Летние шины и диски

[Волжанин]

вес и недостаточная степень вентиляции
Ну так про вес изначально речь и шла.

[vanz]

господа, поделитесь советом. (что будет лучше для колейности, может быть по шуму, лучше держать дорогу ....) в общем оптимальный вариант.
щас стоят 215\60\16 гордиант спорт2 и гудеар ехселенссе. гудеар уже лысый.
варианты: 1. взять 2 резины 215\60\16 (даже и бэу)
2. 4 резины 215\65\16
3. отсрочить летнюю, выдерьгать шипы из зимы (тк часть шипов повываливалась), ездить на ней, покупая одновременно новую зимнюю.

все-таки желание поставить 215\65\16, тк зимняя именно такая (нордман4). понятно,что расход будет чуть выше, раскручивать движку сложнее. при переходе с зимней на летнюю и наоборот разницы как-то не ощущаю. almas.nnov тк дороги, бордюры оставляют желать лучшего, дорожный просвет все-таки важнее. все-таки и ход должен быть объективно мягче, а не субъективно

по цене, дык вариант - нордман сх ну или хакка1. (да и индекс нагрузки больше)

1. nordman sx 102v xl (4338рэ)
2. continental conti premium contact 5 98h (5552рэ)
3. michelin primacy 3 98v (5975рэ)
4. goodyear efficient grip perfomance 98h (4976рэ)
5. nokian hakka blue 102v xl (4652рэ)
6. pirelli cinturato p7 blue - как пишут, у пирелли слабые бока.

[almas.nnov]

vanz, зимой рулёжка заметно легче происходит, как говорится " одним пальцем" .
Летом силы трения дают о себе знать и 215х60х16 заметно выигрывают в удобстве управления автомобилем, а это одно из преимуществ Йети , так зачем его превращать специально в нечто другое. Если заглянуть в перечень рекомендуемых типоразмеров шин производителем, то не случайно там отсутствует 215х65х16. Есть немало производителей шин из Словении, Японии, тот же Китай у которых цены пониже будут именитых брендов, но не в ущерб качеству. И всё же , какая предполагается эксплуатация? Минимум грунтовых дорог? Чтобы съехать на обочину -это будет один вариант. Углубляться по просёлочным дорогам-другой, щебёнка , требующая крепкой боковины-третий, раскисшая глина-четвёртый и т.д. И только после оптимизации эксплуатации авто можно уже переходить к конкретным моделям.Все необходимые характеристики шин производители приводят в их характкеристиках. Аквапланирование так же очень важная характеристика для хороших дорог, при постоянной езде по плохим не столь существенна.По нагрузке,скорости свои классы, от этого и по цене дороже если по максимуму брать . А нужен это максимум или нет, опять вам решать.

добавлено через 9 минут
Опять же, чем комфортнее летняя шина тем быстрее она стирается. Вспоминаю летние бриджи , очень приятные , но их хватило всего на 20 ткм. Поэтому надо ещё читать отзывы по эксплуатации той или иной резины и прикидывать по сроку её износа во что это выльется в конце.

[Вячеслав076]

...про вес изначально речь и шла.

сег. специально зашёл в магазин шин и дисков на авто и поговорил с менеджером о том, какие диски лучше купить для летней резины. Его ответ: лёгкие- Китай, но надёжность мала, немецкие будут гораздо тяжелей, но довольно крепкие, середина- Тайвань и Россия. Вес диска- не самое главное при его выборе- такое вот мнение у работника магазина.

[Волжанин]

сег. специально зашёл в магазин шин и дисков на авто и поговорил с менеджером о том, какие диски лучше купить для летней резины. Его ответ: лёгкие- Китай, но надёжность мала, немецкие будут гораздо тяжелей, но довольно крепкие, середина- Тайвань и Россия. Вес диска- не самое главное при его выборе- такое вот мнение у работника магазина.

Я и не говорил, что вес - это главный критерий при выборе диска, а сказал о том, что с точки зрения эксплуатационных свойств автомобиля чем диск легче, тем лучше, естественно если это не идёт в ущерб надёжности. И опять же дискуссия началась с того, что я сказал что при прочих равных условиях (имеется ввиду ширина и посадочный диаметр) литые диски легче штампованных, а кованые в свою очередь легче литых, а кто-то с этим не согласился. И соответственно вопрос менеджеру надо было задать не о разнице в весе литых дисков, а о разнице между литыми и штампованными, тогда всё встало бы на свои места.
Я не говорил и не говорю что разница в килограмм-другой прямо таки ужасна и её негативные последствия наступят прям сразу же. Нет, напротив, в повседневной эксплуатации, которая далека от предельных режимов в спорте, они будут почти незаметны. Всего будет по чуть-чуть: чуть побольше расход топлива, чуть похуже управляемость, чуть раньше подвеска потребует ремонта и т.д. И разумеется я не призываю немедленно избавляться от штампованных дисков и переходить на литьё или ковку. Но если предстоит выбор, то стоит об этом вспомнить и обратить внимание в том числе и на вес колеса. Ну и не забывать разумеется про народную мудрость про грош и пятаки - это я про покупку китайского откровенного хлама.

[Вячеслав076]

Волжанин, я Вас ни в чём не упрекаю, а хочу придти к какому то логичному умозаключению, которое поможет ВСЕМ форумчанам правильно и с умом выбирать диски на Йети. Я, например, как раз собираюсь такие себе приобрести на лето, резина 215/65/16.

[Волжанин]

Волжанинхочу придти к какому то логичному умозаключению, которое поможет ВСЕМ форумчанам правильно и с умом выбирать диски на Йети. Я, например, как раз собираюсь такие себе приобрести на лето, резина 215/65/16.
Тогда вполне можно прислушаться к совету менеджера: Тайвань или Россия - наилучшее сочетание параметра цена/качество. Я рекомендую присмотреться к Replica. Самое главное что помимо неплохого качества все размеры у дисков один в один совпадают с заводскими и не надо будет заморачиваться ни с какими кольцами на ступицу и не париться насчёт не рекомендованного вылета. Да, и ещё один важный момент, но это только для тех, у кого автомобиль на гарантии: ни один дилер не придерётся к "неправильным" колёсам и не посмеет отказать к замене по гарантии к примеру стоек стабилизатора поперечной устойчивости, а такие случаи бывали и в принципе дилер в этом случае прав.

[dilek]

Вячеслав076, бери КиК. Три сезона откатал,на Кавказ съездил - отличные диски!:rolleyes:

https://s019.radikal.ru/i638/1505/58/ac0a53e5e591t.jpg (http://radikal.ru/fp/85e64c3fc55e4973a45e8f6095d9aae5)

[Вячеслав076]

...бери КиК. Три сезона откатал....

Спасибо, но мне вот такие нрав., как у нашего одноклубника morilov: R16, Реплика VW 67H, 7.0/5х112х57/45

[SAFAR]

Вячеслав076, бери КиК. Три сезона откатал,на Кавказ съездил - отличные диски!:rolleyes:

https://s019.radikal.ru/i638/1505/58/ac0a53e5e591t.jpg (http://radikal.ru/fp/85e64c3fc55e4973a45e8f6095d9aae5)
У меня тоже КиК.Хорошие диски.

[Евгений Ли]

Помогите определиться с дисками.

[morilov]

Евгений Ли,
Я, за средние. Что за фирма?

[Евгений Ли]

morilov, Левые Шкодовские Savio , центральные 1000 Miglia Gloss Black Polished, правые ATS Prazision. Мне пока больше нравятся правые. Все размеры совпадают с оригинальными, только у ATS Диаметр центрального отверстия (DIA) чуть больше, вставыши ставить.

[Учитель]

Левые крутые

[greka.]

Помогите определиться с дисками.
А кроме этого жуткого колхоза вариантов не будет?

[Евгений Ли]

greka., Первые родные, стоят на каждой второй машине, особенно в Европе. Вы считаете ATS немецкие диски по 10 тыс. за шт. колхозом? А что для Вас не колхоз тогда?

[kostet]

да дело не в стоимости,выглядят не очень,на любителя.

[Учитель]

greka., Первые родные, стоят на каждой второй машине, особенно в Европе. Вы считаете ATS немецкие диски по 10 тыс. за шт. колхозом? А что для Вас не колхоз тогда?

Вот таких в Европе не много. Рекомендую.

http://storage5.static.itmages.ru/i/18/0212/h_1518463046_3957870_2557a4806a.jpg

[greka.]

greka., Первые родные, стоят на каждой второй машине, особенно в Европе
Возможно. Но в таком миниатюрном размере смотрятся странно, особенно в Европе.

добавлено через 1 минуту
А что для Вас не колхоз тогда?
А что нужно от колёс? Вау-импульса эти варианты не дают, а просто ездить можно и на штамповках

[Евгений Ли]

Дорогие форумчане, я просил помочь выбрать из трех вариантов, другие меня не интересуют, все сто раз просмотрено и отброшено. Если ни один вариант не нравится, так и напишите или не пишите)

[kostet]

тогда лучше левые.

[Евгений Ли]

На совет еще три варианта родных Шкодовских.

[vanz]

цвет машины смотрится классно. какой код и название? или так смотрится из-за тени (под крышей)?
эти диски как-то идут на любителя, мне не нравится. на предыдущей странице первую стоит рассмотреть

[kostet]

как по мне,такому цвету все таки идет больше серебро или полированый,но не темные тона.

[Евгений Ли]

greka., Ездить можно и на KFZ и прочем д. но для меня, как фотографа и дизайнера всегда стоит вопрос соответствия цвета машины, дисков и прочего. Машина для меня не только средство передвижения, а намного большее, она должна нравиться во всем, как любимая женщина)

добавлено через 3 минуты
Машина SKODA YETI OUTDOOR 2017, полной комплектации, черная крыша. Советы уже склоняют к первой левой) Спасибо!

добавлено через 1 минуту
kostet, Согласен, сейчас как раз стоит серебро на зиме

[Евгений Ли]

На зимних стоят вот такие.

[Учитель]

Дорогие форумчане, я просил помочь выбрать из трех вариантов, другие меня не интересуют, все сто раз просмотрено и отброшено. Если ни один вариант не нравится, так и напишите или не пишите)

Чем тебе первый вариант от Шкоды не нравится? Красивы. Технологичны.

[Евгений Ли]

Учитель, Первый вариант мне нравится, но больше третий в первых трех фото.
Вот и изучаю все аргументы и советы.

[Учитель]

Учитель, Первый вариант мне нравится, но больше третий в первых трех фото.
Вот и изучаю все аргументы и советы.

Я скажу тебе, как художник художнику: - выбирай по душе и орнаменту. В Шкоде не дураки)))

[Евгений Ли]

Я скажу тебе, как художник художнику. Тогда выбирай по душе и орнаменту. В Шкоде не дураки)))

Спасибо, согласен про не дураки)

[Евгений Ли]

Всем спасибо, выбор почти сделал. 1й вариант на первых трех фото. Вот такие.
От дальнейших советов по дискам не откажусь, лето еще не завтра.

[Учитель]

Всем спасибо, выбор почти сделал. 1й вариант на первых трех фото. Вот такие.
От дальнейших советов по дискам не откажусь, лето еще не завтра.

Хороший выбор.

[morilov]

Я хоть не художник и не дизайнер, на мой взгляд, серый цвет машины с чёрной крышей нужно разбавить серебристым тоном. Последний вариант черный с серебристым мне нравится.

[Евгений Ли]

morilov, Вариант на последнем одном снимке?

[Евгений Ли]

morilov, Согласен с Вами, еще будет немного серебра в окантовке вот такого порога, ставить не ставить советов не жду, точно буду ставить, какой именно из трех, еще до конца не решил.

[USSRxAZ]

Всем спасибо, выбор почти сделал. 1й вариант на первых трех фото. Вот такие.
От дальнейших советов по дискам не откажусь, лето еще не завтра.

а как называется такая модель?

у меня белая с черной крышей,
хочу глянуть есть ли на 16ые похожие диски

[Евгений Ли]

USSRxAZ, Тоже хотел черного или такого цвета, но не было, очень жалею, что не подождал. Диски Savio на 1м снимке в первых трех снимках на моей машине. Matterhorn на последнем одном снимке (не с порогами), буду ставить такие. Вот здесь можно посмотреть все варианты - http://autodop.pro/skoda/yeti-2014/diski/diski-matterhorn-r17/

[ЙожЪ]

Как-то нелогично получается рекламировать то, что берут и так, и принижать то, что не покупают. Не кажется так?
нет, не кажется. То, что "берут и так" - берут в том числе из-за раскрученности. А в раскрутку того, на чем в принципе невозможно заработать, никто вкладываться не станет.

Самое прямое отношение имеет. Первые литые диски из алюминиевого сплава увидели свет в 1964 году в Америке и были они установлены на спортивный автомобиль. Для красоты конечно же?Да какая нафиг разница где они впервые появились и для чего, мы же тут обсуждаем свойства реально продаваемых сейчас дисков, а не их родословную :biggrin:

Ну так про вес изначально речь и шла.про вес гражданских дисков, а не дисков для твоей пафосной ф1!!! Но ты похоже не врубаешься, что диск для ф1 и диск для гражданского авто - это две огромные разницы, общее у них разве что название.

И опять же дискуссия началась с того, что я сказал что при прочих равных условиях (имеется ввиду ширина и посадочный диаметр) литые диски легче штампованныхИ тебе тут же объяснили, что эти твои слова - бред, т.к. литые диски бывают очень разные, и даже примеры привели с конкретными цифрами, которые реально измерены, а не с говносайтов взяты.

[Nic74]

примеры привели с конкретными цифрами, которые реально измерены,
сорри, я видимо что-то пропустил... на какой странице можно посмотреть реально измеренные цифры?

[Волжанин]

ЙожЪ, а зачем хамить то?
сорри, я видимо что-то пропустил... на какой странице можно посмотреть реально измеренные цифры?
Тоже не видел.

[ЙожЪ]

Я лично приводил разницу в весе между Муном и штамповкой, собственноручно взвешенными. И greka тоже какие-то цифры давал со ссылкой на драйв. Страниц 5-6 назад.


ЙожЪ, зачем хамить то?вопрос не по адресу, ты меня с кем-то перепутал.

[Волжанин]

И greka тоже какие-то цифры давал со ссылкой на драйв.
Ссылка (https://www.drive2.ru/l/1064891/) конечно сильная - содержит только цифры, неизвестно откуда взятые.
Ну и нафига мне литье? Фирменные литые диски на Шкоду Октавия 9,6-10,6 кг
вопрос не по адресу, ты меня с кем-то перепутал.
По твоему это пример корректной дискуссии?
Но ты похоже не врубаешься
твои слова - бред
не с говносайтов взяты

[ЙожЪ]

Ссылка конечно сильная - содержит только цифры, неизвестно откуда взятые.я отвечаю только за свои.


По твоему это пример корректной дискуссии?вполне, учитывая то, что оппонент внаглую игнорирует очевидные вещи. Ну извиняй, никак не ожидал, что у оппонента от такого ушки завянут... :)

[Волжанин]

И продолжаешь хамить...
ушки завянут

[ЙожЪ]

Волжанин, ой, ну прям барышня кисельная... :)))
Не надоело еще жертву из себя строить?

[Волжанин]

Волжанин, ой, ну прям барышня кисельная... :)))
Не надоело еще жертву из себя строить?
Да нет, я не барышня, и ответить могу легко в том же духе, но не делаю этого, потому что, в отличие от тебя уважаю других форумчан, да и по интернету воевать удел как раз барышень и диванных воинов. Жертву я из себя не строю, а пытаюсь вразумить тебя, что общаться надо повежливее, но до тебя это не доходит. И кстати во фразеологизме, которым ты решил блеснуть, употребляется слово "кисейная". Ну это так, тебе для общего развития.

[alimofo]

Волжанин, ой, ну прям барышня кисельная... :)))
Не надоело еще жертву из себя строить?
Кисельная.....:biggrin:спиши давай еще на T9.

[ЙожЪ]

по интернету воевать удел как раз барышень и диванных воинов.Так что же ты тут никак не угомонишься, если это не твой удел ? И ладно бы воевал по делу, нет же, одно нытьё на пустом месте.

во фразеологизме, которым ты решил блеснуть,Не страдаю буквоедством в отношении древних фразеологизмов, блистать в этом предоставляю возможность тебе. По мне важнее чтоб смысл был понятен, а с этим здесь никаких проблем не возникло.

[Учитель]

Не страдаю буквоедством

Вот и чудненько)))

P.S. Хорошо, то как))))

[Smart123]

Думаю пора менять лето, общий пробег авто 82000км (половина зима), до ограничителя еще 1мм на самом лысом колесе. Но на шинке сказали резина кривая, относительно диска прыгает.
Ищу что нибудь потише родных контиков, кто что посоветует....

[Bart_Simpson]

У меня 95000км пока, прикупил Йоку геолендар, через пару месяцев посмотрим что за резинка

[Сандро]

прикупил Йоку геолендар
После штатного конти кросс контакта ощутимо тише на трассе. Несоизмеримо лучше на мокром грунте. Возможно проиграет по изнашиваемости. Заявлена как всесезонка. До - 5 сносно тормозит и выгребается из сугробов. Ниже - 5 дубеет и превращается из кроссовок в японские гэта. Размер 215/65.

[Зеленоградец]

Господа, кто что скажет/посоветует про следующие варианты:
Goodyear EfficientGrip Performance
Yokohama BluEarth-A AE-50

Может еще к чему-то присмотреться? Бюджет 20 рублей:bk:

[SAFAR]

Господа, кто что скажет/посоветует про следующие варианты:
Goodyear EfficientGrip Performance
Yokohama BluEarth-A AE-50

Может еще к чему-то присмотреться? Бюджет 20 рублей:bk:
Думаю,Гудиер будет лучше.

[vanz]

Зеленоградец
nordman sx?
nokian hakka blue 2?

[Зеленоградец]

Зеленоградец
nordman sx?
nokian hakka blue 2?

Nordman проигрывает Goodyear при одинаковой цене
https://blacktyres.ru/pokupatelju/tests/68/

hakka blue 2 выбивается из бюджета:bk:

[SAFAR]

Nordman проигрывает Goodyear при одинаковой цене
https://blacktyres.ru/pokupatelju/tests/68/

hakka blue 2 выбивается из бюджета:bk:
Hankook Ventus Prime3 k125,Toyo Proxes cf2.Разве Гудиер не выбивается из этого бюджета?

[vanz]

Зеленоградец
нордманн проигрывает гудиеру. цена нордман 4338. гудеар 4976.
хакка блюе 2 неделю назад была 5 тыщ, т.е. как раз в 20. (мосавтошина)

[SAFAR]

Зеленоградец
нордманн проигрывает гудиеру. цена нордман 4338. гудеар 4976.
хакка блюе 2 неделю назад была 5 тыщ, т.е. как раз в 20. (мосавтошина)
В отзывах пишут о блюе2,что изнашиваются быстро.Берите Гудиер.Не прогадаете.

[Учитель]

В отзывах пишут

Зачем писать это?
Я уверен, что Денис читать отзывы умеет. Он спрашивал у реальных людей про реальную эксплуатацию шин.

[SAFAR]

Зачем писать это?
Я уверен, что Денис читать отзывы умеет. Он спрашивал у реальных людей про реальную эксплуатацию шин.
Тут не только отзывы в интернете.Знакомый владелец шинного магазинчика не хвалил блю 2.

[Rybak-NN]

Привет всем!
Купил машину месяц назад. 1.8 АКПП.
Сейчас катаюсь на липучке : 215*55 R 17.
Подскажите: что даст переход на летнюю резину 225*50 r17 ?
Или остаться в этом же размере летом? Диски докупать не собираюсь.
На зимней сейчас жестковато.
В то же время-я рыбак. Терять клиренс-не хочется.
Что делать и какую летнюю резину из этих размеров выбрать (сам присматриваюсь к Кордианту спорт3).

[greka.]

Подскажите: что даст переход на летнюю резину 225*50 r17 ?
Ничего.
Вам, как рыбаку, нужен размер 225/55р17
И 235/55р17 на зиму.

[Rybak-NN]

Ну,зимний размер у меня пока без вариантов. Что есть, то есть.
Важно,что взять на лето с учетом имеющихся дисков и , что 90 % времени -это город.
Брать 215 /55
или 225/50
Вот в чем вопрос.
Буду благодарен всем ответам и советам.

[Зеленоградец]

Короче заказал гудиер в размерности 215/65/16, старею - комфорт важнее, хочется помягче и потише :smile:

[Lan_svt]

Брать 215 /55
или 225/50
Ни то и ни это
Смотреть только в размере 225/55 R17

[kdg0670]

Короче заказал гудиер в размерности 215/65/16, старею - комфорт важнее, хочется помягче и потише :smile:

Два сезона на Гудиере SUV 215/65R16, понравилось и по трассе, горам и по пересеченке. Комфорт, это очень важно! :rolleyes:

[sergej]

Где купить их?

[mmart]

Rybak-NN,
225/50/17 штатный размер, но самый убогий
я бы выбирал между 215/55/17 и 225/55/17
если в лес ехать, то наверное 225 - клиренс больше будет, но они у меня с локера "пыль сдувают" в крайних режимах

[Зеленоградец]

заказал гудиер в размерности 215/65/16
Привезли, производство Германиия, 9-10-11 недели 2017г.
Брал в blacktyres с бесплатной доставкой по городам МО (так же бесплатно доставляют в регионы, акция до 15 марта!).
По сабжу - мягкие, мягче kumho ecowing.

[Бешеный Джо]

Доброго времени суток всем. А BFGoodrich g-Grip никто не пользовал? А то почитаешь отзывы (а их не так уж и много) - все нормально вцелом, а по тестам - весьма средненько...

[Snegovikamd]

какие размеры дисков R16 нам подходят ?

[kdg0670]

Где купить их?

Если вопрос мне, то я беру в www.mosavtoshina.ru

добавлено через 3 минуты
Доброго времени суток всем. А BFGoodrich g-Grip никто не пользовал? А то почитаешь отзывы (а их не так уж и много) - все нормально вцелом, а по тестам - весьма средненько...

Были такие, на Honda Stepwgn 4WD! Отлично себя показали.По полю в ливень, 750м., в одну и в другую сторону! Единственно, мелкие камушки, любит собирать в протектор!

добавлено через 2 минуты
какие размеры дисков R16 нам подходят ?

7,0Jx16", ET45, 5x112, 57,1мм.

[Пепс]

Доброго времени суток всем. А BFGoodrich g-Grip никто не пользовал? А то почитаешь отзывы (а их не так уж и много) - все нормально вцелом, а по тестам - весьма средненько...

R14 были. Тихие очень, мягкие.

добавлено через 4 минуты
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=51993#p51993

[Бешеный Джо]

R14 были. Тихие очень, мягкие.

добавлено через 4 минуты
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=51993#p51993

А по остальным характеристикам как?

[Пепс]

А по остальным характеристикам как?
Я немного отьездил. Но резина запомнилась приятно. На турецком говнолитье каком-то отбалансировалась нормально.
Стыки дорожные проходила как в тапках. Попробуйте. Хороший вариант и как помню стоила тогда сущие копейки...
В деревню ездил по бетонке и грунтовке. И там все хорошо было.

[kdg0670]

А по остальным характеристикам как?

Данный производитель входит в концерн "Мишлен", поэтому качество будет хорошее. Сам засматриваюсь на эти https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/bf-goodrich/urban-terrain-t-a/215-65-16-98-H--/

[Леопольд]

kdg0670, нафига Всесезонка то ??


аааа вы ж из Ростова, но вроде у вас там лед присутствует.. или я ошибаюсь

[kdg0670]

kdg0670, нафига Всесезонка то ??


аааа вы ж из Ростова, но вроде у вас там лед присутствует.. или я ошибаюсь

Для поездок в КБР. На Гудиьере забрался, но тяжело. Она больше трассовая, чем по бездорожью. Эту думаю прикупить, найти железные диски и одевать именно для поездок.

[Вячеслав076]

какие размеры дисков R16 нам подходят ?

вот было бы здорово посмотреть фото дисков R16 на Йети...

[kdg0670]

вот было бы здорово посмотреть фото дисков R16 на Йети...

В моём Б/Ж на Драйве2, много фотографий на дисках 16".
Пробовал прикрепить здесь, но что то сложно для меня.

[Евген Борисович]

пришло время выкинуть стоковые Перелли и прикупит что то лучше (да да...я теперь не люблю Перелли) Скажите куда смотреть в каую ценовую категорию? Хотелось бы по 6-7 рублей за баллон, не больше (лучше конечно меньше)
R17 ширина 225, профиль 50-55.
нагрузочный индекс 98 и выше (тут варианты рассмотрю может и 93-94 сойдет).
Что посоветуете?

добавлено через 5 минут
Nokian Nordman SZ 225\55\R17\101 - что скажите?
цена нравиться, но что с качеством?

[Бешеный Джо]

Данный производитель входит в концерн "Мишлен", поэтому качество будет хорошее. Сам засматриваюсь на эти https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/bf-goodrich/urban-terrain-t-a/215-65-16-98-H--/

Я на них тоже смотрел. А /65 не будет подкрылок тереть?)

добавлено через 3 минуты
http://colesa.ru/test
Нашел общий сборник всех тестов резины. В том числе и зарубежных. Точнее, практически все зарубежные...

[kdg0670]

Я на них тоже смотрел. А /65 не будет подкрылок тереть?)
Посмотри в Б/Ж, есть тема и там есть фотография моих 215/65R16. Расстояние старался запечатлеть, самые минимальные.
https://www.drive2.ru/l/5510972/

[Бешеный Джо]

Сборник всех тестов резины. Все регулярно обновляется).
http://colesa.ru/test

[kdg0670]

вот было бы здорово посмотреть фото дисков R16 на Йети...

Вот так выглядят мои!
https://www.drive2.ru/l/5510998/

Читал эту статью! http://colesa.ru/news/53290
Тоже просматриваю тесты.

[S85]

Купил Hankook Tire Ventus Prime3 K125. Странно, что про них тут мало пишут. Как мне показалось, по цене/качеству они вне конкуренции. В тестах стабильно находятся сразу после лидеров, при этом цена в 1,5 раза ниже (применительно к 16 диаметру).
Из бонусов - расширенная гарантия от производителя на один год, из "минусов" - бесплатный шиномонтаж дают только на размер от R17.

[Волжанин]

Купил Hankook Tire Ventus Prime3 K125. Странно, что про них тут мало пишут. Как мне показалось, по цене/качеству они вне конкуренции. В тестах стабильно находятся сразу после лидеров
Да я бы не сказал что сразу после лидеров. Вот свежий тест (http://www.autobild.de/artikel/sommerreifen-test-5629291.html) от крупнейшего в Европе немецкого автомобильного журнала AutoBild.

[makc-s]

Уважаемые, кто сталкивался с Tigar Ultra High Performance 225/55 R17 101W? По инету встречается с маркировкой XL и без, это одна и та же резина? Можно понять по надписям на колесе что это XL?

[Леопольд]

еще подскажите пожалуйста,
на 16 Профиль, какую лучше взять и какие подходят?
215/60 или 215/65
подходят ведь и те и те Правда ?

[kdg0670]

еще подскажите пожалуйста,
на 16 Профиль, какую лучше взять и какие подходят?
215/60 или 215/65
подходят ведь и те и те Правда ?

Если повыше и плмягче, то лучше 215/65R16, если управляемость и жесткость то 215/60R16

[OAZ]

еще подскажите пожалуйста,
на 16 Профиль, какую лучше взять и какие подходят?
215/60 или 215/65
подходят ведь и те и те Правда ?
Прекрасно подходят. Лично я адепт 65-го профиля.
Но если у вас хорошие дороги, и нет намерения с них съезжать, то нет никакого смысла.
Кстати еще момент: с 60-м профилем машина по навигатору до 200 км./ч подобраться не могла. С 65-м это неоднократно получалось. :wink:

[Krum]

Подскажите по выбору литых дисков. Что лучше взять Реплики, скад или КиК? Немогу понять как они по качеству отличаются.

[Comandante]

Подскажите по выбору литых дисков. Что лучше взять Реплики, скад или КиК?
В прошлом году на смену реплике взял КиК (по совету сети магазинов шинсервис). В реплике болты были свои - конус, а КиК использует стоковые (сфера). Сезон отъездил, пока доволен.

[Пепс]

скад или КиК?Предпочтительней. Как ездить будете. Можно и ковку ушатать.

[Krum]

Хочу купить Реплика только в описании нет информации по винтами. Они должны в комплект входить?

[Nikson]

Хочу купить Реплика только в описании нет информации по винтами. Они должны в комплект входить?
Для зимы покупал Реплику. Болты были в комплекте.

[Евген Борисович]

мне никто так и не подскажет?

[kolep]

Всем доброго времени суток.
У кого-нибудь есть какая либо информация по этой резине: Goform GH18 (http://goform-rus.ru/shiny/goform/gh18/225_50_17_98w/?frommarket=https%3A//market.yandex.ru/product/13760269/offers%3Ftrack%3Dtabs&ymclid=216304545578678641200001) ?
Уж больно цена хорошая )

[greka.]

Уважаемые, кто сталкивался с Tigar Ultra High Performance
Тигар - великолепная резина за смешные деньги. Именно с этой моделью не сталкивался, но все машины в семье перевёл на резину этого производителя, и зимнюю и летнюю

[kdg0670]

пришло время выкинуть стоковые Перелли и прикупит что то лучше (да да...я теперь не люблю Перелли) Скажите куда смотреть в каую ценовую категорию? Хотелось бы по 6-7 рублей за баллон, не больше (лучше конечно меньше)
R17 ширина 225, профиль 50-55.
нагрузочный индекс 98 и выше (тут варианты рассмотрю может и 93-94 сойдет).
Что посоветуете?

добавлено через 5 минут
Nokian Nordman SZ 225\55\R17\101 - что скажите?
цена нравиться, но что с качеством?

Если Вы рассматриваете только 17", то мне кажется есть смысл брать хорошую резину, чтобы было комфортно передвигаться. Но надо понимать на каком покрытие в основном будет она эксплуатироваться.
Вот несколько вариантов. https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/michelin/latitude-tour-hp/225-65-17-102-H--/
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/efficientgrip-performance/225-50-17-98-V-XL-/
А почему не перейти на 16"!? Там и выбор побольше и поинтереснее!
Кстати Тигар, БФГудридж, входят в корпорацию Мишлен и резина тоже отличная. У меня была https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/bf-goodrich/g-grip/225-50-17-94-V--/ впечатления были положительные!

добавлено через 4 минуты
Уважаемые, кто сталкивался с Tigar Ultra High Performance 225/55 R17 101W? По инету встречается с маркировкой XL и без, это одна и та же резина? Можно понять по надписям на колесе что это XL?

У брата была резина Тигар, он был в полном восторге! Мягкая, комфортная, износ был в приделах разумного, но у него был седан.

добавлено через 2 минуты
еще подскажите пожалуйста,
на 16 Профиль, какую лучше взять и какие подходят?
215/60 или 215/65
подходят ведь и те и те Правда ?

Отлично и тот и другой размер. У меня на "родных" 16", установлена 215/65R16, все отлично и они будут мягче и выше.

[Вячеслав076]

...У брата была резина Тигар, он был в полном восторге! Мягкая, комфортная, износ был в приделах разумного, но у него был седан.

у наших одноклубников были такие шины, помнится писали не плохие отзывы. Я сам одно время хотел купить такие, но отдал предпочтение другим.

[kdg0670]

Помогите определиться с дисками.

Левые, себе бы выбрал.

добавлено через 4 минуты
у наших одноклубников были такие шины, помнится писали не плохие отзывы. Я сам одно время хотел купить такие, но отдал предпочтение другим.

При выборе резины надо понимать, что мы от нее ждем! На каком покрытии ее использовать, 10%+90%, 20%+80%, 50%+50%! А то получается, при выборе думаем одно, а при реальной эксплуатации получается совершено другое! А потом, разочарования в резине!

[Вячеслав076]

...надо понимать, что мы от нее ждем! На каком покрытии ее использовать...!

да, это важно, не спорю.

[kdg0670]

да, это важно, не спорю.

Можно основываться на результаты тестов, а можно на собственные предпочтения.
Я и читал отзывы и статьи http://colesa.ru/news/53290
и советы одноклубников. Выбирал между Мишлен Латитюд НР и Гудиьером SUV, выбрал второй вариант только потому, что Мишлен очень мягкая и в южных жарких широтах, очень быстро стираются. А Гудиьер чуток лучше в плане стираемости, но так юе мягкие.
Но я себе смотрел те, которые самые мягкие, тяжелый дизель, хочется комфорта!

[Вячеслав076]

...Гудиьер чуток лучше в плане стираемости...

какой чуток? Да эти шины просто шедевр, я ими восхищаюсь с момента покупки авто, как я их только не ушатывал, им всё ни по чём, прошли огонь и воду и всё остальное. Goodyear Ultra Grip 500 215/60 R16- такие у меня, зима. Един. недостаток- 75% шипов повылетали за 4 года эксплуатации, но и зимы были почти без снега. Хотел убить их летом, стереть, так сказать об асфальт. Фиг там, живы и здоровы, ни грязь, ни жара, ни 180 км/ч, ничего не боятся. :rolleyes:

[kdg0670]

какой чуток? Да эти шины просто шедевр, я ими восхищаюсь с момента покупки авто, как я их только не ушатывал, им всё ни по чём, прошли огонь и воду и всё остальное. Goodyear Ultra Grip 500 215/60 R16- такие у меня, зима. Един. недостаток- 75% шипов повылетали за 4 года эксплуатации, но и зимы были почти без снега. Хотел убить их летом, стереть, так сказать об асфальт. Фиг там, живы и здоровы, ни грязь, ни жара, ни 180 км/ч, ничего не боятся. :rolleyes:

Я тоже в восторге от Гудиьера SUV, мягкая, устойчивая, даже в КБР при подьёме на Абай-Су, кто был, поймёт, не подвела, вытянула на самый верх! Хотя, чистая шоссейка! :az:

[Вячеслав076]

Я тоже в восторге от Гудиьера...

вот слова в вашей ссылке, написанной чуть выше: Оценку «Хорошо» смогли получить только две шины - Goodyear и Cooper, которые не позволили себе слабостей ни в одной из дисциплин... Думаю, что эти шины самые лучшие. :rolleyes:

[kdg0670]

вот слова в вашей ссылке, написанной чуть выше: Оценку «Хорошо» смогли получить только две шины - Goodyear и Cooper, которые не позволили себе слабостей ни в одной из дисциплин... Думаю, что эти шины самые лучшие. :rolleyes:

Полностью согласен! Так :az: за это :wink:

[Вячеслав076]

Полностью согласен! Так :az: за это :wink:

:rolleyes:, пока воздерживаюсь от :az:, пощусь. Но шины Goodyear- это супер. На зиму брать буду только их.

[kdg0670]

:rolleyes:, пока воздерживаюсь от :az:, пощусь. Но шины Goodyear- это супер. На зиму брать буду только их.

Тоже хочу на зиму попробовать Гудиьер, после того, как отправлю на "пенсию" Нокиан R2.

добавлено через 24 минуты
Вопрос ко всем владельцам Йети 1,2TSI, какой посоветуете размер на лето, 215/60R16 или 215/65R16. Очень поможете одной милой владелице и соклубнице! Заранее всем спасибо!

[Вячеслав076]

...Вопрос ко всем владельцам Йети 1,2TSI, какой посоветуете размер на лето, 215/60R16 или 215/65R16...

так вы же сами писали 3 стр. назад:

Если повыше и плмягче, то лучше 215/65R16, если управляемость и жесткость то 215/60R16

[kdg0670]

так вы же сами писали 3 стр. назад:

Если повыше и плмягче, то лучше 215/65R16, если управляемость и жесткость то 215/60R16

Ей владельцы 1,2TSI советуют только 215/60R16. Она озадачена в принятии решения!

[Вячеслав076]

...только 215/60R16. Она озадачена в принятии решения!

если не просто советуют, но и грамотно это подтверждают, то и озадачиваться не надо, а её и брать. А то потом будет вас ругать :wink:...

[kdg0670]

если не просто советуют, но и грамотно это подтверждают, то и озадачиваться не надо, а её и брать. А то потом будет вас ругать :wink:...

Вот и хочется услышать, реальные доводы от реальных владельцев.
Помочь надо, Йетоводу!

[almas.nnov]

kdg0670, если есть желание ищите поиском , пятый раз писать свои доводы про 215х60 не буду. Эсть инструкция по эксплуатации с рекомендациями профиля резины для разных вариантов Йети в соответствии их двигателям вот ей и надо руководствоваться .

[greka.]

Ей владельцы 1,2TSI советуют только 215/60R16
Думаете владельцы 1,2 обладают какими-то тайными знаниями? Наверное в программу управления ЭБУ заложен тайный алгоритм, запускающий самоуничтожение при установке 215/65?

[Вячеслав076]

Вот и хочется услышать, реальные доводы от реальных владельцев.
Помочь надо, Йетоводу!

вот один из советов твоей подруге- Йетиводке: если она в основном ездит по асфальту, а сам асфальт с идеальным покрытием, то 215/60/16. Если она любит загородные поездки, дачу, деревню, лес, реку и частые вылазки туда, а ещё и асфальт в её н. п. ямистый, то однозначно- 215/65/16. :wink:

[Старый Мыш]

Думаете владельцы 1,2 обладают какими-то тайными знаниями? Наверное в программу управления ЭБУ заложен тайный алгоритм, запускающий самоуничтожение при установке 215/65
+100500.
И что совет владельца 1.8 будет априори неверным.

Если по сути то правильно сказал Вячеслав076,
"если она в основном ездит по асфальту, а сам асфальт с идеальным покрытием, то 215/60/16. Если она любит загородные поездки, дачу, деревню, лес, реку и частые вылазки туда, а ещё и асфальт в её н. п. ямистый, то однозначно- 215/65/16."
Также надо учесть ухудшение динамики и возросший расход топлива на 215х65.
Мое мнение - зимой комфортнее 215х65, летом пожалуй 215х60. ИМХО.

[kdg0670]

вот один из советов твоей подруге- Йетиводке: если она в основном ездит по асфальту, а сам асфальт с идеальным покрытием, то 215/60/16. Если она любит загородные поездки, дачу, деревню, лес, реку и частые вылазки туда, а ещё и асфальт в её н. п. ямистый, то однозначно- 215/65/16. :wink:

Я именно так и рекомендовал! :az:

[Учитель]

Интересно, а кто-нибудь такие пользует? Хочу себе купить.

http://storage6.static.itmages.ru/i/18/0325/h_1521993034_7306699_eb9c516612.jpg

[Волжанин]

Интересно, а кто-нибудь такие пользует? Хочу себе купить.
Подумывал о них, но смутила их универсальность, в смысле что заявлено что они аж при небольшом минусе работают. Как правило универсальность - это почти всегда компромисс, ухудшающий основные свойства. Ну как раньше "всесезонки" - и летом так себе, и зимой никакие. В данном случае имею ввиду летнюю эксплуатацию и то, что мы от неё ожидаем: управляемость, тормозные свойства и износоустойчивость. Вполне возможно что в данном случае я ошибаюсь и французы сумели сделать что-то по-настоящему новое и интересное, но глядя на рисунок протектора, мне кажется, что управляемость на асфальте вряд ли будет выдающейся.

[Учитель]

но глядя на рисунок протектора, мне кажется, что управляемость на асфальте вряд ли будет выдающейся.

Индекс скорости до 240км/ч и по грязи думаю будет что трактор)

[ФМА]

Красиво живете, выбираете по износу,скорости. Я бы по своему климату по водосгону выбирал и грыжестойкости. Штатная пирели 17 хоть и дубовато шумная, но и плавала хорошо и фуфел не надувала.

[Волжанин]

Индекс скорости до 240км/ч и по грязи думаю будет что трактор)
По грязи вполне возможно. Я не об индексе скорости, а об отсутствии продольных канавок, отвечающих за курсовую устойчивость.

добавлено через 4 минуты
Красиво живете, выбираете по износу,скорости. Я бы по своему климату по водосгону выбирал и грыжестойкости.
Устойчивость к аквапланированию тоже очень важный фактор, как и прочность боковин. Но тут только тесты в помощь. Некоторые издания проверяют этот параметр, наезжая на различной скорости на препятствие в виде бордюра. Если тест не проплачен (что конечно же часто встречается в журналах типа "За руБлём"), то по результатам можно ориентироваться.

[int13H]

Интересно, а кто-нибудь такие пользует? Хочу себе купить.
Стояли на прокатной машине как "зимняя" резина. На скорости плавают, но если 100-110 не превышать - не сильно заметно.

[Вячеслав076]

...На скорости плавают, но если 100-110 не превышать - не сильно заметно.

ни фига себе резина, прямо отстой какой то. Что такое 100- 110, да черепашья скорость, на юга ехать по платкам будет невозможно. А индекс скорости до 240км/ч..., что то здесь не чисто. Вот те и Мишлен

[kolep]

Третий день катаюсь на летней резине kormoran suv summer и получаю удовольствие. Намного мягче и тише штатной пирелли, на машине реально стало приятно ездить. Считаю, что для ети необходима наиболее комфортная резина, никаких пирелли и бриджстоунов, ну это моё мнение, никого не агитирую.
Резину эту брал наугад, из-за предельно низкой стоимости, знал только что эта марка входит в концерн мишлен и идентична резине tigar. Впервые взял настолько дешёвую резину и очень рад. Ранее ездил на конти, мишлене, бридже, нокиан, кумхо, этот kormoran по комфорту могу поставить в один ряд с мишленом.

Доброго времени суток.
Не поделитесь впечатлениями за длительное время использования?
И кстати какой размер брали?

[mrcorsar]

От tigar отговорили меня, ценник низкий, но боковины пузатые, платишь за 225, пятно контакта в реале 215. Взял Маршал 225х55х17 в этом году. Будем посмотреть. Откатал 4 сезона Маршал на 16 дисках, вроде нормально все, а музыку можно и погромче сделать

[kolep]

Вчера приобрел себе летние шины: 215/65R16 Tigar Summer SUV — средняя цена 3900 руб.... Тоже прочитал профильные ветки и отзывы форумчан. Вполне хорошее впечатление произвела визуальное, да и смотриться данный размер на Йети отлично, ничего не цепляет и не трет. Советую рассмотреть и вам подобный размер. :rolleyes:

добавлено через 3 минуты

Отлично встанет, без проблем! Я себе специально такой размер покупал.

Доброго времени суток.
Не поделитесь впечатлениями за длительное время использования?

[greka.]

платишь за 225, пятно контакта в реале 215.
Да, есть в этом доля правды.

добавлено через 3 минуты
Доброго времени суток.
Не поделитесь впечатлениями за длительное время использования?
И кстати какой размер брали?

Впечатления всё те же: тихо, мягко, комфортно. Про остальные аспекты эксплуатации сказать нечего, езжу мало и только в городе.
Размер у меня совсем нестандартный http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=12979

[Учитель]

ни фига себе резина, прямо отстой какой то. Что такое 100- 110, да черепашья скорость, на юга ехать по платкам будет невозможно. А индекс скорости до 240км/ч..., что то здесь не чисто. Вот те и Мишлен

Ага и стоимость 10000р за баллон))))

[greka.]

платишь за 225, пятно контакта в реале 215
Правда, есть изящное решение - купить 235 за те же деньги.

[interm]

kolep, только положительные впечатления за прошедшее лето.
Брал такие же прошлой весной. Износ минимален.

[Вячеслав076]

...10000р за баллон))))

а что тут удивительного, за бренд надо платить отдельно. Вот только оправдывает ли этот бренд возложенные на него ожидания? Возможно, потому многие на форуме и пытаются избавиться от 17", перейдя на 16". :wink:

[Учитель]

а что тут удивительного, за бренд надо платить отдельно. Вот только оправдывает ли этот бренд возложенные на него ожидания? Возможно, потому многие на форуме и пытаются избавиться от 17", перейдя на 16". :wink:

Я бы тоже хотел избавиться от 17", но переходить только на 18". Динамику и управляемость надо только улучшать. Но это совсем другие деньги, да и не к чему уже. Наверное, на следующем авто будут 18".

[Вячеслав076]

...на следующем авто будут 18".

смотрю на наши убитые в хлам дороги и добавил бы- как мин. 18". А если с асфальтом так пойдёт и дальше, то надо будет переходить на гусеничный тр- порт.

[Учитель]

смотрю на наши убитые в хлам дороги

У нас хорошие дороги)

[mrcorsar]

greka., Тоже хотел, увидел в мосавтошине Cooper235х50х17 по 5 руб, изящнее некуда, заказал уже, но продавец, надо отдать должное, предупредил что резина 2008 года выпуска, выдохнул, взял за те же, но новую 225ю

[kolep]

А как вам такие диски?
Цена 2900,00

47155

[Ветер НН]

Доброго времени суток.
Не поделитесь впечатлениями за длительное время использования?

Доброго дня!
Я бы не назвал время эксплуатации долгим, всего пока один сезон. Но я очень доволен этой резиной. В прошлом году когда переобулся с зимы в эту резину неожиданно выпал снег, много выпало и пришлось ехать на этой резине и я скажу что чувствовал я себя на ней очень комфортно, гребла она достойно и машина шла как по рельсам. Это и было первым испытанием в небольшой мороз по снегу и гололеду - проявила себя достойно, но у меня полный привод, обратите внимание.
Нравится что она не шумит по трассе, не шумная. По легкому бездорожью гребет прекрасно. Тоже было испытание в деревне, уехал за ягодой с утра и попал под затяжной дождь, в поле дорога грунтовая сразу превратилась в болото, да еще перед этим дожди были. В общем надо было выезжать от туда. И выехал очень достойно, грязь летела в разные стороны, машину кидало, заносило зад, но она ехала и я выехал. Правда потом пришлось потрудится чтобы отмыть машину от грязи пока она не засохла. Мое мнение что за такую цену резина себя отбивает на все 200%. Я очень доволен. Конечно можно купить лучше и круче, но цена вопроса совсем другая. Да и я спокойно отъездил на этой резине до глубокой осени, до первых морозов не боясь что она задубеет. В прошлом стояла заводская резина Континенталь шоссейная. Да по трассе она хороша, но в легком бездорожьи я на ней застрял на ровном месте, все 4 колеса крутят, а машина стоит, она вообще не цепляла ни капли. Эта резина цепляет и на ней в деревне я гораздо увереннее себя чувствую. Мне нравится эта резина, я не разочарован в выборе за вполне разумную цену.

[МАКС2]

Добрый вечер! Подыскиваю лето в штатном размере 215/60 16, присмотрел пару вариантов, Dunlop SP Sport FM800 и Bridgestone Turanza T001. Отзывы не плохие, может кто сталкивался с этой резиной? Хочется услышать мнение" из первых рук."

[Worel]

Добрый вечер! Подыскиваю лето в штатном размере 215/60 16, присмотрел пару вариантов, Dunlop SP Sport FM800 и Bridgestone Turanza T001. Отзывы не плохие, может кто сталкивался с этой резиной? Хочется услышать мнение" из первых рук."

Откатал прошлый сезон на Dunlop SP Sport FM800 215/65 16, резина вполне достойная, дешевле, но не хуже штатного Conti. Претензий по управляемости и торможению нет, шумность сильно зависит от покрытия, на новом асфальте не слышно, на "шершавом" шумит, но без криминала. Перестал чувствовать колею после Conti (но это возможно из-за профиля). Год назад покупал дешевле 4000. О покупке не жалею.

[Рустам52]

Мужики. Я запутался.
Родной размер 215\60\16. Сейчас зимние стоят 225\65\16 И отлично всё.
Разве на 215 не самокат получиться? Хочу 225-ую вкорячить, но 60 профиля. Чисто эстетика, да и управляемость хорошая. А зимой 65 то что доктор прописал.

добавлено через 21 час 34 минуты
Ломал мозг и сэкономил рублей 10.
Взял Tigar SUV Summer 215/65/16. Цена вопроса 15800р, рассчитывал где-то на 25-26.
Шелестит пока, прикатывается. После гула шипов пока нравиться.

[Jon-SC]

Лучше чем Yoka Geolander SUV ?

[Рустам52]

Лучше чем Yoka Geolander SUV ?
А я почём знаю? )) Нужен человек, который обе катал.

[greka.]

Ломал мозг и сэкономил рублей 10.
Взял Tigar SUV Summer 215/65/16. Цена вопроса 15800р, рассчитывал где-то на 25-26.
Шелестит пока, прикатывается. После гула шипов пока нравиться
2 года назад перешел на эту резину. Местные встретили непониманием. Теперь уже многие распробовали тигар, недовольных нет

[Рустам52]

2 года назад перешел на эту резину. Местные встретили непониманием. Теперь уже многие распробовали тигар, недовольных нет
Я читал отзывы. За свои деньги отличная резина.
Выбирал некий компромисс между шоссе и легким бездорожьем. По рисунку Тигар больше понравился. Чисто шоссейные мне не подходят. Да и где то шоссе... пару раз в месяц выехать на трассу

[greka.]

Чисто шоссейные мне не подходят
Это чисто шоссейная резина. Независимо от того, что придумали в рекламном буклетике

[Рустам52]

Это чисто шоссейная резина. Независимо от того, что придумали в рекламном буклетикеМне плевать на рекламный буклет. Вижу разницу. Здесь хоть чему-то есть цепляться. На голых шоссейных продольный желоб и всё.

[itsmeand]

Интересно, а кто-нибудь такие пользует? Хочу себе купить.

http://storage6.static.itmages.ru/i/18/0325/h_1521993034_7306699_eb9c516612.jpg

Стоят такие на Орландо третий сезон в размере 215.65.16
Ничего плохого что пишут на форуме про эту резину сказать не могу. Мне понравилась (ранее в этой ветке уже отписывался по ней). В ближайшее время планирую жене на Йети поставить в том же размере. В 2017 м ездил на ней в Крым, никаких нареканий. В пути застал и сильные ливни и жару за 40°.

[SLON IV]

Помогите плиз с выбором.
До этого стояла резина Conti.....
С машиной брал конти 2, потом на перед ставил русскую конти 5....
По сравнению с португальской, раша рассыпалась за три года. то ли брак, то ли что, но с внутреннего обода пальцем куски можно отрывать (((

Сейчас решил сменить.

Посоветуйте для города-дачи что-то бюджетное и приемлимое по качеству, чтобы не особо хуже контиков было.

Кто-нибудь ставил такие - 215/60Р16 MAXXIS HP-5 99W ???

[int13H]

Посоветуйте для города-дачи что-то бюджетное и приемлимое по качеству, чтобы не особо хуже контиков было.
Не бывает :). Чтобы и за мало денег, и не хуже Конти.

А так - корейцы, например...
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/kumho/ecsta-ps31/215-60-16-95-V--/

добавлено через 42 секунды
Или вот:
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/hankook/k125-ventus-prime-3/215-60-16-99-H-XL-/

[greka.]

Посоветуйте для города-дачи что-то бюджетное и приемлимое по качеству, чтобы не особо хуже контиков было.
Ну уж не контик точно. Могу посоветовать тигар, если не смущает цена, в 2 раза меньшая, чем на контик

[Леопольд]

заказал GoodYear Eagle Sport TZ асимметричная
не знаю, что на меня повлияло, повышение курса или еще чего, но заказал.
как поставлю отпишусь.

[SLON IV]

Ну уж не контик точно. Могу посоветовать тигар, если не смущает цена, в 2 раза меньшая, чем на контик
а какая модель?
Читал что у них слишком мягкая боковина.

[Еагений]

Toyo Proxes CF2 225/55R17 97V сегодня поставил. Комфортно и тихо, советую.

[greka.]

а какая модель?
Читал что у них слишком мягкая боковина.

Suv summer. Мягкость, величина относительная, нужна дубовая, берите бриджстоун, лучше ранфлэт

[Леопольд]

поставил резину, реально тихая.
вообще очень круто советую.

[SLON IV]

поставил резину, реально тихая.
вообще очень круто советую.

это про какую резину?

добавлено через 25 минут
нашел только Tigar SUMMER SUV 215/65 R16 H 102

но они 65 по высоте.

На Yeti 1.2 пойдут такие?

У меня старые колеса 215\60\ R16 были....

добавлено через 1 минуту
А еще нашел Tigar Syneris 215/60 R16 99V
такие кто то ставил?

[almas.nnov]

Пойдут, но удовольствия от езды не получите .

добавлено через 49 секунд
в сравнении с 215х60

[SLON IV]

Пойдут, но удовольствия от езды не получите .

добавлено через 49 секунд
в сравнении с 215х60
а поподробней можно ,что не так. Менее устойчивая?
по отзывам все пишут хорошо про нее.
по скорости мне выше 110 не надо... тихоход я )
Даже когда в переход ый период по сухому на зимних езжу ,мне больше нравится.
А то я уже даже забронировал на сайте... через 5 дней привезут, но еще не поздно отказаться.

[almas.nnov]

К 84 ткм родной Conti уже изрядно поизносился, стала напрягать колейность-пришло время менять летний комплект.После долгих раздумий выбор пал на Viatti Bosco A/T215х65.Никаких претензий к штатным Conti нет, наоборт только плюсы. И после езды по разбитым дорогам , коих немало за всё время эксплуатации никаких грыж не вылезло, и в сильный ливень на дороге машину держат замечательно. Но на траве могут, однако, запросто буксануть, не их стихия.С учётом своего пожелания-перемещаться и по грунтовым дорогам, да и состояние дорог вдали от Москвы не выдерживает никакой критики, включая крупные мегополисы.В голове не укладывается ,как до такого состояния можно дороги в городе довести, это я про Нижний Новгород.Итак, почти две недели, как куплены и поставлены Viatti Bosco A/T.
По результатам первых 500 км можно сказать следующее, про колейность можно забыть, авто дорогу держит непривычно цепко, подруливать ,,одним пальцем,, стало сложнее .На гладком покрытии шум шин минимальный, на шершавом асфальте - уже существенный, А/Т однако.На разбитом асфальте более жёсткие к Conti , пробовал для увеличения мягкости хода спускать давление в колесе до 1.9 , не понравилось, ход машины становиться, как бы более резиновый .Ну и расплата за переход на А/Т, повышение расхода топлива. При спокойной езде, порядка 300 км по трассе М7,
расход увеличился на 0.7 л.Раньше укладывался в 6.5 л на 100 км , теперь стало 7.2 л. Ну и то, что машине сложнее раскрутить это колёсико тоже ощущается.
Для меня такой вариант резины даёт ещё возможность позднее переходить на зимнюю, специфика работы. Жалею , однако,владельцев Тигуанов , на которые с завода устанавливают такую резину, они то в чём провинились.У меня зять, второй год на Тигуане , из Москвы за это время выезжал только один раз и то летом и то по хорошей трассе.
Летом силы трения дают о себе знать и 215х60х16 заметно выигрывают в удобстве управления автомобилем, а это одно из преимуществ Йети , так зачем его превращать специально в нечто другое. Если заглянуть в перечень рекомендуемых типоразмеров шин производителем, то не случайно там отсутствует 215х65х16. Есть немало производителей шин из Словении, Японии, тот же Китай у которых цены пониже будут именитых брендов, но не в ущерб качеству.

P.S. Составил из своих предыдущих постов #1997 и #2503
__________________

[Леопольд]

это про какую резину?

[
как писал
заказал GoodYear Eagle Sport TZ асимметричная 215/60/16

[Старый Мыш]

215х60х16 заметно выигрывают в удобстве управления автомобилем, а это одно из преимуществ Йети , так зачем его превращать специально в нечто другое.

Поставил 215х65 на зиму для того чтобы увеличить клиренс и стало мягче. Реально понравилось. Динамика хуже, да, согласен. Расход топлива возрос ощутимо.По управляемости ухудшения не заметил. Летом буду на штатной.

[dedmorozzz]

Toyo Proxes CF2 225/55R17 97V сегодня поставил. Комфортно и тихо, советую.

Пфф, вообще не тихая резина, в сравнении с efficientgrip suv. Сравнение на одном и том же эти. Proxes cf2 по шумности на ети как виатти боско ат или мишлен латитуд кросс.

[SLON IV]

Мне плевать на рекламный буклет. Вижу разницу. Здесь хоть чему-то есть цепляться. На голых шоссейных продольный желоб и всё.

расход топлива после перехода на 215\65 тигра - повысился? какое давление в шины закачал?

[Ветер НН]

добавлено через 25 минут
нашел только Tigar SUMMER SUV 215/65 R16 H 102

но они 65 по высоте.

На Yeti 1.2 пойдут такие?

У меня старые колеса 215\60\ R16 были....

Пойдут вам 65, все будет хорошо. Второй год катаю эту резину, очень нравится за такую цену лучше не знаю. Выше есть мой отзыв.

[kdg0670]

Поставил 215х65 на зиму для того чтобы увеличить клиренс и стало мягче. Реально понравилось. Динамика хуже, да, согласен. Расход топлива возрос ощутимо.По управляемости ухудшения не заметил. Летом буду на штатной.

Расход повышается не из за смены размерности резины, а из за прогревания, рисунка протектора, зимнего стиля передвижения. По крайней мере, так у меня. Летом 7.0-7.2л., зимой 8.0-8.5л. Но что бы из за размерности резины, не думаю:bk:
Хотя могу ошибаться!

добавлено через 2 минуты
Пфф, вообще не тихая резина, в сравнении с efficientgrip suv. Сравнение на одном и том же эти. Proxes cf2 по шумности на ети как виатти боско ат или мишлен латитуд кросс.

Подтверждаю, efficientgrip suv и тихая и в меру мягкая! Помню нашу дискуссию при моём выборе! Никакого сожаления о данном выборе! :az:

добавлено через 2 минуты
Пойдут вам 65, все будет хорошо. Второй год катаю эту резину, очень нравится за такую цену лучше не знаю. Выше есть мой отзыв.

Какой реальный расход, на данной резине!?

[Ветер НН]

Какой реальный расход, на данной резине!?

Боюсь не смогу ответить на этот вопрос корректно, я с мая надеваю себе бокс и до поздней осени с ним катаю весь сезон. Соответственно и расход мой больше чем машинка без бокса. И на старой резине тоже с боксом ездил. Не увидел большую разницу по расходу на 60 и 65 с боксом примерно тоже самое. Специально не вымерял конечно по ощущениям и опыту говорю что примерно одинаково.

[Jon-SC]

я с мая надеваю себе бокс и до поздней осени с ним катаю весь сезон.
а зимой без бокса? почему?

[Ветер НН]

а зимой без бокса? почему?

С весны по осень - сезон деревень и стройки, всегда вожу с собой всякую всячину и туда и сюда и обратно, бокс очень хорошо выручает. Зимой нет строки и дом в деревне на зиму закрываем, там никто не живет. В городе зимой мне бокс не нужен. Только на работу поездки, так в магазины за продуктами.

[шеф]

Ветер НН, а снимать то бокс зачем? Поставил 1-ю карту и "нет бокса".

[Старый Мыш]

Расход повышается не из за смены размерности резины, а из за прогревания, рисунка протектора, зимнего стиля передвижения. По крайней мере, так у меня. Летом 7.0-7.2л., зимой 8.0-8.5л. Но что бы из за размерности резины, не думаю
Хотя могу ошибаться!
Вы правы конечно. Эти факторы влияют несомненно. Но вот ездил я 5 зим на 215х60 Michelin XIN 2 - в 8 л/100 км всегда укладывался. Мой личный рекорд вообще 6,9 - также зимой на этой резине. Было скользко ехал не более 90 км/ч.
А вот на новой зимней 215х65 меньше 8,3 не было, как правило ближе к 9 при прочих равных условиях. Вот так. :bk::az:

[Учитель]

На НЕШТАТНОЙ зимней 215/60/17 вчера +20С-ЛЕТО - по трассе почти без обгонов (при ~ 100км/ч) расход 6,3л/100км.

На ШТАТНОЙ летней 225/50/17 по трассе (при тех же условиях) расход 5,0л/100км.

P.S. Хз. Но штатная рулит всегда.

[B_Pablo]

Вот уже неделю катаюсь на Hankook Tire Ventus Prime3 K125 в штатном размере 215/60 R16. Однозначно резина комфортней чем штатная ContiPremiumContact 2. Гораздо тише и мягче. Прощает мелкие кочки, стыки. Намного лучше ведет себя в колее. По экономичности пока ни чего сказать не могу, ибо за прошедшее время. пока только короткие пробеги по городу.

[Иети]

А я вторую неделю на этих.
Очучения пока приятные, но это после зимних. А так, покатаемся-посмотрим.

http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=47295&d=1523092600
*
http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=47296&d=1523092600

[Санек62]

Был такой Гудиер .В первый же год боковина покрылась шишками.А так они легкие 9,3 кг всего по сравнению с Ханкук прайм 3 .Этот 10,4 кг,но боковины плотные.Сейчас на Ханкуке .Вроде комфортно.

[detonator]

родные шинки не такие ли шли на етях раньше? гудиер ефисаент грип какие то были....гумно полное..шумные и крошатся тысяч после 20 пробега. но это родные которые шли с авто я их выкинул...

[Андрей И]

Вы правы конечно. Эти факторы влияют несомненно. Но вот ездил я 5 зим на 215х60 Michelin XIN 2 - в 8 л/100 км всегда укладывался. Мой личный рекорд вообще 6,9 - также зимой на этой резине. Было скользко ехал не более 90 км/ч.
А вот на новой зимней 215х65 меньше 8,3 не было, как правило ближе к 9 при прочих равных условиях. Вот так. :bk::az:
Не понимаю я, покупая машину 4х4 и двигателем 1,8Т ездить 90км/ч, экономя бензин. Купили бы тогда 1,6 с передним приводом, изначально экономя на стоимости машины, а уж про экономию на бензине я не говорю, ибо можно лить 92 ОКТАН!!!!
По новой. марку и модель укажите, для понимания.

[Fisic]

Народ всем привет! Начал катать после смены на лето, родную Пирелли. Нормальная резина!!! Ну может чуууть жестковата. Так что разделяю негатива по поводу неё!

[Comandante]

Не понимаю я, покупая машину 4х4 и двигателем 1,8Т ездить 90км/ч, экономя бензин.
А чего тут непонятного? 4х4 не вносит корректив в скоростной режим, установленный ПДД. Суперкары-моноприводы как-то ездят по Москве, а погонять есть спецтрассы, но на них Ети 4х4 на фоне Ламбо и ему подобных так и останется гадким утёнком.

[Старый Мыш]

Не понимаю я, покупая машину 4х4 и двигателем 1,8Т ездить 90км/ч, экономя бензин. Купили бы тогда 1,6 с передним приводом, изначально экономя на стоимости машины, а уж про экономию на бензине я не говорю, ибо можно лить 92 ОКТАН!!!!
По новой. марку и модель укажите, для понимания.


Что здесь непонятного-то, мил человек? Я писал,что покупая Йети 1.8 полный привод ставлю своей целью экономию бензина? Нет. Я просто привожу статистику по расходу, не более того. Свою машину (Йети 1,8 ПП) считаю вполне экономичным на трассе авто(у меня пробег трасса примерно 70-80 %). И если я проезжаю 330 км со средней скоростью по компьютеру 87 км/ч и расходом около 9,5 л/100 км, то это нормально, потому что на отдельных участках ехал 140-170 км/ч. А вот если я ехал постоянно 80-100 км/ч, то средний расход около 8 л кажется мне великоватым.

И еще зачем мне полный привод. Мне изначально нужен ПП из-за моих дачных поездок. Писал об этом не раз на форуме. На моноприводе я в свою деревню просто не доеду (весной и осенью уж точно)

[int13H]

а погонять есть спецтрассы, но на них Ети 4х4 на фоне Ламбо и ему подобных так и останется гадким утёнком.
Камрад Boss Fox из известных видео про синий Йети с вами категорически не согласен :).

[Comandante]

Камрад Boss Fox из известных видео про синий Йети с вами категорически не согласен :).
Я имел ввиду стоковый вариант. Видел я те видео, там нужно много чего тюнить, чтобы так ездить с относительной безопасностью.

[Шыршавый]

... если я проезжаю 330 км со средней скоростью по компьютеру 87 км/ч и расходом около 9,5 л/100 км, то это нормально
Мне кажется для современной машины размера Ети и 150 сил расход великоват. тем более на борту ДСГ а не классический автомат.

[Старый Мыш]

Мне кажется для современной машины размера Ети и 150 сил расход великоват.
Пожалуй что, да. У меня вообще что-то вырос последнее время. О чем и беспокоюсь.
ТНВД похоже накрывается. Зимой бензин в масло хреначил со страшной силой. С весны перестало, но расход в самых разных режимах стал выше. Даже колеса накаченные до 2,7 (я обычно так всегда летом езжу) не спасают.:bk:

[taras]

Давненько уже был вопрос.... А BFGoodrich g-Grip никто не пользовал? ...

Я выбрал именно такие, в размере 215/55 R17.
Третий день на них, пара сотен км - впечатления пока только положительные. Впервые у меня летняя резина тише зимней!!! Отбалансировались на родных, видавших виды Доломитах, с грузами от 20 до 50 граммов.
З.Ы. После зимних Близзаков 216/65R16 арки стали пустыми а машина стала резвее )))

[Serg__M]

колеса накаченные до 2,7
Коллега, вы бетонную плиту в багажнике возите? Или таким давлением пытаетесь уменьшить расход? Вы же как на мячике ездите! Мне аж дурно стало.

[Старый Мыш]

Коллега, вы бетонную плиту в багажнике возите? Или таким давлением пытаетесь уменьшить расход? Вы же как на мячике ездите! Мне аж дурно стало.
Бетонной плиты в багажнике нет. Но вещей много под потолок + 5 человек - машина не легкая(хотя когда я один еду давление не сбрасываю). Расход бензина и шин меньше, машина рулится лучше. Никого (собаку, детей) не тошнит. Все нормально. По ходовой все свое, ничего не менял. Дороги региональные большей частью, неидеальные. Но подвеска у Йети на мой взгляд очень надежная.

[taras]

...
Но вещей много под потолок + 5 человек - машина не легкая(хотя когда я один еду давление не сбрасываю). ....
По ходовой все свое, ничего не менял. Дороги региональные большей частью, неидеальные. Но подвеска у Йети на мой взгляд очень надежная.

Блин, а я, лох, езжу на пустой машине, давление поддерживаю 2.2 и меняю передние стойки стаба каждую весну и осень. :bm:

[Шыршавый]

Блин, ... меняю передние стойки стаба каждую весну и осень. :bm::eek:

Два, нет три вопроса. По каким направлениям ездите? С какой скоростью? Какого производителя ставите стойки?

[taras]

Три ответа.
1. Курганская и соседние (Челябинская, Тюменская,Свердловская...) области.
2. В рамках ПДД.
3. Дважды менял по гарантии - выходит был какой-то "оригинал". Сам ставил и Lemforder, и TRW, и ещё какие-то... Сейчас правая стоит LYNX. Разницы, практически нет, только цена, гайки и способ фиксации пальца отличаются. Ресурс у всех примерно одинаковый - месяцев 6-9.

Четвёртый ответ. Годовой пробег в среднем немного больше 20 тык.
Пятый ответ. Обещаю больше не флудить в шинной теме.

[OAZ]

...В рамках ПДД...

Люблю на эту ссылку (https://www.youtube.com/watch?v=Bs4jXy2yYTg) посылать. Я конечно не за то, чтобы до пробоев долбили, все в меру :wink:хорошо, но убежден, что подвеска "не должна лениться".

[Шыршавый]

Люблю на эту ссылку (https://www.youtube.com/watch?v=Bs4jXy2yYTg) посылать. Я конечно не за то, чтобы до пробоев долбили, все в меру :wink:хорошо, но убежден, что подвеска "не должна лениться".
Ребят вы о чем? Кто то верит в этот бред? Хочется задать автору вопрос он какое ПТУ заканчивал?
Нет слов, одни буквы.:frown:

[OAZ]

Шыршавый, пытался бережно эксплуатировать "Тойтоту", - результат с точностью наоборот. УАЗик у меня просто прыгал и летал (уж точно "Козел так Козел"), "не очень бережно" Форд Фьюжн (у которого подвеска простая и деревянная)более пяти лет эксплуатировал, не стесняюсь "дать поработать" подвеске и на Йети (уж дороги наши этому очень содействуют): так на первых двух машинах я в подвеску вообще не залазил, на Йети только стойки стабилизатора менял. И не только у меня подобные наблюдения, не говоря уже о служебных машинах и армии таксистов.
Этим я хотел сказать, что наблюдения и статистика не показывают, что автор ролика несет ахинею. Где то совпадение, где то условия... согласен. Но что полный абсурд - никак не согласен.:bk:

[Старый Мыш]

Блин, а я, лох, езжу на пустой машине, давление поддерживаю 2.2 и меняю передние стойки стаба каждую весну и осень.
Если Вы с иронией, то не разделяю.

По-моему менять так часто стойки это перебор. ИМХО. Ну если по гарантии ... или просто для самоуспокоения, то конечно.

Три ответа.
1. Московская, Ивановская, Владимирская и Ярославская области.
2. В рамках правил (если автомагистраль, то могу побыстрее 130 км/ч ехать) .
3. Каждую весну и осень прошу провести диагностику ходовой. И каждый раз мне сервисы (не один и тот же) говорят что никаких претензий к подвеске нет. И стойки не стучат и сайлент блоки не разбиты. Езжу со всем заводским уже больше 70 тыс.
Больше боюсь за пружины. Иной раз зад прикладывает о дорогу ощутимо (мелкий ребенок веселится как на аттракционе). Но ничего пока не ломаются.

Люблю на эту ссылку посылать. Я конечно не за то, чтобы до пробоев долбили, все в меру хорошо, но убежден, что подвеска "не должна лениться".
Видимо да. Подтверждаю.

[Шыршавый]

OAZ,
Думаю ни какой статистики автор ролика не проводил. В большом гараже это сложно. Вопрос: как определяли на киких машинах подвеску берегли на каких нет?
Это все бла , бла, бла.
На работе я в том числе занимаюсь испытаниями различных узлов и механизмов на вибронагрузки. Закономерность одна, чем больше g, тем меньше ресурс. В нашем случае g зависит от скорости и глубины ямы.
По логике автора ролика, в Москве подвеску перебирают чаще чем в регионах, потому что дороге в столице лучше.
Чем сильнее удар, тем хреновее подвеске. Энергия удара упрощенно это время на амплитуду (g).
Вот у меня вопрос раллисты вообще подвеску не перебирают?
Я соглашусь, что у долгое время не эксплуатирующегося авто резина и полимеры в подвеске дубеют и быстро выйдут из строя.
В шаровых опорах вкладыши из пластика. Проведите экперимент. Возьмите кусок любого мягкого пластика и молоточком не сильно, но часто постучите. результат один. Затем три раза от души.
Вот точно так же и с шаровой.

[Serg__M]

ИМХО, но главное чтобы подвеска избегала резких ударов. Они разрушают пластиковые вставки. А так, да, она должна работать, на умеренных ямках пошататься, пружины сократиться и распрямиться.

[Старый Мыш]

Здесь, как мне кажется немного другая мысль. На малых ходах узел как бы не разработан. И если потом на него придется большая нагрузка, он с большей вероятностью может выйти из строя, чем если бы он, что называется, был уже более менее разработан средними нагрузками.
Иными словами это тоже самое что новому авто не давать сразу больших оборотов движку и постепенно проходить обкатку, давая узлам приработаться. Как известно из теории число отказов в начале условно велико, потом снижается, потом снова возрастает.
Конечно к подвеске это можно отнести с некоторой долей условности, но определенный смысл здесь есть, как мне кажется. Все конечно до определенного предела. Никто не говорит что проезжая каждую яму с постоянными пробоями, вы в итоге получите не убиваемую подвеску.

[Шыршавый]

Старый Мыш,
Думаю мысль была в другом. Если кататься длительное время с малыми ходами подвески, а потом размашисто, манжеты начнут работать в новом месте и естественно с бОльшим износом. Для амортизаторов это наверное в теории работает. На практике амортизаторы работают в широком диапазоне, учитывая состояние наших дорог. Для всех остальных узлов подвески, чем меньше энергии передаётся на подвеску, тем больше её , подвески, ресурс. Ресурс электродвигателя мощностью 500 Вт при вибрации 2g и времени воздейсвии 0,01 сек. практически бесконечный, а при вибрации 10g и том же времени воздейсвии 200 часов. Подшипники не выдерживают.

[Товарищ Дынин]

Люблю на эту ссылку (https://www.youtube.com/watch?v=Bs4jXy2yYTg) посылать. Я конечно не за то, чтобы до пробоев долбили, все в меру :wink:хорошо, но убежден, что подвеска "не должна лениться".

Хрень антинаучная.:beee: Чем только анжинеры на заводах занимаются? Командировать туда "самсебеблогеров"!

[taras]

...
По-моему менять так часто стойки это перебор. ИМХО. Ну если по гарантии ... или просто для самоуспокоения, то конечно.
...


Какое нафиг самоуспокоение! Когда "косточки" брякать начинают? Вон, у shl тоже в гараже 7 штук стоек стаба к 120 000 км скопилось. Он в теме "Что там за 10 000" отписывался. Из Нижнего человек.
К вопросу о "работе" и "простое" подвески. Постоянно в работе! На небольших скоростях. Ям в городе полно, плюсом я ещё и рыбак немножко. Так что время от времени даже до диагонального вывешивания работает!

МОДЕРАТОР! Перенесите, пожалуйста, посты о подвеске в соответствующую тему!

[Старый Мыш]

Постоянно в работе! На небольших скоростях. Ям в городе полно
У моей машины пробег в основном областной (хотя живу в Москве). Поверьте дороги Ивановской и Ярославской области та еще песня. Кто знает, подтвердит.

Не знаю, чего спорить. Думаю дело не давлении в конечном счете. Некоторые и на ровных дорогах за год полтора тачку умудряются ушатать, и не только подвеску.

[Comandante]

МОДЕРАТОР! Перенесите, пожалуйста, посты о подвеске в соответствующую тему!
Ну вот, сами нафлудили, а модератор разгребай[emoji6]... Они ж тоже человеки.

добавлено через 2 минуты
Даже колеса накаченные до 2,7 (я обычно так всегда летом езжу) не спасают.:bk:
Центральная часть протектора не сильней стирается, чем ближняя к краям? Хотя это зависит ещё и от модели шины...

[Старый Мыш]

Центральная часть протектора не сильней стирается, чем ближняя к краям?
Нет, стирается у меня как обычно, и откровенно говоря не особо заметно что бы медленнее чем при меньшем давлении. Родной Continental укатал за 4 года до меток.
Сейчас Hankook Kinergy 2-ой год. Нормальная резина,мне нравится.

[Comandante]

не особо заметно что бы медленнее чем при меньшем давлении.
При большем давлении центральная часть как раз наоборот может стираться быстрее, т.к. пятно контакта становится меньше

[Robocop]

Кто что скажет за Dunlop sport Lm? Идёт в руки ))) по тестам - середнячок.

[шеф]

Robocop, так и есть, если про LM704 говорим. Курс держит хорошо, не шумная, хотя на шершавом асфальте слышно, не вибронагруженная. Торможение по сухому нормально, а по мокрому мне показалось, что стоит быть поаккуратнее, хотя по аквапланированию замечаний нет. При низкой температуре достаточно рано дубеет. Износостойкость мне кажется, что нормальная, средняя, хотя пока рано судить.
При маневрировании на больших скоростях - появляется писк, но держит, хотя я не "гонщик" и в сильно экстремальных режимах шины не пробовал.
В общем, хорошее соотношение цена - качество, я 1,5 года назад брал по 3,600/шт. 215/60R16.

[Robocop]

шеф, конструктивно! Благодарю!

[Рустам52]

Пойдут вам 65, все будет хорошо. Второй год катаю эту резину, очень нравится за такую цену лучше не знаю. Выше есть мой отзыв.Мне наоборот. Очень не нравится :confused:
В городе ещё более-менее, матерясь можно ездить, на трассе полный аут.
Она очень мягкая, её качает по сторонам. Я бы знал, лучше не экономил готов 5-6 тыщ доплатить и махнутся, да кто же её теперь возьмёт.
Жрать этот кактус мне теперь долго

[Учитель]

Мне наоборот. Очень не нравится :confused:
В городе ещё более-менее, матерясь можно ездить, на трассе полный аут.
Она очень мягкая, её качает по сторонам. Я бы знал, лучше не экономил готов 5-6 тыщ доплатить и махнутся, да кто же её теперь возьмёт.
Жрать этот кактус мне теперь долгоА я очень доволен Тигаром 225/50/17. Катаю вторую неделю. По городу нормально. По трассе тоже гут. Скорость 200+ держат. В поворотах по трассе зачёт. Шума нет, я его просто не слышу. Музыка в машине и кондиционер)

P. S. Спасибо греке - это он меня сподвиг на покупку этих шин.

Отправлено с моего Sony Xperia XZ2 через Tapatalk

[Рустам52]

А я очень доволен Тигаром 225/50/17. Катаю вторую неделю. По городу нормально. По трассе тоже гут. Скорость 200+ держат. В поворотах по трассе зачёт. Шума нет, я его просто не слышу. Музыка в машине и кондиционер)

P. S. Спасибо греке - это он меня сподвиг на покупку этих шин.

Отправлено с моего Sony Xperia XZ2 через Tapatalk
Возможно на 17 так, но на 215\65\16 мне очень не нравится.
На трассе вообще аут.

[Ветер НН]

Рустам52, не могу согласится, все здорово у меня на трассе с этой резиной, нукуда не качает, дорогу держит хорошо, я правда и не гоняю 200, максимум 140-150. К тому же бокс у меня установлен на крыше, поэтому не разгонишься более 150. По мануалу с боксом можно до 130. Может быть дело вкуса или привычки. Я доволен этой резиной. Позавчера заметил саморез в заднем левом колесе случайно на заправке, когда поймал не знаю, но колесо не спускало, отремонтировал на шиномонтаже, продолжаю катать резину. Недавно появился небольшой гул....выехал с проселочной дороги на асфальт и как будто резина стала шипованная, похожий гул. Я грешил на саморез и камушки застрявшие в протекторе, но когда почистил все и саморез убрал...гул остался. Видимо пришел срок задней ступице....пробег 125000 км. Но это уже совсем другая история и к шинам отношения не имеет.

[Рустам52]

Для сравнения, тот же профиль, но Nokian зимняя. Рулится отменно, очень доволен! Я потому и купил этот же профиль, вроде по выше и управляемость хорошая, но нет, небо и земля. На зимней и по трассе гонял. 110-120 катаюсь, с аэродинамикой рояля выше не безопасно. К тому же дизель, на 110 обороты уже около 2000 и расход растет до 6,5л/100.
Сотку еду, дорогу нормально держит и расход 5,5.
Я бы грешил на привычку с пузотёрки Хонды, но на зимней всё нормально.
Может сербы чего перемудрили, хз, резина апреля 2018. Экономию проклинаю короче, 5-6 тыщ этого кактуса не стоят, имхо.
Да и не скоростная она, индекс 102Н говорит сам за себя

[SAFAR]

А я очень доволен Тигаром 225/50/17. Катаю вторую неделю. По городу нормально. По трассе тоже гут. Скорость 200+ держат. В поворотах по трассе зачёт. Шума нет, я его просто не слышу. Музыка в машине и кондиционер)

P. S. Спасибо греке - это он меня сподвиг на покупку этих шин.

Отправлено с моего Sony Xperia XZ2 через Tapatalk

Какая модель?Ultra High Perfomance? Читал восторженные отзывы про Toyo Tranpath mpZ.Что и мягкие они,и бесшумные и колеи не боятся.

[Учитель]

Какая модель?Ultra High Perfomance? Читал восторженные отзывы про Toyo Tranpath mpZ.Что и мягкие они,и бесшумные и колеи не боятся.

Ultra High Perfomance. А я других в этом размере у Тигара и не видел.

[SAFAR]

Ultra High Perfomance. А я других в этом размере у Тигара и не видел.
Есть Tigar Syneris.

[johndow]

Поставил 215/65/16 Michelin Primacy 3
Доволен аки слон

[Fisic]

Гоняю на стандартных Пирелли. Прекрасные шины! Не согласен с теми, кто говорит что авно :biggrin:

[bullet700]

Гоняю на стандартных Пирелли. Прекрасные шины! Не согласен с теми, кто говорит что авно :biggrin:



Ну это смотря с чем сравнивать.;))
Если с тигаром, нордманом, виатти, камабелшиной, китаем и прочим хламом, то пирелли супер!
Но если с мишленом, бриджиком и конти, то тут уже возникают вопросы и сравнения различных модификаций.
А лучшие покрышки - пилот спорт 4!
Всё остальное- компромисс;)))

[Nikson]

Коллеги, а никто не примерял на наш аппарат диски 15"? Должно быть еще мягче, чем на 16-дюймовых, вот только поместятся ли в них тормоза?

[Serg__M]

диски 15"
215/65/r16 ужЕ болтает на скорости и в поворотах. Опасно это даже если влезет.

добавлено через 5 минут
это смотря с чем сравнивать
Пирелли супер резина для асфальта. И только для асфальта, причем хорошего. Отлично держит дорогу, нет аквапланирования. Но! Как то в дождь остановился на земляной обочине, так когда выехал на дорогу, была вибрация как будто спустило все четыре колеса! Пока грязь не обтряслась было жутковато.

[il67]

Гоняю на стандартных Пирелли. Прекрасные шины! Не согласен с теми, кто говорит что авно
Полностью согласен! Сейчас у меня Мишелен Примаси 3, они хороши, но аквапланирование Пирелька держала чуть лучше. Если бы не грыжила так! Слабость корда, даже на ровных московских дорогах, худший показатель Пирелей. Но их, все равно, уже нет в продаже.

[kotonline]

А я от примаси не в восторге. Шумная после штатной Данлоп, и износ больше.

[Пепс]

Коллеги, а никто не примерял на наш аппарат диски 15"? Должно быть еще мягче, чем на 16-дюймовых, вот только поместятся ли в них тормоза?
Я езжу. Фото и отзыв нада?

добавлено через 1 минуту
215/65/r16 ужЕ болтает на скорости и в поворотах. Опасно это даже если влезет.
Да полноте! Валит как надо!!!

[Пепс]

Лежал комплект резины с Мерса. Йока r15. Отличный,жирный и ....не нужный))) Думаю , а давайка на Йети попробую воткнуть и погонять. Летом на Йети не езжу ,но пусть думаю стоит на летней резине. Покатаюсь при случае... Купил диски r 15 ЕТ45 по 2150р. (скидка ,так как два года лежали без продажи) -мне не нравятся , но цена как пакет гречи.
И ....едет,в поворотах бодро держит траекторию если даже шалю,мягко как в тапках,сидит идеально,резина выше бордюра и бережет диски.Можно ставить. Если надо и охота. Но по мне не красиво. Скушно:beee:
http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=47840&stc=1&d=1526757024
http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=47841&stc=1&d=1526757101

[Serg__M]

Пепс, а размеры резины?

[Учитель]

Инвалидка

Отправлено с моего Sony Xperia XZ2 через Tapatalk

[Пепс]

Пепс, а размеры резины?

Не помню. Завтра гляну.

[Учитель]

А есть диски на 14? На наших машинках ещё мягче будут! ? ? ?

Отправлено с моего Sony Xperia XZ2 через Tapatalk

[dead_ked]

Поставил Yokohama 215/65R16 98H Geolandar A/T G015 M+S 3PMSF
Доволен, по крайней мере на асфальте ведет себя хорошо, не особо шумная.
В лесах и полях проверю в июне.

https://a.radikal.ru/a07/1805/80/c8ab6cf68eca.jpg (https://radikal.ru)

https://b.radikal.ru/b24/1805/d7/7b09459e859c.jpg (https://radikal.ru)

https://b.radikal.ru/b26/1805/13/421d160ceaf4.jpg (https://radikal.ru)

[SAFAR]

Ну это смотря с чем сравнивать.;))
Если с тигаром, нордманом, виатти, камабелшиной, китаем и прочим хламом, то пирелли супер!
Но если с мишленом, бриджиком и конти, то тут уже возникают вопросы и сравнения различных модификаций.
А лучшие покрышки - пилот спорт 4!
Всё остальное- компромисс;)))
Ведь кто-то с этого форума избавился от Пирелли из-за шумности и купил Корморан и доволен.Если посмотреть цены-то Тигар(Корморан) стоит 3900р в размере 225/50/17-в 2 раза дешевле,чем Пирелли.Да и прочность на удар у Пирелли Чинтурато p7 ниже,чем у конкурентов,отсюда и грыжи.

[dead_ked]

Ведь кто-то с этого форума избавился от Пирелли из-за шумности и купил Корморан и доволен.Если посмотреть цены-то Тигар(Корморан) стоит 3900р в размере 225/50/17-в 2 раза дешевле,чем Пирелли.Да и прочность на удар у Пирелли Чинтурато p7 ниже,чем у конкурентов,отсюда и грыжи.

Корморан можно взять за 3,750 кстати. Качество резины очень хорошее как никак Michelin владелец...

[Старый Мыш]

Отзывы о Tigar и Matador (Словения кажется) слышал очень хорошие. Думаю что буду иметь в виду когда подойдет срок.

[Пепс]

Нормальная резина от словенцев. Можно брать.

[RoMaN6587]

Приговорили мои Пирели на шиномонтаже, на стенде пошли все колеса волнами, попытались раскачать помогло не сильно. вот сижу выбираю колеса. Прочитав кучу всего выбрал ряд кандидатов Dunlop SP Sport Maxx 225/50 R17 94W или Dunlop SP Sport Maxx 050+ 225/50 R17 98Y, Bridgestone Potenza S001 225/50 R17 94W; GOODYEAR Eagle Sport TZ 225/50 R17 94W. Исходил из условия что езжу достаточно агрессивно и быстро. Шум мягкость это все конечно хорошо для шин, но тогда страдает износ и управляемость, впринципи стоковые пирели меня устраивали вполне, жестковата была но держала дорогу на ура. Лучше пусть будет жестковата чем на яме получить гружу или порвать боковину и выбросить баллон. Что посоветуете одноклубники, может кто-то уже что-то подобное ставил.????

[dead_ked]

Отзывы о Tigar и Matador (Словения кажется) слышал очень хорошие. Думаю что буду иметь в виду когда подойдет срок.

Две зимы откатал на Matador MP 30 Sibir Ice 2, резина очень достойная!!!



Dunlop SP Sport Maxx 225/50 R17 94W или Dunlop SP Sport Maxx 050+ 225/50 R17 98Y, Bridgestone Potenza S001 225/50 R17 94W; GOODYEAR Eagle Sport TZ 225/50 R17 94W.



GOODYEAR Eagle Sport TZ 225/50 R17 94W будет скорее всего произ-ва Турция, Бридж Россия. У меня своя шинка, я новую резину иногда под клиентов закупаю, GOODYEAR Eagle Sport в этом сезоне много продал, жалоба только одна - шумноват.

[Fisic]

Приговорили мои Пирели на шиномонтаже, на стенде пошли все колеса волнами, попытались раскачать помогло не сильно. вот сижу выбираю колеса. Прочитав кучу всего выбрал ряд кандидатов Dunlop SP Sport Maxx 225/50 R17 94W или Dunlop SP Sport Maxx 050+ 225/50 R17 98Y, Bridgestone Potenza S001 225/50 R17 94W; GOODYEAR Eagle Sport TZ 225/50 R17 94W. Исходил из условия что езжу достаточно агрессивно и быстро. Шум мягкость это все конечно хорошо для шин, но тогда страдает износ и управляемость, впринципи стоковые пирели меня устраивали вполне, жестковата была но держала дорогу на ура. Лучше пусть будет жестковата чем на яме получить гружу или порвать боковину и выбросить баллон. Что посоветуете одноклубники, может кто-то уже что-то подобное ставил.????

Было много всякой резины. Не было только Пирелли :biggrin: Вот, как писал выше, начал эксплуатировать. Очень достойная!!! Бридж забудьте! Гудок хороша! Было два комплекта. Данлоп тока зима была. Я бы на Вашем месте выбирал между Пирелли и Гудьир. Пирелли кстати есть в продаже.

[RoMaN6587]

Думаю о Dunlop SP Sport Maxx 225/50 R17 94W(Мейдан Жапон), Пирели не спасибо накатался, достойная, но после таких перлов я думаю с ней попрощаюсь

добавлено через 13 минут
Есть зима данлоп хорошая резина мягкая, правда шумная из-за шипов

[OAZ]

А есть диски на 14? На наших машинках ещё мягче будут!
Если тормозные диски туда влезут.:wink:

[Учитель]

Если тормозные диски туда влезут.:wink:Их можно и не ставить. Зато будет мягче.

Отправлено с моего Sony Xperia XZ2 через Tapatalk

[Fisic]

RoMaN6587, а какой пробег на Пирелли?

[Андрей И]

Должны влезть и в 13 если растянуть ?

[PeevishMonkey]

Ultra High Perfomance. А я других в этом размере у Тигара и не видел.
Завтра поеду брать в размере 215/60 r16. Уговорили, языкастые... :az:

добавлено через 15 часов 56 минут
Купил, поставил. Комплект в родном размере (индексы 99V, дата производства 0418) обошелся в 15040 рублей. Что приятно.
Из отличий со штатным ContiPremiumContact 2 (95H) - заметно уже "рабочая" ширина протектора, на 1 см точно; показалось, что более мягкая при движении, хотя на боковине "extra load" написано. Машина тормозит, разгоняется, едет ровно, руль не бьёт... Вроде, пока все.

[greka.]

Корморан можно взять за 3,750 кстати. Качество резины очень хорошее как никак Michelin владелец...
Что-то у меня такое ощущение, что цены на тигар/корморан стали расти. Видимо народ всё-таки распробовал, активно разбирают
:frown:

[Шыршавый]

Видимо народ всё-таки распробовал, активно разбирают
Думаю народ активно беднеет, а потому активно разбирает.:frown:

[Учитель]

Думаю народ активно беднеет, а потому активно разбирает.:frown:Я после премиум Нокиан и Мишлен вообще не увидел разницу с Тигар. Цена то ко в 3 раза меньше. В поворотах держит. В ливень на платке с Валдая в 10 см луже по всей дороге ехал 140 км/ч. Даже обгонял машины.

[Шыршавый]

Я после премиум Нокиан и Мишлен вообще не увидел разницу с Тигар
То есть Вы хотите сказать что все шины одинаково хороши и все тесты не отражают действительность?
Многие не отличают Ети от премиума. Но отличия есть и не только в цене:bk:

[Пепс]

Многие не отличают Ети от премиума. Но отличия есть и не только в цене
Ема! Фамилия или фото придурка))))

добавлено через 1 минуту
Даже обгонял машины.
Ух ты. Смело!