PDA
Просмотр полной версии : Летние шины и диски
Страницы : 1 2 3 4 5 6 [
7]
8 9 10 11 12
vulture2015
24.02.2016, 01:08
А 225/60 не лезет разве? Хотя по стоимости может быть не намного дешевле 215.
GREENPEACE
24.02.2016, 06:40
215/65 R16 оптимально и не дорого.
добавлено через 2 минуты
А чем плоха виатти боско? Если в болота не лезть, нормальная резина, в текущих реалиях (почти все местного производства) очень достойный вариант с адекватным ценником.
Уже купил, 215/65 R16, за 13210 р., на вид неплохо!
Уже купил, 215/65 R16, за 13210 р., на вид неплохо!
О чем я и говорю! Нормальная резина за адекватные деньги.
везет вам, а я мучаюсь с выбором на 17
Comandante
24.02.2016, 18:51
Хм... А зачем изобретать велосипед, когда есть штатный размер? 215/60 R16
Наверное затем, чтоб лазить и смотреть - не чиркает ли нештатный размер?
Волжанин
24.02.2016, 19:07
Наверное затем, чтоб лазить и смотреть - не чиркает ли нештатный размер?
Ну можно ещё с дилером пободаться, отказавшим в гарантийном ремонте той же подвески, ежели чего застучит. Если конечно мастер по приёмке внимательный попадётся.
Наверное затем, чтоб лазить и смотреть - не чиркает ли нештатный размер?
Не знаю как другие, а я ставлю нештатные размеры, чтобы улучшить потребительские качества автомобиля - дорожный просвет и плавность хода
Волжанин
24.02.2016, 20:31
Не знаю как другие, а я ставлю нештатные размеры, чтобы улучшить потребительские качества автомобиля - дорожный просвет и плавность хода
А управляемость и снижение ресурса подвески из-за увеличения неподрессоренных масс к потребительским свойствам не относятся?
alexnik
24.02.2016, 21:43
А управляемость и снижение ресурса подвески из-за увеличения неподрессоренных масс к потребительским свойствам не относятся?
А они почти не страдают. А неподрессоренная масса ещё и уменьшиться может.
Волжанин
24.02.2016, 22:02
А они почти не страдают.
Ну так и просвет почти не вырастает. Не называть же значительным увеличение в 1 см? Порой деформация покрышки на неровностях большую величину имеет.
А неподрессоренная масса ещё и уменьшиться может.
Так то да. Разные шины могут иметь разный вес. Но если рассматривать одну и ту же модель, то простая логика подсказывает: больше резины с кордом (в случае с 65-м профилем) - больше и масса.
А управляемость и снижение ресурса подвески из-за увеличения неподрессоренных масс к потребительским свойствам не относятся?
Если эти свойства для вас чрезвычайно важны, то йети - странный выбор. Вам подходит октавия с легкими колёсиками на 15". Для меня клиренс важен, поэтому был выбран йети.
Ну а управляемость и ресурс в ваших доводах - сплошное заблуждение
Волжанин
24.02.2016, 22:34
Если эти свойства для вас чрезвычайно важны, то йети - странный выбор. Вам подходит октавия с легкими колёсиками на 15". Для меня клиренс важен, поэтому был выбран йети.
Ну а управляемость и ресурс в ваших доводах - сплошное заблуждение
Абсолютно никакой странности в выборе. Я поездил на многих кроссоверах, было с чем сравнивать, и именно Yeti меня покорил меня своей практически легковой управляемостью.
А вот совет, из которого можно сделать вывод, что чем меньше и легче колёсики, тем лучше управляемость, - это точно заблуждение. Управляемость в значительной степени зависит от высоты профиля: чем он меньше - тем лучше. Если не лезть в дебри, то объясняется это меньшей деформацией более низкой шины в повороте. Здесь многие поездили на 17-ом и на 16-ом радиусах и наверняка заметили разницу. А вес, то бишь неподресоренная масса, совсем из другой оперы.
Если лезть в дебри деформации шины в повороте, то возможности даже 65-го профиля лежат за гранью разумного использования автомобиля на дорогах общего пользования. 50-й профиль вроде как дарит какие-то более острые ощущения от рулёжки, но это всего лишь ощущения.
Товарищ Дынин
24.02.2016, 22:48
Для чего то какие-то размеры сделаны штатными. Может быть кто-то где-то провел какие-то расчеты?
Для чего то какие-то размеры сделаны штатными. Может быть кто-то где-то провел какие-то расчеты?
У меня есть хороший пример на этот счет. У одного из моих предыдущих автомобилей штатным был размер 235/40, большинство на таком размере ездили, а кто-то попробовал 235/45 и говорил о том, что такой размер подходит гораздо больше. Через 2 года по неизвестной причине производитель сделал размер 235/45 штатным. Наверное расчеты уточнил.
Товарищ Дынин
24.02.2016, 23:33
Ооо! Мнишь себя конструктором проектировщиком? Желание сделать повыше низкий профиль объяснимо. Но я как то стараюсь в некоторых вопросах оставаться в штатных рамках.:bk: 60 вполне приемлемая высота профиля.
Ооо! Мнишь себя конструктором проектировщиком? Желание сделать повыше низкий профиль объяснимо. Но я как то стараюсь в некоторых вопросах оставаться в штатных рамках.:bk: 60 вполне приемлемая высота профиля.
У меня штатная высота профиля 50. Если ты считаешь приемлемой высотой 60, то что думаешь о 50?
везет вам, а я мучаюсь с выбором на 17
прошлым летом тоже мучался, в результате купил Toyo DRB. Резина не новая (в смысле модель) поэтому цена на нее была гуманная около 6 т.р. за штуку. Резина полностью устраивает, штатному Данлопу уж точно не уступает. Кстати взял 55 профиль, стало чуть помягше ))
chaiv, посмотрел в шинном доме: DRB -5400, Н/Т-600 , а что лучше?
http://шиндом.рф/каталог-шин?width=225&height=55&diameter=17&season=2&brand=Toyo
vulture2015
25.02.2016, 13:28
koshminv, для грунта я бы Н/Т взял.
Вопрос к тем, кто переходил на летних колесах с 17" на 16" - сильно комфортнее стало? А управляемость сильно пострадала? Машина качаться не начала?
Я ездил на 17" летних 2 года назад и уже не помню ощущений.
Сейчас есть 16" летние, но совершенно не нравится, как машина выглядит.
derutro
25.02.2016, 14:24
А вот какие шины из летних самые тихие и мягкие? Кто подскажет по своему опыту?
Волжанин
25.02.2016, 14:28
А вот какие шины из летних самые тихие и мягкие? Кто подскажет по своему опыту?
Для этого надо на разных комплектах на одной и той же машине в одних и тех же условиях поездить, и вряд ли обычные владельцы это проделывают. Тесты надо читать, там замеры шумности делают. И да, летним шинам мягкость противопоказана, это удел зимних.
Северчанин
25.02.2016, 18:27
Toyo Proxes CF1, CF2, CF2 SUV точно тихие и мягкие, правда стачиваются быстрее. Взаправдашные японцы. Балансируются хорошо.
Comandante
25.02.2016, 19:30
Вопрос к тем, кто переходил на летних колесах с 17" на 16" - сильно комфортнее стало? А управляемость сильно пострадала? Машина качаться не начала?.
Стало комфортней на неровностях, стыках. Потери управляемости не ощутил, качаться не стала. Про качание - это вопрос сбалансированности пружина-амортизатор.
Андрей И
25.02.2016, 20:44
Стало комфортней на неровностях, стыках. Потери управляемости не ощутил, качаться не стала.
Странно, как Вы не заметили потери в управляемости. Даже при переходе с 225/50R17 на 225/55R17 разница скорости входа в поворот равна 7-10км.
Если говорить про комфорт между 215/65R16 и 225/55R15, то сравнение вообще не в пользу 16!!! + к комфорту у 16 только при проезде полицейских и на грунтовке.
Про качание - это вопрос сбалансированности пружина-амортизатор.
Качаться действительно на 16 не должна, у Йети с этим в порядке, но даже при манёврах заметно сильнее наклон и сносит при перестроениях на меньшей скорости.
Даже при переходе с 225/50R17 на 225/55R17 разница скорости входа в поворот равна 7-10км.
Ага, а на 245/40r19 йети может поспорить с маклареном по скорости входа в поворот
А вот какие шины из летних самые тихие и мягкие? Кто подскажет по своему опыту?
Goodyear EfficientGrip SUV
215/65 R16 98H
Маркировка шин в EC / Классы эффективности:
Сопротивление качению B
Сцепление при движении B
Уровень шума 66dB
Тише не бывает.
А вот какие шины из летних самые тихие и мягкие? Кто подскажет по своему опыту?
контипремиумконтакт и миша примаси, обе стоят заоблачно к сожалению.
посмотрел сегодня свою старую летнюю резину-досталась от старого владельца- фирма ALTENZO SPORTS COMFORTER 225х50х17-фирма вроде китайская но произведена в Малайзии , вывод неутешительный-сугубо личные ощущения-шумновата, жестковата (2.3. качал)- и главное: все 4 колес съедены боковые ламинели и внутри и снаружи одинаково везде (пробег на тот момент 60т.км) , средина -остаток 5 мм. Такое ощущение что он её не докачивал.
Я тут недавно положительно оценивал корейскую кумхо ku-31, вынужден внести коррективы.
Во-первых резина шумная. Если на предыдущей машине была нормальная шумоизоляция колёсных арок и шума от колёс почти не было заметно, то в йети с этим беда. Нужна экстримально тихая и мягкая резина, а это как выше отмечали премиум бренды с недоступной стоимостью: мишлен, конти, гудир, данлоп.
Сейчас присматриваю одну новую для меня корейско-китайскую марку с заявленым шумом 68 дБ, если получится, то отпишусь.
Во-вторых, кумхо у меня от старой машины, соответственно ей 5 лет, а прошлое лето она полностью пролежала в гараже. Протектор почти нетронутый, поэтому расчитывал поездить на ней пару сезонов. Фиг вам, когда надели её на диски пошла грыжами! Впервые такое увидел, чтобы на внешне приличной резине вылезали по 3 шишки без всякой причины.
Андрей И
26.02.2016, 12:05
Ага, а на 245/40r19 йети может поспорить с маклареном по скорости входа в поворот
Ну да, ну да, вам и с 1,2 на Йети нормально. Так зачем так переживать ;)
dedmorozzz
26.02.2016, 13:42
Цитата
Сообщение от derutro
А вот какие шины из летних самые тихие и мягкие? Кто подскажет по своему опыту?
Goodyear EfficientGrip SUV
215/65 R16 98H
Маркировка шин в EC / Классы эффективности:
Сопротивление качению B
Сцепление при движении B
Уровень шума 66dB
Тише не бывает.
Отъездил зиму на шинах 66 дБ.
Попробовав конкретно на ети 4 модели шин могу сделать вывод о следующем:
Шумоизоляция (именно от внешних шумов, в т.ч. от шин) хорошая, поэтому шины, шумность которых 68 дБ и ниже, уже не слышны в салоне.
НО у нас передается вибрация на кузов от передней подвески (много раз обсуждено на форуме), создавая гул на шершавом асфальте. Таким образом, сменив зимние шины 68 дБ на 66 дБ, разницы не слышно, более того, мне показались 66 дБ шумнее именно из-за этого гула на шершавом асфальте (прежние передавали меньше вибраций получается). И еще: у меня прошумлена машина и теперь отчетливо слышен источник шума (полик спереди, на подъеме к моторному щиту).
Правда утверждать об этом могу только для 1.2 МКПП, у других модификация отличается и вес, и пружины с аммортизаторами другие, поэтому картина может и отличаться.
bullet700
26.02.2016, 14:10
Наткнулся на новинку от Бриджа. Potenza adrenalin re003 (http://www.bridgestone.ru/tyres/letnie_shinyi/potenza/adrenalin_re003/).
Думаю купить в замен штатной пирельки.
Вот австралийцы уже гоняют на них вовсю)) https://www.youtube.com/watch?v=Xui5HJo_wic
derutro
26.02.2016, 15:54
Вот и я по тестам выбрал Goodyear EfficientGrip Perfomance. Стоят по 5370. Наверное закажу на лето. Жалко только мои штатные Конти2 - куды деть? Может надо кому. Вроде колёсья не плохие, но к 150 км/ч начинается лёгкая вибрация и уже с новья на них типа лёгкие грыжи (еле заметные). Может поэтому и не хотят быстро ездить))) А на маленьких скоростях до 149 км всё идеально, кроме проходимости по сильной грязи. Да и протектор отличный - пробег меньше 30 тык.
добавлено через 1 час 40 минут
Кстати в следующем авторевю N5 обещают тест летних шин (правда 15-го радиуса) Посмотрим...
dedmorozzz
26.02.2016, 16:25
derutro, в барахолку, тем более человек ищет (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=698601#post698601)
Ну да, ну да, вам и с 1,2 на Йети нормально. Так зачем так переживать ;)
Ты бы для начала подумал какое отношение имеет объём двигателя к скорости входа в поворот. Да о чём я? Какой тут думать, сначала читать нужно учиться, тогда задумаешься какое отношение ко мне может иметь 1.2.
А вот по поводу той пурги, которую ты несёшь у меня четкое мнение, подтвержденное личным опытом, сыном ошибок трудных. Когда я был молод и зелен, голову занимали разные бестолковые мысли, такие как "поставлю ка я резину поширше и пониже и будугонять аки шумахер", голова покоя рукам не давала и в результате перелопачена куча размерностей на одной и той же машине, остановилась эта движуха на зимней липучке 205/65р16, копец какой комфортной и валкой, и летней 235/50р18, жесткой и скоростной, аж до 300 км/ч. На летней ваще рулёжка стала отменная, машина прыгала из ряда в ряд только от взгляда на руль, а на зимней плавала как кусок мыла в тазике. Стал для подтверждения своих ощущений закладывать привычный поворот по дороге на дачу не на 40 км/ч, как все пенсы, а аж на 80, так что девок аж к окошкам боковым прижимало. Шумахер бы явно быстрее в этот поворот зайти не мог.
Так случилось, что по осени, когда дорога была суха и уже стояла валкая липучка, залетел в тот же поворот (точнее это развязка на магистрали) на привычных 80. Когда вжало моё тренированное тело в дверь мелькнули мысли "сколько оборотов через крышу меня ждёт", но реальность оказалась не столь страшной, спокойно вписался пятиметровый агрегат в привычную дугу, а резина, валкая и скользкая, только взвизгнула громче обычного.
Мораль сего опуса в том, что до предельных возможностей резины водитель в здравом уме не доходит очень и очень сильно, а то, что вам кажется, это только кажется.
Когда после этого слышу заявления типа " да 50-й профиль позволяет поднять скорость в повороте на 10 км/ч по сравнению с 55-м", то только ухмыляюсь над детской непосредственностью.
Кстати, авторевюшники гоняли на пределе на разных размерностях октавии, от 15 до 18" (по профилям, если не ошибаюсь там 195/65 и 225/40) и говорят о различиях в пределах 5%, как раз погрешность измерений.
Ну а у тебя, конечно, сразу 10 км/ч при переходе с 50 на 55.
Жги дальше.
Вот и я по тестам выбрал Goodyear EfficientGrip Perfomance
К вопросу о выборе шин по тестам http://www.rbc.ru/business/26/02/2016/56d06cec9a79477fe2848353
vulture2015
27.02.2016, 02:39
К вопросу о выборе шин по тестам http://www.rbc.ru/business/26/02/2016/56d06cec9a79477fe2848353
Вот и Nokian...
bullet700
27.02.2016, 09:50
К вопросу о выборе шин по тестам http://www.rbc.ru/business/26/02/2016/56d06cec9a79477fe2848353
Вот и приплыли). То-то было подозрительно по поводу хакки r2)
Тоже мне открытие. В Авторевю об этом еще год назад написали. 100% все крупные производители так делают
Волжанин
27.02.2016, 10:35
Вот и приплыли). То-то было подозрительно по поводу хакки r2)
Что именно подозрительно?
bullet700
27.02.2016, 10:47
Что именно подозрительно?
Подозрительны первые места во всех тестах, хотя резина не фонтан.
Волжанин
27.02.2016, 11:03
Подозрительны первые места во всех тестах, хотя резина не фонтан.
"Не фонтан" в чём выражается? Сам сравнивал с другими? Не по отзывам в сети, а как в тестах делают: один и тот же автомобиль, одни и те же скорость, дорога, погода и т.д.?
bullet700
27.02.2016, 12:11
"Не фонтан" в чём выражается? Сам сравнивал с другими? Не по отзывам в сети, а как в тестах делают: один и тот же автомобиль, одни и те же скорость, дорога, погода и т.д.?
Два сезона на ней откатал на другой машине и у друга на йети она стоит. Теперь катаю на пирелли айс зеро фриктион. Небо и земля! Но это в данной теме оффтоп)
Волжанин
27.02.2016, 14:16
Два сезона на ней откатал на другой машине и у друга на йети она стоит. Теперь катаю на пирелли айс зеро фриктион. Небо и земля! Но это в данной теме оффтоп)
Согласен, про зимнюю оффтоп, но проблема выбора и отзывов точно так же касается и летней. Все умозаключения "едет как по рельсам/плохо держит дорогу", "гребёт как трактор/закапывается на ровном месте", "тормозит / не тормозит" и тому подобные, не основанные на реальных тестах, являются всего лишь субъективными оценками. И говорить что "в прошлом году на другой машине" по меньшей мере некорректно. Слишком много различных условий, начиная от машины, заканчивая погодой.
bullet700
27.02.2016, 18:01
Согласен, про зимнюю оффтоп, но проблема выбора и отзывов точно так же касается и летней. Все умозаключения "едет как по рельсам/плохо держит дорогу", "гребёт как трактор/закапывается на ровном месте", "тормозит / не тормозит" и тому подобные, не основанные на реальных тестах, являются всего лишь субъективными оценками. И говорить что "в прошлом году на другой машине" по меньшей мере некорректно. Слишком много различных условий, начиная от машины, заканчивая погодой.
Согласен! Потому и сравнивали с другом на двух йетиках в этом году, попеременно меняясь машинами.
Отзывы читать в интернете дело неблагодарное. Я полагаюсь на интуицию.
Сейчас вот думаю на лето купить бриджстоун адреналин re003, хотя это новинка и отзывов у нас нет.
Хакку брал одним из первых, в момент её выхода на рынок, когда ещё вообще никто про неё не знал. Тоже самое с пирелли. Брал в октябре, когда даже дилеры только получили её на склады.
Пока сам не сравнишь нельзя делать выводы.
Родному Саратову и Энгельсу привет!)))
dedmorozzz
27.02.2016, 23:20
разница скорости входа в поворот равна 7-10км
это наверно из того же ряда, как снижение неподрессоренной массы на 1 кг равно -50 кг из салона по динамике:biggrin:
Всем привет!
Поделюсь своими заботами о летней резине. Штатный contipremiumcontact2 215/60/R16 за два лета стерся почти до маяков. Искал что-то приличное осенью, и как-то ничего не глянулось. Вот недавно, как только запахло весной, продолжил поиски. Тесты, отзывы, снова тесты. Цены конечно выросли прилично.
В итоге пришел к выводу, что всю разину среднего ценового диапазона (примерно до 5500 в этом размере) нынче делают в РФ (или в Китае). Очень глянулся мне contipremiumcontact5. И отзывы неплохие и тесты. Основным критерием были мягкость и комфорт. Уже заказал даже. Потом решил уточнить место производства - Калуга. Как-то разочаровался. От тоски заказал хаку грин. Понимаю что компромиссная она, и тот же Всеволожск, и стирается быстро. Ну так и стоит дёшево по нынешним временам. Лет 5 назад я ее ставил на позпрошлую машину. Было неплохо. Но где ее тогда делали не помню.
Вобщем буду признателен за советы конкретных моделей по моей теме. Записался на монтаж на субботу. Еще есть время передумать. Основное что волнует - комфорт (акустический и вообще).
roob,
Выкатал и контик 5 и хакку грин как только появилась - субъективно, континенталь по всем параметрам превосходит (контик, правда, не российский был) сейчас на два семейных авто купил по комплекту того же континенталя и нокиан грин в 16-м и 15-м диаметрах соответсвенно, буду брать у девушек, сравню, самому интересно)
На йети обвыбирался уже, но толком пока не решил, в штатном размере выбор совсем не вклик. Наверное возьму мишлен примаси3, но ценник пока смущает..
dedmorozzz
01.03.2016, 22:02
roob, efficientgrip performance (https://market.yandex.ru/product/9386368?hid=90490&CAT_ID=109743&gfilter=1801946%3A1870983&gfilter=2142418420%3A-5066800&gfilter=2142418422%3A-5066947&gfilter=2142418424%3A-5114845&gfilter=2142418426%3A-1973846231&show-old=1) сбалансированная хорошая резина топливная эффективность С, на мокром А, довольно тихая 68 дБ (много тише хакки грин), стоит 5000 и делается в германии или польше (от размера зависит)может еще где?
По моим ощущениям хакка (у меня была импортная) по всем параметрам чуть уступает конти. Слишком быстро изнашивается. Лучшей резиной всегда считал мишлен.
roob, efficientgrip performance (https://market.yandex.ru/product/9386368?hid=90490&CAT_ID=109743&gfilter=1801946%3A1870983&gfilter=2142418420%3A-5066800&gfilter=2142418422%3A-5066947&gfilter=2142418424%3A-5114845&gfilter=2142418426%3A-1973846231&show-old=1) сбалансированная хорошая резина топливная эффективность С, на мокром А, довольно тихая 68 дБ (много тише хакки грин)
Да, она была в пятерке моих фаворитов. Смутили только жалобы на грыжи в 70% отзывов на маркете. Притом эти жалобы были в оценках от 1 до 4. Т.е. видимо проблема объективная.
Кроме того, видимо шина снята с производства. В основных магазинах только остатки. В мелких магазинах дорого и стрёмно. Ну и не совсем понятно где именно ее делают. Многие модели раньше делали в Германии-Франции-Италии. Но со временем перенесли в Липецк-Калугу-Всеволожск.
добавлено через 4 минуты
По моим ощущениям хакка (у меня была импортная) по всем параметрам чуть уступает конти. Слишком быстро изнашивается. Лучшей резиной всегда считал мишлен.
Я полностью согласен с вашей оценкой! Именно так. И цена тут соответствует характеристикам. Хакка примерно на 1000 рублей дешевле конти. Но есть уточнение: НЕ производства Россия. Как известно российское производство отличается нестабильным качеством. А если Хакка из Всеволожска, а Конти из Калуги, то я думаю разумно взять ту, которая дешевле. Все равно никаких гарантий.
А какой именно Мишлен вы имеете ввиду? Там много моделей. Есть и бюджетные довольно посредственные.
dedmorozzz
01.03.2016, 22:41
roob тут выкладывал евромаркировки, в т.ч.и премиумконтакт 5 (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=657380&postcount=1339). он тоже С А, но шумноват (71 дБ), а нокиан в приципе не видел тише 70 дБ. выводы ваши
добавлено через 10 минут
roob, езжу на такой 2 года, в размере 225\55\17. В межсезонье влетал (редко, но метко) в хорошие ямы, без повреждений, может потому что за давлением слежу. у меня производство германия
добавлено через 3 минуты
roob, езжу на такой 2 года, в размере 225\55\17. В межсезонье влетал (редко, но метко) в хорошие ямы, без повреждений, может потому что за давлением слежу. у меня производство германия
Товарищ Дынин
01.03.2016, 22:52
Потсоны! А какие параметры у штатных Конти?
dedmorozzz
01.03.2016, 23:09
Товарищ Дынин, топливная Е, мокрая В, шумность 71 дБ (http://www.continental-tires.com/car/tires/car/summer-plt/contipremiumcontact2)
А какой именно Мишлен вы имеете ввиду? Там много моделей. Есть и бюджетные довольно посредственные.
Из современных моделей имел дело только с примаси. Замечаний к ней у меня не возникло
demmons
02.03.2016, 07:26
Всем привет!
Вобщем буду признателен за советы конкретных моделей по моей теме. Записался на монтаж на субботу. Еще есть время передумать. Основное что волнует - комфорт (акустический и вообще).
Будь внимателен - посмотри дату производства - я осенью искал так во всех центрах, с приемлемой ценой, они были аж от 13 года.
богданчик
04.03.2016, 22:08
хочу поделиться. купил сегодня резину,мишку примаси на родном размере 16. досталась без повышения цен и даже производство германия:rolleyes:думаю не пожалею.
чет хотел фото скинуть:ah:а не могу
О!Земляк!Привет!
С салона разве на зимней шла?
богданчик
04.03.2016, 22:35
О!Земляк!Привет!
С салона разве на зимней шла?
привет! б.у брал
хочу поделиться. купил сегодня резину,мишку примаси на родном размере 16. досталась без повышения цен и даже производство германия:rolleyes:думаю не пожалею.
чет хотел фото скинуть:ah:а не могу
Почем? Почем?
богданчик
06.03.2016, 11:11
Почем? Почем?
в магазине стоит 6500 мне сделали скидку с колеса 300 рубликов
bullet700
06.03.2016, 14:58
Приехали сегодня шины на лето. Посмотрю на них в деле через месяцок.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160306/acbf4bfa884012fcb92e473e9ca1958c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160306/909bcc53ac92b7f9cd61c32194b877ad.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160306/bbdc83a37acb64cf242ecdcf7ad3feea.jpg
А что не 55 взял-или все должно быть по феншую? А нагрузка не маловата-я брал 101
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
bullet700
06.03.2016, 22:04
А что не 55 взял-или все должно быть по феншую? А нагрузка не маловата-я брал 101
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
По феншую)) А других параметров нагрузки и нет в нашем размере.
http://www.bridgestone.ru/tyres/letnie_shinyi/potenza/adrenalin_re003/#tab3-p
Товарищ Дынин
09.03.2016, 23:41
Потсоны! Кто что думает? Гудеть, чертить по нишам будет?
Toyo Open Country AT plus 215/65 R16 98H
http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/summer/opencountryatplus/215-65-R16/98H/?idx=700126
Гудеть по идеи будет, а вот чиркать -не знаю, смотрел на етти на шиномонтажный но правда на континентале в таком размере -оставалось около 5 мм при выворотах-если поставишь отпишись обязательно
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
Приехали сегодня шины на лето. Посмотрю на них в деле через месяцок.
На наши машинки потензу ставить - это сурово...
bullet700
10.03.2016, 14:30
На наши машинки потензу ставить - это сурово...
не понравится - продам осенью.)))
взял бы Michelin Primacy 3 не думая.
kostet, в 16 радиусе еще ценник ничего, а в 17, особенно 225/55-блин все карманы вывернешь, ну это так к слову.
а так можно выбрать:
1) Michelin (Также владеет брендами: Kleber, BFGoodrich+ добавился Tigar).
2) Bridgestone (Также владеет брендами: Nokian, Lassa, Firestone, Winterforce, Fuzion).
3) GoodYear (Также владеет брендами: Dunlop, Fulda, Sava, Debica).
4) Continental (Также владеет брендами: General, Gislaved, Barum, Matador).
5) Pirelli
6) Hankook
7) Yokohama (Также владеет брендом: Advan).
8) Cooper (Также владеет брендами: Avon, Mastercraft, Dean, Futura, Kenda).
9) Kumho
10) Toyo (Также владеет брендом: Nitto).
это так для информации-зачем переплачивать
Rahmetoff
10.03.2016, 16:34
Взял себе на лето обновку:
10) Toyo BRD в семнадцатом радиусе
Отзывы вроде неплохие.
Lan_svt
10.03.2016, 16:40
9) Kumho
Marshal они же
а так можно выбрать:
1) Michelin (Также владеет брендами: Kleber, BFGoodrich+ добавился Tigar).
От мишлена есть ещё один ультра бюджетный вариант - kormoran
Приехали сегодня шины на лето. Посмотрю на них в деле через месяцок.
Были у меня такие....жесткие, но зато не убиваемые. За счет жесткости хорошая управляемость, но чувствительные к колейности
bullet700
11.03.2016, 08:21
Были у меня такие....жесткие, но зато не убиваемые. За счет жесткости хорошая управляемость, но чувствительные к колейности
Таких не могло быть! Они в феврале только на рынок вышли.
Если и были то 002, а это совсем другие шины, судя по отзывам.
Sem-Semkin
12.03.2016, 23:16
Что скажет купечество (плохое, хорошее) о таких вот модельках:
ContiCrossContact LX2
Pirelli Scorpion Verde All Season
Michelin Latitude Tour HP
Есть они и 215/60 или в спорном 215/65. Речь о 16 дюймах.
Хочу на свою швейную машинку дорожные (более менее тихие шины) с удовлетворительными базовыми качествами. Этим летом возможно отправиться в пару поездок на севера и юга-горы. Дороги будут всякие, вот и посматриваю на шины с хоть каким-то оффроудным потенциалом. Но без экстрима, в говна не полезу, не та машинка.
Или есть еще какие варианты мексиканских тушканов?
или в спорном 215/65
Судя по постановке вопроса вы и так в теме. Но напомню:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
5.4 Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
Sem-Semkin
13.03.2016, 00:17
ну это как в анекдоте - "бороду то я могу сбрить, но мысли то я куда дену?"
реально 65 профиль не рассматриваю, если только не уходить на 15-й размер. У кого-то из европейцев (островных) такой размер идет, но не у нас. Это уже совсем экзотик творить.
Судя по постановке вопроса вы и так в теме. Но напомню:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
5.4 Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
vulture2015
13.03.2016, 01:30
Sem-Semkin, я бы смотрел бы какую-нибудь HT/AT резину, если собираться в путешествия..
поддержу предыдущего клубня, как вариант
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/geolandar-h-t-s-g051/215-60-16-95-H--/
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/toyo/open-country-h-t/215-60-16-95-H--/
Sem-Semkin
13.03.2016, 09:44
да у меня это скорее баловство. Обычный летний пробег - дача-работа по областным автобанам, пару-тройку раз могу сходить в Тверскую губернию на озера или Волгу, в Питер, Беларусь, Прибалтику. Т.е. почти 99% асфальт разного состояния.
А тут разжился 16-ми дисками и "панеслось", на Кавказе надо будет к гостинице подниматься полтора километра по грунтовке каменистой. В Карелии к озеру поближе подобраться.
Блажь, короче. И брать НТ/АТ ради одного-двух км, при этом потерять дорожные качества - не хочу.
А те модели производители позиционируют именно как дорожные, с "редкой" возможностью съехать на грунт.
Вот и хотел узнать у опытных...
Sem-Semkin, я бы смотрел бы какую-нибудь HT/AT резину, если собираться в путешествия..
Товарищ Дынин
13.03.2016, 11:24
Ты не одинок. Я тоже с такой проблемой. :bk:
Да разве это проблема? Все живы и здоровы-а это главное! А шины-приходящее и уходящее , вот как меня занесло! Ну а по существу что не хотите toyo ht? Вдобавок цена на 16 более чем гуманная- я себе на дизеля на 17 поставил, а на бензинку предложили copper cs 6- думаю ещё, отзывов мало.
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
Товарищ Дынин
13.03.2016, 12:15
Какую поставил, такую?
http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/summer/open_country_ht/215-60-R16/95H/?idx=656359
По отзывам не поймешь.:bk:
Да такую только с другим индексом и размером TOYO OPEN COUNTRY H/T 225/55 R17 101H XL
Стала и отбалансировалась хорошо мах 25 гр на таком размере
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
Sem-Semkin
13.03.2016, 12:23
на купер тоже посматриваю с интересом, смущает излишняя дубовость, и ... моя жадность. Эта резина непропорционально дорога у нас. Да и редкая, найти, если что, не просто будет.
[QUOTE=koshminv;704500] а на бензинку предложили copper cs 6- думаю ещё, отзывов мало.
У нас предложение по Куперу cs6 225/55/17 -4500 деревянных
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
Sem-Semkin
13.03.2016, 12:37
для 17 размера - хорошая цена!
У нас предложение по Куперу cs6 225/55/17 -4500 деревянных
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
GREENPEACE
13.03.2016, 12:51
Я присматривал для лета и выездов на грунтовки либо Тойю либо Супербюджет. В итоге купил Виатти Боско АТ 215/65/16. Дешево и сердито я считаю. Как испытаю, отпишусь.
В итоге купил Виатти Боско АТ 215/65/16. Дешево и сердито я считаю. Как испытаю, отпишусь.
Пока можете тигуанаводов (http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=22329) почитать.
Что скажет купечество (плохое, хорошее) о таких вот модельках:
ContiCrossContact LX2
Pirelli Scorpion Verde All Season
Michelin Latitude Tour HP
Есть они и 215/60 или в спорном 215/65. Речь о 16 дюймах.
Хочу на свою швейную машинку дорожные (более менее тихие шины) с удовлетворительными базовыми качествами. Этим летом возможно отправиться в пару поездок на севера и юга-горы. Дороги будут всякие, вот и посматриваю на шины с хоть каким-то оффроудным потенциалом. Но без экстрима, в говна не полезу, не та машинка.
Или есть еще какие варианты мексиканских тушканов?Катаюсь на Michelin Latitude Tour HP 215/60/16, хорошая асфальтово-грунтовая резина, проблем никаких нет, мягкая, колею не чувствует. Моя сделана в Италии. Еще бывает Польша, есть предположение, что она сильно хуже (где-то в инете ругали), но за достоверность не ручаюсь.
Но она не тихая, как и любая резина, предполагающая съезд с асфальта. Хотя и не особо шумная (не АТ-шка все-таки), шум среднего уровня, вполне терпимый.
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/geolandar-h-t-s-g051/215-60-16-95-H--/
У этой офигенно дубовая боковина (писал о ней ЗДЕСЬ (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=662980#post662980)), вряд ли стоит ее ставить на Етика с его довольно жесткой подвеской.
vulture2015
13.03.2016, 18:18
Sem-Semkin, всё тоже самое) Основное город, асфальт, и на выходных на дачу. А также планируемые всякие путешествия по России.
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...-60-16-95-H--/
Если бы была эта моделька в нужном размере, брал бы её. Но увы, нигде не мог найти, поэтому выбор был между Cooper CS4 на 55 профиле и Cooper CS5 на 60 профиле. По цене одинаковые. Всё же выбрал CS5. Надеюсь, через 2 недели уже надеть.
добавлено через 1 минуту
Возможно, брал бы другого производителя, но цены у них в 1,5 раза выше.
добавлено через 1 минуту
предложили copper cs 6- думаю ещё, отзывов мало
Тоже рискнул и CS5 взял.
Sem-Semkin
13.03.2016, 19:08
Сегодня в живую в магазине пощупал CrossContact LX2.
Я конечно великий шинник, своему органолептическому чутью доверяю.... )))). Размерность не наша, побольше, смутила реально очень мягкая боковина. Сразу вспомнились отзывы, где ее не рекомендовали для погонять. Типа желеобразное поведение.
А так в живую она выглядит куда более дорожной, чем из представлений по рекламным фото. "Зубастость" не режет глаз.
Жаль рядом не было других контиков, может такая боковина и норма.
Хочу еще взглянуть и на Мишлен Тур НР, но его почти нет ни у кого поблизости.
Товарищ Дынин
13.03.2016, 19:17
Сейчас у многих очень мягкие боковины (и зима и лето). Конти я не рассматриваю. Недоверие после штатных и цена не оправдана. Вот и думаю, мож не выпендриваться и взять вполне бюджетный Hankook Ventus ME01 K114 215/60R16 95H? Да, шоссейный, но новый.:bk:
Sem-Semkin
13.03.2016, 19:36
а почему тогда не Hankook K425 Kinergy Eco?
Сам уже стал посматривать в сторону стандартных решений. Эта моделька у Ханкука позиционируется повыше, а разница в цене с К114 почти не существенна.
А по ADAC'им тестам резина очень даже хороша.
http://colesa.ru/news/49571
Сейчас у многих очень мягкие боковины (и зима и лето). Конти я не рассматриваю. Недоверие после штатных и цена не оправдана. Вот и думаю, мож не выпендриваться и взять вполне бюджетный Hankook Ventus ME01 K114 215/60R16 95H? Да, шоссейный, но новый.:bk:
Товарищ Дынин
13.03.2016, 19:46
Я другие отзывы читал.:bm: Короче, пока думаю. Надо пока колесики достать из мешочков и взглянуть критически - мож еще сезончик?:bm:
Comandante
13.03.2016, 23:35
Какую поставил, такую?
http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/summer/open_country_ht/215-60-R16/95H/?idx=656359
По отзывам не поймешь.:bk:
У меня такие, откатал 2 сезона, двоякое чувство - на шоссе всё-таки уступают чисто асфальтовым по шуму и по сопротивлению качению. На относительном бездорожье понятно, что лучше - по раскисшей грязи гребут неплохо, протектор несильно заглинивается.
Друзья, у кого-нибудь установлена ContiCrossContact™ LX 2 215/60 16? Что можете сказать?
greka., дополняй-диски....(наименование размерчик полный)резина......(то же самое). А так вроде зачетно! но...что то мне рисунок дисков напоминает
Senfield
14.03.2016, 18:39
Сегодня поставил
А ведь хорошо выглядит! Что за диски?
Диски реплика au-18. 3600р. за штуку.
Товарищ Дынин
14.03.2016, 19:05
Сегодня поставил
А чё в Челябинске лето чтоли?:eek:
kdg0670
14.03.2016, 19:24
Прикупил себе вот такие http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/efficientgrip-suv/215-65-16-98-H--/
Реально тихие! Да и стоимость интересная была, а выбирал между Мишлен Латитюд Тур НР и этой.
dedmorozzz
15.03.2016, 09:43
Реально тихие!
Поздравляю, рад, что не прогадали. А по комфортности как? Это же второй критерий был.
Третий день катаюсь на летней резине kormoran suv summer и получаю удовольствие. Намного мягче и тише штатной пирелли, на машине реально стало приятно ездить. Считаю, что для ети необходима наиболее комфортная резина, никаких пирелли и бриджстоунов, ну это моё мнение, никого не агитирую.
Резину эту брал наугад, из-за предельно низкой стоимости, знал только что эта марка входит в концерн мишлен и идентична резине tigar. Впервые взял настолько дешёвую резину и очень рад. Ранее ездил на конти, мишлене, бридже, нокиан, кумхо, этот kormoran по комфорту могу поставить в один ряд с мишленом.
Считаю, что для ети необходима наиболее комфортная резина, никаких пирелли и бриджстоунов, ну это моё мнение, никого не агитирую.
Я езжу летом на виатти - это достаточно жесткая резина и сомневаюсь, что когда-то перйду на мягкую, просто потому, что отклик на руль и педали на жестких покрышках гораздо более четкий, чем на мягких.
Comandante
18.03.2016, 18:40
Я езжу летом на виатти - это достаточно жесткая резина и сомневаюсь, что когда-то перйду на мягкую, просто потому, что отклик на руль и педали на жестких покрышках гораздо более четкий, чем на мягких.
Постоянно на Нюргбургринге ездишь? :))
Постоянно на Нюргбургринге ездишь? :))
Страшно предположить, что вы имеете в виду :ah:
Я езжу летом на виатти - это достаточно жесткая резина и сомневаюсь, что когда-то перйду на мягкую, просто потому, что отклик на руль и педали на жестких покрышках гораздо более четкий, чем на мягких.
Да я не против, нравится вам дубовая Кама - получайте удовольствие от отклика на педали.
На педали???:frown:
На педали???
А что непонятного? Нажал на газ поехал, на тормоз встал, без лишнего скольжения и промедления.
А что непонятного? Нажал на газ поехал, на тормоз встал, без лишнего скольжения и промедления.
А когда дубовая резина стала меньше скользить и медлить по сравнению с мягкой?
А когда дубовая резина стала меньше скользить и медлить по сравнению с мягкой?
У меня нескромный вопрос, а вы ездили на виатти, чтобы утверждать о ее дубовости и скольжению?
У меня нескромный вопрос, а вы ездили на виатти, чтобы утверждать о ее дубовости и скольжению?
Нет конечно, вы сами сказали что она жесткая, значит дубовая.
С чего вы взяли, что мягкая резина должна быть скользкой?
Нет конечно, вы сами сказали что она жесткая, значит дубовая.
А жесткая всесезонка, которая не теряет своих сцепных свойств и при -1-3 по вашему тоже дубовая? :eek: Для справки, когда у меня была йока с-драйв, я переобувался, при +4+5 по утрам, до этого она и на 70% не показывала того что умеет, на виатти переобуваюсь когда +2 и выше.
Мягкая резина скользская после +25 примерно, правда кроме конти, вот там все хорошо, убеждался в этом неоднократно, начиная с грин.
А жесткая всесезонка, которая не теряет своих сцепных свойств и при -1-3 по вашему тоже дубовая? :eek: Для справки, когда у меня была йока с-драйв, я переобувался, при +4+5 по утрам, до этого она и на 70% не показывала того что умеет, на виатти переобуваюсь когда +2 и выше.
Мягкая резина скользская после +25 примерно, правда кроме конти, вот там все хорошо, убеждался в этом неоднократно, начиная с грин.
К чему эта информация? Если считаете, что ваша жестая кама тормозит лучше довольно мягкого мишлена пилот, то это на вашей совести. В автоспорте самая мягкая резина всегда самая цепкая.
Про конти грин впервые слышу.
Про конти грин впервые слышу.
Конти как раз не подвержен, а вот хака грин очень даже.
Если считаете, что ваша жестая кама тормозит лучше довольно мягкого мишлена пилот, то это на вашей совести.
При чем здесь кама? Я езжу на виатти. И при чем здесь мишлен пилот, я про него ни слова ни сказал?
Kirsh, может вы кому-нибудь другому будете мозг полоскать своей камой и конти грином? Мне эта лабудень о четких реакциях на педаль совсем не интересна.
greka., а может вы не будете цепляться к словам во фразе, где я поторопился написать только модель, не указав марку? И ответите на вопрос при чем здесь кама и мишлен пилот, про которые я ни словом не обмолвился.
Ну раз очень надо, то отвечу. Кама - это настоящее имя той резины, которая продаётся под маркой виатти. Мишлен пилот, это пример относительно мягкой и комфортной резины, которая не уступает своим дубовым одноклассникам вроде бриджстоун потенза, пирелли и прочим
greka., ну в общем-то как я и думал... Никакой конкретики, одни домыслы, что по поводу камы, что по поводу мишлена.
Эх блин, профукал я резину 235х55х17- мишку 3, да ладно,что не делается -всё к лучшему! На дизеле стоят toyo кантри Н/Т , на вторую заказал сегодня алтензо спорт комформер 225х55х17-дёшево и сердито по акции в мосавтошине по 4100 баллон ,старая алтензо отходила у отца на тигуане более 60 тыс. км (215-65-16), так что есть с чем сравнить, стёрлись только боковые протекторы в 0, центральные 4-5мм на остатке, но это от того что он не любит перекачивать , так и катается на 2-2.1 атм- пенсионер любит мягкость и степенность( скоро и мы там будем-как внуки пойдут)
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
Товарищ Дынин
20.03.2016, 13:59
Пенсионеры разные бывают! :wink:
Дык как впечатления от toyo кантри Н/Т?
Ну откатал около тысячи- двоякое ощущение, как бы жестковато, но понять можно, после установки температура выше 3 не поднималась , как установил была +11 ощущение после шиповки классные , а сейчас не пойму- может попозже прояснится -к стати одно колесо было просто кривое- поменяли
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
demmons
20.03.2016, 15:13
стёрлись только боковые протекторы в 0, центральные 4-5мм на остатке, но это от того что он не любит перекачивать , так и катается на 2-2.1 атм- пенсионер любит мягкость и степенность( скоро и мы там будем-как внуки пойдут)
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
Что то у себя за 15 лет не замечал не равномерного износа качаю перед 2, зад 2.2 - всегда равномерный износ идет - может резина говеная была?
Товарищ Дынин
20.03.2016, 15:18
А мож манометр?:wink:
Comandante
20.03.2016, 16:23
Эх блин, профукал я резину 235х55х17- мишку 3, да ладно,что не делается -всё к лучшему!
Это точно что к лучшему. Не стремно было 235/55 рассматривать? Диаметр аж на 34 мм увеличился по сравнению с штатным 17".
Что то у себя за 15 лет не замечал не равномерного износа качаю перед 2, зад 2.2 - всегда равномерный износ идет - может резина говеная была?
при весе авто 1.6 и рекомендуемом давлении 2.3 (2.5-3.0 при полной) хотел бы посмотреть на именитые бренды после 60 пробега с остатком в 5мм? а это и был настоящий "КИТАЙ". Перед тем как цитировать , -читайте внимательно.
добавлено через 1 минуту
Comandante, стремновато-но "жаба" говорила -"бери -халява", а тут еще и клубень поставил 235х50х18, размер то влез, вот и ...
Comandante
21.03.2016, 00:13
а тут еще и клубень поставил 235х50х18, размер то влез, вот и ...
Так он же сам и отписался в той теме, что трут немного. По его просьбе там не отписывался, но отпишусь про нестандарт здесь. Единственный вопрос - а на фига такие заморочки самому же и делать? Понимаю там если вместо 215/60 поставить 215/65 или вместо 225/50 - 225/55, ещё куда не шло. Обрати внимание на переднюю стойку где нижняя чашка пружины - сколько там остается места между штатным колесом и этой чашкой. А теперь мысленно прибавь сантиметр к ширине колеса и полтора к его высоте - и в итоге велика вероятность чирканья об эту чашку, т.е. об элемент подвески. Т.к. чашка конусообразная, то можно вкорячивать колесо с бОльшим диаметром, удаляя его от центра машины, т.е. уменьшая вылет диска. Но и здесь не все так просто - с уменьшением вылета увеличивается нагрузка на подвеску, да ещё и колесо в сборе при этом утяжеляется. И ЗАЧЕМ ОНО НАДО?
П.С. Надо как в армии - в тумбочке бойца всё должно быть перпендикулярно и параллельно, а что по-диагонали - значит бардак. Шутка, конечно, но смысл простой - все должно быть в соответствии с технической документацией. Тем более это предусмотрено нашим законодательством.
И ЗАЧЕМ ОНО НАДО?
Ну у меня ситуация нестандартная, от старой машины остался комплект 235/50р18 который никто не покупал, а выбрасывать было жалко. Плюс к этому, после сезона эксплуатации было чёткое намерение избавиться от дубовой штатной пирелли. Плюс были найдены диски на 18 с родными параметрами за смешную цену, так всё и сложилось.
За чашку амортизатора цеплять не будет - гарантирую, там запас большой.
Ну и вообще, добавить 5% профиля к штатному просится.
Comandante
21.03.2016, 22:17
было чёткое намерение избавиться от дубовой штатной пирелли.
Что бы не было штатным на Ети, смотрю все жалуются на дубовость. Сам был доволен, когда избавился от штатного Данлопа. Может он на скоростях больше 100 км/ч и реализовывал себя, но ведь не на Нордшляйфе катаюсь. Единственный плюс у них - это меньшее сопротивление качению по сравнению с нынешними Тойо.
добавлено через 13 часов 32 минуты
За чашку амортизатора цеплять не будет - гарантирую, там запас большой.
Сегодня специально посмотрел - не такой он уж и большой, по крайней мере у меня
танкист
21.03.2016, 23:01
да ещё и колесо в сборе при этом утяжеляется.
не факт. Штатный доломит+данлоп 22кил. + -100гр
ковка +контик 225-55-17. 19кил+-100гр .
Comandante
22.03.2016, 08:50
ковка +контик 225-55-17. 19кил+-100гр .
Ковка это отдельная тема, со своими плюсами и минусами
alex4691
22.03.2016, 14:12
Никто Йокогаму Геолендер J012 215x65x16 не пользовал?
alex4691, суровая резина, горы или тропики?
alex4691, наверно таки G012 ?
koshminv, в реальности она выглядит совсем не так сурово, как на фотках :)
Сам не пользовал, но когда-то интересовался, отзывы на форумах были в основном положительные. АТ-шка, не злая, и вроде довольно малошумная среди себе подобных. Других подробностей уже не вспомню...
Ну вот, пришли, обул, покатался-ничего так Altenzo Sports Comforter 225/55 R17 101W по 4100 баллон. подробности тут: https://www.drive2.ru/r/skoda/1362908/
OzzyBoy
26.03.2016, 14:19
Winrun r330 кто-то катал на таких? Реально не дорого продают сейчас. В инете вменяемые отзывы вроде.
Недавно умудрился "подскользнуться" на штатной пирелли Р7. На зиму что-то надо мокрую погоду. Зима тут +5 и дождь бесконечный.
добавлено через 6 минут
Мда.. http://www.wrtyre.com/
слоган компании, первая строчка:
"Людям, чтобы выдержать испытание, во влагалище и Винране...."
OzzyBoy, это что за резина такая?
OzzyBoy
27.03.2016, 04:43
OzzyBoy, это что за резина такая?
Да сам не знаю, подумал может кто пользовал?
OzzyBoy, вопросик как к аксакалу австралийских "степей"-а что у вас фирма PDW international не катируется? я просто смотру у нас даже свежие бумера катают вашу резину?
OzzyBoy
27.03.2016, 10:47
OzzyBoy, вопросик как к аксакалу австралийских "степей"-а что у вас фирма PDW international не катируется? я просто смотру у нас даже свежие бумера катают вашу резину?
диски есть, а резины такой даже не слыхивали.
https://www.beaurepaires.com.au/onsale?brand=1310&category_main=4446&gclid=CMaD8Kiv4MsCFQGavAodKBcKOg
http://www.citydiscounttyres.com.au/wheels/pdw?page=all
насколько знаю, резину в австралии вообще не производят
понял , опять гибрид "Бренд Altenzo был основан в 2009 году Австралийскими инженерами из компании PDW. Перед разработчиками шины стояла сложная задача – создать продукт премиального качества по разумной цене. Были привлечены лучшие инженеры страны и в результате были созданы первые три модели шины Altenzo – Sports Equator, Sports Comforter и Sports "
а я то думаю, надпись маде ин "поднепбесная"-есть , но скрывается при монтаже за ободом диска, а видна только надпись "production Australia"
OzzyBoy
27.03.2016, 11:29
понял , опять гибрид "Бренд Altenzo был основан в 2009 году Австралийскими инженерами из компании PDW. Перед разработчиками шины стояла сложная задача – создать продукт премиального качества по разумной цене. Были привлечены лучшие инженеры страны и в результате были созданы первые три модели шины Altenzo – Sports Equator, Sports Comforter и Sports "
а я то думаю, надпись маде ин "поднепбесная"-есть , но скрывается при монтаже за ободом диска, а видна только надпись "production Australia"
Это Австралия, есть такое. Если учитывать объем производства, который размещен в странах третьего мира, то получается первое место на душу населения. Есть такое. Страна такая, никто ничего не делает, а бабла куча хрен знает откуда.
Альтенцо не прижилось, была попытка продавать, но не пошло.
http://www.productreview.com.au/p/altenzo-sports-comforter.html
а как на мокрую у вас, держак нормальный?
ну отец на 2.0 тигуане уже более 60т откатал,почему себе и взял, вчера катал по трассе , мокро сыро 110-130 -нормально и не шумно
отзывы http://mosautoshina.ru/review/altenzo/sport-comforter/
OzzyBoy
27.03.2016, 12:12
ну отец на 2.0 тигуане уже более 60т откатал,почему себе и взял, вчера катал по трассе , мокро сыро 110-130 -нормально и не шумно
отзывы http://mosautoshina.ru/review/altenzo/sport-comforter/
я сейчас немного почитал-разобрался...
Конечно есть точка зрения - мол безопасность и все такое.
Но разница на проверенный китай совсем небольшая, ну тормозит немного хуже, но разница не в два раза, а в два корпуса при 80 км/ч. (класс С). Это не много.
Единственное надо смотреть, чтобы уровень шума меньше 72дб, !отработка против гидропланирования! и включение силиконового компонента в резиномассу.
Все! просто можно почитать, что бы качество стабильное было.
Имею Continental 215/65 R16 98H TL FR CROSSCONTACT LX2 за пару лет, прошли на них Крым, Таманский п.о., черноморское побережье. Общий пробег под 40. Протектор 7.3 мм. Аквапланирование не замечено (специально причувствовался :smile:), по другим параметрам (колейность и тп) не проявлялось, или мы не чувствительные такие. До 150 на платниках без нареканий.
Справедливости ради - за рулём жена. Достаточно опытный водитель.
С последнего дальняка привезли потёртость с выгрызом 2.5 мм. глубиной. Предполагаю об раскрошившийся бордюр. Доехали до дома и доездили сезон без прогресса.
По поводу 65 есть небольшой звуковой чирк, в каких то экстра ситуациях - выверт руля с клеванием носа. Под подкрылком слой вибры ~ 5 mm. Следов чирка не нашёл.
Думал поменять 2 передние покрышки, но решил купить ещё 2 LX2, пока есть по вменяемой цене. (с доставкой из далека)
Может кому пригодится.
P.S. пробовал правильные межвитковые вставки, разницы не заметил, - снял.
monchegorka
27.03.2016, 13:12
Всем добрый день. Хотела бы узнать ваше мнение про резину https://www.ulmart.ru/goods/673267 я все в поиске...но уже пока скоро. Заранее прошу не ругаться, а то иногда знатоки начинают заумно говорить, я совсем в этом деле ноль, просто скажите стОит-на стОит,спасибо.
Comandante
27.03.2016, 13:19
Monchegorka, стоял на 17" штатный Данлоп SP Sport, но протектор немного иной, в общем не понравилась. Присмотритесь к обсуждаемым на форуме Алтензе или корейцам (Кумо, Ханкук), ценовой диапазон такой же.
Тапнул через Lumia
OzzyBoy
27.03.2016, 14:41
Всем добрый день. Хотела бы узнать ваше мнение про резину .
Goodride SV380 зарекомендовала себя неплохо.
добавлено через 40 минут
Подбил по спецификациям и отзывам со всех континентов.
Бюджетные варианты на 17 диск вывел такие (по убыванию):
1) YOKOHAMA DECIBEL E70
2) Goodride sv380
1) Kumho, hankook, nexen есть варианты неплохие, но дороже якогамы.
2) Есть куча китаезов с заявленными характеристиками не хуже, но по ним отзывы варьируют слишком сильно и были отклонены из-за худшей статистики.
alex4691
27.03.2016, 16:11
alex4691, наверно таки G012 ?
koshminv, в реальности она выглядит совсем не так сурово, как на фотках :)
Сам не пользовал, но когда-то интересовался, отзывы на форумах были в основном положительные. АТ-шка, не злая, и вроде довольно малошумная среди себе подобных. Других подробностей уже не вспомню...
Конечно G, просто мне свои Континенталы не очень, даже по траве юзят, а эти на самом деле не такие "злые", как кажется и по траве я думаю поедут.
Всем добрый день. Хотела бы узнать ваше мнение про резину https://www.ulmart.ru/goods/673267 я все в поиске...но уже пока скоро. Заранее прошу не ругаться, а то иногда знатоки начинают заумно говорить, я совсем в этом деле ноль, просто скажите стОит-на стОит,спасибо.
Купил себе такие, будем пробовать скоро. Думаю нормальное соотношение цена/качество. Шина новая и пока на нее не нашел евромаркировок. А сравнивать разные модели одного производителя - не правильно, уж очень большая разница может быть.
Roman 76
27.03.2016, 21:41
Всем добрый день. Хотела бы узнать ваше мнение про резину https://www.ulmart.ru/goods/673267 я все в поиске...но уже пока скоро. Заранее прошу не ругаться, а то иногда знатоки начинают заумно говорить, я совсем в этом деле ноль, просто скажите стОит-на стОит,спасибо.
Эта резина для только асфальта. Сырая трава, лёгкая грязь, первый снег для неё очень противопоказаны. Не стОит ..
Себе взял Йокогаму GEOLANDAR SUV G055 (http://www.yokohama.ru/tyre/view/id/27)(ждёт своего часа)
bullet700
27.03.2016, 22:40
Эта резина для только асфальта. Сырая трава, лёгкая грязь, первый снег для неё очень противопоказаны. Не стОит ..
Себе взял Йокогаму GEOLANDAR SUV G055 (http://www.yokohama.ru/tyre/view/id/27)(ждёт своего часа)
А девушка будет съезжать с асфальта в оффроад? Какой геолендер в городе? Зачем он ей? Советчики, блин.
Какой офроуд на 1,2 и DSG? Вы о чем вообще, можно подумать, что родные гудьер или конти или рирелли или данлоп не асфальтовые, а универсальные. :smile:
Я лично на грязь и не рассчитываю, тем более на первый снег.:wink:
Например, для сравнения:
Geolandar SUV (G055) 215/65 R16 98H
Маркировка шин в EC / Классы эффективности:
Сопротивление качению E, Сцепление при движении C, Уровень шума 70dB.
BluEarth-A (AE-50) 215/65 R16 98H
Маркировка шин в EC / Классы эффективности:
Сопротивление качению C Сцепление при движении A Уровень шума 71dB.
Вот и разница шоссейки и более грязевой шины. Тут каждый выбирает, что ему нужно.
шеф, все эти тесты-после признания от Мишлена-филькина грамота, с одним соглашусь несомненно :
Тут каждый выбирает, что ему нужно
kdg0670
28.03.2016, 16:03
Поздравляю, рад, что не прогадали. А по комфортности как? Это же второй критерий был.
Спасибо огромное за информацию!:az:
Комфорт передвижения, намного лучше, чем на 17" Данлопе.
Пролистал почти всю тему - практически нигде (за исключением 1-2 раз) не упоминается резина размером 225/60 R16
На мой взгляд, довольно неплохое сочетание на лето, и не сильно отличается итоговым диаметром от штатной (чуть-чуть повыше), и помягче родных 17-х, которые 50 профиля, да и подешевле них, ибо 16.
Вопрос встал, потому что искомая резина есть в наличии именно в таком размере)))
Есть ли у кого-нибудь все же опыт установки этой размерности?)
vulture2015
28.03.2016, 19:22
Тин, позже, для путешествий, если позволят финансы, как доп. летнюю резину буду брать именно такого размера.
Да даже, если бы сидел на R16, то ставил бы 225/60.
Всем добрый день. Хотела бы узнать ваше мнение про резину https://www.ulmart.ru/goods/673267 я все в поиске...но уже пока скоро. Заранее прошу не ругаться, а то иногда знатоки начинают заумно говорить, я совсем в этом деле ноль, просто скажите стОит-на стОит,спасибо.
Резина жесткая, ходимая с хорошей боковиной из аналогов ханкук оптимо 415, виатти страда, тюранза ер300.
шеф, все эти тесты-после признания от Мишлена-филькина грамота, с одним соглашусь несомненно :
Это не совсем тесты, это евромаркировка шин. Ну если и тут надувают, то тогда ой. Но надеюсь здесь не должны обманывать, т.к. на чистую воду легко вывести, да и это общеобнародованные данные.
Вячеслав076
29.03.2016, 01:36
Пролистал почти всю тему - практически нигде (за исключением 1-2 раз) не упоминается резина размером 225/60 R16
На мой взгляд, довольно неплохое сочетание на лето, и не сильно отличается итоговым диаметром от штатной (чуть-чуть повыше), и помягче родных 17-х, которые 50 профиля, да и подешевле них, ибо 16.
Вопрос встал, потому что искомая резина есть в наличии именно в таком размере)))
Есть ли у кого-нибудь все же опыт установки этой размерности?)
На моей Шкоде стоят Goodyear 225/60 R16, но правда зима. Оч. доволен. Против 215 /60 летних чувствую себя уверенней....:cool:
kirgood
29.03.2016, 07:28
Всем добрый день. Хотела бы узнать ваше мнение про резину https://www.ulmart.ru/goods/673267 я все в поиске...но уже пока скоро. Заранее прошу не ругаться, а то иногда знатоки начинают заумно говорить, я совсем в этом деле ноль, просто скажите стОит-на стОит,спасибо.
Езжу на таких 2й сезон, доволен. Прекрасно держит скорость, нечувствительна к колее. В поворотах великолепна. Не подвержена аквапланированию, если речь идет о нормальном асфальте, а не об озерах на дороге. Действительно, не любит глину, мокрый снег... Шоссейная резина. Мне нравится.
На моей Шкоде стоят Goodyear 225/60 R16, но правда зима. Оч. доволен. Против 215 /60 летних чувствую себя уверенней....
более чем уверен, что мои 215/60 R17 (зимние) придали бы вам еще большую уверенность:bratv: А в целом это ответ на предыдущий пост, где спрашивают подойдут ли 225/60 R16:wink:
добавлено через 4 минуты
в будущем буду пробовать для лета 225/60 R17... хотя есть сомнения что подойдут:bk:
Multik, даже не пытайся, стоят 225/55/17-зазор около 5-7 мм при вывороте руля, 215/60/17 дают еще 1см на диаметре или 5 мм в радиусе -практически уже впритирочку
Shamhoon
29.03.2016, 13:31
На моей Шкоде стоят Goodyear 225/60 R16, но правда зима.
А нафига на зиму широкие, вот если бы наоборот с вашим "летом" было бы нормально. А на зиму лучше поуже.
Lan_svt
29.03.2016, 16:59
Multik, даже не пытайся, стоят 225/55/17-зазор около 5-7 мм при вывороте руля, 215/60/17 дают еще 1см на диаметре или 5 мм в радиусе -практически уже впритирочку
Да, мои зимние 215/60 17 впритирочку, но нигде не трут. Если 225 то профиль 55, 60 может (а возможно будет) цепляться за подкрылок при вывернутых колёсах.
Отправлено с моего 6043D через Tapatalk
Lan_svt, фотографии 225/60р17 есть на форуме, там нужно подкрылки резать, они сильно задевают
Тоже хотел 225/60 на лето, уж больно нравится, как машина себя ведёт на этой ширине. Но в последний момент передумал. В наших пенатах сложно найти что-то в этом размере. Долго искал, нашел неплой вариант, хоть и не дёшево. Но подумал, ни дай бог пробъю до состояния под замену, очень трудно будет докупить.
Жаль, что приходится подстраиваться под обстоятельства.
Тоже хотел 225/60 на лето, уж больно нравится, как машина себя ведёт на этой ширине. Но в последний момент передумал. В наших пенатах сложно найти что-то в этом размере. Долго искал, нашел неплой вариант, хоть и не дёшево. Но подумал, ни дай бог пробъю до состояния под замену, очень трудно будет докупить.
Жаль, что приходится подстраиваться под обстоятельства.
Если еще интересно, посмотрите, неплохая (по отзывам в инете и знакомых) и недорогая резина Toyo Proxes C1S , в данном размере есть в Тольятти и Самаре в нескольких магазинах и под заказ. Дешевле 5 тысяч рублей за колесо.
Не знаю, можно ли здесь ссылки, но, к примеру, вот http://www.tlt.vmauto.ru/tyres/item/h0000049278/ 4792 рубля Можно и подешевле найти....
Primacy 3 кто-то пробовал после штатного конти2? Контиком крайне не доволен
Волжанин
30.03.2016, 10:17
Primacy 3 кто-то пробовал после штатного конти2? Контиком крайне не доволен
А в чём именно недовольство заключается? Я ездил на Primacy 2 сезона, сейчас на Conti. Разницы не ощущаю, ну разве что может по износостойкости, но у меня пробег на Conti пока маловат, поэтому судить трудно.
Stray Cat
30.03.2016, 10:37
Summary (http://info.drom.ru/misc/40305/) от Дрома по летним шинам.
тоже уже всю голову сломал,есть несколько претендентов,а вот выбрать не могу.
Pirelli Cinturato P7 Blue
Goodyear EfficientGrip Performance
Michelin Primacy 3
склоняюсь,ко 2-й
А в чём именно недовольство заключается? Я ездил на Primacy 2 сезона, сейчас на Conti. Разницы не ощущаю, ну разве что может по износостойкости, но у меня пробег на Conti пока маловат, поэтому судить трудно.
Шумные, за полтора сезона стёрлись до ограничителя и просто ужасно реагируют на колейность
Волжанин
30.03.2016, 11:18
Шумные, за полтора сезона стёрлись до ограничителя и просто ужасно реагируют на колейность
Шумные? Не сказал бы этого. Даже сейчас, когда на улице относительно прохладно, тихо себя ведут, в отличии от Goodyear, которые у меня шли с первым Yeti с завода. Те в межсезонье становились просто дубовыми и шумели сильнее зимних с шипами, вдобавок ещё и тормозили плохо, потому и перешёл тогда на Primacy. С колеями тоже вроде всё нормально, ничего критичного не наблюдал. Опять же повторюсь, они у меня свежие, потому может и проблем пока нет. Просто когда взял машину, хотел опять на Primacy перейти, а поездив, решил Conti оставить.
Волжанин,
Ясно, спасибо за мнение. Заказал все-таки примаси.. На вторую машину конти 5, а на третью хакка грин - такой мини тест на себе устрою)
Летний Гудьер после excellence не воспринимаю за толкового производителя. Йокогамама и бриджи тоже какое-то блеклое впечатление после себя оставили, а вот Мишлен как-то с нуля и не катал - попробую
Primacy у вас НР или 3 были?
dedmorozzz
30.03.2016, 11:50
склоняюсь,ко 2-й
Позволю себе написать отзыв (o efficientgrip performance):
Очень любят ехать прямо. После зимних шин ощущение что эур отключается в околонулевой зоне. Прям с усилием нужно начинать руль крутить, а потом легко идет.
Торможение на отлично. Шумят средне (по сравнению с другими летними тихо), но в силу особенностей ети транслируют тип асфальта конструкционным гулом в салон (не знаю, актуально ли это для гольфа).
В моем размере 225\55\17 при пробуксовке прыгает. По мокрому едет без проблем. Вез отца в больницу (ох и напугал он меня тогда) по ливню, когда довез, сказал резине спасибо.
Еще одно- когда шины хорошо прогреты сцепление просто зверское. Я приехав в город с трассы этим был удивлен: закусился с одним и пришлось резко трогаться. После этого до дома с каждого светофора трогался только с оборотов и на полном газу- резина вытягивала не поперхнувшись, вся мощность шла в ускорение без букса.
Износостойкость- наверно неплохая, тысяч 25 прошла, еще столько же пройдет. Treadwear 340
Если еще интересно, посмотрите, неплохая (по отзывам в инете и знакомых) и недорогая резина Toyo Proxes C1S...
Из Toyo рассматривал CF2, но уже заказал (внёс аванс, завтра должны привезти) немецкий Goodyear Efficientgrip Performance, 5200 за колесо.
эх, как вам везет на 16 колесики... 17 в такую сумму только мечтать , Китай и тот от 5
Из Toyo рассматривал CF2
неплохая шина,я на ней уже прошел примерно тыщ 45-50,этим летом добью,шум стал после 2-х сезонов сильный.
vulture2015
30.03.2016, 13:38
dedmorozzz, а по мягкости как они? Боковина крепкая?
dedmorozzz
30.03.2016, 14:53
vulture2015, вот даже не знаю что вам про боковину ответить. Попробую так:
На всех шинах, которые у меня когда-либо были была крепкая боковина. Только один раз она перестала быть крепкой- когда давление промухал (первая машина).
А так- слежу за давлением, и на этой резине проблем не видел. При том что влетал (признаюсь), причем очень ощутимо.
По мягкости- жестче зимних (215/65), но наверно мягче штатных.
Ездил на зимних в область по районным дорогам (гарантийный выезд на объект, который летом делали), так эти дороги показались гораздо более ровными, чем на летней.
Александр Белоусов
30.03.2016, 17:03
Соетиводы, подскажите пожалуйста, купил на днях у друга Ети 12-года, по характеристикам вроде полный порядок, а вот резину летнюю надо будет уже менять. Накидайте пожалуйста несколько вариантов для рассмотрения. Сразу скажу, что цена имеет значение, т.к. уже прилично потратился и до конца еще за машину не рассчитался. Сам автомобиль будет использоваться для работы, движение город - трасса. Заранее спасибо.
все зависит от имеющихся дисков -в частности 16 - дешевле, 17-дороже и что у Вас?
Александр Белоусов, и бюджет на резину какой?
Александр Белоусов
31.03.2016, 21:36
все зависит от имеющихся дисков -в частности 16 - дешевле, 17-дороже и что у Вас?
К счастью 16-ый
добавлено через 4 минуты
Александр Белоусов, и бюджет на резину какой?
Хорошо бы уложится плюс-минус 12 тыс., а то еще масло менять надо и так по-мелочи еще всякого, да и за машину расплатится.
GREENPEACE
31.03.2016, 22:56
Из бюджетных я выбирал между Виатти Боско, Виатти Страда и Браса Акваконтрол (Китай). Виатти Боско выбрал из-за популярности, наличия, цены и возможностью съезжать с асфальта. Чаще всего размер 215.65r16 выходит дешевле, да и популярностью обладает повышенной.
Александр Белоусов
01.04.2016, 01:22
Из бюджетных я выбирал между Виатти Боско, Виатти Страда и Браса Акваконтрол (Китай). Виатти Боско выбрал из-за популярности, наличия, цены и возможностью съезжать с асфальта. Чаще всего размер 215.65r16 выходит дешевле, да и популярностью обладает повышенной.
К Китаю у меня немного предвзятое отношение, а на счёт Виатти подумаю. Спасибо!
А Виатти не Китай? Уж лучше посмотрите на алтензо , я о них уже писал (60 т.км отходили)
Экспресс улёт с орбиты Tapatalk
GVOZD-61
01.04.2016, 12:58
Кто нить может подсказать в характеристике по дискам?
Присмотрел себе очередной комплект на лето http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/642#GRD
Но не пойму входит ли статистическая нагрузка 570 в нашу норму-?(какая вообще допустимая-?)
GVOZD-61, как вариант приведу выдержку из текста по подбору дисков:
"...Максимальная нагрузка, которую способен выдержать диск;
Четыре колеса автомобиля - это его единственная опора на дороге. Поэтому они должны выдерживать вес машины при полной загрузке. Это логичное требование, но многие о нем забывают при выборе литых дисков.
...Итак: диски, предназначенные для «Оки», нельзя ставить на «Land Rover». Ведь вы же не станете перевозить тонну кирпичей с помощью велосипеда, он просто не предназначен для этой задачи. Установка дисков без учета параметра максимально допустимой нагрузки может привести к их деформации и потере эксплуатационных свойств.
...Как понять, каким этот параметр должен быть для вашего автомобиля? Расчет достаточно прост. Вам нужно взять 60% от полной массы машины и разделить на два. Более точную информацию вы можете получить у автодилера или у производителей литый дисков."
Применительно к нам: полная масса :около 2100, Х0.6=1260:2=630кг -выводы думаю понятны
GREENPEACE
01.04.2016, 14:18
А Виатти не Китай?
Европейская шина с итальянским названием сделанная в России с учетом наших реалий. Изначально Виатти задумывали как шины премиум сегмента, но с ценой что то не то пошло. :)
добавлено через 42 секунды
Короче это премиум бренд от Камы!
GREENPEACE, ка всегда...алтензо тоже австралийский бренд фирмы PWD(диски у них обалденные) а вот резина на местном рынке не пошла, зато у нас и в штатах на ура расходится.
GREENPEACE
01.04.2016, 14:47
GREENPEACE, ка всегда...алтензо тоже австралийский бренд фирмы PWD(диски у них обалденные) а вот резина на местном рынке не пошла, зато у нас и в штатах на ура расходится.
Погуглил на маркете. Один вариант Altenzo Sports Equator, средняя цена 3400 за 215/60/16, только в Москве и только этот размер. Для меня не вариант, по этим же причинам отказался от Браса Акваконтрол за 2500.
Александр Белоусов
01.04.2016, 14:51
Не стал мудрить, заказал сегодня Виатти Боско. Спасибо за Ваши советы и мнения.
GVOZD-61
01.04.2016, 17:36
GVOZD-61, как вариант приведу выдержку из текста по подбору дисков:
"...Максимальная нагрузка, которую способен выдержать диск;
Четыре колеса автомобиля - это его единственная опора на дороге. Поэтому они должны выдерживать вес машины при полной загрузке. Это логичное требование, но многие о нем забывают при выборе литых дисков.
...Итак: диски, предназначенные для «Оки», нельзя ставить на «Land Rover». Ведь вы же не станете перевозить тонну кирпичей с помощью велосипеда, он просто не предназначен для этой задачи. Установка дисков без учета параметра максимально допустимой нагрузки может привести к их деформации и потере эксплуатационных свойств.
...Как понять, каким этот параметр должен быть для вашего автомобиля? Расчет достаточно прост. Вам нужно взять 60% от полной массы машины и разделить на два. Более точную информацию вы можете получить у автодилера или у производителей литый дисков."
Применительно к нам: полная масса :около 2100, Х0.6=1260:2=630кг -выводы думаю понятны
Расчёт правильный и понятный,но посмотрел в ПТС и вот мои данные
Разрешённая макс.масса 1955
Масса без нагрузки 1477 + к ней прибавим мой вес,ребёнка,жены ну и пусть ещё тёщи (куда ж без неё) + автобокс с вещами.
И того по расчётам формулы выходит не более 540кг.
А заявленно 570кг. Меня устраивает.
GVOZD-61, Вы конечно извините, а зачем тогда спрашивали если Вас все устраивает? Наверное умные люди не зря считали безопасность. Да же с Вашими данными-не получается.(1955х0.6=1173 и пополам=586,5.) А там делайте что хотите, все таки это Вам надо.(только учитывайте -колесо иногда и в ямки попадает-нагрузка на него увеличивается в геометрической прогрессии, не зря же стандартные диски на етти и тигуан ставятся с параметром не 500-600, а 750-850, да и индекс резины не менее 700 кг)
Ничего себе, какие у вас тяжелые машины. Посмотрел, оказывается 1.8 тяжелее моего аж на 220кг. Даже 1.4 тяжелее на 70кг, чем 1.6 - вот это совсем странно.
Даже бывший 1.2 тяжелее на 13 кг?
Обулся сегодня в новые Goodyear Efficientgrip Performance, перешёл с R17 на R16 215/60.
В сравнении со штатными Pirelli стало значительно мягче, небо и земля. По уровню шума кардинальной разницы не ощутил, думаю в большей степени он зависит от качества дорожного покрытия.
Кстати, кто-то спрашивал, боковина у Goodyear мягкая, у Toyo CF2 значительно жестче.
GVOZD-61
01.04.2016, 20:53
GVOZD-61, Вы конечно извините, а зачем тогда спрашивали если Вас все устраивает? Наверное умные люди не зря считали безопасность. Да же с Вашими данными-не получается.(1955х0.6=1173 и пополам=586,5.) А там делайте что хотите, все таки это Вам надо.(только учитывайте -колесо иногда и в ямки попадает-нагрузка на него увеличивается в геометрической прогрессии, не зря же стандартные диски на етти и тигуан ставятся с параметром не 500-600, а 750-850, да и индекс резины не менее 700 кг)
Спрашивал для общего успокоения.
1955 это максимум, я к это цифре не приближусь если даже загружу её шпалами,поэтому счетал( массу авто без нагрузи)+массу 3 взрослых чел и + груз 80-100кг.
Но всё равно спасибо,я вас услышал и принял к сведениям.:wink:
чем больше выбираю,тем больше полная ж...
сейчас остановился на Dunlop SP Sport BluResponse
GREENPEACE
01.04.2016, 21:16
Не стал мудрить, заказал сегодня Виатти Боско. Спасибо за Ваши советы и мнения.
Какой размер? У меня 215/65/16, еще не ставил правда. Будем вместе на Боско в Екате рассекать!:rolleyes:
добавлено через 1 минуту
Кстати, а чего в Шкода клуб Урал не вступаешь?
Александр Белоусов
01.04.2016, 21:54
Какой размер? У меня 215/65/16, еще не ставил правда. Будем вместе на Боско в Екате рассекать!:rolleyes:
добавлено через 1 минуту
Кстати, а чего в Шкода клуб Урал не вступаешь?
Да, потом интересно будет мнениями обменяться. Пока осваиваюсь только с Ети. А что за Шкода клуб Урал, буду признателен за ссылку, что бы время Ваше вопросами не отнимать, в выходные зайду ознакомлюсь.
demmons
02.04.2016, 07:04
чем больше выбираю,тем больше полная ж...
сейчас остановился на Dunlop SP Sport BluResponse
Тоже стою перед выбором между Dunlop SP Sport BluResponse и Bridgestone turanza t001
GREENPEACE
02.04.2016, 08:04
Да, потом интересно будет мнениями обменяться. Пока осваиваюсь только с Ети. А что за Шкода клуб Урал, буду признателен за ссылку, что бы время Ваше вопросами не отнимать, в выходные зайду ознакомлюсь.
Написал ЛС. :)
Опробовал Michelin Primacy3 - пока доволен. Не чувствует колею, очень стабильны на прямой, уровень шума - приемлимый. Значительно жёстче отрабатывает стыки и швы в асфальте нежели зимняя hklp r2.
Штатный конти 2 был хуже на порядок. Пока из недостатков только цена.
Вчера же переобул другую машину в новую хаку грин, по ощущениям - хуже во всем.
Также лежит новый комплект контипремиум 5 на другой семейный авто- буду сравнивать, но по опыту езды на контиспорт5, фаворит все-таки Мишка.
Короче рекомендую.
Волжанин
03.04.2016, 17:21
Значительно жёстче отрабатывает стыки и швы в асфальте нежели зимняя hklp r2.
Это нормально. На улице ещё относительно прохладно, а зимние колёса мягче летних.
Штатный конти 2 был хуже на порядок.
Прям в 10 раз (https://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BE% D0%BA)?! Чем измерено? )))
Прям в 10 раз (https://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BE% D0%BA)?! Чем измерено? )))[/QUOTE]
Ну про прям в 10 раз речи не было:smile: а измерено 30 тысячами км за полтора летних сезона))
Ну про прям в 10 раз речи не было
Неужто не было?
А ничего, что термин "на порядок" означает "в 10 раз"?
Приключилась такая беда. Поставил после зимы штатный Continental ContiPremiumContact 2 и чего то не понятное приключилось, на скорости от 70 до 120 идет ритмичный гул, по звуку похоже на биение, но идет только звук, так что уши глохнут. Биения нет. Балансировку делал в проверенном месте не у ар. Даж и не знаю чего делать. Что то похожее бывала на других авто, но после установки зимних шин или на новой неприкатанной резине
Волжанин
03.04.2016, 19:21
Приключилась такая беда. Поставил после зимы штатный Continental ContiPremiumContact 2 и чего то не понятное приключилось, на скорости от 70 до 120 идет ритмичный гул, по звуку похоже на биение, но идет только звук, так что уши глохнут.
Так всё-таки звук или биение? Биение на руле обычно ощущается. А какой пробег у колёс и где они зиму хранились?
Может заднее стекло приоткрыто?? :smile: Это к "пульсирующему" звуку... )
А вообще, при относительно низких (градусов до 5-7) температурах летняя резина действительно будет казаться шумнее зимней.
вчера переобулся на dunlop sport maxx rt (17 радиус). шум конечно присутствует, но делаю поправки на невысокие температуры на улице. по мокрому асфальту не пробуксовывает при старте в пол. в своих любимых поворотах на 90 градусов, предел так и не нащупал, с непривычки боязно ехать быстрее обычного. но везут как по рельсам. ям хватает на дорогах. на невысокой скорости отрабатывают хорошо. но чуть зазеваешься и жёсткий стук подвески прям настигает.
Учитель
03.04.2016, 19:50
вчера переобулся
Я думаю, что пока рановато. Вот через недельку в самый раз. У нас ещё и минус на этой неделе будет.
Так всё-таки звук или биение? Биение на руле обычно ощущается. А какой пробег у колёс и где они зиму хранились?
Биения нет, идет только ритмичный звук, от шин, на определенной частоте вращения, больше под разгон. Подобный звук бывает на необкатанной шиповке. Резина - второй сезон пошла, 35000 пробег. Хранил на балконе стопкой на дисках, все как обычно
Переобулся в гудики эфицентгрипп перформанс.. Ну то что тише штатного конти2 точно, но не прям от тишины заснул, может пока все таки прохладно. стыки значительно мягче проходит, колея вообще не чувствуется, доволен... Но ждал большей тишины
Может заднее стекло приоткрыто?? :smile: Это к "пульсирующему" звуку... )
А вообще, при относительно низких (градусов до 5-7) температурах летняя резина действительно будет казаться шумнее зимней.
Про заднее стекло - исключено. Я заметил, что конти 2 очень шумный при низких температурах, но в этот раз, что-то за гранью добра и зла. Пока грешу на то, что одно заднее колесо перекинул на передок и получилась диагональ по протектору. Может прикатается еще...
добавлено через 1 минуту
Переобулся в гудики эфицентгрипп перформанс.. Ну то что тише штатного конти2 точно, но не прям от тишины заснул, может пока все таки прохладно. стыки значительно мягче проходит, колея вообще не чувствуется, доволен... Но ждал большей тишины
После прикатки точно значительно тише будут,вся резина так после покупки
Волжанин
03.04.2016, 20:58
Я заметил, что конти 2 очень шумный при низких температурах, но в этот раз, что-то за гранью добра и зла.
Ну не знаю. У нас сегодня с утра + 3 было и шумности я как-то не заметил. Вот у меня Goodyear Excellence была, та да, при таких температурах становилась пластмассовой и гудела как самолёт на взлёте. Прочитал что шиномонтаж проверенный, но всё же - не перепутали ли направленность покрышек? Или колёса уже собранные были?
Приключилась такая беда. Поставил после зимы штатный Continental ContiPremiumContact 2 и чего то не понятное приключилось, на скорости от 70 до 120 идет ритмичный гул, по звуку похоже на биение, но идет только звук, так что уши глохнут. Биения нет. Балансировку делал в проверенном месте не у ар. Даж и не знаю чего делать. Что то похожее бывала на других авто, но после установки зимних шин или на новой неприкатанной резине
У меня на Мишках зимних такая же история.Звук пульсирующий.Ни где ни чего не бьет.Пробег 2 тыщщи.
Мож прикатаются еще?
Товарищ Дынин
03.04.2016, 22:15
Прикатаются скорее всего.
Прочитал что шиномонтаж проверенный, но всё же - не перепутали ли направленность покрышек? Или колёса уже собранные были? Колеса собранные были, делал только балансировку, поставил внешней стороной, как положено.
добавлено через 5 минут
У меня на Мишках зимних такая же история.Звук пульсирующий.Ни где ни чего не бьет.Пробег 2 тыщщи.
Мож прикатаются еще?
На зиме такое у меня бывало уже. Там и понятно, резина с глубоким протектором с шипами. Требует прикатки. А вот на лете услышать столь же сильный пульсирующий звук на второй сезон (первый заканчивал в тишине), удивило. На казенном логоне один раз в жизни встречал такое и под конец лета, так и не прикатались получается:frown:
добавлено через 2 минуты
Ну не знаю. У нас сегодня с утра + 3 было и шумности я как-то не заметил.
Она не то, что сильно шумная в холод, но шумнее чем в теплую погоду, особенно на шершавом асфальте заметна разница с межсезоньем
добавлено через 59 секунд
Прикатаются скорее всего.
Было бы:rolleyes:
matr06, износ контика какой? сколько до перемычек? по всем колесам. При подходе износа ближе к перемычкам, шум резины может возрастать, по крайней мере у меня на Goodyear Excellence было так.
matr06, износ контика какой? сколько до перемычек? по всем колесам. При подходе износа ближе к перемычкам, шум резины может возрастать, по крайней мере у меня на Goodyear Excellence было так.
Малый износ. 30000 пробега, не самой агрессивной езды, ды и какая она там может быть агрессивная на 1,6:smile: Что шум при износе возрастает - сам замечал, но тут именно нездоровый ритмичный шум
Попробуй проверить резину на местный(кусками), т.е. неравномерный износ.
Попробуй проверить резину на местный(кусками), т.е. неравномерный износ.
Исключено, я же до осени откатал - все тихо было. Сделал балансировку и поменял колеса местами, сразу пошел гул. Отсюда вижу возможные причины: 1 деформации при хранении 2 неправильная балансировка 3 перемена мест колес. Пока вариант 3 как основная версия
monchegorka
04.04.2016, 11:02
Добрый день. Предложил продавец вот эту резину. Кто эксплуатировал и что скажете. Езда в основном по асфальту, но редко-по бездорожью(на природу...) Так же шумные или нет. Cooper CS5 Ultra Touring 215/60 R16. Заранее спасибо.
Волжанин
04.04.2016, 11:16
Cooper CS5 Ultra Touring 215/60 R16
Тёмная лошадка. Ни тестов, ни отзывов навскидку по ней не найти. Может лучше взять что-то более проверенное?
monchegorka, кажется кто-то тут недавно себе такие покупал, может признается :)
А вообще резина слишком новая, отзывов о ней пока почти нет.
monchegorka
04.04.2016, 11:31
Волжанин, вот и я отзывов не нашла...
Волжанин
04.04.2016, 11:35
Волжанин, вот и я отзывов не нашла...
Так я и говорю, что может что испытанное взять. Дефицита колёс сейчас не наблюдается.
Добрый день. Предложил продавец вот эту резину. Кто эксплуатировал и что скажете. Езда в основном по асфальту, но редко-по бездорожью(на природу...) Так же шумные или нет. Cooper CS5 Ultra Touring 215/60 R16. Заранее спасибо.
Плохо искали?
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/cooper/cs5-ultra-touring/
А вообще (имхо) не самая частая в продаже резина. Я б наверное посмотрел на что-нибудь более распространенное
Отправлено с моего SM-N910C
monchegorka
04.04.2016, 11:42
Волжанин, у нас выбор очень маленький, вчера в спец.магазине нашего размера толь 6 видов, 3 из них одного и того же производителя..Toyo Proxes CF2 вот эти смотрели, да Кама была(не рассматривали) и 3 какие то(продавец сам не советовал). В Мурманске тоже не велик выбор, самый большой магазин резины вот http://www.norshina.ru/tire_search.php?w=215&p=60&r=16&manuf=&s=1 ну или рынок...вот и озадачились...
Волжанин
04.04.2016, 11:42
Плохо искали?
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/cooper/cs5-ultra-touring/
2 отзыва с пробегом в 3 тысячи маловато для статистики.
2 отзыва с пробегом в 3 тысячи маловато для статистики.
Это к вопросу
Волжанин, вот и я отзывов не нашла...
А чем Goodyear EfficientGrip Performance не устраивает?
Отправлено с моего SM-N910C
насчет резины COOPER:
откройте американский сайт-резина по отзывам хорошая, но....как внедорожная А/Т,М/Т., отзывы же за Cooper CS5 и серии Touring никакие, шум и т.п., а вот серия CS6-хвалебные -типо: тихие мягкие, но нужно их немного перекачивать, износостойкие -до пробега 100т.миль . сам такие искал и нашел, но -все были 10 года и кривые из за неправильного хранения на складе, соответственно-прошел мимо.
удачный денек,позвонил знакомый с шинного магазина,подогнал Goodyear EfficientGrip Performance на гольфа 3000 за колесо.:rolleyes:
monchegorka
04.04.2016, 13:41
ilya81, надо посмотреть, просто продавец пишет про вот эту резину "В размере 215/60 R16 есть неплохие модели Cooper CS5 Ultra Touring 5700 руб за колесо. США.
Bridgestone Ecopia EP200 5150 руб. Япония-Таиланд". Теперь рассмотрю и Goodyear EfficientGrip Performance. Спасибо
А такие как? http://www.norshina.ru/tire.php?tid=95720&mid=goodyear_wrangler_hp_all_weather_215_60r16
добавлено через 3 минуты
Еще смотрела вот такие, но они, наверное для внедорожников, а не для нас... Continental ContiCrossContact LX 2
dedmorozzz
04.04.2016, 13:48
kostet, Поздравляю. А А - лучше не придумать. Прошу отписаться, как она по шумности на гольфе
это только на следующее лето,пока добиваю тойо.
Вячеслав076
05.04.2016, 17:09
А нафига на зиму широкие, вот если бы наоборот с вашим "летом" было бы нормально. А на зиму лучше поуже.
Ды, знаю я, что по зиме лучше узкие, но такие достались от продавца, вот и пользую их. :bk:
добавлено через 8 минут
более чем уверен, что мои 215/60 R17 (зимние) придали бы вам еще большую уверенность
Не пробовал ещё R17 на своей Шкоде, но задумка такая есть... и поуже чуток тоже было бы неплохо для зимы. Так что с Вашей уверенностью согласен :az:
monchegorka
05.04.2016, 18:29
А что вот про эту резину что скажите? Michelin Primacy 3 215/60 R16
Вячеслав076
05.04.2016, 18:44
Кто нидь из спецов может мне подсказать, на фото Диски Moon? или что то другое
Товарищ Дынин
05.04.2016, 19:01
Да, это Мооn. Покупаешь, продаешь?
Вячеслав076
05.04.2016, 19:12
Да, это Мооn. Покупаешь, продаешь?
Ого, какая проницательность....Хотел бы продать.
Товарищ Дынин
05.04.2016, 19:17
Щас тебя опять выпрут отседова! Иди барахоль в барахолку!
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot