Флуд на тему моторного масла

[vulture2015]

OzzyBoy, случайно не ты там на ойл-клубе отжигаешь подобными постами?)

добавлено через 2 минуты
Dexos 2, MB 229.51, BMW LL-04
Я после 504 такие и буду искать)

[OzzyBoy]

OzzyBoy, случайно не ты там на ойл-клубе отжигаешь подобными постами?)

добавлено через 2 минуты

Я после 504 такие и буду искать)

:bm:

виноват))

[yurykosh]

OzzyBoy, случайно не ты там на ойл-клубе отжигаешь подобными постами?)

добавлено через 2 минуты

Я после 504 такие и буду искать)


GENESIS CLARITECH 5W-30
Однако :)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Cara al Sol]

...В полнозольниках же вязкость при 100С далеко за 14, что снизит эффективность теплоотвода, и возможно лежит за пределами оптимальной вязкости. Именно поэтому многие ощущают, что движок крутится тяжелее...
Полнозольник Castrol EDGE Titanium FST 0w30 (допуск VW 502) имеет кинематическую вязкость при 100 градусах - 12.2 (по тестам oil-club - 12.08) - как, бы, совсем, не далеко за 14.
"Лучшие масла" на самом деле по вязкости находтяся между 5в30 и 5в40. Особенно это заметно по вязкости при 40С, которая у мобила из этого списка составляет 73! У 504х же 68-72! Практически одинаковая вязкость! Полнозольну 502е - далеко за 80!!
Тот же, полнозольник Castrol EDGE Titanium FST 0w30 (допуск VW 502) имеет кинематическую вязкость при 40 градусах - 73 (по тестам oil-club - 72.22) - как, бы, совсем, не далеко за 80.
С уважением, :wink:

[SKE]

Всем привет!

Спешу сообщить, что определился с лучшим маслом для всех TSI и поделиться своими соображениями.

Перечитал уже все, что можно перечитать, узучил все, что можно изучить........................................... ......

В австралиии выбор маленький, поэтому мой список оказался совсем маленьким:

Valvoline Synpower MST 5w-40
Castrol Edge FST Professional C3 0w-40

Ну и самым лучшим оказался флагман линейки М1, - Mobil 1 EST 0w04. :smile:
Где то я этот большой текст уже читал.

добавлено через 14 минут
Перечитал уже все, что можно перечитать, узучил все, что можно изучить. Вариант найден
И чего мы тут и на ойл как лохи изучаем,анализируем,обсуждаем вон оно как оказывается все просто.
Ты когда покатаешь на нем не забудь отработку сдать на анализ,а там и посмотрим на лучшее масло для tsi.

[OzzyBoy]

Полнозольник Castrol EDGE Titanium FST 0w30 (допуск VW 502) имеет кинематическую вязкость при 100 градусах - 12.2 (по тестам oil-club - 12.08) - как, бы, совсем, не далеко за 14.

Тот же, полнозольник Castrol EDGE Titanium FST 0w30 (допуск VW 502) имеет кинематическую вязкость при 40 градусах - 73 (по тестам oil-club - 72.22) - как, бы, совсем, не далеко за 80.
С уважением, :wink:

Вот именно! но это чисто 502е А3/В4, с традиционным пакетом присадок. Вариант хорош, но явно проигрывает вышеизложенным маслам. Элемнтарно посмотреть по любризолу.

У кастрола также есть такое же С3 (http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/B1E19413A140564080257C910058812C/$File/BPXE-9GY93Y.pdf), т.е. 502+ мб 229.51, Дексос 2, ЛЛ-04. Вот именно это масло будет поинтересней. Конечно если вязкость устраивает, и нет желания взять что-то покрепче. Смотрите на вспышку, HTHS вообще не указан. Щелочное?

добавлено через 13 минут
Где то я этот большой текст уже читал.

добавлено через 14 минут

И чего мы тут и на ойл как лохи изучаем,анализируем,обсуждаем вон оно как оказывается все просто.
Ты когда покатаешь на нем не забудь отработку сдать на анализ,а там и посмотрим на лучшее масло для tsi.

Это теория, но это не гадания бабкины. Теретически - картина маслом. Нужно рассматривать тех паспорта масел и сравнивать с тех требованиями 504го допуска. Немного почитать о сути малозольных присадок нового поколения и все становится очевидным.

Все равно лучше чем дергаться и обсуждать между "плохим" и "худшим". Без осуждения, просто наблюдаю за дискусей в форуме. Поэтому и написал.

Буду благодарен за критику подхода! Моя цель найти масло для себя, а не баражировать тут припараде туда сюда))

Нашел где сделать анализ. Будут отработки и капли каждые 500 км.

[OAZ]

...Все равно лучше чем дергаться и обсуждать между "плохим" и "худшим". Без осуждения, просто наблюдаю за дискусей в форуме. Поэтому и написал.

Буду благодарен за критику подхода! Моя цель найти масло для себя, а не баражировать тут...

OzzyBoy, лично с моей стороны не критика, а недоумение будет, в смысле того, чем пользуемся мы, и что предлагается в продаже за "три девять земель" (я про Мельбурн). У нас что масло, что коньяк..., больше не по бренду приходиться подбирать, а учитывать, не "паленое" ли ОНО (что любое масло для автомобиля, что спиртное, что львиная доля продуктов). Если у нас даже молоко черт знает из чего не стесняются делать, что уже про моторное масло говорить ?
Мне несколько лет назад из Венспилса (Латвийский порт) приятель привозил "Кастрол Едге", - прекрасное масло оказалось, хотя уже тогда "Кастрол" я уже боялся во всю и только ленивый его не хаял, а в этом форуме даже тема была про проблемы с этим маслом.
На фоне нашей реальности, и той что за океаном, предполагаю что даже "направление" в контексте подбора масла трудно подобрать. Вот и приходиться жить по схеме: кому то понравилось, похвалили, ты и "подхватил". Так например я долго "Мотул" использовал, но когда даже у проверенного продавца солидного магазина явно паленка пошла, пришлось менять критерии подбора. Теперь только у дилера бренда, только кодом идентификации.:bk:

Хочется надеяться, что в Мельбурне с подделками не так ужасно.

[OzzyBoy]

OzzyBoy, лично с моей стороны не критика, а недоумение будет,

Хочется надеяться, что в Мельбурне с подделками не так ужасно.

Так масла одинаковые везде, и про австралийские я вообще ничего не говорил.

А купить бочку мобила 1 208 литров, прямо в московком представительстве Мобила, слабо собрать 10-15 человек? 605 рэ за литр дорого? Пустые канистры проблема? Если там полная жесть с подделками, то почему не сделать групповую закупку прямо в представительстве?

Дык если собраться и организоваться не можете - продолжайте лить что ни попадя поотдельности и жаловаться. Тут получается, что получаете достойное, или просто базар про подделки - нытье!

Масло ЕСП 0в-40 - редкое. Да и все с этим набором допусков достаточно редкие и ассортимент у вас больше, чем в австралии. Такие масла подделывать просто невыгодно.

[_Alex_]

У кастрола также есть такое же С3, т.е. 502+ мб 229.51, Дексос 2, ЛЛ-04. Вот именно это масло будет поинтересней. Конечно если вязкость устраивает, и нет желания взять что-то покрепче. Смотрите на вспышку, HTHS вообще не указан. Щелочное?
Есть отвечающее всем Вашим запросам по допускам, только 5W30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/15018-lukoil-genesis-premium-5w-30-api-sn/page-7#entry541523
А вот и 5W40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/15017-lukoil-genesis-premium-5w-40-api-sn/page-5#entry583342

[OzzyBoy]

Есть отвечающее всем Вашим запросам по допускам, только 5W30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/15018-lukoil-genesis-premium-5w-30-api-sn/page-7#entry541523
А вот и 5W40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/15017-lukoil-genesis-premium-5w-40-api-sn/page-5#entry583342

вы на вязкость смотрели?

[Senfield]

Я лью кастрол Эдж 0w30 A3B4, беру у оф дистрибьютора. Он, кстати, в Москве только один. И у него на сайте я не увидел Эдж профешнл с с3.

[OAZ]

... А купить бочку... прямо в московком представительстве ...

Собственно про "представительство" и я имел в виду, а со сверкой кода поневоле приходиться себе мозг забивать (уж если есть, пока не "вскрытая" защита, - почему бы не использовать ?), потому что жизнь такая. Не зря анекдот: "На сарае тоже х** написано, а там дрова лежат", - в быту самый первый.
Про редкое масло полностью согласен, особенно если на практике оно себя хорошо зарекомендовало. Однако я года два назад брал "Вальволин" (про него в нашей "Тундре" многие и не слыхали), так оно не лучше известных масел "середнячков" по цене вдвое меньше показалось, впрочем как и "оригинальное" С1 не лучше отработало. Кстати первое брал именно у ОД бренда, впрочем и С1 брал у ОД Шкоды (Томскевроавто).:bk:

[OzzyBoy]

Собственно про "представительство" и я имел в виду, а со сверкой кода поневоле приходиться

Я думаю, вы создаете проблему на ровном месте. Купили бочку, отобрали на анализ, отослали. Подтевердили ттх масла,разлили по канистрам, поездом по городам россиии передали, все кто сбросился.
Нафига какие то коды, партии? Вы у мобила берете на прямую... вы что думаете это так легко подделками заниматься? Оф. представитель точно не будет этим заниматься и покупка безопасна.

[Cara al Sol]

Я лью кастрол Эдж 0w30 A3B4, беру у оф дистрибьютора. Он, кстати, в Москве только один. И у него на сайте я не увидел Эдж профешнл с с3.
Если я правильно понимаю, имеется в виду ТД "Простор" в Реутове? Они продают в розницу? Просто, в их прайсе указана стоимость товаров при закупке от 15000 руб...

[Senfield]

Если я правильно понимаю, имеется в виду ТД "Простор" в Реутове? Они продают в розницу? Просто, в их прайсе указана стоимость товаров при закупке от 15000 руб...

Да, у них. Месяц назад купил три штуки по 1л.

[Comandante]

А сам Кастрол рекомендует в бензиновые движки (1.2, 1.8) EDGE A3/B4 0-40. Это я про шкодовское письмо об использовании 0-30, ведь они же дружат - Кастрол и Шкода.

http://applications.castrol.com/oilselector/ru_ru/c/recommendation?data=2e7998fd1439939dd327e25f6773c8 76



Тапнул через Lumia

[OAZ]

OzzyBoy, а как давно ты в Мельбурне живешь ?

[_Alex_]

вы на вязкость смотрели?

А кто гарантирует, что партия выбранного Вами масла по вязкости будет по минимальному порогу? Есть допустимый разбег и не факт, что в купленных вами канистрах вязкость при 100 градусах ниже 14-15

[Cara al Sol]

А сам Кастрол рекомендует в бензиновые движки (1.2, 1.8) EDGE A3/B4 0-40. Это я про шкодовское письмо об использовании 0-30, ведь они же дружат - Кастрол и Шкода.

http://applications.castrol.com/oilselector/ru_ru/c/recommendation?data=2e7998fd1439939dd327e25f6773c8 76
А, так же, 0w30 http://applications.castrol.com/oilselector/ru_ru/c/recommendation?data=2e7998fd1439939dd327e25f6773c8 76 и 5w40 http://applications.castrol.com/oilselector/ru_ru/c/recommendation?data=2e7998fd1439939dd327e25f6773c8 76
Все А3/B4.

[Comandante]

А, так же, 0w30



Совершенно в точку, но первым указан 0-40, а потом дополнительные варианты. Тем самым дается право выбора владельцу исходя из индивидуальных особенностей эксплуатации, а не императивное шкодовское указание про 0-30. Вот что я имел сказать. А для дизеля 5-30 и баста.

[Умеренко]

Коллеги что скажите про масло лукойл GENESIS POLARTECH 0W-40,допуски WV у него есть,а насчет Кастрола после выхода статьи в журнале ЗР всем стало ясно-Кастрол не выдерживает нашего топлива.:frown:

[Алексей]

насчет Кастрола после выхода статьи в журнале ЗР всем стало ясно-Кастрол не выдерживает нашего топлива
Не читайте перед обедом советских газет. Кастролов разновидностей штук 20, масла прекрасные, поэтому весьма популярные, что привело к тому, что репутацию им подмочили многочисленные подделки.
В частности, Castrol EDGE Titanium FST (http://www.oil-club.ru/forum/topic/20079-castrol-edge-titanium-fst-0w-40-svezhee/) вообще шедевр на базе пао, одно из самых крепких в мире масел, не боящихся ни перегрева, ни мороза -60, ни жесткой эксплуатации.

что скажите про масло лукойл GENESIS POLARTECH 0W-40
По вашему вопросу: масло GENESIS POLARTECH 0W-40 тоже уже изучено и имеет позитивные отклики (http://www.oil-club.ru/forum/topic/19861-lukoil-genesis-polartech-0w-40-svezhee/).

[Cara al Sol]

...
В частности, Castrol EDGE Titanium FST (http://www.oil-club.ru/forum/topic/20079-castrol-edge-titanium-fst-0w-40-svezhee/) вообще шедевр на базе пао, одно из самых крепких в мире масел, не боящихся ни перегрева, ни мороза -60, ни жесткой эксплуатации...

А, мне их тридцатка (http://www.oil-club.ru/forum/topic/5791-castrol-edge-0w-30-a3b4-svezhee/), все же, больше нравится - по тестам oil-club испаряемость 8,3 против 8,9 у сороковки (меньше угар, как ни странно) и температура вспышки в открытом тигле 235 против 224 у сороковки.
Хотя, все в этом мире относительно :bk:

[vulture2015]

Кальция везде дохрена)

[Cara al Sol]

vulture2015, Это да, опа. Но, может, фосфор с цинком и магнием его перекрывают, таки? :smile:

[vulture2015]

Cara al Sol, судя по всему, чего там обсуждают - я теперь кальция жуть как боюсь)

[OzzyBoy]

OzzyBoy, а как давно ты в Мельбурне живешь ?

лет 7. Вопрос типа определить в какой степени "инопланетянин")).

добавлено через 6 минут
А кто гарантирует, что партия выбранного Вами масла по вязкости будет по минимальному порогу? Есть допустимый разбег и не факт, что в купленных вами канистрах вязкость при 100 градусах ниже 14-15

Производитель! Тех паспорт прилагается к продукции. Вы себе предстваляете современное производство, в котром участвуют тысячи людей и как осуществляется контроль качества?

Если написано 13.2, то она такая и будет, плюс минус пару процентов! И если брать бочку прямо в оф представительстве, надо взять тех паспорт, они все вам дадут и все будет пучком.

А ходить в лотерею играть по магазинам, где происхождения товара постоянно ставится под вопрос... И магазин не несет никакой ответсвенности..

Расхождение от заявленных свойств говорит или о подделке или проблемах с недостатком производственной культуры, деловой этики. У большой тройки продукция имеет стабильное качество и соответсвует заявленным тех паспортам.

ПОДДЕЛКИ В АВСТРАЛИИ ЕСТЬ. МНОГО С ПЕРЕКЛЕННЫМИ этикетками.

Сам покупаю напрямую у мобил-германия, у них есть свой магазин на немецком амазоне. Все, никаких продавцов, прямо у мобила и переплата того стоит - голова занята продуктивными вещами, а не разгребанием последствий использования контрафактного масла, и размышлениями подлинное или нет.

ПыСы Масло пришло с гарантием на двигатель 1 год! Подписано мобилом-германия, реализовать можно и в мобил-австралия. Тольк боюсь фигня это все, потому что это просто не потребуется, масло исключительно качественное.

[yurykosh]

OzzyBoy может тогда проще на фирменных АЗС покупать? У вас на АЗС масло продают? На shell например


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Comandante]

А ходить в лотерею играть по магазинам, где происхождения товара постоянно ставится под вопрос... И магазин не несет никакой ответсвенности.

У нас есть Закон о защите прав потребителей, которым урегулированы отношения "продавец - покупатель". Если косяк у масла, то хоть и через тернистый путь, отстоять свои права можно.

[vulture2015]

А вот что насчёт бочки 208 л, моё мнение, что смысла сильного не будет.

И вот почему:
1) стоимость
492 руб/л - из бочки 208 л
588 руб/л - из канистры 4 л
2) если закупать
20 л из бочки - 9480 руб
20 л из канистры - 11760 руб

1920 руб разница, т.е. 3,9 литра ещё можно докупить. Но тут вот вопрос возникает, эти 208 литров ещё забрать и доставить нужно до места разлива (500 руб. допустим), плюс нужны канистры (10 л по 100 руб - 21 шт=2100). С учётом этого получается 505 руб/л. (10100 из бочки при покупке 20 л, 1660 руб. разница).
Из-за 1660 руб. заниматься этим скажем так, так это не совсем удачно, мне так кажется.
А вот при цене от 300 руб/л до 450 руб/л из бочки, уже можно задуматься.
Вот тут (http://bochkamasla.ru/mobil-1/16-motornoe-maslo-mobil-1-esp-formula-5w-30-208l-sinteticheskoe-146228.html) получается 325 руб/л - однозначно да, можно брать, но вот цена мне кажется ещё 13-14 года.

[GUNS46]

так, что то скучновато в теме стало, разверну баян :bm:
http://martin.livejournal.com/437636.html

[vulture2015]

так, что то скучновато в теме стало, разверну баян :bm:
http://martin.livejournal.com/437636.html
Вот интересно, а водители фур знали, что левак везут?)

[Comandante]

А им пох... плати деньги - фура едет

Тапнул через Lumia

[Зеленоградец]

разверну баян
Этот баян уже на молекулы разорвали:biggrin:

[OAZ]

Цитата:
Сообщение от OAZ Посмотреть сообщение
OzzyBoy, а как давно ты в Мельбурне живешь ?
лет 7. Вопрос типа определить в какой степени "инопланетянин"...
Что то вроде того.:wink:
Просто с тобой интересно побеседовать на тему "как там за бугром" (много где знакомые есть, но только не в Австралии), а не "как нам тут поступить". Это большое видится на расстоянии, а вот ньюансы не всегда из можно учесть издалека.:bk:

добавлено через 2 минуты
У нас есть Закон о защите прав потребителей, которым урегулированы отношения "продавец - покупатель". Если косяк у масла, то хоть и через тернистый путь, отстоять свои права можно.
Comandante, а ты то точно в России живешь ? :biggrin:

[Comandante]

Comandante, а ты то точно в России живешь ? :biggrin:



В ей самой. Написал не от балды, а реально несколько лет назад сдал продавану литрушку масла взад, потому что при ее вскрытии не было фольги. Мне это показалось подозрительным и чуток поднажав на продавана (законно), он возвратил мне деньги.

[Ssdat]

Любителям масла Mobil SUPER 3000 X1 5W/40 и не только, сейчас в юлмарте вкусная цена на масло + неплохая акция "При покупке моторного масла и автомобильного фильтра в одном заказе вы получаете скидку 50% на фильтр!"

[GUNS46]

Этот баян уже на молекулы разорвали:biggrin:


Но не до атомов же, а там ещё и протоны с нейтронами вьются, а может и до нейтрино доберёмся


Экспресс улёт с орбиты Tapatalk

[OzzyBoy]

Что то вроде того.:wink:
Просто с тобой интересно побеседовать на тему "как там за бугром" (много где знакомые есть, но только не в Австралии), а не "как нам тут поступить". Это большое видится на расстоянии, а вот ньюансы не всегда из можно учесть издалека.:bk:

добавлено через 2 минуты

Comandante, а ты то точно в России живешь ? :biggrin:

У Австралопитеков нет проблем с масложором, в принципе. 99% понятия не имеют, что там под капотом. Масло практически везде оригинальное, за исключением интернет продаванов. Ассортимент убогий. Поэтому энтузиасты шарят в интернете. Мобил 1 ЕСП 0-40 не поставляется в Австралию, остальные сорта доступны.Поэтому искал где купить, масло обошлось в 113 долл сдоставкой 5 литров.

Банка 504го около 50-60 долл, 502е типа кастрол едж фст 0-40 - 80 долл. 5в-40 502е - около 60 долл. Мобил 1 0-40 ню лайф - 105-120 долл. Австрал долл 35/40% дешевле американского.

Советовать не буду больше ничего)) Просто флуд, мое дело маленькое, а вы решайте. Хотя не понятно нафига извращаться, если есть стабильные решения для чисто практического характера. Даже пример с бочкой.
А если "энтузиасты" то, тогда вообще лучшее лить надо, а не барахтаться среди лучших из худших. Вот это несоответсвие мотивов всего этого шума вокруг масла вызывает некоторые вопросы, независимо от моего знания или не знания местных реалий. Ну дело такое, у вас там свой монастырь))

[driverland]

Лучшее для меня, это Шелл, вот и лью его с 2008 года. На пару лет на Кастрол эдже отходил, клевое масло, но шелл сейчас дешевле.
Я то же не понимаю, на фига извращаться, если на дилерском неясно что, с интервалом 15 000 км, двс бегают от 150 и выше тысяч км, как правило к моменту жопы мотора, у машины уже третий владелец.

[OzzyBoy]

В ей самой. Написал не от балды, а реально несколько лет назад сдал продавану литрушку масла взад, потому что при ее вскрытии не было фольги. Мне это показалось подозрительным и чуток поднажав на продавана (законно), он возвратил мне деньги.

вернуть деньги за товар никогда не было особой проблемы, даже если банка была вскрыта. А кто ответит за загаженный движок? Магазин не при делах, документы у них в порядке будут на продукцию, взяли у оптового поставщика, а там ищи-свищи.

Кстати вспомнилось. Закупались в супермаркете и забыли 2 сумки с продуктами. Пришли ради интереса через час, - стоят, там где паковались, с бумажкой "тот кто забыл, вот ваши сумки". Или в доль дорог фермеры выставляют лотки, прямо в поле, с весами и ценами и коробкой для денег. Сам взвесил, бросил деньги в коробку.

Так что с маслом все бесхитросно в магазинах в таком обществе, хотя покупали люди в инете и жаловались некоторые. Китайцев хитрожопых понаехало много.

добавлено через 11 минут
Лучшее для меня, это Шелл, вот и лью его с 2008 года. На пару лет на Кастрол эдже отходил, клевое масло, но шелл сейчас дешевле.
Я то же не понимаю, на фига извращаться, если на дилерском неясно что, с интервалом 15 000 км, двс бегают от 150 и выше тысяч км, как правило к моменту жопы мотора, у машины уже третий владелец.

Мне непонятно, когда говорят лучшее масло "Шелл" или другое какое-то "Кастрол". Может лучше говорить типа лучшее для двигателя "Полное Название" масло "Полное Название Масла вкл. вязкость" с пробегом и условиями эксплуатации такими-то. А иначе какой-то преклонение перед брендом получается.

[driverland]

Да, я прекланяюсь перед шелл:)

[LoYuri]

Тема масла на любом форуме самая забавная... Ибо она, во-первых, неисчерпаемая, и, во-вторых, эту тему может выбрать любой в виде хобби, прочитать десяток брошюр и.... понеслось. Начинаются разборы на наноуровне, исследования, начиная от "я чувствую" и до спектроскопии (где главное - не получить результаты, а правильно трактовать их и делать выводы). Создается впечатление, что решается вопрос выбора того самого заветного масла в суперпрецизионный, перефорсированный, сделанный для постановки рекордов движок, про который всё известно - про состав материалов, про зазоры, про тепловые режимы в различных зонах и их нормированные значения. ИМХО, это, конечно, не вредно, но... лучше за своим здоровьем бы так следили - оригинальные человечьи запчасти много сложнее достать, да и откапиталить человека не всегда удается. :)
ИМХО, есть принцип разумной (необходимой) достаточности - дверные петли нельзя мазать растительным маслом, а вот все, что лучше индустриального - подойдет. Смазывание петель маслом с ПАО, наверное, благотворно скажется на условиях их работы... но вот насколько и когда... Утрирую, разумеется, но смысл, надеюсь, понятен? Если прочитать все посты заядлых масленщиков, то их швыряет из стороны в сторону в полном соответствии с текущей "масляной модой". И их любимые движки при ближайшем рассмотрении ничем не отличаются по своему состоянию от своих собратьев, незнакомых с суперприсадками и ультраспортивными маслами. Все, разумеется, ИМХО, я очень уважаю людей, имеющих хобби :)

[Robocop]

LoYuri, согласен на 99,99% с тезисом . Поэтому читаю тему раз в полгода , да и то когда вижу что кто то из старожилов запостил.

[Comandante]

ничем не отличаются по своему состоянию от своих собратьев, незнакомых с суперприсадками и ультраспортивными маслами. Все, разумеется, ИМХО, я очень уважаю людей, имеющих хобби :)

Ну щас трибо- нано- и всякотехники подтянутся и начнется... А по поводу хобби - сам за собой не раз замечал, что зайду в крупный автомаг в отдел масел и как зомбированный аж глаза в разные стороны разбегаются - хоть яйцо на переносицу ставь, чтоб сфокусировались. Секта прям какая-то... Удачи всем, а я на пропарафиненых лыжах покатаюсь, тоже как смазка определенная :))

[vulture2015]

Секта прям какая-то...
Вот-вот, это всё производители виноваты))

[Robocop]

Comandante, ловил себя на аналогичной мысли в смазочных отделах , лучше уж там заворожённо изучать классы , вязкости и допуски))) , чем в ликеро-водочном !:bk:

[Comandante]

чем в ликеро-водочном !:bk:

Там уже всё изучено :bk:

[vulture2015]

Дорого! 600-700 нормально бы было.
Всё было недоехать и не хотел через сайт делать запрос, т.к. обычно не отвечают. Но в итоге сегодня утром всё же решил попробовать. Ответ пришел через 10 минут. Сервис WURTH впечатлил. Не то что у "Сорокина" :biggrin:.
И так:
VW 50400/50700
WURTH Triathlon® ENDURANCE III 5W-30, Арт. 0897.105.302 (5л) - 5200 руб. (фирм. магазин СПб)
WURTH Triathlon® ENDURANCE III 5W-30, Арт. 0897.105.301 (1л) - 1300 руб. (фирм. магазин СПб)
MEGUIN Megol Compatible 5W-30, Арт. 6562 (5л) - 2500 руб. (amazon.de)
MEGUIN Megol Compatible 5W-30, Арт. 6561 (1л) - 900 руб. (amazon.de)
VW 50200/50500
MEGUIN Megol Motorenoel New Generation 5W-30, Арт. 6513 (5л) - 2800 руб. (exist)
MEGUIN Megol Motorenoel New Generation 5W-30, Арт. 6512 (1л) - 600 руб. (exist)
MEGUIN Megol Motorenoel Efficiency 5W-30, Арт. 3194 (5л) - 2700 руб. (amazon.de)
MEGUIN Megol Motorenoel Efficiency 5W-30, Арт. 3196 (1л) - 900 руб. (amazon.de)

Больше всего удивило MEGUIN Megol Motorenoel Efficiency 5W-30, его одобрения: ACEA C3 ; API SN ; API CF ; BMW Longlife-04 ; GM dexos2™ ; MB-Freigabe 229.31 ; MB-Freigabe 229.51 ; MB-Freigabe 229.52 ; VW 502 00 ; VW 505 00 ; VW 505 01

[Товарищ Дынин]

Дороговато.:bk:
С Амазона еще доставку оплачивать?

[vulture2015]

Товарищ Дынин, да.

[Товарищ Дынин]

Вон в Экзисте Вальволин (504) по 682 р.

[vulture2015]

В Челябинске за 3 тыс. есть)
MEGUIN Megol Compatible 5W-30

[Товарищ Дынин]

Чего за 3 тысячи?

[vulture2015]

Чего за 3 тысячи?
http://autopart39.ru/maslo?product_id=8229

[Товарищ Дынин]

http://autopart39.ru/maslo?product_id=8229

Ну нафик. Не стоит за ним гонятся.
Вот:
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/DC20B724
http://www.exist.ru/cat/unicat/Catalog.aspx?section=7&id=3#&&p=4&F=1_19_2111)1_6_180)1_2132_22941)
http://www.exist.ru/cat/unicat/Catalog.aspx?section=7&id=3#&&p=4&F=1_19_2111)1_6_180)1_2132_22941)

[vulture2015]

Товарищ Дынин, а никто и не гонится) Уже всё куплено давно и стоит на полочке)

[Товарищ Дынин]

Чё, с Челябинска приехало?:eek:

[Хитрый]

Кто на 504 катает, напишите топ 5 по вашему мнению?

[vulture2015]

Товарищ Дынин, нет)) Вальвик 504)

Хитрый,
Amsoil European Car Formula 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Shell Helix Ultra какой-нибудь, по мне так они все хороши
Castrol Edge какой-нибудь, также - всё в норме
Lukoil Genesis Polartech 0W-40 (оно правда 502 допуска)
p.s. но к последним двум 504 доверия нет почему-то.

[SKE]

Кто на 504 катает, напишите топ 5 по вашему мнению?
Мисс VW 504/507
Amsoil European Car Formula 5W-30
Mobil1 ESP Formula 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Castrol Edge Professional Longlife III 0W-3
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu/

[Jonkamsk]

нет)) Вальвик 504)


Вальвик не заливал, значит ещё?
Все думаю заказать его или нет. Акция от Северянин 4+1 за 1900р ещё идет, правда в СПб наборы кончились, только в Ярославле остались. Доставка + 300р.

[Lan_svt]

Мисс VW 504/507
Amsoil European Car Formula 5W-30
Mobil1 ESP Formula 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Если еще учесть стоимость, то Мобил выйдет на 1 место по совокупности цена-качество

[Realalex]

За темой не слежу. Уже обсудили исследование в последнем ЗР. Что выгоднее дорогое раз в 15 менять или за те же деньги 2 раза по 7500 более дешевое?

Отправлено с моего Spade через Tapatalk

[vulture2015]

Jonkamsk, не, еще не заливал.

[Алексей]

Mobil1 ESP Formula 5W-30
Это самый супер. И не слишком дорого, и благородное масло с отличным пакетом присадок и очень крепкой базой на пао и эстерах.

[vulture2015]

Кто может подсказать, на сколько отличается уровень масла в миллиметрах по щупу от холодного до теплого (правильный замер).

[SKE]

Кто может подсказать, на сколько отличается уровень масла в миллиметрах по щупу от холодного до теплого (правильный замер).
Я специально в гараже на одном и том же месте мерил,отличия не увидел.Дас ист фантастиш.

[spieler]

Mobil1 ESP Formula 5W-30 в интернет-магазинах выдает несколько артикулов 152053, 146235, 152621, 5055107440469 - какой нужен?

[vulture2015]

spieler, обычно артикул идет от объема. Но лучше уточнить.

[Товарищ Дынин]

Самое главное не хапнуть паленку!

[driverland]

и заправку нормальную, а то быстро сдохнет Мобил.

[Realalex]

Прочитал ЗР.
2х7500 лучше чем 1х15000 за те же деньги.

[spieler]

spieler, обычно артикул идет от объема. Но лучше уточнить.

это я артикулы только 4л выбрал..

добавлено через 4 минуты
Прочитал ЗР.
2х7500 лучше чем 1х15000 за те же деньги.

так по деньгам 2*7500 дороже (во всяком случае что я выбираю), но и 15000 это слишком...
равное выходит где-то 502допуск*7500 и 504*10000

[vulture2015]

spieler, будет дороже, да. Но это лучше чем потом поршневую менять.
По поводу Mobil 1:
1)

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
152621 (152053) Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4L
152622 Mobil 1 ESP Formula 5W-30 1L

2)
Заказал по другому коду 152053 данное масло, в чем разница?
В заголовке темы указан 152621, в чем может быть разница?
Поставщики разные.
3)
Подскажите пожалуйста, где производится данное масло
G-Франция
N-Финляндия
поправьте если я что то перепутал
где еще кроме этих стран и какие маркировки?

N - Наантали, Финляндия
J - Порт Жером, Франция
P - Пурфлит, Великобритания
H - Гамбург, Германия
E - Пернис, Голландия
G - Гравеншон, Франция
U - Уддевалла, Швеция
4)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста каталожный номер Mobil 1 ESP Formula 5W-30 для экзиста или автодока
5W30ESPFORMULA1L (1л)
5W301LSESPFORMULA (1л)
MOBILESP5W301 (1л)
MOB1E5W301 Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (1л)
M5W301L Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (1л)
5W301L Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (1л)
5055107436080 Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (1л)
146240 MOBIL 1 ESP Formula SAE 5W-30 (1л)
152054 MOBIL 1 ESP Formula SAE 5W-30 (1л)
146235 MOBIL 1 ESP Formula SAE 5W-30 (4л)
152053 MOBIL 1 ESP Formula SAE 5W-30 (4л)
5w30Mobil4L MOBIL 1 ESP Formula SAE 5W-30 (4л) 00312
MOB1E5W304 Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 (4л)
146236 MOBIL 1 ESP Formula SAE 5W-30 (5л)
5055107436127 MOBIL 1 ESP Formula SAE 5W-30 (5л)
5W30ESPFORMULA5L (5л)
146228 MOBIL 1 ESP Formula SAE 5W-30 208л

добавлено через 2 минуты
Есть хороший форум Oil-Club (http://www.oil-club.ru/forum/), там много полезной информации. Тема на форуме про Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (http://www.oil-club.ru/forum/topic/5072-mobil-1-esp-formula-5w-30/page-1).

добавлено через 1 минуту
равное выходит где-то 502допуск*7500 и 504*10000
Не факт, что 504 допуск проедет 10 тыс.

[spieler]

spieler, будет дороже, да. Но это лучше чем потом поршневую менять.

Не факт, что 504 допуск проедет 10 тыс.

ну тогда 504 и через 7,5 менять - но по деньгам накладней всего...
сам вот думаю как лить...
504 ну да - крутое масло, но в 502 привлекает выбор вязкостей (хочу 5в-40 ENI попробовать , жарковато летом в Крыму), цена, но начитаешься ойл клабов, так вроде бы и фигня это все и главное оригинал масло )) ну и главное что при той же цене менять его чаще - в Крыму бензин плохой ...

[driverland]

504 не для плохого бензина, есть же тесты, оно для стабильного евро5 или евро4.

[spieler]

кто озвучит топ5 из 502 допуска? желательно 5(0)в-40..

[detonator]

кто озвучит топ5 из 502 допуска? желательно 5(0)в-40..
лук люкс по цена\качество))) тока допуск вроде как не полноценный тока соответствие...

[Зеленоградец]

кто озвучит топ5 из 502 допуска? желательно 5(0)в-40..

См тему идеальных масел http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu/

добавлено через 10 минут
spieler, говорят у вас на югах качество топлива хромает, я бы при таких раскладах в сторону 504го допуска не смотрел, ибо скончается быстро. А тк летом у вас высокая тем-ра, то лучше обратить свой взор на вязкость 0-40 на круглый год, ибо масла этой вязкости как правило на ПАО базовом масле, оно более термостабильно и может работать в более расширенном диапазоне температур по сравнению с гидрокрекингом.

[driverland]

Шелл 0в40. База хорошая, цена тоже, подделок пока не встречал.

[spieler]

а чем принципиально 0в-40 от 5в-40 отличаются?

[Товарищ Дынин]

В первую очередь ценой.

[Зеленоградец]

а чем принципиально 0в-40 от 5в-40 отличаются?
Низкотемпературной вязкостью.

[driverland]

Я его зимой лью, летом 5в40, в минус 25 и ниже, мне прокачиваемость 5в не понравилась.

[spieler]

ну так только из-за низкотемпературной вязкости такая разница в цене ?

[SKE]

а чем принципиально 0в-40 от 5в-40 отличаются?
Так тебе же написали-

, ибо масла этой вязкости как правило на ПАО базовом масле, оно более термостабильно и может работать в более расширенном диапазоне температур по сравнению с гидрокрекингом

[spieler]

Так тебе же написали-

на вопрос об этом мне написали про низкотемпературную вязкость и цену.

в общем то лить 5в40 или 0в40? зимой этой (холодной можно сказать, -10 было) низкотемпературная вязкость для моих условий я так понимаю ниочем.
смотрю на shell, valvoline, eni, mobil, statoil...

[Зеленоградец]

ну так только из-за низкотемпературной вязкости такая разница в цене ?
Не только. А что 500 рублей слишком большая разница?

[spieler]

Не только. А что 500 рублей слишком большая разница?

при его цене - это 15-20%. по-моему это много, и наверное дело не только в вязкости. поэтому и возникает вопрос - дороже - значит лучше? (да, в курсе что не всегда оно так бывает)

судя по отрывку из той темы про лучшее масло мисс ПАО 0W-40 (либо ПАО + гидрокрекинг)
Valvoline Synpower 0W-40
Castrol Edge 0W-40
NGN Synergy 0W-40
Motul 300V Trophy 0W-40
Татнефть Синтетик 0W-40
Mobil1 0W-40

Мисс ПАО 0W-40 с невысокой золой
BP Visco 7000 0W-40
Teboil Diamond Plus 0W-40
SRS Viva1 Ecosynth 0W-40

мисс ПАО 5W-40 (либо ПАО + гидрокрекинг или GTL)
Shell Helix Ultra 5w-40
Liqui Moly High Tech 5W-40
Totek Astra Robot HR 5W-40
Idemitsu Zepro Racing 5W-40
Татнефть Люкс 5W-40
Татнефть Синтетик 5W-40

мисс Гидрокрекинг 5W-40
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40
ZIC XQ 5W-40 API SM
NGN Gold 5W-40

5в40 это зачастую Гидрокрекинг, 0в40 с ПАО

[driverland]

Интервал смены? Вот главнй критерий. Шелл 5в40 золотая серидна, при условии оригинальности, подделок, полно.
Вы на машине 500 000 собрались ездить? Если нет, интервал 7500, 8000 и любое 5в40.

[Зеленоградец]

5в40 это зачастую Гидрокрекинг, 0в40 с ПАО
Бинго, об этом еще на предыдущей странице написал:wink:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1759-pao-vs-gidrokreking/

[Товарищ Дынин]

В твоей ситуации предпочтительней купить масло в достаточно надежном месте. Возможно это будет Лукойл 5-40 (у оф. представителей, есть ли они?). Или закупить на пару смен на "большой земле".

[Зеленоградец]

Вы на машине 500 000 собрались ездить?
Вот после таких постов и пропадет желание покупать кота в мешке, ибо неизвестно как предыдущий владелец обслуживал авто. Только проблемы могут возникнуть и у первого владельца и значительно раньше 500000.

[spieler]

Интервал смены? Вот главнй критерий. Шелл 5в40 золотая серидна, при условии оригинальности, подделок, полно.
Вы на машине 500 000 собрались ездить? Если нет, интервал 7500, 8000 и любое 5в40.
ну в планах на 502 такой интервал и есть. подделки - да, поэтому и смотрю кроме shell, mobil на eni, valvoline i statoil (картинка из новости с поддельным маслом и канистрами известных брендов дает о себе знать :smile:). покупаю в emex.

добавлено через 3 минуты
В твоей ситуации предпочтительней купить масло в достаточно надежном месте. Возможно это будет Лукойл 5-40 (у оф. представителей, есть ли они?). Или закупить на пару смен на "большой земле".
оф. представители это не про Крым :smile:
хотя, Ликви Молли на своем сайте указывает такого в Крыму (компания ТЭС - заправки у них в основном, они и раньше ими были насколько я помню). Но зная эту "контору" и что за топливом она торгует - как то стремно у нее покупать продукцию ЛМ.

[driverland]

Мобил много левака, шелл легко узнать, крышка, бэч, пломба, на изучение надо потратить по шелл и кастрол минут 40, лук без вопросов.

У меня полно примеров, когда атмо моторы с интервалом смены в 20 000 км, форд, пежо, ситроен, бегают до 200 000 км, а что с ними дальше, не знаю, тси по 15 000 км, самый большой пробег тут на форуме за 250 000 км, я видел 198 000, мы больше сами заморачиваемся, чем есть такая необходимость.
А с интервалом 7500, любое можно лить.

[vulture2015]

driverland, вроде кто-то уже за 300 000 перешагнул...

[Хитрый]

говорят у вас на югах качество топлива хромает, я бы при таких раскладах в сторону 504го допуска не смотрел, ибо скончается быстро.
Насколько быстро?

[driverland]

Была пара тестов на ойл клуб, до 6000 км, но хватило пары заправок неясного топлива.

[Зеленоградец]

Насколько быстро?
За 200 м/ч ухлопается, а на 1,2 и того быстрее.

[Хитрый]

Как определить качество топлива? Что имеется в виду под неясным топливом?

[vulture2015]

Что имеется в виду под неясным топливом?
Да скорей всего октановое число занижено или разбавлен.

[driverland]

Скажем так, за Лукойл или Шелл в центре от Мск, до Петербурга, я уверен, сотни тысяч километров на их бензине на разных моторах, свечи по 75 000 км не меняю, а на юге РФ, говорят, часто и на лукойле могут побадяжить, контроля меньше, качество топлива хуже, ну а в Крыму пока неясно что.
Вот из за неясного топлива, у нас и требуется стабильный 502 плюс жопуск мб 229.5 вообще шикарно.

[Зеленоградец]

Хитрый,
vulture2015, повышенное содержание серы.

[k0ntra]

У меня супер супер термостабильные ПАО 0..что 30 что 40 угорали конскими темпами, что зимой что летом. Равенол залил 5w30 перед зимой, уж тыс 5-6 а уровень на максе, хотя дюже не самый дорогой.

[Jonkamsk]

О! Я как раз в Крым на майские собираюсь.
Сейчас езжу на Лукойле Люкс 5w40. За 3000км, угара на 1/4 по щупу, что радует до него на Кастрол 0w30 за этот же пробег уже 1 литр долил.
Масло буду менять перед поездкой и как вернусь (около 6000км туда-обратно выйдет), выбирал что то из 504 допуска. Думал, что для жары 5w30 будет лучше.
Но получается в Крым лучше на 502 ехать? На том же Лукойле 5w40 остаться или 0w40 лучше залить?

[Зеленоградец]

Но получается в Крым лучше на 502 ехать?
Да.:be::bm:

[Comandante]

На том же Лукойле 5w40 остаться или 0w40 лучше залить?

Останься на нём, оно дешевле. После Крыма поменяешь масло и свечи посмотри - не исключено, что с красным нагаром будут, проверено на себе.

[OzzyBoy]

504 не для плохого бензина, есть же тесты, оно для стабильного евро5 или евро4.

Также исключить: короткие поездки, морозы, жара, прицеп, чип.

504е масла это "light-duty longlife oil" и если вы мамаша в европе, с 70 трассы и овощной ездой, то 504 допуск - ваш выбор.

[driverland]

В Европе много коротких поездок, завёл, поехал, заглушил, 70 там не ездят, 50 в городе, 90 по однополостей, 130 автобан, масло по 30 000 не меняют и по 200 000 ходят моторы и больше. Если вы себе купили в Австралии машину на всю жизнь, лет на 20 или рекорд в 350 тысяч пробега поставить, то, замораживаетесь маслом, если машина на 3-5 лет, то вы просто себя развлекаете, чем есть такая необходимость, стабильность жизни у вас выше чем в РФ на 500%, я думаю, вы уже все посчитали.

[OzzyBoy]

Не знаю обратили ли вы внимание что 504/507 напрямую НЕ заменяют 502 00?

VW 504.00
The VW 504 00 specification superceedes the VW 503 00 and VW 503.01 specifications. VW 504 00 oils are suitable for engines meeting the demands of Euro IV emissions standards.

VW 507.00
Low SAPS oils suitable for Euro 4 engines and almost all VAG diesel engines from 2000 onwards with extended service intervals, unitary injector pumps and also Pumpe-D?se ("PD") engines. Excludes V10, R5 engines and VW Commercial vehicles without fitted DPF (diesel particulate filters) – these must use a 506 01 specification oil.

http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php

[driverland]

Не знаю, обратили ли бы вы внимание на мой вопрос, сколько лет вы планируете эксплуатировать машину, вы думаю уже все посчитали.
Я против 504, но ездил на нем в РФ и все ровно, против политики Вага с допусками, 502 и 229.5 вполне хватит на жизнь мотора.

[OzzyBoy]

В Европе много коротких поездок, завёл, поехал, заглушил, 70 там не ездят, 50 в городе, 90 по однополостей, 130 автобан, масло по 30 000 не меняют и по 200 000 ходят моторы и больше. Если вы себе купили в Австралии машину на всю жизнь, лет на 20 или рекорд в 350 тысяч пробега поставить, то, замораживаетесь маслом, если машина на 3-5 лет, то вы просто себя развлекаете, чем есть такая необходимость, стабильность жизни у вас выше чем в РФ на 500%, я думаю, вы уже все посчитали.

дело не в стабильности жизни, мы же о масле в плане тех спецификаций и эксплуатации, которые в России далеки от того, как эти 504е задумывались.

Даже в Австралии. Расстояния у нас ОГРОМНЫЕ. 20 км - сосед! Мой годовой пробег под 50 тыс км. Еще прочиповал, так что это хобби имеет совершенно практический характер.

добавлено через 4 минуты
Не знаю, обратили ли бы вы внимание на мой вопрос, сколько лет вы планируете эксплуатировать машину, вы думаю уже все посчитали.
Я против 504, но ездил на нем в РФ и все ровно, против политики Вага с допусками, 502 и 229.5 вполне хватит на жизнь мотора.

Обратил.

вы предлагаете подход - мол я откатаю 2-3 года, ат там хоть трава не расти. Боюсь что и 2-3 года не прокатаете. И подход не христианский, если влезать в этот вопрос, то его надо отработать, а не сознательно свинью подкладывать другому человеку.

добавлено через 17 минут
Мужики, хватит грызть кактус 504/507. ВАГ нормально все делает для дизелей, а бензиновые остаются на остаточном положении.

ВАГовские бензинки требуют древнего 502 допуска, также как и сами ТСИ движки, десять лет без принципиального развития. 504е масла оптимизированы под дизеля, а бензиновые на остаточном положении. 504 масла - да, ПРИГОДНЫ к использованию, но не предлагают оптимально зажиты.

Еволюция 502 00 получила развитие помимо ВАГа. Это мало и среднезольные с допусками МБ 229.51+ЛЛ04+А40+Dexos 2, которые одновременно получили 50200/50500 или 50200/50500/50501.

Полно супер масел с отличными свойствами, и не дорогих! 5в-40 и 0в-40. Меньше отложений, лучше теплоотвод, лучше холодный старт, TBN 8+. И это тоже 502е!

[driverland]

Ой, а у нас 85% автовладельцев, ездят к ОД и льют из бочки, сливая на литр меньше, заливая хз что и катают от 10 до 20 000 км, у кого сколько написано, и потом продают машины дальше и тот катает, а потом еще раз продает. Подкладывать свинью, во Вас понесло-то. У нас что, кроме замены масла в моторе, думая о будущем хозяине, других социальных проблем нет что ли_?
А мы как дураки, ездим по 3-5 лет, с пробегами за 150000 км и не знаем, что мотор уже почти гавкнулся наверное, правда потом он еще тысяч 60 000 проедет, а может и 100 000 км.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-foto-vskrytyh-dvigatelej-kommentarii-vladel/

Почитайте, картинке посмотрите.
Тут кстати есть йотик 1.2 за 250 000 км с интервалом 15 000 км и маслом ОД сначала, потом своим, и 1.4 CAA за 250 000 км, это наверное исключения.

[yurykosh]

Наброшу :)
Кто-нибудь такое лил? https://www.ulmart.ru/goods/530746
Оно А3 если чё :)

[driverland]

А зачем_?
Лучше уж Люкс 5в40 за 1050 рублей.

[yurykosh]

А зачем_?
Лучше уж Люкс 5в40 за 1050 рублей.

Даже дешевле.
Но это полусинтетика. И оно 10W-40

[driverland]

Поэтому и спрашиваю,а зачем_?

[Зеленоградец]

А зачем_?
Лучше уж Люкс 5в40 за 1050 рублей.

Тогда уж узлук, он на пару сотен дешевле, а внутри одно и то же.

[Товарищ Дынин]

Потсоны! А такое (QUAKER STATE, PENNZOIL) еще никто не пробовал? Дороговато правда.:bk:

[Yugin]

Pennzoil судя по испытаниям oil-club ,очень неплохой вариант . НО ,вы правы - дорого и не везде купишь .

[Магомед]

http://akkum-vrn.ru/d/491121/d/0%D0%A640.jpg

Покупал в Москве.
Блин, ну ооочень понравился данный продукт. И обороты и заводился без лязга по утрам и температутру в момент скидывает после отжига.. тиихое.
Одно смущает:
На Западе не нашёл в розничной интернет продаже емкости по 1, 4.и 5 литров..
Вопрос возник: разливают там для нас или разливают в канистры у нас ?

[driverland]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2175-masla-srs/
Изучайте и анализы есть и обсуждение. Пойду почитаю, что это такое.

добавлено через 11 минут
В общем по анализу, у них одна интересная модель, это указанная вами 0в40. 5в40 ниочем у них.
Хотя, всегда стоит вопрос цены, но подозреваю, что шелл 0в40 или кастрол эдже 0в40 или лукойл полартех дешевле.

[Магомед]

это я знаю

..просто не нашел розничной продажи канистр от SRS онзе Ынтырнэт ).
Завод вроде самый крупный в жёрмании, а баклашек по 4-5 литров нигде в Эвросоюзе не нашёл.

Спэшл фо Раша?
или Вазген с Ахмедом химичат? (покюпають бочку у Мюллера на 200 литров, Ли Цянь Хонь вышлет вагон канистр, с этикеткамии и встроенными светодиодами (орыгынал))..и т д

[OzzyBoy]

Ой, а у нас 85% автовладельцев, ездят к ОД и льют из бочки, сливая на литр меньше, заливая хз что и катают от 10 до 20 000 км, у кого сколько написано, и потом продают машины дальше и тот катает, а потом еще раз продает. Подкладывать свинью, во Вас понесло-то. У нас что, кроме замены масла в моторе, думая о будущем хозяине, других социальных проблем нет что ли_?
А мы как дураки, ездим по 3-5 лет, с пробегами за 150000 км и не знаем, что мотор уже почти гавкнулся наверное, правда потом он еще тысяч 60 000 проедет, а может и 100 000 км.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-foto-vskrytyh-dvigatelej-kommentarii-vladel/

Почитайте, картинке посмотрите.
Тут кстати есть йотик 1.2 за 250 000 км с интервалом 15 000 км и маслом ОД сначала, потом своим, и 1.4 CAA за 250 000 км, это наверное исключения.

Те что ездят к ОД, там ответсвенность ОД. А если вы решили вентелировать этот вопрос, то со знанием подоплеке переступаете через порядочность - отвественность на вас. К тому же некорректно отвечать на техническое обсуждение масел, отговоркой а нафига?? Мол спихнешь через 2-3 года. Так какого вообще маньячить вопрос. Это флуд за пределами всякого флуда.

В австралии ТСИ 150-160 тыс км - капиталка в большинстве своем. Вот так, 15 тыс интервал на честном евро-4!

Гольф моей жены 75т км, 1.4 ТСИ. 15ткм интервалы... Я его отмыть не могу, за месяц уже три смены масла, мою недорогим С3 маслом. Сливается капец черным, не просто черное! Именно то еще черное. Пока не купили Ети, я этим вопросом просто не заморачивался тоже.

[Товарищ Дынин]

Кто ж моет маслом С3 и интервалами по 15?:bm:

[OzzyBoy]

добавлено через 3 минуты
Кто ж моет маслом С3 и интервалами по 15?:bm:

Дык моет с интервалом в 1 неделю последний мес. В моторе говнище редкое.

До этого 6 лет Дилер кастрол любимый лил. Тут только 504е льют. Интервалы были 15 т км или 1 год.

[Товарищ Дынин]

Недорогой А3\В4 для мытья получше будет (полнозольник).

[OzzyBoy]

Недорогой А3\В4 для мытья получше будет (полнозольник).

думаешь лучше помоет? Попробую, хотя они одинаково стоят. Есть "но нэйм" какие-то из бельгии.

[Товарищ Дынин]

Однозначно. А еще лучше Шелл или Пензоил.

[yurykosh]

Shell Helix HX8 моет реально круто. Если настоящее :)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[bandana]

Shell Helix HX8 моет реально круто. Если настоящее :)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
В смысле, "не наше"? Или, наше, но "настоящее"?

[Comandante]

http://akkum-vrn.ru/d/491121/d/0%D0%A640.jpg



Покупал в Москве.

Блин, ну ооочень понравился данный продукт.

В таких же канистрах (по дизайну) на сервисах мерседесовское масло разлито. Достойный продукт, хотел его на смену Пентосина залить, но дороговатое млин.

[Хитрый]

Товарищ Дынин, а Вы на каком масле и с каким интервалом?

[Зеленоградец]

В смысле, "не наше"? Или, наше, но "настоящее"?

В смысле если разлито на заводе шелл, а не в ангаре солнечногорском.

[bandana]

В смысле если разлито на заводе шелл, а не в ангаре солнечногорском.
Осталось найти "настоящую" точку продажи.

[Зеленоградец]

Осталось найти "настоящую" точку продажи.
Юлмарт. Там кстати сейчас скидки по промо коду ЛЕДИ :wink:

[driverland]

Юлмарт, ашан и глобус и все такое. Тол ко в твоем доме я находил левак, а шелл легко определить, наплыв на крышке и изнутрии ее и плотная мембрана под крышкой белого цвета. Но главное наплывы.

[vulture2015]

Юлмарт. Там кстати сейчас скидки по промо коду ЛЕДИ
Ой, спасибо за код) Заказал себе на 8 марта маслице, как раз на доливку скоро)

добавлено через 32 секунды
Скидка составляет чуть больше 20%, правда не на всё, гады)

[bandana]

Юлмарт, ашан и глобус и все такое. Тол ко в твоем доме я находил левак, а шелл легко определить, наплыв на крышке и изнутрии ее и плотная мембрана под крышкой белого цвета. Но главное наплывы.
Год назад, кто-то в юлмарте попал на "левак", правда не в Москве. Поэтому все, на свой страх и риск. Потом, хрен чего докажешь. Замучаешься судиться. Фразу "клиент всегда прав", из лексикона можно убирать.

добавлено через 20 минут
Почему не сделать, всем производителям, проверочный код как у Равенола? Вероятно, было бы проще, не нарваться на "левак".

[Товарищ Дынин]

Товарищ Дынин, а Вы на каком масле и с каким интервалом?

Интервал всегда 7500. Сейчас кастрол 0-30. Потом будет Вальволин 5-30 504-й. Потом кастрол 0-40, а потом будет НГН 5-30 504-й. Это у меня в наличии.:bm:

[Зеленоградец]

потом будет НГН 5-30 504-й
медведь сдох!:eek:

[Товарищ Дынин]

медведь сдох!:eek:

Где? :eek:

[Зеленоградец]

Где? :eek:

Ну судя по всему где-то в Дмитрове:bm:
Помница год назад или около того ты писал, что стар для экспериментов и с касторки не хочешь слазить:smile:
А теперь я заманался экспериментировать, щас до 25го марта закуплюсь валволином на год вперед...

[Sheilock]

Какой то сюрррр... Лейте, что дилер рекамендует...И спите спокойно:rolleyes:

[Хитрый]

Интервал всегда 7500. Сейчас кастрол 0-30. Потом будет Вальволин 5-30 504-й. Потом кастрол 0-40, а потом будет НГН 5-30 504-й. Это у меня в наличии.:bm:
все-таки 504
Как так, Castrol Edge Professional Longlife III есть, но на сайте castrol (http://www.castrol.com/ru_ru/russia.html)
нет такого?

[Yugin]

Сейчас у многих дилеров появился Castrol (ранее был Shell ) .Льют потому что рекомендовано представительством ? Нет ,особенности бизнеса по -русски .

[Товарищ Дынин]

Ну судя по всему где-то в Дмитрове:bm:
Помница год назад или около того ты писал, что стар для экспериментов и с касторки не хочешь слазить:smile:
А теперь я заманался экспериментировать, щас до 25го марта закуплюсь валволином на год вперед...
Запасы касторки заканчиваются. По новым ценам чёт не поднимается рука его покупать. Вальволину прикупил по случаю еще из старых партий, да и НГНу по сходной цене. Так что я те только ленивый, но и прижимистый.:bm:
Впрочем какой то зуд образовался Квакер или Пензойл или Амсойл попробовать, удержусь ли!?:biggrin:

добавлено через 2 минуты
все-таки 504
Как так, Castrol Edge Professional Longlife III есть, но на сайте castrol (http://www.castrol.com/ru_ru/russia.html)
нет такого?
Чего то именно Кастрол 504-й мне как-то не очень (субъективно больше).:bk:

[Зеленоградец]

Впрочем какой то зуд образовался Квакер или Пензойл или Амсойл попробовать, удержусь ли!?:biggrin:
В стране кризис, а он пензойл или амсойл думает:wink:

[Yugin]

Я тоже не могу себя морально переубедить купить Лукойл , хоть ойл-клуб прям молится на него . Спорные отзывы и тесты .

[Товарищ Дынин]

Ну против Лукойла у меня нет предубеждения. Только цену они уже приравняли к импортному продукту.

[Зеленоградец]

Я заказал сегодня Луклюкс 5-40, посмотрим чего он из себя представляет.

[Sheilock]

Парни, пять лет назад было все то же и об этом же...Пять лет назад...это по совокупности миллионы километров дорог и охренительное количество моточасов на кастроле... Что у вас не так то?

[SKE]

Я заказал сегодня Луклюкс 5-40, посмотрим чего он из себя представляет.

До посещения форума хотел найти хорошее масло на 10 000 км.Почитав понял масло ходит не более 7500км у нас.Начал выбор самого-самого наилучшего масла на 7500 км.Оказалось практически все масла,даже у нас этот интервал выдерживают+-.Пришел к выводу нужно тогда искать масло хорошее и не дорогое.Так я подошел к Лукойлу 5в40 и даже его прикупил.После ответив себе на вопрос,а зачем мне вязкость в40 и русский бренд если изначально была в30.Ведь есть проверенное моими предъидущими машинами масло и хорошо себя показавши,да еще и дешевле,и импортное да и еще с 504.00 допуском остановился на нем.Называть не буду наверно и так все догадались.Да кстати скоро мы его посчупаем в лабе ойл.клуба и выведем его на чистую воду.

[driverland]

Да я в нем в принципе уверен. Что все будет с ним хорошо.

[Jonkamsk]

Ведь есть проверенное моими предъидущими машинами масло и хорошо себя показавши,да еще и дешевле,и импортное да и еще с 504.00 допуском остановился на нем.Называть не буду наверно и так все догадались.Да кстати скоро мы его посчупаем в лабе ойл.клуба и выведем его на чистую воду.

Нет уж подскажите, что за 504 масло ценой за 1250-1500р (столько стоит Лукоил Люкс или Генесис 5w40) за 5 литров?

[detonator]

+1 и что же может быть дешевле лука за 1000р?
да и вязкость 40 явно летом не минус..

[freewind]

Нет уж подскажите, что за 504 масло ценой за 1250-1500р (столько стоит Лукоил Люкс или Генесис 5w40) за 5 литров?

генезис не разу не дешевое масло....

[Зеленоградец]

что же может быть дешевле лука за 1000р?
Каждый день в ашане:cool:

[Jonkamsk]

генезис не разу не дешевое масло....

1460р в СПб в Юлмарте за 4+1 литр. Дешевле трудно что то найти, если только Лукойл Люкс.
Для меня один из плюсов Лукойла (кроме цены и хороших отзывов/анализов на ойлклабе), то что подделок нет.

[SKE]

1460р в СПб в Юлмарте за 4+1 литр. Дешевле трудно что то найти, если только Лукойл Люкс.
Для мне один из плюсов Лукойла (кроме цены и хороших отзывов/анализов на ойлклабе), то что подделок нет.

Ребяты пишу стелефона поэтому не оч удобно с учетом что телефон колотушка.А по поводу цены я покупал в пршлом году в Москве у оптовика 4л-1263р,потом
20л-5283р,т.е.4л-1056р.
Но в конце прошлого года цены немного поднялись и родственник-свояк уже покупал 20л-6470р.Я думаю бельгийское масло по цене лука это не плохо.Однако в инете видел и 3000р/4л за него просят.

[Jonkamsk]

SKE, цена хорошая. Правда по 20 литров не удобно сразу брать. Но как вариант можно рассмотреть.
Что же это за масло?

[vulture2015]

В стране кризис, а он пензойл или амсойл думает
Кризис заканчивается, вон нефть поднялась до 40$, поднимется ещё до 50 - всем хорошо уже будет, а если к этому $ ещё до 60-50 рублей упалзет - так народ пойдет гулять на полную катушку:biggrin:

добавлено через 1 минуту
Я в свое время думал о 20л, но подумал, оптимальнее по 5л брать.

[driverland]

Q8 масло. Ждем анализа, левака точно нет, на 7500 вообще хорошая тема.

[Comandante]

Конечно же SKE катал Q8. Я тоже отъездил на нем полсервисного интервала - масло нормаль, но... ушёл опять на 502 допуск.

Тапнул через Lumia

[driverland]

Так Q8 и 502 же есть_? Я тож 502 люблю с 229.5 вкупе:)

[Comandante]

Нет. Мы с SKE ездили на 504 допуске, какая -то formula.

Тапнул через Lumia

[driverland]

В плане нет. Модель 5w40 у них есть и не одна вроде. И 502 допуск или одобрение есть у него или Вы имеете в виду, что в РФ 502 не купить_?

[Comandante]

Лил 5w-30, а это 504 допуск. 5-40 от Q8 не пробовал.

Тапнул через Lumia

[шеф]

Я заказал сегодня Луклюкс 5-40, посмотрим чего он из себя представляет.



Залил его по 850р. Разницы с Кастрол пока не заметил. Но лучше за эти деньги узойл премиум 5/30 было купить, оно получше люкса будет, да и кальция там до 2000 (перестраховываюсь, на всякий случай ?). Тыщ через 5 поменяю.

[Зеленоградец]

узойл премиум 5/30
Если речь об этом http://www.oil-club.ru/forum/topic/19404-uzautooil-premium-slcf-5w-30/ то он А5/В5, нам такое противопоказано.

[yurykosh]

Я заказал сегодня Луклюкс 5-40, посмотрим чего он из себя представляет.


Был бы оно 5-30, цены бы ему небыло :)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[GUNS46]

что то дюже круто получается по PENNZOIL

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1589)1_2132_22941)
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1589)1_2132_22940)
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1589)1_2132_22997)

[SKE]

В плане нет. Модель 5w40 у них есть и не одна вроде. И 502 допуск или одобрение есть у него или Вы имеете в виду, что в РФ 502 не купить_?

Да у Q8 есть и с 502.00 допуском EXEL 5w40(кажется так называется)полнозольник причем с кучей разных допусков и официальный wv в эрвине и оно в России более распространенное и дешевле Q8 Formula VX 504.00.Именно на exel я на прошлых машинках и катал.Катал бы и на Йети,но у него по тех.характер.зольность 1.3 но надо проверять(надеюсь еще проведем анализ на Ойле) и вязкость в40.Поэтому я и выбрал малозольник Q8 formula vx 5w30 спец продукт для wv.Да за эту цену,да еще с верхним расположением м.фильтра,да со своим насосом в своем гараже я могу его менять хоть через 4000км.

[шеф]

Если речь об этом http://www.oil-club.ru/forum/topic/19404-uzautooil-premium-slcf-5w-30/ то он А5/В5, нам такое противопоказано.



Извини, описался: 5/40.

[OzzyBoy]

что то дюже круто получается по PENNZOIL

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1589)1_2132_22941)
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1589)1_2132_22940)
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1589)1_2132_22997)

Нихрена себе цены. Вы там миллионеры?

А что за масло вот это?
Что в нем такого за такое нехилое бабло: PENNZOIL ULTRA EURO L 5W-30 FULL SYNTHETIC MOTOR OIL???

[driverland]

Прекрасно знаешь что нет, еденицы покупают, остальные льют народные лукойл, шелл.

[Зеленоградец]

Неплохо так

[driverland]

Супер. Но я шелл 0в40 по 1800 набрал, пока его выкатывать буду.

[Зеленоградец]

описался: 5/40.
Кстати, в автодоке да и в емексе разница в цене между лук 5-40 и узойл 5-40 копеечная, а в автодоке лук даже дешевле на рупь))) Но я веду к другому, я не видел, чтобы на ойл клубе всплывал узойл 15го года, везде о 13м пишут, а так как лук люкс 5-40 15го года это лук армортек 5-40, то предпочтительней взять именно лук люкс 5-40 15го года.

добавлено через 2 минуты
Супер.
Если юлмарт 4л за 1370 отдаёт, то сколько же у них закупочная цена...

[driverland]

Может быть 1350, это сейчас на объеме акция, распродать.

[spieler]

504 допуск 502 только в цене проигрывает?

[driverland]

Не понял суть вопроса, это разные допуска и разные масла.
В вашем крае, только 502, бензинчик шалит.

[spieler]

Не понял суть вопроса, это разные допуска и разные масла.
В вашем крае, только 502, бензинчик шалит.

просто есть вариант купить 504 по цене даже дешевле 502 (вопросы о подделке, качестве и проч. пока опустим). вот из этого и вопрос - стоит ?

[Товарищ Дынин]

Нет, не надо!

[spieler]

Нет, не надо!

:smile: начитаются ойл клабов, петросяны..

[Товарищ Дынин]

:smile: начитаются ойл клабов, петросяны..

Это ты кому?
А если ты сам принял какое решение, то и советы тебе никакие не нужны.:bk:

[spieler]

Это ты кому?
А если ты сам принял какое решение, то и советы тебе никакие не нужны.:bk:

это я вам. не в серьез же было предыдущее сообщение?

[driverland]

С товарищем все ясно, петросян тут вроде не совсем в тему, удачной эксплуатации вам, на вашем чудном полуострове.

[OutlaweR]

Неплохо так


Чето у меня хрен по такой цене отдает... 1800 с корейками показывает. По этой бы цене взял бы сразу

[Зеленоградец]

Чето у меня хрен по такой цене отдает... 1800 с корейками показывает. По этой бы цене взял бы сразу

Не могу по этому поводу ничего сказать:bk:
Могу предложить оформить заказ через меня, а на выдаче скажите номер заказа и оплатите.

[detonator]

Друзья а может ли переход на ЛУК 5В-40 спровоцировать усиление звона цепи? Или чисто совпадение?
Как раз последний комплект пробежал 15тыс -и часто судя по форумам он начинает трещать уже...
Причем треск в основном при горячем движке-т.е. после коротких остановок минут 20-30. На холодную очень редко и почти нет 1-2 сек.

[yurykosh]

У меня было похожее совпадение. Но к маслу претензий нет. Я на таком после замены цепи ещё 4 банки откатал и все было ок

[шеф]

Детонатор, это просто совпадение. Я ремкомплект поменял, залил лук люкс на первое время - без проблем.

Уровень масла у тебя нормальный?

Думаю, просто цепь все больше и больше растягивается.

[detonator]

Детонатор, это просто совпадение. Я ремкомплект поменял, залил лук люкс на первое время - без проблем.

Уровень масла у тебя нормальный?

Думаю, просто цепь все больше и больше растягивается.
не ну я все понимаю но после замены я 15к всего проехал))) Хотя сча я покажу -выложу фото цепи с буколвкой К на конце-ребят если кто держал в руках я вообще хз как это поделка может и 40 отходить-у меня на велике салют мощнее была...это просто издевательство...

[detonator]

Вот цепочка грамм 150 весит.....

[detonator]

И ещё в профиль))) блистер 10 на 10см примерно если что)))

[шеф]

не ну я все понимаю но после замены я 15к всего проехал))) Хотя сча я покажу -выложу фото цепи с буколвкой К на конце-ребят если кто держал в руках я вообще хз как это поделка может и 40 отходить-у меня на велике салют мощнее была...это просто издевательство...

Вот фома неверующий. Я же тебе говорю, 15 т.км - это нормально. Мне на 28 т.км поменял ОД по гарантии на А, а на 45-48 уже начала подгромыхивать, дилер померил, говорил 72 мм - нормально(. И давай переходить в профильную тему).

[SKE]

Господа максидота нет поэтому задача.Условие задачи-Поездка составляет 10км.Стрелка ОЖ отрывается от 0 на 8-й минуте.Ср.скорость за поездку 25км/ч.
Вопрос:до какой t прогревается масло?

[spieler]

за 8 минут только стрелка отрывается ОЖ? могу ошибаться, но у меня уже на подходе к 90 температуру масла только начинает показывать (то есть больше 50 становится). но это 1.8

[yurykosh]

Господа максидота нет поэтому задача.Условие задачи-Поездка составляет 10км.Стрелка ОЖ отрывается от 0 на 8-й минуте.Ср.скорость за поездку 25км/ч.
Вопрос:до какой t прогревается масло?


Что мешает посмотреть температуру масла через OBD2 сканер?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Comandante]

Что мешает посмотреть температуру масла через OBD2 сканер?



Может быть его отсутствие?

SKE, в твоем случае это будет гадание на кофейной гуще, т.к. прямой зависимости между температурами ОЖ и масла нет - попедалировал, масло пошло греться, постоял или поехал на ХХ - температура масла может опуститься на градус-два (по данным моего максидота, т.к. иногда сам наблюдаю за температурой масла).

[SKE]

Да сканера нет.Тогда второй вопрос:масло за 10км прогревается до рабочей t ?Обьясню почему спрашиваю.На ойле выкладывал капельную пробу,сказали много конденсата.

[detonator]

Да сканера нет.Тогда второй вопрос:масло за 10км прогревается до рабочей t ?Обьясню почему спрашиваю.На ойле выкладывал капельную пробу,сказали много конденсата.
имхо нет. 1.2 не прогревается зимой до рабочей темпы очень долго-показатель приборки темпы ОЖ -фигня. Даже когда кажет типа 90.

[driverland]

10 км масло, насколько помню 2015 год, когда у меня 1.4 tsi показывал температуру, точно нет, я ездил до работы 45 км, 50 градусов масло показывало, когда я проезжал 5 км только, 65 когда уже по трассе шпарил, ну а там уже быстро. Думаю, что градусов 60, 65 только у вас в масле. Поэтому и конденсата много,

[detonator]

10 км масло, насколько помню 2015 год, когда у меня 1.4 tsi показывал температуру, точно нет, я ездил до работы 45 км, 50 градусов масло показывало, когда я проезжал 5 км только, 65 когда уже по трассе шпарил, ну а там уже быстро. Думаю, что градусов 60, 65 только у вас в масле. Поэтому и конденсата много,
мля а скока у емня тогжда если у меня вообще 3-4км поездка и если ртс включать двиг даже по приборке до 90 не доходит....Какие последствия и как решать? Сменой масла частой?

[Comandante]

как решать?

Кругаля нарезать...

[driverland]

Да никак. Меняй масло, когда совесть позволяет и не парься. Машину не на вечно купил. У меня знакомые есть, по 1 км проезжают утром и вечером и меняют раз в 15 000 км и пробеги уже за 90 000 перевалили.

[yurykosh]

Блин. Вы издеваетесь? Вы ещё по звёздам погадайте. Простой OBD2 wifi адаптер стоит 600-800?

[Зеленоградец]

SKE, у меня при тОЖ 80 градусов тем-ра масла около 50. В твоем случае постоянный недогрев.

добавлено через 1 минуту
На ойле выкладывал капельную пробу,сказали много конденсата.
У тебя не то чтобы много, но есть.

[LoYuri]

Забавные вы... Вот у меня, когда на работу едешь, дорога в горку нехилую и маслеце быстро согревается, а вот когда с работы - под горку, и масло не согреть зимой... расстояние одно и то же, время в пути одинаковое, а вот какая большая разница...

[bullet700]

А что, никто равенол ссо 0w30 не льёт чтоли? Вся ветка про шелл да кастрол. Есть тут те кто льёт?

[driverland]

А что его лить то, купи и заливай, не левак, качество говорят плавает от случа к случаю, цена на него какая сейчас то? Пойду почитаю ойл клуб о нем.

[bullet700]

А что его лить то, купи и заливай, не левак, качество говорят плавает от случа к случаю, цена на него какая сейчас то? Пойду почитаю ойл клуб о нем.


Так и хотел перед покупкой отзывы почитать, да обломался. На Ойл клубе тоже мало про него.

[driverland]

А его нового анализа с новой рецептурой нет, представитель на ойл клубе вел себя не адекватно, на вопросы о тех.данных и разночтениях с указанной рецептурой не отвечал или не замечал, вот как то подзабили на равенол. Вопрос цены, но думаю ку8 получше будет и по интреснее.

[Зеленоградец]

А что, никто равенол ссо 0w30 не льёт чтоли? Вся ветка про шелл да кастрол. Есть тут те кто льёт?

Вроде POWER_USER его юзает:smile:

[bullet700]

А его нового анализа с новой рецептурой нет, представитель на ойл клубе вел себя не адекватно, на вопросы о тех.данных и разночтениях с указанной рецептурой не отвечал или не замечал, вот как то подзабили на равенол. Вопрос цены, но думаю ку8 получше будет и по интреснее.


Что за ку8?
И какой может быть вопрос цены? Купить машину за миллион и выкраивать 500 р разницы раз в полгода? Смешно же. Это из той же серии, как поставить Каму евро или амтел с кордиантом.)))

[driverland]

Q8 масло, спроси Ske , почитай в инете, контора серьезная, но анализов нет, в рынке РФ интереса 0 у них.
А чем не устраивает шелл 0в40, лук 0в40, кастрол эдже 0в30 или 0в40?

[bullet700]

Q8 масло, спроси Ske , почитай в инете, контора серьезная, но анализов нет, в рынке РФ интереса 0 у них.
А чем не устраивает шелл 0в40, лук 0в40, кастрол эдже 0в30 или 0в40?


Поищу, спасибо!
Лукойл бы залил 0w30 , да нет его. Остальные не рассматриваю. Сейчас дохаживаю аддинол супериор 0w30.

[driverland]

А чем кастрол эжде 0в30 не устраивает, супер масло.

[bandana]

Сейчас дохаживаю аддинол супериор 0w30.
Почему решил соскочить с аддинола?

[bullet700]

Почему решил соскочить с аддинола?


Офф допуска нет и равенол современнее. Sl против Sn.

[Зеленоградец]

Смешно же.
Смешнее переплачивать те же 500 за идентичное качество.

[bullet700]

А чем кастрол эжде 0в30 не устраивает, супер масло.
Левака много, а искать настоящее лень. Да и угорает оно быстро, да и к кастролу доверия нет.

добавлено через 1 минуту
Смешнее переплачивать те же 500 за идентичное качество.
У кого идентичное качество? У шелла с аддинолом и равенолом?

[driverland]

Хозяин барин.
Мне лень что то неясное брать, изучил как выглядят оригиналы Лук, шелл, кастрол, в Юлмарт купил и доволен.
Эльф 0в30 есть в Юлмарте. хорошее масло.

[SKE]

Q8 масло, спроси Ske , почитай в инете, контора серьезная, но анализов нет, в рынке РФ интереса 0 у них.
А чем не устраивает шелл 0в40, лук 0в40, кастрол эдже 0в30 или 0в40?

Да и в инете про Q8 инфы мало.Так что пока анализ на ойле не увидем,рано хвалить или хаить его.Лично я про него могу сказать так-тихое(примерно как Мотюль),не гадит,не дорогое,левака нет.

[Зеленоградец]

У кого идентичное качество? У шелла с аддинолом и равенолом?
Сравним Адди 0-40 и Лук 0-40?
http://www.oil-club.ru/forum/topic/13982-13982/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/19861-19861/
Лично я разницы не вижу.
Сколько стоит первый, а сколько второй?

[bullet700]

Сравним Адди 0-40 и Лук 0-40?
http://www.oil-club.ru/forum/topic/13982-13982/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/19861-19861/
Лично я разницы не вижу.
Сколько стоит первый, а сколько второй?


Речь идёт о 0w30. Будет в магазинах такой Лукойл - залью и сравню. Пока не нашёл его.

[driverland]

Лук 0в30 нет, неясно, чем 0в40 не подходит, оно станет в30 через три тысячи км, образно. Вы масло меняете каждые 7500 или 15 000 км_?
Например по тестам Шелл 0в40, становиться 0в30, довольно быстро, там грань по вязкости, вот я его и заливаю в несколько машин, все ок.

[Зеленоградец]

Речь идёт о 0w30
Почему то так и подумал, что ответ будет таким.
Я к тому, что многие бренды типа аддинола, мотуля, ликви моли, бардаля, ксенума и прочих "премиум" производителей тупо накручивают маржу за имя, а в канистре масло, которое по качеству ни чем не лучше "серых мышек".
За нулевыми тридцатками не слежу и не советую их лить зимой.

[driverland]

Elf 0w30 Total , думаю так же неплохие масла.

[bullet700]

Почему то так и подумал, что ответ будет таким.
Я к тому, что многие бренды типа аддинола, мотуля, ликви моли, бардаля, ксенума и прочих "премиум" производителей тупо накручивают маржу за имя, а в канистре масло, которое по качеству ни чем не лучше "серых мышек".
За нулевыми тридцатками не слежу и не советую их лить зимой.


Ну мне шкода в инструкции советует лить 0w30. Прислушаюсь к чешским инженерам в вопросе вязкости. У них явно есть веские доводы по такому маслу. Масло меняю на 7500 или теперь попробую каждые 400 моточасов( заодно и посчитаю сколько это). Нулевые тридцатки отлично показали себя этой зимой.

добавлено через 1 минуту
Elf 0w30 Total , думаю так же неплохие масла.


Кстати, ничего плохого о нем не слышал. Может и его попробую .

[driverland]

Вы балуете машинку, а точнее следующего владельца, на 7500 я бы лил, цена/качество по акциям, что продают, 0w зимой, 5w летом. Фолькс рекомендует свое 0в30, что и есть эдже катсрол в серой канистре с брендом ВАГ, может быть еще Фукс. А чужие 0в30, они не рекомендуют.
Кстати о 0в30, то же не понял почему нет, я с 2012 по 2014 заливал в автопарк TSI 0в30 и 0в40 кастрол круглый год, расход был около литра на 15 000 км, пробеги максимально, 156 000 км вроде был, в двс не лазили, машины гоняли в хвост и гривы и глушили только часов на 8. Остальное время или ехали или на холостых стояли.

[Зеленоградец]

Нулевые тридцатки отлично показали себя этой зимой.
в чем же это выразилось если не секрет?

[bullet700]

Вы балуете машинку, а точнее следующего владельца, на 7500 я бы лил, цена/качество по акциям, что продают, 0w зимой, 5w летом. Фолькс рекомендует свое 0в30, что и есть эдже катсрол в серой канистре с брендом ВАГ, может быть еще Фукс. А чужие 0в30, они не рекомендуют.
Кстати о 0в30, то же не понял почему нет, я с 2012 по 2014 заливал в автопарк TSI 0в30 и 0в40 кастрол круглый год, расход был около литра на 15 000 км, пробеги максимально, 156 000 км вроде был, в двс не лазили, машины гоняли в хвост и гривы и глушили только часов на 8. Остальное время или ехали или на холостых стояли.


Да пусть балуется)) 500 рублей раз в полгода могу сэкономить на мороженом)

добавлено через 1 минуту
в чем же это выразилось если не секрет?


Выразилось в том, что ни в чем не выразилось! Никаких проблем вообще. Заводилась с первого раза в минус 32.

[driverland]

Я бы купил 6 бутылочек хорошо пива в Дикси:)

[Зеленоградец]

Ну мне шкода в инструкции советует лить 0w30. Прислушаюсь к чешским инженерам в вопросе вязкости. У них явно есть веские доводы по такому маслу.
Угу, масло для Якутска и Ростова:wink: Вывели общий знаменатель для всей России...
Они и интервал 15000 предписывают, чего же не слушаетесь?:bk:

добавлено через 59 секунд
Выразилось в том, что ни в чем не выразилось!
Вопросов больше не имею:biggrin:

[bullet700]

Угу, масло для Якутска и Ростова:wink: Вывели общий знаменатель для всей России...
Они и интервал 15000 предписывают, чего же не слушаетесь?:bk:

добавлено через 59 секунд

Вопросов больше не имею:biggrin:

Дык хочу менять раз в 7500 и меняю. Что плохого то? Тем более рево ст.1 стоит.

[driverland]

Вы в минус 32 и на Лук Люкс 5в40 завелись бы:) А уж на в40, тем более.
Тогда не заморачивайтесь и заливайте, что хотите, хоть каждые 7500 другую марку, с таким интервалом, все равно.

[Зеленоградец]

bullet700, дружище, если стоит чип, то с тридцатки нужно срочно сваливать! Он зараза масло топливом может запросто разбавить до W20, особенно зимой на прогревах когда смесь обогащенная. А это чревато повышенным износом. Чтобы с уверенностью заявлять о том, что масло отлично показало себя нужно как минимум делать анализ отработки, а не измерять крутость в легком зимнем пуске. 5-40 так же в -32 хлопот бы не доставило.
В том что интервал сокращен это хорошо, сам меняю так же, а в последнее время даже чаще.

[driverland]

С чипом согласен, бензин скорее всего разбавляет масло, там крепкая 40 на анализ после 5000 км проситься.

[LoYuri]

Вы на чипованых машинах что - в режиме максимальных оборотов рассекаете постоянно, что-ли? Чем вызвано разбавление масла бензином после чиповки? Потенциальными возможностями реализовать бОльшую мощность?

[Зеленоградец]

Чем вызвано разбавление масла бензином после чиповки?
Тем, что форсунки начинают больше лить топлива. На ойл клубе полно анализов с чипованных моторов где просела вязкость.

[LoYuri]

Тем, что форсунки начинают больше лить топлива.
И топливо не сгорает, а стекает в картер??? Это что за чиповка такая? Такое переобогащение смеси должно привести не к увеличению мощности, а к ее падению... Стехиометрическую смесь еще не отменяли, вроде...

[bullet700]

Вот же народ! Спросил про равенол, а мне в ответ про вязкость и как я убью мотор))))
Так уж и быть - спрошу у Амета про влияние чиповки на вязкость.

добавлено через 1 час 37 минут
Кому интересно, почитайте ответ Амета в ветке про чип.

[Comandante]

Речь идёт о 0w30.

Не заморачивался бы с 0w30, тем более с чипом. Ни в коем случае не имею ввиду разжижение масла бензином, тут я полностью согласен с Аметом про ХХ и прогрев (в соответствующей теме). Речь идет о крепости масляной плёнки, а нагрузки с чипом больше стоковых. Много 30-к заточены под экологию (например у Мотюля Eco, Lite), поэтому если ездить на них и пенсионерить, то можно считать экономию в несколько десятков-сотен грамм топлива. Лично я перешёл на 5-40 и заметил, что и на Аддиноле 0-30, и на теперешнем масле расход на ХХ при выключенных потребителях тот же 0.7 л/ч. По большому счёту эти цифирьки не слишком информативны, просто радуют глаз и греют душу в том смысле, что некоторые здесь утверждают как аксиому, что на 5-40 расход возрастет и движок будет трудней крутиться. Я на своем авто убедился, что это не так. Может легкость обусловлена чипом, но и раньше был чип, но другой, а может и масло хорошее.

P.S. Ни за что не агитирую, ни к чему не призываю, все ИМХО и испытано на своей машине. А дискутировать можно ещё 1000 страниц, поэтому я и перешел к практике.

[driverland]

Я больше анализу масла доверял бы, чем словам. Цифры технические, они поточнее будут и именно из вашего картера, что бы понимать. А так, думаю, с мотором возиться следующему владельцу, 150 000 он пройдет, а уж со сменой 7500 км, еще больше шансов.
А Равенол, вам ответели, кто пользовался, масло, как масло, как и любые другие, вопрос цены.
Они все практически одинаковы, базы то одни.

[Зеленоградец]

И топливо не сгорает, а стекает в картер???
Да, топливо полностью не сгорает. Новость года???

добавлено через 58 минут
Вот же народ! Спросил про равенол, а мне в ответ про вязкость и как я убью мотор))))
Про равенол ответили, а дальше сами дискуссию развели.

[LoYuri]

Да, топливо полностью не сгорает. Новость года???
Конечно! А почему оно у Вас не сгорает? Не хватает воздуха? Тогда это переобогащенная смесь и двигатель на ней не в оптимальном (с точки зрения мощности) режиме. Не успевает сгореть из-за очень высоких оборотов? Так нет же этого.... Вот я Вас, как специалиста, и спросил.... А Вы не хотите (или - не можете) ответить... Я полагаю, что стоковые движки в угоду экологии работают на обедненной смеси и чиповка просто приводит подачу топлива к стехиометрическому режиму... но это означает, что топлива подается столько, сколько подано воздуха для его полного сгорания. Нет?

добавлено через 2 минуты
Comandante, у форда вообще "двадцатка", 182 коня на 1.6 литра и нет проблем с масляной пленкой...

[Зеленоградец]

LoYuri, я с тобой на эту тему перетирать не собираюсь, уж извини. С тобой спорить только время терять. Есть анализы отработок с чипом и без - юзай oil-club, там это разжевано и пережевано неоднократно.