PDA
Просмотр полной версии : Зимняя резина (какие покрышки на зиму)
Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [
19]
20 21
вопрос, если у зимней рези с шипами вывалились шипы, она переквалифицируется в "липучку"?
У нас "дошиповка" стоит 18 руб./шт. И колесо снова "шиповкой" становиться.:wink: Шипы эти сидят лучше чем родные, но по трамвайным путям на них уже как то не так.:bk:
Shamhoon
12.11.2015, 07:00
но по трамвайным путям на них уже как то не так.
А как? Любопытно.
kirgood
12.11.2015, 09:40
Скорее всего, что "сносит". Меня на шипах "сдвигало" с траектории. На липучках такого эффекта нет. Проверено лично, живу в "трамвайном" районе Мск.
Shamhoon
13.11.2015, 05:20
kirgood, так в том-то и дело, что меня на родных тоже немного бывает "сносит", вот и хотел узнать, может с дошиповкой это по-другому происходит.
Anna Sergeevna
15.11.2015, 15:53
Всем привет! Дорогие форумчане, продаю колёса на штампованных дисках, резина Nokian Norman 5. 215/60 R16. Шипованные. Колёса отбалансированы, совершенно новые. Пришлось срочно продать своё авто (нужны деньги), резина покупателю не понадобилась.Цена вопроса 21000р, 89197737573
vulture2015
15.11.2015, 17:35
Anna Sergeevna, слегка промахнулась разделом.
Отзыв о Нордман 4... глубоко и лично ИМХО !
До шипованных шин ездил на липе от Бриджстоун, пожалуй следующий комплект будет от той же компании. На Н-4 отъездил 1 сезон (зима 2014-2015) и результат - шины на передке потеряли 17-20 шт. шипов, на задке шипы все сохранились. На зиму 2015-2016 поставил задние вперед, передние на зад. Букс при трогании с места остался, хотя раньше на ветке комрады давали советы, им следую, но... Пока самое неприятное что отметил - на миксе из мокрого снега (глубина примерно 10-15 см.) торможение в пол, стрекот АБС... а машина продолжает двигаться вперед и тормозить, замедляться не собирается...:eek: Через пару дней ситуация повторяется и тот же результат... Из чего делаю вывод - на миксе избегать резких торможений и держать дистанцию. Шина на голом асфальте весьма шумная, на насте приемлимо
YuriyNsk
15.11.2015, 19:14
У нас "дошиповка" стоит 18 руб./шт. И колесо снова "шиповкой" становиться.:wink: Шипы эти сидят лучше чем родные, но по трамвайным путям на них уже как то не так.:bk:
У нас 20р. :bk: тоже возникала мысль дошиповать свой контик, т.к. не хватает от 18 до 69 шипов. Но делать это мне отсоветовал местный специалист с Контика, я заехал посмотрел на эти ремонтные шипы - фланец широкий - держаться должен, но высота не большая ( типо учитывает износ резины - остаток должен быть не менее 7 мм), но сам непосредственно шип круглый и не высокий (вставлен в желтую вставку). Короче явно меньше родного "брилоинтового" на контике, т.е. по факту проку от него не много. В тот же вечер ствавил зимние колеса и по радио выступал некий товарищ из Мишлена, которому тоже задали вопрос про дошиповку ( прям в мою тему :rolleyes: ). И он тоже сказал что овчинка выделки не стоит: каждая поскрышка под определеный шип и размер фланца, плюс высота самого шипа у всех своя. И если ремонтный шип будет отличаться (а он будет), то не фланец может повредить корд, если шип будет мало выступать то работать не будет, если сильно будет выпирать то либо вылетит, либо не даст родным шипам и ламелям рядом с собой работать правильно.
Отзыв о Нордман 4... глубоко и лично ИМХО !
До шипованных шин ездил на липе от Бриджстоун, пожалуй следующий комплект будет от той же компании. На Н-4 отъездил 1 сезон (зима 2014-2015) и результат - шины на передке потеряли 17-20 шт. шипов, на задке шипы все сохранились. На зиму 2015-2016 поставил задние вперед, передние на зад. Букс при трогании с места остался, хотя раньше на ветке комрады давали советы, им следую, но... Пока самое неприятное что отметил - на миксе из мокрого снега (глубина примерно 10-15 см.) торможение в пол, стрекот АБС... а машина продолжает двигаться вперед и тормозить, замедляться не собирается...:eek: Через пару дней ситуация повторяется и тот же результат... Из чего делаю вывод - на миксе избегать резких торможений и держать дистанцию. Шина на голом асфальте весьма шумная, на насте приемлимо
Год назад писал негатив об этой поделке, так дружно закидали здесь гнилыми помидорами. Что ж, практика - критерий истины.
Надысь видел в гаражах гордого владельца новенького Етика, которых прикручивал нулёвый комплект 205/60 R16. Мое замечание "маловато будет" он снисходительно проигнорировал. Не поленюсь, после изрядного снегопада объеду его по сугробу на 215/65 R16.
Anna Sergeevna
15.11.2015, 20:34
Прошу модератора перенести моё сообщение о продаже колёс в нужный раздел!
Пока самое неприятное что отметил - на миксе из мокрого снега (глубина примерно 10-15 см.) торможение в пол, стрекот АБС... а машина продолжает двигаться вперед и тормозить, замедляться не собирается...:eek:На таком покрытии ни одна резина не обеспечит достаточного сцепления (кроме разве что злой МТ-шки), а значит АБС будет включаться и торможения практически не будет. То же самое будет на любом достаточно глубоком сыпучем покрытии (снег, песок) с любой резиной. АБС на таких покрытиях категорически вредна, об этом просто нужно знать и учитывать это.
uradead
15.11.2015, 21:38
Плюсанусь по нордман 4. После первой зимы, пятой части шипов, на передних колёсах, как ни бывало :(
Обул Cordiant snow cross 215*65 поначалу показалась шумновата, потом вроде ниче
Даниил74ру.
15.11.2015, 23:50
Отзыв о Нордман 4... глубоко и лично ИМХО !
До шипованных шин ездил на липе от Бриджстоун, пожалуй следующий комплект будет от той же компании. На Н-4 отъездил 1 сезон (зима 2014-2015) и результат - шины на передке потеряли 17-20 шт. шипов, на задке шипы все сохранились. На зиму 2015-2016 поставил задние вперед, передние на зад. Букс при трогании с места остался, хотя раньше на ветке комрады давали советы, им следую, но... Пока самое неприятное что отметил - на миксе из мокрого снега (глубина примерно 10-15 см.) торможение в пол, стрекот АБС... а машина продолжает двигаться вперед и тормозить, замедляться не собирается...:eek: Через пару дней ситуация повторяется и тот же результат... Из чего делаю вывод - на миксе избегать резких торможений и держать дистанцию. Шина на голом асфальте весьма шумная, на насте приемлимо
Константин привет!
Ну.... Поскольку покрытия и у тебя и у меня одинаковые :) то могу сказать что мой новый Данлоп АйсТач ведёт себя точно так-же. Плюс на каше недостаточная поворачиваемость если газ придавить. Но этож. передний привод и проскальзывание колёс - будет давать снос передка.
А гололед мои изумительно держат - почти как на сухом.
Для такой погоды как сейчас выбрал бы скорей всего Гудиер АйсАрктик как более зубастую и более мудовую. Но такая погода скорее исключение у нас чем правило и скоро будет 100% сухого мерзлого асфальта....
мой новый Данлоп АйсТач ведёт себя точно так-же. Плюс на каше недостаточная поворачиваемость если газ придавить. Но этож. передний привод и проскальзывание колёс - будет давать снос передка.
А гололед мои изумительно держат - почти как на сухом.
Вчера выпал первый снег, тестировал новые данлоп-айс-тач (65-й профиль). И в глубоком снегу и по каше со льдом - все отлично. Несмотря на довольно крупные шипы - тихие на сухом асфальте (немного громче летнего штатного конти2). Всем шины нравятся, только смущает очень мягкая боковина. Выглядят они как накачанный круг для плавания - раздулись бубликом. Это вообще нормально, не лопнут они после попадания в яму?
Ширина диска какая?
добавлено через 57 секунд
По виду - все нормально с резиной. А если диск узкий, то может и выпирать.
Ширина диска какая?
По виду - все нормально с резиной. А если диск узкий, то может и выпирать.
215/65 R16 на диске стандартной ширины - 7 дюймов.
http://otvet.imgsmail.ru/download/c982014832da1cb78f0047900a9ef64d_i-13.jpg
не лопнут))
Что-то после таких постов (https://www.drive2.ru/l/8558889/) как-то уверености в прочности боковин становится все меньше...
https://c-a.d-cd.net/45913as-960.jpg
vulture2015
31.12.2015, 17:06
Lukas, 2 колеса сразу?!
Да и ещё стекло... Приехали..
Удачи в решении вопроса!
Comandante
01.01.2016, 22:39
не лопнут))
Хорошо бы так, но звучит слишком оптимистично. Весной 2013 года попал в такую же ситуацию, как на ссылке. Боковины были более крепкие (штатный летний Данлоп), по крайней мере, на ощупь. Результат такой же - 2 колеса по левому борту и один диск на вылет. Но деньгу с Автодора я поимел.
Smart123
02.01.2016, 21:09
Сколько ходит blizzak revo gz? Ехал сегодня с дачи, заметил как стало стаскивать в колею при старте и на второй по асфальту шлифует. Общий пробег 46000км на зимней где то 23000км.
Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk
AFTERMATH
05.01.2016, 03:58
Приветствую, с новым годом! первый пост в этом форуме, и собственно грустный, порвал шину на заднем правом колесе, менять все 4?
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
vulture2015
05.01.2016, 09:37
AFTERMATH, ремонт можно попробовать, но если в клочья, то можно поменять на новую, если у общих износ не очень большой. Если есть износ - на перед новую резину, на зад - с передка перекинуть.
Я бы так сделал.
добавлено через 34 секунды
С Новым Годом!
Сколько ходит blizzak revo gz? Ехал сегодня с дачи, заметил как стало стаскивать в колею при старте и на второй по асфальту шлифует. Общий пробег 46000км на зимней где то 23000км.
Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk
А скидку на мороз, на возраст и остаточный протектор резины делаешь? И, наверное, это резина зимняя, т.н."европейская"?
А так 23 т.к. - не много.
Друзья, а такой вопрос: есть кто, кто катает 215/65/16 не первый сезон и много-много километров? Интересует есть ли влияние на подвеску в плане повышения износа.
Отправлено с моего SM-N910C
dedmorozzz
18.01.2016, 12:56
ilya81, четвертый год пошел, километров не много-много, но 52000 есть. Все на нестандартной резине 215/65/16 и 225/55/17.
Влияния нет, заменены 2 стойки стаба (но это не из-за колес)
derutro
18.01.2016, 22:41
Три года юзаю гиславед нф 5. Всё устраивает, кроме повышенного шума при скорости за 100. Для зимы терпимо конечно, зато и на 170 нет и намёка на дисбаланс. А вот летом штатный конти напрягает - на 140 руль начинает бить, зараза. балансировка не помогает - видно станки не расчитаны на такую скорость. На боковинах маленькие грыжи, которые только на ощупь ощущаются... видно весной буду другую резину брать... Ну или ездить медленно. А в остальном и к ней притензий немного - и в дождь нормально, и тормозит, и дорогу держит... в грязи правда хрень, но она и не расчитана...
ilya81 Я на 65 профиле намотал 100 тыс.км. У меня была и зимняя и летняя. И с чего Вы взяли что износ подвески будет больше?
Хорошо бы так, но звучит слишком оптимистично. Весной 2013 года попал в такую же ситуацию, как на ссылке. Боковины были более крепкие (штатный летний Данлоп), по крайней мере, на ощупь. Результат такой же - 2 колеса по левому борту и один диск на вылет. Но деньгу с Автодора я поимел.
Ситуация как на фото может с любой резиной случиться - жд переезды, аварийные трамвайные рельсы, острая арматура, битое стекло и т.п. Это уже вопрос везения или случайности...
ребят, покупал резину сегодня в Мосавтошине, летнюю, так вот там такие вкусные цены на зиму!!! данлоп айс тач 16-215/65 3800 руб. ( я брал года три назад по 4380) и
Goodyear UltraGrip Ice Arctic 215/65 R16 98T по 3 680 руюлей.. думаю, может про запас взять себе, в принципе у меня данлоп айс арктик, протектор нормальный но 50% шипов нет уже, резина уже 4 сезона ходит... я много думайть
vulture2015
19.02.2016, 16:54
Йоган, если есть свободные деньги, я бы взял, но обратил бы внимание на дату производства шины. Если середина или конец 15 года - ещё можно брать, чтобы допустим через зиму (на 2017-2018) одеть и ездить, а старую как-то не очень хочется.
добавлено через 57 секунд
Дешеветь точно не будет.
vulture2015, я бы еще уточнил страну производства
Lan_svt
25.02.2016, 18:38
Сцепление шипованных шин на льду в зависимости от давления, тест АР
https://youtu.be/lZsoexqXa1c
Отправлено с моего 6043D через Tapatalk
Алексей
25.02.2016, 19:10
Конец февраля, самое время задуматься о покупке зимних шин. Мои Кумхи за три зимы превратились в плоскую ободранную ёлочку с редкими железными блестяшками. В снегу начали буксовать, на льду никакие уже.
А вот денег в обрез. Поэтому стал смотреть сейчас. Хочу посоветоваться. Что форумчане думают об этой модели (http://www.shinservice.ru/catalog/dunlop/winter/sp_winter_ice01/215-60-R16/95T/?idx=668181)? И еще об этой (http://kolesatyt.ru/catalog/shiny/cordiant/polar-2-pw-502/cordiant-polar-2-pw-502-215-60r16-oship-99t/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQqNC40L3QsCDQt9C 40LzQvdGP0Y8gQ29yZGlhbnQgUG9sYXIgMiBQdy01MDIgMjE1L zYwUjE2INCe0YjQuNC_IDk5VDttaFdaeGMySGtpeHRPWjlpRm1 VYTVnOw&frommarket=https%253A//market.yandex.ru/gate/product/offers%253Fgrhow%253Dshop%2526gfilter%253D21424184 20%253A-5066800%2526gfilter%253D2142418422%253A-5066947%2526gfilter%253D2142418424%253A-5114845%2526how%253Daprice%2526hid%253D90490%2526m odelid%253D5081371%2526cvredirect%253D0%2526sk%253 Duf2b7ca42cae43eee1fe3d2994e125a17&utm_campaign=kolesatyt.ru-shiny-&utm_medium=cpc&utm_source=yandexmarket&utm_term=9113694&ymclid=56416605805021126788002)?
Товарищ Дынин
25.02.2016, 19:22
Тогда уж первый вариант. :bk:
Comandante
25.02.2016, 19:24
Я б остановился на Данлопе, ничего не имея против Кордианта. В городе Данлоп, судя по тестам, по-комфортней будет.
Тапнул через Lumia
Конец февраля, самое время задуматься о покупке зимних шин. Мои Кумхи за три зимы превратились в плоскую ободранную ёлочку с редкими железными блестяшками. В снегу начали буксовать, на льду никакие уже.
А вот денег в обрез. Поэтому стал смотреть сейчас. Хочу посоветоваться. Что форумчане думают об этой модели (http://www.shinservice.ru/catalog/dunlop/winter/sp_winter_ice01/215-60-R16/95T/?idx=668181)? И еще об этой (http://kolesatyt.ru/catalog/shiny/cordiant/polar-2-pw-502/cordiant-polar-2-pw-502-215-60r16-oship-99t/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQqNC40L3QsCDQt9C 40LzQvdGP0Y8gQ29yZGlhbnQgUG9sYXIgMiBQdy01MDIgMjE1L zYwUjE2INCe0YjQuNC_IDk5VDttaFdaeGMySGtpeHRPWjlpRm1 VYTVnOw&frommarket=https%253A//market.yandex.ru/gate/product/offers%253Fgrhow%253Dshop%2526gfilter%253D21424184 20%253A-5066800%2526gfilter%253D2142418422%253A-5066947%2526gfilter%253D2142418424%253A-5114845%2526how%253Daprice%2526hid%253D90490%2526m odelid%253D5081371%2526cvredirect%253D0%2526sk%253 Duf2b7ca42cae43eee1fe3d2994e125a17&utm_campaign=kolesatyt.ru-shiny-&utm_medium=cpc&utm_source=yandexmarket&utm_term=9113694&ymclid=56416605805021126788002)?
если кордиант, то лучше взять сноу кросс, хорошие результаты на тестах показывает, сам использую, не жалею
Алексей
25.02.2016, 20:19
Тогда уж первый вариант
Я б остановился на Данлопе
Это из-за российского происхождения кордианта или личный опыт?
лучше взять сноу кросс
Не нашёл я её в продаже, искал.
Алексей,
Хуже этого данлопа зимней резины не пробовал
Это из-за российского происхождения кордианта или личный опыт?
Не нашёл я её в продаже, искал.
Вообще или размерность? Я брал в колеса даром
Comandante
25.02.2016, 21:06
Это из-за российского происхождения кордианта или личный опыт?
По осени мониторил ситуацию про недорогие шины, т.к. мои Кумо за 3 зимы потеряли половину шипов. Но я хотел нешиповку брать и по тестам остановился на Данлопе, несмотря на мой негатив на летний стоковый Данлоп. Был в тесте и шипованый Данлоп, который по оценкам лучше Кордианта, но по-моему другой модели. Но в итоге ничего не купил, докатаю сезон.
Алексей, эту попробуйте:
http://www.shinservice.ru/catalog/goodrich/winter/g-force_stud/215-60-R16/99Q/?idx=667800
Вторую зиму радует.Комфортная и держак хороший.
McSleyя спросите,такую же пользует.
Comandante
25.02.2016, 21:17
Вторую зиму радует.Комфортная и держак хороший.
Как с шипами дела, все целы?
В первую зиму из двух передних потерялись пять шипов.Из задних ни одного.
Передний привод,однако.Сложно трогаться без пробуксовки.
Сейчас,задние стоят на передке.Весной будем посмотреть.
P.S. У меня 215/65.Нигде не трут...
шипованый Данлоп, который по оценкам лучше Кордианта
Ну вообще ни тот ни другой, не эталоны зимней. Не знаю, где вы ездите, но я бы подумал между ханкуком 419, если корейский, гиславедом нф100 и виатти боско нордико.
Comandante
26.02.2016, 08:35
Ну вообще ни тот ни другой, не эталоны зимней. Не знаю, где вы ездите, но я бы подумал между ханкуком 419, если корейский, гиславедом нф100 и виатти боско нордико.
Я бы из этих тоже никакую не взял, но коллега спросил именно за эти две модели, на остальные цена вопроса больше. Если ханкук по крепости шипов такой же как и его брат кумо, то ну их шипованых корейцев. Сам лично буду переходить опять на нешиповку.
Конец февраля, самое время задуматься о покупке зимних шин. Мои Кумхи за три зимы превратились в плоскую ободранную ёлочку с редкими железными блестяшками. В снегу начали буксовать, на льду никакие уже.
А вот денег в обрез. Поэтому стал смотреть сейчас. Хочу посоветоваться. Что форумчане думают об этой модели (http://www.shinservice.ru/catalog/dunlop/winter/sp_winter_ice01/215-60-R16/95T/?idx=668181)? И еще об этой (http://kolesatyt.ru/catalog/shiny/cordiant/polar-2-pw-502/cordiant-polar-2-pw-502-215-60r16-oship-99t/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQqNC40L3QsCDQt9C 40LzQvdGP0Y8gQ29yZGlhbnQgUG9sYXIgMiBQdy01MDIgMjE1L zYwUjE2INCe0YjQuNC_IDk5VDttaFdaeGMySGtpeHRPWjlpRm1 VYTVnOw&frommarket=https%253A//market.yandex.ru/gate/product/offers%253Fgrhow%253Dshop%2526gfilter%253D21424184 20%253A-5066800%2526gfilter%253D2142418422%253A-5066947%2526gfilter%253D2142418424%253A-5114845%2526how%253Daprice%2526hid%253D90490%2526m odelid%253D5081371%2526cvredirect%253D0%2526sk%253 Duf2b7ca42cae43eee1fe3d2994e125a17&utm_campaign=kolesatyt.ru-shiny-&utm_medium=cpc&utm_source=yandexmarket&utm_term=9113694&ymclid=56416605805021126788002)?
Лёш, а чем тебе эта не подходит Goodyear UltraGrip Ice Arctic 215/65 R16 98T по 3 680 руюлей..? по цене на 100 рублей дороже, по качеству не сравнить.. ну или данлоп айс тач, дороже на 300 рублей
добавлено через 2 минуты
Я бы из этих тоже никакую не взял, но коллега спросил именно за эти две модели, на остальные цена вопроса больше. Если ханкук по крепости шипов такой же как и его брат кумо, то ну их шипованых корейцев. Сам лично буду переходить опять на нешиповку.
я про нешипованную думал, но периодически мотаюсь в тверскую губерню, как то очково ...
Зеленоградец
26.02.2016, 09:28
гиславедом нф100
Катаю такую. На асфальте очень хорошо себя показывают, как на сухом так и на мокром. По укатанному снегу тоже все хорошо, Но никакие в снежной каше на разгон и торможение... Шипы по-моему не особо крепко сидят, уже несколько потерял на передних колесах, сзади вроде все на месте. Не жесткие, скорее упругие, хотя боковина мягкая. Акустический комфорт в целом не плохой, но российский нф100 шумнее немецкого. В общем свою цену оправдывают на 100%.
Comandante
26.02.2016, 18:08
но российский нф100 шумнее немецкого.
Вот в этом и дело. Поэтому я Кордиант и не рассматривал. Лет 10 назад покупал Амтел, но тогда они были совместные с Вредештайном. Потом от совместного ничего не осталось и качество поплыло не в лучшую сторону. Тоже можно сказать и про завод Мишлен, что в поселке Давыдово близ г. Куровское в Орехово-зуевском районе - тамошняя резина уступает европейской, балансируется хуже и т.д. Поэтому обувать Етика в российские лапти я б не стал - уж лучше в импортные лабутены. Условно российскому маслу Лукойл доверяю больше, чем российским шинам. ИМХО.
Shamhoon
26.02.2016, 22:19
http://moskva.express-shina.ru/search/legkovyie-shinyi?filter_SHirina_profilya=215&filter_Vyisota_profilya=60&filter_Posadochnyiy_diametr=16&filter_brand%5B%5D=Cordiant&filter_%D0%A1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD=%D0%B7%D0%B8 %D0%BC%D0%B0
Не нашёл я её в продаже, искал.
Поэтому обувать Етика в российские лапти я б не стал - уж лучше в импортные лабутены. Условно российскому маслу Лукойл доверяю больше, чем российским шинам. ИМХО.
У меня позиция схожая, только я при прочих равных выбираю не всемирноизвестный бренд российского производства, а отечественную продукцию без доплаты за красивое слово на боковине, так в свое время на виатти вышел. На ценники лабутенов при текущем курсе грустно смотреть ... :frown:
добавлено через 1 минуту
Акустический комфорт в целом не плохой, но российский нф100 шумнее немецкого. В общем свою цену оправдывают на 100%
Знаю пробовал ее, для города пойдет.
Недавно переобулся в "Нордман -4" ("Мэйд ин Раша"), как раз перед оттепелями. У нас ведь днем весной может +15 пригреть, а ночью то же с отрицательным знаком. Пока только положительные эмоции. Хотя пока сильно не насиловал.:bk:
Да, и 65-й профиль тоже только на пользу.
Товарищ Дынин
28.02.2016, 19:50
В чем польза 65-го профиля?
Зеленоградец
28.02.2016, 19:54
Выше, мягче, дешевле, спидометр скорость корректнее показывает.
Товарищ Дынин
28.02.2016, 20:14
Мягче, это значит еще сильнее в поворотах валится? Насчет дешевле, тоже как то неоднозначно.:bk:
Зеленоградец
28.02.2016, 20:20
Мягче, это значит еще сильнее в поворотах валится?
Почему сразу ассоциации с "валится"? Гонщег?:bm: На валкость больше аммо влияют. Да и ямки высокий профиль лучше проглатывает.
Насчет дешевле, тоже как то неоднозначно.
Ну обычно рублей 500 с колеса, а то и больше.
Товарищ Дынин
28.02.2016, 20:31
На штатной то приходится скорость сбрасывать (ибо кренится ощутимо), а тут вообще останавливаться что ли? :eek:
Comandante
28.02.2016, 21:05
Ну обычно рублей 500 с колеса, а то и больше.
Странно - профиль выше, резины больше уходит, а цена ниже. Сам был слегка удивлен этим фактом, когда резину искал.
Волжанин
28.02.2016, 21:11
Странно - профиль выше, резины больше уходит, а цена ниже. Сам был слегка удивлен этим фактом, когда резину искал.
Низкопрофильная более сложная в изготовлении и как результат более дорогостоящая.
GREENPEACE
28.02.2016, 21:13
Да вы что, какие крены! Половина владельцев Йети ставит 65, разница не ощутима, тем более это самый ходовой размер 215/65R16, на большинстве компактных кроссоверов идет поэтому дешевле, а Йети управляется по лучше многих.
SergeyP
28.02.2016, 23:48
Да вы что, какие крены! Половина владельцев Йети ставит 65, разница не ощутима, тем более это самый ходовой размер 215/65R16, на большинстве компактных кроссоверов идет поэтому дешевле, а Йети управляется по лучше многих.
Право слово, крены присутствуют. Между зимой на 17 и профиле 55 и летом 17 и 50 разница довольна приличная.
Только вот где зимой так ездить?!
Я исключительно за высокий профиль на зиму.
Comandante
29.02.2016, 08:37
Право слово, крены присутствуют. Между зимой на 17 и профиле 55 и летом 17 и 50 разница довольна приличная.
Дык и резина разная (состав, боковина у кого-то мягче и т.д.).
Зеленоградец
29.02.2016, 11:04
На штатной то приходится скорость сбрасывать (ибо кренится ощутимо), а тут вообще останавливаться что ли? :eek:
:bk: я что летом (215-60-16), что зимой (215-65-16) по сухому асфальту один и тот же поворот прохожу на одинаковой скорости. Да, чуть больше кренится, но не на грани фола.
Посоветуйте какой ханкук на зиму не шипованый взять. размер 225/55/17
bullet700
27.03.2016, 22:48
Посоветуйте какой ханкук на зиму не шипованый взять. размер 225/55/17
Pirelli ice zero FR! Лучшие липучки на мой взгляд. Ханкук нервно курит в сторонке.
Посоветуйте какой ханкук на зиму не шипованый взять. размер 225/55/17
Ханкук вообще не лучший выбор на зиму, но если очень хочется, то w606.
А кто-нибудь покупал шины тут:
http://brasko-koleso.ru
Что-то уж очень дешево... И доставка бесплатная
Товарищ Дынин
01.04.2016, 13:41
Ну если только с оплатой по факту доставки.:bk:
А кто-нибудь покупал шины тут:
http://brasko-koleso.ru
Что-то уж очень дешево... И доставка бесплатная
Совершенно подозрительный сайт.
AnnaAnna
27.05.2016, 13:18
Я бы не рискнула там заказывать.
BFGoodrich g-Force Stud 215/60 R16 99Q собираюсь купить. Кто нибудь имеет опыт эксплуатации? https://market.yandex.ru/product/8307099/reviews?page_num=2
ОЛЕГВАСИЛЬЕВИЧ
05.09.2016, 16:17
BFGoodrich g-Force Stud 215/60 R16 99Q собираюсь купить. Кто нибудь имеет опыт эксплуатации? https://market.yandex.ru/product/8307099/reviews?page_num=2
На Фабии стоят только R14. Два год радуюсь. Не один шип не потерялся.
Comandante
05.09.2016, 19:54
Коллеги, порекомендуйте плиз нешиповку в 16" - размере. Думаю 65 профиль поставить, от шипов решил в этот раз отказаться. Спасибо заранее.
... через Тапку
Волжанин
05.09.2016, 20:08
Коллеги, порекомендуйте плиз нешиповку в 16" - размере. Думаю 65 профиль поставить, от шипов решил в этот раз отказаться. Спасибо заранее.
Nokian hakkapeliitta R2. Не очень бюджетно, но безопасность не та статья расходов на которой стоит экономить. Да и не были Nokian никогда дешёвыми.
Товарищ Дынин
05.09.2016, 20:13
Коллеги, порекомендуйте плиз нешиповку в 16" - размере. Думаю 65 профиль поставить, от шипов решил в этот раз отказаться. Спасибо заранее.
... через Тапку
Бриджстоун Рево ГЗ (но она уже не новая модель), WRX еще.
BFGoodrich g-Force Stud 215/60 R16 99Q собираюсь купить. Кто нибудь имеет опыт эксплуатации?
Бери,не бойся.Отличная резина.Только лучше 215/65,клиренс больше и стоит дешевле.
Две зимы отъездил - всё ок!
Магомед
06.09.2016, 08:31
Я тоже за Бриджи асимметричный рисунок, VRX, Revo GZ.
Только не Тойо GSI-5, кошмар, а не колёса.
chelsik
06.09.2016, 09:49
Коллеги, порекомендуйте плиз нешиповку в 16" - размере. Думаю 65 профиль поставить, от шипов решил в этот раз отказаться. Спасибо заранее.
Прошлую зиму откатал на Goodyear UltraGrip Ice 2, рекомендую))
Smart123
10.09.2016, 21:58
Revo gz юзаю уже 3года норм резина.
с таксофона...
bandana
10.09.2016, 22:38
Катаюсь на Kumho I'Zen KW22 215/60 R16.
Тихая, мягкая. За 2 зимы потеряно 3 шипа на одном колесе. На остальных полный комплект.
alimofo
11.09.2016, 08:37
взял гиславед 200 новая модель‚ рисунок как на первом контике айс контакт‚ буду пробывать.
Вторую зиму буду пользовать резину Nokian WR 245/45R18
Очень тихая и мягкая резина.
sergero
11.09.2016, 13:56
взял гиславед 200 новая модель‚ рисунок как на первом контике айс контакт‚ буду пробывать.
Аналогично! :smile:
Санёк71
11.09.2016, 20:50
MICHELIN X-Ice North 3 кто нибудь использует? Склоняюсь к покупке данной резины. Может есть у кого опыт.
Что то отзывы в сети отпугнули меня. Взял КонтиАйсКонтакт2.
Хотя 4 зимы отъездил на MICHELIN X-Ice North 2 и был очень доволен. Шипы - 60-70% остаток!
А сменил из за тооо, что 2 колеса стали спускать. В шиномонтаже показали, что на снятой резине, при вертикальном сдавливании, внутренний слой на всех 4 колесах отходит от плоскости шины! Как будто долго ездил на приспущенных кошесах. Но такого не было. Вот.
А про Норд3 пишут, что массово выламываются твердые сердечники из шипов. И цена в магазине на них подозрительно низкая.
Санёк71
12.09.2016, 12:54
массово выламываются твердые сердечники из шипов.
В 13 году был косяк с шипами, потом исправили. Людям меняли шины на новые. Насчет цены, у нас с Хакка 7 300р. разницы с колеса.Не так дешево)
В 13 году был косяк с шипами, потом исправили. Людям меняли шины на новые. Насчет цены, у нас с Хакка 7 300р. разницы с колеса.Не так дешево)
Ну не знаю. Вот тройка ведущих производителей в крупном шинном центре.
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 215/65 R16 102T XL -6?754 руб. http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/nokian/hakkapeliitta-suv-8/215-65-16-102-T-XL-/
Continental ContiIceContact 2 SUV 215/65 R16 102T XL -6?330 руб.
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/continental/contiicecontact-2-suv/215-65-16-102-T-XL-/
Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T XL - 5?470 руб.
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/michelin/x-ice-north-3/215-65-16-102-T-XL-/
kaktooz
13.09.2016, 23:26
Revo gz юзаю уже 3года норм резина.
с таксофона...
Присоединяюсь, четыре сезона откатал.
не знаю, сейчас в мосавтошине данлоп айтач по 4 216 рублей (215-65-16), проездил 4 сезона на ней, еще сезон откатаю и на замену наверное, резина хорошая. по истечении 4 сезонов шипы повылетали какие то, но не критично.
vulture2015
14.09.2016, 13:58
А у R17 цена кусачая однако..
ALEXBUS
20.09.2016, 20:16
Взяли с друганом Goodyear UltraGrip Ice Arctic, злой протектор понравился. По отзывам : не шумная, шипы не теряет, по снегу хорошо гребет и тормозит конкретно. У него 205/60/16 - польша, шипы на одинаковой глубине заложены(тело шипа заподлицо с резиной находится). У меня 215/65/16 - германия, шипы в средней части глубже сидят . Время покажет у кого дольше просидят. С таким рисунком и цепи не понадобятся. Ценник был 4900р
Собрал комплект на авто жены. Резина GY UltrGrip Ice2.
Сам езжу на шипах Conti IceContact
Bogdan1105
21.09.2016, 21:48
Собрал комплект на авто жены. Резина GY UltrGrip Ice2.
Тоже присматриваюсь к этой резине. В лес не езжу, шипы не нужны.
Дмитрий А.
21.09.2016, 22:17
Поехал в магаз за Goodyear ultragrip ice2, а уехал с bridgesto. Blizzak revo gz.( к ней то же присматривался) продаван уверял, что для наших зим она получше будет.
Тоже присматриваюсь к этой резине. В лес не езжу, шипы не нужны.
Шипы нужны всегда. Просто жена за пределы МКАД не выезжает практически.
добавлено через 2 минуты
Поехал в магаз за Goodyear ultragrip ice2, а уехал с bridgesto. Blizzak revo gz.( к ней то же присматривался) продаван уверял, что для наших зим она получше будет.
У меня была WS60 - редкостный хлам. Откуда в Японии зима со снегом и льдом?
ALEXBUS
22.09.2016, 06:19
Отъездил два сезона на липучке blizzak- понравилось, в основном аккустический комфорт. Но в снегу подводила, и при отепели чуть буксанешь , снег подтапливает и скользит, прям на ровном месте стоишь и колеса крутишь.
Мой вывод: липучка для зимних дорог преимущественно не покрытых снегом или для авто с полным приводом, на моно приводе вероятность попадоса большая.
Посоветуйте зимние шины 225/55/17 не шипы до 25т.р. Спасибо)
Посоветуйте зимние шины 225/55/17 не шипы до 25т.р. Спасибо)
Приличного ничего. В такой бюджет - идете в магазин и берёте что понравится. Посоветовать (имхо) нечего.
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
Езжу на летней Тойо. Отличная резина. Присматриваюсь к зимней. Вот вариант http://www.toyotire.ru/tire/pattern/observe-gsi5
но смущает скорлупа грецкого ореха..)
Езжу на летней Тойо. Отличная резина. Присматриваюсь к зимней. Вот вариант http://www.toyotire.ru/tire/pattern/observe-gsi5
но смущает скорлупа грецкого ореха..)
Почитайте прошлогодний тест Авторевю от Олега Растегаева.Эти шины выступили даже хуже китайцев и нашего кордианта.Вто цитата:Почитаешь рекламные проспекты — и диву даешься: чего тут только нет! Оказывается, в шинах Toyo Observe GSi-5 присутствует и «абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля», и «микрочастицы скорлупы грецкого ореха». Но то ли бамбук не успел вырасти, то ли орехи недозрели... Вот не цепляются шины Toyo за лед, хоть ты тресни! Скользят и вдоль, и поперек. На трассе длиной около 600 мет-ров «сливают» фрикционным шинам Nokian больше пяти секунд!
На снегу ситуация лучше: в некоторых видах испытаний «бамбуковым» шинам удается подняться выше последнего места, на целине они даже оказались в середине рейтинга. Но на снежной трассе управляемости — вновь провал: отставание от китайских шин Maxxis, занявших предпоследнее место, больше двух секунд!
И на асфальте результаты посредственные.
Даже не знаю, радоваться или огорчаться тому, что эти шины представлены в самой широкой линейке размерностей — есть даже 20-дюймовые шириной 315 мм.
vulture2015
04.10.2016, 11:13
Стоит брать б/у Hakkapelita 5 11 года, продавец уверяет, что резина и 12 и 13 года там, сборная солянка? Износа нет практически, на двух 8, на двух 6. Отдают за 60% от новой стоимости, + торг никто не отменял. Очень хочется, но дата выпуска не радует.
almas.nnov
04.10.2016, 11:23
за 60% стоимости от новой Hakkapelita 8 можно новые Nordman и им подобные взять .
Стоит брать б/у Hakkapelita 5 11 года, продавец уверяет, что резина и 12 и 13 года там, сборная солянка? Износа нет практически, на двух 8, на двух 6. Отдают за 60% от новой стоимости, + торг никто не отменял. Очень хочется, но дата выпуска не радует.
Не стоит. Несмотря на износ - резине уже 5 лет. И неизвестно, где и как ее хранили
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
vulture2015
04.10.2016, 11:33
almas.nnov, от новой стоимости Hakkapelita 5 :wink: (33 комплект)
ilya81, меня вот это тоже напрягает, скорей всего откажусь.
vulture2015
Резина 16 или 17 это к цене,если 16 то точно не брать Continental ContiIceContact лучше Hakkapelita 5 однозначно, а цена комплекта нового от 25 до 28 тысяч в зависимости от жадности)) .
vulture2015
04.10.2016, 12:41
Tor41, R17) А вот то что Continental порадовала (правда какая именно не помню), это да, сам почувствовал и отец подтвердил. Сейчас стоит Hakkapelita 7 у него - не очень доволен.
vulture2015
Да, была Hakkapelita 5,7 сейчас есть 8 и только она может конкурировать с Continental ContiIceContact (есть и комплект Continental жалко продавать))) )
Сам брал Continental в Питере на форуме шкоды в Питере есть люди которые возят резину с Финки, сейчас конечно все поменялось, но раньше цены были очень приятные))
vulture2015
Да, была Hakkapelita 5,7 сейчас есть 8 и только она может конкурировать с Continental ContiIceContact (есть и комплект Continental жалко продавать))) )
Не только :). Сейчас вышел Gislaved NF 200 - полная копия по протектору предыдущего ContiIceContact'а, только шипы чуть попроще - треугольные, а не X-образные.
Очень думаю себе такой на зиму взять.
Тест пока только один нашёл, и типоразмер в нем был куда меньше нашего. Но отзыв по нему хороший, NF 200 не чемпион на льду из-за более простого шипа, но очень хорошо себя ведёт на каше и мокром и сухом асфальте. Плюс - отдельный приз за самую малошумную шиповку в тесте.
int13H
Проблема как раз в шипе( для меня лично) шип не вклеенный значительно быстрее теряется плюс его форма даёт плюс в торможении на льду, был отпыт эксплуатации Gislaved NF 100 при при пробеге меньше чем у Continental была значительная потеря шипов( по сравнению с Continental там не потеря ни один шип) и более плачевное состояние шипов. Мой комплект Continental прошел три сезона я езжу агрессивно и только на третьем сезоне начал терять шипы на передней оси. На Hakkapelita 8 за неполный сезон (ездил на Hakkapelita R2SUV часть сезона) при такой же манере езды уже потерял пару шипов.
добавлено через 6 минут
vulture2015
В Питере выбор вроде есть сейчас глянул Авито (не реклама))) ) есть интересные предложения как по Continental так и по Hakkapelita ( 7-ка с дисками 32 стоят)
vulture2015
04.10.2016, 13:41
Tor41, да, тоже смотрю) Уже недели три курирую, чего да как, как уходит резина и прочее) Долго лежит - можно поторговаться)
Мой комплект Continental прошел три сезона я езжу агрессивно и только на третьем сезоне начал терять шипы на передней оси.
Ну начал же всё-таки... Разница в цене, увы, как раз такая же.
То на то и получается - Gislaved новый покупать раз в 3 года, или Конти раз в 5 лет. По деньгам разницы не будет.
int13H
Ваши расчеты не совсем верны,не учтены некоторые моменты, когда я говорил о сравнении я написал что пробег у Gislaved пробег был меньше но не написал на сколько так вот пробег по сравнению с моим был минимум раза в полтора меньше и стиль вождения на Gislaved был "пенсионерский" пробуксовок они не знали. После одного сезона на Gislaved был переход на Continental и человек на нем уже три сезона от катал ,так вот у него не потерян не один шип.(машины у нас одинаковые).
Плюс не нужно забывать про лишний шиномонтаж он тоже денег стоит))
Да и с ценой были отличные варианты, если сейчас не искать , а посмотреть в одном магазине цена на них то будут они отличаться не более 25 процентов.
И это всё я написал только о долговечности не принимая во внимание другие аспекты.
Много букв я написал не для того чтобы Вас переубедить или сказать, что нужно покупать только Continental, а для полноты картины, в нашем случае (с другом) выгоднее, безопаснее и приятнее использовать Continental.
Роман27
05.10.2016, 20:58
int13H
Ваши расчеты не совсем верны,не учтены некоторые моменты, когда я говорил о сравнении я написал что пробег у Gislaved пробег был меньше но не написал на сколько так вот пробег по сравнению с моим был минимум раза в полтора меньше и стиль вождения на Gislaved был "пенсионерский" пробуксовок они не знали. После одного сезона на Gislaved был переход на Continental и человек на нем уже три сезона от катал ,так вот у него не потерян не один шип.(машины у нас одинаковые).
Плюс не нужно забывать про лишний шиномонтаж он тоже денег стоит))
Да и с ценой были отличные варианты, если сейчас не искать , а посмотреть в одном магазине цена на них то будут они отличаться не более 25 процентов.
И это всё я написал только о долговечности не принимая во внимание другие аспекты.
Много букв я написал не для того чтобы Вас переубедить или сказать, что нужно покупать только Continental, а для полноты картины, в нашем случае (с другом) выгоднее, безопаснее и приятнее использовать Continental.
Сейчас вышла новенькая Gislaved, как старенькая Continental. Я думаю Gislaved не потерял в качестве.
Роман27
В том то и дело,что новый Гиславед это не старый Континенталь, там и шип другой и способ его установки попроще,рисунок только похож.
motorbreathe
06.10.2016, 16:55
На днях прикупил Bridgestone Blizzak VRX 225 50 17: вещь классная, хоть и не дешевая! Брал в Хороших колесах! Менеджер сказал, что сейчас эти шины пришли на смену Revo GZ, последние больше выпускаться не будут и распродаются остатки! Шины зимние не шипованные, уже лет 5 езжу без шипов. Уже переобулся. Шинку делал у знакомого менеджера по приемке авто на ТО у своего официального дилера. Он когда мне машину выгонял из бокса, сказал, что был приятно поражен мягкостью данных шин и бесшумностью. За последние лет 5 эксплуатации шин марки Bridgestone, доволен последними!
тема про резину вторая по плодовитости после "масляной"...
Роман27
06.10.2016, 21:21
тема про резину вторая по плодовитости после "масляной"...
А как же))) Масло все любят, а классные штеблеты тем более))
добавлено через 3 минуты
Роман27
В том то и дело,что новый Гиславед это не старый Континенталь, там и шип другой и способ его установки попроще,рисунок только похож.
Ну не знаю даже. Я тоже перед выбором. По резине глаза разбегаются что сейчас на рынке предлагают. А вот по деньгам чего то не могу разогнаться.
vulture2015
07.10.2016, 09:49
LoYuri, а что, тема с ЛКП проигрывает?)
Алексей
12.10.2016, 18:22
Подскажите пожалуйста, есть ли свежие рейтинги зимних шин? Что сейчас хвалят журналисты? Я буду новую резину покупать, хочется знать, что сейчас качественное, а что не нужно покупать.
Алексей, а поисковики подсказать отказываются ?:wink:
Что сейчас хвалят журналисты?
http://www.zr.ru/content/articles/902746-novinki-zimnikh-shin-2016-2017/
Два года на Goodyear ultragrip ice arctic. Превосходно!
Если хотит сидеть в сугробе и просить кого-то вас вытащить, не берите их! Они вам не дадут это сделать.
Прошлой зимой, даже на ручнике из сугробов вытаскивали, на моноприводе!
Ну есть шум от шипов, но до 100км/ч не критичен. И шипы же.
В остальных условия показатели тоже на высоте.
А мне Pirelli в магазине советуют 4500р. или Nokian Nordman 5 за эти же деньги. Как считаете, что лучше?
добавлено через 1 минуту
Pirelli шипованная меньше брякает шипами говорят.
Два года на Goodyear ultragrip ice arctic. Превосходно!
Если хотит сидеть в сугробе и просить кого-то вас вытащить, не берите их! Они вам не дадут это сделать.
Прошлой зимой, даже на ручнике из сугробов вытаскивали, на моноприводе!
Ну есть шум от шипов, но до 100км/ч не критичен. И шипы же.
В остальных условия показатели тоже на высоте.
Согласен.На прежней машине стояли такие. На Йети поставил такие же.
добавлено через 3 минуты
А мне Pirelli в магазине советуют 4500р. или Nokian Nordman 5 за эти же деньги. Как считаете, что лучше?
добавлено через 1 минуту
Pirelli шипованная меньше брякает шипами говорят.
Почитайте тесты зимних шин.В ютубе много информации на эту тему.У Пирелли несколько моделей:какую имеете в виду.
Мои 5 копеек про зиму:
Удалось незадорого оторвать сезон б/у комплект первого ContiIceContact'а в размере 225/55 R17.
Плюсы: по размерности - вообще то, что надо. Управляемость и динамика не сильно пострадали, а вот мягче стало ощутимо. Сама резина - по асфальту куда лучше прошлой Хакки 7, сильно не плавает, шипы не гудят.
Минус: подкрылки таки цепляет. Но только при движении назад и определённых положениях руля, так что не сильно критично. Будет время - подберусь с феном.
ContiIceContact
Уже писал неоднократно: хорошая резина на всех покрытиях, но с очень выраженной колейностью.
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
Подскажите пожалуйста, есть ли свежие рейтинги зимних шин? Что сейчас хвалят журналисты? Я буду новую резину покупать, хочется знать, что сейчас качественное, а что не нужно покупать.
Журналы хвалят тех, кто им проплатил больше:cool: Нужно отзывы читать. Для себя лично выделил трёх производителей Бриджстоун, Мишлен, Гудьир (все модели не шипованные). Причем последнему отдаю большее предпочтение. Четыре сезона колесил на Ультра Грип Айс+. Изъездил на них Сибирь, Урал и Черноземье. Какой только дороги она не видела.
Шины под задачи.
Если кто-то ездил по Уралу, где нет дорог -и хвалит шины
это не значит, что они будут хороши в мск или Крыму.
Например, победившая во всех тестах Нокиан R2
очень плоха на мокром и сухом асфальте
и рано уходит в аквапланироаание - на 40 км/ч; а шина второго диапазона Пирелли формула айс- на 60 км/ч.
Об этих параметрах имеет смысл задумываться.
Comandante
15.10.2016, 22:11
Журналы хвалят тех, кто им проплатил больше:cool: Нужно отзывы читать. Для себя лично выделил трёх производителей Бриджстоун, Мишлен, Гудьир (все модели не шипованные). Причем последнему отдаю большее предпочтение. Четыре сезона колесил на Ультра Грип Айс+. Изъездил на них Сибирь, Урал и Черноземье. Какой только дороги она не видела.
А вы на какой журнал работаете? [emoji6]
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Шины под задачи.
Если кто-то ездил по Уралу, где нет дорог -и хвалит шины
это не значит, что они будут хороши в мск или Крыму.
Например, победившая во всех тестах Нокиан R2
очень плоха на мокром и сухом асфальте
и рано уходит в аквапланироаание - на 40 км/ч; а шина второго диапазона Пирелли формула айс- на 60 км/ч.
Об этих параметрах имеет смысл задумываться.
Конечно,регион имеет значение.Зимняя резина для Урала,Сибири,северных районов не подойдет для южных регионов и больших городов,где асфальт.
kaktooz
16.10.2016, 14:31
Сегодня переобулся, предстоит пятый сезон на Bridgestone Revo GZ. Одно колесо отбалансировалось в 0, остальные- до 20 грамм на сторону.
Это такая древняя резина?
Ещё везде хвалят и предлагают.
Comandante
22.10.2016, 16:06
Одел Bridgestone Blizzak VRX 215/65/16. При вывернутом руле расстояние между колесом и подкрылком составляет около 5мм. В раздумьях - стоило ли уходить на нештатный размер???
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/3870465fc299733a0bf10e65dd77c221.jpg
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Магомед
22.10.2016, 16:53
Это такая древняя резина?
Ещё везде хвалят и предлагают.
вроде нормальная..
по сравнению с Toyo GSI-5 уж точно в разы лучше.
Кстати ..кто нибудь тестил Viatti brinа?
А мне Pirelli в магазине советуют 4500р. или Nokian Nordman 5 за эти же деньги. Как считаете, что лучше?
добавлено через 1 минуту
Pirelli шипованная меньше брякает шипами говорят.
2 года на предыдущей машине использовал Pirelli Ice Zero с шипами, очень понравились за два сезона потерял 1 шип.Года 3 назад были в тройке лидеров по тестам, единственный недостаток ооочень шумные. На Етьку тоже прикупил,первые километры шумела сильно, после обкатки(примерно1000км.) шум значительно убавился.
Не бывает лучше/хуже.
Нокиан например хуже китайцев на асфальте. Так брать её или нет? Или может лучше тойо?
Кто где ездит. У кого-то на даче асфальт и елочки; а у кого-то возле дома гололёд и не убирали , так что мусор вмерз в дорогу и только это позволяет ходить.
Это примеры из жизни, лично виденные мной в городе герое мск весной.
Одел Bridgestone Blizzak VRX 215/65/16. При вывернутом руле расстояние между колесом и подкрылком составляет около 5мм. В раздумьях - стоило ли уходить на нештатный размер???
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/3870465fc299733a0bf10e65dd77c221.jpg
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
У меня задевало, но даже следов не осталось. Так и продал на липучке Blizzak Revo
Геннадий994
24.10.2016, 01:08
Всем привет . Ставили Gislaved Nord Frost 200? Как впечатления? Целый день читаю и не могу определиться::(((
vulture2015
28.10.2016, 14:58
Геннадий994, не стал их ставить, т.к. начитался, что шипы у Gislaved (не только у этой модели) не совсем хорошо сидят.
не стал их ставить, т.к. начитался, что шипы у Gislaved (не только у этой модели) не совсем хорошо сидят.
С чего это вдруг? 3-ю зиму буду ездить на НФ100-х. Шипы на месте.
vulture2015
28.10.2016, 15:10
VUSh, а чьё производство? Говорят, что если наше, то шипы "летят", после 2-3 сезонов процентов 40-50 остается.
А новый Gislaved как раз только русский продаваться будет..
А новый Gislaved как раз только русский продаваться будет..
Выходит мне повезло, у меня немецкий.
У меня как то и на предыдущих машинах шипы держались. На Пассате Нокиан - 5 сезонов десяток шипов покругу, на СИДе Бриджстоуны были, за 4 сезона 6 штук шипов со всех колес потерял. На месте надо меньше руля крутить, особенно на грубом асфальте, да разгон/торможение по зимнему плавнее должны быть.
У нокиан шипы 3 сезона и 50 % на остатке+5 мм высота протектора с пробегом около 20т.км-думаю крайний сезон и перейду как и ранее на липучку.
vulture2015
28.10.2016, 18:56
Наверно шипы или липучка - то же самое, что и с моторным маслом, говорить можно вечно)
Нечего на шипованной гонять больше 100 и оттормаживаться в пол :)
Зеленоградец
28.10.2016, 20:13
vulture2015,
VUSh,
так и есть. Если гиславед немецкий - шипы держатся, если наш - вылетают.
У меня 2 гиславеда нф100 - наш и немецкий. На йети наш стоит, за 1 сезон половина зубов на передней оси повылетало, сзади все целое. На румстере за 3 сезона у немчуры сломался только 1 шип. Если бы знал, что такая хрень будет с нашим гиславедом, то не взял бы...
alimofo
28.10.2016, 22:23
VUSh, а чьё производство? Говорят, что если наше, то шипы "летят", после 2-3 сезонов процентов 40-50 остается.
А новый Gislaved как раз только русский продаваться будет..
как раз и не так у меня сделано в Германии новый гиславед.
Ильдар...
29.10.2016, 15:27
vulture2015,
VUSh,
так и есть. Если гиславед немецкий - шипы держатся, если наш - вылетают.
У меня 2 гиславеда нф100 - наш и немецкий. На йети наш стоит, за 1 сезон половина зубов на передней оси повылетало, сзади все целое. На румстере за 3 сезона у немчуры сломался только 1 шип. Если бы знал, что такая хрень будет с нашим гиславедом, то не взял бы...
Тоже слышал. Купил сыну на 2112 гиславед НФ100 производство Германия в надежде что шипы не повылетают )
На моих Continental ContiIceContact такая картина:
одно колесо - все шипы на месте, второе - 1-го шипа не хватает, третье - 6 шипов нет, четвертое - около 20 шипов нет. Резина отходила 4 сезона, сейчас пятый пошел.
На моих Continental ContiIceContact такая картина
Континенталь-единственная компания, использующая клей при посадке шипов. Поэтому при прочих равных шипы держатся лучше. На моем комплекте за 2 сезона (30 тыс.км) ушел один шип и тот выдернули на шиномонтаже.
Континенталь-единственная компания, использующая клей при посадке шипов. Поэтому при прочих равных шипы держатся лучше. На моем комплекте за 2 сезона (30 тыс.км) ушел один шип и тот выдернули на шиномонтаже.
Из шиповок я использовал хакку, гиславед, ханкук. Ещё был ошипованый в шиномонтажке комплект родной "вездеходной" резины от нивы. Все они теряли шипы с той же скоростью что и у вас - одна штука за сезон-два.
У меня тоже 215*65, только cordiant snow cross, проездил всю зиму проблем не было, но и расстояния куда больше между колесом и подкрылком, чем на фото
Отправлено с моего M040 через Tapatalk
Comandante
30.10.2016, 11:09
У меня тоже 215*65, только cordiant snow cross, проездил всю зиму проблем не было, но и расстояния куда больше между колесом и подкрылком, чем на фото
Значит Кордиант на резине поднаколол покупателей (съэкономил) [emoji4]. А так у нас передние подкрылки неудачной формы со стороны дверей. Если бы они углублялись внутрь арки, как у других машин, то 215/65/16 наверное был бы штатным размером.
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Если кому интересно:
отпишусь за GY UG ice2.
Не на йети - покупал на легковую. Польский.
Липучка, занимавшая последние 2 года призовые места в тестах. Появилась год назад - в 2015.
http://s013.radikal.ru/i322/1611/77/b9a0f78300b0.jpg (http://www.radikal.ru)
Критерии выбора:
90% мск ( асфальт мокрый/ сухой/ покрытый жижей из реагентов); 10% снег как сейчас и выезд за мкад на несколько десятков км, где тоже в основном 90% асфальт и 10% нечищенные подьезды к месту назначения снежным горкам.))
НЕ шипы ибо шумно ( до этого на а7 был GNF100- очень хороший, самый тихий из шипов- но все равно задолбало...
Новая модель - всегда стараюсь покупать последние модели по принципу: наверное, они немного лучше)))
Выбирал из конти860 ( собственно говоря, ещё и заказал; но по приходу понял, что снег 10% она не потянет)); и гиславеда соыт Фрост.
ГЙ победил в моём хит параде из-за совокупности качеств и тишины - у него 10 из 10 по шуму.
Проехал по мск км 200:
Резюме:
ОЧЕНЬ ТИХИЙ. тише летней пирельи ;
Асфальт держит хорошо любой;
Мягкий,- но не валкий.
Снег гребет уверенно, цепко. Устойчивый - пока выше 100-110 не ездил, жалею )
На льду конечно корова...тормозит, но шипы бы остановились раньше.
Короче: соответствует результатам тестов ( я читал motor test и АР)
Рекомендую для чистых городов типа мск.
Если с этим проблемы (с уборкой улиц) - я бы предпочел шипы невзирая на шум и пр неудобства.
Надеюсь, вам пригодится мой отчёт.
Спасибо, кто дочитал))
vulture2015,
VUSh,
так и есть. Если гиславед немецкий - шипы держатся, если наш - вылетают.
У меня 2 гиславеда нф100 - наш и немецкий. На йети наш стоит, за 1 сезон половина зубов на передней оси повылетало, сзади все целое. На румстере за 3 сезона у немчуры сломался только 1 шип. Если бы знал, что такая хрень будет с нашим гиславедом, то не взял бы...
Йеть наверное турбо, а румстер атмо? Тогда сравнение как минимум некорректно ;)
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
блин -присматриваюсь к Cooper Weather-Master S/T 2, ценник очень оптимистичный 3.2 за баллон 225/60/16
vulture2015
08.11.2016, 09:42
koshminv, тоже смотрел на них, но взглянув на авито - понял, что не совсем удачная резина... Продают только так, у кого-то шипов вообще нет и шипы ржавеют.. Рисковать не стал, не взял.
vulture2015, значит выбор очевиден-липы от отечественного производителя Viatti Bosco S/T 215/55 R17 94T по 3.2 рубля
vulture2015
21.11.2016, 09:36
Сегодня попал в ямку на 70 км/ч (сумерки, ямка не видна из-за луж). Спасибо резине (Bridgestone Ice Cruiser 7000), удар выдержала, грыжи не наблюдается. А вот ступичный подшипник или подвеска нуждается в диагностике, ремонте. Размеры ямки ниже. Направление движения слева направо.
Тут в субботу за город ездил, там колея накатана и подъём. А колея вся из чистого льда.
Притормозил перед неровностью, чуть прибавил газа, колёса стали проскальзывать, при этом был хруст, похожий на задевание колеса по пластику, но это система срабатывала (ESP? ASR?).
В горку поднялся без проблем. Но стало интересно, что будет после остановки.
Остановился, потихоньку тронулся, колёса проскальзывают, машина не едет, немного скорректировал газ и начал рулём работать, машину немного потянуло в бок и начался подъём, после чего прекратилось проскальзывание. И это на чистом льду и хорошем подъёме.
Шины Goodyear UltraGrip Ice Artic снова порадовали.
t51BanAl4Pk
https://youtu.be/t51BanAl4Pk
Тут в субботу за город ездил, там колея накатана и подъём. А колея вся из чистого льда.
Притормозил перед неровностью, чуть прибавил газа, колёса стали проскальзывать, при этом был хруст, похожий на задевание колеса по пластику, но это система срабатывала (ESP? ASR?).
В горку поднялся без проблем. Но стало интересно, что будет после остановки.
Остановился, потихоньку тронулся, колёса проскальзывают, машина не едет, немного скорректировал газ и начал рулём работать, машину немного потянуло в бок и начался подъём, после чего прекратилось проскальзывание. И это на чистом льду и хорошем подъёме.
Шины Goodyear UltraGrip Ice Artic снова порадовали.
t51BanAl4Pk
https://youtu.be/t51BanAl4Pk
Шины хороши,но лед-не стихия этой резины.Укатанный снег -вот ее стихия.
roma15v
15.12.2016, 15:06
Поделюсь отзывом о резине Nokian Nordman 5 215*60*r16. Купил в сентябре, производство 45 неделя 14 года, проехал 2500 тыс., после установки обкатал. На ведущих колесах вылетело правое - 19 шипов, левое - 33, на прошлой неделе отдал в шинный сервис на ошиповку, отдал 1250 с балансировкой. Сегодня посмотрел, опять нет на ведущих колесах около 30 шипов, хотя нигде не буксовал, стиль вождения спокойны. До этого была финская хакка 5, проехал 5 сезонов, вылетело около 30 шипов на 4 колеса. Nokian российского производства - Больше никогда!!!
Волжанин
15.12.2016, 15:08
Поделюсь отзывом о резине Nokian Nordman 5 215*60*r16. Купил в сентябре, производство 45 неделя 14 года, проехал 2500 тыс., после установки обкатал. На ведущих колесах вылетело правое - 19 шипов, левое - 33
Не, ну для двух с половиной миллионов километров очень даже неплохо)))
Алексей
15.12.2016, 15:11
Поделюсь отзывом о резине Nokian Nordman 5 215*60*r16. Купил в сентябре, производство 45 неделя 14 года, проехал 2500 тыс., после установки обкатал. На ведущих колесах вылетело правое - 19 шипов, левое - 33, на прошлой неделе отдал в шинный сервис на ошиповку, отдал 1250 с балансировкой. Сегодня посмотрел, опять нет на ведущих колесах около 30 шипов, хотя нигде не буксовал, стиль вождения спокойны. До этого была финская хакка 5, проехал 5 сезонов, вылетело около 30 шипов на 4 колеса. Nokian российского производства - Больше никогда!!!
Роман, я на такой уже 10т.км. проехал. Все шипы на месте :smile: И еще, я люблю пробуксовки! :bm:
добавлено через 1 минуту
чуть прибавил газа, колёса стали проскальзывать, при этом был хруст, похожий на задевание колеса по пластику, но это система срабатывала (ESP? ASR?).
Это была EDS
Profi550
15.12.2016, 15:40
Поделюсь отзывом о резине Nokian Nordman 5 215*60*r16.
Третью зиму на таком. Проехал на нем, правда, немного 6-7 ткм. Специально наличие шипов не проверял, но периодически поглядываю на колеса в поисках дырок от потерянных шипов. Пока таких не заметил.
Поначалу резина казалась очень шумной. Сейчас вроде уже и ничего. Или резина прикаталась или я привык.
На дороге стоит хорошо, колейность не замечает. По снегу гребет хорошо, по льду тоже нормально. В минусах слабое торможение на асфальте, пробуксовки на асфальте при троганьи с места. В поворотах тоже рановато начинает идти в занос, но заранее предупреждает и всегда можно успеть скинуть скорость. Расход бензина небольшой.
Для преимущественной езды зимой по асфальту я бы все-таки предпочел другую резину.
Klimonline
15.12.2016, 22:51
nokian nordman 5, изготовлены сентябрь-октябрь 2014 года, пробег 25 тыс. км, шипы 98% на месте, остаточная глубина: 2 колеса 7 мм, 2 колеса 8 мм, температура эксплуатации доходила до плюс 20 градусов Цельсия. Рисунок протектора в отличии от 4-го нордмана, больше адаптирован для городской эксплуатации.
Это была EDS
Даже на переднем приводе?
Быдляев
16.12.2016, 06:24
Не знаю что меня побудило купить резину Sailun Ice Blazer wst1 215*65*R16
Но ничего, пойдет
Главный минус этой резины короткие шипы и боязнь гололеда
Ну и неидеальная геометрия как у всех китайцев
demmons
16.12.2016, 11:46
Присматриваюсь к Hankook Winter i*cept iZ 2, кто что скажет? Может кто юзает такую?
woevoda
16.12.2016, 13:16
200-й гиславед пользую с начала зимы в размере 215/65/16. Ничего не цепляет. Сравнительно негромкий, а звук носит шипящий характер, что не раздражает, в отличие от воя. На снегу 15-20см вполне себе тащит. Ускорение, торможение - может и не выдающиеся, но вполне адекватное и прогнозируемое.
Profi550
16.12.2016, 13:55
200-й гиславед пользую с начала зимы в размере 215/65/16. Ничего не цепляет. Сравнительно негромкий, а звук носит шипящий характер, что не раздражает, в отличие от воя. На снегу 15-20см вполне себе тащит. Ускорение, торможение - может и не выдающиеся, но вполне адекватное и прогнозируемое.
А на асфальте как? В свое время изъездил комплекты ГНФ2 и ГНФ3. В плане торможения и троганья с места отлично, как летняя. В поворотах тоже не замечал разницы с летней, но боком не ездил, не мое. Единственно в колее сильно бросало и на прямой была менее устойчива. Разница с летней сразу ощущалась.
woevoda
16.12.2016, 18:46
Да без проблем на асфальте. Не плывет, на скорости тоже все ок(до 140, больше не ездил). Переметы межполосные тоже без проблем, устойчиво идет, морду не срывает.
Алексей
18.12.2016, 16:35
Даже на переднем приводе?
Она наиболее эффективна как раз на переднем приводе.
добавлено через 2 минуты
Третью зиму на таком. Проехал на нем, правда, немного 6-7 ткм. Специально наличие шипов не проверял, но периодически поглядываю на колеса в поисках дырок от потерянных шипов. Пока таких не заметил.
Поначалу резина казалась очень шумной. Сейчас вроде уже и ничего. Или резина прикаталась или я привык.
На дороге стоит хорошо, колейность не замечает. По снегу гребет хорошо, по льду тоже нормально. В минусах слабое торможение на асфальте, пробуксовки на асфальте при троганьи с места. В поворотах тоже рановато начинает идти в занос, но заранее предупреждает и всегда можно успеть скинуть скорость. Расход бензина небольшой.
Для преимущественной езды зимой по асфальту я бы все-таки предпочел другую резину.
Соглашусь почти со всем, за исключением раннего заноса. Мне, наоборот, не удается её в занос отправить, иногда даже специально провоцирую, но далеко не всегда получается.
Sanchesku
07.01.2017, 00:36
Ешку покупали зимой, в конце января 2016. Машина была на летних шинах, нужно было оперативно переобувать. У ОД предложения по зимней резине оказались неинтересными по цене и ассортименту, а вот диски ориг. удалось взять по "старой" цене. В общем, срочно нужна была резина 225x50r17. В конце января все шинные продавцы уже подраспродались и из того, что было, выбор пал на Nordman 5. В феврале 2016 в полной мере испытать резину не представилось возможным, а в марте уже "перешли на лето"... В разных условиях удалось протестировать Nordman 5 уже в декабре 2016. Выводы: на льду - неплохо, на свежевыпавшем снеге, когда нужно "по целине" - не очень, причём ощутимо... сравнить было с чем - хотя, это не "лобовое" и потому не совсем корректное сравнение - до Ешки была Фабия Монтекарло 1.2 TSI, с низкими обвесами, там стояла шиповка Goodyear Ultragrip Arctic, так вот жена в сравнении, в части преодоления "целины" (выезд из двора и раннее движение по непочищенным улицам) говорит, что Фабия на Goodyear была более устойчива, а Yeti "ведет"... но больший "шок" я испытал в нашем январском путешествии - при сплеш-планировании (дождь поверх свежевыпавшего снега - каша) машину ведет, при обгоне приходилось все время подруливать, "держать"... В общем, вопросы: 1) так ли плох на самом деле Nordman 5 или в таких условиях любая не ахти будет?.. 2) на литых дисках 50 профиль зимой - беда, уже раз заменили шину из-за бокового порыва при попадании в ямку... может надо было ставить 215x55R17?.. 3) не лучше ли поменять на Хакку 8 или на тот же Goodyear UG Arctic SUV?
Алексей
07.01.2017, 00:43
1) так ли плох на самом деле Nordman 5 или в таких условиях любая не ахти будет?.. 2) на литых дисках 50 профиль зимой - беда, уже раз заменили шину из-за бокового порыва при попадании в ямку... может надо было ставить 215x55R17?.. 3) не лучше ли поменять на Хакку 8 или на тот же Goodyear UG Arctic SUV?
По первому вопросу скажу, что я за последние 20 лет поменял минимум 6 брендов и 5 моделей зимней шипованной резины. Nordman5 в тройке лучших.
По второму вопросу сказать ничего не могу, у меня 16 диаметр.
По третьему: наверное хака8 лучше нормана5, это следует из того, что резина более топовая. Я её не катал, могу лишь догадываться. А вот с Goodyear UG Arctic SUV имел дело, она на снегу и льду будет уступать нордману5, с моей точки зрения. Как минимум по боковой устойчивости и торможению.
garison74
07.01.2017, 07:50
Катаю на ети нордман-4. 5й сезон >40 т.км.
Резина нормальная, средняя. Т.е. в обычных условиях все прилично.
Если свыжевыпавший снег, крепкий гололед, целина снежная и т.д., то резина так себе. Еще одна особенность как-то быстро она устала, на 3й сезон ухудшились свойства заметно.
На шниве стоит нордман-5, 3й сезон ~10 т.км. Чуть получше чем нордман-4.
Тормозит хорошо. По пухляку и целине сложно сказать на сколько лучше, т.к.
полный привод.
Хаку8 не катал, а вот хака7 стоит на сиде. 6й сезон >40 т.км. Хака резина выше голову всех нордманов да и большинства другой резины. И проявляется это именно
в тяжелых условиях эксплуатации. На ней можно ехать в любой снегопад, в любую погоду вообще. Причем резина устает значительно меньше, не плохо держит несмотря на возраст. Минусы тоже есть - слабая боковина, не держит удар в яме.
Также в приходом тепла нужно раньше переобуваться, т.к. резина при +10 и выше
заметно плавает на асфальте.
Так что если выбирать резину для города то можно и нордман взять, а если путешествуете зимой, увлекаетесь горными лыжами, имеете дачу и т.д., особенно если ездите на дальняк с семьей, детьми то не экономьте, берите хаку. Она стоит своих денег.
Други, все еще пользую Нордман 4... периодически матерюсь... шипов все меньше... гул тише... Короче, кто пользует тот же Нордман, но без шипов "Нордман RS/RS2"? Дайте живой отзыв...
Волжанин
07.01.2017, 17:10
Други, все еще пользую Нордман 4... периодически матерюсь... шипов все меньше... гул тише... Короче, кто пользует тот же Нордман, но без шипов "Нордман RS/RS2"? Дайте живой отзыв...
На безопасности лучше не экономить. Второй сезон езжу на Nokian hakkapeliitta R2. Отличные зимние покрышки!
Други, все еще пользую Нордман 4... периодически матерюсь... шипов все меньше... гул тише... Короче, кто пользует тот же Нордман, но без шипов "Нордман RS/RS2"? Дайте живой отзыв...
У меня была Хакка Р (Нордман РС2 по рисунку). Хорошая резина, прилично держит, медленно изнашивается. Но шипы лучше.
bemmer, Согласен, но в моих условиях я бы предпочел нешипуемые шины... на предыдущей машине стояли бриджстоуны... липо.., а здесь, повелся на уговоры жены, решил все таки попробовать, ну и пожалел...
bemmer, Согласен, но в моих условиях я бы предпочел нешипуемые шины... на предыдущей машине стояли бриджстоуны... липо.., а здесь, повелся на уговоры жены, решил все таки попробовать, ну и пожалел...
У меня сейчас есть и шипы, и не_шипы. Мой выбор однозначно в пользу шипов.
Недавно был в Хабаровске - там поголовно ездят на японской липучке. Если бы в Москве было такое количество аварий, то 10-ти бальные пробки закончились бы только весной.
На Урале и дальше на восток, если хоть немного беспокоит безопасность, машина должна быть на шипах.
Нордман 4 у меня тоже был (и Хакка 4 тоже) - отличная резина за свои деньги.
Алексей
07.01.2017, 23:44
так ли плох на самом деле Nordman 5
Я вот сегодня на ней при -24 -27 проездил целый день, и по сельским ледяным коляем - дорожкам-желобам, прямо бобслей вспоминается, и по обледенелому асфальту, и по сильно соленой ТТК, и по снежной целине, пробирался к загородному дому родственников, дорога не чищена как минимум неделю.
Так вот, на любом твердом покрытии, будь то обледенелый асфальт или даже чистый лед, - ощущения от управляемости почти летние, если не считать небольшой секундной пробуксовки при старте. Далее - как по рельсам. Тормоза абсолютно точные и эффективные. На снежной целине ехал вчетверть-газа, резина при участии eds тащат машину в любом снегу, если не сядешь на брюхо. Ощущения от 2wd как от 4wd. Колеса супер!
Comandante
08.01.2017, 13:36
Ощущения от 2wd как от 4wd.
Ну это фантастика [emoji4], физику не обманешь.
По первому вопросу скажу, что я за последние 20 лет поменял минимум 6 брендов и 5 моделей зимней шипованной резины. Nordman5 в тройке лучших.
По второму вопросу сказать ничего не могу, у меня 16 диаметр.
По третьему: наверное хака8 лучше нормана5, это следует из того, что резина более топовая. Я её не катал, могу лишь догадываться. А вот с Goodyear UG Arctic SUV имел дело, она на снегу и льду будет уступать нордману5, с моей точки зрения. Как минимум по боковой устойчивости и торможению.
Хакка 8-считается лучшей шипованной резиной,если денег не жалко-лучше наверное не найти.Очень дорого. Гудиер не будет уступать нордману5. Я считаю,по соотношению цены-качества лучше Гудиер айс арктик и Pirelli winter ice zero.Они мало уступают hakka 8,зато значительно дешевле.215/60/16 hakka8 стоит 8800р.Пирелли 5600,Гудиер-6000р.
uradead
08.01.2017, 21:45
чё с 4 нордманом только мне не повезло? осталось половина шипов наверно - третий сезон :(
чё с 4 нордманом только мне не повезло? осталось половина шипов наверно - третий сезон :(
Отличная резина. Даже не глядя на низкую цену. Четвертый сезон.
Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk
чё с 4 нордманом только мне не повезло? осталось половина шипов наверно - третий сезон :(
на прошлом авто 4 года отъездил Нордман4, шипов около 5% наверно потеряно было... это при том что в последний месяц владения на зимней резине прокатился 2000 км по трассе, обратные 1000 км уже по лету возвращался, ни льда ни снег анигде не было, шел 120-140. Думалв се шипы растеряю))) нифига подобного. хорошая резина. на Йтеи возможно ее возьму в этом году, если денег на Мишку хватать не будет
чё с 4 нордманом только мне не повезло? осталось половина шипов наверно - третий сезон :(
С пробуксовками наверное трогаешься?
Robocop
09.01.2017, 06:05
чё с 4 нордманом только мне не повезло? осталось половина шипов наверно - третий сезон :(
Аналогично , весной будущей думаю мой нордман в ранг нешиповпнной зимней перейдёт)) совсем шипов маловато стало. Буду курить форумы на следующий зимний сезон. Без шипов никак у нас!
Друзья, нужен совет! Дилер предлагает к новой Йети 1.8 4х4 на выбор либо зимнюю резину 225х50хr17 Kumho WinterCraft WP71 на штатные диски (летняя резина без диска остается) либо 215х60xr16 на штампованных дисках (летние колёса на штатном литье в багажник). Второй случай, возможно выгоднее, но машина на штампованных дисках выглядит похуже. Что выбрать?
vtnhjkju
15.01.2017, 08:52
ANBV, У нас выбора не было. Шипованный мишлен на стальных дисках без колпаков. Приехал получать мешину со своими колёсами липучка Бриджстоун на литой реплике (разорил старую Йети, теперь лето без дисков). Уехали с автосалона с двумя новыми комплектами колёс. Зимнюю продам.
Мне с одной стороны не хочется ездить на штампованных дисках, с другой не уверен, что 225/50 хороший выбор для зимы. Эксплуатация в Москве 90%, 10% трасса. Что бы выбрали вы?
alimofo
15.01.2017, 10:18
я бы выбрал штампы сама резина получше‚профиль выше‚ жаль что не 65‚ а заглушки на железные диски от фв вообще по мне отлично смотрятся‚ получше некоторого литья
http://resize.yandex.net/203164eea943fa4f4c.jpg?url=http%3A%2F%2Fwww.vw-golfclub.ru%2Fforum%2Fimagehosting%2F2011%2F12%2F1 5%2F203164eea943fa4f4c.jpg&typemap=gif%3Agif%3Bpng%3Apng%3B*%3Ajpeg%3B&width=240&height=320&key=334d0f02bcdc71502430617cb7ae04fe
Старый Мыш
15.01.2017, 11:45
Когда приобретал авто поступил следующим образом. На лето взял литье, а на зиму специально штамповку с зимней резиной с очень хорошей скидкой у дилера.
Подобрал симпатичные колпаки (польские). Суппорты, вся тормозная начинка зимой лучше защищена от соли, грязи, реагентов.
А то у родственника литье за несколько зим облезло все смотреть жалко. Но это на ниссане.
Друзья, нужен совет! Дилер предлагает к новой Йети 1.8 4х4 на выбор либо зимнюю резину 225х50хr17 Kumho WinterCraft WP71 на штатные диски (летняя резина без диска остается) либо 215х60xr16 на штампованных дисках (летние колёса на штатном литье в багажник). Второй случай, возможно выгоднее, но машина на штампованных дисках выглядит похуже. Что выбрать?
Исходите из фин. ситуации. Можно и 17-ю реплику потом купить. Можно и на 16-х стальных колесах ездить.
Кстати моя реплика vw за три зимы не облезла вообще нигде. Отличное качество.
Мне с одной стороны не хочется ездить на штампованных дисках, с другой не уверен, что 225/50 хороший выбор для зимы. Эксплуатация в Москве 90%, 10% трасса. Что бы выбрали вы?
С момента приобретения авто использую летнюю 225/50/17 на литых, зимнюю 215/60/16 - на штампованных дисках. Не пожалел ни разу. Удобнее хранить и "переобувать" колеса (всегда можно сделать самостоятельно). Что касается внешнего вида: зимой - это непринципиально. Даже колпаки не приобретал: без них легче очистить колеса от снежной каши.
kirgood
15.01.2017, 21:16
Даже колпаки не приобретал: без них легче очистить колеса от снежной каши.
С колпаками ничего чистить не приходится.
Спасибо всем за мнение! Выберу r16 на штамповке.
alimofo
16.01.2017, 07:51
С колпаками ничего чистить не приходится.
по мне колпаки это вообще что то из серии вязанная штука прикрывающая экран телека у бабушки в деревне:bk:
вязанная штука
Салфетка!!![emoji3]
Конечно. Основная роль у колпаков декоративная. А также защита спупиц и гаек/болтов от грязи.
Ну и потом, когда на третью кислотную зиму стальные диски начнут конкретно ржаветь, за колпаками этого практически не будет видно.
kirgood
16.01.2017, 11:50
по мне колпаки это вообще что то из серии вязанная штука прикрывающая экран телека у бабушки в деревне:bk:
Вот и вывод: литье всегда эстетичнее, даже после трех кислотных зим. У жены-зимние штампованные, у меня-литье. Есть с чем сравнивать.
Вячеслав076
16.01.2017, 12:38
Доброго всем дня. Предложили мне вот такую турецкую резину: Lassa Iceways 205/60 R16 92T :bk: Кто нибудь катал такую, какие у кого отзывы? И ещё, подойдёт ли такая ширина (205) на наш 215-й диск? :bk: Спасибо.
Lan_svt
16.01.2017, 14:33
Вячеслав076, они же маленькие, даже не думай, лучше 215-65 - 16 поищи.
kirgood
19.01.2017, 10:03
Вячеслав076, У жены стоит такая размерность, только нокиан. Полет нормальный.
шурик71
06.02.2017, 16:01
есть необходимость в зимней резине. выбор пал на 2 шины: Dunlop Grandtrek Ice 02 и Нордман 5 SUV. цена у них почти одинаковая. сам катаюсь на Нордман 4 уже 3 зимы, полет нормальный, претензий к резине нет вообще (скорее есть претензии к тормозам Йети). гребет отлично, шипы не теряет. все таки это Хака. Но и про Данлоп в принципе хорошие отзывы и главное резина последней модели прошлого года. вот даже и не знаю что выбрать.
И ещё, подойдёт ли такая ширина (205) на наш 215-й диск? Спасибо.
Проблемы подойдет- не подойдет нет! Встанет, как родная, но на 2 см уменьшится клиренс, а вот это важно на мой взгляд:bk:
vulture2015
06.02.2017, 17:26
шурик71, я за нордман.
demmons
17.02.2017, 20:30
Месяц уже катаю на goodyear ultragrip ice 2 в штатном размере.
Итог по колесам - наслаждаюсь тишиной (на любой асфальтовой поверхности), стал слышать аэродинамические шумы, но никак не дорогу.
Повысилась топливная экономичность - порядка 1,3л по БК, накат на этих шинах просто отличный.
По любому снежному покрытию едет на отлично, переметы на дорогах при обгонах никак не заметны; мокрая каша и мокрый асфальт так же на отлично.
С поворотами шины справляются на твердую 5 - если идет снос, то он минимальный и предсказуем.
Лед - ну что я могу сказать - были мои опасения, что goodyear ultragrip ice 2, будет вести себя на льду как предшественница goodyear ultragrip ice+, но ее подтянули и хорошо подтянули - теперь не уступает bridgestone семейства blizzak.
Что хочу сказать еще - боковина на них очень мягкая, но крещение ямами и колдобинами прошла успешно, никаких последствий нет (проходил ямы на той-же скорости что и на bridgestone).
До этих зимних шин катал следующие комплекты:
bridgestone 3 модели семейства blizzak (кроме WRX) - взял бы не задумываясь, если бы цена гуманнее была.
goodyear ultragrip ice+ - всем хороши, но на льду подкачали очень сильно, при смене модели, как писал выше, этот недочет устранили.
nokian nordman (к сожалению не помню какой) - очень не понравилось поведение на асфальте, торможение происходит как по каше и нет четкого руля.
Новой резиной доволен как слон.
Товарищ Дынин
17.02.2017, 23:11
А я с чувством глубокого удовлетворения сообщаю, что весьма доволен Bridgestone Spike 2. Дороговаты правда, брал там где были в наличии. Предыдущие Spike 1 пошумнее были в начале. Эти прикатались быстро.
Месяц уже катаю на goodyear ultragrip ice 2 в штатном размере.
Итог по колесам - наслаждаюсь тишиной (на любой асфальтовой поверхности), стал слышать аэродинамические шумы, но никак не дорогу.
Повысилась топливная экономичность - порядка 1,3л по БК, накат на этих шинах просто отличный.
По любому снежному покрытию едет на отлично, переметы на дорогах при обгонах никак не заметны; мокрая каша и мокрый асфальт так же на отлично.
С поворотами шины справляются на твердую 5 - если идет снос, то он минимальный и предсказуем.
Лед - ну что я могу сказать - были мои опасения, что goodyear ultragrip ice 2, будет вести себя на льду как предшественница goodyear ultragrip ice+, но ее подтянули и хорошо подтянули - теперь не уступает bridgestone семейства blizzak.
Что хочу сказать еще - боковина на них очень мягкая, но крещение ямами и колдобинами прошла успешно, никаких последствий нет (проходил ямы на той-же скорости что и на bridgestone).
До этих зимних шин катал следующие комплекты:
bridgestone 3 модели семейства blizzak (кроме WRX) - взял бы не задумываясь, если бы цена гуманнее была.
goodyear ultragrip ice+ - всем хороши, но на льду подкачали очень сильно, при смене модели, как писал выше, этот недочет устранили.
nokian nordman (к сожалению не помню какой) - очень не понравилось поведение на асфальте, торможение происходит как по каше и нет четкого руля.
Новой резиной доволен как слон.
Весьма обычная шина, на асфальте комфортна, но не более того (пробег 8000+ км). На второй машине Conti IceContact (шип) - они чуть громче, но меньше вибраций и "зуда" от покрышек. Про держак я даже говорить не буду - разница с нешипами пропасть, в т.ч. и на снегу. Гудиар скорее всего будет заменен на шипы на следующую зиму.
С близаком сравнить не могу, т.к. давно на машины недорезину не ставлю - впечатлений от WS-60 (и прочих Тойо-Йокогам) мне надолго хватит.
Сколько людей - столько и мнений).
demmons
18.02.2017, 19:08
bemmer, Я высказал свое мнение о данной шине, никаких вибраций и зуда от гудьеров я не испытываю, даже на скорости в 150км/ч (пару раз разгонялся, ради эксперимента).
Я порядка 10 лет катаю на липучках и никаких проблем на дорогах не испытываю, ни в городе, ни за городом, ни на выездах на рыбалку.
chelsik
18.02.2017, 19:27
Месяц уже катаю на goodyear ultragrip ice 2 в штатном размере
Катаюсь на таких с ноября, ни разу не пожалел. Отличное и предсказуемое поведение при любых условиях погоды. И тоже
никаких вибраций и зуда от гудьеров я не испытываю
bemmer, Я высказал свое мнение о данной шине, никаких вибраций и зуда от гудьеров я не испытываю, даже на скорости в 150км/ч (пару раз разгонялся, ради эксперимента).
Я порядка 10 лет катаю на липучках и никаких проблем на дорогах не испытываю, ни в городе, ни за городом, ни на выездах на рыбалку.
Да на чем я только не катаюсь. И каких только ситуаций не было.
Но я могу сравнить резину в одном размере в одних и тех же условиях и обозначить разницу. И если бы у меня не было, с чем сравнить, то наверняка был бы абсолютно доволен.
А что вы можете сказать по поводу Pirelli Winter Ice Zero ?
vulture2015
19.02.2017, 17:24
vabur, думал такие брать, новинка. По тестам вроде бы неплохо. Но из-за цены не купил.
алабама
28.02.2017, 19:42
В прошлую зиму была куплена резина бриджстоун круизер 7000.Первые опасения появились когда она не смогла выбраться из обледенелой колеи.В начале этой зимы попал на ней на снежную кашу на скорости 50 км. слегка тормазнул и машину начало мотать из стороны в сторону,учитывая плотный поток, народ шарахнулся от меня кто куда.Машину еле выровнял и поехал сушить труселя а заодно и за новой резиной.Читал в отзывах что за бриджем водится такой грех и именно на снежной каше,но не поверил а зря.Как я потом выяснил данная резина забивается снегом и очень плохо очищается рисунок.Продал я ее и купил мишлен XI3 липучку.Проездил всю зиму и могу сделать вывод;резина очень тихая,реально упал расход топлива,снег,каша,вода в перемешку со снегом ей пофиг идет очень уверенно,но голый лед для нее опасен ,тормозной путь увеличивается ощутимо.На предыдущей машине стоял XI2 и со льдом она справлялась лучше чем XI3.Считаю что твердую 4 мишлен заработал ,ездить на ней можно.
vulture2015
01.03.2017, 21:09
А я вот доволен Bridgestone Ice Cruiser 7000, если и есть какие-то "мотания", то всё предсказуемо.
Может, кому полезно будет :)
Впечатления от ContiIceContact HD после 7й Хакки.
Слегка смазаны тем, что размеры были разные, но всё же...
Лёд - Хакка 5, Контик 4. Обе прогнозируемы и не пугаются замёрзшей воды, но Хакка была чуть лучше.
Снежная каша - Хакка 5, Контик 5. Что та, что другая позволяют очень много, ведут себя стабильно.
Ну, и, собственно - почему возникли мысли о замене?
Сухой/мокрый/подмороженный асфальт - Хакка 3, Контик 5. Если на Хакке машина откровенно плавала при резких манёврах, Контик себя ведёт просто как средьненькие летние шины. Чуть раньше начинается занос, в остальном - всё отлично.
Ну и два небольших, но приятных бонуса Конти.
Акустический комфорт - после Хакки уши отдыхают. Шипы слышны, но иногда и не сильно. Тогда как Хакка на 80... Кто слышал - тот не забудет :).
Шипы. Контику второй сезон (брал б/у) - ВСЕ целые. Хакка уже после первого пары шипов недосчиталась...
В общем - для города теперь буду брать Конти, не смотря на цену. Хакка, на мой взгляд, себя оправдывает только если машина зимой асфальт вообще не видит.
vulture2015
01.03.2017, 21:46
Поддержу int13H, насчет Continental. У отца стояла Continental ContiWinterViking 2, что он, что я, сразу заметили тишину. Отъездили 5-6 лет, остались довольны. Поставили Hakkapeliitt'у 7. ContiWinterViking 2 понравилась больше как по управляемости, так и по шуму (она тише была).
Позволю себе сравнить Michelin X-Ice North XIN2 (самые популярные по рез. голосования) и Continental ContiIceContact 2 SUV, обе в размерности 215/65 R16 102T.
В итоге, колёса почти одинаково ведут себя на различных видах покрытий. Обе очень стабильны на высокой скорости как на льду, мокром асфальте, укатанном снегу и дороге в сильный снегопад. Проверено лично! Приятное чувство испытываешь после абсолютно уверенного пересечения рыхлого или мокрого бруствера между встречными полосами при обгоне. Машина не рыскает, не спотыкается. Кажется, что Мишка чуть меньше проскальзывал при старте со светофора на льду. Ну и поскольку Мишлен откатал 4 зимы, а Конти только первый, то время покажет. А пока скажу за Мишлен. Шипов первые 2 сезона потерял совсем немного, а потом посыпались. И в итоге, при перебортировке мастер ахнув показал мне отслоения внутренних слоёв резины. Как будто ездил на спущенных колёсах. Причём спущены были все! Но это не так. Вот так!
Посмотрим, как покажут себя вклеенные шипы у Конти. А фото про Мишлен прилагаются.
vtnhjkju
03.03.2017, 07:06
Отпишусь по эксплуатации Bridgestone Blizzak Revo GZ в течении 6 зим. Никаких нареканий, до сих пор в отличном состоянии. В итоге влюбился в эту резину и на новую машину взял такую же, не смотря на то, что при покупке были подарены колёса с шипованным Мишленом. Которые никак не могу продать. По моему совету сын и хороший знакомый купили Bridgestone Blizzak WRX. Один катается на Форде Фокусе, другой на Шевроле Ниве. Оба довольны. Уже больше 12 лет езжу только на липучке. Раньше это были Нокия, но теперь только Bridgestone.
Shamhoon
07.03.2017, 10:46
Откатываю на стоящей сейчас резине (Firestone Winterforce) последний (6-й) сезон. Уже присматриваюсь к новому комплекту. Смотрю в продаже появился Nordman 7. Ваше мнение, камрады?
Третью зиму прошел на Gislaved Nord Frost 100 (немецкие). Состояние отличное, шипы на месте. Отличная резина. Использование 90% трасса. На любом покрытии при разумных скоростях и рулежке ведут себя превосходно. До Йети на СИДе были Bridgestone Ice Cruiser 7000, шумные и достаточно жесткие, не очень хорошо держали поворот на рыхлом снегу. До СИДа на Пассате стояли Goodyear Ultra Grip 500, хорошая резина, проблем не было, 5 лет отслужили верой и правдой, шипов потерял процентов 20-ть. Если вкратце, как то так.
Третью зиму откатал на Хакапеллите R2, зимний пробег где-то 40 тысяч км, стерлась до 4-ки. Очень доволен, решил не экспериментировать и только что купил такую же.
Эксплуатация от Скандинавии с Коми до сочинских серпантинов, везде проявила себя отлично.
Сейчас у меня Pirelli Ice Zero 215 60 16 шип.Неплохая резина.В течение зимы отмечал хорошее сцепление на укатанном снегу,на льду.Снежную кашу не любит.Сейчас весна,не любит ледяную колею,кидает даже на маленькой скорости.Предыдущая Гудиер Арктик была лучше на колее.В разное время у меня были: Мишлен x ice north(самая лучшая на мой взгляд),Нокиан Хаккапелиитта 4(средненькая резина),Гудиер Арктик(хороша для бездорожья,но для города не очень.)
strange
22.07.2017, 23:02
Приветствую всех форумчан!
Озадачился выбором зимней резины, готовь сани, ну вы все в курсе...
Прежняя 215/55/17 Michelin X-Ice North за 7 зим закончилась. Оставила после себя приятные впечатления, вопросы были, разве что, к поперечной устойчивости на льду и к выпрыгиванию из высокой ледяной колеи.
Кандидаты на замену из среднего ценового сегмента:
Kumho KW22 215/55 R17 98T 5910 Kumho WI31 215/55R17 XL 98T 6180 Yokohama IG35+ 215/55 R17 98T 4940
Dunlop SP Winter Ice 02 215/55 R17 6170
Nokian Nordman 5 XL 215/55 R17 98T 7120
Nokian Nordman 7 XL 215/55 R17 98T 7460
На эти две нашел самые низкие цены, но даже это дорого, а самое главное, не понимаю, на столько они хороши, как их рекламируют?
Nokian Hakkapeliitta 7 XL 215/55 R17 98T 9090
Nokian Hakkapeliitta 8 XL 215/55 R17 98T 9040
Задумался о размере 215/60/17, знаю, что многие используют и все нормально, но вывернув колеса, посмотрел - до подкрылка (со стороны дверей) останется 5 мм, как быть когда намерзает лед? В таком размере есть только следующее:
Bridgestone Ice Cruiser 7000 215/60 R17 100T 7080 Nokian Nordman 5 SUV XL 215/60 R17 100T 6970
Nokian Nordman 7 SUV 215/60 R17 100T 7120
А может это кто-нибудь использует?
Viatti Nordico V-523 215/55 R17 94T 4240
Использование 80% город, 20% трасса, но Саратов не Москва, у нас нечищеные улицы и ледяная "стиральная доска" обычное дело. Помогите выбрать резину, оптимальную по соотношению цена/качество.
Алексей
23.07.2017, 00:14
Nokian Nordman5 ws Kumho I'Zen KW22
Обе на Шкоде Йети 1.2tsi
1. Kumho гораздо тише! На порядок.
2. Шипы вываливаются из Кумхо в 2 раза быстрее.
3. Кумхо стирается гораздо быстрее летней.
4. Нокиан гребет в снегу в 2 раза эффективнее, при снегопаде почти нет пробуксовок при старте.
5. Ни одна не лучше и не хуже. Они разные. Если хочется идеальной проходимости, купите Хаку8 и будет вам счастье. Справедливости ради, Нокиан Нордман зимой это очень серьезно и круто!
Северчанин
23.07.2017, 06:26
Скажу за Хакку 8 SUV 215/65R16. Зацеп прекрасный, потери шипов нет совсем, балансируются на 4 по 5-бальной шкале. Спустя две зимы есть поверхностные трещины вокруг шипов и у основания шашек. Практически отсутствуют резонансные всплески шума/гула во всем диапазоне разумных скоростей.
От размерности 215/60R17 отказался в силу неадекватно большого веса колеса на штатном литье (24 кг). С размером 215/65R16 и диском Ijitsu 1538 колесо весит 18,5 кг.
Жорж Милославский
25.08.2017, 18:56
Всем добра.сломал уже всю голову какие зимние шины брать.размр думаю оставить штатный 225/50/17.
Претенденты
Pirelli Ice Zero Run Flat 225/50 R17 98T
Nokian Hakkapeliitta 8 Run Flat 225/50 R17 94T
Bridgestone Blizzak Spike-01 225/50 R17 98T
Continental ContiIceContact 2 KD SSR 225/50 R17 94T
Эксплуатация за городом снег,каша,лед ну и изредка асфальт.что посоветуете?
Товарищ Дынин
25.08.2017, 19:18
Spike 02 уже вышли. :wink:
Жорж Милославский
25.08.2017, 19:40
Spike 02 уже вышли. :wink:
Шиномонтажник именно spike 1 посоветовал)))
Товарищ Дынин
25.08.2017, 21:11
Я искатал 01. Был нагл и уверен. У 01 шипы разрезан крест накрест. Напоследок пропорол одно на выброс. Взял 02. Шиномонтажник их не видел скорее всего пока.
Spike 02 уже вышли. :wink:
Во-первых,неизвестно еще,что за резина.Во-вторых-очень дорого.
добавлено через 4 минуты
Всем добра.сломал уже всю голову какие зимние шины брать.размр думаю оставить штатный 225/50/17.
Претенденты
Pirelli Ice Zero Run Flat 225/50 R17 98T
Nokian Hakkapeliitta 8 Run Flat 225/50 R17 94T
Bridgestone Blizzak Spike-01 225/50 R17 98T
Continental ContiIceContact 2 KD SSR 225/50 R17 94T
Эксплуатация за городом снег,каша,лед ну и изредка асфальт.что посоветуете?
Пирелли очень шумная,не любит снежную кашу и весеннюю колею.По укатанному снегу-лучше всех.
Для города,я думаю какой-нибудь Гиславед.spike-1 может быть для города хорош.
Жорж Милославский
26.08.2017, 08:41
Во-первых,неизвестно еще,что за резина.Во-вторых-очень дорого.
добавлено через 4 минуты
Пирелли очень шумная,не любит снежную кашу и весеннюю колею.По укатанному снегу-лучше всех.
Для города,я думаю какой-нибудь Гиславед.spike-1 может быть для города хорош.
Так мне совсем наоборот нужна резина для использования вне городских условий.асфальта зимой у нас почти невидно(((
Так мне совсем наоборот нужна резина для использования вне городских условий.асфальта зимой у нас почти невидно(((
Тогда Гудиер ультра грип айс арктик. Лучше нету.Сам хочу избавиться от Пирелли и вернуться к Гудиер.
на гудиере езжу 3 зимы. потерял спереди по 3-4 шипа, и то из-за бордюров. этой весной перешел на летний гудиер. по мне это лучшее
Товарищ Дынин
26.08.2017, 11:01
Во-первых,неизвестно еще,что за резина.Во-вторых-очень дорого.
Пол-зимы отъездил. Мне уже известно.:bk:
Через годик-другой можно и не найти в продаже предыдущую модель, если вдруг приспичит.
Пол-зимы отъездил. Мне уже известно.:bk:
Через годик-другой можно и не найти в продаже предыдущую модель, если вдруг приспичит.
Судя по цене-это лучшая зимняя резина,не считая нокиан 9?
Devastator
26.08.2017, 20:09
за что вы так конти не любите, у меня самые тёплые воспоминания о зимней резине конти винтер викинг 2. прям даже когда через 5 лет выпали шипы , всёравно гребла и на виражах держала гуд
Вопрос к секте "липучечников".
Терзаюсь в выборе - Blizzak VRX или Blizzak Revo GZ... Вроде как VRX интереснее, но "земноводное" не даёт успокоится.
До этого укатал W-50 (на "Фьюжене) и Revo-2 (на Йети). Обоими был очень доволен
"Земноводное" победило. ))) Взял Бриджей, Blizzak Revo GZ, 215/65 R16. 5140 р. за баллон. Полфорума юзают 65-й профиль, а я как-то заволновался - рядом с изношеным 60-м, шина выглядит просто ОГРООООМНОЙ.
Изучив варианты зимней резины в размерности 225/55 R17, увидев цены на неё, заказал 16-ые диски и резину Pirelli Ice Zero в размерности 215/60.
Jonkamsk
09.09.2017, 15:20
Всю жизнь ездил на шипах.
Но последние 2-3 года в СПб в городе снега почти нет, за город хорошо если 1-2 раза в месяц выбираюсь.
Предлагают Хакку 9 suv за 6800р или Хакку R2 suv за 5800р за шт с официальной пожизненной гарантией. Склоняюсь к R2.
Что скажите?
Я тоже перешел на липучки. Причем не просто так, всю жизнь на шипах, потом эксперимент на липучках, плевался, мучился на них, потом вернулся на шипы и не смог на них ездить, поменял на липучки.
Правда, очень важный ньюанс в том, что на йети невозможно ездить на шипах, более продуманные авто недостатки шипов нивелируют.
Товарищ Дынин
09.09.2017, 18:52
Правда, очень важный ньюанс в том, что на йети невозможно ездить на шипах, более продуманные авто недостатки шипов нивелируют.
Ты и здесь напукал в лужу своим ньюансом!:biggrin:
Ты и здесь напукал в лужу своим ньюансом!:biggrin:
Не в Йети дело, а в прокладке :bm:
Проветрись, Дынин, неспроста кругом пуки мерещатся
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot