Самостоятельная замена масла в двигателе.

[AndreKis]

Огромное спасибо Денису Зеленоградец за то, что выручил с заменой масла в пути и его потраченное время на меня (пришлось час ждать пока двигатель остынет).

[Зеленоградец]

AndreKis, не за что, обращайся если снова будешь в наших краях:wink:

[Lan_svt]

Вот и мой насосик [emoji1]
29879

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[GVOZD-61]

Вот и мой насосик [emoji1]
29879

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

А какой диаметр трубки входящей в трубку для щупа, и что за соединительная муфта с синими концевиками-?
Пробывал на своём авто дв 1,4 диаметр 5 не входит. Пришлось заказывать у ускоглазых 4 вот ссылка http://ru.aliexpress.com/item/1M-PTFE-Tube-Teflon-PiPe-to-J-head-hotend-RepRap-Rostock-Bowden-Extruderfor-1-75mm-3mm/32350869414.html

[Lan_svt]

GVOZD-61, Заказывал на алиэкспресе, диаметр не знаю (уже не помню, давно покупал, уже 4 раз откачиваю), так пришло. Перед покупкой с продавцом оговаривал размер трубки чтоб в щуп влезла.

[ЧЕ 1967]

Доброй ночи Етеводы.Прошу Совета.Собрал систему замены масла с мотором 08, тормозной трубкой 08, шлангами.Еле развоздушил, откачал примерно 2, 6л.Трубка садится ниже щупа на 3-4см и упирается в металл.Масло не идет.Остатки около 1л. слил через сливное отверстие.Что сделал не так? Спасибо.
P.S.Залил MOTUL 8100 X-clean5w30 760р/л, м .фильтр оригинал, пробег 54000т.км.Двигатель заработал мягче и тише.

[Зеленоградец]

Что сделал не так?

Трубка садится ниже щупа на 3-4см и упирается в металл
Вот и ответ на вопрос, трубка упирается в ступеньку (отметил красным).
Трубку нужно пихать дальше и с небольшим усилием, чтобы она достала до дна.

[ЧЕ 1967]

Зеленоградец, Вас понял.Побоялся применить грубую физическую силу! Попробую пропихнуть одну трубку, хотя масло уже поменял.Только не отломлю ли чего? Спасибо за совет.

[Зеленоградец]

Только не отломлю ли чего?
Внутри картера вряд ли, а вот тормозной трубкой есть шанс поцарапать картер (как минимум конец трубки нужно сгладить шкуркой), он судя по фото изнутри крашеный.

[Зеленоградец]

Пришлось заказывать у ускоглазых 4 вот ссылка http://ru.aliexpress.com/item/1M-PTF...350869414.html
Пришла трубочка, положили прям в почтовый ящик)) Упругая, то что дохтар прописал. Заказывал здесь (http://ru.aliexpress.com/item/1M-PTFE-Tube-Teflon-PiPe-to-J-head-hotend-RepRap-Rostock-Bowden-Extruderfor-1-75mm-3mm/32219538001.html), пришло ровно за 2 недели.

[tussser]

Пришла трубочка, положили прям в почтовый ящик)) Упругая, то что дохтар прописал. Заказывал здесь (http://ru.aliexpress.com/item/1M-PTFE-Tube-Teflon-PiPe-to-J-head-hotend-RepRap-Rostock-Bowden-Extruderfor-1-75mm-3mm/32219538001.html), пришло ровно за 2 недели.

есть же штатные трубки ваг, в екзисте
стоят копейки
VAG N 020 15 07
я покупал за 55р

[Зеленоградец]

есть же штатные трубки ваг, в екзисте
стоят копейки
VAG N 020 15 07
я покупал за 55р
Она не лезит в щуп на 1.2-1.4tsi и 1,6 CFNA атмо.

[SKE]

Пришла трубочка

Зеленоградец, Я запамятовал,а у тебя какой насос?И что в комплекте не было трубки подходящей?

[Зеленоградец]

SKE, с желтой крышкой. В комплекте трубка была на 6 мм. Я пользуюсь трубкой от стеклоомывателя, но у нее 2 минуса - в горячее масло не воткнуть (схлопывается) и разбухает от масла, хватает на 3 раза.

[yurykosh]

SKE, с желтой крышкой. В комплекте трубка была на 6 мм. Я пользуюсь трубкой от стеклоомывателя, но у нее 2 минуса - в горячее масло не воткнуть (схлопывается) и разбухает от масла, хватает на 3 раза.

Всё точно как у меня.
Заказывал такую же трубку как и ты. 2 раза ей уже менял, все отлично :rolleyes:

[SKE]

с желтой крышкой
Тогда понятно почему такой гемор с трубкой.

[Proton]

Вот и мой насосик [emoji1]
29879

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

Такой же взял, очень порадовал насос. На выходных откачал быстренько и пролил свежими остатками.

https://www.youtube.com/watch?v=iO5QkF6S4B0

https://www.youtube.com/watch?v=rXHMIXTpGy4

[колебур]

http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29879

[/quote]
к такому насосику какую трубку надо заказывать 6мм,у меня 1,2 двигло,и она идёт в комплекте

[Proton]

http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29879


к такому насосику какую трубку надо заказывать 6мм,у меня 1,2 двигло,и она идёт в комплекте[/QUOTE]

в комплекте 4 трубки, самая тонкая жесткая лезит хорошо в дырку щупа

[SeRuS]

SKE, с желтой крышкой. В комплекте трубка была на 6 мм. Я пользуюсь трубкой от стеклоомывателя, но у нее 2 минуса - в горячее масло не воткнуть (схлопывается) и разбухает от масла, хватает на 3 раза.

А конкретно можешь у точнить, что за трубка от стеклоомывателя?
У меня тоже 6 мм, через щуп плохо идет, поэтому пока получалось через заливное откачивать, но удобней конечно через щуп.

[Зеленоградец]

SeRuS, трубка от ваза, продается в авто49 по 30р 3 метра.
А через заливное это как?

[SeRuS]

SeRuS, трубка от ваза, продается в авто49 по 30р 3 метра.
А через заливное это как?

Да, немного необычно , но получается откачать как положено 3,5л., Откручиваешь заливную крышку и немного пошурудив в обход распедвала ныряешь шлангом на 6 мм и откачиваешь:smile:

[bruda muller]

Она не лезит в щуп на 1.2-1.4tsi и 1,6 CFNA атмо.

В 1.4 tsi заходит через щуп спокойно. Качественная трубка. В exist.ru N 020 15 07 Хомут топливный от 50 руб.

[Зеленоградец]

В 1.4 tsi заходит через щуп спокойно. Качественная трубка. В exist.ru N 020 15 07 Хомут топливный от 50 руб.

Я ее конечно не пихал в 1.4, вывод о невпихуемости сделал после того как вазовскую трубку вставлял с тем же усилием, что и в 1.2. Но раз замечательно входит, то гуд.

[Erbol]

Перечитал всю тему, и удивил тот факт что многие считают обычный болт с шайбой то бишь сливная пробка, расходным материалом:biggrin:.
Подобное только смех вызывает:bm:, кто вам такое вообще внушил:smile:?

добавлено через 1 минуту
П.С. У себя масло самостоятельно менял не один раз!

[morilov]

Erbol,
Видимо ,Вы очень далеки от облуживания и ремонта высокотехнологичного оборудования, узлов и агрегатов. Многие детали меняются не по состоянию, а по регламенту, чтобы оборудование имело прогнозируемый срок службы до следующего техобслуживания.
Ни я ни Вы не знаете, какие свойства материала из которого изготовлена пробка.
Может её для удешевления сделали из самой говённой стали без всякой термообработки и дополнительного покрытия, расчитанную на одноразовое использование, так же как и многие болты для TSI двигателей.

[Erbol]

morilov, Т.е. Вы считаете что элементарный болт с шайбой может расплавиться или же испариться:biggrin:?
В чём же такая высокотехнологичность наших двигателей:smile:?
Есть ли у Вас конкретные факты по поводу того что обязательно будет поломка если не сменить болт с шайбой?

[Товарищ Дынин]

Если сэкономить на копеечной детали (уплотнительном кольце или пробке), запросто можно получить проблему в виде течи масла. Тем более кольцо пустотелое и второй раз не сядет на прежде в посадочное место. Да, в экстремальных условиях (где-нибудь на трассе) можно попробовать поставить колечко еще раз (чтоб доехать по места). Но нахрен сознательно устраивать себе геморрой? И кстати колечек можно пучок купить на 100 р. У ОД одно колечко за 100 р. примерно.:biggrin:

А самое главное, похоже все забыли, что щас модно менять масло без трогания пробочек и колечек.:biggrin:

[Erbol]

morilov, Я Вас уверяю, у меня в семье Туарег имеется который строго самостоятельно обслуживается, не только жидкости меняю, но и всю ходовую отремонтировал!
Неужели Вы считаете что двигатель от новенького болта с шайбой будет значительно надёжнее?

добавлено через 3 минуты
Товарищ Дынин, А можно вообще не раскошеливаться, Вы самостоятельно масло меняли?
Там ведь резьба достаточной глубины, течь даже если будет, то только от того что плохо закручено!

[POWER_USER]

Люди, вы как малые дети, в сказки верите ... единственно по чему меняют пробку по регламенту- горячее масло обжигает руки и пробка падает в бак. Сам менял пять раз масло - пробка старая и хватит ее на весь срок эксплуатации вместе с колечком.:bk:

[Хитрый]

Если сэкономить на копеечной детали (уплотнительном кольце или пробке), запросто можно получить проблему в виде течи масла. Тем более кольцо пустотелое и второй раз не сядет на прежде в посадочное место. Да, в экстремальных условиях (где-нибудь на трассе) можно попробовать поставить колечко еще раз (чтоб доехать по места). Но нахрен сознательно устраивать себе геморрой? И кстати колечек можно пучок купить на 100 р. У ОД одно колечко за 100 р. примерно.[emoji3]

А самое главное, похоже все забыли, что щас модно менять масло без трогания пробочек и колечек.[emoji3]
Где эти колечки продаются?
На прежней машине (Almera N16) меняли масло дважды в год пробку и кольцо за 7 лет не меняли ни разу, все ок было без подтеков, там правда медное кольцо.

[morilov]

Erbol,
Случаи самопроизвольного отворачивания пробки на 1.8 TSI не единичны, и даже менялся каталожный номер пробки. Вот вам и обычный болт.
Прокладка при затягивании пробки немного сминается тем самым уплотняя стык.
Повторно она сминаться не может.
Если на вашем экземпляре качество обработки поверхностей сопряжения хорошее, то вам повезло. У других экземпляров оно может быть чуть хуже и масло будет сочиться через стык.
Что бы перестраховаться прокладку меняют при каждой смене масла.
У резьбы есть свойство вытягиваться, деформироваться, забиваться грязью.
При нормо-часе 2300 руб. экономически выгодней поставить новую пробку, чем изучать старую и при необходимости восстанавливать( промывать, прогонять плашкой)

[Петруччо]

Уважаемые коллеги, несколько моментов.
1. Иногда (хотя бы при смене масла полезно осматривать моторный отсек снизу сняв защиту) чтобы увидеть состояние шрусов, течи двигателя или ДСГ и т.д). Это реальность с которой я столкнулся. Замена сверху к осмотрам не располагает.
2. Родная пробка с внутр шестигранником позволяет менять только кольцо. Надо покупать медное, лучше кольцо отжечь. Оно действительно стоит рубли.
3. Уважаемый Хитрый. На Ниссан Альмера меняется только кольцо, а не пробка. Не лукавьте, не вводите людей в заблуждение.

[Хитрый]

3. Уважаемый Хитрый. На Ниссан Альмера меняется только кольцо, а не пробка. Не лукавьте, не вводите людей в заблуждение.
Ничего не меняли ни кольцо ни пробку.

[Товарищ Дынин]

Где эти колечки продаются?
На прежней машине (Almera N16) меняли масло дважды в год пробку и кольцо за 7 лет не меняли ни разу, все ок было без подтеков, там правда медное кольцо.

В Экзисте есть. Только у тебя наверное другой номер. Сейчас колечки не толстые медные (которые можно отжигать и выправлять), а пустотелые. Поэтому и одноразовые. Я пробку и колечко покупал только на ТО к ОД (56 руб + 9 руб). Промежуточные замены делаю насосиком через щуп.
П.С. Для рукастных и звездодельных умельцев могу сообщить о наличии у меня 4 разряда автослесаря. :bm:

[Хитрый]

Про уплотнительное кольцо понятно, но что в самом деле с болтом-пробкой может стать не понятно, он что мягче чем резьба в поддоне?

[Товарищ Дынин]

На самом деле с пробкой (а самое главное с поддоном) ничего особо не случиться (если ее без дури не перетянуть). Но так как на ТО ее крутят рукожопцы, я предпочитаю ее менять вместе с кольцом (да и спокойнее так, как регламент).

[bruda muller]

Вопрос к гуру замены масла через щуп. Сколько максимально можно слить масла через щуп насосом на 1.4TSI?

[Товарищ Дынин]

На 1.4 мне только в сервисе установкой откачивали. По грубым прикидкам немного до 4 х. л. не дотянуло (больше 3-х точно!). Иными словами выкачивается не хуже чем через пробку.

[AndreKis]

Зеленоградец мне где-то 3,15л откачал.
по паспорту 3.6л, по уровню на щупе была половина, масляный фильтр не менялся.

[bruda muller]

Вот и у меня где-то 3,1 откачалось. Ну в фильтре грамм 50-100. Хде еще 500 грамм))) Думал по-больше откачаю))) Трубкой изелозил везде где мог. Понимаю, что есть несливаемый остаток, но думал он будет по-меньше. Выкачать все 3.6 я так понял нереально. Или машин с каким-то наклоном надо ставить? Может у кого есть фото поддона изнутри?

[Vatheslav]

Не знаю как на Иети, на форде надо чутка провернуть вал и выльется еще 500-600 грамм.

[Ростовчанин]

Вот и у меня где-то 3,1 откачалось. Ну в фильтре грамм 50-100. Хде еще 500 грамм)))
Я когда откачивал через насос, тоже маловато было. Примерно с литр. Но у меня трубка жёсткая была ею не пошевелишь. Плюнул, долил свежего масла, все равно по регламенту на 15000 км рассчитано. Проехал без проблем остальные км до замены масла на ТО у дилера.

[bruda muller]

Не знаю как на Иети, на форде надо чутка провернуть вал и выльется еще 500-600 грамм.

Может тогда подскажет кто-нибудь как на Yeti слегка провернуть вал)))

[Andrey]

Может тогда подскажет кто-нибудь как на Yeti слегка провернуть вал)))
Не надо ничего проворачивать. Трубка от насоса должна быть гибкой и должного диамера. При отсосе масла шурудить там трубкой и немного поворачивать, чтобы она в разные полости попадала. Я через пробку сливал обычно 3,5 литра, а через щуп почти четыре вышло. Но это всё на 1.2 , на 1.4 может какие тонкости есть, не знаю.

[Товарищ Дынин]

Всё тоже самое, что на 1.4, что на 1.8 и 1.2. Бывает перестает откачиваться, подвигаешь трубку, бац еще выкачивается.

[Vatheslav]

А что у вас за насосы для откачки масла?
Я все время пробку откручивал и все (пробка на замену), рекомендуете каким то насосом это делать?

[OAZ]

Vatheslav, как попадется сервис с надписью "Бесплатная замена масла", следуй туда. Там это все и увидишь. Ведь даже снимать защиту и "крутить" пробку бесплатно никто не будет.:wink:
А так еще и масла для следующей "Бесплатной замены" заныкать безнаказанно легко.

[AlexIz]

А что у вас за насосы для откачки масла?
Я все время пробку откручивал и все (пробка на замену), рекомендуете каким то насосом это делать?

Обычно, когда гланды удаляют, пациент открывает рот. А здесь через другое отверстие делают. ТЕХНОЛОГИЯ! :bk:

[bruda muller]

Поворачивал, двигал туда-сюда))) Всё делал выкачалось 3.1литра, хотелось бы выкачать все. Ну есть такое желание. Кстати, надеюсь там ничего пластиковой трубкой нельзя повредить? хотяж там всеж железноеж))) Ладно в следующий раз буду вести себя агрессивней))) Еще попробую на сервисе сначала скачать насосом, а потом открыть сливное отверстие, это и будет проверкой.

[Товарищ Дынин]

А ты точно уверен, что у тебя масла было больше? Еще кстати в фильтре чуток остается.

[bruda muller]

Выше писал, что в фильтре ну максимум 100 грамм остается. Буду проверять конечно, хотелось бы как минимум между заменой всего в сервисе менять масло с помощью насоса и не думать, что сделал что-то не так. Просто меняю пока с интервалом 5-7 т. км. Короче гоню уже наверно, просто хотел разобраться до конца, сколько и как, вообщем если будут изменения и новаторства сообщу)))

[bandana]

Я пробку и колечко покупал только на ТО к ОД (56 руб + 9 руб).
Пробка и колечко отдельно идут? Номерки не подскажешь? А то, ТО надвигается.:smile:

[Vatheslav]

Так ничего и не понял, а что мешает открутить пробку и слить обычным способом. Потом (пока стекает) открутить старый фильтр, из нового фильтра вытащить затычку, капнуть в него масла и закрутить, за это время из движка стечет, завернуть новую пробку и залить масло.
Какие то танцы с бубном и отсосами, наверное это модно в столице, вечно там что то придумают извращенное.

Раньше еще промывочное заливал и гонял минуту-две, сейчас побаиваюсь, просто меняю почаще, один раз много стружки вылетело, но потом все стало как и было.

[Зеленоградец]

из нового фильтра вытащить затычку
Какую исчо затычку?

[Товарищ Дынин]

Пробка и колечко отдельно идут? Номерки не подскажешь? А то, ТО надвигается.:smile:

Я такие брал:
Elring 813.036 Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя
VAG N 911 679 01 Пробка сливная масляного поддона картера двигателя

[Зеленоградец]

Какие то танцы с бубном и отсосами, наверное это модно в столице, вечно там что то придумают извращенное.
Когда ямы нет любые средства хороши, тем более на 1,2 насос откачивает больше, чем сливается.

[Товарищ Дынин]

Когда ямы нет любые средства хороши, тем более на 1,2 насос откачивает больше, чем сливается.

И на 1.8 кстати тоже. А еще не надо защиту снимать и пробкину резьбу мучить.

[Vatheslav]

Вы пишите 3.1 литра сосется, сливается на 300 грамм больше это точно.

Взял по случаю кризиса фильтры, там дырка маслянного фильтра затычкой картонной заткнута, если не посмотреть внутрь, можно и с этой затычкой завернуть, ну теоретически, и в прошлом году менял, там что то похожее было, до этого менял только на сервисе, на форде таких затычек нет.

Понял, что это особенность Иети, хотя может фирма такая попалась, фильтры в гараже не помню чьи они, все работает, много тыс.. прошел.

Защиту снимать не сложно, сложнее ставить, т.к. гаечки ловить надо, но в принципе не проблема, пробкина резьба, что развалится, пробка то новая, копейки стоит, этой резьбы там на 20 лет хватит, а если и не хватит, то поддон стальной, вытачивай и приваривай хоть что.

У меня у дома эстокада сделана, сливай там что хочешь, и сколько хочешь, если бы насосы продавались и стоили дешево, то может и озадачился бы, а так морочится не охота, это надо куда то ехать переодеваться, а руки то хоть помыть на этой замене можно?

[Товарищ Дынин]

Иди мальчик отсюда!
http://ic.pics.livejournal.com/belan_olga/24104446/157646/157646_original.jpg

[Зеленоградец]

3,1 л отсасывается с 1,4, может конструкция поддона такая:bk:

[Vatheslav]

Дынин не ту фотографию вставил нужно вот эту :))))

со словами: "Иди отсюда, тут отсосы и дырки обсуждают, сливы не интересны, найди себе Наташу и сливай ..."

Вообще тема про самостоятельную замену масла, что не нравится?

[Товарищ Дынин]

Фу быть таким! В тренде откачка насосиком. А ты вон бензобак расхлебенил, а снизу все пробку покрутить норовишь. Двойные стандарты?:bm:

[Vatheslav]

Спрашиваю про "тренды", но нормальных ответов не даете, где эти отсосы, сколько стоит, меняете ли фильтр и т.д.

Хочу дырку в защите сделать, но не уверен, что будет удобно прикручивать пробку, да и от большой дыры защита ослабнет, нужно смотреть, может кто делал?

Тема про замену масла и интересно пообщаться с теми, кто делает это сам и не только трендовыми способами.

Может кто видео отсоса сделает, особенно поднаторевшие в этом деле?

[Товарищ Дынин]

В теме масса ссылок на насосики. Читать не пробовал? Фильтры однозначно меняют. И видео найти можно.

[Vatheslav]

В теме масса ссылок на насосики. Читать не пробовал? Фильтры однозначно меняют. И видео найти можно.

В том то и дело, что масса ссылок, кто то такой шланг берет, кто то другой и в итоге написали, что можно использовать какие то арендуемые насосы.

Даже какой лучше единого мнения нет, кто во что горазд, но если вы в теме, то посоветовать то можно, сколько стоит. чем хорош и т.д.

Какой насос вы посоветуете?
Какие фильтры?

[Зеленоградец]

Дык чтобы было единое мнение нужно разные насосы попользовать.

[bruda muller]

Vatheslav
Какая разница какие насосы, их на алиэкспресс тьма тьмущая, один за 5 минут откачает масло, другой за 15, невелика разница. Фильтры конечно все меняют))) можно было такое и не говорить. Насосом откачивать удобно, если нет эстакады или нет возможности приехать на замену в сервис.
Кстати вчера еще раз замерил, сколько откачалось через щуп, получилось 3.3 литра +50-100 мл в фильтре, итого 3,4 литра из 3.5, так как масло было ближе к минимуму. Я думаю это достойный результат. И приемлемая замена обычному сервису, особенно, если масло меняешь достаточно часто.

[morilov]

bruda muller,
К тому же уверен, что масло через пробку сочиться не будет, плохо затянутая пробка в дороге не отвернётся, резьбу на поддоне не сорвали, пороги при подъёме на подъёмнике не замяли, ни чего не поцарапали.

[yurykosh]

Vatheslav
Какая разница какие насосы, их на алиэкспресс тьма тьмущая, один за 5 минут откачает масло, другой за 15, невелика разница. Фильтры конечно все меняют))) можно было такое и не говорить. Насосом откачивать удобно, если нет эстакады или нет возможности приехать на замену в сервис.
Кстати вчера еще раз замерил, сколько откачалось через щуп, получилось 3.3 литра +50-100 мл в фильтре, итого 3,4 литра из 3.5, так как масло было ближе к минимуму. Я думаю это достойный результат. И приемлемая замена обычному сервису, особенно, если масло меняешь достаточно часто.

У тебя не все откачалось, однозначно выкачивается 3,9-4л
3.5 откачивается если шланг уперся в скос поддона, она там не ровная, надо немного поднадовать на шланг и дальше его прогнать. Я так же сперва попадал :)

Это кстати не есть хорошо по 500мл старого масла каждый раз оставлять, новое будет очень быстро стареть

[bruda muller]

Трубкой шерудил и елозил как следует, да там есть место где трубка упирается, но я ее немного срезал наискосок и это место 100% протолкнул. В следующий раз буду проверять в сервисе, сначала скачаю насосом, а потом отвинчу пробку и замеряю если что-то сольется еще. А по кол-ву масла пока непонятно кому верить, информация разная от 3,6 литров до 4, но мне максимум в сервисе заливали 3,5 до максимального уровня.

[klimskii]

Если кому интересно : мотор 1.8,замена масла маторчиком из кетая,по щупу старое масло пол уровня,откачалось 4л. или немного более,залил 4.8 литра,показало полный уровень,звонок к офицалам,они подтвердили,что льют 4.8 литра до уровня,а не 4.5,как в мануале,так,как переходил с кастрола на другое масло по известным причинам,в остатке была у меня фирменная литровка кастрола,когда откачал старое масло,мне стало интерестно какое количество откачается после заливки целого литра и,что вы думаете,подождал 5минут (не было времени:-) и откачал уже светлое 900 грамм,итог каков,что замена через щуп рулит

[ifrosttime]

У тебя не все откачалось, однозначно выкачивается 3,9-4л
3.5 откачивается если шланг уперся в скос поддона, она там не ровная, надо немного поднадовать на шланг и дальше его прогнать. Я так же сперва попадал :)

Это кстати не есть хорошо по 500мл старого масла каждый раз оставлять, новое будет очень быстро стареть
Откуда в 1.4 3.9-4л.?
Максимум: 3.6

[Владимир П]

Откуда в 1.4 3.9-4л.?
Максимум: 3.6

Я меняю сам, есть гараж. Подошло время менять, приезжаю откуда нибудь, откручиваю сливную пробку и ухожу (езжу не каждый день) Прихожу через день, два наливаю 4 литра и оказывается верхняя метка. Это наводит на размышление, что при сливе 15 минут, как делают в сервисе, масло сливается не всё.

[Зеленоградец]

К теме трубок. Заказал еще одну у узкоглазых братьев с внешним диаметром 5мм, влезла идеально:rolleyes:
http://ru.aliexpress.com/item/2M-Food-Grade-Silicone-Hose-Tube-Pipe-ID-3mm-OD-5mm-Clear/1303999548.html
В описании сказано
Temperature Range -60 Deg.C to 180 Deg.C

[yurykosh]

Откуда в 1.4 3.9-4л.?
Максимум: 3.6

Упс, не заметил, я про 1.2 писал Ж)

добавлено через 8 минут
К теме трубок. Заказал еще одну у узкоглазых братьев с внешним диаметром 5мм, влезла идеально:rolleyes:
http://ru.aliexpress.com/item/2M-Food-Grade-Silicone-Hose-Tube-Pipe-ID-3mm-OD-5mm-Clear/1303999548.html
В описании сказано

Брал такую http://ru.aliexpress.com/item/3mm-ID-4mm-OD-3x4-PTFE-tube-tubing-TEFLON-HOSE-white-3D-printer-F4-Corrosion-Resistance/1993866313.html?adminSeq=221596058&shopNumber=1379645

Рабочая температура: 190 ~ 250
Очень понравилась

[Зеленоградец]

Вчера скидывали поддон на 1,2 масла в нем после слива осталось мл 200, так что китайнасос рулит. suslikrus подтвердил, что откачиванием масло все собирается, в отличии от традиционного способа замены.

[Ростовчанин]

А кто-нибудь пробовал трубку от гидрорегулировки фар ВАЗа? Или как называется этот прибамбас..... Смотрю , она узковатая, внутренний диаметр 2мм где то.....

добавлено через 4 минуты
Скоро масло менять, не кайф с али экспресса ждать. В первый раз алюминиевой откачивал, но больше желания твердые предметы засовывать нет))) Соглашусь с Денисом ( Зеленоградцем) , можно поцарапать поддон, да и остается много.

[Зеленоградец]

А кто-нибудь пробовал трубку от гидрорегулировки фар ВАЗа? Или как называется этот прибамбас..... Смотрю , она узковатая, внутренний диаметр 2мм где то.....
Никак не хотят йетиводы использовать трубку стеклоомывателя от того же ВАЗа:cool: Трубка уже себя зарекомендовала, только 2 минуса все же есть - нельзя в горячее масло пихать и со временем разбухает (у меня после трех откачиваний на четвертое не лезла).

[bandana]

Никак не хотят йетиводы использовать трубку стеклоомывателя от того же ВАЗа
Я использую вот такую:VAG N0201507. Жёсткая. Температура масла не влияет. Но она для 1,8. Как в другие, не знаю, вроде "толста".
В Экзисте и Автодоке разные обозначения этой трубки. Длина 1 метр. Остался кусок. Кому надо, могу поделиться. Естественно, даром.

[SKE]

Сегодня менял масло с помощью кет.насоса через щуп и.....что могу сказать высосал он ровно столько сколько заливал.Спецом заранее приготовил емкость и разметил на ней маркером литры и граммы.И вот что вышло(правда плохо видно),
значит заливал 4л 100гр выкачал-

[Зеленоградец]

Сегодня менял масло
Syntence уже залил?

[SKE]

Syntence уже залил?
Залил.десять букв.

[Зеленоградец]

SKE, быстро приехало, вчера тоже забрал посылку, но там всего 1 литр был)))

[SKE]

но там всего 1 литр был)))
Я в курсе.

[Comandante]

Залил.десять букв.



Решил Eurol после Q8 попробовать?

[SKE]

Под акцию попал.

[_Alex_]

Зеленоградец, силиконовая трубка с али не излишне мягкая? Рекомендуешь к использованию? А то я какую-то тормозную вазовскую трубку использовал.

[Зеленоградец]

_Alex_, нет, не мягкая, скорее упругая, гнется легко. Сам еще не пользовался ей, не знаю как себя поведет при взаимодействии с маслом. Самая простая, проверенная и дешевая трубка - вазовская от омывателя.

[_Alex_]

Дали мне в би-би трубку омывателя вазовскую, попросил штангенциркуль, померяли, не помню диаметр, вроде бы 6, но точно не подходящая была. Тормозная трубка металлическая меньше в диаметре, её и взял.

[Зеленоградец]

в би-би трубку омывателя вазовскую
Если прозрачная (немного желтизной отдает), то подойдет, в некоторых местах просто нужно будет сильнее толкать и ни в коем случае не на горячую, дайте остыть маслу до 50-60 град.
Та с али 5мм залетает в щуп на раз, даже нигде не застревает.

[GUNS46]

Дядьки в теме!:az:
Подскажите у кого какой насосик , а то али.. уж их очень до..много, и ценники от 800 до бесконечности

[Lan_svt]

koshminv, у меня такой http://ru.aliexpress.com/item/Professional-Electric-12Voil-Pump-Diesel-Fuel-Oil-Engine-Oil-Extractor-Transfer-pump/1456545966.html
По продавцам можно покопаться, мож у кого дешевле будет.
Как вариант для примера
http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Homemade-60W-pumping-hydraulic-pump-change-the-oil-methanol-gasoline-add-oil-pump-for/1258463711.html?spm=2114.03010108.3.316.JZKF95&ws_ab_test=searchweb201556_3_79_78_77_80,searchweb 201644_0,searchweb201560_1
http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-oil-pump-car-washing-car-pump-car-oil-motor-electric-diaphragm-centrifugal-pump-high/32258667024.html?spm=2114.03010108.3.157.Ve3ct3&ws_ab_test=searchweb201556_3_79_78_77_80,searchweb 201644_0,searchweb201560_1
http://ru.aliexpress.com/item/Professional-Electric-12V-oil-Pump-Diesel-Fuel-Oil-Engine-Oil-Extractor-Transfer-pump-Free-shipping-1498/1875124954.html?spm=2114.03010108.3.10.DFQOek&ws_ab_test=searchweb201556_3_79_78_77_80,searchweb 201644_0,searchweb201560_1

[GUNS46]

Вооооо!!! Спасибочки -изучу, потыкаю, поковыряю, -и в итоге что нибудь прикарманю!

[KisseL]

А давайте немного расшИрим и углУбим))))
на масляном форуме нашел такую информацию, на мой взгляд интересную))))) считаю нам , с учетом расположения масляного фильтра "сам бог велел" колохозить нечто подобное)))))

А именно , при замене масла продувать масляные каналы для максимального удаления отработки!!!

Для этого есть профессиональная установка BG Performance Oil Changer No. 9800-500.
http://i10.pixs.ru/storage/3/3/1/BGitxrfjpg_4600128_19744331.jpg (http://pixs.ru/showimage/BGitxrfjpg_4600128_19744331.jpg)

первоисточник http://www.oil-club.ru/forum/topic/20658-zamena-masla-s-produvkoj-maslyanyh-kanalov/?hl=%2Bbg+%2B%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE% D0%B2%D0%BA%D0%B0+%2B%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%2B%D0%B7% D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B+%2B%D0%BC%D0%B0%D1%8 1%D0%BB%D0%B0


Дикий перепост))))) немного усеченный))))и добавлено отсебятины))))

Все мы рано или поздно меняем масло. И в большинстве случаев это делается так:
1 – Прогрел двиг, слил старое отработанное масло.
2 – заменил фильтр, залил новое масло.

Особые гурманы пользуются промывками .Однако как не крути, а часть старого масла или промывки остается в системе и выбегает оно от туда долго.
По два часа капает потихой из сливного отверстия.

Если свой гараж , можно на ночь оставлять стекать)))) Открыл кингстоны поменял фильтр – и домой спать. За ночь приличное количество масла вытекает из системы, а утром закрыл пробку, залил свежее и вперед.

Самотеком https://www.youtube.com/watch?v=jY514ToW4Nc

Дальше… Чего нам предлагает большинство сервисов на станции замены масла.
Да те же два пункта. Т.е Слили старое, заменили фильтр и . тут они высасывают специяльным щупом остатки из поддона или подают под давлением воздух в масло-заливную горловину.
Ну и малость конечно какашек выдувают. Однако старое масло в масляных канала прекрасно там остается и при добавлении нового масла замечательно с ним смешивается. Вроде как мелочь – а неприятно.

Именно поэтому педантичный народ страдает всякого рода паранойей — моют двиги соляркой и занимаются прочими видами извращений.

Так вот , представилась возможность опробовать в действии :

Установка для замены масла BG Performance

Основная задача - путем подачи воздуха выгнать из системы остатки отработанного масла из масляных каналов , с последующей подачей нового масла через теже масляные каналы!!!



Для подключения к масляной системе автомобиля используется переходник :

http://i11.pixs.ru/storage/2/2/4/bg1bmp_6895584_19744224.jpg (http://pixs.ru/showimage/bg1bmp_6895584_19744224.jpg)



Результатом продувки получается выгнать 200-300 мл отработки


http://i11.pixs.ru/storage/2/6/2/bg2bmp_2489068_19744262.jpg (http://pixs.ru/showimage/bg2bmp_2489068_19744262.jpg)


Продувочка https://www.youtube.com/watch?v=zg607wsSR_s
Ну что? будем морочиться?)))


Нормальный колхоЗЗЗ - сделать адаптер на заказ, колхозный-колхоз , из фильтра выкрутить резьбовую часть и на нее натянуть какой нибудь шланг)))))))

[GUNS46]

идея не плохая , но думаю что из-за обратного запорного клапана слива масла
в ГБЦ и блоке цилиндров и в канале Blow-by в ГБЦ, а так же запорного клапана в насосе-это все "мертвому припарки"-пардон за выражение.

[KisseL]

ну т.е. просто не будет продуваться?

избыточным давлением в наших моторах можно чтонибудб повредить?

я не силен в конструкции мотора...наличии клапанов и т.д.....

[GUNS46]

считаю (чисто личное мнение) продуваться будет только канал идущий от масленого насоса, т.к. клапан (пластиковый стержень) без масленого фильтра откроется-и смысл "огород городить" из за этих ну скажем 50-100 грамм и то маловероятно.

добавлено через 2 минуты
избыточным давлением в наших моторах можно чтонибудб повредить?
а фиг его знает-клапанов всяких полно и самый хреновенький это на опоре распредвалов с сеточкой-которая и так норовит выскочить или порваться, а потом лови этот шарик в каналах блока.

[OAZ]

Предлагаю сменить название темы на " Как отсосать масло".:bm:

[GUNS46]

OAZ, так все же к этому и сводится:biggrin:

добавлено через 43 секунды
меняю телевизор на камин
что холодно стало? а к весне наоборот?

[OAZ]

...что холодно стало? а к весне наоборот?
Будешь смеяться: сейчас в Сибири +2.
А про камины навеяло, когда дочка в зале (рисовала задания "художки") расположилась и смотрела "Холмса", а на кухне то же самое (ну уже со своими делами вприглядку) смотрела жена.:wink:
Ссори за оффтоп.:ah:

[GUNS46]

OAZ, буду и еще как-в конце 80-х ездили на войсковую стажировку через Новосиб в Жангз-Тобэ (под Семипалатинском) как раз в это время, было -30 (35) аж "Посольская" тянулась-вот тогда камин бы не помешал.
Ну и в тему заказал и я себе любимому Professional Electric 12V oil Pump Diesel Fuel Oil Engine Oil Extractor Transfer pump -ждемс

[OAZ]

koshminv, лишь бы не был центробежным. Шиберный, шестеренчатый...

[VAGxMOTORS]

Давайте про чудо-установку для продувки.

BG — гении маркетинга, об этом всем давно известно и это в них восхищает. Много чего они запилили, что практически почти бесполезно, но подаётся в такой обёртке, что пройти мимо не получается.

Система у нас разомкнута, поэтому когда мы дуем в одно отверстие, что-то вытекает из другого. Соответственно, одинаковое "стоячее" давление по всей системе не установится. Имеем дело с течением воздуха/жидкости в трубках.

Что делать воздуху, когда он под давлением поступает во входное отверстие? Будучи газом, он пытается проникнуть во все предложенные щели, но по факту проникает только в те, где меньше сопротивление его движению. Если где-то забит канал, воздух не будет, как олень, пробивать этот канал, а молча просочится в соседние свободные щели. И хорошо, если он не пригласит с собой частички грязи, которые неизбежно есть в любом моторе. Они-то с удовольствием покинут насиженные места и пойдут со своим новым другом воздухом гулять на внушительной скорости по нежным каналам двигателя. Хорошо, если не забьют, но микро-задиры могут создать запросто...

Также не следует забывать, что все наши валы вращаются в подшипниках скольжения, которые, в свою очередь, работают на эффекте масляного клина. Когда вал неподвижен, некоторые отводные отверстия закрыты, то есть, вся грязь из двигателя начнёт забивать закрытые масляные каналы валов.

В общем, грязь, стружка и прочие продукты износа двигателя должны двигаться в нём под давлением жидкости, но никак не газов! Совсем другие скорости, другая энергия, другие риски. Если кусочек грязи ударится обо что-то, будучи движим воздухом, он, скорее всего, прилипнет. Если же его несёт поток вязкой жидкости, он, скорее всего, оттолкнётся, проскользнёт, и уж точно сделает меньший задир.

Мотор изначально спроектирован так, что система его связки целиком и полностью является гидравлической системой. Все процессы там рассчитаны исходя из того, что рабочим телом в них является моторное масло. Никак не воздух

[GUNS46]

VAGxMOTORS,
Давайте про чудо-установку для продувки........
Спасибо за "лигбез", нет без всяких подколов. Вывод как и писал один-не мешайте машине работать.

[KisseL]

С воздухом понятно, а если масло подать под давлением?

[GUNS46]

KisseL, под каким??? а сальники, а прокладочки и т.д и т.п. А если не изменяет память-рабочее давление масла (при исправном насосе, чистой сетке , правильном масле-ну короче в идеале) у нас от 1.8 до 4.8-5.5 бар., но могу и ошибаться. Этого давления мало? Дадим 10 -получим турбогрязь во все щели, в т.ч. и в систему турбины-а первая вылетит,я думаю-опять эта злополучная сетка с клапаном на опоре распредвалов. Так что может не надо изобретать "протонный домогатор" -он уже изобретен. Не обижайтесь-шутка.

[KisseL]

Ну так если дать пару атмосфер и дать протечь...

Ладно видимо действительно это не для наших моторов...

[GUNS46]

Мои "зоотехники" вообще не рекомендуют даже промывать промывочным маслом наши движки, присутствовал при трепанации турбины после промывки на Тауреги- все каналы были забиты, а до этого-"как он дышал, как дышал".

[VAGxMOTORS]

Мои "зоотехники" вообще не рекомендуют даже промывать промывочным маслом наши движки, присутствовал при трепанации турбины после промывки на Тауреги- все каналы были забиты, а до этого-"как он дышал, как дышал".

Косвенно это доказывает, что вязкость жидкости в гидравлической системе имеет очень важную роль! Промывочное масло менее вязкое, соответственно, вся грязь в нём движется под большим давлением с большей разрушительной силой.

[OAZ]

Косвенно это доказывает, что вязкость...
И совсем не косвенно подтверждает, что за состоянием масла следить необходимо, а не ездить от ТО до ТО. :wink:

[Зеленоградец]

за состоянием масла следить необходимо
Не всякий мужик этим заморачивается, а уж женщины в большинстве своём тем более. Пример под боком, теткина шкода, если сам не посмотрю, то никто не посмотрит и то это раз в 3-4 месяца происходит, благо движок масло не поедает и меняется оно раз в пол года=5-6 ткм...

[OAZ]

Зеленоградец, по твоим доводам нечего и возразить, но... Тема то про САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ замену масла. Не для девушек и "наездников" она вроде.:bk:

[GUNS46]

И совсем не косвенно подтверждает, что за состоянием масла следить необходимо, а не ездить от ТО до ТО.
добавлю если позволите: и лить не М6з10В а как минимум нормальное масло с допусками.

[Cara al Sol]

...Тема то про САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ замену масла. Не для девушек и "наездников" она вроде.:bk:
http://s019.radikal.ru/i604/1512/62/21ff89442a83.jpg

Перед лютыми морозами, которые нам сулит главный экстрасекс Гисметео, во второй раз поменяла масло желтым насосиком "под LAMP-у".
Традиционно, залила Castrol EDGE Titanium FST 0w30 (допуск VW 502).
Откачалось около 4,4 литра (двигатель 1,8), но, после остывания масла в канистре, его объем усох на сто штрафных миллиграмм.
Опять же, традиционно, от отработки несет, бензином, пипец, как несет :beee:
Пробег на слитом - 6100 км. Преимущественно по трассе (процентов 80, наверное), но, с аццким отжигом на обгонах. Весь данный пробег - на чипе. Так что, и без жирных пробок, думаю, маслу было не сильно масляно.
Так же, распилу подвергся масляный фильтр Mahle OC 456, о нем по ссылке http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=673717#post673717
Объем и состояние отработки на ГДР-овской фильтровальный бумаге 88 года :biggrin: на фото:

[bandana]

Cara al Sol, что-то мало откачалось. У меня, практически, "под горлышко".

[Cara al Sol]

bandana, Хз. Так же, как и в прошлый раз. В масляном фильтре еще миллилитров 150 плескалось. Бутыль от воды "Шишкин лес", пятилитровая.
А, у Вас какой объем тары был? И, сколько в граммах откачалось?

[bandana]

bandana, Хз. Так же, как и в прошлый раз. Бутыль от воды "Шишкин лес", пятилитровая. А, у Вас какой объем тары был? И, сколько в граммах откачалось?
Тоже 5-ти литровая. В граммах не мерил, но показалось даже много откачалось, хотя по щупу было, почти, max.
Вообще, я очень доволен Lampoй + жёсткая трубка от VAG.

[Cara al Sol]

bandana, Да, я тоже не жалуюсь))) Но, вот, VAG-овскую жесткую трубку так и не приделала, не знаю, как ее состыковать с насосом, поэтому пока использую штатную гибкую...

[Зеленоградец]

бензином, пипец, как несет

Пробег на слитом - 6100 км.
Судя по капле масло - труп. Видимо топливо ведрами льется, вязкость небось как у воды.
https://yadi.sk/i/EEJ7nF6Um4ZEo

[bandana]

bandana, Да, я тоже не жалуюсь))) Но, вот, VAG-овскую жесткую трубку так и не приделала, не знаю, как ее состыковать с насосом, поэтому пока использую штатную гибкую...
Я штатную разогрел под горячей водой и в неё вставил жёсткую. Зашла ~на 1 см. Так и оставил. Шла туго.
Но жёсткая закручивается, приходится крутить её в конце откачки.

[Cara al Sol]

Зеленоградец, Сапсем-сапсем труп?(((
Вязкость, конечно, жиденькая, но, и, у свежего - не сильно гуще, на глаз не определишь...
Надо будет почаще делать капельную пробу, а, то, что то совсем расслабилась...

[Товарищ Дынин]

Убили! Масло убили!:eek: Чет с бензином то?

[Зеленоградец]

Зеленоградец, Сапсем-сапсем труп?(((
Да. ТНВД вряд ли воду мутит. Форсунки, т.е. чип делает своё черное дело.
Я бы при таких раскладах или от чипа избавлялся или сороковку лил. В горловине отложений еще не видно?

[Cara al Sol]

Зеленоградец, В горловине чисто, зуб даю! :bm:
Пробу делала отработкой из масляного фильтра, холодная уже была...
Расход топлива тоже штатный, масло не жрет, пару месяцев назад первый раз долила чуток...

[Зеленоградец]

В горловине чисто
2-3 десятка тысяч км на таком масле и колгейт уже не поможет:bm:
Пробу делала отработкой из масляного фильтра, холодная уже была...
Нужно капать с щупа горячее, сушить сутки. Потом желательно сканировать.

[ЙожЪ]

Да. ТНВД вряд ли воду мутит. Форсунки, т.е. чип делает своё черное дело.
У меня масло бензином не воняет, а чип такой же. Похоже это все-таки ТНВД мутит, тем более проблема эта типовая, а значит наиболее вероятная.
Cara al Sol, а до чипа бензином воняло ?

[Cara al Sol]

...
Нужно капать с щупа горячее, сушить сутки. Потом желательно сканировать.
Вот, поэтому, думаю, что эту капельную пробу в расчет брать не стоит, так как не было соблюдено ни одно из условий ее проведения. Да, и, фото несколько искажают реальную картину. На новом масле буду делать все по правилам. Спасибо!
У меня масло бензином не воняет, а чип такой же. Похоже это все-таки ТНВД мутит, тем более проблема эта типовая, а значит наиболее вероятная.
Cara al Sol, а до чипа бензином воняло ?
Что то заметалась я в непонятках. Отработка на Йети всегда пахла одинаково противно, что до чипа, что после, может, это и не бензиновый шлейф, вовсе, а просто очень неприятный резкий запах... "Этих женщин не разберешь!" :bk:

[Товарищ Дынин]

Если значительного повышения уровня не наблюдалось, то скорее всего попадание бензина в пределах обычного. Мож не успело выветриться после тарахтения на х.х?

[Зеленоградец]

Вот, поэтому, думаю, что эту капельную пробу в расчет брать не стоит, так как не было соблюдено ни одно из условий ее проведения. Да, и, фото несколько искажают реальную картину. На новом масле буду делать все по правилам. Спасибо!
Даже если так делать пробу, то более менее живое масло выглядело бы по другому. Мож титан такую картину даёт?:bm: Сделайте сейчас пробу свежезалитого масла и через тыщу км для сравнения.
...не нравится мне это пятно, нужно чаще следить...

добавлено через 3 минуты
У меня масло бензином не воняет, а чип такой же. Похоже это все-таки ТНВД мутит, тем более проблема эта типовая, а значит наиболее вероятная.
Возможно и тнвд сопливит, но вроде у этой машины пробег не большой, рано ему еще, поэтому эту версию как-то особо не притянешь, но стоит присмотреться.

[Товарищ Дынин]

Задам вопрос по-другому: а не любительница ли ув.Cara al Sol тарахтеть на х.х.?

[Cara al Sol]

Если значительного повышения уровня не наблюдалось, то скорее всего попадание бензина в пределах обычного. Мож не успело выветриться после тарахтения на х.х?
Повышения уровня не наблюдалось ни разу, уровень масла контролирую постоянно.
Даже если так делать пробу, то более менее живое масло выглядело бы по другому. Мож титан такую картину даёт?:bm: Сделайте сейчас пробу свежезалитого масла и через тыщу км для сравнения.
...не нравится мне это пятно, нужно чаще следить...

Будет сделано! :az: Но, условия эксплуатации и температурный режим окружающей среды будут иными.
Возможно и тнвд сопливит, но вроде у этой машины пробег не большой, рано ему еще, поэтому эту версию как-то особо не притянешь, но стоит присмотреться.
Присмотрюсь, только, знать бы где соломки подстелить, тьфу, соплей ждать :ah:
Пробег 30900 :smile:
Задам вопрос по-другому: а не любительница ли ув.Cara al Sol тарахтеть на х.х.?
Нет, нет, нет! Исключено! Сама околею, но машине на холостых тарахтеть не дам! Летом прогреваю меньше минуты, зимой, в зависимости от температуры - минут пять, край.

[Зеленоградец]

Присмотрюсь, только, знать бы где соломки подстелить, тьфу, соплей ждать
В картере конечно же:smile:

[Cara al Sol]

Зеленоградец, Не, ну, если насморк можно самостоятельно вылечить, то при наличии гайморита в картере уже придецца к специалистам обращаться :smile:

[Зеленоградец]

Зеленоградец, силиконовая трубка с али не излишне мягкая? Рекомендуешь к использованию?
Для всех - речь про эту трубку http://ru.aliexpress.com/item/2M-Food-Grade-Silicone-Hose-Tube-Pipe-ID-3mm-OD-5mm-Clear/1303999548.html
Супер! Сегодня менял масло и воткнул ее сразу в горячее, по сравнению с вазовской от стеклоомывателя данная трубка в горячем масле не схлопывается и пролезает в канал щупа вообще без вопросов. Под температурой не расширяется, не плавится, становится только мягче. Заявленные китайцами 180 градусов держит или нет не знаю, но при 100 град. использовать можно совершенно точно. Так что рекомендую. Думаю такую же взять на выход из насоса, а то родная дубовая.

[OzzyBoy]

впервые в жизни сам сменил масло)) моторчик - вещь! сливает если не все, то почти все масло! трубочку наколхозил в строительном магазине. Премного благодарен сему форуму)

[Алексей]

Для всех - речь про эту трубку http://ru.aliexpress.com/item/2M-Foo...303999548.html
Судя по описанию это 1 м пищевая шланга силикона трубы труба ID_3mm OD_5mm ясно :biggrin:

[Зеленоградец]

Судя по описанию это 1 м пищевая шланга силикона трубы труба ID_3mm OD_5mm ясно :biggrin:
На счет пищевой не знаю, но точно 1 метр и силиконовая точно:bm:

[SKE]

На ойл клубе нашел,правда и раньше когда то смотрел,но повторение.....
https://www.youtube.com/watch?v=9N99GS3plHY

[yurykosh]

Последний раз масло менял в мороз, пришлось ехать на сто.
Так вот никогда не получится слить столько сколько откачивается. Ну или нужно ну очень сильно вывернуться.
Прям расстроился, сейчас потеплело и можно самому было бы откачать.

[SeRuS]

Для всех - речь про эту трубку http://ru.aliexpress.com/item/2M-Food-Grade-Silicone-Hose-Tube-Pipe-ID-3mm-OD-5mm-Clear/1303999548.html
Супер! Сегодня менял масло и воткнул ее сразу в горячее, по сравнению с вазовской от стеклоомывателя данная трубка в горячем масле не схлопывается и пролезает в канал щупа вообще без вопросов. Под температурой не расширяется, не плавится, становится только мягче. Заявленные китайцами 180 градусов держит или нет не знаю, но при 100 град. использовать можно совершенно точно. Так что рекомендую. Думаю такую же взять на выход из насоса, а то родная дубовая.

Я тоже заказывал трубочку у этого продавца, но она так и не пришла, пришлось делать манибэк!
Перезаказал у этого продавца -
http://ru.aliexpress.com/item/3-5mm-Water-Air-Silica-Gel-Hose-Silicone-Pipe-Tube-Connect-Pump-Aquarium-DIY-Parts-Free/32571264341.html

[_Alex_]

Для всех - речь про эту трубку http://ru.aliexpress.com/item/2M-Food-Grade-Silicone-Hose-Tube-Pipe-ID-3mm-OD-5mm-Clear/1303999548.html
Супер! Сегодня менял масло и воткнул ее сразу в горячее, по сравнению с вазовской от стеклоомывателя данная трубка в горячем масле не схлопывается и пролезает в канал щупа вообще без вопросов. Под температурой не расширяется, не плавится, становится только мягче. Заявленные китайцами 180 градусов держит или нет не знаю, но при 100 град. использовать можно совершенно точно. Так что рекомендую. Думаю такую же взять на выход из насоса, а то родная дубовая.

Трубка очень мягкая и "сопливая", к ней уже всякая пыльная фигня налипла. Как такое мягкое и пыльное чудовище в щупоприемник толкать?
Брал именно по этой ссылке и у этого продавца. Кому из нас не то пришло?
Заказал ещё такую http://ru.aliexpress.com/item/1-Meter-800V-PTFE-Teflon-Tubing-Pipe-ID-4mm-OD-5mm-For-3D-Printer-3mm-Filament/32388075901.html
Вот она зачётная!

[Зеленоградец]

Как такое мягкое и пыльное чудовище в щупоприемник толкать?
Как и все остальные трубки - руками. В чем проблема то? Трубка пролезает отлично. Да и пыль какая проблема вытереть...

[yurykosh]

Я трубку брал тефлоновую, типа такой
http://ru.aliexpress.com/item/3mm-ID-4mm-OD-3x4-PTFE-tube-tubing-TEFLON-HOSE-white-3D-printer-F4-Corrosion-Resistance/1993866313.html

хорошая вещь - Рабочая температура: 190 ~ 250
:)

[Radio]

yurykosh, там только по 10 м продают?

[_Alex_]

Radio, тут по метру http://ru.aliexpress.com/item/1-Meter-800V-PTFE-Teflon-Tubing-Pipe-ID-4mm-OD-5mm-For-3D-Printer-3mm-Filament/32388075901.html

[yurykosh]

yurykosh, там только по 10 м продают?

Я взял прозапас :)
Но там если поискать, то наверно и меньше можно найти.
Трубка совсем не меняет своих свойств с горячем масле, точнее температуры масла для этого не достаточно.

[Gears]

Ребят подскажите досталось масло по блату
Motul Specific 5W40 505/502
Подойдёт ли для 1.8 4х4 DSG6?

P.S. Пробег 20 тыс.км. масло меняю каждые 10 тысяч, до этого было ваговское

[Товарищ Дынин]

Нахаляву пойдет. Насчет 10 тыс. сам смотри (как ездишь, трасса, город).

[Алексей]

Ребят подскажите досталось масло по блату
Motul Specific 5W40 505/502
Подойдёт ли для 1.8 4х4 DSG6?

P.S. Пробег 20 тыс.км. масло меняю каждые 10 тысяч, до этого было ваговское

Подойдет. Ординарное масло на гидрокрекинговой минералке, на пробеги до 7500 км. Десять тысяч если только по трассе.

[Полковник запаса]

Прошу подсказать, возможно для долива использовать масло иной вязкости.
В 0W30 доливать 5W30 возможно? Шелл.

[Товарищ Дынин]

Прошу подсказать, возможно для долива использовать масло иной вязкости.
В 0W30 доливать 5W30 возможно? Шелл.

Можно, подробности в мануале.

[Comandante]

Но лучше в пределах одного допуска

Тапнул через Lumia

[ЙожЪ]

Народ, дайте актуальную наводку, где купить правильный проверенный насос ?

Помню были хорошие отзывы о Lampa 72163, думал его взять, но что-то он совсем пропал из продажи, ни в экзисте ни в автодоке ни в емексе его давно нету.
Вот на Али нашел нечто похожее у нескольких продавцов: 1 (http://ru.aliexpress.com/item/2015-Top-Quality-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car/32486284603.html?spm=2114.03010208.3.92.9P1xXb&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=5b1580a9-38af-46cb-8814-9e0e0f919dd0) , 2 (http://ru.aliexpress.com/item/2015-Top-Quality-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car/32591487174.html?spm=2114.03010208.3.125.9P1xXb&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=5b1580a9-38af-46cb-8814-9e0e0f919dd0) , 3 (http://ru.aliexpress.com/item/Top-Quality-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car-Oil/32323341594.html?spm=2114.10010208.100005.1.6enAgx ) , 4 (http://ru.aliexpress.com/item/Professiona-Electric-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car-Oil/32311392730.html?spm=2114.03010208.3.229.9P1xXb&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=5b1580a9-38af-46cb-8814-9e0e0f919dd0) , 5 (http://ru.aliexpress.com/item/12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-Transfer-Pump-Car-Motorbike-New-1pc-Free/32216214506.html?spm=2114.03010208.3.246.9P1xXb&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=5b1580a9-38af-46cb-8814-9e0e0f919dd0) , 6 (http://ru.aliexpress.com/item/Electric-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car-Oil-Engine/32332735778.html?spm=2114.03010208.3.197.6tPHJR&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=606873cf-c201-42cd-830c-a1ece1b3ccc5)
Это он же ? Или тут только корпус такой же, а внутри какая-нибудь хрень может оказаться ?

[Lan_svt]

ЙожЪ, у меня такой (http://ru.aliexpress.com/item/Professional-Electric-12V-oil-Pump-Diesel-Fuel-Oil-Engine-Oil-Extractor-Transfer-pump-Free-shipping-1498/1875124954.html?spm=2114.30010708.3.2.Kj4Mh7&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_1_505 _506_503_504_301_10020_502_10001_10002_10017_10005 _10010_10006_10011_10003_10021_10012_10004_10022_1 0009_10007_10008_10018_10019,searchweb201560_1,sea rchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=8c175142-2019-4ce5-9322-ef3f4250eded)

[grig94]

Народ, дайте актуальную наводку, где купить правильный проверенный насос ?

Помню были хорошие отзывы о Lampa 72163, думал его взять, но что-то он совсем пропал из продажи, ни в экзисте ни в автодоке ни в емексе его давно нету.
Вот на Али нашел нечто похожее у нескольких продавцов: 1 (http://ru.aliexpress.com/item/2015-Top-Quality-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car/32486284603.html?spm=2114.03010208.3.92.9P1xXb&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=5b1580a9-38af-46cb-8814-9e0e0f919dd0) , 2 (http://ru.aliexpress.com/item/2015-Top-Quality-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car/32591487174.html?spm=2114.03010208.3.125.9P1xXb&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=5b1580a9-38af-46cb-8814-9e0e0f919dd0) , 3 (http://ru.aliexpress.com/item/Top-Quality-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car-Oil/32323341594.html?spm=2114.10010208.100005.1.6enAgx ) , 4 (http://ru.aliexpress.com/item/Professiona-Electric-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car-Oil/32311392730.html?spm=2114.03010208.3.229.9P1xXb&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=5b1580a9-38af-46cb-8814-9e0e0f919dd0) , 5 (http://ru.aliexpress.com/item/12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-Transfer-Pump-Car-Motorbike-New-1pc-Free/32216214506.html?spm=2114.03010208.3.246.9P1xXb&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=5b1580a9-38af-46cb-8814-9e0e0f919dd0) , 6 (http://ru.aliexpress.com/item/Electric-12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Transfer-Pump-for-Electric-Motorbike-car-Oil-Engine/32332735778.html?spm=2114.03010208.3.197.6tPHJR&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505 _506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10010_100 05_10011_10006_10003_10012_10021_10004_10022_10009 _10007_10008_10018_10019,searchweb201560_2,searchw eb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=606873cf-c201-42cd-830c-a1ece1b3ccc5)
Это он же ? Или тут только корпус такой же, а внутри какая-нибудь хрень может оказаться ? я брал здесь http://ru.aliexpress.com/item/12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-Transfer-Pump-Car-Motorbike-New-1pc-Free/32216214506.html пока сделал 6 замен масла им .Пока нормально работает.

[Wiktorowich]

ЙожЪ, у меня такой (http://ru.aliexpress.com/item/Professional-Electric-12V-oil-Pump-Diesel-Fuel-Oil-Engine-Oil-Extractor-Transfer-pump-Free-shipping-1498/1875124954.html?spm=2114.30010708.3.2.Kj4Mh7&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_1_505 _506_503_504_301_10020_502_10001_10002_10017_10005 _10010_10006_10011_10003_10021_10012_10004_10022_1 0009_10007_10008_10018_10019,searchweb201560_1,sea rchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=8c175142-2019-4ce5-9322-ef3f4250eded)

Lan_svt, у меня такой-же пришел,на днях попробовал, мощности что-ли не хватает,не засасывает масло,то идет ,то нет.Трубку засовывал в трубку щупа на разную глубину,может что то не так делаю?

[Lan_svt]

не засасывает масло,то идет ,то нет
У меня все нормально. Трубка которая в щуп твердая и суется очень хорошо.

[Wiktorowich]

У меня все нормально. Трубка которая в щуп твердая и суется очень хорошо.

а трубку которая в щуп насколько глубоко запихивать?

[Lan_svt]

Я сначала пихаю пока не упрется до дна, потом когда уже откачает ещё с усилием пропихиваю дальше, как я понимаю она по дну начинает сунуться и ещё какое то количество масло откачивается. Так и пахаю то больше то меньше пока масло откачиваться не перестанет.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[ЙожЪ]

я брал здесь http://ru.aliexpress.com/item/12V-Oil-for-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-Transfer-Pump-Car-Motorbike-New-1pc-Free/32216214506.html пока сделал 6 замен масла им .Пока нормально работает.Во, так это же моя ссылка №5 :)
А с трубками комплектными там всё в порядке ? Нормально влезают в 1,8 ? Не размягчаются от горячего масла ?

[detonator]

А под масляным фильтром на 1.2 у всех один из каналов (отверстие) прикрыт какой то пробочкой-вставкой?

[шеф]

От detonator, опять накопал... :smile:
Ни разу не смотрел что там и как. Все время сервис делал под моим присмотром. Но на сл.замене сам буду делать посмотрю. если не забуду.

[grig94]

Во, так это же моя ссылка №5 :)
А с трубками комплектными там всё в порядке ? Нормально влезают в 1,8 ? Не размягчаются от горячего масла ?
Да с трубками все в порядке.которая потоньше идёт в двигатель.которая побольше на слив.обе живые после 6 смен.

Отправлено с моего Nexus 4 через Tapatalk

[koha300]

Ну вот и я испытал китайский насос. Тренировался на автомобиле жены - Румстере, двигатель 1,6. В прошлом году при максимальном уровне масла по щупу сливал через пробку, в этом году - при уровне масла посередине между мин. и макс., с использованием насоса, через щуп выкачал больше. Конечно, можно было поменять бесплатно у продавца масла, но сам процесс откачки мне понравился. На фото справа-2015г., слева-2016 г.

[SKE]

На фото справа-2015г., слева-2016 г.
Что и требовалось доказать.

[БарсМЛ]

Пацаны, зачем такие сложности? Насосы и т.д. не проще ли открутить пробку и все слить и обратно ее закрутить. Пять минут и ни кокого гемарроя.
Езжу на Chempion 5w30. Меняю каждые 5 тыс. Кагда то лет 20 назад почитал японцев, так взял эту версию за аксиому и все. Больше вопросов не было.

[Зеленоградец]

Пацаны, зачем такие сложности? Насосы и т.д. не проще ли открутить пробку и все слить и обратно ее закрутить. Пять минут и ни кокого гемарроя.
Ответ на этот и другие жизненно важные вопросы вы найдете на первых 91й страницах:biggrin:

[Comandante]

Пацаны, зачем такие сложности? Насосы и т.д. не проще ли открутить пробку и все слить и обратно ее закрутить. Пять минут и ни кокого гемарроя.



Вон оно как оказывается всё просто, а мы тут от нех... делать демагогию на 90 с лих... страниц развели. Где ж ты раньше был?

[БарсМЛ]

Не, для общения это здорово. Мне нравится. Ну а что ешо делать долгими зимними вечерами, в " гараже " с пацанами общаться. Это же образ жизни был когда-то. Придешь в гараж, тут же соседи подвалять с горючим и... Романтика была.

[morilov]

БарсМЛ,
1. Далеко не у всех есть гаражи, а тем более с ямой.
2. Нужно скинуть , а затем поставить защиту картера на место.

Фильтр у вас сверху, так зачем этот геморрой с пробкой.

[БарсМЛ]

Наверно да. На моей машинке поддон картера открыт. Нет проблем.
Да, менял масло на этой неделе. В шахте фильра ни каких пробок не видел. Все свободно.

[bandana]

Насосы и т.д. не проще ли открутить пробку и все слить и обратно ее закрутить. Пять минут и ни кокого гемарроя.
Уверяю Вас, за 5 минут откачается больше, чем Вы, за это время, сольёте.

[morilov]

БарсМЛ,
Прежде, чем лезть под машину нужно переодеваться, ловить струю горячего масла в корыто, переливать из корыта в баклажку для утилизации в мусорный контейнер.
В общем, грязное это и неблагодарное это дело.

[БарсМЛ]

Яма, собутыльники по гаражу все осталось в прошлом.
Сейчас все более прозаично и скучно. Пока стекает масло пью пиво, затем на на корячках заползаю под машину и закручиваю пробку ну и т.д. В этот раз правда решил поэксперементировать. После слива нали литр ового масла, погонял движок на хх минуту и слил снова. Масло после данного метода промывки было жутко черное. Я не ожидал даже. Ну зато вся отработка слилась.
Накрутил сейчас хреновины, пойду робовать. Пока делал уплакался.

[OzzyBoy]

[QUOTE=Зеленоградец[/QUOTE]

Трубочка зачетная! Спасибо, вспоминаю с благодарностью))

Владельцам 1.4 ТСИ.

Можно шарудить до бесконечности, 3.3 -3.3 литра только сливается.

Но если завести движок на 10 секунд, собирается почти 3.6 литра ))

[yurykosh]

После того как открутили масляный фильтр, там тоже можно откачать 200-300мл


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[ЮрикВ]

Год после ТО-3. Пробег 55000 км. Самостоятельно заменил масло без каких либо проблем. Масло Valvolin SYNpover 5W40 (VW 502 01, VW 505 00) . Фильтр масляный Mahle (Knecht) ОС 593/3. Пробка сливная поддона двигателя — VAG №90813202. На старом масле такой же марки проехал 12500 км. При откручивании фильтра использовал универсальный съёмник крабового типа. Втулка с резьбой, на которую накручивается фильтр, вкручена в блок, поэтому у меня потребовала маленького завёртывания обратно. https://www.drive2.ru/l/9205637/

[denver]

Соклубники, а не мог бы кто-нибудь выложить по доброте душевной скрин страницы с алиэкспресса с правильным насосом для откачки масла через щуп. Хочу переслать товарищу, который мне его закажет. Но он в насосах ничего не понимает. Да и я тоже не особо в этом силен. И к нормальному компу доступа сейчас нет, а с телефона много не накопашь.

Отправлено с моего SM-G800F через Tapatalk

[GUNS46]

присоединяюсь к denver, заказал но после месяца ожидания вернули деньги-без проблем (от продавана пришел отказ)

[Lan_svt]

denver, у меня такой http://ru.aliexpress.com/item/Professional-Electric-12V-oil-Pump-Diesel-Fuel-Oil-Engine-Oil-Extractor-Transfer-pump-Free-shipping-1498/1875124954.html?spm=2114.30010708.3.2.Kj4Mh7&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_1_505 _506_503_504_301_10020_502_10001_10002_10017_10005 _10010_10006_10011_10003_10021_10012_10004_10022_1 0009_10007_10008_10018_10019,searchweb201560_1,sea rchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=8c175142-2019-4ce5-9322-ef3f4250eded

[denver]

Спасибо большое. Там трубки правильной толщины?

Отправлено с моего SM-G800F через Tapatalk

[Товарищ Дынин]

В 1.8 пофигу, это в 1.2 тонкая трубочка нужна.
У меня примерно такой: https://www.drive2.ru/l/4062246863888611826/
Покупал в КЭМПе. примерно за 3 т.р. Были еще в Экзисте. При нынешнем курсе разница в цене может быть уже не в два раза.

[Lan_svt]

Там трубки правильной толщины?
У меня влазят без проблем, но у Вас
В 1.8 пофигу

[svgrpo]

Сегодня собрался поменять масло через щуп с помощью насоса АР12 PROXXON (на вид такой же, как и "пробегавшая здесь" LAMPa). Насос подарили в прошлом году и, есс-но, рекомендации темы о диаметрах входных трубок "остались за кадром".
Т.к. в 1,4 шесть мм не лезет, воткнул в нее силиконовую трубку "с Али" наружным диаметром 4. Учитывая, что тонкая трубка может "завернуться", двигатель прогрел до 40-50-и градусов.
Насос не потянул (((.
Буду колхозить входную трубку...

[Товарищ Дынин]

А трубка не съежилась от нагрева? У меня бывало с трубкой от капельницы мучения (в 1.4 кстати).

[Зеленоградец]

воткнул в нее силиконовую трубку "с Али" наружным диаметром 4
Лучше 5 мм взять. И не стоит бояться пихать ее в горячее масло, я крайние 2 раза сразу в горячее пихал (ну с учетом пока собирал систему остыло до 70-80 гр) и ничего с ней не случилось:rolleyes:

Насос не потянул (((.
А точно ли трубка достала до масла? Насос не сильно шустрый, но довольно напористый и упорно качает масло даже комнатной тем-ры.

[OzzyBoy]

Сегодня собрался поменять масло через щуп с помощью насоса АР12 PROXXON (на вид такой же, как и "пробегавшая здесь" LAMPa). Насос подарили в прошлом году и, есс-но, рекомендации темы о диаметрах входных трубок "остались за кадром".
Т.к. в 1,4 шесть мм не лезет, воткнул в нее силиконовую трубку "с Али" наружным диаметром 4. Учитывая, что тонкая трубка может "завернуться", двигатель прогрел до 40-50-и градусов.
Насос не потянул (((.
Буду колхозить входную трубку...

трубка, которую советовал Зеленоградец работатет на ура.

Не потянуло толлько потому что вы не заправили трубку правильно. Ее надо пальцами распрямить, потом аккуратно запускать внутрь при включенном моторе. Как только тембр работы мотора поменялся - стоп! Прцесс пошел, ждите 30 секунд и потечет.

Качать начинаю с 80С и под конец выкачки, температура падаетдо 50-50С. Под конец надо подвигать трубочкой, сольется еще 200 мл. Всего сливается около 3.2--3.3 л.

Потом заливаю немного свежего масла и включаю двигатель на 30 секунд. Сливается еще 300-400 грамм в дополнение к доливке свежего. Всего получаетсяслить около 3.6л в результате процедуры. Плюс свежее. Я около 700 мл лью.

[Зеленоградец]

Потом заливаю немного свежего масла и включаю двигатель на 30 секунд. Сливается еще 300-400 грамм в дополнение к доливке свежего. Всего получаетсяслить около 3.6л в результате процедуры. Плюс свежее. Я около 700 мл лью.
Мне кажется это сомнительной процедурой. М фильтр старый же остается при этом? Тогда свежим маслом просто немного "разбавляются" остатки отработки в каналах и в самом фильтре. В итоге в масляных каналах все равно остается часть отработки, просто она становится менее окисленной:bk:

[OzzyBoy]

Мне кажется это сомнительной процедурой. М фильтр старый же остается при этом? Тогда свежим маслом просто немного "разбавляются" остатки отработки в каналах и в самом фильтре. В итоге в масляных каналах все равно остается часть отработки, просто она становится менее окисленной:bk:

таки есть. Но за этим своя логика. Масло в наличии 5л. Может будут мысли получше?

1)
Заводить на 30 сек, после скачивания без доливки свежего. Откачалось совсем мало. Но со свежим маслом на старый фильтр побольше вылилось! Оно разбавленное конечно в системе. тут как ни крути есть такое. Преймущество - остается на доливку немного из 5 литровой канистры.
2)
Хотя можно крутануть на пустую со старым фильтром. Собрать остатки. Потом сменить фильтр и прогнать на 1.3 литре свежего (700 мл маловато будет, будет воздух хватать), скачать и потом только свежак до полной. Так делал при переходе на Мобил. Проблема только в том, что на доливку из 5л канистры ничего не остается.

Исходя из необходимости использовать 5л, по первому пункту - экономично и лучше, чем просто долить полсе откачки. Пункт 2 - при переходах с масла на масло или если есть в наличии больше 5л масла. В принципе если нет масложора, то съекономленный остаток поп.1 будет задействован в след раз для полноценной смены по п.2.

[Зеленоградец]

Я даже не знаю чего ответить)) Если бы я постоянно одно и тоже масло покупал, то скапливал бы остатки для последующей обычной полноценной замены...

[svgrpo]

А точно ли трубка достала до масла? Насос не сильно шустрый, но довольно напористый и упорно качает масло даже комнатной тем-ры.[/QUOTE]

Трубку продвигал далеко, энергично..))
Думаю, в том, что насос не потянул, виноват был маленький внутренний диаметр 4-х мм трубки и не очень плотная посадка родного входного шланга на штуцер; хомут китайский сразу " скис", а второго под рукой не оказалось...
Купил сегодня трубку от омывателя ВАЗ (читал в теме об этом), но "факир был пьян и фокус не удАлся" - трубка от жигулей тоже не полезла. Начинаю посматривать в сторону эстакады... ((

[Lan_svt]

Я сегодня поменял маслице. Второй год насосик радует.
33880

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[svgrpo]

Я сегодня поменял маслице. Второй год насосик радует.
33880

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

А какой входной трубкой пользуетесь? Диаметр и, если можно, происхождение (авто, фильтры для воды, медицина)??

[Товарищ Дынин]

От водяных фильтров (обычно синяя) самое простое и дешевое (было рублей по 50 вроде). От капельницы у меня в 1.4 как то узлом внутри завязалось. Еле вытащил, ужасу натерпелся.
Испытай насос из канистры просто. Увидишь, качает или нет. :bk:

[Lan_svt]

А какой входной трубкой пользуетесь?
Та которая была с насосом :wink:

[PSN]

Соклубники, а не мог бы кто-нибудь выложить по доброте душевной скрин страницы с алиэкспресса с правильным насосом для откачки масла через щуп. Хочу переслать товарищу, который мне его закажет. Но он в насосах ничего не понимает. Да и я тоже не особо в этом силен. И к нормальному компу доступа сейчас нет, а с телефона много не накопашь.

Отправлено с моего SM-G800F через Tapatalk

http://www.aliexpress.com/snapshot/7307175695.html?orderId=72758440556672
Вот ссылка. Насос пришел за месяц, откачал с двигателя 1,4 3,5 л масла. С трубками проблем нет, трубка вошла в гнездо маслощупа с небольшим натягом. Сначала засунул трубку всю, насос качал вхолостую, трубку чуть вытянул, насос поймал масло и выкачал его за 4-5 минут. Потом перерывчик 5-10 минут и скачивание остатков масла еще грамм 100. Качал с прогретого до 80-90 град двигателя прямо во дворе дома...Всё понравилось

[svgrpo]

Спасибо за отклики, форумчане. Попробую еще раз со штатной 6-и мм трубкой (она какая-то "надежная" на вид). От капельницы отказался сразу -ужасов не хочу...))

[OzzyBoy]

Спасибо за отклики, форумчане. Попробую еще раз со штатной 6-и мм трубкой (она какая-то "надежная" на вид). От капельницы отказался сразу -ужасов не хочу...))

она врядли влезет, но если пробовать будете - распрямите ее пальцами, так как у вас она бубликом хранится. Иначе она куда-то не туда все время попадает.

[SKE]

Сегодня на ойле наткнулся-
https://www.drive2.ru/l/9475745/

[Andrei_Ma]

Сегодня на ойле наткнулся-
https://www.drive2.ru/l/9475745/

не правда! пользуюсь уже год насосом на двух машинах- ваз 2110 и йети 1.2, высасывает до конца! прежде чем покупать брал у друга насос заезжал на эстакаду и высасывал, откручивал пробку и было сухо. Просто надо немного в конце трубкой пошурудить по поддону!

добавлено через 7 минут
http://www.aliexpress.com/snapshot/7307175695.html?orderId=72758440556672
Вот ссылка. Насос пришел за месяц, откачал с двигателя 1,4 3,5 л масла. С трубками проблем нет, трубка вошла в гнездо маслощупа с небольшим натягом. Сначала засунул трубку всю, насос качал вхолостую, трубку чуть вытянул, насос поймал масло и выкачал его за 4-5 минут. Потом перерывчик 5-10 минут и скачивание остатков масла еще грамм 100. Качал с прогретого до 80-90 град двигателя прямо во дворе дома...Всё понравилось

у меня такой же насос,он шестеренчетый , немного понадежнее чем который на фото в 943 посте, (он мембранный) хотя не каждый день ими пользуемся, и тот и тот себя оправдывают!

добавлено через 13 минут
Спасибо за отклики, форумчане. Попробую еще раз со штатной 6-и мм трубкой (она какая-то "надежная" на вид). От капельницы отказался сразу -ужасов не хочу...))

не знаю как у вас на 1.4, у меня на 1.2 в трубке куда вставляется щуп видно перепонку или как правильно назвать не знаю, какой то ограничитель. Я взял круглый напильник(можно надфиль) обильно смазал литолом, пара движений и трубка от насоса д.6мм свободно туда входит

[svgrpo]

Форумчане, еще раз спасибо.
Сегодня, проработав советы и рекомендации, еще раз "совершил подход к машине" на предмет замены масла через щуп.
По совету PSN "без сожаления" протолкнул 6-и мм шланг до упора, включил насос и..."процесс пошел"...
Дальше - все как у всех...))))
После этого "махнуть" воздушный фильтр и салонник - "просто именины сердца".
Повешу у сына в шиномонтаже рекламу: "замена масла через щуп на проблемных авто".

[SERGOSSS]

Очередные 7500 км и по совместительству ТО3 (45т).
С утра пораньше у работы отключил бензонасос, продул цилиндры, померил компрессию - 14,3 ровненько по всем цилиндрам (на горячую, с открытым дроселем). Свечки в принципе норм (Denso VK22), хотя, налет на изоляторе есть небольшой (железо), но планировал поменять-попробовать Denso IK22. Залил Лавр в профилактических целях раскоксовки. Оставил до обеда. В перерыв вышел, поглядел. Три цилиндра уже пустые, в одном жижа стояла (поршни ровненько выставились). Пошевилил их малость и оставил уже до вечера. После работы все цилиндры были сухими. Продул. И начал скачивать теперь уже СОВСЕМНЕмасло. На холодную, конечно, тяжко насосу, медленно качает, но качает. Потом залил Лукойл промывочное. Оно по 4 литра, потому 2 канистры брал. Малость покрутилось, часть слил, подлил еще остатки, покрутил еще. Выкачал промывку, запустил движок до масленки красной, еще подвыкачалось малость. Поменял фильтр, в процессе пролил воронку фильтра остатками прежней рабочей "доливки". Скачал долой остатки. Залил свеженькое TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 (с 22,5т только на нем и катаюсь), 4,5 л. Запустил, остановил, подождал, посмотрел щуп. В итоге вошли все 5 л.
Моторчик мягко шепчет и тянет веселее :smile:
Не на каждую замену, конечно, метода, но раз в 45 можно себе позволить "почистить сосуды" Йетьке...:cool:

[X.A.M]

http://cdn.fishki.net/upload/post/2016/06/02/1969344/010.jpg :biggrin:

[Товарищ Дынин]

Ну и?:wink:

[AndreKis]

Товарищ Дынин, видимо, не очень удачно :biggrin:

[Smart123]

Влил 4л в 1.2, откачивал через щуп, если авто несколько часов по стоит то выше максимума уровень, если сразу померить, то ниже максимума. Вот думаю слить чутка или не брать в голову.

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

[ALEXBUS]

не в обиду будет сказано, лучше лишнее отсос-ть, пардон откачать, тем более если есть насос. Коленвал может цеплять масло, оно из-за этого пенится, пузыри пойдут в систему , это плохо

[Хитрый]

Влил 4л в 1.2, откачивал через щуп, если авто несколько часов по стоит то выше максимума уровень, если сразу померить, то ниже максимума. Вот думаю слить чутка или не брать в голову.

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

стр. 188 - про уровень всё с картинками (https://mediaportal.skoda-auto.com/resource/documentation/manuals/ru/Yeti/05-2012/Manual/A-SUV_Yeti_OwnersManual.pdf)

[Lan_svt]

не в обиду будет сказано, лучше лишнее отсос-ть, пардон откачать, тем более если есть насос. Коленвал может цеплять масло, оно из-за этого пенится, пузыри пойдут в систему , это плохо
Не надо ниче отсасывать. После влива 4 литров уровень находится в зоне А, согласно инструкции.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[ALEXBUS]

Получается всего 100 кубиков лишние, горловину открой выветрится лишнее. Ну, однако, видимо очень хотелось канистру засунуть ).
А что Smart123 имел ввиду под отметкой максимум? Выше зоны А?

[Bart_Simpson]

Неее, выше максимума не надо, в 1.2 3.6л до отметки максимум - проверено электроником

[SKE]

Не надо ниче отсасывать. После влива 4 литров уровень находится в зоне А, согласно инструкции.
Если полностью отсосал,а не слил.

добавлено через 1 минуту
1.2 3.6л до отметки максимум - проверено электроником
В 1.2 4л до отметки мах проверено лично.

[yurykosh]

Менял через откачку около 10 раз. В 1.2 ни разу не вошло 4л. 3.9 - как в книжке и указано

[Bart_Simpson]

Приоткачке и сливе одинаковое количество старого остается?

[Lan_svt]

Приоткачке и сливе одинаковое количество старого остается?
У меня при высасывании больше выходит, я ещё высасываю где масляный фильтр ставится.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

добавлено через 3 минуты
Менял через откачку около 10 раз. В 1.2 ни разу не вошло 4л. 3.9 - как в книжке и указано
От 100 грамм ничего не будет, да и уровень по шупу макс при заливе 4 литров.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[Bart_Simpson]

У меня при высасывании больше выходит, я ещё высасываю где масляный фильтр ставится.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

добавлено через 3 минуты

От 100 грамм ничего не будет, да и уровень по шупу макс при заливе 4 литров.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

Там же нет ничего под масляным фильтром

[Smart123]

Глянул мануал, залил до верхнего края зоны А. Правда авто немного неровно стояло, я боюсь как бы его не стало давить во все стороны наружу. Да и щуп у нас тот ещё.

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

добавлено через 3 минуты
Получается всего 100 кубиков лишние, горловину открой выветрится лишнее. Ну, однако, видимо очень хотелось канистру засунуть ).
А что Smart123 имел ввиду под отметкой максимум? Выше зоны А?
Долго оно испаряется будет?


Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

[Дмитрий А.]

Не знаю было или нет. Если при замене масла на яме, поддамкратить правую сторону (после того как масло перестанет капать) сливается еще около 200-300 мл масла. Проверено!

[ALEXBUS]

Долго оно испаряется будет?
Эт шутка была.
Уже жара наступает , угорит это лишнее масло быстро. У меня зимой уровень не меняется, а за лето хорошо уходит

[Smart123]

У мну стиль езды пенсионерский, не замечал чтобы уровень сильно менялся.

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

[yurykosh]

Там же нет ничего под масляным фильтром



Там отсасывается ещё 100-200 мл.
У меня получается откачивать почти в сухую - свежее масло просто чистое.
Если сливать, то видно что масло сразу после заливки уже не такое чистое, так как смешалось с остатком.

[ifrosttime]

Менял с помощью насоса.
Мотор 1.4. По мануалу 3.6л в этот мотор влезает.
Залил 3.6, чуть не доходит до середины уровня на щупе, думаю до максимальной отметки все 4л. влезут.
Кто на 1.4 масло менял, сколько входит до отметки максимум на щупе?

[Yeshk]

ifrosttime, машина ровно стоит?

[Игорь 72]

Интересует мнение Старейшин о способе замена масла в ДВС. Очень многие считают, что менять нужно через сливную пробку в поддоне...так якобы сливается все масло с опилками металлическими.. Однако пробка на йети 1.8 вкручивается сбоку поддона. Я например вытягиваю масло компрессором сверху В Автоняне.

[ifrosttime]

ifrosttime, машина ровно стоит?
Да, идеально ровно.

[AlexI]

Кто на 1.4 масло менял, сколько входит до отметки максимум на щупе?
до максимальной отметки все 4л

[ifrosttime]

до максимальной отметки все 4л
Благодарю.
Наверное насосик до последней капли всё выкачал.
:rolleyes:

[Comandante]

Очень многие считают, что менять нужно через сливную пробку в поддоне...так якобы сливается все масло с опилками металлическими.. Однако пробка на йети 1.8 вкручивается сбоку поддона. Я например вытягиваю масло компрессором сверху В Автоняне.
Очередной раз убедился, что откачка масла компрессором продуктивней, чем классическим способом - откачивается больше, чем сливается через пробку. При условии, если не делать лишних телодвижений с авто - типа морду поддомкрачивать и т.п. Ездил на замену цепи ГРМ, ну и заодно масло-сервис сделали, сроки подошли. Так на доливку осталось больше половины литровой бутылки (банка железная, шкалы вместимости нет). Вывод - старого масла осталось где-то грамм 200-300 плескаться.


... через Тапку

[Yeshk]

А как быстро у вас откачивает? У меня литр полчаса качал, если не больше, через тонкую трубочку. Еле засунул её. Повторно уже не захотела влезать. Может лучше металлическую найти?

[Lan_svt]

А как быстро у вас откачивает? У меня литр полчаса качал, если не больше, через тонкую трубочку. Еле засунул её. Повторно уже не захотела влезать. Может лучше металлическую найти?
Что то с трубочкой не то или ещё с чем. У меня литр откачивается минуты за 3-5 не больше.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[yurykosh]

За 10-15 мин до суха все вытягивает

[Yeshk]

Медную трубку никто не пробовал?

[Lan_svt]

Медную трубку никто не пробовал?
Она же не гибкая, смысл? Ищи нормальную трубку, Зеленоградец даже ссылку давал на Али, вроде хорошие трубки.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[yurykosh]

Медную трубку никто не пробовал?



Я пробовал, она не достанет до дна, так как не гнётся.

[ifrosttime]

Медную трубку никто не пробовал?

Возьмите vag чёрную, где то выше есть номерок. У меня на 1.4 идеально подошла. Брал в exist. Пробовал какую то тонкую совсем, очень медленно. Пробовал медную, не достаёт, до конца не выкачивает.

добавлено через 6 минут
Номерок:
VAG N 020 15 07

[yurykosh]

Кстати, чёрная ваговская трубка в 1.2 не лезет. Просто вспомнилось.

[_Alex_]

Очередной раз убедился, что откачка масла компрессором продуктивней, чем классическим способом - откачивается больше, чем сливается через пробку. При условии, если не делать лишних телодвижений с авто - типа морду поддомкрачивать и т.п. Ездил на замену цепи ГРМ, ну и заодно масло-сервис сделали, сроки подошли. Так на доливку осталось больше половины литровой бутылки (банка железная, шкалы вместимости нет). Вывод - старого масла осталось где-то грамм 200-300 плескаться.


... через Тапку
Я вот тоже менял цепь со звездой, которая на коленвале, правда двигатель1,2.
Соответственно поддон снимали, и должно было слиться всё.
Когда выкидывал пустые бутыли-литружки, то чисто по весу определил, что в одной есть остаток, её оставил, остальные выбросил. Сколько в ней и какой уровень в двигателе не смотрел. Но по ощущениям, в литружке не более 200 мл, хотя обычно с ТО выдают машину и в литружке не хватает всего грамм 200.
При самостоятельной замене откачкой насосом через щуп в литружке осталось грамм 200, т.е. залил 3,8

добавлено через 11 минут
Она же не гибкая, смысл? Ищи нормальную трубку, Зеленоградец даже ссылку давал на Али, вроде хорошие трубки.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

http://m.aliexpress.com/item/32388075901.html?productId=32388075901&productSubject=1-Meter-800V-PTFE-Teflon-Tubing-Pipe-ID-4mm-OD-5mm-For-3D-Printer-3mm-Filament&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail

Я такую брал на 1,2

[Yeshk]

Гениально
k8JVqgo7BwE

добавлено через 2 часа 48 минут

http://m.aliexpress.com/item/32388075901.html?productId=32388075901&productSubject=1-Meter-800V-PTFE-Teflon-Tubing-Pipe-ID-4mm-OD-5mm-For-3D-Printer-3mm-Filament&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail

Я такую брал на 1,2
Такая есть. Сложно запихать, а в один момент вообще отказалась вылезать :eek: Пришлось немного усилия приложить... :be::bm:
И насос очень слабо через неё тянет.

[Yeshk]

Возьмите vag чёрную, где то выше есть номерок. У меня на 1.4 идеально подошла. Брал в exist. Пробовал какую то тонкую совсем, очень медленно. Пробовал медную, не достаёт, до конца не выкачивает.

добавлено через 6 минут
Номерок:
VAG N 020 15 07
Спасибо, действительно хороший вариант. Впихнуть главное :) Туго идёт вначале. Откачал, залил :)

[oper-svyaz]

Кто-нибудь может сказать какой наружный диаметр трубки vag N 020 15 07?

[Зеленоградец]

Кто-нибудь может сказать какой наружный диаметр трубки vag N 020 15 07?

1 - черная ваговская трубка
2 - синяя трубка для фильтра (из леруа мерлен)

[Odd]

Почитал ..интересно . Дома 2 машины Шкоды с насосом быстрее пойдет .
Хотя при доме и гараж с ямой , но для интереса задумал сбацать откачку .
Сервис открою )))

Правда ,эти китайские насосики по 40 ватт хлипкими показались - надо уж делать так , чтоб воплотить в граните и металле !
Вспомнил , что в стоматологических креслах гидроподъемники (жена в стоматологии работает) - заглянул , а там вполне солидный мотор 220 350 ватт и на валу масляный насос (там или шестерня или еще что , но металл скорее).

Подъемник расчитан на 150 кг +50 вес самого кресла . Думаю даже бэушный насос будет иметь отличную производительность для откачки 4 л масла.
На днях отвинчу от станины - проверю на канистре .

[Зеленоградец]

Можно ставить точку в вопросе - 1,2: слив или откачка?
Сегодня провел эксперимент. Сначала слил масло традиционным способом, затем через щуп выкачал остатки, которые составили 260 мл.

[Smart123]

Вчера у отца в 2110 менялась масло, 2 л еле еле откачал. Потом полез под Авто.

с таксофона...

[Lan_svt]

Ну авто то разные и форма поддона то же. А в том что на 1.2 эффективнее откачка я на личном опыте проверил.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[bandana]

А в том что на 1.2 эффективнее откачка я на личном опыте проверил.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk
На 1,8 тоже очень эффективно.

[GREENPEACE]

Кто нибудь пользуется подобными насосами (http://ru.aliexpress.com/item/12V-Oil-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-Transfer-Pump-Car-Boat-Motorbike-Oil-Pump-Free/32598898323.html?spm=2114.13010308.0.44.keALju) для самостоятельной замены масла? Отзывов не много и они противоречивы. Хочу посмотреть, попробовать, потрогать.

добавлено через 1 минуту
Какой максимальный наружный диаметр трубки надо для 1,2.

[Yeshk]

Кто нибудь пользуется подобными насосами для самостоятельной замены масла? Отзывов не много и они противоречивы. Хочу посмотреть, попробовать, потрогать.
Да, таким откачивал, всё отлично. Желательно разобраться и смазать шестерёнку. Воду лучше не качать им, ротор может заклинить (чинится обычным проталкиванием).

[Cara al Sol]

Yeshk, У меня такой же насосик отработал порядка шести замен масла (не считая нескольких замен у газонокосилки :biggrin:). Вопрос: чем именно смазать шестеренку и, собственно, зачем? :ah: