что там за 100.000 км?

Yeti-EZH · 15.02.2012, 23:47

--> хочу написать обо всем по порядку,моя машина пробежала более всех на форуме,думаю в РФ тоже,а потому статья будет полезной всем и в первую очередь тем,кто только собирается купить авто.Это будет простое описание того что было и как происходило.

если хотите переносите тему куда угодно,я не против

итак начнем:
1)Skoda Yeti 1,2
2)МКПП
3)комплектация Active
4)доп.оборудование-литьё

5)резина 215/65 TOYO(лето)и Cordiant-шиповка(зима)
6)машина проходит регулярное ТО через 15-18 т.км
7)сейчас на одометре 115.000км(как женился -километраж резко упал

,даже грустно,но скоро мы с женой переедем и километраж начиная с сентября снова возрастет)
8)турбину не менял
9)проблемы с холостыми оборотами решил перепрошивкой по акции
10)на 100.000 сделал автомобилю подарок в виде ПТФ и камеры заднего вида!
Установка ПТФ-напрямую без подключения к БОРТНЕТу,НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ИДТИ НА ПОВОДУ Сервисов и ставить "как надо",будет глючить вся электрика!!!а ещё лучше берите ПТФ сразу-обалденная опция ,особенно для тех кто много ездит вечером-даже ксенон не нужен
11)на 114.000 км начались проблемы с "шайбой в турбине",скоро выберу диллера и поеду менять
12)машина заводится что в +40 ,что в -35 одинаково с 1 раза,думаю у всех Йетей с этим нет проблем
____________________________________________
ждем комментов друзья

пишите все и в особенности те кто уже перешагнул за 100 или уже на пороге

____________________________________________
ждите следующих постов

nikonov · 15.02.2012, 23:55

Интересно было бы узнать и про 1,8т, у кого пробег к 100.00 км.

А у Вас поинтересуюсь по подвеске: были ли проблемы, что меняли?
Что с тормозными дисками, замена была?
Что со сверчками и скрипами в салоне?

Yeti-EZH · 15.02.2012, 23:59

да пардон действительно забыл об этом:
13)сверчков за 115 т км не услышал
14)тормозные диски ещё не менял-пока нет показаний к этому(тьфу-тьфу)
15)подвеска в полном порядке-ничего не поменяно

шибанов · 16.02.2012, 08:29

Молодца!Если честно не думал что нашь етеныш на такое способен,особенно про тормозные диски порадовало.На сиде менялись на45т.

16.02.2012, 09:57

Yeti-EZH, очень будет интересно когда 200000 км разменяешь,отпишись,тогда к ресурсу мотора вопросов не останется.

Radio · 16.02.2012, 10:11

а есть ли уже с соткой 1.2 DSG?

EPLLI · 16.02.2012, 10:39

Yeti-EZH, Молодца, что отписался!

Yeti - только позитифффф

Cергей · 16.02.2012, 10:42

Yeti-EZH, Добавить бы пункт " Эксплуатация с ??/??/2010 г.

smir74ru · 16.02.2012, 11:59

так у него же написано в http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/stomatolog86/ "покупка случилась только летом 30 июня 2010"

Cергей · 16.02.2012, 12:12

Цитата

Сообщение от smir74ru

написано в

Я дальше нашего форума не хожу! Боюсь я! Как страшно жить!

Цитата

Сообщение от smir74ru

30 июня 2010

Спасибо за инфу!

15.02.2012, 23:47	#1
Yeti-EZH Завсегдатай Регистрация: 13.04.2010 Мой город: Воскресенск Мой авто: SS1.8 Сообщений: 312 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 279 раз(а) в 37 сообщениях Рейтинг мнений:	что там за 100.000 км? --> хочу написать обо всем по порядку,моя машина пробежала более всех на форуме,думаю в РФ тоже,а потому статья будет полезной всем и в первую очередь тем,кто только собирается купить авто.Это будет простое описание того что было и как происходило. если хотите переносите тему куда угодно,я не против итак начнем: 1)Skoda Yeti 1,2 2)МКПП 3)комплектация Active 4)доп.оборудование-литьё 5)резина 215/65 TOYO(лето)и Cordiant-шиповка(зима) 6)машина проходит регулярное ТО через 15-18 т.км 7)сейчас на одометре 115.000км(как женился -километраж резко упал,даже грустно,но скоро мы с женой переедем и километраж начиная с сентября снова возрастет) 8)турбину не менял 9)проблемы с холостыми оборотами решил перепрошивкой по акции 10)на 100.000 сделал автомобилю подарок в виде ПТФ и камеры заднего вида! Установка ПТФ-напрямую без подключения к БОРТНЕТу,НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ИДТИ НА ПОВОДУ Сервисов и ставить "как надо",будет глючить вся электрика!!!а ещё лучше берите ПТФ сразу-обалденная опция ,особенно для тех кто много ездит вечером-даже ксенон не нужен 11)на 114.000 км начались проблемы с "шайбой в турбине",скоро выберу диллера и поеду менять 12)машина заводится что в +40 ,что в -35 одинаково с 1 раза,думаю у всех Йетей с этим нет проблем ____________________________________________ ждем комментов друзья пишите все и в особенности те кто уже перешагнул за 100 или уже на пороге ____________________________________________ ждите следующих постов

16.02.2012, 10:39	#7
EPLLI Завсегдатай Регистрация: 09.01.2011 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Škoda Yeti 1.2 МКПП Ambition был => Hyundai Creta стал Сообщений: 8,965 Сказал(а) спасибо: 3,225 Поблагодарили 3,033 раз(а) в 1,572 сообщениях Рейтинг мнений: 628	Yeti-EZH, Молодца, что отписался! Yeti - только позитифффф __________________ _____________________________________ Боишься - Не делай! Делаешь - Не бойся!!! Не сделаешь - погибнешь! (Чингисхан)

16.02.2012, 10:42	#8
Cергей Завсегдатай Регистрация: 12.09.2010 Мой город: Москва Мой авто: Yeti чёрный металлик, Ambition, 1,2 DSG, РТС. Сообщений: 6,400 Сказал(а) спасибо: 612 Поблагодарили 1,640 раз(а) в 1,080 сообщениях Рейтинг мнений: 133	Yeti-EZH, Добавить бы пункт " Эксплуатация с ??/??/2010 г. __________________ Удачи на дорогах!

16.02.2012, 12:12	#10
Cергей Завсегдатай Регистрация: 12.09.2010 Мой город: Москва Мой авто: Yeti чёрный металлик, Ambition, 1,2 DSG, РТС. Сообщений: 6,400 Сказал(а) спасибо: 612 Поблагодарили 1,640 раз(а) в 1,080 сообщениях Рейтинг мнений: 133	Цитата Сообщение от smir74ru написано в Я дальше нашего форума не хожу! Боюсь я! Как страшно жить! Цитата Сообщение от smir74ru 30 июня 2010 Спасибо за инфу! __________________ Удачи на дорогах!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.02.2012, 23:55	#2
nikonov Завсегдатай Регистрация: 18.10.2010 Мой город: Ульяновск Мой авто: Skoda Yeti 1.8T Сообщений: 250 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 97 раз(а) в 13 сообщениях Рейтинг мнений:	Интересно было бы узнать и про 1,8т, у кого пробег к 100.00 км. А у Вас поинтересуюсь по подвеске: были ли проблемы, что меняли? Что с тормозными дисками, замена была? Что со сверчками и скрипами в салоне?

15.02.2012, 23:59	#3
Yeti-EZH Завсегдатай Регистрация: 13.04.2010 Мой город: Воскресенск Мой авто: SS1.8 Сообщений: 312 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 279 раз(а) в 37 сообщениях Рейтинг мнений:	да пардон действительно забыл об этом: 13)сверчков за 115 т км не услышал 14)тормозные диски ещё не менял-пока нет показаний к этому(тьфу-тьфу) 15)подвеска в полном порядке-ничего не поменяно

16.02.2012, 08:29	#4
шибанов Завсегдатай Регистрация: 05.11.2010 Мой город: петрозаводск Мой авто: 1.2-DSG Ambition+доп. Сообщений: 574 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях Рейтинг мнений:	Молодца!Если честно не думал что нашь етеныш на такое способен,особенно про тормозные диски порадовало.На сиде менялись на45т.

16.02.2012, 09:57	#5
kostet Гость Сообщений: n/a Рейтинг мнений:	Yeti-EZH, очень будет интересно когда 200000 км разменяешь,отпишись,тогда к ресурсу мотора вопросов не останется.

16.02.2012, 10:11	#6
Radio Завсегдатай Регистрация: 22.01.2012 Мой город: Мурманская область Мой авто: 1,2 DSG был, теперь 1,8 DSG Candy White, Elegance + допы Сообщений: 1,410 Сказал(а) спасибо: 517 Поблагодарили 356 раз(а) в 248 сообщениях Рейтинг мнений: 146	а есть ли уже с соткой 1.2 DSG?

16.02.2012, 11:59	#9
smir74ru Завсегдатай Регистрация: 31.10.2011 Мой город: Миасс Мой авто: Zafira 1.8 MT, Yeti 1.2 Amb DSG - были, теперь Yeti 1.6 AКПП Adventure Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 44 раз(а) в 30 сообщениях Рейтинг мнений:	так у него же написано в http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/stomatolog86/ "покупка случилась только летом 30 июня 2010"