PDA
Просмотр полной версии : VAG COM и все, что к нему относится.
Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [
12]
13 14 15 16 17 18 19 20
Somnium
10.02.2015, 19:18
alexnik, нет. Ни датчика дождя, ни света. Комплектация простая.
alexnik
10.02.2015, 20:19
Ну тогда еще 26 Байт Бит 3 должен быть выключен
Somnium
11.02.2015, 16:12
alexnik, все верно, он был выключен, не помогло(
alexnik
11.02.2015, 18:04
Он и должен быть выключен.
Давай так
Включаем:
24 байт 7 бит.
15 байт 6 бит.
Выключаем:
11 байт 0 бит.
26 байт 3 бит.
В 24 байте выставляем 92%.
SergeyAleks
11.02.2015, 18:40
Друзья, подскажите, пожалуйста!
Так вот, приехал ко мне, чтобы активировать ДХО, Йети в комплектации Актив, зашел как обычно в 09 блок и вижу, что ДХО собственно уже включены, но по факту не горят. Пробовал рычажком включения поворотников его включить - не помогло. В чем фишка?
З.Ы. Йети был точно такой же - http://kolesa.kz/a/show/18756502
У меня то же Актив. Но ДХО включаются поворотом переключателем "ДХО-Габариты-Ближний свет-Задние противотуманки". В противотуманных фарах (спереди) только лампы ДХО
Somnium
14.02.2015, 15:05
alexnik, спасибо, попробую.
SergeyAleks, в России и в Казахстане комплектации Актив различаются, например тут есть противотуманки, но нет задних динамиков как у тебя и тд. Различий много. Я для этого и показал какая машина была, для полноты картины)
SergeyAleks
16.02.2015, 19:17
Может чуть не в тему. Я когда активировал на своем авто некоторые доп. функции, замечал, что попадаются активированные (включенные) функции, которых физически нет на Активе, но есть на более крутых модификациях.
dimcher
20.02.2015, 14:43
Прошу прощения, кто в СПб может помочь с подключением доп. функций и изменением параметров работы КПП, педали газа и т.п.
kotonline
20.02.2015, 14:47
Купил Васю, активировал педаль ауди, перенастроил помощников. Очень понравилось как работает теперь ассистент подъема в гору.
А вот звуковую схему поменять на супербовскую не получилось (у меня sound system) Никто не знает почему?
alexnik
20.02.2015, 17:37
У тебя саундсистем.
Зеленоградец
21.02.2015, 07:05
Камрады, неужели действительно все так плохо с русификацией? http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=582801&postcount=5
SergeyAleks
21.02.2015, 11:21
Камрады, неужели действительно все так плохо с русификацией? http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=582801&postcount=5
Пользовался от Car2diag. Проблем с языком не заметил. Обновил до последней версии, без проблем.
Камрады, не могу найти нормального списка с функциями полезными для активации через Васю...
Помню, что видел про память подогрева сидений (актуально при автозапуске)
Но вот списка нормального не нашёл.
Есть где?
alexnik
25.02.2015, 18:02
Нету нигде. Все всякие сборки[emoji2]
Помню, что видел про память подогрева сидений (актуально при автозапуске)
Но вот списка нормального не нашёл.
Есть где?
вот в подпись alexnik'a ткнитесь и счастье обретете... или - VASPС в помощь
Камрады, не могу найти нормального списка с функциями полезными для активации через Васю...
Помню, что видел про память подогрева сидений (актуально при автозапуске)
Но вот списка нормального не нашёл.
Есть где?
На КЛАШе у кого-то (зовут Андрей ник не помню) был, здоровущий список, там поищите
Нету нигде. Все всякие сборки[emoji2]
Палитесь, Уважаемый :biggrin:
Уж лучше бы запилили свою ссылку в первый пост темы...
Skodawod
26.02.2015, 11:19
повторюсь еще раз: может кто подскажет, как настроить шнурком, чтобы при включении дальнего на трассе включались автоматически противотуманки, а то иной раз замечаю, что с включенными туманками, некоторые встречные моргают - мол слеплю (на ближний не моргают - проверено), просто постоянно включать-выключать не хочется, а с туманками обочина гораздо лучше освещена.
alexnik
26.02.2015, 12:39
повторюсь еще раз: может кто подскажет, как настроить шнурком, чтобы при включении дальнего на трассе включались автоматически противотуманки, а то иной раз замечаю, что с включенными туманками, некоторые встречные моргают - мол слеплю (на ближний не моргают - проверено), просто постоянно включать-выключать не хочется, а с туманками обочина гораздо лучше освещена.
Никак. Это шнурком сделать нельзя.
Товарисчи, а по умолчанию на 1,8 XDS, DSR и DCC , насколько я понимаю, отключены, так?
alexnik
26.02.2015, 18:06
А какой DCC?
А какой DCC?
Активация ассистента адаптивного рулевого управления (DCC)
С настройками "поиграли". Руль стал слишком тяжелым - не нравится. Хочу вернут в зад без ковыряний в бэкап файлах.:ah:
Еще не могу пока понять, что отвечает за "тяжесть" в руле. DSR или DCC.
alexnik
26.02.2015, 18:53
DCC. Мне наоборот нравиться.
добавлено через 1 минуту
DSR включен в последних машинах. Но на минимум.
Камрады, подскажите по данным функциям:
- Функция памяти подогрева водительского сидения
- Опускание зеркала при движении задним ходом
На всех машинах активируется нормально?
- Изменение базовой схемы магнитолы BOLERO/COLOMBUS
С новой Болеро тоже прокатывает?
Kiba, зеркало - криво...
В чём это выражается?
угол невелик... короче - не понравилось... и VAS PC на это заобидился... может, конечно, и я чего-то не так чего сделал... тут алексник эксперт
alexnik
27.02.2015, 17:43
Простое зеркало всегда криво работает. Оно на фиксированный угол всегда опускается
Простое зеркало всегда криво работает. Оно на фиксированный угол всегда опускается
На фиксированный угол относительно текущего или на заданный угол?
Остальное всё нормально активируется?
- Функция памяти подогрева водительского сидения
- Изменение базовой схемы магнитолы BOLERO/COLOMBUS
У меня всё нормально работает.
alexnik
27.02.2015, 20:55
На фиксированный угол относительно текущего или на заданный угол?
Остальное всё нормально активируется?
- Функция памяти подогрева водительского сидения
- Изменение базовой схемы магнитолы BOLERO/COLOMBUS
зеркало фиксированным импульсом опускается и поднимается. Что дает примерно один угол из любого положения.
Память да. Магнитола- не знаю, ни кто не обращался.
У меня всё нормально работает.
Ага, зеркала со складыванием и памятью работают без проблем.
Ага, зеркала со складыванием и памятью работают без проблем.
У меня зеркала со складыванием, но угол опускания не хотят отрабатывать такой, какой я задаю
У меня зеркала со складыванием, но угол опускания не хотят отрабатывать такой, какой я задаю
Чтобы был максимальный угол , надо сидуху с памятью.
Кто знает как сервисный интервал поменять?
На других форумах пишут, 17й блок - адаптация - канал 43.
Но такого канала не вижу у себя вообще. Может не так что то делаю?
kotonline
28.02.2015, 16:50
Адаптация канал sia maximum value of distance to service, либо ...value of time....
Попробуй
Кто знает как сервисный интервал поменять?...
У мню в главном меню иконка "СБРОС" справа в верхнем ряду. Все проще чем кажется.
Адаптация канал sia maximum value of distance to service, либо ...value of time....
Попробуй
Ок, завтра попробую
СПС
добавлено через 19 часов 22 минуты
kotonline, Все получилось, СПС!
TurboDiesel
08.03.2015, 11:06
Здравствуйте!
У меня вопрос: можно ли перенастроить педаль газа (на Ауди например) на Yeti 1,2 DSG7 2012 г.в., комплектация elegance? Или это доступно только для двигателей 1,8 и 2,0, как это написано в примечаниях в файле-списке доступных к активации опций.
Апполинарич
08.03.2015, 12:13
TurboDiesel, для1.2 нет,только для1.8.
TurboDiesel, для1.2 нет,только для1.8.
На новых авто и на 1.8 нет, похоже...:frown: По крайней мере я не нашел.
nikoenin61
08.03.2015, 23:19
Не могу адаптировать ВКЛ ПТФ только от поворота руля. Включается и от руля и от включения поворотников. хотелось бы Только От Руля. Машина 12г, 4 вд, 1,8. Чех.
И ещё: можно ли пибикать при заглушенном авто и вынутом ключе зажигания. Спасибо.
Побибикать нельзя, только фарами поморгать.
GrAndAG
09.03.2015, 02:15
Не могу адаптировать ВКЛ ПТФ только от поворота руля. Включается и от руля и от включения поворотников. хотелось бы Только От Руля.
Не получится, увы. На Yeti либо всё, либо ничего.
Отправлено из космоса
rentgen
09.03.2015, 09:46
Побибикать нельзя, только фарами поморгать.
есть в длинной кодировке 16 (кажется) блока
Что-то типа "звуковой сигнал без включенного зажигания".
Сам лично видел, но себе включать не стал. Что бы никто не баловался :)
GrAndAG
09.03.2015, 12:12
лично видел, но себе включать не стал
Я пробовал - не работает.
rentgen
10.03.2015, 00:50
Странно. Но будет шнурок под рукой - обязательно у себя проверю.
johndow
10.03.2015, 07:18
Я пробовал - не работает.
Аналогично. Пробовал - не работает.
nikoenin61
11.03.2015, 11:43
Кто активировал TSC контроль стабильности управления, оно же компенсация крутящего момента (может ошибаюсь), расскажите об ощущениях и надо ли оно для 4х4. И ещё брак асист, чего то помощь при торможении. Ощущения? Все это для средне статистического ездока.
kotonline
11.03.2015, 13:41
Все активировано у меня. В тормозах ни чего не меняется. А вот в поворот входит по другому.
И ещё брак асист, чего то помощь при торможении. Ощущения?
Браке ассист к тормозам , в моем понимании ,не слиьно большое имеет отношение. Его активация приводит к тому, что ДСГ более активно использует торможение двигателем в силу чего переключает передачи на более высоких оборотах , что очень приятно, так как в стоке дсг, в угоду экономичности, старается перещелкнуть на повышенную явно раньше чем нужно.
sedoy163
15.03.2015, 23:59
Всем привет! Не осилил до конца все 280 страниц спрошу как есть...
1.Есть ли в тольятти человек со шнурком для активации функций?
2.Если нет то есть у товарища шнурок будем пробывать и хотелось знать как активировать следующее: отключение проверки ламп ближнего света и птф, тест стрелок, опускание зеркал при заднем ходе...и что еще посоветуете уважаемые друзья?
У меня Йети 1,2 11года
СПАСИБО
Dreamvid
16.03.2015, 01:23
Простое зеркало всегда криво работает. Оно на фиксированный угол всегда опускается
Лично меня почти устраивает угол - немного покрутив головой можно видеть бордюр и расстояние от него до заднего правого колеса.
Проблема в другом - оно само обратно не возвращается.
Нужно либо включать/выключать зажигание, либо дергать рычажок управления.
Ну и зимой, когда рычажок стоит в положении "с подогревом" зеркало не опускается.
sedoy163, в Самаре есть, Денис - http://www.drive2.ru/users/svarg/
Лично меня почти устраивает угол - немного покрутив головой можно видеть бордюр и расстояние от него до заднего правого колеса.
Проблема в другом - оно само обратно не возвращается.
Нужно либо включать/выключать зажигание, либо дергать рычажок управления....
Должно возвращаться после набора скорости ~15 км/ч при движении вперед, т.е. в тот же момент, когда блокируются двери...
sedoy163, У меня есть китайский шнурок, могу дать погонять.
TurboDiesel
17.03.2015, 22:46
У меня не работает опускание правого зеркала при включении задней передачи. Пробовал ставить рычажок регулировки зеркал во все возможные положения.
Делал всё как по инструкции:
Активируете в кодировке блока 09 - Блок управления бортовой сети (1K0-937-086-M) (у меня такой же блок) Байт 4 Бит 3 - опускание правого зеркала заднего вида при включении задней передачи,
и в кодировке блока 52 - Электроника двери переднего пассажира (7N0-959-792-D)- Байт 4 Бит 2 - опускание правого зеркала заднего вида при включении заднего хода.
Вместо блока 7N0-959-792-D у меня в программе ВАСИ пишет 7N0-959-792-E. Думаю причина возможна в этом другом блоке. Может кто сталкивался, есть ещё какие-нибудь варианты активации программным способом? Машина 2012 г.в.1,2 DSG7, комплектация элеганс, электросидений и электроскладывания зеркал нет.
sedoy163
17.03.2015, 22:47
Alex_P спасибо у товарища тоже есть но в том и фишка что нужен мастер знающий как им пользоваться)) Спасибо всем обращусь к самарского спецу
alexnik
18.03.2015, 22:10
TurboDiesel, в меню максидота опускания включил?
InterPaul
19.03.2015, 07:21
Опускание работать и не будет - пока моторчики в зеркалах не смените на нужные, которые это самое опускание умеют делать...
faba2010
19.03.2015, 08:16
Опускание работать и не будет - пока моторчики в зеркалах не смените на нужные, которые это самое опускание умеют делать...
Да все будет работать, только угол опускания будет меньше чем в комплектации с памятью сидений.
Да все будет работать, только угол опускания будет меньше чем в комплектации с памятью сидений.
Ну ведь назад возвращается не до конца?
TurboDiesel
19.03.2015, 21:24
TurboDiesel, в меню максидота опускания включил?
На максидоте ничего не трогал. А там должно появиться меню выбора? Насколько я помню, на максидоте можно выставить только синхронное или асинхронное регулирование зеркал. У меня настроено на синхронное, т.е. если переключатель стоит на левом зеркаде, то правое двигается вместе с левым при регулировках. Но завтра посмотрю, может что ещё появилось.
faba2010
19.03.2015, 21:38
На максидоте ничего не трогал. А там должно появиться меню выбора? Насколько я помню, на максидоте можно выставить только синхронное или асинхронное регулирование зеркал. У меня настроено на синхронное, т.е. если переключатель стоит на левом зеркаде, то правое двигается вместе с левым при регулировках. Но завтра посмотрю, может что ещё появилось.
При активации в максидоте появляется пункт, там галку и надо включить.
TurboDiesel
21.03.2015, 22:51
Действительно, на максидоте в настройках появляется пункт опускание зеркал. Поставил галочку, и всё заработало. Зеркало опускается при включении задней передачи, ненамного, но достаточно. Возвращается назад, при начале движееия, когда скорость превышает 15 км/ч. В общем удобно. Спасибо за подсказку, надо было в инструкцию по активации добавить, что после активации опции на максижоте нужно поставить галку опускания зеркал.
Сегодня первый раз сработал активированный контроль давления в шинах. Предложил проверить давление в правом переднем колесе. Проверил, оказалось 2,1 вместо 2,2. Работает! :-)
подскажите, пожалуйста, как настроить что бы после того как побрызгаешь на лобовик щетки махали три раза, а не четыре?
тоже интересно, ну так как, можно настроить?
Dreamvid
23.03.2015, 14:00
Добрый день .
Столкнулся с проблемой при адаптации дроссельной заслонки.
Вместо экрана с каналами для адаптации получаю вот такую картинку ... с названиями
http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17525&d=1386517533
Что это означает, как попасть в каналы ... заранее спасибо.
Сможет кто-нибудь подсказать по такому вопросу? Столкнулся с аналогичным. Как узнать - не поддерживается софтом? Или двигатель не поддерживает параметризацию заслонки? Или нужно вместо номера блока выбирать параметр из списка?
Пока другого шнурка нет чтобы попробовать с другой версией ПО.
faba2010
23.03.2015, 14:27
тоже интересно, ну так как, можно настроить?
В 9 блоке надо активировать дотирку капель и будет 3 плюс через пару тройку секунд ещё один взмах.
Скрины с октавии а5, на йети чуток не так, но активировать легко.
Сам недавно сделал.
faba2010
23.03.2015, 14:30
http://forum.skoda-club.by/index.php?topic=328.0
Взято отсюда.
nightguest
23.03.2015, 16:14
Сможет кто-нибудь подсказать по такому вопросу? Столкнулся с аналогичным. Как узнать - не поддерживается софтом? Или двигатель не поддерживает параметризацию заслонки? Или нужно вместо номера блока выбирать параметр из списка?
Пока другого шнурка нет чтобы попробовать с другой версией ПО.
Для двигателя 1.4 номер канала будет другим нежели в инструкции у АлексНика, там для 1.8, о чем и сказано.
Dreamvid
23.03.2015, 17:08
Для двигателя 1.4 номер канала будет другим нежели в инструкции у АлексНика, там для 1.8, о чем и сказано.
Суть вопроса в том что нет даже окна для выбора номера канала. Есть выпадающий список с наименованиями.
Господа, необходима помощь...:bk:
Заимел тут шнурочек VCDS 12-12, активировал массу полезных( и не очень) фишек, но всплыла одна маленькая неприятность, а если быть точнее то теперь имею ошибку в 44 блоке, которая возвращается сразу после стирания. Прикладываю фото. Сорри за какчество :bk: Появилась она ,судя по всему, после изменения параметра DSR.
Никто не сталкивался с такой проблемой?
Разобрался. Рецепты , в том числе и с этого форума, видел, но не помогало, а тут по утру попробовал проделать тоже самое с заведенным двигателем и о чудо! Ошибка исчезла! :az:
yurykosh
31.03.2015, 18:34
Честно говоря все сообщения не осилил, надеюсь те кто тут давно ткнут пальцем если уже обсуждали интересующий меня вопрос.
Наткнулся на такой документ http://wiki.vag.cc/images/7/7b/SSP_044_ru_Fabia_Увеличенный_межсервисный_интервал .pdf
у меня как раз указан код QG1
вопрос - кто-нибудь замарачивался переключением на "Увеличенный межсервисный интервал". Думается мне что это более правильно чем "каждые 15 000 км"
alexnik
31.03.2015, 18:51
Мне как-то во Внуково включили. Получается примерно до 15-16 т.км проехать можно.
yurykosh
31.03.2015, 23:02
Я бы даже больше порадовался если можно было бы счетчик моточасов включить
Я бы тоже.
А еще лучше, если бы можно было подкорректировать алгоритм QG1 под наши реалии... Если я ничего не путаю (видел краем глаза, пристально не разглядывал), там вроде куча настроек есть по части межсервисного интервала... Никто не пытался с ними разбираться ?
yurykosh
01.04.2015, 12:53
Я бы тоже.
А еще лучше, если бы можно было подкорректировать алгоритм QG1 под наши реалии... Если я ничего не путаю (видел краем глаза, пристально не разглядывал), там вроде куча настроек есть по части межсервисного интервала... Никто не пытался с ними разбираться ?
Вот я тоже видел такой скрин.
Но шнурок мне только приехал, ещё толком не разбирался.
Подумалось что может быть уже кто-то раскопал
Идеально было бы выставлять количество моточасов до следующего ТО :)
dm-slav
03.04.2015, 17:29
Купил китайский шнурок, версии 12.12.3.
Есть 2 проблемы:
1. Не найден ROD файл для контроллера двигателя, в связи с этим не могу посмотреть разные параметры на работающем моторе.
2. есть ошибка:
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AF HW: 7N0 907 530 AF
Component: J533 Gateway H52 1634
Revision: H52 Serial number: 170313F2000319
Coding: 356302
Shop #: WSC 33361 790 00006
VCID: 74E1AC92D7CC45BE8F5-8021
1 Fault Found:
01305 - Databus for Infotainment
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01111110
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 14673 km
Time Indication: 0
Date: 2011.14.30
Time: 12:30:55
Причем как я понял возникла на первом ТО. Не сбрасывал. Может это быть от криворукости слесарей?
Можно ли от последней версии (официальной) VCDS скинуть ROD файлы в папку программы?
А кто подскажет, в каких блоках перепрограммировать функцию дневных ходовых огней, чтобы вместо ближнего света фар загорались противотуманки в качестве ДХЛ ?
koha300
05.04.2015, 10:45
А кто подскажет, в каких блоках перепрограммировать функцию дневных ходовых огней, чтобы вместо ближнего света фар загорались противотуманки в качестве ДХЛ ?
Может это?
--Активация/деактивация функции "Дневной свет"-– 9 блок -> кодирование ->длинное кодирование ->
- - - а) вариант через габаритные огни - в байт 24 отмечаем бит 7
- - - б) вариант через дополнительные лампы в ПТФ- в байт 15 отмечаем бит 6 и 7.
- - - У кого нет Макси Дота седьмой бит можно не трогать.
- - - в) вариант через основные лампы в ПТФ - 14 байт 1 бит (17 4)
- - - г) вариант через лампы ближнего света - в байт 11 отмечаем бит 2
Отправлено с моего K00Y через Tapatalk
добавлено через 1 час 29 минут
А кто подскажет, в каких блоках перепрограммировать функцию дневных ходовых огней, чтобы вместо ближнего света фар загорались противотуманки в качестве ДХЛ ?
А может и так.
--Активация дневного света через противотуманки- 9 блок -> кодирование -> длинное кодирование-> активируем первый бит 14-го байта ->
Для авто без ксенона 81 переписываем на 83
Для ксенонщиков 91 переписываем на 93
Отправлено с моего K00Y через Tapatalk
demmons
06.04.2015, 06:54
Добрый день камрады, подскажите что за ошибочки
1ая
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AF HW: 7N0 907 530 AF
Компонент: J533 Gateway H52 1634
Ревизия: H52 Серийный номер: 071212F2001409
Кодировка: 356302
Мастерская #: WSC 33361 790 00071
VCID: 74EC20C9D793F09877-8021
1 неисправность:
01044 - Блок управления закодирован неправильно
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 255
Пробег: 59732 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.30
Время: 16:17:24
2ая
Адрес 42: Электроника двери водителя (J386) Label: 7N0-959-793.clb
Part No SW: 7N0 959 793 F HW: 7N0 959 793 F
Компонент: TSG FA H03 0553
Ревизия: Серийный номер: 0000044679443
Кодировка: 011402208000231003
Мастерская #: WSC 33361 790 00071
VCID: 458AAD0DCC89391010-8010
1 неисправность:
02113 - Выключатель запирания дверей из салона
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 6
Индекс забывания: 158
Пробег: 63066 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.03.31
Время: 10:36:06
1ая ошибка (судя по пробегу) приходиться на время прохождения ТО + (подключал электрику фаркопа) но диагност ОД ничего не сказал про ошибки.
2ая вообще не понятно я выключателем совсем этим не пользуюсь, да и работает он проверил сразу.
добавлено через 6 минут
Сможет кто-нибудь подсказать по такому вопросу? Столкнулся с аналогичным. Как узнать - не поддерживается софтом? Или двигатель не поддерживает параметризацию заслонки? Или нужно вместо номера блока выбирать параметр из списка?
Пока другого шнурка нет чтобы попробовать с другой версией ПО.
Боюсь что никто Вам не ответит, мой аналогичный вопрос оставили без ответа. Хотя нет был один не помню от кого типа "смотри форум там все описано", но я так и не нашел где это написано.
dm-slav
06.04.2015, 12:14
Есть китайский шнурок 12.12.3. Нету лейбла 03F-906-070-CBZ.clb. Отсюда как я понимаю и ошибка:
Address 01: Engine (J623-CBZB) Labels: 03F-906-070-CBZ.clb
Part No SW: 03F 906 070 JH HW: 03F 907 309 AB
Component: SIMOS10.12AH10 3614
Revision: --H10--- Serial number:
Coding: 001900D6230400080000
Shop #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_ECM12TFS02103F 004004
ROD: N/A
VCID: 71EFA586A0DE7096643-8024
No ASAM data for: "EV_ECM12TFS02103F" (SK35)
No fault code found.
Readiness: 0000 0000
Шнурок только купил. Разбираюсь. У всех так или у кого-нибудь есть данный файл?
nightguest
06.04.2015, 13:07
demmons, первая ошибка - посмотрите в блоке гейтвея в списке Installation List стоит ли галочка у прицепного устройства. Аналогично надо поставить галку при установке Блютуса.
вторая ошибка - либо шлейф в водительской двери начинает перетираться, либо где-то еще плохой контакт.
Есть китайский шнурок 12.12.3. Нету лейбла 03F-906-070-CBZ.clb. Отсюда как я понимаю и ошибка:
Address 01: Engine (J623-CBZB) Labels: 03F-906-070-CBZ.clb
Part No SW: 03F 906 070 JH HW: 03F 907 309 AB
Component: SIMOS10.12AH10 3614
Revision: --H10--- Serial number:
Coding: 001900D6230400080000
Shop #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_ECM12TFS02103F 004004
ROD: N/A
VCID: 71EFA586A0DE7096643-8024
No ASAM data for: "EV_ECM12TFS02103F" (SK35)
No fault code found.
Readiness: 0000 0000
Шнурок только купил. Разбираюсь. У всех так или у кого-нибудь есть данный файл?
Я тоже долго искал этот лейбл. Его можно и самому написать (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=285157&postcount=995), но это не даст ничего, кроме возможности посмотреть и изменить несколько ничего не значащих битиков. Ключевое слово выделено жирным шрифтом. Если шнурок (на аппаратном или программном уровне) не поддерживает блоки использующие UDS, ODX/ASAM, то Вы не сможете ни посмотреть ошибки и значения измерительных каналов, ни запустить тест исполнителей, ни даже сделать адаптацию для таких блоков. А их в авто с каждым годом становится все больше...
dm-slav
06.04.2015, 17:45
Я тоже долго искал этот лейбл. Его можно и самому написать (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=285157&postcount=995), но это не даст ничего, кроме возможности посмотреть и изменить несколько ничего не значащих битиков. Ключевое слово выделено жирным шрифтом. Если шнурок (на аппаратном или программном уровне) не поддерживает блоки использующие UDS, ODX/ASAM, то Вы не сможете ни посмотреть ошибки и значения измерительных каналов, ни запустить тест исполнителей, ни даже сделать адаптацию для таких блоков. А их в авто с каждым годом становится все больше...
лейбл нашел.
шнурок вроде как должен поддерживать, вот он:
http://ru.aliexpress.com/store/product/VAG-COM-12-12-3-VAGCOM-12-12-0-VCDS-HEX-CAN-USB-Interface-FOR-VW/1171252_32222869911.html
добавлено через 11 минут
лейбл нашел.
шнурок вроде как должен поддерживать, вот он:
http://ru.aliexpress.com/store/product/VAG-COM-12-12-3-VAGCOM-12-12-0-VCDS-HEX-CAN-USB-Interface-FOR-VW/1171252_32222869911.html
кроме того в логах есть такая запись:
Address 15: Airbags (J234) Labels: 5K0-959-655.clb
Part No SW: 5C0 959 655 C HW: 5C0 959 655 C
Component: AirbagVW10 013 0613
Serial number: 003G6RAADHN$
Coding: 00005430
Shop #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_AirbaVW10SMEVW360 A01014
ROD: EV_AirbaVW10SMEVW360.rod
VCID: 326D6A8A65580B8E5D9-8067
No fault code found.
Активировал закрытие ЦЗ при достижении 15 км/ч. Не могу понять логики, почему иногда происходит обратно открывание замка, но потом "успокаиваится". Может ему надо какую то скорость побольше, чтобы перестать колебаться ?
OAZ, что-то не так у Вас... у меня не "колеблется"... Клац! - и всё...
johndow
06.04.2015, 20:30
Активировал закрытие ЦЗ при достижении 15 км/ч. Не могу понять логики, почему иногда происходит обратно открывание замка, но потом "успокаиваится". Может ему надо какую то скорость побольше, чтобы перестать колебаться ?
У меня как-то было что-то подобное: ЦЗ должен закрыться по достижении 15км/ч и всё, а у меня он закрывался после 15 км/ч, сбросишь ниже, снова наберёшь - снова закрывается. Вылечилось скидыванием клеммы на пять минут.
лейбл нашел.
шнурок вроде как должен поддерживать...
Нужен файл, соответствующий ЭБУ вашего двигателя, что то типа EV_ECM12TFS02103JH.rod. У меня была подобная история с адаптером Вася-Диагност: после обновления ПО ЭБУ двигателя дилером во время одной из акций, ЭБУ двигателя долгое время не читался адаптером - не было нужного ROD-файла. После очередного обновления ПО Вася-Диагност проблема была решена. С китайским шнурком такое, скорее всего, не прокатит. Ведь его обновления невозможны, я правильно понимаю?
der Panter
06.04.2015, 21:56
Активировал закрытие ЦЗ при достижении 15 км/ч. Не могу понять логики, почему иногда происходит обратно открывание замка, но потом "успокаиваится". Может ему надо какую то скорость побольше, чтобы перестать колебаться ?
я бы проверил работу всех "концевиков"...
добавлено через 1 минуту
2ая вообще не понятно я выключателем совсем этим не пользуюсь, да и работает он проверил сразу.
Оооочень похоже на перетертый кабель в двери.
я бы проверил работу всех "концевиков"...
добавлено через 1 минуту
Оооочень похоже на перетертый кабель в двери.
Всех - не надо. Если разблокируются все двери, то за это отвечает концевик в двери водителя.
OAZ, а по какому условию разблокировка ? По снижению скорости, выключению зажигания, выниманию ключа (не помню точно, какие там возможны варианты) - может в этом путь к решению проблемы?
dm-slav
07.04.2015, 07:42
Нужен файл, соответствующий ЭБУ вашего двигателя, что то типа EV_ECM12TFS02103JH.rod. У меня была подобная история с адаптером Вася-Диагност: после обновления ПО ЭБУ двигателя дилером во время одной из акций, ЭБУ двигателя долгое время не читался адаптером - не было нужного ROD-файла. После очередного обновления ПО Вася-Диагност проблема была решена. С китайским шнурком такое, скорее всего, не прокатит. Ведь его обновления невозможны, я правильно понимаю?
Тоже думаю на rod. К тому же прога пишет:
https://yadi.sk/i/3N2J1OpEfownk
А просто подсунуть из другой программы rod файл нельзя?
Или переименовать один из имеющихся?
А просто подсунуть из другой программы rod файл нельзя?
Или переименовать один из имеющихся?
Я пытался это сделать из разных версий VCDS в ВасюДиагноста - безрезультатно.
dm-slav
07.04.2015, 08:16
Я пытался это сделать из разных версий VCDS в ВасюДиагноста - безрезультатно.
Понятно. Отжал у продавана $10. Говорит сорри :-)
Будем искать...
Понятно. Отжал у продавана $10. Говорит сорри :-)
Будем искать...
"Кроилово ведет к попадалову" ...
dm-slav
07.04.2015, 09:51
"Кроилово ведет к попадалову" ...
Для личных целей нормально, ошибки читает, программирует. Вася слишком дорого.
Други, выручайте! Пишет ошибки что не правильно закодированы блоки, чего делать, где взять правильную кодировку.
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона (J412) Label: 7P6-035-730.clb
Part No SW: 7P6 035 730 B HW: 7P6 035 730 B
Компонент: TELEFON H05 0440
Ревизия: 1B001001 Серийный номер: 00007668763404
Кодировка: 0B01000001000110
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: UHVNA A01007
ROD: UHVNA.rod
VCID: 3162E9DD600185B0DC-8064
Найдены неисправности:
9457169 - Правый аудиоканал голосового управления/телефона
B104E 11 [000] - короткое замыкание на массу
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
13636608 - Блок управления закодирован неправильно
U1014 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 107
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AK HW: 7N0 907 530 AK
Компонент: J533 Gateway H57 1642
Ревизия: H57 Серийный номер: 011013F1002243
Кодировка: 356302
Мастерская #: WSC 33361 790 00056
VCID: 79F211FDF0F18DF024-802C
1 неисправность:
01044 - Блок управления закодирован неправильно
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 255
... где взять правильную кодировку....
Поищите ЗДЕСЬ (http://vdb.osotec.com/index.php/record).
Сирожа555
07.04.2015, 15:02
momo, ставили блютуз? Для начала В 19 блоке (гейтвей) в списке оборудования находите 77-телефон, ставите галку и сохраняетесь. Стираете ошибки и смотрите что из ошибок останется.
Спасибо, попробую. Блок ставил, покупал здесь у клубня, подключил и он у меня работал(только голос), передача музыки с телефона не передавалась, сегодня подключил Васю и увидел вышеописанное безобразие.
Сирожа555
07.04.2015, 15:12
momo, потом после активации вам еще надо будет в 77 блок зайти и галки расставить по ситуаци.. Ну или лишние галки снять.
Спасибо, всё помогло! Супер!
Тогда ещё вопрос, не слишком нагло?
Вот такая надпись ещё есть
Адрес 4C: Контроль давления в шинах II
Не может быть достигнуто
alexnik
07.04.2015, 15:50
И в 46 блок зайти нельзя. Они виртуальны, и нужны только для корректной работы системы.
dm-slav
07.04.2015, 17:07
Я пытался это сделать из разных версий VCDS в ВасюДиагноста - безрезультатно.
Сккопировал файл EV_ECM12TFS02103F906070.rod в EV_ECM12TFS02103F.rod
Заработало! И даже параметры стал показывать и графики строить. Осталось теперь найти rod файл, который точно под 1.2 TSI сделан и наверное версия должна быть 12.12.3
Лог:
Address 01: Engine (J623-CBZB) Labels: 03F-906-070-CBZ.clb
Part No SW: 03F 906 070 JH HW: 03F 907 309 AB
Component: SIMOS10.12AH10 3614
Revision: --H10--- Serial number:
Coding: 001900D6230400080000
Shop #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_ECM12TFS02103F 004004
ROD: EV_ECM12TFS02103F.rod
VCID: 71EFA586A0DE7096643-8024
No fault code found.
Readiness: 0000 0000
alexnik
07.04.2015, 17:33
А ты его и использовал.
...Осталось теперь найти rod файл, который точно под 1.2 TSI сделан ...
EV_ECM12TFS02103F906070.rod - и есть файл для 1.2 TSI. Дело в том, что версий софта ЭБУ достаточно много. В Вашем случае нужен ROD-файл "заточенный" именно под версию софта 03F 900 JH. В моем случае сначала нужен был ROD-файл для версии 03F 906 070 DD, а после того, как софт ЭБУ обновился до версии 03F 906 070 JH, подходящего ROD-файла долгое время не было, пока Вася Диагност не обновился до версии 12.08 или 12.10 - уже точно не помню...
dm-slav
08.04.2015, 08:24
EV_ECM12TFS02103F906070.rod - и есть файл для 1.2 TSI. Дело в том, что версий софта ЭБУ достаточно много. В Вашем случае нужен ROD-файл "заточенный" именно под версию софта 03F 900 JH. В моем случае сначала нужен был ROD-файл для версии 03F 906 070 DD, а после того, как софт ЭБУ обновился до версии 03F 906 070 JH, подходящего ROD-файла долгое время не было, пока Вася Диагност не обновился до версии 12.08 или 12.10 - уже точно не помню...
файл программа подцепила только при переименовании в EV_ECM12TFS02103F.rod. т.е. она именно такое название ищет, без дополнительных цифр после F.
скачивал с сайта ross-tech.com последнюю версию (кажется 14) в ней тоже нет JH. Он вообще существует?
ramon105
11.04.2015, 10:32
Товарищи, решился и заказал на али вагкомовский кабель.
Мотивацией стало желание понимать что происходит с машиной без обращения к дилеру. Но интересно стало, а можно ли через кабель обновить прошивку отдельных блоков автомобиля? Интересует в первую очередь RCD-510 и bluetooth модули, DSG (а вдруг что улучшилось). Или же это исключительно прерогатива сервиса?
alexnik
11.04.2015, 13:58
Нет, это привилегия других средств. VSDC принципиально в это направлении не развивается.
Сообщение от Jon-SC
А кто подскажет, в каких блоках перепрограммировать функцию дневных ходовых огней, чтобы вместо ближнего света фар загорались противотуманки в качестве ДХЛ ?
Может это?
--Активация/деактивация функции "Дневной свет"-– 9 блок -> кодирование ->длинное кодирование ->
- - - а) вариант через габаритные огни - в байт 24 отмечаем бит 7
- - - б) вариант через дополнительные лампы в ПТФ- в байт 15 отмечаем бит 6 и 7.
- - - У кого нет Макси Дота седьмой бит можно не трогать.
- - - в) вариант через основные лампы в ПТФ - 14 байт 1 бит (17 4)
- - - г) вариант через лампы ближнего света - в байт 11 отмечаем бит 2
К сожалению для Поло Хэтчбека это не подошло :( И пока найти ответ на просторах интернета не получается.
nikoenin61
12.04.2015, 13:35
Может у кого есть личные впечатления после адаптации педали газа? Хочу типа Ауди. Вообще есть ли эффект и какую адаптацию лучше выполнить? Вроде три варианта есть. Коды все есть. Только отзывы и вариант.
kotonline
12.04.2015, 17:30
nikoenin61, по субъективным ощущениям стало лучше, дольше держит на 5 скорости. По расходу - сильно не изменился, как и был 9,5 литров на сотню.
Может у кого есть личные впечатления после адаптации педали газа? Хочу типа Ауди. Вообще есть ли эффект и какую адаптацию лучше выполнить? Вроде три варианта есть. Коды все есть. Только отзывы и вариант.
Есть ощущения. Становится лучшче. Однозначно...Педаль более отзывчивая. Ауди порезче, фольксваген помягше. Так что советую сразу ауди ставить. Но енто все ерунда. Главное BAS активируйте одновременно с педалькой, поставив на максимум. Тогда приход будет , гарантирую. Оно со временем, конечно, сглаживается, и кажется что всегда так было, но потом переключаешь в "сток" и понимаешь...Что есть, есть эффект! :az:
Но енто все ерунда. Главное BAS активируйте одновременно с педалькой, поставив на максимум. Тогда приход будет , гарантирую.
BAS - это Brake Assist что ли ? Если да, то че-то я не вкуриваю, как эта чисто тормозная функция может влиять на приход от педали газа ?
Здравствуйте!
Возникла проблема с адаптацией пидали газа, а именно в блоке 1 не доступно длинное кодирование. такая-же проблема и с 56 блоком. работоспособность шнура и Васи-диагноста сомнений не возникает, т.к. ими уже были проделаны точно такие де операции с другими автомобилями и всн прошло без проблем.
GrAndAG
23.04.2015, 11:56
Gen1x, Двигатель чиповался?
Нет, двигатель не чиповался. В другие блоки заходит и кодируется без проблем. Машина 2014 года, и возможно ли, что база Васи просто для других версий прошивки?
SERGOSSS
23.04.2015, 13:53
Gen1x, Двигатель чиповался?
А что, после чиповки не получится пользоваться (менять настройки) Васей? Это подтвержденная (если) информация?..
Dynamic
23.04.2015, 14:20
SERGOSSS, Про Рево не скажу, но после АПР ст1, педаль от ауди (или фв) васей уже не сделать.
SERGOSSS
23.04.2015, 14:28
Dynamic, а S-Chip - неизвестно? Смотрю сейчас в их сторону. А через VAS PC тоже сделать не получится после чипа?..
Dynamic
23.04.2015, 14:34
SERGOSSS, Попробуй, узнаем :)
SERGOSSS
23.04.2015, 14:46
Dynamic, дык неудобно, боюсь, будет снова на Skode ездить) , сейчас на VW. А настройка, которая была крайней введена Васей сохраняется при чипе или сбрасывается на "умолчание" (используется зашитая в прошивку, скорей всего Skoda)? На APR St1 как вышло? Изначально до прошивки менялась настройка на Audi или VW? И после чипа педаль "притупилась" обратно?..
P.S.: Хотя, скорей, это вопросы в темы прошивок...)
Dynamic
23.04.2015, 14:55
SERGOSSS, Прошил АПР, потом Ваг-комом пробовал активировать педаль от Ауди - никак, пригласил одноклубника с Васей - никак. Так же одноклубники отписывались с такой же проблемой в ветке АПР, они вроде признали что есть косяк. Возможно исправили в новой прошивке, я больше не заморачивался, и так всё устраивает.
alexnik
23.04.2015, 15:01
Dynamic, дык неудобно, боюсь, будет снова на Skode ездить) , сейчас на VW. А настройка, которая была крайней введена Васей сохраняется при чипе или сбрасывается на "умолчание" (используется зашитая в прошивку, скорей всего Skoda)? На APR St1 как вышло? Изначально до прошивки менялась настройка на Audi или VW? И после чипа педаль "притупилась" обратно?..
P.S.: Хотя, скорей, это вопросы в темы прошивок...)
Последняя настройка сохраняется.
Здравствуйте!
Возникла проблема с адаптацией пидали газа, а именно в блоке 1 не доступно длинное кодирование. такая-же проблема и с 56 блоком. работоспособность шнура и Васи-диагноста сомнений не возникает, т.к. ими уже были проделаны точно такие де операции с другими автомобилями и всн прошло без проблем.
В дополнение к выше сказанному, например, настройки XDS, BAS(3 блок ) удалось без проблем поменять...
alexnik
23.04.2015, 15:48
Здравствуйте!
Возникла проблема с адаптацией пидали газа, а именно в блоке 1 не доступно длинное кодирование. такая-же проблема и с 56 блоком. работоспособность шнура и Васи-диагноста сомнений не возникает, т.к. ими уже были проделаны точно такие де операции с другими автомобилями и всн прошло без проблем.
А что вместо 07 кнопки? У меня все было доступно.
А что вместо 07 кнопки? У меня все было доступно.
По памяти не могу сказать. вечером подключу и посмотрю, может еще есть предположения чтобы я сразу смог проверить и о результатах сообщить? Заранее спасибо.
klimskii
06.05.2015, 04:17
Всем добрый.Кто подскажет,какой лучше купить девайс,чтобы он работал с андроидом и с функционалом васи диагноста,а не просто составлять графики и стирать ошибки.
yurykosh
06.05.2015, 09:05
Всем добрый.Кто подскажет,какой лучше купить девайс,чтобы он работал с андроидом и с функционалом васи диагноста,а не просто составлять графики и стирать ошибки.
Нет такого. Похоже американцы заморозили проект для андроид, так что "Васи" украсть нечего.
Как вариант можно взять VAS PC 5054A и софт которым пользуются ОД.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
klimskii
06.05.2015, 09:12
Нет такого. Похоже американцы заморозили проект для андроид, так что "Васи" украсть нечего.
Как вариант можно взять VAS PC 5054A и софт которым пользуются ОД.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Спасибо.Будем думать.
alexnik
06.05.2015, 09:17
Нет такого. Похоже американцы заморозили проект для андроид, так что "Васи" украсть нечего.
А что значит заморозили? VCDS-Mobile вполне работает. Только вот с ценой у него плохо.
yurykosh
06.05.2015, 11:29
А что значит заморозили? VCDS-Mobile вполне работает. Только вот с ценой у него плохо.
Только у них почему-то всё ещё написано "Now in public Beta"
И что-то я не вижу где его можно купить или скачать.
Может просто не нахожу?
johndow
06.05.2015, 11:39
http://www.ross-tech.com/vcds-mobile/faq_7.html
VCDS-Mobile is diagnostic software for VW-Audi Group cars running in the HEX-NET interface. VCDS Mobile includes a web server in the interface and can be used with any device that has WiFi and a modern web browser. VCDS-Mobile is not an "app" that runs on your mobile device.
http://store.ross-tech.com/shop/VCHN_10.html
VCDS License with HEX-NET (WiFi/USB) 10 VINs (All VAG) $399.00 In Stock
yurykosh
06.05.2015, 11:51
Хм, интересное решение. Спасибо, не увидел у них это сразу
alexnik
06.05.2015, 12:23
Они просто в Европе пока не продают.
Вопрос по Yeti FL 2015 г.в. - никто не может активировать полное отключение ESP - говорят блоки новые ...
Может кто знает как "Васей" его включить (полное отключение)?
voronich
08.05.2015, 10:16
скорее всего нужен совсем "свежий вася"...
на октахе А7 2015 модельного одис 2.0 не смог работать с блоками , пришлось менять версию одиса, после этого все сделалось....
скорее всего нужен совсем "свежий вася"...
на октахе А7 2015 модельного одис 2.0 не смог работать с блоками , пришлось менять версию одиса, после этого все сделалось....
Насколько я понимаю, одис работает с другим кабелем.
А "Вася" у меня последней версии, может быть есть информация куда смотреть?
Форумчане, кто-нибудь может подсказать?
Продаю машину и хочу поменять кожаные сидушки с подушками безопасности на обычные без подушек. Можно ли как-то с помощью шнурка отключить подушки чтобы ошибка не появлялась?
Михаил_Череповец
09.05.2015, 10:40
Васю 14.10 рус. Брать????
KPbIC974
09.05.2015, 19:03
Здравствуйте. Сперва всех с праздником 9 мая!
...Теперь по теме. Купил с Али, версия 14.22.10, если не ошибаюсь (в описании было написано, что будет брать до ноября 2014г. машынки). Сегодня пытался подключить, тест проходит все "Ок", при попытке зайти на блок 09 выдает вот чО...
http://i11.pixs.ru/thumbs/5/2/7/IMG2015050_9897906_17243527.jpg (http://pixs.ru/showimage/IMG2015050_9897906_17243527.jpg)
На любой другой блок пишет то же самое. Помогите разобраться, пли-и-из!
...На Вагкоме зелёненькая лампочка горит, если что. Подключил Ваг-ком к авто, подключил его же к юсб, потом включил программу. Здесь вроде не путал, хотя всяко пробовал потом...
Михаил_Череповец
09.05.2015, 19:22
Сколько стоит если не секрет?
KPbIC974
09.05.2015, 19:24
Михаил_Череповец, брал за 1200 примерно здесь: http://www.aliexpress.com/snapshot/6461319034.html?orderId=65543857647449
KPbIC974
11.05.2015, 16:51
Алё, люди, никто не подскажет, что я делаю не так?..
Сирожа555
11.05.2015, 17:23
Сергей974, попробуйте удалить и снова установить прошу и дрова. запускать тест нужно на включенном зажигании, но на незаведенном двигателе.
На днях загружали новую кривую в рулевую рейку от Audi TT RS, и прошлись Васей по каналам блока управления двигателя. Обнаружили в 201 канале показания истинного пробега. Первое значение это пробег по приборке второе записанное в ЭБУ.
KPbIC974
11.05.2015, 22:20
Сирожа555, с дровами понятно, на ноуте удалить/поставить. А с прошивкой как быть? Она ж вроде китайческая, сразу зашЫтая в Ваг-ком, или чего и как?.. Её тоже можно сковырнуть?
Сирожа555
11.05.2015, 22:32
Сирожа555, с дровами понятно, на ноуте удалить/поставить. А с прошивкой как быть? Она ж вроде китайческая, сразу зашЫтая в Ваг-ком, или чего и как?.. Её тоже можно сковырнуть?
бывали случаи когда приходил со шнуром битый диск. народ скачивал другие версии vag com. вроде как все работало. универсального решения с такими шнурами мне кажется быть не может. "оригинальный" Вася-диагност" привязывается не к версии диска/программы, а к конкретному ноуту
Мне в таких случаях помогает как написано в сообщении Опции-Тест.
voronich
12.05.2015, 08:27
Сергей974, а подключение дома на столе нормально проходит? если подать питание +12В на 16 ногу и GND на 4,5 ноги и подключить шнурок , в программе выбрать Test , ответом должно быть что все в порядке кроме соединения по CAN....
KPbIC974
12.05.2015, 09:20
voronich, я настолько глубоко не готов проникаться ваг-комом :ah: .
Morozzz
12.05.2015, 10:04
Если на диске были другие версии программы, попробуйте их.
Отправлено с моего Lenovo P770 через Tapatalk
KPbIC974
12.05.2015, 18:29
Morozzz, попробовал. Версия VCDS-Release-14.10.0 пишет, что нужна прошивка 1.93, в данный момент стоит 1.92, а посему в блоки она не заходит. Как обновить -не знаю и боюсь совсем... Версия VCDS-Release-12.12.3a вроде заходит в блок, но поставить, к примеру, "место в баке" не дает -пишет "out of чего-то там..." при попытке поставить значение "yes". С комфортным указателем поворота тоже интересно -поставил 3 (вместо 4-х), всё равно моргает 4 раза. Считывает в следующий раз, что записано ТРИ, и фсё равно мигает ЧЕТЫРЕ(это я на пробу пытался, чёбы сильно не накосячить...) Глушить машину, заводить и т.п. пробовал, бубен скурил с товарищем вместе, не помогло пока. Начинаю обижаться на всех китайцев оптом и понимать, что и там сильна нетрадиционная составляющая популяции населения...
GrAndAG
12.05.2015, 20:09
С комфортным указателем поворота тоже интересно -поставил 3 (вместо 4-х), всё равно моргает 4 раза. Считывает в следующий раз, что записано ТРИ, и фсё равно мигает ЧЕТЫРЕ
Известная фича. Надо зайти в Максидот в секцию где включаются комфортные поворотники и сбросить на заводские настройки. После этого новые настройки применятся.
KPbIC974
12.05.2015, 21:25
Всем спасибо! :az: Танцы с бубнами помогли после энного количества выкрутасов, заработал шнурок:smile:. Мая давольная, аднакама! Теперь и место в баке, и комфортные повороты и проч. дребедень будет замучена до конца!
...Подскажите, а стробоскопы на противотуманках я активировал, теперича дальний с противотуманками работать одновременно не будет никак? С ДХО тоже сделал, но противотуманки с дальним светом хотелось бы юзать, шибко удобно ночью на межгороде, аднакама...
ramon105
13.05.2015, 07:46
Поигрался со шнурком. Странно работает остаток места в баке. Не то, что 5 литров точность. Пока два больших деления бензина не закончились он вообще прочерк показывал. Сейчас осталось меньше трети, пишет, что 30 литров. Хотя бак то чуть больше 60. Можно ли окалибровать?
faba2010
13.05.2015, 08:11
Поигрался со шнурком. Странно работает остаток места в баке. Не то, что 5 литров точность. Пока два больших деления бензина не закончились он вообще прочерк показывал. Сейчас осталось меньше трети, пишет, что 30 литров. Хотя бак то чуть больше 60. Можно ли окалибровать?
Вроде только на дизеле и 1.8 бак 60,а на остальных 55,или вы бак меняли?
KPbIC974
13.05.2015, 14:43
ramon105, откалибровать можно, но вот сам не пробовал:ah:. Себе вчера тоже эту штуку "нарисовал" на максидоте, тоже показывает неточно очень. Будем пробовать , как бак посвободнее станет:smile:.
Всем привет.
Есть ли настройка в вагкоме, при которой в автоматическом режиме при включения ближнего света отключаются габариты?
Сейчас одновременно горит голубой ксенон и желтые габариты. Не нравится, хочу отключить
Машина 12 года executive 1.8 dsg.
alexnik
14.05.2015, 14:25
Нет. Убрать ксенон и всех проблем.
SERGOSSS
15.05.2015, 17:41
А кто-нибудь задавался вопросом или знает - на какие параметры в работе авто влияет настройка в блоке двигателя (длинное кодирование, не помню на вскидку какой байт), где выбирается класс авто А3 или А5? Интересно, для чего этот параметр и на что конкретно он оказывает влияние...
Вообще, где бы найти описание по подобным вопросам, таких параметров хватает (мечта). Инструкция по включ./отключ. функций это одно, а знать что при этом физически происходит с механизмами, с параметрами автомобиля это другое...
YETITSI
16.05.2015, 16:27
Подскажите,на максидоте у кого fl есть температура масла?авто 2015г.
Подскажите,на максидоте у кого fl есть температура масла?авто 2015г.Есть. Машина 2014
YETITSI
16.05.2015, 18:18
максидоте у кого fl есть температура масла?авто 2015г.
как активировать? мож было где? ткните.
SERGOSSS
16.05.2015, 18:23
как активировать?
В самом максидоте - отображение на дисплее...
faba2010
16.05.2015, 18:30
как активировать? мож было где? ткните.
Надо галку поставить в максидоте
YETITSI
16.05.2015, 18:40
faba2010,
Надо галку поставить в максидоте
нет такого пункта в меню дота. надо что то в адаптациях рыть.
добавлено через 53 секунды
может у дизеля нет?
SERGOSSS
16.05.2015, 18:49
может у дизеля нет?
А вот это вопрос. Про дополнительную активацию пункта масла в максидоте через VAG COM не слыхивал до сих пор...
А у Вас точно Максидот???..
alexnik
16.05.2015, 18:57
Он через епром активируется.
YETITSI
16.05.2015, 19:01
alexnik,
[quote=alexnik;611486]Он через епром активируется.
то есть вася не сможет?
faba2010
16.05.2015, 19:21
alexnik,
[quote=alexnik;611486]
то есть вася не сможет?
вася это не программатор.
YETITSI
16.05.2015, 19:27
Еще вопрос-на дизеле можно изменить педаль газа на аудюшную или только на бензинке?
yurykosh
19.05.2015, 11:55
Получил из Китая шнурок.
Всё работает отлично, но заметил интересный момент - софт там не ломаный, а родной Ростеховский. Но только английский.
Ради интереса поставил туже версию ростеховскую, но русскую.
И... она отлично протестировала шнурок и подключилась к машине. И даже блоки читает. Но вот дальше не пускает, пишет мол шнурок не лицензионный :)
Вопрос - кто знает где найти отломаную VCDS 12.12.0 русскую?
YETITSI
19.05.2015, 13:41
Еще вопрос-на дизеле можно изменить педаль газа на аудюшную или только на бензинке?
есть знатоки?
voronich
19.05.2015, 14:06
Получил из Китая шнурок.
Всё работает отлично, но заметил интересный момент - софт там не ломаный, а родной Ростеховский. Но только английский.
Ради интереса поставил туже версию ростеховскую, но русскую.
И... она отлично протестировала шнурок и подключилась к машине. И даже блоки читает. Но вот дальше не пускает, пишет мол шнурок не лицензионный :)
Вопрос - кто знает где найти отломаную VCDS 12.12.0 русскую?
поздравляю - шнурок теперь можно выкинуть....
yurykosh
19.05.2015, 14:09
поздравляю - шнурок теперь можно выкинуть....
Спасибо, но все отлично продолжает работать :)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
voronich
19.05.2015, 14:15
а как насчет :
Но вот дальше не пускает, пишет мол шнурок не лицензионный :)
еще, можно запустить автосканирование по листу gateway , сколь блоков сможет пройти? на каком споткнется? ;)
yurykosh
19.05.2015, 14:21
а как насчет :
еще, можно запустить автосканирование по листу gateway , сколь блоков сможет пройти? на каком споткнется? ;)
Софт который оригинальный, но английский - работает всё
Софт который оригинальный, но русский - тесты проходит, блоки все находит, данные блока читает, но ничего дальше с блоком делать не дает, говорит мол шнурок у тя не легальный.
те это просто заблокировано софтом, а по железу русифицированный софт работает нормально.
Мне и с английской версией не плохо, просто интересно было бы найти ещё и русский вариант. Но похоже нужна отломленная версия
voronich
19.05.2015, 14:25
Софт который оригинальный, но английский - работает всё
Софт который оригинальный, но русский - тесты проходит, блоки все находит, данные блока читает, но ничего дальше с блоком делать не дает, говорит мол шнурок у тя не легальный.
те это просто заблокировано софтом, а по железу русифицированный софт работает нормально.
Мне и с английской версией не плохо, просто интересно было бы найти ещё и русский вариант. Но похоже нужна отломленная версия
вот лучше и не трогать , в какой то момент софт от ross-tech перепрошьет микрушку в шнурке и фсЁ.... либо делать\искать программатор для этой микрушки что б засунуть прожку что будет дружить с определенной версией VCDS (собственно так китайчата и поступают), либо покупать новый шнурок.....
yurykosh
19.05.2015, 14:48
вот лучше и не трогать , в какой то момент софт от ross-tech перепрошьет микрушку в шнурке и фсЁ.... либо делать\искать программатор для этой микрушки что б засунуть прожку что будет дружить с определенной версией VCDS (собственно так китайчата и поступают), либо покупать новый шнурок.....
Не страшно, у меня VAS5054a основной.
этот я поиграться взял :)
voronich
19.05.2015, 19:32
Не страшно, у меня VAS5054a основной.
этот я поиграться взял :)
ну тут полностью согласен : свои грабли самые надежные ))))
[QUOTE=YETITSI;611488]alexnik,
вася это не программатор.
делал температуру масла васей, правда не на дизеле.
гдето читал что у дизеля самого датчика может не быть.
YETITSI
20.05.2015, 09:08
oltt,
делал температуру масла васей
а как?
Не страшно, у меня VAS5054a основной.
этот я поиграться взял :)
Напомнило анекдот...
Душман гранату ножом ковыряет. Другой изумленно смотрит:
- Ты что делаешь с гранатой?
- Да вот, табакерку хочу сделать.
- Так она же взорвется!
- А у меня еще есть, - протягивая связку лимонок.
oltt,
а как?
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=20598
YETITSI
22.05.2015, 15:28
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=20598
могу заявить-на дизелях нет датчика температуры масла,а ставить его не вижу смысла-не настолько важный параметр.
могу заявить-на дизелях нет датчика температуры масла, ...
Интересное и категоричное заявление! Значит когда я вижу на MFA надпись: Температура масла 85 это не правда? Или ее замеряет не датчик (сенсор) масла?
Кстати у меня дизель.
YETITSI
22.05.2015, 20:04
vladal, на 2.0 дизеле 2015 года...
Ruslashka
25.05.2015, 16:21
Может плохо искал, но, можно ли сделать так, чтобы при установке машины на штатный иммобилайзер, закрывались незакрытые окна без необходимости длительного удерживания кнопки запирания. Нашел только про возможность автоматического закрывания окон в случае дождя.
есть такая штука, при постановке на охрану - окна закрываются.
KisseL, а подробнее можно?
faba2010
25.05.2015, 20:28
Может плохо искал, но, можно ли сделать так, чтобы при установке машины на штатный иммобилайзер, закрывались незакрытые окна без необходимости длительного удерживания кнопки запирания. Нашел только про возможность автоматического закрывания окон в случае дождя.
увы,только длительное нажатие
Либо функцией нештатной сигналки
Ruslashka
26.05.2015, 08:41
Спасибо за ответы. Придется привыкать ;)
faba2010
27.05.2015, 10:19
Как можно активировать пункт состоянии а/м?
Как можно активировать пункт состоянии а/м?
Когда автомобилю будет чего поведать о себе неординарного или остаток в баке будет в красной зоне, пункт и появится.
YETITSI
27.05.2015, 19:52
faba2010,
Как можно активировать пункт состоянии а/м?
например открыть дверь...
yurykosh
27.05.2015, 19:55
faba2010,
например открыть дверь...
У меня активно даже на ходу. Показывает сколько осталось до ТО
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
YETITSI
27.05.2015, 20:51
У меня активно даже на ходу.
так было на старой, на FL нет.
faba2010
27.05.2015, 22:08
так было на старой, на FL нет.
поэтому и спрашиваю,в фл можно активировать?
SERGOSSS
27.05.2015, 22:26
так было на старой, на FL нет
Есть! :cool::bk: Сфоткать?..:wink:
faba2010, а что, того, что на фотке изображено - "Состояние а/м" нет? Точно??..
faba2010
27.05.2015, 22:34
Есть! :cool::bk: Сфоткать?..:wink:
faba2010, а что, того, что на фотке изображено - "Состояние а/м" нет? Точно??..
на моей йети нет,на пассате есть,а фото из инета:be:
Может, где писали? У меня на FL при подключении Васи (12.12.0) пишет, что по первому блоку (управление двигателем) нет никакой информации в программе. У всех так?
faba2010
30.05.2015, 17:45
Может, где писали? У меня на FL при подключении Васи (12.12.0) пишет, что по первому блоку (управление двигателем) нет никакой информации в программе. У всех так?
Мой китаец видит все блоки, первый тоже.
voronich
30.05.2015, 20:46
а мой китаец может и не видеть блоки - но это не мешает в него зайти и поставить нужный бит - даже если галочки нет ))))
voronich, блок-то видится и у меня. Пытался вчера настроить педаль на Ауди, но не сообразил как...
voronich
31.05.2015, 12:22
AlexIz, дык ничего ж хитрого , входим в 01-й блок , длинное кодирование , 0-1 байт ставим то значение что нужно : 02 (Skoda) на 01(Audi) или 03(SEAT) или 04(VW)
alexnik это все в своем списке прописал , можно воспользоваться моделированием кода , но по мне так проще циферки руками прописать :)
voronich, Эту инструкцию я читал. Написано некорректно. У меня, например, негде ставить цифры, у меня птички.
YETITSI
31.05.2015, 16:36
voronich, а на дизеле можно изменить педаль ?
voronich
31.05.2015, 23:36
voronich, Эту инструкцию я читал. Написано некорректно. У меня, например, негде ставить цифры, у меня птички.
птички для тех - кто привык работать с мышкой....
а цифры в VCDS всегда есть куда поставить , длинное кодирование как раз и отличается от короткого - что можно понатыкать "птичек" , только если внимательнее присмотреться - эти птички меняют нужный бит в байте , байт состоит из 8 битов , а вот в HEX он пишется 2-мя символами, именно символами , а не цифрами , потому как HEX это 16-ти -ричная система исчисления и цифры 10 там нет , а нужно всего 16 цифр;)
добавлено через 2 минуты
voronich, а на дизеле можно изменить педаль ?
нет, это доступно для TSI (1,8 и 2,0) , об этом пишет ROSS-TECH разработчик программы VCDS (с легкой руки белорусов которую называют ВАСЯ-диагност)
тяги у дизеля и так хватает , крутящий у него и так зверский , а коль хоцца затуп сгять - то лучше прошивку ЭБУ сделать , все эти разговоры про снятие затупа - больше разговоры чем что-то реальное :)
voronich, да, объяснение ничего не объясняет. Про системы счисления я и сам знаю. Почему нельзя написать понятно?
johndow
01.06.2015, 07:32
voronich, да, объяснение ничего не объясняет. Про системы счисления я и сам знаю. Почему нельзя написать понятно?
Вы скриншот сделайте ваших птичек, где и что вам непонятно.
Вы скриншот сделайте ваших птичек, где и что вам непонятно.
Да дело не в том, что не понятно мне.:smile: Дело в непонятной инструкции. Не думаю, что я самый тупой. :frown: Да, ещё в при изменении базовой схемы магнитолы. Подскажите правильный код. В инструкции написано "измени на 3Т". Видимо ошибка. Как правильно?
johndow
01.06.2015, 07:48
Видимо ошибка. Как правильно?
Нет не ошибка. Просто в VCDS есть расшифровки для битов или групп битов в кодировке.
Звуковая схема: блок 56, байт 5
Skoda Octavia (1Z) - 00000001
Skoda Superb (3T) - 00000100
alexnik
01.06.2015, 07:51
По расшифровке там от 0 до 7 схемы.
koha300
03.06.2015, 14:51
Подскажите, не могу включить дополнительный информационный экран меню "Дисплей" - "Место в баке". В адаптации канала с именем "volume to be replenished " 17 блока стоит значение NO, значения "display" нет, есть YES, но оно не принимается. Приборка оканчивается на L.
Это значит приборка не поддерживает данную функцию или шнур другой нужен?
Гуру вагкома, есть ли возможность отключения наличия подогрева сидушек? Буду ставить совсем не родное сиденье без подогрева и думается мне полезут ошибки.
alexnik
03.06.2015, 18:20
В блоке климата отключается.
Подскажите, не могу включить дополнительный информационный экран меню "Дисплей" - "Место в баке". В адаптации канала с именем "volume to be replenished " 17 блока стоит значение NO, значения "display" нет, есть YES, но оно не принимается. Приборка оканчивается на L.
Это значит приборка не поддерживает данную функцию или шнур другой нужен?
Бесполезная штука, не морочтесь...шаг 5л....на глазок пл стрелкегораздо точнееданные получаются
koha300
03.06.2015, 19:11
Бесполезная штука, не морочтесь...шаг 5л....на глазок пл стрелкегораздо точнееданные получаются
7 л. Мне оно не нужно, но на нескольких а/м попробовал, результат одинаковый отрицательный. У кого же оно активируется, кроме октавии?
Отправлено с моего K00Y
KPbIC974
03.06.2015, 22:54
KisseL, тоже долго не получалось активировать "место в баке", в итоге в очередной раз попробовал -заработало(тоже ставил "ЕС", ни фига не получалось сначала). Показывает действительно пипец как -оставшийся пробег машын пишет 30км, это чудо кажет объём бака 40 литров. Ну, пусть будет, чО....
Injectorman
05.06.2015, 13:58
нашел интересную инсталяцию на шкода клубе от NA.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=99&t=108382
На отцовском Тигуане с такой приблудой (автоматическое управление дальним светом) невозможно моргнуть дальним при необходимости. У меня не Йети этой камеры нет - всё отл. Ощутил это километров через 200, так что подумайте хорошо, уважаемые форумчане. Штука несовершенная, не торопитесь
7 л. Мне оно не нужно, но на нескольких а/м попробовал, результат одинаковый отрицательный. У кого же оно активируется, кроме октавии?
Отправлено с моего K00Y
У меня есть, но. У меня не FL
(mobile)
Александр М.
09.06.2015, 13:07
Пожалуйста, подскажите, не могу активировать косвенный контроль давления в шинах 2го поколения, Yeti 2.0 TDI, делаю все как написано:
Заходим в блок ABS (его адрес 03, если кто вдруг забыл) и смотрим, если блок заканчивается 17-тым байтом, то "Увы и Ах" - придется ставить первую версию.
Если у блока присутствует 18-тый байт, то:
- в 17-том байте отмечаем 2 бит - "Контроль давления в шинах II (4C) установлен"
- в 16-том байте отмечаем 1 бит - отвечающий за работу "виртуальной кнопки",
- в 16-том байте отмечаем 2 бит - активирующий систему косвенного контроля давления в шинах. (для 2014г байт 19 бит 0)
После кодирования блока ABS - в нем может появится ошибка (в зависимости от того, версию какого вагкома вы используете) о неправильной кодировке блока гетвея. Адрес гетвея у нас по прежнему 19. Делать нечего - зайдем в него и исправим нашу ошибку:
- заходим в гетвей, нажимаем кнопку "список оборудования", далее ищем наш загадочный блок 4С и отмечаем его.
Ну и последнее что потребуется сделать - зайти в панель приборов, находящуюся по адресу 17
- во 2-ом байте отмечаем 0 бит- активация работы пиктограммы косвенного контроля давления в шинах.
Но вот не получается, пиктограммы давления в шинах нет, значок не появляется.
Появляется меню в максидоте "Давление в шинах"---> "сохранить данные".
После того как все активировал, вылезают ошибки по тем же пунктам.
alexnik
09.06.2015, 13:49
Поиск по теме не работает?
невозможно моргнуть дальним при необходимости
а вот это зря! в любой момент можешь моргнуть когда нужно привычным образом - "рычаг на себя"
Приветствую. Кто подскажет, как из БК сделать MaxiDOt при помощи Вася Диагност 14.10 ? Yeti 1.8 DSG 2012 Г.в. Ambition.
voronich
13.06.2015, 10:16
Приветствую. Кто подскажет, как из БК сделать MaxiDOt при помощи Вася Диагност 14.10 ? Yeti 1.8 DSG 2012 Г.в. Ambition.
Это должен быть особый шнурок "Вася Диагност 14.10" - от великого Мерлина! другие шнурки создать из БК столь суперский MaxiDOT безсильны!!!!
а ежели сУрьЁзно - то максидот можно получить исключительно заменой приборки , "прописывать" дисплей - что б из сегметного получить что-то более с высоким разрешением - никто не умеет.....
Alexeyos
23.06.2015, 20:28
Извиняюсь если ни туда влез, но при очередном снятии лога Васей повылетала куча ошибок! Аж страшно стало. Кто чем может помогите плиз! Что-то совсем печалька какая-то((( Кстати ни на панели на на максидоте ошибок нет никаких....
01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный автопилот -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: содержит неисправности 0010
17- Комбинация приборов -- Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: содержит неисправности 0010
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола -- Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 3T0 907 115 F HW: 1Z0 907 115 F
Компонент: 1.8l R4/4V TFSI 0030
Ревизия: AAH18--- Серийный номер:
Кодировка: 0103000C24070160
Мастерская #: WSC 33361 790 00082
VCID: 346CE0C95713B0BE40B-8061
6 Найдены неисправности:
049682 - Блок управления рулевой колонки
U0212 - 000 - нет связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Дата: 2047.15.31
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.938 V
049508 - Блок управления климатической установки
U0164 - 000 - нет связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:07
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.684 V
049561 - Door Control Module - Driver's Door
U0199 - 000 - No Communications - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:07
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.811 V
049682 - Блок управления рулевой колонки
U0212 - 000 - нет связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:07
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.811 V
049472 - Бортовой компьютер 1 / блок управления бортовой сети / эл. ZE
U0140 - 000 - нет связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:08
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.811 V
049473 - Бортовой компьютер 2
U0141 - 000 - нет связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:15
Стоп-кадр:
Об/мин: 740 /min
Нагрузка: 12.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.462 V
Готовность: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-300-04x.clb
Part No SW: 0AM 300 050 E HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 403 9033
Ревизия: 00040034 Серийный номер: CU501011015177
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 54407 001 1048576
VCID: 2B5EFBB58A2DEF46111-807E
1 неисправность:
006247 - Шина данных-привод
P1867 - 000 - отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 9
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:07
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3T0 907 044 BE HW: 3T0 907 044 BE
Компонент: Climatronic H16 0402
Ревизия: 00005001
Кодировка: 0000000002
Мастерская #: WSC 33361 790 00082
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_SK35.rod
VCID: 76E81AC1C9EFE2AEBEF-8023
2 Найдены неисправности:
13701408 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
13701456 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Alexeyos
23.06.2015, 20:29
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 087 P HW: 1K0 937 087 P
Компонент: BCM PQ35 H+ 104 0615
Ревизия: 00104 AE
Кодировка: 46990AB8E80508C040080080310089EC437000AE73208D605C 8040000040
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
VCID: 3E78C2E1A95F6AEEA6F-806B
Подсистема 1 - Part No: 3T1 955 119 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 20101 26 0602
Кодировка: 00D7B7
Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 301010 05 54 0403
Кодировка: 0730ED
1 неисправность:
01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:44:56
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.90 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 1K5 953 521 AK HW: 5K0 953 569 B
Компонент: LENKS.MODUL 009 0136
Ревизия: FF010039 Серийный номер: 20101031100269
Кодировка: 0892140000
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod
VCID: 76E81AC1C9EFE2AEBEF-8023
Multifunction steering wheel control module:
Подсистема 1 - Part No SW: 3T0 959 537 A HW: 3T0 959 537 A Label: 3C8-959-537.CLB
Компонент: E221__MFL-URO H07 0012
Кодировка: 830000
1 неисправность:
332564 - Шина данных
U1121 00 [008] - нет сообщения
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Пробег: 0 km
Дата: 2000.01.01
Время: 00:00:00
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3T1 920 841 G HW: 3T1 920 841 G
Компонент: KOMBI H20 0420
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 110F01
Мастерская #: WSC 33361 790 00082
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE36.rod
VCID: 3776D7C58E655BA6659-8062
4 Найдены неисправности:
12664832 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Пробег: 40824 km
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:13
12718592 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Пробег: 40824 km
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:13
12716032 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Пробег: 40824 km
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:17
13631488 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Пробег: 40824 km
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:14
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H37 0614
Ревизия: H37 Серийный номер: 301010F1002759
Кодировка: 353302
Мастерская #: WSC 33361 790 00082
VCID: 3064ECD9630B8C9E243-8065
1 неисправность:
00469 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по о
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 160
Пробег: 40559 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2051.14.16
Время: 16:05:28
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: 3C0-959-760.clb
Part No SW: 3C8 959 760 HW: 3C8 959 760
Компонент: J810 0801
Ревизия: 00002000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0000003
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: F2E0A6D1ED877E8E127-80A7
1 неисправность:
01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Отсчет времени: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Компонент: AFS-Steuergeraet 0148
Ревизия: 00H04000 Серийный номер:
Кодировка: 1376839
Мастерская #: WSC 33361 790 00082
VCID: 346CE0C95713B0BE40B-8061
Подсистема 1 - Part No: 7L6 941 329 B
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0004
Кодировка: 00000021
Подсистема 2 - Part No: 7L6 941 329 B
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0004
Кодировка: 00000021
2 Найдены неисправности:
00457 - Блок управления бортовой сети-J519
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:09
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.79 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1
00466 - Блок управления рулевой колонки-J527
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:09
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.79 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 3T0 035 156 C HW: 3T0 035 156 C
Компонент: BOLERO 014 0029
Ревизия: -----28S Серийный номер: SKZ4Z3K1128805
Кодировка: 0D0004000004
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
VCID: 2E58F2A1793F9A6E36F-807B
1 неисправность:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 185
Пробег: 40824 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.06
Время: 18:39:12
Конец -------------------------------------------------------------------
добавлено через 56 секунд
Авто SuperB 2012 г.в. 1.8
nightguest
23.06.2015, 21:40
Alexeyos, на первый взгляд отсутствие нормального контакта где-то в разъемах\жгуте. Первое что приходит в голову - разъем на гейтвее.
Сирожа555
23.06.2015, 21:51
Alexeyos, ошибки пробовали стирать? Аккум не отключали случаем?
Michail
23.06.2015, 22:23
Наверное перед этим что-то отключали в авто с не отключенным аккумом? Тогда и вправду попробовать постирать ошибки, как Сергей пишет.
der Panter
24.06.2015, 10:11
Все ошибки в одно время. Либо кто-то мешает кан-шине нормально работать (сигналка левая есть?), либо какие-то манипуляции с машиной делали, в результате которых трогали шину.
belkiinn
25.06.2015, 19:33
Уважаемые соклубники!
Подскажите можно ли с помощью Васи посмотреть или изменить процент предзацепления муфты халдекс?
На сколько я понимаю, то муфта в спокойном состоянии сомкнута на 5%. Вот можно это значение изменить? Если да, то напишите пожалуйста подробно как.
YETITSI
25.06.2015, 19:44
belkiinn, на сколько я знаю -нет.а зачем,если не секрет?
belkiinn
25.06.2015, 22:27
Да не секрет.
Один товарищ активировал мне всякие мелочи и сказал, что сделает какую-то настройку чтобы машина лучше в поворотах ехала. У меня ощущение, что после этого у меня расход вырос на 1-2 литра. Хочется вернуть все обратно. Товарища этого контакт потерян.
Алексей
25.06.2015, 23:01
сделает какую-то настройку чтобы машина лучше в поворотах ехала
XDS значит активировал. На прямой никак на расход не влияет.
belkiinn
25.06.2015, 23:06
Ну не знаю, что именно активировал, но расход подрос.
Один товарищ активировал мне всякие мелочи и сказал, что сделает какую-то настройку чтобы машина лучше в поворотах ехала. У меня ощущение, что после этого у меня расход вырос на 1-2 литра. Хочется вернуть все обратно. Товарища этого контакт потерян.
от XDS расход не увеличивается если спец не зажигать, скорее всего - это "Изменение настроек усилителя торможения (BrakeAssist) после него обычно на 1л расход увеличивается.
Dynamic
26.06.2015, 08:10
от XDS расход не увеличивается если спец не зажигать, скорее всего - это "Изменение настроек усилителя торможения (BrakeAssist) после него обычно на 1л расход увеличивается.
О! надо отключить в целях экономии.
Dreamvid
26.06.2015, 23:04
МОжет кто-то сталкивался - нет ли у ОД функции возврата всех параметров к заводским установкам? К сожалению утерян файл журнала который вел с самого начала использования Васи.
И что-то возникло желание вернуть все к стоку и по прошествии лет и имея опыт настроить только тот минимум, который реально нужен.
от XDS расход не увеличивается если спец не зажигать, скорее всего - это "Изменение настроек усилителя торможения (BrakeAssist) после него обычно на 1л расход увеличивается.
что то я не понимаю,,,причем тут тормоза(BAS-я понимаю вы говорите о нем) и расход топлива? а про эффективность BAS посмотрите здесь и решайте http://avtomaxx.ru/bas-brake-assist-system-cistema-pomoschi-pri-ekstrennom-tormozhenii.html
Alexeyos
27.06.2015, 13:58
Сирожа555, Ошибки пока не стирали, аккум не снимали. Страшновато как-то. Я так понимаю надо стереть ошибки и аккум отключить на время?
добавлено через 2 минуты
Все ошибки в одно время. Либо кто-то мешает кан-шине нормально работать (сигналка левая есть?), либо какие-то манипуляции с машиной делали, в результате которых трогали шину.
Сигналка родная, меняли ВАСЕЙ настройку педали от ауди, ну и еще пару вкусностей добавляли. Механически ничего не трогали...:confused:
Сирожа555
27.06.2015, 14:06
Сирожа555, Ошибки пока не стирали, аккум не снимали. Страшновато как-то. Я так понимаю надо стереть ошибки и аккум отключить
Ничего отключать не нужно. Просто смотрите ошибки и посмотрите какие ошибки останутся. Только тогда можно будет говорить о каких-либо проблемах.
Апполинарич
27.06.2015, 15:18
Alexeyos, как вы могли поменять настройку педали,если настроить можно только на 1.8,а у вас Ети 1.2.
Алексей
27.06.2015, 22:40
Всем привет.
Купил китайский шнурок, установил софт по инструкции на ноут.
Подключил шнурок к разъёму, на нём загорелась зеленая лампочка.
Подключил к usb порту компа.
Запустил программу.
Выдаёт ошибки, вот такие, посоветуйте что сделать, чтобы исправить:
http://i11.pixs.ru:/storage/7/0/6/autojpg_6375390_17823706.jpg
http://i11.pixs.ru:/storage/7/0/7/auto2jpg_9773347_17823707.jpg
Сирожа555
27.06.2015, 22:49
Алексей, драйвера для шнурка устанавливались? Какая ось на ноуте?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot