PDA
Просмотр полной версии : Летние шины и диски
Страницы : 1 [
2]
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
приоритетом для меня является комфорт,мягкость и безшумность.
в последнем номере ЗР за апрель по комфорту выделяются
-Контик Премиум Контакт 5 V (весьма комфортны),
- Goodyear EfficientGrip V (запомнились весьма высоким уровнем комфорта)
и далее:
- Toyo ProxesT1 Sport W (довольно тихие, на грубом асфальте шуршат чуть громче)
- Michelin Primacy HP V (раздражающего шума не издают, но озвучивают дорожные неровности).
Из этой 4-ки последние двое для грунтовки допустимы ограничено, первые двое - слабо.
P.S.Я был выходит не прав, что Контики шумные. Но у меня именно таких и не было еще.
вот ссылка нескольких тестов,после которых к общему знаменателю прийти ох как сложно.
http://test.colesa.ru/
P.S.Я был выходит не прав, что Контики шумные.
Как раз прав. У меня Конти Премиум Контакт, только не пятый, какой-то более ранний, шумят безбожно!
вот ссылка нескольких тестов,после которых к общему знаменателю прийти ох как сложно.
http://test.colesa.ru/
Ну почему же? даже беглый вгляд на одну из шин в разных тестах, скажем на Goodyear EfficientGrip, показывает,
что именно эта шумит мало.
В принципе за 20-30 минут из разных тестов можно выявить общий тренд.
А далее уже еще раз вернуться и к лидерам примерить характеристики по торможению и управляемости.
добавлено через 4 минуты
Как раз прав. У меня Конти Премиум Контакт, только не пятый, какой-то более ранний, шумят безбожно!
Ну вот дело может в том, что у вас не 5-й.
Я так думаю. Предполагаю.
Но я и не к тому, что уж совсем надо верить на все 100% тестам.
Однако тренд такой, что все отмечают что по комфортности именно 5-й Контик,
если и не лидер по комфорту, то в лидерующей группе.
Ну и потом, следут учесть - все в сравнении.
Не столько Контик тихий, как другие могут быть громкими.
В последнем "За рулем" (http://bookforall.ru/2373-za-rulem-4-aprel-2012-rossiya.html) тесты летней резины...
Здесь (http://www.4tochki.ru/page_tyre_tests_168.html) прошлогодний тест, а в новом (скачать не получается на работе, но в руках держал)... Continental на 2 месте, правда с новым продуктом Premium Contact с индексом V:smile:
У меня штатная Goodyear Excellence стоит, пока со своими ощущениями не определился, кто что про неё скажет?
Я российским тестам шин доверяю с оговорками. Если возможно ищу подтверждение результатов российских тестов у немцев или бритишей...
У меня штатная Goodyear Excellence стоит, пока со своими ощущениями не определился, кто что про неё скажет?
Сказал бы что прилично шумная, на неидеальном асфальте. Но у меня подвеска "спорт" из за этого, мне кажется, все изъяны асфальта отчасти передаются микровибрациями с высокой частотой на подвеску/кузов и они их превращают в гул.
Al4ex, Экселенс шумная на ребристом асфальте, понижал давление стало лучше , но съедались внешние кромки.
Следующую резину буду выбирать по шумности и комфорту.
У меня штатный гудиер шумит безбожно! На предыдущей машине стояла йокогама а-драйв, так та по тестам и на деле была шумновата, но по сравнению с нынешней просто бесшумная. Впервые задумываюсь менять летнюю резину в первый же сезон..
добавлено через 2 минуты
Al4ex, Экселенс шумная на ребристом асфальте
Видимо в нашем регионе весь асфальт такой...
да Goodyear Excellence стала нереально шуметь,лето откатаю и будет почти лысая впереди,выкину нафиг,пробег 57000км.
Наткнулся на сайт - ну с очень низкими ценами на шины и диски dikson-mt.ru, кто что думает? Мне кажется развод для регионов... Вот если б кто из москвичей у них прикупил и нам бы всем описал как и что...
spirtez
22.04.2012, 21:04
Купил себе K&K КС506. Почему то оказались без центральных вставок. Может кто знает, какие подойдут? Привожу ссылки на киковский сайт с ихними вставками.
Как я понял, тут у многих такие диски. У вас были в комплекте вставки?
http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/kit/caps-and-insertions/
http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/kit/emblems-and-lens/
Сегодня купил и поставил диски Dezent V Dark 7x16/5x112 D57.1 ET40
http://mdata.yandex.net/i?path=b0617200939_img_id4296558195429617844.jpg
На машине выглядят так:
https://lh4.googleusercontent.com/-8LKllwiRd1M/T5gkJJqbe2I/AAAAAAAAvCc/Z9urvHdvJ30/s640/IMG_20120425_181207.jpg
Фотосессию не делал, шел дождь, поэтому по-быстрому сфоткал телефоном.
Златовласка
26.04.2012, 10:00
таки купила диски Yamato
таки купила диски Yamato
Классно смотрится :rolleyes:
Златовласка, а Ваш "рыжик" - парниша пижонистый.
Накладочки...
Златовласка
26.04.2012, 10:45
zart
спасибо, мне тоже очень нравится
CLAUS,
как вы попали с определением, точно-точно, так и есть :smile:
поставил диски R18 replika A49 mbf и резину бриджстоун потенза re002 245\45 r18
SiAVoL, Давно засматривался на эти дисочки...Почем вышли?
SiAVoL, Давно засматривался на эти дисочки...Почем вышли?
12880 за все
Non SoluS
27.04.2012, 09:37
таки купила диски Yamato
У супруги такие же стоят уже третий сезон. Очень хороший варинт и придают агрессивности любому а/м даже внешне дружелюбному Йети :)
manjana_1
27.04.2012, 13:28
Кованный Slik L-77 на Урале за 5500 руб.
Кроме ДЦО 72,6 в остальном наш размерчик на 16х6.5
По-моему очень гармонично на Йети будет смотреться
http://kolesadiski66.ru/images/518.l77.jpg
ALF GTC
27.04.2012, 16:35
Наткнулся на сайт - ну с очень низкими ценами на шины и диски dikson-mt.ru, кто что думает? Мне кажется развод для регионов... Вот если б кто из москвичей у них прикупил и нам бы всем описал как и что...
Тоже натыкался на него, правда, консультант так на связь и не вышел, несмотря на то, что в разговор он якобы включился...:bk: Цены там, конечно, смешные... Но...
Lelik168
27.04.2012, 19:04
manjana_1, По моему это лучший диск , который вообще можно найти.
Macolla
28.04.2012, 11:40
Континенталь редкостное гуано оказался. Как поменял я зимний мишлен на лето, так пришлось и обратно вернуть. При подкачке шин до 2,2 атм, на двух!!! колесах по внутренней боковой полезли грыжи. Причем одна из них прямо серийная(две подряд). Осенью ничего не было - весной 2 шины надо в утиль. Съездил к ОД с претензиями. Как и ожидалось - отфутболили, типа сам шлепнул. Вот думаю экспертизу замутить. Больше никогда конти не куплю и другим не посоветую. Такого беспредельного брака я еще не видел. Даже докупать пару нет желания. Надо менять комплект.
добавлено через 15 часов 10 минут
Кто-нибудь юзает 215/65 R16 летние? Что предпочли?
chelsik
28.04.2012, 12:32
Кто-нибудь юзает 215/65 R16 летние? Что предпочли?
Катаюсь на Пирелли Скорпион... кроме шумности претензий нет :bk:
На днях взяли отцу Toyo http://avtomir61.ru/catalog/bus/928/20460/ правда в размерности 235/60/16. Ездит, не нарадуется. Тишина, плавность движения, кочки глотает не замечаешь даже. Посмотрим как с износом будет обстоять.. Но он у меня спокойный ездок, со светофоров не рвет. Вот заглядываюсь сама на такую, или похожую япошку. Размерность правда будет 215/65/16. Ну я думаю не критично же?
Macolla
28.04.2012, 12:36
кроме шумности претензий нет
Радиальный размер побольше стандартного. Не задевает за арки в разворотах? Как ведет себя на скоростях 120...140? У меня шиповка зимняя этого размера, но я на ней только до 110 ездил.
Златовласка
28.04.2012, 13:02
Non SoluS,
сегодня утром видела такую же машину в Москве, уж было подумала, что это Вы, а теперь смотрю... вряд ли. На номера, правда не обратила внимание. Скажу честно - вживую эти диски смотрятся на ней лучше, чем на фото. :rolleyes:
chelsik
28.04.2012, 13:42
Не задевает за арки в разворотах? Как ведет себя на скоростях 120...140?
Не, за арки не задевает. Хорошая управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге. На скоростях все нормально... немного напрягает в глубокой колее, но я быстро из нее выбираюсь... как то так :bk:
Macolla
28.04.2012, 13:47
chelsik, На этом профиле Йетеныш выглядит помускулистее. Буду смотреть рынок этого профиля.
chelsik
28.04.2012, 15:16
chelsik, На этом профиле Йетеныш выглядит помускулистее.
Согласен :az: самому нравится большой профиль :smile: Удачи в выборе
Dr.Livsy
02.05.2012, 16:46
Посоветуйте чего выбрать взамен штатного DUNLOP...
Это (http://http://www.kolesa-darom.ru/shiny/catalogue/BRIDGESTONE/RE002/s-225-50R17-W-94.html)
или это (http://www.kolesa-darom.ru/shiny/catalogue/BRIDGESTONE/POTENZA-S001/s-225-50R17-Y-98.html)
склоняюсь ещё к этой (http://www.igres.ru/tireSelector/viewTire.10667.html)
Dr.Livsy, чо то первая ссылка не работает...
А чо японская то резина, из европейской ничего не нравится?
Мишлен например, или Конти (правда дорогой, но очень хвалят)
Dr.Livsy
02.05.2012, 16:58
Первая ссылка BRIDGESTONE / RE002.
Мишлен и Конти - такая же как и штатная - грыжам подвержены. Эти в этом плане "посерьёзнее"
Dr.Livsy, не согласен..
Какой размер у вас? Можно ж взять резину ориентированную на кроссоверы, там нагрузка по индексу более 100 единиц, соответственно усиленный корд, рисунок не как резины для гоночных болидов (мона и в грязь залезть) ну и по грыжам по-устойчивее.
Al4ex, Экселенс шумная на ребристом асфальте, понижал давление стало лучше , но съедались внешние кромки.
Следующую резину буду выбирать по шумности и комфорту.
Ну что шумная это да, к гадалке не ходи, причём очень тонко подмечено что именно на абразивном асфальте. Интересуют сцепные свойства на мокром асфальте, лёгких говнах, как при аквапланировании себя ведёт и тд.
Al4ex, На мокром асфальте тормозит и едет как на сухом, аквапланирование исключает даже на 120 км. ч. (пока новая). по говнам - плохо т.к. очень шоссейная . как - то так за два сезона эксплуатации.
Igor191965
03.05.2012, 11:19
Dr.Livsy, я склоняюсь к модельке Bridgestone POTENZA S001.
Adrenalin RE002 - для спорткаров с идеальным дорожным покрытием.
На бридже езжу очень давно и качеством их резины доволен, поэтому склоняюсь к покупке POTENZA S001
http://www.bridgestone.ru/f/catalog_positions/4/_illu_1.jpg http://www.bridgestone.ru/f/catalog_positions/4/_illu_2.jpg http://www.bridgestone.ru/f/catalog_positions/4/_illu_3.jpg
http://www.bridgestone.ru/find_tyres/#tab2-p
Meerkat
03.05.2012, 11:40
поэтому склоняюсь к покупке POTENZA S001
Вот вы скажите, зачем вам на кроссовер со 100 лс такие колеса?
"Шины Bridgestone Potenza S001 будут комплектовать новую Audi RS 5
Изделие обладает низким сопротивлением качению и способствует снижению затрат топлива, а сама покрышка наследует славную историю гоночных шин этой марки. В них присутствует инновационный дизайн рисунка, который обладает специальными блоками в плечевой зоне. Этот фактор способствует отличным свойствам сцепления на мокрой дороге и на сухой поверхности трассы.
Покрышка показывает превосходную управляемость и оперативное реагирование на рулевое управление. Эта автошина была установлена на новую модель Audi coupe, обладающую мощностью 450 лошадиных сил. Шина невероятно усиливает спортивные характеристики авто, обладающего семиступенчатой коробкой передач. Также отмечена мощная шина торможения. Данная модель наиболее отвечает требованиям производителя Audi. "
Крайне бесполезная трата денег, ИМХО.
Dr.Livsy
03.05.2012, 12:04
Meerkat, тогда какие? Этот DUNLOP мягко говоря ....ал, каждая кочка грыжа.
C Dunlop'ом был печальный опыт. Совершенно не понравилось.
Народ, а Nokian Hakka Blue никто не пользовал?
Meerkat
03.05.2012, 12:27
Meerkat, тогда какие?
Что-то мне подсказывает, на кроссовер надо ставить шины, предназначенные для кроссоверов. Если эксплуатация планируется только на твердых дорогах, то можно и обычную легковую, только чтобы индексы нагрузки соответствовали.
POTENZA S001 - это шина для скоростных авто.
Если говорить о Бридже, то нам скорее подходит Dueler. Опять же, если только по твердым дорогам - то Turanza.
Хотите Данлоп - пожалуйста.
Но Данлоп Данлопу рознь, как говорила мама Фореста Гампа :)
Вот решения для 4х4 на любой вкус: http://www.dunloptyres.ru/catalogue.php?type=3
на кроссовер надо ставить шины, предназначенные для кроссоверов.
Абсолютно с вами согласен, есть правда одно НО: так как подавляющее большинство пользуется оригинальными размерами 225/50/17, а это не совсем кроссоверский размер, поэтому и найти шины такие оооочень сложно.
Выход один - переходить на другую размерность.
Meerkat
03.05.2012, 12:40
Выход один - переходить на другую размерность.
Вот тут я, в свою очередь, готов согласиться: ну не кроссоверное это дело - кататься на относительно низком профиле.
Считаю, что 215х65R16 - вот это "правильный" размер.
Сам жду уже когда наконец сотрется штатный Экселенс, чтобы поменять его на 215х65R16.
Igor191965
03.05.2012, 12:41
Meerkat, те качества POTENZA S001, что вы изложили - описаны на сайте производителя и они не новость.
Вы говорите зачем на кроссовер со 100 лс такие колеса? Какаие такие? Данлоп - которыми комплектуются Experience идентичен POTENZA S001, только POTENZA S001 имеет историю подтвержденную качеством.
Считаю, что 215х65R16 - вот это "правильный" размер.
Ну вот, а я перешел на 225/55/17 + Мишлен Латитуд и доволен аки слон - и мягко и тихо и кроссовер вроде:az:
gorboris
03.05.2012, 12:56
Думаю, на шум еще очень влияет индекс скорости - чем он выше, тем жоще протектор. Зачем, спрашивается, нам ставят Dunlop с индексом W (270 км/ч)? Он рассчитан на огромные скорости и на "наших" скоростях дубовый. Да и рисунок у него "лысый", для нашего отвратительно-шершавого асфальта с торчащими камнями он слабо подходит.
Meerkat
03.05.2012, 12:58
Meerkat, те качества POTENZA S001, что вы изложили - описаны на сайте производителя и они не новость.
Конечно! И я (еще раз, поскольку, вы уже читали это описание) обращаю ваше внимание на предназначение этих шин.
Можно еще карбоновый спойлер от F1 прикрутить спереди или, наоборот, кенгурин от австралийского грузовика. Только "зачем козе баян"?
Вы не используете тех качеств, которые заложены в эти покрышки.
И наоборот, с этими покрышками вы не сможете использовать качества Йети как кроссовера.
То что Experience комплектуется Данлопом, по набору качеств идентичный POTENZA S001, так это все понятно: это обычная маркетинговая политика по навязыванию абсолютно ненужных (но дорогих!) вещей для оправдания повышения общей стоимости более богатой комплектации.
Предлагаю не вестись на поводу у маркетологов, а элементарно подумать, прежде чем что-то покупать :)
Dr.Livsy
03.05.2012, 16:02
Meerkat, да но при всём при этом в нашем штатном размере 225/50 R17 действительно сложно найти что то стоящее. В Самаре например кроме Нокиан, Бриджа, Тойо, Кумхо и китайцев ничего нет. С Москвой дела не лучше обстоят.
225/50 R17 действительно сложно найти что то стоящее.
Дык переходите на 55 профиль, там Эээхххх, разгуляться можно.
А под вашу размерность присмотритесь:
1.Michelin Primacy HP
2.Goodyear OptiGrip
3.Continental ContiPremiumContact 2
4. ну и на крайняк Pirelli PZero Rosso
Насчёт Potenza S001. Стоят у меня на Пассате 205/55/16. Резина реально шикарная в плане держака, как в поворотах, так и с места, а главное в торможении. У меня 1.8Т на чипе с 290нм на переднем приводе. На старте эту резиниу очень сложно пустить в пробуксовку. Но... Очень жёсткая (классные боковые бортики, почти не боюсь бордюров при парковке) и довольно шумная. Так что выбор прост. Комфорт или управляемость. С этой резиной на особый комфорт не рассчитывайте.
Dr.Livsy
03.05.2012, 16:23
Мне нужно соотношение комфорт/противостояние грыжам.
Мишлен юзал на Фокусе - резина отлично ведёт себя в дождь и по хорошим дорогам, но по плохим очень "шумная". За Континентал говорят что грыж боится. Про Пирелли противоречивая инфа.
добавлено через 33 секунды
Sarcan, а 55й нам влезет?
Dr.Livsy, дык езжу я на 55-м. По ощущениям и 60-й влезет., но не уверен.
Meerkat
03.05.2012, 16:30
Дык переходите на 55 профиль
Дельный совет, между прочим :)
Dr.Livsy
03.05.2012, 16:37
Sarcan, Meerkat, "Этим доводом Мишка убедил меня гад" В.С. Высоцкий:ah:
добавлено через 2 минуты
Тогда может эти (http://www.igres.ru/tireSelector/viewTire.10829.html)
или эти (http://www.igres.ru/tireSelector/viewTire.6193.html)
добавлено через 1 минуту
или TOYO?
Блииииин весь мосх себе взорвал.:bm:
Meerkat
03.05.2012, 16:47
Я за Хэнкук:
- индекс нагрузки выше
- индекс скорости выше
- цена ниже
- свой персональный крайне-положительный опыт использования шин этой марки (описывал ранее в этой теме (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=147450&postcount=245)).
Dr.Livsy,
По какому принципу вы выбираете - не пойму..:frown:
Ищете шины ориентированные на кроссоверы\вседорожники.
Я себе поставил эти (http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870735-PF=2142418409~EQ~sel~1891009489-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114876-PF=2142418422~EQ~sel~x5066921-PF=2142418420~EQ~sel~x5066801-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5070643&hid=90490)
Очень мягкыеее, тихие на хорошем асфальте, на шершавом чуть шумят, но не критично, никокого гула нет, хороший рисунок, не плохо гребет в грязи, есть отчетливые боковые зацепы, ну индекс нагрузки 101, не то что у легковых.
Посмотрите еще:
тынц (http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1871251-PF=2142418409~EQ~sel~2017332177-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114876-PF=2142418422~EQ~sel~x5066921-PF=2142418420~EQ~sel~x5066801-VIS=8070-CAT_ID=109743-BPOS=10-EXC=1-PG=10&modelid=5070300&hid=90490) и тынц (http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1871223-PF=2142418409~EQ~sel~1734450641-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114876-PF=2142418422~EQ~sel~x5066921-PF=2142418420~EQ~sel~x5066801-VIS=8070-CAT_ID=109743-BPOS=40-EXC=1-PG=10&modelid=5072012&hid=90490)
Dr.Livsy
03.05.2012, 16:49
Meerkat, мягкость/противостояние грыжам?
Dr.Livsy, Ханкук очень быстро стирается и слабые боковины, была такая резина на служебном VWагене, да и потом, вы не сравнивайте Конти для легковых и для кроссоверров.
У нас в клубе кто-то пользует КонтиКросс на 55-м профиле, он кстати на сходке был 30-го апреля, так вот очень положительно отзывается о них..
Meerkat
03.05.2012, 16:59
Meerkat, мягкость/противостояние грыжам?
Вношу поправку в предыдущий пост:
У Пирелли индекс скорости выше.
Dr.Livsy, Ханкук очень быстро стирается и слабые боковины, была такая резина на служебном VWагене
Именно такая, как Dr.Livsy написал, была или просто Хэнкук? Потому что мои ощущения от Хэнкука диаметрально-противополжные, но это был совсем другой Хэнкук, хотя и из серии Ventus.
Вот, кстати, почитайте свежий тест летних шин (http://auto.bigmir.net/practice/rules/1517124-Pjatnadcat--luchshih-letnih-shin-po-testam-v-Germanii), может чаво для себя и откроете..:bk:
добавлено через 5 минут
Именно такая, как Dr.Livsy написал, была или просто Хэнкук?
Да вот не помню, лет 6 назад было, или Ventus или Optimo, но за сезон сносились процентов на 50 и в бордюр раз припарковались... и она не выдержала, конечно по одному печальному опыту судить строго не стоит, но как то я даже хвалебных отзывов об этой резине не слышал, так..., резина как резина - ни чо особого
Вот, кстати, почитайте свежий тест летних шин, может чаво для себя и откроете..
У меня на работе линк до конца не открывается, но в тесте R16 увидел:
Continental ContiPremiumContact 2:al:
В последнем "За рулем" тесты летней резины...правда с новым продуктом Premium Contact с индексом V (http://forum.club-yeti.ru/showpost.php?p=152221&postcount=255)
Свежий ли тест? Вот в чем вопрос:bk:
EPLLI, тест свежий, мартовский.
Auto Bild провел тест летних шин размера 225/45R17, в котором приняли участие сразу пятьдесят моделей, хотя в финал отобрали только пятнадцать лучших.
и
Continental ContiSportContact 5 (94W) так что не нада..)
KamradOff
03.05.2012, 18:03
тут (http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=478358) про летние 16" кое-что написано
так что не нада..)
Дома почитаю:smile: :az:
З.Ы. В ЗР Контик на первом месте просто:biggrin:
Может Так удобнее (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121747&SECTION_ID=6837). Кстати, в этом тесте показана зависимость шума и мягкости покрышек. В №7 Авторевю еще один тест летних покрышек 16 дюймов, но электронно его еще на сайте не выложили. Интересно, что корейцы с Hankook, снова в лидерах.
Интересно, что корейцы с Hankook, снова в лидерах.
Правильно, тест бюджетных 15" шин, тут нет Контика с его премиум и спорт контактом, тут нет мишлена примаси и пилота и.т.д., именно топовых шин от каждого производителя, тот же Ханкук представляет Оптиму а не Вентус, а ведь не секрет,что именно в ТОПовых моделях производители концентрируют все свои технологии и получается по тестам что разрыв по показателям между шинами одного и того же производителя но разных моделях - колосальный!
А мы в тесте увидели - Ханкук, и.., о..., круто..., надо брать, а какую модель тестировали, какой размерности - пофиг..
Вот, кстати, почитайте свежий тест летних шин, может чаво для себя и откроете..
там же тесты R16 (http://auto.bigmir.net/practice/rules/1508118-Test-pjatnadcati-novyh-letnih-shin):
Шина ContiPremiumContact 2 выигрывает у остальных участников теста с большим отрывом.
Плюсы
Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
Управляемость на мокром и сухом асфальте
Минусы
Нет
Это же практически наш сток (Ambition):rolleyes:
и.., о..., круто..., надо брать
Да не призывал я никого бегом бежать и брать что попало. Выложил просто для ознакомления. Там говорилось об испытаниях боковин на прочность, тоже, наверное интересно?
не секрет,что именно в ТОПовых моделях производители концентрируют все свои технологии
Вот именно в 7 номере АР (ссылки пока нет) и сошлись 16 дюймовки и Хакка, и Конти, и Пирелли, и Мишка и т.д. Мне просто интересно что корейцы подтягиваются, а, например, тот же Бридж в разных тестах потихоньку опускается вниз.
там же тесты R16:
прошлогодний тест:bm:
gorboris
04.05.2012, 10:03
Вот именно в 7 номере АР (ссылки пока нет)...
Почему же нет? Есть - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=122236&SECTION_ID=6899
Dr.Livsy
05.05.2012, 12:37
Спасибо за ссылки. Короче либо Пирелли либо Ханкук.
добавлено через 19 часов 51 минуту
А как ОД относится к 55му профилю?
как ОД относится к 55му профилю?
С пониманием..., по крайней мере в сторону увеличения профиля.
добавлено через 3 минуты
Короче либо Пирелли либо Ханкук.
Опять 25, вы выбираете чисто шоссейные шины, обратите внимание на индекс нагрузки (практически у всех - 91), на кроссов-ых шинах - за 100..
Meerkat
05.05.2012, 12:59
Опять 25, вы выбираете чисто шоссейные шины, обратите внимание на индекс нагрузки (практически у всех - 91), на кроссов-ых шинах - за 100..
Dr.Livsy выше давал ссылку на Хэнкук (http://www.igres.ru/tireSelector/viewTire.10829.html)у которого индекс нагрузки 101.
Igor191965
05.05.2012, 13:00
Вчера звонил в бридж на счёт POTENZA S001 (цена 8000 руб). Манагер сказал честно - резина супер, дорогу держит идеально, но очень жёсткая и шумная. Нужна комфортно тихая - смотрите в сторону мишки.
Dr.Livsy выше давал ссылку на Хэнкук у которого индекс нагрузки 101.
Пардоньте....
Ну ну..., если честно,мне было бы жалко такие деньги отваливать за азиатские шины:fiii:, тем более Ханкук, ИМХО конечно. Я за европейцев!
Dr.Livsy
05.05.2012, 13:19
Pirelli индекс нагрузки 97
Hankook индекс нагрузки 101 XL - усиленная боковина
Bridgestone S-001 Potenza индекс нагрузки 101 XL - усиленная боковина
Michelin Primacy HP Extra Load TL G1 индекс нагрузки 101
в принципе у всех индекс нагрузки "перекрывает" штатный.
Sarcan, вы выбираете чисто шоссейные шины
90-95% моей езды город и трасса. За грибами раз в год. И на турбазу дорога лучше чем в городе у нас. Поэтому... А за грибами кстати нормально и на штатном DUNLOP проехал причём после дождя.
Чем меня привлекает Hankook - ценой. В мой "мысленный" бюджет укладывается идеально. Про "мишку" знаю всё - откатал 205/55 R16 на Фокусе. На плохих дорогах (у нас таких большинство) хлюпает, шипит и т.д., но всё прощает рулёжка в дождь - песня а не резина. Так что...
ЗЫ. Hankook производство ...Венгрия.
spirtez
05.05.2012, 16:25
Купил себе K&K КС506. Почему то оказались без центральных вставок. Может кто знает, какие подойдут? Привожу ссылки на киковский сайт с ихними вставками.
Как я понял, тут у многих такие диски. У вас были в комплекте вставки?
http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/kit/caps-and-insertions/
http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/kit/emblems-and-lens/
Хелп! Проблема до сих пор не решена. Сегодня примерял различные киковские вставки, но ничего не подошло. Практически подошла вставка с индексом d-65, но защелки никак не хотели лезть в диск. Где взять нужные, должен же хоть кто-нибудь знать? :frown:
Вставки на ступицу?
В чем проблема? Если на диски не написан диаметр центр.отверстия, берете штангенциркуль и замеряете отверстие, потом едете на Кунцевский авторынок, там этого добра по 300-400р. "ну просто завались"!
spirtez
06.05.2012, 05:44
Вставки на ступицу?
В чем проблема? Если на диски не написан диаметр центр.отверстия, берете штангенциркуль и замеряете отверстие, потом едете на Кунцевский авторынок, там этого добра по 300-400р. "ну просто завались"!
Нет, на ступицу ничего не надо, диски полностью с родными параметрами. У меня нет пластиковых декоративных центральных колпачков.
поставила на лето вот такие
5623
5624
http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=329
добавлено через 1 минуту
Нет, на ступицу ничего не надо, диски полностью с родными параметрами. У меня нет пластиковых декоративных центральных колпачков.
А за чем без них покупали они должны быть в комплекте а наклейки есть в "КЕМП 103":bm:
spirtez
10.05.2012, 22:00
А за чем без них покупали они должны быть в комплекте а наклейки есть в "КЕМП 103":bm:
Так я был в полной уверенности, что они идут в комплекте. Болты положили, а вставки нет. Возможно дело в том, что диски считаются копией дисков passat'а, поэтому КиКовские вставки не подходят. Вот я и хотел узнать, кто как решил эту проблему. Народ на форуме выкладывал фотки этих дисков со вставками. Значит они их где-то достали, или же они у них были в комплекте.
Dr.Livsy
11.05.2012, 13:00
Итак резину поменял.
Взял Pirelli P7 Cinturato в штатном размере 225/50 R17. Почему в штатном? Расширенная гарантия Pirelli распространяется только на штатный размер. Зато 1 год гарантии распространяющейся на проколы, порезы, грыжи. Теперь ощущения от самой резины (сравниваю исключительно с Dunlop, так как другой летней резины на YETI не было).
На хорошей дороге абсолютно не слышно резину. Едешь как-будто в вакууме. По плохой шум ощущается, но гораздо тише чем Dunlop. В виражах более устойчива Pirelli, а тормоза просто превосходны - ни разу пока не получилось "включить АБС". Но всё это пока по сухой дороге. Дождей у нас пока не было. Об этом напишу отдельно.
Итак резину поменял.
Взял Pirelli P7 Cinturato в штатном размере 225/50 R17. Почему в штатном? Расширенная гарантия Pirelli распространяется только на штатный размер. Зато 1 год гарантии распространяющейся на проколы, порезы, грыжи.
Наученный горьким опытом я б взял профиль побольше, ибо низкий не для наших дорог. И гарантия не нужна.
Meerkat
14.05.2012, 20:44
Надежды на то, что заводской Goodyear Excelence хватит хотя бы до середины нынешнего лета, похоже не оправдываются: в воскресенье выезжая с МАПП Салла, получил предупреждение от бдительного финского погранца о том, что протектора маловато осталось :(
Посему, решил таки заняться поисками. Но мои устремления купить то, что хочется, были разбиты суровой провинциальной действительностью.
В размерности 215х65R16 (и никакая другой) в наличии только следующие представители:
Yokohama C.Drive -5470 р
Continental Crosscontact 4x4 - 5900 р
Dunlop Grandtrek ST20 - 5920 р.
Dunlop Grandtrek AT3- 5480 р.
И еще Маршалл пара моделей из Китая и РФ, которые не смотрел.
Увы, брать нечего :(
Continental Crosscontact 4x4 - 5900 р
однозначно их!
Meerkat, http://51.r17.ru/1_1_find.html
Брал у них.
Meerkat
15.05.2012, 10:18
Meerkat, http://51.r17.ru/1_1_find.html
Брал у них.
Спасибо за ссылку.
добавлено через 10 часов 42 минуты
Dunlop Grandtrek AT3 - планирую на них остановиться.
При планируемой летней поездке на п-ов Рыбачий, должно помочь :)
Meerkat
16.05.2012, 20:39
Dunlop Grandtrek AT3 - планирую на них остановиться.
При планируемой летней поездке на п-ов Рыбачий, должно помочь :)
Сказано - сделано. Есть новые колеса!
https://lh6.googleusercontent.com/-AF4kOxR0WTQ/T7PXEzXX8MI/AAAAAAAADOc/cvvu3-MTO6Y/s640/2012-05-16%252019.36.19.jpg
Крупный планчик:
https://lh6.googleusercontent.com/-v520RrIvW5M/T7PXFgBAAhI/AAAAAAAADOc/tw81MrmkK90/s512/2012-05-16%252019.37.04.jpg
Йетька повзрослее на них смотрится и заметно выше - как на зимних.
Про шум пока говорить рано, но понятно, что пошумнее чисто шоссейных будет.
Отбалансировались идеально. Производство Таиланд :)
gevara07
22.05.2012, 21:26
Есть кто нибудь на дисках оригинальных 7.0J x 17“Annapurna ?
gevara07, вот (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=165685&postcount=68) есть владелец:bk:
Macolla
23.05.2012, 17:53
Хочу обсудить Вот этот кроссмишлен. (http://www.sa.ru/tyres/model/3318/)
Планирую взять шины которые дадут:
1. Управляемость в дождь, т.к. посуху все более менее адекватны.
2. Имеют крепкую боковину. Грыжастые штатки говорят за то, что на Йети ставят резину не подходящую для дорог в России. Предполагается и безболезненное лазание по бордюрам и возможнось съехать с асфальта.;
3. Низкий уровень шума на плохом покрытии( обобщенно больше половины полотна в окрестностях Уфы и городе);
4. Даже несмотря на чисто городскую эксплуатацию не хочу модный шоссейный рисунок с продольными канавками. Штатный Контик как пылесос собирает с дороги все гвозди/саморезы. Предполагаю дело в рисунке протектора. Ни одну резину ранее я столько не чинил от всякого барахла валяющегося на асфальте. Это помимо грыж.:beee:
По обсуждению местного клуба знатоков резины, был рекомендован вышеназванный мишка. С радостью приму любые аргументы.
Meerkat, Неделю откатал. Как впечатления от резины?
Meerkat
23.05.2012, 18:14
Meerkat, Неделю откатал. Как впечатления от резины?
Угу. И тысячу км :)
Ожидаемо более шумные чем штатные, но менее шумные, чем зимние.
Заметно повысился комфорт при проезде неровностей - мягче стало.
Обратная сторона - реакции не такие четкие и, кажется, слегка вырос расход.
Пока доволен, ибо получил то, что ожидал. Продолжаю наблюдение.
Угу. И тысячу км :)
Ожидаемо более шумные чем штатные, но менее шумные, чем зимние.
Заметно повысился комфорт при проезде неровностей - мягче стало.
Обратная сторона - реакции не такие четкие и, кажется, слегка вырос расход.
Пока доволен, ибо получил то, что ожидал. Продолжаю наблюдение.
Размерность какая? Насколько я помню она всесезонка.
Meerkat
23.05.2012, 18:22
215x65R16. M+S. Но я бы не стал на ней ездить зимой.
Кстати, по ощущениям, должна влезть резина 225х65R16.
Даже несмотря на чисто городскую эксплуатацию не хочу модный шоссейный рисунок с продольными канавками
Так вот за счет него как раз таки и шина тихая..
Вы попрубуйте проехаться на АТ или МТ-шной резине, она жужжит аки шипованная!
Хочу обсудить Вот этот кроссмишлен. (http://www.sa.ru/tyres/model/3318/)
А Вы нашли нужную размерность? Чего-то я в маркете не нашел такого размера.
П.С. также думаю заменить штатную R17 Dunlop (уже 2-грыжи за месяц эксплуатации) на что-нибудь понадежнее.
Чего-то я в маркете не нашел такого размера.
Какого такого? Думаю Macolla, как и многие подумывает о размере 215/65R16. Впрочем я тоже склоняюсь к этому. Осталось убить свой штатный Контик, что у меня плохо получается:smile:.
Какого такого? Думаю Macolla, как и многие подумывает о размере 215/65R16. Я искал 215/55 R17 или 215/60 R16. А 215/65R16 хорошо встает? нареканий нету?
А 215/65R16 хорошо встает? нареканий нету?
Я не ставил ещё, но полно народу это уже сделало. Хотя бы вот, страницу назад http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=166519&postcount=350
Macolla
25.05.2012, 10:09
Вы попрубуйте проехаться на АТ или МТ-шной резине, она жужжит аки шипованная!
Такие и на гладком асфальте шумят. Нет? Штатка на нашем щербатом жужжит прилично. На предполагаемом мишке рисунок ненаправленный, "спецы" сказали что для наших направлений он тише будет.
А Вы нашли нужную размерность? Чего-то я в маркете не нашел такого размера.
Планирую 215/65, он будет получше для ям и лазаний по бордюрам. Да и по комфорту обещают меньше шума, чем на варианте шоссейного рисунка.
Осталось убить свой штатный Контик, что у меня плохо получается.
Грыжи лезут очень просто. Уж на что аккурутно езжу - уже два колеса надо выкидывать.
А 215/65R16 хорошо встает? нареканий нету?
Зимний мишлен этого размера прекрасно себя зарекомендовал.
Да и по комфорту обещают меньше шума, чем на варианте шоссейного рисунка.
Я вам еще раз говорю, шоссейные шины априори тише и комфортнее внедорожных или кросс-шин для паркетников!
Коллеги, а может кто знает какую резину (марка, модель, размер) рекомендуют дилеры\сервисы\автомагазины конкретно для Yeti монопривод.
Так чтобы:
1.надежная была (устойчива к грыжам, проколам и т.д.)
2.дорогу хорошо держала (колея, сносы и т.д)
3.комфортно было ездить (шум, плавность хода)
4.сцепные и тормозные свойства были хорошие (дождь, сухо)
5.подходила для кроссовера, который по бездорожью не ездеет. максимум грунт, щебенка, проселочные дороги.
Macolla
25.05.2012, 18:10
Я вам еще раз говорю, шоссейные шины априори тише и комфортнее внедорожных или кросс-шин для паркетников!
Т.е. они будут тише на любой гребенке?
Грыжи лезут очень просто. Уж на что аккурутно езжу - уже два колеса надо выкидывать.
Я с сентября по май два раза в неделю вожу дочь в худ.школу, так кроме как по бордюрам не проехать, кроме того часто выезжаю на просёлок с каменистой дорогой. Подвеска Йети позволяет двигаться достаточно быстро, ну нету у меня грыж! Может я что не так делаю?:smile:
На Данлопе я тоже словил грыжу . Не нравится мне он чего-то, нежный очень. в планах поменять её на мишку, скорее всего.
Грыжи лезут очень просто. Уж на что аккурутно езжу - уже два колеса надо выкидывать.
Контик штатно (так же как и на Йетях) у меня стоял на додже - откатал на нем 25 тыс, ни одной грыжи не было вообще. Сказать что резину жалел - не скажу - грунтовки, ямы, полицейские на скорости, регулярные бордюры и тп. Менял - потому что начала сносить сильно вбок при маневрах, затяжных поворотах и эстакадах на скорости, плюс тормозной путь по мокрому асфальту как-то совсем длинным стал.
Macolla
28.05.2012, 13:00
Подвеска Йети позволяет двигаться достаточно быстро, ну нету у меня грыж! Может я что не так делаю?
Может. В сетке много начитался по грыжам на контике2. Да и мой случай необычен. Осенью переобувал резину - нет грыж, по весне ставил - 2 колеса в утиль. Как бы можно было подумать что недоглядел я и шинтажники осенью, но не 3 же шишки! Так что - надо на них ездить медленно и плавно.:smile:
nuk nuk
29.05.2012, 11:55
поставил уже давно, а сфоткать забыл :smile:
Диски ifree мохито айс 16x6.5 + родная летняя
Macolla
29.05.2012, 16:56
Диски ifree мохито айс 16x6.5 + родная летняя
ET 38 Должны чуть-чуть торчать за арки?
Проектировщик
07.06.2012, 16:37
Macolla,
склоняюсь в будущем купить Michelin Latitude Cross 215/65 R16 98T
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=3990139&hid=90490
уж так ее расхваливают владельцы - просто идеальная
http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?modelid=3990139&hid=90490
Dr.Livsy
07.06.2012, 16:46
Продолжение поста #337.
Вот и случились дожди у нас в Самаре. Городская езда в дождь и просто по мокрым дорогам показала, что Pirelli отлично ведёт себя и на мокрой дороге - тормоза так же отличные , прохождение виражей на скорости чуть ниже скорости сухого асфальта - уверенное, надёжное. В общем и целом резина оставляет хорошее впечатление. За слог извините не такой уж я профессиональный водитель и тест-пилот, чтобы излагать более профессиональными терминами. Будут вопросы - буду рад дополнить и ответить.
Macolla
07.06.2012, 20:04
Проектировщик, Я ее и предлагал обсудить. По шумности есть сомнения. И форумчане их подтвердили. По остальным параметрам вызывает уверенность.
Проектировщик
08.06.2012, 11:00
Macolla,
думаешь отзывы фиктивные? (я ссылку прикреплял) а кому это надо? для маркетологов слишком мелко возится по 1 -ой модели
все пишут что шумность на уровне
добавлено через 2 минуты
а по мне, так если лучше зимней по шумке, так и нормально..
главное по траве и грязи уже не так стремно, летом можно съезжать с дороги и не парится
и мощность на грыжи явно на высоте
Macolla
08.06.2012, 13:00
думаешь отзывы фиктивные? (я ссылку прикреплял) а кому это надо?
Да нет, думаю народ пишет что думает. Просто у всех разная градация этой самой шумности. Вот еще хороший сайтик по резине. (http://mosautoshina.ru/review/michelin/latitude-cross/):smile:
главное по траве и грязи уже не так стремно, летом можно съезжать с дороги и не парится
и мощность на грыжи явно на высоте
Про грыжи я раньше никогда не парился. Теперь - да, тема сильно актуальна.
nuk nuk
13.06.2012, 15:48
ET 38 Должны чуть-чуть торчать за арки?
нет не выпирает, позже фото добавлю
на наших машинках штатно же стоит резина 225 при том же вылете,
Macolla
13.06.2012, 19:36
на наших машинках штатно же стоит резина 225 при том же вылете,
Не знал про вариант 225. Но там д.б. полка шире, 7 наверное? Видок классный. Если брать темные со шлифовкой, то мне наверное подойдут.
nuk nuk
14.06.2012, 09:56
Не знал про вариант 225. Но там д.б. полка шире, 7 наверное? Видок классный. Если брать темные со шлифовкой, то мне наверное подойдут.
темный цвет визуально уменьшает размер,
и прилагаю фото с ет38
Macolla
14.06.2012, 15:35
nuk nuk, Действительно, в порядке визуально.
Проектировщик
14.06.2012, 18:27
Други, те кто уже купил летние 215/65 R16 есть отрицательные ощущения?
ну на больших скоростях, управляемость, шныряния?
зимние такие многие ставили, но зимой мы так не гоняем и вообще там шипы, снег, не все чувствуется
а как летом на 65, если 140-160 ехать
и что с расходом бензина
Уверен в одном - они мягче на дырках
garikbond
15.06.2012, 21:41
Сегодня поставил комплект: Данлоп SP Sport MAXX TT (225/50 R17) 98Y. Первое впечатление мягче/тише,чем Sp Sport 01. Причина....словил три грыжи (на тёх колёсах) возвращаясь из деревни.Тульская обл.Жаль ту резину(износ 2мм.)Тема действительно актуальная. Удачи на дорогах.
Meerkat
15.06.2012, 21:57
Други, те кто уже купил летние 215/65 R16 есть отрицательные ощущения?
ну на больших скоростях, управляемость, шныряния?
зимние такие многие ставили, но зимой мы так не гоняем и вообще там шипы, снег, не все чувствуется
а как летом на 65, если 140-160 ехать
и что с расходом бензина
Про первые ощущения уже писал.
После того как колеса притерлись (после 1000км, примерно) шум от них пропал, точнее я его перестал воспринимать.
Поначалу показалось, что увеличился расход, но ощущения оказались ложными: это БК стал ошибаться из-за большего размера колес. В итоге, по-прежнему, могу проехать ~800 км на одном баке.
140-160 ехать можно, но не нужно :)
Общие впечатления - крайне положительные.
Леонидыч
08.08.2012, 13:55
А я купил такие: http://www.shinaexpert.ru/catalog/continental/crosscontact_lx.html Пока очень доволен после штатного Гудьира.
добавлено через 1 минуту
Размер 215/65 16
Леонидыч а ты их на зиму купил или летом будеш ездить? они же зимние
Meerkat
08.08.2012, 14:08
Размер 215/65 16
Поздравляю.
Более практичный размер для наших дорог и направлений. Успел убедится в этом и на летних и на зимних. Да и предназначение шин как-то более соответствует автомобилю :)
добавлено через 1 минуту
Леонидыч а ты их на зиму купил или летом будеш ездить? они же зимние
Они не зимние, они M+S, то есть как бы всесезонные, но до зимних им далекоооо
SuperSonic
08.08.2012, 14:47
Мне ОД сегодня сказал, что на 17 дисках при увеличении ширины обода с 7 на 7,5 не влияет на вылет, остается 45.
Но диск который мне приглянулся имеет два варианта вылета: 35, 48.
Вот думаю может остановиться на ЕТ48 с проставкой 5мм.
К моему удивлению проставки 5мм стоят 1500 за пару, раньше думал что это копеечные вещи.
Meerkat
08.08.2012, 15:08
Влияние на что-либо разницы в значении вылета в 3мм будет ничтожным. Я бы не стал никаких проставок покупать.
Леонидыч
08.08.2012, 20:58
кукла, Володя, ты не прав! Это честные летние колеса! Ну можно чуть по позже на зимние перейти...
А я купил такие:
Леонидыч, поздравляю! Сам присматриваюсь к таким.Думаю многие будут благодарны миниотчёту к концу лета, по показателям: шумность, комфорт,управляемость, торможение и конечно проходимость.
ankor868
09.08.2012, 19:11
Мне ОД сегодня сказал, что на 17 дисках при увеличении ширины обода с 7 на 7,5 не влияет на вылет, остается 45.
Но диск который мне приглянулся имеет два варианта вылета: 35, 48.
я когда ставил 18-тидюймовые диски LUXON с шириной 7,5 и вылетом 46 думал всё то же самое. Но в итоге колесо всё же чуть дальше выходит наружу, чем с родным 7J ET45. Нынешние диски уже с параметрами 8J ЕТ35.
Леонидыч
12.08.2012, 18:08
Andrey, так получилось, что за прошедшую неделю на новых колесах "мотанул" без малого 1500 км. Докладываю впечатления. Шумность и комфорт гораздо лучше штатных Гудьир, как и отмечал ранее. Накачал до 2,3 кг/см2. На неровностях подвеску пробивает гораздо реже. Повороты держит уверенно, стал позволять себе слегка лихачить в них, уверенности побольше. Кажется слегка вырос расход топлива, примерно на 0,5 л, надо присмотреться повнимательнее. На аквапланирование и поведение на бездорожье пока не проверял. Как то так. Да! Нигде ничего не задевает! Запас примерно 1,5 см!
добавлено через 2 минуты
И про торможение. Экстренно тормозить не приходилось, разницы со штатными не ощутил.
KamradOff
15.08.2012, 19:04
Так я был в полной уверенности, что они идут в комплекте. Болты положили, а вставки нет. Возможно дело в том, что диски считаются копией дисков passat'а, поэтому КиКовские вставки не подходят. Вот я и хотел узнать, кто как решил эту проблему. Народ на форуме выкладывал фотки этих дисков со вставками. Значит они их где-то достали, или же они у них были в комплекте.
Тоже купил эти диски КС506 и теперь не могу найти колпаки ступицы к ним. Заказал колпаки отдельно прямо с конторы КиКа - прислали меньшего диаметра, проваливаются :frown:, да еще и черного цвета! :evel:
http://www.kolesa-kik.ru/upload/iblock/dba/dba5d2d9710b4566e73145362d915762.png
Где найти подходящие? :confused::confused::confused:
P.S. Наружный диаметр выточки под колпак на диске 68,5мм
внутренний(под пружинящие защелки) - 62мм
savelnik43
15.08.2012, 19:57
Очень прикольно смотрится когда ширина больше 7. Колеса выглядят не куцо как стоковые , а нарочисто агрессивно! Ну конечно и от дисков много зависит. Посмотрел - кто на 18 перешел-у большинства копия Аудюшных дисков. Зачет. Сам езжу на копии - только заглушки Аудюшные остались - родные не подходят,а бумажные- отстой. Пока так.
ankor868
16.08.2012, 19:32
savelnik43, вот пример неаудюшных. 8Jx18 http://a.d-cd.net/5b155v/960.jpg
Поставил для поездки в Карелию Maxxis AT-771 размер 215/65R16. Вроде нигде не трёт. На шоссе вполне комфортно, для АТ, но крены естественно больше. По грязи не катался пока. Поставил на родные штампованные 7R16 ET45. Отбалансировались не более 40г, а два или три колеса грам по 10-15, да и по отзывам хорошая резина. Купил за 3860руб. штука!
Olegator
12.09.2012, 00:00
piog, сфотай свою машину на этих шинах (maxxis). У меня раньше они на Хонде СРВ1 стояли, смотрелись здорово, на дороге не подводили. Не знаю как будут смотреться на Йети. Там же на шинах белые надписи.
Женщина белых надписей постеснялась, они внутри:)
Постараюсь сфоткать.
savelnik43
13.09.2012, 11:39
На вкус и цвет товарищей нет. DOTSы не плохие. Сам думал подобный дизайн брать но склонился в пользу Аудюшных. О чем не жалею.
kgeshap
27.10.2012, 07:47
Кто катается на таких? Как впечатления? Приглядываюсь к ним. Штатные Гудиер шумят, да и боковой порез напрягает (как бы не подвел в дороге). Задумался о замене к лету. Частенько бываю на грунтовке (в основном щебень), ну и по асфальту (всякому) люблю прокатиться.
хочу на лето закупиться резиной со скидкой
присмотрелся к федералу http://www.tireking.ru/king/sh/federal/couragia-s-u/id/123390
как вам тапки ?
брать или нет? может ездит кто на таких
kgeshap
02.11.2012, 11:08
Проектировщик,
Macolla,
Macolla,
склоняюсь в будущем купить Michelin Latitude Cross 215/65 R16 98T
http://market.yandex.ru/model.xml?mo...0139&hid=90490
Добрый день! Тоже присматриваюсь к такой резине. Поделитесь впечатлениями если вам удалось её прикупить!:az:
Всем добрый день! Встревайте новичка. За рулем уже давно, начинал с Москвича 403, были все ВАЗовские машины, менял стабильно через 1,5 - 2 года. В 2006 г. Пересел на "Элентру", все хорошо, но уж больно низкая, продалвесной 2008, у знакомого купил "Хонду СРВ" 2001 г.в., механика, из Германии. Проехал на ней без проблем 90 с лишним тыс. км и с пробегом 200 тыс. Продал за хорошую цену. Встал вопрос, что брать? Нужна была относительно свежая' недорогая' высокая, автомат ( жена не может ездить на ручке, у нее "Джаз" на автомате), прежний привод - на СРВ за 4,5 года задний привод включался всего 2 раза и то некритично. Ценовой порог был не более 700 тыс, кредит принципиально исключался по субьективным соображениям. Перебрал и протестировал все, что только можно из сегмента кроссоверов: СРВ, РАФик, Кашкай, Х Трейл, Тигуан, Йети и даже Дастер (Китайский автопром даже не рассматривал). И нашел: "Шкода Йети" 1.2 TSI DSG, Elegance, цвет бордовый, пробег 24 тыс. Теперь небольшие вопросы к опытным "Шкодоводам": дожна ли так шуметь (мягко вырвжаясь) шипованная резина ("NordMaster ST 310" 215/65/16) на штатных дисках и как себя будет вести "Йети" летом на резине "Yokohama V-801" 225/55/17 на литье "Borbet RST 18" (на них пришла из Германии СРВ)? Заранее благодарю за дельные комментарии и советы.
Диски Alcasta кто нибудь ставил? Вот такие например: http://tyumen.kolesamira.ru/wheels?width=6.5&diametr=16&technology=2&lz=5&pcd=112&et=50&dia=57.1
А никто незнает выпускает ли щас завод диски ВСМПО вообще? 2.5 года назад покупал на Шевиниву ВСМПО Тайга, найти было непросто но в магазх были, щас вот в тех же магазах больше нет и когда появятся они незнают. В данный момент интересуют такие диски для Етьки 16 дюймов.
Тоже думал о ВСМПО. Но не нашел вообще нашего размера(16''). А если выбирать литье, то помимо красивого вида можно проиграть в массе диска. Раньше использовал ВСМПО. А на предидущую машину, Форд Фокус, купил литье ВИКОМ ("За рулем" их хвалили). Ну и взвесил их. Оказалось, что они тяжелее на 1 кг(!) родной штамповки.
У Экспресс-шины вижу на складе в Е-бурге несколько дизайнов, но все с ЕТ50
С ЕТ45 только "Гамма" в количестве 4 шт. в Питере.
www.74shina.ru/index.php?width=0&radius=16&dc=5x112&et=0&dia=0&price=0|29645&produce=44&articul=&x=37&y=9
Посмотрите в сторону Slik, у производителя вроде доставка была бесплатна в радиусе 1000 км.
До Н.Новгорода точно меньше, до Саратова не знаю :smile:
Слик недешёвый даже на сайте производителя 6тыс за диск. У нас в Нижнем нашёл ВСМПО Гамма, правда с вылетов 38 в "Автомоде" за 5190р, ну и ЦО там 72,6, нада будет ещё кольца проставочные.
хочу на лето закупиться резиной со скидкой
присмотрелся к федералу http://www.tireking.ru/king/sh/federal/couragia-s-u/id/123390
как вам тапки ?
брать или нет? может ездит кто на таких
Я бы не соблазнялся дешёвой тайваньской резиной, посмотрите результаты шинных тестов - разница с породистыми шинами колоссальная
savelnik43
20.01.2013, 18:21
Я ездил–абсолютно нормальная резина стоящая своих денег.Если ценник не заряжен.Только в дождь на скорости за 140 плохо тормозит,и с аквапланированием у нее не очень.Но только на большой скорости.Если вы не гонщик–берите не пожалеете.
сергей копытов
20.01.2013, 19:40
Joslin, подойдет как раз.
Выбираю летнюю резину, 215/60 R16, до 5к за баллон.
Предварительно выбор остановлен на toyo proxes cf1 либо Pirelli Cinturato P7, кто что может посоветовать по этому поводу?
К весне планирую брать Toyo Proxes C1S,именно ее нахваливают,отличается низким шумом и отличные сцепные свойства,и цена не боле 20т руб.
http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~5732121-PF=2142418409~EQ~sel~358921169-PF=1801946~EQ~sel~5732121-PF=2142418409~EQ~sel~358921169-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=6986568&hid=90490
смутило (http://mosautoshina.ru/review/toyo/proxes-c1s/) огромное количество левых отзывов на отлично. На яндексе отзывов мало.
Если искать по другим форумам, везде пишут что резина просто ужасная.
А ни у кого не возникало мысли поставить размерность 225/60R16?
Леонидыч
28.01.2013, 19:50
К весне планирую брать Toyo Proxes C1S,именно ее нахваливают,отличается низким шумом и отличные сцепные свойства,и цена не боле 20т руб.
http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~5732121-PF=2142418409~EQ~sel~358921169-PF=1801946~EQ~sel~5732121-PF=2142418409~EQ~sel~358921169-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=6986568&hid=90490
Выбираю летнюю резину, 215/60 R16, до 5к за баллон.
Предварительно выбор остановлен на toyo proxes cf1 либо Pirelli Cinturato P7, кто что может посоветовать по этому поводу?
Тоже на неё смотрел, оч. понравилась: цена, рисунок, мягкая резина. Должна быть отличной на шоссе. Но я часто лезу в гОвны, поэтому мой выбор - Континенталь размером 215/65-16
Но я часто лезу в гОвны, поэтому мой выбор - Континенталь размером 215/65-16
CrossContact AT ???
Meerkat
28.01.2013, 20:22
CrossContact AT ???
Хехе. Такие Леонидычу, лазящему по "рыбачьим", подошли бы больше :)
А он Continental CrossContact LX выбрал :)
А at-шки, правда от Dunlop (Grandtrek at3) у меня :)
Леонидыч
28.01.2013, 20:28
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=191203&postcount=378
Тоже на неё смотрел, оч. понравилась: цена, рисунок, мягкая резина. Должна быть отличной на шоссе. Но я часто лезу в гОвны, поэтому мой выбор - Континенталь размером 215/65-16
Уговорили, заказал Proxes C1S, не должна же новая линейка быть хуже старой.
P.S. В какахи почти не залезаю )
Такие Леонидычу, лазящему по "рыбачьим", подошли бы больше :)
А он Continental CrossContact LX выбрал :)
А at-шки, правда от Dunlop (Grandtrek at3) у меня :)
Что-то я все больше и больше подхожу в не совсем приятной мысли о необходимости иметь ТРИ комплекта колес.
Леонидыч
28.01.2013, 20:59
Что-то я все больше и больше подхожу в не совсем приятной мысли о необходимости иметь ТРИ комплекта колес.
Вышел на крыльцо, оценил погодные условия, вернулся домой за галошами? :be:
С Вами согласен. На прежней машине так и было: зимняя Купер, внедорожная летняя Данлоп Грандтрек АТ, шоссейная Пирелли. Последнюю одевал только в отпуск.
Хочу на лето диски литые, пока летняя резина лежит без дисков, на штатной штамповке зима и на этом езжу соответственно. Скорее всего наверно возьму Реплику, и если я правильно понимаю то на ней стопудово отверстия под болты имеют коническую форму для головки болта, соответственно штатные болты не подойдут, нужно будет обязательно покупать новые болты с головкой под конус. Так вот вопрос, какая длина болта с головккй под конус для наших Йетей?
Хочу на лето диски литые, пока летняя резина лежит без дисков, на штатной штамповке зима и на этом езжу соответственно. Скорее всего наверно возьму Реплику, и если я правильно понимаю то на ней стопудово отверстия под болты имеют коническую форму для головки болта, соответственно штатные болты не подойдут, нужно будет обязательно покупать новые болты с головкой под конус. Так вот вопрос, какая длина болта с головккй под конус для наших Йетей?
Подожди сначала болты покупать. К Реплике они могут идти в комплекте (во всяком случае у меня были - ими и прикрутил).
Подожди сначала болты покупать. К Реплике они могут идти в комплекте Спасибо учту, но всё же хотелось бы знать размер болтов если будет необходимо всё же купить.
Meerkat
15.02.2013, 23:22
Мне вот такой комплект (4 кольца+20 болтов) отдали вместе с дисками:
https://lh6.googleusercontent.com/-_zIDQOGro0I/UR6KMHeLBwI/AAAAAAAAFHI/S2ws_3tqldY/s720/IMG_4281.JPG
Как видно, болты М14х1.5х28
Если не путаю - на шкоде родные болты 26,7 мм. Остальное правильно - М14*1,5.
Подтверждаю - болты конусные М14х1,5 28мм. Покупала к литью wiger отдельно.
А на штатном литье „сфера” потому сидят глубже и длина болтов по идее должна быть меньше. Так что вполне логично.
Спасибо, значит всё же для конуса нужно 28мм:smile:
хочу на лето закупиться резиной со скидкой
присмотрелся к федералу
http://www.stroganovko.ru/catalog/stire/federal/couragia-s-u
как вам тапки ?
брать или нет? может ездит кто на таких
mrcorsar
28.02.2013, 07:37
наши размеры не бьются по данной ссылке
У етика вообще размер не очень популярный у производителей искал себе спорт резину 225\50 и ничего нормального не нашел ни федю rs-r ни хэнкука r-s3 ни адван АД08. хотя 225\45 есть печалька в общем
215/65-16
интересно, а R15 на подойдет? тогда и профилем поиграться можно...
Леонидыч
01.03.2013, 21:18
интересно, а R15 на подойдет? тогда и профилем поиграться можно...
Не очень понял зачем?
Моё мнение - выбор размера это разумный компромисс между управляемостью и комфортом, в т.ч. на бездорожье, плохих дорогах и т.д. Можно поставить и "бублики" для болота и снега, но как на них будешь ездить по МКАД или КАД?:az:
Уважаемые форумчане, обращаюсь с очередным вопросом от чайника :ah:
Скажите, пожалуйста, необходимо ли делать балансировку каждый раз, при переобувании авто?
Никогда раньше об этом не задумывалась - на форде машину переобуваем всегда на даче, своими руками, после этого на сервисе на ТО иногда делали сход-развал. Балансировку никогда. Спросила у всех домашних - они тоже никогда не делают. А тут меня знакомые запозорили, говорят, что делать балансировку необходимо при каждом переобувании, т.к. при хранении в колесах что-то смещается и их без балансировки (т.е. тупо из гаража) надевать на авто нельзя. Так где же истина?
OutlaweR
02.03.2013, 01:38
Я однозначно делаю. Даже без относительно условий хранения- Вы на резине, дисках уже ездили, возможно попадали в ямы и т.п. Все это могло разбалансировать колеса.
OutlaweR, а это как-то связано с пробегом? А то я от переобувки до переобувки и 2 тыс. никак накатать не могу - разве с таким крошечным пробегом серьезно нужно тащить каждый раз колеса на балансировку?
OutlaweR
02.03.2013, 01:58
Ivolga, ну и задачки Вы барин задаете)))
У меня пробег 7-8тыс в год, грубо говоря зимняя примерно как у Вас ходит, летняя больше. А может и пооровну лето и зима, не задумывался. В любом случае ямку поймать можно и через 10км)) А 2 раза в год отбалансировать вроде несложно) отбалансируйте заранее, если сами меняете. Заодно и очередей избежать можно. В любом случае я бы однозначно делал балансировку.
OutlaweR, ну как сказать. Сложно на сервис заехать отбалансировать, если туда заезжать вообще не планируешь))))
Если я проеду 4 тыс. в год, то наверное буду думать, что я что-то разъездилась слишком))))))))))))))
Просто реально у мамы авто 5 лет - ни разу не балансировались ни летние, ни зимние. Нашему форду 9 лет - тоже ни разу не балансировали, отчим за 8 лет ни разу не балансировал авто. Я реально даже не знала до сегодняшнего дня,что это в принципе нужно делать))))
Готовь телегу зимой! Вот и я решил задуматься о резине на лето. Претендента два и оба Мишлена
Описание летней шины Michelin Latitude Cross. (http://saratov.shinservice.ru/catalog/michelin/summer/LATITUDE+CROSS/)
Шины Michelin Latitude Tour HP (http://michelin.topof.ru/ru/catalog/model/Latitude-Tour-HP)
Предпочтений к какой-то из двух нет. Знакомые никто не юзал, отзывы в сети очень хорошие. Может кто из одноклубников ездит или знаком с каждой из этих 2 вариантов. Больше всего интересует комфорт езду акустический, но вроде и позубастие хочется по грунту. Поездки по грунту очень редки в основном подъем в гору 12градусов , но после дождя этот подъем превращается в аттракцион, впрочем только поэтому продал 1.2
Никогда раньше об этом не задумывалась - на форде машину переобуваем всегда на даче, своими руками, после этого на сервисе на ТО иногда делали сход-развал. Балансировку никогда. Спросила у всех домашних - они тоже никогда не делают. А тут меня знакомые запозорили, говорят, что делать балансировку необходимо при каждом переобувании, т.к. при хранении в колесах что-то смещается и их без балансировки (т.е. тупо из гаража) надевать на авто нельзя.
Будьте проще - и люди к вам потянутся! ;-)))
Сход-развал иногда стоит сделать, если 1) что-то меняли в подвеске, или 2) попали колесом на скорости в нехорошую ямку, или 3) ощущаете, что машину начинает куда-то вести в сторону.
(Обратите внимание, что обычно правильная дорога слегка выпуклая посередине и едущую по своей полосе машину ДОЛЖНО вести слегка вправо за счет ненулевого кастера).
От правильного хранения ничего в колесе разбалансироваться не может (при отсутствии видимых повреждений).
yeti_29
10.03.2013, 10:58
Всем добрый день, хочу купить диски на лето http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/6131.html ,что скажите?
От правильного хранения ничего в колесе разбалансироваться не может (при отсутствии видимых повреждений).
Позвольте не согласиться. Вернее, это правильное утверждение при условии, что колеса обули о поставили в гараж (т.е. на них не ездили вообще). Если на колесах ездили - балансировка однозначно будет уходить (проверено не на одном комплекте). Я уже не говорю про небольшие и не всегда видимые замятия дисков (штамповок) от наших дорог. Можно конечно и не загоняться - но это на усмотрение хозяина. Так что я советую все же балансировку проверять перед началом сезона.
postmaster1982
10.03.2013, 11:28
Всем добрый день, хочу купить диски на лето http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/6131.html ,что скажите?
В описании к диску написано:
Посадочный диаметр (DIA) ? : 66.6 мм.
А должно быть 57.1
С одной стороны много не мало, но с другой стороны хрен его знает...
Всем добрый день, хочу купить диски на лето http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/6131.html ,что скажите?
Колеса как колеса. Только с 2 неродными параметрами: диаметром ЦО и вылетом. И если диаметр можно легко уменьшить при помощи центровочных колец, то с вылетом все не так однозначно. Мое мнение - посмотри еще варианты.
P.S. Хотя сейчас налетят сторонники мнения, что изменение вылета на 2 мм абсолютно не критично...
P.P.S. В данном случае колесо выйдет чуть наружу. И рулиться машина может по-другому...
yeti_29
10.03.2013, 12:54
На родном Moon вылет 45мм (или надо не менее 45мм искать), эти нравятся ,что не подойдут?
На родном Moon вылет 45мм (или надо не менее 45мм искать), эти нравятся ,что не подойдут?
В принципе подойдут. Только про кольца на ступицу не забудь. Если их нет - я бы не ставил (тяжело будет прикрутить диск ровно по центру, хотя возможно). Судя по всему - эти диски изначально не на шкоду...
Готовь телегу зимой! Вот и я решил задуматься о резине на лето. Претендента два и оба Мишлена
Описание летней шины Michelin Latitude Cross.
Шины Michelin Latitude Tour HP
Предпочтений к какой-то из двух нет. Знакомые никто не юзал, отзывы в сети очень хорошие. Может кто из одноклубников ездит или знаком с каждой из этих 2 вариантов. Больше всего интересует комфорт езду акустический,
Я езжу на 2-м варианте, правда размер 225/55 R17, очень тихие в сравнении со штатными, по поводу зубастых и проходимых - очень я сомневаюсь, это все-таки не AT/MT резина, но преимущество всё же есть на глине перед шоссейными.
Вообщем берите не пожалеете!
Рекомендую всем, по возможности, брать диски как раз под бОльший диаметр ступицы с установкой через кольца!!!
Это ооочень облегчает жизнь при снятии/устнавке, ибо колеса не прикипают, прилипают, приржавевают и т.п. Ничего не помогает, только кольца!
А если тфу-тфу на трассе надо поставить докатку?! А если колесо не снять?! Только эвакуатор:frown:
Никто не ставил на Етьку себе OZ Racing Superturismo GT? :bm:
Рекомендую всем, по возможности, брать диски как раз под бОльший диаметр ступицы с установкой через кольца!!!
Это ооочень облегчает жизнь при снятии/устнавке, ибо колеса не прикипают, прилипают, приржавевают и т.п. Ничего не помогает, только кольца!
А если тфу-тфу на трассе надо поставить докатку?! А если колесо не снять?! Только эвакуатор:frown:
Ну-ну... Большей чуши я не слышал. Если колесо прикипает или ржавеет - то очень редко прилипает к ступице. Чаще к привалочной плоскости. Р если ржавчина появляется на ступице - то ее: 1 - не проблема очистить и 2 - на литых дисках она как правило не влияет на вышеописанные вещи.
После одного сезона я кольцо снимал минут 40 с одной ступицы (дальше дело пошло быстрее - минут по 15 на каждое). Кольца были пластиковые, потом сделал на них пропилы снутри под отвертку. А про алюминиевые товарищ рассказывал - вообще еле сняли.
А чтобы колеса не прикипали, не ржавели и т.д. - есть прекрасная медная смазка (спрей) от ЛиквиМолли. Которой я с успехом пользуюсь уже не первый год. Побрызгал на привалочную плоскость ступицы - и все! :)
Ну-ну... Большей чуши я не слышал.
После одного сезона я кольцо снимал минут 40 с одной ступицы (дальше дело пошло быстрее - минут по 15 на каждое). Кольца были пластиковые, потом сделал на них пропилы снутри под отвертку. А про алюминиевые товарищ рассказывал - вообще еле сняли.
А чтобы колеса не прикипали, не ржавели и т.д. - есть прекрасная медная смазка (спрей) от ЛиквиМолли. Которой я с успехом пользуюсь уже не первый год. Побрызгал на привалочную плоскость ступицы - и все! :)
Чушь - это то, что пишите Вы. Кольца пластиковые снимаются элементарно. А вот хорошо прилипший диск не на каждой шиномонтажке снимут.
postmaster1982
10.03.2013, 14:58
Готовь телегу зимой! Вот и я решил задуматься о резине на лето. Претендента два и оба Мишлена
Описание летней шины Michelin Latitude Cross. (http://saratov.shinservice.ru/catalog/michelin/summer/LATITUDE+CROSS/)
Шины Michelin Latitude Tour HP (http://michelin.topof.ru/ru/catalog/model/Latitude-Tour-HP)
Предпочтений к какой-то из двух нет. Знакомые никто не юзал, отзывы в сети очень хорошие. Может кто из одноклубников ездит или знаком с каждой из этих 2 вариантов. Больше всего интересует комфорт езду акустический, но вроде и позубастие хочется по грунту. Поездки по грунту очень редки в основном подъем в гору 12градусов , но после дождя этот подъем превращается в аттракцион, впрочем только поэтому продал 1.2
Согласен насчет подъёма в горку, тут как ни где нужен полный привод.
Насчет резины. Когда в свое время думал купить Пежо 3008 много читал про него, так как раз вот Michelin Latitude Tour HP там идет как доп. оснащение для машин с системой GripControl и по заверению Пежо, данная комбинатция чуть ли не полностью заменяет необходимость в полном приводе.
Среди Пежоводов эта резина была на хорошем счету. И по асфальту хорошо и относительно тихо едет, а на влажной грунтовке не плошает.
Проблема у неё одна, как и у всего Мишлена в целом, это мягкие борта для экономии топлива, по этому если будете носиться по разбитому асфальту, могут по вылазить грыжи.
Чушь - это то, что пишите Вы. Кольца пластиковые снимаются элементарно. А вот хорошо прилипший диск не на каждой шиномонтажке снимут.
По вашей логике - надо сразу после покупки выбрасывать родное литье. И покупать новые диски. С диаметром 66,1... а лучше 72,1... а лучше поискать еще побольше ))))) (старый добрый мультик мне это напоминает - "маловато будет!!!")
Я имел дело с хорошими кольцами. Которые однако приржавели (не сами кольца, а образовалась ржавчина на ступице "бугорком").
И еще вопрос: у многих ли на этом форуме (да и вообще) в качестве запаски лежит колесо на НЕРОДНОМ диске? При чем литом? К чему это - да к тому, что если колько все же прикипит (а чаще приржавеет) на ступице - то снимать его на трассе будет (мягко говоря) геморройно. Подумайте на досуге.
А если не хотите иметь дело с ржавчиной и прикипанием в принципе - попробуйте медный спрей (полное название - "Медный спрей для тормозных колодок"). О проблеме прилипших дисков забываешь после этого. Испробовано и на литье, и на штамповке.
P.S. Дальнейшую полемику по этому вопросу я лично считаю бессмысленной. Потому что совет покупать диски с бОльшим ЦО, чем надо, считаю просто ересью.
Сергей С
10.03.2013, 17:59
Если я проеду 4 тыс. в год, то наверное буду думать, что я что-то разъездилась слишком))))))))))))))
Просто реально у мамы авто 5 лет - ни разу не балансировались ни летние, ни зимние. Нашему форду 9 лет - тоже ни разу не балансировали, отчим за 8 лет ни разу не балансировал авто. Я реально даже не знала до сегодняшнего дня,что это в принципе нужно делать))))
Ну для примера: на зимней резине потеряли пару шипов с одной стороны вот вам и разбаланс колеса.
А чтобы колеса не прикипали, не ржавели и т.д. - есть прекрасная медная смазка (спрей) от ЛиквиМолли.
Бюджетный вариант - чуточку графитной смазки
Бюджетный вариант - чуточку графитной смазки
Тоже вариант. Мне спрей удобнее, да и по цене он не сильно выходит за бюджет (235 руб за балон 50гр, и 305 - за 250 гр (цены с фирм.сайта)).
роблема у неё одна, как и у всего Мишлена в целом, это мягкие борта для экономии топлива, по этому если будете носиться по разбитому асфальту, могут по вылазить грыжи.
Абсолютно не согласен! Я очень часто езжу в Волгоград, думаю уже слышали что там творится с дорогами - их там просто нет. Так вот ни грыж ни вообще каких либо проблем ни с летней Мишкой ни с зимней не было, колеса - да, разбалансировались в дрызг, но резина - молодцом.
Для тех кто выбирает летние шины - свежий тест от Авторевю (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128085&SECTION_ID=7260) "шины для кроссовера"
По мне все эти тесты полная лажа. Все зависит от конкретной ситуации и от водителя.
ABVENTES
21.03.2013, 17:17
Тапки на лето
буду ездить на "ANNAPURNA" со спортивной резиной 225/50 ZR17 "PIRELLI" :bratv:
По мне все эти тесты полная лажа. Все зависит от конкретной ситуации и от водителя.
В одних и тех же условиях с одним и тем же водителем 10 метров тормозного пути с 80 км/ч что-то значат
Не знал куда написать, решил сюда. Народ подскажите, есть ли у Реплики для Йети похожие на оригинальные диски и если есть то как они называются?
Не знал куда написать, решил сюда. Народ подскажите, есть ли у Реплики для Йети похожие на оригинальные диски и если есть то как они называются?
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/Skoda/Skoda_Yeti_*_*/
Думаю так будет проще. Все что называется реплика это наш вариант, только без оригинальных заглушек на ступицу.
Никанор
23.03.2013, 08:58
. . .Все что называется реплика это наш вариант, только без оригинальных заглушек на ступицу.
Ну не знаю, что Вы подразумеваете под оригинальными заглушками. У меня реплика с логотипом Шкода на заглушках, второй зимний сезон без проблем. Вчера дочери на Фабию тоже купили реплику, тоже с шкодовскими заглушками. Диски встают, как родные, проблем с балансировкой и качеством окраски никаких.
По мне все эти тесты полная лажа
Они необходимы, чтобы от чего-то более или менее серьезного отталкиваться при выборе.
А не так:Вот Вася (Федя и т. д.) скзал, что эта резина просто супер.
Вчера позвонил в салон где машину брал узнать какие варианты литых дисков у них есть и получил предложение от которого не смог отказаться, предложили MOON по 4750р за штуку новые. Вобщем теперь подарком на день рождения обеспечен:
http://content.foto.mail.ru/mail/eremey7/5/i-30.jpg
По мне все эти тесты полная лажа
Ну лажа-не лажа, а шины ипытываются в одинаковых условиях и на одно и том же агрегатоносителе (автомобиле), поэтому считаю, что полученные результаты достаточно объективны. Когда разница в результатах десятые доли секунд или метров, то возможно влияние и субъективного фактора, а когда цифири разнятся на десятки единиц...
Может кому интересно будет Шины для лета: сравнительный тест летних покрышек 185/60 R15 (http://auto.mail.ru/article.html?id=40917)
сегодня купил себе практически новые (пробег 500 км) Michelin Primacy HP 215-60-16 за 14000 руб.,доволен как слон.
Lelik168
27.03.2013, 11:21
kostet, Да , очень удачная покупка , по-хорошему завидую :rolleyes:
Абсолютно не согласен! Я очень часто езжу в Волгоград, думаю уже слышали что там творится с дорогами - их там просто нет. Так вот ни грыж ни вообще каких либо проблем ни с летней Мишкой ни с зимней не было, колеса - да, разбалансировались в дрызг, но резина - молодцом.
везет вам! вы тут бываете, а я тут живу :be: К счастью пока все в порядке. Вчера переобулась в летнее а седня снег выпал, кууул:an:
Алексей
02.04.2013, 12:26
Не выдержал, уже переобулся в лето, потому что:
- нет очередей
- прогноз без морозов, с небольшими ночными заморозками
- рабочий день, и очередей нет
- и вообще приятно быть одним из первых :smile:
http://270873.users.photofile.ru/photo/270873/3843693/xlarge/102716041.jpg
Зимние как обычно в багажник верикально:
http://270873.users.photofile.ru/photo/270873/3843693/xlarge/102716042.jpg
buch-mann
02.04.2013, 13:38
Рановато....
у меня 2 комплекта, перекину сам за 20 минут, но не раньше чем весь снег сойдет.
Ах да у меня липучка.
Роман27
02.04.2013, 13:49
Народ а есть у кого нокиа летние покрышки, грин или блу, хочу поменять свою стоковую, а не знаю как они себя поведут, интересно же)))
Роман27, на мой взгляд и грин и блу для чисто легковых авто. Не хотите попробовать Hakka SUV или Hakka Z SUV..?
а у меня вопрос такого рода. У кого-нибудь есть опыт эксплуатации летней резины в габаритах 215/65/16 ? не зимний вариант, а как раз таки летний. Хотелось бы знать особенности подобной эксплуатации, если таковой имеется конечно)
а у меня вопрос такого рода. У кого-нибудь есть опыт эксплуатации летней резины в габаритах 215/65/16 ? не зимний вариант, а как раз таки летний. Хотелось бы знать особенности подобной эксплуатации, если таковой имеется конечно)
На 1.2 были Данлоп LM...(полная хрень), сейчас на 1.8 стоит мишка Tour HP все 65 профиль, проблем нет, особенностей эксплуатации тоже. ОД претензий не предъявляет. Кстати Tour HP как раз для кроссоверов, пробег на ней пока 300 км, но могу сказать что даже при +2С оказались очень тихие.
На 1.2 были Данлоп LM...(полная хрень), сейчас на 1.8 стоит мишка Tour HP все 65 профиль, проблем нет, особенностей эксплуатации тоже. ОД претензий не предъявляет. Кстати Tour HP как раз для кроссоверов, пробег на ней пока 300 км, но могу сказать что даже при +2С оказались очень тихие.
спасибо за ответ! то есть,как я понял не цепляет ничего в арках?!Я пригляделся к Мишлен латитюд,в таких размерах.
chelsik
03.04.2013, 12:19
У кого-нибудь есть опыт эксплуатации летней резины в габаритах 215/65/16
У меня Pirelli такого размера... ничего не цепляет, не трет .... по ощущениям машина стала немного выше))
спасибо за ответ! то есть,как я понял не цепляет ничего в арках?!Я пригляделся к Мишлен латитюд,в таких размерах.
Нет, не трет. Отлично встала, зазор маловат, но не цепляет. Машина действительно стала выше на 1см с небольшим хвостиком. Про мягкость пока не знаю на этой резине выше +5с не ездил, но точто 65 профиль мягче 60 заметно было на предыдущем Йети
но точто 65 профиль мягче 60 заметно было на предыдущем Йети
вот это мне и нужно! битвы за клиренс меня не тревожат,а вот мягкость - актуальна! пока до границы с Венгрией доедешь - таких дорог насмотрешься((( поэтому мягкость 65 высоты для меня во главе угла)
Йохавод
06.04.2013, 21:59
Диски Keskin никто не знает, где заказать можно? Нужны такие (http://www.elektrony.cz/cs/alu-kola/konfigurator/skoda/skoda-yeti/typ-5l/17/keskin/keskin-kt4-bfp/8x17-5x112-et30) (этот магазин в Россию не шлёт).
simply clever
07.04.2013, 10:48
Диски Keskin никто не знает, где заказать можно? Нужны такие (http://www.elektrony.cz/cs/alu-kola/konfigurator/skoda/skoda-yeti/typ-5l/17/keskin/keskin-kt4-bfp/8x17-5x112-et30) (этот магазин в Россию не шлёт).
посмотри похожие http://www.makwheels.it/public/images/10866.jpg
Soccerrra
16.04.2013, 10:23
Кто-нибудь имел опыт с Continental EcoContact 5 R17 ?
Какие отзывы и мнения о них?
andrewspb
19.04.2013, 00:24
У очень не симпатичен мне dolomite на них к счастью и не ездил как купил машину поставил другой комплект с зимней резиной
Вопрос такой хочу поставить диски от ауди q3 там вылет 43 вместо 47 (у yeti) ничего страшного не будет?
ApatityMax
19.04.2013, 09:02
у Йети 45 же вылет...
andrewspb
19.04.2013, 12:02
Точняк
Правда 45 или 50
efraimB
23.04.2013, 12:04
Добрый день!
Прошу прощения за непрофессиональный вопрос. На родной диск DOLOMITE 7Jx17 ET45 подойдут шины 225/55/17, а то совсем в этом не разбираюсь. Заранее спасибо.
Добрый день!
Прошу прощения за непрофессиональный вопрос. На родной диск DOLOMITE 7Jx17 ET45 подойдут шины 225/55/17, а то совсем в этом не разбираюсь. Заранее спасибо.
По ширине подойдут точно. А по месту - теоретически (!) могут задевать в крайних положениях руля (имхо, т.к. сам не пробовал. А профиль выше)
efraimB
23.04.2013, 20:47
Благодарю за информацию. Скорее всего куплю и расскажу как они.
Благодарю за информацию. Скорее всего куплю и расскажу как они.
А что, настолько шоколадная цена по сравнению с 225/50/17?
Посчитай на любом шинном калькуляторе, на сколько изменятся размеры колеса, клиренс и показания спидометра.
efraimB
23.04.2013, 21:00
Пытался считать, вышло как в анекдоте : "Угадал все буквы, не угадал слово". А по цене тоже самое, примерно по 8 за колесо
А тогда смысл? Мягче и комфортнее? - не намного... (ездил на 55 профиле раньше). Если только повыше немного.
Я недавно (когда переобулся) в очередной раз порадовался управлению на 17 резине после зимы на 16 :)))
Коллеги, сегодня впервые на Йетьке пытался покорять весенне-летнее бездорожье. И вот что сразу уяснил: стоковая contipremiumcontact 2 абсолютно не способна перемещать машинку по весенней распутице. Грунтозацепов нет в принципе, продольные "канавки" в момент забиваются грязью и сцепления колес дорогой отсутствует как таковое. Посадил машинку хорошо, принял решение о покупке цепей)
Владимир П
27.04.2013, 18:07
Коллеги, сегодня впервые на Йетьке пытался покорять весенне-летнее бездорожье. И вот что сразу уяснил: стоковая contipremiumcontact 2 абсолютно не способна перемещать машинку по весенней распутице. Грунтозацепов нет в принципе, продольные "канавки" в момент забиваются грязью и сцепления колес дорогой отсутствует как таковое. Посадил машинку хорошо, принял решение о покупке цепей)
Абсолютно согласен, эта резина хороша по асфальту. Тоже хочу цепи, здесь где то обсуждали, нужно поискать.
yeti_29
27.04.2013, 23:43
Нифига вы богатые, походу не ту машину купили.
yeti_29
27.04.2013, 23:56
К тому , что не предназначен он для таких направлений, и тем более цепей. Для таких дорог существуют внедорожники, а не наш универсал повышенной проходимости.
yeti_29, Да нет, ты не прав, все владельцы Йети (ну может за исключением Снежного :smile:) понимают прекрасно, что Йети - паркетник, но иногда просто бывает всего одно место на всей грунтовке по которому без цепей не проехать - и всё. Поэтому самый простой выход - цепи, а не покупка внедорожника, который большинству живущих в городе и не нужен.
Зеленоградец
28.04.2013, 19:43
Обладатели ContiPremiumContact2 215/60/16 скажите у вас при перестроении машину болтает? Вроде когда по глубокой осени гнал машину на шиномонтаж такого не наблюдалось, а неделю назад переобулся в лето и при перестроении когда пересекаю разметку очень чувствуется виляние задницы. Давление проверял и даже добавил 0,2 атмосферы, результат тот же. Резина одета правильно, "outside" снаружи. Может некачественная балансировка (ибо есть сомнения, оборудование на котором балансировалось из каменного века) на это влиять?
Зеленоградец, все нормально, не болтает.
mrcorsar
29.04.2013, 08:05
Зеленоградец, было такое когда первый раз переобулся, малость кидало в стороны, как будто колея на асфальте, потом или обкаталась или просто замечать перестал, привык
yeti_29
29.04.2013, 14:02
для Зеленоградец: С зимней на летнюю переходишь всегда такая фигня и на всех авто которые были тоже самое. У меня и на Нокиан и на бридже и на екохаме и на контике тоже самое, через неделю исчезнет. Такого нет только когда новую резину ставишь, не парься все будет Ок.
Зеленоградец
29.04.2013, 14:13
Такого нет только когда новую резину ставишь
Можно считать, что резина новая. На момент переобувки в зиму пробежала не более 50 км, за неделю проехал км 700 - поведение не изменилось..
Никанор
05.05.2013, 20:22
Который раз отмечаю, что установленные с завода Goodyear Excellence совсем никчемные. Дубовые, как камень и очень шумные. Причем с каждым летним сезоном становятся все шумней. В семье есть еще Фабия на Hankook, так она по сравнению с Йети тихоня, шума шин почти не слышно. Планирую поменять на 16-й Hankook - у кого-нибудь есть опыт по данной резине?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot