PDA
Просмотр полной версии : Флуд на тему моторного масла
Stanislavus
17.01.2018, 23:01
Алекс69, я такое заливал, но расход масла был выше, чем на Шелле, Кастроле и Мобиле с той же вязкостью. Но тысяч на 7 пробега точно хватит, я бы залил, чтобы не пропадало.
Осталась 5- ти литровая баклажка Motul X-Clean 8100 5W30, подойдёт ли оно для первой замены тысячах на 5-ти, 7-ми? Мотор 1.8TSI
Пару лет назад я на Мотуле и "сидел", больше всего именно такое использовал. Движок после него промывать даже не тянет (у меня болезнь по чистоте его содержания). :wink: Движок приятно мурлыкает, заметно легче идет..., в общем "эффект нового масла" с таким был налицо. Вот только в последние заливки стало быстро издыхать, угар уже после 4000 начинал напрягать. Может просто на "паленки" стал нарываться, несмотря на солидного и проверенного продавца. :bk:
По собранной информации база что и Тотал, Ельф, но дороже. Однако и получше их показался. Не исключено, что именно показался. :ah:
Я бы его залил с чистой совестью (если не "палево"), но через пять тыс. сменил.
Алекс69
18.01.2018, 06:45
Я бы его залил с чистой совестью (если не "палево"), но через пять тыс. сменил.
На Мазду 2.5 МКПП лил только такое с новья. 8 лет полет нормальный, угара не было ни на грамм от замены до замены (менял через каждые 7500) как бы я ни крутил мотор (а крутил порой огого). Брал у официалов «мотюля», надеюсь оригинальное
koha300
27.01.2018, 15:02
У нас что опять допуск поменяли на турбированный двигатель? ОД в Челябинске такое залил. Раньше 504/507 былоhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180127/f70ffd3c0720ca43926e1a9ec4117652.jpg
Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk
Comandante
27.01.2018, 15:38
Ааа, тебе залили 208 литров масла? [emoji4]
driverland
27.01.2018, 15:51
Допуск 504 в РФ оставлен только на дизелях. С 2013 года на бензиновых 502 допуск. 5 лет уж как:)
А так любой ОД льет что хочет, покупайте свое, раз хотите уверенности.
Можете и 504 лить, ваше право.
koha300
27.01.2018, 16:17
Ааа, тебе залили 208 литров масла? [emoji4]3,8 л вместо положенных 3,6 л, лишь бы навариться
Отправлено с моего K00Y через Tapatalk
добавлено через 1 минуту
Еще сказали что на доливку можно Кастрол использовать
Отправлено с моего K00Y через Tapatalk
Ааа, тебе залили 208 литров масла? [emoji4]
А я вот (темный такой) ни разу в жизни силиконовой ПАСТЫ не видел. :bk:
Еще сказали что на доливку можно Кастрол использовать
так кастрол, поди, и залили... из бочки в 208л
И как же с рекомендацией головного офиса круглогодично лить 0W30 и непременно С1? А тут в самое холодное время 5W40. :bm:
Я и сам 5/40 лью, но для ОД - это явно не по фэншую.
Разные упаковки, а разлито https://www.youtube.com/watch?v=hsKygY-CkMo
Разные упаковки, а разлито https://www.youtube.com/watch?v=hsKygY-CkMo
Тут хоть сам цех и подход уже внушает уважение, хотя тем и хуже: наверняка более деликатно и красиво упаковывают. Труднее от оригинала отличить. Доводилось видео смотреть, где буквально в дерьме таджики (ну или таджикообразные) через воронку из мерного бидона разливают.
Мегапупс
05.02.2018, 21:56
Всем привет!
Уважаемые не у кого не было опыта обращения с таким вот маслом G055167M9 ?
На первом Т.О влили.
Всем привет!
Уважаемые не у кого не было опыта обращения с таким вот маслом G055167M9 ?
На первом Т.О влили.
По моему это оригинал VAG G055167M4 0W30, 502/505, только из большой бочки в 208 литров.
driverland
06.02.2018, 07:27
Это 0w30 от Вагена. Производитель любой, скорее всего Кастрол.
Что бы не было таких вопросов, пивозите на ТО свое масло и будьте тядом с автомобилем при его смене.
Свои 350 часов отработает, если езбите по городу много и долго, меняйте через 7500 км.
Ruslashka
06.02.2018, 08:49
Я наверное один на форуме после первого же ТО лью 504-й допуск? Пробег 75к. Лью Ракушку, расход нулевой, меняю каждые 10к.
driverland
06.02.2018, 08:58
Что за модель ракушки 504, 0в30 что ли с2,с3...?
Отличное масло. Я лью и 502 и 504, очень нравилось шелл ест 5в30 504, жаль в 2015 пропало.
И вы не один, помню кто то Ку8 504 льет на 1.2
Ruslashka
06.02.2018, 09:04
Ага, оно - Shell 0W-30 ECT C2/C3. И да, все предыдущие разы находил ввозное масло, последний раз нашел только Российское.
driverland
06.02.2018, 09:49
Ну так завод в Торжке недаром строили.
И вы не один, помню кто то Ку8 504 льет на 1.2
Правильно помните.Я лью уже как лет 5 на Йети и лет 15 на нем вообще сижу.Т.т.т. проблем нет.
Сегодня проверил под кварцевой лампой масляный MAN W719/45, взятый в Экзисте, с маркировкой made in Germani. Светится таки маркировочка. Добавилось уверенности что подлинный. :wink:
morilov
15.02.2018, 17:14
Ruslashka,
Лью Мобил 5w30 с 504 допуском.
driverland
15.02.2018, 20:26
Не понимаю, почему вообще должны быть проблемы с маслом, если оно не подделка и регламент замена более менее адекватный, даже если не будет ни одного одобрения или допуска от Вагена.
Shamhoon
16.02.2018, 10:16
Я вообще с рождения лью 504 допуск (исключительно 5W-30, марки разные). Замена каждые 7,5 тыс. Пробег на сегодня 146600 с копейками. Т-т-т, без проблем.
Сегодня а емексе забрал масло,Шелл пошел с новым дизайном канистр
vulture2015
20.02.2018, 08:20
Сегодня а емексе забрал масло,Шелл пошел с новым дизайном канистр
Надо брать, если цена адекватная, года на 4 вперёд, пока подделки не пошли.
шелл- хорошее масло? я серьезно спрашиваю...у нас шелл открыл заправку с магазином. судя по сайту - свою, не франшизную
Надо брать, если цена адекватная, года на 4 вперёд, пока подделки не пошли.
У Шелл сейчас неплохая защита от подделок,да и 0w30 502 допуск никто подделывать не будет,это сервисный продукт и в розницу не идёт,по крайней мере я не встречал
добавлено через 5 минут
шелл- хорошее масло? я серьезно спрашиваю...у нас шелл открыл заправку с магазином. судя по сайту - свою, не франшизную
Я лью это масло уже в третий 1,8 tsi,у Октавии был пробег 90000 ,у ети 126000, интервал 7500,в обеих случаях масло ни разу не додивал,на Ойл клубе анализы вроде то же неплохие
driverland
20.02.2018, 11:38
Шелл хорошое масло. Достойное, большой концерн, современные заводы и база gtl очень ничего.
resergei
20.02.2018, 16:39
У Шелл сейчас неплохая защита от подделок,да и 0w30 502 допуск никто подделывать не будет,это сервисный продукт и в розницу не идёт,по крайней мере я не встречал
не то - https://www.emex.ru/f?detailNum=5011987234598&packet=-1 ?
Я вот такой артикул заказываю https://www.emex.ru/f?detailNum=550040164&brandId=-2570 я имел ввиду розничные магазины,конечно и в емексе и в автодоке его купить можно
Не являюсь поклонником Шелл (недоверие, по скольку не раз "нарывался на фуфло"), но залитое однажды у ОД (цепь меняли) приятно удивило.
derutro
26.02.2018, 19:20
Шелл 0W30 AVL вообще не доливал, а Кастрол от официального дилера за 15 000 доливаю по 0,6 литра. Не критично, но всё-таки....
Старый Мыш
26.02.2018, 20:56
Shell - хорошее масло, заливал не один год. Нареканий не было никаких. И 5w30 и потом 0w30 ( по рекомендации дилера). Больше к дилеру не езжу, второй (или третий) год на GM Dexos 2. Вчера в Иваново при - 26 со щупа упала капля. Тоже хорошее масло, но менять лучше раз в 6-7 тыс. Потом начинает угорать.
Алексей
26.02.2018, 21:24
шелл- хорошее масло? я серьезно спрашиваю...
Хорошее, но ординарное, ничего выдающегося. Может быть поэтому и считается хорошим. Брать надо серию ultra, она настоящая синтетика GTL, прочие HX обычно бывают гидрокрекинговыми, хотя и не без исключений.
Я лично больше люблю заливать ПАО, считаю, что для турбодвигателя это принципиально важно.
detonator
26.02.2018, 21:28
Shell - хорошее масло, заливал не один год. Нареканий не было никаких. И 5w30 и потом 0w30 ( по рекомендации дилера). Больше к дилеру не езжу, второй (или третий) год на GM Dexos 2. Вчера в Иваново при - 26 со щупа упала капля. Тоже хорошее масло, но менять лучше раз в 6-7 тыс. Потом начинает угорать.
если оригинал ГМ то это минералка...причем посредственная.
Старый Мыш
26.02.2018, 23:37
если оригинал ГМ то это минералка...причем посредственная.
Нет, синтетика.
detonator
27.02.2018, 09:50
Нет, синтетика.
ценой 5л канистра 1200-1400 в автодоке:biggrin: я просто такое маслице беру по наказу тестя ему в жопель мериву древнююю.....и он на нем катает 15 -как написано в руководстве)))....
вот недавно на 130к км блок гильзовали ему...
ну если на заборе написано синтетика значит синтетика)
morilov
27.02.2018, 10:26
добавлено через 46 секунд
detonator,
Такой Шелл, синтетика.
Масло моторное синтетическое "Helix Ultra ECT C3 5W-30", 4л
С допуском dexos 2
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1591)1_19_2111)
detonator
27.02.2018, 10:45
добавлено через 46 секунд
detonator,
Такой Шелл, синтетика.
Масло моторное синтетическое "Helix Ultra ECT C3 5W-30", 4л
С допуском dexos 2
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1591)1_19_2111)
мы про оригинал ГМ масло говорим в серой канистре.
шелл hx8 даже с надписью фулли синтетик гидрокряк на 95%.
Алекс69
27.02.2018, 11:39
Если подитожить, какое масло (производитель/вязкость) оптимальнее лить в новый турбовый 1.8 при тяжёлой эксплуатации? (90% город короткие поездки, мотор бывает даже не прогревается толком, пробок мало) Смена масла раз в полгода (6-7 тыс.)
detonator
27.02.2018, 11:42
крепкое масло 502 допуска с заменой раз в 6-7тыс как раз.
шелл hx8 даже с надписью фулли синтетик гидрокряк на 95%.
"ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе GTL базовых масел" (с) oil-club
я как-то лабораторным данным верю больше, чем Детонатору...
detonator
27.02.2018, 12:07
"ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе GTL базовых масел" (с) oil-club
я как-то лабораторным данным верю больше, чем Детонатору...
ну тогда свежие анализы посмотри там гтл базовые масла больше не ночуют.
эти hx-ы сейчас по акции за 1200-1400 продают. само малсице за эти деньги отличное.
Алекс69
27.02.2018, 12:20
крепкое масло 502 допуска с заменой раз в 6-7тыс как раз.
А поконкретнее можно? Какие масла можно считать «крепкими»? В масле я нуб, а тут погляжу сколько людей столько и мнений
driverland
27.02.2018, 12:45
Ну а как иначе. Открывайте ойл клуб и смотрите тесты свежих масле, отработок.
Я предпочитаю Shell 0w40. Отличное масло, по нормальной цене, подделок не встречал.
Так же, если есть нормальная точка, то Shell 5w40. Но в сильные морозы, желательно 0w.
А так же куча других наименований.
detonator
27.02.2018, 12:50
А поконкретнее можно? Какие масла можно считать «крепкими»? В масле я нуб, а тут погляжу сколько людей столько и мнений
если не смущает золотистость поторохов мотора после шелла. а некоторые особо вумные это называют залачиванием мотора...то рекомендую его. Я на hx8 гоняю уже 3-ю смену. нравится.
driverland
27.02.2018, 13:37
HX 8 мне не понравился, перешел на Логане на HX 7, а вот Helix Ultra вполне.
detonator
27.02.2018, 13:57
HX 8 мне не понравился, перешел на Логане на HX 7, а вот Helix Ultra вполне.
хикс 7-й это уже бюджет полный. хотя для логана самое то.
я на хиксе 8-ом уже третью заливку-оно лучше лука люкса. лучше мобила есп формула в конкретно моем моторе! Мобил этот 5 тыс. еле пробегал и сдох. ходит в моем случае 9-10тыс свободно.
driverland
27.02.2018, 14:02
Мобил очень много подделок, а сама компания вообще не бореться, точнее не замечает, и мобил есть подделки и 0в40 и 5в30 504 допуска.
Согласен, что HX8 лучше Лукойла, мне он не понравился только работой мотора логана, хотя был точно не левак, так как проверять шелл умею. Но на HX подделок так же хватает.
detonator
27.02.2018, 14:07
Лук вообще только мыть заливать тысчи на 3-4 летом. вся эта мода на него-на которую я поддался только вброс. Мотор работает плохо на нем. +При ниже -15 уже густое....
Алекс69
27.02.2018, 14:34
так как проверять шелл умею. Но на HX подделок так же хватает. А как проверять, не поделитесь секретом?:ah:
detonator
27.02.2018, 14:50
А как проверять, не поделитесь секретом?:ah:
код на крышке по интернету. металл фольга под крышкой.
крышка сейчас без наплыва. бэтч код на канистре хорошо пропечатан.
driverland
27.02.2018, 15:51
Почитайте ойл клуб, там все есть.
Тем более сейчас новые канистры в продаже.
Есть проверечный код на сайте Шелл.
Есть сайт шелл с описанием.
Вот фото оригинального бэч кода, так наносят только на заводе.
http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_06_2017/post-2-0-87588500-1497001122.jpg
Вот так еще можно узнавать интересующие вопросы:
http://www.google.ru/search?q=shell+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%8 0%D0%BA%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD %D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8+%D0%BC%D0%B0%D1%81% D0%BB%D0%B0&newwindow=1&oq=shell+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B A%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BD %D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB% D0%B0&gs_l=mobile-heirloom-serp.12...0.0.1.600.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c ..34.mobile-heirloom-serp..3.6.692.wRV6dWs9r_8
добавлено через 1 минуту
Ну и не покупать на обочине, на рынке и в подобных местах, сетевые крупные типа Метро, ашан, берут как правило напрямую, от дистребьютера, в Мск еще Автомаг сеть магазинов с сертификатом.
detonator
27.02.2018, 16:16
в биби беру оригинал шелл.
В одну машину лью оригинал (производство BP) 5W-30 VW504, во вторую - Лукойл 0W-30 VW502. До этого был Shell 0W-30 VW504, после которого оставался налет в маслозаливной горловине
Старый Мыш
27.02.2018, 21:57
ну если на заборе написано синтетика значит синтетика)
То, что написано на заборе, читайте сами уважаемый. А я доверяю мнению специалистов и своим ощущениям. С 2005 г. я с этим маслом на своих машинах, только на Йети пробовал лить Shell. Ничем не лучше.
И еще. Ваш рейтинг ненавистника машин VAG известен. Поэтому считаю, что Ваше мнение в принципе полезным и объективным быть не может.
Comandante
27.02.2018, 23:08
в жопель мериву древнююю.......
вот недавно на 130к км блок гильзовали ему...
Во как, оказывается что не только VAG дерьмо[emoji4]
добавлено через 1 минуту
Народ, а кто лил масла от Texaco Havoline?
Старый Мыш,
Ну насчёт оригинала GM Dexos-2 детонатор абсолютно прав - это очень посредственная минералка, к тому же несколько лет назад у нее были проблемы с качеством. Но если менять через 6-7 ткм, то ездить можно и на нем.
detonator
28.02.2018, 09:31
В одну машину лью оригинал (производство BP) 5W-30 VW504, во вторую - Лукойл 0W-30 VW502. До этого был Shell 0W-30 VW504, после которого оставался налет в маслозаливной горловине
это не налет а окрашивание т.к. масло очень темное. и главное что там внизу мотора а не наверху.
добавлено через 1 минуту
Во как, оказывается что не только VAG дерьмо[emoji4]
добавлено через 1 минуту
Народ, а кто лил масла от Texaco Havoline?
опелевские моторы должны бегать тыс 200 легко и потом замена колпачков и максимум колец. Но владелец лил масло, которое из адекватных опелеводов никто не льет и менял его раз в 15к!!!!....поэтому и привет на 130тысячах пришел.
добавлено через 46 секунд
Старый Мыш,
Ну насчёт оригинала GM Dexos-2 детонатор абсолютно прав - это очень посредственная минералка, к тому же несколько лет назад у нее были проблемы с качеством. Но если менять через 6-7 ткм, то ездить можно и на нем.
там и подделки полно.....но что лучше в итоге хз..и там и там дешевейшая минералка будет))))):bk: хотя такое масло дешевое выгодно только отработкой подменять)
это не налет а окрашивание т.к. масло очень темное. и главное что там внизу мотора а не наверху.
....
Нет, это именно черный налет. Пожелтение это отдельная история.
Старый Мыш
28.02.2018, 21:06
http://forum.opel-club.ru/topic/98540-maslo-gm-dexos-2/
Ничего плохого я здесь не увидел.
менял цепь и срочно понадобилось масло которое купил в метро на пулковском. Залил и на котором проехал почти 1000км. Утром при заводке появился такой шум начиная с клапанов и кончая кондеем, что я быд в шоке. Декоративная крышка закрывающая двигатель аж подпрыгивала. Сертификат в метро не дали. Слил масло, а оно как вода. Сколько было машин, но не разу в гипермаркетах масло не покупал, а купил и влетел.
Кому интересно снимки емкости прилагаю.
morilov
01.03.2018, 10:27
Vad52,
Могу ошибиться, но по штрих коду масло 2015 года. Новые канистры от Мобил, склеены из 3-х частей, а не из двух половинок. То же попал на подозрительное масло от Мобил, купленное в Экзисте, которое замёрзло при -17 в бытовом холодильнике. И то же с сертификатом. В юлмарте продают Мобил 2017 года выпуска в новых канистрах и как писал склеены из 3-х частей. Покупал там.Тест на заморозку прошло, по цвету и запаху всё как положено.
Смотрите фото в посте 4088
Странно конечно, но как вы себе представляете контрафакт в крупных сетях типа Ашан, Юлмарт, МЕТРО. Сидит менеджер по закупкам и думает где бы ему подешевле 5 канистр масла купить?
Полагаю, там исключительно так происходит - "Алё, это Мобил/оф. представитель?! Нам нужна фура 5ти литровых канистр масла Мобил1 5-40 ".
Есть у меня знакомые, которые такие магазины стороной обходят, за то любимые точки покупки масла у них это рыночный контейнер на краю города где стоит 2 баклашки масла и - "Харьошее это маслё, мы представитель!"
Сам исключительно покупаю Shell HX8 5w-30 в крупных торговых сетях и ничего плохого сказать не могу.
detonator
01.03.2018, 11:37
покупал много масел в гиперах магнит ашан.....всегда оригинал был.
morilov
01.03.2018, 11:59
Z-Rain,
Менеджер может купить фуру масла у любого поставщика, естественно с доками всё будет в порядке. Но в этой фуре, по договорённости, может быть палета контрафакта.
Покупателю,юридически доказать, что масло палёное практически не возможно.
Таким магазинам как Экзист, автодок, емекс, вообще по барабану, откуда и какой товар у поставщика.
добавлено через 1 минуту
detonator, Вы делали каждому маслу анализ?
Senfield
01.03.2018, 20:54
В одну машину лью оригинал (производство BP) 5W-30 VW504, во вторую - Лукойл 0W-30 VW502. До этого был Shell 0W-30 VW504, после которого оставался налет в маслозаливной горловине
у Лукойла появился 0W-30?
driverland
01.03.2018, 21:05
Да он и был, на ойл клуб и тесты есть.
у Лукойла появился 0W-30?
Бывает только в литрушках
detonator
02.03.2018, 09:31
Z-Rain,
Менеджер может купить фуру масла у любого поставщика, естественно с доками всё будет в порядке. Но в этой фуре, по договорённости, может быть палета контрафакта.
Покупателю,юридически доказать, что масло палёное практически не возможно.
Таким магазинам как Экзист, автодок, емекс, вообще по барабану, откуда и какой товар у поставщика.
добавлено через 1 минуту
detonator, Вы делали каждому маслу анализ?
нет не делал. но сразу после любой покупки курил ойл клаб и инет на предмет как отличить подделку и морожу масло в морозилке атлант (до-24)
drag7ter
03.03.2018, 13:38
Поменял масло, но через 30 км масло стало чёрным, пробег 57к такое ощущение что масло не менялось вообще. На 51к менял масло сам, тоже самое 50 км и масло чёрное. Неужели настолько грязный двиг? Вроде сливается все масло. Ещё слышал что на турбомоторах темнеет быстрее. Но у меня оно реально чёрное
morilov
03.03.2018, 15:17
drag7ter,
Может предыдущий владелец менял масло через 15 т. км, да ещё не сам, а доверился сервисменам. Вообще рекомендуют масло менять чаще, чем 15 т.км, в зависимости от моточасов.
MixailPl
03.03.2018, 15:27
Поменял масло, но через 30 км масло стало чёрным, пробег 57к такое ощущение что масло не менялось вообще. На 51к менял масло сам, тоже самое 50 км и масло чёрное. Неужели настолько грязный двиг? Вроде сливается все масло. Ещё слышал что на турбомоторах темнеет быстрее. Но у меня оно реально чёрное
На 1,8 не сливаемый остаток около 1 литра... Ещё масло быстро темнеет, когда есть проблемы с поршневой - масло кушает?
drag7ter
03.03.2018, 15:49
На 1,8 не сливаемый остаток около 1 литра... Ещё масло быстро темнеет, когда есть проблемы с поршневой - масло кушает?
Очень странно что остаток около 1л. Т.к. полный объем масла 4.7л а влазит обычно 4.5-4.6л. Я думал что около 100-200мл остаток.
за 6500 км долил примерно 0.5л, из них 0.3л долил после трассового пробега 800 км.
Comandante
03.03.2018, 16:15
На 1,8 не сливаемый остаток около 1 литра...
Правда чтоль? Откуда это взял? Все говорят про грамм 250-300
MixailPl
03.03.2018, 16:25
Правда чтоль? Откуда это взял? Все говорят про грамм 250-300
Видел своими глазами, когда заливали масло в мой движок после капиталки.
Comandante
03.03.2018, 16:34
Поменял масло, но через 30 км масло стало чёрным, пробег 57к такое ощущение что масло не менялось вообще. На 51к менял масло сам, тоже самое 50 км и масло чёрное. Неужели настолько грязный двиг? Вроде сливается все масло. Ещё слышал что на турбомоторах темнеет быстрее. Но у меня оно реально чёрное
Попробуй выбрать из недорогих масел с высоким щелочным и менять через 3 - 5 тыс км раза эдак три.
Меняю масло через 5т км,сливается черное,промываю промывочным,промывочное сливается тоже очень грязное,меняю фильтр и заливаю свежее .Темнеть начинает через 1,5-2 т км.двиг CWVA.
Меняю масло через 5т км,сливается черное,промываю промывочным,промывочное сливается тоже очень грязное,меняю фильтр и заливаю свежее .Темнеть начинает через 1,5-2 т км.двиг CWVA.
С таким обслуживанием движок сто лет ходить будет:rolleyes:
driverland
03.03.2018, 19:47
Что за масло?
Зачем промывочное? Оставьте промывку СССР с их устаревшими автомаслами.
Хотя, хозяин - барин. Следущий владелец, не оценит я думаю.
Big17, при таком интервале и нормальном масле ( пусть не синтетика, а хотя бы нормальный гидрокряк ) даже я считаю излишеством промывать.
По моим меркам, после ''активной'' промывки, нужно хотя бы литр рабочего масла секунд 15-20 крутануть.
MixailPl
03.03.2018, 20:31
Big17, при таком интервале и нормальном масле ( пусть не синтетика, а хотя бы нормальный гидрокряк ) даже я считаю излишеством промывать.
По моим меркам, после ''активной'' промывки, нужно хотя бы литр рабочего масла секунд 15-20 крутануть.
Согласен, промывка снижает вязкость.
detonator
03.03.2018, 21:05
Согласен, промывка снижает вязкость.
хватит молоть ерунду....ее там всего то промывки этой 5 минутки 200мл....сливаете потом все и новое масло льете.
Я каждую смену лью ликви 5 минутку.
добавлено через 1 минуту
Поменял масло, но через 30 км масло стало чёрным, пробег 57к такое ощущение что масло не менялось вообще. На 51к менял масло сам, тоже самое 50 км и масло чёрное. Неужели настолько грязный двиг? Вроде сливается все масло. Ещё слышал что на турбомоторах темнеет быстрее. Но у меня оно реально чёрное
двиг исправный?
Мобил1 5w30 зимой,а летом ВР(тот же кастрол имхо) 5w40. Промывочное zic flushing,или sintek.Теперь еще для промывочного масла выделил новый масляный фильтр.Реально много черноты смывает промывка,бр.... Совершенно верно,будущий владелец не оценит.Когда продавал прошлую машину на 112т км пробега,эта моя причуда с частой сменой масла и промывкой сыграла со мной злую шутку.Ездили с покупателем на сервис,проверяли....мастера в один голос заявили что двигатель с капиталки,ну не может быть таким чистым за такой пробег.Так и не купил ее у меня .Сдал в трейдин.
MixailPl
03.03.2018, 21:56
хватит молоть ерунду....ее там всего то промывки этой 5 минутки 200мл....сливаете потом все и новое масло льете.
Я каждую смену лью ликви 5 минутку.
...
читай внимательно:
добавлено через 1 минуту
Меняю масло через 5т км,сливается черное,промываю промывочным,промывочное сливается тоже очень грязное,меняю фильтр и заливаю свежее .Темнеть начинает через 1,5-2 т км.двиг CWVA.
здесь речь идёт о промывочном масле а не о 5 минутке...
Кстати, почему интересно на 5 минутке ездить нельзя?
detonator
03.03.2018, 21:56
ладно проехали. Бенз вот в масле в ТСИ присутствует зимой это вот важнее имхо.
У меня сейчас так же уровень повысился...
MixailPl
03.03.2018, 21:58
ладно проехали. Бенз вот в масле в ТСИ присутствует зимой это вот важнее имхо.
У меня сейчас так же уровень повысился...
косяк с ТНВД
detonator
03.03.2018, 22:02
косяк с ТНВД
не надо так быстро делать выводы.
курил сейчас туран форум-там смена тнвд не помогает.
У меня не запущенный случай. ошибок нет +заводится норм и уровень выше макс на 1см. Надо километров 20-30 на ТСИ ездить зимой чтобы не было проблем...
MixailPl
03.03.2018, 22:26
не надо так быстро делать выводы.
курил сейчас туран форум-там смена тнвд не помогает.
У меня не запущенный случай. ошибок нет +заводится норм и уровень выше макс на 1см. Надо километров 20-30 на ТСИ ездить зимой чтобы не было проблем...
Тогда откуда бензин??? Форсунки? Больше вроде неоткуда...
А насчёт 20...30 км абсолютно верно. При -20 даже 1,8 выходит на рабочую температуру через 10 км.
Тогда откуда бензин??? Форсунки? Больше вроде неоткуда...
А насчёт 20...30 км абсолютно верно. При -20 даже 1,8 выходит на рабочую температуру через 10 км.
это если нет зимних экранов и теплодеяла
drag7ter
03.03.2018, 22:38
двиг исправный?
Ошибок нет, масложор 0.5л на 6-7К, по расходу немного выше нормы 12-13л в -10С при пробеге 12-15км. Разгон замерял рэйслоджиком 9-9.1сек. В маслозаливной горловине вроде все чисто нагаров нет. А масло чернющее через 50 км после замены.
промывки это зло, никогда не пользовался и не советую, лучше масло купить +4л и промыть маслом, чем химию лить, ну или менять не реже чем 8-10К.
https://www.youtube.com/watch?v=_7RXthOQknE
MixailPl
03.03.2018, 23:20
это если нет зимних экранов и теплодеяла
Для Центральной России эти штуки не очень актуальны. У нас морозы не как в Сургуте. Либо надо ставить экраны с жалюзи - после прогрева открывать. Но таких пока для нас не придумали.
Для Центральной России эти штуки не очень актуальны. У нас морозы не как в Сургуте. Либо надо ставить экраны с жалюзи - после прогрева открывать. Но таких пока для нас не придумали.
ставить только один, я их тоже не сразу оба ставлю,а по мере понижения температуры за бортом
MixailPl
04.03.2018, 10:04
ставить только один, я их тоже не сразу оба ставлю,а по мере понижения температуры за бортом
Я эту зиму езжу только с нижней "картонкой"... Прогрев не намного быстрее, чем без неё.
Но мы что то от масла отклонились, хотя греется и масло в том числе :smile:
хватит молоть ерунду....ее там всего то промывки этой 5 минутки 200мл....сливаете потом все и новое масло льете.
Я каждую смену лью ликви 5 минутку.
Тогда вопрос; какой у тебя интервал замены масла и режим езды ?
добавлено через 6 минут
...здесь речь идёт о промывочном масле а не о 5 минутке...
Кстати, почему интересно на 5 минутке ездить нельзя?
По той же причине, по какой и на промывке ездить не стоит: химический состав, свойства, активность...
Впрочем если так хочется, есть более мягкие промывки или присадка, скажем "двухсотки" (речь про 200 км.) и пр. По какому то тесту они эффективнее оказались, чем полнообъемная быстрая промывка и тем более в виде присадки. :wink:
1 Качественное, вовремя сменяемое масло содержит достаточное количество моющих добавок, чтобы сделать применение спецхимии глупой....
2 Попытка отмыть спецхимией "засранный" движок приводит к забиванию масляных каналов кусками резко отмытого шлама.
3 "пятиминутка" - агрессивная химия (чем и обусловлена ее "пятиминутность"). Если кто считает, что 200мл - мало, пусть зальет 200 мл кислоты :)
4 Человек, получающий полноценное питание, в витаминах и БАДах не нуждается...
detonator
04.03.2018, 12:19
5 минутка состоит на 90% из керосина....который и моет собственно.
добавлено через 40 секунд
это если нет зимних экранов и теплодеяла
и они не помогут...особенно. У меня одеяло лежит кстати.
добавлено через 1 минуту
Я эту зиму езжу только с нижней "картонкой"... Прогрев не намного быстрее, чем без неё.
Но мы что то от масла отклонились, хотя греется и масло в том числе :smile:
вот его масло и надо прогреть до раб. температуры чтобы пошло испарения бенза...а сделать это зимой можно только проехавшись километров 20-30.
5 минутка состоит на 90% из керосина....который и моет собственно.
200 грамм керосина, добавленные в 5 литров масла за 5 минут отмывают двигатель??? А можно, я просто движку ведро керосина покажу?
5 минутка состоит на 90% из керосина....который и моет собственно.
Это привычные промывочные масла в большинстве на основе керосина.
Если в баночке объемом 200 мл. на активные вещества 20 мл. остается, то что же это за вещество такое ядреное ? "Царская водка" что ли !? :bm:
Товарищ Дынин
04.03.2018, 18:49
200 грамм керосина, добавленные в 5 литров масла за 5 минут отмывают двигатель??? А можно, я просто движку ведро керосина покажу?
Там вроде сольвент. (в 200 км LAVR1005 например):bk:
Ну какой керосин?!? Его то запах я ни с чем не спутаю,я в авиации был .В промывочном масле щелочной пакет присадок ,вот он и моет.Применяю всегда,авто всегда с салона.Это надо переживать надо тем кто купил с "мохнатым " пробегом и неизвестно с каким обслуживанием.
detonator
05.03.2018, 10:17
у вас у всех в ТСИ зимой бенз в масле полощется....проверяйте почаще уровень при темпе ниже -10. много приятного увидите.....
morilov
05.03.2018, 10:23
detonator,
У меня пока всё нормуль. Вожможо из-за того что не имею привычки тарахтеть на морозе на х.х., да и масло меняю чаще регламента.
detonator
05.03.2018, 10:25
а я сам максимум 3-5 минут на ХХ стою при -20.
проверяйте почаще уровень при темпе ниже -10. много приятного увидите..
проверяю, вижу приятное - уровень норм, масло - жидкое, масляное... и при -20, и при -30. А что должно быть?
detonator
05.03.2018, 10:40
проверяю, вижу приятное - уровень норм, масло - жидкое, масляное... и при -20, и при -30. А что должно быть?
канистру вози в багажнике и сравни его текучесть с тем что в картере при -20 и -30 особенно если не ездишь 20-30км+ в день.
масло из канистры имеет свойство отличаться от масла из картера.... езжу 10+ км в день
ЗЫ detonator, это правда, что Вы снова себе Йети берете или народ стебается?
detonator
05.03.2018, 10:58
масло из канистры имеет свойство отличаться от масла из картера.... езжу 10+ км в день
ЗЫ detonator, это правда, что Вы снова себе Йети берете или народ стебается?
если продам 1.2 и не уйдут пару 1.8 из моего видения с пробегами 40 и 60. то да:bk:
если продам 1.2 и не уйдут пару 1.8 из моего видения с пробегами 40 и 60. то да
ЗАЧЕМ?????
detonator
05.03.2018, 11:03
ЗАЧЕМ?????
буду дальше вас тут мучить:biggrin:
буду дальше вас тут мучить
Не жалея потраченных денег и собственного здоровья???
"Высокие отношения!" (С)
MixailPl
05.03.2018, 11:24
масло из канистры имеет свойство отличаться от масла из картера.... езжу 10+ км в день
...
Он имеет ввиду бензин в масле
yeti_29
05.03.2018, 12:43
Привет всем , что скажите по поводу масла ZIC X9 LS 5W-30 , лили или нет , как двиг 1.2 ведет себя , темнеет быстро или нет , да и стоит ли уходить с Кастрола 5w30 ?
driverland
05.03.2018, 13:42
Изучайте:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/22809-zic-x9-ls-5w-30-sncf-a3b3b4-c3-mb-22951-bmw-ll-04-vw-502005050050501-dexos2/
Как и любое масло, если не подделка, то свои 300 часов спокойно отходит.
добавлено через 53 секунды
http://www.oil-club.ru/forum/topic/29559-zic-x9-ls-5w-30-svezhee/
добавлено через 43 секунды
Кастрол ЭдЖЕ 5в30 у Вас? 504?
А зачем уходить с кастрол? Что то не так?
yeti_29
05.03.2018, 15:01
Кастрол ЭдЖЕ 5в30 у Вас? 504?
А зачем уходить с кастрол? Что то не так?[/QUOTE]
Зик тупо дешевле .
Alexey73
05.03.2018, 15:03
Заливаю уже 2 замены подряд 502 допуск Лукойл 5W40, но есть мнение, что слишком вязкое оно для CWVA и дескать не на пользу. Мануал 2017 года для фиксированных интервалов замены оговаривает только допуск 502 и ничего более.
И все же 5W30 или 5W40 заливать в CWVA?
5W30 или 5W40 заливать в CWVA?
Для Вашего примитивного двигателя это никакого значения не имеет, лишь бы масло было свежее и настоящее
но есть мнение, что слишком вязкое оно для CWVA и дескать не на пользу
Согласно другому мнению, как раз вязкое масло лучше других подходит ваговским моторам с конструкционным масложором
Alexey73
05.03.2018, 16:02
Для Вашего примитивного двигателя это никакого значения не имеет, лишь бы масло было свежее и настоящее
В чем примитивность? В отсутствии наддува? BSE был чугунный-примитивный, но этот же примитивным не назовешь.
В отсутствии наддува?
В отсутствии топливного насоса ВЫСОКОГО давления, масляных форсунок, масляного насоса с регулятором, гидравлического натяжителя...
morilov
05.03.2018, 16:21
На CWVA есть фазорегулятор, а они очень требовательны к качеству и вязкости масла.
Особенно в зимний период, чем жиже тем лучше.
Рустам52
05.03.2018, 16:29
Зик тупо дешевле .Заливал как-то зик в газель 5w40 зимой, через 5 тыщ стало жидким как вода, мотор звенел. Слил его от греха. На ней же возил разные масла барыгам. На моё замечание, мол, масло говно, охотно подтвердили. Говорят, ранее нареканий не было, а этой зимой (16-17) много жалоб.
у вас у всех в ТСИ зимой бенз в масле полощется....проверяйте почаще уровень при темпе ниже -10. много приятного увидите.....
Насчет моего TSI ты не угадал ну еи на каплю.
Убежден я в этом, поскольку почти каждый раз и капельную пробу не ленюсь делать.
Да и проверки заморозкой - это чуть ли не хобби мое. Если испытуемое пасло опарафинилось (в буквальном смысле), по меньше мере второй раз брать его уже не буду, а то и просто на промывку пойдет.
Чужие подобные тесты (https://www.youtube.com/watch?v=diBdU4uYBC0) тоже не повредит посмотреть "до того". :wink:
добавлено через 5 минут
Не жалея потраченных денег и собственного здоровья???
"Высокие отношения!" (С)
Мазохизм называется.
Хотя, судя по последнему посту, наш герой таки садомазохист.:wink:
добавлено через 2 минуты
...Кастрол ЭдЖЕ 5в30 у Вас? 504?
А зачем уходить с кастрол? Что то не так?
Да вполне нормальное масло. Только вот и по подделкам тоже не на последнем месте.:bk:
добавлено через 4 минуты
...И все же 5W30 или 5W40 заливать в CWVA?
Для нового движка лучше тридцатка, тем более если масложора нет. Ну а так в принципе:
хочешь бензин экономить - лей 5/30,
хочешь больше двигатель сберечь - 5/40, а зимой и того лучше 0/40.
Alexey73
06.03.2018, 07:43
В отсутствии топливного насоса ВЫСОКОГО давления, масляных форсунок, масляного насоса с регулятором, гидравлического натяжителя...
По мне ТНВД, двухступенчатый масляный насос и гидронатяжиетль, да и сама цепь дополнитtльный источник гемороя, а не преимущество и предмет для гордости.
И все таки 5W40 в CWVA разрешено?
driverland
06.03.2018, 07:46
С завода льют именно 5в40 с 2015 года. Разрешено.
Только почему нельзя лить 0в40 или 0в30, зачем 5в...?
По ЗИК так же есть подделки, как и по Мобил и Шелл и Тоталь и прочие бренды.
Особенно если покупать на рынках и мелких автозапчастях или интернет продажи подешевле.
Alexey73
06.03.2018, 07:56
С завода льют именно 5в40 с 2015 года. Разрешено..
Это я тоже слышал, а вот документально пруф есть какой-нибудь?
В тазы и Котавию А5 с мотором BSE лил много лет подряд именно ZIC из жестянок, результатом был доволен, пробеги были за 200 000 км. Сейчас упаковывают в пластик, понимаю, что подделать можно все что угодно, но что-то останавливает от применения.
И все таки 5W40 в CWVA разрешено?
Главное, чтобы был 502 допуск.
driverland
06.03.2018, 10:17
Пруф есть, через гугл ищется.
http://www.lukoil.ru/PressCenter/Pressreleases/Pressrelease?rid=71719
А за 2017 год, на ойл клубе скидывали пресс релиз, что они продлили контракт на 2017 и 2018 годы, по поставка 5в40 для конвейрной заливки.
Alexey73
06.03.2018, 12:18
Спасибо!
С OEM маслом для Калуги понятно. Есть для розничной продажи 5W40 Armortech VW502-505 - это тоже самое?
driverland
06.03.2018, 12:40
Без результата лабораторного тестирования, кто же скажет.
Скорее всего, разница есть, так как делают для конвейрной заливки, с учетом этого факта. Именно с соответсвием для масел конвеерной заливки от VW.
Но для доливки 5в40 люкс или армотех подойдет.
Зеленоградец
29.03.2018, 08:40
Ликви моли молиген 5в40 лил кто-то? В метро акция на него интересная
driverland
29.03.2018, 10:07
Думаю, просто нормальное масло.
Ликви моли молиген 5в40 лил кто-то? В метро акция на него интересная
Я лил - нормадёк вполне. Можно спокойно брать.
Dr.Panadol
08.04.2018, 11:22
Подскажите, собираюсь переходить на другое масло, выбором озадачен - присматриваюсь к мотюль, сейчас залит shell 0w30 vw502, пробег 90000 с компейками, причина перехода - устал покупать 5шт по 1л, нужно ли при переходе с масла на масло использовать промывочное масло. + есть информация - для Российских условий эксплуатации в авто лить масло с допуском vw502. (двигатель CDAB 1.8)
Андрей 1972
08.04.2018, 11:48
Подскажите, собираюсь переходить на другое масло, выбором озадачен - присматриваюсь к мотюль, сейчас залит shell 0w30 vw502, пробег 90000 с компейками, причина перехода - устал покупать 5шт по 1л, нужно ли при переходе с масла на масло использовать промывочное масло. + есть информация - для Российских условий эксплуатации в авто лить масло с допуском vw502. (двигатель CDAB 1.8)
Странно. Как раз две недели назад я купил на фирменной заправке Шелл 0W30 в канистре 4 л. за 2800 рублей...
Dr.Panadol
08.04.2018, 11:59
Странно. Как раз две недели назад я купил на фирменной заправке Шелл 0W30 в канистре 4 л. за 2800 рублей...
не то масло вы купили, артикул масла 550040164 поставляется в фасовке 1литр или бочка 209литров, других поставок нет.
(https://www.drive2.ru/l/478042093185400954/)
Странно. Как раз две недели назад я купил на фирменной заправке Шелл 0W30 в канистре 4 л. за 2800 рублей...
Действительно странно, если учесть что в наших ***нях это же масло можно купить упакованным в 4 л. канистру, 5 литровую, можно купить бочонок 20 л., 55 л., ну и 209 л. наконец. Темный у вас город, однако, или машины очень мелкие. :wink:
добавлено через 2 минуты
Dr.Panadol, артикул может быть различим по упаковке. По меньшей мере по маслу для муфты и DSG неоднократно проверено.
Dr.Panadol
08.04.2018, 12:12
Действительно странно, если учесть что в наших ***нях это же масло можно купить упакованным в 4 л. канистру, 5 литровую, можно купить бочонок 20 л., 55 л., ну и 209 л. наконец. Темный у вас город, однако, или машины очень мелкие. :wink:
добавлено через 2 минуты
Dr.Panadol, артикул может быть различим по упаковке. По меньшей мере по маслу для муфты и DSG неоднократно проверено.
фото канистры вашей можно увидеть? код на крышке проверяли?
первый раз слышу за фасовку артикула 550040164 - большую или меньшую чем по информации от завода, наверное мы говорим за разные масла.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/14940-shell-helix-ultra-0w-30-slcf-a3b3b4-vw-5020050500-mb-22952265-rn07000710/
Андрей 1972
08.04.2018, 12:19
фото канистры вашей можно увидеть? код на крышке проверяли?
первый раз слышу за фасовку артикула 550040164 - большую или меньшую чем по информации от завода, наверное мы говорим за разные масла.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/14940-shell-helix-ultra-0w-30-slcf-a3b3b4-vw-5020050500-mb-22952265-rn07000710/
Я после замены канистру выбросил. Но её изображение и описание можно увидеть на сайте Шелл: https://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%A8%D0%B5%D0%BB%D0%BB/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 0%B5%D0%B9-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D 0%BB%D0%B5%D0%B9-shell-helix/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D 1%8E-%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D 0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0/shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30.html
Dr.Panadol
08.04.2018, 12:25
Я после замены канистру выбросил. Но её изображение можно увидеть на сайте Шелл: https://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%A8%D0%B5%D0%BB%D0%BB/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 0%B5%D0%B9-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D 0%BB%D0%B5%D0%B9-shell-helix.html?utm_source=google_adwords&utm_medium=cpc&utm_campaign=Lubricants_RU_Shell_Helix_Search_2018&utm_term=%2Bshell&utm_content=Brand
большие канистры идут по другому допуску, вангую:
550042353 Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 4л
550040651 Helix Ultra 0W-30 (A5B5) 4л
это 504 допуск
sasha64
08.04.2018, 12:25
После окончания гарантии перешёл с Shell 0W30 на ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30. Допуск VW 502 00 есть. Сделано в EU. Покупаю в автодоке 4+1л (получается около 2400 руб). Мне показалось что движок работает потише. И расход чуть поменьше чем был с Shell. Меняю через 7500 км. Маслом доволен.
Действительно странно, если учесть что в наших ***нях это же масло можно купить упакованным в 4 л. канистру, 5 литровую, можно купить бочонок 20 л., 55 л., ну и 209 л. наконец. Темный у вас город, однако, или машины очень мелкие. :wink:
добавлено через 2 минуты
Dr.Panadol, артикул может быть различим по упаковке. По меньшей мере по маслу для муфты и DSG неоднократно проверено.
shell 0-w30 c 502 допуском бывает фасованным или 1л или 209 л бочка
Dr.Panadol, а чем смущает 504-й ? Просто это "лонглайв", и он перекрывает 502-й, то есть вся разница, что масло для более длительного интервала замены.
Сам я отошел от "Мотюлей", когда пару раз явно "не то" мне впарил хорошо знакомый продавец. Сейчас "сижу" (как и многие мои сотрудники) на "Равеноле" (https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/478-t/478), в частности потому, что подлинность проверяется по штрихкоду. Я не обостряю внимание именно на этой модели, у них очень богатая линейка на все случаи жизни и разные кошельки.
Я после замены канистру выбросил. Но её изображение и описание можно увидеть на сайте Шелл: https://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%A8%D0%B5%D0%BB%D0%BB/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 0%B5%D0%B9-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D 0%BB%D0%B5%D0%B9-shell-helix/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D 1%8E-%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D 0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0/shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30.html
это не то масло
shell 0-w30 c 502 допуском бывает фасованным или 1л или 209 л бочка
Видимо это по каталогу Экзиста ? Там запросто, но неужели трудно заехать в любой специализированный магазин ? Более того, по скидочным карточкам у "старых" клиентов и цена не дороже получиться.
Видимо это по каталогу Экзиста ? Там запросто, но неужели трудно заехать в любой специализированный магазин ? Более того, по скидочным карточкам у "старых" клиентов и цена не дороже получиться.
причем тут эксист,такого масла в 4 и 5 лит канистрах не бывает в принципе
Dr.Panadol
08.04.2018, 13:03
Dr.Panadol, а чем смущает 504-й ? Просто это "лонглайв", и он перекрывает 502-й, то есть вся разница, что масло для более длительного интервала замены.
Сам я отошел от "Мотюлей", когда пару раз явно "не то" мне впарил хорошо знакомый продавец. Сейчас "сижу" (как и многие мои сотрудники) на "Равеноле" (https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/478-t/478), в частности потому, что подлинность проверяется по штрихкоду. Я не обостряю внимание именно на этой модели, у них очень богатая линейка на все случаи жизни и разные кошельки.
504-й смущает требованием к качеству топлива в нашей стране.
ни одна азс не дает гарантию качественного топлива по факту, если только заправлятся на нпз.
504+не качественное топливо - мягко говоря - масло приходит в не годность.
добавлено через 1 минуту
shell 0-w30 c 502 допуском бывает фасованным или 1л или 209 л бочка
так точно - другой фасовки - нет
добавлено через 6 минут
+ согласно информации от VAG https://www.drive2.ru/l/10513102/
504-й смущает требованием к качеству топлива в нашей стране.
ни одна азс не дает гарантию качественного топлива по факту, если только заправлятся на нпз.
504+не качественное топливо - мягко говоря - масло приходит в не годность.
добавлено через 1 минуту
так точно - другой фасовки - нет
добавлено через 6 минут
+ согласно информации от VAG https://www.drive2.ru/l/10513102/
Лейте Шелл 0w40.Эта сороковка ближе к 30-кам по вязкости.Думаю,что не сильно отличается от Шелл 0w30
504-й смущает требованием к качеству топлива в нашей стране.
ни одна азс не дает гарантию качественного топлива по факту, если только заправлятся на нпз.
504+не качественное топливо - мягко говоря - масло приходит в не годность...
Пусть не смущает, если не пытаться проехать на нем заявленные 30000.:bm: Априори у него ресурс должен быть побольше, ну по меньшей мере назовите причину, по которой 502-й вдруг более "выносливый" чем 504-й.
Из той же линейки Равенол несколько раз заливал WIV III 5W30; так браковалось оно у меня (по капельной пробе и началу угара) более чем за 7000 при езде в основном по городу. Кому то 7000 покажется мало, но при моих критерия я некоторые и на 3000 менял.:bk:
Dr.Panadol
08.04.2018, 13:36
Пусть не смущает, если не пытаться проехать на нем заявленные 30000.:bm: Априори у него ресурс должен быть побольше, ну по меньшей мере назовите причину, по которой 502-й вдруг более "выносливый" чем 504-й.
Из той же линейки Равенол несколько раз заливал WIV III 5W30; так браковалось оно у меня (по капельной пробе и началу угара) более чем за 7000 при езде в основном по городу. Кому то 7000 покажется мало, но при моих критерия я некоторые и на 3000 менял.:bk:
у меня всего лишь попытка проехать 7000-7500 и замена, но качество топлива...боязно на 504 допуске
driverland
08.04.2018, 13:45
Глупость. На 7500 вообще любое не левак и все.
В Мск лейте Лукойл 100 экто на 504:)
Я лью много лет 0в40 шелл, и не на 7500:)
Андрей 1972
08.04.2018, 21:00
большие канистры идут по другому допуску, вангую:
550042353 Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 4л
550040651 Helix Ultra 0W-30 (A5B5) 4л
это 504 допуск
Да, 504. И что? На ТО-1 мне его залил официальный дилер, сказал что это рекомендация Шкода. Расход масла очень сильно упал на нём. Я меняю раз раз в 7500, так что причин для беспокойства не вижу.
Большую опасность для движка представляет покупка фальсификата LM в каком-нибудь интернет-магазине, ИМХО.
Действительно странно, если учесть что в наших ***нях это же масло можно купить упакованным в 4 л. канистру, 5 литровую, можно купить бочонок 20 л., 55 л., ну и 209 л. наконец. Темный у вас город, однако, или машины очень мелкие. :wink:
добавлено через 2 минуты
Dr.Panadol, артикул может быть различим по упаковке. По меньшей мере по маслу для муфты и DSG неоднократно проверено.
а можно сылочку на бочонок 20л shell 0w-30 502 допуск,я бы купил.
а можно сылочку на бочонок 20л shell 0w-30 502 допуск,я бы купил.
Такого масла можно купить или литр, или 209 литров. Другой тары в Россию официально не поставляется.
Такого масла можно купить или литр, или 209 литров. Другой тары в Россию официально не поставляется.
да я вообще то в курсе,но человек утверждает что в Томске в специализированных магазинах можно найти.
А ТУТ (https://market.yandex.ru/search?text=shell%20helix%20ultra%200w30%20502.00% 2F505.00&clid=545&local-offers-first=0) например может есть чего подходящего ?
добавлено через 7 минут
Беглым взглядом А3/В4 только 5W30, 0W40 увидал.
Похоже если такая любовь к Шеллу, в самую пору (зима даже у нас прошла) пятерку заливать.:bk:
Рустам52
09.04.2018, 19:06
Сегодня менеджер официалов заявил, что ни ваговское, ни кастрол с 507 допуском , что одно и тоже нам не нужно. Угорает оно, говорит. Лей Лукойл с тем же допуском, нормальное масло типа. :bk:
Сегодня менеджер официалов заявил, что ни ваговское, ни кастрол с 507 допуском , что одно и тоже нам не нужно. Угорает оно, говорит. Лей Лукойл с тем же допуском, нормальное масло типа. :bk:
Что "ваговское" С1 и "Кастрол" одно и то же уже никто и не сомневается; ну нет у "Вага" своего завода. Правда стоит С1 раза в два дороже "Кастрола". И то и другое - хорошее масло, только если найти его не бадяжное. :wink:
Я летом заливал "Лукойл" "Кларитетч": поспешил слить через неделю. Уж больно жидким оно было в горячем виде, даже не всякая минералка так меняет текучесть при нагреве.
Я покупал в "Ленте", но такое же было и на служебной машине, которое покупали на луойловской заправке.
А ведь думал, что никто пока не додумается "Лук" бадяжить. Теперь так не думаю, и заливать его не рискну.
Рустам52
09.04.2018, 19:40
Что "ваговское" С1 и "Кастрол" одно и то же уже никто и не сомневается; ну нет у "Вага" своего завода. Правда стоит С1 раза в два дороже "Кастрола". И то и другое - хорошее масло, только если найти его не бадяжное. :wink:
Я летом заливал "Лукойл" "Кларитетч": поспешил слить через неделю. Уж больно жидким оно было в горячем виде, даже не всякая минералка так меняет текучесть при нагреве.
Я покупал в "Ленте", но такое же было и на служебной машине, которое покупали на луойловской заправке.
А ведь думал, что никто пока не додумается "Лук" бадяжить. Теперь так не думаю, и заливать его не рискну.
Тоже не рискну. Кастрол можно проверить по смс. Причём я проверял. Если сделать запрос на уже использованный код, выдаст alarm :smile:
Бизнес по-русски в силу экономических причин не подразумевает прибыли менее 300% :smile:
...Бизнес по-русски в силу экономических причин не подразумевает прибыли менее 300% :smile:
На работе отработанное масло (в основном не моторное) накапливается в несколько бочек за месяц. Ну есть "клиент" который бочки три за 1000 руб. покупает. Что удобно, подгоняет машину, ставит мотопомпу, и выкачивает в емкость где то с кубометр. А в машине у него таких 4-6 шт. Как то спросили:" Куда используете" ?
-Да фильтруем, добавляем присадки, продаем.
-И какое вы продаете !?
-А и промывочное, и моторное...
-Так у нас тут в основном ВМГЗ (гидравлическое), ну трансформаторного маленько да трансмиссионки; моторного почти нет !
-Да нормально, это даже лучше: оно же чище чем моторная отработка.
Кто был свидетелем этой болтливости водилы, были просто в шоке.:bk::bm::be:
Ладно зимой есть кому на отопление масло задвинуть, но ведь и летом его куда то надо утилизировать. Хочешь - не хочешь, придется и впредь обратиться. А сколько таких еще ? :ah:
Так что к примеру из бочки "Камазовское" в канистре "Мобил 1" с надписью "Fullsynth" - это еще цветочки.:bk:
Рустам52
09.04.2018, 20:28
Я такое возил по Дзержинску на газели регулярно )) Там бочки присадок производства газпром. Масловозы стоят.
Синтезируют как в анекдоте ))
detonator
09.04.2018, 22:29
В сервисе стоит печь на отработке-производительность офигенная. коптит еле заметно кстати-хорошо настроена.
Ликви моли молиген 5в40 лил кто-то? В метро акция на него интересная
Берите, molygen - это их фирменная серия с защитой двигателя и продления его ресурса. Я сам присадкой их пользовался. А тут видел одноклубник писал, что льет масло как раз серии molygen.
https://www.ulmart.ru/goods/3578078#tab-reviews
Gazpromneft Premium N 5W40 SN/CF, A3/B4, 4л синтетическое
на таком катается кто-нибудь?
driverland
20.04.2018, 22:23
Не думаю, что здесь кто то катается на нем, но помню темы с тестами этого масла, просто масло, на свои 250 часов вполне, тупо залили и через 5000 км слил.
Евгеныч
26.04.2018, 16:21
На одометре уже 5ткм и 270 моточасов работы двигателя пора меня масло. Как мотор отнесётся к GENESIS ARMORTECH 5W40? Или же взять оригинальный кастрол? Понятно, что дело вкуса, но может уже есть статистика?:az:
Stanislavus
26.04.2018, 18:35
Евгеныч, по моему опыту и рекомендации специалистов, мотор лучше всего относится к маслу 0W40.
мотор лучше всего относится к маслу 0W40.
и каких представителей порекомендуете по приемлимой цене?
Stanislavus
26.04.2018, 18:58
Jon-SC, я себе залил Шелл. Расход масла прекратился.
https://www.onlinetrade.ru/catalogue/motornye_masla-c1730/shell/motornoe_maslo_shell_helix_ultra_0w_40_4_l_5500463 70-212686.html
На одометре уже 5ткм и 270 моточасов работы двигателя пора меня масло
как обнаружить моточасы и где их найти?
Stanislavus
а 0w30? беру разливное бочковое
sasha64
26.04.2018, 20:33
После окончания гарантии перешёл с Shell 0W30 на ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30. Допуск VW 502 00 есть. Сделано в EU. Покупаю в автодоке 4+1л (получается около 2400 руб). Мне показалось что движок работает потише. И расход чуть поменьше чем был с Shell. Меняю через 7500 км. Маслом доволен.
Comandante
26.04.2018, 20:51
Второй раз заливаю вот это
https://www.onlinetrade.ru/catalogue/motornye_masla-c1730/shell/motornoe_maslo_shell_helix_ultra_ect_c2_c3_0w30_1_ l_550046440-1273542.html#tabs_description
Масло как масло, ничего суперского от новой технологии не ощутил...
yurykosh
26.04.2018, 21:57
Эх давненько я сюда не заглядывал )
Залил недавно ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30 VW504
прям оч пока нравится )
Lan_svt
26.04.2018, 22:00
Эх давненько я сюда не заглядывал )
Залил недавно ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30 VW504
прям оч пока нравится )
А где такое взяли? Чет я не находил его.
Отправлено с моего 6043D через Tapatalk
yurykosh
26.04.2018, 22:05
Кто знает куда отработку отдать? Немного, литров 20 )
Юг СПб или Ленобласть в том же направлении
yurykosh
26.04.2018, 22:08
А где такое взяли? Чет я не находил его.
Отправлено с моего 6043D через Tapatalk
Брал на АЗС, а сейчас увидел что идет акция на Озоне, думаю может в запас взять...
Евгеныч
27.04.2018, 09:21
как обнаружить моточасы и где их найти?
Stanislavus
а 0w30? беру разливное бочковое
Время в пути на максидоте, он правда обнуляется осле 100 часов, но примерную картину даёт. Вот как бы его перекодировать на больше 100 часов:an:
Так же стоит учитывать, что время в пути считается, как только включил зажигание, так что высчитывать нужно индивидуально.
Взял короче genesis этот 5w40 попробую на нём, фильтр оригинальный вышел 918 рублей и взял хрень ещё, которая через щуп откачивает масло, ручная с насосом, но думается мне, что нужно чередовать такую смену масла, раз через пробку, другой через этот маслоотсос. То, что залито с завода было угорело за 5к с максимальной отметки до средней.
Евгеныч, масло как масло, можно брать да менять через 7,5-10 т.км. А фильтр можешь и нормальный неоригинал брать, 918р. - очень дорого для масляного фильтра, у дилера что ли брал? Я на 1,2 3 шт. нормального фильтрона возьму и будет не хуже.
Lan_svt, Евгеныч, ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30 VW504 - это одно из немногих масел у Лука 5/30 с официальным 504/507.
1774128 - Lukoil Genesis Armortech VN 5W-30 1L.
1774129 - Lukoil Genesis Armortech VN 5W-30 4L
Аналог этого масла ещё у лука, как обычно, - 1505210 - Lukoil Genesis VN 5W-30 1L
Нормальное масло, но ценник близок к импортным аналогам. Сейчас действительно, оно идет в озоне со скидкой, т.ч., если ты в специализированных по авто инет магазинах берешь не по хорошему уровню, то бери в озоне. У меня, например, сейчас в ав...ке это масло 4л на 30р. дешевле, чем со скидкой в озоне.
Но мне кажется, что примерно в эти деньги лучше взять Eurol Syntence 5W-30 SL/CF 5л (синт.) VW 504/507 C3, по крайней мере в пересечете у меня выходит, что Eurol на 100р за 4л дороже.
Хорошее масло лукойла по цене очень близко к импортному - маркетологи у лука не зря едят свой хлеб. Я думаю, лук стоит брать самый простой и менять чаще, через 5-6 т.км, можно даже масляный фильтр менять через раз (например SsangYong Motor Oil SAE 5W-30 (4 л) MB 229.51, MB 229.5 - по 1100р. или даже UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W-40 4л ( аналог Лукойл Люкс 5W40 SN/CF) - по 823р., а не дорогие, "пропиаренные" серии, т.к. цена на эти серии завышена, и это не смотря на бешеный курс евро и доллара.:frown:
Евгеныч
27.04.2018, 14:07
Фильтр взял в крупном магазине автозапчастей, не у дилера, масло мне вышло 2100р за 5л. Поменял за 15 минут через щуп, красота:az: Итого 3000р раз в 5000 пробега, учитывая какие эмоции дарит машина - нормально) Ценники на ТО у дилера - вот, где мне будет больно, а появляться обязательно(
Евгеныч, так залил ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 или ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30? Если первое, то 2100р. за 5л - это дорого и бессмысленно, проще было Лукойл Люкс 5W40 SN/CF купить - вполовину дешевле, если второе - то нормально.
В Москве же полно инет магазинов по запчастям и сроки доставки -1-2 дня, зачем переплачивать и брать в обычных автомагазинах? Хотя конечно удобно - пришел и купил, но...переплатил за удобство.
Евгеныч
27.04.2018, 14:50
Залил первое, да я позднова-то спохватился, на праздники будет длинная поездка и ждать уже нет времени(
А какой нормальный неоригинальный фильтр посоветуете и что скажет дилер, когда увидит неоригинальный фильтр?
detonator
27.04.2018, 14:52
фильтр экономить не стоит. а вот на масле очень даже и нужно делать.
Евгеныч
W71294 man. ставлю его. идет в оригинале. и цена 4 сотни. дешовку покупать не стоит.
Евгеныч
27.04.2018, 16:39
Кстати информация ещё такая, может и очевидная, но вдруг. Когда масло залили, нужно завести двигатель на минуту, чтобы часть масла ушло в фильтр это порядка 500 грамм, а потом долить эти 500 грамм. Это на 1.8:az:
долить-то по факту можно в любое время.
у меня при первом запуске движка с замененным маслом даже масленка не загорается...
Евгеныч
W71294 man. ставлю его. идет в оригинале. и цена 4 сотни. дешовку покупать не стоит.
Если "мановский", то Евгеничу, судя по машине, 719/45 куда лучше подойдет.:wink:
Евгеныч, раз машина пока на гарантии, можешь приезжать к дилеру на ТО только на обязательные работы и со своими запчастями и плати только за обязательный работы (все остальное отметай) - фильтр хочешь оригинал бери, а хочешь - неоригинал. Я например беру себе подешевле - фильтрон (не реклама) - его для компании фильтрон делает Манн, но в нем чуть другой фильтровальный материал, а все остальное одинаково. Главное - не подделка. В принципе, разница с оригиналом или с Кнехтом(который так же спокойно можно брать) по цене не велика. Вообще есть много нормальных неоригинальных фильтров.
По ТО - см.отдельную тему.
А можешь и вообще не приезжать на ТО к дилеру, но все нужно делать по регламенту ТО хоть самому, а при поломке в гарантийный срок пусть они доказывают, что неисправность возникла из-за неправильного ТО или запчастей. Другое дело - что в этом случае тебе куланса скорее всего не дадут, хотя пробовать то все равно можно, но тут такая тонкость: запрос на куланс отправляет дилер...
И откуда там в фильтре 500 мл масла? Там от силы 100-200.
Короче переплатил ты за масло и фильтр в 2 раза :smile:, но это твое решение.
Кто знает куда отработку отдать? Немного, литров 20 )
Юг СПб или Ленобласть в том же направлении
Летом дачникам - застройщикам, зимой в какую нибудь придорожную шиномонтажку для печки. :wink:
Шыршавый
27.04.2018, 17:49
Евгеныч,
А можешь и вообще не приезжать на ТО к дилеру, но все нужно делать по регламенту ТО хоть самому, а при поломке в гарантийный срок пусть они доказывают, что неисправность возникла из-за неправильного ТО или запчастей.
:biggrin:
Советы дает тот кто сам ими не может воспользоваться (С)
Ни кто, ни чего не будет доказывать. При поломке Вас пошлют туда откуда пришли, а может и дальше. А вы в суде будете доказывать, что поломка произошла не из-за Ваших кривых или шаловливых ручек.
По поводу Фильтрона, в фильтре самое главное бумага. А на ней как раз и сэкономили.:frown:
Какую экономию Вы получите относительно Мэн? 100 р. И ради чего все эти танцы? Вы честно считаете, что за 4 доллара в рознице можно рассчитывать на качественный фильтр?
Не только бумага, материал клапана (тем более что у нас их два), крепеж бумаги...
Поискал у себя с Ойл клуба ссылку о достойных заменителях. Речь идет о подходящих качественных, но без переходного штуцера. К сожалению не нашел. Хотя пробовал. Но предпочитаю "мановские", на Экзисте они чуть более 600 руб. (полагаю что в "центре" и того дешевле), на уплотнительной резинке всегда нужного цвета метки (меняется периодически) и на торце присутствует маркировка, видимая в ультрафиолетовом спектре.
Вот в магазине, продающие масла "Равенол", вместо такой метки только буквы из точек. :bk:
Товарищ Дынин
27.04.2018, 18:05
Последнее время беру Кольбеншмидт и Фильтрон.
Шыршавый
27.04.2018, 18:09
Кто знает куда отработку отдать? Немного, литров 20 )
Юг СПб или Ленобласть в том же направлении
Где то читал, что крупные ОД сдают отработку, за что получают какие то преференции. Позвоните ОД любой марки и спросите.
Шыршавый
27.04.2018, 18:16
Последнее время беру Кольбеншмидт и Фильтрон.
Оба варианта для меня не приемлемы. первый не выговорю, второй бюджетная альтернатива Манновским. :smile:
ИМХО экономия в 100 р на фильтре которая может привести к расходам р 100 тыр сомнительна.
Товарищ Дынин
27.04.2018, 18:21
Оба варианта для меня не приемлемы. первый не выговорю, второй бюджетная альтернатива Манновским. :smile:
ИМХО экономия в 100 р на фильтре которая может привести к расходам р 100 тыр сомнительна.
Мы не тебе фильтр подбираем. :bk: С дикцией к логопеду.
У Манна несколько раз штуцер выкручивался, перестал я его брать.
Все, кто меняет масло, разумеется его сдают. Есть на это деятели, которые его принимают. Нам за пару двухсотлитровых бочек приемщик дает 1000 руб. За то он подъедет и сам выкачает, только позвони. В общем можно сбагрить в любой сервис (скорее всего за просто так, ради экологии), который сменой масла занимается.
Шыршавый
27.04.2018, 18:32
Мы не тебе фильтр подбираем.
А Мы, это Вы? Как не скромно:smile: и грубо.:frown:
А кому Вы фильтр подбираете?
На форуме дают советы, а подбирает каждый себе сам.:wink:
Вот тут (http://www.oil-club.ru/forum/topic/22472-spisok-maslyanyh-filtrov-proverennyh-i-rekomenduemyh-oil-clubru/) тов. Дынин с одноклубниками "фильтрами мериются". :wink:
Товарищ Дынин
27.04.2018, 18:52
Вот тут (http://www.oil-club.ru/forum/topic/22472-spisok-maslyanyh-filtrov-proverennyh-i-rekomenduemyh-oil-clubru/) тов. Дынин с одноклубниками "фильтрами мериются". :wink:
Брал и оригинал, и МАНН и Мале и Кольбеншмидт. В последнее время Фильтрон. Ездить стал больше, менять чаще. Интервал замены можно бы и увеличить с 7500, но по привычке пока так. Масло сливаю вполне живое, фильтр соответственно тоже не усрется в усмерть. Когда менял цепь (примерно на 114 ткм.), изучил внутренности в районе ГРМ. Идеально!
По маслу. До замены цепи обращал внимание на звонкий звучок (похожий слышал на НГН Эмеральд). Масло Q8/504. После замены цепи звук стал потише, но все равно хотелось бы потише. На днях поменяю (на 7500) на 5-40 УАЗ. Докатаю до ТО у дилера.
Шыршавый
27.04.2018, 22:24
Вот тут (http://www.oil-club.ru/forum/topic/22472-spisok-maslyanyh-filtrov-proverennyh-i-rekomenduemyh-oil-clubru/) тов. Дынин с одноклубниками "фильтрами мериются". :wink:
Чем мне нравится указанный форум, там только спецы.:smile:
Холивары там еще те.
По моему наблюдению выбор фильтра, как собственно и масла, зависит только от толщины кошелька владельца.:smile:
И в зависимости от неё, толщины каждый обосновывает свой выбор.
:biggrin:
Советы дает тот кто сам ими не может воспользоваться (С)
Ни кто, ни чего не будет доказывать. При поломке Вас пошлют туда откуда пришли, а может и дальше. А вы в суде будете доказывать, что поломка произошла не из-за Ваших кривых или шаловливых ручек.
По поводу Фильтрона, в фильтре самое главное бумага. А на ней как раз и сэкономили.:frown:
Какую экономию Вы получите относительно Мэн? 100 р. И ради чего все эти танцы? Вы честно считаете, что за 4 доллара в рознице можно рассчитывать на качественный фильтр?
Если не полностью понимаешь в вопросе, то не надо вешать ярлыки...:smile: Зачем так категорически утверждать то, что сам до конца не понимаешь?:frown:
Как раз все, что я советую, сам и применяю в жизни! По другому не приучен. Всю гарантию делал только обязательные работы - например, платил 800р. только за замену масла, всё остальное всегда - свое. И то, платил потому, что ещё машину и бесплатно мыли и выходило, что на обычном сервисе менять, что у ОД.
По гарантии ОД даже заикаться не стал - и цепь меняли, и красили, и т.п.
Разница в фильтроне и манне - только бумага, см.разборки и сравнение фильтров. При моей смене масла раз в 5-6 т.км практически все равно, какая там бумага.
В данном случае вопрос качества фильтров - в нюансах, которые не влияют на работу авто. Нормально фильтровать будет и тот и тот фильтр.
добавлено через 1 минуту
Чем мне нравится указанный форум, там только спецы.:smile:
Холивары там еще те.
Критикуй обоснованно - приведи доказательства. А так - ля-ля.
А по поводу покупки запчастей подороже, подешевле, той или иной марки - то тут да, соглашусь с тобой - хозяин барин. Да и в любом деле так. Я могу только посоветовать, привести свой опыт, а решать придется хозяину.
OAZ
чето я не досмотрел...:ah:
Шыршавый
28.04.2018, 14:39
шеф, Вы советовали вааще не приезжать к ОД, вот я по данному предложению и высказался. А теперь оказывается, что Вы допускаете возможность не ездить к ОД в гарантийный период, а сама таки катались. Ай ай.
Поясните пожалуйста чего я не понимаю?:bk:
Евгеныч
28.04.2018, 14:50
Конечно же на ТО лучше не ездить, но машина, как не крути всё-таки в, может и надуманной, но зоне риска. Да и я точно знаю, что сам сделаю лучше, потому-что тупо для себя. От сюда и выходит, что ТО обязательное, если конечно нету знакомого, который проведёт тебя по базе и поставит отметку:bk:
Шыршавый
28.04.2018, 16:56
сам сделаю лучше, потому-что тупо для себя. От сюда и выходит, что ТО обязательное, если конечно нету знакомого, который проведёт тебя по базе и поставит отметку:bk:
Я проходя ТО прошу позвать меня когда машина вывешена. Прихожу, при мне сливают масло, меняют фильтры. Через 15-20 минут закручивают сливную пробку. Заливают масло. Что Вы лучше делаете, пробку откручиваете?:smile:
При моем пробеге 18 тыс , в гарантийный период больше как правило ни чего не делают. Может колодки задние поменяют. тысячах на 40 -45.
Но если Вам спокойнее, конечно можно все самому, в том числе и поломки за свой счет.:frown:
шеф, Вы советовали вааще не приезжать к ОД, вот я по данному предложению и высказался. А теперь оказывается, что Вы допускаете возможность не ездить к ОД в гарантийный период, а сама таки катались. Ай ай.
Поясните пожалуйста чего я не понимаю?:bk:
Не понимаешь того, что можно и не проходить ТО у дилера и это не скажется на гарантийных обязательствах. Не имеют они права необоснованно отказать. Но ТО все равно нужно проводить, хоть самому. Другое дело, что бодаться с ОД, если они в отказ идут(а как им не идти, мы же их без денег оставляем:smile:), не каждый захочет. При проблемах я сразу с директором СЦ разговаривал, да и звонил по горячей линии и все решалось.
Сам проходил ТО у ОД в первый год гарантии(была зима, а теплого гаража, чтобы сменить масло у меня нет, а с учетом ихней мойки авто, цена замены масла у ОД вышла как в обычном сервисе - вот и поехал к ним, заодно они там какие-то отзывные компании провели и залили новую прошивку двигателя, чтобы зимой прогревался на более высоких оборотах), а в дальнейшем они мне только цепь меняли и красили прыщи по гарантии.
Шыршавый, видимо тебе гораздо больше чем остальным участникам форума (да и всем автомобилистам, пожалуй) с ОД повезло.
Вот у нас можно только по монитору в комнате отдыха наблюдать за процессом. Понятно - ТБ, понятно что никакому мастеру под рукой никакие советчики нафиг не нужны. Только как правило у нас машину оставляют, и приезжают в лучшем случае через пол дня, а в монитор можно вечно смотреть и не увидеть, когда же твою машину соизволят на пост подогнать. Да и не надо мастеру быть иллюзионистом, чтобы и при камерах творить под капотом что душа пожелает. Не буду я вновь и вновь вспоминать обиды и разводы, но мне что ОД Форда, что Шкоды хватило по одному обслуживанию, чтобы разругаться и как минимум больше к ним не приезжать. За то вне сервиса официалов доводилось получать предложение купить фильтры за пол цены. Откуда эти фильтры есть догадки ?
За то вне сервиса официалов доводилось получать предложение купить фильтры за пол цены. Откуда эти фильтры есть догадки ?
а у нас снятую старую расходку норовят в пакет сложить и в багажник пристроить...
а у нас снятую старую расходку норовят в пакет сложить и в багажник пристроить...
И у нас тоже: и на шкодовском, и на фордовском, и на тойотовском. Есть подозрение, что и не только.
Мысль то правильная, чтобы человек состояние посмотрел, но когда у тебя не менее грязный воздушный фильтр и в двигателе остался, чувствуешь себя одновременно и блондинкой и безудержным боевиком.:evel:
Шыршавый
01.05.2018, 22:18
Шыршавый, видимо тебе гораздо больше чем остальным участникам форума (да и всем автомобилистам, пожалуй) с ОД повезло.
Вам виднее. Я отвечаю только за себя, Вы за как минимум за весь форум.:smile:
В Н.Новгороде пока не попадался ОД который не пускает в рем зону. Больше всех ворчал ОД Пежо. У БМВ проблем никаких. У форда попросил, посмотрел. Думаю и ОД Шкоды (Злата) не будет проблем. :wink:
Вам виднее. Я отвечаю только за себя, Вы за как минимум за весь форум...:
Сразу отмечу, что "за весь форум" я не в праве отвечать, но с людьми общаюсь, и в форумах тоже, в том числе и этом.
Занимаясь ремонтом и настройкой более крупной техники, отмечу, что даже рады (особенная когда экзотика типа китайского или японского бетононасоса, крана, подъемника...) когда водитель или машинист готов помочь или что то подсказать; но бывают и такие, которых лучше сразу удалить.
Ну неспроста же и у меня любимое выражение: "Вам помочь, или не мешать ?" :wink:
Ну неспроста же и у меня любимое выражение: "Вам помочь, или не мешать ?"
я однажды спросил незнакомого механика: "а вопросы можно задавать?". Он ответил, что можно, если не очень часто и не сильно глупые :)
мне такого не понять - все меняют в ремзоне на моих глазах. Состояние снятых показывают и спрашивают: "в багажник?"
Вот именно на этих условиях я и согласился цепь менять у ОД.
Потому как еще в памяти, как "волшебное масло" (кстати о масле то и тема) С1 у меня почему то через 3000 км. "сдохло". Другие случаи "не понимания" не буду тут упоминать, тема не об этом.:wink:
добавлено через 5 минут
я однажды спросил незнакомого механика: "а вопросы можно задавать?". Он ответил, что можно, если не очень часто и не сильно глупые :)
Юрий, я удивлен, почему при этом в ремзоне не заставили одеть защитные очки, каску, аварийный жилет или халат. :wink:
Юрий, я удивлен, почему при этом в ремзоне не заставили одеть защитные очки, каску, аварийный жилет или халат.
очевидно потому, что посчитали планировку ремзоны и организацию работы в ней достаточными для обеспечения безопасности, а предстоящие работы - не связанными с разлетом осколков и падением предметов сверху. :bk: .
PeevishMonkey
03.05.2018, 14:04
Вот у нас можно только по монитору в комнате отдыха наблюдать за процессом.
Сам лично заходил в нашу ремзону. В позапрошлом году, однако. У них там полосками на полу было выделено место, где ты можешь находиться. Даже стульчик поредлагали, посидеть там.
О чём тут спорить, когда всё написано на крышке заливной горловины масла...
https://preview.ibb.co/cWNR3n/image.jpg (https://ibb.co/gjGVUS)
detonator
03.05.2018, 14:12
Вот именно на этих условиях я и согласился цепь менять у ОД.
Потому как еще в памяти, как "волшебное масло" (кстати о масле то и тема) С1 у меня почему то через 3000 км. "сдохло". Другие случаи "не понимания" не буду тут упоминать, тема не об этом.:wink:
добавлено через 5 минут
Юрий, я удивлен, почему при этом в ремзоне не заставили одеть защитные очки, каску, аварийный жилет или халат. :wink:
"волшебное" малице С1 помирает частенько в наших условиях на таких пробегах и если собственноручно его залить:bk:
Сам лично заходил в нашу ремзону. В позапрошлом году, однако. У них там полосками на полу было выделено место, где ты можешь находиться. Даже стульчик поредлагали, посидеть там.
Когда платишь бабки (как при замене цепи например), можно даже самому и затяжку проверить, и даже хозяином машины себя чуточку ощутить. :wink:
Но во время ТО как то у них по другому: надо с тебя бабки снять, быстро избавиться и не забыть при этом развести.:bm:
добавлено через 3 минуты
"волшебное" малице С1 помирает частенько в наших условиях на таких пробегах и если собственноручно его залить:bk:
И по запаху и цвету оно с "Кастролом " неотличимо, получается и по свойствам, вот только ценой более чем в два разу покруче. И нахрен мне это "волшебство", которое не в мою пользу !? :bm:
PeevishMonkey
03.05.2018, 21:55
Когда платишь бабки (как при замене цепи например), можно даже самому и затяжку проверить, и даже хозяином машины себя чуточку ощутить. :wink:
Но во время ТО как то у них по другому
Я туда заходил именно что во время регулярного ТО.
pegas1981
04.05.2018, 15:56
Народ, посоветуйте, пожалуйста, имеет ли смысл сейчас менять масло залитое на зиму 0w30 в двигатель 1.6 MPI CWVA на 5w30 для летнего периода? Заливал в декабре перед зимой на ТО1 при пробеге 5000.
monchegorka
04.05.2018, 15:57
Всем добрый день. Купили масло моторное. Возникли вопросы некоторые. До этого цифры были выдавлены на канистре, теперь просто черная надпись и стирается уже. Должно ли быть выдавлено на канистре дата и партия и как узнать не подделка ли? Заранее спасибо
47670 47671
Lan_svt
04.05.2018, 16:16
pegas1981, Если просто так из-за того что лето пришло - то однозначно НЕТ, если пора по пробегу, то менять!
pegas1981
04.05.2018, 16:37
pegas1981, Если просто так из-за того что лето пришло - то однозначно НЕТ, если пора по пробегу, то менять!
Пробег на этом масле всего 2500. Только из-за лета. Вроде 5w30 вязкость поболее, что для лета благоприятнее. У меня просто пробег в год в среднем 5-7 тыс., городской. Если менять по пробегу, то я навсегда останусь на 0w30. Не знаю просто, как это масло для движки скажется в летней эксплуатации...
Comandante
04.05.2018, 16:44
Пробег на этом масле всего 2500.
Не заморачивайся, езди дальше.
pegas1981, при таком раскладе тебе имеет смысл менять масло перед морозами. То же 0/30.
Это уже если быть дотошным, то можно в жару после интенсивного прогрева на это масло на щупе взглянуть. Если стекёт со щупа как вода - или сдохло или плохое, если осталось нормальным равномерным покровом - вязкость вполне нормальна.
pegas1981
04.05.2018, 16:48
Это уже если быть дотошным, то можно в жару после интенсивного прогрева на это масло на щупе взглянут. Если стекёт со щупа как вода - или сдохло или плохое, если осталось нормальным равномерным покровом - вязкость вполне нормальна.
Вот за этот совет отдельное спасибо. Я дотошный =) На юга думаю поехать как раз, там и гляну.
pegas1981, тогда еще один совет: хорошее масло - свежее масло. Если жаба не давит, замени: движку понравиться. На лето уж точно "нулевка" ни к чему. Хочешь экономии топлива - лей 5/30, переживаешь за ресурс движка (тем более если машинка с хорошим пробегом, тем более летом) - залей 5/40.
pegas1981
04.05.2018, 17:20
хорошее масло - свежее масло
Это известная истина =)
Хочешь экономии топлива - лей 5/30
Не знал
(тем более если машинка с хорошим пробегом, тем более летом) - залей 5/40
Пока не грозит. Честно говоря не понимаю, чем более высокая вязкость поможет. Считал что более высокая вязкость не особо положительно сказывается на старых движках из-за отложений в маслоотводящих каналах. А на движках CWVA как раз с маслоканалами вроде имеет место быть эта проблема со временем.
alexnik
04.05.2018, 17:46
pegas1981, тогда еще один совет: хорошее масло - свежее масло. Если жаба не давит, замени: движку понравиться. На лето уж точно "нулевка" ни к чему. Хочешь экономии топлива - лей 5/30, переживаешь за ресурс движка (тем более если машинка с хорошим пробегом, тем более летом) - залей 5/40.
А какая разница нулевка или пятерка?
При морозе до -15 - 20 ровно никакой. Более того, не редки случаи, когда при тестовой заморозке образцы с "нулевкой" замерзали сильнее чем "пятерка".
detonator
04.05.2018, 17:53
Всем добрый день. Купили масло моторное. Возникли вопросы некоторые. До этого цифры были выдавлены на канистре, теперь просто черная надпись и стирается уже. Должно ли быть выдавлено на канистре дата и партия и как узнать не подделка ли? Заранее спасибо
47670 47671
бэтч код не должен стираться так легко. если стиарется легко пальцами -подделка.
и зачем вы покупаете это дорогущее оригинальное масло?
monchegorka
04.05.2018, 18:06
detonator, не знаю. Может и не надо, но какое еще брать не знаю. Думала, что лучше это для машины
ЧЕ 1967
04.05.2018, 22:55
Здравствуйте одноклубники. Подскажите. Пробег 90000. Всё время ездил на 5w30 шелл. Залил 5w40 газпром. Забрякала при запуске цепь. Симптомы знаю. Менял у од на ремкомплект с буквой В на 70 000. ???? Спасибо.
Comandante
05.05.2018, 00:03
Всё время ездил на 5w30 шелл. Залил 5w40 газпром.
Зачем так поступил???
driverland
05.05.2018, 09:17
На так называмаемое оригинальное масло, подделок очень много. А в канистре плещеться скорее всего кастрол. Не знаете, какое брать, покупайте Кастрол Эдже 5в30, но в крупных сетевых магазинах, типа Метро, Ленты, Ашана. Там подделок не встречалось, берут напрямую обычно.
А вот на рынках не берите, если не умеете определять подлинность.
А эту канистру, отлейте из нее масло и заморозьте на сутки в морозилке, потом текучесть посмотр те, если станет желе, или еле течь, точно левак, в цепь бензопилы пустите и больше не покупайте.
Я езжу только на шелл, беру в крупных магазинах, правда я покупаю 0в40, на него за 8 лет ни разу подделки не видел.
А вот 5в40, 5в30, встречал и шелл и катсрол и эльф и тоталь. Особенно на рынках или магазинчиках.
monchegorka
05.05.2018, 10:41
driverland, спасибо. У нас, к сожалению таких магазинов нет, городок не большой. Стараемся брать в специализированных магазинах автозапчастей, но как видно и там не без левака.
Rhamzes
05.05.2018, 11:38
monchegorka, Экзист или Автодок есть наверное? Лейте Шел 0w30/502 (арт.550040164) летом и зимой. Отличной масла, не дорогое. 100% защита от подделки у Шел да и поделывать литровки никто не будет.
monchegorka
05.05.2018, 11:42
Rhamzes, да, есть. Спасибо, буду знать
Товарищ Дынин
05.05.2018, 13:22
А я УАЗу 5-40 залил. По сравнению с 5-30 (504-ми) потише чуть. На 7500 мне хватит (трассы больше стало), а потом ГАЛФу 504 -го попробую.
Jonkamsk
05.05.2018, 13:43
monchegorka, Экзист или Автодок есть наверное? Лейте Шел 0w30/502 (арт.550040164) летом и зимой. Отличной масла, не дорогое. 100% защита от подделки у Шел да и поделывать литровки никто не будет.
Не знаю как по маслам, но по запчастям Экзист подделками не брезгует.:frown:
Rhamzes
05.05.2018, 13:50
Не знаю как по маслам, но по запчастям Экзист подделками не брезгует.:frown:
Есть такое, поэтому важные запчасти такие как масляный фильтр например стараюсь покупать напрямую у дилера.
У Шел проверка по коду на их сайте. Подделка выявляется сразу и можно ее не оплачивать или сразу вернуть.
driverland
05.05.2018, 13:54
Экзисти и ему подобные и масла бывают левые приходят и запчасти, они как и мелкие магазины сами этого не знают, поставщик поставляет, они перепродают, вот и все.
Да, Шелл один из немногих, новые канистры, проверка кода через сайт, да и здесь я по шелл подскажу по фото бэч кода, хотя кода достаточно обычно.
А я УАЗу 5-40 залил. По сравнению с 5-30 (504-ми) потише чуть. На 7500 мне хватит (трассы больше стало), а потом ГАЛФу 504 -го попробую.
И как оно насчет текучести в горячем состоянии ?
А то я "Лукойл" прошлым летом слить поспешил, ссыкотно стало, когда его состояние увидел. А ведь практически и не поездил на нем, хотя поначалу казалось, что движок доволен.
monchegorka
05.05.2018, 16:54
В магазине посоветовали масло IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC. Что то можете сказать? Мне совсем не знакомо, вроде бы дешевле VAGовского. Под заказ чуть больше 2000,00 4 литра
Товарищ Дынин
05.05.2018, 17:10
И как оно насчет текучести в горячем состоянии ?
А то я "Лукойл" прошлым летом слить поспешил, ссыкотно стало, когда его состояние увидел. А ведь практически и не поездил на нем, хотя поначалу казалось, что движок доволен.
А фиг знает.:bm: Стал поменьше лазить проверять масло, так и масложора не вижу.:bm: Уаз несколько раз заливал и Лукойл 5-40 тоже. Разницы не вижу. Я ж говорю, когда меняли цепь мне, я колупал ногтем во многих местах (на деталях и внутренних поверхностях). К концу жизни УАЗа и других масел тоже, не замечал катастрофичных признаков (потери маслянистости и пр.) На капельные пробы не заморачиваюсь. У меня масло меняется примерно через 2.5 месяца. Раз откачкой, раз через пробку у ОД.
добавлено через 2 минуты
В магазине посоветовали масло IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC. Что то можете сказать? Мне совсем не знакомо, вроде бы дешевле VAGовского. Под заказ чуть больше 2000,00 4 литра
В магазинах обычно советуют то, что сильно продать заинтересованы. Про IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC стоит почитать на ойл-клабе. Но меня оно не интересует, полно проверенных.:bk:
driverland
06.05.2018, 00:18
Посоветовали, что бы продать.
Есть фанаты этого бренда, обычно любители япов.
Есть и подделки на этот бренд.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/21354-idemitsu-zepro-euro-spec-5w-40-svezhee
Просто масло.
За его деньги, я бы не думая, купил шелл 0в30, 0в40, 5в40. Helix Ultra именно.
В Мск, стоит как раз 2000-2300 за 4 литра.
Гарыныч
06.05.2018, 01:12
С 2009 года, со времени владения Гольфом, беру масло и запчасти у этих ребят []. Все со склада официалов. Не реклама, просто проверенное место.
driverland
06.05.2018, 09:23
Q8 у них есть, по тестам ойл клуба очень неплохое масло за 1500 рублей.
Rhamzes
15.05.2018, 14:10
Давно это у нас продается масло Shell Helix Ultra 5W-30/502 ?
https://www.std-shell.ru/catalog/smazochnye_materialy_dlya_transporta/motornye_masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/shell_helix_ultra_5w_30/?oid=3108
Раньше вроде все Ultra 5w30 были 504 или нет?
Если сравнить с 0w30, что лучше интересно, некоторые параметры этих масел отличаются.
driverland
15.05.2018, 14:28
5в30 504 исчезло в 2014 или начале 2015 года.
5в30 502 появилось сначало в 2016 в РБ из торжка, в 2017 конце и в РФ.
Масло, как масло отшелл, все хорошо, на свои 300 часов. Но 0в30 по составу, точно лучше.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot