4х4 или передний привод

Ybogiy · 07.08.2016, 12:16

--> Здравствуйте, новые одноклубники. Решил взять hockey edition 1.4 TSI. Но мучаюсь, может поднапрячься и взять 4х4 1.8. Езжу в основном по городу, два раза в год на Кубань, иногда рыбалка, грибы. Есть смысл? Или нет смысла переплачивать? Менеджеры говорят про удорожание обслуживания. Денег конечно лишних нет.Подскажите.Буду пересаживаться с Киа Сид.
Спасибо.

Михалыч56 · 07.08.2016, 12:40

Если на своем Киа на рыбалку проезжал ,то на Йети переднеприводный и подавно проведет =клиренс больше.плюс цепи на перед купить ...

Ybogiy · 07.08.2016, 12:49

Спасибо, Михалыч. А для трассы, города?

GREENPEACE · 07.08.2016, 13:15

Если денег лишних нет, то монопривод, а если есть, то 4Х4.
Мне хватает монопривода, люблю съезжать с асфальта, но в большие говна не лезу, хоть и проехать можно иногда, просто машину жалко, для этих целей есть наши проходимцы. Помимо обслуги у 4Х4 и расход больше и налог и ОСАГО плюс КАСКО, думайте сами!

добавлено через 1 минуту
Если в основном трасса и город, то на полный привод и не смотрите.

добавлено через 32 секунды
Кстати сейчас может начаться срач. :))

GUNS46 · 07.08.2016, 13:38

Думаю "срача" и тягание каната не будет так как тема уже обсуждалась неоднократно. Лично мое мнение , и еще раз- мое мнение, кроссовер должен быт 4Х4,как и настоящий джип с раздаткой и блокировками( но на него денег нет) все остальное от лукавого или от нехватки "налика". Есть полно машин с передним приводом типа етти для других целей (тауран, и.т.д. и т.п). Если вам априори 4Х4 не нужно-то зачем переплачивать ?

Ybogiy · 07.08.2016, 14:07

Вдруг знатоки, опытные пользователи скажут, что дело не только в проходимости. Машина другая. И на трассе и в городе в том числе. Экономия топлива, обслуживания конечно, деньги другие, но стоит того. Не разу просто на полном приводе не ездил.

ABVENTES · 07.08.2016, 14:08

Цитата

Сообщение от Ybogiy

Езжу в основном по городу, два раза в год на Кубань, иногда рыбалка, грибы. Есть смысл?

смело приобретайте "передне приводный"...и будет Вам праздник!

а с полным приводом,копите деньжат до трёх "лямов" и выше и будет двойной праздник

X.A.M · 07.08.2016, 14:18

Йети только ПП! Других для меня не существует. Если не нужен пп вообще не вижу смысла покупать эту машину. Есиь На мой взгляд йети раскрывается исключительно с полным приводом и нормальным двигателем. А переплачивать за обычный не особо едущий хэтчбэк с лишним сантиметром клиренса глупость. Если нужна именно геометрическая проходимость то есть масса авто в куда более хорошими показателями.

Ybogiy · 07.08.2016, 14:36

Разницу по деньгам в обслуживании кто подскажет?
Это существенно?

alimofo · 07.08.2016, 14:39

я тоже не понимаю йети с передним приводом‚ лучше уж тогда универсал брать или минивэн.

07.08.2016, 12:16	#1
Ybogiy Новенький Регистрация: 06.08.2016 Мой город: Москва Мой авто: Йети 1.4 dsg-7 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	4х4 или передний привод --> Здравствуйте, новые одноклубники. Решил взять hockey edition 1.4 TSI. Но мучаюсь, может поднапрячься и взять 4х4 1.8. Езжу в основном по городу, два раза в год на Кубань, иногда рыбалка, грибы. Есть смысл? Или нет смысла переплачивать? Менеджеры говорят про удорожание обслуживания. Денег конечно лишних нет.Подскажите.Буду пересаживаться с Киа Сид. Спасибо.

07.08.2016, 13:15	#4
GREENPEACE Завсегдатай Регистрация: 05.12.2011 Мой город: Екатеринбург Мой авто: Yeti 1.2TSI, DSG, Ambition, Kostka поменял на Tiguan 2019 Winter Edition 1,4 CZDA, DSG-6, Тигран! Сообщений: 1,544 Сказал(а) спасибо: 182 Поблагодарили 439 раз(а) в 290 сообщениях Рейтинг мнений: 222	Если денег лишних нет, то монопривод, а если есть, то 4Х4. Мне хватает монопривода, люблю съезжать с асфальта, но в большие говна не лезу, хоть и проехать можно иногда, просто машину жалко, для этих целей есть наши проходимцы. Помимо обслуги у 4Х4 и расход больше и налог и ОСАГО плюс КАСКО, думайте сами! добавлено через 1 минуту Если в основном трасса и город, то на полный привод и не смотрите. добавлено через 32 секунды Кстати сейчас может начаться срач. :)) __________________ Последний раз редактировалось GREENPEACE; 07.08.2016 в 13:15. Причина: Добавлено сообщение

07.08.2016, 13:38	#5
GUNS46 Завсегдатай Регистрация: 09.04.2015 Мой город: Российский полуостров... Мой авто: Был ЕТТИ 1.8DSG6 +2.0 дизеляка. Сейчас душевный "гряземес" Патриот Limited "серый мышЪ" Сообщений: 2,673 Сказал(а) спасибо: 284 Поблагодарили 815 раз(а) в 539 сообщениях Рейтинг мнений: 357	Думаю "срача" и тягание каната не будет так как тема уже обсуждалась неоднократно. Лично мое мнение , и еще раз- мое мнение, кроссовер должен быт 4Х4,как и настоящий джип с раздаткой и блокировками( но на него денег нет) все остальное от лукавого или от нехватки "налика". Есть полно машин с передним приводом типа етти для других целей (тауран, и.т.д. и т.п). Если вам априори 4Х4 не нужно-то зачем переплачивать ? __________________ "Ненависть - это месть труса за испытанный им страх"- Bernard Shaw

07.08.2016, 14:18	#8
X.A.M Завсегдатай Регистрация: 02.02.2010 Мой город: Москау Сити Мой авто: Skoda Octavia 1.8 Style DSG Сообщений: 5,595 Сказал(а) спасибо: 1,351 Поблагодарили 987 раз(а) в 714 сообщениях Рейтинг мнений: 471	Йети только ПП! Других для меня не существует. Если не нужен пп вообще не вижу смысла покупать эту машину. Есиь На мой взгляд йети раскрывается исключительно с полным приводом и нормальным двигателем. А переплачивать за обычный не особо едущий хэтчбэк с лишним сантиметром клиренса глупость. Если нужна именно геометрическая проходимость то есть масса авто в куда более хорошими показателями. __________________ Моя проблема в том, что при долгосрочном планировании я слишком полагаюсь на апокалипсис.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.08.2016, 12:40	#2
Михалыч56 Завсегдатай Регистрация: 28.10.2012 Мой город: Рязань Мой авто: шкода YETI двиг.1.2 DSG Сообщений: 407 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 96 раз(а) в 74 сообщениях Рейтинг мнений: 36	Если на своем Киа на рыбалку проезжал ,то на Йети переднеприводный и подавно проведет =клиренс больше.плюс цепи на перед купить ...

07.08.2016, 12:49	#3
Ybogiy Новенький Регистрация: 06.08.2016 Мой город: Москва Мой авто: Йети 1.4 dsg-7 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Спасибо, Михалыч. А для трассы, города?

07.08.2016, 14:07	#6
Ybogiy Новенький Регистрация: 06.08.2016 Мой город: Москва Мой авто: Йети 1.4 dsg-7 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Вдруг знатоки, опытные пользователи скажут, что дело не только в проходимости. Машина другая. И на трассе и в городе в том числе. Экономия топлива, обслуживания конечно, деньги другие, но стоит того. Не разу просто на полном приводе не ездил.

07.08.2016, 14:08	#7
ABVENTES Завсегдатай Регистрация: 21.11.2012 Мой город: N.Novgorod Мой авто: Yeti 1,2 DSG Сообщений: 3,204 Сказал(а) спасибо: 1,600 Поблагодарили 4,470 раз(а) в 1,645 сообщениях Рейтинг мнений: 126	Цитата Сообщение от Ybogiy Езжу в основном по городу, два раза в год на Кубань, иногда рыбалка, грибы. Есть смысл? смело приобретайте "передне приводный"...и будет Вам праздник! а с полным приводом,копите деньжат до трёх "лямов" и выше и будет двойной праздник

07.08.2016, 14:36	#9
Ybogiy Новенький Регистрация: 06.08.2016 Мой город: Москва Мой авто: Йети 1.4 dsg-7 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Разницу по деньгам в обслуживании кто подскажет? Это существенно?

07.08.2016, 14:39	#10
alimofo Завсегдатай Регистрация: 12.08.2011 Мой город: Тюмень Мой авто: Был йети 1,8 дсг, скаут а7. Сообщений: 1,281 Сказал(а) спасибо: 1,219 Поблагодарили 209 раз(а) в 123 сообщениях Рейтинг мнений: -79	я тоже не понимаю йети с передним приводом‚ лучше уж тогда универсал брать или минивэн.