PDA
Просмотр полной версии : Расход бензина на 1.2 DSG
Страницы : 1 2 3 4 5 [
6]
7 8
Блин, читаю и завидую! Ну ни как не получается посадить на диету машинку.
Сейчас пробег 9 000 км. Средний 9.5л/100км. Город-трасса примерно поровну, может трасса чуть побольше. Город без пробок. Основная поездка по городу - "дом-детсад-работа жены-моя работа" - примерно 20км.
Была одна поездка за 650 км - средний расход был 7,7. Я уже начал радоваться, но...
Это при том, что езжу крайне редко превышая 100км/ч за городом и 70 в городе :frown:
Пора напрягать дилера?
Аналогичная фигня.
Посчитал по чекам - расход в районе 10л/100км. Причём 90% - трасса(ср. скорость в районе 115 км/ч) - 10% - пробочная Москва.
Бензин, в основном, 98-й BP и Лукойл - оба 5-го класса.
Я с пониманием отношусь к людям, экономящим топливо на трассе, но всё-таки ехать 90 км/ч по 4-х полоске(при этом расход 7,5 л/100 км) - как-то тоскливо, что ли.
Да и в городе на режиме D(drive) машина тупить начинает - на S(sport) динамичнее, но и прожорливее - до 13-15л/100 км. Видел и 17 л /100 после 2-х часовой поездки.
Причём я не "гонщик" не разу....
taras, короткие поездки съедают много топлива. А 20 км с 2 мя высадками пассажиров это как раз короткие поездки. Когда я в городе ,с постоянными остановками плюс хочется побыстрей, езжу целый день то расход растет литров до 10-11 и в таком режиме считаю вполне нормальным.
Попробуйте кто нибудь сбросить показания БК и утром доехать до магазина который через соседний двор находится, вообще удивитесь показаниям )))
А 20 км с 2 мя высадками пассажиров это как раз короткие поездки Я бы так не сказал. Сразу после остановки глушу двигатель, сразу после запуска трогаюсь. На холостых (которые могут добавить СРЕДНИЙ показатель) мотор практически не работает. Где-то на подъезде к работе жены показания компа падают до "чуть меньше десяти литров" и больше не уменьшаются, даже если потом поеду обратно домой - сейчас я в отпуске, а это уже 40 км....
Страшно подумать, что же будет зимой, по сугробам.
svzavialov
08.10.2012, 15:34
Я бы так не сказал. Сразу после остановки глушу двигатель, сразу после запуска трогаюсь. На холостых (которые могут добавить СРЕДНИЙ показатель) мотор практически не работает. Где-то на подъезде к работе жены показания компа падают до "чуть меньше десяти литров" и больше не уменьшаются, даже если потом поеду обратно домой - сейчас я в отпуске, а это уже 40 км....
Страшно подумать, что же будет зимой, по сугробам.
ничо страшного не будет, устаканится он, у меня до работы 3 км, 1.2 дсг, по зиме больше 9.6 ни разу не было, но первую неделю цифры пугали, потом начало уменьшаться.
ничо страшного не будет, устаканится он, у меня до работы 3 км, 1.2 дсг, по зиме больше 9.6 ни разу не было, но первую неделю цифры пугали, потом начало уменьшаться.
Уже 12 тык почти проехал...:confused:
Не хочет устанавливаться. :bk:
трасса, скорость 160 - расход 10-11, может быть и больше, смотря как ехать
трасса, скорость 110 - расход 7.7
трасса, скорость 90 - около 7
город - 8.5
город, пробки - 10-11
Александр888
08.10.2012, 16:03
трасса, скорость 160 - расход 10-11, может быть и больше, смотря как ехать
трасса, скорость 110 - расход 7.7
трасса, скорость 90 - около 7
город - 8.5
город, пробки - 10-11
Аналогично. :smile:
Средний расход в "2" положении компа - 8,9 литра.
Расчёт по чекам сходится с показанием компа.
Манера вождения очень активная.
Хм. Как озадачить ОД своей проблемой? Из-за чего вообще может быть повышенный расход, с учетом, что манера вождения не сказать, что сильно активна, скорее обычная.
К примеру, при средней скорости 137 км/ч - это коридор 120-150 по магистрали - у меня расход на 44 км дистанции был 13л/100.
При средней 113 км/ч - расход - 10 л/100.
По Москве - 20 км по пробкам (Таганка - Садовое - Ленинский) расход 13+ л/100.
Бензин, как писал выше, 98-й 5-го класса.
svzavialov
08.10.2012, 16:20
Хм. Как озадачить ОД своей проблемой? Из-за чего вообще может быть повышенный расход, с учетом, что манера вождения не сказать, что сильно активна, скорее обычная.
К примеру, при средней скорости 137 км/ч - это коридор 120-150 по магистрали - у меня расход на 44 км дистанции был 13л/100.
При средней 113 км/ч - расход - 10 л/100.
По Москве - 20 км по пробкам (Таганка - Садовое - Ленинский) расход 13+ л/100.
Бензин, как писал выше, 98-й 5-го класса.
чот какой то баснословный расход!
чот какой то баснословный расход!
Дык, жалуюсь же. :bk:
Как рыбак, который только мальков ловить может. :biggrin:
Вот и понять не могу, где байки, а где суровая правда жизни.:ah:
Анамнез:
Больной: Yeti 1.2 DSG-7 куплен 01.08.12 :rolleyes: Пробег 11 600 км.
Жалобы: повышенный расход топлива :confused:
Анамнез:
Трасса 90% - город 10%
Бензин 98 класс 5 BP и Лукойл
Расход при движении по трассе в режиме 110-130 составляет 10 л/100 км :eek:
При движении 120-150 13 л/100 :be:
При движении 90-100 7,7 л/100 :beee:
Городской цикл(Москва будни): 12-15 л/100 км.
Каков будет диагноз, коллеги? :confused:
Александр888
08.10.2012, 16:31
Не давно только обсуждали в этой теме,
у человека был повышенный расход,
вроде решил как то он.
Ник не помню, Bams что ли.
убегаю просто, а то бы порыл тему.
Уже 12 тык почти проехал...
Не хочет устанавливаться.
Во-во не хочет, у меня 17 тыс.км пробег, расход как был в городе 10-11 л так и остался, в городе поездки короткие, трасса 7,5 - 9,5 л Средний расход по компу сейчас - 10,6 л
трасса, скорость 160 - расход 10-11, может быть и больше, смотря как ехать
трасса, скорость 110 - расход 7.7
трасса, скорость 90 - около 7
город - 8.5
город, пробки - 10-11
Была одна поездка - средняя скорость по компу почти 140, средний расход по компу за ту поездку - почти 17. На свадьбу опаздывали. :al: Хорошо, что дорога очень знакомая, хорошего качества и пустая - райцентр с областным соединяет. Примерно 80 км. Так за такой режим езды и разговору нет - должен быть расход большим.
Но когда при ровной езде за городом больше 8-ми литров, а в городе чуть меньше десяти - это начинает настораживать. Особенно, когда почитаешь, что у людей в Москве выходит меньше, чем у меня по трассе. :frown:
Denker,taras, что-то у вас не то, почитайте посты adim-а - вот какой примерно должен быть расход. Сдавайте на диагностику и в ремонт.
Каков будет диагноз, коллеги? :confused:
Диагноз :
1 для начала - смена колонки с 98 на 95
2 смена бренда
3 писменная претензия к дилеру с описанием проблемы, (причем не нужно вдаваться в тонкости...просто пишите "повышенный расход топлива" Вы не обязаны быть специалистом....пусть разбираются) с вручением даме на ресепшене и просьбой выслать письменный ответ на претензию по почте...и продублировать на электронку.
В моем случае первая претензия - замена сцепления по гарантии, вторая претензия - замена цепи ГРМ и натяжителя по гарантии. Так что не надо с ними церемониться! И обязательно все фиксировать письменно...лучше еще на диктофон записывать все диалоги с мастерами...инженерами по гарантии...тех. специалистами и т.д.
4 чистка топливной системы своими средствами...лучше чистить промывкой фирмы Винс (знакомый дизель постоянно чистит...очень доволен) У дилера эта процедура стоит раза в 4 дороже. Я сам не чистил, но тоже похоже надо бы уже почистить, потому как по сравнению с новым авто, расход у меня слегка увеличился...грешу на топливную систему...потому как редко...крайне редко у меня авто из городских джунглей выбирается...соответственно не "просрать" ее как следует.
Stanislavus
08.10.2012, 23:22
почитайте посты adim-а - вот какой примерно должен быть расход
Ну у него аномально низкий расход ввиду супер-флегматичной езды... :ah:
Друзья, город, это когда пробок нет, старт спокойный, н-р, еду из донского района ЮАО в котельники по волгоградке, с детьми с женой, спокойно, расход 8.5
Самое ведь главное как и как часто стартовать с места
adim доказал реальность обозначенных производителем показателей расхода моторного топлива.
И что главнейший фактор экономичности - манера езды, остальное вторично.
Автомобили-то все (или почти) получили новыми, в идеальном техническом состоянии и сопровождаемые весьма полезной и конкретной книжкой под названием Мануал, только которой и надо руководствоваться (а не форумными бреднями) с первого дня эксплуатации.
Большинство возникающих проблем рукотворны и их источник надо искать в собственной голове.
Shamhoon
09.10.2012, 10:13
CLAUS, сурово!! :cool: Особенно про "форумные бредни". Читать надо всё, будешь больше знать.Этому еще в школе учили. А отсеять нужную информацию от ненужной можно и самостоятельно. Люди вроде бы все уже взрослые. А откровенного бреда я на форуме не видел. Люди высказывают свои суждения, а они могут быть как истинными, так и ложными. А дело читающего в этом разобраться. Для этого есть голова.
adim доказал реальность обозначенных производителем показателей расхода моторного топлива.
И что главнейший фактор экономичности - манера езды, остальное вторично.
Автомобили-то все (или почти) получили новыми, в идеальном техническом состоянии и сопровождаемые весьма полезной и конкретной книжкой под названием Мануал, только которой и надо руководствоваться (а не форумными бреднями) с первого дня эксплуатации.
Большинство возникающих проблем рукотворны и их источник надо искать в собственной голове.
Ну да. Примерно это и ожидаю услышать от представителей ОД.:biggrin:
Причём по любой неисправности. :al:
У меня на 70 км/ч без остановок тоже расход 5,7 л/100. Но, увы, я живу не в стране эльфов.
evgen8305
09.10.2012, 10:35
Определился с разницей в показаниях (по компу и по чекам). У меня стоит "недокомп" и он периодически обнуляется и выдаёт расход около 10л. Со временем показания доходят до логичных цифр 8.4(60%-город, 40%-трасса)
Shamhoon, а пересмотрите многостраничные темы 98-95 или 1,2-1,8, есть там содержательная часть и какие выводы можно сделать?
А в целом с Вами согласен, "бредни" это я резковато...
Garik88
09.10.2012, 11:35
а они могут быть как истинными, так и ложными.
Читай как вредными, полезными и безвредными (бесполезными) :bm:
С наступлением холодов резко увеличился расход в городе, с 8.5-9л/100 до 10.5-12л/100км на прогретом двигателе. Когда утром везу ребенка в садик 1км, расход держится 49.9 на холодную. Еще через 1-2 км. начинает падать расход. Расход 49.9л/100км ограничен цифрами компьютера, а в реальности наверное гораздо больше. Летом на холодную достигал 25л/100. Пробег 7500.
добавлено через 2 минуты
Чёж её греть чтоль минут 15-20
С наступлением холодов резко увеличился расход в городе, с 8.5-9л/100 до 10.5-12л/100км на прогретом двигателе.
не забывайте про смену резины, которая очень влияет на расход:bk:
Поставил неделю назад шипованный Continental, расход почти не изменился, что весьма странно.
Расклад такой:
1) по трассе или ночному городу, при расстоянии около 30-50 км - 6.2 98-го, Лукойл
2) по среднепробковому движению - 7.6
3) по просто ************ московским пробкам - 9
Поставил неделю назад шипованный Continental, расход почти не изменился, что весьма странно.
Расклад такой:
1) по трассе или ночному городу, при расстоянии около 30-50 км - 6.2 98-го, Лукойл
2) по среднепробковому движению - 7.6
3) по просто ************ московским пробкам - 9
Искренне! Люто!! Бешено!!! Завидую!!!!
Вот один в один всё, вплоть до резины(ну кроме цвета, неужели?!?! :smile:), а всё чуть ли не в полтора раза выше.
1) 8
2) 10
3) 14
после смены резины и похолодания средний расход поменялся с 10,4 до 11 л, эксплуатация сугубо городская, вчера ездил на дачу - спокойная езда по трассе - 8,3 л
тожезавидую как это у людей получается 6-9 л:eek:
almas.nnov
29.10.2012, 16:59
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125278&SECTION_ID=7054
я статью эту читал и АР доверяю, поэтому был не удивлен данным полученным редакцией, а удивлен я тем, что некоторые по городу расходуют 8-9 л и по трассе 5-6. Я такого расхода ни разу не видел, ни летом, ни тем более зимой
almas.nnov
29.10.2012, 17:06
Видимо, очень сильно дул попутный ветер :bk:
Ну я меньше 8 в городе расходую, если нет пробок. Как это делается? Просто- скорость не более 60км/ч, плавные разгоны и докаты при остановках на светофорах. По трассе "тошнотя" 90-100 реально получить 5 л/100км.
Загородная поездка (180 км) на зимней резине в субботу- расход 6.4.
В городе в воскресенье 6.9.
не забывайте про смену резины, которая очень влияет на расход:bk:
Ну очень это По-моему слишком громко сказано. ИМХО принимает участие в расходе и не исключено, что со сменой на зимнюю расход уменьшится, но опять же пока не упадет температура
Sent from iPad using Tapatalk HD
1.2 DSG 2012, пробег 1300км.
Непойму в чем дело, комп показывает расход 21.4л/100км, езжу по городу.
Грею в течении суток не более часа на холостых. Пробег в день 20-30км.
На холостых, когда не работает РТС, комп показывает расход 0.6л/час.
rigel3517
29.10.2012, 23:44
Кто нибудь на баке 1000 км проезжал? На Кашкае 1.6 у меня получалось.
mrcorsar
30.10.2012, 00:25
Неа, максимум 900 км от Мурманска до ТНК Кондопога дотягивал, тошнил аж до нервного срыва, но все ради чистоты науки и эксперимента
Ну очень это По-моему слишком громко сказано. ИМХО принимает участие в расходе и не исключено, что со сменой на зимнюю расход уменьшится, но опять же пока не упадет температура
Sent from iPad using Tapatalk HD
Мать городов Русских, не ровняйте свою зиму с северо-западом России , а тем более с севером. Зимняя резина в 90% случаев имеет более высокое сопротивление качению на асфальте по сравнению с летней резиной. Плюс увеличение сопротивления при езде по снегу, плюс периодически происходит движение по рыхлому снегу, увеличивается количество пробуксовок при трогании. Все это увеличивает примерно на 0,5-1,0 л. зимний расход на 100 км.
То aupl
Где то с Вами согласен :)
Просто сразу пришла ситуация на ум своя. Поменял пару дней назад резину на более лучшую (дорогую), чем шла в стоке с меньшим сопротивлением качению, и диски вроде бы легче, чем стоковые. Снега еще нет и температура не особо еще упала. И расход у меня как не странно на зимней резине сейчас упал практически на литр по сравнению с летом. Согласен это временно.
И не надо язвить ;). У нас хоть климат значительно поприятней чем на севере России, но зимы тоже бывают с тридцатиградусным морозом (позапрошлой было, прошлой ниже -25 не опускалось) и как 50-сантиметровый слой снега выглядит знаем :)
Sent from iPad using Tapatalk HD
То aupl
Где то с Вами согласен :)
Просто сразу пришла ситуация на ум своя. Поменял пару дней назад резину на более лучшую (дорогую), чем шла в стоке с меньшим сопротивлением качению, и диски вроде бы легче, чем стоковые. Снега еще нет и температура не особо еще упала. И расход у меня как не странно на зимней резине сейчас упал практически на литр по сравнению с летом. Согласен это временно.
И не надо язвить ;). У нас хоть климат значительно поприятней чем на севере России, но зимы тоже бывают с тридцатиградусным морозом (позапрошлой было, прошлой ниже -25 не опускалось) и как 50-сантиметровый слой снега выглядит знаем :)
Sent from iPad using Tapatalk HD
Зря Вы так! Я и не думал язвить. Просто у меня уже 2 недели снег лежит, "продвинутые пацаны" уже сноуборды расчехлили. И так до конца мая. Так что мы в этом деле чуток поопытнее. Конечно, резина резине рознь. И высококласная зимняя да еще доработанная производителем по экономичности будет лучше откровенно плохой летней. Но это надо постараться! Повторюсь, в 90% зимняя резина имеет большее сопротивление качению по сравнению с летней, при равных условиях. И сообщения форумчан это подтверждают. Почти у всех возрос расход на 0,6-1л.
Согласен с Вами
Sent from iPad using Tapatalk HD
Ну очень это По-моему слишком громко сказано. ИМХО принимает участие в расходе и не исключено, что со сменой на зимнюю расход уменьшится, но опять же пока не упадет температура
Поменял на служебной Фабии Контик на Пирелли с шипами - расход вырос в среднем на 1-1,5 литра в поездке... На БК всегда стоит средний расход, поэтому этот вопрос у меня на виду:bk: На Етике, после замены Контика на Гиславед расход снизился незначительно...
Как-то так:bk:
buch-mann
30.10.2012, 15:36
поменял резину на 65-й профиль, Кумхо не шипованую.
Диски - штамповка, расход вырос на 0,5 литра.
Но заметил что разгоняться машине сложнее, видимо больший радиус все же такой эффект дает.
Александр888
30.10.2012, 16:09
видимо больший радиус все же такой эффект дает
ИМХО скорее больший вес шин виноват, чем радиус.
buch-mann
30.10.2012, 16:15
По весу разницы между летним и зимним вариантом разницы не нашел, без весов.
поменял резину на 65-й профиль, Кумхо не шипованую.
Диски - штамповка, расход вырос на 0,5 литра.
Но заметил что разгоняться машине сложнее, видимо больший радиус все же такой эффект дает.
Точно! Абсолютно такие же ощущения. Прямо приходится дольше педаль держать чтобы набрать скорость. Очень сильно чуствовалось, особенно в первый день после переобувки (ехал по асфальту). Зимняя - Мишка 2 шипованная 65 радиус. Но по весу колесо тяжелее (давление в норме).
Точно! Абсолютно такие же ощущения. Прямо приходится дольше педаль держать чтобы набрать скорость. Очень сильно чуствовалось, особенно в первый день после переобувки (ехал по асфальту). Зимняя - Мишка 2 шипованная 65 радиус. Но по весу колесо тяжелее (давление в норме).
Субъективно абсолютно так же в первый день после летней,на Мишке 2 шип 60 радиус :bk::wink:
Stanislavus
01.11.2012, 23:20
60 радиус
60-й профиль, видимо :wink:
Пробег около 4500км
Расход по трассе при заправке под крышку, до загорания лампочки
470км прошел. Скорость 120-140.
atouser
02.11.2012, 06:24
Пробег около 4500км
Расход по трассе при заправке под крышку, до загорания лампочки
470км прошел. Скорость 120-140.
Так не понятно, какой расход? Сколько бак в Йети и на каком остатке лампа загорается?
Так не понятно, какой расход? Сколько бак в Йети и на каком остатке лампа загорается?
При скорости 120-140 примерно 9 л/100км. Бак 55 литров, лампочка загорается при остатке топлива по БК на 100 км, ну и еще в баке литра 3-4, когда БК показывает остаток на 0 км, на нем еще можно проехать 40-50 км.
Итого: 470+100+50 = 620 км
Dmitriy25
02.11.2012, 11:59
Пробег около 4500км
Расход по трассе при заправке под крышку, до загорания лампочки
470км прошел. Скорость 120-140.
Череповец - Питер (около 500 км) + 2 дня по Питеру (около 100км).
Выезд с полным баком. скорость 90-120 (не везде асфальт).
Заправлялся перед возвращением назад - стрелка бензометра делений на 3-4 не доходила до красной зоны.
Подозреваю, что расход бензина резко увеличивается на высоких скоростях (100+).
.
..Подозреваю, что расход бензина резко увеличивается на высоких скоростях (100+).
пробег за 60.000
поддерживаю!:az:
Shamhoon
02.11.2012, 15:37
2 дня по Питеру (около 100км).
скорость 90-120 (не везде асфальт).
Это всё про Питер?:bm::eek::biggrin:
Подозреваю, что расход бензина резко увеличивается на высоких скоростях (100+).
А вот по моему непрофессиональному мнению - расход бензина резко увеличивается при оборотах выше 2100 (когда турбинка подключается) :ah:
А вот по моему непрофессиональному мнению - расход бензина резко увеличивается при оборотах выше 2100 (когда турбинка подключается) :ah:
Наша турбинка работает всегда если что. Просто при повышении оборотов больше воздуха поступает, а если его больше, то и давление там больше соответственно и мощьность :wink:
БОльшие обороты ниоткуда и не возьмутся, поэтому и больше горючки надобно, ну шоб бОльшие обороты получились :bk::smile:
An9erson
02.11.2012, 20:46
Езжу на машинке с мая.Средний расход 10 литров на сотню.Бывает когда без пробок 8,когда с пробками 11-12.Со светафоров давлю по настроению.В день пробег около 50-60 км.Бензин был 95 и 98 ,на 95 кажется помедленнее и расход побольше(но не факт,может и показалось)
ANDRS, я не совсем точно выразилась - хотела сказать, что при этих оборотах идет резкий скачок по увеличению расхода топлива (во всяком случае, я на своей такое уже не раз замечала)
Сопротивление воздуха пропорционально КВАДРАТУ скорости, и немудрено, что расход топлива больше увеличивается при скоростях более 100 км/час. Таковы законы физики. И такое происходит на всех машинах :biggrin:
buch-mann
04.11.2012, 16:29
что-то вчера прокатился км где-то 60 аж расстроился....
Скорость средняя 48 км - расход - 11 литров.
Тот же маршрут на летней резине - 7,2
При скорости 90 км на летней расход мгновенный - 5,8-6,5 на зимней - 7,7-8,3
Машину не грел, 1,5 минуты поработала и потихоньку начал движение.
Чет я начинаю сомневаться в правильности принятого решения о покупке 65-го профиля....
Хотя не исключаю, что температура за окном сейчас совсем не для липучки, вот она и липнет слишком сильно.
Stanislavus
04.11.2012, 19:41
Чет я начинаю сомневаться в правильности принятого решения о покупке 65-го профиля....
Ну, во-первых, на 65 профиле пробег и скорость отображаются неправильно - занижаются. Поэтому и расход будет меньше, чем по БК!
А у меня на одинаковых маршрутах, что на летней что на зимней резине расход по БК одинаков 7,2 л.
buch-mann
06.11.2012, 10:14
В выходные намотал около 250 км "по гостям", ситуация не утешительная - более 10 литров, при том что это не особо город( пробок то сейчас не было), по ощущениях из бака - расход схож с показаниями компьютера. сменил АЗС, залил 98-й разницы нет. буду звонить ОД.
добавлено через 23 минуты
Хотя сначала наверное обратно махну колеса, пока потеплело.
А у меня на одинаковых маршрутах, что на летней что на зимней резине расход по БК одинаков 7,2 л.
Это на скорости 90-100 км/ч?
добавлено через 2 минуты
В выходные намотал около 250 км "по гостям", ситуация не утешительная - более 10 литров,
Более 10 литров - это сколько? Так то 10 литров на 250 км -это круто! 4 л/100 км :bk:
srochno
06.11.2012, 10:51
Cenz, если-бы 10л на 250км было,то автор врятли колеса менять стал:wink:
Никто ещё не выкладывал испытания АР? Извиняюсь, если баян. Только там испытывали Фабии 1,2 ДСГ и 1,6 автомат плюс Хонда Джазз на варике. В общем, расход на 33% превысил паспортный (1,2 ДСГ)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125278&SECTION_ID=7054
buch-mann
12.11.2012, 13:14
Средний 10,5 скорость в рамках ПДД, диллер говорит как обычно манера езды, мол даже смысла приезжать нету. пока тепло еще попробоую поменять обратно на летнюю.
Средний 10,5 скорость в рамках ПДД, диллер говорит как обычно манера езды, мол даже смысла приезжать нету. пока тепло еще попробоую поменять обратно на летнюю.
Да фиг его знает - может и манера. А может и бензин.
Я вот даже не знаю, как доказать повышенный расход? На словах - "ну мы проверили - на компьютере ошибок нет - топливная система в норме".
Stanislavus
12.11.2012, 15:01
пока тепло еще попробоую поменять обратно на летнюю. Может не надо? :eek:
buch-mann
12.11.2012, 15:39
Да я ж не надолого проехать 30 км и обратно по дороге, пока льда нет.
Викобразик
12.11.2012, 17:27
В пробках достиг 20.6л на сотню. При средней 60 км/ч примерно 8литров
Ромарио 75
12.11.2012, 22:00
Я вот удивляюсь! у меня или пробки не такие или двигатель не такой,ну или компьютер нагло врет)) по Москве больше 10.6 не получается, а за городом до 5.1 выходило(ну на пустой дороге 90 км/ч на круизе) Ну это правда все по компьютеру показания, по чекам не считал,лень))
Bolearic
12.11.2012, 22:59
У меня все стабильно :-) в будни 10-12
В выходные 7
По Москве
Пробки пробкам рознь. На одном и том же маршруте - с утра дорога занимает час и расход 9л/100. Вечером полтора часа и расход уже 13л/100. В выходной день полчаса и расход 7,5л/100. Опять же - если взять, к примеру, Ленинский проспект в Москве, то можно увидеть, что весь маршрут - это ожидание светофора на ХХ и дальше ускорение с торможением, а не просто медленное движение, т.е. по сути максимальный расход.
Я уже, наверное. смирился с большим расходом, ибо один фиг нечего предъявить и непонятно, что и как проверять - нюансов миллион - от бензина до стиля вождения.
Denker
shit on gasoline consumption :biggrin:
Видел табличку на рыдване одном полноприводном многолитровом:
Fuck Fuel Economy. :rolleyes:
Жена ругается, когда я в спорт-режиме ездить начинаю.:confused::bk:
ВО ВО :smile:
Мне от дома до работы ехать 4 км... по Алтушке.. в самой пробке - расход 16 каждое утро :evel:
С моста качусь на нейтралке - добиваюсь 13 л
Вечером обратно - та же фигня
Одно счастье - в выходные за город - 7!!!! В итоге суммарно выходит сейчас 9.7
iamvads
13.11.2012, 13:18
Я вот удивляюсь! у меня или пробки не такие или двигатель не такой,ну или компьютер нагло врет)) по Москве больше 10.6 не получается, а за городом до 5.1 выходило
А какое расстояние проезжаешь по Москве, и каким бензином заправляешь?
svzavialov
13.11.2012, 13:26
ВО ВО :smile:
Мне от дома до работы ехать 4 км... по Алтушке.. в самой пробке - расход 16 каждое утро :evel:
С моста качусь на нейтралке - добиваюсь 13 л
Вечером обратно - та же фигня
Одно счастье - в выходные за город - 7!!!! В итоге суммарно выходит сейчас 9.7
у меня по москоу ща средний 10.2. на 1.2. до работы 4 километра (Динамо-Сокол) 98й или 95й. Лукойл или Шелл. как повезет))
Ромарио 75
13.11.2012, 13:28
10 км до работы и столько же обратно)заправляюсь 98 на Газпромнефть на ул.Свободы
Dendroid
13.11.2012, 14:05
У меня средний расход 7-8 л./100 км. Режим скорее смешанный, так как стараюсь по возможности основных пробок избегать. Если не получается, то может до 10 долезть (ну в самой пробке и до 16 доходило)
Видел табличку на рыдване одном полноприводном многолитровом:
Fuck Fuel Economy. :rolleyes:
Жена ругается, когда я в спорт-режиме ездить начинаю.:confused::bk:
:biggrin:. А моей спорт не нравится, потому что в сиденье вжимает... А по мне - кайф :rolleyes:
По теме: в выходные точно укладываюсь в 8 +- 0,2 (иногда 7,2-7,4), в будни зависит от расстояния и пробок.
Ст Брат
14.11.2012, 00:53
про минимальный расход уже всё понятно ( ну или почти всё :ah:) а кто видел самый большой мгновенный ? я больше 49,9 ниразу не замечал. даже как то странно - может больше он и показать не может ?
Garik88
14.11.2012, 06:56
а кто видел самый большой мгновенный ?
99 литров былО.
Сегодня обнаружил удивительную весчь))) ездил на 95-ом расход по БК минимально удавалось достичь 7,5 литров, а на 98-ом сегодня посмотрел, опять же таки по БК - 6 литров! Объясните дураку, почему так???)))
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk HD
а кто видел самый большой мгновенный ? я больше 49,9 ниразу не замечал. Было СРЕДНИЙ 49.9 С наступлением холодов резко увеличился расход в городе, с 8.5-9л/100 до 10.5-12л/100км на прогретом двигателе. Когда утром везу ребенка в садик 1км, расход держится 49.9 на холодную. Еще через 1-2 км. начинает падать расход. Расход 49.9л/100км ограничен цифрами компьютера, а в реальности наверное гораздо больше. Летом на холодную достигал 25л/100. Пробег 7500. Все дело скорее в очень коротких расстояниях поездок, если проезжать от 5 км и больше, расход нормализуется и опускается до 10-12 л. на сотню.
Средний 10,3-10,5 по городу, бензин 98-й. Пока с утра всех развезёшь по садикам-школам, но пробеги небольшие 10-12 км за раз, а может и меньше. Пробег около 7400км, вот интересно после 10 000 км уменьшится или всё?
Alexx2012
19.11.2012, 23:32
Вот тут подумалось, что расход город и трасса сравнивать то не корректно, ловушка слов таки.
Например едем трасса 1 час - 100 км пробега - 6 литров спалили. Тут все понятно.
Едем город 1 час - 35 км пробег например - ? литров спалили. Комп пишет 12 литров на сотню, значит у нас ушла только треть - 4 литра. За час по городу расход меньше чем за час по трассе. Да и три часа по городу кататься, чтоб сотню накатать, этож долго.
А ведь в городе мы расстояние чаще временем прикидываем. Так почему сравниваем расход двух разных циклов движения по одному параметру - за киллометры, а не за время и переживаем от большого городского расхода.
Это так, мысль вслух, не для спора.
Да вот я и не переживаю, просто самому интересно было.
Но мысль считаю правильная у вас Alexx2012, не корректно сравнивать расходы.
Так почему сравниваем расход двух разных циклов движения по одному параметру - за киллометры, а не за время и переживаем от большого городского расхода.
Ну, наверное, потому что автомобиль предназначен для перемещения людей и/или груза из точки А в точку Б. А расход топлива - это цена поездки, т.е. денежный ресурс. А время поездки - это временной ресурс. А сравнивать два ресурса - как-то неправильно, что ли. Вот, к примеру, для дизельных генераторов - измерением будет время работы, а ресурсом - как раз расход топлива.
Вот тут подумалось, что расход город и трасса сравнивать то не корректно, ловушка слов таки.
Например едем трасса 1 час - 100 км пробега - 6 литров спалили. Тут все понятно.
Едем город 1 час - 35 км пробег например - ? литров спалили. Комп пишет 12 литров на сотню, значит у нас ушла только треть - 4 литра. За час по городу расход меньше чем за час по трассе. Да и три часа по городу кататься, чтоб сотню накатать, этож долго.
А ведь в городе мы расстояние чаще временем прикидываем. Так почему сравниваем расход двух разных циклов движения по одному параметру - за киллометры, а не за время и переживаем от большого городского расхода.
Это так, мысль вслух, не для спора.
Совершенно верная мысль. Летом ездил на дачу расход БК подсчитал 8 л/100, перестал ездить БК по Москве считает 12,1 л/100. Отношусь спокойно, так как 12 км на работу еду в среднем 1,1 часа.
До работы 7 км. Практически все время по пробке... Движок прогревается чуть больше, чем на середине пути и обороты ХХ падают, а так с приходом холодов молотит на 1000. Средний расход при таком движении 16-17 л !!!
Вечером ехал без пробок на спорт-режиме, расход естественно меньше чем по пробке, так что Fuck Fuel Economy, даешь спорт)))) ну очень нравится движок!!! :smile:
TSAR1973
03.12.2012, 07:30
Вчера накатал 700км. Средняя скорость по Б\К 81км в час. 95бензин. На улице -19. Средний расход по Б\К 7.9литров. Двигался 110-120км\час не напрягая авто. Думал расход будет ниже. Может, то, что ЗИМА?????
До работы 7 км. Практически все время по пробке... Средний расход при таком движении 16-17 л
сейчас в аналогичном городском режиме комп показывает 13 л:frown:
сейчас в аналогичном городском режиме комп показывает 13 л:frown:
Приводите, пожалуйста, среднюю скорость по компу. А то необъективно получается. Кто-то считает пробками среднюю скорость 25 км/ч.
Вчера накатал 700км. Средняя скорость по Б\К 81км в час. 95бензин. На улице -19. Средний расход по Б\К 7.9литров. Двигался 110-120км\час не напрягая авто. Думал расход будет ниже. Может, то, что ЗИМА?????
Может резина? У меня вчера (точнее уже сегодня) в 2 часа ночи, по пустой Москве, через пургу, 60 км из Шереметьево в Люберцы расход 6.2 л/100км. И вообще, 24-го числа будет год машине, напишу отчеты в разных ветках. А так, могу сказать, что средний расход у меня гуляет от 6.4 до 6.9 л/100км. Видимо все зависит от сезона, резины, пробок и самое главное топлива!!!! Так же заметил, что машина адаптируется к вашему стилю вождения, т.е. если вы ездили спокойно, у вас был расход (за поездку в 100км) 6-7 литров, и вы проехались агрессивно около 100км, где ваш расход вырос до 8-9 л за поездку, не ждите, что если вы следующие 100 км проедите спокойно то и расход упадет до 6 литров. Чтобы он упал, вам придется спокойно проехать около 1000км.
В целом могу сказать, что максимальный расход з безобразными пробками у меня был 8,2 литра за поездку, мимнимальный 5,0 литров (дистанция одна и та же в 65 км от ШРМ до Люберец). Средний расход за год 6.7 литра.
Если вы недовольны своим расходом гляньте сюда (http://www.lada-largus-forum.ru/page2.php)
Приводите, пожалуйста, среднюю скорость по компу. А то необъективно получается. Кто-то считает пробками среднюю скорость 25 км/ч.
пожалуйста, сегодня все утро движение в пробке, средняя скорость 8 км/ч, расход по компу 14,9 л
пожалуйста, сегодня все утро движение в пробке, средняя скорость 8 км/ч, расход по компу 14,9 л
А вот тут "Верю!" :smile:
А то всё кажется, что я в другой Москве какой-то обитаю. Альтернативной. Или Йети купил какую-то не такую. :smile:
Михалыч
04.12.2012, 14:02
А вот тут "Верю!" :smile:
А то всё кажется, что я в другой Москве какой-то обитаю. Альтернативной. Или Йети купил какую-то не такую. :smile:
А я верю в три машины: в свою, в машину, в которой лично видел одометр далеко за сотню тысяч, и в машину adim с "божественным расходом".:az:
А я верю в три машины: в свою, в машину, в которой лично видел одометр далеко за сотню тысяч, и в машину adim с "божественным расходом".:az:
Михалыч, ды вот "своя машина" и показывает 11.4 л/100 км за неделю по московским пробкам со средней скоростью 14 км/ч. Причём даже на свободных отрезках - ехал 60 км/ч. И со светофоров не срывался с пробуксовкой.
Ну а божественное - оно на то и божественное, чтобы в него верить. :wink:
Михалыч
04.12.2012, 14:15
Denker, я жду и надеюсь))))
Лето у меня лучший показатель был 5,4л\100км трасса и единожды в пустом городе 5л\100км.
а теперь на 19 сантиметровом клириенсе из-за резины 215\65\16 редко опускается ниже 10л\100км и без пробок...
Мотор всегда грею до отрыва стрелки от "нуля".
Михалыч, ды вот "своя машина" и показывает 11.4 л/100 км за неделю по московским пробкам со средней скоростью 14 км/ч. Причём даже на свободных отрезках - ехал 60 км/ч. И со светофоров не срывался с пробуксовкой.
Ну а божественное - оно на то и божественное, чтобы в него верить. :wink:
Да понятно, расход и будет большой. Тут много чего сопутствующего. Например расстояние. Если бы оно у меня было бы в 15 км, то и расход был бы под 10 литров. Потом много сопутствующего, фары, печка, снег, ветер, вода (дождь). Если за всем этим наблюдать и мудро использовать (без фанатизма) эти минусы в сторону плюса думаю, что на 100км на литр расход точно уменьшается. Тише едешь (не в пробках конечно), быстрее доедешь...
добавлено через 5 минут
Denker, я жду и надеюсь))))
Лето у меня лучший показатель был 5,4л\100км трасса и единожды в пустом городе 5л\100км.
а теперь на 19 сантиметровом клириенсе из-за резины 215\65\16 редко опускается ниже 10л\100км и без пробок...
Мотор всегда грею до отрыва стрелки от "нуля".
У меня летом 17-е колеса, зимой 16-е. Субъективно, при температурах возле нуля, расход на сухой дороге меньше на 16-х шинах... Может потому, что резина мягче хотя, наоборот должно быть... Летом Данлоп, зимой Мишлен.
Машину тоже грею, но в прошлом году, обкатывал до 10 тыщ, грел до отрыва. Сейчас, 3-4 мин...
Мотор всегда грею до отрыва стрелки от "нуля".
И после этого удивляетесь расходу?
У меня сейчас 10.5 литров, и это полноприводной прожорливый 1.8. Жду, пока стабилизируются обороты и еду, стараясь держать стрелку тахометра в диапазоне 1500-3000 оборотов. Как только стрелка пошла вверх - еду в обычном режиме.
И после этого удивляетесь расходу?
Все Михалыч правильно делает, посмотрите расход на теплом и холодном двигателе, и вы откроете для себя, что выгоднее его прогреть и потом ехать, чем ехать сразу (конечно же на расстояния больше 10 км). Я это обнаружил еще на 1-ой тыс. км. Мне просто лень сидеть и ждать 6 мин. Почти год назад, во время обкатки (обкатывал 10 тыс км, сейчас уже пробег 26 тыс км), я именно так и делал. Поищите в этой ветке, я выкладывал много фото доказательств, и это было именно зимой. И именно тогда я ставил рекорды экономичности (рекорд был около 5.2-5.3 л/100км, на 65 км пробега по Москве). Другой вопрос - экология, 4 (5) класс экологичности и все такое. Когда мы стоим и греем, а потом едем с меньшим расходом, мы наносим больший урон экологии, чем когда едем сразу же с повышенным расходом топлива, и "бьем" по своему карману...
Когда мы стоим и греем, а потом едем с меньшим расходом, мы наносим больший урон экологии, чем когда едем с повышенным расходом топлива...
Офф-топну.
А почему при меньшем расходе топлива наносим больший урон экологии?
Чем мы его наносим-то? Я-то думал, что продуктами горения...
А почему при меньшем расходе топлива наносим больший урон экологии?
Чем мы его наносим-то? Я-то думал, что продуктами горения...
Все конечно же относительно. Ну посудите сами. Не во время каждой поездки вы пробегаете 100км. Берем для простоты пробег 10 км. Знаем, что расход меньше при прогретом двигателе, мы его греем примерно 6 мин, потом едем эти же 6 мин итого двигатель тарахтить СО2 12 мин. Или мы завели и сразу поехали, и двигатель тарахтел с чуть большем, с чем прогретым СО2, всего 6 мин. Понятно, что расход больше, СО2 больше, но оно точно никак не превысит и половины, выбросов стояния и прогрева, плюс поездки. Ну и шумы там, в жилой зоне и все такое. Европа, одним слово.
ЗЫ. Мы по этим причинам, даже двигатели самолета не греем. Главное чтоб при запуске температура масла была выше -40, а пока до полосы доедем, температура масла должна быть выше -10. Хотя реально такого никогда не видел. Максимум на запуске видел -33, на взлете было уже +10. Это было год назад в Магнитогорске (хоккеистов привозили).
adim, есть мнение, что проблема с выбросами CO2 - надуманная. Океан и растения вполне себе справляются с любым количеством углекислоты. Да и "парниковый эффект" и "глобальное потепление" - тоже, по некоторым данным, мифы.
А на европы равняться - так можно в толерантности погрязть. :smile:
Denker, Согласен с Вами, но тем не менее..... Сам грею, 2-4 мин почти всегда...
Александр888
04.12.2012, 16:44
что выгоднее его прогреть и потом ехать, чем ехать сразу
у меня всё наоборот.
Если сразу еду, то расход показывает 13 л, а через пять минут уже 9л.
Если стою грею, а потом еду, то расход показывает 49,9л и даже через 20 минут движения расход ещё 15 л показывает и только минут через сорок выходит на 9 л.
что выгоднее его прогреть и потом ехать
Нет, не выгоднее, проверял. И мне лень мерзнуть, пока машина греется. Я ее покупал, чтобы она меня возила, а не я с ней мучился.
TSAR1973
04.12.2012, 18:22
]Может резина?
До этого на летней резине 5.4литра на сотню б.к показывал. Сдесь реальный пробег без остановки и пробок 700км. Один населеный пункт на пути. Резина не шипованая зимнняя Бридстон225/50/R17, на улице -19. - 7.9б.к показывает. У меня такая же комплектация как у вас. Электрооборудование включено климат на 24, РТС, туманки, ближний свет фар. Дорога не айс снежная...... Завтра обратно поеду- еще раз прослежу.... С Пермского края через Екатеренберг в Челябинск 680км.
добавлено через 9 минут
]Если вы недовольны своим расходом гляньте сюда
Посмотрел- ответа не нашел...
на улице -19
Думаю, что причина в этом...
добавлено через 5 минут
у меня всё наоборот.
Если сразу еду, то расход показывает 13 л, а через пять минут уже 9л.
Если стою грею, а потом еду, то расход показывает 49,9л и даже через 20 минут движения расход ещё 15 л показывает и только минут через сорок выходит на 9 л.
Нее, у меня не так. На прогретой, сразу расход обычный. Но я рекомендую считать не так. На одном и том же участке, например от работы до дома, на расстоянии хотя бы 20 км, при одних и тех же погодных условиях и загруженности дороги, и в одном и том же направлении. Замерьте так, например утром на работу и постарайтесь, чтобы все было максимально одинаково, стиль вождения, электроприборы....Это будет более корректно. А замерять через пару минут ,после начала движения, мне кажется не отразит полноты замера.
Я мерил так. Расстояние было 65 км
Может резина? У меня вчера (точнее уже сегодня) в 2 часа ночи, по пустой Москве, через пургу, 60 км из Шереметьево в Люберцы расход 6.2 л/100км. И вообще, 24-го числа будет год машине, напишу отчеты в разных ветках. А так, могу сказать, что средний расход у меня гуляет от 6.4 до 6.9 л/100км. Видимо все зависит от сезона, резины, пробок и самое главное топлива!!!! Так же заметил, что машина адаптируется к вашему стилю вождения, т.е. если вы ездили спокойно, у вас был расход (за поездку в 100км) 6-7 литров, и вы проехались агрессивно около 100км, где ваш расход вырос до 8-9 л за поездку, не ждите, что если вы следующие 100 км проедите спокойно то и расход упадет до 6 литров. Чтобы он упал, вам придется спокойно проехать около 1000км.
В целом могу сказать, что максимальный расход з безобразными пробками у меня был 8,2 литра за поездку, мимнимальный 5,0 литров (дистанция одна и та же в 65 км от ШРМ до Люберец). Средний расход за год 6.7 литра.
Т.е. Ваши показатели расхода чуть лучше, чем заявленные Шкодой для данного авто. Сами-то в это верите?
Какая средняя скорость по БК и за какой пробег?
У меня при средней скорости 30-32 км/ч расчетный! расход 8,5-8,9 ( по БК 9,1-9,3). Езжу быстро, бензин не экономлю.
Ну и по поводу адаптация ерунда - мотор адаптироваться не умеет (под стиль вождения), а ДСГ по факту неадаптивна.
Если же адаптацией вы считаете изменение показаний расхода на БК, то тут без комментариев.
ЗЫ. Никогда ничего не грею - завел, выехал из гаража, поехал. От работы отъезжаю сразу после запуска.
а ДСГ по факту неадаптивна
Откуда такая информация?
Откуда такая информация?
Сейчас и не вспомню, на каком форуме обсуждалось. Вроде на Туран-Клубе. Там доступно объяснили, что адаптироваться под стиль вождения ДСГ не умеет - только внутренняя адаптация под износ сцепления и прочие внутренние параметры.
Единственно, что умеет ДСГ7 - это подержать включенной пониженную передачу, после резкого ускорения и сброса газа. ДСГ6 так не делала.
Т.е. Ваши показатели расхода чуть лучше, чем заявленные Шкодой для данного авто. Сами-то в это верите?
Какая средняя скорость по БК и за какой пробег?
Детский сад.... На форуме есть поисковик, если Вы умеете им пользоваться, то наберите в поиске и все найдете с прямыми доказательствами. Мне не надо верить, я выкладывал факты и много раз. У меня средний расход всегда был между 6.4-6.8 и что же заявила такого неординарного Шкода?
добавлено через 2 минуты
Ну и по поводу адаптация ерунда - мотор адаптироваться не умеет (под стиль вождения), а ДСГ по факту неадаптивна.
Ну щас!!!!! Мне переслать вам матрицы???.... Туран-клуб-это сила!!!! И дело не в коробке, как отдельном элементе... Ладно, уже год это продолжается, кто то появляется и все начинается поновой....
Как минимум читайте форум...
Детский сад.... На форуме есть поисковик, если Вы умеете им пользоваться, то наберите в поиске и все найдете с прямыми доказательствами. Мне не надо верить, я выкладывал факты и много раз. У меня средний расход всегда был между 6.4-6.8 и что же заявила такого неординарного Шкода?
добавлено через 2 минуты
Ну щас!!!!! Мне переслать вам матрицы???.... Туран-клуб-это сила!!!! И дело не в коробке, как отдельном элементе... Ладно, уже год это продолжается, кто то появляется и все начинается поновой....
Как минимум читайте форум...
Сделал поиск по имени по форуму - вопросов больше не имею.
buch-mann
05.12.2012, 13:56
Коробка точно адаптируется, меняю манеру езды проезжаю км 100 в таком режиме, и потом замечаю как коробка продолжает дежать повышенные обороты и тд и тп.
По факту я так понял у всех повышенный расход. средний сейчас - 8,7, осенью было 7,5.
chelyaba
05.12.2012, 22:12
Всем привет!Читаю и удивляюсь...У меня расход осенью состовлял 9-10л. по городу при спокойной езде,сейчас 13-17л.Не гоняю,ибо гонки в прошлом.У Вас уважаемые откуда такие цифры???В Москве?!Поразительно!!!
Всем привет!Читаю и удивляюсь...У меня расход осенью состовлял 9-10л. по городу при спокойной езде,сейчас 13-17л.Не гоняю,ибо гонки в прошлом.У Вас уважаемые откуда такие цифры???В Москве?!Поразительно!!!
:eek: Это у вас поразительно.Вот у меня по БК 8,5-8,7 расход, средняя скорость 33 км/ч за последние 8000 км. По трассе на дальняк было 7,4 л, при средней скорости 74 км/ч.
З.Ы: Все, что пишут про расход 5-6 л, он возможен только если тошнить 60-70 км/ч с оборотами в 1500.:wink:
добавлено через 1 минуту
У меня при средней скорости 30-32 км/ч расчетный! расход 8,5-8,9 ( по БК 9,1-9,3). Езжу быстро, бензин не экономлю.
Во! Ближе к истине, тоже бензин не экономлю, но езжу не быстро до 125-ти :rolleyes:
:eek: Это у вас поразительно.Вот у меня по БК 8,5-8,7 расход, средняя скорость 33 км/ч за последние 8000 км. По трассе на дальняк было 7,4 л, при средней скорости 74 км/ч.
З.Ы: Все, что пишут про расход 5-6 л, он возможен только если тошнить 60-70 км/ч с оборотами в 1500.:wink:
добавлено через 1 минуту
Во! Ближе к истине, тоже бензин не экономлю, но езжу не быстро до 125-ти :rolleyes:
Не соглашусь- у жены, поездка на работу этой зимой(вчера), цикл смешанный, город- КАД- город(30 км), по КАД сейчас 100 или чуть более- привёзла расход за поездку 6.3. Летом было ещё меньше по расходу, при больших скоростях и на трассе и в городе.
В принципе, всё, что обещано по расходу в ТХ правда.
Andrei 36
05.12.2012, 22:55
У мнея в среднем расход показывает 8-9л./100 в основном 50/50 город, трасса. Заметил что если ездить по правилам то можно списать смело литр, 7-8/100. Сейчас похоладало и расход увеличелся, звязано это скорей с эл.феном, так как расход на Х.Х 1,2л.ч. и когда даже не долго стоишь в пробке, средний заметно увеличевается.
chelyaba
05.12.2012, 23:23
[QUOTE=ANDRS;241340]:eek: Это у вас поразительно.Вот у меня по БК 8,5-8,7 расход, средняя скорость 33 км/ч за последние 8000 км. По трассе на дальняк было 7,4 л, при средней скорости 74 км/ч.
З.Ы: Все, что пишут про расход 5-6 л, он возможен только если тошнить 60-70 км/ч с оборотами в 1500.:wink:
добавлено через 1 минуту
Во! Ближе к истине, тоже бензин не экономлю, но езжу не б ыстро до 125-ти :rolleyes:[/
добавлено через 6 минут
Я пишу про расход в городе,где средняя скорость по Б.К. состовляет 12 км/ч.Поэтому и удивляюсь.В Питере и Москве есть где разогнаться?
Александр888
05.12.2012, 23:31
Расход ещё сильно зависит от качества топлива.
Я пишу про расход в городе,где средняя скорость по Б.К. состовляет 12 км/ч.Поэтому и удивляюсь.В Питере и Москве есть где разогнаться?
Я одно понял, прочитав эту тему - "истина где-то рядом" :cool:
Все показатели субъективны, потому что:
1) У каждого свой "город".
2) У каждого своя манера езды.
К примеру. Мой "город" - это:
22 км в один конец. С утра со средней скоростью 20 км/ч, вечером 10 км/ч.
Манера вождения: спокойная - еду без превышений, держу дистанцию, резко не ускоряюсь.
На режиме "драйв" за 5 дней (около 200 км пробега) средний расход бензина(95-Евро-Лукойл) составил 11.4 л/100 км.
На режиме "спорт" при тех же условиях: 13 л/100 км.
igoreha
06.12.2012, 09:59
На режиме "драйв" за 5 дней (около 200 км пробега) средний расход бензина(95-Евро-Лукойл) составил 11.4 л/100 км.
прям у меня один в один. скачал на айфон программку "бензин", завожу пробег, покупку бензы и денушку - программа выводит средний расход и затраты на 1 км. Сейчас расход 11,29 л/100 км (ездил только в городе)
Не соглашусь- у жены, поездка на работу этой зимой(вчера), цикл смешанный, город- КАД- город(30 км), по КАД сейчас 100 или чуть более- привёзла расход за поездку 6.3. Летом было ещё меньше по расходу, при больших скоростях и на трассе и в городе.
В принципе, всё, что обещано по расходу в ТХ правда.
С чем? С 8,5-8,7 л при средней 33 км/ч или 5-6 со скоростью 60-70 км/ч при 1500 об/мин? Какая у вас средняя скорость по БК? Не может быть при скорости 100 км/ч по кольцу + город 6,3 л за поездку, ну не верю я в это...
chelyaba
06.12.2012, 22:10
Полная ерунда.Чудес не бывает.Вообще непонимаю людей,которые пишут такие вещи...зачем?...Сегодня по городу показатели Б.К.:средний расход13л.,пройденно 35км.,ср.скорость-17км.ч.Резина-"липучка Конти".Не везде убрали снег,-немного каши.Ранее на сухом асфальте при 0-градусов пытался ездить по пенсионерски все равно расход 9,5 не меньше.
Полная ерунда.Чудес не бывает.Вообще непонимаю людей,которые пишут такие вещи...зачем?...Сегодня по городу показатели Б.К.:средний расход13л.,пройденно 35км.,ср.скорость-17км.ч.Резина-"липучка Конти".Не везде убрали снег,-немного каши.Ранее на сухом асфальте при 0-градусов пытался ездить по пенсионерски все равно расход 9,5 не меньше.
По пробкам при средней скорости 17 км -13 л вполне может быть. Я вот сегодня утром сбросил и проверил, за первые 3 км пути (из них 1,5 км пробка), средняя скорость по БК 22 км/ч - расход 11,2 показал:bk:
Почему сразу ерунда? Чего ради мне обманывать???
Да, расход 6.3 за типичную поездку не система(я сам очень удивлён), он сейчас обычно 7 с чем- то, летом было чуть меньше. Расход 14 литров было, когда вместо 30-35 минут до работы добирались 3 часа!
Сегодня вечером, с пр. Авиаконструкторов, до ул.Новосёлов, через весь город- 8.5 л!
Резина Миша не шип, бензин 95.
Сегодня вечером, с пр. Авиаконструкторов, до ул.Новосёлов, через весь город- 8.5 л!
Резина Миша не шип, бензин 95.
Ну, а у меня с Авиаконструкторов до Парнаса средний 8,5 - 8,7 л обычный маршрут на работу: пробка 1-1,5 км Королева/Новикова/Парашютная/кольцо 80-110 км/ч/Парнас плотное движение с утра :az:
Почему сразу ерунда? Чего ради мне обманывать???
Да, расход 6.3 за типичную поездку не система(я сам очень удивлён), он сейчас обычно 7 с чем- то, летом было чуть меньше. Расход 14 литров было, когда вместо 30-35 минут до работы добирались 3 часа!
Сегодня вечером, с пр. Авиаконструкторов, до ул.Новосёлов, через весь город- 8.5 л!
Резина Миша не шип, бензин 95.
Подтверждаю, почти все тоже самое, даже резина. Лью Лукойл экто. Наберите мой ник в поиске, в этой теме, доказывал много раз, что расход на это машине, при средних пробегах в 50 км, 7 литров максимум...
Расход ещё сильно зависит от качества топлива.
А помоему не сильно.
Гораздо больше на расход влияет средняя скорость в пути и стиль вождения.
Вы господа когда спорите пишете пожалуйста не только средний расход, но и среднею скорость по БК.
Я на работу могу рано утром доехать за 15 минут и средний расход будет 7-8л. А в час пик 11-12, а обратно бывает и под 13. При этом ср. скорость подает с 23-25км/ч до 14-16км/ч
Согласен на 100%, больше всего на расход влияет средняя скорость и стиль вождения.
На днях провел эксперимент.
1 декабря проехал без пассажиров 200 км, бОльшую часть пути со скоростью 61км/ч на круиз-контроле (обкатка з.шин) вне города - расход 5,2л! на 100км.
6 декабря в одну сторону проехал 95км, бОльшую часть пути со скоростью 69км/ч на круиз контроле вне города с одним пассажиром - расход 5,9л на 100км, обратно те же 95 км с той же скоростью 69км/ч на круиз-контроле, но с тремя взрослыми пассажирами - расход практически тот же, 5,9л на 100км.
Стиль вождения оба дня - рекомендованный Руководством, нажимал на педаль акселератора ПЛАВНО, соответственно и обороты двигателя в основном не более 2000.
Машина приближается к первому ТО, ПРОБЕГ 14300км.
Ну, а у меня с Авиаконструкторов до Парнаса средний 8,5 - 8,7 л обычный маршрут на работу: пробка 1-1,5 км Королева/Новикова/Парашютная/кольцо 80-110 км/ч/Парнас плотное движение с утра :az:
У меня поездка была без КАД- чисто город.
2 adim
Тоже Луковым бензином заправляемся!
Последние 100 км (80% пробка, 20% КАД) - расход 12 л/100 км (средн. скорость по БК 26 км/ч), Несте 98, температура за бортом -15-20 гр.:bk:
Александр888
24.12.2012, 20:31
у меня тоже в морозы расход на 1 литр подрос.
у меня тоже в морозы расход на 1 литр подрос.
И даже чуть больше, но сейчас временами у меня машина по часу работает на ХХ ибо холодно.
Съездил в РБ.
Туда ехал ночью, держал 110 по спидометру в России и 120 в РБ - расход 6,7 (465 км)(по компу 7,3). Катался по РБ примерно 200 км, в т.ч. и по Минску ( не экономил, ездил бодро).
Обратная дорога по РБ держал 120 по спидометру, по России ехал 125-130 по GPS (почти 140 по спидометру). Расход 7,9 (1140 км).
Резина шипы 17 дюймов.
PS. ИМХО, на 1,8 расход был бы очень близким при несоизмеримо лучшей динамике (это к вопросу 1,2 vs 1,8)
PPS. Установлен нижний ветрозащитный экран - температура масла на обратной дороге доходила до 102. Думаю, стоит снимать экран (если стоит защита картера) при поездках по трассе на большие расстояние при температуре выше -5. С двумя экранами по трассе на большие расстояния ездить нельзя.
Проехал 02.01.13. из мурманской области до Питера (1240 км.) по снежной каше (0 за бортом и снег валил) с боксом на крыше за 15,5 часов. Расход по компу 9,2. Скорость на круизе 105 по GPS.
Обратно в той же комплектации по чистому асфальту (-4 -14 за бортом) за 15 часов. Расход по компу 8,7. Скорость на круизе 105 по GPS.
Друзья читаю эту ветку и понимаю что у меня что-то не то.
катаюсь дней 20 накатал мало 600км. И о ужасс средний расход 21 на сотню. В чем проблема кто знает? Я понимаю что зима, но как-то совсем печально. Машина первая поэтому плохо во всем разбираюсь, но думал 1.2 по зиме литров 11 будет кушать.
Начнем с поздравлений с приобретением!
Я полагаю, что все в порядке пока. 600 км при нынешних погодных условиях - это мало для выводов. Главное грейте ее подольше пока и не напрягайте. Топливо только громких брендов. Машина начнет показывать приемлемые цифры где-то на 5 тысяче. Если все таки будете нервничать из-за этого, сохраняйте чеки и считайте по ним. Ну и Вы главного не указали - пробеги...
Спасибо! Писал из машины с телефона, вот только вернулся, погода жесть. Сегодня максимальный пробег был за все время и через часа-полтора стал показывать средний 10, но общий видимо из-за непродолжительных поездок так и остался 19 на 100 меньше чем было. Тоесть получается что если ездить на маленькие расстояния, а у меня одна работа в 3км от дома,а вторая в 20, то расход больше получается из-за того что не успевает прогреться? Да еще пару раз в сугробах пришлось погазовать прилично, но до красной не доводил. Езжу очень плавно. Сколько прогревать надо примерно? Грел где-то 15 минут при минус 7 стрелка не сдвинулась с места, поехал сразу пошла вверх. А в целом доволен как слон, первая машина куча эмоций!
Алексей
21.01.2013, 02:04
Сегодня рассчитывал: с последней заправки прошла (обкатка, пробки, снегопады в Москве - это учитываем) 401,9 км., израсходовав 38,89 л. 98-го. (заливал до горловины на одной АЗС на прошлой и нынешней заправках. Разница - в чеке).
Средний расход, таким образом, составил фактически 9,67 л/100 км.
В общем нормально, с учетом обстоятельств.
Зеленоградец
21.01.2013, 03:14
расход больше получается из-за того что не успевает прогреться?
Комп показывает большие цифры из-за маленьких пробегов. Не замечали, что отсчет начинается с 49,9 л/100 когда только начинаете движение? Потом плавно снижается. Чем больше пройден путь, тем более точная цифра на приборке.
PS мой расход 9-10 по городу. 98 бритиш петролиум.
Mahler, лью Лукойл 95 Экто - только положительные эмоции и расход. Когда обкатывал, то грел до отшкаливания стрелки, при таких отрицательных температурах занимало примерно до 7мин. Не забывайте, что если греете авто с включенным климатом (печкой), то авто подключает "второе" (в данном авто их получается, как бы три) кольцо охлаждающей жидкости, т.к. подключается электродогреватель РТС в печке и тогда стрелка отшкаливает не раньше, чем минут через 12. Хотите быстрее прогреть двигатель, грейте с полностью выключенной печкой (климатом).
Еще так быстро не грелась :) с печкой отшкаливается примерно через пол часа. Попробую без печки завтра. Сегодня, блин застрял с работы выезжал, долго не мог выбраться и случился перегрев дсг. Это чем черевато?
добавлено через 6 минут
Комп показывает большие цифры из-за маленьких пробегов. Не замечали, что отсчет начинается с 49,9 л/100 когда только начинаете движение? Потом плавно снижается.
Да, есть такое дело. Думаю освоюсь. Погода такая конечно, пока никак покайфовать от машины не получается. Особенно сегодня, пока до работы доехал (3км) ьри аварии, а сейчас возвращался не знаю как так форд мондео занесло, но чувак въехал в ограждения перед перекрестком, да так сильно. Вот и пока страшновато особо куда-то ездить.
Я по-переживал немного и плюнул на всё. Езжу в режиме "S" и вижу расход 14 л/100 км...(при средней скорости 13 км/ч) При пробеге 300 км в неделю - перерасход в 6-8 литров не фатален для бюджета.
А удобно постоянно в S? Не знаю, как 1.2, но 1.8 в S ведет себя очень резко и дергано для повседневной езды. Когда хочется отжечь - очень в тему, но постоянно так ездить я бы точно не смог... Или из пробок не вылазите?
Artemt, вот как раз для 1.2 - очень удобно. А средняя скорость 13 км/ч говорит о том, что - да, из пробок не вылезаю.
А средняя скорость 13 км/ч говорит о том, что - да, из пробок не вылезаю
При аналогичной средней скорости комп показывает средний расход 13,6 (езда в режиме D). Поездки короткие (5-7 км) в пиковое время, авто практически не грею (только время на стряхивание снега).
Bond-sn
23.01.2013, 11:05
Уменя получилось следующее. Пробег 3000 км 1500 в одну сторону и 1500 обратно, Соответсвенно 1500 км двигатель не глушился ни разу при этом 4 часа стоял на таможне, в одном из мест 200 км ехали 6 часов т.е. примерно 35 км/ч, бензин Лукойл 95-95Экто. РАсход бензина получился по компу меньше 7 литров, помоему 6,8 или 6,4 чета подзабыл, Поездка была при температуре в основном -10.
дорога из Казани в Ижевск ~400 км, расход 8,0 л/100 км. Скорость не выше 100 по спидиметру бензин 95 Экто Лукойл. Выкатал весь 95-й, после загорания лампочки проехол еще 12 км. Перед обратной дорогой подкачал колеса до 2,8 (было по манометру компрессора от 1,8 до 2,0), заправка 98 Экто Спорт Лукойл (которого, к огромному сожалению, нет в Казани вообще и вряд ли предвидится). Расход при том же трафике составил 6,4 л/100 км. Пробег 30800
P.S. в Ижевске поменяли по гарантии ремкомплект привода ГРМ. Не знаю делается ли при этом обновление или адаптация ПО...
Ижевске поменяли по гарантии ремкомплект привода ГРМ
у меня тоже после замены цепи расход упал. Сейчас по городу показывает 8,1 литра, а раньше показывал 9,5.
по заявлению инженера по гарантии расход бензина не связан с цепью, у меня, например он вырос, после замены цепи расход в городе 13 л (до замены был 11 л)
Зеленоградец
03.02.2013, 21:32
В пятницу ехал (один) из МО по Горьковке с желанием установить новый собственный рекорд. До этого 7л/100км.
Бенз - "Трасса" 95 обычный + присадка от ЛМ "Антилёд".
Скорость 80-90, первая половина пути на круизе. Тошнотно, но терпимо)) Комфортная для меня скорость 110-130.
Резина шипы 215-65-16.
Итак, первые 100 км с тремя светофорами - 7л/100.
Далее, Балашиха - мал малость потыркался, вышел на МКАД и сразу в пробку до Щелчка, от Щелчка до Ленинградки в среднем 100 км/ч уже без круиза, пробка в Химках и оставшийся путь со скоростью 80 км/ч.
Итого 6,7л/100км, вроде неплохо:smile: Если бы не пробки, то 6,5 легко!
Надо будет по весне на летней 215-60-16 повторить:cool:
Скорость 80-90, первая половина пути на круизе. Тошнотно, но терпимо)) ...Итого 6,7л/100км, вроде неплохо
Вот это ближе к реальности! Ради рекорда можно и потошнить!
Зеленоградец, забортная температура уж больно нехарактерна для этого времени года и этой части суши, с названьем гордым Русь! экраны повлияли?
chelyaba
04.02.2013, 21:40
Полная блева!!!
Зеленоградец
04.02.2013, 22:12
экраны повлияли?
Так точно!
От Новосёлов до Авиаконструкторов. По КАД 80-120, по городу, как положено.
Вчера прокатился на 520 км,- Никель(Мурманская область)- Ивало(Финляндия)-Киркенес(Норвегия)-Никель. С небольшими разъездами по данным городкам.Насчет дороги,- 250-300 км заснеженная дорога,остальное асфальт,иногда со льдом.
Расход 7,5 л,- меня устраивает :smile:
При таких поездках на трассе редко использую тормоз,обычно двигателем торможу,на расход влияет. Скорость 80-110.
8 л удается получить если ползти со скоростью 80-90 км на круиз-контроле по трассе, во всех остальных случаях сразу подскакивает до 10л, город 12-14 л.
Алексей
16.02.2013, 12:55
Вчера ездил Москва-Коломна-Москва, за городом 100 км\ч на круизе, в нас. пунктах 70-75, плюс пробка на МКАДе, средний расход по макси-доту получился 7,5 л\100 км. Бензин 98-й.
От Новосёлов до Авиаконструкторов. По КАД 80-120, по городу, как положено.
А фото средней скорости нет случаем?
Недавно ездил с 3-мя пассажирами и в багажнике 100кг. Скорость местами 130 - 140 но обычно 110. В пробке тоже постоял около 2-х часов. Немного городского движения .Общий пробег 1070 км . Расход составил 8.1л/100км 95 го
http://i062.radikal.ru/1302/99/170ef3508699t.jpg (http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/1302/99/170ef3508699.jpg)
А фото средней скорости нет случаем?
Конечно же есть!:smile: Есть более свежие цифры.
Только это ясности не добавит- 30 мин плотного движения до КАД и после съезда с КАД могут очень испортить показатели.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/dandg/journal/686305/#post
Jon-SC
8 л при 80-90 км/ч?:be: У вас обкатка?
Конечно же есть!:smile: Есть более свежие цифры.
Только это ясности не добавит- 30 мин плотного движения до КАД и после съезда с КАД могут очень испортить показатели.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/dandg/journal/686305/#post
Ну с вами все понятно. Вы просто хотите получить маленький расход.По трассе само собой средняя скорость высокая - расход маленький. Если на КАД обнулить и проехать так и будет. Скорее всего Шкода такие же замеры делает и выдает официальный расход. Важны реальные результаты за всю поездку. Так что ваши замеры не объективны.:bk:
Ну с вами все понятно. Вы просто хотите получить маленький расход.По трассе само собой средняя скорость высокая - расход маленький. Если на КАД обнулить и проехать так и будет. Скорее всего Шкода такие же замеры делает и выдает официальный расход. Важны реальные результаты за всю поездку. Так что ваши замеры не объективны.:bk:
Обнуления на КАД не было, сьем показателей за поездку происходил на стоянке, после постановки машины на место. :smile:
Едется, как едется и всё тут- экономии, как навязчивой идеи нет.
Повторяю- тошнотя 80км/ч по трассе на рекорд не выйдешь. Скорость 100-110, на обгонах до 140, летом давала расход по трассе 6.4- 6.5, что вполне устраивает.
И не пойму, что надо, чтобы замеры стали объективны?
Видео от и до?
Вы же в монтаже обвините.:smile:
chelyaba
16.02.2013, 22:31
Видео в студию!Не верю-но хочу...
Видео в студию!Не верю-но хочу...
Я так и знал!::smile:
Видео в студию!Не верю-но хочу...
D&G, сделайте фото сразу после запуска, где будет фото с временем движения, пробегом за поездку и средним расходом, ну и тоже самое в конце поездки. Вот и все доказательства. Я так делал несколько раз, если интересно, то найдете по нику в этой теме. Мой рекорд 5.0 л/100км при 65 км пробега с работы домой. В среднем, сейчас зимой 5.8-6.2 л/100км в зависимости от пробок на МКАДе. Максимум было 8.2, пробег 30000 км
Я, кажется, прозрел. :eek:
Экспериментируя с топливом(95-98, экто-ультимэйт-евро), с режимом движения(драйв-спорт) никак не получалось даже приблизиться к показаниям расхода уважаемых одноклубников.
Я пробовал и "тошнить" со светофоров - расход уменьшался, но ненамного.
Оказывается упустил из виду ещё одну из возможностей по экономии топлива - езда т.н. накатом.
Вчера-сегодня провёл эксперимент.
Условия:
1) Попытаться ездить максимально долго без нажатия на педаль тормоза
2) Держать скорость в заданном интервале 10 км/ч(55-65, или 45-55, или 60-70)
3) Но, главное!, не держать ногу постоянно на акселераторе, пытаясь удержать конкретную скорость - а плавно разгоняться - отпускать педаль.
4) Тем самым добиваться того, что турбина практически выключается из работы.
Результаты эксперимента:
Москва, воскресенье, дистанция 60 км - с одного конца города в другой. Расход составил 7,4 л/100 км.
Москва, утро понедельника(стандартный, не особо пробочный(24 км/ч) понедельник), 22 км - расход 8,7 л/100 км.
Правда вопросов больше, чем ответов:
1) Вопрос безопасности - низкая динамика разгона в угоду экономии достаточно опасна?
2) Постоянно выключенная турбина - слышал, что это вредно для неё?
3) Повышенная нагрузка на слабенький атмосферник, коим является наш 1.2 без турбины?
Алексей
18.02.2013, 12:34
Итак, объективные данные по расходу, при заправке на одной и той же колонке, по принципу "от полного бака до полного бака".
Режим движения город/трасса в пропорции 40/60.
Израсходовал за 4 суток. Из них 2 утра в жестких пробках.
Экономить не старался, где можно было давить педальку в пол, там и давил.
Бензин 98 Ultimate от BP.
Пробег от заправки до заправки по одометру: 435,3 км.
Общий расход топлива: 38,88 л.
Расчет: (38,88 л./435,3 км.)*100 = 8,93 л/100 км.
Чек:
http://270873.users.photofile.ru/photo/270873/3843693/large/102227593.jpg
Считаю, что для условий "зима", "город" и "пробки", даже с учетом загороднего пробега, это неплохая цифра.
P.S. От руки я написал, чтобы не забыть пробег, т.к. снова обнулил счетчик.
Зеленоградец
18.02.2013, 12:47
Неделю назад разменял 10 ткм и вот небольшой итог:
израсходовано 908,5 литров топлива преимущественно BP 95 ult => средний расход 9 л/100 км (90% город, 10% трасса)
потрачено 29155р. 80к.
Бензин 98 Ultimate от BP.
а я заправляю там же на ВР обычный 95,
у меня за 38 литров получается на 200руб. дешевле.
Расход у меня примерно такой же, даже поменьше.
Получается у нас мотор одинаковый, а я трачу на бензин за год на 12.000руб. меньше. :smile:
Ещё мне тут один знакомы связанный с топливным бизнесом сказал, что обычный 95 бензин на ТНК и ВР идёт с одного завода, с одной бочки. Вот думаю на ТНК (хорошую) перейти и ещё пару, тройку тыщёнок за год сэкономлю. :smile:
Ещё мне тут один знакомы связанный с топливным бизнесом сказал, что обычный 95 бензин на ТНК и ВР идёт с одного завода, с одной бочки. Вот думаю на ТНК (хорошую) перейти и ещё пару, тройку тыщёнок за год сэкономлю. :smile:
А я уже давно писал, что ТНК и ВР одинаковые... Поэтому лью 98 ТНК :)
Алексей
18.02.2013, 14:04
а я заправляю там же на ВР обычный 95,
у меня за 38 литров получается на 200руб. дешевле.
Отвечу вот этой ссылкой (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=269877&postcount=1190)
Прошу читать вдумчиво.
добавлено через 5 минут
Ещё мне тут один знакомы связанный с топливным бизнесом сказал, что обычный 95 бензин на ТНК и ВР идёт с одного завода, с одной бочки
Я работаю в топливном бизнесе.
То, что Вам сказали, почти правильно.
За исключением того, что в 98-м от ВР есть специальный пакет чистящих, смазывающих и вытесняющих воду присадок, а в 98-м от ТНК они отсутствуют. В 95-м Ultimate они тоже есть.
Я работаю в топливном бизнесе.
То, что Вам сказали, почти правильно.
За исключением того, что в 98-м от ВР есть специальный пакет чистящих, смазывающих и вытесняющих воду присадок, а в 98-м от ТНК они отсутствуют.
В мануале к Йети русским по белому написано - использовать бензин с присадками - запрещено(или не рекомендуется - не помню дословно). Вот и терзают смутные сомнения.
Кроме того, есть подозрения, что "масляная чума" коснулась, в основном, тех кто лил 95-й с присадками(экто, джи-драйв)
Алексей
18.02.2013, 14:10
В мануале к Йети русским по белому написано - использовать бензин с присадками - запрещено(или не рекомендуется - не помню дословно). Вот и терзают смутные сомнения.
Не смешите мои тапочки :smile:
Речь может идти только о ферроценах, но никак не об улучшающих присадках, используемых в Европе и США в обязательном, в соответствии с законодательством, порядке; и у нас в лучших сортах бензина (ЭКТО, Ultimate, Pulsar).
шурик71
18.02.2013, 14:12
В мануале к Йети русским по белому написано - использовать бензин с присадками - запрещено(или не рекомендуется - не помню дословно).
имеются в виду присадки повышающие октановые числа.
Алексей
18.02.2013, 14:14
имеются в виду присадки повышающие октановые числа.
Совершенно верно. И то, не любые.
Правда вопросов больше, чем ответов:
1) Вопрос безопасности - низкая динамика разгона в угоду экономии достаточно опасна?
2) Постоянно выключенная турбина - слышал, что это вредно для неё?
3) Повышенная нагрузка на слабенький атмосферник, коим является наш 1.2 без турбины?
Что такое низкая динамика? Вы не всех опередили со светофора? Чем это опасно?
:bm: А когда турбина выключена, мне интересно, если максимальный момент и моща по ТХ уже на 1500 об/мин?
:bm: А когда турбина выключена, мне интересно, если максимальный момент и моща по ТХ уже на 1500 об/мин?
Только момент. Максимальной мощности на 1500 оборотах и близко еще нет.
Только момент. Максимальной мощности на 1500 оборотах и близко еще нет.
А турбина когда включается вообще?
А турбина когда включается вообще?
Дык она не выключается, она постоянно работает если что :wink:
Дык она не выключается, она постоянно работает если что :wink:
Странно. Я слышал другое:
http://vw2.ru/engine/4_cylinder/1_4_tsi/
Крутящий момент и фазы работы турбокомпрессора и механического нагнетателя.
1) Работает механический нагнетатель.
2) Twincharger — зона совместной работы турбины и механического нагнетателя.
3) Турбокомпрессор
На холостом ходу привод нагнетателя отключён, двигатель работает как «атмосферный». При увеличении оборотов и нагрузки подключается приводной нагнетатель, который уже при 1000 об/мин повышает давление воздуха до 170 кПа. Если водитель продолжает нажимать педаль газа — подключается турбокомпрессор.
В диапазоне от 1000 до 2400 оборотов совместная работа компрессоров позволяет получить 200 Нм при 1250 об/мин., и 240 Нм в диапазоне от 1750 до 4500 об/мин. это дает почти равномерную характеристику крутящего момента без набившей оскомину турбоямы.
Для уменьшения износа высоконагруженных подшипников приводной нагнетатель отключается, воздух в турбокомпрессор поступает в обход нагнетателя. С ростом оборотов суммарное давление наддува снижается с 250 кПа при 1500 об/мин до 190 кПа при 5000 об/мин. Несмотря на высокую удельную мощность, степень сжатия нового двигателя составляет всего 10:1.
Союз приводного компрессора, турбонаддува, непосредственного впрыска и регулирования фаз газораспределения позволяет создавать моторы, по мощности сравнимые с агрегатами вдвое большего объёма, при этом экономичные.
турбокомпрессор вращается всегда,просто на малых оборотах и его скорость небольшая,т.к. не требуется большой объем воздуха загнать в цилиндры.Не путайте механический нагнетатель с турбокомпрессором,совершенно разные узлы.
А турбина когда включается вообще?
Целая тема была:
http://club-yeti.ru/forum/archive/index.php/t-1823.html
добавлено через 6 минут
Что такое низкая динамика? Вы не всех опередили со светофора? Чем это опасно?
:bm:
Нет, это касается перестроений. Когда нужно встроиться в поток едущий быстрее - при повороте направо, при объезде припятсвия и т.д.
турбокомпрессор вращается всегда,просто на малых оборотах и его скорость небольшая,т.к. не требуется большой объем воздуха загнать в цилиндры.Не путайте механический нагнетатель с турбокомпрессором,совершенно разные узлы.
Спасибо, за ликбез! :rolleyes:
Но - по теме - не важно как называется.:bk: Главное двигатель "как атмосферный".
вот красиво рассказывают инженеры http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=z_8VAvT99xk#!
но возникшие с ним проблемы,перечеркнули все на корню.
добавлено через 4 минуты
а вот и 1.2 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PY91c8JCwv0#!
Как-то мы ушли от темы, нет?
Мои результаты сегодняшней поездки по трассе (Рязань-Москва, М5, малая бетонка, М4):
пробег 205 км, время движения 2ч 42мин, средняя скорость 76 км/ч (от Рязани до Бронниц было 83 км/ч), расход 7 л/100 км... Меня устраивает.
ilya81, не, как раз по теме.
А ты что - даже по М4 не зарядил?! Там же магистраль! :smile:
Продолжаю следовать алгоритму - сегодня с утра 8,8 л/100 при 23 км/ч. Вечером 10,6 при 13 км/ч. Но это не показатель - жду середины недели, когда средня скорость падает до 10 км/ч.
Дим, за уже много поездок до рязани и обратно - прихожу к выводу, что "при заряде" выигрыш по времени будет очень небольшой...а вот морально устаешь больше (бОльшая концентрация требуется), про расход вообще промолчу. Тем более было время. Если уж на то пошло - останавливаться на трассе надо меньше :wink: (это я про себя).
я часто езжу на короткие расстояния по городу, 2-3 км. Двигатель тупо не успевает прогреться, а как известно расход при этом увеличенный. В таком режиме машна эксплуатитуется порядка 70-80%. От сюда результат- 11л. насотню среднй расход, пробег 12т.км.
ilya81, я вчера 20к разменял. :smile: Но пока к какому-то конкретному выводу прийти не могу. В спорт-режиме нравится динамика(но расход 13+). В эконом-драйв - снижен расход(9), но такой стиль очень тяжело выдерживать.
Тоже самое касается трассы - можно ехать 4 часа 500 км, можно 6+ - ну и расход соответственный 13л и 8л.
Наверное буду ездить по настроению. :smile:
В спорт-режиме нравится динамика(но расход 13+)
Кстати, недавно катался по Москве на спорте. Ощутимого поднятия расхода (до 13+) не заметил, укладывался в 8,5-9 литров на 100, при пробеге 40-60 км.
Кстати, недавно катался по Москве на спорте. Ощутимого поднятия расхода (до 13+) не заметил, укладывался в 8,5-9 литров на 100, при пробеге 40-60 км.
Многое зависит от дорожной обстановки. Если в выходные я могу эти 50 км с расходом 9 проехать, то в середине недели меньше 14 не видел.
buch-mann
19.02.2013, 14:11
Мы с женой в субботу поехали на Slash пробег в одну сторону 50км.
Расход 7, обратно 6,4 :)
Среднюю скорость не замерял, но не тащился. Мкад 100, город 70-80 пробок не было.
шурик71
19.02.2013, 14:12
да многовато. если такой расход на 1,2, то на 1,8 чего ж ждать? я пока меньше 11,0 не видел (обкатка, на газ почти не жму). печально. к слову у меня Форд минивен с Экобустом (тоже турбо) 1,6л. при средней скорости 23км/ч расход 9,3. на газ нажимаю, не плетусь. пару раз в абсолютно глухих пробках было 10 с небольшим.
buch-mann, это практически идеальный диапазон скоростей. А 50 км достаточно для "выравнивания" прогрева.
да многовато. если такой расход на 1,2, то на 1,8 чего ж ждать?
У меня в городе 11 средний. При том, что езжу довольно динамично.
На трассе, если никуда не спешить(в районе 100-120) расход летом опускается до 8 литров.
Не все так страшно, как кажется.
Artemt, ну город городу рознь. Я не про размеры, даже, а про среднюю скорость. Когда "едешь" "в городе" со скоростью 13 км/ч, то вряд ли увидишь что-то утешающее на экране бортового компьютера.
В принципе, ничего производители и не обещали хорошего. Методика замера расхода топлива весьма отличается от реальной жизни мегаполиса. И свои 14 л/100 я принимаю как данность.
Artemt, ну город городу рознь. Я не про размеры, даже, а про среднюю скорость. Когда "едешь" "в городе" со скоростью 13 км/ч, то вряд ли увидишь что-то утешающее на экране бортового компьютера.
Ну, кто же спорит. У каждого свой город. И у каждого своя ситуация. У меня время прихода на работу не зафиксировано, стараюсь не ездить в час-пик. В итоге приезжаю со средней скоростью за 40км/ч.
В принципе, ничего производители и не обещали хорошего. Методика замера расхода топлива весьма отличается от реальной жизни мегаполиса.
Все эти цифры рассчитаны на размеренное движение, ограничение скорости в 50км/ч, "зеленую волну". В Кайзерслаутерне и Манхайме у нас расход был ниже паспортного, хотя никто особо экономить не старался.
У нас, с бардаком на дороге, вечными обгонами "тошнотиков", идиотической системой светофоров, совсем другой скоростью движения(в Украине поток обычно едет под 80км/ч) так получится.
Я бы сказал, что не условия замера отличаются от реальной жизни, а наши(ваши - тем более) мегаполисы отличаются от реальной жизни там, где это все меряется :)
прокатился 350км средняя скорость правда запомнил на БК показывал 50км/ч но большее время ехал 90-105км/ч (трасса, д переезды, остановки на них, тащился полчаса по туману 6км/ч), экономить особо не старался, однако получил вполне приятный результат 6,6л/100км за бортом было -10С. Я доволен! потом в городе опять расход пополз к 7,3. А в морозы по маршруту садик дом (примерно 2км) был а 11л на сотню((
Andy_Ju
19.02.2013, 20:38
садик дом (примерно 2км) был а 11л на сотню((
Так любая машина не любит коротких поездок, да и за 2 км средний расход расчитать не удастся, пару-тройку раз на 1-2 мин расход поднимется до 20 литров (при резком разгоне, обгоне) вот и средняя перевалит за 10 литров. А вообще-то средний расход, это как средняя температура у больных по больнице :smile:
Ну вот, всё вернулось на круги своя - 22 км, ср. скорость 11 км/ч расход 12.6 л/100 км
Сохранил видео поездки жены с расходом 6.3 почти в смешанном цикле.
2.75 Гб
johndow
22.02.2013, 18:50
Сохранил видео поездки жены с расходом 6.3 почти в смешанном цикле.
:eek: а зачем? :smile:
Алексей
23.02.2013, 12:48
Сохранил видео поездки жены с расходом 6.3 почти в смешанном цикле.
Удивительно.
Я вчера ехал в Наро-фоминск из Москвы и обратно (140 км.), специально на круизе выставил 90 км/ч, без пробок, без остановок, МаксиДот показывал по итогам поездки расход 6,4 л/100 км., и лишь временами, после длительных затяжных спусков, показания падали до 6,3 л/100 км.
Потом на ровной местности восстанавливались до 6,4.
Бензин 98-й Ultimate.
Теоретически можно еще снизить расход, если ехать на 7-й передаче 70 км/ч, т.к. ниже лобовое сопростивление воздуха, но это полный экстрим не для слабонервных, так на трассе можно и фуру в корму поймать.
Алексей
24.02.2013, 18:53
Итак, следующая заправка, пробег 70/30 город с трассой (с учетом поездки, о которой я рассказывал выше).
Заправлялся по акции на ВР 98-м со скидкой 15%, получилось по цене 92-го.
Итак, пройдено с прошлой заправки 443,5 км, израсходовано "под пробку" 41,280 л. бензина.
Таким образом, расход составил 41,280 / 443,5 *100 = 9,31 л/100 км.
Нормально, и похоже на прошлый результат. Стабильность хорошая штука.
Чек, видно расход и скидку:
http://270873.users.photofile.ru/photo/270873/3843693/xlarge/102284531.jpg
После очередного кило-пробега по М4 получились следующие цифры.
При скорости движения 100 км/ч с круиз контролем расход составил 7,2 л/100 км обычного(не ЭКТО) 95-го лукойловского.
При скорости движения 90 км/ч(круиз-контроль) расход 6 л/100 км.
При скорости движения 70 км/ч(круиз-контроль) расход 5 л/100 км(!!!)
Сфотографировал на телефон средний расход 4.8 :smile: Причём на дистанции в 10 км! Так что - всё реально и возможно. И мне, в принципе, нравится подобная вариативность.
Ну для чистоты эксперимента проехался и быстрее:
110 км/ч по круизу - 8 /100
130 км/ч по круизу - 9,2/100
Да. Погодные условия - идеальные. Температура минус 4, дорога сухая.
еще от качества бензина зависит. Иногда при поездке на круизе у меня результаты схожие с результатами поста выше, а иногда на том же участке при тех же скоростях. особенно при 110-120, результаты выше, причем на 130 расход в 9,2 точно получить не удалось.
еще от качества бензина зависит. Иногда при поездке на круизе у меня результаты схожие с результатами поста выше, а иногда на том же участке при тех же скоростях. особенно при 110-120, результаты выше, причем на 130 расход в 9,2 точно получить не удалось.
Ну вот, к примеру, мой пост полугодичной давности. В принципе, цифры очень похожи.
Провёл небольшой эксперимент.
Исходные данные 1,2 DSG7 пробег около 5 тык.
Бензин ТНК - 98 - класс 5-й.
На ночной трассе ехал достаточно длительные промежутки времени стараясь удерживать определённую скорость.
Вот что получилось в итоге:
Средняя скорость Километров Ср. расход(по компу)
67км/ч - 20 км - 5,7 л/100 км
93 км/ч - 44 км - 6,0 л/100 км
101 км/ч - 100 км - 7,0 л/100 км
112 км/ч - 100 км - 7,8 л/100 км
126 км/ч - 100 км - 9,8 л /100 км
137 км/ч(постоянно разгон до 150 км/ч - торможение до 120 км/ч перед "радарами" - платный участок М4) - 48 км - 13,0 л/100 км
ABVENTES
25.02.2013, 16:04
Трасса М7 Н.Новгород-Москва
расход-6.5л. на круиз контроле-95км.час.,бензин-95 Лукойл-Премиум
просто-супер для YETI
52-0222
25.02.2013, 16:13
Трасса М7 Н.Новгород-Москва
расход-6.5л. на круиз контроле-95км.час.,бензин-95 Лукойл-Премиум
просто-супер для YETI
Верю!
Sent from my HTC Wildfire S A510e using Tapatalk
После очередного кило-пробега по М4 получились следующие цифры.
При скорости движения 100 км/ч с круиз контролем расход составил 7,2 л/100 км обычного(не ЭКТО) 95-го лукойловского.
При скорости движения 90 км/ч(круиз-контроль) расход 6 л/100 км.
При скорости движения 70 км/ч(круиз-контроль) расход 5 л/100 км(!!!)
Сфотографировал на телефон средний расход 4.8 :smile: Причём на дистанции в 10 км! Так что - всё реально и возможно. И мне, в принципе, нравится подобная вариативность.
Ну для чистоты эксперимента проехался и быстрее:
110 км/ч по круизу - 8 /100
130 км/ч по круизу - 9,2/100
Да. Погодные условия - идеальные. Температура минус 4, дорога сухая.
Согласен полностью! Вот объективные цифры! :az:
Москва- Липецк.
140-160 держал где можно. Реже до 180.
14,1 расход.
Уютка, это где там можно до 180 разогнаться?! И как?! :eek:
У меня на 98-м под горку на платном участке не получилось.:bk:
Алексей
01.03.2013, 15:44
Сегодня ездил снова по М-7 Москва-Коломна, точнее до места, где Москва-река в Оку впадает.
По Москве со светоформаи, потом Каширка, потом через Володарку на М-7, далее на круиз-контроле 79 км/ч, кроме Бронниц, где один раз осмтановился на светофоре.
Получилось в среднем 6,3 л/100 км.
Rubezahl, не, экономия экономией, но когда фуры тебя обгоняют - неприятно и, часто, опасно.
Думаю для трассы 100-110 по круизу - идеальный вариант для соотношения комфорт/экономия.
Алексей
01.03.2013, 17:53
Rubezahl, не, экономия экономией, но когда фуры тебя обгоняют - неприятно и, часто, опасно.
Думаю для трассы 100-110 по круизу - идеальный вариант для соотношения комфорт/экономия.
Абсолютно согласен. Но сегодня я проводил эксперимент по установлению минимального расходу :smile:
всем доброго субботнего вечера!
Мне тут все не верят, что у меня расход небольшой) Вот вам подтверждение!
Хотя, сейчас все скажут, компьютер врет и время поездки короткое...
Условие поездки - ВДНХ-Коптево (пара светофоров, небольшая пробочка, парковка)
http://media.share.pho.to/1pSNk/4f65f01e_o.jpeg
Алексей
14.04.2013, 10:41
сейчас все скажут, компьютер врет и время поездки короткое
По этому поводу могу сказать следующее: проверьте расход топлива не по компьютеру, а натурным методом. Т.е. залейте полный бак, обнулите счетчик километража, ездите много, почти до пустого бака, потом заправьтесь на той же колонке до полного бака. После этого разделите точное количество заправленного топлива на точный пробег, и умножьте на 100. Получите точный расход в литрах на 100 км.
Да я так всегда и делаю. Цифры выкладывал, а никто не верит=)
Алексей
14.04.2013, 15:46
Да я так всегда и делаю. Цифры выкладывал, а никто не верит=)
Тогда это чудо! :eek:
Чтобы авто массой под полторы тонны при коротких городских поездках кушало 5 л/100 км - это действительно ЧУДО!!! :wink:
ABVENTES
14.04.2013, 18:17
Zanzus-супер :az:
всем доброго субботнего вечера!
Мне тут все не верят, что у меня расход небольшой) Вот вам подтверждение!
Хотя, сейчас все скажут, компьютер врет и время поездки короткое...
Условие поездки - ВДНХ-Коптево (пара светофоров, небольшая пробочка, парковка)
http://media.share.pho.to/1pSNk/4f65f01e_o.jpeg
Я не знаю где ВДНХ, и где Коптево, но результат выдающийся!:rolleyes:
Если зимой в городе на 10-15 км маршруте без пробок, только со светофорами и пешперами получалось 7.5л/100км я радовался.:ah:
Zanzus, может попался движок с 2-мя отключаемыми цилиндрами?? :biggrin:
А так да... позитивный расход в городе. у меня даже на трассе так не получается, ну или стараться надо :cool:
А я уже привык, что в среднем на максидоте цифры 8,5 - 9,0 л.,
а тут несколько дней назад вдруг БАЦ - 6,8 литра по городу показал, я аж офигел, что это было? не понял.... правда пробок не было.
Сейча 7,3 - 8,0 в среднем показывает, т.е. поменьше стало с наступление тепла.
Зеленоградец
16.04.2013, 23:25
Январь, аналогично, литр как с куста при том же стиле вождения. Посмотрим что будет после переобувки в родной размер.
у меня 11л/100км но пробежки ооочень короткие. на трассе был расход 6,6л/100км. но 11л это либо ошибка либо надо что то делать...
buch-mann
17.04.2013, 10:22
Личный рекорд 5,8 по городу/трассе вечером по Москве, даже в пробочке постоял.
svzavialov
17.04.2013, 10:22
11л это либо ошибка либо надо что то делать
при коротких пробегах по городу - это нормально! у меня 13.6 было вообще, поездки 2 раза в день по 3 километра зимой.))
либо надо что то делать...
Продавать - других рецептов нет. :bk::bm:
Вот, как обещал. Правда на зажигалку фотографировал, но понять можно. :smile:
4,8l/100km
buch-mann
17.04.2013, 10:31
Denker, Это 4,8?
Denker, Это 4,8?
Да. Правда дистанция небольшая - километра два. Потом вверх поползло до 5.0 на дистанции 10 км. Трасса, 70 км/ч по круизу. -4 по Цельсию. Бензин 98-й от Лукойла.
Sorbonar
17.04.2013, 10:54
а кто нибудь задавался вопросом какой средний расход является совершенно ненормальным, при каких цифрах есть основания обращаться к ОД в качестве претензии предъявляя показания БК?
у меня средний расход 13-17 л/100км, правда на обкатке пока... 800 км пробег 1.2 робот
москва, город, в пробки стараюсь не влезать в глухие пробки пока не попадал
Sorbonar, Нормативов нет, претензии предъявлять нет оснований. Мне отвечали - "Ошибок в БК нет, значит всё нормально". Расход колеблется от 8л/100 км с утра, когда еду на работу до 17л/100км по вечерним глухим пробкам со средней скоростью 8 км/ч.
На трассе, в зависимости от средней скорости, расход может быть от 5л для скорости 70 км/ч до 15л на скорости 150 км/ч. Думаю вполне себе хорошая вариативность.
Но, самое главное, все начинают не от той печки плясать. Вы, когда покупали Йети, прикидывали сколько будет стоить километр пробега и какая в этой стоимости доля расхода топлива? Прикиньте и перестаньте задаваться глупыми вопросами. :) Хотите экономии топлива - покупайте Приус.
У меня сегодня чудеса расхода,
никогда таких цифр не видел, а сегодня 5,9 литра!!!!
Рано утром выехал, ехал сонный, вяло, пробок не было и расход начал падать,
выскочил на МКАД и увидел 5,9л !!! Аж глазам не поверил :smile:
Перед Варшавкой как всегда встал в глухую пробку и отстоял её туда и сразу обратно, в общем часа полтора. Расход поднялся всего до 6,5 литра и выше на поднимался сегодня.
Как так, не понятно???
Заправился с утра обычным 95 на ТНК,
может наконец то бензин Евро-5 стал действительно Евро-5.
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=360&pictureid=3591
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=360&pictureid=3592
http://club-yeti.ru/forum/picture.php?albumid=360&pictureid=3593
Sorbonar
17.04.2013, 13:40
Вы, когда покупали Йети, прикидывали сколько будет стоить километр пробега и какая в этой стоимости доля расхода топлива? Прикиньте и перестаньте задаваться глупыми вопросами. :) Хотите экономии топлива - покупайте Приус.
вот именно, при покупке Йети объемом 1.2 мощностью 105лс и средним расходом 8 л/100км этими вопросами и задавался...
имея сейчас возможность приобрести авто стоимостью 1млнруб прикидываю, что пройдет время, грянет пенсия и встанет вопрос об эксплуатации авто в режиме жесткой экономии, тогда и встанет вопрос сколько машина кушает расходников и каковы налоговые ставки на владение
машина трудноликвидная здесь никто не спорит, так если изначально движок прожорлив, может лучше сразу поменять авто, пусть и в том же модельном ряду, пока финансовые возможности это позволяют
...и встанет вопрос об эксплуатации авто в режиме жесткой экономии, тогда и встанет вопрос сколько машина кушает расходников и каковы налоговые ставки на владение
Заглянуть в будущее? 1км владения YETI 6-8 рублей
Старый Мыш
17.04.2013, 14:18
вот именно, при покупке Йети объемом 1.2 мощностью 105лс и средним расходом 8 л/100км этими вопросами и задавался...
Согласен. Я также прикинул, что экономия на 1.2 на мой взгляд не такая уж и значительная даже с 1.8. Волшебные цифры до 6 л за 100 км, скорее исключение чем правило, да и у меня кроме того вопрос полного привода стоит очень жестко.
Sorbonar
17.04.2013, 14:34
Заглянуть в будущее? 1км владения YETI 6-8 рублей
а давайте заглянем в более глубокое будущее
допустим 1км владения YETI составит 1-1.2 межгалактических фунтов
вопрос не в этом
1-1.2 мгф это среднестатестичесий YETI
вопрос в том, что среднестатистический YETI кушает 8л/100км, а мой лично YETI кушает 17л/100км, вариантов мне видится три:
1. подождать окончания обкатки и только потом поднимать вопрос
2. обратиться к ОД с претензией предъявив показания бортового компьютера
3. пока авто совсем молодое скинуть с минимальными затратами и приобрести такое же в надежде что в новом авто движок будем более скромным
уж больно мне нравится кузов и ТТХ YETI заявленные заводом и ничего более приемлемого для себя не рассматриваю
шурик71
17.04.2013, 14:43
вопрос в том, что среднестатистический YETI кушает 8л/100км, а мой лично YETI кушает 17л/100км, вариантов мне видится три:
17л мне видется неисправность. надо "бить в колокола." по мере обкатки расход почти не меняется.
к диллеру, к диллеру и как можно быстрее
svzavialov
17.04.2013, 14:51
скинуть с минимальными затратами
а вот это вряд ли получиться.
Зеленоградец
17.04.2013, 14:54
по мере обкатки расход почти не меняется.
В моем случае даже увеличивается, ибо тапку после 2-3 ткм уже сильнее прижимаешь)
buch-mann
17.04.2013, 15:10
ЧТо обкатка, что не обкатка разницы не заметил ни по расходу ни по динамике, хотя и сейчас особо сильно не кручу.
Старый Мыш
17.04.2013, 15:36
а мой лично YETI кушает 17л/100км
Чего то очень много.
У меня (1.8) было зимой 14л/100км при очень коротких (5км) поездках
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot