PDA
Просмотр полной версии : Зимняя резина (какие покрышки на зиму)
Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [
18]
19 20 21
А что мешает переобуться перед выездом?
Или чуть за МКАД и там сразу лето и +25? :frown:
Ну как бы зимних колес-то еще нет. Завтра только поеду в магазин покупать и с ними в салон поеду на такси))
добавлено через 2 минуты
Elkase "Они и так-то, можно сказать, от сердца оторвали! Даже пакетик в последний раз не хотели давать, куда доки сложить надо было."
Это Вам так кажется! Надо было им свой пакет, для подарков предложить!:ah:
ВСЁ БУДЕТ ОТЛИЧНО! С преобретением Вас!
Завтра буду подарки клянчить) Хотя Мейджор - заевшийся дилер и на подарки скуповат. Особенно теперь, когда машин в наличии нет.
SergeyP
30.01.2015, 00:36
Ну как бы зимних колес-то еще нет. Завтра только поеду в магазин покупать и с ними в салон поеду на такси))
Это правильно. Потому как "всесезонки" очень скользят на льду.
Кстати, по поводу "всесезонок". Я спросила, на какой резине машина-то продается. Менеджер сбегал и сказал, что на Континентале. Я решила уточнить, какие конкретно? Он чего-то там забурчал, что точно не знает. Возможно "контакт 5" или типа того.
У всех с такими отдавали?
kdg0670
30.01.2015, 08:25
Нет, с заводов комплектуются не только Континенталем! У меня Данлоп. Еще встречается Пирелли. Встречал информацию, что устанавливают 5 или 6 видов производителей резины!
А по поводу "скуповаты", и раньше ни все были "щедры"! Этот вопрос Вам, надо было раньше решать, а не тогда, когда будете забирать авто! Резину в первую очередь, надо было просить в подарок, еще и на дисках!:rolleyes:
А все "плюшки" и "вкусняшки" можно докупить и самостоятельно и ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ и самому! А на разницу в цене :az:
Cara al Sol
30.01.2015, 09:16
Нет, с заводов комплектуются не только Континенталем! У меня Данлоп. Еще встречается Пирелли...
На истину не претендую, но из личных наблюдений - Пирелли и Данлоп ставятся на диски R17, на R16 (как у будущей машинки Elkase) с завода идет резина Continental ContiPremiumContact 2.
kdg0670
30.01.2015, 09:41
Возможно, Вы и правы! Мне встречалась информация о том, что Йети, комплектуются резиной, разных производителей.
Андрей И
30.01.2015, 09:51
Когда забирал, в сентябре 2013г., стояла Пирели, много машин было на Данлопе и Контике, но Конти действительно был только на 16 радиусе (себе хотел но у меня 17).
Повезло, Данлоп не достался, дубовый он зараза!!! На скауте накатался на нём.
Т. к. Йети моей драгоценной предназначена была, а у меня на Скауте летний Данлоп в ноль уже был, махнул весной 2014г. с Ейтки Рирели 225/50 r17 на Скаут (сразу кайф почувствовал), а на Йети поставил Мишку 225/55 r17 (ямы моя драгоценная любит сильно), так на удивление (при стандартной езде) Йети ещё более комфортен стал!!
kdg0670
30.01.2015, 10:36
После Дукато, Йетъ показался очень мягким! Да и выбирать мне не пришлось, что стояло на авто, во время покупке, на том и поехал!
На зиму себе смотрел тоже Мишлен, но взял по очень вкусной цене, Нокиан R2 SUV.
kdg0670, Вы удивитесь, наверное. Но тем не менее, пока я сейчас сижу в салоне и жду когда мне выдадут мою машину, ко мне раза три подбегал менеджер, то номера мне мои показывал, то доп. гарантию на год подарил, то карточку на скидку на новую машину))
Может, правда, это все от того, что я на горячую линию письмо накатала о неправомерном поднятии цены на предварительно заказанную машину?))
kdg0670
30.01.2015, 12:41
А то! У них такое не остается без внимания! Про резину спрашивали?! Не дарят?!
kdg0670, я ж с резиной в салон и приехала на такси) Уже не актуально.
kdg0670
30.01.2015, 13:46
А что предлогают?! Кроме карты на скидку ( на ТО или на покупку), года гарантии?!
Больше ничего не предлагают) Да и ладно, фиг с ними. Я машину забрала, только вот домой приехала. Буду осмысливать свое приобретение)
kdg0670
30.01.2015, 19:56
Ну тогда, примите поздравления! :ax:
Удачи в эксплуатации, на дорогах и по жизни! Пусть Йетик приносит Вам, только положительные эмоции!:smile:
kdg0670, спасибо большое! Будем стараться! Пока до дома ехала, прям тащилась от удовольствия))
kdg0670
31.01.2015, 07:08
Знакомые чувства! Пусть они останутся у Вас на долго!
Comandante
31.01.2015, 20:32
Во первых - не летняя, а всесезонная.
Саш, а что сейчас на всесезонке машины отдаются? Вроде как независимо от времени года машина в салон приезжает на летней. По крайней мере в конце 12 года было так.
P.S. Elkase, с приобретением! Удачи!
Улетело через Tapatalk
Езжу агрессивно, газ, тормоз. Викинг6 прекрасно вгрызается в полотно и тормозит. На снегу как на асфальте. Не думал, что липучка, будет как шипы. Отличная резина
Андрей И
27.02.2015, 12:43
На снегу как на асфальте. Не думал, что липучка, будет как шипы.
Никогда "липучка" не будет вести себя на утрамбованном снегу и льду как шипованная резина!
Ламели увеличивают только пятно контакта на твёрдых поверхностях, но они не способны зацепиться за поверхность.
Преимущество "липучки" Вы сможете почувствовать только на сухом, либо мокром асфальтовом покрытии, в других же случаях "шиповка" будет увереннее (лёд, утрамбованный снег), либо так же (рыхлый снег, каша) вести себя!
Lan_svt
27.02.2015, 13:37
Преимущество "липучки" Вы сможете почувствовать только на сухом, либо мокром асфальтовом покрытии,
и При морозе около 20 липучки выигрывают у шиповок почти 20% тормозного пути! (http://www.zr.ru/content/articles/16906-test_shipy_i_lipuchki_na_ldu_kazus_gradusa/) Полученные результаты позволили сделать вывод: чем ниже температура, тем больше разница в пользу липучек. Объяснение простое: как уже отмечалось, с понижением температуры усилие, требуемое для прокола льда шипом, растет. Кроме того, холодный лед более шершавый, а липучкам это на руку.
Антон58
27.02.2015, 15:21
В группу «когтистых» мы включили Michelin X-Ice North, известный высокой стабильностью выступания шипов, и Continental ContiWinterViking 2 – у него шипы более широкие (с)
Сравнили бы они Хакку 7/8 и R/R2 - результат был бы более объективным ИМХО
OutlaweR
27.02.2015, 18:57
и При морозе около 20 липучки выигрывают у шиповок почти 20% тормозного пути! (http://www.zr.ru/content/articles/16906-test_shipy_i_lipuchki_na_ldu_kazus_gradusa/) Полученные результаты позволили сделать вывод: чем ниже температура, тем больше разница в пользу липучек. Объяснение простое: как уже отмечалось, с понижением температуры усилие, требуемое для прокола льда шипом, растет. Кроме того, холодный лед более шершавый, а липучкам это на руку.
Жесть, Вы где этот пыльный манускрипт откопали?)) если уж ориентируетесь на эти тесты, то возьмите более свежие от того же зр и авторевю- нет там давно никаких "почти 20%", скорее наоборот
Lan_svt
02.03.2015, 11:56
Жесть, Вы где этот пыльный манускрипт откопали?)) если уж ориентируетесь на эти тесты, то возьмите более свежие от того же зр и авторевю- нет там давно никаких "почти 20%", скорее наоборот
Из дальних закаулков памяти [emoji3]. Последнее время тестов на сравнение шип нешип не встречал. Сейчас все тесты проводят отдельно, так что условия погодные разные и использование таких данных не корректно. Буду рад прочесть тест при температуре 20 мороза и ниже, хотя бы до 30. Если кто найдёт дайте ссылку.
SergeyP
02.03.2015, 22:00
Зачем ссылки?
Приезжайте к нам! Готов помочь в составлении статистических данных по количеству липучек на машинах. Очень непопулярный товар! :bm:
Андрей И
03.03.2015, 09:40
Зачем ссылки?
Приезжайте к нам! Готов помочь в составлении статистических данных по количеству липучек на машинах. Очень непопулярный товар! :bm:
"Липучками" люди просто успокаивают себя!
На себе 1 год проверил их работу, хоть и живу в Москве, теперь только шипы. Пусть выручать 1 раз за зиму, за то выручат :az:
Comandante
03.03.2015, 10:18
Шипы - не шипы. Был, есть и будет извечным спорным вопросом. Следует также учитывать тот факт, что со временем шипы выпадают и неслабо, особенно на асфальтовых покрытиях (я потерял половину за 2,5 сезона) и свойства шиповок начинают ухудшаться, т.к. они сделаны НЕ путем ошиповки нешипованных шин, состав резины отличается, т.к. изначально он рассчитывался под применение шипов. Безусловно, на льду и на плотно укатанном до корки снегу шипы выиграют в торможении, разгоне. Но на зимнем московском асфальте пользы от шипов никакой, управляемость хуже. Так что подумываю переходить на нешиповки, а ездить с мыслью, что вот вот наступит момент, когда шипы спасут, так и до паранойи можно дойти. Так что использование шипов в Москве и т.п. спорно весьма, где-то там подальше - однозначно шипы. ИМХО
Улетело через Tapatalk
OutlaweR
03.03.2015, 10:50
Зимнюю всегда катал минимум 3 сезона. За 15 лет (около 5 комплектов выходит) видел у себя только 3 выпавших шипами. Поэтому "выпадают не слабо" наверное от резины и стиля езды зависит.
добавлено через 4 минуты
Управляемость на 60-100кмч в Москве на шипах и не шипах (ездил на другой машине периодически) - разницы не ощутил. Фик знает, может если гонять под 150 и чувствуется
Comandante
03.03.2015, 10:50
НЕ гонщик, значит резина Kumho такая
Улетело через Tapatalk
Антон58
03.03.2015, 11:01
Поэтому "выпадают не слабо" наверное от резины и стиля езды зависитРезина первична, у меня Гиславед и Мишлен лихо шипами плевались, Бридж и Нокиан вообще без проблем, при том, что все использовались на переднеприводных русских авто. Для себя решил, что только шипы, и только Нокиан, начинал со 2ой, сейчас 8ая, и в городе комфортно, и за городом, и в пол оттормозиться можно без вылета шипов и ресурс в порядке.
Comandante
03.03.2015, 11:26
Для себя решил, что только шипы, и только Нокиан, начинал со 2ой, сейчас 8ая, и в городе комфортно
Пенза и Москва - разница есть в дорогах и их зимней уборки. Для Пензы Нокиа может и отличный вариант. Но я также доверяю тестам Авторевю, согласно которым шипованная Нокиа - не лучший вариант для крупных городов типа Москвы, и проиграли конкурентам в городских режимах (пруф искать лень, в следующем выпуске АР будет тест 17" шин, почитаем, что изменилось на этом рынке). Поэтому всё для соответствуюших условий эксплуатации.
Улетело через Tapatalk
Антон58
03.03.2015, 11:36
Пенза и Москва - разница есть в дорогах и их зимней уборки. Для Пензы Нокиа может и отличный вариант. Но я также доверяю тестам Авторевю, согласно которым шипованная Нокиа - не лучший вариант для крупных городов типа Москвы, и проиграли конкурентам в городских режимах (пруф искать лень, в следующем выпуске АР будет тест 17" шин, почитаем, что изменилось на этом рынке). Поэтому всё для соответствуюших условий эксплуатации.Чем асфальт в Пензе отличен от Москвы? Или думаете мы тут по снегу круглый год катаемся? Во всех городах 80% пробега это асфальт. Если вы из Мск никуда не выезжаете - то тогда липучки, если выезжаете - то они точно не лучший вариант. И я доверяю своему опыту, зимней резины откатал более 10 разных комплектов, знаю о чем говорю.
bandana
03.03.2015, 11:42
НЕ гонщик, значит резина Kumho такая
Улетело через Tapatalk
У меня шипованная KUMHO I'Zen KW22 первый сезон. Обкатал, как советовали. Посчитаем шипы после зимы. Самому интересно.
Антон58
03.03.2015, 11:45
Посчитаем шипы после зимы
Обычно вылетают при резком торможении / при зацепе (въезд на бордюр к примеру) / попадании в яму, при обычной эксплуатации и соблюдении скорости ниче им не будет
Comandante
03.03.2015, 11:50
Чем асфальт в Пензе отличен от Москвы?
Сам асфальт, наверное, ничем. Но зимой укатанного снега и наледи на нем у вас больше. (коллега по работе из Пензы, часто ездит). В Казани несколько лет назад зимой был, так картину видел - правая полоса чистая и по ней общественный транспорт ездит, а слева наледь, колдобины... и это в столице субъекта.
Улетело через Tapatalk
Учитель
03.03.2015, 11:59
C нашими зимами в ЦФО шипы совсем не нужны. И за городом в лесу и в городе не испытывал проблем вот уже 2 зимы, проехав почти 30тыс.км на Nokian R2 SUV. Большой плюс, что шума нет. На ледяные горки въезжает и обратно без проблем, благодаря полному приводу, а не шипам.
Антон58
03.03.2015, 12:00
Давайте еще про дворы поговорим, не у всех я думаю чистят там до состояния плаца) Из колеи выбираться и прочая атрибутика подтаявшего снега - на шипах намного будет намного проще, чем на липучке.
Учитель
03.03.2015, 12:02
Из колеи выбираться и прочая атрибутика подтаявшего снега - на шипах намного будет намного проще, чем на липучке.
Очень чисто субъективное мнение. Я думаю, что тип привода большую роль играет.
Антон58
03.03.2015, 12:04
Очень чисто субъективное мнение. Я думаю, что тип привода большую роль играет.Досталась машина на липучке Конти, затем обул в Хакку 5.
Учитель
03.03.2015, 12:11
Досталась машина на липучке Конти, затем обул в Хакку 5.
Я этой зимой таскал по сугробам пассажирскую газель. В режиме офф-роад на липучке даже пробуксовки колес не было. Я думаю, что на шипах так же всё было бы.
добавлено через 4 минуты
Так что каждый сам должен себе выбрать лично - шипы или липучка. Для меня отсутствие шума и возможность ездить в Европу стали решающими в выборе шин, а потом ещё я стал получать удовлетворение от ходовых и тормозных качеств. До этого на всех машинах была Нокиан шипованная.
OutlaweR
03.03.2015, 12:14
Из резины были нокиан 2, 4, гиславед, ща мишка, ни на одной проблем с шипами в Москве не наблюдал
Антон58
03.03.2015, 12:16
Я этой зимой таскал по сугробам пассажирскую газель. В режиме офф-роад на липучке даже пробуксовки колес не было. Я думаю, что на шипах так же всё было бы.Это при буксировке. Я пол двора таскал этой зимой, Газель кстати тоже и ничего. На переднем приводе липучка явно сливала шипам, когда выбираешься из колеи, на раскатанных поворотах, про трассу ничего говорить даже не буду. Если сравнить именно на Ети например Хакку 8ую (шипы) и Р2 (липучка) как топовые, то Р2 может выиграть только на асфальте, в ущерб ресурсу самой шины, в остальном она сольет. При том, что за липучкой надо тщательнее следить в плане замены на лето по температуре, можно нормально подточить ее. Для чисто городской эксплуатации - может липучка и лучше, для тех кто выезжает на трассу и машина нужна всегда и везде - только шипы.
bandana
03.03.2015, 12:21
Так что каждый сам должен себе выбрать лично - шипы или липучка. Для меня отсутствие шума и возможность ездить в Европу стали решающими в выборе шин, а потом ещё я стал получать удовлетворение от ходовых и тормозных качеств. До этого на всех машинах была Нокиан шипованная.
Чисто психологически, для меня, на шипах, как-то спокойнее.
Может, когда-нибудь решусь поставить "липучку", или как Вы, надумаю за "бугор" съездить.
Кстати, KUMHO KW22 не очень шумная. На удивление.
Comandante
03.03.2015, 12:34
для тех кто выезжает на трассу и машина нужна всегда и везде - только шипы.
Трасса трассе рознь. От квартиры до дома в деревне 100 км + хвостик в зависимости от маршрута (пробок). И уже даже в дальнем Подмосковье (в моем направлении) зимой дороги чистые, на предыдущей передниприводной машине ездил на нешиповке "небрендовой" и нормуль.
А так хочется чтоб было зимой как лет эдак ...цать назад - чистый снег вдоль дорог, максимум - песок с солью и то не везде, красота, не то что сейчас от реагентов. [emoji33] Тогда только шипы были бы и не морочился.
Улетело через Tapatalk
Товарищ Дынин
03.03.2015, 12:35
Я по одному шипу на передних потерял в прошлом сезоне. Обулся рано и не смог спокойно обкатать (терпения не хватило и темперамент подвел :bm:) В этом сезоне всё пока на месте. К шипам привык и шума не замечаю, да и прикатались они в первый еще сезон. Думаю и в дальнейшем буду брать шипы. Сейчас Бриджстоун Спайк 01. Раньше ездил только на липучках.
а может от шипов быть шум типа вертолетного до 60 км, потом сливается?? думала может плохо прицепили шины? перебалансировали еще раз, мастера говорят не знают такого((((
Comandante
03.03.2015, 19:41
Скорей всего шипы не прикатались, т.е. надо по нормальному обкатать колеса.
Улетело через Tapatalk
OutlaweR
03.03.2015, 20:37
а может от шипов быть шум типа вертолетного до 60 км, потом сливается?? думала может плохо прицепили шины? перебалансировали еще раз, мастера говорят не знают такого((((
Обкатаются. Я когда впервые свой мишлен xin2 надел, первое время офигевал - какой там вертолет, ракета взлетает минимум. Через 2 дня поехал в Питер, 700км и уже даже там шум стал значительно меньше. После обратной дороги, все пришло в норму. Сие все было еще без снега, по асфальту
Что скажет уважаемая общественность за Hankook Winter i*Pike RS W419? Наравне с НФ100 рассматриваю в размере 215/65/16. Почти на тысячу за баллон дешевле, отзывы хорошие.
POWER_USER
24.08.2015, 17:25
Что скажет уважаемая общественность за Hankook Winter i*Pike RS W419? Наравне с НФ100 рассматриваю в размере 215/65/16. Почти на тысячу за баллон дешевле, отзывы хорошие.
по сравнению с летней это конечно намного лучше, но этой зимой сменил на гудиер уг500 и разница с хенкуком примерно как у хенкука с летней...
по сравнению с летней это конечно намного лучше, но этой зимой сменил на гудиер уг500 и разница с хенкуком примерно как у хенкука с летней...
Ничего не понял. Это по какому параметру разница?
Роман27
24.08.2015, 18:22
Что скажет уважаемая общественность за Hankook Winter i*Pike RS W419? Наравне с НФ100 рассматриваю в размере 215/65/16. Почти на тысячу за баллон дешевле, отзывы хорошие.
А bfgoodrich не смотрели, g-stud кажется, у них так цена вообще шоколадная
POWER_USER
24.08.2015, 18:54
Ничего не понял. Это по какому параметру разница?
едит не буксует тормозит итд .... с телефона не удобно
по сравнению с летней это конечно намного лучше, но этой зимой сменил на гудиер уг500 и разница с хенкуком примерно как у хенкука с летней...
Где такую откопал ? Она еще осенью 2007-го была "устаревшей". Пришлось покупать "ультрагрипп экстрим". Тоже хорошая резина, но мягкая: отсюда плюсы и минусы. В общем 500-ка мне показалась гораздо лучше.:bk:
POWER_USER
24.08.2015, 19:28
Где такую откопал ? Она еще осенью 2007-го была "устаревшей". Пришлось покупать "ультрагрипп экстрим". Тоже хорошая резина, но мягкая: отсюда плюсы и минусы. В общем 500-ка мне показалась гораздо лучше.:bk:
у нас в местном магазине по 4 рубля за колесо ... офигенная резина .. но моя 12 года
А bfgoodrich не смотрели, g-stud
Отъездил зиму на такой.Размер 215/65R16.
Подметил один минус - легко срывается в пробуксовку при старте со светофоров(на переднем приводе).
Надёжно тормозит,хорошо гребёт по снегу,устойчива на трассе,комфортна.
За зиму потерял три шипа на передке(думаю,был бы полный привод,не потерял бы ни одного),задние целые.
Вполне достойный вариант.
Profi550
24.08.2015, 22:59
Этой зимой ездил немного, но мнение о Nokian Nordman 5 215/60 R16 сложилось.
Более подробно написал тут (https://www.drive2.ru/l/6719328/), но в двух словах напишу здесь.
Плюсы:
- цена гуманная
- хорошо гребет по снегу
- устойчиво идет по льду
- вообще не реагирует на колею
Минусы:
- очень шумная, гудит всегда от умеренно до очень сильно
- плохое сцепление на асфальте, пробуксовки на переднем приводе при малейшем передавливании газа, рано срывается в занос на асфальте в поворотах, но не резко, предупреждает, есть время среагировать
- жесткая, не заметил особой разницы в комфорте даже с летней Pirelli Cinturato P7 225/50 R17
Сейчас я бы такую не взял. (брал подарком у ОД)
пробуксовки на переднем приводе при малейшем передавливании газа
Похоже,на Йети беда с настройкой педали газа.
На Румстере с 1.6 BTS такого не было.Спокойно трогался без пробуксовки даже в обледенелый подъём на Мишлене XIN2 с половиной шипов.На Йетике так не получается.Не думаю,что виноваты лишние 5 л.с..
Profi550
25.08.2015, 01:03
dilek,
На летней Пирелли такой проблемы нет.
Очень добрым словом вспоминаю зимнюю ГНФ2 на девятке и ГНФ3 на Лачетти. Вот она по асфальту ездила, как летняя. При этом и по снегу/льду тоже нормально. Только в колее мотало и кидало сильно.
bfgoodrich не смотрели, g-stud кажется, у них так цена вообще шоколадная
Отъездил зиму на такой.Размер 215/65R16.
Подметил один минус - легко срывается в пробуксовку при старте со светофоров(на переднем приводе).
Надёжно тормозит,хорошо гребёт по снегу,устойчива на трассе,комфортна.
За зиму потерял три шипа на передке(думаю,был бы полный привод,не потерял бы ни одного),задние целые.
Вполне достойный вариант.
Кстати да, интересный вариант. Правда, судя по отзывам в инете, народ и на подделку нарывался...
Нормально она вес наших машинок выдерживает? Вроде бы под легковушки заточена.
На летней Пирелли такой проблемы нет
На летней Конти и у меня проблем нет:bk:.Разве-что в сырую погоду изредка.
McSley, так у нас легковушка и есть.Только чуть приподнятая.
Размер 215/65R16
Скорость, км/ч 160 км/ч
Нагрузка кг/колесо 850 кг
Думаю достаточно...
McSley, так у нас легковушка и есть.Только чуть приподнятая.
Размер 215/65R16
Скорость, км/ч 160 км/ч
Нагрузка кг/колесо 850 кг
Думаю достаточно...
Да, я уже поковырялся в инете, инфу нашел и заказал )))) Спасибо за наводку.
По поводу характеристик: думаю, вряд ли нормальный водитель будет зимой гонять на скорости выше 160. Да и выше 120, впрочем, тоже.
Запаса по нагрузке хватит с лихвой. Даже на двух колесах кататься можно ;)
Только при приёмке смотрите,чтоб стрелки направления вращения на боковинах совпадали с направлением протектора.Говорят была бракованная партия,а может левая...
Спасибо, обращу внимание.
TheBigLebowski
26.08.2015, 00:23
Выбираю зимнюю шипованную резину. Зимние колеса хочется в сборе с дисками, и на фоне кризиса в таком варианте шины ищу в средней ценовой категории.
Привлекает Sava Eskimo Stud 215/65/16. Очень недорого, а отзывы на мосавтошине и яндекс.маркете на зависть многим конкурентам неплохие. Прочитал, что это бывший гудиер экстрим, который также многих радовал.
Вот вопрос насколько бывший? Такой же "бывший" как нордман по отношению к 4ой хакке? У которого оказались и шипы дешевле, и резиновая смесь дешевле, и российское производство точно итоговое качество не улучшило? Или все же поверить в желание продлить жизнь удачной модели, а гудиер и во многих тестах был хорош и меня лично пару зим радовал? Производство у сабжа, кстати, немецкое, хотя в продаже бывают и польские.
Резина редкая, но может быть кто-нибудь ездил, или слышал что?
Даниил74ру.
26.08.2015, 18:52
TheBigLebowski,
Если Sava стоит 3520р. http://euro-diski.ru/tyres/catalog/sava_1/eskimo_stud/581996/
То яб переплатил 400р. и взял эти http://euro-diski.ru/tyres/catalog/dunlop_1/ice_touch/577276/
Что собсно и сделал еще весной по 3200р. Сделаны в Германии. По сути это тот же самый гудиер айс арктик http://euro-diski.ru/tyres/catalog/goodyear_1/ultra_grip_ice_arctic/579573/ но дешевле и поменьше шипов.
TheBigLebowski
26.08.2015, 19:57
TheBigLebowski,
Если Sava стоит 3520р. http://euro-diski.ru/tyres/catalog/sava_1/eskimo_stud/581996/
То яб переплатил 400р. и взял эти http://euro-diski.ru/tyres/catalog/dunlop_1/ice_touch/577276/
Что собсно и сделал еще весной по 3200р. Сделаны в Германии. По сути это тот же самый гудиер айс арктик http://euro-diski.ru/tyres/catalog/goodyear_1/ultra_grip_ice_arctic/579573/ но дешевле и поменьше шипов.
Согласен. Но тогда уже можно доплатить еще 300 р. и взять собстна прародителя также у хорошего продавца http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ultra-grip-ice-arctic/215-65-16-98-T--/ :bk:
Мой вопрос по sava - о самой резине. Нет ли риска повестись на маркетинговую замануху о перевыпуске модели, а потом разочароваться как с нордманом 4, например (шина хорошая для многих задач, но вранье, что это "та же хакка 4"). Если говорить именно о выборе, то новая sava у меня скорее альтернатива свежей б/у резине премиальных брендов. Я был несколько удивлен увидев, что люди продают, например, поезжанную якогаму за 12 000, когда цена новой - 16 000!
TheBigLebowski, чем вас Гудрич не устраивает?Принадлежит Мишлену,та же ценовая категория до 4000р.Опыт эксплуатации имеется.Прочтите несколько постов выше...(не реклама:ah:)
TheBigLebowski
26.08.2015, 23:16
dilek,
Да всем устраивает кроме цены! Прекрасная резина! Но где это он до 4000? Я дешевле 4400 не видел. Вопрос стоит ли переплачивать при наличие sava и в условиях ограниченности бюджета.
Я заказал Гудрич по цене 3336 за баллон. 215.65.16.
Даниил74ру.
27.08.2015, 07:36
Согласен. Но тогда уже можно доплатить еще 300 р. и взять собстна прародителя также у хорошего продавца http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ultra-grip-ice-arctic/215-65-16-98-T--/ :bk:
Мой вопрос по sava - о самой резине.
1: прародитель нафиг не нужен с таким количеством шипов если ездить по дорогам, а не замерзшему озеру или реке.
2: Думаю, что Sava на уровне корейцев т.е. не рыба-не мясо и лучше не экономить 1600р. на комплекте.
TheBigLebowski
27.08.2015, 11:34
Я заказал Гудрич по цене 3336 за баллон. 215.65.16.
Неплохо! А где, если не секрет? :rolleyes:
TheBigLebowski, вы,наверно смотрели 215/60?Смотрите 215/65 - они дешевле и клиренс слегка увеличивают.
TheBigLebowski
27.08.2015, 13:52
dilek,
да нет, конечно, :smile: все я правильно смотрю http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ultra-grip-ice-arctic/215-65-16-98-T--/
вот, самая низкая цена, что нашел по гудиеру.
Я заказал Гудрич по цене 3336 за баллон. 215.65.16.
McSley сообщил, что есть дешевле, вот хотелось бы узнать, где сейчас такие вкусные цены??
Даниил74ру. по ссылке на данлоп цена 4220
TheBigLebowski,
https://market.yandex.ru/product/5070396?hid=90490&CAT_ID=109743&gfilter=1801946%3A1870851&gfilter=2142418415%3Aselect&gfilter=2142418420%3A-5066800&gfilter=2142418422%3A-5066952&gfilter=2142418424%3A-5114845&gfilter=2142418426%3A-1861921444&in-stock=1
TheBigLebowski
27.08.2015, 14:54
TheBigLebowski,
https://market.yandex.ru/product/5070396?hid=90490&CAT_ID=109743&gfilter=1801946%3A1870851&gfilter=2142418415%3Aselect&gfilter=2142418420%3A-5066800&gfilter=2142418422%3A-5066952&gfilter=2142418424%3A-5114845&gfilter=2142418426%3A-1861921444&in-stock=1
Из небрендовых заинтересовала только sava. Ясное происхождение, хорошие отзывы юзеров, рекомендации продавцов при сетовании на рост цен на премиум сегмент :eek:, репрезентативные тесты (в одном авторевюшном даже держалась на уровне данлопа). Понятно, что конкурентов в этом диапазоне навалом, но курить по каждому жалко времени. Sava прокуренна уже :smile: пока жду предложений по б/у или может кто подскажет низкую цену на данлоп/гудиер :ah:
Даниил74ру.
27.08.2015, 19:49
TheBigLebowski,
А ну дык пока думаем - цена растет всед за курсом... На момент написания 3920 была.
Зы: я вот позавчера хотел купить люминьрадиаторы по 340р. за секцию, а вчера купил там-же уже по 370р.
McSley сообщил, что есть дешевле, вот хотелось бы узнать, где сейчас такие вкусные цены??
Вот тут (http://www.sa.ru/catalog/tyres/g-force-stud-xl-83/bfgoodrich-g-force-stud-xl-215-65r16-102q--shipovannaya/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQl9C40LzQvdGP0Y8 g0YjQuNC90LAgQkZHb29kcmljaCBHLUZvcmNlIFN0dWQgWEwgM jE1LzY1IFIxNiAxMDJRO2V6VnpwRER4WV9JV1UtQlA0RUhJNkE 7&frommarket=https%3A//market.yandex.ru/product/7767832%3Fhid%3D90490&utm_campaign=%C7%E8%EC%ED%FF%FF+%F8%E8%ED%E0&utm_content=BFGoodrich&utm_medium=price&utm_source=YandexMarket&utm_term=G-Force+Stud+XL). Вчера привезли, шины новые, производство 47 и 50 неделя 2014 г. Ошиповка качественная, стрелки на боковинах в нужную сторону показывают ))
McSley, производство Россия?
Приятного пользования,думаю не разочаруют!
McSley, производство Россия?
Приятного пользования,думаю не разочаруют!
Да, Россия. Мягкие, резиной не воняют, лохматушки на рабочих поверхностях прикольные ;)
Martini
31.08.2015, 15:56
лохматушки на рабочих поверхностях прикольные ;)
Их надо подстричь :smile:
animator
31.08.2015, 16:33
Я присмотрел такие -Goodyear Ultra Grip Ice 2 225\50\17 какие мнения будут?
Я присмотрел такие -Goodyear Ultra Grip Ice 2 225\50\17 какие мнения будут?
Сам себе сегодня заказал такие, только 225х55х17.
animator
31.08.2015, 18:44
а почему высота 55? я просто мало в этом секу, интересно. И не будет ли там тереть чего, задевать?
а почему высота 55? я просто мало в этом секу, интересно. И не будет ли там тереть чего, задевать?
Тут много тем на тему размерности и высоты. Как я понял, основные размерности на зиму 215х60х16 и 225х55х17. Кому как нравится. Не трет нигде и ни у кого)))
Я свой выбор сделал в пользу 225х55х17, тк покупать еще и диски на 16 с таким курсом евро, для меня дорого.
animator
31.08.2015, 19:08
Да мне тоже не до дисков сейчас. Теперь я подумаю о 55 :) На 11мм больше профиль(судя по шинному калькулятору). надо подумать.
Их надо подстричь [emoji2]
Сами отвалятся в процессе))
добавлено через 1 минуту
Тут много тем на тему размерности и высоты. Как я понял, основные размерности на зиму 215х60х16 и 225х55х17. Кому как нравится. Не трет нигде и ни у кого)))
Я свой выбор сделал в пользу 225х55х17, тк покупать еще и диски на 16 с таким курсом евро, для меня дорого.
На 16 основная 215/65. То есть, в обоих случаях плюс пять к высоте профиля.
На 16 основная 215/65. То есть, в обоих случаях плюс пять к высоте профиля.
Сегодня обратил внимание, что при полностью повернутом колесе (225х50х17), зазор между колесом и подрылком минимальный. Вот теперь хочу еще раз уточнить, чтобы успокоиться - 225х55х17 зимой точно не цепляет ничего?
Спасибо.
Были жалобы на Хаккапелиту в размерах больше стандартных. По остальным маркам нареканий не видел.
Martini
03.09.2015, 18:12
Были жалобы на Хаккапелиту в размерах больше стандартных. По остальным маркам нареканий не видел.
Пользую Хакку R2 SUV 215/65 R16 никаких проблем (нигде не задевает), все отлично.
chelsik
03.09.2015, 20:33
Пользую Хакку R2 SUV 215/65 R16 никаких проблем (нигде не задевает), все отлично.
А как на дороге себя ведет???
TheBigLebowski
06.09.2015, 02:21
Уже реально опасаясь роста цен, :mad: и не найдя никаких пользовательских фидбеков по Sava :frown: забронировал Goodyear UltraGrip Ice Arctic 215/65 R16 98T. По 4300. В магазине потрогал шину и был сильно удивлен мягкости боковины! Честно говоря никогда ранее не видел такой тревожно мягкой боковины. Раньше в основном брал машины со смонтированными зимними колесами, а те, которые покупал были низкопрофильными (максимум '50) Стоит ли опасаться в таком случае ям и ждать обилия грыж? Дороги у нас в Нижнем Новгороде далеко не ровные. И еще, индекс нагрузки 98 для нашей машины не маловат? В теории вопроса лучше бы за 100, как я понимаю.
Не знаю, может не туда пишу.
Кидалово с магазином "Мосавтошина".!!!!!!
Оплатил заказ 2 недели назад. Магазин так и не отправил мою резину. Менеджер постоянно занят, обратной связи нет. Все кормят завтраками, что "уже везут в Деловые Линии" для отправки моих колес. Завтра буду пробовать дозвониться до директора, ну возвращать деньги. Если нужно будет-напишу заявлению в полицию.
Так что будьте внимательны при заказе резины в данном магазине!!!
Не знаю, может не туда пишу.
Кидалово с магазином "Мосавтошина".!!!!!!
Оплатил заказ 2 недели назад. Магазин так и не отправил мою резину. Менеджер постоянно занят, обратной связи нет. Все кормят завтраками, что "уже везут в Деловые Линии" для отправки моих колес. Завтра буду пробовать дозвониться до директора, ну возвращать деньги. Если нужно будет-напишу заявлению в полицию.
Так что будьте внимательны при заказе резины в данном магазине!!!
Во блин. А я в этом магазине уже два раза резину брал.Проблем не было. тф.тф.тф.
Во блин. А я в этом магазине уже два раза резину брал.Проблем не было. тф.тф.тф.
Ну я тоже много отзывов прочитал, прежде чем у них заказать.
По последней информации у них дед-лайн в среду.
Отпишу по результату.
колебур
14.09.2015, 22:48
Adik, тоже два раза брал всё вовремя!!!
Я у них брал лето - нормально все.
SunChess
16.09.2015, 09:57
И я того же мнения))) все время брал там и пол офиса тож.
Бешеный Джо
16.09.2015, 15:32
Откатал прошлую зиму на Pirelli Ice Zero. Первую 1000 км адово шумит! А потом шипы встали на место и все стало значительно лучше. На скорости не плавает, рулится хорошо и четко. С поворотами и проходимостью тоже никаких проблем. Так что, если шум не принципиален- прекрасный выбор.
Магомед
20.09.2015, 13:04
Решил продать свои Toyo observe GSI-5. Постоянно сносило, заносило. Проехал на них около 7 000. Единственный плюс, очень мягкие шины.
Рево GZ, на недоприводе были гораздо лучше и предсказуемее, особенно на льду.
Среди кандидатов:
1. Viatti brina
2 Bridgestone blizzak (revo-gz, VRX).
Рассматривал так же и Бриджи DM-V1, но говорят они лучше только на полном приводе.
Может кто юзал Viatti ?
Решил продать свои Toyo observe GSI-5. Постоянно сносило, заносило. Проехал на них около 7 000. Единственный плюс, очень мягкие шины.
Рево GZ, на недоприводе были гораздо лучше и предсказуемее, особенно на льду.
Среди кандидатов:
1. Viatti brina
2 Bridgestone blizzak (revo-gz, VRX).
Рассматривал так же и Бриджи DM-V1, но говорят они лучше только на полном приводе.
Может кто юзал Viatti ?
Viati даже не думай, таже кама, только фирма другая, из бюджетного возьми cordiant snoww cross, даже 7 место в тесте за рулем за 2014 год заняла
сергей60
20.09.2015, 19:57
Решил продать свои Toyo observe GSI-5. Постоянно сносило, заносило. Проехал на них около 7 000. Единственный плюс, очень мягкие шины.
Рево GZ, на недоприводе были гораздо лучше и предсказуемее, особенно на льду.
Среди кандидатов:
1. Viatti brina
2 Bridgestone blizzak (revo-gz, VRX).
Рассматривал так же и Бриджи DM-V1, но говорят они лучше только на полном приводе.
Может кто юзал Viatti ?
5 декабря 2014г прежде чем ехать в салон за машиной, заскочили в "Авто-резину", прикупил Bridgestone blizzak липучка на шипах, для сельской местности, резина супер, изрядно компенсирует моноприводность автомобиля, гребёт как трактор, а вот для города не знаю как она будет. Брал по цене 7200 плюс литьё 3700 итого по кругу 44000рэ.
Магомед
20.09.2015, 20:50
Значит вернёмся снова к Близзак рево GZ.
А вот Toyo observe GSI-5, на монопривод категорически не рекомендую
SergeyRostov
20.09.2015, 21:25
Значит вернёмся снова к Близзак рево GZ.
- Проездил на этих шинах прошедшую зиму, очень хорошо и надежно вели себя на заснеженных и подчас укатанных почти до льда дорогах. Был в Теберде, Домбае, Архызе и Мезмае (дороги в зимних условиях непростые). Понятно, что не гонял на скользких участках.
Но Вы и сами хорошего мнения об этой резине.
В тоже время в нашем городе зимы почти бесснежные и на шипах всю зиму по асфальту не хочется ездить.
vasilisk
20.09.2015, 22:36
5 декабря 2014г прежде чем ехать в салон за машиной, заскочили в "Авто-резину", прикупил Bridgestone blizzak липучка на шипах, для сельской местности, резина супер, изрядно компенсирует моноприводность автомобиля, гребёт как трактор, а вот для города не знаю как она будет. Брал по цене 7200 плюс литьё 3700 итого по кругу 44000рэ.
Какой-то взрыв мозга:smile::bm:
сергей60
21.09.2015, 17:39
Какой-то взрыв мозга:smile::bm:
Взрыв мозга, возможно, но липучка на шипах,действительно существует, зарекомендовала себя с хорошей стороны.
komatoza23
21.09.2015, 20:28
Липучка на шипах - что то новенькое в шинной промышленности :biggrin:
сергей60
22.09.2015, 17:16
Липучка на шипах - что то новенькое в шинной промышленности :biggrin:
Посмотрите в интернете, среди липучек "Bridgestone" с 2014г есть и шипованный вариант. Для просёлочных дорог не плохо и я думаю коэффициент проходимости "липучки на шипах" долее сохранится.
Не знаю, может не туда пишу.
Кидалово с магазином "Мосавтошина".!!!!!!
Оплатил заказ 2 недели назад. Магазин так и не отправил мою резину. Менеджер постоянно занят, обратной связи нет. Все кормят завтраками, что "уже везут в Деловые Линии" для отправки моих колес. Завтра буду пробовать дозвониться до директора, ну возвращать деньги. Если нужно будет-напишу заявлению в полицию.
Так что будьте внимательны при заказе резины в данном магазине!!!
Так чем закончилась история?
Сегодня получил свои шины, заказанные там. Заказ оплатил 07.09, шины отправили ПЭКом 16.09, получил 22.09. Контора крайне не понравилась, менеджеры некомпетентные, отношение к клиентам (особенно из регионов) никакое. Постоянно приходилось звонить им и напоминать о своем заказе. Пока не позвонишь - ничего не делается. В конце концов они перепутали мое отчество: вместо "Сергеевич" написали "Сергей". ПЭК отказался выдавать мой заказ. Пришлось приложить немало усилий, чтобы заставить менеджеров написать письмо в ПЭК с исправлением моих данных.
В итоге шины получены: Dunlop Ice Touch 215/65 R16 98T, сделаны в Германии, 3-я неделя 2015 года. Удивился, что очень-очень мягкая боковина, шипы вклеены куда зря - один выше, другой глубже, третий на бок повалился. Терзают смутные сомнения о немецком происхождении этих шин. Посмотрим как они прикатаются...
komatoza23
22.09.2015, 19:53
сергей60, Назовите модель шин полностью.
Так чем закончилась история?
Ох...очень похоже на Вашу. Вроде как отправили вчера в Липецк ДЛ. Сегодня заберу, проверю и напишу более подробно со всеми приключениями!
Заказывал Goodyear UltraGrip Ice 2 225/55 R17 101T XL.
Решил продать свои Toyo observe GSI-5. Постоянно сносило, заносило. Проехал на них около 7 000. Единственный плюс, очень мягкие шины.
Рево GZ, на недоприводе были гораздо лучше и предсказуемее, особенно на льду.
Среди кандидатов:
1. Viatti brina
2 Bridgestone blizzak (revo-gz, VRX).
Рассматривал так же и Бриджи DM-V1, но говорят они лучше только на полном приводе.
Может кто юзал Viatti ?
Я юзал viatti 2 года, продал вместе с авто. Резина понравилась, получше ревы будет (рева на второй машине до сих пор стоит).
Из неожиданных плюсов, хорошо гребет по снегу. Из неожиданных минусов, надо снимать если температура выше +5 +7 и мокро. Торможение в такую погоду ухудшается.
добавлено через 4 минуты
Viati даже не думай, таже кама, только фирма другая, из бюджетного возьми cordiant snoww cross, даже 7 место в тесте за рулем за 2014 год заняла
Вы бы на viatti brina поездили, прежде чем советовать, тем более такую глупость :wink:
Магомед
23.09.2015, 18:10
а на какой машине ездили с viatti?
а на какой машине ездили с viatti?
На втором фокусе 205-55 r16. 90% езды по городу, 4,5 раз за зиму на природу, на шашлыки.
ден239срт
24.09.2015, 11:32
Как то очень сомнительно, что виатти лучше ревы, Bridge зимой мне очень нравится!!
Как то очень сомнительно, что виатти лучше ревы, Bridge зимой мне очень нравится!!
Ну попробуйте, увидите. Бридж, к слову, летом хорош (тюранза), кроме гула все остальное в полном порядке.
Итак итог моих приключений с Мосавтошина.
Резина приехала. Состояние отличное. С размерностью и всем другим не обманули. Производство Германия. Выпуск - август 2014. НО!)
Заказ на Мосавтошине я делал 31 августа. Оплатил в тот же день. 3 недели меня кормили завтраками, что уже едет на доставку. Как оказалось в последствии - проблема была в их поставщике из Нижнего Новгорода, мол он никак не мог отправить. Очень странно конечно. Менеджер периодически пытался пропасть и не перезванивал. Пришлось обращаться в их службу по работе с клиентами и припугнуть Роспотребнадзором и прочими хреновыми отзывами на форумах. Это все передали их директору. И только после этого они пересказали еще где-то и в понедельник (21-го сентября) мне их отправили с ДЛ. При этом было письмо с тысячей извинений, бесплатной доставкой и 1 тр на мою карту компенсации. Типа за моральный ущерб.
Наверное, мне просто не повезло с наличием на складе в Москве этой резины. Хотя модель довольно популярна. Ну да ладно. Буду ли я заказывать у них во второй раз? В ближайшие 3 года точно не буду, тк надобности нет. Ну а вообще - надо СРАЗУ уточнять наличие на складе в Москве, тогда, наверное, таких проблем не будет.
Вот такие приключения. Резина кстати Goodyear UltraGrip Ice 2 225/55 R17 101T XL. Специально брал липучку, тк зимой 95% нахожусь в городе. Вечная слякоть.
Судя по отзывам и рекомендациям, резина должна быть очень хорошей.
Весной напишу еще отзыв.
Что-то у меня все больше сомнений, что мосавтошина мне подсунула паленку. Кстати фирменных наклеек на колесах у меня не было. Фото ошиповки во вложении. Можно ли сказать по фото, что это брак или это допустимо и прикатается?
Lukas, вот ржавчина на шипах, как-то настораживает...
У Мосавтошины склад в подвале, там довольно влажно.
YuriyNsk
25.09.2015, 14:31
Что-то у меня все больше сомнений, что мосавтошина мне подсунула паленку. Кстати фирменных наклеек на колесах у меня не было. Фото ошиповки во вложении. Можно ли сказать по фото, что это брак или это допустимо и прикатается?
поищите на яндексе существуют ли требования и каковы они к ошиповке. Так то по фото видно что шипы кривовато посажены как будто колесо крутилось быстрее чем шипы вставлялись или дядя Вася в ручную щиповал.... и как-то вроде глубоковато посажены... но опять не понятно сколько таких всего на шине. Шипованный данлоп - сомнительно что вас он удовлетворит во время зимней эксплуатации...
добавлено через 6 минут
Кумхо, Ханкук вполне стоят тех денег которые за них просят. Шипованные японцы - тойо, бридж, данлоп и йока менее удачный вариант, т.к. по причине запрета на использование в японии шипов разработаны под нас тяжелые, шумные, скользкие - японцы мстят за курилы...
Stray Cat
25.09.2015, 15:20
В виду нищебродности стояла задача уложиться в 20К. Не шип. В итоге взял Kumho Marshal I'Zen KW31 (http://www.4tochki.ru/catalog/tyres/kumho-marshal/i-zen-kw31-559e72b1e01e5/225-50r17-98r-xl.html?logist_day=0&rest=9)
Не без нюанса получилось. Продаван сказал по тел. моему посреднику, что эта шина просто Marshal. Мол, на заводе Kumho, но не в Корее сделанная. Посредник уверил, что резина вполне себе, брали люди - нареканий не было.
По итогу имею первую в своей жизни резину с гордым made in China на борту, :smile: но и с ссылкой на сайт Kumho.
На ощупь резина никаких подозрений не вызывает. Почитал отзывы как на Kumho Marshal, так и на просто Marshal - откровенного негатива нет, пользователи вполне довольны.
В силу стереотипов жду какого-нибудь подвоха зимой. Впрочем, если ездить "с головой", то, думаю, никаких неприятных сюрпризов быть не должно. Будем посмотреть.
P.S. Что-то торопился резину приобрести до очередного подорожания (кстати, успел), а так-то позже тут, на форуме, интересные предложения всплывали в мой бюджет. Ну, знал бы прикуп...
добавлено через 3 минуты
P.P.S. Кстати, до этого на Фабии 3 зимы откатал на Roadstone Winguard. Nexen их делает и тоже и в Корее, и в Китае. Какой у меня made in был - хз. Так вот очень даже приличная резина. Никаких нареканий - мягкая, тихая, гребла по снегу и слякоти хорошо. По льду для нешипа достойно себя вела. Главное, потворюсь, "с головой" ездить. :smile:
Зеленоградец
26.09.2015, 18:19
В виду нищебродности стояла задача уложиться в 20К.
Ввиду той же проблемы планирую уложиться в 15-16 к. Присматриваюсь к "Kumho KW-22 215/65 R16 98T шип", цена в юлмарте вполне демократичная. По отзывам твердый хорошист, катал кто-нибудь эту резину на Йети?
bandana
26.09.2015, 18:52
Зеленоградец, у меня такая резина. Пробег одна зима.
Ну что сказать... По мне, хорошая резина. Достаточно мягкая, не шумит. Обкатывал ~ 500 км. Возможно, в награду, не потеряно ни одного шипа. Все на месте.
Пр-во Корея.
Зеленоградец
26.09.2015, 18:58
bandana, а как себя ведет в снежной каше?
добавлено через 1 минуту
Хотя вам, четырехлапым, все равно))
bandana
26.09.2015, 19:14
Зеленоградец, большая часть времени, московская слякоть (ну, ты понимаешь).
Но, за всю зиму не подвела. Не помню, чтобы обратил внимание на дискомфорт. Я рад, что не ошибся в выборе.
Мы, все разные люди, разный стиль вождения, может кому-то, что-то в Кумхо не нравится. Я, просто, высказал свои ощущения. Своих денег стоит, однозначно.
POWER_USER
26.09.2015, 20:10
Зеленоградец, у меня такая резина. Пробег одна зима.
Ну что сказать... По мне, хорошая резина. Достаточно мягкая, не шумит. Обкатывал ~ 500 км. Возможно, в награду, не потеряно ни одного шипа. Все на месте.
Пр-во Корея.
странные требования к зимней резине :cool: по мне главное чтобы гребла и не скользила и пусть шумит :bk: громче шумит - лучше гребет :biggrin::biggrin: я два раза обжигался на корейской резине ( правда не кумхо) был нексен и хенкук - не знают корейцы что такое Русская зима! по сравнению с гудиерами корейская резина считай что летняя :biggrin:
bandana
26.09.2015, 21:40
странные требования к зимней резине :cool: по мне главное чтобы гребла и не скользила и пусть шумит :bk: громче шумит - лучше гребет
Почему странные? И как помогает "шум", лучше грести и не скользить?
В Москве "грести" негде. Конечно, если загнать Йети по пояс, возможно, KW22 не выгребет. А в остальном, резина понравилась.
Можно было купить "липучку", по Москве в самый раз. Вот здесь я просчитался. Но, психология...
POWER_USER
26.09.2015, 21:51
И как помогает "шум", лучше грести и не скользить?
крупней протектор лучше по снегу - шумит громче.
В Москве "грести" негде. Конечно, если загнать Йети по пояс, возможно, KW22 не выгребет.
Ну возможно у нас условия разные ... нас периодически по колено заваливает да и за город частенько по проселку ...
bandana
26.09.2015, 22:08
нас периодически по колено заваливает да и за город частенько по проселку ...
Везет вам. Снег, лучше слякоти. Нам только за город выезжать, но дача летняя.:bk:
А что нокиан-нордман российского производства хуже корейской резины? и по цене я думаю не дороже. Кто хочет пусть попробует, нокиан все же имя....
Зеленоградец
26.09.2015, 22:32
нокиан все же имя....
Имя еще ничего не значит. Лично я испытываю положительные эмоции от летней кумхо, до этого были конти с именем, а еще впридачу к ним прилогались шумность и жесткость, когда сменил перекрестился левой пяткой, что накьнец она стерлась. Управляемость немного пострадала только при входе в крутой поворот на высокой скорости - более валкая из-за мягкой боковины.
А что касается цены, то кумхо в 2 раза дешевле нокии.
добавлено через 4 минуты
Кстати, у тетки на гетсе была зимняя липучка-корейка. Кумхо или хэнкок не помню, но резина была хорошая, и в снегу гребла и в ледяную горку практически без букса тащила.
bandana
26.09.2015, 22:53
Лично я испытываю положительные эмоции от летней кумхо
Какая "лето"? На R17?
Зеленоградец
26.09.2015, 22:58
bandana, шешнацать.
POWER_USER
26.09.2015, 23:06
Кстати, у тетки на гетсе была зимняя липучка-корейка. Кумхо или хэнкок не помню, но резина была хорошая, и в снегу гребла и в ледяную горку практически без букса тащила.
все познается в сравнении ... я три года проездил на хенкук айспак, в начале претензий особых не было, а этой зимой пару раз застрял буквально на ровном месте, а тут недорого подвернулась гудиер УГ500 - разница колоссальная, как будто поимел полный привод, прет по снегу и льду как на гусенечном тракторе.
Да внешне за три зимы хенкук как новый - только немного скруглились острые кромки протектора ....
Ввиду той же проблемы планирую уложиться в 15-16 к. Присматриваюсь к "Kumho KW-22 215/65 R16 98T шип", цена в юлмарте вполне демократичная. По отзывам твердый хорошист, катал кто-нибудь эту резину на Йети?
Повторюсь, купил Гудричи в указанном размере за 13 с небольшим тысяч. По мне - так очень бюджетно.
Bart_Simpson
28.09.2015, 15:32
бюджетно нордман 5 взять и не париться
Stray Cat
28.09.2015, 15:41
7К за колесо (http://www.4tochki.ru/catalog/tyres/nokian/nordman-5/nokian-nordman-5-225-50r17-98t-xl.html?logist_day=3&rest=9) - бюджетно? Белая зависть, чо :smile:
http://euro-diski.ru/tyres/catalog/nokian_1/nordman_5/577851/
не 7 кило за колесо, а 6300, для такой размерности средняя цена
Зеленоградец
28.09.2015, 17:14
не 7 кило за колесо, а 6300, для такой размерности средняя цена
Евро-диски не эталон средней цены https://market.yandex.ru/product/10972706?hid=90490&track=tabs&gfilter=2142418420%3A-5066801&gfilter=2142418422%3A-5066916&gfilter=2142418424%3A-5114876
Kazachka
28.09.2015, 19:04
439 страниц, резина в одной куче... Осилить эту "книгу" не могу)))
Липучечники, Аууууу! Хэлп с советом для Йети 4?4 , размер хочу 215/65/16
добавлено через 1 час 13 минут
Взгляд направлен сюда --->Goodyear UltraGrip Ice 2
Алексей
28.09.2015, 19:47
до этого были конти с именем, а еще впридачу к ним прилогались шумность и жесткость, когда сменил перекрестился левой пяткой, что накьнец она стерлась
Волею судеб я на этой "шумной и жесткой" конти был вынужден пройти "лосиный тест" на скорости около 110 км/ч, на скоростном загородном шоссе, т.к. одному чудику приспичило повернуть налево через сплошную, и он остановился в левом ряду, не удосужившись даже поворотник включить. А в правом ряду чуть впереди тошнил чадящий арбузовоз с 05 регионом в номере.
В общем, лось остался жить, резина едва пискнула в момент макимальной перегрузки, даже системе стабилизации не пришлось включаться, кривую дугу я прописал как по рельсам, за что сильно зауважал эту самую "шумную" и "жесткую", как обозначил её наш коллега из Зеленограда :smile:
А вот Кумхо у меня как раз зимняя. За 2,5 зимы потерял половину шипов, при спокойном стиле вождения. Многовато. В своё время поддался влиянию теста зимних шин в одном уважаемом журнале и купил её. Зимняя как зимняя, прёт нормально, мягкая, тихая. Но лёд не любит, и с шипами проблема. Не куплю больше такую.
Зеленоградец
28.09.2015, 20:01
Ну к управляемости конти у меня претензий не было, разве что при перестроении по разметке-пластику болтало... с аквапланированием тоже все ок, 1 раз при скорости 160 около шереметьево влетел в приличную лужу, слева отбойник, начало тянуть в него, перед глазами картина "торчащий йеть в отбойнике", но все обошлось, лужа вовремя кончилась и сцепление колес восстановилось. Так что и зимой на них можно ездить:bm:
Товарищ Дынин
28.09.2015, 20:38
И всё таки про колею. Кто еще ее чувствует на штатной?
Алексей
28.09.2015, 20:56
И всё таки про колею. Кто еще ее чувствует на штатной?
Я чувствую, но не критично, руль тянет в сторону центра колеи, но машина движется прямолинейно.
POWER_USER
28.09.2015, 20:58
И всё таки про колею. Кто еще ее чувствует на штатной?
Упс, а что за резина идет штатно на зиму? :cool:
matr-06
29.09.2015, 00:36
Toyo Observe G3-Ice 215-60-R16 кто что думает? не дорого и марка вроде хорошая
Товарищ Дынин
29.09.2015, 08:31
Упс, а что за резина идет штатно на зиму? :cool:
Мы про летнюю.:bk:
Stray Cat
29.09.2015, 08:32
matr-06, никто ничего не думает, кто на ней не ездил. Неужто вас в поисковиках забанили? Вот тут (https://market.yandex.ru/product/10531330?hid=90490&clid=703) и цены, и отзывы, и обсуждения.
Тут (http://shina.drom.ru/toyo/observe_g3-ice/) ещё полистайте. Покурите тесты, в конце концов. Главное, помните, что все мнения - субъективные. Очень многое зависит от ваших дорожных условий и манеры езды.
Не попробуешь - не узнаешь. :smile:
Macolla
29.09.2015, 09:08
Товарищ Дынин,
Контипремиум 2 хорошо ловит колейность. Но и купленная взамен не столь раскрученная марка - аналогично. Видимо, связано с типом авто.
Stray Cat
29.09.2015, 09:54
Колейность сильнее чувствуется на более широкой резине. Тип авто тут не при чём.
Липучечники, Аууууу! Хэлп с советом для Йети 4?4 , размер хочу 215/65/16
Взгляд направлен сюда --->Goodyear UltraGrip Ice 2
Посоветую перенаправить взгляд на Bridgestone Blizzak DM-V2.
добавлено через 35 минут
Сам уже поставил именно такую, сейчас прикатываю на зиму и успешно использую в качестве грязевой. Правда, размерчик у меня поболее, но и Ваш мечтательный в мод. ряду есть, да ещё и по бюджетной цене.
Протектор моего колеса :
https://img-fotki.yandex.ru/get/9313/5423865.17/0_12dbbb_9e948109_-4-L.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/claus11/album/472363/view/1235899)
dedmorozzz
29.09.2015, 11:19
Посоветую перенаправить взгляд на Bridgestone Blizzak DM-V2.
С ужасной топливной эффективностью, и шумом как у тракторной (72-75 дБ)
dedmorozzz
29.09.2015, 11:42
Не понимаю, как тут многие пишут что шум не важен.
Если шина отличная по поведению (т.е. как шина), но при этом дарует еще и тишину, зачем этим пренебрегать?
439 страниц, резина в одной куче... Осилить эту "книгу" не могу)))
Липучечники, Аууууу! Хэлп с советом для Йети 4?4 , размер хочу 215/65/16
добавлено через 1 час 13 минут
Взгляд направлен сюда --->Goodyear UltraGrip Ice 2
Взгляд ваш направлен единственно верно.
Ездил на UG Ice+ (предшественница UG ice 2) - остался крайне доволен, шумности нет, шум дороги уходит на далёкий план.
Купил другу Ice 2 - в течение первого месяца зимы мне несколько раз звонил с тем, какая фантастическая эта резина (до этого был у него Blizzak WS-60).
Помимо отличных качеств резины как резины (сцепление, управляемость, износостойкость) наделяет авто тишиной.
Мной уже закуплен комплект UG ice 2.
Для сравнения: ваш выбор имеет 66 дБ, последний предложенный (Blizzak DMV 2) имеет минимум 72 дБ
Диаграмма ниже:
http://www.goodyear.eu/home_en/images/learn-more-noise01_tcm2093-167178.jpg
в подтверждение евромаркировки:
dedmorozzz
29.09.2015, 14:33
и бриджстоун дмв 2
Kazachka
29.09.2015, 15:07
CLAUS, Michelin X-Ice Xi3 рассматривала - дорого...
В итоге оставила 2 варианта - Bridgestone Blizzak DM-V2 и Goodyear UltraGrip Ice 2
Для меня победу одержал Goodyear UltraGrip Ice 2 :wink:
dedmorozzz, земляк (Новочеркасск), спасибо за развёрнутый ответ )
dedmorozzz
29.09.2015, 16:19
Kazachka, всегда пожалуйста. Научились в гудиере делать хорошую зимнюю (да и летнюю) резину. Помимо меня в моем окружении трое ездят на ice+ и Ice 2 по моему совету- за совет благодарят.
Bart_Simpson
29.09.2015, 16:29
7К за колесо (http://www.4tochki.ru/catalog/tyres/nokian/nordman-5/nokian-nordman-5-225-50r17-98t-xl.html?logist_day=3&rest=9) - бюджетно? Белая зависть, чо :smile:
я думал 16тая) она то 4 рубля стоит
и бриджстоун дмв 2
Откуда картинки, что за сайт с обзором?
matr-06
29.09.2015, 20:16
matr-06, никто ничего не думает, кто на ней не ездил. Неужто вас в поисковиках забанили? Вот тут (https://market.yandex.ru/product/10531330?hid=90490&clid=703) и цены, и отзывы, и обсуждения.
Тут (http://shina.drom.ru/toyo/observe_g3-ice/) ещё полистайте. Покурите тесты, в конце концов. Главное, помните, что все мнения - субъективные. Очень многое зависит от ваших дорожных условий и манеры езды.
Не попробуешь - не узнаешь. :smile:
Интересно было - данная резина под Yeti. Шумка, масса, размерность у всех авто разное. Думал может кто катал на такой на нашей машинке
vasilisk
29.09.2015, 22:01
Откуда картинки, что за сайт с обзором?
Присоединюсь к вопросу
dedmorozzz
30.09.2015, 09:08
vasilisk, MENTos, сайта с обзором, к сожалению, нет. Резиной занимаюсь не профессионально, а любительски (поэтому наверно лучше, т.к. интересно).
Картинки называются евромаркировкой шин. Все шины, продающиеся в европе должны проходить такую сертификацию.
Картинки ищутся на европейских сайтах производителей сложным путем, например на сайте бриджстоуна на английском (UK) для ДМВ2 маркировки не нашлось, пришлось искать на немецком.
Источник для UG ice+ (http://www.goodyear.eu/home_en/tires/passenger/ultragrip-ice-plus/?from=browse)
Источник для UG Ice2 (http://www.goodyear.eu/home_en/tires/passenger/ug-ice-2/?from=browse)
а бриджстоун уже за сутки изменил свой сайт (http://www.bridgestone.de/pkw-4x4-und-transporter/blizzak/dm-v2/) и теперь этикетка здесь (http://tyrelink.bridgestone.eu/TyreLink/ShowPDF.aspx)
Кто ищет, тот найдет.
Что подтолкнуло меня к поискам- это то, что я купил резину по отзывам людей, которые её характеризовали как очень тихую, я чуть не оглох от такой тишины (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=7455). Оказывается у нее было 72 дБ, а у зимней 68 дБ по евромаркировкам. И разница эта полностью подтверждается на слух.
Езжу на летней резине, которая по евромаркировке имеет А за мокрое вождение (http://label-reprint.goodyear.eu/528387.pdf?_ga=1.56755372.740329556.1442209758) и действительно, по мокрому аки посуху.
Но чуть шумновата, есть она же, но тише (http://label-reprint.goodyear.eu/533048.pdf?_ga=1.168968231.740329556.1442209758).
Короче резюмируя свои поиски могу сказать что концерн гудиер-данлоп делает очень сбалансированные шины (нижний ценовой диапазон не в счет), и самые тихие.
Другие производители до них не дотягивают, шины, тише чем UG ice2 я в природе не видел (от 65 дб)
Зеленоградец
02.10.2015, 13:33
По-моему я видел посты, что кто-то катает gislaved nord frost 100 в размерности 215-65-16. Есть такие люди? Как вам резина? Не трет?
Стоит такая резина на румстере, я на ней ездил крайне мало, но впечатление сложилось хорошее.
vulture2015
02.10.2015, 15:04
Зеленоградец, этой же размерности?
Стоит такая резина на румстере, я на ней ездил крайне мало, но впечатление сложилось хорошее.
Зеленоградец
02.10.2015, 16:00
vulture2015, нет конечно же:smile:
vulture2015
02.10.2015, 16:24
Зеленоградец, да, что-то я попутал с размерами немного :ah:
А какой влезал, не помнишь? Хотим на зиму ставить 195/65/R15.. Или даже 190/65/R15. То что 60 влезает, знаю, стоит уже, а вот 65...
Зеленоградец
02.10.2015, 16:38
vulture2015, диаметр 15 точно, остальное не помню, но размер не штатный. 18го поеду за румстером и если вопрос к тому времени будет актуален, то посмотрю.
Alexf182
02.10.2015, 19:07
Зеленоградец, да, что-то я попутал с размерами немного :ah:
А какой влезал, не помнишь? Хотим на зиму ставить 195/65/R15.. Или даже 190/65/R15. То что 60 влезает, знаю, стоит уже, а вот 65...
Проверить влезет ли другая размерность можно простым способом.
К примеру, стоит на автомобиле шина 190/60/r15, высота профиля составляет 190*60%=114 мм.
Надо проверить, влезет ли шина 190/65/r15, высота профиля составляет 190*65 %=123,5 мм
Т.е. прирост радиуса шины составит 123,5-114=9,5 мм или примерно 1 см.
Выворачиваешь колеса с размерностью 190/60/r15 в любую сторону так, чтобы расстояние между аркой/брызговиком крыла и верхним краем шины составляло самое минимальное расстояние.
Если минимальное расстояние составит более 1 см (лучше больше с запасом, проверить пальцем руки можно), тогда шины с размерностью 190/65/r15 влезут и ничего задевать при поворотах не будет.
Kazachka
03.10.2015, 22:17
Не понимаю, как тут многие пишут что шум не важен.
Если шина отличная по поведению (т.е. как шина), но при этом дарует еще и тишину, зачем этим пренебрегать?
Взгляд ваш направлен единственно верно.
Ездил на UG Ice+ (предшественница UG ice 2) - остался крайне доволен, шумности нет, шум дороги уходит на далёкий план.
Купил другу Ice 2 - в течение первого месяца зимы мне несколько раз звонил с тем, какая фантастическая эта резина (до этого был у него Blizzak WS-60).
Помимо отличных качеств резины как резины (сцепление, управляемость, износостойкость) наделяет авто тишиной.
Мной уже закуплен комплект UG ice 2.
Для сравнения: ваш выбор имеет 66 дБ, последний предложенный (Blizzak DMV 2) имеет минимум 72 дБ
Диаграмма ниже:
http://www.goodyear.eu/home_en/images/learn-more-noise01_tcm2093-167178.jpg
в подтверждение евромаркировки:
Одела сегодня новые "корочки" Goodyear Ultra Grip Ice 2, какая бесшумная шина, кааайф!
vulture2015, ставил себе на Румстер 185/65R15 Michelin XIN2.Отлично ездил,нигде не задевал.И,в отличие от 195,не реагировал на колеи.
Пришли сегодня диски Replay SK79GMF. Сразу решил обуть на них шины Dunlop Ice Touch 215/65/16. Одеть борта шин на обод диска было непросто. С одним колесом возились около получаса. Боковины о-о-очень мягкие - внутренние борты шин (те, которые натягиваются на обод) повисли на мягкой боковине и поднимали мы их на обод пневмоударом 10 атм. После накачки до 2,3 атм боковины раздулись бубликом (фото). Сбалансировались в принципе неплохо - грузики 5-30 гр. Одно колесо сначала выдало 85, но провернув шину относительно диска удалось поймать около 20 гр.
В торговом зале пробовал на ощупь многие шины, но таких тонких боковин не нашел (даже у таких же данлоп, только профилем поменьше 205/55). Терзают смутные предчувствия - не пойдут ли грыжами эти боковины после первых ям?
Или может я зря паникую и все в норме... есть ли у кого опыт использования этих шин?
Может зимой в мороз боковины затвердеют?
Даниил74ру.
07.10.2015, 18:14
Тож не терпится их опробовать - с весны лежат ждут))) У Вас они тож в Германии сделаны?
Кстати, а диски эти реплики без резины не крутили на станке? На репликах бывает и без резины приличный дисбаланс...
Тож не терпится их опробовать - с весны лежат ждут))) У Вас они тож в Германии сделаны?
Кстати, а диски эти реплики без резины не крутили на станке? На репликах бывает и без резины приличный дисбаланс...
Да, Германия (http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30502&d=1443114990). Но такое ощущение, что это отбраковка производства, качество ошиповки кошмарное (http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30499&d=1443114969). Диски не крутили, 20-30 гр для зимних колес - я считаю это неплохо.
Даниил74ру.
07.10.2015, 18:53
Да, Германия (http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30502&d=1443114990). Но такое ощущение, что это отбраковка производства, качество ошиповки кошмарное (http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30499&d=1443114969). Диски не крутили, 20-30 гр для зимних колес - я считаю это неплохо.
Видел весной еще человека на октахе в таких шинах но другого размера - говорил что резина суперская по держаку на любом покрытии. Третий сезон говорил - половины шипов небыло но грит что это и незаметно для сцепления. Про пробег за три сезона я не спрашивал. Мож 15 тыщ, а может и 45....
Gridnev
07.10.2015, 20:18
Тоже купил айс тач той же размерности по 4160 р. и диски реплика VV49 по 3110 р. в "колеса даром". На шины гарантия (одну бесплатно ремонтируют или меняют если сам порвал, неспециально). Тоже удивила эластичность боковин. В шиномонтаже оделись на ура. Диски самые дешевые, но мне понравились. А шины с лучшими отзывами. Посмотрим. Предыдущие были на гольфе кордиант сноу макс - жесть.
По данлоп айс тач могу сказать только положительное, сейчас будет 4 сезон, шипы на 1/3 наверное, может чуть меньше, профигачил по асфальту и рельсам, но город и трасса хорошо, в пургу и метель попал на скорости в сугроб, плюс там машина на аварийке стояла, я уже крестился и думал, как звонить в страховую и эвакуатор, но мля удержала родимая!!! Следущую возьму такую же. Вчера слушал Асланяна, он про зимнюю резину говорил, его мнение:
Шипы- однозначно! (Я солидарен- это его и мое мнение) лучшая резина континенталь шиповка, или если экономней, тогда гиславед- это их же контора дочерняя, только гиславед дюже шумнее. Ну и естественно хаккапелита 8- шипов, как у акулы зубов, но это самые дорогие ботинки )))
Речь шла о мск, даже если чистят и тд, но он привел пример с пимтолетом, что пистолет носят не что бы людей отстреливать, а что бы один раз спасти себе жизнь. Так и про шипы провел аналогию. Липучичники прошу не пинать и не пинаться))))
Зеленоградец
07.10.2015, 21:42
лучшая резина континенталь шиповка, или если экономней, тогда гиславед- это их же контора дочерняя, только гиславед дюже шумнее.
Гонит. Прошлой зимой откатал последний сезон конти айсконтакт - он шумнее, чем гиславед нф100 стоявший на румстере (который имеет шумку похуже). Для себя на этот сезон определился окончательно - гиславед нф100, в тестах один из лидеров по управляемости на мокром асфальте, которого в москве хоть }|{0п0й жуй)) А наличие малого кол-ва шипов делает эту резину не особо шумной среди шиповок.
Даниил74ру.
07.10.2015, 22:24
Может не прав, но " как у акулы зубов " это Гудиер АйсАрктик который я и не стал брать из за их дикого количества... Весной разница в цене копеечная была.
Зеленоградец, откатал зимний сезон на гиславед нф100 в размере 215*65*16 Ни чего не трёт. Брал за их универсальность к дорожным условиям ну и цена ниже, чем на 215*60*16.
Даниил74ру., Йоган, Gridnev, какое качество ошиповки ваших данлоп айс тач - есть ли криво посаженные шипы? Все ли шипы посажены на одинаковую глубину? Насколько прочные боковины по ямам? Были ли грыжи?
Alexf182
08.10.2015, 11:58
[b] какое качество ошиповки ваших данлоп айс тач - есть ли криво посаженные шипы? Все ли шипы посажены на одинаковую глубину?
Судя по твоим фоткам Данлоп айс тач направленная резина и все шипы наклонены в противоположную сторону направлению качения. Это не ошиповка кошмарная, а новая технология установки шипов. Наклон шипов позволяет им эффективнее утапливаться в гнезде при езде по твердой поверхности (к примеру по асфальту/бетону/рельсам), меньше изнашиваться и создавать шума (меньше ударная нагрузка о твердую поверхность) и почти не участвуют в торможении на твердых поверхностях. При экстренном торможении например на льду (уже не слишком твердая поверхность) шипы вдавливаясь в лед и цепляясь за него принимают почти строго вертикальное положение по отношению к контактной поверхности и обеспечивают максимальную эффективность торможения.
Судя по твоим фоткам Данлоп айс тач направленная резина и все шипы наклонены в противоположную сторону направлению качения. Это не ошиповка кошмарная, а новая технология установки шипов.
Таких "поваленных на бок" шипов не более 5% от общего количества. Причем пара шин из комплекта практически на 100% без кривых шипов, есть претензии только к глубине посадки. Какой-то системы в угле наклона шипов нет - все чисто хаотично. Просто какой-то сбой в работе ошиповочного станка...
А так версия интересная... хотелось бы ее подтверждения в виде нормативных документов.
Даниил74ру.
08.10.2015, 13:57
Даниил74ру., Йоган, Gridnev, какое качество ошиповки ваших данлоп айс тач - есть ли криво посаженные шипы? Все ли шипы посажены на одинаковую глубину? Насколько прочные боковины по ямам? Были ли грыжи?
У меня все ровненько сидят - такого как у Вас нет. Но их же поправить можно. У меня вот есть мед. клещи для выдергиваеия зубов и ими идеально шип захватывать. Можно и груглогубцами поправить при желании.... Ониж не вварены. Думаю что просто ошиповывают их "тут", а не "там" Приходят с отверстиями и погнали. Правда шипы оригинал и на Гудиер Айсарктик такие же.
добавлено через 4 минуты
Судя по твоим фоткам Данлоп айс тач направленная резина и все шипы наклонены в противоположную сторону направлению качения. Это не ошиповка кошмарная, а новая технология установки шипов. Наклон шипов позволяет им эффективнее утапливаться в гнезде при езде по твердой поверхности (к примеру по асфальту/бетону/рельсам), меньше изнашиваться и создавать шума (меньше ударная нагрузка о твердую поверхность) и почти не участвуют в торможении на твердых поверхностях. При экстренном торможении например на льду (уже не слишком твердая поверхность) шипы вдавливаясь в лед и цепляясь за него принимают почти строго вертикальное положение по отношению к контактной поверхности и обеспечивают максимальную эффективность торможения.
Это миф! Такой же бородатый, как и "плавающие шипы"
Загибаются они во время эксплуатации от стартов и торможений. Только на ПП приводе более-менее остаются стоять ровно.
У меня все ровненько сидят - такого как у Вас нет. Но их же поправить можно. У меня вот есть мед. клещи для выдергиваеия зубов и ими идеально шип захватывать. Можно и груглогубцами поправить при желании...
А вы сами пробовали подправить? Я пробовал пассатижами - шипы пружинят за счет эластичности резины и возвращаются в исходное положение. Похоже на то, что шипы вставляются горячими т.е. ввариваются, и теперь их только греть...
Alexf182
08.10.2015, 15:46
Это миф! Такой же бородатый, как и "плавающие шипы"
Я то уж подумал, что это еще одно ноу-хау с использованием ультрасовременной технологии MulticontrolIce в производстве шипованных шин Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch.
Смутили некоторые фразы в описании Dunlop Ice Touch на разных сайтах, типа
«Кромки ламелей расположены под разными углами, что увеличивает сцепление во всех направлениях», «Технология Multicontrol Ice с направленными шипами оригинальной конструкции позволила добиться рекордных показателей устойчивости на снежном покрытии и на льду», «для модели разработали новейшую систему крепления шипов, таким образом значительно возросли тормозные свойства покрышки», «наличие шипов в неупорядоченном режиме», «дабы улучшить тормозные свойства на обледенелой поверхности, специалисты компании увеличили площадь сечения на тыльной стороне шипа».
А вот еще повод задуматься над прогрессом технологии Multicontrol Ice из статьи http://www.zr.ru/content/articles/626869-zimnyaya-novinka-goodyear-novinki-semejstva-ultragrip-ice/
«Во время презентации специалисты Goodyear утверждали, что новинка превосходит Ultragrip 500 SUV по таким показателям, как улучшение управляемости и сцепления на льду. Это реализовано с помощью технологии Multicontrol Ice, которая заключается в установке под углом направленных шипов с более широкой твердосплавной вставкой и оптимизированном их распределении. Новая форма основания шипов делает их более устойчивыми, а широкая задняя кромка необходима для более эффективного торможения. Оптимизированное распределение шипов улучшает сцепление с дорогой и сокращает уровень внешнего шума.»
Может все-таки прогресс технологии Multicontrol Ice стали использовать и на Dunlop Ice Touch новых выпусков?
Даниил74ру.
08.10.2015, 22:50
А вы сами пробовали подправить? Я пробовал пассатижами - шипы пружинят за счет эластичности резины и возвращаются в исходное положение. Похоже на то, что шипы вставляются горячими т.е. ввариваются, и теперь их только греть...
Пробовал. Ничего там не вваривается. Крутятся вокруг оси при желании и усилии и можно подвытащить без проблем. Естеснно они будут стараться возвращаться - ониж в резине, а не в глине - она пружинит сжимая их со всех сторон особенно юбку что внизу шипа. Приложите больше усилий. Только если его выдернуть - обратно без пистолета или преса ошиповочного оооочень трудно будет вставить из за "юбки"
добавлено через 4 минуты
Я то уж подумал, что это еще одно ноу-хау с использованием ультрасовременной технологии MulticontrolIce в производстве шипованных шин Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch.
Смутили некоторые фразы в описании Dunlop Ice Touch на разных сайтах, типа
«Кромки ламелей расположены под разными углами, что увеличивает сцепление во всех направлениях», «Технология Multicontrol Ice с направленными шипами оригинальной конструкции позволила добиться рекордных показателей устойчивости на снежном покрытии и на льду», «для модели разработали новейшую систему крепления шипов, таким образом значительно возросли тормозные свойства покрышки», «наличие шипов в неупорядоченном режиме», «дабы улучшить тормозные свойства на обледенелой поверхности, специалисты компании увеличили площадь сечения на тыльной стороне шипа».
А вот еще повод задуматься над прогрессом технологии Multicontrol Ice из статьи http://www.zr.ru/content/articles/626869-zimnyaya-novinka-goodyear-novinki-semejstva-ultragrip-ice/
«Во время презентации специалисты Goodyear утверждали, что новинка превосходит Ultragrip 500 SUV по таким показателям, как улучшение управляемости и сцепления на льду. Это реализовано с помощью технологии Multicontrol Ice, которая заключается в установке под углом направленных шипов с более широкой твердосплавной вставкой и оптимизированном их распределении. Новая форма основания шипов делает их более устойчивыми, а широкая задняя кромка необходима для более эффективного торможения. Оптимизированное распределение шипов улучшает сцепление с дорогой и сокращает уровень внешнего шума.»
Может все-таки прогресс технологии Multicontrol Ice стали использовать и на Dunlop Ice Touch новых выпусков?
И что общего это имеет с этим:
добавлено через 1 минуту
Судя по твоим фоткам Данлоп айс тач направленная резина и все шипы наклонены в противоположную сторону направлению качения. Это не ошиповка кошмарная, а новая технология установки шипов. Наклон шипов позволяет им эффективнее утапливаться в гнезде при езде по твердой поверхности (к примеру по асфальту/бетону/рельсам), меньше изнашиваться и создавать шума (меньше ударная нагрузка о твердую поверхность) и почти не участвуют в торможении на твердых поверхностях. При экстренном торможении например на льду (уже не слишком твердая поверхность) шипы вдавливаясь в лед и цепляясь за него принимают почти строго вертикальное положение по отношению к контактной поверхности и обеспечивают максимальную эффективность торможения.
я не понимаю.
добавлено через 20 минут
1: кромки ламелей под разными углами - это мювообще речь о ламелях резины и к шипам не относится
2: «Технология Multicontrol Ice с направленными шипами оригинальной конструкции позволила добиться рекордных показателей устойчивости на снежном покрытии и на льду» Шипы там действительно направленные. Тыльная сторона ( сторона торможения ) шире чем та сторона на которую нагрузка при трогании - это на фото шипов видно и об этом же ниже написано: «дабы улучшить тормозные свойства на обледенелой поверхности, специалисты компании увеличили площадь сечения на тыльной стороне шипа».
Но какое отношение имеет направленный шип к наклоненому?
Проверни этот шип на 180гр. вокруг оси и широкая часть шипа станет той на которой трогаешся, а не тормозишь.
3: «для модели разработали новейшую систему крепления шипов, таким образом значительно возросли тормозные свойства покрышки»
Ну надо же чем то выделяться и привлекать? Почитайте ЛЮБОГО производителя ошип. шин - у всех инновационная система крепления которая сводится к форме "юбки" Это будет видно если выдернуть шип. Действительно вваренные шипы наверно ток фины делают, но вживую цельный узел резина-шип я не видел. Кстати крепление шипа никак не влияет на тормозные свойства шин. Крепление шипа влияет на крепление шипа ;)
Ну а во время презентации могут такого наговорить..... Или журналист писавший этот бред про наклон шипов просто решил в " испорченный телефон " поиграть.
добавлено через 15 минут
А... Ну понятно откуда ноги растут про наклоненый шип.... Производитель пишет:
«Кромки ламелей расположены под разными углами , что увеличивает сцепление во всех направлениях», «Технология Multicontrol Ice с направленными шипами оригинальной конструкции позволила добиться рекордных показателей устойчивости на снежном покрытии и на льду»
Журналист пишет:
технологии Multicontrol Ice, которая заключается в установке под углом
439 страниц, резина в одной куче... Осилить эту "книгу" не могу)))
Липучечники, Аууууу! Хэлп с советом для Йети 4?4 , размер хочу 215/65/16
добавлено через 1 час 13 минут
Взгляд направлен сюда --->Goodyear UltraGrip Ice 2
Смотрите журнал "ЗР" октябрьский 2015, тест зимней резины диаметра 16", правда ширина резины и высота профиля чуть меньше чем штатка для йети. думаю оптимально Nordman 5, сам езжу на Goodyear Ultra с треугольными шипами, так вот: шумновата, за 2 зимы потерял несколько шипов с передних шин (особенность зимней парковки во дворе через бордюр). Так что берите Nordman 5, поддерживайте наш завод под Питером, на корейские шины можно смотреть из соображений небольшой экономии.
dedmorozzz
09.10.2015, 09:48
Goodyear Ultra с треугольными шипами, так вот: шумновата, за 2 зимы потерял несколько шипов с передних шин
Вообще речь о нешипованных шинахGoodyear UltraGrip Ice 2, которые, в указанном вами тесте, оказались лучшими нешипованными шинами и идеальным вариантом для города. (:al:и, повторюсь, тише этой шины я в природе не встречал)
Даниил74ру., Йоган, Gridnev, какое качество ошиповки ваших данлоп айс тач - есть ли криво посаженные шипы? Все ли шипы посажены на одинаковую глубину? Насколько прочные боковины по ямам? Были ли грыжи?
брат, не гневайся, но мне похрену как они посажены или не посажены, я констатирую комфорт от вождения и управляемость, а также предсказуемость поведения
Уф) чем больше читаю , тем больше путаница в голове))), какие ж шины купить для своего йети
добавлено через 1 минуту
В 40 т.р. хотел влезть...с дисками и шинами вместе
vulture2015
09.10.2015, 21:09
magnat, через год, два буду брать себе Шины Nokian Nordman 4 / Nokian Nordman 5 или Gislaved Nord*Frost 100.
Вообще речь о нешипованных шинах, которые, в указанном вами тесте, оказались лучшими нешипованными шинами и идеальным вариантом для города. (:al:и, повторюсь, тише этой шины я в природе не встречал)
указанный мной тест оказался тестом шипованных шин (держу в руках журнал ЗР №10 2015г)
Даниил74ру.
09.10.2015, 22:18
Уф) чем больше читаю , тем больше путаница в голове))), какие ж шины купить для своего йети
добавлено через 1 минуту
В 40 т.р. хотел влезть...с дисками и шинами вместе
Выбор большой за такие деньги. Осталось определиться с размером и шип - не шип и вперёд по инет магазам ;)
Выбор большой за такие деньги. Осталось определиться с размером и шип - не шип и вперёд по инет магазам ;)
ЭТО ВЕРНО) вот изучаю. один пишет одно, второй - противоположное) как обычно - правда где-то посередине)
добавлено через 4 минуты
пирелли формула айс вот заинтересовали... пишут, что типа облегченные алюминиевые шипы и тд...
Даниил74ру.
10.10.2015, 01:13
ЭТО ВЕРНО) вот изучаю. один пишет одно, второй - противоположное) как обычно - правда где-то посередине)
добавлено через 4 минуты
пирелли формула айс вот заинтересовали... пишут, что типа облегченные алюминиевые шипы и тд...
У них у всех ( кроме пластиковых ) обойма из сплава алюминия чтоб изнашивалась более-менее равномерно с резиной. Обращать внимание при выборе резины нужно на резину ))))) особенно где именно она произведена. ну и на форму сердечника шипа, а не состав его обоймы.
Вы как, самое-самое за 6-8тыс колесо или оптимал тыщи за 4 колесо?
У них у всех ( кроме пластиковых ) обойма из сплава алюминия чтоб изнашивалась более-менее равномерно с резиной. Обращать внимание при выборе резины нужно на резину ))))) особенно где именно она произведена. ну и на форму сердечника шипа, а не состав его обоймы.
Вы как, самое-самое за 6-8тыс колесо или оптимал тыщи за 4 колесо?
40 тыс за все - шины+диски...
какой то сайт нашел со странные ценами voshod-motors точка ru/
Вчера обул Нокиан 215Х65Х16 липучку. Очень душевно, мягко, тихо, заметно выше. Правда присутствует конкретная направленность протектора, по кругу не поменять, только перед-зад. Предыдущая была Бриджстоун тоже липучка. Поразила цена, за прошлый комплект осенью 2011 отдал более 25 тыщ со скидками. Сейчас обошелся в 21 тыщ + 1600 установка на диски и замена. Попробовал на ходу, понравилось. Насчет расхода пока не скажу.
Выбор большой за такие деньги. Осталось определиться с размером и шип - не шип и вперёд по инет магазам ;)
Для Магнитогорска однозначно шипованные шины
У меня все ровненько сидят - такого как у Вас нет. Но их же поправить можно. У меня вот есть мед. клещи для выдергиваеия зубов и ими идеально шип захватывать. Можно и груглогубцами поправить при желании....
Нашел более удобные пассатижи, удалось выправить поваленные шипы.
Было:
https://lh4.googleusercontent.com/-0T7nlP2eeu4/VgU0iButNqI/AAAAAAAAALM/BepcIuw60Jk/w957-h481-no/2015924143538.jpg
Стало:
https://lh6.googleusercontent.com/-uXoqR3zv5Ls/Vhivf6HMTCI/AAAAAAAAAO4/KYQwjuBWWHo/w958-h499-no/04.jpg
пирелли формула айс вот заинтересовали... пишут, что типа облегченные алюминиевые шипы и тд...
https://lh6.googleusercontent.com/-F30lAXkd3U0/VhiuW8DTnJI/AAAAAAAAAOk/4wZ_TlpB9pg/w463-h573-no/pir.JPG
Даниил74ру.
10.10.2015, 09:55
40 тыс за все - шины+диски...
какой то сайт нашел со странные ценами voshod-motors точка ru/
Советую взять тож что и мы))))
http://euro-diski.ru/tyres/catalog/dunlop_1/ice_touch/577276/
И недорого и в полный рост, как говорится. Я у них весной брал - всё оперативно. Диски у них тож есть.
добавлено через 4 минуты
Нашел более удобные пассатижи, удалось выправить поваленные шипы.
https://lh6.googleusercontent.com/-F30lAXkd3U0/VhiuW8DTnJI/AAAAAAAAAOk/4wZ_TlpB9pg/w463-h573-no/pir.JPG
Ну вот и отлично получилось! ;)
Имхо очень дорого за в принципе посредственные шины к томуж с обычным по форме шипом. За такие деньги можно Контик и Мишку взять.
данлоп почему то совсем не рассматривал) приглянусь)
пирелли айс зиро конечно цена, но вроде и отзывы неплохие...
а диски не принципиально какие? китай росиия все одно ж)
добавлено через 57 секунд
Советую взять тож что и мы))))
http://euro-diski.ru/tyres/catalog/dunlop_1/ice_touch/577276/
И недорого и в полный рост, как говорится. Я у них весной брал - всё оперативно. Диски у них тож есть.
добавлено через 4 минуты
Ну вот и отлично получилось! ;)
Имхо очень дорого за в принципе посредственные шины к томуж с обычным по форме шипом. За такие деньги можно Контик и Мишку взять.
какие именно контик и мишку имеете в виду?
Даниил74ру.
10.10.2015, 10:55
данлоп почему то совсем не рассматривал) приглянусь)
пирелли айс зиро конечно цена, но вроде и отзывы неплохие...
а диски не принципиально какие? китай росиия все одно ж)
добавлено через 57 секунд
какие именно контик и мишку имеете в виду?
Данлоп - Данлопу рознь. Я говорил про конкретный Европейский Данлоп ( по сути то же самое, что и Гудиер Айс Арктик но с меньшим кол - вом шипов ) Азиатский Данлоп это абсолютно другие шины.
Диски.... Ну Россея конечно лучше, но я и Японские могу взять за 9500 комплект без доставки, но ждать недели три - четыре с Находки или Владика.
Яж Вам ссылку давал - http://euro-diski.ru/tyres/search/?arrFilter_2089_4255035499=Y&arrFilter_2103_3964945293=Y&arrFilter_2090_750498575=Y&arrFilter_2088_2061571209=Y&arrFilter_2092_118333498=Y&set_filter=Y
Выбирайте.... Контиков и Мишлен не такой уж большой ассортимент чтоб запутаться. Но я предпочту 6 покрышек Данлоп АйсТач нежели 4 Контика, Мишлена и тем более Пирелли.
Даниил74ру.
10.10.2015, 10:59
Пирелли за 5860р. 215/60/16
Или 4320р. http://euro-diski.ru/tyres/catalog/pirelli_1/winter_ice_zero/580162/ за 215/65/16
Даниил74ру.
10.10.2015, 11:01
Данлоп за 3880р.
Кстати, а размер то какой покрышек Вы хотите? А то и цена другая и ассортимент...
Данлоп - Данлопу рознь. Я говорил про конкретный Европейский Данлоп ( по сути то же самое, что и Гудиер Айс Арктик но с меньшим кол - вом шипов ) Азиатский Данлоп это абсолютно другие шины.
Диски.... Ну Россея конечно лучше, но я и Японские могу взять за 9500 комплект без доставки, но ждать недели три - четыре с Находки или Владика.
Яж Вам ссылку давал - http://euro-diski.ru/tyres/search/?arrFilter_2089_4255035499=Y&arrFilter_2103_3964945293=Y&arrFilter_2090_750498575=Y&arrFilter_2088_2061571209=Y&arrFilter_2092_118333498=Y&set_filter=Y
Выбирайте.... Контиков и Мишлен не такой уж большой ассортимент чтоб запутаться. Но я предпочту 6 покрышек Данлоп АйсТач нежели 4 Контика, Мишлена и тем более Пирелли.
в том и дело, что выбираю)
сайтов не мало)
добавлено через 1 минуту
Данлоп за 3880р.
Кстати, а размер то какой покрышек Вы хотите? А то и цена другая и ассортимент...
стандарт 215 60 16
Даниил74ру.
10.10.2015, 11:56
стандарт 215 60 16
Резина в таком размере дороже чем 215/65/16 ну и выбор моделей немного другой..
хм. полез в инструкцию. указано 205 60 16... сайты выдают шины 215 60 16, если выбирать по марке авто
OutlaweR
10.10.2015, 13:42
Не знаю че там у вас с инструкцией, у меня 215/60/16. По желанию можно пробовать и 215/65/16
ниже список на чем остановился:
1. http://www.kolesa-darom.ru/saratov/shiny/catalogue/PIRELLI/FORMULA-ICE/s-215-60R16-T-99.html - цена соблазняет и приличные отзывы
2. http://www.kolesa-darom.ru/saratov/shiny/catalogue/PIRELLI/WINTER-ICE-ZERO/s-215-60R16-T-99.html по итогам изучения тестов)
3. http://www.kolesa-darom.ru/saratov/shiny/catalogue/GOODYEAR/UltraGrip-Ice-Arctic/s-215-60R16-T-99.html по итогам изучения тестов тоже)
йокогаму хенкук kumho не стал рассматривать именно из -за тестов в журналах.
ну и диски - россия -
http://www.kolesa-darom.ru/saratov/diski/size/?action=index&ver=15&id=33862
хотелось бы мнений уважаемых йетиводов)
Ежик поездит в старых ботинках! Для Умки кипил "Michelin Latitude X-Ice North XIN 2 XL" 235х55х18. Посмотрим как поведут себя зимой!
dedmorozzz
12.10.2015, 09:17
а диски не принципиально какие? китай росиия все одно ж)
Вот вообще не одно и тоже.
Проводили тест дисков, и есть просто опасные. (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=145734&SECTION_ID=8060)
Чтобы не прогадать берите из продукции КиК (их же бренды X'Trike, Rapid) - все тесты выдержали с запасом. СКАД тоже прошли. А вот китайцы Lege artis, alcasta, cross street, tech line не безопасны.
Кто что пишет про эти диски((
Алексей
13.10.2015, 20:36
тема про резину, какие нафиг диски?
derutro
13.10.2015, 22:22
На "волге" проездил 8 лет на третьем гиславеде. За всё время не потерял ни одного шипа и ездил там, где .... даже сейчас не езжу. Поставил пятый - пока норм, етька спокойно лазит по хорошему снегу и не жалею. Вот летняя континенталь 2 не понравилась - это обидно.
Зеленоградец
13.10.2015, 23:18
Забрал гиславед нф100, успел урвать по старой цене 4180 в юлмарте. Made in Russia:frown: 3 балона 14го и 1 15го г.
Боковина по сравнению с конти айсконтакт оочень мягкая, как у летних kumho ecowing. Ошиповка нареканий не вызывает.
Ежик поездит в старых ботинках! Для Умки кипил "Michelin Latitude X-Ice North XIN 2 XL" 235х55х18. Посмотрим как поведут себя зимой!
Ничего не путаешь?
Такой размер ОДНОЗНАЧНО не влезет. Даже 235/45/18 под вопросом
Ничего не путаешь?
Нет не путают. Ёжик это мой шкод! А Умка это мой белый Опель-Антара 4х4, он побольше (весной распродажа была, не удержался). Ему новые ботинки в самый раз, проехал уже 500 км( это на новой резине, а всего уже за 10.000 переехал), вроде как обкатал. Нареканий пока нет!
vulture2015
15.10.2015, 21:36
Тест зимней резины.
За рулём, октябрь, 2015.
https://yadi.sk/i/aDl4moZ7jmCAF
Закинул в .pdf, может кому нужно.
bullet700
15.10.2015, 23:23
Завтра привезут Pirelli ice zero fr. Буду первоиспытателем)
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Зеленоградец
15.10.2015, 23:30
Удачно я гиславед взял, точно среднее место занял))
Даниил74ру.
16.10.2015, 10:22
Хороший и для меня очевидный тест. Наконец начали адекватные тесты делать.
у меня тоже Гисловец сейчас :)
а по липучки не кто не встречал подобного теста?
Даниил74ру.
17.10.2015, 00:32
брат, не гневайся, но мне похрену как они посажены или не посажены, я констатирую комфорт от вождения и управляемость, а также предсказуемость поведения
Сегодня переобул и проехался. Комфорт есть - шума минимум. Мне нра. хоть асфальт голый и сухой сегодня, но отличий от летней как по мне так минимум. Ну клацают немного на небольшой скорости, но не более.
Взял и уже езжу на Nokian Nordman 5 215/60, вариант проверенный, и по свежим тестам (Авторевю-№18-2015, ЗаРулём-окт.2015) крепкий середнячок. В районе 70 км/ч есть гул.
bullet700
17.10.2015, 19:14
Поставил пирелли айс зеро фр. Пока доволен. Не плывёт и тормозит почти как летняя. Посмотрим зимой, как будет себя вести.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
GGooD.by
17.10.2015, 23:50
Взял и уже езжу на Nokian Nordman 5 215/60, вариант проверенный, и по свежим тестам (Авторевю-№18-2015, ЗаРулём-окт.2015) крепкий середнячок. В районе 70 км/ч есть гул.
дичь, досталась от прошлого хозяина 225\50-17.... дичара чертова! Ехать можно только 90-95кмч.... не понятно! ПРобегу на ней мало, шумная, дикая, не знаю что по зиме будет с ездой - но сейчас думаю отжалеть и взять на зиму 16 (
dedmorozzz
19.10.2015, 13:54
Где же где найти евромаркировку шин?
ССылка на летние (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=657380&postcount=1339)
Евромаркировки Goodyear искать тут, выбираем модель, вводим размер, смотрим. (http://www.goodyear.eu/home_en/tires/passenger/)
Евромаркировки Dunlop искать тут, выбираем модель, вводим размер, смотрим. (http://www.dunlop.eu/dunlop_uk/tires/passenger/)
Евромаркировки Pirelli искать тут, выбираем модель, заходим, жмем Size range, смотрим (http://www.pirelli.com/tyres/en-gb/car/find-your-tyres/tyre-catalogue)
Евромаркировки Continental искать тут, выбираем размер, пытаемся разобраться (работает через пень-колоду), смотрим (http://www.continental-tires.com/car/technology/eu-label/labelviewer)
Обед подошел к концу, подборка будет расти с появлением времени
YuriyNsk
19.10.2015, 20:29
https://auto.mail.ru/article/55992-eksperiment_avto_mail_ru_zimnie_shiny_luchshe_uzki e_ili_shirokie/ можно почитать.
YuriyNsk, Интересно конечно, только у гольфа вес меньше, так что к Ети не совсем уместно применить.
YuriyNsk
20.10.2015, 05:38
Adik, я думаю развесовка по осям примерно одинаковая что в Гольфе что в Йети, ну может на задок у Йети пару процентов больше за счет редуктора и халдекса, но все равно морда тяжеее зада. Так что общая тенденция применима. Я вот например считал что лучшие шины (с большим количеством шипов и высотой протектора надо ставить в перед, т.к. на переднии колеса больше нагрузка при торможении и по шуге именно они режут воду и снег, а задние уже катят по проторенной колее, а в статье наоборот советуют.
Profi550
20.10.2015, 19:13
Взял и уже езжу на Nokian Nordman 5 215/60, вариант проверенный, и по свежим тестам (Авторевю-№18-2015, ЗаРулём-окт.2015) крепкий середнячок. В районе 70 км/ч есть гул.
Прошлую зиму на них отъездил. Насчет экономичности наверное неплохо. Во всяком случае особой разницы с летними Пирелли не заметил. На асфальте трогаться приходится очень аккуратно, чуть перегаз и пробуксовка. Тормозят на асфальте неважно. В поворотах начинают скользить раньше, чем Гиславеды НФ2 и НФ3 на которых я ездил раньше. Хорошо, что не срываются резко, а предупреждают с запасом.
Насчет комфорта категорически не согласен с тестом. Шумят, что пипец. Особенно достает при монотонной езде по трассе. Ощущения, как убитые крестовины кардана на жигулях или гнутый задний мост. Уже переобулся для последней поездки на дачу. Если бы уже не знал, как шумят, то подумал, что с машиной проблемы.
Особой мягкости резины 16 радиуса не заметил даже в сравнении с летними 225/50-17. Ну да, может чуток помягче Нордман 5, но после них мне и на Пирелли было вполне сносно.
YuriyNsk
21.10.2015, 05:25
Нашел у себя в городе услугу по повторной ошиповке, т.е. на место утерянных ставят новые если высота протектора не менее 7 мм. Шип при данной процедуре для всех шин одинаковый с большим круглым посадочным фланцем и наверняка с простым круглым сердечником. Цена одного имплантанта 20р. А то у меня на КонтиАйсКонтакте на каждой шине шипов по 20-25 с обломанными сердечниками. Как думаете стоит овчинка выделки?
GGooD.by
23.10.2015, 21:19
Обул Nexen Winguard SUV 215/65 R16 .. по шуму как лето)))))))))) Никакой разницы! Посмотрим что зимой......... ( продал Нордман5 за 10к 4 колеса 225\50-17) Купил нексен за 15тыс) ПОшли они все с своими шипами... я хочу врум врум на 130-140 на расчищенной дороге ездить! А не 110-120 с реактивными ранцами по ощущениям!!!
Алексей
23.10.2015, 23:32
я хочу врум врум на 130-140 на расчищенной дороге ездить! А не 110-120 с реактивными ранцами по ощущениям!!!
Очень эмоционально, чувствуется, что "от души" человек написал, но я ничего понять не смог, как ни старался. Что же хотел сказать, я не соображу.. :bk:
Объясните непонятливому.
POWER_USER
24.10.2015, 00:28
На прошлой машине были нексен липучка, как зимняя- ни как, скорей это осенняя, но мягкая и тихая и это все.
Планирую брать Triangle TR777, говорят вроде норм резина. Что вы скажите?
vasilisk
24.10.2015, 09:49
Нашел у себя в городе услугу по повторной ошиповке, т.е. на место утерянных ставят новые если высота протектора не менее 7 мм. Шип при данной процедуре для всех шин одинаковый с большим круглым посадочным фланцем и наверняка с простым круглым сердечником. Цена одного имплантанта 20р. А то у меня на КонтиАйсКонтакте на каждой шине шипов по 20-25 с обломанными сердечниками. Как думаете стоит овчинка выделки?
Я ошиповал этой осенью, пока ещё не ездил. На форуме была тема про ошиповку, поищи.
GGooD.by
24.10.2015, 10:06
Очень эмоционально, чувствуется, что "от души" человек написал, но я ничего понять не смог, как ни старался. Что же хотел сказать, я не соображу.. :bk:
Объясните непонятливому.
На нордман5 - при 110-120 ощущаешь себя как будто летаешь на реактивном ранце! Шумно, гудит, раскалбашивает!
На нексене безшумно все)))
Главное не переоценить возможности ))
Прошлую зиму на них отъездил. Насчет экономичности наверное неплохо. Во всяком случае особой разницы с летними Пирелли не заметил. На асфальте трогаться приходится очень аккуратно, чуть перегаз и пробуксовка. Тормозят на асфальте неважно. В поворотах начинают скользить раньше, чем Гиславеды НФ2 и НФ3 на которых я ездил раньше. Хорошо, что не срываются резко, а предупреждают с запасом.
Насчет комфорта категорически не согласен с тестом. Шумят, что пипец. Особенно достает при монотонной езде по трассе. Ощущения, как убитые крестовины кардана на жигулях или гнутый задний мост. Уже переобулся для последней поездки на дачу. Если бы уже не знал, как шумят, то подумал, что с машиной проблемы.
Особой мягкости резины 16 радиуса не заметил даже в сравнении с летними 225/50-17. Ну да, может чуток помягче Нордман 5, но после них мне и на Пирелли было вполне сносно.
В принципе, согласен по всем пунктам. Шумные, достаточно жёсткие (при двух атмосферах боковины прямые, хотя на летней ContiPremiumContact 2 даже при 2,5 гнутся!). Зато в прошлый сезон ни разу не застрял в снегу, и на трассе в спорных моментах не подвели. Расход был неприлично низкий, но прошлый сезон ездил на недоразмере 215/55. Тесты читал уже после покупки.
Profi550
24.10.2015, 12:01
В принципе, согласен по всем пунктам. Шумные, достаточно жёсткие (при двух атмосферах боковины прямые, хотя на летней ContiPremiumContact 2 даже при 2,5 гнутся!). Зато в прошлый сезон ни разу не застрял в снегу, и на трассе в спорных моментах не подвели. Расход был неприлично низкий, но прошлый сезон ездил на недоразмере 215/55. Тесты читал уже после покупки.
Я бы еще добавил один очень существенный плюс Нордман 5. На этой резине на Йети колея на асфальте вообще не ощущается. Т.е. глазом видишь, напрягаешься, а машине пофиг. Просто удивительно.
GGooD.by
24.10.2015, 18:50
нордман5 и экономичность на 225/50 ? смешно. расход выше ! на 0,5л+ точно!
Ага, реактивный гул пофиг - главное держит колею) - - - ((
Надысь снежком припорошило городские улицы и появилось стойкое желание отлавливать жигулистов на лысой летней резине и бить монтировкой по стеклу/голове/гениталиям. Качусь на скорости 40-50 под легкий уклон, дорога петляет, готовлюсь к левому повороту. Навстречу жигуль пытается вписаться в правый поворот, но его выносит на встречку прямо мне под колеса метрах в 10-15. Мне тормозить в пол бесполезно((( Делаю полоборота руля вправо, один оборот влево: мою машину несет БОКОМ в правый бордюр/поребрик, ударяюсь (привет ступичным подшипникам) в него одновременно правым передним и задним колесом. Машина отскакивает от бордюра/поребрика , резко газую, и под скрежет ESP объезжаю жигуль слева.
Осмотрел потом следы удара на резине 215/65 - как раз бордюр/поребрик приложился чуть ниже колпаков (у меня на зиму штатные железки), даже их не поцарапав. А будь я обут в 215/60, точно бы диски погнул, удар о бордюр/поребрик получился бы не упругим, а пластическим, в результате пришлось бы жигули поцеловать...
ApatityMax
24.10.2015, 19:10
...бордюр/поребрик...
Это что бы Вы определились... :smile:
http://plushka.by/files/resized/640/article/40296/706181edd440e3e9f0d4a4c566aec663.png
Это что бы Вы определились... :smile:
http://plushka.by/files/resized/640/article/40296/706181edd440e3e9f0d4a4c566aec663.png
Да в курсАх, но 5 лет питерского обывательства "по парадным с тоннами баксов" в молодые годы сделали меня толерантным)))
Сегодня поставил Goodyear Ultra Grip Ice 2 225х55х17. Мягкие, очень тихие (тише чем стоковые Пирелли летние). Теперь жду снега, чтобы проверить управляемость и проходимость. Пока впечатления превосходные!
Comandante
06.11.2015, 08:39
Да в курсАх, но 5 лет питерского обывательства "по парадным с тоннами баксов" в молодые годы
Учеба в вышке и выживание в лихие годы...?
вопрос, если у зимней рези с шипами вывалились шипы, она переквалифицируется в "липучку"?
Comandante
11.11.2015, 10:25
Нет. При разработке конкретной модели шины первым вопросом является шиповка она или нет. Одним словом - ошипованная резина, но уже без шипов, будет хуже, чем изначальная липучка, естественно, в равных условиях эксплуатации.
Отправлено через Tapatalk с Lumia
вопрос, если у зимней рези с шипами вывалились шипы, она переквалифицируется в "липучку"?
если нет шипов - купи новую)))....у меня вот на 1 колесе не хватает 3х шипов. но я новую шину не покупаю. экономлю))))
Зеленоградец
11.11.2015, 20:06
А какой влезал, не помнишь? Хотим на зиму ставить 195/65/R15.. Или даже 190/65/R15. То что 60 влезает, знаю, стоит уже, а вот 65...
Письмо на почту пришло, вспомнил разговор)
Диски Replica SK5 (S) Skoda 6x15 ET38 5*100 D57.1
Шины Gislaved Nord Frost 100 185/65 R15 92T
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot