PDA
Просмотр полной версии : БЫСТРЫЙ ВОПРОС-ОТВЕТ
alexnik
16.11.2014, 02:46
Нет. Вся инфа идет через кан.
добавлено через 1 минуту
То есть, изменение есть. Провода нет.
добавлено через 2 минуты
ACC тоже нет.
Нет никакой приспособы чтобы колесо при замене надевать как-бы на шпильки, или ещё какое, а то не удобно сделано без направляющих и колесо держать и болт ввернуть, после альмеры со шпильками очень не удобно
faba2010
16.11.2014, 16:44
Нет никакой приспособы чтобы колесо при замене надевать как-бы на шпильки, или ещё какое, а то не удобно сделано без направляющих и колесо держать и болт ввернуть, после альмеры со шпильками очень не удобно
Так на ступице и так хорошо держится,провернул колесо до совмещения отверстий и закручивай болты.
Robocop
16.11.2014, 16:50
Да , диаметр внутреннего отверстия диска и ступицы идеально подходят. А Чтоб надеть ,высоко не понимайте автомобиль.
alexnik
16.11.2014, 16:57
Нет никакой приспособы чтобы колесо при замене надевать как-бы на шпильки, или ещё какое, а то не удобно сделано без направляющих и колесо держать и болт ввернуть, после альмеры со шпильками очень не удобно
Не слушай этих редисок. Есть штатные шпильки 893 012 223 пластиковая или 7L0 012 223 металлическая. Ну или просто находишь болт 14х1.5 и обрезаешь.
Ну или просто находишь болт 14х1.5 и обрезаешь.
После этого меняешь ник, становишься не просто Хитрый, а Самый хитрый:bm::az:
rentgen
16.11.2014, 23:05
Можно сделать, что бы у Балеро отключался дисплей, но музыку он играл ? Иногда хочется просто экран "потушить".
Kurochkin_AV
17.11.2014, 17:24
а Самый хитрый:bm::az:
это не хитрость, а хорошая подмога при монтаже:smile:
болты такие в волговских магазинах точно есть
Можно сделать, что бы у Балеро отключался дисплей, но музыку он играл ? Иногда хочется просто экран "потушить".
В настройках дисплея включить "выкл".:wink:
добавлено через 3 минуты
После этого меняешь ник, становишься не просто Хитрый, а Самый хитрый:bm::az:
Или вспомнить анекдот.
-Что такое мудрость ?
-Это когда вопросы как, зачем, почему, к чему... трансформируются в один: "а нахрена"?
igoreha
17.11.2014, 18:55
В настройках дисплея включить "выкл".:wink:"?
Сижу в машине, специально проверил- нет там такого((
IPhone рулит
Сижу в машине, специально проверил- нет там такого.
Только завтра смогу путь настроек повторить. Помню что делал я чтобы экран угасал через несколько секунд. Пора кстати самому в эти настройки вернуться: утром темно, вечером тоже.
Перевод времени на час назад могли придумать или маньяки сексуальные или энергетики.:bk:
rentgen
17.11.2014, 23:13
Желательно что бы пошагово и с картинками :)
igoreha
18.11.2014, 06:31
OAZ, завтра наступило, ждём-с:smile:
Извините великодушно! Искал, но не нашел, как снять направляющие на подголовники? (где-то видел, но не нашел)
Извините великодушно! Искал, но не нашел, как снять направляющие на подголовники? (где-то видел, но не нашел)
Просто дергаешь вверх. Я подкладывал под шляпку отвертку.
Отправлено с моего GT-I9082
Может было, может нет, не знаю. Купил активные подголовники с направляющими, поменял, а старые с передних сидений поставил на два крайних задних, по моему стало лучше! Средний оставил родной.
igoreha, забыл я начисто, домой приехал совсем недавно. :ah:
Надеюсь завтра не засклерошу и помучаю балалайку. Самому интрижно, не путаю ли я с "Харманом". Вот хоть убейте, помнится что именно с Болеро проделывал, когда только машину купил. Должен там быть потушенный экран.
igoreha
18.11.2014, 18:08
OAZ, ждём-с:bk:
TyGoDymPro
18.11.2014, 20:07
бамс, http://www.drive2.ru/l/3951982/
товарищи,подскажите номерок железяки маленькой,они ставятся на бампер,подкрылки и в них вкручиваются торексы
https://a-a.d-cd.net/5762e68s-960.jpg
справа над торексом
Зеленоградец
18.11.2014, 23:49
1J0858137B
TyGoDymPro, Я имел ввиду, что старые передние подголовники, поставил назад.
1J0858137B
Это же просто зажим.там даже нет отверстия. Куда вкрутить торекс
Зеленоградец
19.11.2014, 15:06
Это же просто зажим.там даже нет отверстия. Куда вкрутить торекс
Пардон, вот
OAZ, ждём-с:bk:
Помучил "балалайку", сам в недоумение пришел: или я это угасание экрана видел у сотрудника тоже на Йети (дело было более двух лет назад, кстати он меня и подбил на покупку Йети), или я вам по своей дырявой памяти или какому то дежавю полное фуфло задвинул.:ah:
Однако у кого есть управление магнитолой на руле стоит попробовать такой вариант:
кнопка справа "setap"
иконка "система"
"подсветка экрана"
вариант "1" или "2".
Поскольку у меня нет ДУ на руле (возможно по этому), что в первом, что во втором варианте подсветки ничего не происходит.
Но вот хоть убейте, помниться что именно с "Болеро" (по всей вероятности при управлении с рулевого колеса), экран загорался на несколько секунд и погасал.:bk:
faba2010
19.11.2014, 15:59
На колумбусе есть эта фишка 100%,а когда выключен время показывает.
вариант "1" или "2".
Поскольку у меня нет ДУ на руле (возможно по этому), что в первом, что во втором варианте подсветки ничего не происходит.
Происходит, но это видно только когда свет стоит в крайнем левом положении (выкл./дн ходовые огни)
Один из вариантов: горит экран, не подсвечивается никакие кнопки .
Другой вариант: горит экран, кнопки не подсвечиваются, подсветка только крутилок.
GrAndAG
19.11.2014, 16:41
Сам лично видел (не на своей, но тоже на Yeti) только "приглушение" яркости экрана, если не тыкать в него. Возможно, что такое поведение, если экран настроен на "сверх яркий" режим (не проверял). Чтобы погасить экран, а магнитола продолжала играть - не помню такого. (А вот на Солярисе есть кнопка именно для этого - "Dark" называется. Но там магнитола - ещё тот прожектор, в отличие от...)
А "1" и "2" - это, правильно сказали, режим подсветки кнопок/крутилок.
Чтобы погасить экран, а магнитола продолжала играть - не помню такого.
Есть такое в коламбусе: нажимаешь кнопрочку "инструменты", далее выключить экран. Экран гаснет, лишь внизу строчка с часами. Часто пользуюсь, ибо удобно.
Воскрещается экран прикосновением.
GrAndAG
19.11.2014, 17:14
Есть такое в коламбусе:
В Коламбусе - да. Но мы тут про Болеро... :ah:
rentgen
19.11.2014, 17:40
Огорчили старика :(
В Коламбусе - да. Но мы тут про Болеро... :ah:
То есть даже если "Болеро" управляется с Руля, автодиммер отсутствует ?
Дозвониться не могу бывшему сотруднику, заинтриговало, может у него Коламбус в машине. Не исключаю варианта, что у него таки Болеро и функция эта работает. Возможно даже он и мне эту фичу "втыкал", да вот я к заводским установкам возваращался.:bk:
Сегодня, балуясь с настройками, попробовал установить самую минимальную яркость, при том что за бортом было -12 и машинка не прогрета. Так вот при этом экран погас начисто: даже при полной темноте экран черный и все тут. Плюнул, поехал. И только когда подъезжал домой, включив обнаружил что мало мальски видно. Так что не рекомендую этот режим освещения экрана в мороз, люминофор экрана оказывается при этом ленивый.
GrAndAG
19.11.2014, 20:04
То есть даже если "Болеро" управляется с Руля, автодиммер отсутствует ?
Честно говоря, не обращал внимания, темнее ли экран в тёмное время суток по сравнению с днём. Вроде на максимуме подсветки должно затемняться. Но у меня стоит не максимум точно.
люминофор экрана оказывается при этом ленивый.
:rolleyes:
Там не люминофор, конечно. А жидкие кристаллы замерзают и поворачиваться не хотят. Но про "лень" - улыбнуло.
Там не люминофор, конечно. А жидкие кристаллы замерзают и поворачиваться не хотят. Но про "лень" - улыбнуло.
Почему то при установке более яркого режима кристаллы пропускают свет без всякой неохоты.:wink:
Мыслим далее логически, кто ленив: подсветка или кристаллы ?
GrAndAG
19.11.2014, 20:35
Если вы про "люминофор" ламп подсветки, то не уверен, что подсветка у экрана не LED (автопроизводители конечно ещё те тормоза в плане новых технологий, но экраны (тем более малых размеров) всё же с ламповой подсветкой уже почти не встречаются).
Да и режимы "яркости" вполне могут быть сделаны не игрой посдветки экрана, я цветовой палитрой. А, как известно, жидкие кристаллы более ленивы, если надо крутиться на небольшую величину, чем, если менять ориентацию на полную катушку. Так что по прежнему считаю, что "ленивы" там кристаллы.
to OAZ:
Под люминофором что имели в виду? Люминофор газоразрядной лампы подсветки?
Так скорее не он "ленив", а пары ртути, которые внутри колбы.
Сам лично видел (не на своей, но тоже на Yeti) только "приглушение" яркости экрана, если не тыкать в него. Возможно, что такое поведение, если экран настроен на "сверх яркий" режим
В приборке стоит индикатор света. Если на улице темно, то приборка и экран Болеро горят тусклее, чем при ярком, дневном свете.
Да, от уличных фонарей приборка и Болеро тоже "зажигаются", но обычно не на долго.
Кстати, достаточно к "приглушенной" панели приборов поднести зажженную сигарету (ну, не вплотную конечно)))), как приборка и Болеро вспыхнут как при дневном свете.
GrAndAG
19.11.2014, 21:01
Про приборку в курсе. И изменение яркости её подсветки замечаешь. А на магнитолу во время движения как-то обычно не смотришь, поэтому я и не могу утверждать, что она тоже меняет яркость. Как, впрочем, и обратное я тоже не утверждаю.
P.S. Лично мне включённый ночью экран никак не мешает, если что. ;)
to OAZ:
Под люминофором что имели в виду? Люминофор газоразрядной лампы подсветки?
Так скорее не он "ленив", а пары ртути, которые внутри колбы.
Скорее всего это и ближе к истине. Может кому приходилось буквально "поджигать" компактную люминисцентную лампу на морозе ? Дело в том, что на морозе уж в -10 КЛЛ не "разжигается", за то с помощью газовой горелки (ну или другому источнику тепла) можно ей помочь.
А то что в Болеро 12-го года подсветка не LED, а люминисцентная, именно это поведение на мысль и наводит. Светодиоды и при -40 ведут себя стабильнее. К примеру в габаритах на машине или сигнальные на высотных объектах.
добавлено через 3 минуты
... Лично мне включённый ночью экран никак не мешает, если что. ;)
Мне как то тоже, почему и не заморачивался. Правда и яркость у меня стоит "низкая". А уж про "самую низкую" я как раз и не советовал пробовать.:wink:
поэтому я и не могу утверждать, что она тоже меняет яркость.
Меняет, меняет. Мне жена рассказывала. :smile:
Меняет, меняет. Мне жена рассказывала. :smile:
Я тоже периодически улавливал повышение яркости на несколько секунд. Просто речь была о полном затухании, точнее как это настроить. Чего то не вышло.:bk: А ведь блин где то это видел, у ломаю голову: не на своей ли?:biggrin:
Slavchuk
20.11.2014, 19:31
Установлен только верхний экран. Если покататься на машине, потом оставить ее часа на 2-3, а потом снова завести, то уличная температа на максидоте начинает потихоньку ползти вверх, примерно градуса на 3-4. Это только у мен так? Если нижний экран поставить, то температура наружняя наверно вообще начнет зашкаливать? может есть способы переноса датчика температуты в другое место?
alexnik
20.11.2014, 19:36
Если на месте — то у всех. От радиаторов прогревается воздух.
Slavchuk
20.11.2014, 19:44
Если на месте — то у всех. От радиаторов прогревается воздух.
то что стоишь в пробке греется это да, а то что когда радиатор остыл и заводишь мотор холодный, температура ползет для меня все же странно. вентилятор никокой не включается, чтоб воздух начать гонять?
подскажите на счет прогрева двигателя , везде по разному пишут, надо ли прогревать на месте двигатель, или сразу начинать движение после запуска?? , особенно сейчас в холодное время???
А здесь Вам тоже по-разному напишут, будьте готовы!)
Я лично прогреваю. Зимой до 10 минут, летом не более 3-х.
Таппэд фром Айпэд
Slavchuk
20.11.2014, 20:21
подскажите на счет прогрева двигателя , везде по разному пишут, надо ли прогревать на месте двигатель, или сразу начинать движение после запуска?? , особенно сейчас в холодное время???
Вопрос почти религиозный и каждый верит в свою правду. Я грею минуты 2-3, чтоб загустевшее масло разошлось по системе и нигде не выдавило, и потом первые 3 минуты еду спокойно.
Учитель
20.11.2014, 20:23
Вопрос почти религиозный и каждый верит в свою правду. Я грею минуты 2-3, чтоб загустевшее масло разошлось по системе и нигде не выдавило, и потом первые 3 минуты еду спокойно.
А я прогреваю несколько минут пока лобовое стекло не оттает, а потом еду.
А вообще, прогревать скорее всего достаточно до того момента, пока обороты двигателя не упадут до 800-1000. На это у меня зимой уходило около минуты, летом еще меньше.
Но поступаю я именно так, как описал выше)
Таппэд фром Айпэд
подскажите на счет прогрева двигателя , везде по разному пишут, надо ли прогревать на месте двигатель, или сразу начинать движение после запуска?? , особенно сейчас в холодное время???
Мотор TSI на холостых греть почти бесполезно и даже вредно из-за крайне неоптимального смесеобразования на холодную. Потому завел, подождал холостых и вперед, не превышая 2000 об/мин до полного прогрева.
Profi550
20.11.2014, 20:37
Не раз встречал указание прогревать пока обороты упадут до 1000 и потом ехать. В основном так и делаю/ал на всех машинах.
Учитель
20.11.2014, 20:40
Не раз встречал указание прогревать пока обороты упадут до 1000 и потом ехать. В основном так и делаю/ал на всех машинах.
А у меня всегда на холодную сразу 1000 оборотов и не больше ни меньше. У кого-то бывает больше?
Profi550
20.11.2014, 20:44
А у меня всегда на холодную сразу 1000 оборотов и не больше ни меньше. У кого-то бывает больше?
Про своего Йетя пока не скажу. Заводил всего несколько раз и пока он работал кое-какими делами занимался, на тахометр сразу не смотрел.
А другие машины по разному, Галант стартовал с 1700 об, Лачетти с 1300.
подскажите на счет прогрева двигателя , везде по разному пишут, надо ли прогревать на месте двигатель, или сразу начинать движение после запуска?? , особенно сейчас в холодное время???
http://forummotor.israelinfo.co.il/viewtopic.php?t=20967
Я уже не раз повторял (и не только я): не грeйте машины на холостых! Это только увеличивает износ и портит масло из-за разжижении его топливом. Завелись, поработал двигатель на холостых до устойчивой работы - поехали! Да, если вы проснулись в гостинице на автобане, сели в машину и через 300 м попадаете на сам автобан, а за бортом -20°С, то это проблема. Ехать надо, а мотор холодный. Но я думаю таких проблем ни у кого нет. Поэтому даже в 40-ко градусный мороз: завелись, дождались устойчивой работы (летом - секунды) и поехали, но без героизма! Спокойненько, обороты вначале до 2000, потом до 2500 и катитесь себе с потоком. Попробуйте и вы почувствуете разницу! Да, если у вас автомат, то при морозе после старта и устойчивой работы двигателя переключитесь на задний ход и постойте так секунд 15. Потом на драйв и - тоже самое. Пусть коробка прокачает масло и "проснётся". Двигатель при этом имея нагрузку, тоже будет быстрее греться. Нагрузка на генератор даёт тот же эффект. Так что подогрев сидений и зеркал с садним стеклом, а так же габариты если темно - только +. Если мотор долго не прогревается на холостых (если всё исправно конечно), говорит о его высоком кпд. Пример - дизель. Все Отто-моторы с непосредственным впрыском (те же TSI, FSI), тоже имеют лучший кпд, чем моторы предыдущих поколений. Не грейте их на хх! Если бы вы видели на измерительной аппаратуре, как похабно работает двигатель на хх (я имею в виду процесс сгорания, особенно DI), то никогда бы в жизни не дырчали на месте!
Не раз встречал указание прогревать пока обороты упадут до 1000
на Йети холостые обороты-800 об/мин
Profi550
20.11.2014, 23:25
на Йети холостые обороты-800 об/мин
Это у прогретого двигателя. 1700 и 1300 про которые я писал, это начальные обороты хх сразу после запуска.
http://forummotor.israelinfo.co.il/viewtopic.php?t=20967
По всем форумам растащили...На самом деле оригинальный пост от 2010 года тут (http://www.autoreview.ru/forum/messages/forum35/topic4061/message452919/#message452919)
добавлено через 3 минуты
Это у прогретого двигателя.
Ничего подобного. 1,8 TSI роняет обороты на холостые примерно через 20 сек. после завода на холодную при -10 за бортом.
добавлено через 2 минуты
1700 и 1300 про которые я писал, это начальные обороты хх сразу после запуска.
Видимо, прошивка 1,2 держит более высокие прогревочные обороты.
Profi550
20.11.2014, 23:36
Verr,
Так 1700 и 1300 это я вообще о Галанте и Лачетте писал!! Какие начальные и как быстро падают у 1,2 сейчас не скажу, в воскресенье посмотрю.
bandana
20.11.2014, 23:57
Да, если у вас автомат, то при морозе после старта и устойчивой работы двигателя переключитесь на задний ход и постойте так секунд 15. Потом на драйв и - тоже самое. Пусть коробка прокачает масло и "проснётся".
SKE, под автоматом Вы имели ввиду DSG?
bandana, не, под автоматом имелся ввиду именно автомат! Статья общая, а не специально для Йетей.
alex4691
21.11.2014, 11:15
Установлен только верхний экран. Если покататься на машине, потом оставить ее часа на 2-3, а потом снова завести, то уличная температа на максидоте начинает потихоньку ползти вверх, примерно градуса на 3-4. Это только у мен так? Если нижний экран поставить, то температура наружняя наверно вообще начнет зашкаливать? может есть способы переноса датчика температуты в другое место?
100%! У меня было сначала 2 экрана t доходила до предела - нижний пришлось снять. Но больше меня в это время беспокоила не т-ра общая, а т-ра масла на максидоте, которая поднималась до 120!
......
добавлено через 2 минуты
Видимо, прошивка 1,2 держит более высокие прогревочные обороты.
нет - всё так же - 1000 и через секунд 20 - 800...летом периодично 1200 и через секунд 20 - 800...:smile:
Profi550
21.11.2014, 13:34
Сейчас пробовал запуск при -5С. В момент запуска обороты прыгнули до 2000, потом за несколько секунд опустились до 1100 и еще минуты через три опустились до чуть больше 1000.
bandana
21.11.2014, 19:13
_SIN_, так всё же, рецепт SKE о прогрева коробки (пост #2304), подходит для DSG или нет?
Если "нет", тогда зачем давать информацию по АКПП, которой, у большинства людей с этого форума, нет.
GrAndAG
21.11.2014, 20:08
ак всё же, рецепт SKE о прогрева коробки (пост #2304), подходит для DSG или нет?
Для 1.8 (DSG-6) может какой небольшой смысл и есть, т.к. коробка потрётся немного фрикционами (правда, что в D, что в R, одними и теми же, нечётной передачи). Для сухой (DSG-7) смысла держать нет, сцепление всё-равно будет разомкнуто.
Yeti LF 1.4
Есть кнопка на в блоке панелей - отключения ESP.
При нажатии на нее нет ни какой индикации на приборке и сама кнопка не меняет цвет (горит стандартная зеленая подсветка).
Система не активирована с завода? Как можно проверить работает ли вообще данная система?
Заранее спасибо за ответ.
Угрюмый
22.11.2014, 00:21
Есть кнопка на в блоке панелей - отключения ESP.
Подержать её придавленной вроде надо было некоторое время.
Зеленоградец
22.11.2014, 04:34
Как можно проверить работает ли вообще данная система?
Пустить машину в занос.
srgtver
22.11.2014, 08:27
Где расположен предохранитель, чтобы отключить топливный насос?
Где расположен предохранитель, чтобы отключить топливный насос?
в блоке предохранителей в салоне с левой стороны торпеды, №28
nikoenin61
22.11.2014, 09:59
Подскажите может кто ставил. В заказе все просто. Надо ли снимать что то в замке зажигания или просто на замок зажигания установить кольцо? С обратной стороны есть скотч клеящий.
GrAndAG
22.11.2014, 11:41
nikoenin61, если вы про декоративную накладку на замок зажигания, то она просто клеится на скотч, что на ней.
у меня было так с этим кольцом http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=526265&postcount=218
Сообщение от Benos
Как можно проверить работает ли вообще данная система?
Я вот так (https://disk.yandex.ru/client/disk/%D0%97%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B8/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%B F%D0%BA%D0%B0) "маме" объяснял, что такое ESP. Так же можно и в работе проверить. :wink: Пардоньте за треск в реге, опять он, сволочь за свое.:bk:
Зеленоградец
23.11.2014, 16:30
Я вот так (https://disk.yandex.ru/client/disk/%D0%97%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B8/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%B F%D0%BA%D0%B0) "маме" объяснял, что такое ESP.
Ссылка сломана.
Тогда здесь (https://www.youtube.com/watch?v=T4CR7SoQUTw#t=15).:bk:
TyGoDymPro
23.11.2014, 20:27
Пардоньте за треск в реге, опять он, сволочь за свое.
крепление проверь, что-то в нём трещит на неровностях и при разгазовке
крепление проверь, что-то в нём трещит на неровностях и при разгазовке
Было дело устранял этот треск подкладыванием кусочка поролона под переключатель на ИК режим. Видимо на сей раз при разборке вааще эту вилочку выкину: что то не помню я чтобы за последние три года мне этот ИК режим понадобился.
Александр1973
24.11.2014, 00:57
можно ли к плафону освещения на потолке подключить регистратор??)
можно ли к плафону освещения на потолке подключить регистратор??)
Можно. Надо только определить тестером где там + и где -
добавлено через 1 минуту
А вообще даж целая тема (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2991&highlight=%EF%EE%E4%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%E5+%F0%E5 %E3%E8%F1%F2%F0%E0%F2%EE%F0%E0) об этом есть.
Александр1973
24.11.2014, 02:08
как вынуть кнопку аварийки? или где найти провод аварийки что бы подключить сигнализацию?(((
Эдуард Мурманчанин
24.11.2014, 08:53
Yeti LF 1.4
Есть кнопка на в блоке панелей - отключения ESP.
При нажатии на нее нет ни какой индикации на приборке и сама кнопка не меняет цвет (горит стандартная зеленая подсветка).
Система не активирована с завода? Как можно проверить работает ли вообще данная система?
Заранее спасибо за ответ.
Если подержать нажатой кнопку, то на экране Максидота появляется надпись "Система...Отключена/включена". У меня так на обеих машинах было. Только на этой почему то сама кнопка не подсвечивается :eek:
bandana
24.11.2014, 10:40
Эдуард Мурманчанин, и у меня эта кнопка не подсвечивается. А должна?
lion900
24.11.2014, 12:00
Эдуард Мурманчанин, и у меня эта кнопка не подсвечивается. А должна?
Как выяснилось ранее, кнопка имеет только зеленую подсветку.
На максидоте при отключении ЕСП появляется надпись и на приборке горит значок ЕСП OFF.
Эдуард Мурманчанин
24.11.2014, 13:02
Эдуард Мурманчанин, и у меня эта кнопка не подсвечивается. А должна?
На предыдущей Ети подсвечивалась...:eek:
Robocop
24.11.2014, 13:30
Как показали натурные испытания даже при ESP OFF, ESP не полностью выключается , а так слегка чтоб не баловали..))
faba2010
24.11.2014, 13:33
Как показали натурные испытания даже при ESP OFF, ESP не полностью выключается , а так слегка чтоб не баловали..))
Шнурком можно полностью отключить, где то была тема.
GrAndAG
24.11.2014, 13:36
У меня даже после шнурка, на втором уровне отключения (очень долгое удержание, надпись "ESC off", а не "ASR off"), лампочка "скользкая дорога" всё-равно моргала в заносах.
KPbIC974
24.11.2014, 18:00
faba2010, мне кодиатор(работник ОД ВАГ) не смог отключить-сам удивился сильнее меня, в итоге сказал, что с "этим блоком, похоже, никак...":az: МашЫн июль 2014г.в.
Зеленоградец
24.11.2014, 18:54
кодиатор
Страшно представить какие обязанности у человека с такой профессией:bm: Это хто?
Profi550
24.11.2014, 18:59
Страшно представить какие обязанности у человека с такой профессией:bm: Это хто?
Думаю что это типа проктолога по машинам. Угадал?:bm:
...
очень долгое удержание, надпись "ESC off", а не "ASR off"
...
Прошу пардона, если где-то обсуждалось.... Это после шнурка такое, или у всех всегда? Мне объясняли, что ЕСП вообще не отключается, только антибукс.
Завтра попробую.
Хотя, не очень представляю, зачем антибукс отключать. При ежедневной езде? Пробовал, так даже с перекрёстка тронуться не просто - буксует, зараза :smile: За педалькой следить приходится, а мне, если честно, уже лень...
Это после шнурка такое, или у всех всегда?
После шнурка.
alexnik
24.11.2014, 20:27
После шнурка может и по короткому нажатию выключать.
GrAndAG
24.11.2014, 20:29
не очень представляю, зачем антибукс отключать. При ежедневной езде?
А никто и не говорил, что при ежедневной езде. Дело было на треке. Ну, и полный привод в букс даже с отключённойц ASR сорвать гораздо сложнее, чем монопривод.
KPbIC974
25.11.2014, 07:44
Думаю что это типа проктолога по машинам. Угадал?:bm:
Вот за што я люблю интернет-так это за то, што фсе фсё поняли, но как не постебаться-то?!:biggrin:
Страшно представить какие обязанности у человека с такой профессией:bm: Это хто? Не мучайтесь, это кузнец(кто понимает):biggrin:.
Александр1973
26.11.2014, 00:21
Как отключить дневные ходовые огни, что бы в темноте в теплой машинке сидеть?:)
KPbIC974
26.11.2014, 00:55
Александр1973, шнурком Васей это делается. Мне сделали при постановке на ручник (на ДХО) отключается, снялся с ручника-включились. Еще вариант есть(не помню, как там подробно), но мне этот больше понравился. В москве повелителей шнурков много, поспрошайте-отзовутся.
alexnik
26.11.2014, 01:17
Есть ещё с отключением в 0. Но он только с датчиком света и дождя работает.
Profi550
26.11.2014, 01:33
Есть ещё с отключением в 0. Но он только с датчиком света и дождя работает.
Это по дефолту есть, без шнурка? Датчики у меня есть. Мне как раз такое надо будет в субботу на 1-2 часа ожидания.
alexnik
26.11.2014, 02:03
Нет. Это один из 3 вариантов выключения. Шнурком. 3-ий не совсем по делу — отключение при работе аварийной сигнализации. А так — приезжай в четверг на клубную встречу, все сделаю.
Robocop
26.11.2014, 06:16
Как отключить дневные ходовые огни, что бы в темноте в теплой машинке сидеть?:)
Через максидот, галочку в меню уберешь и все-не будет у Вас ДХО .:rolleyes:
Водятел
26.11.2014, 09:36
Камрады, лень копать форум - подскажите, какая лампа габаритных огней заднего фонаря (там их две - сверху и снизу, сгорела верхняя)?
Сенкс..
Александр1973
26.11.2014, 09:56
Где будет клубная встреча? Думаю воспользуюсь твоим предложением:)
какая лампа габаритных огней заднего фонаря
W5W - 12V5W
N 017 75 35
подскажите, какая лампа габаритных огней заднего фонаря (там их две - сверху и снизу, сгорела верхняя)?Выбирайте:
Я что то не видел такого пункта в меню :(
Где будет клубная встреча? Думаю воспользуюсь твоим предложением:)
Александр1973, клубные встречи проходят каждый четверг в ТЦ"Гагаринский" на -3 этаже парковки. Подробности тут http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=6931
alexnik
26.11.2014, 10:27
Регулярные встречи по четвергам осень-зима (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=6931)
добавлено через 4 минуты
Я что то не видел такого пункта в меню :(
Настройки — Освещение и обзор — Днев. свет.
добавлено через 52 секунды
Через максидот, галочку в меню уберешь и все-не будет у Вас ДХО .:rolleyes:
Но этот метод только с максидотом работает :-(
добавлено через 1 минуту
А без него
Отключение функции
Выключите зажигание.
Прижмите подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света к рулевому колесу, сместите его вниз и удерживайте в этом положении.
Включите зажигание.
Продолжайте удерживать подрулевой переключатель в том же положении ещё не менее 3 секунд после включения зажигания.
Активация функции
Выключите зажигание.
Прижмите подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света к рулевому колесу, сместите его вверх и удерживайте в этом положении.
Включите зажигание.
Продолжайте удерживать подрулевой переключатель в том же положении ещё не менее 3 секунд после включения зажигания.
Profi550
26.11.2014, 10:39
Максидот имеется, вопрос про ДХО снят.
Тогда следующий вопрос :smile:
В Максидоте есть настройки Центрального замка. В реале там всего два пункта (сейчас не помню точно какие), а в мануале пунктов больше и не понял какие из них в Максидоте. Собственно меня интересует закрытие дверей при 15 км/ч, оно есть в Максидоте? (без шнурка).
Skodawod
26.11.2014, 10:48
Profi550, да, включается в максидоте, без шнурка
Profi550
26.11.2014, 10:50
Skodawod, Спасибо!
Возможно я уже включил по приезду в гараж, но еще не проверил на ходу.
При закрытии дверей на ходу это хорошо слышно?
При закрытии дверей на ходу это хорошо слышно?
Замок щелкает отчетливо и загорается лампочка на кнопке между сиденьями.
Александр1973
26.11.2014, 14:13
alexnik, спасибо)) завтра попробую)) " и где вы берете такие данные "А без него
Отключение функции
Выключите зажигание.
Прижмите подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света к рулевому колесу, сместите его вниз и удерживайте в этом положении.
Включите зажигание.
Продолжайте удерживать подрулевой переключатель в том же положении ещё не менее 3 секунд после включения зажигания.
Активация функции
Выключите зажигание.
Прижмите подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света к рулевому колесу, сместите его вверх и удерживайте в этом положении.
Включите зажигание.
Продолжайте удерживать подрулевой переключатель в том же положении ещё не менее 3 секунд после включения зажигания."
alexnik, спасибо)) завтра попробую)) " и где вы берете такие данные
У него просто есть такая СВЕРХСЕКРЕТНАЯ книга, называется
"Инструкция по эксплуатации Шкода Йети"
Скажу Вам по большому секрету, что у меня тоже такая есть, и за небольшое вознаграждение я могу дать ее Вам почитать!:wink:
Александр1973
26.11.2014, 14:55
и там это написано????? ну застыдил(((( пойду читать((((((
alexnik
26.11.2014, 14:56
Ты не поверишь, но я https://play.google.com/store/apps/details?id=eu.inmite.prj.skoda.service&hl=ru пользуюсь.
KPbIC974
26.11.2014, 16:43
alexnik, я тоже, причем установил данную прогу до того, как авто купил. Дюже удобная вещь.
bandana
26.11.2014, 16:51
Для iOS что-то не нашел. Или не там смотрю?
GrAndAG
26.11.2014, 16:58
bandana, Гугл, не? По выражению (название программы) "?KODA Service".
Первая ссылка на оф. сайт Шкоды. Вторая - на программу под Андроид. Третья - на приложение под iOS. :wink:
https://itunes.apple.com/ru/app/skoda-service/id555311924?mt=8
bandana
26.11.2014, 17:38
GrAndAG, :ah:
Подскажите такой момент.
Бытует мнение, что после поездки надо в холостую постоять 1-2 мин. и только потом выключить двигатель. Вроде как охлаждение турбины после нагрузки? Туфта или правда?
До этого были машины с простым атмосферным двигателем.
Benos, у нас для принудительного охлаждения турбины стоит маслонасос, для предотвращения её перегрева. Однако после интенсивной езды (бездорожье, снег, гонки...) будет не лишне несколько минут все таки покрутить движок в холостую. Как то спокойнее когда электромоторчик маслонасоса не воет, так же как и вентилятор радиатора лучше чтобы не выл после выключения двигателя.
Profi550
26.11.2014, 19:55
А на Йети на холостом ходу в салоне слышно работающий вентилятор радиатора?
А на Йети на холостом ходу в салоне слышно работающий вентилятор радиатора?
Ни разу на своём не слышал, если с закрытыми окнами.
А на Йети на холостом ходу в салоне слышно работающий вентилятор радиатора?
За то с улицы слышно замечательно после того как по жаре погоняешь да еще и с кондёром. Карлсон даже после остановки движка выть продолжает. Часто запуск движка на полминуты его успокаивает.:wink:
у нас для принудительного охлаждения турбины стоит маслонасос
А может все-таки электронасос, гоняющий антифриз через турбину?
Profi550
26.11.2014, 20:12
А стрелка температуры ОЖ стоит на месте как вкопанная или немного отклоняется? Имеется ввиду в сильную жару в пробках или наоборот в мороз.
На Лачетте вентилятор за все время слышал один раз снаружи, внутри ни разу. И стрелка ОЖ, как выходила на свои рабочие 78 гр так и стояла как вкопанная независимо ни от чего.
Как писал garry59-
Помимо основного насоса, есть и дополнителный...
"Теплообменник отопителя и турбонагнетатель
соединены между собой во внутреннем контуре
охлаждения двигателя при помощи
дополнительных выводов.
Теплообменник соединён с блоком цилиндров
напрямую при помощи кронштейна навесных
агрегатов.
После остановки двигателя насос рециркуляции
ОЖ V51 защищает турбонагнетатель от перегрева
после высокой нагрузки.
Включение насоса V51 осуществляется блоком
управления двигателя в зависимости от
параметрической характеристики."
Речь идет о 1.8TSI
добавлено через 36 секунд
Программа самообучения 384
Стрелку "клинит" "на 12 часов". Но это еще не значит что Т антифриза 90 гр. К тому же ведь не в блоках цилиндров датчик стоит.:bk:
ну меня слышны подвывания, но это точно не вентилятор...
скорее всего эти подвывания связаны с турбиной (может с насосом).
Надо бы под учить мат. часть, раз стал обладателем такого агрегата.
Просто у меня у коллеги на работе Куга 2, тоже с турбиной... сегодня приехал, смотрю сидит в сухую топливо переводит :)
вот и поднялась тема... стало интересно :)
А может все-таки электронасос, гоняющий антифриз через турбину?
На сколько я знаю, этому насосу масло предписано гонять.:wink:
добавлено через 4 минуты
SKE, заинтриговал. Книжку по ремонту наверное листать бесполезно, придется завтра трубки посмотреть. Может увижу чего.:bk:
На сколько я знаю, этому насосу масло предписано гонять.
Украдено с дружественного форума
http://s018.radikal.ru/i513/1309/ad/82e8651b4ccf.png
1 - Радиатор
2 - Нacoc для дополнительного охлаждения охлаждающей жидкости -V51-
3 - Нacoc cиcтeмы жидкocтнoгo oxлaждeния
4 - Тeрмoрeгулятoр
5 - Масляный радиатор
6 - Головка блока цилиндров и блок цилиндров
7 - Турбонагнетатель
8 - Урaвнитeльный бaк
9 - к независимому дополнительному отопителю
10 - от независимого дополнительного отопителя
11 - Тeплooбмeнник
12 - Патрубок для охлаждающей жидкости
GrAndAG
26.11.2014, 20:52
вентилятор радиатора лучше чтобы не выл после выключения двигателя.
Кстати, летом вероятность получить "остаточно работающий вентилятор" после выключения двигателя гораздо выше, если ехать медленно или 1-2 минуты полопатить вхолостую.
добавлено через 2 минуты
Конечно, если вот так (http://youtu.be/76uOfQZkz4w?t=12s) парковаться, то лучше дать поработать минутку для охлаждения турбины. Но обычно сам процесс парковки выступает в качестве "паузы перед тем, как глушить".
SKE, заинтриговал. Книжку по ремонту наверное листать бесполезно, придется завтра трубки посмотреть. Может увижу чего.
Вот тут обсуждалось- Турбина после окончания движения.http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2860&page=2
Учитель
26.11.2014, 21:15
Кстати, летом вероятность получить "остаточно работающий вентилятор" после выключения двигателя гораздо выше, если ехать медленно или 1-2 минуты полопатить вхолостую.
У меня противоположное мнение. Чаще поздней осенью срабатывал вентилятор после непродолжительной поездки (около 3 км) без прогрева рано утром на холодную до работы.
nikoenin61
27.11.2014, 17:01
Подскажите, в мороз иногда дверь (не прогретого салона) плохо закрывается, как калитка стучит. Сильно хлопать как то не катит. Посмотрел механизм, типа собачка в торце двери, там смазка как пластилин. Может чем смазать? ВДшкой? Или лучше именно смазывать.
alexnik
27.11.2014, 17:19
Ну официально там G 052 512 A2 . Я https://www.wuerthmarket.ru/products/30/08/06/15/ использую.
Кстати, летом вероятность получить "остаточно работающий вентилятор" после выключения двигателя гораздо выше, если ехать медленно или 1-2 минуты полопатить вхолостую...
А зимой наоборот, сколько вхолостую не "лопать", - ни хрена не греется.:bk:
Даже "танцы с бубном":(выключить вент. салона и включить все энергопотребители, увеличить обороты ХХ и даже держать в рабочем положении КПП (DSG-6 c гидросцепкой)... мало толку производят
За то весьма заметно греется когда начинаешь движение, причем в любом режиме.
Подскажите, в мороз иногда дверь (не прогретого салона) плохо закрывается, как калитка стучит. Сильно хлопать как то не катит. Посмотрел механизм, типа собачка в торце двери, там смазка как пластилин. Может чем смазать? ВДшкой? Или лучше именно смазывать.
Я пшикаю размораживателем замков со смазкой, примерно такой:
http://i.automarket.su/images/releases/img2006/44_0812/44expertiza/b/10.jpg
здравствуйте
выбираю между гольфом 7 и ети.есть пара вопросов:
1.страшно ли на трассе с двигателем 1.4 122лс?
2.хватает ли динамики при обгонах?
3.легко ли подхватывает при обгоне на трассе при скорости 100-110?
4.холодно ли зимой?
5.как долго прогревается?
пока все.спасиьо
здравствуйте
выбираю между гольфом 7 и ети.есть пара вопросов:
1.страшно ли на трассе с двигателем 1.4 122лс?
Сейчас есть огромный выбор памперсов для взрослых.
Извините, но вопрос мягко говоря глупый. Вы, наверное, в курсе, что по дорогам России ездит 95% автомобилей с куда как более худшими характеристиками, чем 1.2 TSI не говоря уж про 1.4.
спасибо за помощь
отличный форум
спасибо за помощь
отличный форум
1. не страшно и на 1.2
2. не хватает спинного мозга, нужно голову включать
3. очевидно, плохо - так как полка крутящего момента лежит ниже
4. комплектуется электрическим "феном"
5. без движения не прогревает вовсе из-за высокого КПД
Так лучше?
Зеленоградец
28.11.2014, 13:47
выбираю между гольфом 7 и ети
У Вас корейцев в родственниках нет?
3.легко ли подхватывает при обгоне на трассе при скорости 100-110?
На такой скорости, при нажатии тапки и не сразу понимаешь, обогнал ли ты или перепрыгнул.
Profi550
28.11.2014, 14:00
На такой скорости, при нажатии тапки и не сразу понимаешь, обогнал ли ты или перепрыгнул.
Если с перестроением в левый ряд, то обогнал. Если без, то перепрыгнул :bm:.
Владимир_Спб
28.11.2014, 14:41
Сейчас есть огромный выбор памперсов для взрослых.
Извините, но вопрос мягко говоря глупый. Вы, наверное, в курсе, что по дорогам России ездит 95% автомобилей с куда как более худшими характеристиками, чем 1.2 TSI не говоря уж про 1.4.
Ээээ!!!! Зачем так говоришь?
Sawa, гольф с каким двигателем смотрите?
Дмитрий 67
28.11.2014, 20:49
Добрый вечер! Неделю катаюсь на новом Йети 1.6 не дает покоя громкая работа бензонасоса, звук звонкий, звенящий, на улице слышно даже при работающем двигателе, в салоне тоже слышно, причем громче чем двигатель. Подскажите, пожалуйста, так и должно быть? (На Калине еле слышно, и то только при включении зажигания).
Дмитрий 67, на 1,6 механика пятиступенчатая?
Дмитрий 67
28.11.2014, 20:54
Да механика 5 ст.
Profi550
28.11.2014, 20:57
На форуме А7 тоже много жалоб на шум бензонасоса на 1,6.
Дмитрий 67
28.11.2014, 20:59
Спасибо! Почитаю схожу.
Profi550
30.11.2014, 13:59
Выложите, пожалуста ссылку на Веб-версию ETKA 7.3 (в ФАКе не работают).
Или подскажите, где оффлайн версию скачать. Или у кого есть залейте в файлообменник/ядиск.
Profi550, http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4678971
Учитель
30.11.2014, 14:40
Profi550, http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4678971
Ничего не понял где скачать дистрибутив.
Ничего не понял где скачать дистрибутив.
там и скачать... про торрент не слышали? если нет, то поставьте торрент-клиент и - в путь... быстро и надежно
Учитель
30.11.2014, 14:46
там и скачать... про торрент не слышали? если нет, то поставьте торрент-клиент и - в путь... быстро и надежно
Спасибо. Там всё вроде очень подробно расписана, но про торент ничего не нашел. Я им вообще не пользуюсь.
но про торент ничего не нашел. Я им вообще не пользуюсь.
зря... удобная штука... быстрая... кста - на этом сайте фильмецов много ;)
http://www.utorrent.com/intl/ru/downloads/win
Учитель
30.11.2014, 14:53
LoYuri, попробую м.б. А фильмы нет времени смотреть)
А фильмы нет времени смотреть
некоторые стоят того.. даже в ущерб сну..
Учитель
30.11.2014, 14:59
некоторые стоят того.. даже в ущерб сну..
я в ущерб сну лучше книжку почитаю
Yeti FL 1.4.
Есть ли возможность врезать(заменить) обратные клапана в линии форсунок лобового.
При первом (иногда втором) спрыстке очень маленький напор?
И есть возможность поставить веерную назад? По конструкции посмотрел... как то все печально. :(
Benos, а не пробовали просто заменить жидкость? У меня напор всегда нормальный.
Ну, ежели даже вода не пойдет, то есть смысл обратиться по гарантии.
Зачем вам веерная сзади? Что бы залить заднюю дверь грязью со стекла?
Я пользуюсь задним омывателем только в исключительных случаях, и то, при этом сместил сопло форсунки так, что бы оно било под 45 градусов в сторону дворника. Мне так удобнее.
il67, так нет, напор нормальный, но не с первого раза... у меня на форде так было, но после смены обратных клапанов на тойотовские... стало нормально лить с первого раза.
Вот думаю может тут так же.
Что касается заднего, так если мало налить, так грязь размазывается и все, если чуть больше налить... сразу стекает на дверь, если бы равномерно бы лило бы на плоскость по которой бегает дворник было бы лучше.
Товарищ Дынин
30.11.2014, 21:34
Многие кто ставили клапана (от Тойоты подходит, у меня валяется, передумал ставить), выкидывали их потом. Просто надо привыкнуть к нажатию. На многих других авто короткое нажатие дает впрыск (у меня на Мазде например так было), а здесь идет только щетка.
TyGoDymPro
01.12.2014, 10:50
оно било под 45 градусов в сторону дворника
получается струя бьёт на 7-8 минут по циферблату?
получается струя бьёт на 7-8 минут по циферблату?
Ну да. На каждом ТО мне ее пытаются поставить "по фен-шую", но я отбиваюсь.:biggrin:
что то пока не сообразил куда вы ее выставили :)
KPbIC974
02.12.2014, 06:36
"Защитная накладка на задний бампер - "алюминиевый взгляд"" не будет мешать открытию багажника при морозах(облЕденение там, все дела...)? Царапнули уже мне бампер сверху-некритично, но... Плёнку не хочу, хоцца "люминиевый взгляд", но останавливает возможная вышеописанная проблема. Спасибо.
...Вчера рукожопые умельцы с автомойки Бош(!)(понятно, что франшиза, но всё-таки...) умудрились "сдуть" резинку с порога двери(которая по порогу идет, типа, противопыльная или грязевая, не знаю, выше защитных накладок порога), точнее, середину её отцепили, да и "повесили" на лёд-благо, температура -11. Вариант-не заметили, она сама так легла, не принципиально. Как лечить? Я имею в виду резинку, а не рукожопов. Приклеить на скотч двусторонний, на клей(какой, пли-и-из!), не повредит ли это ЛКП? Гарантийный ли это случай, и не отразится ли это (самостоятельная подклейка резинок) на гарантии ЛКП? В том месте краска не лезет?
...Установка расширителей колесных арок Милотек, накладок на боковые стойки не отразится на гарантии ЛКП? Спасибо.
что то пока не сообразил куда вы ее выставили :)
Смотрите на машину сзади. У вас струя бьет вертикально вверх? А у меня под 45 градусов вправо.
У вас струя бьет вертикально вверх? А у меня под 45 градусов вправо.
И что говорит уролог? Последствия пагубной привычки? :biggrin: :biggrin:
GrAndAG
02.12.2014, 12:43
"Защитная накладка на задний бампер - "алюминиевый взгляд"" не будет мешать открытию багажника при морозах(облЕденение там, все дела...)?
Если на неё намёрзнет, то будет, конечно. Поэтому, берёте за правило не допускать этого (счищая то, что может замёрзнуть, сразу после поездки). А если таки случилось, то берётся щётка, переворачивается, пластиковой частью и равномерно обстукивается лёд (бить следует аккуратно, но сильно), после чего оный легко смахивается щетинистой частью щётки. Следов не остаётся, проверено прошлой зимой.
Skodник
03.12.2014, 16:08
Настройки болеро!!!
раньше при включении задней передачи звук делался тише, потом дети полазили и теперь звук вообще выключается. Кто знает как вернуть обратно?
Владимир_Спб
03.12.2014, 17:14
В настройках магнитолы
Эдуард Мурманчанин
03.12.2014, 17:33
Настройки болеро!!!
раньше при включении задней передачи звук делался тише, потом дети полазили и теперь звук вообще выключается. Кто знает как вернуть обратно?
Включите заднюю передачу и посмотрите на экране значки
Skodник, могу ошибаться но помоему в Максидоте в разделе Ассистенты есть парковка(или что то в этом роде)... там есть настойки громкости перед и зад...
сам не лазил, но видел... может там посмотреть...
Включите заднюю передачу и посмотрите на экране значки
Кнопку "отключение звука" жать надо каждый раз, когда хочется парковаться без звука.
А само переключение громкости да, глючное, не поймешь, отключиться оно или нет... Но, в общем-то, не напрягает.
Всем доброго времени суток!
При парковке притер передний бампер. Подскажите, как можно заполировать царапину? Где можно посмотреть карандаши под цвет авто?
Заранее спасибо!
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Biven5, ну, карандаши-то продаются на любом рынке. Но, прежде чем что-либо покупать, я бы Вам посоветовал взять какой-нибудь хороший растворитель (вроде С2Н5ОН, ну если его нет, то можно и ацетон аккуратно), и потер бы царпину. Уверен, "масштаб бедствия" значительно уменьшиться.:wink:
il67,спасибо! Читал про антицарапин Turtle wax,кто-нибудь пользовался? По поводу растворителя: уайт спирит подойдет?
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Зеленоградец
03.12.2014, 21:14
Все эти "антицарапины" только при повреждении лака помогают, если царапина до грунта или металла только подкрас поможет. Есть у меня антицарапин Car Plan, здорово выручил на румстере после встречи с ветками, но там только лак был слегка поврежден.
По поводу растворителя: уайт спирит подойдет?
Не. Он жирный.
Ежели уж совсем нет ни спирта, ни ацетона, то лучше 646-й.
Smart123
03.12.2014, 21:58
Чем отличаются эти фильтры 03C115561D и 03C115561H и какой взять для ТО у ОД? Номер сливной пробки подскажите.
alexnik
03.12.2014, 22:21
Чем отличаются эти фильтры 03C115561D и 03C115561H и какой взять для ТО у ОД? Номер сливной пробки подскажите.
Буквой в конце, это же очевидно.
Любой из них для ТО подходит. Пробка N 908 132 02.
Зеленоградец, царапина на бампере, он пластиковый:) Поищу Car Plan. Если брать антицарапин, то под конкретный цвет или они универсальные бывают?
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Зеленоградец
03.12.2014, 22:24
Фильтр с Н на конце имеет другой фильтрующий элемент, где-то на форуме писали.
добавлено через 1 минуту
Biven5, под конкретный цвет не встречал.
alexnik
03.12.2014, 22:26
Фильтр с Н на конце имеет другой фильтрующий элемент, где-то на форуме писали.
Скорее другого производителя.
Владимир_Спб
03.12.2014, 22:36
Фильтр с Н на конце имеет другой фильтрующий элемент, где-то на форуме писали.
добавлено через 1 минуту
Biven5, под конкретный цвет не встречал.
Бывают и под цвет. Ну конечно не очень конкретно, но красный, синий, зеленый я видел. Только не очень понятно обо что притерлись, если о бампер другой машины, то реально может помочь растворитель. Антицарапин тоже хорошо удаляет "инородную" краску. Я бы попробовал все. Сначала растворитель, потом антицарапин и уже потом, если останутся следы, подкрасил.
Зеленоградец
03.12.2014, 22:45
Скорее другого производителя.
Не не не, и тот и другой MANN производит, 146%.
alexnik
03.12.2014, 23:51
Вот-вот именно 146%. Но вот по маркировке они производятся Mahle.
Зеленоградец
04.12.2014, 00:06
Саш, на оригинале с буквой D и Н выбит производитель MANN.
alexnik
04.12.2014, 00:19
Ага. Самый прикол с выбитым на колодках. Текст ATE, а выдавлено Ferado.
Зеленоградец
04.12.2014, 00:33
Ну на маслофильтре хотя бы один производитель :biggrin:
rentgen
06.12.2014, 16:32
Подскажите, где можно купить болванку для выкидного ключа ?
Нужно сделать второй ключ рабочим (планирую ставить FIS) и без второго ключа никак.
У ОД.:bk: В ноябре 2012 готовый ключ стоил 3500 руб. и ждал две недели .
Сломал в свое время жало ключа от октавии-менял здесь (http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=46&t=91063&sid=c99e5087543bf3baab2f55fcc87e023d)
Напишите туда, он в свое время отправлял все з/ч для ваговских ключей по России.
когда зажигание включаем, но авто не заводим, на панельки горит ЕРС, значок аккумулятора и неисправность двигателя, и не гаснут, значок ABS загорается и гаснет. заводим двигатель, все пропадает ошибок нет. раньше вроде бы не горели ошибки... или так и должно быть?
yu.zhuravlev
06.12.2014, 21:02
или так и должно быть?
Так и должно
Так и должно
спасибо)) а то я сегодня чего то забеспокоился... ибо вспомнить не мог должно или нет. а на улице -30 который день стоит
rentgen
07.12.2014, 01:40
У ОД.:bk: В ноябре 2012 готовый ключ стоил 3500 руб. и ждал две недели .
Спасибо, но у меня сам ключ (жало) на руках у меня. Мне его вернули, когда ключ разобрали и вставили в обходчик.
Мне нужен только корпус ключа. Ее еще называют "болванка".
добавлено через 37 минут
И еще вопрос, наверно смысла в РТС нету, если планирую ставить вебасто ?
Сегодня за окном было -41, вчера -44. Водитель и два пассажира, режим печки "MAX на окна", обороты печки 5-6. Лобовик сверху и боковые по краям все равно подзатягивает. Некоторые пассажиры жалуются, что холодно в салоне (ногам). А я не могу с окон убрать обдув - сразу затянет. Даже режим "на окна" + "в ноги" не справляется на скорости. Будет ли РТС дуть как фен для сушки волос (таким же горячим воздухом) или нет ? Если да, то поставлю и его.
Robocop
07.12.2014, 07:59
rentgen, сам ставил обходчик для сигнализации с автостартом, на руках то же жало осталось. Интересовался у мастеров по изготовлению всех ключей ( магазин лента , на входе ряды) озвучили 1000 руб за пустышку с видом как у оригинала.
колебур
07.12.2014, 09:16
Будет ли РТС дуть как фен для сушки волос (таким же горячим воздухом) или нет ? Если да, то поставлю и его
нет не будет:frown:
GrAndAG
07.12.2014, 12:27
Будет ли РТС дуть как фен для сушки волос (таким же горячим воздухом) или нет ?
Фен (умный) будет "добавлять" тепла только при температуре ОЖ меньше 70 градусов. Если стрелка стоит на 90, то горячее и так некуда, и РТС работать не будет (если только глупый ставить и самому его кнопкой включать). И даже при 70 будет "догревать" самую малость, потому как его мощность уменьшается пропорционально прогреву ОЖ. К тому же даже на полной мощности это всего-лишь киловатт на довольно-таки большую площадь поверхности, и прямо "фен для сушки волос" из него не получить.
Фен (умный) будет "добавлять" тепла только при температуре ОЖ меньше 70 градусов. Если стрелка стоит на 90, то горячее и так некуда, и РТС работать не будет
Не совсем так. Умный РТС будет принудительно включен, если вывернуть регулятор температуры в "Max". Но фена для сушки волос конечно же не будет.
Старый Мыш
07.12.2014, 16:08
Народ, подскажите пожалуйста по стоимости замены форсунок и ТНВД вместе с работой, какой порядок стоимости? Если кто знает? Ориентировочно.
Алексей
07.12.2014, 20:43
Будет ли РТС дуть как фен для сушки волос (таким же горячим воздухом) или нет ?
В ваших погодных условиях - не будем. До -20 он худо-бедно справляется, потом становится грустно. Вас спасет только автономный обогреватель.
мда.. прочел про РТС... расхотелось ставить тоже. думал что от него в -40 сразу горячий воздух пойдет
Товарищ Дынин
07.12.2014, 21:21
Тогда только так:
http://resim.donanimhaber.com/upfiles/1031780/CEB5DE629A5E4C1CA7240E9569A0CCA5.jpg
Rahmetoff
07.12.2014, 21:25
RusMak, попробуйте старый, испытанный "крайнеСеверный" способ - наклейте второе лобовое на зиму - обмерзать не будет и силу остального потока можно направить на ноги и в салон.
Rahmetoff, так у меня даже с трещиной и паутинкой от камня, стекло лобовое сильно не промерзает и не затягивает вовремя движения. Хотел чтоб салон быстрее грелся, ибо дите маленькое вожу. чтоб включил печку и сразу горячий воздух))) чтоб 10 минут и теплый салон)))
на следующую зиму точно буду теплоизоляцию салона делать. откуда то постоянно поддувает но впринципе в салоне тепло.
Старый Мыш
07.12.2014, 21:54
откуда то постоянно поддувает
Обратил внимание, что салон Йети (у меня по крайней мере) совершенно не держит тепло. Стоит оставить в мороз минут на 10 прогретую машину (с выключенным двигателем) и привет. Грей снова. На других машинах не наблюдал такого.
Так все-таки - стоимость замены топливных форсунок и (или) ТНВД с работой? Никто не в курсе. Ну хотя бы приблизительно, какой порядок?
TyGoDymPro
07.12.2014, 22:21
ребята, подскажите номерок или цену нового вот такого руля - https://c-a.d-cd.net/77eaf54s-960.jpg
и еще вот такой руль вместо него встанет болт-он - https://b-a.d-cd.net/31e015cs-960.jpg
alexnik
07.12.2014, 22:25
У второго номер кнопок надо смотреть. Если не для октавии 7 — то встанет.
TyGoDymPro
07.12.2014, 22:29
У второго номер кнопок надо смотреть
как это проверить?
Rahmetoff
07.12.2014, 22:35
как это проверить?
Снять подушку, снять блок клавиш и посмотреть p/n на обратной стороне.
TyGoDymPro
07.12.2014, 22:45
Если не для октавии 7 — то встанет.
от рапида он
Так все-таки - стоимость замены топливных форсунок и (или) ТНВД с работой? Никто не в курсе. Ну хотя бы приблизительно, какой порядок?
Если нужен порядок цен, то насос 9+4 форсунки по 3500. Итого 23+столько же за работу.
Rahmetoff
07.12.2014, 22:47
от рапида он
146% - заработает!
TyGoDymPro
07.12.2014, 22:51
146% - заработает!
то бишь можно брать?:ah:
добавлено через 1 минуту
Rahmetoff, и еще вопросик, если можно. по чем можно мой 4-спицевый с подушкой продать? пробег 15Ккм, состояние идеальное
Rahmetoff
07.12.2014, 22:58
то бишь можно брать?:ah:
добавлено через 1 минуту
Rahmetoff, и еще вопросик, если можно. по чем можно мой 4-спицевый с подушкой продать? пробег 15Ккм, состояние идеальное
1. Если цена вас устраивает, то почему нет?
2. Навскидку, на авито подушка - от 8 тыр. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/podushka_bezopasnosti_v_rul_skoda_octavia_a5_27347 5464 до 11 - че творится с ценами???
Голый руль - 3-5 тыр. Так что делайте выводы - на форуме - цена комплекта - тысяч 8-10, на авито есть шанс продать дороже. Но дольше...
TyGoDymPro
07.12.2014, 23:00
тысяч 8-10
это за немного бу?!? :be:
Rahmetoff
07.12.2014, 23:01
это за немного бу :be:
Это, типа, продавцы следят за курсом валют:biggrin:
TyGoDymPro
07.12.2014, 23:04
Это, типа, продавцы следят за курсом валют
эт понятно)))
какую всё таки мне цену на него выставить с учетом пробега в 15К? Так чтобы не обидеть ни себя ни покупателя?
Rahmetoff
07.12.2014, 23:10
Даже трудно что либо советовать в текущей ситуации - как говорится - хозяин барин)))
Я бы попробовал "отбить" затраты на "новый" руль. Предполагаю, вы его взяли (возьмете) тысяч за 10, старый я бы в таком случае торговал рублей за 8, с учетом пробега))
Но.... Это - всего лишь мое мнение))))
TyGoDymPro
07.12.2014, 23:15
Но.... Это - всего лишь мое мнение))))
ясно...и на этом спс))
GrAndAG
08.12.2014, 02:56
Не совсем так. Умный РТС будет принудительно включен, если вывернуть регулятор температуры в "Max". Но фена для сушки волос конечно же не будет.
Всё-равно на прогретой машине греть не будет. Положением Max можно только лимит +5 наружной температуры пересилить.
Отправлено из космоса
Старый Мыш
10.12.2014, 17:40
Карандаш для авто FIX IT PRO. Рекламы много и она навязчивая. Есть хоть какой-то толк от этой вещи? Кто-то пробовал? Или такая же ерунда как всякие "экономайзеры" топлива и электроэнергии для развода лохов.
Карандаш для авто FIX IT PRO
Есть хоть какой-то толк от этой вещи?
Пробовал, если царапина на лаке, то помогает, если глубже лака на краске, то можно сказать что нет.
Карандаш для удаления царапин Fix It Pro (Фикс Ит Про) предназначен для косметического устранения незначительных царапин, которые не проникли глубже окрашенного слояСтарый Мыш, это просто лак (хорошо, если не для ногтей).
В мыслях Вы на правильном пути, - лак из подкрашивающего набора даст тот же эффект. Но там хоть гарнированный производителем состав.
Но там хоть гарнированный производителем состав.
:biggrin::biggrin::biggrin:
Verr, ладно издеваться то.:smile: Подумаешь, автозаполнение сработало.
Verr, ладно издеваться то.:smile: Подумаешь, автозаполнение сработало.
Да я не со зла, просто представил лак от производителя с гарниром :wink:
добавлено через 5 минут
Всё-равно на прогретой машине греть не будет. Положением Max можно только лимит +5 наружной температуры пересилить.
Отправлено из космоса
Не было возможности измерить ток, потребляемый при работе РТС в положении MAX при прогретом движке. Но в сильные морозы по ощущениям воздух более горячий шел, если регулятор в красную зону выставить.
Dynamic
11.12.2014, 09:19
мда.. прочел про РТС... расхотелось ставить тоже. думал что от него в -40 сразу горячий воздух пойдет
У тебя же паркинг под домом, всё теплее чем на улице, да и по цене 4-5 тыс вполне вменяемо, Ети сильно выстужаться не будет, а днём и РТС поможет.
добавлено через 23 минуты
Спасибо, но у меня сам ключ (жало) на руках у меня. Мне его вернули, когда ключ разобрали и вставили в обходчик.
Мне нужен только корпус ключа. Ее еще называют "болванка".
Когда ставил сигналку, из ключа вынули сам чип, пластиковый корпус и жало остались, вроде где-то валяются, корпус могу отдать. Второй новый ключ заказывал у дилера.
У тебя же паркинг под домом, всё теплее чем на улице, да и по цене 4-5 тыс вполне вменяемо, Ети сильно выстужаться не будет, а днём и РТС поможет.
я вместо паркинга, гидроник поставил)) да и авто на работе стоит на улице+ командировки загородные, потому и думал о РТС.
А за паркинг под домом узнавал, отказался ставить по причине того что как ни странно но они не несут отвественности за сохранность авто
Народ, вчера в снегопад по хлябям на полном приводе ехал, пришлось по дорожной ситуации реагировать и ехать 50 км/ч вместо положенных 30-ти. Стало подванивать в салоне чем-то, вроде как маслом горелым. Чем грозит и что делать?
TyGoDymPro
12.12.2014, 07:47
McSley, пробуксовывал много скорей всего, вот сцепа и перегрелась
алекс76
12.12.2014, 09:35
McSley, Это реагент на выхлопную попадает..и попахивает
GrAndAG
12.12.2014, 11:03
Чем грозит и что делать?
Грозит только наличием запаха. Теперь терпеть до весны и ждать когда дороги помоют. :smile: Ибо:
Это реагент на выхлопную попадает..и попахивает
У меня, что Yeti, что Солярис, зимой одинаково пованивают жжёной химией.
Дмитрий А.
12.12.2014, 11:07
Друзья, как называется система, которая при пробуксовке колеса, подключает второе?
(1.2 dsg). Поддомкрачивал одно колесо, газовал, толку ноль.... крутится вывешенное, второе на месте. Может васей как то активировать можно?
Lexys999
12.12.2014, 11:36
Дмитрий А., Скорей всего это "отсутствие" EDS (Elektronische Differentialsperre).
EDS - входит в состав ESP.
Если у Вас нет ESP, то и EDS, скорей всего нету.
EDS (Elektronische Differentialsperre) - электронная блокировка дифференциала (ЭБД)
ЭБД представляет собой логичное дополнение к функциям антиблокировочной системы ABS, благодаря которому повышается потенциал безопасности автомобиля, улучшаются его тяговые характеристики при движении в неблагоприятных дорожных условиях, а также облегчаются процессы трогания с места, интенсивного разгона, движения на подъем и эксплуатации автомобиля в сложных погодных условиях.
При прохождении поворотов колеса автомобиля, установленные на одной оси проходят пути разной длины, из-за чего их угловые скорости тоже должны быть разными. Это несовпадение скоростей компенсируется за счет работы дифференциального механизма, устанавливаемого между ведущими колесами. Но у применения дифференциала в качестве связующего звена между правым и левым колесами ведущей оси автомобиля есть и отрицательные стороны.
Особенностью конструкции дифференциала является то, что он (при равенстве правой и левой шестерен) независимо от условий движения осуществляет равное распределение крутящего момента между колесами ведущей оси. При прямолинейном движении на покрытии с равными коэффициентами сцепления это не сказывается на поведении автомобиля. Когда же ведущие колеса автомобиля попадают на участок с различными коэффициентами сцепления, колесо, движущееся по участку дороги с меньшим коэффициентом сцепления, начинает пробуксовывать. В силу условия равенства крутящих моментов, обеспечиваемого дифференциалом, буксующее колесо ограничивает тягу противоположного колеса. Блокировка дифференциала при несовпадении условий сцепления левых и правых колес устраняет эту равнораспределенность.
Получая сигналы от датчиков частоты вращения, имеющихся в составе АБС, ЭБД определяет угловые скорости ведущих колес и непрерывно сопоставляет их между собой. При несовпадении угловых скоростей, возникающем, например, при буксовании одного из колес, оно подтормаживается до тех пор, пока не сравняется по частоте вращения с небуксующим. В результате такого регулирования возникает реактивный момент, который, в случае необходимости, создает эффект механически заблокированного дифференциала, а колесо, имеющее лучшие условия сцепления с дорожным покрытием, получает возможность передавать большее тяговое усилие.
Система ЭБД действует и при движении задним ходом, однако при прохождении поворотов она не срабатывает.
McSley, пробуксовывал много скорей всего, вот сцепа и перегрелась
Не, пробуксовок не было.
добавлено через 3 минуты
McSley, Это реагент на выхлопную попадает..и попахивает
В прошлую слякоть такого не отмечал, хоть знать буду)))
алекс76
12.12.2014, 13:17
McSley, Я прошлой зимой,даже к дилеру ездил на диагностику.Говорят,не вы первый с этим вопросом.Грязь из под передних колёс летит на катализатор...и жуткая вонища горелой резиной:al:
Макс, у меня полного нет, по этому принял этот запах за " протухший" кондиционер ))))
Спасибо всем вразумившим :))
Profi550
12.12.2014, 17:38
Дмитрий А., Скорей всего это "отсутствие" EDS (Elektronische Differentialsperre).
EDS - входит в состав ESP.
Если у Вас нет ESP, то и EDS, скорей всего нету.
У вопрошающего Yeti 1.2dsg Ambition wr3. Там эти электронные ништяки должны быть.
добавлено через 3 часа 54 минуты
Вопрос такой. Сложенные к спинкам передних сидений задние сиденья как-то фиксируются? Где-то мне попадалось про какие-то резинки.
Где-то мне попадалось про какие-то резинки.
Да. Там крючки на резинках, которые цепляются к направляющим подголовников.
Где-то мне попадалось про какие-то резинки.
А в машину-то заглянуть не пробовал?:wink: Или инструкцию, прилагаемую к ней почитать?:smile:
Крючки там есть, цепляющиеся за подголовники.
Тока долго среднее сидение в сложенном состоянии возить плохо. Может рукоятка открытия заслонок подачи воздуха к задним пассажирам (если такая есть) потерять товарный вид.
Profi550
12.12.2014, 18:02
А в машину-то заглянуть не пробовал?:wink: Или инструкцию, прилагаемую к ней почитать?:smile: ....
Не-а, пока всерьез не заглядывал. Ездил всего несколько раз один и с женой, багажником не пользовались. Завтра будет дальний вояж с грузом, поэтому заинтересовался. Возможно понадобится складывать сидушки.
Сейчас еще в мануал на планшете загляну.
P.S.: Я как-то после покупки авто складывал из интереса задние сиденья, но никаких резинок с крючками мне на глаза не попадалось. Специально я их не искал, т.к. не знал о них.
Специально я их не искал, т.к. не знал о них.
Они рядом с ручками, для поднятия сидушки сложенного сидения вверх (ну и для переноски снятых сидений тоже служат)
Да. Там крючки на резинках, которые цепляются к направляющим подголовников.
блин, а я все время, как выкидывал сиденья заднего ряда из машины, наблюдал эти резинки с крючками, но никогда не думал, что ими к направляющим можно крепить сидения :smile:
теперь буду учитывать :wink:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot