PDA
Просмотр полной версии : Бензин 98 или 95
Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 [
8]
9 10 11 12 13
Старый Мыш
10.11.2013, 20:57
Задам вопрос. А почему в техописании у более ранних турбированных фольксов было рекомендовано 91 и выше?
Реклама!!! Можно для нас и 100 написАть! От этого бензин лучше не станет! А за деньги можно и 120 написать, лючок все стерпит! У нас в России надо заправляться тем бензином, где меньше присадок т.е. по моему это или 92 или 98!
Господа! Прошу прощения, но нескромно отвечу вопросом на вопрос.
А Вы сами какой бензин в Йети льете? И если скажете 92, простите не поверю.
Никанор
10.11.2013, 20:59
Пардон муа, а где в Рязани заправки ГПН?
Ну почти в Рязани. Одна рядом с Листвянкой, вторая в сторону Москвы, около Зеленинских двориков. :wink:
А Вы сами какой бензин в Йети льете?
В основном 92-экто на ЛУКОЙЛ, но бывает 98, в зависимости от обстаятельств. Но зимой точно 92-экто. И не поверите, все НОРМ! И со свечами и с форсунками и с расходом масла! Пробег почти 90 т.к.
Товарищ Дынин
10.11.2013, 22:05
Я у нас не встречал 92 экто. Только 95 и 95 экто. 98-го нет.
Comandante
10.11.2013, 22:17
В основном 92-экто на ЛУКОЙЛ, но бывает 98, в зависимости от обстаятельств. Но зимой точно 92-экто. И не поверите, все НОРМ! И со свечами и с форсунками и с расходом масла! Пробег почти 90 т.к.
Ну почему не поверите? Сам думаю покататься на 92 чистом без всяких присадок. Надеюсь, что детанировать не будет, а пока что лью только 95, выигрыша от 98 не почувствовал (отписывался ранее).
Отправлено с моего HUAWEI P2-6011 при помощи Tapatalk
М-да, маразм крепчал... может 80 лить будем? Чо уж там??? У нас на работе воДЯТЕЛЫ на бензе наполовину с водой пару сотен км проехали. И ниче, работает до сих пор. Хреново, правда.
М-да, маразм крепчал...
Крепчает и будет крепчать!!! А Вы если ни "бум-бум", то и от подобных высказываний воздержитесь.
Апполинарич
10.11.2013, 23:59
бамс, а Вы точно "бум-бум?
а Вы точно "бум-бум?
А Вы сами как думаете? Я "маразматик"? А вы? Нет? Спорный вопрос! "Филосовский"!
Comandante
11.11.2013, 00:35
М-да, маразм крепчал... может 80 лить будем? Чо уж там??? У нас на работе воДЯТЕЛЫ на бензе наполовину с водой пару сотен км проехали. И ниче, работает до сих пор. Хреново, правда.
Я ждал подобного сарказма, и он пришел. Не думаю что наше дизтопливо полностью соответствует тем параметрам, под которые расчитывался твой 2.0tdi, может быть наша соляра и не дотягивает по цетановому числу до ихней. Так что повнимательней с упреками в маразме, а я склоняюсь к тому, что лучше потерять немного в динамике, чем засерать топливную систему отложениями от присадок.
Товарищ Дынин
11.11.2013, 00:44
А то что 92 "чище" - аксиома? Проблема с топливом может быть: от производства, от бензовоза, от емкости на АЗС и т.д. То есть человеческий фактор может вмешаться на каждом этапе. И на это можно нарваться и на брендовых АЗС (реже конечно чем на нонеймах). Но всё-таки не стоит забывать, для каких эксплуатационных материалов (ГСМ) авто рассчитывалось.
ApatityMax
11.11.2013, 01:19
Любителям "чистого" как слеза девственницы 92-го: http://www.youtube.com/watch?v=8nU0-3OgCS8
и ещё: http://www.youtube.com/watch?v=FMIvzpQZI1k
Ну и для сравнения (г. Новочебоксарск): http://www.youtube.com/watch?v=QVBsiKmclwI
октавод
11.11.2013, 01:32
только 95 только хардкор))
atouser
11.11.2013, 06:26
Бензин с октановым числом выше 92 без присадок получить невозможно.
От некоторых присадок (тетраэтилсвинец...) мотор постепенно умирает. От 92 бензина в результате детонации мотор может умереть за одну поездку (кольца могут полопаться от первого же подъёма в горку).
То, что у кто-то ещё катается на 92, говорит о том, что в моторе предусмотрена защита от дурака в виде датчика детонации.
Покупают авто с мотором 105 л.с., а используют максимум 85!
Я понимаю когда люди на Волге ставят прокладку под головку и заливают АИ76, но заливать АИ92 в tsi это маразм.
Интересный поворот в теме 95 или 98 :)
У нас в России надо заправляться тем бензином, где меньше присадок т.е. по моему это или 92 или 98!
В основном 92-экто на ЛУКОЙЛ, но бывает 98, в зависимости от обстаятельств. Но зимой точно 92-экто. И не поверите, все НОРМ! И со свечами и с форсунками и с расходом масла! Пробег почти 90 т.к.
92-экто это ведь тоже с присадками. Почему тогда не просто 92-й?
Старый Мыш
11.11.2013, 10:32
Крепчает и будет крепчать!!! А Вы если ни "бум-бум", то и от подобных высказываний воздержитесь.
"Бум-бум" здесь не при чем. Есть турбодвигатели их характеристики (компрессия и пр.) , а также множество статей (ссылки искать лень, здесь на форуме они есть) на тему какой бензин для таких двигателей можно использовать. И это касается не только Йети, а турбодвижков вообще. Кроме того есть конкретные рекомендации Производителя. И что здесь спорить? Наверное в суровом Челябинске все иначе, я не знаю?
Водятел
11.11.2013, 10:42
...Кроме того есть конкретные рекомендации Производителя.
вот сейчас читаю инструкцию по эксплуатации - подскажите, где написано про бензин?
ПыСы: Лью 95-й, Лукойл
johndow
11.11.2013, 10:52
где написано про бензин?
На лючке бензобака.
В инструкции описаны все возможные варианты, но не ниже 92-го. стр 185.
Надо вот эту ссылку прибить гвоздями к этой теме:
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
вот сейчас читаю инструкцию по эксплуатации - подскажите, где написано про бензин?
ПыСы: Лью 95-й, Лукойл
Раздел "Топливо". Смотрите в "Предметном указателе".
Алексей
11.11.2013, 11:01
Бензин с октановым числом выше 92 без присадок получить невозможно.
Бред. Вы вообще не знакомы с технологиями.
Водятел
11.11.2013, 11:02
Раздел "Топливо". Смотрите в "Предметном указателе".
Красиво там написано, правда ведь!
Надо вот эту ссылку прибить гвоздями к этой теме:
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Спасибо за ссылку. Много вопросов снимает.
Спасибо за ссылку. Много вопросов снимает.
Да эту ссылку уже раз 20 выкладывали.А вопросы все есть.
Да эту ссылку уже раз 20 выкладывали.А вопросы все есть.
:) Процесс познания обычно растянут во времени
Водятел
11.11.2013, 14:39
Спасибо за ссылку. Много вопросов снимает.
Ничё не снимает..теории много, картинки красивые, а чем 98 лучше 95-го - так и не сообщается...
:biggrin:
Ничё не снимает..теории много, картинки красивые, а чем 98 лучше 95-го - так и не сообщается...
:biggrin:
Я же не говорю, что ВСЕ вопросы снимаются. :) Но кое что ясно. В инструкции написано - см. что написано на лючке бензобака. У меня написано 98(95). Это значит, что производитель рекомендует 98-й, но и 95-й использовать можно. Т.е. двигатель сразу не выйдет из строя от 95-го на любых режимах работы. От 92-го, под нагрузкой, на высоких оборотах, движок скорей всего гикнется.
Теперь конкретно почему лучше 98-й. Топливо белее устойчиво к детонации... Процесс детонации повышается с ростом давления в цилиндрах. У нас движки турбированные, что уже предписывает использование 98-го. Но при этом предпологается, что двигатель часто используется в режиме высоких оборотов, ну вот любите вы погонять. Инструкция, ведь, этого не запрещает. Если катаетесь спокойно и обороты редко выходят за 2500, можно ездить и на 95-м. Я так понял.
А на счет улучшенных или брендованных бензинов, они лишь содержат моющие присадки, что в общем-то не плохо.
YUPiter
11.11.2013, 20:15
ApatityMax,
Спасибо конечно...но я не верю. Средний расход - 8 л? Это наверное где-то в провинции, где и машин нету. Я же к примеру добираюсь до работы и обратно - в среднем 3 часа в день (1 туда, и около 2 обратно). Проезжаю за день - 40 -45 км (живу в Озерках, работал на Литейном), средняя скорость движения - 13-15 км/час.
Я не верю, что мой Етька будет расходовать в таких условиях, ну как скажем другой, который перемещается из пункта А в пункт Б где-то в Ростовской области, проезжая за день - 200-250 км за те-же три часа
А потому - статистика - это вещь от лукавого, я спрашиваю у реальных владельцев - реальных авто, эксплуатирующих тачяку в условиях мегаполиса (Москва - Питер)
Водятел, в первую же неделю обкатки (1го ноября забрал машинку) в Питере - в районе 9л расход. Попадаю в хорошую пробку, вылезает ЗА 9, пару раз по утрам хорошо пролечу по набережным до работы падает НИЖЕ 9и. То ли ещё будет! ;)
Водятел
12.11.2013, 09:24
... У нас движки турбированные, что уже предписывает использование 98-го.
Можно поподробнее с этого места - что предписывает, где, какая страница?
Водятел вот здесь есть ответы на многие вопросы относительно 95 или 98 .http://forummotor.israelinfo.ru/viewtopic.php?t=20967
Водятел
12.11.2013, 09:39
Водятел вот здесь есть ответы на многие вопросы относительно 95 или 98 .http://forummotor.israelinfo.ru/viewtopic.php?t=20967
Это называется "бабушка сказала" - форумный трёп, имхо - не более
Есть официальная инфа?
Водятел, Ты за 4 мин уже все прочитал?Нет?А зря человек умные вещи пишет.Прочитаешь может понимание о турбо движках придет и о детонации в том числе от 92-95 бензина.
Водятел
12.11.2013, 09:57
Прочитаешь может понимание о турбо движках придет...
мне достаточно инструкции по эксплуатации авто!
а советы дяди-Васи из соседнего гаражу - я уже писал ранее - меня не втыкивают.
95-й - наше всё!
:rolleyes:
95-й - наше всё!
Да ради Бога пусть 95-й ваше все.Только оф информацию на лючке ни кто не отменял а там (95)в скобочках.
Водятел
12.11.2013, 10:28
... а там (95)в скобочках.
через палочку он там...в том числе и в официальной инструкции по эксплуатации
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=384852&postcount=1771
:az:
Водятел, Вот я во многих статьях,из разных источников читал,слышал,что турбо надо на 98.А ты мне хоть одну ссылку кинь где написано,что турбированный двигатель со степенью сжатия 10 надо эксплуатировать на 95.
Старый Мыш
12.11.2013, 11:14
Вопрос использования "правильного" бензина мне не безразличен.
Чтобы не спорить о толкованиях того или иного, спрошу так. На нашем уважаемом форуме есть люди проехавшие 60 т. км и больше. Прошу откликнуться при возможности и сказать исходя из чистой практики, были ли у кого проблемы с движком при использовании (преимущественно) 95 бензина. Т.е. действительно ли это критично и когда это скажется только вопрос времени?
andrey_tensy
12.11.2013, 14:22
Свои пять копеек вставлю - пробег на сегодня 31000 км с конца февраля этого года, сначала использовал 95, но попробовав и посчитав расходы полностью перешел на 98 от ТНК, Шелловский расходуется значительно больше (других производителей не пробовал). На данный момент по моим расчетам и моем стиле вождения на 98 я экономлю от 5 до 9% в денежном выражении... можете сами посчитать - все расходы моего ети видны на drivernotes.
Водятел
12.11.2013, 14:25
... на 98 я экономлю от 5 до 9% в денежном выражении... можете сами посчитать .
млин..специально в следующий раз залью целый бак 98-го и сам посмотрю, какая "экономия" - отпишусь тут-же, обещаю :bm:
andrey_tensy
12.11.2013, 14:30
млин..специально в следующий раз залью целый бак 98-го и сам посмотрю, какая "экономия" - отпишусь тут-же, обещаю :bm:
Это не так -то просто - нужна статистика и не по БК, а по чекам. Я двигаюсь по одному и тому-же маршруту - если изменить условия - может поменяться результат. Вполне возможно, что на 98 в городе будет расход больше, т.к. будешь просто быстрее ускоряться в потоке... Поэтому для себя решил пользовать 98, хотя с прошлой недели моя выгода еще снизилась - ТНК подняло цены на 98, оставив цены на 95, сейчас у нас разница 1,5 рубля с литра.
Водятел
12.11.2013, 14:35
Это не так -то просто - нужна статистика и не по БК, а по чекам. .
я так и знал что вся Ваша статистика - гроша ломаного не стоит.
У меня БК кажет средний 12,5 - и он уменьшается если я только смотаюсь в Выборг к примеру и обратно...средний падает до 9 с копейками. Комп и пробег - не обнуляю
Но стоит снова покататься в городе - как опять 11,5 и за двенадцать.
Знаю наперёд что 98-й никаких кардинальных изменений в показания не внесет, и вместо 12,5 возможно я буду иметь средний 12,3 - не более
а потому все разговоры про экономию - имхо - беспочвенны и выдуманы.
Это как в анекдоте - я езжу раз в неделю, при температуре 22,3 градуса, 3 км прямо, 4 влево и обратно, только после обеда, в синих кроссовках и под музыку Шуры и имею расход 6.9 л
все иные условия а также отклонения от параметров опыта, впрочем как и то, что за рулём буду не я - не гарантируют Вам таких-же значений...
:bm::bm::bm:
смешно, ей богу
ApatityMax
12.11.2013, 14:39
я так и знал что вся Ваша статистика - гроша ломаного не стоит.
У меня БК кажет средний 12,5 - и он уменьшается если я только смотаюсь в Выборг к примеру и обратно...средний падает до 9 с копейками. Комп и пробег - не обнуляю
Но стоит снова покататься в городе - как опять 11,5 и за двенадцать.
Знаю наперёд что 98-й никаких кардинальных изменений в показания не внесет, и вместо 12,5 возможно я буду иметь средний 12,3 - не более
а потому все разговоры про экономию - имхо - беспочвенны и выдуманы.
Это как в анекдоте - я езжу раз в неделю, при температуре 22,3 градуса, 3 км прямо, 4 влево и обратно, только после обеда, в синих кроссовках и под музыку Шуры и имею расход 6.9 л
все иные условия а также отклонения от параметров опыта, впрочем как и то, что за рулём буду не я - не гарантируют Вам таких-же значений...
:bm::bm::bm:
смешно, ей богу
Так докажите нам обратное. Только не фразами "я так и знал что вся Ваша статистика - гроша ломаного не стоит.", а цифрами! Реальными! Да не за один бак, а хотя бы за 4. Причём, в сравнении с 95-м при точно таких же условиях движения и чеками. Иначе
смешно, ей богу :smile:
andrey_tensy
12.11.2013, 14:42
я так и знал что вся Ваша статистика - гроша ломаного не стоит.
У меня БК кажет средний 12,5 - и он уменьшается если я только смотаюсь в Выборг к примеру и обратно...средний падает до 9 с копейками. Комп и пробег - не обнуляю
Но стоит снова покататься в городе - как опять 11,5 и за двенадцать.
Знаю наперёд что 98-й никаких кардинальных изменений в показания не внесет, и вместо 12,5 возможно я буду иметь средний 12,3 - не более
а потому все разговоры про экономию - имхо - беспочвенны и выдуманы.
Это как в анекдоте - я езжу раз в неделю, при температуре 22,3 градуса, 3 км прямо, 4 влево и обратно, только после обеда, в синих кроссовках и под музыку Шуры и имею расход 6.9 л
все иные условия а также отклонения от параметров опыта, впрочем как и то, что за рулём буду не я - не гарантируют Вам таких-же значений...
:bm::bm::bm:
смешно, ей богу
На здоровье, надеюсь настроение улучшилось...
Я и говорю, что я могу однозначно говорить о среднем расходе на 98 около 6,9 литров на 100 км, а 95 в среднем 7,5 - у меня как раз статистика долговременная, соответственно можно говорить о достаточно высокой точности измерений, а по одной поездке, конечно, многого не скажешь... Повторюсь - это только мои условия эксплуатации 120 км загородных трасс в день + 10 город.
Водятел
12.11.2013, 14:47
- у меня как раз статистика долговременная...
а у меня машинка с июля 2011, два года на ней ездила девушка, теперь третий месяц я - статистика как говорится то что надо, 95% Питер и пробки, 5 %- от силы 10 - трасса
Вот Вам и 12,5 на сотню
а теперь открываем мануал и читаем, сколько там производитель пишет на городской режим - и удивляемся:
7.8/8.0 л - врут безбожно :an:
andrey_tensy
12.11.2013, 15:17
а теперь открываем мануал и читаем, сколько там производитель пишет на городской режим - и удивляемся:
7.8/8.0 л - врут безбожно
С этим спорить невозможно :smile: у всех производителей так, на второй машине Орландо - жена по городу ездит пишут в городе 11,2, реально без пробок летом меньше 14 никак не получается, а зимой 18 кушает как миленький...:smile:
ApatityMax
12.11.2013, 15:45
Ну так гододские циклы у нас и у них разные. Я по городу езжу днём - 12-14 на сотню (дольше стоишь, чем едешь), а вот ночью или просто часов в 9 вечера - ниже 10 спускается, а если много езжу, то и ниже 9.
http://http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17082&stc=1&d=1384265157через палочку он там...
Это фото лючка б/бака моей машины.Что на это скажешь?Машинка 2012г выпуска.
HaryaJIb
12.11.2013, 19:12
Ну так гододские циклы у нас и у них разные. ....
..... а еще у нас и у них бензин "разный" ! :bm:
Старый Мыш
12.11.2013, 20:00
Это фото лючка б/бака моей машины.Что на это скажешь?Машинка 2012г выпуска.
Удивительно, но у меня тоже самое :smile:
А если серьезно, то я так понимаю 95 допустим и это не грозит чем то абсолютно непоправимым. Машина при этом просто не может полностью реализовать свой потенциал. Но это мои мысли, может и ошибаюсь. Поэтому и хочу услышать мнение людей, поездивших на Йети с таким бензином.
Магомед
12.11.2013, 20:17
Вчера залил 92 на хорошей заправке vnk в Махачкале
Двигатель стал тише и ровнее работать...
А вообще знакомый один льет только 92-ой в свой новенький MB E-classe kompressor 2.0, как он мне пояснил: в Дагестане нет чистого 95 :)
Удивительно, но у меня тоже самое :smile:
А если серьезно, то я так понимаю 95 допустим и это не грозит чем то абсолютно непоправимым. Машина при этом просто не может полностью реализовать свой потенциал. Но это мои мысли, может и ошибаюсь. Поэтому и хочу услышать мнение людей, поездивших на Йети с таким бензином.
Езжу на 95, скоро полтора года как. Бензин хороший, с проверенной заправки.
98-го стабильно-пристойного в городе вообще нет. Есть 100, но за довольно-таки нездоровые деньги и, опять же, есть на него нарекания.
Проблем нет.
Сотку таки попробую для общего развития, но вряд ли на ней буду ездить постоянно. Разве что когда "душа попросит" :az:
Водятел
12.11.2013, 20:55
http://http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17082&stc=1&d=1384265157
Это фото лючка б/бака моей машины.Что на это скажешь?Машинка 2012г выпуска.
Повторю предыдущую свою фразу: "Через палочку он...там" :biggrin:
корнилыч
12.11.2013, 21:03
Спецы просветите по вопросу бензина. В инструкции ( 05.2012) написано -" Предписанное топливо - неэтилированный бензин с октановым числом 95\91 по методу ROZ", на лючке бензобака тоже самое. Я правильно понимаю метод ROZ это наш АИ-95 и АИ-91 или нет? Почему у некоторых 98/95, с чем это связано.
Водятел
12.11.2013, 21:09
Почему у некоторых 98/95, с чем это связано.
выдвину дикое предположение - имхо, 98/95 рекомендуют на машинки, собранные в России - 95/91 - Чехи
тем самым Россияне хотят компенсировать криволапость сборки двигунов - мол лишние зазоры в головке блока цилиндров компенсируются лучшим топливом
(всё сказанное шутка - имхо...)
:biggrin:
корнилыч
12.11.2013, 21:14
Что же выходит 95 считать универсальным и вперед
Comandante
12.11.2013, 21:50
выдвину дикое предположение - имхо, 98/95 рекомендуют на машинки, собранные в России - 95/91 - Чехи
:biggrin:
У меня чех и на лючке 98/95
добавлено через 10 минут
Надо вот эту ссылку прибить гвоздями к этой теме:
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
В этой статейке есть п.12 "У нас плохой бензин?" Вот что я имею сказать на данный материал. Все познается в сравнении, вот скажите, Питерские коллеги, кто мотается в Финку. Действительно на их бензине машинка живет другой жизнью по сравнению с нашим? И это особенно заметно при въезде назад домой и заправке в России. Понятно, что сравнению подлежат бензины с одинаковым октановым числом.
johndow
12.11.2013, 21:52
Я правильно понимаю метод ROZ это наш АИ-95 и АИ-91 или нет?
по-английски, RON - Research Octane Number
по немецки, ROZ - Research-Oktanzahl
по-русски, АИ - исследовательский метод
суть одна и та же.
Почему у некоторых 98/95, с чем это связано.
ИМХО, разные прошивки под разные экологические нормы. Тут у части народа Евро-5, а у части Евро-4.
Все время заправлял 95. Решил попробовать залить 98. Никаких изменений в работе двигателя или его тяге не почуствовал, как некоторые на ветке писали.:frown:
корнилыч
12.11.2013, 22:09
Тут у части народа Евро-5, а у части Евро-4.
У меня указано было евро-3, может в сертификатах рисуют что хотят
mig171, если достаточно продолжительное время попользуете 98, а потом снова вернетесь на 95,
изменений в работе двигателя или его тяге не почуствовал
после возвращения почувствуете))
andrey_tensy
13.11.2013, 08:50
mig171, если достаточно продолжительное время попользуете 98, а потом снова вернетесь на 95,
после возвращения почувствуете))
Подтверждаю - сильно заметно после возвращения.
Еще нужно понимать, что в разных регионах есть огромная разница в бензинах и отличие 95 от 98 может быть не таким сильным, т.е. у нас на ТНК 95 и 98 разница большая, а если сравнивать 95 ТНК и 98 Шелл, то уже и не сильно ее видно... ИМХО
выдвину дикое предположение - имхо, 98/95 рекомендуют на машинки, собранные в России - 95/91 - Чехи
У меня чешская сборка, написано 98(95)
пытливый
13.11.2013, 16:28
У меня чешская сборка, написано 98(95)
Аналогично.
HaryaJIb
13.11.2013, 18:42
Я правильно понимаю метод ROZ это наш АИ-95 и АИ-91 или нет? Почему у некоторых 98/95, с чем это связано.
ИМХО, разные прошивки под разные экологические нормы. Тут у части народа Евро-5, а у части Евро-4.
Думаю, что прошивки по классу экологичности тут совсем не причем. Экологический класс и октановое число характерезуют разные параметры бензина :smile:
johndow
13.11.2013, 19:00
Думаю, что прошивки по классу экологичности тут совсем не причем. Экологический класс и октановое число характерезуют разные параметры бензина
Бесспорно. Но косвенная связь есть: более высокооктановое и дорогое топливо производится с более высоким экологическим классом. К примеру:
http://onpz.gazprom-neft.ru/production/
92-ой и 95-ый производится с третьим классом,
а 98-ой уже только четвертого и пятого.
HaryaJIb
13.11.2013, 19:07
Бесспорно. Но косвенная связь есть: ....
Если ДВС расчитан работать на 98(допускается без максимальной нагрузки 95) бензин, то косвенная связь с классом экологии не позволит производителю рекомендовать использовать свои авто на 92 бензине. Тут причина в другом! А вот в чем, пока что :bk:
Smart123
25.11.2013, 02:20
Постоянно ездил на лукойловском 95, пробовал несколько раз 98, но как говориться разницы особой не заметил, кроме цены. Недавно открылась заправка Газпромнефть рядом с дачей. На чеки пишут топливо 5-го класса ну и дешевше на несколько копеек. Авто вроде едет без изменений, да и заправка под боком.
Кто нить сталкивался с Газпромнефтью, как у них с качеством???
Realalex
25.11.2013, 07:23
Вчера тянуть уже нельзя было заехал заправиться на BP, чего раньше не делал. Бак уже почти пустой был. Не стал полностью заправляться. Решил попробовать их 98 ультимейт. Всего на 500 р. заправился. Заметил не резвость, хотя может тоже добавилась, а выросшую эластичность. Тянуть етька стала более ровно, переключения вообще не ощущаются. По дизельному как-то. Очень понравилось. Но всё это конечно на уровне нюансов. Может и плацебо. (Хотя вот улучшения разгона с места не ощутил, а ровную тягу да).
Иногда баловать буду.
Владимир П
25.11.2013, 11:01
Постоянно ездил на лукойловском 95, пробовал несколько раз 98, но как говориться разницы особой не заметил, кроме цены. Недавно открылась заправка Газпромнефть рядом с дачей. На чеки пишут топливо 5-го класса ну и дешевше на несколько копеек. Авто вроде едет без изменений, да и заправка под боком.
Кто нить сталкивался с Газпромнефтью, как у них с качеством???
Я пару раз заправлялся в ГПН в Кубинке и оба раза поднимался расход почти на литр. Перестал.
Wallace & Gromit
25.11.2013, 11:12
Кто нить сталкивался с Газпромнефтью, как у них с качеством???
На предыдущей машине (чипованый турбовый Ford S-Max) заправлялся на протяжении 10 тыс. км исключительно газпромовским 98-м бензином. На одной и той же заправке. Ехала хорошо, расход тоже в норме. НО! На очередном ТО когда вывернули проверить свечи, чуть дурно не стало...
Как результат - полная промывка всей топливной системы. До этого никогда ничего подобного не было. После промывки на Газпромнефть ни ногой - только ВР, только обычный 95-й. Свечи снова девственно чистые вне зависимости от пробега.
Отправлено с Центрального телеграфа.
Старый Мыш
25.11.2013, 11:31
Недавно открылась заправка Газпромнефть рядом с дачей. На чеки пишут топливо 5-го класса ну и дешевше на несколько копеек. Авто вроде едет без изменений, да и заправка под боком.
Кто нить сталкивался с Газпромнефтью, как у них с качеством???
Когда нахожусь в Ивановской области, заправляюсь на ГПН 95-м. Вроде бы ничего. (только не G-Drive).
Дмитрий А.
25.11.2013, 12:03
Заправлял пежо308 на газпроме последние полгода. Сделал там же карту скидочную (получалось скидка почти рубль с литра). Какого то негатива не отметил. Расход бензина был без изменений. Лунтика думаю буду заправлять там же.
Водятел
25.11.2013, 12:11
кардинально меняю свою предыдущую точку зрения, высказанную в теме.
Итак - попробовал 98-й, и понял - это наше всё. Машина стала иной...приём лучше, мягче как-то вообще стала движуха, и главное - если на пятом расход в городе чётко держался на 12, с копейками..то сейчас 10,2...и продолжает падать (я не обнуляю показания БК - накапливается среднестатистическое число)
короче, сажусь на 98-й окончательно...
леликофф
25.11.2013, 12:17
короче, сажусь на 98-й окончательно...
)))) и это правильно))
Алексей
25.11.2013, 12:37
кардинально меняю свою предыдущую точку зрения, высказанную в теме.
Итак - попробовал 98-й, и понял - это наше всё. Машина стала иной...приём лучше, мягче как-то вообще стала движуха, и главное - если на пятом расход в городе чётко держался на 12, с копейками..то сейчас 10,2...и продолжает падать (я не обнуляю показания БК - накапливается среднестатистическое число)
короче, сажусь на 98-й окончательно...
Всё так. Такие же ощущения. Кроме того, топливная система и свечи после 98-го всегда чистые.
Старый Мыш
25.11.2013, 12:45
кардинально меняю свою предыдущую точку зрения, высказанную в теме.
Итак - попробовал 98-й, и понял - это наше всё. Машина стала иной...приём лучше, мягче как-то вообще стала движуха, и главное - если на пятом расход в городе чётко держался на 12, с копейками..то сейчас 10,2...и продолжает падать (я не обнуляю показания БК - накапливается среднестатистическое число)
короче, сажусь на 98-й окончательно...
)))) и это правильно))
Всё так. Такие же ощущения. Кроме того, топливная система и свечи после 98-го всегда чистые.
Ну вот, даже расстроился. Звучит заманчиво. Надо будет попробовать.:smile:
Алексей
25.11.2013, 14:37
Ну вот, даже расстроился. Звучит заманчиво. Надо будет попробовать.:smile:
Попробуйте, только покупайте бензин у именитых продавцов, а не у "Пупкин и С." и будет вам счастье :smile:
Помимо прихода мощности вас сильно обрадует резко упавший топливный аппетит. По крайней мере у меня так.
http://auto.mail.ru/article.html?id=44483
По его словам, в Новом году стоимость литра 92-го бензина может составить 35-36 рублей, 95-го бензина — 37-38 рублей, а 98-го бензина —около 40 рублей.
Старый Мыш
25.11.2013, 14:48
Попробуйте, только покупайте бензин у именитых продавцов, а не у "Пупкин и С." и будет вам счастье
Это понятно. По рекомендации ОД - лукойл. Хотя они тоже разные бывают.
gon, А вот и не удивило:smile:
Dreamvid
25.11.2013, 15:18
А я подумал, что раз уж я на 2110 ездил на 95 почти все время, то этот высокотехнологичный движок должен ездить на более "благородном" топливе. Пока обкатка - и подавно.
Если и подорожает - стану меньше ездить, но 92 никогда не залью.
Dimster
25.11.2013, 15:26
Пробовал ездить на 95м - итог:
1. расход возрастает на 1-2 литра, то есть на >10%
2. машина явно тупит (ОЧЕНЬ тупит)
Как вывод - 95й - это НЕ ЭКОНОМИЧНО и ВРЕДНО для нашего авто.
Алексей
25.11.2013, 15:50
Пробовал ездить на 95м - итог:
1. расход возрастает на 1-2 литра, то есть на >10%
2. машина явно тупит (ОЧЕНЬ тупит)
Как вывод - 95й - это НЕ ЭКОНОМИЧНО и ВРЕДНО для нашего авто.
Всё абсолютно верно и совпадает с моими ощущениями :smile:
95й - это НЕ ЭКОНОМИЧНО
только не в Москве: разница цены с 95-м не покрывается снижением расхода.
вот, в дали от столицы разница 1-1,5 рубля а не 4
А я подумал, что раз уж я на 2110 ездил на 95 почти все время, то этот высокотехнологичный движок должен ездить на более "благородном" топливе. Пока обкатка - и подавно.
Если и подорожает - стану меньше ездить, но 92 никогда не залью.
..... Читаю и полностью соглашаюсь в доводами... да и с рекомендациями производителя трудно спорить... Только----- с покупки и по сей день-лью 92, пробег 64тыс. км. Не одного ТО у дилера, всё родное- свечи и даже турбина!. Проблем ВООБЩЕ ни КАКИХ!!! Ни ЕСР, ни "чеков" по мотору. Сам себе задаю вопрос- читая форум замечаю,что многие и на 98 и на 95 имеют проблемы с той же турбиной... Мне повезло с мотором или так "катаюсь",что проблем нет в канут 70тыс???
..... Читаю и полностью соглашаюсь в доводами... да и с рекомендациями производителя трудно спорить... Только----- с покупки и по сей день-лью 92, пробег 64тыс. км. Не одного ТО у дилера, всё родное- свечи и даже турбина!. Проблем ВООБЩЕ ни КАКИХ!!! Ни ЕСР, ни "чеков" по мотору. Сам себе задаю вопрос- читая форум замечаю,что многие и на 98 и на 95 имеют проблемы с той же турбиной... Мне повезло с мотором или так "катаюсь",что проблем нет в канут 70тыс???
Думаю вам просто несказанно везет. Я бы на вашем месте срочно лотерейный билетик еще прикупил, должно стрельнуть.:rolleyes:
Я вот тоже думаю.... у многих проблемы с той же турбиной,а нам после покупки авто буквально через пару недель позвонил дилер и предложил бесплатную акцию по установке шайбы... нас это напрягло(само предложение и его бесплатность)... отказались по причине подозрения- чего это наши дилеры так ВНИМАТЕЛЬНЫ со своей сторны,а когда что то нужно от нам от них-фиг дождёшься. Мы отказались! По сей день турбина как работала так и работает)
добавлено через 6 минут
По бензину... думаю,что спорить нет смысла-98 если он качественный- ЭТО хорошо. Только вот в регионах с ним совсем было плохо,только сейчас есть 98 и ЕВРО5. Вот и пришлось между подозрительным 95 ЕВРО-3 и 92 выбирать. Не ругайте за выбор-это от бедности) Ну а сейчас переходить с проверенного не вижу смысла, всё равно-если что то и испортил 92-рым, переходом на 98 не поправить)
...Если и подорожает - стану меньше ездить, но 92 никогда не залью.
Это может некоторые гламурные девочки на красненьких "мафынках" станут меньше ездить, у которых нет жизненной необходимости в авто. Даже пенсионеры на дачу не станут меньше ездить. Лично мне придется только меньше... есть.:bm:
POWER_USER
25.11.2013, 21:31
Girvas,
Если не сложно, напишите как эксплуатируете ... какое масло, какие интервалы замены, какие поездки - город/трасса, какой стиль - зажигаете или спокойно, как греете зимой ? да и какого года машинка ...
Алексей
25.11.2013, 21:33
Сам себе задаю вопрос- читая форум замечаю,что многие и на 98 и на 95 имеют проблемы с той же турбиной... Мне повезло с мотором или так "катаюсь",что проблем нет в канут 70тыс???
Да нет, всё логично, особенно если вы ездите спокойно и тахометр к красной зоне не кладете, движок не насилуете.
Более того, опять же, если вы спокойно перемещаетесь, и потери мощности не будет чувствоваться.
Про расход топлива не знаю. Я разницу между 95 и 98 очень чувствую, 92 не пробовал.
Дай Бог машинке еще долго вас радовать.
Серж 0335
25.11.2013, 21:37
Езжу на 95, стараюсь заправляться на ВР и Лукойл.
Владимир П
28.11.2013, 14:18
Не знаю у кого на 98 расход уменьшается... У меня с точностью до наоборот, постоянно езжу на 95 в 98% из лукойла, три раза пытался залить 98 и все три раза расход увеличивался примерно на 15%. Разницы в работе двигателя не замечал.
Заметил, что машинка на обычном 95 с лукойла едет заметно бодрее чем на 98 ТНК...Вывод сделал! :al:
Вывод сделал! :al:
Огласите или это великая тайна? ;)
Отправлено с моего GT-I9082 через Tapatalk
Заправляюсь 95м на Шелл (когда в МО), реже ТНК (когда в Москве, но тож знакомые не особо рекомендуют).
Знакомый, работающий у дилера Шкода, заправляться ВР отрекомендовал, типа химии много и давно уже не ахти (хотя, были слухи, что с ТНК у них часто одинаковые НПЗ). :confused:
Также где-то на форуме было замечание к совместимости турбированных движков ВАГ и присадок на ГПН.
Короче Шелл, край ТНК, а ВР и ГПН стороной. Лукойл в наших краях пока не попадался.
TSAR1973
28.11.2013, 18:51
Прив. По городу езжу на 95лукойл. На дольняк заливаю 98лукойл. Машине комфортней на 98. а на 95экономней. Запуск зимой хоть на 98,95 с полпинка. Когда залит 98 при утреннем запуске - спецефический запах химии))))
Три года заливал 95 Лукойл, решил попробовать 98 - залил ВР. Никаких плюсов не почуствовал. Наоборот, вижу расход не намного, но стал больше и звук движка как у дизеля. Так что возвращаюсь к проверенному 95-му от Лукойла.
ArCanon
03.12.2013, 20:49
mig171, много проехал на 98-м? У меня только километров через сто-сто 50 машинка адаптировалась под него после 95-го. Зашелестела, замурчала :-)
Всё логично. Адаптация к топливу не происходит мгновенно, как правило выводы надо делать после 200 км пробега минимум, да и заливая 98 надо помнить, что в баке то не 0 литров. а значит и не совсем 98
Заливал 95 всего несколько раз (вынужденно). И постоянно отмечал потерю тяги, практически на любых оборотах. Так что только 98. По брендам - лью ТНК, евро5. Пробовал ВР - увеличивался расход. 98 от сети "Трасса" не распробовал - т.к. на нем ехал очень быстро (по платной каширке) и он быстро кончился ;)...да к тому же евро4. Лукойлу н5 очень доверяю после приговора на прошлой мвшине свечей через год заправки 95экто.
Realalex
16.12.2013, 11:30
В последнем "За рулем" интересная статья 92-95-98 бензин. Заправляли 2 авто (Шевроле Кобальт и Ниссан Альмера) каждым и гоняли. С 2х разных крупно-сетевых заправок (каких не уточняли).Так вот 95 по расходу никакого выигрыша не дал, сплошные лишние траты, а на 98-м настолько меньше расход, что затраты не намного больше получаются в итоге чем с 95-м!
Я как-то интуитивно стал сразу 98-м заправлять, подтверждений по снижению расхода у меня нет, но если действительно так, то надо лить 98-й, на нём поприятней едет и это чувствуется.
добавлено через 7 минут
Вот результаты:
Альмера
92 10,66
95 11,01
98 10,53
Кобальт
92 10,94
95 11,57!!!
98 10,64
добавлено через 1 минуту
Стоимость 20 т.км пробега
Альмера
92 63960
95 73100
98 76880
Кобальт
92 65640
95 76820
98 77680!!
Алексей
16.12.2013, 11:45
Realalex, похоже на правду, особенно в части стоимости пробега.
В последнем "За рулем" интересная статья ...
Чурь я буду первым, кто скажет: "Не читайте перед обедом советских газет!" :wink:
:biggrin:
Realalex
16.12.2013, 12:57
А смысл? Сфабриковать или сразу выдумать результаты, чтобы поднять продажи 92-го и 98-го? Если почитать эту ветку у многих результаты коррелируют с этим тестом.
arcadius
20.12.2013, 22:17
Простите, читаю и дивлюсь откуда в России топливо евро 5? Видимо, народ не знает что в связи с тем, что в РФ с 2012 года действует новый технический регламент надписи на заправках ничего не значат. Евро 5 - чистый маркетинг, абсолютно не соответсвующий данному стандарту топлива дейстующему в Европе. С таким же успехом они могли написать евро 7 или 107.
http://wiki.zr.ru/Бензин:_ГОСТ_и_Технический_регламент
Лукойл на одном Нпз производит топливо данного стандарта, но продает его также за рубежом в основном.
ArCanon
21.12.2013, 00:23
Только раз, сразу после покупки, вынужденно заливал 95-й. 20 литров. Теперь исключительно 98-й экто Лукойловский. Всё лучшее - д'Йетям! :cool:
Простите, читаю и дивлюсь откуда в России топливо евро 5?
Ну почему же, такой бензин делают. По меньшей мере для того, чтобы пройти сертификацию. Жаль реальному потребителю нарваться на такое редко повезет.:frown:
arcadius
22.12.2013, 19:11
Может я отстал от жизни, но скажите, на каком еще нпз, кроме нижегородского, производится в промышленных масштабах топливо евро 5?
MPetrovich
22.12.2013, 22:14
Вот интересная статья про бензин
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Dreamvid
22.12.2013, 22:28
Евро 5 у нас практически не продается. На большинстве заправок официально приписка "Евро 5" указывается как часть названия топлива, но не как признак, показывающий отношение к сертификации по Евро 5
Алексей
22.12.2013, 22:30
Вот интересная статья про бензин
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Бинго! Вы 33-й, кто опубликовал эту ссылку! :az:
А в паспорте качества на каждую партию топлива подлог? Там циферки всякие, содержания, соответствия..
arcadius
23.12.2013, 18:09
А в паспорте качества на каждую партию топлива подлог? Там циферки всякие, содержания, соответствия..
"КОММЕНТАРИЙ
Руководитель Северо-западного межрегионального территориального управления Росстандарта, к.т.н., доцент, академик МАН ЭБ Василий Смеречук.
Я считаю, что в идеале при выдаче топлива под реализацию надо оформлять паспорт качества с рядом показателей – все это нужно определять прямо на нефтебазе. Увы: такой возможности нигде в России нет! Самая лучшая оснащенность по нашему региону – на ПТК, у «Несте», на Киришском НПЗ. Еще есть ряд независимых лабораторий. Но что будет, если все толпой ринутся туда?
Неудивительно что сегодня в ряде мест никто и ничего не испытывает, а просто переписываетпаспорта качества, используют разного рода копии и т.п. Кстати: право оформлять паспорт имеет только лаборатория, а вовсе не начальник какого-нибудь подходящего отдела! Если бы все проверяли бы качество прямо на нефтебазе, проблем было бы куда меньше. Но Регламент нанес жесткий удар по некогда отлаженной системе, фактически уничтожив ранее принятые документы, регламентирующие поведение цепочки от завода до АЗС."
http://experts.people.zr.ru/2012/04/25/v-poiskax-xoroshego-topliva/
подождите-подождите... нет "нигде в России" или "в ряде мест"? :)
А в паспорте качества на каждую партию топлива подлог? Там циферки всякие, содержания, соответствия..
Это по жизни практически везде. Неспроста самый жизненный анекдот: "На сарае х** написано, а ведь там дрова лежат". :frown:
Happy005
23.12.2013, 19:25
Вчера заправил 98, сегодня наездил 110 км, разницы никакой по сравнению с 95 не почувствовал. Когда покупал а/м специально задал вопрос у ОД каким бензином заправляться, на что они мне ответили: 95. Типа сами на шкодах ездят и его только заправляют...
Брат Гадюкин
23.12.2013, 19:33
Когда покупал а/м специально задал вопрос у ОД каким бензином заправляться, на что они мне ответили: 95. Типа сами на шкодах ездят и его только заправляют...
Конечно всё правильно, куда там каким то немецким инженерам до оф.дилеров.:smile:
По мне так написано - 98, - значит 98.
LorienSB
23.12.2013, 22:44
Конечно всё правильно, куда там каким то немецким инженерам до оф.дилеров.:smile:
По мне так написано - 98, - значит 98.
В выходные был на сервисе. Заправлюсь исключительно на Газпроме и только 98-м. Пробег 33500 км. Попросил проверить свечи - при мне вывернули их - я опешил - все в красном налете. Заменили свечи и почистили инжектор - машина стала тянуть как новая. Мастера советуют лить 95-й самый простой без всяких улучшалок. Мотивируют тем, что даже крупные НПЗ не гонят 98-й, а "химичат". Да и сам Газпром дилеры не очень любят - советуют Лукойл, ТНК и Шелл.
Старый Мыш
23.12.2013, 22:49
В выходные был на сервисе. Заправлюсь исключительно на Газпроме и только 98-м. Пробег 33500 км. Попросил проверить свечи - при мне вывернули их - я опешил - все в красном налете. Заменили свечи и почистили инжектор - машина стала тянуть как новая. Мастера советуют лить 95-й самый простой без всяких улучшалок. Мотивируют тем, что даже крупные НПЗ не гонят 98-й, а "химичат". Да и сам Газпром дилеры не очень любят - советуют Лукойл, ТНК и Шелл.
Согласен. Мне у Дилера с самого начала рекомендовали 95. Сказали, что Лукойл можно 95-экто. 98-м не заправляюсь.
Мастера советуют лить 95-й самый простой без всяких улучшалок
Улучшалок не будет, и соответствующей детанационной стойкости тоже. На счёт мастеров, имеете ввиду механиков или приёмщиков? Я к тому, что использую только 98, и свечи в идеальном состоянии, нагар отсутствует, как таковой.
Алексей
23.12.2013, 23:49
Улучшалок не будет, и соответствующей детанационной стойкости тоже. На счёт мастеров, имеете ввиду механиков или приёмщиков? Я к тому, что использую только 98, и свечи в идеальном состоянии, нагар отсутствует, как таковой.
Совершенно верно. У меня также. Свечи в идеале, расход топлива 7-9 литров, тяга паровозная, движок просто "шепчет", бензин, разумеется, 98-й (ultimate или экто спорт)
LorienSB
24.12.2013, 09:21
Улучшалок не будет, и соответствующей детанационной стойкости тоже. На счёт мастеров, имеете ввиду механиков или приёмщиков? Я к тому, что использую только 98, и свечи в идеальном состоянии, нагар отсутствует, как таковой.
Механики. А Вы на какой заправке заправляетесь? А то у меня есть смутные подозрения в отношении Газпрома....
Алексей
24.12.2013, 11:55
Механики. А Вы на какой заправке заправляетесь? А то у меня есть смутные подозрения в отношении Газпрома....
ВР и Лукойл, в частности. Изредка ТНК. С Газпромнефтью связаны неприятные воспоминания.
LorienSB
24.12.2013, 12:25
ВР и Лукойл, в частности. Изредка ТНК. С Газпромнефтью связаны неприятные воспоминания.
мне тоже порекомендовали лукойл, шелл и тнк.
Алексей
24.12.2013, 13:15
мне тоже порекомендовали лукойл, шелл и тнк.
У Шелла нет своих НПЗ и нефтебаз, это не верикально-интегрированная НК, и покупать бензин они могут у кого угодно, хоть у Василия Алибабаевича :smile: Покупая у них, вы платите за доверие бренду, не более того.
Делайте выводы.
arcadius
24.12.2013, 13:53
У Шелла нет своих НПЗ и нефтебаз, это не верикально-интегрированная НК, и покупать бензин они могут у кого угодно, хоть у Василия Алибабаевича :smile: Покупая у них, вы платите за доверие бренду, не более того.
Делайте выводы.
И бензин по многим тестам у шелла был, прямо скажем, средненький, на евро 3.
HaryaJIb
24.12.2013, 19:09
Запрвляюсь с самого начала только 98 на настояшем(уралнефтепродукт) Лукойле. ДВС работает отлично, динамика ураган, расход при такой динамике приемлемый, свечи в идеальном состоянии :smile:
Realalex
24.12.2013, 19:13
динамика ураган
наверное всё ж не вроде, а APR :)
Старый Мыш
24.12.2013, 19:15
С Газпромнефтью связаны неприятные воспоминания.
Простите, а что там не так с бензином? Если это конечно не что-то личное ...
Запрвляюсь с самого начала только 98...
HaryaJIb, и сколько с самого начала (как я понял исключительно на этом бензине) километров набегал ?
Алексей
24.12.2013, 20:03
Простите, а что там не так с бензином? Если это конечно не что-то личное ...
Одна из заправок привела к тому, что машина половину коней порастеряла. Не Йети, а прошлая Октавия. Спасся залившись под горловину 98-м на ВР.
YUPiter
24.12.2013, 20:22
arcadius, у нас, на Киришском НПЗ Сургутнефтегаза, например :wink:
HaryaJIb
24.12.2013, 21:01
HaryaJIb, и сколько .... километров набегал ?
..... пробег пока не большой - 17с чем то ккм.
Но на Лукойле с 2003г заправляюсь - свечи всегда в полном порядке были! Не помню когда и видел различных цветов налет на своих свечах :bk:
Я тоже с 2005-го где то по 2010-й кроме Лукойла ничего не признавал, но в последнее время в нашем регионе его качество упало "ниже плинтуса". Заправился как то попробовать, - не понял, все по пробкам. Придется дублировать изыскания, вот и спрашиваю.
arcadius
24.12.2013, 21:52
arcadius, у нас, на Киришском НПЗ Сургутнефтегаза, например :wink:
А тут сказано, что только к 2015 году данный НПЗ будет производить бензин евро 5!
http://www.rbcdaily.ru/industry/562949982813955
А какой мотор дизельным топливом заправляете? 1.2 ?
Кстати, судя потому, что планы перехода на евро 5 на Кришском НПЗ строились в 2012 году, а с 1 июля 2013 повысились акцизы на бензин и дизтопливо на 6%, то ждать Вам придется бензина евро 4 и евро 5 даже не к 2015 году)))
А Вы на какой заправке заправляетесь?
ВР. десятьбукв
LorienSB
25.12.2013, 10:26
десятьбукв
А для тех кто не в курсе?
Realalex
25.12.2013, 10:47
меньше 10 форум не позволяет писать
Schwarzwolf
26.12.2013, 15:32
Хорошо в Москве и Питере - заправок на выбор столько... А в Новосибирске официально только ГазПром представлен, вариантов особо нет. Неделю назад они отмочили - перестали продавать 98 бензин. Вместо него 98 G drive - чудо какое-то непонятное. И, кстати, на рубль с литра дороже.... Вроде и послать бы их с таким супермаркетингом, да вариантов нет - поскольку сам занимаюсь топливом в крупном опте, на других заправках, не привязанных к крупной нефтеперерабатывающей компании, заправляться не буду, поскольку шансы "нарваться" на бодягу = 50/50.
Хорошо в Москве и Питере - заправок на выбор столько... А в Новосибирске официально только ГазПром представлен, вариантов особо нет. Неделю назад они отмочили - перестали продавать 98 бензин. Вместо него 98 G drive - чудо какое-то непонятное. И, кстати, на рубль с литра дороже....
Вроде ничего бензин, иной раз езжу на ентом "чуде", кстати как по мне прошлый просто 98-й похуже был :bk:
Вместо него 98 G drive - чудо какое-то непонятное.
Да у нас в славном городке так же произошло.Не знаю почему но я как то G 98 тоже не доверяю.И вопрос к знатокам можно постоянно использовать бензин с моющ.присадками?
Алексей
26.12.2013, 20:55
.И вопрос к знатокам можно постоянно использовать бензин с моющ.присадками?
Да. Безусловно. И очень полезно.
добавлено через 1 минуту
Вместо него 98 G drive - чудо какое-то непонятное.
Вполне понятное. С моющими и адсорбирующими добавками.
Владимир П
26.12.2013, 21:34
Да. Безусловно. И очень полезно.
добавлено через 1 минуту
Вполне понятное. С моющими и адсорбирующими добавками.
http://www.zr.ru/content/articles/16177-sekret_titula/
Мне знающий человек посоветовал на три бака обычного бензина сжигать один бак ЭКТО.
А для тех кто не в курсе?
Это типа шутка. Попробуйте послать сообщение из двух букв, и всё поймёте.
ArCanon
26.12.2013, 22:36
Сегодня 35 литров в бак и 50 в канистру залил на Лукойле 98-го экто. Нравится, как машина едет на нём. Собираюсь на Кубань на НГ, почти 900 км в один конец. Найду ли по дороге такой, не уверен. По возвращению всё равно к ОД ехать, ГУ менять. Попрошу свечи вывернуть, посмотреть.
Мне после 15000 исключиельно на 98экто на ТО показали свечи в черном нагаре. Умысел ОД был мне понятен. Но пришлось эти свечки вкрутить мне "назад". Вот на днях за 30000 перевалит выкручу посмотрю. Посмотрим ху из ху.
Но я почему то уверен, что свечки чудесным образом самоочистятся:)
Это я к тому, что смотрите свечки сами:)
Это я к тому, что смотрите свечки сами:)
И делать это нужно, либо до запуска холодного двигателя (после стоянки), либо уже на прогретом двигателе. Желательно с увеличительным стеклом, иначе состояние центрального электрода не разглядеть.. Это не шутка и не подъ...бка.
rx3avs, Вы ведь не про износ электрода имеете ввиду?
Вы ведь не про износ электрода имеете ввиду?
именно это я и имею ввиду. Негерметичность изолятора и цоколя видно невооружённым взглядом.
К каким пробегам наблюдали износ иридиевого электрода?
К каким пробегам наблюдали износ иридиевого электрода?
На тридцати уже видно, как правило.
rx3avs, спасибо за мнение, будем наблюдать.
/тут надо вставить недоверчивый смайлик с прищуром/ :)
спасибо за мнение, будем наблюдать.
тут больше проблем не с электродами, а с физическим состоянием самой свечи, у неё самые жестокие условия работы в двигателе и она к сожалению не вечная.
rx3avs, на каком пробеге рекомендуете менять, как практик?
на каком пробеге рекомендуете менять, как практик?
Меняю не глядя на 30 000, всё как по предписанию.
ArCanon
27.12.2013, 15:01
О, вспомнил! Так я ж и на октавии лил 98-й экто, процентов 90. Иногда газпромовский, но тоже 98-й. И когда ТО-2 делал, свечи не поменяли. Помню, ещё сказали, что в идеальном состоянии. Спрашивали, какой бензин лью. Видимо, понравилось состояние свечей. Правда, было всего 19 тысяч пробега.
Алексей
27.12.2013, 15:27
О, вспомнил! Так я ж и на октавии лил 98-й экто, процентов 90. Иногда газпромовский, но тоже 98-й. И когда ТО-2 делал, свечи не поменяли. Помню, ещё сказали, что в идеальном состоянии. Спрашивали, какой бензин лью. Видимо, понравилось состояние свечей. Правда, было всего 19 тысяч пробега.
У меня была аналогичная ситуация, всё один в один :smile:
Пробег был только 30 тыс.
Товарищ Дынин
28.12.2013, 12:16
И у меня (я уже говорил). На 30 тыс. на Октавии на ТО-2 не стали менять свечи (хотя я и купил). Вначале лил 95 Газпром и Шелл. Потом (тыщ с 3-х) только 95 Лукойл, иногда 95 Экто (всё с одной заправки). Для меня вопрос с выбором бензина очевиден. 98 у нас поблизости только на Газпромнефти, но не доверяю я им.
Когда еще ездил на октахе делал тест какой бенз лучше 95, 95+, 98 И получилось следующее у меня: на 95 расход меньше чем на 98, на 95 едет чуть чуть хуже чем на 95+, про 98 вообще молчу на нем лучше всего тянет! Но расход на 95 - 11, а на 98 12.5 где то! Заливал бенз только на бп на волгоградке! Поэтому прмшел к выводу что зимой и в поездках дальних 95, а летом для улучшенной динамики и элестичности движка 98 ИМХО;)
И получилось следующее у меня: на 95 расход меньше чем на 98, на 95 едет чуть чуть хуже чем на 95+, про 98 вообще молчу на нем лучше всего тянет! Но расход на 95 - 11, а на 98 12.5 где то!
А может расход 98-го обусловлен фразой "вообще молчу на нем лучше всего тянет!":wink:
Ведь, если тянет, то тапка утапливается с двойным удовольствием... вот и расход.:bk:
...Ведь, если тянет, то тапка утапливается с двойным удовольствием... вот и расход.:bk:
У меня непонятка в том; почему машина едет как тебе надо на 98-м на меньших оборотах, чем на 95-м, - а расход больше. Тут видимо уже не физика, а химия больше влияния на процесс имеет.:bm:
Но расход на 95 - 11, а на 98 12.5 где то!
Все эти замеры очень относительны. Каждый светофор съедает показаиели. А Вы для себя должны решить, что удобоваримее для авто, а не сколько она съедает того или другого.
А может расход 98-го обусловлен фразой "вообще молчу на нем лучше всего тянет!":wink:
Ведь, если тянет, то тапка утапливается с двойным удовольствием... вот и расход.:bk:
Не не,я специально тестил и поэтому стиль езды был одинаковый;)
добавлено через 47 секунд
Все эти замеры очень относительны. Каждый светофор съедает показаиели. А Вы для себя должны решить, что удобоваримее для авто, а не сколько она съедает того или другого.
Я по чекам палил,а не бк! И тестил практически на одних и тех же условиях!
Все эти замеры очень относительны. Каждый светофор съедает показаиели. А Вы для себя должны решить, что удобоваримее для авто, а не сколько она съедает того или другого.
"Предсказометр" - это так, просто ориентир. Был бы он не в литрах и километрах а в децибеллах, хуже бы не было.:biggrin: Несмотря что в этой машине данные более менее совпадают, я предпочитаю исходить из заправок по 50 л., потому что примерно на одном остатке (по запасу хода) заправляюсь. Например на последнем "полтиннике" 95-го проехал менее 400 км. Прогревы, город, пробки, канун нового года к тому же...
Сегодня влил G-98, посмотрим, чем он кроме цены (34 р./л.) от обычного 98-го отличается.
Например на последнем "полтиннике" 95-го проехал менее 400 км. Прогревы, город, пробки, канун нового года к тому же...
Ну отличный результат! У меня на 1.2 такой иной раз бывает, обычно бак 500 км по городу :bk:
"Предсказометр" - это так, просто ориентир. Был бы он не в литрах и километрах а в децибеллах, хуже бы не было.:biggrin: Несмотря что в этой машине данные более менее совпадают, я предпочитаю исходить из заправок по 50 л., потому что примерно на одном остатке (по запасу хода) заправляюсь. Например на последнем "полтиннике" 95-го проехал менее 400 км. Прогревы, город, пробки, канун нового года к тому же...
Сегодня влил G-98, посмотрим, чем он кроме цены (34 р./л.) от обычного 98-го отличается.
Это еще хорошо когда 34р/л. Я заправлялся на БП,по 37.5 и плакал,но зато как она ехала:bm:
Ну отличный результат! У меня на 1.2 такой иной раз бывает, обычно бак 500 км по городу :bk:
Обычно встречаю (особенно в этой теме) пафосные цифры, раза в полтора меньше чем мои.
На заправке немного поболтали с "коллегой по железу" (у него 1,8 МКПП), говорит 16 л. на сотню получается. Заправляется исключительно 98-м, говорит просто погонять люблю. А я то думал что это у меня, мягко говоря, стиль езды не экономичный. :bk:
добавлено через 3 минуты
Утром предварительный подогрев тепловиентлятором под движок очень сэкономить бензин и ресурс движка помогает.:wink:
Алексей
26.01.2014, 22:59
На заправке немного поболтали с "коллегой по железу" (у него 1,8 МКПП), говорит 16 л. на сотню получается.
Это уже проблемы с двигателем. Не может такого быть.
Товарищ Дынин
27.01.2014, 00:13
Наверное на максидот смотрит часто. Я например ваще не знаю, сколько жрет. На х.х. 0.6-0.7, а на пробег неохота вычислять. Сколько съело - на здоровье, значит я ехал так!
Утром предварительный подогрев тепловиентлятором под движок очень сэкономить бензин и ресурс движка помогает.:wink:
Вот, а я то все в первые минуты при езде по морозу слезами обливаюсь когда вижу расход (23...28)л на сотню и это при (1500...2000)оборотах.
А я вот уже третью машинку заправляю на BP, 95 standard. Причем 90% приходится на 3 заправки: пересечение Каширского шоссе и Пролетарского проспекта, Киевское шоссе в область (в районе Внуково) и Киевское шоссе в Москву (Апрелевка).
Претензий к топливу у меня нет.
alex4691
27.01.2014, 12:24
18569 Вот, как пример! Это по городу при минусовой (небольшой) температуре, датчик врет с нижним экраном, сейчас я его снял. Двиг. 1,2 DSG.
По городу 11-13 на 100, по трассе 9,5-10 - это если не "вваливать", а после 150 12,5-13,5.
Realalex
27.01.2014, 12:25
Не понял, в чём необычность фото?
Товарищ Дынин
27.01.2014, 12:27
Тоже ничиво ни понял!:bk:
Алексей
27.01.2014, 12:40
18569 Вот, как пример! Это по городу при минусовой (небольшой) температуре, датчик врет с нижним экраном, сейчас я его снял. Двиг. 1,2 DSG.
По городу 11-13 на 100, по трассе 9,5-10 - это если не "вваливать", а после 150 12,5-13,5.
Видимо имелось в виду, что температура минусовая, а из-за экрана макси-дот показывает "плюс".
Только вот какое отношение к данной теме - непонятно.
Расход нормальный, если начать двигаться после прогрева, он сначала такие "ужасы" показывает.
Realalex
27.01.2014, 12:41
А что значит "датчик врёт с нижним экраном" ?
И "сейчас я его снял" ? Кого - экран, датчик? Какой датчик?
И, правда, причём тут бензин, что 95, что 98 :)
alex4691
27.01.2014, 12:44
А на расход не обратили внимание?
добавлено через 2 минуты
А что значит "датчик врёт с нижним экраном" ?
Нижний экран закрывает датчик наружной температуры, который находится в нижней части решетки бампера, поэтому я его снял. И про датчик здесь, только чтобы объяснить картинку. А картинка про расход бенза.
Realalex
27.01.2014, 12:50
А на расход не обратили внимание?
И что не так? У меня так пока не прогреется. Что Вас так смущает? Думаете только у Вас так? :)
добавлено через 48 секунд
Нижний экран закрывает датчик наружной температуры
Что за экран? Щиток перед радиатором какой-то?
alex4691
27.01.2014, 12:51
А что значит "датчик врёт с нижним экраном" ?
И "сейчас я его снял" ? Кого - экран, датчик? Какой датчик?
И, правда, причём тут бензин, что 95, что 98 :)
И что не так? У меня так пока не прогреется. Что Вас так смущает? Думаете только у Вас так? :)
добавлено через 48 секунд
Что за экран? Щиток перед радиатором какой-то?
Ну это я просто про свой расход... если нельзя - тады ОЙ. Экраны ХЕКО, были два - один убрал.
Realalex
27.01.2014, 12:54
Да почему же нельзя. Просто это нормальный расход при прогреве. Вот и не понял никто в чём вопрос по теме.
alex4691
27.01.2014, 12:58
Да почему же нельзя. Просто это нормальный расход при прогреве. Вот и не понял никто в чём вопрос по теме.
Я считаю всё-таки расход не совсем нормальным для 1,2 и по сравнению с заявленным в теххарактеристиках ( я не про мгновенный расход, а про общий, средний).
Realalex
27.01.2014, 13:05
Так напишите за какой период времени и пробег. Я 1 км детей вожу в школу и в сад. Средний расход начинает только на обратном пути стремительно падать от 49,9 к 26 на момент парковки у дома.
alex4691
27.01.2014, 13:11
За весь период - 10 мес, пробег около 10,0 т/км. Примерно 50/50 город/трасса.
Realalex
27.01.2014, 13:18
С чего вы это взяли? Что, он у Вас не падает после прогрева?
alex4691
27.01.2014, 13:21
По длительному пробегу по БК (МаксиДот), т.е. в среднем.
Realalex
27.01.2014, 13:24
Вы как определяете что по длительному пробегу? Садитесь в авто, прогреваете,начинаете движение, вскоре появляются цифры среднего расхода. Тут Вы их и сфотографироввали, так?
alex4691
27.01.2014, 13:28
На этой картинке - да. А вообще по МаксиДоту два показателя: мгновенный и средний расход, средний (1 и 2) - 1- за последнюю поездку, 2- общий средний пока сам не сделаешь сброс показателя. Вот и получается средний.
На этой картинке - да.
На картинке четко видна единичка, - это средний за поездку. :smile: А так при коротких поездках у всех. :bk:
Машинка начала громко работать. Дизельный звучок стучок стал вымораживать, уже почти начал переживать, но прежде попробовал сменить бензин и , соответсвенно, заправку...И о чудо! Все вернулось на круги своя , двигатель работает много тише. Раньше заправлялся на лукойле 95, сейчас бипи 98 лью...Лукойл - говно! :evel: Разочаровался в нем крайне, теперь туда ни ногой
X.A.M, а Лукойл-то какой был?
Cara al Sol
11.02.2014, 09:14
X.A.M, Надо было попробовать поездить на лукойловском 98, может, и не пришлось бы делать такие вот заявления :smile::
...Лукойл - говно! :evel: Разочаровался в нем крайне, теперь туда ни ногой
X.A.M, Надо было попробовать поездить на лукойловском 98, может, и не пришлось бы делать такие заявления :
А ничего что на большинстве заправок лукойла 98-м даже не пахнет...Есть только улучшеный 95, НО...Подъехал тут как то к заправочке. Говорю заправщику ,мне экто полный...А он: Надо оно тебе? Из одной бочки говорит льем что 95 что экто...Ну тут я и прозрел.... :be:
Подъехал тут как то к заправочке.
Кстати. А расположение заправки озвучте пож.
Кстати. А расположение заправки озвучте пож.
http://maps.yandex.ru/?text=%D0%BB%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB&sll=37.89427943539115%2C55.658167357231655&sspn=0.04034042358397727%2C0.018851354316666402&z=15&results=20&sctx=BQAAAAEAS9wR62D8QkCJhTFUC85LQEKwql5%2Bp9Q%2F0 XXhB%2BdTwz8AAAAA%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F8AA AAAAAAAAAABAAAAAQ%3D%3D&ll=37.894279%2C55.658167&spn=0.040340%2C0.018851&l=map%2Ctrf&trfm=cur
Вот он, этот коварный тип гражданской наружности! Тут обитает! ))
Cara al Sol
11.02.2014, 15:23
А ничего что на большинстве заправок лукойла 98-м даже не пахнет...
Конечно, ничего, даже, ни о чем, ибо Вы предъявляете одинаковые требования к 95 и 98 бензину, да, еще и с АЗС разных мастодонтов. А то, что лукойловский 98 Вам не попадался - не оправдание, сравнивайте, тогда уж, динамику машины на лукойловском 95 и бипишном 95 :bk:
snap2000
13.02.2014, 10:06
А ничего что на большинстве заправок лукойла 98-м даже не пахнет...
Хороший вопрос, как отличить 98 от 95 по запаху?:biggrin: И второй, как отличить 98 лукойл от BP.
Немного из истории вопроса, после выхода BP из альянса с ТНК у нее вообще остались нефтеперегонные заводы? Или они покупают бензин у того же Лукойла с Газпромнефтью?
Вообще, по логике событий, большинство бензина на рынке Москвы должно быть с Московского НПЗ, который принадлежит Газпромнефти. Так что споры, на какой заправке бензин лучше, скорее должны выглядеть, на какой заправке менеджмент лучше работает...
Но стеклоомывайка у BP лучше чем у Лукойла, это факт, правда и везут ее из Польши.
не оправдание, сравнивайте, тогда уж, динамику машины на лукойловском 95 и бипишном 95
А причем тут вообще динамика? я не о ней речь вел ,а о том, что на лукойловском 95 двигатель работает сильно громче и это очевидно. До того как я начал заправляться на лукойле заливался у других брендов и тоже 95 , двигатель работал нормально...
Да и я никому не пытаюсь ничего доказать ,для себя выводы сделал, информацией для размышления поделился. А остальное дело хозяйское.
Алексей
13.02.2014, 10:59
Хороший вопрос, как отличить 98 от 95 по запаху? И второй, как отличить 98 лукойл от BP.
Кстати отличаются. В ВР-шном 98-м много МТБЭ (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B5%D1%82-%D0%B1%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%BC%D0%B5%D1%82%D 0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D1%84%D0 %B8%D1%80), он пахнет по другому, не так как обычный бензин, у него резковатый химический запах. Кстати, полезная штука для движка. Серьезно. Он вполне экологичен, повышает октан (его собственное октановое число около 130), не ядовитый. Единственный его недостаток - небольшая теплотворность. И это не присадка. Это составной компонент топлива. Тоже топливо, сам по себе. Благодаря МТБЭ ощущается, что двигатель работает "мягче".
snap2000
13.02.2014, 11:16
В России в среднем составе бензинов содержание МТБЭ составляет до 6 % для АИ92 и до 15 % для АИ95, АИ98
Из чего можно сделать вывод, что в России этим эти бензины только и отличаются:biggrin:
SunChess
13.02.2014, 11:30
Вот мне 98 с ВР и стал нравиться больше)) и бипишка рядом. Резкого запаха не ощущал,может и есть.
Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk
SKE, в Вашем регионе должны быть заправки ТНК-Ивнефтепродукт - вот там и заправляйте бензин Супер 98 класс 4 - это поставка Ярославского НПЗ, к работе которого я имею непосредственное отношение. Рекомендую.
У нас есть АЗС Ивнефтеторг!Это разные конторы?
Кстати отличаются. В ВР-шном 98-м много МТБЭ, он пахнет по другому, не так как обычный бензин, у него резковатый химический запах...
Алексей, а разве в Газпрёмовском G98 не подобная смесь ?
Алексей
03.03.2014, 22:42
Алексей, а разве в Газпрёмовском G98 не подобная смесь ?
Нет. Другой завод-производитель. Если на ВР это Рязанский НПЗ, то на Газпромнефти - Ярославнефтеоргсинтез. Своего 98-го на их заводе (МНПЗ) не производят.
sova243
19.04.2014, 10:54
А что будет, если использовать бензин с содержанием спирта?
Апполинарич
19.04.2014, 11:17
sova243, твой Ети будет балдеть!
Зеленоградец
19.04.2014, 14:36
А что будет, если использовать бензин с содержанием спирта?
Лишат ПТС на 1,5-2 года))
Владимир П
19.04.2014, 14:50
Мне кажется в весь высокоактановый бензин добавляют МТБЭ и в этом нет ничего плохого. Бензин без присадок не может быть с высоким октановым числом и МТБЭ не самая плохая из них. Я как то год назад собирался ехать в место где нет нормального бензина и читал много информации на эту тему, даже пытался найти МТБЭ, что бы повысить октановое число бензина, практически везде продавали только оптом.
Smart123
19.04.2014, 18:36
Владимир П, давно проверено если ехать в сторону Владика, короче на правую часть нашей Родины то лучше брать дизель.
Алексей
20.04.2014, 00:23
Мне кажется в весь высокоактановый бензин добавляют МТБЭ и в этом нет ничего плохого. Бензин без присадок не может быть с высоким октановым числом и МТБЭ не самая плохая из них. Я как то год назад собирался ехать в место где нет нормального бензина и читал много информации на эту тему, даже пытался найти МТБЭ, что бы повысить октановое число бензина, практически везде продавали только оптом.
МТБЭ прикольная штука, это эфир, не спирт. Он сильно повышает октан, но снижает теплоту сгорания. Еще сильно пытается улетучиться. Короче, полезный, но, блин, свободолюбивый :smile: Нужна герметичная система питания.
Владимир П, давно проверено если ехать в сторону Владика, короче на правую часть нашей Родины то лучше брать дизель.
Вопрос неоднозначный... Десяток лет юзал дизель - всё прекрасно, но в морозные зимы порой приходилось хапать такую ложку дегтя, что никакой бочки меда не хватит :beee:
Самое обидное - сертификатам на АЗС верить нельзя - на всех красуется температура фильтрации -45С, но при -40 нередко это распрекрасное ДТ начинает напоминать желе.
ИМХО - при нынешних ценах на ДТ и его качестве, дизельные двигатели актуальны в теплых краях, при больших пробегах и на истинных внедорожниках.
К вопросу 95vs98... Разница ОЧ в 3 единицы успешно нивелируется нашими производителями и продаванами :) . Кроме того, как уже было сказано, сейчас модно повышать ОЧ с помощью эфиров (МТБЭ ), а такое топливо имеет свойство "портиться" при хранении. Так что имеет значение, насколько высокий оборот продаж на АЗС
Алексей
20.04.2014, 12:55
Так что имеет значение, насколько высокий оборот продаж на АЗС
Совершенно верно, поэтому нужно заправляться 98-м на очень посещаемых АЗС.
А что будет, если использовать бензин с содержанием спирта?
Спирт повысит ОЧ, поглотит воду. Главное чтобы в нем самом не было воды, "чека" не миновать в таком случае, да и дерганья будут и так заметны. Проверить просто: поджечь и посмотреть все ли и как выгорит.
добавлено через 7 минут
Совершенно верно, поэтому нужно заправляться 98-м на очень посещаемых АЗС.
Еще печаль и в том, что даже 95-й про запас хранить не получается, что то в осадок сваливается.
Зато мой знакомый для Киа Соренто годами в гараже бензин хранит, более того предпочитает брать отстоянный.
Если есть где брать авиационный керосин, то и с присадкой на зиму проблем нет.
в Финке бензин идет с этанолом, никто не жалуется.
в Финке бензин идет с этанолом, никто не жалуется.
Слышал звон, что в Бразилии добрая половина машин вааще на этаноле ездят, и им это только на пользу.:wink:
Вот про "Инди Кар", не помню: метанол или этанол?
Если есть где брать авиационный керосин, то и с присадкой на зиму проблем нет.
только не пойдите по заманчивому пути заменить ДТ на керосин с присадками :)
Керосин можно добавить в ДТ, но не более 20% и то - если нет других вариантов.
Причина - низкие ЦЧ, температура воспламенения, "сухость"
А кроме ионола никаких присадок керосину и не придумали с 60-х годов. Да и 20 % это уже запредельная цифра, добавляют кратно меньше. По слухам зимняя солярка это и есть такая смесь и больше ничего.
В армии (авиационный гарнизон, где керосин было "добыть" как два пальца об...) водилы пробовали разбавлять соляру. Выходило не очень: все движки сильно чадили (особенно ЯМЗ 238), хуже тянули и керосин сильно уплотнительную резину съедал.
Алексей
21.04.2014, 21:38
в Финке бензин идет с этанолом, никто не жалуется.
Это не бензин, это Е85, или "биоэтанол", он подходит только для специально адаптированных машин.
Из открытых источников:
Мировое производство биоэтанола в 2005 составило 36,3 млрд литров, из которых 45 % пришлось на Бразилию и 44,7 % — на США. Этанол в Бразилии производится преимущественно из сахарного тростника, а в США из кукурузы.
Этанол является менее «энергоплотным» источником энергии чем бензин; пробег машин, работающих на Е85 (смесь 85 % этанола и 15 % бензина; буква «Е» от английского Ethanol), на единицу объёма топлива составляет примерно 75 % от пробега стандартных машин. Обычные машины не могут работать на Е85, хотя двигатели внутреннего сгорания прекрасно работают на Е10 (некоторые источники утверждают, что можно использовать даже Е15). На «настоящем» этаноле могут работать только т. н. «Flex-Fuel» машины («гибкотопливные» машины). Эти автомобили также могут работать на обычном бензине (небольшая добавка этанола всё же требуется) или на произвольной смеси того и другого. Бразилия является лидером в производстве и использовании биоэтанола из сахарного тростника в качестве топлива. Автозаправки в Бразилии предлагают на выбор Е20 (или Е25) под видом обычного бензина, или «acool», азеотроп этанола (96 % С2Н5ОН и 4 % воды; выше концентрацию этанола невозможно получить путём обычной дистилляции). Пользуясь тем, что этанол дешевле бензина, недобросовестные заправщики разбавляют Е20 азеотропом, так что его концентрация может негласно доходить до 40 %. Переделать обычную машину в «flex-fuel» можно, но экономически нецелесообразно.
Критики применения этанола в качестве автомобильного топлива зачастую заявляют, что под плантации тростника часто вырубаются тропические леса Амазонки. Но сахарный тростник не растёт в бассейне Амазонки.
Более серьёзным является то, что при сгорании этанола в выхлопных газах двигателей появляются альдегиды (формальдегид и ацетальдегид), наносящие живым организмам не меньший ущерб, чем ароматические углеводороды[ист
Совершенно верно, поэтому нужно заправляться 98-м на очень посещаемых АЗС.
Наоборот.
На высокопосещемых АЗС цистерну "паленки" впарить легче, чем на менее пропускных заправках.
Алексей
21.04.2014, 22:33
il67, дорогой, вы не ухватали суть дискуссии :smile:
Речь шла не о "паленке", как вы изволили выразиться, которую сейчас днем с огнем поискать, особенно в Москве, а о том, что МТБЭ имеет свойство улетучиваться :smile:
Алексей, дорогой, я все прекрасно уловил. :smile:
Попытаюсь выразиться понятнее:
Да, на "высокооборотных" заправках МТБЭ не успевает улетучится и можно купить действительно бензин с заявленным ОЧ.
Но, именно у продаванов на "высокооборотных" заправках велик соблазн прикупить "паленку" слева, ибо от нее можно быстро избавиться.
Что опаснее, недополучить единичку ОЧ, или нарваться на паленку?
У меня сейчас, по техническим причинам, в будни машина вообще стоит. В результате, периодичность заправки снизилась до одной, двух в месяц. И какой-то тупизны я в ней не замечаю.
Вряд ли найдется заправка, на которой топливо хранится месяц...
добавлено через 2 минуты
Да, пока, до лучших времен, лью 98 Лукойл.
il67, ну не согласный я! (с)
На крупных заправках возможно только "воровство в промышленных масштабах" - мухлеж на уровне подгона целых цистерн левого бенза, со всеми документами и риском погореть по-крупному. Крупные заправки, стоящие на "рыбных" местах деньги делают с оборота. А вот меленькие заправочки, стоящие в "волчьих тупичках", где за день заправляется десяток авто из которых 9 - иногородние - другое дело. Там персонал имеет и время и возможность заработать лишнюю копеечку.
Алексей
22.04.2014, 18:24
Да, пока, до лучших времен, лью 98 Лукойл.
Кстати, в лукойловском 98-м мтбэ отсутствует.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Кстати, в лукойловском 98-м мтбэ отсутствует.
Смотря что понимать под "Лукойловским бензином" У нас, увы, это сплошной франчайзинг - Лукойловские АЗС торгуют отнюдь не лукойловским бензом и принадлежат не Лукойлу
Алексей
22.04.2014, 19:45
Смотря что понимать под "Лукойловским бензином" У нас, увы, это сплошной франчайзинг - Лукойловские АЗС торгуют отнюдь не лукойловским бензом и принадлежат не Лукойлу
Вы это сами придумали или бабка у подъезда рассказала?
Чтобы не быть голословным, приведите номер и адрес АЗС Лукойла, являющейся франчайзинговой. А я, как человек, занимающийся топливом с 1997 года, в свою очередь, прокомментирую, с аргументами, разумеется.
Если не сможете, помалкивайте в тряпочку. Ну просто надоело. В каждую дырку затычка.
Comandante
22.04.2014, 20:58
На Егорьевском шоссе есть АЗС, у которой Стелла с надписью Лукойл, а сама заправка какая-то никакая. Вот это, как я понимаю, франчайзинговая АЗС. Адресок позже скину.
Алексей
22.04.2014, 23:10
На Егорьевском шоссе есть АЗС, у которой Стелла с надписью Лукойл, а сама заправка какая-то никакая. Вот это, как я понимаю, франчайзинговая АЗС. Адресок позже скину.
Скиньте, не забудьте, обязательно разберемся кто это там.
Comandante
22.04.2014, 23:42
Между деревнями Аринино и Асташково, ближе к Аринино по левой стороне если ехать из Москвы. Когда буду проезжать в тех краях, то посмотрю повнимательней.
Вы это сами придумали или бабка у подъезда рассказала?
Чтобы не быть голословным, приведите номер и адрес АЗС Лукойла, являющейся франчайзинговой. А я, как человек, занимающийся топливом с 1997 года, в свою очередь, прокомментирую, с аргументами, разумеется.
Если не сможете, помалкивайте в тряпочку. Ну просто надоело. В каждую дырку затычка.
Юноша пылкий со взором горящим - язычок свой приберите... Я свое мнение по-поводу Вашей компетентности здесь не высказывал
По сути вопроса http://www.benzin-price.ru/zapravka.php?azk_id=5212 , например. И внимательно с сайтом Лукойла ознакомиться нужно.
Форумчане, пардон за грубость, но порой с людьми приходится говорить ИХ языком
добавлено через 12 минут
Вот еще, если мало http://kdsclub.ru/nashi-azs
Да зайдите на сайт Лукойла и посмотрите, там все ихние заправки с адресами.
Voinduha
23.04.2014, 09:38
Не думаю, что 98м нужно заправляться, это не очень хорошо для двигателя, я беру 95 power на шел и чашку кофе, отличное топливо
Отправлено из параллельной реальности моего iPad используя Tapatalk HD
Realalex
23.04.2014, 10:22
это не очень хорошо для двигател
И поэтому производитель крупным шрифтом пишет 98 на лючке бензобака.
И мелко так - 95. Но мы то хитрые, знаем их приколы :) Хотят нас на ремонт развести. Платный, после гарантии. Ну всё рассчитали :)
Garik88
23.04.2014, 10:24
это не очень хорошо для двигателя,
Хорошо-плохо. Это дизтопливо плохо. а бензин должен соответствовать определенным параметром. В частности детанационной стойкости. У нас двигатели турбированные и пределы октанкоррекции не сильно высокие. Чем выше детонационная стойкость топлива, в нашем случае, тем ниже расход и выше мощность. Я заливаю 98-й его расход на сотню в среднем ниже на 1 литр , чем 95-го. Разницы на тот же километраж по деньгам нет. Мой выбор 98-й. Выше приемистость двигателя - ниже расход, что еще нужно?
faba2010
23.04.2014, 10:43
Интересно,а какой лучше-95 в финке или 98 брендовый в Питере?
Garik88
23.04.2014, 11:04
Интересно,а какой лучше-95 в финке или 98 брендовый в Питере?
Смотря как сравнивать. Думаю в финке 98-й будет получше :bm:
Немного "опущу" уровень октана в теме... На прошедшем ТО разговаривал со знакомым диллером, он сказал так: никакие свои шкоды и никогда (!!!) они не заправляли даже 95 бензом!, только 92, а отжигают на них по полной постоянно, ну эт и понятно, погонять охота на турбе да и не своя машина..., правда все эти тестдрайвовские авто около 40-50 тыс. пробега продают, но ни разу за все время (!!!) не было отказа двигателя, и при проведении их ТО - все ок!:bk:
Р.С. сам езжу на 95, оч. редко на 98/92 ощутимой разницы не заметил... Заметил что после заправки, особенно "под крышку", машина едет явно лучше, чем перед заправкой 10-ю мин. ранее :biggrin:
snv1511
24.04.2014, 16:42
Заметил что после заправки, особенно "под крышку", машина едет явно лучше, чем перед заправкой 10-ю мин. ранее :biggrin:
Накушалась :az: :biggrin:
У нас 98 есть далеко не на всех заправках. Я честно говоря разницы между 95 и 98 не заметил. И заправляюсь 95.
Сегодня выпала поездка на межгород - Кемерово -Новокузнецк и обратно. Расстояние в один конец - немного более 200 км. Трасса - примерно 70 км - магистраль с разрешенной скоростью 130, потом - кусок км 20-30 обычной трассы с населенными пунктами, дальше - трасса 4 полосы с разделением "травкой" от встречки... качество - посредственное.. короче - ехать можно :) Заправил 98 на Лукойле :). Поехали.. скорость 130-150... машина "тупит", расход 11... тоска... но.. возникла мысль - сегодня очень сильный встречный ветер... Путь назад.. ветер утих.. скорость та-же... расход (средний) 8.6 ... Вот как-то так...
ЗЫ в Новокузнецке встретил пару белых Йетек... может - кто из клубней?
Comandante
26.04.2014, 01:36
Журнал Авторевю N8 за этот год, сравнительный тест авто, один из которых Шкода Суперб с мотором 1.8, 152л.с., 250 нм. В графе топливо указано - бензин 92-95. А у нас на лючке... сами знаете. Вот и верь после этого людям.
Отправлено с моего HUAWEI P2-6011 через Tapatalk
добавлено через 18 минут
Между деревнями Аринино и Асташково, ближе к Аринино по левой стороне если ехать из Москвы. Когда буду проезжать в тех краях, то посмотрю повнимательней.
Пардон. Обманул. После д. Шмеленки. Это ближе к Москве. На стелле написано Лукойл и цены, а на самой заправке - Мега-Ойл.
P.S. фотографировать не стал, была уже ночь и спешил быстрей приехать.
Отправлено с моего HUAWEI P2-6011 через Tapatalk
В графе топливо указано - бензин 92-95. А у нас на лючке
В книге по ремонту и эксплуатации Йети написано 95, в случае крайней необходимости 92.
Верить вообще никому нельзя :)
Помнится у нас на форуме есть одноклубник из Казахстана. Так он писал, что его машинка "адаптирована" именно под 92-й.:bk:
Моя машинка куплена в феврале этого года 1.4 TSi + DSG 7. На люке указано 98(95) бензин. При покупке дилер естественно рассказывал, что ест машина прекрасно 95-й бензин.
По факту оказалось, что ест она его, но давится. Пробег у меня уже 7500 км и на сегодняшний день уже как 1500 км заправляюсь только 98-м. Благо у нас в Беларуси он финский. Результат налицо - пропали вибрации на холостом ходу (ощущение как из салона выезжал), машина стала реально резвее, коробка более логично передачи втыкает. Например, при старте со светофора поток идет у нас сперва плавно, а затем достаточно резко ускоряется - на 95-м бензине в этот момент коробка будет втыкать низшую передачу и пытаться резко разогнаться (что не всегда в тему), на 98-м все протекает спокойно, ускорение идет по возрастающей.
Так что на мой субъективный взгляд чехи/немцы все правильно указали: для нормальной езды в городе нужен 98-й, для ненагруженного трафика, в т.ч. на трассе - пойдет 95-й, на крайний случай допускается залить 92-й и ехать при этом тише ишака.
Все остальное нельзя.
Как верно заметил кто-то из форумчан - такова нынче немецкая автомобильная конструкторская школа, предполагающая использование весьма высококачественных топлив, масел и других технических жидкостей. Одно в этом всем плохо - в Беларуси за литр 98-го просят 1 евро.
По факту оказалось, что ест она его, но давится.
А я думал, что в Беларуси бензин не бодяжат, ибо за это смертную заработать можно... Оказалось (по всему, исходя из Вашего поста), бождяжат и еще как.
На московском 95-м, 1,4 едет не хуже чем на 98-м. Проверил неоднократно.
Даже более того, 98-й пожирается охотней, то биш на нем машинка демонстрирует повышенный расход.
Так и не бодяжат, хороший бенз, проверенный. У меня Toyota Avensis 2 года на нем отбегала, никаких вопросов. Да и по работе приходилось общаться с сотрудниками Мозырьского НПЗ из ОТК - все там правильно (ну или почти правильно) делается. Бодяжить ранее могли на маленьких частных заправках. Теперь остались в основном Белорснефть и Белнефтехим, плюс несколько крупных частников - А-100, United company, Трайпл. Рисковых товарищей у нас в последнее время не наблюдается.
А 98-й бенз - финский Neste, и как я уже говорил отличие на нем есть от 95-го.
добавлено через 1 минуту
По расходу у меня пока одинаково получается и на 95-м, и на 98-м - примерно 9-9,5 л на сотню.
Dreamvid
04.05.2014, 20:54
Только что вернулся из Минска. На обратном пути залил в пустой бак 95 белнефтехим (распространенные там заправки и 98 на них нету). Претензий никаких к бензину - долетел отлично. На холостых стабильно. Может 400км - не показатель, но по крайней мере нет ощущения, что бодяги какой-то влил как часто бывает на местных заправках.
Старый Мыш
24.05.2014, 12:47
Сделал для себя вывод, что все-таки бензин и заправки это лотерея в какой-то степени. Две заправки Лукойл на ленинградке. Одна в сторону области, другая в сторону Москвы около Икеи-Химки. Бенз обычный 95. Про первую писал - появилась детонация при выключении зажигания и машина ощутимо хуже тянула. Вчера заправился на лукойле у Икеи. В баке оставалось литров 7 примерно. Сегодня с утра обратил внимание, что прогрев катализатора занял секунд 15 вместо 30. Обороты не плавали как все время до этого, а сначала поднялись до 1200, а потом плавно опустились до 800 как обычно. Машинка ехала очень резво. Так что вот такое наблюдение.
Ильдар...
26.05.2014, 14:29
Последние пару заправок лью 98, так разница в цене с 95 минимальна. На бак разница составит рублей 40, точно посчитать лень :-)
Разницы с 95 не заметил - машина как ездила так и ездит :-)
Сделал для себя вывод, что все-таки бензин и заправки это лотерея в какой-то степени. Две заправки Лукойл
Аналогично и тоже с Лукойлом, две заправки в 2-х км друг от друга, а бензин такое ощущение что разный, испытано на разных машинах. Современные двигатели очень критичны к качеству бензина, не то что раньше - что есть то и влил. На каком то бензине тянет лучше, но работает жестче, на каком то тянет хорошо, но жрет много, т.е. золотую середину найти сложно. Один раз попал на акцию в день рождения заправки Аэро - импортный 95-й по цене нашего, вот тогда получилась золотая середина, и тяга и расход и мотор работал плавненько.
faba2010
26.05.2014, 16:12
Лью 95 только неста, потому как халява.
Comandante
26.05.2014, 16:35
Опять решил попробовать 98, залил на ГПН G98. Улучшений не заметил, а расход, как и писАл раньше, даже чуток вырос. Прям не знаю, как другие на 98 экономят. Сегодня ещё залью 98 чтоб посмотреть, может что-то изменится, хотя это наверное из области Хохланда, т.е. фантастики.
Отправлено с моего HUAWEI P2-6011 через Tapatalk
Comandante, я тоже пробовал 98-й, расход не больше и не меньше, по ущещениям вроде как на х.х. движок еще тише стал.
Залил на Shell V-Power Racing (98) полный бак. Машина ощутимо стала резвей + к этому возрос расход в режиме город 80 % + трасса 20 %. Итого, на баке 60 литров проехал 434 км, хотя при 95 бензине в таком же режиме город-трасса, машина пробегает 500-550 км. Не могу сказать, от чего это зависит.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot