PDA

Просмотр полной версии : БЫСТРЫЙ ВОПРОС-ОТВЕТ


Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 [25] 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

Macolla
14.06.2016, 13:56
Извиняюсь, почитал спецификацию G12++. Его льют на весь срок эксплуатации авто от фольца.

добавлено через 50 секунд
Что G13, что G12++ бессрочные.
Да. Но G13 после 2012 вышел. А два плюса д.б. фиолетовым(если не ошибаюсь).

alexnik
14.06.2016, 16:54
Только фиолетовый он в концентрате. Разведенный он скорее красный.

detonator
14.06.2016, 16:59
я видел желтый G13.

bandana
14.06.2016, 18:52
Только фиолетовый он в концентрате. Разведенный он скорее красный.
Согласен на 100%

OAZ
14.06.2016, 18:53
Он вам нужен этот G13 ? И чем он лучше 12-го ? С точки зрения экологии просто не лейте его куда попало и будет вам от G12 полное счастье. У меня на бачке писано G12. Проверенные легко выдерживают -45 гр., и главный признак качества - ни грамма накипи, только тончайший слой, слегка напоминающий ржавчину.
Кстати многие производители заявляют, что раскрасить могут в любой цвет, любой состав, так что видя красный цвет не стоит вслепую доверяться.
Менял я таким образом:
С расширительного бачка снял обратку (трубка внутренним диаметром около 8 мм.) и направил в 10 л. канистру. Запустил движок, который был холодным. Через пол минуты расширительный бачок был пуст, о чем и панель жаловалась и сигнал истошно пищал. Набрав в канистру более 5 л. (в системе 1,8 что то около 8,4 л.), начал заливать новый (в бачок разумеется). Таким образом опустошил 2 канистры по 5 л. нового, и заполнил 10 литровую старым (после аварии текла система, поэтому до ремонта в целях экономии и экологии дистиллированную воду приходилось доливать). По плотности не нашел отличий от нового в канистре и холодным уже в системе. Правда и шкала моего анеометра тоже не ахти.

alexnik
14.06.2016, 19:56
Он вам нужен этот G13 ? И чем он лучше 12-го ? С точки зрения экологии просто не лейте его куда попало и будет вам от G12 полное счастье. У меня на бачке писано G12. Проверенные легко выдерживают -45 гр., и главный признак качества - ни грамма накипи, только тончайший слой, слегка напоминающий ржавчину.
Кстати многие производители заявляют, что раскрасить могут в любой цвет, любой состав, так что видя красный цвет не стоит вслепую доверяться.
Менял я таким образом:
С расширительного бачка снял обратку (трубка внутренним диаметром около 8 мм.) и направил в 10 л. канистру. Запустил движок, который был холодным. Через пол минуты расширительный бачок был пуст, о чем и панель жаловалась и сигнал истошно пищал. Набрав в канистру более 5 л. (в системе 1,8 что то около 8,4 л.), начал заливать новый (в бачок разумеется). Таким образом опустошил 2 канистры по 5 л. нового, и заполнил 10 литровую старым (после аварии текла система, поэтому до ремонта в целях экономии и экологии дистиллированную воду приходилось доливать). По плотности не нашел отличий от нового в канистре и холодным уже в системе. Правда и шкала моего анеометра тоже не ахти.
А на фига надо вообще менять?

OAZ
14.06.2016, 20:08
А на фига надо вообще менять?
Лично я упомянул, зачем менял: приходилось воду доливать, а морозы зимой у нас никто не отменял.
А кому там выше надо было, уже и вникать не охота. Может просто о доливке речь шла. :bk:

koha300
17.06.2016, 16:54
Приветствую всех, у нас чего санкции на JPS?, Чего то навиплата 2-ую неделю ругается, или у меня обрыв (опять эти рамки снимать).

Отправлено с моего K00Y через Tapatalk

LoYuri
17.06.2016, 17:10
Лично я упомянул, зачем менял: приходилось воду доливать, а морозы зимой у нас никто не отменял.
померив плотность, можно скорректировать ее концентратом

OAZ
17.06.2016, 18:33
померив плотность, можно скорректировать ее концентратом
Добавлял и концентрата, чтобы добиться минимальной Т замерзания.

faba2010
17.06.2016, 19:43
я видел желтый G13.

В местах общего пользования? :biggrin:

il67
17.06.2016, 22:07
Приветствую всех, у нас чего санкции на GPS? Возможно. Последнее время определение местоположения хреново работает.

koha300
18.06.2016, 14:46
Возможно. Последнее время определение местоположения хреново работает.
С утра в гараже 7 шт., успокоился, ничего не буду трогать.
Ну все равно, как то настораживает, может наши глушат, тогда радует.

Отправлено с моего K00Y через Tapatalk

Полковник запаса
19.06.2016, 07:49
Зеркала прекратили обогреваться.
Все предохранители в норме.
Проверял все, ибо в мануале не сказано какой на обогрев зеркал.
В чем причина может быть?
Делать что?

алекс76
19.06.2016, 08:12
Полковник запаса, Подогрев включается до +5,если не ошибаюсь.

Полковник запаса
19.06.2016, 08:14
Полковник запаса, Подогрев включается до +5,если не ошибаюсь.

Хм.
Когда дождик, то оно обсыхало, вроде, раньше.

Alexeyos
19.06.2016, 08:17
Вопрос такой: имеется авто 1.2 с приборкой 5L0 920 800 L. Была куплена б/у приборка с максидотом 5L0 920 840 J. Про вопрос дилеру про замену не внятно сказали про то, что нужно смотреть какие блоки установлены. У меня есть лог ВАСИ. На какие блоки надо посмотреть, и самое главное какими они или он должны быть чтобы новая приборка нормально функционировала? И еще есть ли возможность скорректировать пробег на родной?

алекс76
19.06.2016, 08:38
Полковник запаса, Ошибся я:ah: до +20 должен работать

БарсМЛ
19.06.2016, 15:09
Мужчины, подскажите сколько груза можно
положить на верхний богажник ?

SERGOSSS
19.06.2016, 15:12
БарсМЛ, http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=719688&postcount=5607

Зеленоградец
19.06.2016, 15:13
Мужчины, подскажите сколько груза можно
положить на верхний богажник ?

Сразу видно - ролик из топ гира не смотрел:bm:

GUNS46
19.06.2016, 15:21
что то загорелся я "ассистентом усталости" на блок 19" 7N0 907 530 M " вкорячить , прошивки блока скачал-помучаюсь, али есть другие решения? Только не советуйте на 7N0 907 530 AJ(AL) менять, это просто-а мы легких путей не ищем! (хотя стоит 1300-1500 на али"экспрессо")

alexnik
19.06.2016, 16:18
Вроде как нет. Прошивка и накатить дамп.

Учитель
19.06.2016, 18:36
что то загорелся я "ассистентом усталости" на блок 19" 7N0 907 530 M " вкорячить , прошивки блока скачал-помучаюсь, али есть другие решения? Только не советуйте на 7N0 907 530 AJ(AL) менять, это просто-а мы легких путей не ищем! (хотя стоит 1300-1500 на али"экспрессо")

Мне в Курске ОД обещали за 2000р активировать, но я пока не решился - нужно ли мне оно)))))

GUNS46
19.06.2016, 20:57
Ну у тебя помница блок новый и полный-а там Галки повтыкать две минуты делов


Mobile on air

Skier
20.06.2016, 03:01
Приветствую всех!
Подскажите пожалуйста номерок болта, которым прикручивается усилитель переднего бампера. Их там 8 штук.
Уроды безрукие шлицы внутренние сорвали:evel:

Slavchuk
20.06.2016, 08:14
Мужчины, подскажите сколько груза можно
положить на верхний багажник ?

Из личного : 10 досок 6м 40*100мм (140кг:bm:) (охринеть)
7 упаковок вагонки( 105 кг)+ икеевская кровать разобранная)
Это что самое тяжелое было, а так много вожу- стройка на даче. Но перекладины у меня квадратного сечения и по длине они больше, чем ширина между рейлингами. Фирма атлант вроде.

Alexf182
20.06.2016, 11:19
Приветствую всех!
Подскажите пожалуйста номерок болта, которым прикручивается усилитель переднего бампера. Их там 8 штук.
Болт N90999502 M6*25
на схеме №4 http://www.elcats.ru/skoda/scheme.aspx?model=9c6d725a-53a4-477b-b9cd-03eb7d2827bd&pid=EEB08916&office=ru

Зеленоградец
20.06.2016, 11:41
Приветствую всех!
Подскажите пожалуйста номерок болта, которым прикручивается усилитель переднего бампера. Их там 8 штук.
Уроды безрукие шлицы внутренние сорвали:evel:

N91080201 до 02.02.14
N10200602 с 03.02.14

пусть тянут с моментом 30 Нм

добавлено через 10 минут
Болт N90999502 M6*25
на схеме №4
Серьезно считаете, что этот болт применяется для монтажа усилителя? Чего он там может удержать при своих скромных размерах)) к тому же момент у него всего 9 Нм

Skier
20.06.2016, 11:57
N91080201 до 02.02.14
N10200602 с 03.02.14

пусть тянут с моментом 30 Нм

добавлено через 10 минут

Серьезно считаете, что этот болт применяется для монтажа усилителя? Чего он там может удержать при своих скромных размерах)) к тому же момент у него всего 9 Нм

Спасибо большое!
Полностью с Вами согласен!

Alexf182
20.06.2016, 12:04
N91080201 до 02.02.14
N10200602 с 03.02.14

пусть тянут с моментом 30 Нм

добавлено через 10 минут

Серьезно считаете, что этот болт применяется для монтажа усилителя? Чего он там может удержать при своих скромных размерах)) к тому же момент у него всего 9 Нм

Ошибся мальца,моменты не проверял, просто вопрос был про болт, на схеме 2013 года N91080201 называется винт (что сбило немного столку), потом глянул схему с 2014 г.http://www.elcats.ru/skoda/scheme.aspx?model=d7eb9e7b-9d60-45c2-bff4-254c2eab8327&pid=C7F0640D&office=ru
N91080201 - винт M10*28, N10200602- болт M10*30 -всё стало понятно.
Так что у Вас ответ правильнее. :bk:

Lunohod-1
21.06.2016, 19:07
После ТО4 со снятием аккумулятора перестали складываться зеркала. При этом регулировка зеркал работает, автоопускание при движении задним ходом - тоже.
Предохранителя, отвечающего за зеркала в букваре не нашел.
Что это? Может, какой-то плавающий глюк?

alexnik
21.06.2016, 19:26
Обучение стеклоподъёмников провел?

Lunohod-1
21.06.2016, 20:01
Обучение стеклоподъёмников провел?
Провёл, только что - заработало :rolleyes:
Поначалу мысль промелькнула об обучении, но как-то не увязал стекла и зеркала в одну цепочку :bk:
Кстати, "необученную" машину отдали в Богемии на Новой Рязанке. А я то их нахваливал в профильной теме...
Спасибо, хоть рулевое обучили.

Alexeyos
22.06.2016, 19:20
Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста! После установки панели с максидотом перестала работать авто подсветка панели приборов, на колесико регулировки также не реагирует. Ткните плиз куда смотреть и не пинайте сильно.

GUNS46
22.06.2016, 20:07
Ну сначала на физические контакты в разъёмах начиная от света ( круглый слева и т д) скорее что то не до конца воткнули


Mobile on air

Николич
22.06.2016, 21:50
Парни, добрый вечер!
-получил два письма о нарушении скоростного режима с "фото-фиксацией", оплатил, а потом задумался...!?
-632 км. трассы М5, превышение скоростного режима не более 60км/ч на 40км/ч!
-633 км, трассы М5, превышение скоростного режима не более 60 км/ч на 24 км/ч!
Естественно-одна трасса, один день, один час, прошел километр 40 сек.!
Все эдесь правильно, законно-как вы думаете...!?:wink:

Учитель
22.06.2016, 21:57
Парни, добрый вечер!
-получил два письма о нарушении скоростного режима с "фото-фиксацией", оплатил, а потом задумался...!?
-632 км. трассы М5, превышение скоростного режима не более 60км/ч на 40км/ч!
-633 км, трассы М5, превышение скоростного режима не более 60 км/ч на 24 км/ч!
Естественно-одна трасса, один день, один час, прошел километр 40 сек.!
Все эдесь правильно, законно-как вы думаете...!?:wink:

А если вы за 10 минут проехали 5 перекрёстков на красный свет? Как думаете сколько штрафов вам придёт?

Вячеслав076
23.06.2016, 15:22
Куда лучше подключать такой автокомпрессор в Йети, через прикурив. или к АКБ, кто может точно сказать? Макс. потребл. ток- 14А http://www.dns-shop.ru/product/f0799faf2ce73120/kompressor-dla-sin-berkut-r15/?utm_source=yandex_market&utm_medium=cpc&utm_campaign=price_new_orel :bk:

Alexf182
23.06.2016, 15:41
Куда лучше подключать такой автокомпрессор в Йети, через прикурив. или к АКБ, кто может точно сказать? Макс. потребл. ток- 14А http://www.dns-shop.ru/product/f0799faf2ce73120/kompressor-dla-sin-berkut-r15/?utm_source=yandex_market&utm_medium=cpc&utm_campaign=price_new_orel :bk:

По инструкции розетка прикуривателя рассчитана на нагрузку в 120 Вт. У тебя качок 14А*12V=168 Вт
168/120 =1,4 - превышение допустимой нагрузки на 40 % - это очень много- - проводка будет греться, потом возможно вылетит предохранитель.
Лучше напрямую к АКБ.:bk:

Вячеслав076
23.06.2016, 16:17
Лучше напрямую к АКБ.:bk:

Спасибо за оч. понятный ответ :az: Тоже так и думал, но без матем. расчётов :bk:

Alexf182
23.06.2016, 16:33
По инструкции розетка прикуривателя рассчитана на нагрузку в 120 Вт. У тебя качок 14А*12V=168 Вт
168/120 =1,4 - превышение допустимой нагрузки на 40 % - это очень много- - проводка будет греться, потом возможно вылетит предохранитель.
Лучше напрямую к АКБ.:bk:
Ещё добавлю, раньше зимой втыкал китайский фен YF-800 c заявленной мощностью до 160 Вт, но минут на 5-10 с утра, пока провода холодные. Вроде ничего не перегорело, более длительно оставлять в прикуривателе не рисковал. Если такой качок втыкать на небольшую подкачку то проводка может выдержать пока нагревается, а если надолго то не стоит.

GrAndAG
23.06.2016, 17:01
Вячеслав076, У меня Беркут R14. Заявленное потребление такое же, что и у R15. Всю жизнь подключал только в гнездо прикуривателя или розетку в багажнике. Ни разу предохранитель от него не сгорел.

Нвсколько я помню, предохранитель прикуривателя у нас - 20А. Сам компрессор имеет ещё один собственный, даже меньшим номиналом - 15А.

Вячеслав076
23.06.2016, 17:12
У меня Беркут R14. предохранитель прикуривателя у нас - 20А. Сам компрессор имеет ещё один собственный, даже меньшим номиналом - 15А.

Думаю, что Я всё же перестрахуюсь, буду подключать к АКБ, но опять же- если это не вредно для Йетьки:bk: Сколько по времени у Вас Беркут, как Вам он по качеству, не подводил Вас при подкачках?

Учитель
23.06.2016, 17:14
Думаю, что Я всё же перестрахуюсь

Ты уже перестраховался, купил компрессор.)))) У меня, например, никогда даже насоса не было))))

Denker
23.06.2016, 17:16
Ты уже перестраховался, купил компрессор.)))) У меня, например, никогда даже насоса не было))))

Да не, штука хорошая. Мячик футбольный накачивал, матрас надувной, фитбол. А однажды даже колесо! Вот последнее - не помогло.

GrAndAG
23.06.2016, 17:19
Я думаю, реальный ток потребления там меньше 14А. Максимальные токи скорее всего могут быть достижимы при пуске компрессора (кратковременно) и при работе на максимальном давлении. Можно, в принципе, взять амперметр да измерить.

Сколько по времени у Вас Беркут, как Вам он по качеству, не подводил Вас при подкачках?
Чуть больше 3-х лет. Пока нареканий нет. Но я и подкачиваю что-либо не часто.

Вячеслав076
23.06.2016, 17:32
Мячик футбольный накачивал, матрас надувной, фитбол. А однажды даже колесо! Вот последнее - не помогло.

Так Я спецом мощный беру- что б не тока мячи, матрасы и лягушек на пруду накачивать.....но и если что, тьфу- тьфу, не дай Бог, колесо :biggrin:

добавлено через 3 минуты
У меня, например, никогда даже насоса не было))))

бедненький:bm:.... А не помешало бы и приобрести, вдруг на Курском водохранилище на банку консервную наедешь :wink:

добавлено через 2 минуты
Чуть больше 3-х лет. Пока нареканий нет. Но я и подкачиваю что-либо не часто.

Вот и замечательно :rolleyes: Я тож надеюсь его не мучить каждый день :wink:

Denker
23.06.2016, 17:34
Так Я спецом мощный беру- что б не тока мячи, матрасы и лягушек на пруду накачивать.....но и если что, тьфу- тьфу, не дай Бог, колесо :biggrin:

Колесо-то я накачал. Только оно спустило через несколько минут. Так что один хрен докатку ставить пришлось.

А в колесе на шинмонтаже проволочку 1,5 см нашли.

Вячеслав076
23.06.2016, 17:43
Колесо-то я накачал. Только оно спустило через несколько минут...

А мне дед мой так говорил: Ты, внучёк, сначала колесо заклей, а потом и накачивай...:biggrin:

Denker
23.06.2016, 17:45
А мне дед мой так говорил: Ты, внучёк, сначала колесо заклей, а потом и накачивай...:biggrin:

Правильно дед говорил. Потому и получается, что компрессор в большинстве случаев не поможет - проще на докатке или запаске до шиномонтажа доехать.

Хотя сам компрессор вожу.

Волжанин
23.06.2016, 17:58
Правильно дед говорил. Потому и получается, что компрессор в большинстве случаев не поможет - проще на докатке или запаске до шиномонтажа доехать.
Нет, в большинстве случаев как раз поможет. У друга сервис автомобильный уже много лет и шиномонтажник рассказывал много историй как по три самореза вытаскивал, а колесо при этом спускало на полатмосферы в три дня. Да и сам с таким сталкивался - три не было, а два сразу ловил. Один раз на трассе заметил что колесо приспустило, подкачал и проехал до шиномонтажа около сотни километров, естественно периодически визуально проверяя. Так что зависит от конкретного прокола. Если порез или большое повреждение, то качать бессмысленно, а если банальные гвоздь или саморез, то они сами собой уплотняют прокол и вполне позволяют доехать до места ремонта.

Вячеслав076
23.06.2016, 18:13
в детстве моём мы с батей камеру на велике моём сами клеили и ни чё так получалось:rolleyes:....А щас так ваще- всякие жгутики и проч. в продаже имеются:wink:...

Denker
23.06.2016, 18:14
Нет, в большинстве случаев как раз поможет. У друга сервис автомобильный уже много лет и шиномонтажник рассказывал много историй как по три самореза вытаскивал, а колесо при этом спускало на полатмосферы в три дня. Да и сам с таким сталкивался - три не было, а два сразу ловил. Один раз на трассе заметил что колесо приспустило, подкачал и проехал до шиномонтажа около сотни километров, естественно периодически визуально проверяя. Так что зависит от конкретного прокола. Если порез или большое повреждение, то качать бессмысленно, а если банальные гвоздь или саморез, то они сами собой уплотняют прокол и вполне позволяют доехать до места ремонта.

КМК это всё-таки крайний случай. Я бы не рискнул ехать на спускающем колесе. Разве что два сразу.
Но лучше всё же поставить докатку, чем рисковать автомобилем, а то и жизнью. Ради чего?

Волжанин
23.06.2016, 18:23
КМК это всё-таки крайний случай. Я бы не рискнул ехать на спускающем колесе. Разве что два сразу.
Но лучше всё же поставить докатку, чем рисковать автомобилем, а то и жизнью. Ради чего?
Я бы не назвал колесо спускающим, если оно теряет 0,5 атмосферы в несколько дней, так что и риска тут никакого нет. В том случае на трассе, про который я вспомнил, не захотел ставить докатку, потому что шёл дождь и багажник был битком набит - возвращались с отдыха. Я и не колесо спущенное увидел, а саморез случайно заметил, когда он головкой сверкнул. Сразу проверил давление - оказалось 1,7. Подкачал и поехал. А на шиномонтаже и второй саморез обнаружили. Сколько я с ними катался - даже и не знаю.

GUNS46
23.06.2016, 19:45
Химии для вулканизации полно, купил люквимолли шинный герметик + насос+запаска=душе спокойно и на все НАЧЕХаТЬ ! А насчёт насоса -если есть крабы -уж лучше к акб .Зачем проводку машинки насиловать?


Mobile on air

шеф
24.06.2016, 01:31
в детстве моём мы с батей камеру на велике моём сами клеили и ни чё так получалось:rolleyes:....А щас так ваще- всякие жгутики и проч. в продаже имеются:wink:...



Я еще лично дырку в камере на Москвиче вулканизировал. Было дело...

OAZ
24.06.2016, 10:39
К розеткам идет провод сечением 2,5 кв.мм. и штатный предохранитель 20 А. 200 вт. без проблем. У моего "Беркута 15" свой пред. даже 15 А (голубой), и жив уже не первый год. Так что не стоит париться с переходником на крокодилах.
Не первый год с насосом розетка в багажнике справляется.

il67
24.06.2016, 11:54
и жив уже не первый год.
Советую тебе развинтить вилку и посмотреть качество прикрепления центрального провода.
У меня тут отпаялся в самый неподходящий момент.:frown:
Компрессору 10 лет.

Lan_svt
24.06.2016, 13:14
Обучение стеклоподъёмников провел?
А это как? Поиском чет не нашел, если не трудно подскажите.

GUNS46
24.06.2016, 13:26
На кнопку нажал -стеклоподъемники вниз-остановились в крайнем нижнем положении, кнопку не отпускаем держим вниз ещё секунд 10 и наоборот вверх то же самое кнопку не отпускаем и держим , и так каждую дверь


Mobile on air

alexnik
24.06.2016, 13:31
Любите вы все усложнить. В инструкции
Процесс активации
Включите зажигание.
Потяните соответствующую клавишу стеклоподъёмника и поднимите стекло.
Отпустите клавишу.
Ещё раз потяните ту же клавишу и удерживайте её в верхнем положении примерно одну секунду.

GUNS46
24.06.2016, 13:38
И что усложнил?верхние и нижние положения надо показывать однозначно, ну добавил 9секунд для страховки (мы же русские)


Mobile on air

alexnik
24.06.2016, 13:40
И даже нижнее не надо показывать. Только верхнее.
Да и кнопку отпустить надо перед удержанием.

Вячеслав076
24.06.2016, 15:46
...не стоит париться с переходником на крокодилах.
Не первый год с насосом розетка в багажнике справляется.

Самые лучшие советы- это из жизненного опыта, так что этот совет мне понравился больше всего, плюсану :az::rolleyes:

Alexf182
24.06.2016, 16:24
К розеткам идет провод сечением 2,5 кв.мм. и штатный предохранитель 20 А. 200 вт. без проблем.
А точно жила провода сечением 2,5 кв.мм, а не 1,5 кв.мм?
Если сечение 2,5 кв.мм (диаметр 1,78 мм) - номинальная сила тока 16А, предельная -27 А.
Если сечение 1,5 кв.мм (диаметр 1,38 мм)- номинальная сила тока -10 А, предельная -19 А.
10А*12V=120 Вт - производитель обычно в инструкции пишет ограничение по номинальной силе тока. Можно конечно и превышать нагрузку, но это уже на свой страх и риск, производитель таким образом снимает с себя ответственность за возможные повреждения в электропроводке.
А так как предохранитель на 20 А на 2 прикуривателя, то в оба получается можно без ограничения втыкать чего-нибудь по 120 Вт (или 10А+10А). Или в один прикуриватель тыкать с большей мощностью приборы, но в другой прикуриватель тогда лучше одновременно ничего не втыкать. Различные комбинации подключения приборов, с силой тока выше номинальной для проводки, производитель, как правило не обговаривает, не надеясь на благорассудность потребителя.:bk:

OAZ
24.06.2016, 22:47
А точно жила провода сечением 2,5 кв.мм, а не 1,5 кв.мм?
Если сечение 2,5 кв.мм (диаметр 1,78 мм) - номинальная сила тока 16А, предельная -27 А...
По меньшей мере у меня что на розетки идет, на глаз более 2 мм. в диаметре (потому что 20 жилок), уж 1,5 от 2,5 кв. мм. отличаю. :wink:

GrAndAG
26.06.2016, 22:23
10А*12V=120 Вт
А при включённом двигателе 10А*14V = 140Вт. ;)

А так как предохранитель на 20 А на 2 прикуривателя, то в оба получается можно без ограничения втыкать чего-нибудь по 120 Вт (или 10А+10А). Или в один прикуриватель тыкать с большей мощностью приборы, но в другой прикуриватель тогда лучше одновременно ничего не втыкать.
Вообще-то, прикуриватель и розетка в багажнике имеют индивидуальные предохранители - по 20А каждый.

OAZ
27.06.2016, 02:54
...Вообще-то, прикуриватель и розетка в багажнике имеют индивидуальные предохранители - по 20А каждый.
Вот стрельбу "по македонски" (двумя пистолетами одновременно) в кино видал, интересно бы "кино увидеть" как кто то двумя насосами будет качать. :wink:
Кому и этого мало - адаптер с крокодилами в дело.

Вячеслав076
27.06.2016, 08:44
прикуриватель и розетка в багажнике имеют индивидуальные предохранители - по 20А каждый.

получается, что можно использовать сразу две розетки, например, одну под автохолодильник, а через вторую компрессором качать шины?:rolleyes:

добавлено через 4 минуты
Кому и этого мало - адаптер с крокодилами в дело.

это значит, что если обе розетки заняты делом, то, например, переноску- подсветку я могу подключить к АКБ? Понимаю так, что Йетика лучше тогда завести, а то АКБ быстро сядет?:rolleyes:

Alexf182
27.06.2016, 17:36
Вообще-то, прикуриватель и розетка в багажнике имеют индивидуальные предохранители - по 20А каждый.
Я имел ввиду желтый предохранитель №30 на 20 А,который на схеме называется "Прикуриватель спереди и сзади". Задний прикуриватель (для 2-го ряда сидений) видимо не во всех комплектациях присутствует.
А на розетку в багажном отсеке, да действительно идет отдельный желтый предохранитель №26 на 20 А.:bk:

OAZ
27.06.2016, 17:59
... если обе розетки заняты делом, то, например, переноску- подсветку я могу подключить к АКБ? Понимаю так, что Йетика лучше тогда завести, а то АКБ быстро сядет?:rolleyes:
Чтобы компрессор работал поживее, уже целесообразно завести, особенно если много подкачивать.
Новый автохолодильник потребляет где то до 4 А/ч. Пока у вас пикник или сами "прохлаждаетесь" на пляже, можно и не заводить. Но более чем на 3 часа я бы не рискнул его оставить. Прошлым летом для эксперимента оставил холодильник (43 вт.) работать на ночь. Аккум сдох.
При чем до стартера дело и не дошло: просто щелкала релюшка и ни гугу. Понадобилось более 40 мин. (пробовал завести где то каждые 10 мин.), чтобы десятиамперный зарядник вернул аккумулятор в строй.
Что касается фонаря. Если лампы в нем светодиодные, то хоть неделю можно за аккумулятор не переживать.

GrAndAG
27.06.2016, 18:13
Задний прикуриватель (для 2-го ряда сидений) видимо не во всех комплектациях присутствует.
А вообще есть ли такая комплектация у Yeti?

OAZ
27.06.2016, 18:36
А вообще есть ли такая комплектация у Yeti?
А в "Элегансе" на "Джамбо Бокс" разве нет ?

YETITSI
27.06.2016, 18:40
OAZ, у меня есть топько меж передних сидений и в багажнике (джамбо есть).

Вячеслав076
27.06.2016, 19:58
Если лампы в нем светодиодные, то хоть неделю можно за аккумулятор не переживать.

Вот это здорово, именно светодиоды и хочу приобрести. Спасибо за добрые слова :az:

Учитель
27.06.2016, 21:52
А у нас задний ступичный подшипник такой же как и передний? И какой аналог посоветуете для замены?

il67
28.06.2016, 05:32
А в "Элегансе" на "Джамбо Бокс" разве нет ?
Задний прикуриватель и пепельница это еще одна опция, которая да, поставлялась только при наличии "Джамбо Бокс"
Без опции в боксе сзади только ящичек.

alexnik
28.06.2016, 06:22
Задний прикуриватель и пепельница это еще одна опция, которая да, поставлялась только при наличии "Джамбо Бокс"
Без опции в боксе сзади только ящичек.
нет в ней прикуривателя. только подсветка.

YETITSI
28.06.2016, 08:36
Учитель, на полном приводе они одинаковые. Я ставил FAG , когда снял родной - тот же FAG + VAG было написано.

Учитель
28.06.2016, 10:44
Учитель, на полном приводе они одинаковые. Я ставил FAG , когда снял родной - тот же FAG + VAG было написано.

А что скажите про ступицу от SNR? - 5561руб.

http://storage8.static.itmages.ru/i/16/0628/h_1467099628_8715100_1877e35d28.jpg

Или всё-таки ставить FAG? - 5416руб.

http://storage5.static.itmages.ru/i/16/0628/h_1467099718_6005177_cad776b45b.jpg

GUNS46
28.06.2016, 10:53
А что скажите про ступицу от SNR? - 5561руб.
три уже стоят, одна в том году задняя до Крыма, вторая задняя после Крыма, передняя месяца два назад, осталась последняя-но не сдается оригинал:biggrin:

Зеленоградец
28.06.2016, 10:57
Что фаг что снр достойного качества, еще скф можно рядом с ними ставить.

Учитель
28.06.2016, 11:36
Что фаг что снр достойного качества, еще скф можно рядом с ними ставить.

Купил SNR. Тяжёлая жуть))) А какой порядок цены на замену задней? Наш ОД озвучил 1400руб. Нормально?

Lexys999
28.06.2016, 11:40
Купил SNR. Тяжёлая жуть))) А какой порядок цены на замену задней? Наш ОД озвучил 1400руб. Нормально?

Дело было 1.5 года назад и не в Москве. Поменяли сзади обе за 1800руб. со скидкой.

Зеленоградец
28.06.2016, 11:55
А какой порядок цены на замену задней? Наш ОД озвучил 1400руб. Нормально?
Думаю вполне, там же разбирать дойуха всего...

Раис
28.06.2016, 12:22
День добрый. Честно читал форум, курил данную тему, но так и не понял, с какого года и месяца снята проблема масложора на CDA? У меня авто начала 12 года. Номер двигателя 288437

добавлено через 16 минут
И есть ли нормальные брызговики, больше штатных?

GUNS46
28.06.2016, 12:28
Раис, по моторам с 11 и до 11 года тут:http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=12559&highlight=%EC%E0%F1%EB%EE%E6%E5%F0
полезно тут:http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=9878&highlight=%EC%E0%F1%EB%EE%E6%E5%F0
и тут: http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=1618&highlight=%EC%E0%F1%EB%EE%E6%E5%F0
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=10570&page=6
и на всякий случай-поиск рулит

Alexeyos
28.06.2016, 16:04
Ну сначала на физические контакты в разъёмах начиная от света ( круглый слева и т д) скорее что то не до конца воткнули


Mobile on air

С ними все норм. Сказали это Программно! Подскажите как решить проблему?

OAZ
28.06.2016, 19:17
koshminv, а когда ступичный подшипник накрывался, это сопровождалось шумом наподобии гула от внедорожной резины ?
Чего то загудело, не пойму. То ли подшипник какой, то ли какая то шестеренчатая передача ? Вроде и не раздражает, но...

YETITSI
28.06.2016, 19:50
OAZ,
это сопровождалось шумом наподобии гула от внедорожной резины
только он (шум) увеличивался при нагрузке в повороте.

Раис
28.06.2016, 20:08
koshminv, а когда ступичный подшипник накрывался, это сопровождалось шумом наподобии гула от внедорожной резины ?
Чего то загудело, не пойму. То ли подшипник какой, то ли какая то шестеренчатая передача ? Вроде и не раздражает, но...

Именно так. Еще может быть раздатка, муфта, коробка. Лучше слушать на подьемнике, на передаче. И не тянуть.

YETITSI
28.06.2016, 20:11
Раис,
Еще может быть раздатка
о какой машине идет речь?

OAZ
28.06.2016, 20:58
OAZ,

только он (шум) увеличивался при нагрузке в повороте.
И верно, значит не оно. Ни в поворотах ни в наклоне... Воет по ровному асфальту. И никак иначе.

добавлено через 4 минуты
Именно так. Еще может быть раздатка, муфта, коробка. Лучше слушать на подьемнике, на передаче. И не тянуть.
"Не тянуть " буду уже завтра. Пришлось у ОД купить литрушку масла в DSG-6, уровень масла в коробочке хочется проверить. Похоже "ссальник" левой полуоси ссать начал.

добавлено через 3 минуты
Раис,

о какой машине идет речь?
О той, где она имеет место быть.:bk:

YETITSI
28.06.2016, 21:11
OAZ,
Воет по ровному асфальту.
так выл изношенный на 50 % гудиер экселенс у меня,а думал подшипник...

OAZ
28.06.2016, 21:36
YETITSI, я сначала "валил" на "стиральную доску" асфальта, потом на резину. Но смотрел, не нашел изъянов. Хотя до сих пор на неё "надеюсь". Завтра изнутри буду смотреть.:bk:

YETITSI
28.06.2016, 21:42
OAZ, а изъянов то и не было. Просто поставили другую прям с салона (дело было при гарантии ) и все! ТИШИНА!

OAZ
28.06.2016, 21:49
YETITSI, ты приподнял на новый уровень надежду !:wink:

Учитель
28.06.2016, 22:03
У меня несколько дней назад появился гул в районе заднего левого колеса. Очень сильно слышно при 100-120 км/ч. Если поворачиваешь направо, то гул меньше становится. Я завтра записался на замену ступицы. Проверю))

добавлено через 11 минут
и все! ТИШИНА!

Вот такую?)))) Бескамерную.

http://storage2.static.itmages.ru/i/16/0628/h_1467140562_7665451_ea9bd21006.jpg

GUNS46
29.06.2016, 07:11
OAZ, когда умирал первый задний левый-шума и гула не слышал-нашли на подъемнике при осмотре ходовки перед Югом, я просто попросил(ребята очень хорошо знакомые)-завел машину, отключил кнопкой абс-аср, на передаче раскрутил до 100, в нейтраль-глушишь=шум был не большой -но поменяли.Вторая -это эпопея! Ехал с Крыма, за Ростовом несколько раз оглядывался-думал вертолет догоняет,звук как от лопасти, при изменении нагрузки(влево вправо) результат нулевой, доехал домой и на подъемник = попадос на задний правый. Спереди слева еще на зиме ездил-думал от шипов по асфальту , перешел на лето все равно шумит, и как не парадокс при нагрузки-разгрузки колеса(влево-вправо) шум то же не пропадал.Вот такая эпопея-но один старичок-оригинал еще трудится, ждемс!

Раис
29.06.2016, 11:13
Где в Москве нормальный 98 бензин? Где большинство форумчан заправляет свои аппараты? В районе риги, рублевки

Realalex
29.06.2016, 12:24
Всю жизнь на ГПН 98G

Раис
29.06.2016, 18:04
Уже вроде спрашивал, есть ли на Йети брызговики побольше? Чтобы по бокам было меньше пескоструя, но в то же время, чтобы колхозно не смотрелись

OAZ
29.06.2016, 18:23
Раис, есть универсальные за 300 руб. :bk: Будь проще, брызговики бери помягче, заморезов вкручивай поменьше, чтобы когда будешь двигаться задним ходом, при попадлолове в гавнище, вместе с подкрылками не оторвать. :wink:
Тема есть на эту тему (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2534&page=25). Пардон муа за каламбур.

YETITSI
29.06.2016, 19:47
OAZ, а у Вас гудиер стоит? Мой шумел сильнее на 30-50 км \ч , выше- тише.

Учитель
29.06.2016, 19:48
Вообщем поменял сегодня левую ступицу и тишина!

С завода шла FAG!
Вот уроды - это же аналог.
Оригинал для меня на экзисте стоит около 10000руб, а FAG - 5400руб. Купил SNR за 5500руб, т.к. была в наличии в экзисте.

За замену выставили чуть больше 1600руб. Начали делать и сказали, что желательно заменить обе задние стойки стабилизатора. У ОД были в наличии. Стоимость за штуку около 2100руб (в экзисте 1750руб) . Замена 700руб. Мойка машины 300руб (сделали за 0 рублей). Всё вместе получилось 6500руб. Сделали скидку 2000руб по акции Шкоды.

Итого: заменили левую ступицу, обе стойки заднего стабилизатора, помыли машину всего за 4500руб. Время затратили 2 часов (я всё время рядом стоял).

Я очень доволен. Криво-руко-жопым мастерам в гаражах или сервисах доверять не стану.

YETITSI
29.06.2016, 20:15
Учитель,
С завода шла FAG!
я же говорил!:smile:

добавлено через 2 минуты
Учитель, а что означает
С завода шла FAG!
Вот уроды - это же аналог.
ведь VAG ступицы не делает! Только пакует!

Учитель
29.06.2016, 20:19
ведь VAG ступицы не делает! Только пакует!

И цену на 2 умножает?

Алексей
29.06.2016, 20:22
Где в Москве нормальный 98 бензин? Где большинство форумчан заправляет свои аппараты? В районе риги, рублевки

Выбирай на вкус: ВР, Лукойл, ТНК, Роснефть, Газпромнефть. Любая из них надежная.

YETITSI
29.06.2016, 20:30
Учитель,
И цену на 2 умножает?
ЭТО ПЛАТА ЗА БРЕНД!

Учитель
29.06.2016, 20:32
Учитель,

ЭТО ПЛАТА ЗА БРЕНД!

Это мошенничество - выдавать FAG за VAG.

kostet
29.06.2016, 20:48
С завода шла FAG!
не парься ,это солидный производитель,идет на конвеер.
С 2001 года FAG является частью Schaeffler Group и активен во всех направлениях группы – Аэрокосмическом, Автоматическом и Промышленном. Вместе с INA , FAG имеет одно из широчайших портфолио продукции в отрасли подшипников качения, покрывая почти все применения в производственном оборудовании, механических передачах и железнодорожных технологиях, тяжелой промышленности и потребительских товарах.

Раис
29.06.2016, 20:51
Подойдут ли колеса 205/55 r16?

Учитель
29.06.2016, 20:52
не парься ,это солидный производитель,идет на конвеер.
С 2001 года FAG является частью Schaeffler Group и активен во всех направлениях группы – Аэрокосмическом, Автоматическом и Промышленном. Вместе с INA , FAG имеет одно из широчайших портфолио продукции в отрасли подшипников качения, покрывая почти все применения в производственном оборудовании, механических передачах и железнодорожных технологиях, тяжелой промышленности и потребительских товарах.

Да и не парюсь. Просто людям не говорят, что лучше не тратить лишние деньги за тот же товар. На лицо обман потребителя.

Раис
29.06.2016, 21:32
Да и не парюсь. Просто людям не говорят, что лучше не тратить лишние деньги за тот же товар. На лицо обман потребителя.


То же самое было на октавии тур, менял сцепление, на 1.8Т, родным, которое сняли, оказалось сцепление Valeo. А в экзисте valeo и vag отличались порядком. Просто доплата за три буквы VAG.
Расходники и многие компоненты, типа колодок, помп, дисков и т.д. концерн сам не производит. Им поставляют те же FAG, Valeo, brembo, hella, TRW и т.д. и т.п.

Учитель
29.06.2016, 21:42
То же самое было на октавии тур, менял сцепление, на 1.8Т, родным, которое сняли, оказалось сцепление Valeo. А в экзисте valeo и vag отличались порядком. Просто доплата за три буквы VAG.
Расходники и многие компоненты, типа колодок, помп, дисков и т.д. концерн сам не производит. Им поставляют те же FAG, Valeo, brembo, hella, TRW и т.д. и т.п.

Вот для этого есть наш форум! Форумчане правду расскажут и денег нам всем сэкономят)))

GREENPEACE
29.06.2016, 21:54
Подойдут ли колеса 205/55 r16?

Смотря на каких дисках. :)
Если от Октавии А5, то подойдут, только клиренс будет ниже и спидометр завышать процентов на 15, а следовательно и показания БК в целом будут ложные. Штатные размеры шин указаны на лючке топливного бака.

Раис
30.06.2016, 02:44
Смотря на каких дисках. :)
Если от Октавии А5, то подойдут, только клиренс будет ниже и спидометр завышать процентов на 15, а следовательно и показания БК в целом будут ложные. Штатные размеры шин указаны на лючке топливного бака.

Жаль, думал махну с корешем на его 16ые

добавлено через 35 секунд
Вот для этого есть наш форум! Форумчане правду расскажут и денег нам всем сэкономят)))

Я думал об этом давно всем известно))

добавлено через 1 минуту
Вот для этого есть наш форум! Форумчане правду расскажут и денег нам всем сэкономят)))

Я думал об этом давно всем известно))

добавлено через 2 часа 0 минут
Вопрос к владельцам авто на дсг6. Ощущается ли при торможении перед лежачимм полицаями легкое торможение двигателем на 3-2-1 передачах?

добавлено через 2 часа 21 минуту
Сколько лет, с даты изготовления дилер будет красить косячные двери с прыщами и вздутиями? После гарантии есть смысл обращаться?

GrAndAG
30.06.2016, 09:37
Ощущается ли при торможении перед лежачимм полицаями легкое торможение двигателем на 3-2-1 передачах?
Оно ощущается на всех передачах. На 2-1 его даже "лёгким" не назовёшь уже.

detonator
30.06.2016, 13:25
Подойдут ли колеса 205/55 r16?
я на таких катаюсь -достал по халяве бриджи тюранза. После родных летних как будто в бизнес класс пересел)

Раис
30.06.2016, 15:29
я на таких катаюсь -достал по халяве бриджи тюранза. После родных летних как будто в бизнес класс пересел)

Спасибо. Чревато не будет? Бк и спидометр врут? Жестковат, хочется помягче все же

detonator
30.06.2016, 16:33
Спасибо. Чревато не будет? Бк и спидометр врут? Жестковат, хочется помягче все же
я ничего не заметил) хотя они в диаметре на 30мм меньше стоковых.

Раис
30.06.2016, 17:03
я ничего не заметил) хотя они в диаметре на 30мм меньше стоковых.

Значит и клиренс минус 3 см))))

Alexf182
30.06.2016, 18:29
Спасибо. Чревато не будет? Бк и спидометр врут?

Смотри сам. Попробую примерно сравнить разброс показаний при штатном размере 215/60 R16 и нештатном 205/55 R16.
Длина окружности нового штатного колеса, в см
ДОштат=2*3,14*(16*2,54/2+21,5*60%)=2*3,14*(20,32+12,9)=208,62 см
Длина окружности нового нештатного колеса, в см
ДОнештат=2*3,14(16*2,54/2+20,5*55%)=2*3,14*(20,32+11,27)=198,38 см
За 1 оборот колеса пройденное расстояние на нештатном размере шины будет на (208,62-198,38) 10,24 см короче.
За 1 км пути колесо со штатным размером шины сделает (100000 см/208,62) 479,34 оборота, с нештатным - (100000см/198,38см) 504 оборота.
504/479=1,05 или на 5 % получается больше оборотов у нештатной шины на 1 км.
За такое же количество оборотов колеса 479,34*10,24 см=4908,44 см или 49 м- на столько меньше будет пройденное расстояние на нештатной шине. На 100 км пути - отставание (занижение пробега по одометру) составит 490 м при одинаковой скорости вращения колес.
Т.е.при скорости 100 км/час на штатном размере шины пройденное расстояние составит 100 км. Тогда на нештатном размере шины пройденное расстояние составит 99,51 км, а скорость должна составить (100 км/ч*100км)/99,51 км=~100,5 км/час чтобы проехать теже 100 км.:bk:

добавлено через 1 минуту
Значит и клиренс минус 3 см))))

12,9-11,27=1,63 см- вот настолько клиренс уменьшится.:bk:

detonator
01.07.2016, 11:37
Значит и клиренс минус 3 см))))
нет в 2 раза меньше -3см на диаметре проигрываем. Т.е. в клиренесе на 1.5 см

Раис
01.07.2016, 12:11
Спасибо. Еще парочку вопросов: на болеро у меня нет преднастроек эквалайзера. Хотя в инструкции есть. У меня только настройки высоких, средних и низких. Такое бывает? И можно ли ездить с включенной кнопкой offroad зимой весь день? Не отключая

Verr
03.07.2016, 23:11
И можно ли ездить с включенной кнопкой offroad зимой весь день? Не отключая
Нет.
? Режим OFF ROAD не предназначен для использования на обычных дорогах.

spieler
04.07.2016, 08:58
за сколько можно продать диски CCH630003
http://images.sevstar.net/images/74685916905370692906_thumb.png (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=74685916905370692906.jpg)
абсолютно новые

int13H
04.07.2016, 09:50
Нет.
? Режим OFF ROAD не предназначен для использования на обычных дорогах.
Да и не получится - оффроад автоматически отключается на более-менее высоких скоростях.

Хитрый
04.07.2016, 13:31
за сколько можно продать диски CCH630003
http://images.sevstar.net/images/74685916905370692906_thumb.png (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=74685916905370692906.jpg)
абсолютно новые

http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=CCH630003&location=11111¤cy=1&rawdata=CCH630003
за 5000 - 6000 быстрее всего

spieler
04.07.2016, 15:27
Хитрый, да, где то так и подумалось...

igoreha
05.07.2016, 08:38
вчера в движении по плохой дороге загорелся ESP? проехал еще километр, остановился, заглушил, завел, не горит, ехал домой около 80 км - не появлялся. Может у кого было такое - не смертельно?

OAZ
05.07.2016, 08:44
igoreha, даже если по ровной дороге слишком "судорожно" крутануть руль, выскакивание этого значка - нормальное явление. Возможно при обруливании ямки например.
После сбрасывания клеммы аккумулятора, на какое то время тоже может появиться, но потом благополучно исчезает.

igoreha
05.07.2016, 08:58
OAZ, вот вот как раз так и было, ехал по сплошным ямам, спасибо успокоил))

OAZ
05.07.2016, 18:52
igoreha, вот вот, ESP честно "мышей ловит", а ты на него "бочку катишь". :wink:

RusMak
05.07.2016, 19:09
сегодня в дождь заглох, загорелся значок аккумулятора красный. Сч его так вдруг? до этого машина час стояла заглушенная с работающим кондером, неужели посадил аккумулятор? после стоянки проехал пару километров под очень сильным дождем, и на светофоре заглох. завелась сразу, больше сегодня не глохла машина. Аккумулятор с 2014 года гелиевый стоит

Товарищ Дынин
05.07.2016, 19:13
Не совсем понял как работал кондей с заглушенным двигателем. :bk:
В сигнализации метка есть? Батарейку проверял?

RusMak
05.07.2016, 19:20
Не совсем понял как работал кондей с заглушенным двигателем. :bk:
В сигнализации метка есть? Батарейку проверял?

ключ в замке, авто заглушено, но питание включено было, горела приборка, играла музыка, и климат включен был на охлаждение. метки нет, сигналка самая простая.

Товарищ Дынин
05.07.2016, 19:23
И чего охлаждал климат то?:eek:

RusMak
05.07.2016, 19:25
И чего охлаждал климат то?:eek:

:smile:салон, кнопка нажата была АС, из воздуховодов холодный ветерок дул, в авто люди сидели, зотверждают что прохладненько было

Товарищ Дынин
05.07.2016, 19:27
Фигасе. У тебя климат или кондей?
А у вас в Сургуте на улице сколько хоть температура?:wink:

RusMak
05.07.2016, 19:28
Фигасе. У тебя климат или кондей?

климатроник или как он там называется который двухзонный. я его просто по старинке кондеем называю. +28 на солнышке показывало до дождика, щас +18

Товарищ Дынин
05.07.2016, 19:33
Завтра испытаю, возможно ли подобное с моим климатроником.

Odd
05.07.2016, 19:47
неужели посадил аккумулятор?
Ну , если завелась , то значит не посадил ))
Хоть сними акумулятор на работающей машине - все равно не заглохнет . Генератора достаточно. Может воздуха влажного засосал или пробка воздушная .

Волжанин
05.07.2016, 19:49
Завтра испытаю, возможно ли подобное с моим климатроником.
Что там можно испытывать с невращающимся компрессором? Просто воздух с улицы имел температуру ниже, чем в салоне, ну и свежее естественно, вот и создалась иллюзия работающего кондиционера.

il67
05.07.2016, 19:51
ключ в замке, авто заглушено, но питание включено было, горела приборка, играла музыка, и климат включен был на охлаждение
У Вас работал вентилятор, продувая воздух через неостывший еще испаритель.
Кондиционер работать не мог, так как его компрессор приводится от работающего мотора.

GrAndAG
05.07.2016, 19:51
Ну, вообще-то значёк аккумулятора всегда горит при включённом зажигании и незаведённом (заглохшем) двигателе.
А АС (кондей) на незаведённом двигателе не работает - компрессор же просто некому крутить. Работает только вентиляторы обдува.

il67
05.07.2016, 19:54
А аккумулятор Вы конечно посадили. Еще бы! Вентилятор, балалайка, ДХО (ежели не фары с габаритами).... Вы бы еще светомузыку подключили.:wink:

RusMak
05.07.2016, 20:04
А аккумулятор Вы конечно посадили. Еще бы! Вентилятор, балалайка, ДХО (ежели не фары с габаритами).... Вы бы еще светомузыку подключили.:wink:
ДХО и фары отключены если ручник поднят.

хм.. завтра сам попробую..а то обычно я в жару с открытыми окнами езжу, и если стоит авто то тоже окна открываю,а не кондиционер включаю

GrAndAG
05.07.2016, 20:06
А аккумулятор Вы конечно посадили.
Маловероятно, ибо он потом завёлся и поехал. И вообще, машина не должно глохнуть даже без аккумулятора.

Раис
06.07.2016, 19:57
Мужики, ткиние пальцем, нужны партномера
Масло дсг6 оригинал
Фильтр дсг6 (прокладка фильтра нужна?)
Масло для халдекса
Фильтр халдекса
Прокладка крышки мехатроника

Авто 2012года. А то там пробки разные, читал
Хз какие пробки брать, уже запутался.

Спасибо

Verr
06.07.2016, 20:53
G05 218 2A2
02E 398 051
G055175A2
31325173 фильтр 4-го халдекса-от Вольво.
02E 321 371 E

добавлено через 33 минуты
Пробку в дсг-6 брал N90215404, с уплотнительным кольцом N 043 80 92.

Сирожа555
06.07.2016, 21:05
Мужики, ткиние пальцем, нужны партномера
Масло дсг6 оригинал
Фильтр дсг6 (прокладка фильтра нужна?)
Масло для халдекса
Фильтр халдекса
Прокладка крышки мехатроника

Авто 2012года. А то там пробки разные, читал
Хз какие пробки брать, уже запутался.

Спасибо

Мужчина здесь описАл все для ДСГ6 (https://www.drive2.ru/l/9517850/) и для Халдекса4 (https://www.drive2.ru/l/7900170/)

Про прокладку крышки мехатроника я че то и не слышал...

DictaTor
07.07.2016, 09:34
У кого нибудь есть опыт таскания прицепа на Йети 1,2? Хватит ему силенок чтоб квадрик или снегоход возить?

Rock_Climber
07.07.2016, 11:11
Появился дребезг справа в торпеде, как будто над бардачком, при открытии бардачке звук не усиливается. Дребезжание слышу в основном на ровной дороге, иногда на скорости 80, иногда и на 140. Может сталкивался кто и решал успешно?

Robocop
07.07.2016, 13:00
Rock_Climber, в специальной ветке про шумы стуки скрипы не пробовал поискать?

шурик71
07.07.2016, 13:41
У кого нибудь есть опыт таскания прицепа на Йети 1,2? Хватит ему силенок чтоб квадрик или снегоход возить?

по прямой и по асфальту думаю без проблем. все таки момент (Нм) то у мотора не маленький. 350 кг квадр это не вес вообще. я квадр вожу (правда на 1,8) так он очень легко идет. только дистанцию надо держать не слабую, тормозит он не очень. :smile:
но вот экстримом наверно лучше не заниматься. тут был один товарищ у него 1,8. так он лодку возил на нем к морю. плевался жуть. типа Йети не тянет по песку и спускам/подъемам к воде и еще застревает. Нива в этом плане типа в разу лучше

denver
08.07.2016, 06:43
Коллеги! Сейчас, при движении на работу, на скорости около 100, еть внезапно дернулся и движок начало колбасить. Заморгал чек. Остановился, заглушил. Завел - моргает чек и горит ЕРС. Движок колбасит, ощущение, что троит. Так как машинка свежепрошитая ст.1 предполагаю, что накрылась катушка, о чем и предупреждали. Что еще может быть? Провод пробило? Может что-то пошевелить или поменять местами)))? Куда посмотреть с умным видом? Можно ли продолжать потихоньку движение? Или бросать машинку? Стою на Дмитровке в области и на работу опаздывать не вариант.

Отправлено с моего SM-G800F через Tapatalk

добавлено через 6 минут
Возможно ли самому поменять катушки? И как узнать мертвую?

Отправлено с моего SM-G800F через Tapatalk

DictaTor
08.07.2016, 07:01
Скидывай с третьего цилиндра провод и кати на работу, раз уж опоздать ни как.

SKE
08.07.2016, 07:55
Господа заметил неприятность.А именно в дождь капает в районе ручки открывания капота.Предполагаю,что 2 года назад при замене лобовухи ОД плохо проклеили.Вопрос как снять декоративные накладки левой стойки внутр. и наружнюю.

LoYuri
08.07.2016, 08:15
Скидывай с третьего цилиндра провод и кати на работу, раз уж опоздать ни как.
у вопрошающего 1.8... там вв проводов нет..

Odd
08.07.2016, 08:27
Возможно ли самому поменять катушки? И как узнать мертвую?
Снимать поочереди ) при снятии другой здоровой колбасить будет еще больше - на мертвой будет как было

denver
08.07.2016, 09:13
Читал я здесь где-то, что их непросто снять. Или просто тянуть вверх? Там защелки есть?
Машинку бросил на заправке.

Отправлено с моего SM-G800F через Tapatalk

SKE
08.07.2016, 09:15
Господа заметил неприятность.А именно в дождь капает в районе ручки открывания капота.Предполагаю,что 2 года назад при замене лобовухи ОД плохо проклеили.Вопрос как снять декоративные накладки левой стойки внутр. и наружнюю.

Спс. господа сам нашел.

denver
08.07.2016, 18:17
Спасибо всем за советы. Поменял все катушки сразу на правильные. Которая сдохла - пока не знаю. Колбасить перестало. ЕРС погас, чек горит. Как его погасить? Только васей?

Отправлено с моего SM-G800F через Tapatalk

Зеленоградец
10.07.2016, 13:33
8D0407309
Есть аналоги, о которых не в курсе автодок экзист и прочие?

RusMak
11.07.2016, 08:08
предлагают комплект передних тормозов на 312 от Тигуана( колодки, диски, скобы, суппорта и грязезащитные диски),с пробегом в 10 тыщ за 20 тыщ рублей.
Подходят ли нам тормоза от Тигуана? и нормальная ли цена?
и что из того можно не покупать? я так понимаю скобы только и диски нужно брать?

ALEXBUS
11.07.2016, 12:42
У кого нибудь есть опыт таскания прицепа на Йети 1,2? Хватит ему силенок чтоб квадрик или снегоход возить?

Не редко пользуюсь прицепом почти 3метра, квадр 150кубов, багги 50кубов туда + ещё чего и пассажир и багажник подгружается , фаркоп от лидера(рекомендую). Трогаюсь спокойно и в горку бывает, по трассе уверенно идет, по правилам больше 90км/ч не езжу. Добавлю, с двигателем и сцепой проблем нет.

LEXA
11.07.2016, 13:08
8D0407309
Есть аналоги, о которых не в курсе автодок экзист и прочие?
Смотрите каталог FEBI. Не уверен, но кажется артикул 05238 - прямой аналог.

Зеленоградец
11.07.2016, 13:12
Смотрите каталог FEBI. Не уверен, но кажется артикул 05238 - прямой аналог.

Феби нет в магазинах, смотрел.

alexnik
11.07.2016, 13:54
предлагают комплект передних тормозов на 312 от Тигуана( колодки, диски, скобы, суппорта и грязезащитные диски),с пробегом в 10 тыщ за 20 тыщ рублей.
Подходят ли нам тормоза от Тигуана? и нормальная ли цена?
и что из того можно не покупать? я так понимаю скобы только и диски нужно брать?

Ну нужны только скобы. Диски, колодки и суппорта - по желанию. У суппортов поршень больше нашего.

RusMak
11.07.2016, 14:06
alexnik,
я так понимаю что если больше поршень это лучше?

OAZ
11.07.2016, 14:15
alexnik,
я так понимаю что если больше поршень это лучше?
Соответственно и ход педали побольше. Лично меня и штатные устраивают вполне. :bk: А перегрев дисков (особенно передних) как то больше смущает. Хотя проблем это пока не вызывало.

Robocop
11.07.2016, 14:42
Соответственно и ход педали побольше. Лично меня и штатные устраивают вполне. :bk: А перегрев дисков (особенно передних) как то больше смущает. Хотя проблем это пока не вызывало.

Связи между размером поршня и ходом педали нет как таковой! По вашей логике на многопоршневых суппортах спорткаров ( брембо,Лукас) ход педали должен быть огромен:smile:. Зазор между колодкой тормозной и диском - вот рабочий ход главного тормозного цилиндра.
Вот объём жидкости тормозной, да поболее будет при полной замене.

alexnik
11.07.2016, 20:07
alexnik,
я так понимаю что если больше поршень это лучше?

Больший поршень позволяет снизить усилие на педали. Ну и при полном нажатии увеличить максимальное усилие.

добавлено через 1 минуту
Вот объём жидкости тормозной, да поболее будет при полной замене.
Да примерно такое-же. Больше на сливе тратиться.

RusMak
12.07.2016, 20:38
вобщем все таки не покупать 312 тормоза...
в первую очередь нужно пластиковые пластины на днище купить в замен разбитых.
Поиск по форуму выдает такой номер 1K0825202BH и 1K0825202BF.
На номер BF автодок пишет 1K0825202BN.
Ну и ценник в 3200 и в 4700 чтото совсем не гуманный. Может ктонибудь знает аналог пластин этих?

подскажите номер уплотнителей дверей, ато перекрашенные передние двери снова в местах соприкосновения пошоркались до металла

Маньяк
15.07.2016, 09:46
всем привет.кто-нибудь знает номер прокладки под масляным фильтром на 1.2, по каталогам не нашел.

demmons
15.07.2016, 10:36
Народ подскажите куда копать - вылез чек прошелся "ВАСЕЙ", ошибку скинул - но после пуска обороты на холостом первые 2-3 сек начинают плавать так что авто чуть не глохнет (стрелка тахометра даже не дергается на эти плавания.) После этого прошелся еще раз сканером - ошибок нет
Вот Log:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03F-906-070-CBZ.clb
Номер блока управления: 03F 906 070 JH HW: 03F 907 309 AB
Компонент и/или версия: SIMOS10.12AH10 3614
Кодировка: 001900D6232400080000
Код мастерской: WSC 33361 790 00071
ASAM Dataset: EV_ECM12TFS02103F906070JH 004004 (SK35)
ROD: EV_ECM12TFS02103F906070FS.rod
VCID: 71E229DDA081C5CB23-8024
1 неисправность:

11730 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0171 00 [237] - переобеднение смеси
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 96803 km
Дата: 2016.07.13
Время: 17:29:51

Engine speed: 752.00 /min
Normed load value: 13.3 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 79 °C
Intake air temperature: 43 °C
Ambient air pressure: 990 mbar
Voltage terminal 30: 14.015 V
Unlearning counter according OBD: 40
Mixture deviation in adapted partial load range 1-FAC_MPL_LAM_AD[1][0]: 24.881 %
Mixture deviation in adapted partial load range 2-FAC_MPL_LAM_AD[1][1]: -4.431 %
Mixture deviation in adapted partial load range 3-FAC_MPL_LAM_AD[1][2]: 25.000 %
Mixture deviation in adapted partial load range 4-FAC_MPL_LAM_AD[1][3]: -1.660 %

Интересно еще почему чек вылез только сейчас на пробеге 96877км а ошибка записалась еще раньше?

detonator
15.07.2016, 11:01
форсунки мыть.....?

demmons
15.07.2016, 11:23
форсунки мыть.....?

С мытья форсунок прошло около 15000км, с замены сеточки около 5000км, с замены топливного фильтра около 25000км. Вот думаю может бензин, я сменил Лук на Трассу (докатываю второй бак).

vasilisk
15.07.2016, 14:08
Знает кто-нибудь параметры болта, который держит заднюю ступицу полноприводного йети?

alexnik
15.07.2016, 14:40
Знает кто-нибудь параметры болта, который держит заднюю ступицу полноприводного йети?

У полноприводного без разницы, какая ось. M16x1.5x70 с 12-гранный звездой головки.

vasilisk
15.07.2016, 15:23
Спасибо! А размер звезды на сколько? :ah:

alexnik
15.07.2016, 17:13
Спасибо! А размер звезды на сколько? :ah:

24 :az:

Хитрый
15.07.2016, 17:15
всем привет.кто-нибудь знает номер прокладки под масляным фильтром на 1.2, по каталогам не нашел.
Фильтр идет в комплекте с уплотнителем.

vasilisk
15.07.2016, 20:13
24 :az:

Спасибо :az:

Маньяк
18.07.2016, 10:04
Фильтр идет в комплекте с уплотнителем.

то есть там больше не должно быть никакой прокладки, сразу металл? у меня лежит тоненькая, в фильтрах она толще .

Хитрый
18.07.2016, 14:12
то есть там больше не должно быть никакой прокладки, сразу металл? у меня лежит тоненькая, в фильтрах она толще .
https://www.youtube.com/watch?v=vJKyfWuo4jI
на 1:06 видно посадочное место фильтра

Gridnev
18.07.2016, 14:44
Други, чисто поделиться. Ваше мнение. Суббота, жара до 35 градусов, уезжаю на дачу (садово-огородный участок). Паркуюсь, тружусь, купаюсь. Проезд между дачами узкий - в одну машину. Вечером выпускаю подпертого мною соседа. Ночую, на следующий день часов в 11 вновь приезжает сосед, вновь рокируемся. Проходит часа два-три, соседу надо срочно уехать (что-то случилось). Завожу авто и, о ужас, секунды две треск, пердеж и жуткие звуки из-под капота. Первая мысль - ГРМ. Но машина молодая - 26 тыс. пробега. Тут же все стихло, шелестит. Ошибок нет. Повторный запуск - все отлично. Опять рокировались. А рокировка - это движение 30 метров вперед и столько же назад. Вечером такая же петрушка - треск, звон, пердеж, который тут же стихает. Повторный запуск - опять все отлично. Настроение - ноль, печалька и все-такое. Возвращаемся домой, все работает штатно, пробег около 15 км. Ночь не сплю, переживаю. На утро решил записать на диктофон процедуру запуска. Завожу - и никакого пердежа. Я так полагаю, что дело в неполностью сгоревшем топливе, которое типа осело в катализаторе, когда я дрочился вперед-назад. До йетя был гольф плюс 1.6. Так вот он попердывал на прогреве очень заметно. Прав я?

VUSh
18.07.2016, 14:47
Gridnev, может прогрев катализатора? Неприятный звук с с ощущением что троит.

Stray Cat
18.07.2016, 14:55
Секунды две-три? Вряд ли.

Smart123
18.07.2016, 15:02
У меня зимой было так, срочно Авто надо было переставить, на 5 метров, завёл проехал 5 метров заглушил, даже дверь не закрывал. На следующий день со второго раза кое как, крутил стартером секунд 20, потом воняло какой то гарью и мотор в страшный расколбас. Правдой было это в минус 20, с тех пор прошло 2года, больше такого не было.

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

Gridnev
18.07.2016, 15:51
Да, что-то похожее на "троение". Термин "расколбас" тоже подходит. Но уж больно звонко...

GREENPEACE
18.07.2016, 18:49
У многих треск-рокот цепи при запуске наблюдается с 20-30 тыс. и это скорей всего оно, особенно если авто стояло на не ровной площадке. Для более щадящего запуска ставьте авто на стоянку в следующей последовательности: Остановка-тормоз-ручник-нейтраль-отпустить тормоз-тормоз-паркинг-остановка двигателя. Ключевое действие, это отпустить педаль тормоза на нейтрали и ручнике. Новая цепь, которая ставится на этот двигатель с конца 2011 года почти не растягивается и тысяч 100 можно ездить, потом попробовать поменять только натяжитель, а старый отмочить и промыть ацетоном.

Зеленоградец
18.07.2016, 21:28
старый отмочить и промыть ацетоном.
Вы самолично разбирали натяжитель? Я - да, при сокращенном интервале замены масла там нечего промывать. Мой был чистый.

GREENPEACE
18.07.2016, 22:32
Я не разбирал, но он просто ослаб за 100 тыс. км. Вот и говорю, как вариант, при звуках поменять сначала натяжитель, а старый "отдохнет" пока, только промыть лучше, а то старое отработанное масло закоксует. Моя цепь практически не вытянулась за 100 тыс. км.

Зеленоградец
18.07.2016, 22:44
GREENPEACE, там внутри "отдыхать" нечему, если наш натяжитель не выполняет свою функцию значит ослабла пружина. Ни одним давлением масла он натягивает цепь.

GREENPEACE
19.07.2016, 06:11
Вот пружина и отдохнёт. :)

Rock_Climber
19.07.2016, 15:59
Всем доброго дня! Заметил сегодня странную штуку: левые два колеса стёрты ощутимо сильнее правых. Шины - штатные Континентал r16. С чем может быть связано ? http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/34e7a1379f0bff9a8fe86fe7d42779fe.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/09c0b025a1abc1f47c9858b121e3a895.jpg

OAZ
19.07.2016, 16:18
Делаю ставку: два колеса несколько сезонов стояли спереди, но при очередной "переобувке" оказались слева. :bk:

nightguest
19.07.2016, 16:19
Rock_Climber, давление одинаковое в них? Давно на сход-развал заезжали? За положением резины следили(перед-зад) при переобувке?

OAZ
19.07.2016, 16:23
... Давно на сход-развал заезжали?...
При такой неисправности само колесо будет выработано неравномерно, т.е. одна сторона будет изношена больше.

nightguest
19.07.2016, 16:29
OAZ, так собственно по фото дальней части протектора и не видно.

OAZ
19.07.2016, 17:06
OAZ, так собственно по фото дальней части протектора и не видно.
Тогда твоя взяла. Я этого не вижу. Просто поверил на слово вопрошающему.:wink:

Odd
19.07.2016, 17:38
два колеса несколько сезонов стояли спереди, но при очередной "переобувке" оказались слева
Точно! :az:
Надо бы их помечать и при смене колес следить , а лучше самому менять.
Даже правые и левые передние по-своему притираются .
Если уж следить за равномерным износом , то делать ,например так :
http://forum.tech-russia.ru/attachment.php?attachmentid=149&stc=1&d=1397199985

detonator
19.07.2016, 17:51
Всем доброго дня! Заметил сегодня странную штуку: левые два колеса стёрты ощутимо сильнее правых. Шины - штатные Континентал r16. С чем может быть связано ? http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/34e7a1379f0bff9a8fe86fe7d42779fe.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/09c0b025a1abc1f47c9858b121e3a895.jpg
тоже самое было на авто при покупке на задних колесах.
Сразу поехал на развал к ОД. Сказали постоянно надо на задке его делать -разъезжаются колеса.

LoYuri
19.07.2016, 18:19
Точно!
Надо бы их помечать и при смене колес следить , а лучше самому менять.
Даже правые и левые передние по-своему притираются .
Если уж следить за равномерным износом , то делать ,например так :
Угу... если резина не направленная...

добавлено через 1 минуту
Всем доброго дня! Заметил сегодня странную штуку: левые два колеса стёрты ощутимо сильнее правых. Шины - штатные Континентал r16
Обочечник? :wink:

GREENPEACE
19.07.2016, 18:22
Максим, перестань ездить к ОД, найди хороший сервис или делай все сам. А еще лучше поменяйся машинами с супругой. Помнюкогда моя жена начала ездить на прошлых авто, то лампочка перегорит, то предохранитель, то аккум разрядится. Видимо карма такой. На Йети у меня езжу только я и никаких проблем. :) А жене покупали Фабию на 1,5 года и продали за ненадобностью.

EPLLI
19.07.2016, 18:23
Обочечник? :wink:

Ага, по встречной обочине обгоняет:biggrin:

LoYuri
19.07.2016, 18:25
тоже самое было на авто при покупке на задних колесах.
Сразу поехал на развал к ОД. Сказали постоянно надо на задке его делать -разъезжаются колеса.
при нарушении развала неравномерно снашивается беговая дорожка колеса, а не колеса по одному борту...
ЗЫ. а есть у Вас хоть что-то исправное? Интересно уже становится...

добавлено через 46 секунд
Ага, по встречной обочине обгоняет
не... обочка с травкой :)

Rock_Climber
19.07.2016, 19:44
Обочка по встречке это пять :) на мой взгляд, износ покрышки равномерный, наверное, и правда, раньше оба левых спереди были

Левое
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/c62a8513d0a782b545e735b10ad6a9e7.jpg

Правое
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/3b741b23f8e9bfe5679f91470f100125.jpg

Odd
19.07.2016, 19:51
если резина не направленная...
ну летом-то направленная к чему ? а зимнюю просто назад перекидываем

Smart123
19.07.2016, 22:00
Мну кажется или на первом фото резина сожрана в негатив, т е как у не загруженной татры?

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

Stray Cat
19.07.2016, 22:41
Скорее игра света и тени.

nightguest
20.07.2016, 00:40
Stray Cat, основная причина видимо действительно в смене колёс. Но таки левый край на фото изношен больше чем правый, я бы заехал на СхР хотя бы проверить. Ну и износ уже предельный походу.

LEXA
20.07.2016, 14:21
Нужны артикулы резиновых уплотнителей на передней кромке обоих задних дверей.
На фото уплотнитель правой задней двери (извините за качество снимка).

Зеленоградец
20.07.2016, 14:29
Нужны артикулы резиновых уплотнителей на передней кромке обоих задних дверей.
На фото уплотнитель правой задней двери (извините за качество снимка).
5L0839431L - лев
5L0839432L - прав

Только при замене нужно учесть, что он цельной с оконным уплотнителем, т.е. нужно разбирать дверь.

Хитрый
20.07.2016, 16:17
Машина 12 г.в., а куплена в 13 - гарантия с 13, т.е. на dsg до 18, правильно я понимаю?
Как по vin историю у дилера пробивают?

angry bird
20.07.2016, 17:31
Спрашивала в теме по расходу топлива - в ответ тишина. Может здесь кто подскажет. Поменяли 5 дней назад воздушный фильтр - расход возрос на 1,5 -2 литра. Маршруты и стиль вождения не изменились. С чем может быть связано? По идее наоборот должно быть.

nightguest
20.07.2016, 17:43
Хитрый, по дате предпродажной подготовке в сервисной книжке ну или по дате продаже в ПТС. На вашу коробку 5 лет, да.

angry bird, сложно диагностировать сидя на стуле за монитором. Ошибки какие-нибудь появились? Фильтр какой был поставлен, оригинальный? Ну а вообще физика проста - чем больше воздуха, тем больше топлива, т.к. пропорция смешения топливной смеси условно неизменная.

OAZ
20.07.2016, 17:51
angry bird, я при смене фильтра особенно не замечал ни более веселой езды (как например чувствуется при смене моторного масла), ни понижения расхода. Если на "атмосферниках" после замены фильтра эффект был налицо, то на Йети лично я не вижу ни каких перемен. Возможно особенность TSI. Возможно фильтр у вас "особенный". Возможно что то параллельно незаметным прошло... В общем все вплоть до кислородного датчика. Или ЭБУ еще не понял что движку дали воздуха вдоволь. :wink: Может дойдет до него и станет правильно дышать ? :bk:

il67
20.07.2016, 19:49
С чем может быть связано?
Может быть связано с одной неудачной заправкой.

taras
20.07.2016, 20:39
Может быть связано с одной неудачной заправкой.
Плюсуюсь!
Причём, заправка, может оказаться даже более удачной. ))
Мозги привыкают к одному качеству бензина. И при смене начинают не понимать, что произошло.
Лично наблюдал такое - залил 98 (клиент рассчитывался, мне пофиг было) - расход моментально ... увеличился!! Через день, на том-же топливе и маршруте (почти 200 км) - упал ниже привычного. После заправки "привычным" 95-м - опять вырос, через день снова пришёл в норму..

Natser
20.07.2016, 20:47
Ребята, подскажите что нужно сделать что в меню максидота появились функции комфорт и ассистенты идр.?

angry bird
20.07.2016, 21:56
nightguest, фильтр mann, ошибок нет. Просто подумала, может при замене сбросить в компе что-нибудь надо было или еще какие танцы с бубном.

добавлено через 16 минут
il67, заправку и марку не меняла.

Или ЭБУ еще не понял что движку дали воздуха вдоволь. Может дойдет до него и станет правильно дышать ?
Очень похоже, потому что сегодня при поездке с работы на дисплее появились более привычные для данного маршрута цифры.

OAZ
21.07.2016, 02:59
Илья, Тарас, меня еще на Фордике доводило до недоумения; почему когда топливный бак почти пустой,разница в динамике прямо как на Формуле 1 (где это топливо более четверти массы составляет). На Йети такое тоже наблюдал. Возможно "мозг" долго думал, чем его движок питается, и только километров через триста до него доходит, как лучше это топливо переварить.:bk:

il67
21.07.2016, 06:54
il67, заправку и марку не меняла.
Это не показатель.
Это могли сделать ушлые заправщики...Или не очень ушлые, просто бочка с другого завода пришла, или кто-то где-то не ту кнопочку нажал...

"Везде, везде враги!" (с) :biggrin:

Odd
21.07.2016, 18:56
более веселой езды (как например чувствуется при смене моторного масла)

Или ЭБУ еще не понял

Мозги привыкают к одному качеству бензина. И при смене начинают не понимать, что произошло.

Возможно "мозг" долго думал, чем его движок питается,

Да уж....пора уже секту ЭБУ основать с храмом и возносить молитвы попутно с приношением белого барашка в жертву :biggrin:

OAZ
21.07.2016, 19:07
Да уж....пора уже секту ЭБУ основать с храмом и возносить молитвы попутно с приношением белого барашка в жертву :biggrin:
Ну если у вас на карбюраторе движок, то можно и без секты. А барашка на шашлык.:bk:

Odd
21.07.2016, 19:12
если у вас на карбюраторе движок
Думаешь ? хмм...нужно сходить посмотреть :bk:
а то ездил месяц на 92 - потом лючок попался на глаза , а там про 95 - залил 95... разницы никакой - может жиклера надо расточить? :al:

tttte2
21.07.2016, 21:17
почему когда топливный бак почти пустой,разница в динамике прямо как на Формуле 1

Потому что более лёгкие фракции бензина находятся в верхнем слое бензина. А лёгкие фракции это более качественный бензин из всего залитого в бак. Такое всегда было только не все обращают внимание. В общем чем выше октановое число бензина тем он легче.

OAZ
22.07.2016, 16:48
Думаешь ? хмм...нужно сходить посмотреть...
При "досмотре с пристрастием" будь поделикатнее: МОЗГ НЕ ЗАДЕНЬ !!!:wink:

добавлено через 3 минуты
почему когда топливный бак почти пустой,разница в динамике прямо как на Формуле 1

Потому что более лёгкие фракции бензина находятся в верхнем слое бензина. А лёгкие фракции это более качественный бензин из всего залитого в бак. Такое всегда было только не все обращают внимание. В общем чем выше октановое число бензина тем он легче.
Такая мысль разумеется первая была, но... есть независимость от времени простоя (что неделю стоял, что бак выработал за день), и когда заливаешь тем же топливом бак второй и далее - разница не ощутима. :bk:

LoYuri
23.07.2016, 05:35
Потому что более лёгкие фракции бензина находятся в верхнем слое бензина. А лёгкие фракции это более качественный бензин из всего залитого в бак. Такое всегда было только не все обращают внимание. В общем чем выше октановое число бензина тем он легче.
Вы полагаете, что бензин - это эмульсия? Поставьте эксперимент - налейте его в бутылку , через месяц возьмите пробы из разных "глубин" и измерьте плотность...
Ну а предполагать, что бензин способен расслаиваться даже в постоянно колеблющимся бензобаке - вообще забавно. Коньяк, и тот на фракции не разваливается за десятки лет :bm:

добавлено через 5 минут
Возможно "мозг" долго думал, чем его движок питается, и только километров через триста до него доходит, как лучше это топливо переварить.
Вы слишком высокого мнения о ЭБУ. Нет у него интеллекта, есть только датчики (в частности - детонации и лямбда) и топливные кривые. Топливо такое разное и так меняет свою плотность (объемную массу) в зависимости от температуры, что дозировать его подачу можно только опираясь на текущую информацию

Зеленоградец
23.07.2016, 05:36
При развороте с полностью вывернутом влево рулем чего то скрипит справа, типа резина о металл, опорник?

OAZ
23.07.2016, 06:22
Зеленоградец, скорее всего болт стойки стабилизатора о подкрылок.
Особых следов не оставляет, кроме звука - никаких неприятностей. Ща гляну, может фотку сохранил.

OAZ
23.07.2016, 06:49
Нашел таки с трудом-с.

OAZ
23.07.2016, 07:01
...Вы слишком высокого мнения о ЭБУ. Нет у него интеллекта, есть только датчики ...
Вы слишком низкого мнения об ЭБУ и способности его адаптации. Для того он и стоит (или на куда тогда эти датчики) чтобы подстраивать, менять, блокировать, предупреждать...

добавлено через 7 минут
Вы полагаете, что бензин - это эмульсия? Поставьте эксперимент - налейте его в бутылку , через месяц возьмите пробы из разных "глубин" и измерьте плотность...
Ну а предполагать, что бензин способен расслаиваться даже в постоянно колеблющимся бензобаке - вообще забавно. Коньяк, и тот на фракции не разваливается за десятки лет :bm:
В баке генератора за пару месяцев застоя обнаружил буквально осадок красного цвета. При чем бензин 92-й.
Я тоже не считаю, что за три пять дней в баке авто бензин "пошел слоями", но совсем отрицать такой "отстой" тоже неверно. Да и не зря производители бензогенераторов, бензопил и пр. жужжалок рекомендуют менять горючку не более чем через месяц.:bk:

Зеленоградец
23.07.2016, 07:52
OAZ, все нормально, ни где не задевает.

Лис
23.07.2016, 10:20
Когда по совету производителя первая замена зубчатого ремня у йети 2.0 дизель?

GUNS46
23.07.2016, 11:52
В Европе рекомендует 180, наши 120, рекомендация дилера при очередном ТО будет 80-100, а так при 60 осмотр и рекомендация что делать дальше с ремнем.Но я бы не рисковал -80 и под замену, кстати набор оригинала (ремень ролики за исключением помпы) выходил дешевле чем брать отдельно.Помпу ставил- ставлю и буду ставит фирмы Hepu свои 100 т.км она ходит.

LoYuri
23.07.2016, 13:00
Вы слишком низкого мнения об ЭБУ и способности его адаптации
ну... киборгом его явно не считаю... обычный контроллер, получающий инфу с одних внешних устройств и выдающий управляющие сигналы на другие... какого-либо интеллекта не обнаружил... Скажите, если Вы откатаете пару баков 98, а потом зальете 92, то движку неделю колбасить будет? ИМХО - нет. Вот Вы будете адаптироваться к изменениям (если они возникнут). Но движка отреагирует сразу и не допустит детонации.
В баке генератора за пару месяцев застоя обнаружил буквально осадок красного цвета
это ферроцены выпали, а не углеводороды разбежались... бенз бодяжный

OAZ
23.07.2016, 20:48
...это ферроцены выпали, а не углеводороды разбежались... бенз бодяжный
На "Роснефти" бадяжили. :bk:
Было бы волшебно, если бы бензин хранился месяцами, тем более высокооктановый. С ферроценами он там или метилтрибутилэтилом, или даже с тетраэтилсвинцом.:bk:

tttte2
23.07.2016, 23:19
Тему по поводу бензина , его производство и т.д . ,а так же описанный эффект что когда в баке мало бензина машина лучше тянет , нам читали лекции еще в начале
80-тых. А преподаватели у нас были хорошие.

LoYuri
24.07.2016, 04:14
Тему по поводу бензина , его производство и т.д . ,а так же описанный эффект что когда в баке мало бензина машина лучше тянет , нам читали лекции еще в начале
80-тых. А преподаватели у нас были хорошие.
Хорошие преподаватели - это хорошо, но немаловажно и то, как тему понял студент :) . Лучше всего, конечно, ссылка на надежный источник ( преподаватель порой высказывает "ИМХО")
Вас не смущает, например, что разделение на фракции происходит в болтающемся бензобаке, а не в неподвижных танках нефтебаз и АЗС? Я сомневаюсь, что Вы заправляетесь на НПЗ непосредственно.
В карбюраторных автомобилях 80-х топливо из бака качалось механическим диафрагменным насосом, а воздух в бак поступал через маленькое отверстие в крышке бака. Когда больше вероятность периодического появления в баке разряжения, препятствующего подаче топлива, на полном или пустом баке? Как-раз в те моменты, когда нужна "тяга" (педаль "в пол", обороты - вверх, расход - тоже). А если, вдобавок, у бензонасоса клапанишки не айс...

добавлено через 3 минуты
На "Роснефти" бадяжили.
Исключено? Возможно... Второй вариант - АЗС положено раз в 2 года танки мыть, а после приемки бензина 2 часа его отстаивать (ГОСТ) - топливозаборник там в 20см от дна. Уверены, что соблюдено?

Saref
24.07.2016, 11:51
доброго времени суток
проехал полторы тысячи км по не очень хорошим дорогам,к концу путешествия увидел что зазоры капота неровные,так же верхняя левая часть капота(рядом с водителем) осела вниз на 3 мм,зазор с крылом там стал очень маленьким,с другой стороны капот остался без изменений,зазор на порядок больше чем с левой стороны
есть какие нибудь варианты регулировки капота по высоте?

Odd
24.07.2016, 12:25
осела вниз на 3 мм
Если резинки не промялись или петли капота не сместились - я бы геометрию проверил .
Видал такое на жигулях - от тяжелых дорог крылья вверх выбивало .

Saref
24.07.2016, 13:01
Если резинки не промялись или петли капота не сместились - я бы геометрию проверил .
Видал такое на жигулях - от тяжелых дорог крылья вверх выбивало .

https://www.drive2.ru/l/2162607/
а у нас подобной хрени нет?) как на последней картинке

Odd
24.07.2016, 14:37
а у нас подобной хрени нет?)
про петли и резинки я написал - там и болты и прочая херня ))
сходи -погляди мне-то ни к чему я на этой легковушке по асфальту езжу :biggrin:

tttte2
24.07.2016, 16:12
Вот небольшой отрывок из нефтегазовой энциклопедии по хранению бензина.



Хранение бензина
Нефтегазовая энциклопедия > Бензин > Хранение бензина

Автомобильные бензины лучше всего хранить в полуподземных и подземных резервуарах.

При хранении бензина в наземных резервуарах температура его зависит от объема и окраски резервуара. Наземные резервуары малой емкости, подвержены воздействию солнечных лучей, прогреваются быстрее, чем большие емкости и средняя температура бензина в них обычно более высокая. Этим объясняются увеличенные потери от испарения и ускоренное смолообразование бензина.

Наиболее жесткие условия хранения автомобильного бензина создаются в топливном баке автомобиля. Накопленный долголетний опыт хранения нефтепродуктов позволил определить основные показателикачества автомобильных бензинов, которые наиболее сильно изменяются при хранении и транспортировании:

давление насыщенных паров;
фракционный состав;
детонационная стойкость;
содержание фактических смол;
кислотность.

Восстановление качества автобензинов на нефтебазах и складах, как правило, осуществляют методом смешения с бензином, имеющим запас качества, и добавлением различных компонентов. Этот метод не требует больших экономических затрат и может быть выполнен с помощью обычного складского оборудования. Качество автомобильных бензинов восстанавливают по октановому числу, фракционному составу, содержанию фактических смол и коксуемости.

Перед восстановлением качества автобензина проводят полный анализ некондиционного бензина и бензина, имеющего запас качества, затем рассчитывают соотношение их при смешивании, проверяют правильность расчетов анализом приготовленного в лаборатории образца смеси и, наконец, готовят необходимые для смешения резервуары, средства перекачки и другое оборудование.

При смешении в резервуар сначала подают бензин с большей плотностью, а затем в нижнюю часть резервуара перекачивают необходимое количество бензина или компонента с меньшей плотностью, что улучшает условия смешения.

После этого полученную смесь перемешивают перекачкой «на кольцо» по схеме резервуар-насос резервуар до тех пор, пока смесь не будет однородной. Однородность смеси определяют лабораторным анализом после отстаивания в течение 3-4 часов. Операция восстановления считается законченной, если плотность смеси в нижнем, среднем и верхних слоях одинакова и результаты лабораторного анализа подтвердят соответствие качества автобензина требованиям ГОСТ или ТУ.

LoYuri
24.07.2016, 16:43
tttte2, так из Вашей цитаты следует, что под конец бака движка должна хуже работать - идет деградация бенза... его свежим восстанавливать нужно... а до этого говорили, что под конец бака машина "летает"...