PDA
Просмотр полной версии : БЫСТРЫЙ ВОПРОС-ОТВЕТ
YETITSI
02.12.2018, 17:18
Иети, там силовой элемент кузова.
detonator
02.12.2018, 17:20
Иети, там силовой элемент кузова.
да в том же лонжероне сделана резьба. посередине пришлось бы балку делать силовую.
Интересно, а почему не по центру?
потому что буксировочные петли у автомобилей сзади тоже не по центру
Biruk2006
04.12.2018, 22:33
Интересно, а почему не по центру?
В свое время в автошколе меня учили, что при наличии 2 (4 для 2 авто) буксировочных приспособлений на автомобилях цеплять трос необходимо по диагонали для сглаживания рывков...
detonator
05.12.2018, 09:57
В свое время в автошколе меня учили, что при наличии 2 (4 для 2 авто) буксировочных приспособлений на автомобилях цеплять трос необходимо по диагонали для сглаживания рывков...
это верно............
alexnik
05.12.2018, 13:40
В свое время в автошколе меня учили, что при наличии 2 (4 для 2 авто) буксировочных приспособлений на автомобилях цеплять трос необходимо по диагонали для сглаживания рывков...Это верно при использовании стандартного троса ~5м. При коротком тросе, 2-3м, прямое соединение правильней. При диагональном соединении коротким тросом слишком большой угол буксировки получается.
Это верно при использовании стандартного троса ~5м. При коротком тросе, 2-3м, прямое соединение правильней. При диагональном соединении коротким тросом слишком большой угол буксировки получается.
Разве правилами разрешено?
Biruk2006
05.12.2018, 18:14
Это верно при использовании стандартного троса ~5м. При коротком тросе, 2-3м, прямое соединение правильней. При диагональном соединении коротким тросом слишком большой угол буксировки получается.
Посмотри, пжт, на какой вопрос я отвечал...
ALEXBUS
09.12.2018, 19:14
заметил , что по трассе на 90км/ч и выше, боковые зеркала (стекла) подрагивают. Раньше вроде такого не было или это нормально?
GREENPEACE
09.12.2018, 20:28
заметил , что по трассе на 90км/ч и выше, боковые зеркала (стекла) подрагивают. Раньше вроде такого не было или это нормально?
Вроде детонатор писал где то что они на клею держатся и у него отпало на ходу.
detonator
09.12.2018, 20:31
Вроде детонатор писал где то что они на клею держатся и у него отпало на ходу.
у меня не на ходу) а во время очистки от снега...клей высох и зеркальный элемент выпал на снег. В итоге обратно на клей посадил. но ничег оне дребезжало свиду.
alexnik
09.12.2018, 22:02
Они обычно дребежат, если крепление снято/сломано.
ALEXBUS
10.12.2018, 09:06
Левое и правое потряхивались. Подцепить снутри , попробовать оттянуть проверить на отклейку?
добавлено через 2 часа 7 минут
А-а-тклеились оба! Отдирать надо? А чем клеить?
detonator
14.12.2018, 11:46
на 1.8 с максидотом есть на приборке лампа давления масла красная?
Весёлый Роджер
14.12.2018, 11:52
Она будет в самом экране максидота мигать. Плюс 3 бипа, плюс надпись Давление масла отсутствует! Заглушите двигатель.
Левое и правое потряхивались. Подцепить снутри , попробовать оттянуть проверить на отклейку?
добавлено через 2 часа 7 минут
А-а-тклеились оба! Отдирать надо? А чем клеить?Да на герметик посади сантехнический. Главное не сломать когда обратно ставить будешь.
Есть вроде отдельная тема по боковые зеркала. Поищи
с HUAWEI Nova
detonator
14.12.2018, 12:04
Она будет в самом экране максидота мигать. Плюс 3 бипа, плюс надпись Давление масла отсутствует! Заглушите двигатель.
фух...а то я заметил что при старте не горит на приборке....
добавлено через 57 секунд
Левое и правое потряхивались. Подцепить снутри , попробовать оттянуть проверить на отклейку?
добавлено через 2 часа 7 минут
А-а-тклеились оба! Отдирать надо? А чем клеить?
на хороший клей.
...на хороший клей.
На обыкновенный силиконовый герметик. Он и перепады температуры выдерживает с большим запасом, и удары разве что хуже "Герлена" будет демпфировать. Автомобильный, типа "маслобензостойкий" просто ни к чему, да и если что его потом труднее удалять.
На обыкновенный силиконовый герметик. Он и перепады температуры выдерживает с большим запасом, и удары разве что хуже "Герлена" будет демпфировать. Автомобильный, типа "маслобензостойкий" просто ни к чему, да и если что его потом труднее удалять.
Где то слышал что силиконовые клеи могут " сожрать " зеркало.
Где то слышал что силиконовые клеи могут " сожрать " зеркало.
Если прямо на амальгаму, на уксусной кислоте с фунгицидными добавками и то не все. Больше от усадки зависит: начинает от стекла отслаивать, а не разъедать. Силиконы - герметики, а не клея. К зеркалу то все прилипнет, с пластиком сложнее.
Силиконы - герметики, а не клея. К зеркалу то все прилипнет, с пластиком сложнее.
ВГО-1 никогда меня не подводил
http://alfa-sintez.com/germetik-vgo-1.html
Если прямо на амальгаму, на уксусной кислоте с фунгицидными добавками и то не все...
Вообще то уксусную кислоту эти герметики в составе не имеют, она уже при контакте с воздухом тбразуется. :wink:
Во вторых аллюминий (будьте уверены, что не серебро :wink:) всяко обязаны покрыть защитным лаком, чаще черным.
В третьих: я бы взял герметик, какой в тубе есть (кислый, нейтральный, прозрачный, черный, для аквариумов, сантехнический...), но чисто силиконовый. Если на круге диаметром 55 мм. (и то герметик только по окружности) вместо присоски на герметике висит регистратор, висит навигатор... Причем наизлом на вылете около 15 см.
Главное не советую использовать акрил, силакрил, и тем более какие нибудь жидкие гвозди; во первых они при высыхании сильно теряют в объеме, а здесь расчет в основном на атмосферное давление, следовательно на слой без пузырей и пр. изъянов.
Силиконы - герметики, а не клея. К зеркалу то все прилипнет, с пластиком сложнее.
На работе постоянно вижу силиконовый КЛЕЙ герметик. Раньше был соундал ( качественная химия ), теперь перебирают разные, видимо ищут подешевле. Все воняют уксусом, при работе по нержавеющим сталям это не важно.
Здорово клеит : Серый герметик "999" ,.Очень хорош герметик из леруа :гибридный универсальный или для стекол и зеркал.Сильнее заморачиваться не имеет смыслаэ
Ребяты, когда приходится разбирать редукторы, убеждаюсь что все "здорово клеят. Зная, что определенную крышку будем открывать, даже намеренно протираем одну часть маслом.
Ну ты ж не ровняй редуктор и зеркальный элемент.Натирай себе чем хочешь,а тут главное чтобы амальгама не облезла.
Sinoptik-moscow
15.12.2018, 09:08
Подскажите пожалуйста, уже всю голову сломал, не знаю что делать. У меня авто - декабрь 2014 года, на бачке с антифризом написано G12 (фото прилагаю), какой у меня там может быть залит антифриз, G12, G12+, или G12++ ? Может кто-нибудь в курсе, в то время завод какой антифриз в машины с мотором 1.6 CWVA заливал?
G12 антифризы смешиваются безболезнено.В CWVA лей любой современный антифриз.
koha300
15.12.2018, 11:39
Подскажите пожалуйста, уже всю голову сломал, не знаю что делать. У меня авто - декабрь 2014 года, на бачке с антифризом написано G12 (фото прилагаю), какой у меня там может быть залит антифриз, G12, G12+, или G12++ ? Может кто-нибудь в курсе, в то время завод какой антифриз в машины с мотором 1.6 CWVA заливал?лей все что вышеhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181215/a7a3113b8fc8943ebe8fdba9db0e8f93.jpg
Отправлено с моего K00Y через Tapatalk
Sinoptik-moscow
15.12.2018, 11:47
все что выше чего?? я не знаю что у меня с завода залито, если G12+, то ни G12++ ни G13 мне лить нельзя...
Может кто-нибудь в курсе, в то время завод какой антифриз в машины с мотором 1.6 CWVA заливал?
У Вас 100% залит G13, купите у дилера оригинальную 1,5 литровую бутылку концентрата и смело доливайте, смешав с дистиллированной водой 1:1.:rolleyes:
alexnik
15.12.2018, 11:51
Sinoptik-moscow, Лей воду и не мучайся.
если G12+, то ни G12++ ни G13 мне лить нельзя.
Как-то наоборот. Если G12++ или G13, то G12+ не стоит. Хотя можно.
Официально залит G13.
Официально залит G13.
Да, он заменил все предыдущие версии G12, G12+, G12++ где-то в 2012-2013 годах, точно не помню. А надпись на расширительном бачке осталась, непонятно почему, видимо наштамповали на несколько лет вперёд.:bk:
koha300
15.12.2018, 12:56
все что выше чего?? я не знаю что у меня с завода залито, если G12+, то ни G12++ ни G13 мне лить нельзя...В продаже g13
Отправлено с моего K00Y через Tapatalk
Sinoptik-moscow
15.12.2018, 13:02
ок, я купил g13, просто на бачке написано g12 без всяких плюсов, вот у меня очко и взыграло
alexnik
15.12.2018, 13:05
ок, я купил g13, просто на бачке написано g12 без всяких плюсов, вот у меня очко и взыгралоНу так на доливку воду надо. А не концентрат.
Ну ты ж не ровняй редуктор и зеркальный элемент.Натирай себе чем хочешь,а тут главное чтобы амальгама не облезла.
Мне уже второй раз за "избыточную деликатность" хочется чего нибудь тебе "натереть".
Ты уверен, что амальгамма без защитного покрытия ? Сомневаюсь, поскольку это будет просто полуфабрикат.
Приходилось видеть дефекты на огромном зеркале, которое горе отделочники приклеил монтажной пеной на бетон. Устраняла косяк более специализированная "контора", ребята из которой ни на что иное как на силиконовый герметик его и посадили. В обоих случаях тыловая сторона зеркала была черной, т. е. очевидно что с защитным покрытием.:bk:
добавлено через 12 минут
Sinoptik-moscow, я бы в таком случае слил старый, погонял дистилированную воду, и залил что понравиться.
Сам от G12 не отхожу и смысла на другой менять пока не вижу.
[QUOTE=OAZ;967297]Мне уже второй раз за "избыточную деликатность" хочется чего нибудь тебе "натереть".
Ты уверен, что амальгамма без защитного покрытия ?
Братец не надо обижаться,мы же форумчане одна семья и ведь я не детонатор какой то.А по зеркалу....,да всяко может быть и без защитного покрытия,сейчас стратегия везде на экономию.
[QUOTE=OAZ;967297]...Братец не надо обижаться,мы же форумчане одна семья и ведь я не детонатор какой то.А по зеркалу....,да всяко может быть и без защитного покрытия,сейчас стратегия везде на экономию.
Не вали на Детонатора; он хоть и первый ворчун, но грубости за ним не наблюдалось.
Ладно по сути:
Моя специальность в "Политехе" называлась " Светотехника и источники света", где в частности и технология изготовления зеркал и стандарты приходилось штудировать на эту тему. Короче: покажите мне фото этой голой амальгаммы, и я прокляну ВАГ круче чем Детонатор.:wink:
Кстати те же силиконовые герметики при неких пр.условиях прокатывают как клей для аквариумов, и усилием на разрыв превосходят ЭДП (кои давно выпускают и достаточно термостабильными, и вполне элластичными...), уж на стекле однозначно.
Эдгар По
17.12.2018, 12:58
Всем привет!
Готовлюсь к ТО-2 на 1,6 АТ.
Заказал на EXIST.
В том числе свечи VAG 04C905616 (по 412 руб), поставил галочку "проверить по машине".
Через 5 минут звонить менеджер - это неправильные свечи! Нужны VAG 06H905621 по 621 руб.
Я говорю, но я же выбрал именно по рекомендации EXIST!
Менеджер: Я проверяю по свежему каталогу!
Так какие свечи "правильные"?
Да и разница на комплекте набегает приличная...
detonator
17.12.2018, 13:14
забить на них и брать что хочешь....это на 1.6 такие дорогие свечи???? на коерянцев весь комплект за 500-600р...
faba2010
17.12.2018, 13:23
на коерянцев весь комплект за 500-600р...
Какая машина,такие и свечи
Масло тоже по 600 рублей за 4 литра?
detonator
17.12.2018, 13:26
Какая машина,такие и свечи
Масло тоже по 600 рублей за 4 литра?и масло там дешевое оригинал идет....у ОД и бегают они на нем 200-300к ткоа в путь...меняя раз в 15к....
faba2010
17.12.2018, 13:29
и масло там дешевое оригинал идет....у ОД и бегают они на нем 200-300к ткоа в путь...меняя раз в 15к....
Так зачем снова дерьмо то взял?дорогое в обслуживании и неликвидное?
Причем в течении суток.....
Крета рулит:biggrin:
Эдгар По
17.12.2018, 13:31
Какая машина,такие и свечи
Масло тоже по 600 рублей за 4 литра?
Ответ Детонатору понятен.
А на мой вопрос?
alexnik
17.12.2018, 13:40
Эдгар По, Не верить менеджеру. Для 1.6 замен с 04C905616 не предусмотрено.
Эдгар По
17.12.2018, 15:03
Эдгар По, Не верить менеджеру. Для 1.6 замен с 04C905616 не предусмотрено.
Спасибо! Сам к этому склонялся.
Пока "то да сё" позвонил в три ОД узнать про свечи.
Двое сказали Бош (номер не сказали), одни - "какие будут"...
alexnik
17.12.2018, 15:16
Ну одно могу точно сказать, свечи от 1.8 06H... на 1.6 никак не подойдут. У них резьба на 14мм. А 04C... На 12мм.
Онлайн каталог Bosch выдаёт для Вашего двигателя свечи 0241135520
Эдгар По
17.12.2018, 16:17
Ну одно могу точно сказать, свечи от 1.8 06H... на 1.6 никак не подойдут. У них резьба на 14мм. А 04C... На 12мм.
Даже так!
Менеджер будет наказан, я так дело не оставлю...
PS Что простительно НЕ знать пользователю, то НЕПРОСТИТЕЛЬНО специалисту.
добавлено через 1 минуту
Онлайн каталог Bosch выдаёт для Вашего двигателя свечи 0241135520
Спасибо.
И даже дешевле.
Но уже заказал ВАГовские.
detonator
17.12.2018, 16:23
да им пофигу что лить в мотор и на спеки ВАГ-а ...кто больше скидку даст на бадью 200л литровую то и будут лить...о чем вы..? запчасти какие пришли те и ставим...
Эдгар По,
Заказал на EXIST.
...Так какие свечи "правильные"?
Проверяем по Автодок (вообще, склонен ему доверять больше, чем Exist):
VAG 04C905616 имеет неофициальную замену BOSCH 0241140519 (с резьбой 12мм) и Применимостью в числе прочих: SKODA YETI (5L) 1.6(CWVA) 04.2014 - н.в.
Предлагаю на ТО-2 вначале проверить свечи, и, лишь потом, принять решение о замене. У меня (в соответствии с регламентом) свечи были закуплены к ТО-4, а меняли их - "родные" фактически на ТО-6 (60000 км).
Сирожа555
18.12.2018, 09:06
Может кто заморачивался заменой генератора на 180А с lin управлением?
Stray Cat
18.12.2018, 09:13
Сирожа555, да, не так давно на Д2 было несколько записей. Даже вроде бы народ на совместную закупку хотели собирать.
Сирожа555
18.12.2018, 09:26
Забыл добавить, что дизель интересует. Про бензинку отчетов полно
PeevishMonkey
18.12.2018, 13:34
У меня (в соответствии с регламентом) свечи были закуплены к ТО-4, а меняли их - "родные" фактически на ТО-6 (60000 км).
И правильно, считаю. А какой смысл менять свечи "по возрасту"? Тоже по пробегу к 60т.км. менять буду. Хотя тоже 6-ое ТО.
Эдгар По
18.12.2018, 16:30
Эдгар По,
Проверяем по Автодок (вообще, склонен ему доверять больше, чем Exist):
VAG 04C905616 имеет неофициальную замену BOSCH 0241140519 (с резьбой 12мм) и Применимостью в числе прочих: SKODA YETI (5L) 1.6(CWVA) 04.2014 - н.в.
Предлагаю на ТО-2 вначале проверить свечи, и, лишь потом, принять решение о замене. У меня (в соответствии с регламентом) свечи были закуплены к ТО-4, а меняли их - "родные" фактически на ТО-6 (60000 км).
Не понял (((
Проверить-то можно, но свечи к замене ПО РЕГЛАМЕНТУ на ТО-2. Они обязаны поменять!
Получается, что и масляный фильтр можно проверить, но не менять? (сарказм)
detonator
18.12.2018, 16:42
ваген реально на ЕА211 стал раз в 30к менять-есть предписание....потмоу что на ЕА111\888 был 60 и многие к 40 тыс приезжали на внешний электрод сожранный.
Не понял (((
Проверить-то можно, но свечи к замене ПО РЕГЛАМЕНТУ на ТО-2. Они обязаны поменять!
Получается, что и масляный фильтр можно проверить, но не менять? (сарказм)
По меньшей мере раньше по регламенту была только "ревизия", а замена вроде как на ТО-4.
ваген реально на ЕА211 стал раз в 30к менять-есть предписание
Это даже не предписание-замену раз в 30т. внесли в регламент ТО, убрав проверку раз в 15т.
Эдгар По,
Проверяем по Автодок (вообще, склонен ему доверять больше, чем Exist):
VAG 04C905616 имеет неофициальную замену BOSCH 0241140519 (с резьбой 12мм) и Применимостью в числе прочих: SKODA YETI (5L) 1.6(CWVA) 04.2014 - н.в.
Предлагаю на ТО-2 вначале проверить свечи, и, лишь потом, принять решение о замене. У меня (в соответствии с регламентом) свечи были закуплены к ТО-4, а меняли их - "родные" фактически на ТО-6 (60000 км).
Менял на 30т км(и правильно) свечи на CWVA, поставил NGK 96596,прекрасно работают,на будущее ТО купил свечи vag 04c905616, визуально все одинаково,кроме надписей нжк и бош.
Эдгар По,
-->...но свечи к замене ПО РЕГЛАМЕНТУ на ТО-2. Они обязаны поменять!
-->...многие к 40 тыс приезжали...VAG стал раз в 30к менять...
Дилер будет только рад выполнить работу, предусмотренную РЕГЛАМЕНТОМ.:smile:
Состояние свечей зависит от условий эксплуатации автомобиля, поэтому - оцените их состояние вместе с автомехаником.
А, вообще, в паспортной табличке с данными автомобиля указано каких сроков периодичности ТО (QG1, QG0, QG2) Вам следует придерживаться. Действуйте по обстановке:az:
Ну кстати с пробегом за 30 000 ни состояние штатных, ни NGK1675, ни Boch (дабл платинум) меня не устраивало. Более менее были NGK ценой более 1100 руб./шт. Подозреваю, что для многих пошло бы за "ништяк" вот только для меня были экзэмпляры, которые напрочь браковке подлежат. Для катушек такие точно не на пользу.
PeevishMonkey
18.12.2018, 18:53
Ну кстати с пробегом за 30 000 ни состояние штатных, ни NGK1675, ни Boch (дабл платинум) меня не устраивало.
А как всё это проявлялось на поведении авто?
PeevishMonkey, лучше не доводить до того как "проявляется", как то подергивания на холостых или малых оборотах, трудный запуск... От пропусков зажигания очень жирный букет может отрости, и всяка бяка в цилиндре и на клапанах, и проблемы от вибрации..., и сгоревшие катушки наконец.
Stray Cat
19.12.2018, 09:24
Мне дилер на ТО-3, при пробеге около 31 тыс. км, очень хотел поменять свечи, мол, пора. Но согласились, что сначала неплохо бы выкрутить их и посмотреть на состояние, а потом уже включать в стоимость. Выкрутили, посмотрели - состояние отличное, показаний к замене нет, как и на предыдущих ТО (там просто выкручивали и осматривали, не настаивая заранее на замене).
Но, сказали, что вот уж на ТО-4 (есть сильное подозрение, что к пробегу добавится не более 10 тыс. км) и свечи надо поменять и фильтр топливный. И даже, кажется, чего-то там помыть-почистить (форсунки ли, БДЗ ли - не помню).
Бенз - ГПН 95G, если что. Присадку в топливо только ваговскую и только по регламенту (на ТО).
Вот и думаю, не то пойти на поводу у дилера, не то следовать принципу, что лучшее - враг хорошего и вновь ориентироваться на показания "вскрытия" и жопомер?.. Ну, до конца лета время есть. Расстраивает то, что цены на расходники к тому моменту будут, подозреваю, существенно выше.
Рустам52
19.12.2018, 09:52
Мужики! Может кто в курсе... Разжился сиденьями с Тигуана, переднее пассажирское складывается.
Передние- с подушками. У меня без боковых подушек.
Их можно прописать шнурком или будут неактивными?
detonator
19.12.2018, 10:03
Мужики! Может кто в курсе... Разжился сиденьями с Тигуана, переднее пассажирское складывается.
Передние- с подушками. У меня без боковых подушек.
Их можно прописать шнурком или будут неактивными?
прописать васей не сложно пробуй. главное чтобы датчики были в том же сидении, а не где то на кузове...тогда придется докупать.
Рустам52
19.12.2018, 10:15
прописать васей не сложно пробуй. главное чтобы датчики были в том же сидении, а не где то на кузове...тогда придется докупать.Как это выяснить? Логически- датчики должны быть на кузове. Если в сидении, то пока они сообразят, что произошёл удар будет уже поздно. Хотя... типа аксселерометр. В некоторых регистраторах такие датчики стоят блокируя запись от стирания. Но срабатывают они от удара о лобовое или как, хз
detonator
19.12.2018, 10:22
при установке сидений посомтришь что там с проводкой и колодками....если все болт он встанет то василием пробуй в блоке подушек стаавить галочку боковые подушки. если сработает значит датчики в сидушках.
alexnik
19.12.2018, 13:46
Их можно прописать шнурком или будут неактивными?
Нельзя. Только блок управления подушками менять.
Рустам52
19.12.2018, 15:19
Нельзя. Только блок управления подушками менять.
А номерка этого блока нет случаем? Приценится.
alexnik
19.12.2018, 17:13
А номерка этого блока нет случаем? Приценится.
ну на 13г был
5K0 959 655 F L T4
Рустам52
19.12.2018, 18:24
ну на 13г был
5K0 959 655 F L T4Нашёл БУ за 2000, в принципе, меня устраивает. Ни в автодоке ни в иксоре нет предложений. Иксора так вообще не понимает что это такое, автодок понимает, но предложений нет.
Вопрос в следующем: этот блок именно для комплектации с боковыми подушками?
Как понять, какой стоит у меня? Неужели имеют различия?
добавлено через 12 минут
З.Ы.: созвонился, пробили по вин. У меня блок 5K0959655FLT1. Подойдёт ли 5K0959655FLT4, они сказать не могут. По идее да, но как это будет работать, уже не к ним, что логично.
В общем, я беру блок, меняю его, шнурком всё прописываю.
По идее, ещё должна быть какая-то проводка. Придут сиденья, буду смотреть что да как.
А где этот блок физически находится?
добавлено через 36 минут
Новые вводные. Позвонил дилеру, обрисовал ситуацию и что мне нужно. Заменить блок. прописать...
Ответ таков (после консультации с местным мудрилой) НЕТ. нет и ещё раз нет.
Говорит, на новом блоке управления, на коробке есть код активации, официальным оборудованием взломать или как-то заколхозить не получится, даже, если бы они за эту работу взялись. Может быть кто-то прописывает, но они, - нет (за что им уважуха кстати. Мотивируют это тем, что лампы может и погаснут, а будут ли фактически работать подушки, хз, нас потом засудят, если чО).
Насколько понимаю, alexnik, Вы в теме что и как раз знаете что необходим блок и какой.
Дилер перестраховывается или всё настолько серьёзно, что с блоком далеко не каждый справится?
Как это выяснить? Логически- датчики должны быть на кузове. Если в сидении, то пока они сообразят, что произошёл удар будет уже поздно. Хотя... типа аксселерометр. В некоторых регистраторах такие датчики стоят блокируя запись от стирания. Но срабатывают они от удара о лобовое или как, хз
Датчики в дверях. Срабатывают от мгновенного повышения давления внутри двери (хлопка). Логика срабатывания той или иной подушки очень сложная, зависит от хреновой тучи факторов и данных от всех систем.
Рустам52
20.12.2018, 11:05
А номера датчиков в двери есть у кого?. Я в автодоке в каталоге даже блока не нашёл. Странный каталог оригинальных запчастей у них...
Вчера ещё созвонился с пареньком, который мне дизельгейт откатывал и плюшки активировал. Обрисовал ему ситуацию с бу блоком управления, дилер говорит- должен быть код активации. Парень этот подобного не делал, но знает людей которые на этом собаку съели. Цена вопроса 2-5 килорублей. 5, это если блок придётся таки передавать этим волшебникам. Как-то копируют данные из блока «а» в блок «б». В общем, не всё так просто, но за боковые подушки я готов потратить некоторую сумму. Собираю всё барахло и еду прописывать. Теперь надо понять где купить эти датчики.
alexnik
20.12.2018, 15:03
Датчики в дверях. Срабатывают от мгновенного повышения давления внутри двери (хлопка). Логика срабатывания той или иной подушки очень сложная, зависит от хреновой тучи факторов и данных от всех систем.Основные датчики в блоке управления подушками. А в дверях датчики бокового удара. Есть еще и задние датчики.
Рустам52
20.12.2018, 15:10
Основные датчики в блоке управления подушками. А в дверях датчики бокового удара. Есть еще и задние датчики.Ну задние то у меня есть, а вот боковых наверняка нет.
detonator
20.12.2018, 15:17
насколько я понимаю на йети-в барабане 2 фронталки. опциями боковые в сидушках и шторки на весь салон 6 штук. +коленка.
мне кажется шторки на салон идут комплектом спереди\средние\задние.
проверить что есть можно по надписям на пластике боковых стоек -если есть айрбег значит есть.
з\ы я йети с полным набором подушек не видел живых....все больше барабаны с 2.....вот в фольце видел...зачастую...
alexnik
20.12.2018, 15:27
Ну задние то у меня есть, а вот боковых наверняка нет.
Если есть задние - то есть и боковые. у них основная задача как раз боковые удары вычислять.
З.Ы.: созвонился, пробили по вин. У меня блок 5K0959655FLT1. Подойдёт ли 5K0959655FLT4, они сказать не могут. По идее да, но как это будет работать, уже не к ним, что логично.
В общем, я беру блок, меняю его, шнурком всё прописываю.
Честно говоря я не уверен в необходимости замены блока. Но зная подход VAG на 90 % уверен, что в блоке на 2 подушки нет выхода ещё на 2. Просто физически нет контактов. Ну и примерно 80% б/у блоков с битых машин. Их в любом случае надо очищать от crash data. Так что просто поставить не получится.
Я и по блоку не совсем уверен. Надо на новые кресла смотреть. Можно ещё и датчик присутствия пассажира активировать. Тогда 5K0959655FLT5 нужен.
Ответ таков (после консультации с местным мудрилой) НЕТ. нет и ещё раз нет.
Говорит, на новом блоке управления, на коробке есть код активации, официальным оборудованием взломать или как-то заколхозить не получится, даже, если бы они за эту работу взялись. Может быть кто-то прописывает, но они, - нет (за что им уважуха кстати. Мотивируют это тем, что лампы может и погаснут, а будут ли фактически работать подушки, хз, нас потом засудят, если чО).
Ну за такой ответ наверно можно похвалить. Но могли бы и новый предложить.
добавлено через 1 минуту
з\ы я йети с полным набором подушек не видел живых....все больше барабаны с 2.....вот в фольце видел...зачастую...
Не вопрос. Будешь в Казане могу показать.
добавлено через 2 минуты
насколько я понимаю на йети-в барабане 2 фронталки. опциями боковые в сидушках и шторки на весь салон 6 штук. +коленка.
мне кажется шторки на салон идут комплектом спереди\средние\задние.
Вроде уже писал. 6 подушек + 2 шторки + коленная подушка. Боковые в передних сидениях и задних стойках.
detonator
20.12.2018, 15:32
шторки обычно идут на весь салон и их не называют боковые, а именно шторки. надуваются по всему периметру крыши..и закрывают голову седоков.
alexnik
20.12.2018, 15:37
шторки обычно идут на весь салон и их не называют боковые,
Шторки - это именно шторки. Так-же есть 2 фронтальные, 4 боковые подушки и коленная подушка.
Рустам52
20.12.2018, 15:38
Вот озадачил, ...FLT4 уже оплатил, ну да ладно, 2 рубля, может и подойдёт к сиденьям.
А как по креслу понять, с датчиком он или нет? И ещё такой момент, возможно в Йети эта фишка не прокатит так как подушка пассажира отключается руками из бардачка. Смысл тогда в ручном отключении?
Ладно, надо искать боковые датчики и ещё понять в какие точки их ставить.
Во заморочился... но подушки оживить очень хотелось бы. Можно конечно тупо кресла заменить и забить на этом, но не по фен-шую
alexnik
20.12.2018, 15:57
Рустам52, Проще сначала снять обшивку двери и посмотреть наличие датчика фактически.
на пассажирской двери выглядит так. Справа динамик, сверху блок управления дверьми.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160508/b6cc0e8a854aa498f2898df4b239a6a8.jpg
На водительской симметрично.
А как по креслу понять, с датчиком он или нет?
У владельца спросить, есть-ли датчик наличия пассажира:wink:
добавлено через 5 минут
Смысл тогда в ручном отключении?
Для установки детского кресла на пассажирское сидение. Подушка выстрелит в 70% процентов случаев, не смотря на отсутствие пассажира. Для предотвращения контакта с панелью.
добавлено через 7 минут
FLT4 уже оплатил, ну да ладно, 2 рубля, может и подойдёт к сиденьям.
Да подойдет. Датчик присутствия пассажира по кан считывается.
derutro
23.12.2018, 21:45
У владельца спросить, есть-ли датчик наличия пассажира
А чего спрашивать. По датчику ремня всё ясно же.
alexnik
23.12.2018, 23:27
А чего спрашивать. По датчику ремня всё ясно же.Ну если внимательнее читать, то кресла до Рустама ещё не доехали.
подскажите по форсункам. макс думаю, точно знает.
1. стоит ли мыть форсунки винсом? (со съемом у нас не делают). думаю сам сделать. цена промывки в евроавто 2250р.
2. в первом цилиндре свеча сырая. также машина тяжело заводится. свеча менялась, поэтому исключена. течет форсунка значит? замена уплотнителей форсунки думаю делать нет смысла. читал, что форсунки редко выходят из строя.
стоит ли покупать бэу? за 2,5 на евроавто к примеру? или же новую за 6 тыщ и не париться? в емексе цена 4 тыщи (поставщик RYAM).
3. какими параметрами (датчиками, величинами) проверяются форсунки, давление в васе или одисе-е. может ли одис-сервис своим комплексом ведомого и неведомого диагностирования это выявить? ошибок по движку нет. заводится тяжело на холодную, на холостом есть пропуски воспламенения (особенно 2 средних цилиндра), теперь уже при отъезде с места при нажатии на газ пошли чуть слабые пинки. на горячую запуск очень легок, пропусков нет, при подгазовке тоже все ок. под нагрузкой под 3-4,5 тыщ оборотов никаких провалов и проблем.
4. стоит ли после промывки менять масло?
благодарствую за помощь неравнодушных.
GREENPEACE
24.12.2018, 21:57
vanz, вангую катушку зажигания, если конечно свечи и ВВ-провода в норме.
свечи меняны, провода тоже, на катушке окислов не было. под нагрузкой катушка ведет себя без проблем - ни провалов, ни затыков. форсунки разве закоксоваться не могут?
а то, что в первом цилиндре свеча сырая, как сюда катушку привязать?
morilov
25.12.2018, 20:15
vanz,
А с цепью как обстоят дела? Может вытянулась.
Andrei_Ma
25.12.2018, 20:29
Здравствуйте! скажите кто нибудь делал капиталку двг.1.2 или может кто делает?
morilov
25.12.2018, 21:39
Andrei_Ma,
Если что, колено на 1.2 не снимается и вкладыши не меняются. В остальном этот двигатель прост как пять копеек.
morilov, должна подвытянуться. 80 тыщ. но на пропуски как это будет влиять и на холостом на холодную?? (на горячую все ок) летом промывал натяжитель. бренчать стало меньше.
добавлено через 1 минуту
никто начит по сырости, течи форсунки подсказать не может и про бэу?
v.igoran
25.12.2018, 22:16
Мерить давление в рампе надо манометром.Если не падает норма,если падает значит форсунка(Форсунки)или регулятор давления.Мне ваш двигатель не знаком.Мыть виносом 1.поможет 2.не поможет 3.сразу под замену.
а в васе настраиваемыми группами или одисе? значения не адекват?
1.поможет 2.не поможет 3.сразу под замену.
это не понял.
винс может помочь , а может и нет? это имеется ввиду?
под замену - это свечи? или что-то другое?
v.igoran
25.12.2018, 22:36
Да
3. винс окончательно убьёт форсунку.
Если без гимора то лучше менять,даже ультра-звуковая ванна не всегда помогает.
если убьет - тем лучше же!!! будет понятно. как винс убьет форсунку? - что с ней произойдет? или всего лишь защитный поверхностный слой крякнет окончательно?
камере, клапанам и чему там еще хуже не будет после промывки?
добавлено через 1 минуту
менять за 24-32 тыщи чет пока желания нет. ультразвуком мыть пока не собирался - максимум замочить в винсе , подчистить и все
добавлено через 52 секунды
замена уплотнений для форсунки что-либо может дать?
detonator
25.12.2018, 23:08
я слышал только миф что на 1.4-1.8 промывка висном не снимая можно убить поршневу типа форса ливанет а не сделает впрыск....но имхо тсрашилки....я на 1.2 сам дважды мыл приспособой из бутылки....масло не менял-а зачем если комперсиия есть? +даже свечи не менял-зачем? в инструкции винса есть не менять. проехал на этих свечах потом 30к...
morilov
25.12.2018, 23:10
vanz, При вытянутой цепи меняются фазы газораспределения. Процессы сгорания на холодном и горячем двигателе несколько отличаются. Можно попробовать менять форсунки по одной. Вангую, что промывка ничего не даст, а деньги будут потрачены.
detonator
25.12.2018, 23:18
промывка стоит у нас с материалом-жижей 1000-1200 (не у ОД). зато камеру сгорания почистишь и форсы....
Andrei_Ma
26.12.2018, 13:09
Andrei_Ma,
Если что, колено на 1.2 не снимается и вкладыши не меняются. В остальном этот двигатель прост как пять копеек. а как же тогда вот эта ссылка https://automagia.ru/parts/engine/vkladishi/skoda/yeti-1/yeti-1.2-105
vanz, у меня было при трещине в катушке зажигания - заводил, как только давал газу, комп отключал цилиндр, и я колдыбая, набирая скорость только до 100км/ч спокой проехал до дома 200 км. Кстати расход был на 2 л меньше чем обычно). Я говорю про один цилиндр, т.к. если бы он отключал 2, то я бы наверное вообще не ехал, на 2-х то горшках. Потом заменил катушку и всё без проблем.
Это я к тому: ты катушку тщательно осматривал со всех(!) сторон? И ВВПровода?
Мыл и винсом, как детонатор - без проблем, но и без явных +, скорее профилактика получилась(на 65т.км). Тоже без проблем.
У меня почти всегда город и короткие, до 2-3 км поездки. Если есть возможность более-менее долгой поездки, иногда даю поработать авто на высоких оборотах, например, можно достаточно долго ехать на 4-5 скорости (чтобы сильно не разгоняться).
Да
3. винс окончательно убьёт форсунку.
Если без гимора то лучше менять,даже ультра-звуковая ванна не всегда помогает.
Два раза мыл. ничего не убил
detonator
26.12.2018, 16:18
страшилки про убьешь форсы\смоешь какой то защитный слой имхо маркетологи и продаваны запчастей придумали..
добавлено через 54 секунды
vanz, у меня было при трещине в катушке зажигания - заводил, как только давал газу, комп отключал цилиндр, и я колдыбая, набирая скорость только до 100км/ч спокой проехал до дома 200 км. Кстати расход был на 2 л меньше чем обычно). Я говорю про один цилиндр, т.к. если бы он отключал 2, то я бы наверное вообще не ехал, на 2-х то горшках. Потом заменил катушку и всё без проблем.
Это я к тому: ты катушку тщательно осматривал со всех(!) сторон? И ВВПровода?
Мыл и винсом, как детонатор - без проблем, но и без явных +, скорее профилактика получилась(на 65т.км). Тоже без проблем.
У меня почти всегда город и короткие, до 2-3 км поездки. Если есть возможность более-менее долгой поездки, иногда даю поработать авто на высоких оборотах, например, можно достаточно долго ехать на 4-5 скорости (чтобы сильно не разгоняться). трубина отключилась видимо....у меня так же было разок...не едет (как атмо 1.2) и расход 5-6 л.
спасибо всем за помощь.
шеф,
ехал около получаса на 3 передаче под сотню. 3-4,5 тыщи оборотов. пока не знаю, что даст.
провода были меняны на бреми с гофрой под оригинал.
при разгоне, нагрузкой - проблем никаких. только на холодный старт и холостые. на катушке зелени не было на старых проводах. сменил их только по причине возможного пробоя, тк это у многих. катушку щас на улице не посмотреть.... как еще катушку исключить?
промывка винсом куда подключается - к тнвд или напрямую к рампе?
добавлено через 2 минуты
detonator, как турбина отключалась уже знаю, когда была элеткрич неиспр. - сразу же епц и краник вылазят. это ни с чем не спутать. машина не едет вооообще.
на холодную тоже подгазовываю, проблем нет, разгон идет. это не турбина. когда нет турбины - газ хоть занажимайся, толку не будет
добавлено через 9 минут
также при запуске на холодную сначала обороты повыше, потом понижаются, и движок как бы захлебывается, пытаясь заглохнуть, но блок упр или что еще видит это и обороты поднимает, стрелка идет немного вверх. как будто неустойчивая работа на холостых. как будто он не может удержать обороты на текущих (как будто начинает подтраивать) и поднимает чуть выше на 50-100 оборотов
morilov
26.12.2018, 17:10
Andrei_Ma,
По заводским инструкциям колено не съёмное.
Попробуйте снять колено, заменить вкладыши. Будете первопроходцем на форуме. Не забудьте отписаться о результатах. Это будет очень ценной информацией.
Кто то должен это попробовать.
трубина отключилась видимо....у меня так же было разок...не едет (как атмо 1.2) и расход 5-6 л.
Нет, не турбина, т.к. "троил" сильно движок, особенно сильно заметно было на хх.
добавлено через 3 минуты
vanz, катушку сними, осмотри полностью под лупой со всех сторон, а лучше заведомо исправную поставь. У меня зелени вообще не было нигде, а была трещина снизу катушки. Я так думаю, это из-за вибрации - она же прикручена к пластиковому коллектору, а он все-таки ходит.
Бутылку с винсом(я использовал ngn, он дешевле) подключаешь, чтобы тнвд из неё брал бенз. В бутылку накачиваешь 1,5-2 очка обычным насосом для колес. Лучше полбутылки израсходовать, на ночь прерваться, дать поработать, утром остальные полбутылки доработать. Ищи тему здесь или на драйве -все подробно описано.
Andrei_Ma
27.12.2018, 17:09
morilov, Спасибо! надо подумать
alexnik
27.12.2018, 17:11
Andrei_Ma,
По заводским инструкциям колено не съёмное.
Попробуйте снять колено, заменить вкладыши. Будете первопроходцем на форуме. Не забудьте отписаться о результатах. Это будет очень ценной информацией.
Кто то должен это попробовать.Главная проблема с отсутствием коренных вкладышей в запчастях. Так что с их заменой будут проблемы.
Andrei_Ma
28.12.2018, 19:24
Главная проблема с отсутствием коренных вкладышей в запчастях. Так что с их заменой будут проблемы. так вот же, тут вроде есть!https://automagia.ru/parts/engine/vkladishi/skoda/yeti-1/yeti-1.2-105
алекс76
28.12.2018, 23:54
Andrei_Ma, т.е. они продают ещё и б/у вкладыши!!?
TyGoDymPro
29.12.2018, 11:47
Ребятушки, тут ко мне знакомый знакомого обратился с ошибками ro122 ro222 что-то там по дросселю КЗ или обрыв. Вопрос у нас на 1.2TSI дроссель в сборе с платой идет или можно разъём со всеми эл.потрохами отдельно приобрести? Механическая часть с виду вроде норм
добавлено через 41 минуту
ro122 ro222
точнее P0122 и P0222
detonator
29.12.2018, 12:58
в сборе. там можно потроха вскрыть и посомтерть пайку проводников -отваливается..
в сборе. там можно потроха вскрыть и посомтерть пайку проводников -отваливается..Ты во всем с дз предлагаешь пайку проводов? [emoji3]
detonator
29.12.2018, 13:11
Ты во всем с дз предлагаешь пайку проводов? [emoji3]
а там больше нечему ломаться....+проводка разъема..
TyGoDymPro
29.12.2018, 13:34
в сборе. там можно потроха вскрыть и посомтерть пайку проводников -отваливается..
там уже восстанавливали дорожки
https://d.radikal.ru/d26/1807/73/2d78f9ad7df4.jpg (https://radikal.ru)
нужен вот такой пин. сечение 6 мм2.
пины 000979406E и 000979406 как понимаю, одно и тоже, как и 000979407е и 000979407 и сечение у них 6 мм2. так или нет?
чем отличаются 000979407 от 000979406?
alexnik, поможете?
цены по ним как-то резко отличаются:
000979406E автодок 800р емекс 267р
000979406 500р ем 166
000979407 нет ем 800
000979407е 230р ем 700
добавлено через 4 минуты
шеф, на драйве для ети чет мало нашел. про зиму еще бы знать...
свечи любые ставить? думаю совсем говеные, где уже иридевая точка совсем скошена или отвалилась.
промывать сразу на холодную или же движок разогреть?
почему ставить на ночь? в 2 отчетах 30-60 мин. за ночь все замерзнет же, зима же все-таки.
у нас ломят за это 3 тыщи без жижи. придется потеплее ждать и делать.
добавлено через 56 минут
после промывки лучше сразу проехаться на бензине или оставить машину до следующей поездки?
Сирожа555
05.01.2019, 21:42
нужен вот такой пин. сечение 6 мм2.
пины 000979406E и 000979406 как понимаю, одно и тоже, как и 000979407е и 000979407 и сечение у них 6 мм2. так или нет?
чем отличаются 000979407 от 000979406?
alexnik, поможете?
цены по ним как-то резко отличаются:
000979406E автодок 800р емекс 267р
000979406 500р ем 166
000979407 нет ем 800
000979407е 230р ем 700
ремпровод 000979407Е (Е на конце - посеребренный контакт) - сечение 6,0мм; пин отдельно под обжим - N90422102
чем 6 от 7 отличается?
добавлено через 46 секунд
сам код пина найти не смог почему-то... оказалось все легко
Сирожа555
05.01.2019, 22:00
чем 6 от 7 отличается?
трудно сказать.
есть предыдущий размер провода - 4мм. ремпровод - 000979306Е (пин N90696603)
шеф, на драйве для ети чет мало нашел. про зиму еще бы знать...
свечи любые ставить? думаю совсем говеные, где уже иридевая точка совсем скошена или отвалилась.
промывать сразу на холодную или же движок разогреть?
почему ставить на ночь? в 2 отчетах 30-60 мин. за ночь все замерзнет же, зима же все-таки.
у нас ломят за это 3 тыщи без жижи. придется потеплее ждать и делать.
добавлено через 56 минут
после промывки лучше сразу проехаться на бензине или оставить машину до следующей поездки?
На драйве не обязательно Йети смотреть, ищи чистка форсунок на машине - принцип един. Вот, одноклубники делали - https://www.drive2.ru/l/476777929691365867/, https://www.drive2.ru/l/517387567029551140/
Я свечи не менял при промывке(если у тебя есть б/у свечи, то сделай промывку на них, хуже точно не будет), но подгадал так, чтобы масло после чистки поменять. Начинать промывать лучше на горячую, но в принципе без разницы - через 20 минут и так согреется двигатель. И не забудь предохранитель вынуть! Я использовал ручной(ножной) насос. На ночь оставить - потому что лучше все "отмокнет" в камере сгорания и в форсунках. И мороз тут не причем. Но можно и час-два дать просто перерыв, на "отмокнуть". После промывки, наверное, лучше прокатиться, "прожечь" камеру сгорания, но я не катался. Чистку же я в целях профилактики делал.
Добрый день! Не греет водительское зеркало, вася- диагност пишет: Monday,07,January,2019,14:00:15:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910
Пробег: 183281 Номер ремонта:
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 7N0-959-793.CLB
Номер блока управления: 7N0 959 793 G HW: 7N0 959 793 G
Компонент и/или версия: TSG FA H03 0553
Кодировка: 01150220DE00231003
Код мастерской: WSC 33361 790 00999
VCID: 4688AA01F18F322EEEF-8013
1 неисправность:
00920 - Нагревательные элементы наружных зеркал (Z4/Z5)
012 - электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 172
Пробег: 183281 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2062.14.20
Время: 13:51:45
Надо разбирать? Гаража нет, на улице минус 20. Корпус не треснет?
alexnik
07.01.2019, 15:13
Скорее всего прогнил провод в контактной группе на зеркале. Надо снимать зеркальный элемент. При снятии скорее всего ничего не пострадает. А вот защелкнутся может и с повреждениями.
morilov
07.01.2019, 17:05
sut65, Нужно снимать зеркальный элемент и мерить сопротивление на предмет обрыва цепи зеркала. На таком морозе не рискнул бы заниматься снятием, во избежании поломки пластиковых деталей. Ищите тёплое место.
Я летом разбирал и то одна защелка отломилась.
шеф, одному сделать реально? или же лучше вдвоем?
свечи на нагретом моторе менять можно? читал, что на холодном надо
добавлено через 4 минуты
шеф, фильтр биг оказался все-таки шляпным. газы не фильтрует
alexnik
07.01.2019, 19:57
sut65, Нужно снимать зеркальный элемент и мерить сопротивление на предмет обрыва цепи зеркала. На таком морозе не рискнул бы заниматься снятием, во избежании поломки пластиковых деталей.
Ну мне слабо верится в обрыв подогрева. Там более вероятно отрыв контактов или закисание. Тех, которые на корпусе зеркального элемента расположены. Я, когда на асферическое менял, почистил и смазал.
sut65, alexnik говорит правильно. закисают полностью контакты провода к зеркалу. чистить сложно. чистил сам и подогнул - сломался контакт, пришлось перепаивать. на самом зеркале контакты нормальные
GREENPEACE
07.01.2019, 20:17
Добрый день! Не греет водительское зеркало
Первым делом проверьте провода в гофре между дверью и кузовом.
Первым делом проверьте провода в гофре между дверью и кузовом.Зеркало регулируется и складывается, не работает только подогрев.
Отправлено с моего K007 через Tapatalk
добавлено через 16 минут
Я летом разбирал и то одна защелка отломилась.И как защелку восстанавливал?
Отправлено с моего K007 через Tapatalk
одна защелка может быть не критична. при минусе в гараже перед съемом грел зеркало полностью тепловентилятором. лучше прогреть хорошо. защелки тугие для первого раза. летом снимал зеркальный элемент - и сломал его... чего говорить зимой
добавлено через 34 минуты
подскажите, где взять и как неисправный натяжитель?? может кто в арх подскажет?
alexnik
07.01.2019, 23:09
одна защелка может быть не критична. при минусе в гараже перед съемом грел зеркало полностью тепловентилятором. лучше прогреть хорошо. защелки тугие для первого раза. летом снимал зеркальный элемент - и сломал его... чего говорить зимой
добавлено через 34 минуты
подскажите, где взять и как неисправный натяжитель?? может кто в арх подскажет?
Как вы его ломаете? Я так и ни смог.
Какой натяжитель? Обычный на 1.2?
шеф, одному сделать реально? или же лучше вдвоем?
свечи на нагретом моторе менять можно? читал, что на холодном надо
добавлено через 4 минуты
шеф, фильтр биг оказался все-таки шляпным. газы не фильтрует
Одному легко сделать, описано же всё. Меняй, только затягивай без фанатизма.
Про какой биг, салонный? Так никакой газы от камаза не отфильтрует +/-, там этого угля с гулкин хрен.
alexnik, натяжтилеь 1.2. для замера растяга .
сломал не защелки.
вот так... стал отгибать потихоньку, не идет, чуть больше приложился и хрясь... зеркало крякнуло...
шеф, описано, мало ли что пойдет не так, я с движком пока очень аккуратно, иначе экавуатор...
бошь фильтрует лучше, газов на старом боше меньше чуялось при нем, чем при свежепоставленном биг
У меня старый натяжитель валяется где-то, но он для 1,8.
TyGoDymPro
09.01.2019, 08:24
vanz, у меня есть вполне рабочий...остался после замены на новую ревизию - https://www.drive2.ru/l/461596697768756242/
detonator
09.01.2019, 13:16
они совершенно разные для 1.2 и 1.8.
v.igoran
09.01.2019, 14:26
Парни,если изменится место регистрации,водительское нужно будет менять?
Парни,если изменится место регистрации,водительское нужно будет менять?
Нет. Менять нужно будет СТС, вносить изменения в ПТС и полис ОСАГО
v.igoran
09.01.2019, 14:50
Нет. Менять нужно будет СТС, вносить изменения в ПТС и полис ОСАГО
Спасибо,это я про жену спрашивал,она не владелец авто,только вписана в страховку.
TyGoDymPro, поможешь? нужен он?
TyGoDymPro
11.01.2019, 13:37
vanz, дак он валяется просто так уже сколько...мне он в обозримом будущем вряд ли понадобится
Robocop
12.01.2019, 10:05
Други! На холостом ходу мерцают (моргают слегка) лампы габаритов, дхо и прочее. Пробег 77тыс. Что может быть? Кто посоветует чего?
У тебя датчик освещенности есть? Иногда из за него яркость приборки чуть скачет,правда замечал только в движении
Robocop
12.01.2019, 10:44
ФМА, есть , но к мерцанию всех световых приборов он точно не имеет отношения.
Пробег 77тыс. Что может быть? Кто посоветует чего?
__________________
Зарядку от генератора на клемах АКБ надо проверить , напряжение скачет
Может на АКБ или генераторе контакты не протянуты.
Ещё центральный блок электрики , через него всё идёт.
Вобщем на мои гарантия туда или электрики ,
Robocop
12.01.2019, 13:33
ptw, поизучал вопрос, думаю за реле-регулятор, проеду к электрикам с осциллографом, посмотрим. Спасибо.
Robocop, посмотри мою тему про "дрожание, мерцание света". Это дрожание одна из "фишек" ВАГа, поищи, может у тебя что выйдет. Сообщи тогда.
У себя все проверил, осталось только реле-регулятор превентивно поменять, но его я не стал трогать, путь так, но работает ведь, да "дрожит свет" да и фиг с ним.
Побуксовал немного в снегу. На кольцевой на скорости в районе сотни началась вибрация. Скорость ниже - пропадает. Посмотрел, не застряло ли что. Всё штатно. Машина с ДСГ, менял сцепу по гарантии на 35т.км. Сейчас - 65.Неужели коробка так "живо откликнулись" на легкое барахтание в снегу??
Снег налип на диски. Заедь в тепло,отогрей. Если на мойку- обязательно переставь машину ,сдвинь когда будут мыть диски, иначе пробьют только низ и бока,и дисбаланс останется
Stanislavus
13.01.2019, 00:37
Да, именно снег, тоже проходил этот урок )
Спасибо, вроде на дисках ничего не увидел. Попробую в тепло...
kamerton
14.01.2019, 10:49
Уважаемые гуру,
пришла необходимость заменить "Дроссельную заслонку" и вот возникает вопрос
Экзист выдает номер 03F 133 062 - с очень неинтересной ценой оригинала.
Но, вижу по сообщениями на дроме что с номером 03F 133 062 B - тоже подходят заслонки.
Стоит брать с новым номером, или все же не подойдёт и риск неуместен?
(у меня чех 2012 года.)
Приветствую!
Я не "гуру", на основе личного опыта. Я поставил с индексом "В". Все нормально. Пробег с ней около 15 тысяч. и в жару и в холод. Запуск норм, каких-либо изменений в повседневной эксплуатации не заметил. Важно ли , что у меня механика? Не знаю.. У меня тоже чех, 12 года. Почему поставил- длинная история- вкратце, заказывал через ебей, оригинал, а пришла с таким индексом.
ramon105
16.01.2019, 09:03
Доброго утра. Помогите пожалуйста с проблемой. Предположительно потерял один из брелоков. Как его можно удалить из системы? Второй брелок на месте, автозапуска нет (yeti 2013 г.в. сигнализация штатная, именно сигнализация а не центральный замок). Можно ли без обращения к официалам решить этот вопрос?
ramon105, "снести" и прописать новые ключи (1-6 шт), тема про VAG COM или выбор сигналки, если нет шнура и аллергии на официалов, то к дилеру 1000р
Stanislavus
16.01.2019, 09:33
потерял один из брелоков... сигнализация штатная
У штатной сигналки вообще-то не брелоки, а ключ с пультом в сборе. Вы уверены, что сига штатная, а не установленная работниками ОД???
потерял один из брелоков. Второй брелок на месте, автозапуска нет (yeti 2013 г.в. сигнализация штатная, именно сигнализация а не центральный замок)
Стас, вроде подробно написано ШТАТНАЯ сига,( у меня такая же :).
ramon105
16.01.2019, 10:54
У штатной сигналки вообще-то не брелоки, а ключ с пультом в сборе. Вы уверены, что сига штатная, а не установленная работниками ОД???
Имел ввиду именно ключ в сборе.
добавлено через 1 час 0 минут
ramon105, "снести" и прописать новые ключи (1-6 шт), тема про VAG COM или выбор сигналки, если нет шнура и аллергии на официалов, то к дилеру 1000р
Обзвонил людей с вагкомом все говорят, что не занимаются таким. Официалы за удаление попросили 3500...
Обзвонил людей с вагкомом все говорят, что не занимаются таким. Официалы за удаление попросили 3500...
Тупо от нежелания разбираться.
Как уже посоветовали, поищите здесь на форуме, потом возьмите шнурок в аренду и сделайте сами.
ramon105, согласен с ЕСП, город у вас не маленький, напишите форумчанам в местной ветке. Вашему ОД по телефону звонили или в лично общались? 3500р цена за изъятие ключа из обходчика при НЕ штатной сиги и прописывание новых. У нас 200р мойка + 1000р диагносту, не в 3 раза же цена по регионам отличается!
ramon105
17.01.2019, 07:59
ramon105, согласен с ЕСП, город у вас не маленький, напишите форумчанам в местной ветке. Вашему ОД по телефону звонили или в лично общались? 3500р цена за изъятие ключа из обходчика при НЕ штатной сиги и прописывание новых. У нас 200р мойка + 1000р диагносту, не в 3 раза же цена по регионам отличается!
Звонил сам. После озвучивания суммы несколько раз уточнил за эту ли услугу...
Ни какой нештатной сигнализации нет и не было. Кто их знает.
Но закончилось все хорошо, вчера вечером ключ был найден!
Робенко
17.01.2019, 12:04
После бокового столкновения и срабатывания подушки безопасности в переднем сидении, перестал двигаться ремень безопасности. Как его снова запустить в работу?
TyGoDymPro
17.01.2019, 12:14
разбирать катушку и вытащить шарик (-и)
что-то типа этого - https://www.youtube.com/watch?v=hjrTejsabds
Робенко, ремни при аварии клинит. Не разбирался в подробностях, но мне его целиком заменили, с катушкой.
Как его снова запустить в работу?
При ДТП срабатывает механизм преднатяжения ремня, там вроде должен быть пиропатрон. По VAGу ремонту не подлежит, меняется на новый в сборе, остальное - колхоз на свой страх и риск.
PeevishMonkey
22.01.2019, 09:59
Подскажите, плз, откуда может взяться вода в основании та часть, которая крепится к стеклу) салонного зеркала заднего вида? И как с этим бороться?
Датчик освещенности и автозатемнение присутствуют.
Комрады,нужна официальная информация по 5-ти летней гарантии на gsg.
Не могу найти в инете даже офф.пресс-релиз.
Lan_svt
22.01.2019, 10:25
Комрады,нужна официальная информация по 5-ти летней гарантии на gsg.
Не могу найти в инете даже офф.пресс-релиз.
Нет ее уже. Была на авто выпущенные до 2014 года, после обычный срок гарантии, как и на весь авто.
TyGoDymPro
22.01.2019, 11:25
Нет ее уже.
так у меня сцепа и не сдохла...теперь только за свои кровные))
PeevishMonkey
22.01.2019, 12:42
Подскажите, плз, откуда может взяться вода в основании (та часть, которая крепится к стеклу) салонного зеркала заднего вида?
Думаю, что конденсат... Понаблюдаю ещё.
Нет ее уже. Была на авто выпущенные до 2014 года, после обычный срок гарантии, как и на весь авто.
Так у меня машина 13 года
Думаю, что конденсат... Понаблюдаю ещё.
А лобовое стекло не меняли не так давно? Вообще о таком не слышал ни разу
PeevishMonkey
22.01.2019, 13:27
Не, 3 года с ним езжу. И сверху от границы стекла ничего не заметил, что говорит о течи из-за неправильной установки...
koha300
22.01.2019, 13:29
Так у меня машина 13 годаВ 2018 закончилась, если конечно автомобиль был куплен в 2014, то до месяца покупки
Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk
Не, 3 года с ним езжутам вот может локальная коррозия под уплотнителем на месте протечки? Если у официалов менялось, то ничего хорошего от просто замены ждать не приходится... ну это предположение.. Нет так нет
PeevishMonkey
22.01.2019, 15:39
Если бы текло от верхней кромки стекла, то, наверное, привкус/запах омывайки присутствовал бы. Туда же при распыливании попадают капли. А так, вроде, не пахло ничем...
PeevishMonkey, и не сомневайся - это конденсат. :wink:
При таких оттепелях условия самые подходящие: то, что было на металле в виде льда, растаяло и потекло. По профилю крыши должно больше стечь к стеклам, но видимо датчик удара (насколько помню там именно он, на вид небольшая капсулка) и пр. что над зеркалом "помогли" воде попасть в эту нишу.
Впрочем и нагрев самого плафона освещения (если лампы на светодиодные не сменил) тоже может быть причиной. :bk:
alexnik
22.01.2019, 19:37
датчик удара
у йети его штатно нет. В ножке зеркала датчик света и дождя.
TyGoDymPro
23.01.2019, 10:42
ух сколько у меня тачка на улице живёт, никогда и никаких конденсатов не было, при всяко разных погодных условиях....а щас ШВИ всего салона сделана, дак и подавно ничего не вылезет)))
johndow
23.01.2019, 12:12
это конденсат
+1, тоже наблюдал при определённом стечении факторов
у йети его штатно нет. В ножке зеркала датчик света и дождя.
Там над плафоном цилиндрик с закругленным краем, диаметром около сантиметра и длиной 2-3 см. Закреплен под углом, вроде как для перемещения шарика при определенном ускорении. Мое воображение и подсказало что это датчик удара. Не буду биться обо заклад и настаивать, но был убежден что именно он.:bk:
alexnik
23.01.2019, 19:13
OAZ, не понял, где там цилиндрик? Если от основания зеркала до верха - то это просто чехол для проводов зеркала. Если за плафоном на крыши - там только крепление массы подогрева стекла. но оно вроде строго перпендикулярно.
PeevishMonkey
23.01.2019, 19:31
Олег, датчика удара в штатной сиге нет.
Stanislavus
23.01.2019, 19:33
Там над плафоном цилиндрик с закругленным краем
Фотки в студию! Снимал плафон, цилиндриков не видел... Может какое-то нештатное оборудование?
Полковник запаса
23.01.2019, 21:03
Там над плафоном цилиндрик с закругленным краем, диаметром около сантиметра и длиной 2-3 см.
Не лампочка плафона?
https://www.drive2.ru/l/564116/
OAZ, не понял, где там цилиндрик? ...
Что то напоминающее капсулу-таблетку, только диаметром около 10 мм. по продольной оси машины почти от лобового стекла, наклон градусов под 30-45 в сторону салона. :bk:
От него идет одиночный провод в жгутик (по всей видимости если контакт, то на массу), идущий к плафону и зеркалу.
Вообще то снимал я обшивку более шести лет сему назад, когда кидал "+" от зажигания на регистратор, который прилепил перед салонным зеркалом.
добавлено через 2 минуты
Олег, датчика удара в штатной сиге нет.
Если это датчик удара, то по перегрузке, которая возникнет при резкой остановке.
К "сиге" точно никакого родства.
Впрочем как и к воде тоже. :ah:
добавлено через 1 минуту
Фотки в студию! Снимал плафон, цилиндриков не видел... Может какое-то нештатное оборудование?
Стас, ну вот ща все брошу, и пойду снимать плафон или даже снимать обшивку.:wink:
добавлено через 3 минуты
Не лампочка плафона?...
Чтобы сменить лампочку, не надо проникать глубже стекла плафона, это раз. Во вторых под обшивкой лампочка нужна как... Ну а в третьих я легко могу распознать любую лампу, даже со скидкой на склероз. :wink:
OAZ, что-же это всё таки за цилиндрик там, две ночи уже не сплю, как хоть он выглядит?:be:
добавлено через 2 минуты
капсулу-таблетку, только диаметром около 10 мм
По описанию на жучок похоже...:al:
PeevishMonkey
24.01.2019, 18:01
Кремлёвская таблетка. Для Йети :al:
Кремлёвская таблетка. Для Йети :al:
Что то на подобии. Наверное поэтому на моем Йете и конденсат под обшивкой напрочь отсутствует. :wink:
добавлено через 1 минуту
...По описанию на жучок похоже...:al:
Это же сколько "ОНИ" матов от меня понаслышались. :bm:
OAZ, микрофон громкой связи?
OAZ, микрофон громкой связи?
Только по виду на "кремлевскую таблетку" куда больше смахивает. Микрофон для кишечника ? :bm:
Завязывайте уже, за*банят. :ah:
Антон1984
25.01.2019, 16:09
Уважаемые знатоки! Чудо машина показывает фокусы : сейчас разворачивался и при включении задней передачи - ни как не отреагировала [emoji52]
Включаю драйв - едет, заднюю - ноль эмоций! Ошибок ни каких нет.
Заглушил, завёл - задняя работает.
Вопрос : в чём фокус?
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
koha300
26.01.2019, 12:23
В этот момент на приборе должен был моргать ключик около передачи.
Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk
Антон1984
26.01.2019, 13:01
Ключика не было, только моргание номера передачи В этот момент на приборе должен был моргать ключик около передачи.
Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
v.igoran
26.01.2019, 13:07
Похоже здесь с электрикой что то.
Контакты ,или сам датчик?
Или глюк?
Антон1984
26.01.2019, 15:00
Через 40 минут поеду к "Васе", выскочила ошибка, будем смотреть. У меня не Максидот [emoji53]
Под днищем всё сухо, защита стоит, датчик по идее ни мог где-то зацепить Похоже здесь с электрикой что то.
Контакты ,или сам датчик?
Или глюк?
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
добавлено через 1 час 11 минут
Ключика нет, теперь мигают передачи. Чётные вылетают, в ручном режиме тоже нет чётных
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
добавлено через 37 минут
Вася показал ошибку датчика включения 6й передачи и всё. После сброса ошибки поехала нормально.
Приехал в гараж, начал разворачиваться и опять задняя вылетела и чётные, но уже без "джеки чана"
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
Stanislavus
26.01.2019, 15:05
Антон1984, классическая история на ДСГ7 - сломалась вилка (развалился её подшипник) чётных скоростей.
Антон1984
26.01.2019, 15:07
Ездить я так понимаю, не рекомендуется? [emoji53]Антон1984, классическая история на ДСГ7 - сломалась вилка (развалился её подшипник) чётных скоростей.
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
Stanislavus
26.01.2019, 15:42
Антон1984, до сервиса доехать можно попробовать...
Зеленоградец
26.01.2019, 15:56
Антон1984, всё верно написал Stanislavus, проблема в вилке включения чётных передач http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=844705&postcount=609
Немного дополню свою историю: точно так же после сброса ошибки вылетала задняя передача с хрустом.
Пока есть возможность езжайте своим ходом в сервис, хоть немного на эвакуаторе сэкономите.
При трогании с места иногда появляется легкий призвук, похожий на тот, что случался у карбюраторных движков при запаздывании зажигания. Ну или некоторое подобие звука "пацаномобилей" с прямотоком. Но это одна версия, на запаздывание зажигания, захиревший клапан, трещину в выхлопной трубе (хотя мог трубу и задеть)... как то верю мало. Больше кажется что подушки двигателя уже не справляются с вибрацией, когда она сильна. Может у кого есть опыт встречи с таким траблом ? Особо на напрягает, но и ждать когда "хороший стук сам вылезет наружу" тоже не хочется. :bk:
Зеленоградец, прикольная там в заказ-наряде работа: "осмотр вилок" за 3500, ребята с юмором, молодцы, улыбнуло.
P.S.
Я раньше думал что Новожилов дружит с Эльзой, видимо нет:smile:.
Не работает омыватель, ни на лобовое, ни на заднее стекло. Думала, что лед, грязь, но тут поняла, что звука "моторчика" нет. Что нужно купить ( насос?), чтобы не платить за диагностику?
Спасибо
Полковник запаса
27.01.2019, 23:30
Что нужно купить ( насос?), чтобы не платить за диагностику?
Нужно поехать в торговый центр с подземной стоянкой и походить по магазинам.
Или подождать.
Послезавтра + обещают.
Rhamzes
29.01.2019, 10:07
Подскажи, новое крыло VAG 5L0821022A уже обработано грунтовкой, оцинковано или это просто голый метал и все обработки делают маляры? Вроде они черного цвета все продаются.
detonator
29.01.2019, 10:13
черный грунт трансопртировочный -его снимать надо. цинк только на заводе. маляр его горячим способом не нанесет.
да и судя как цветут сколы на йети цинка нормального горячего+двустороннего там нет с завода.....
Rhamzes
29.01.2019, 11:05
черный грунт трансопртировочный -его снимать надо. цинк только на заводе. маляр его горячим способом не нанесет.
да и судя как цветут сколы на йети цинка нормального горячего+двустороннего там нет с завода.....
Вроде пишут, что черный траспортировочный грунт только на китайских не оригинальных деталях, а оригинальные детали идут серые, типа их готовят сразу к покраске или нет?
detonator
29.01.2019, 11:07
я про черный. если серый то он под покраску.
а оригинальные детали идут серые
Скорее цвет в оригинале более похож на "детскую неожиданность":smile:
Umbilicus
29.01.2019, 22:19
?!
Уже второй раз (с интервалом в три дня) на приборке загорается лампочка с призывом проверить лампу габаритного фонаря. Ничего не делаю, и со временем сигнал пропадает. Все габариты горят, как горели.
Отчего это?
?!
Уже второй раз (с интервалом в три дня) на приборке загорается лампочка с призывом проверить лампу габаритного фонаря. Ничего не делаю, и со временем сигнал пропадает. Все габариты горят, как горели.
Отчего это?
Это оттого, что скоро этой лампе придет капут. Можно подождать, пока окончательно сдохнет, или поменять заранее.
Отчего это?
может и контакт плохой, вобще взять и поменять парой.
Sinoptik-moscow
30.01.2019, 08:56
никто не в курсе, когда на переключатель поворотника слегка нажимаешь, он три раза щелкает и все. А можно как-нибудь настроить чтобы он четыре раза моргал или пять ?
Антон1984
30.01.2019, 09:03
никто не в курсе, когда на переключатель поворотника слегка нажимаешь, он три раза щелкает и все. А можно как-нибудь настроить чтобы он четыре раза моргал или пять ?Это можно настроить через "шнурок"
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
добавлено через 5 минут
Была такая же тема у меня в заднем фонаре. Вроде всё горит, а н нет. Снял, а там эта безцокольная лампочка на половину чёрная, но горит. Поменял - всё ок [emoji6]?!
Уже второй раз (с интервалом в три дня) на приборке загорается лампочка с призывом проверить лампу габаритного фонаря. Ничего не делаю, и со временем сигнал пропадает. Все габариты горят, как горели.
Отчего это?
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
Цитата
Сообщение от Sinoptik-moscow
никто не в курсе, когда на переключатель поворотника слегка нажимаешь, он три раза щелкает и все. А можно как-нибудь настроить чтобы он четыре раза моргал или пять ?
Это можно настроить через "шнурок"
Или Каристой.
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=4821
TyGoDymPro
31.01.2019, 12:33
Уже второй раз (с интервалом в три дня) на приборке загорается лампочка с призывом проверить лампу габаритного фонаря. Ничего не делаю, и со временем сигнал пропадает. Все габариты горят, как горели.
Отчего это?
усик отпаивается...когда будет предупреждение выйди и посмотри...не будет гореть, по фаре постучи и зажгётся....только замена
Антон1984
31.01.2019, 12:37
У меня такое было с основным светом на одной фаре. Постучал и горит [emoji3]
А у габарита она вроде и горит, но в пол силы.
В чём проблема то? Лампочка стоит 20р., заменить её 1минута усик отпаивается...когда будет предупреждение выйди и посмотри...не будет гореть, по фаре постучи и зажгётся....только замена
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
усик отпаивается...когда будет предупреждение выйди и посмотри...не будет гореть, по фаре постучи и зажгётся....только замена
Там нечему отпаиваться, она безцокольная: просто проволочки торчат. Цена вопроса 5-6 руб. лампа. Или например "Осрам" 50 руб. Лично я предпочел при таком же трабле сменить все четыре. Ленивые делают качественно, чтобы не переделывать, и лишний раз не откапывать инструмент. :wink:
Memphis
01.02.2019, 20:10
Доброго времени суток дорогие форумчане, подскажите пожалуйста у меня такая проблема.заменял масло в двигателе полтора года назад сегодня загорелась лампочка желтая масла открыл капот посмотрел уровень. Масла нет совсем. это второй раз случается с этим автомобилем первый раз масло куда-то делось на 4000 пробега при этом почитав что расход на 1000 км 0.5л масла это норм а на новом возможен больше... сейчас пробег 9000+ и масла опять нет. Двигатель чист, под машиной сухо.
PeevishMonkey
01.02.2019, 20:21
А вопрос-то в чем, собственно?
Memphis
01.02.2019, 20:27
Вопрос к владельцам, у вас съедает так масло? Или я просто слишком редко езжу на замену?
Антон1984
01.02.2019, 20:32
Вопрос к владельцам, у вас съедает так масло? Или я просто слишком редко езжу на замену?От замены до замены (7500-8000км), грамм 200, а то и вообще без доливки.
Пробег 262к, полёт нормальный [emoji6]
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
Lan_svt
01.02.2019, 20:39
От замены до замены (7500-8000км), грамм 200, а то и вообще без доливки.
Пробег 262к, полёт нормальный [emoji6]
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
1.2 масложерством никогда не страдал [emoji6]
добавлено через 2 минуты
Вопрос к владельцам, у вас съедает так масло? Или я просто слишком редко езжу на замену?
Надо чаще смотреть на щуп, ну и скорее всего сменить производителя масла. Кстати, а какое масло используется в авто?
Memphis, съедает за 10000 пробега(от замены до замены) грамм 600-800. 5w30 жрёт побольше, 5w40 поменьше.
добавлено через 8 минут
полтора года назад
Если хотите ездить долго и счастливо меняйте масло почаще и получше(качество), проверяйте уровень по щупу каждую тысячу километров или чаще. Лампочка уровня загорается когда щуп сухой, а это не очень хорошо.
GrAndAG
01.02.2019, 21:36
Memphis,
За 8-10 тыс.км между ТО уходит с максимума до почти минимума. Но ни разу так никогда и не подливал.
Смените бренд масла ,что заливали?
Гарантии я так понимаю нет уже.
добавлено через 11 минут
Memphis,
Вам писали еслии что :)
загорелась лампочка желтая масла
Это вам WV предупреждалку вставил. Это не критично, просто пора подумать о доливе масла. Почитайте вышесказанные рекомендации и ездите себе спокойно.
detonator
02.02.2019, 00:06
Доброго времени суток дорогие форумчане, подскажите пожалуйста у меня такая проблема.заменял масло в двигателе полтора года назад сегодня загорелась лампочка желтая масла открыл капот посмотрел уровень. Масла нет совсем. это второй раз случается с этим автомобилем первый раз масло куда-то делось на 4000 пробега при этом почитав что расход на 1000 км 0.5л масла это норм а на новом возможен больше... сейчас пробег 9000+ и масла опять нет. Двигатель чист, под машиной сухо.
мотор 122 или 125 сил? артикул мотора из ПТС какой? если это CXSA на 122 силы ЕА211 то они 13-14 года жрут как 1.8тси....кольца такие же гамнецо...
GREENPEACE
02.02.2019, 07:36
Вопрос к владельцам, у вас съедает так масло? Или я просто слишком редко езжу на замену?
Если мало ездить, то все равно раз в год надо поменять. Ну и проверять уровень почаще.
morilov
02.02.2019, 08:10
Нужно всего лишь придерживаться регламента. По нему ТО с заменой масла не реже чем 1 раз в год, не зависимо от пробега. Ну и проверять уровень, хотя бы один раз в месяц, а не раз в 1.5 года.
Memphis
02.02.2019, 09:16
Заливал масло Rowe 5w30 . Я немного грела на зимний прогрев машины. Просто на днях оставил заваленную на полтора часа прогреваться, ну и сейчас с морозами -30 приходилось прогревать по 20-30 минут с утра, может она на холостых все масло съела?
morilov
02.02.2019, 09:25
Memphis, Греть турбодвигатель на х.х. это зло для него. Да и он не греется в таком режиме, да ещё с включенным вентилятором отопителя. На вашей машине должен стоять РТС (электроотопитель). Греете 5-10 мин. при таком морозе и в путь.
Memphis
02.02.2019, 12:07
morilov, Спасибо большое Вам за совет, вот ещё б найти умельцев кто у нас этот РТС поставит.
Сегодня еду менять масло, все таки оставлю Rowe 5w30.
PeevishMonkey
02.02.2019, 12:29
[ещё б найти умельцев кто у нас этот РТС поставит.
Тут (https://www.drive2.ru/l/4164281/) спросите, может, поможет.
morilov
02.02.2019, 15:10
Memphis, Если у вас машина 2014 года, с двигателем CAXA , то он у вас должен стоять штатно.
Он работает в автоматическом режиме при температуре за бортом ниже +5 град., включенном вентиляторе отопителя и положении температуры макс.
morilov, у Memphis, судя по всему, казахстанская сборка, а она может отличаться от российской.
detonator
02.02.2019, 21:41
уплотнения поршня заднего суппорта кто то менял? ремкомплект есть?
сегодня в поисках подклинившего суппорта\тросика ручника наткнулся на надутый пыльник с торомзухой внутри....
1.8тси конец 12 года.
добавлено через 3 минуты
Заливал масло Rowe 5w30 . Я немного грела на зимний прогрев машины. Просто на днях оставил заваленную на полтора часа прогреваться, ну и сейчас с морозами -30 приходилось прогревать по 20-30 минут с утра, может она на холостых все масло съела?
скажи артикул двигателя....по нему станет ясно какое поколение и какой диагноз..
добавлено через 1 минуту
Это вам WV предупреждалку вставил. Это не критично, просто пора подумать о доливе масла. Почитайте вышесказанные рекомендации и ездите себе спокойно. обычно при такой иконке в мотор плюхается литровая баночка масла и уровень как бы не максимум))))
koha300
03.02.2019, 02:15
уплотнения поршня заднего суппорта кто то менял? ремкомплект есть?
сегодня в поисках подклинившего суппорта\тросика ручника наткнулся на надутый пыльник с торомзухой внутри....
1.8тси конец 12 года.
Не знаю как на 1.8, на 1.4 такой брал
VAG 5K0 698 671 A
Ремкомплект суппорта
Отправлено с моего K00Y через Tapatalk
артикул двигателя....
Улыбнуло, как в магазине.:biggrin:
У него 100% код двигателя CAXA, другие тогда не ставились на Йети, тем более от Ауди.
detonator
03.02.2019, 22:04
Улыбнуло, как в магазине.:biggrin:
У него 100% код двигателя CAXA, другие тогда не ставились на Йети, тем более от Ауди.
на йети как уже было ранее отписано стали ставить на старую платформу!!!!! 125 сильный ЕА211....так что тут нужен именно артикул. Если там все же старый 1.4 саха -то брак ГБЦ либо привет поршневая....что еще хуже...
faba2010
03.02.2019, 23:00
morilov, Спасибо большое Вам за совет, вот ещё б найти умельцев кто у нас этот РТС поставит.
Сегодня еду менять масло, все таки оставлю Rowe 5w30.
Судя по подписи,фен уже стоит с завода, ничего ставить не надо
Stanislavus
04.02.2019, 11:39
faba2010, этот человек из Казахстана, там могли не ставить РТС на 1.4
стали ставить на старую платформу!!!!! 125 сильный ЕА211....
С 2015 года начали ставить, не наводите панику на корабле раньше времени.
detonator
04.02.2019, 23:04
С 2015 года начали ставить, не наводите панику на корабле раньше времени.
тогда чувак попал если там САХа и жрет литр+....если не т физически утечек...такие прецеденты были с САХа...редко но были ...обычно плачевно все заканчивается.
Старый Мыш
09.02.2019, 11:47
Доброго, всем.
Вот сегодня сюрприз - пожалуй впервые за 6 с лишним лет возникла такая неадекватность.
Открывая утром машину сразу обратил внимание на то, что не горит индикатор открытой двери на приборке. Далее при повороте ключа в первое положение приборка осталась абсолютно мертвой. Потом при попытке завести авто - секунду обычный звук заводимого двигателя, а потом сразу звук как выключаешь зажигание. И тишина. Вот описал по-дурацки, но точнее передать не могу, извините.
С аккумом все хорошо. Все лампочки горят, когда машина заводилась нормально, напряжение не просаживалось (лампочки не пригасали). Каких-то щелчков, звуков насилуемого стартера не было. Вот вопрос что это. Было у кого-то? Есть мнения? Спасибо.
Да и сразу хочу спросить. Если вот такое происходит, а это похоже какой-то глюк электроники - возможно какое-то рассогласование фаз при попытке завести двигатель? И не будет ли как следствие в нем повреждений? Он же пытается как-то работать.
detonator
09.02.2019, 18:32
кажись приборка того...влажно в машине? (клапана примерзли внетиялции)
Старый Мыш
09.02.2019, 18:50
влажно в машине?
Нет не влажно. Машину всегда проветриваю, перед тем как оставить на холоде+ лежит всякая впитывающая влагу хрень. Стекла не обмерзают изнутри.
Глюк приборки похоже. Буду думать как быть.
faba2010
09.02.2019, 19:02
Старый Мыш, попробуйте народное средство
Отключите аккум на пару минут, вдруг оживет
Боцман 57
09.02.2019, 19:39
Доброго, всем.
Вот сегодня сюрприз - пожалуй впервые за 6 с лишним лет возникла такая неадекватность.
Открывая утром машину сразу обратил внимание на то, что не горит индикатор открытой двери на приборке. Далее при повороте ключа в первое положение приборка осталась абсолютно мертвой. Потом при попытке завести авто - секунду обычный звук заводимого двигателя, а потом сразу звук как выключаешь зажигание. И тишина. Вот описал по-дурацки, но точнее передать не могу, извините.
С аккумом все хорошо. Все лампочки горят, когда машина заводилась нормально, напряжение не просаживалось (лампочки не пригасали). Каких-то щелчков, звуков насилуемого стартера не было. Вот вопрос что это. Было у кого-то? Есть мнения? Спасибо.
Да и сразу хочу спросить. Если вот такое происходит, а это похоже какой-то глюк электроники - возможно какое-то рассогласование фаз при попытке завести двигатель? И не будет ли как следствие в нем повреждений? Он же пытается как-то работать.
Чего гадать? На эвакуатор и на сервис
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot