Летние шины и диски

[gviolator]

На зимнюю X-Ice North Xin 2 я не сильно жалуюсь ибо зимняя и шипы вносят свой вклад. Просто в очередной раз хочу отметить откуда такое отношение. Был летний Dunlop, про управляемость не задумывался даже. Вот шум колёс (если обращать внимание) напрягал (до этого был renault megane II обутый в ku 31 - ни на что не жаловался, но скорее шумоизоляция авто). Потом пришла зима, "обулся" в шипованный xice north - сразу почувствовал что управление значительно ухудшилось. Особенно заметно если участок дороги имеет поперечный наклон - авто сразу начинает "сползать" в сторону наклона (на обочину или встречку), так что за руль нужно держаться крепче, понятно, что будет если бугры - т.е. такие "наклоны" в разную сторону - на Dunlop'е такого не отмечал вообще. После зимы уже обуваю летний Primacy 3 и никакой разницы в управлении по сравнению с зимней шиповкой не ощущаю (плюс на это накладываются аналогичные отзывы о других моделях от michelin) ! А в плане акустического комфорта слышимых изменений отметить не могу. Разумеется описываю только свои ощущения без претензий на истину, возможно если бы не было Dunlop'а изначально, то и не парился бы. В любом случае - езжу и радуюсь :smile: Если что, то на Dunlop SP Sport 01 ездил два сезона, на X-Ice North 2 xin сейчас уже буду третий, на Primacy 3 только вот первый откатал. Ну и давление в шинах между 2.2 и 2.3 - меньше совсем валко, а если больше, то такое впечатление, что вместо колёс воздушные шары .

[VUSh]

gviolator, размерность у всех колес одинаковая?

[gviolator]

gviolator, размерность у всех колес одинаковая?

разумеется.

[kostykom]

Приобрёл только что компелкт 4 шт.
Continental ContiPremiumContact 5 215 65 16 99H

Ценник 4990 за 1 шт.
Москва.
Выбрал эту резину, ибо в тестах она лидер почти везде + здесь советовали.
Сделано в Румынии

Как говорится, готовь телегу зимой:)
Штатный Континенталь весь стесался

добавлено через 35 минут
http://kostykom.users.photofile.ru/photo/kostykom/96718325/xlarge/133368545.jpg

[JS11]

Кто-то ставил на йети ContiCrossContact LX 2, интересно как она по шуму и комфорту? Думаю сменить штатную резину на эту.

[СергейВД]

А разве у нас не 60-тидесятый профиль?
Все увидел опечатку.

[kostykom]

А разве у нас не 60-тидесятый профиль?
Все увидел опечатку.

да, конечно же 60 профиль
Опечатался я

[Andrey]

Кто-то ставил на йети ContiCrossContact LX 2, интересно как она по шуму и комфорту?
Предыдущая (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=517183&postcount=993) страница этой же темы!

[ANDRS]

да, конечно же 60 профиль
Опечатался я

А чего ж 65 не взяли если читали тему?

Переобулся со шатной конти на Continental ContiPremiumContact 5 215 65 16 95Н, ну прям небо и земля, и тише, и мягче, и колею не чувствует, стыки и неровности гораздо лучше проходит, доволен как слон! :rolleyes:

[kostykom]

А чего ж 65 не взяли если читали тему?

65 размерность это скорее для бездорожья.
А летом я обычно по шоссе передвигаюсь, поэтому купил штатный размер.

[Profi550]

При каком пробеге стесалась штатная Конти?

[кедман]

Штатный Dunlop износил за 70 ткм в ноль очень доволен резиной.
на след год заказал MICHELIN Primacy 3 (98 W) в штатном размере 225/50/17 по 6000 р
Вроде как не дорого по распродаже.
Повышенный индекс нагрузки W -750 кг, может боковина будет по жестче, а то мишку ругают за излишнюю мягкость.

[_Alex_]

98 - индекс нагрузки 750кг
W - индекс скорости 270 км/ч

[кедман]

98 - индекс нагрузки 750кг
W - индекс скорости 270 км/ч

Все верно, не то написал:be:

[kostykom]

При каком пробеге стесалась штатная Конти?

58 тыщ всего, из них 45 тыщ примерно на лето

[McSley]

По просьбе ЙожЪ - впечатления о резине Yokohama Geolandar SUV:
Резина приобретена взамен штатных Континенталей в размере 215/65/16. В эксплуатации 1 сезон. Чуть более высокий профиль сделал машину мягче. Визуально на штатных дисках бубликов на колесах нет, а арки стали более заполнеными. Расстояния до элементов крыла уменьшились, но нигде ничего не трет.
На шоссе ведет себя достойно, шумом не досаждает, перестраивания на скорости до 140 (каюсь, разогнался проверить))) раскачек не вызывают. Мелкие повреждения асфальта не замечаю. Как-то попал в выбоину - резине пофиг, диску тоже. Вывод: крепкая.
По грязище едет пристойно, если по ступицы не закапываться. На даче проезжаю свободно по щебне-глинистой смеси. Были опасения, что на мокрой траве буду подбуксовывать - фиг там, все отлично даже на горке. Правда, у меня ПП.
Вот тут небольшой отчет по грязепокатушкам: http://www.drive2.ru/l/4473032/
Протектор довольно сносно самоощищается.

В общем, советую. Думаю, что на 17-й комплект приобрету что-то тоже из этой линейки.

[UNAT]

Тоже купил на лето Yokohama Geolandar SUV G055 215/60 R17 96H. Накинул на диски- весной будем смотреть. Внешне напоминает резину, как на копейках раньше было, круглая, нет жестких боковых блоков.
Сейчас зимняя стоит из этой же серии G55( c маслом апельсина) Очень нравится.

[Turist]

А я вот в раздумьях, стоит брать Еку 012 или взять suv.... У 012 протектор глубже и агрессивнее, но вот думаю, так ли часто он нужен? Всё-таки машина больше городская. А 012 и расход должна увеличить и шумнее suv должна быть.

[alexnik]

А я вот приготовил

[McSley]

Тоже купил на лето Yokohama Geolandar SUV G055
Вот-вот, и у меня такая же.
А я вот в раздумьях, стоит брать Еку 012 или взять suv.... У 012 протектор глубже и агрессивнее, но вот думаю, так ли часто он нужен? Всё-таки машина больше городская. А 012 и расход должна увеличить и шумнее suv должна быть.
На 95% случаев SUV'a хватит, имхо.
А я вот приготовил
А почему именно эта Мишка, Сань?

[ЙожЪ]

McSley, а такую не хочешь попробовать ?
Cooper Zeon XST-A (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8288935&hid=90490)
Вроде довольно зубастенькая... :)

[McSley]

McSley, а такую не хочешь попробовать ?
Cooper Zeon XST-A (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8288935&hid=90490)
Вроде довольно зубастенькая... :)

Её нет в желаемом мной типоразмере. Да и стоит она сейчас реально неадекватно.

[ЙожЪ]

Да, тут нету 225/55/17, только 215/60/17, которая на 1см уже и на 0,5см выше... вроде разница не принципиальная, если не для гонок резина покупается...
Но цены действительно конские.

Народ, а кто-нибудь ездил на этой резине ? Отзывов в инете мало, и все подозрительно положительные :)

[alexnik]

А почему именно эта Мишка, Сань?

А у меня 2 пирелли кончились (по моим меркам). Вот и решил поменять. А тут рисунок интересный.

[ЙожЪ]

alexnik, тут в теме подробный отчет по ней был, вроде шумная она жутко...

[alexnik]

Любая АТ-шная резина под это определение попадает.

[Андрей И]

А у меня 2 пирелли кончились (по моим меркам). Вот и решил поменять. А тут рисунок интересный.

Возьми ты свой проверенный вариант Пирельку, или такой же какгЧественный и проверенный Мишку (http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-PF%3D1801946~EQ~sel~1870735-PF%3D2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF%3D2142418424~EQ~sel~x5114876-PF%3D2142418422~EQ~sel~x5066947-PF%3D2142418420~EQ~sel~x5066801-VIS%3D8070-CAT_ID%3D109743-EXC%3D1-PG%3D10&hid=90490)
Причём рекомендую 225/60 R17 - мягко и комфортно, даже с Revo st1 - сугубо моё!

[KisseL]

Читаю...читаю...а так редко попадаются те кто на йети катают Kumho Ecsta SPT KU31 225/50 R17 98W

я не знаю как на 17 радикусе, а на 15 я катал и ощущения только положительные.Ничем не хуже КонтиПремиумКонтакт2.

ну и ценник на нее пока более менее вменяемый...

[Владимир_Спб]

Возьми ты свой проверенный вариант Пирельку, или такой же какгЧественный и проверенный Мишку (http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-PF%3D1801946~EQ~sel~1870735-PF%3D2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF%3D2142418424~EQ~sel~x5114876-PF%3D2142418422~EQ~sel~x5066947-PF%3D2142418420~EQ~sel~x5066801-VIS%3D8070-CAT_ID%3D109743-EXC%3D1-PG%3D10&hid=90490)
Причём рекомендую 225/60 R17 - мягко и комфортно, даже с Revo st1 - сугубо моё!

Есть большие сомнения, что в таком размере влезут. У меня 225/55/17 в крайних положениях трет справа, левое нормально, но зазор до подкрылка минимальный.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Андрей И]

Есть большие сомнения, что в таком размере влезут. У меня 225/55/17 в крайних положениях трет справа, левое нормально, но зазор до подкрылка минимальный.
Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Прошу, прощения, описался не 225/60R17, а 225/55R17.
А вот для того чтобы не тёрло надо (в том месте где трёт) открутить саморез и перезакрепить подкрылок.

[ЙожЪ]

У меня 225/55/17 в крайних положениях трет справа, левое нормально, но зазор до подкрылка минимальный.Значит надо брать 215/55/17, эта точно тереть не должна, и + пол-сантиметра к клиренсу относительно штатной 225/50/17.

Вот табличку в экселе сбацал для сравнения размеров, может кому пригодится:

[McSley]

Табличка наглядна, спасибо!

Возникает вопрос: если 215\65\16 встают нормально и не трут ничего, будут ли тереть 225\55\17? По диаметру первые больше, но на сантиметр уже.

[Антон58]

225\55\17 у меня не трут даже в крайних положениях, первым делом проверил при установке

[Alberteg]

Значит надо брать 215/55/17, эта точно тереть не должна, и + пол-сантиметра к клиренсу относительно штатной 225/50/17.

Вот табличку в экселе сбацал для сравнения размеров, может кому пригодится:

Спасибо, табличка полезна!

[ЙожЪ]

будут ли тереть 225\55\17?Дык постом выше Владимир_Спб сказал, что у него трут.

А вообще, когда всё впритык, то даже от конкретной резины может зависеть, там же +/- какие-то милиметры вполне могут быть... Да и от конкретного авто тоже, ведь сборочные допуски всегда есть...

[Wallace & Gromit]

Значит надо брать 215/55/17, эта точно тереть не должна
И не трёт – я сейчас как раз езжу на таких зимних. На лето купил новинку этого года Hakka Blue SUV в размере 215/60 R17, сегодня как раз должны привезти. Тоже, судя по отзывам, нормально встаёт и нигде не трёт. Весной посмотрим.

[McSley]

А вот для того чтобы не тёрло надо (в том месте где трёт) открутить саморез и перезакрепить подкрылок.
Как именно перезакрепить?

добавлено через 1 минуту
Дык постом выше Владимир_Спб сказал, что у него трут.

А вообще, когда всё впритык, то даже от конкретной резины может зависеть, там же +/- какие-то милиметры вполне могут быть... Да и от конкретного авто тоже, ведь сборочные допуски всегда есть...
Так и я об этом же. Хакка 8 (зима) в размере 215\65\16 трет практически в 100% случаев. Насчет лета - мнения расходятся.
225\55\17 у меня не трут даже в крайних положениях, первым делом проверил при установке
Какая марка резины у вас?

[Антон58]

Какая марка резины у вас?
Нокиан хакка 8

[Wallace & Gromit]

Приехала летняя резина. Надо будет потом ради интереса взвесить её – совсем не тяжёлая по первым ощущениям, несмотря на размер и тот факт, что маркировка SUV, то есть, изначально массивнее и тяжелее должна быть.

[X.A.M]

Мдя, а резина я гляжу не хило так прибавила в цене. За брендовый штатный размер уже не меньше 6-7 просят...:bm:

[Владимир_Спб]

Дык постом выше Владимир_Спб сказал, что у него трут.

А вообще, когда всё впритык, то даже от конкретной резины может зависеть, там же +/- какие-то милиметры вполне могут быть... Да и от конкретного авто тоже, ведь сборочные допуски всегда есть...
У меня терло только правое колесо и только при полностью вывернутом руле влево. Терло первое время и срвсем чуть-чуть. У многих трет только с правой стороны. Сначала расстроился, а потом перестал обращать внимание, так как никакого неудобства не доставляет. Притерлось видимо. На локере дырок и потертостей нет.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[willy]

Коль зашла такая тема,
кто-то может растолковать разницу между Hakka Blue и Hakka Green???

[Meerkat]

Толерантные финны предлагают резиновые изделия для любой аудитории, поэтому, скоро в продуктовой линейке ожидается пополнение: шины Hakka Pink, а также очередное поколение изделий с пупырышками :))))))))))))

[manjana_1]

Мдя, а резина я гляжу не хило так прибавила в цене. За брендовый штатный размер уже не меньше 6-7 просят...:bm:
купил Nokian Hakka Blue SUV 215/65/16 за 4150 р. сегодня ссылко (http://www.blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Nokian/model-806/18509/)
напрягло только "Made in Russia" - как-то не ждал подвоха с этой стороны, Nokian не брал раньше, был не в теме

Коль зашла такая тема,
кто-то может растолковать разницу между Hakka Blue и Hakka Green???
"В структуре Hakka Blue и Green общий только корд, а резиновая смесь и рисунок протектора принципиально отличаются." ссылко (http://auto.vesti.ru/doc.html?id=414753)

[supermono]

Пришли родимые :cool:
http://s017.radikal.ru/i439/1502/b5/7a3a2c278bbbt.jpg (http://radikal.ru/fp/e0a09609a53a44c2878d5df06ee3a626)
резину одену родную

[Антон58]

напрягло только "Made in Russia" - как-то не ждал подвоха с этой стороны, Nokian не брал раньше, был не в теме
Зря напрягло, вы почитайте про завод во Всеволожске, все сомнения отпадут, один из лучших заводов в мире. Львиная доля шин, выпускаемых там, едет в Европу. Плюс 70-80% персонала завода это ОТК. Сам 3 русских комплекта катал - нареканий нет никаких.

[McSley]

Поделюсь и я радостью: доехали до меня из Магнитогорска диски Шпицберг. Резину на лето я к ним подобрал Marshal Road Venture APT KL51 в размере 225/55/17. Это отделение Кумхо для Европы.
Причины выбора именно такой резины: хочется чуть выше штатных, с возможностью съехать на грунтовку и стойкостью к аквапланированию. Ну и цена у них ниже многих аналогов. Судя по отзывам в Инете, износостойкая и малошумная, что тоже немаловажно.
Ну и свою практически новую Йокогаму на 16 Мунах буду продавать.

[Тин]

Прочитал практически всю тему, и почти нет отзывов о размерности 225/60 R16 (на лето).
Такая ситуация, что та резина, которую хотим брать, есть в наличии только в этом размере, да еще с хорошей скидкой.
По калькуляторам вроде проходит нормально, да еще ширина лишний плюс к устойчивости...

Кто-нибудь все же ставил такой размер?
Нигде не цепляет в кренах, в поворотах? Как с управляемостью ощущения?

[alexnik]

Встает без проблем.

[ЙожЪ]

да еще ширина лишний плюс к устойчивости...
а высота профиля - лишний минус к устойчивости :)
А вообще, внешний диаметр всего на 2мм меньше чем у 225/55/17, это не разница. Но последняя, как тут выяснилось, может чуток подтирать, а значит и 225/60/16 теоретически тоже может, всё зависит от (не)везения :)

PS:
У меня вот другая проблема: думаю прикупить себе 215/55/17, но че-то очкую, не низковат ли профиль, как бы грыж не нахватать... Штатка 225/50/17 грыжуется как нефиг делать, а тут всего на пол-сантиметра выше будет...
Кто что может сказать по этому поводу ???

Ни будь у меня штатных 17-х дисков, купил бы 215/60/16 и не парился бы. А возиться с обменом дисков на 16-е совсем не хочется...

[Wallace & Gromit]

У меня вот другая проблема: думаю прикупить себе 215/55/17, но че-то очкую, не низковат ли профиль, как бы грыж не нахватать... Штатка 225/50/17 грыжуется как нефиг делать, а тут всего на пол-сантиметра выше будет...
Кто что может сказать по этому поводу ???
"Грыжуется как нефиг делать"? Странно... Я вот 80 тыс. км. отъездил именно на таком размере (225/50 17 лето и зима) и ни одной (!) грыжи что на летней, что на зимней резине не было. При этом дороги были совершенно разные – от автобанов Европы до грязи Владимирской области. Так что размерность резины тут, скорее, играет вторую роль. Можно и 70-й профиль "грыжануть" при желании.
Сейчас вторую зиму езжу на 215/55/17, тоже всё хорошо (Европа + Беларусь + родные просторы), так что не "очкуйте", а просто будьте чуть более внимательны к ямам и бордюрам.
Тем не менее, согласен с Вами про желание взять большой профиль, поэтому на лето купил 215/60/17 на штатные диски. :)

[ankor868]

думаю прикупить себе 215/55/17, но че-то очкую, не низковат ли профиль, как бы грыж не нахватать...

Четыре летних сезона отъездил на 225/45/18 Dunlop SP LM703 (три лета на одном комплекте, крайний год на новом отъездил). В первый же год диск помню правил. А шинам хоть бы хны.
Да и в межсезонье тоже на 225/45/18 Yokohana IG30. Никаких вопросов.

[chaiv]

я на штатном данлопе за 15 тыс 2 грыжи словил, слабая у него боковина. Прошлое лето доездил на двух леченых колесах, сейчас буду новую резину брать

поэтому на лето купил 215/60/17 на штатные диски. :)
нормально встает вместо 225/50/17?, не узковата? я то планирую брать 225/55/17, хотя, судя по форуму, есть единичные случаи, что трет подкрылок

[Lan_svt]

есть единичные случаи, что трет подкрылок
Это в самых крайних положениях баранки. А часто мы ездим с полностью вывернутыми колесами? У меня зима 215/60 R17 несколько раз слышал что задевали за подкрылок при вьезде в гараж, заглянул - никаких потертостей нет.

[chaiv]

Это в самых крайних положениях баранки. А часто мы ездим с полностью вывернутыми колесами? У меня зима 215/60 R17 несколько раз слышал что задевали за подкрылок при вьезде в гараж, заглянул - никаких потертостей нет.
хм, значит надо глянуть и такую размерность тоже )) на управляемость влияет?
Приму советы по выбору шин с крепкой боковиной, в бюджете до 7-8 тыщ, у самого только опыт Brigestone Potenza 001, крепкая резина, малоизнашиваемая, но реагировала на колейность

[Андрей И]

215/60/17нормально встает вместо 225/50/17?, не узковата? я то планирую брать 225/55/17, хотя, судя по форуму, есть единичные случаи, что трет подкрылок
Если 1,8Т, то нет смысла на лето брать уже 225.
215/60/17 имеет место быть только как зимний вариант, не в ущерб управляемости и торможения.

[Lan_svt]

на управляемость влияет?
Я не гонщик, все устраивает, а сравнивать лето 225/50 и зиму 215/60 как то не крректно, но на мелких неровностях стало помягче. Да еще изменится показание скорости и одометра. У меня от дома до родительского дома на летней ровно 600 км, на зимней это расстояние уже 560 км. Я думаю правда где-то посередине т.к. по GPS показывает пройденное расстояние 578 км. Думаю 225/55 будет идеальным по погрешности скорости и одометра.

[Андрей И]

Я не гонщик, все устраивает, а сравнивать лето 225/50 и зиму 215/60 как то не крректно, но на мелких неровностях стало помягче.

Мягче становится не только на мелких, но и просто на неровностях. Так же машина намного сильнее кренится при повороте - перестроении и ещё гораздо сильнее сносит заднюю ось при резком повороте.

[Comandante]

Если 1,8Т, то нет смысла на лето брать уже 225.


Все комплектации с 1.8Т кроме Элеганса шли с 215/60 и народ как-то не жаловался. Я сознательно с 17 ушёл на 16 и не жалею

Улетело через Tapatalk

[int13H]

Приму советы по выбору шин с крепкой боковиной, в бюджете до 7-8 тыщ
Kumho KU31, отписывался про них уже:
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=473162&postcount=857
С тех пор хуже не стали, разве что сейчас живут на балконе из-за сезона :).

[Wallace & Gromit]

Новая Nokian Hakka Blue SUV как раз с армированной боковиной.

[McSley]

Все комплектации с 1.8Т кроме Элеганса шли с 215/60 и народ как-то не жаловался. Я сознательно с 17 ушёл на 16 и не жалею
А я сознательно на 17 переполз =) Ну нету оригинальных дисков, как мне нравятся, в 16 диаметре )))

[ЙожЪ]

"Грыжуется как нефиг делать"?
Именно! У самого валяется комплект штатного данлопа, в котором 3 шины на выброс. Да и тут на форуме полно таких же подтверждений.
Конечно от конкретной резины тоже многое зависит, но с ней же хрен угадаешь...

а просто будьте чуть более внимательны к ямам и бордюрам.
К ямам я и так внимателен в разумных пределах, но доводить это до фанатизма у меня нет никакого желания. Некоторые перед каждой трещинкой в пол тормозят, так любая резина с любым профилем цела будет, но такая езда мне точно не нужна, лучше пешком :)

Тем не менее, согласен с Вами про желание взять большой профиль, поэтому на лето купил 215/60/17 на штатные диски. :)большой я не хочу (215/65/16 у меня уже есть, не понравилось), хочу золотую серединку. Но не хочу внешний диаметр колеса сильно увеличивать, поэтому вариантов тут остается совсем не много.

Четыре летних сезона отъездил на 225/45/18 Dunlop SP LM703 (три лета на одном комплекте, крайний год на новом отъездил). В первый же год диск помню правил. А шинам хоть бы хны.
с таким профилем это либо резина действительно супер-крепкая оказалась, либо просто везение.
Но диск править - по мне это еще хуже, уж лучше бы резину порубало :)

[sktr]

Подскажите, пож-та, при покупке стояла летняя Pirelli P7, сразу переобулся, поэтому не понял, как она летом будет? Норм резина или под замену?

[McSley]

Подскажите, пож-та, при покупке стояла летняя Pirelli P7, сразу переобулся, поэтому не понял, как она летом будет? Норм резина или под замену?

Для асфальта нормально. Для выезда на природу - не всегда, она ж шоссейная.

[Андрей И]

Для асфальта нормально. Для выезда на природу - не всегда, она ж шоссейная.

Ну не совсем так плохо!
Норм она на природе, тем более у человека 1,6л. и он понимает что на переднем приводе в "говна" лезть не надо!
Естественно, как и вся летняя шоссейная резина, данная модель Пирели не едет по мокрому глинистому покрытию и мокрой же траве, так же нет смысла заезжать на мокрый песок пляжа.

[McSley]

Ну не совсем так плохо!
Норм она на природе, тем более у человека 1,6л. и он понимает что на переднем приводе в "говна" лезть не надо!
Естественно, как и вся летняя шоссейная резина, данная модель Пирели не едет по мокрому глинистому покрытию и мокрой же траве, так же нет смысла заезжать на мокрый песок пляжа.
Ну и где здесь противоречие с моими словами? ;)

[Denwer36]

хочу поставить на лето диск 7*17 ЕТ45, резину 215/60/17 или 225/55/17. В первом случае клиренс +13мм, во втором +8мм. Как думаете,коллеги, не будет цеплять за арку? особенно передние колеса при повороте до упора............ заранее спасибо!

[McSley]

Во втором случае - скорее всего, не будет, в первом - думаю, все будет зависеть от рисунка резины и формы верхнего края боковин.

[Comandante]

хочу поставить на лето диск 7*17 ЕТ45, резину 215/60/17 или 225/55/17. В первом случае клиренс +13мм, во втором +8мм. Как думаете,коллеги, не будет цеплять за арку? особенно передние колеса при повороте до упора............ заранее спасибо!
С каким размером сравнивали? Я б остановился на 215/55/17, т.к. по сравнению с штатным 225/50/17 внешний диаметр колеса увеличится на 10 или 11 мм (так рассчитали разные шинные калькуляторы). Данное увеличение диаметра колеса приемлемо и цеплять нигде не будет.


Улетело через Tapatalk

добавлено через 18 минут
Кроме того, со временем проявляется "усталость" амортизаторов, пружины проседают. Поэтому слишком сильно завышенный профиль при некоторых режимах движения (кочки при поворотах и т.п.) может быть совсем некстати.

Улетело через Tapatalk

[Denwer36]

со стандартным 215/60/16, диск кованый 7*17*45

[komatoza23]

Какой допустимый ET на литых дисках для нашего авто?

[Comandante]

Допусков в официальной документации не встречал, но полагаю, что ±5 мм погоды не сделают при штатных размерах резины. Имхо.

Улетело через Tapatalk

[Ivan81]

KUMHO KH27 215/65/16 кто нибудь использовал?

[anniks]

а мне сказали, что ЕТ нельзя увеличивать, только уменьшить до 1 см. Это так?

[alexnik]

У нас есть официально рекомендованые колеса с et50

[Ivan81]

KUMHO KH27 215/65/16 кто нибудь использовал?

как выяснилось сложно найти в наших краях, но есть другие 215/65/16
nitto nt650
yokohama ac01
что скажите по данным шинам?

[Nic74]

официально рекомендованые колеса с et50
Вы про запаску?
Не забывайте какой она ширины.

[alexnik]

Нет. Про 6x16 et50 8P0 601 027 0 3C

[Nic74]

А, ну да, 8P0 601 027 0 3C steel rim for winter tires.
Насколько помню, шестнадцатые winter tires идут на 205.
Оно конечно не 195, как запаска, но и не 215.
С другой стороны - winter tire расчитаны на применение цепочек, которые 5 мм займут к бабке не ходи.
Так шо, в принципе, убедили - для резины 215х16 вылет 50 - не помеха.

[Зеленоградец]

KUMHO KH27 215/65/16 кто нибудь использовал?Если вдруг подвернется вот мой отзыв http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=510790&postcount=971
И дополнение, недавно одноклубник в личке интересовался.
Впечатления от резины положительные. Попадал в выбоины - грыж нет. Какую макс. скорость на них развивал не помню, но точно могу сказать, что претензий по управляемости к резине не было. Единственное мне кажется со временем начала незначительно шуметь или это уже придирки и моим ушам хотелось еще большей тишины)) Но с полной уверенностью могу сказать они тише штатного континенталя. По поводу боковин, на мой взгляд умеренно, мягче континенталя и появилась небольшая валкость в поворотах. Кстати, болею бордюрной болезнью)) порезов нет. И да, изнашивается быстрее континенталя...

[taras]

По вылету диска (ЕТ) - вот довольно грамотная статейка. Только один "косяк" вижу в этой статье - при изменении вылета диска изменяется всё-таки не "база", а "колея". В остальном всё верно.
http://avtoshyna.info/diski/index.php

[Nic74]

В остальном всё верно.
Дядя, как минимум, не знает о существовании кастора: Туда же должна опускаться и ось стойки амортизатора, на которой находятся крепления рулевых тяг (наконечников).

[demmons]

Предлагают диски "Прома "Премьер М" 16, последний комплект за очень вкусную цену, меньше 10000р, вопрос как качество данных дисков, может кто пользовал такие?

[taras]

Дядя, как минимум, не знает о существовании кастора:А в данном контексте непринципиально. Проекция другая. Мы ведь сейчас говорим об изменении вылета диска, то есть нас интересуют углы и расстояния в поперечной плоскости автомобиля.
Если разбираться с инженерной точки зрения, то в Интернете практически невозможно найти абсолютно грамотные материалы. Данную статью я привёл лишь как пример, в котором есть ответ на вопрос "Почему не нужно применять диски с вылетом, отличным от расчётного?"

[Nic74]

А в данном контексте непринципиально.
А я это прекрасно понимаю. Но дядя про проекцию не слова. И из его слов получается, что ось поворота должна сойтись с точкой контакта. А это, извините, чушь собачачья...
Так что я просто отметил, что ваши слова "В остальном всё верно" - не соответствуют действительности.

[Ivan81]

ладно, если по nitto никто не в курсе,
может подскажите по
Bridgestone Ecopia EP850 215/65/16?

[demmons]

ладно, если по nitto никто не в курсе,
может подскажите по
Bridgestone Ecopia EP850 215/65/16?

Отзывы и обзоры достаточно не плохие, себе такие заказал но поставщик кинул. Взял другие.

[nujdinka]

В приведённой вами статье категорично заявлено, что вылет всегда одинаков для конкретной модели автомобиля независимо от диаметра и размерности дисков. Есть немало авто, для которых производитель определил разный вылет для дисков разного диаметра. Пример: Opel Astra H: диски R15 вылет 37, диски R16 вылет 39. И из его слов получается, ось поворота должна сойтись с точкой контакта. А это, извините, чушь собачачья... - полностью согласен с Nic74

[ЙожЪ]

Yokohama Geolandar H/T-S G051 кто-нибудь катал ?
Думаю прикупить себе в штатном размере. Отзывы на маркетах и т.п. читал, они как всегда не очень однозначные :)
Может кто что скажет по этой резине ?

[Владимир_Спб]

Yokohama Geolandar H/T-S G051 кто-нибудь катал ?
Думаю прикупить себе в штатном размере. Отзывы на маркетах и т.п. читал, они как всегда не очень однозначные :)
Может кто что скажет по этой резине ?
Штатный это какой? Я тоже долго к ней присматривался и в итоге купил купер.

[ЙожЪ]

Штатный это какой?
215/60/16.
Думал еще про нештатный 215/55/17, но решил что профиль слишком низкий будет, да и дороже она прилично.

[Владимир_Спб]

215/60/16.
Думал еще про нештатный 215/55/17, но решил что профиль слишком низкий будет, да и дороже она прилично.
У меня купер 225/55 r17. Высоты профиля хватает. Прошлым летом брал за 4700, сколько сейчас стоят боюсь смотреть.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ЙожЪ]

Владимир_Спб, я помню, мы тут тогда общались :)
225/55/17 по высоте профиля наверно оптимальный вариант, но я не хочу внешний диаметр колеса сильно увеличивать, поэтому данный размер мне не подходит.

[Владимир_Спб]

[b] я не хочу внешний диаметр колеса сильно увеличивать

Почему не хотите? Там разница со штатным размером всего 1 см.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ЙожЪ]

Не нужен мне этот 1 см.

[Владимир_Спб]

Не нужен мне этот 1 см.
А смысл тогда Yokohama Geolandar брать? По грунтовке и на шоссейной нормально можно ехать, а на трассе Geolandar будет менее комфортным.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Владимир new]

Подскажите пожалуйста размеры штамповки! :ah:

[alexnik]

Подскажите пожалуйста размеры штамповки! :ah:
17x7 PCD 5x112 ET45 DIA 57.1 :evel::biggrin:

[Владимир_Спб]

Не нужен мне этот 1 см.
Если брать в штатном r16. размере, то цены на купер и йокогаму одинаковые, но мне кажется, что купер будет комфортнее на асфальте.
Смотря для каких целей берете.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ЙожЪ]

Не нужен мне этот 1 см.А смысл тогда Yokohama Geolandar брать? По грунтовке и на шоссейной нормально можно ехать, а на трассе Geolandar будет менее комфортным.
А какая тут связь с несчастным сантиметром клиренса ? :)
Смысл в том, чтоб нормально ехать по размокшей грунтовке и лёгкой грязючке, а не дрыгаться там как корова на льду. А по сухой грунтовке даже на сликах нормально проедешь :)

По комфорту - тут ведь не узнаешь, пока лично не сравнишь, например тот же Купер CS4 и эту Йоку. Она ведь нифига не АТ-шка, а такая же шоссейка, разве что чуть-чуть позубастее, но большой разницы в этом плане между ними нет. На комфорт влияет не только "зубастость", есть и другие факторы, так что еще не известно, кто из них комфортнее на асфальте будет...

Если брать в штатном r16. размере, то цены на купер и йокогаму одинаковые,
да я в курсе. Но купер у меня уже есть, надо что-то другое попробовать :)

[Владимир_Спб]

А какая тут связь с несчастным сантиметром клиренса ? :)
Смысл в том, чтоб нормально ехать по размокшей грунтовке и лёгкой грязючке, а не дрыгаться там как корова на льду. А по сухой грунтовке даже на сликах нормально проедешь :)

По комфорту - тут ведь не узнаешь, пока лично не сравнишь, например тот же Купер CS4 и эту Йоку. Она ведь нифига не АТ-шка, а такая же шоссейка, разве что чуть-чуть позубастее, но большой разницы в этом плане между ними нет. На комфорт влияет не только "зубастость", есть и другие факторы, так что еще не известно, кто из них комфортнее на асфальте будет...

да я в курсе. Но купер у меня уже есть, надо что-то другое попробовать :)
Ну тогда надо пробовать))) Потом поделитесь опытом.

P.S. Я этот сантиметор очень даже почувствовал, но это лично мои ощущения.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ЙожЪ]

На крайняк есть еще альтернативный вариант: купер H/V. Он хоть и более скоростной, но вроде даже чуть позубастее, чем T, за счет центральной дорожки. Но он только у вас в Питере есть, да и вообще не факт, что действительно есть...

А сантиметр (в моем случае даже полтора, т.к. с 225/50/17 перелез на 215/65/16) я тоже сразу заметил собственной задницей при посадке в авто :)
Но там, где реально нужен клиренс, толку от этого мизера очень мало. Да и в места такие я обычно не суюсь.

[Wallace & Gromit]

Поскольку езжу сейчас только по городу и только днём, решил не ждать и переобулся вчера в новую Nokian Hakka Blue SUV 215/60 R17 – очень уж не терпелось попробовать обновку.

Опасения относительно того, что будет цеплять, не оправдались – всё просто идеально, ничто нигде не трёт при любом положении руля.

Первые ощущения: после зимней нешиповки (215/55 R17) жёстче (подробнее чувствую на руле даже самые незначительные неровности дороги), шумнее, требует немного большего усилия на педаль при резком торможении (при плавном разницы никакой) – сказывается большая масса колеса. На весах не взвешивал, но даже просто держа в руках две покрышки, чувствуется разница не в пользу новой.

Из того, что уже понравилось:
- разгон практически не изменился (видимо, дизелю без разницы, какие окружности и массы крутить);
- невооруженным глазом (вернее, пятой точкой) заметно повышение плавности хода;
- стал сидеть повыше над землей (тоже заметно при первой посадке после смены резины);
- спидометр стал (наконец-то!) показывать реальную скорость, одинаковую с той, что показывает GPS.

Естественно, должен вырасти расход, но пока рано судить, насколько именно. Обкатаю резину, начну ездить в нормальном ритме, тогда и станет понятно.

В целом, пока доволен. Как будет дальше, посмотрим.

[ЙожЪ]

требует немного большего усилия на педаль при резком торможении (при плавном разницы никакой) – сказывается большая масса колеса.
это не масса большая сказывается, ибо она ничтожна по сравнению с массой авто. Это сказывается большой внешний диаметр колеса.
И это одна из причин, по которым я не хочу большого диаметра.

[Wallace & Gromit]

Масса колёса. И, следовательно, инерция. И отсюда большее усилие, требуемое для остановки. Масса автомобиля тут вообще не при чем.

[ЙожЪ]

Масса автомобиля тут вообще не при чем.Да ну ? Так ты останавливаешь весь автомобиль, или одни его колёса, крутящиеся в воздухе ? :bm:
Вот у автомобиля действительно ИНЕРЦИЯ с большой буквы И :smile:, а у колёс в сравнении с ним - смех один.
Так вот диаметр колеса ты увеличил, а диаметр тормозного механизма остался прежним, т.е. теперь инерция ВСЕЙ массы авто противодействует тормозным колодкам через бОльший рычаг. Увеличение момента инерции чуть более тяжелого колеса - ничто по сравнению с этим.

[willy]

в новую Nokian Hakka Blue SUV 215/60 R17

Первые ощущения: после зимней нешиповки (215/55 R17) жёстче

Странно вы выбрали размерности. Обычно на зиму ставят повыше, а летом - пониже.
Еще понимаю, если б летняя резина была внедорожной...

[Ivan81]

Странно вы выбрали размерности. Обычно на зиму ставят повыше, а летом - пониже.
Еще понимаю, если б летняя резина была внедорожной...

так же поставил резину повыше на лето 215/65/16, правда и зиму планирую взять 215/65/16 когда старая 215/60/16 сотрется.


сегодня обулся - Bridgestone Ecopia EP850 215/65/16
нешумная (особенно после зимней кумхи), мягкая цепкая резина, неровности глотает на ура, плавнее идет, цена норм. 4р с хвостиком, ехать комфортно.

по поводу усилий при торможения здесь писали, не заметил разницы.

авто стал смотреться гармоничнее, нет былых пустот в арках, что в принципе и было целью))
ах да...негде не цепляет....

[vasilisk]

А кто-нибудь использовал покрышки maxxis?

[ABVENTES]

А кто-нибудь использовал покрышки maxxis?

в помощь: много полезного :ah:

http://www.pokrishka.ru/otzyvy-o-shinah/maxxis/

http://torg.mail.ru/review/goods/tyres/maxxis-1770/

[Wallace & Gromit]

Первые ощущения: после зимней нешиповки жёстче, шумнее.
Новая резина прикаталась немного (400+км), стала гораздо тише. По жёсткости тоже помягче стала с потеплением – утром ещё немного дубовая, а во второй половине дня, когда воздух и асфальт прогреваются, совсем другая картина.

[llx48]

Подскажите поставил летнюю Goodyear Exellence - не возможно ехать гул стоит, хотя резине 40т. км. уже, думаю купить другую - будет ли потише?

[Пиротехник]

Подскажите поставил летнюю Goodyear Exellence - не возможно ехать гул стоит, хотя резине 40т. км. уже, думаю купить другую - будет ли потише?


Ого:(, а я уж думал ее прикупить...а гул в сравнении с чем? Или даже после зимней?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[YETITSI]

llx48,
Goodyear Exellence - не возможно ехать гул стоит
это особенность этой резины-проверено!

[llx48]

[QUOTE=Пиротехник;592938]Ого:(, а я уж думал ее прикупить...а гул в сравнении с чем? Или даже после зимней?


После зимней!!! раза в три! у меня вторая машина калина -там тихо.

[kostet]

Подскажите поставил летнюю Goodyear Exellence - не возможно ехать гул стоит, хотя резине 40т. км. уже, думаю купить другую - будет ли потише?
чем больше пробег тем шумнее,и не только она,тоже на ней много проехал,под конец гудела нереально.

[Ivan81]

сегодня обулся - Bridgestone Ecopia EP850 215/65/16
нешумная (особенно после зимней кумхи), мягкая цепкая резина...

тысячу накатал, что могу добавить:
колею не чувствую, по воде тож хорошо как утюг)
посмотрим на износ, пока нравится резина...

[Ural59]

Собираюсь покупать новую резину на лето 215/65/R16. В прошлом году пришлось задействовать запаску, с удивлением обнаружил, что она другого размера. Вроде бы 185/???/R16 (ограничение по скорости 80 км/час). Можно ли будет её использовать с новой резиной в экстренных случаях при проколе колеса, ведь она будет ниже другого колеса на 1 см?

[alexnik]

Вообще-то на 2 см. На 1 она меньше со штатной.

[ABVENTES]

Собираюсь покупать новую резину на лето 215/65/R16.

наверное лучше 215/60/R16) смотрится и вроде штатная!

пришлось задействовать запаску, с удивлением обнаружил, что она другого размера. Вроде бы 185/???/R16 (ограничение по скорости 80 км/час)

запаска 195/60/R16 )доехать до монтажа хватит!

[Ural59]

Вообще-то на 2 см. На 1 она меньше со штатной.
То есть изначально разрешено передвигаться со скоростью не более 80 км в час на запаске, которая на 1 см ниже штатной резины. Ну а где 1см, там и 2 пойдет, только со скоростью надо еще аккуратнее быть. Спасибо всем за ответы

[chelsik]

Собираюсь покупать новую резину на лето 215/65/R16. В прошлом году пришлось задействовать запаску, с удивлением обнаружил, что она другого размера. Вроде бы 185/???/R16 (ограничение по скорости 80 км/час). Можно ли будет её использовать с новой резиной в экстренных случаях при проколе колеса, ведь она будет ниже другого колеса на 1 см?
В прошлом году проехал таким образом с дачи до дома))

[3a6aBHbIu]

Хочу такие диски диски на лето, цвет машины чёрный!
Не будут ли они "теряться" на чёрной машине?

[Владимир_Спб]

Хочу такие диски диски на лето, цвет машины чёрный!
Не будут ли они "теряться" на чёрной машине?
Будут.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[denver]

Сегодня осуществил давно желаемый переход с r17 на r16. С зимних 225/50 r17 на летние 215/65 r16. Поставил Nokian Hakka Blue SUV на дисках Replay sk58. При вывернутых колёсах не трет, хотя зазор конечно минимальный. Про шумность говорить наверное пока рано, хотя разительного отличия от шипованого Gislaved nf5 не почувствовал. По комфорту вроде бы поприятней стало, но проехал всего-ничего, да и давление надо бы своим манометром проверить. Что однозначно на мой взгляд выиграло, так это внешний вид. Все-таки родные 225/50 r17 в больших арках ети мелковато смотрелись.

[paa10]

Долго мучался вопросом смены штатной Goodyear Excellence на что-то более приличное.
Выбор пал на Pirelli Scorpion VERDE All-Season 215/65 R16, купил их в шинсервисе осенью отдав 15600 за комплект. долго переживал не будут ли скрести 215/65 в арках. 2 недели назад поставил на машину. Машина стала заметно выше, колеса в арках смотрятся более гармонично,нигде не цепляют,в салоне после Goodyear Excellence стоит тишина.
Короче, пока я в восторге, особенно понравилось ездить когда в начале апреля в Москве выпал снег, никаких неудобств от него я на этой резине не почувствовал, посмотрим как поведет себя резина летом.

[Йоган]

Братцы, что то я пересел на летнюю резину и в очередной раз прикуел... стало громче чем на зимней, хотя она с шипами, и стала неприятно чувствоваться колейность, по сравнению с тойже зимней... понятно что зима мягче, но тем не менее... на лете катаю 4 сезон в этом году, на следующий надо бы уже менять... (лето - стоковый контиконтакт 2, зима данлоп айс тач)
зимняя 215-65, вот думаю и следующую летнюю наверное буду брать не 215-60, а 215-65, оно подешевле выходит

[александр 385]

А на 215 65 16 нет такого впечатления что как на дутиках едешь и в поворот не так уверенно заходит снос появляется. На штатной 215 60 такого не было.Правда штатная лето, а 215 65 зима.

[Август]

Братцы, что то я пересел на летнюю резину и в очередной раз прикуел... стало громче чем на зимней, хотя она с шипами, и стала неприятно чувствоваться колейность, по сравнению с тойже зимней... понятно что зима мягче, но тем не менее... на лете катаю 4 сезон в этом году, на следующий надо бы уже менять... (лето - стоковый контиконтакт 2, зима данлоп айс тач)
зимняя 215-65, вот думаю и следующую летнюю наверное буду брать не 215-60, а 215-65, оно подешевле выходит

От штатного конти у всех такое впечатление и чем больше износ, тем сильнее шум.
Вас ждёт сильнейшее впечатление от тишины если вы поставите нормальные шины, по крайней мере у меня было именно так, когда я выбросил конти и поставил мишлен :)

[александр 385]

Я на передке конти укотал в один сезон но шума от них не было.

[Йоган]

выбросил конти и поставил мишлен :) а какой мишлен поставил?

[Август]

а какой мишлен поставил?

Primacy HP

[Йоган]

И стало тихо)))? А дорогу как держит, также?

[Август]

И стало тихо)))?
стало заметно тише, но не тихо :)

Мишлен дорогу держит всегда и везде,это же мишлен :)

[Йоган]

Ну конты тож нахваливали в шинном магазе, типа, да шумноваты, но дорогу держат вааащииееее)))

А я вот сумлеваюсь

[McSley]

Робяты, я поставил себе Маршал 225/55/17 - шума больше, но значительно мягче. Правда, зима у меня как раз Мишка липучка в штатном 17м размере)))

[Ростовчанин]

Присматриваюсь к TOYO proxes cf2, кто нибудь пробовал? Зимняя у меня TOYO стоит, хорошая японская резина, думаю и летние сменить на этот бренд.

добавлено через 2 минуты
Ну конты тож нахваливали в шинном магазе, типа, да шумноваты, но дорогу держат вааащииееее)))
конты это континенталь? ничего плохого о штатном континентале 2 не могу сказать, дорогу держат, на мокром асфальте , на сухом))

[Йоган]

конты это континенталь?

да, они... ну вот раньше я как то не так обращал внимание на болтание в колейности... когда новая резина была, вопросов ноль было по шуму, не напрягало вообще..

[SunChess]

Не так давно тож сменил зиму на лето, пирели штатные шумные и что-то колею ощущаю хорошо,одним словом не нравятся, третий сезон пошел с износом все нормально, но не радуют совсем.

[kostet]

Присматриваюсь к TOYO proxes cf2, кто нибудь пробовал? Зимняя у меня TOYO стоит, хорошая японская резина, думаю и летние сменить на этот бренд.
катаю 3-й сезон Toyo Proxes CF1,очень нравится,довольно тихая,но я бы сейчас взял по новее Toyo Proxes C1S.

[Пиротехник]

Continental весч нечего ее хаять!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Ростовчанин]

ну вот раньше я как то не так обращал внимание на болтание в колейности...
А колейность присуща практически всей резине, особенно это ощутимо после смены зимней резины на летнюю....она же жестче чем зимняя. Привыкать нужно ))

добавлено через 1 минуту
но я бы сейчас взял по новее Toyo Proxes C1S.
Новее чем cf2?

[kostet]

Новее чем cf2
не правильно выразился,конечно не новее,но они получше чем cf1,насчет cf2 не знаю.

[Ростовчанин]

насчет cf2 не знаю.
читал на сайте, у cf2 рисунок протектора интересный, хорошо держит дорогу в поворотах . Да и товарищ у меня резиной занимается , как раз японской, предложил мне по 4070 , за сf2 . Но я думаю, вроде конти еще в порядке, да и другие расходы предстоят....Если хочешь, могу тебе по этой цене через него приобрести.:smile:

[kostet]

спасибо,я еще 2 сезона на ней поматаюсь.

[Ростовчанин]

спасибо,я еще 2 сезона на ней поматаюсь.
не за что, будет желание , обращайся. Я через него еще семерку обувал, плохого не советует, да и цена приемлема.

[SunChess]

А колейность присуща практически всей резине, особенно это ощутимо после смены зимней резины на летнюю....она же жестче чем зимняя. Привыкать нужно ))

добавлено через 1 минуту

Новее чем cf2?
Колейность на второй с континеталем не ощущается почти совсем.
Про тойу пока слышу одни положительные отзывы,надо будет присмотреться.

[BerkutSNZ]

Здравствуйте. Уже год эксплуатирую замечательную машину на штатных штамповках и вот хочу литье прикупить. Вот подобрал себе: http://shinburg.ru/diski/catalog/36436/ Может кто-нибудь себе такие же поставил, поделитесь опытом. А вообще в Свердловске, Челябинске что-то похожее на штатный MOON трудно найти

[dilek]

Вот и у нас наступило лето...Теперь выглядим так:

http://s003.radikal.ru/i204/1505/81/14e74d2006d1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i638/1505/58/ac0a53e5e591.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i507/1505/3c/97d2dadf3bb8.jpg (http://www.radikal.ru)

[dedmorozzz]

Нашел в своих архивах, желаю поделиться с публикой.
Цель была найти хорошую летнюю резину , при этом тихую (в выборку попали те, что имеют менее 70 дБ). Ориентировался на евромаркировку (с европейских версий сайтов производителей, не продаванов)
Первая буква- топливная экономичность, вторая буква - эффективность на мокром асфальте, ну и шумность. (оценки от A к F, чем ближе к началу алфавита, тем лучше)
Все данные только для конкретных моделей, если нужен другой размер- лезем смотрим характеристики в этом размере.

EfficientGrip Performance 225/55 R17 101W B A 69 db (купил эти)
EfficientGrip 225/55 R17 97Y E C 67 db
Goodyear EfficientGrip SUV 215/65 R16 98V E B 67 db
primacy 3 225/55 r17 97 W , Y C A 69 db
proxes cf2 225/55 R17 97V C B 70 db
proxes c1s 225/55 R17 101W E E 69 db
dunlop sport maxx rt 225/55 R17 C A 67 db (хотел эту, не получилось, отзывы отличные)
dunlop sp sport 01 225/55 R17 e c 68 db (по отзывам Г)

[dilek]

dunlop sp sport 01 225/55 R17 e c 68 db (по отзывам Г)
Подтверждаю!На Румстере и на служебном Мультивене стояла - будто на деревянных колёсах едешь...

[dedmorozzz]

У меня были Dunlop EC 201 - худшей резины не встречал- чуть мокро, и как по льду.

[Пиротехник]

Бриджи новые юзает кто? Ecopia EP200 напишите ощущения


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Пиротехник]

Остановил свой выбор на 215/65/16 Bridgestone Ecopia EP850, крайне доволен мягкостью, бесшумностью, ценой-качеством,плыву теперь по кочкам, как на яхте...:)!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[АВП]

Остановил свой выбор на 215/65/16 Bridgestone Ecopia EP850, крайне доволен мягкостью, бесшумностью, ценой-качеством,плыву теперь по кочкам, как на яхте...:)!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А почему 215/65/16, а не 215/60/16?

[Lelik168]

Пиротехник, а если бы прокатились на Yokohama в том же размере , выбросили бы свой Бридж.

[dedmorozzz]

Lelik168, Вот в очередной раз удивляет меня это. Вам что, действительно не важна модель, и шины делятся только по бренду??
Есть удачные и не очень модели, бюджетные линейки..
У меня была yokohama (IG20- для тех кому не все равно) после Бридж Blizzak WS60.
И выкинуть хотелось именно Ёкохаму.
Хотя, видимо, большинству действительно все равно, даже на рынке продаваны говорят только бренд, на вопрос о модели глаза выпадают.

[Пиротехник]

Пиротехник, а если бы прокатились на Yokohama в том же размере , выбросили бы свой Бридж.


Нисколько Yokohame по мягкости не уступит! А по износостойкости превзойдет раза в полтора как минимум.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[JS11]

dunlop sport maxx rt 235-55-17 - гут, мягко, тихо, смотрятся в арке на 5+

[Andrey]

В прошлом году успел покататься на 215/65 R16 98H Continental ContiCrossContact LX2 пару месяцев, ну и весна 2015. Резина неплохая , 65-я размерность встаёт нормально, не трёт. Расход в норме. По сравнению со штатным контиком намного мягче, по грязи отлично для такой резины (M+S).Минусы: протектор-камнесборник (объясняется глубокими и многочисленными ламелями), уже одна небольшая грыжа, вроде всё. Общее впечатление -замечательное, т.е. возможна покупка этой резины в будущем.

[Macolla]

уже одна небольшая грыжа
А штатный Контик так и искатал без грыж?

[Andrey]

А штатный Контик так и искатал без грыж?
Ха, Macolla, мне кажется, ответ Вы знаете не хуже меня. У штатного контика грыжи вылезли даже в паху!:smile:. Хотя не сразу, я долго не понимал, почему другие жалуются.В очередной раз при сезонной замене осмотрел и просто ужаснулся. Похоже у контика это семейное.

[Ural59]

Вчера переобулся в новые летние шины Pirelli Skorpion Verde All Season. После штатных лысых Гудьеров это просто песня! Мягкие, тихие. По грязям еще не ездил. Заказывал по интернету. Как всегда не обошлось без ложки дегтя. Два колеса выпуск 04/14 и два 03/15. Год разница! Не нашел на шинах страну производителя. Где их делают? Да, пробег 55тыс.

[Macolla]

Ха, Macolla, мне кажется, ответ Вы знаете не хуже меня. У штатного контика грыжи вылезли даже в паху!:smile:. Хотя не сразу, я долго не понимал, почему другие жалуются.В очередной раз при сезонной замене осмотрел и просто ужаснулся. Похоже у контика это семейное.

Я с этой бедой намаялся, после повторного массового высыпания грыж, пришлось выкинуть недоношенным. Спецы из шиноремонта сказали, что мягкая резина и не терпит наших неровных дорог. Хотя по акустическому комфорту я бы не отнес контик к мягким. А спросил из любопытства, может же быть и индивидуальная непруха. Нынешний комплект лета я выбирал по прочности боковин в виде основного критерия. До контика и не предполагал, что это важно!:bk:

[Пиротехник]

Я контик стер в ноль. Резина мягкая, но ни грыж ничего такого, хотя тоже попадал в ямки и прыгал по бордюрам они у меня если зиму вычесть чистоганом прошли тыщ 80-90 наверное!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Shamhoon]

Я контик стер в ноль. Резина мягкая, но ни грыж ничего такого, хотя тоже попадал в ямки и прыгал по бордюрам они у меня если зиму вычесть чистоганом прошли тыщ 80-90 наверное!
Мои столько не прошли, но стерлись за 3 лета практически до нуля. На М10 тоже в хорошую ямку влетел (правый передний ступичный подшипник пришлось менять), но резина выдержала, грыжи не вылезли. Насколько помню - производство Португалия, два колеса были 51 неделя 10 года, еще два - 3 неделя 11 года.

[Зеленоградец]

Ха, Macolla, мне кажется, ответ Вы знаете не хуже меня. У штатного контика грыжи вылезли даже в паху!:smile:. Хотя не сразу, я долго не понимал, почему другие жалуются.В очередной раз при сезонной замене осмотрел и просто ужаснулся. Похоже у контика это семейное.
Вот с грыжами (вернее с их отсутствием) контик меня радовал:rolleyes: Что летние контипремиумконтакт что зимние контиайсконтакт были очень крепкими, ни одной грыжи, хотя тоже бывало в ямы попадал. И на бордюры им было пофиг, люблю парковаться вплотную (бордюрная болезнь:bk:) - ни одного пореза. Зато летний контипремиумконтакт просто любитель собирать с дорог всякие болты и саморезы, за первый сезон не меньше 6-7 жгутов вставил:be:

[manjana_1]

Зря напрягло, вы почитайте про завод во Всеволожске, все сомнения отпадут, один из лучших заводов в мире. Львиная доля шин, выпускаемых там, едет в Европу. Плюс 70-80% персонала завода это ОТК. Сам 3 русских комплекта катал - нареканий нет никаких.
что-то не айс отзывы на нокиан этот: https://market.yandex.ru/product/11886200/reviews?hid=90490&track=tabs
буду пристальней следить за износом

[vasilisk]

а кто-нибудь ездил на Hankook K117 Ventus S1 Evo2 или Hankook K120 Ventus V12 Evo2,
как оно?

[Товарищ Дынин]

Обратил внимание на свои штатные колесики (Континенталь, только место выпуска нигде не разглядел). На двух колесах снаружи трещины по кругу на боковинах вблизи начала протектора. Ждать скорых грыж? 33 тыщи пробег всего у авто.:eek:

[Даниил74ру.]

Товарищ Дынин,
Микротрещины резины в плечевой зоне покрышки к грыжам отношения не имеют. Грыжа это поперечное! повреждение Радиального! корда в следствии удара и защемления боковины между кромкой ямы на выезде из оной и диском. Причин на это две: слабое давление или глубокая яма с острыми краями на выезде.
Любую грыжу когда при ремоте вскрывают там под резиной перебит корд. Как правило в двух местах - на плече ( переход боковины в беговую ) и чуть выше кромки диска. Но бывает и только на плече если удар не слишком сильный был

[Товарищ Дынин]

Чё за фигня тогда? Химии быть не должно (летняя резина, да и мыл я всего пару раз в этом сезоне). Резина не старая (2013 года вроде, вместе с машиной шла).

[Даниил74ру.]

Товарищ Дынин,
Фигня эта может быть от недостатка давления и как следствие повышенного качения. Еще от длительного стояния на солнцепеке. Или тупо плохого качества резиновая смесь - это зависит и от страны производства.
Зы: Самая туготочимая шарошкой при ремонте резина была Мишка серия Pilot пр-ва Франция. Шел дым от спец шарошки, а воронка еле-еле углублялась. Контик как правило в пыль от первого прикосновения инструментом особенно восточноевропейский...

[Даниил74ру.]

Сегодня жутко обломался примерив купленные мною ит. "OZ"
Разболтовка оказалась меньше диаметром.... Ладно хоть продавец согласился вернуть деньги и расходы...
Но всё равно облом...

[Даниил74ру.]

И получилось вот так...

[VsM]

Сегодня жутко обломался примерив купленные мною ит. "OZ"
Разболтовка оказалась меньше диаметром.... Ладно хоть продавец согласился вернуть деньги и расходы...
Но всё равно облом...
Я в свою очередь обломался взять HELIX-ы (2-ое фото).

А диаметр сверловки у O.Z. отличается на целый сантиметр (5*100?), судя по фото :be:

[Даниил74ру.]

Я в свою очередь обломался взять HELIX-ы (2-ое фото).

А диаметр сверловки у O.Z. отличается на целый сантиметр (5*100?), судя по фото :be:

Ище раз сорри, за то что взбаламутил напрасно.
Да, выходит что 5*100 Хотя центровое посадочное прям тюля в тюлю точно подошло.
Деньги мне уже за них вернули - завтра отправлю назад продавцу.

[ABVENTES]

Сегодня жутко обломался примерив купленные мною ит. "OZ"
Разболтовка оказалась меньше диаметром....

обидно,досадно...диски что надо http://rghost.ru/8RnStl8dz/image.png (http://rghost.ru/8RnStl8dz.view)

[Йоган]

Michelin Primacy HP - Energy Saver какая лучшее буде, кто то юзал и то и то?
пока только на этих остановился, родной конипремиумконтакт 2 просто как зимняя шумит(( ну и там износ уже, надо менять

добавлено через 54 минуты
вот товарищ рассказал, что юзал энерджисейвер нихрена не экономит, после ям балансировка...
хакка грин вроде по ценнику не сильно задрана... но вот как она?
или же корейца посмотреть.. короче как всегда с выбором в таком колличестве ахтунг))

[dedmorozzz]

Йоган, У друга стоял энерджи сейвер. Нормальная резина, 4 года проходила до пробега 100000 (совместно с зимней приблизительно 60 лето/40 зима ). Нынешняя резина в сравнении оказалась тише (efficientgrip performance). Хакка грин стоит у сестры- ничего хорошего кроме бренда нокиан о ней сказать не могу.
Уже выкладывал подборку шин из большой массы здесь (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=607345&postcount=1151) Посмотрите, там и шумность фигурирует, и показатели топливной эффективности.

[Йоган]

А что означает буква по сле 99
Goodyear EfficientGrip Performance 215/60 R16 99H
Там есть 99H, 99W и 99 V.
Последние дороже.. Я так понимаю 99 это индекс нагрузки, а вот буква?

[Andrey]

Буква-это максимальная скорость.

[mosqitol]

Ребят,а кто-нибудь ставил 205/55-р16?

[VsM]

Ребят,а кто-нибудь ставил 205/55-р16?
А смысл? Это же совсем низкая и узкая. Я весной поездил на 215/55/R16, теперь продаю чтобы взять штатный размер. Динамика заметно лучше, но зимой с этого мало толку, клиренс важнее.

[mosqitol]

Просто есть такая летняя в наличии.вот и думаю попробовать

[Cenz]

Наконец-то пришёл конец родным Conti. Пробег 66000. Сточил в нуль. Начало бросать на трассе, даже при небольшой коллейности дороги. Долго выбирал, хотелось чего то нового. Выбрал Michelin Latitude Cross 215/65/r16. Ну что сказать об этой резине: машина стала повыше - клиренс явно увеличился, на бордюр и с него прыгаю без проблем [emoji106] , ведут на трассе себя хорошо, коллейности не чувствуют, мягенько идут, на бездорожье вообще замечательно! НО, во всех обзорах на эти шины упирают, что "рисунок минимизирует шум"! Со всей ответственностью заявляю - ни фига такого нет, на скоростях от 80 до 110-120 км/ч стоит дикий гул, как на старой Ниве едешь. Правда на 130 его не слышно, вот здесь не очень понял, то ли общий шум перекрывает, то ли и в самом деле гул пропадает, но шумность " уходит".
[30088/IMG]
[IMG]30089
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/31/dec12f96b0e5122965f70da873a904e8.jpg

[Alberteg]

Выбрал Michelin Latitude Cross 215/65/r16. [/IMG]

Тоже км ней пригляделся, тк родные по земле после дождя не едут, ни от аква-планирования не спасают....
По чем взяли?

[Йоган]

Мишлен праймаси 3 не рассматривал?

[Cenz]

Тоже км ней пригляделся, тк родные по земле после дождя не едут, ни от аква-планирования не спасают....
По чем взяли?
17 104 руб. В интернет-колесо, дешевле не нашёл [emoji4]

добавлено через 43 секунды
Мишлен праймаси 3 не рассматривал?
Какие-то ещё видел, но такие нет, возможно в этом размере нету?
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/31/fef56fe197b6c35e0ed4b40565a10562.jpg

[McSley]

А чего вдруг Мишлен?

[Андрей И]

Мишка одна из самых адекватных покрышек по всем параметрам!

[Cenz]

А чего вдруг Мишлен?
Не знаю [emoji18] понравились

[АВП]

Жизнь стоковых «Континенталь «неумолимо подходит к концу. По расчетам хватит на два последних осенних месяца. Конец лета и на летнюю резину появились скидки. Изучил ценники и был неприятно удивлен… Цена на резину поднялись вверх, вместе с курсом евро.
Стал изучать варианты. Изучив результаты тестов пришел к выводу, что ориентироваться на них смысла нет никакого. Результаты настолько противоречивы, основываются зачастую на субъективной оценке. Данные о длине тормозного пути если вдуматься легко нивелируются реакцией водителя. То есть если тормозной путь при торможении со скорости 80 км/час до нуля на 2 метра короче это может быть компенсировано тем, что водитель на доли секунды раньше начал торможение. Возможно для гоночной трассы и имеет значение, но не для городской езды.
После долгих раздумий купил чисто японскую резину TOYO Proxes CF2. Они не занимали первых мест в тестах, но уверено входили в десятку занимая места от 3 до 5. При одном большом НО!!! Стоят они в 2 раза дешевле Континенталя.
Переобуюсь к ноябрю, весной надену TOYO, а Конти попробую продать к началу нового сезона.

[Tor41]

АВП
Не пожалеете, сам переобулся в начале лета намотал уже тысяч 7-8 по сравнению с Континенталем мягче,тише,лучше катятся, но в поворотах более валкие, ну и цена конечно радовала))

[АВП]

а какого размера резина?

[Tor41]

Стандарт 215\60 r16

[Йоган]

Тоже дилемка, в принципе хочется 65, все ж повыше, а по отзывам по управляемости, аквапланироаанию и тишине мишлен праймаси 3 вроде хорош, но он в 60 (стандарт). Конты родные гудят конечно, хотя управляемость мне нравицца, особлево у новых

[Cenz]

Кстати на 65 скорость более адекватно спидометр кажет, разница всего в 2 км в плюс, на 60 было 5-6 км в плюс
Опять же Мишлен не пробуксовывает при старте

[Йоган]

Cenz протектор с рисками посередке, как у всесезонки, может по этому гул? Протектор хороший, вот не шумела бы

[Cenz]

Cenz протектор с рисками посередке, как у всесезонки, может по этому гул? Протектор хороший, вот не шумела бы
Риски не посередине, там две идут ближе к внешней стороне, внутренняя более широкая часть. Может быть, я уже привыкают, сегодня по мокрой трассе замечательно шла, уверенно

[Йоган]

Резко оттормаживал?

[alexnik]

Я оттормаживался не раз. Нормально все. Только у меня 225?55R17

[Йоган]

Тож шумит после 80 км?

[alexnik]

Она и до 80 шумит. Но не смертельно. Я не скажу, что неприемлемо громко. Но шум резины явно различим на остальном фоне.

добавлено через 54 секунды
Дикого гула у меня нет.

добавлено через 5 минут
Из достоинств/недостатков - боковина существенно толще стандартных. Соответственно машина становится жёстче на отработку неровностей.

[Cenz]

Резко оттормаживал?
Нет ещё, не было случая, а так даже не думал . попробую,
На неровностях наоборот мягче, чем стоковая.

[Йоган]

Ну пока свежи впечатления, тише стоковой?

[Cenz]

Ну пока свежи впечатления, тише стоковой?
Тише? Это про что?
Оттормозился [emoji1]
На 90 на сухой трассе, взвизгули, уж не знаю сколько тормозной путь, выходить не стал. Тормозить начал в начале перекрёстка поселкового, встал чётко как он закончился, и опять ощущение мягкости. Conti при торможении как то жёстче. Во, как будто новые колодки!

добавлено через 9 минут
А так писал уже. Более шумные, чем стоковые

добавлено через 23 минуты
Все таки они не кроссовые, а больше для бездорожья лёгкого, как мне кажется.. По своим зубкам больше напоминают всесезонку

[Йоган]

Взял себе Michelin Primacy HP в родном размере. Шикарная резина, своих денег стоит. Ощущения после родного Континентала: машина на дороге стоит как влитая, из колейности выскакивает по первому приказу, мелкие ямки и трещины в асфальте прохорджит бесшумно. Также очень тихая. По лужам пока не знаю как, позднее отпишусь.

P.S. Да, и у Мишлена акция - год гарантии: проколол колесо - ремонт за их счет, испортил колесо - замена за их счет :))

как по лужам, так и не нашел

[Cenz]

Так и лужи кончились [emoji3]

добавлено через 3 минуты
Планирую сегодня в Мнёвники, если дождя не будет, приезжай , посмотришь вживую

[Йоган]

далековато)) я сваушный обитатель)

[Cenz]

далековато)) я сваушный обитатель)
Так я тоже, мы ж с тобой периодически пересекаемся )))
На районе можем встретиться
Кстати вот еду сейчас по мокрой, разницы в торможении пока не прочувствовал, как по сухому [emoji106]

[Дежавю]

как по лужам, так и не нашел

Тоже MICHELIN Primacy 3 поставил. Шикарная резина! Мягкая и бесшумная. Очень доволен! :cool:

[Даниил74ру.]

Так я тоже, мы ж с тобой периодически пересекаемся )))
На районе можем встретиться
Кстати вот еду сейчас по мокрой, разницы в торможении пока не прочувствовал, как по сухому [emoji106]

Не удивительно - это пожалуй самая лучшая "легкая" АТшка из всех существующих.

[monchegorka]

Всем добрый вечер. Внезапно приходится менять шины. Прочитала кучу всякой информации и тестов,только запуталась... Пожалуйста посоветуйте на какой из этих остановится, или может есть другие варианты?. Заранее спасибо.
1. GoodYear Wrangler HP All Weather
2. Continental ContiEcoContact 5
30163
30162

[ЙожЪ]

monchegorka, странная вилка однако, они же совершенно разные. Конти чисто под асфальт заточена, а Гуд вполне допускает и размокшую грунтовку с легкой грязючкой (где Конти будет как корова на льду), но естественно в ущерб асфальтовым характеристикам.
Для начала нужно определиться со своими условиями эксплуатации, а там глядишь и вопрос сам отпадёт :smile:

[monchegorka]

ЙожЪ, спасибо. я то не специалист,поэтому и помощь нужна в подборе. Вроде бы и в городе живем,но асфальт такой,что иногда местами и нет его. То ямы...:frown: Изначально,при покупке стояла Goodyear (какие то...) отъездили 4 сезона,шумноваты только,а может раньше и тише были... вот до зимы не доездить, надо срочно менять. На ТО были, что то полысели,сказали нужно поменять, хоть скоро и на зимние переходить,но страшновато ездить(не пугали,может доездила бы)

[Lan_svt]

Так может доездить, а по зиме без спешки выбирать и покупать. Можете фотки резины выложить?

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[monchegorka]

Lan_svt, может...у нас зима может наступить и в октябре...завтра сфотографирую

[АВП]

monchegorka, Я вынес из теоретической подготовки по выбору летней резины, что все шины экологической (зеленой) линейки к которым относится и Continental ContiEcoContact 5 получают свои экологические качества в ущерб других важных качеств.

добавлено через 5 минут
monchegorka, http://1tire.ru/raznoe/%D1%8D%D0%BA%D0%BE-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%B2%D 0%B0%D1%8E%D1%82-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D 0%B9-%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C.html

добавлено через 21 час 48 минут
monchegorka, а кто эти варианты резины посоветовал? Потенциальный продавец или просто добрый человек?)

[monchegorka]

АВП, нет,не продавец. Просто смотрела в интернете сама,почитала, но про одну и ту же шину отзывы разные. Вот и прошу помощи у народа...все таки здесь именно на нашу могут посоветовать

[АВП]

monchegorka, Я так понял, что одна и та же шина разного размера может вести себя по разному. И то на какой автомобиль ее поставили, тоже имеет значение. В принципе меня Континенталь стоящая но новом Йети устраивала, но я не готов платить такие деньги, которые сейчас нарисовали на ценниках, поэтому и стал искать разумную альтернативу)

[Stray Cat]

Вот тут (http://shina.drom.ru/) можно выбрать производителя и модель и тоже почитать отзывы. Как, впрочем и на том же Я-маркете.
Впрочем, как вы справедливо заметили, отзывы разные. На одну и ту же резину диаметрально противоположные. Просто смотрите тогда уже на общую оценку.

[monchegorka]

Снова все смотрела, почитала...конечно трудно выбрать, когда одну и ту же шину и хвалят и ругают. Чем это вызвано-непонятно, может зависит от стиля езды,может от производителя...может кому то и брак попадает... Сейчас обратила внимание на Continental ContiCrossContact LX2 215/60 R16 95H отзывов нашла не много,но в основном положительные. Кто то пользуется донными шинами? Интересно было бы знать из первых рук. Спасибо.

[Andrey]

monchegorka, я на этой резине год катаюсь. Хорошая резина для города и выездов на природу. Только у меня размер 65-й. Колейность не чувствуется. Когда прикатались,почти не ощущал разницы со штатаным контиком. Хоть и брал с усиленной боковиной, небольшие грыжки появились,не критично. Вобщем, если нужна резина для города и немного грязь помесить, то рекомендую. Только ценник на них мне кажется сейчас совсем не гуманный.

[monchegorka]

Andrey, спасибо. Я не знаю сколько стОли, сейчас 7009,00+доставка за одну шину 180,00. У вас такие? Continental ContiCrossContact LX2 255/65 R16 109H

[Йоган]

нда, ну и ценник(((((((((((((((((((

[monchegorka]

Йоган, у нас в городе выбора практически нет, в одном магазине два варианта, в другом-три, приходится искать через интернет. Что вот нашла сама...может кто подскажет, где еще можно посмотреть? Может есть и подешевле...

[ЙожЪ]

monchegorka, можно на Avito поискать слегка б/у.
Я так купил Michelin Latitude Tour HP в идеальном состоянии с пробегом меньше тысячи км, за пол-цены от новой в магазине. Купил у владельца Пыжа, которому эта резина досталась как штатная и он ее сразу же махнул на низкопрофильную. Но тут конечно надо живьём смотреть перед покупкой, поэтому количество вариантов будет ограничено территориально.

[Cenz]

Andrey, спасибо. Я не знаю сколько стОли, сейчас 7009,00+доставка за одну шину 180,00. У вас такие? Continental ContiCrossContact LX2 255/65 R16 109H

30199
Посмотрел в магазине, где сам покупал. Правда там только LX.
Доставка до Мончегорска, к примеру через ПЭК автотранспортом 5-6 дней = 1700. Если резина 5826 + 425 на колесо = 6251, вроде дешевле.

[ЙожЪ]

Кстати, впечатления от Michelin Latitude Tour HP после Cooper CS4 Touring:
Про Купер тут отзывы были, так что повторяться не буду. Так вот Мишлен практически точь в точь такой же, я разницы не уловил (кроме того, что Купер был 215/65/16 а Мишлен в штатном размере 215/60/16, соответственно в штатном рулежка чуть улучшилась и валкость чуть уменьшилась).
Особо удивило то, что в отзывах почти все указывали на ОЧЕНЬ сильную чувствительность к колее, у меня же колею она абсолютно не чувствует! Купер слегка чувствовал, но совсем не критично. Возможно всё дело в ширине профиля, или в месте производства. Моя итальянская.

[АВП]

в отзывах почти все указывали на ОЧЕНЬ сильную чувствительность к колее, у меня же колею она абсолютно не чувствует Я не очень большой специалист, но не исключаю что на поведение шины влияет настройка подвески машины, которая разная у разных машин. Я уже не говорю про размеры самой шины

[Andrey]

Continental ContiCrossContact LX2 255/65 R16 109H
Такая, только размер 215/65/R16. Брал в юлмарте 2 колеса(самая адекватная цена с учётом бесплатной доставки). Ещё два колеса брал в каком то инетмагазине, не помню. Поищите мой пост годовалой давности, мне с телефона не очень удобно. Там я конкретно описал что, где и как. Имейте ввиду, что эта резина всё же немного внедорожная, оно Вам надо?

[monchegorka]

Andrey, спасибо, я таких тонкостей не учитывала, просто не знала

[ЙожЪ]

Я не очень большой специалист, но не исключаю что на поведение шины влияет настройка подвески машины, которая разная у разных машин.на какое-то поведение - конечно да, но на чувствительность к колее - сильно сомневаюсь в этом.
Да и вообще, почему вдруг именно у этой резины собралась такая пропасть народу с особо чувствительной к колее подвеской ? Как-то странно это выглядит... :)

[Roman 76]

Я оттормаживался не раз. Нормально все. Только у меня 225?55R17

А по шумности как ощущения , не сильно напрягает ?
Тоже присматриваюсь Michelin Latitude Cross в этой размерности.
Общее впечатление об этой резине также интересно !

[alexnik]

А по шумности как ощущения , не сильно напрягает ?
Тоже присматриваюсь Michelin Latitude Cross в этой размерности.
Общее впечатление об этой резине также интересно !
Не напрягает. Больше общая жесткость. Из-за толстых стенок она меньше амортизирует, чем обычная. По этому сейчас езжу на 2 атмосферах. Только перед выездом на трассу довожу до штатного.

[Пионэр]

А я Мишлен Энерджи купил 215/65/R16, по сравнению со штатными Континентал Конти Спорт лучше тем, что гораздо меньше реагируют на колею.

[demmons]

Народ кто катает на Bridgestone Ecopia EP850, как в сравнении со штатным Conti по аквапланированию, износу и шуму?

[Йоган]

хороший вопрос)

З.Ы.позавчера Асланян говорил, что Бриджи не плохие, но не стираются))) то есть машина в утиль идет вместе с колесами бридж))

[demmons]

хороший вопрос)

З.Ы.позавчера Асланян говорил, что Бриджи не плохие, но не стираются))) то есть машина в утиль идет вместе с колесами бридж))

Я его не смотрел и не слушал, просто хотел в начале этого года взять данную модель, но не срослось с поставщиком. Вот сейчас предлагают по очень вкусной цене. В данной теме натыкался на сообщения, что кто то ставил уже, вот и хочу узнать как ощущения. Жалко тест драйва никто не предоставляет на шины.

[Йоган]

да я если честно тоже на Бриджи посматриваю экопия чота там 85 и мишки праймаси ХП или еще как то, но блин отзывы разные, кто то говорит офигенно и тут же - гамно гамняцкое ... хочется просто резину лучше контов стоковых (контиконтакт2)

[dedmorozzz]

А по шумности как ощущения , не сильно напрягает ?
Тоже присматриваюсь Michelin Latitude Cross в этой размерности.
Общее впечатление об этой резине также интересно !
Резину продал по причине шумности (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=7455)
В остальном претензий к ней не было.

[dedmorozzz]

Йоган,
demmons, по 850 ecopia найти ничего не удалось, а вот 500 модель оказалась на удивление удачной. В/В/69 дБ - это очень не дурно. (http://www.bridgestone.de/pkw-4x4-und-transporter/ecopia/ep500/)
Primacy HP менее удачна, и более шумная. (http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-primacy-hp)
Ну и на последок к этим присмотритесь (вложение)

[Йоган]

занятно, данлопы я как то вообще не рассматривал летние, хотя зима у меня данлоп, доволен как удафф.
101 и 97 это что? я понимаю какая то нагрузка и они нам обе подходят, как подлецу, которому все к лицу?

[dedmorozzz]

Йоган, да индекс нагрузки. Зайдите на европейский сайт (http://www.dunlop.eu/dunlop_uk/tires/passenger/) и сделайте более точный подбор в своем размере.
Те маркировки, что выложил я, для нестандартного размера 225/55/17

[Vladimir2012]

Откатал на ecopia 850 215/65/16 - 1 месяц, в замен Гудиар. Плюсы - мягче, тише (по сравнению с Гудиар, переход с мелкозернистого асфальта на крупный слышен хорошо), колею не чувствует, по воде идет хорошо. Из минусов - менее плотная посадка на дороге - 65 профиль.

[dedmorozzz]

по сравнению с Гудиар
Без обид, но смысл вообще в такой писанине? По сравнению с какой "Гудиар"?

[Йоган]

ну справедливости ради, новые конты тоже колею проходили нормально)) и мелкозернистый асфальт...

[matr-06]

Интересуют все параметры штатных дисков под резину r16 215/60. Вот такие они 7jx16 PCD5x112 DIA57.1 ET45? Или какой-то параметр напутал?