PDA
Просмотр полной версии : Расход бензина на 1.2 DSG
Страницы : 1 2 3 [
4]
5 6 7 8
Enlight
15.01.2012, 01:32
Пробежал чуть больше 800км.
Средний расход по компьютеру 8.9, что сходится с данными заправок. Причём поначалу был поменьше. Сейчас в пробках где-то 9-10, на трассе 8.
Заливал 95й BP и 98й Ultimate.
Пробег 3700. Вчера проехал 200 км трасса, поселковые дороги. Скорость 103 не превышал расход составил 13-14 л. (средний на 100 - 6,4)
Андрей 174
17.01.2012, 17:24
Пробег 1400 из них 700 км сегодня трасса.
Мгновенный расход на холодную 1.4 частота вращения к.в 1200
Прогретый 0.7-0.8 частота вращения к.в 850-900.
Расход топлива по трассе 8.8
Скорость 110-120 км.
Мне кажется многовато.
SergeyP
17.01.2012, 20:31
Пробег - 10300 км
средний расход (общий по чекам) - 9,61
только по городу после последней заправки - 11,46
смешанный примерно 10
трасса - можно легко уложить в 6 л, если держать 80-90 км/ч, причем, зимой это получается очень хорошо :)
Пробег 1580, средний расход по компу 7,8
30% - трасса, 70% - город. :smile:
ТНК 95
1250 км, средний 8.5, 95-й BP Ultimate.
В зависимости от пробок и светофоров по Москве от 9.5 до 11.2, по области от 6.8 до 7.4. Средний на сотню больше 50 комп, кстати, не показывает. Наверное, чтобы плохо драйверу не стало :smile: А вообще машинко кушать весьма любит...
На пробеге 9 тыс.:
7,4 - за последний месяц (около 1200км) город-пригород,
6,3 - min. средний за поездку трасса Яросл.- Мос.- Яросл. (750км).
Бензин только 98 класс 4.
Стиль вождения - не агрессивный, при возможности даже в городе на КК.
Проехал первые 580 км, израсходовал 47 литров Газпромовского 95 G-drive.
Расход 8,1 л на 100 км. 50х50% трасса/город :bk:
У меня в основном трасса расход не более 8 литров..Считаю это нормальным. Если средняя скорость дороги за городом большая, то расход уменьшается еще, но не значительно. Совсем не прожорливая машина. Мне нравится. :)
Смешанный цикл утром (разогрев в пути) трасса около 13 км, потом город около 20 км -расход осредненный 7,8-8,2. Обратно, когда начинаешь с пробок, на выезде из города 10-11,5, потом на трассе сбрасывается меньше 10 получается. Для себя сделал вывод, чем спокойнее езда, тем меньше расход, и фото с камер со штрафами меньше приходит.
svzavialov
22.01.2012, 20:50
Вчера маханул во Владимирскую область, туды-сюды получилось 810 км, расход 7.8 на 100 км средний показало, пробег у машины 900 км.
в субботу Москва-Питер расход по трассе 5,5 л/100 км
сегодня, по Питеру от дома до работы (время в пути 20 мин) - 16л/100км показывает.. это как?? :eek:
расход по трассе 5,5 л/100 км
16л/100км показывает
И та и та цифра меня "убивает"... Москва-Питер у меня всегда ~8,8л/100км, а 16 л за 20 минут - если только в пробках стоять все эти 20 минут... и проехать несколько км:bk:
в субботу Москва-Питер расход по трассе 5,5 л/100 км
сегодня, по Питеру от дома до работы (время в пути 20 мин) - 16л/100км показывает.. это как?? :eek:
Очень просто: начало пути на холодном двигателе - расход 20-25 л\100 км, начальные моменты при трогании с места в пробке - тоже расход доходит до 49 л\100, остальное на месте в пробке. Участок по трассе видимо короткий, сбросить расход не удается компьютеру. Участки работы на месте не учитываются (или учитываются, но без визуализации).
А на 92-м кто-нибудь ездит?
И та и та цифра меня "убивает"... Москва-Питер у меня всегда ~8,8л/100км, а 16 л за 20 минут - если только в пробках стоять все эти 20 минут... и проехать несколько км:bk:
так авто тока из салона... скорость не более 80-90 км/ч на трассе. а от дома до работы мне 20 минут езды вместе с пробками (7км)
так авто тока из салона... скорость не более 80-90 км/ч на трассе
А-а-а, ну тада понятно:bm: Это хорошая реклама:biggrin: 5,5 л/100км - результат достойный! А бензин какой? 95? 98?:bk:
добавлено через 1 минуту
А на 92-м кто-нибудь ездит?
Про 92 в прошлом году все разговоры закончились тем, что гарантия на автомобиль дороже и экономить на спичках никто не собирается - рекомендован мин 95, значит и заливать надо 95, как минимум:al:
Macolla
25.01.2012, 11:49
значит и заливать надо 95, как минимум
А как быть тем жителям Родины, где с бензом траблы? Кстати, есть мои подозрения(возможно не обоснованные) что на нашем 1,2 заедающий элекроклапан как-то может быть завязан на фиговый бенз. Пока не могу объяснить всю цепочку соображений, но есть подозрение на это.
А на 92-м кто-нибудь ездит?
Ну а этим вы сами поспособствуете своему TSI накрыться тазом. Надо?
dimmonn84
25.01.2012, 12:16
пробег 2900. Запуск на холодную с включенным РТС и ближним светом фар 1,6 литра. На прогретом с минимальными потребителями 0,7. При езде по трассе колеблется от 6,8 до 7,4. Город 11,5 примерно. Заправляюсь на роснефть 98.
А-а-а, ну тада понятно:bm: Это хорошая реклама:biggrin: 5,5 л/100км - результат достойный! А бензин какой? 95? 98?:bk:
:bm: 95 Лукойл
с этими морозами расход увеличился в городе с 8.5 по теплу ,до 10.5 по холоду.Обороты теперь мотор держит на 900-950,и на горячую мгновенный расход без потребителей 0.9.Стало в машине комфортно при -18 ,но расход бесит ,это плата за тепло на новой прошивке.
А как быть тем жителям Родины, где с бензом траблы? Кстати, есть мои подозрения(возможно не обоснованные) что на нашем 1,2 заедающий элекроклапан как-то может быть завязан на фиговый бенз. Пока не могу объяснить всю цепочку соображений, но есть подозрение на это.
Это подозрение легко проверить , если "привязать"пользователей с заменой турбин к месту эксплуатации авто. Хотя и в Москве за качество бензина, боюсь, никто не отвечает.:bk:
механик
29.01.2012, 08:18
...Хотя и в Москве за качество бензина, боюсь, никто не отвечает.:bk:
Как в общем-то и по всей стране.:frown:
добавлено через 4 минуты
А на 92-м кто-нибудь ездит?
А мне менеджер ОД сказал, что ей без разницы какой бензин кушать, говорит:"Лей какой хочешь".
Macolla
29.01.2012, 09:18
Хотя и в Москве за качество бензина, боюсь, никто не отвечает.
Можно и самому требовать посмотреть сертификат соответствия на АЗС. Делал это несколько раз. Вывод: в нашей раше эту бумажку из лаборатории нарисуют как два пальца об асфальт. Стоит только пожелать. Там простая бумажка с печатью. Да и в ней я гляжу лишь 2 графы: наличие свинца, % и октановое число. :smile: Каждый раз этим заниматься - вспотеешь, да и не всегда работники с готовностью(быстро) предоставляют сей листок. И в Москве так же. Поэтому оптимален вариант использования АЗС "на доверии". Так большинство и поступает.
шибанов
29.01.2012, 11:38
Уже 13000км на 92 накатал,морозы стоят под 40,заводится как летом и расход средний 7,2л.Никого не агитирую.
шибанов, не верю. У вас в Петрозаводске только последние два дня ниже -20
http://www.gismeteo.ru/diary/3934/
Сколько км каждая поездка?
У нас вторую неделю около -30. Поезди 3-10 км. Расход поднялся до 12-13литров. + сколько-то ещё ест ППП.
Пробег 840 км.1.2 TSI DSG.С расходом вот какая штука.Грею машину 10 мин. выезжаю из двора включаю БК и он мне показывает средний расход(именно средний, а не мгновенный) 49.9 литра на 100, еду до работы 25 минут, 12 км. В течении всего маршрута расход постепенно падает и когда я доезжаю до работы расход составил 10.2 литра на сотню.Маршрут от м. сокол до м. китай-город без пробок, средняя скорость 60-80 км\ч. Вопрос:это нормально? Вчера вечером также грею,также выезжаю,расход такой же , нотольео через метров 500-700 встаю в пробку, расход в пробке составляет где-то литров 20(еду от метро сокол), еду дальше проезжаю метро войковская(пробка заканчивается) до мкада еду 80-100 км\ч. и расходсоставляет 10-10.2 литра на сотку. Меня интересует первоначальный расход и расход а пробке, нормально ли это!!!!!
расходсоставляет 10-10.2 литра на сотку. Меня интересует первоначальный расход и расход а пробке, нормально ли это!!!!!
У меня почти также получается расход ( от -18С до -25С) где-то в районе 11л/100, тоже 10 км до работы, но еду минимум 40 минут, а бывает и 1,5 часа, средняя скорость не более 20-30 км/ч. Пробег 16000км.
А первоначальный расход в 49,9 л/100 при 0 км пробега это нормально-просто счетчик начинает считать примерно с 500 метров езды и соответственно расход падает с увеличением километража. А цифра 49,9 км/100 это виртуальная цифра (некорректная), потому как больше значение я еще не видел. И для пробок расход тоже реальный получается, просто я не верю людям, которые говорят, что стоя в пробке у них расход 8л/100.
Олегыч, у меня примерно такой же расход выходит при похожем режиме передвижения, а если в начале движения встаю в пробку, то и такое бывает http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=74726&postcount=674
dimmonn84
01.02.2012, 14:46
Вчера посчитал средний расход. Поделил сколько зашло в бак на пройденное расстояние. Получилось 13,5 литров. Пробег щас 3 тыс км. город.
Спасибо за ответ, тогда реальный расход какой???
По городу по пробкам около 11 л
Спасибо еще раз,а то честно говоря я уже начал нервничать по поводу 49.9, а это только зимой или летом тоже самое????
Олегыч,
Исключите "грею 10 мин."
Завели и по получении сиабильных оборотов х.х. плавно начинайте движение. Работа ненагруженного двигателя TSI ему исключительно вредна, а уж если есть необходимость погреть на месте (замерзли стекла, мороз ниже -25), сразу подгружайте его максимальным режимом работы генератора, включив все электро- обогревы и (или) прочие потребители.
Учитывая, что у Вас еще обкатка и морозы и прогревы расход адекватен. Он начнет падать где-то с пробега 1500-2000 км.(есс-но при не агрессивной манере езды).
В алгоритме работы росходчика ничего необычного. Средний расход настраивается двояко (за поездку и суммарный средний).
CLAUS в принципе у меня практически сразу обороты 1000, 970. Т.е. если не прогревать(а это нормально??), то не будет такого 49.9 расхода.Честно на газульку сейчас практически не давлю, но иногда бывает до 2500 раскручивается,но это вроде нормально!!!!
Олегыч,
Ненормально прогревать TSI голимым холостым ходом.
Посмотрите мануал (это не столько и не только экология).
спасибо завтра, попробую без прогрева, посмотрю что будет, потом напишу!!!!!
Олегыч,
Дам ссылку и цитату LR Defender:
http://forummotor.israelinfo.ru/viewtopic.php?t=20967&highlight=&sid=d140ccc57aa7af90c18def77e20cc527
"Я уже не раз повторял (и не только я): не грeйте машины на холостых! Это только увеличивает износ и портит масло из-за разжижении его топливом. Завелись, поработал двигатель на холостых до устойчивой работы - поехали! Да, если вы проснулись в гостинице на автобане, сели в машину и через 300 м попадаете на сам автобан, а за бортом -20°С, то это проблема. Ехать надо, а мотор холодный. Но я думаю таких проблем ни у кого нет. Поэтому даже в 40-ко градусный мороз: завелись, дождались устойчивой работы (летом - секунды) и поехали, но без героизма! Спокойненько, обороты вначале до 2000, потом до 2500 и катитесь себе с потоком. Попробуйте и вы почувствуете разницу! Да, если у вас автомат, то при морозе после старта и устойчивой работы двигателя переключитесь на задний ход и постойте так секунд 15. Потом на драйв и - тоже самое. Пусть коробка прокачает масло и "проснётся". Двигатель при этом имея нагрузку, тоже будет быстрее греться. Нагрузка на генератор даёт тот же эффект. Так что подогрев сидений и зеркал с садним стеклом, а так же габариты если темно - только +. Если мотор долго не прогревается на холостых (если всё исправно конечно), говорит о его высоком кпд. Пример - дизель. Все Отто-моторы с непосредственным впрыском (те же TSI, FSI), тоже имеют лучший кпд, чем моторы предыдущих поколений. Не грейте их на хх! Если бы вы видели на измерительной аппаратуре, как похабно работает двигатель на хх (я имею в виду процесс сгорания, особенно DI), то никогда бы в жизни не дырчали на месте!"
спасибо завтра, попробую без прогрева, посмотрю что будет, потом напишу!!!!!
MAXI-DOT Есть? если средняя скорость на общий пробег менее 25 км/ч то и расход то который Вы имеете. Попробуйте двигаться на круиз контроле как можно больше и когда это возможно тогда даже зимой будет 8,2 / на 17000 км или 6,5/100
dvb, MAXI-DOT нету.
тогда круиз вам поможет экономить это правда:rolleyes:
И вот еще одно мнение по поводу греть или не греть.
http://bmwservice.livejournal.com/6832.html
Пробег 840 км.1.2 TSI DSG.С расходом вот какая штука.Грею машину 10 мин. выезжаю из двора включаю БК и он мне показывает средний расход(именно средний, а не мгновенный) 49.9 литра на 100, еду до работы 25 минут, 12 км. В течении всего маршрута расход постепенно падает и когда я доезжаю до работы расход составил 10.2 литра на сотню.Маршрут от м. сокол до м. китай-город без пробок, средняя скорость 60-80 км\ч. Вопрос:это нормально? Вчера вечером также грею,также выезжаю,расход такой же , нотольео через метров 500-700 встаю в пробку, расход в пробке составляет где-то литров 20(еду от метро сокол), еду дальше проезжаю метро войковская(пробка заканчивается) до мкада еду 80-100 км\ч. и расходсоставляет 10-10.2 литра на сотку. Меня интересует первоначальный расход и расход а пробке, нормально ли это!!!!!
По поводу прогрева я понял, но меня интересует мнение по поводу вышесказанного!!!
Александр888
01.02.2012, 19:18
Олегыч, у меня первоначальный расход сразу показывает примерно 20 литров на 100км.
Сегодня обратил на это внимание, т.к. прочитал твоё сообщение.
Как было раньше не знаю, никогда не интересовало.
Smailik_mari
01.02.2012, 19:53
Расход всегда изначально показывает 49,9 ,о н падает в течении поездки, ехали бы дальше, был бы меньше, я еду до места Х, и у меня успевает опустится до 20 литров, но это абсолютно не значит, что расход 20 л))))Пару км проезжаешь,ещё меньше, где-то это уже писала,что оч неудобно при коротких перебежках выяснить свой расход, по трассе (после замены свечей) по ровной финской дороге, был 5,7 -6 зимой.
Stanislavus
02.02.2012, 00:35
я уже начал нервничать по поводу 49.9
Не надо нервничать! :wink: А какой может быть расход, если машина стоит-прогревается, бензин уходит, а пройденное расстояние - 0 км? Вот БК и показывает 49.9, т.к. больше не умеет...
и у меня успевает опустится до 20 литров, но это абсолютно не значит, что расход 20 л))))
Именно это и означает! Т.к. чем короче поездка, тем выше расход, это аксиома.
sashox63
06.02.2012, 21:27
Вчера заправился как всегда до полного со сбросом пробега.
Заправил 39 литров, пробег 210 км. Средний расход 18 литров/100 км!!!
До этого более 14 никогда не выходило
Езжу в основном на работу:
15-20 минут до выезда запускаю с автозапуска. 3 км до работы еду 20-30 минут. Затем вечером обратно по такому же сценарию.
Наверное если бы нормальная печка была, то даже с 2-х или 2,5 литровым двигателем из-за отсутствия необходимости длительного прогрева расход был бы не больше (знаю по своему соседу на Х-Трейле, который работает со мной).
Александр888
06.02.2012, 21:39
20 минут на прогрев, 2 раза в день,
потом жесткач пол часа и всего 3 км дистанция.
Итого: 6 км = примерно 3 литра бензина, т.е. 50 литров /100 км должно жрать, а жрёт всего 18л.
Молодец Етик!!!!
Расход всегда изначально показывает 49,9 ,о н падает в течении поездки, ехали бы дальше, был бы меньше, я еду до места Х, и у меня успевает опустится до 20 литров, но это абсолютно не значит, что расход 20 л))))Да, у меня такая же фигня, т.е. алгоритм рассчёта какой-то откровенно бредовый! Получается: если я километр проезжаю без прогрева, без пробок светофоров со средней скоростью 60 Км/ч расход в разы больше, чем если я километров 7 двигаюсь в пробках, со светофорами и т.п. со средней скоростью, например, 20 Км/ч. Какой-то совсем кривой алгоритм рассчёта!Олегыч, у меня первоначальный расход сразу показывает примерно 20 литров на 100км.
Сегодня обратил на это внимание, т.к. прочитал твоё сообщение.
Как было раньше не знаю, никогда не интересовало.Похоже, Вы смотрите общий расход за весь период эксплуатации, а не расход за поездку.
Мой расход топлива на участке от г. Подольска (Красная горка) до м. Бульвар Дмитрия Донского (16,5 Км), при температуре воздуха от 0 до (приблезительно) -7 градусов Цельсия составлял 7,8-9 литров на 100 км (в зависимости от загруженности дорог), когда температура упала ниже -15 расход увеличился примерно на литр-два.
добавлено через 22 минуты
Езжу в основном на работу:
15-20 минут до выезда запускаю с автозапуска. 3 км до работы еду 20-30 минут. Затем вечером обратно по такому же сценарию.
15-20 минут будет способствовать только комфорту в холодную погоду, но никак не оптимальному расходу топлива. Кроме того, 3 Км 20-30 мин. это ооочень медленно, т.е. сплошная пробка! Я свои 16,5 Км проезжаю за 25-40 мин. (40 минут если пробки!).
Ну и вот вам не мнения блоггеров, а реальная цитата из инструкции по эксплуатации нашего автомобиля :wink: (иногда полезно)
Ограничьте работу двигателя на холостом ходу
* * *
На холостом ходу двигатель слишком долго прогревается до рабочей темпе-
ратуры. Во время прогрева износ двигателя и содержание вредных веществ в
ОГ особенно высоки. Поэтому трогайтесь с места сразу после пуска двигателя,
но, воздерживаясь от движения с высокой частотой вращения двигателя.
Macolla
08.02.2012, 07:34
15-20 минут до выезда запускаю с автозапуска. 3 км до работы еду 20-30 минут. Затем вечером обратно по такому же сценарию.
Офигенно! Учитывая, что человек пехом(до 5 км/час) преодолеет подобное расстояние за полчаса в легкую.:smile:Мазохизм какой-то - трястись в промерзшей машинке да еще и на поезки до АЗС время терять.:al:
Ну, в -20 пёхом топать 3 км не меньший мазохизм!
Macolla
08.02.2012, 11:50
morres, И часто в Подольске -20? Речь о среднестатистической эксплуатации. В описанном автором примере: дольше греть, чем пешком прогуляться.
Михалыч
08.02.2012, 12:33
с приходом настоящей зимы расход в пределе 12л/100км, прогревы частые, поездки 90% короткие.
летом 30% трасса, стиль езды умеренный 9,5л/100км
расход считаю нормальным, похож на расход авто класса С с мотором 1,6 атмо.
Macolla
08.02.2012, 13:24
Добалю к своей мысли пост №802.
Если эксплуатировать 1,2 TSI в таком режиме, то катализатор точно скончается преждевременно. Да и вообще удовольствие сомнительное иметь суперсовременный экономичный движок и убивать моторесурс на ХХ. В данном случае надо купить автономный подогрев ДВС или толковый бокс в удобном доступе. Чтобы упростить ситуацию до - сел и поехал. Иначе - пешком рациональнее(даже в -20).
mrcorsar
09.02.2012, 12:41
расход считаю нормальным, похож на расход авто класса С с мотором 1,6 атмо
Гольф + у жены с таким двигателем сейчас ест 10-10.5 92го, мой 1.2 12.5 л 98го
Гольф + у жены с таким двигателем сейчас ест 10-10.5 92го,
а я читал что гольф + жрет до 15-шки по городу в паре с ДСГ,- это одна из причин моего выбора Йети,а не vw :bk:
А у меня месяц на машине ездит жена, месяц езжу я (с работой моей связано) - разница в расходе литра 2, естественно в пользу жены:smile:
Похоже, Вы смотрите общий расход за весь период эксплуатации, а не расход за поездку.
А зачем ,вообще, Вам нужен расход за поездку? ИМХО важен ( если важен) средний расход.
Сегодня моему Yeti 3 недели, пробег 1 250 км. Обкатываю как говорили в салоне: не более 4 000 об., и скорость не более 120 км/ч.
Но расход моей машины меня поражает в плохую сторону.
По этой ссылке: http://cc.skoda-auto.com/rus/pages/step2.aspx пишут про расход Yeti следующее:
Расход топлива в городском цикле - 8,0 л/100kм
Расход топлива с загородном цикле - 5,8 л/100kм
Расход топлива в смешаном цикле - 6,6 л/100kм
На трассу за 3 недели я ни разу не выезжал, пробег только в пробках.
Утром стою 1,5-2 часа, вечером также.
Расход в пробке Maxi Dot показывет 24 литра, когда начинаю двигаться побыстрее падает до 15-17 литров.
Я конечно понимаю, что сейчас обкатка и т.д., но в пробках я еду спокойно, не сильно жму на газ и т.д.
Что посоветуете? Была ли или есть ли такая проблема у других?
Или может быть я слишком загнался этим вопросом и после 1 500 км., у меня будет расход, который обещает Skoda.
Александр888
17.02.2012, 10:47
Degeri, надо знать расход не по компу, а по заправке.
сколько жрёт от заправки до заправки?
Degeri, на MAXI Dote выстави мгновенный расход и смотри нужно ехать с расходом в 5,5 л/100 тогда получишь Шкодовские заявленные расходы.
Как добиться 5,5???? можно включать в городе КК и едешь скажем 60 км/ч но не две минуты а как можно дольше. Если ползать в пробках не выше D3, то и расход как на КРАЗе
посмотри еще средняя скорость у тебя 23 км сто пудово надо ее поднимать тоесть иногда ездить по МКАДу 100 км/ч
Degeri, надо знать расход не по компу, а по заправке.
сколько жрёт от заправки до заправки?
Заправился на 1000 руб., проехал 170 км. и показывает, что осталось на 80!
добавлено через 2 минуты
Degeri, на MAXI Dote выстави мгновенный расход и смотри нужно ехать с расходом в 5,5 л/100 тогда получишь Шкодовские заявленные расходы.
Как добиться 5,5???? можно включать в городе КК и едешь скажем 60 км/ч но не две минуты а как можно дольше. Если ползать в пробках не выше D3, то и расход как на КРАЗе
посмотри еще средняя скорость у тебя 23 км сто пудово надо ее поднимать тоесть иногда ездить по МКАДу 100 км/ч
По твоему мнению такой расход и должен быть, если стоишь всегда в пробках?))
В выходные поеду на дачу, посмотрим, что покажет.
Попробуй поезди на КК и проверь среднюю скорость на весь пробег с индексом 2 в MAXI DOTe.
Это не по моему, а по факту: Стоял без движения на границе летом 4 часа машина работала (климат остужал салон) средний расход был 46 литров как только поехал начал уменьшаться но общий на 15000 км вырос до 10 л/100, но 6 часов езды со скоростью 120 км/ч вернуло все на свое место.
Надо больше ехать чем стоять плюс двежение в пробках это разгон а на 1-2 передаче самый большой расход.
По поводу осталось после заправки на 1000 рублей это 35 литров комп говорит что 170 уже проехал это факт и при томже расходе еще 80 значит 250 / 35 *100=14 л/100 км.
но если ты поедешь с меньшим расходом натриме 7 литров на сотню то тебе хватит не на 80 км а на 160 =160+170 = 330/35= то расход уменьшится с 14 до 9,4 на 1000 заправленных рублей
Поддерживаю мысль о необходимости указывать среднюю скорость, иначе сравнивать бесполезно. В холода и пробки средний расход по пути область-Москва был 13.6, в тепло (сравнительное) и без пробок тот же путь - 7.2. Вот как тут сделать вывод, много жрет машина или нет? А если дополнить, что средняя скорость в первом случае была 16 км/ч, а во втором 37 км/ч, то становится гораздо понятнее.
стою 1,5-2 часа,
Это ключевая фраза. Не волнуйтесь у меня так же. Если стоять, то будет и 24 литра и больше. при средней скорости 5-7 км/ч
Александр888
17.02.2012, 13:05
Заправился на 1000 руб., проехал 170 км. и показывает, что осталось на 80!
Получается 13л/100 по тяжелым Московским пробкам, ЗИМОЙ.
У меня тоже сейчас 11-12литров. Летом 10 литров.
Не вижу отклонений.
Это ключевая фраза. Не волнуйтесь у меня так же. Если стоять, то будет и 24 литра и больше. при средней скорости 5-7 км/ч
Ну да, пробки у всех одинаковые, т.ч. наверно это нормально.
Degeri, у меня как-то в пробке на непрогретом движке при средней скорости 3 км/ч расход составил 28 л - http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=74726&postcount=674.
Так что особо не парьтесь по этому поводу.
mrcorsar
18.02.2012, 00:09
Кто-нибудь наблюдал такое явление - при движении накатом моментальный расход по БК вместо 00, от 1.5 до 3 л/100 км показывает? Причем, периодически и на 30 и на 70 км/ч, не могу уловить алгоритм. Я в запаре, летом такого не было
Кто-нибудь наблюдал такое явление - при движении накатом моментальный расход по БК вместо 00,
Да, когда с горы едешь мгновенный расход 0, такая же виртуальная цифра как и 49,9 л/100 км в начале движения.
Представляете, если во время движения накатом с горы БК показывал бы прибавление бензина в баке?:bm:
Супер-мега-ультра высококэпэдэшный движок)))
Так и температура была другая за бортом. Все сделано во избежании охлаждения двигателя. Хотя если тормазить будешь двигателем на больших оборотах, то покажет БК 0.0.
Интересно другое, когда так тормазил на затяжном спуске, то упала t ОЖ до 60, после 5 минутной остановки завел стрелка за пару секунд прыгнула на 90С. Вроде как второй контур охлаждения стал смешивыть ОЖ или просто электро магнит отключал помпу на время наката.
Кто-нибудь наблюдал такое явление - при движении накатом моментальный расход по БК вместо 00, от 1.5 до 3 л/100 км показывает? Причем, периодически и на 30 и на 70 км/ч, не могу уловить алгоритм. Я в запаре, летом такого не было
Обороты при накате д.б. более 1000-1100, тогда расход 0.
mrcorsar
18.02.2012, 17:39
Обороты при накате д.б. более 1000-1100, тогда расход 0.
Спасибо, я в курсе. Явление это наблюдалось в т.ч. при спуске на скорости около 70, обороты были и более 2000, ДСГ оттормаживало двигателем, иногда расход можно было вернуть в 00, придавив слегка и отпустив педаль тормоза, иногда и на тормоз не реагировал
Итак, в выходные ездил на дачу. В одну сторону 135 км. Скорость была до 120 км/ч. Естественно пробок не было и расход у меня был 8,8.
Когда ехал обратно, то уже типа прошёл обкатку (1 500 км.) и скорость была до 140 км/ч., расход - 7,8.
Degeri,
Те же условия и на круизе = 110 получите 6,8
Машина радует все больше и больше! Проехал 4600 км. В принципе потихоньку начинаю заканчивать обкатку. Обкатка проводил в щадящем режиме. Теперь по теме.
Средняя температура наружного воздуха -5С. Машина пустая, даже без запаски. Маршрут Москва, Шереметьево-Люберцы, примерно 60 км. Вечер, МКАД пустой. Скорость на МКАДе 90 км/ч, на круиз-контроле. Перед движением, прогрев авто 8 мин. до отшкаливания стрелки температуры (грею всегда). Климатроник во время прогрева был выключен.
4326, 4327, 4328,4329
Радует расход 5,8 л/100км, четко укладывется в параметры заявленные производителем, да и вообще такой расход.... Это при отрицательных то температурах, а что же будет при +20С?! Одним словом, ласковая длительная обкатка, притирка агрегатов до 10 т км., и машинка отвечает взаимностью, удивлению нет предела. Наблюдаю дальше...
ПС. При тех же равных условия в декабре, пробег около 1,5 т км, при +2С, максимум, что видел на том же маршруте 6,1 л/100км, при том в конце, все равно вырос до 6,2 л/100км.
Последняя картинка очень красивая - белые ети вокруг зеленого человечка кругом стоят, справа еще куча ети бежит...
adim,
Ведь наверняка расходчик сбросили после прогрева и разгона.
Переведите его на 2-й порядок (цифра 2 в правом углу MAXI-DOTа), и за неслолько поездок (километров 500-1000) замеряйте - будет объективно.
А так - отлично!
adim,
Ведь наверняка расходчик сбросили после прогрева и разгона.
Переведите его на 2-й порядок (цифра 2 в правом углу MAXI-DOTа), и за неслолько поездок (километров 500-1000) замеряйте - будет объективно.
А так - отлично!
Вот мне больше делать нечего, как сбрасывать, а потом снимать! Смысл? Или я может ехал на 60 км/ч, как проверить? Я написал, как есть. Что даст расход за 500 км? Он однозначно будет другой. Здесь поездка и расход в соотвествии со Шкодой, причем не в благоприятных условиях. Хотите видео длиной в час сниму, так скажете через монтаж пропущено. Под цифрой "два" в компьютере расход за 4600 км, там сейчас 7,4 л/км и падает. В холода (-28С) расход за поездку составлял 6,8 литра. Причем пробки тоже вносили свою лепту, на этом маршруте составляло до 8 литров, точно не помню. Суть моего поста не в этом. Тут много субъективных факторов, вплоть до ветра, хотя вчера на посадке, в 22.10, в ШРМ, метео давало ветер 210 градусов 6 м/с порывы 9, а это не слабый ветер. Сегодня практически штиль. Суть в ощутимом уменьшении расхода с обкаткой и повышением температуры, это конечно не "изобретение колеса", главное - это само количество! Комп практически не врет. Так вот сегодня, этот расход составил 5,7 л/100км (не стал снимать, посчитал, что 100 грамм не стоит того), причем доехав до дома, а он в 7 км от МКАД, расход был 5,6 и пока парковался он вырос до 5,7. Условия практически теже, маршрут немного изменен, дабы вчера заезжал в РЕАЛ, а сегодня домой. Так вот условия сегодня: температура средняя -3С, насчет ветра написал, грел также - 8 мин до отшкаливания и первые 10 км (примерно) вынужден был проехать на 80км/ч, вчера 90 км/ч.
добавлено через 17 минут
Последняя картинка очень красивая - белые ети вокруг зеленого человечка кругом стоят, справа еще куча ети бежит...
Честно говоря, я так сам и не понял, что там за картинка, пытался удалить, так ушло в какие то миниатюры.
добавлено через 6 минут
Завтра в 00.10 прилечу, попробую снять в три этапа: перед запуском, сразу после отшкаливания и по прибытии домой.
И постараюсь выложить.
adim, очень неплохие показатели по расходу. У меня за 20 000 км средний расход за поездку меньше 6,3 л не опускался (по трассе).
adim, нисколько не сомневаюсь в достижимости заявленых производителем расходов и что сказывается выход из режима обкатки, но регион...
Хотя если на Вашем маршруте избегать перегруженой ленинградки и на Лобню по дмитровке и ночью по пустому МКАДу - то да. Но, согласитесь, идеальные дорожные условия скорее исключение.
Я измеряю расход смешаного цикла в "2" сбросом при запрвке полного бака или перед дальней поездкой. Результаты - пост#757.
Ну а главным фактором экономичности считаю стиль вождения и тут поведение 7DSG в "D" мне идеально подходит (старая привычка езды "в натяг").
Экскюзивом YETI как модели считаю именно комбинацию CBZB(1.2tsi) + 7DSG + "фарш" систем движения. Есть коссовер-аналог?
CLAUS, глянул Ваш пост#757. Полностью с ним согласен! Только у меня бензин 95-й, Лукойл. А так, все совпадает, солидарен и схож с Вашем стилем езды.
А вот сегодня не получилось рекорд экономичности ставить, за поездку по тому же маршруту получилось 6,8 л/100км, аж целый литр плюс. Ветер на посадке 170 градусов 7м/с порывы 12. Это значит по пути с севера на восток он мне всю дорогу был лобовой, и сегодня еще МКАД обильно полили всеми любимой дрянью и все, вот он расход....
Получается 13л/100 по тяжелым Московским пробкам, ЗИМОЙ.
У меня тоже сейчас 11-12литров. Летом 10 литров.
на машине жена ездит по городу, пробки хоть и не Московские, но комп за последние 2000 км показывает средний расход 12,9-13 литров, в прошлые выходные катались за город туда и обратно по трассе 120 км - расход за поездку 8,9 л
не сильно экономично ИМХО
Александр888
03.03.2012, 13:51
doc, я давно уже на комп не смотрю. Он всё время чего там себе показывает.
Смотрю от заправки, до заправки. Пробег и литры.
В среднем 10 литров по Москве.
Yeti 1.2 DSG
Практика:
Расход топлива по маршруту Саратов - Москва (845 км)
98-й (Лукойл, АЗС-201, р-н Аэропорт) - 6.1 л/100 км
95-й (Лукойл, АЗС-201, р-н Аэропорт, Лукой, Рязань, на франшизе) - 7,5 л/100 км
95-й (Лукойл, АЗС-542, Алтуфьево, Лукойл АЗС-263, Нижний Ломов) - 7.3 л/100 км
95-й (Лукойл, АЗС-542, Алтуфьево, Лукойл АЗС-347, МО, Лукойл АЗС-263, Нижний Ломов) - 7.5 л/100 км
В случае "резких" обгонов коробка DSG сбрасывает с 7-й на 4-5 передачи, так вот на 98-м она чаще сбрасывает на 5-ю и разгон более управляем и предсказуем - чувствуется некоторый резерв мощности.
Немного теории:
Система управления двигателем TSI может бороться с детонацией 2-мя принципиально разными способами:
- "заваливать" углы опережения зажигания
- играть отношением воздух/топливо обогащая смесь и уменьшая наполнение цилиндра
(или просто тупо ограничивать мощность двигателя в критичных режимах высокой нагрузки и частоты вращения)
Оба способа ухудшают топливную экономичность (см. выше) и тепловой режим двигателя.
Кроме этого есть еще два момента:
- если система не справляется с топливом такого низкого качества, то должна зажечь лампу диагностики, запомнить ошибку и как следствие - снятие с гарантии
- если диагностическая лампа даже и не загорится, в случае прогорания клапана или поршня - езда на низкооктановом топливе будет определена на сервисе при диагностике двигателя - оплата ремонта за счет владельца, даже если причина не только в этом.
Ежедневно катаюсь по маршруту Королев-Москва, соответственно по пробкам, средний расход по второму счетчику летом - 8л., зимой - 9л. Кстати, заметил что расхлд сбрасывается каждые 10000км.
Очередной рекорд экономичности, что радует все больше и больше. Становится теплее, расход падает. Условия:практически штиль, маршрут тот же - ШРМ-Люберцы, температура около 0С, машина практически чистая, МКАД чистый и сухой, климатроник до прогрева на тройке, далее на единичке, фары включены. Прогрев, до отшкаливания стрелки температуры 9 мин. Первые 10 км на КК 80 км/ч, далее на МКАДе, на КК 90 км/ч. Ничего нигде не обнулял...
4616,4617,4618,4619
Расход по приезду 5,4 л/100км!!!! Причем сумарный пробег на данной заправке и с таким расчетом, она посчитала 960 км.
Ай, молодца!
у меня 5.2 получалось в воскресенье утром из центра до Голицына. Но... летом и на 98-ом
Забыл добавить: Лукойл 95 Экто и на Ленинградке была небольшая пробка 2-3 км (от Леруа до МКАДа), со средней скорость примерно 20 км/ч, а то могло и 5,3 л/100 км получиться бы. То ли еще будет....
Ай, молодца!
у меня 5.2 получалось в воскресенье утром из центра до Голицына. Но... летом и на 98-ом
Просто фантастика!
около 12л мы кушаем в среднем по городу, во время вылазок в ближайший пригород - 8 л. Лукойл, 95 :bk: у нас еще обкатка.
около 12л мы кушаем в среднем по городу, во время вылазок в ближайший пригород - 8 л. Лукойл, 95 :bk: у нас еще обкатка.
Вот это уже ближе к истине, а то предыдущие писатели фантасты уже утомили рассказами о суперэкономичности в расходе топлива.
svzavialov
11.03.2012, 10:10
пробег 3200 км, расход 9.7 показывает. 70 процентов город.
Bjorn McHeil
11.03.2012, 10:15
Пробег - 25000. Город - 8 - 8,5. Трасса - 6,5. 92 Лукойл.
Михалыч
11.03.2012, 10:16
Вот это уже ближе к истине, а то предыдущие писатели фантасты уже утомили рассказами о суперэкономичности в расходе топлива.
т.е. трасса 5.5л\100 км фантастика? может ездить не умеете:bk:
Александр888
11.03.2012, 10:19
Кстати производитель заявляет, что расход на DSG на 200 гр. меньше, чем на ручке :smile:
по трассе - 5.9 (5.7)
Михалыч
11.03.2012, 10:46
с конфигуратора оф. сайта, 1,2dsg Active
Рабочие характеристики
Максимальная скорость - 173 км/ч
Разгон 0-100 км/ч - 12,0 c
Вместимость топливного бакa - 55 л
Расход топлива в городском цикле - 8,0 л/100kм
Расход топлива в загородном цикле - 5,8 л/100kм
Расход топлива в смешаном цикле - 6,6 л/100kм
1,2 МКПП Active
Рабочие характеристики
Максимальная скорость - 175 км/ч
Разгон 0-100 км/ч - 11,8 c
Вместимость топливного бакa - 55 л
Расход топлива в городском цикле - 7,6 л/100kм
Расход топлива в загородном цикле - 5,9 л/100kм
Расход топлива в смешаном цикле - 6,4 л/100kм
Tatarin
11.03.2012, 11:53
Пробег 615км за 10 дней. Бортового компа нету - замеряю расход по чекам. Заправляюсь 98 бензином на на несте одной и той же. Средний расход 9.5 при условии 50% город 50% трасса. Езжу не резко - на обгоны хожу не часто. Скорость по трассе и КАДу держу 90 - 120км/ч
mrcorsar
11.03.2012, 12:10
предыдущие писатели фантасты уже утомили рассказами о суперэкономичности
Соглашусь пожалуй, а то я что-то комплексовать начал, ну не езжу я весь день в гору на второй передаче!
т.е. трасса 5.5л\100 км фантастика? может ездить не умеете:bk:
не фантастика, если ехать чисто по трассе, не более 80-90 км/ч и круиз включать периодически.:wink:
не фантастика, если ехать чисто по трассе, не более 80-90 км/ч и круиз включать периодически.:wink:
Согласен. На такой скорости с круизом по трассе и 4,6-4,8 показывает.
Сегодня проверил свой пост, что то в нем (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=137619&postcount=837) не прилепились вложения, придется повторить.
Условия:практически штиль, маршрут - ШРМ-Люберцы, температура около 0С, машина практически чистая, МКАД чистый и сухой, климатроник до прогрева на тройке, далее на единичке, фары включены. Прогрев, до отшкаливания стрелки температуры 9 мин. Первые 10 км на КК 80 км/ч, далее на МКАДе, на КК 90 км/ч. Ничего нигде не обнулял...
4643,4644,4645,4646
Расход по приезду 5,4 л/100км!
Вот это уже ближе к истине, а то предыдущие писатели фантасты уже утомили рассказами о суперэкономичности в расходе топлива.
Честно говоря не понял вашей иронии. Расход очень сильно зависит от условий среды, аэродинамики, используемых электроприборов и стиля вождения, который я всегда описываю выкладывая скрины. Причем на том же маршруте, без пробок, но с ветром и слякотью машина расходовала аж на 1,5 л/100км больше. У меня общий расход (под циферкой два который), за почти 6000 км, ни разу не поднялся (когда стабилизировался, конечно) выше 8 л/100км, максимум помню 7,8. Сегодня он 7,4. 7 марта в Москве был коллапс, через пробки, от Королева объезжал по области и соотвественно он поднялся до 7,7 (было 7,3). На праздники два раза съездил на работу и сегодня он уже 7,4 (могу выложить скрины). Машина действительно очень экономична.
adim, Сегодня утром ехал на работу, специально замерил расход бензина по трассе (перед въездом в город). Ехал со скоростью 85-90 км/ч, без резких ускорений и обгонов. Пройденное расстояние 17 км, средняя скорость по БК 70 км/ч, средний расход за поездку показал 6,4 л/100 км. Бензин Аи95 Лукойл.
Думаю, что расход на разных машинах может отличаться, при одинаковых условиях эксплуатации. Удачи:az:
т.е. трасса 5.5л\100 км фантастика? может ездить не умеете:bk:
Михалыч, срочно научите меня ездить:confused:.
Может я не той ногой педаль газа нажимаю:bk:
Думаю, что расход на разных машинах может отличаться, при одинаковых условиях эксплуатации.
Согласен с вами полностью, о чем писал выше. Также считаю, и это сугубо мое мнение, что расход зависит и от того, как, и сколько была произведена обкатка. Считаю, не смотря на описанные в мануале 1500 км, что обкатывать нужно, как минимум до 5000 км, а лучше по старинке до 10 т км. Железяка, есть железяка! Законы физики, а точнее притирки деталей всего авто, никто не отменял и я не думаю, что Шкода гоняет весь авто на заводе до примерно 5 т км, типа имитируя обкатку, максимум двигатель гоняют. Полагаю, что данный авто, не смотря на мануал, нужно щадяще эксплуатировать до 5 т км, далее понемногу увеличивать нагрузку, а после 9 т км пробовать режим S. Далее думаю, что машина покажет что то реальное по расходу где то к 10 т км, а реальный расход авто будет где примерно между 30 - 100 т км. Это все мое мнение, которое основано чисто на моем личном опыте....
adim, Вы на этом деле зафанатели (в хорошем смысле).
У меня аналогичная заморочка была на предидущей машине с БК.
Мне на Йети удобнее держать на дисплее цифровую скорость, переключаясь на расходы иногда для справки.
Плюс в этом деле - вырабатывается навык аккуратной работы педалью газа, что является основой т.н. "защитного" (max. безопасного, профессионального) вождения.
Вопросы:
- зачем так греть на х.х. при такой манере езды?
- накат практикуете и как?
- всё двидение только в "D"?
Ваш вывод:
Машина действительно очень экономична.
поддерживаю.
добавлено через 35 минут
adim, ещё вопрос:
- зачем манипуляции с Климатроником? В режиме "auto" на прогреве он сам отработает как надо.
Михалыч
12.03.2012, 13:13
Михалыч, срочно научите меня ездить:confused:.
Может я не той ногой педаль газа нажимаю:bk:
начните с соблюдения ПДД:wink:
начните с соблюдения ПДД:wink:
Михалыч, будьте внимательнее. Я в своем посте написал, что скорость на трассе была 85-90 км/ч.
Какие будут еще указания?
Macolla
12.03.2012, 13:45
Какие будут еще указания?
Тормоза придумали трусы! Смелый водитель старается не пользоваться этим девайсом.:biggrin:На расход влияет фантастически!:rolleyes:
Михалыч
12.03.2012, 13:47
Михалыч, будьте внимательнее. Я в своем посте написал, что скорость на трассе была 85-90 км/ч.
Какие будут еще указания?
и в правду не заметил. Тогда вам в корне менять стиль вождения на размеренно-спокойный. Глядишь и ваш БК посетит цифра 5,х л/100км.
Тогда вам в корне менять стиль вождения на размеренно-спокойный.
Судя по моему расходу, у меня не машина, а бешеная табуретка. :bm:
Михалыч
12.03.2012, 14:31
Судя по моему расходу, у меня не машина, а бешеная табуретка. :bm:
у вас все-таки "ОКА"???:smile:
добавлено через 1 минуту
Васаби, при чисто городской эксплуатации, да еще с постоянными прогревами, расход уходит за десятку легко.
при чисто городской эксплуатации, да еще с постоянными прогревами, расход уходит за десятку легко.
я бы даже сказал - за 12
у вас все-таки "ОКА"???
Ну, газонокосилка же, так что практически... :bm:
я бы даже сказал - за 12
Это ближе к истине
adim, Вы на этом деле зафанатели (в хорошем смысле).
У меня аналогичная заморочка была на предидущей машине с БК.
Мне на Йети удобнее держать на дисплее цифровую скорость, переключаясь на расходы иногда для справки.
Плюс в этом деле - вырабатывается навык аккуратной работы педалью газа, что является основой т.н. "защитного" (max. безопасного, профессионального) вождения.
Вопросы:
- зачем так греть на х.х. при такой манере езды?
- накат практикуете и как?
- всё двидение только в "D"?
Ваш вывод:
поддерживаю.
добавлено через 35 минут
adim, ещё вопрос:
- зачем манипуляции с Климатроником? В режиме "auto" на прогреве он сам отработает как надо.
Ну я не то чтобы зафанател, но что то похожее. Просто интересно стало, до покупки читал данную ветку и думал, что расход будет в среднем 9-10 л/100км, а оказалось, что все по паспортным данным.
- грею потому, что считаю это полезным двигателю, да и расход у непрогретого будет однозначно больше, чем у прогретого, т.е. топливо которое затрачивается на прогрев, а он всего лишь 6-8 мин, со средним расходом 0,9 л/ч, меньше чем на не непрогретом, когда первые 10 км происходит повышенный расход и при щадящей езде он не менее, как на литр больше, а с учетом повышенного износа двигателя - это очень не выгодно;
- накат в пределах разумного, увидел впереди красный отпустил педаль, под горку сбрасываю скорость, с горки разгоняюсь. А так, почти все на круиз-контроле. Просто уже давно не понимаю "ужаленную" езду, и кроме чем самоудовлетворения управления железякой, он ничего не приносит. Видимо народ просто не понимает, что проезжая "ужаленно" примерно 50 км, он выигрывает по сравнению со спокойной ездой примерно 2-4 мин, получая при этом расход на 2-3 литра больше, что в год, при пробеге в 20 т км, составит 12-16 т руб. Для сравнения, при перелете из Вены в Москву, при средней боковой составляющей ветра, используя "ужаленную" скорость, выйгрыш составляет не более 10 мин, из Нью-Йорка 30 мин, а о расходе топлива, можете только догадываться. Конечно это не очень корректное сравнение, там много чего сопутствующего, но это показатель;
- да, только на "D", иногда на МКАДе, перед некоторыми горками, перехожу на ручной режим, а то на крузе перебрасывает на 6-ю, хотя она там не нужна и можно оставаться на 7-ой, при этом немного потеряв в скорости. Так что пока в "D" считаю, что пока обкатываю. Хотя с такой коробкой, обкатка может продолжаться вечно;
- грею всегда с выключенным климатроником, дабы прогревается в два раза быстрее за счет того, что жидкость не циркулирует, далее трогаюсь, когда отшкалит стрелка температуры, и температура примерно за 3-5 мин взлетает до 80 градусов, далее включаю климатроник, а он в свою очередь циркуляцию и РТС, температура падает до 70, еще через пару минут воздух почти горячий (хотя народ тут писал, что резкое смешивание холодной ОЖ вредно, но расход говорит, о другом). Почему так, не знаю, интуитивно пришел к этому наблюдая за машиной и расходом. Режим AUTO не использую, т.к. он мне на данный момент не практичен, я езжу без верхней одежды, а ботинки зимние ну и то сверху тепло снизу холодно, то наоборот. К сожалению у него нет датчиков "обмундирования", по сему делаю это вручную. Летом думаю будет режим AUTO.
Вроде все, хороших дорог...
Михалыч
13.03.2012, 11:17
- грею потому, что считаю это полезным двигателю, да и расход у непрогретого будет однозначно больше, чем у прогретого, т.е. топливо которое затрачивается на прогрев, а он всего лишь 6-8 мин, со средним расходом 0,9 л/ч, меньше чем на не непрогретом, когда первые 10 км происходит повышенный расход и при щадящей езде он не менее, как на литр больше, а с учетом повышенного износа двигателя - это очень не выгодно;
- накат в пределах разумного, увидел впереди красный отпустил педаль, под горку сбрасываю скорость, с горки разгоняюсь. А так, почти все на круиз-контроле. Просто уже давно не понимаю "ужаленную" езду, и кроме чем самоудовлетворения управления железякой, он ничего не приносит. Видимо народ просто не понимает, что проезжая "ужаленно" примерно 50 км, он выигрывает по сравнению со спокойной ездой примерно 2-4 мин, получая при этом расход на 2-3 литра больше, что в год, при пробеге в 20 т км, составит 12-16 т руб. Для сравнения, при перелете из Вены в Москву, при средней боковой составляющей ветра, используя "ужаленную" скорость, выйгрыш составляет не более 10 мин, из Нью-Йорка 30 мин, а о расходе топлива, можете только догадываться. Конечно это не очень корректное сравнение, там много чего сопутствующего, но это показатель...
вот оно, разумное в эксплуатации.
Tatarin
16.03.2012, 13:34
Отъездил по городу 160км расход 18 литров. С утра без пробок, вечером с пробками. Так что ну никак не получается сделать расход по городу меньше 10. Ну, у меня по крайней мере. Хотя вроде и не кручу движок. Обычный режим до 2-х тысяч.
Город СПБ, так на всякий случай.
Михалыч
16.03.2012, 13:38
Tatarin, у вас машинка случайно не новая?
субъективно, после 5-8 тыс.км расход слегка снизился
Александр888
16.03.2012, 13:39
Tatarin, может дырка где в бензобаке? :smile:
Macolla
16.03.2012, 13:43
Tatarin, Может еще АЗС виновата. Если там работает герой фильма "Джентльмены удачи".:wink: ТСИ сильно зависим от качества топлива.
Tatarin
16.03.2012, 14:20
Лью 98 на несте на электросиле и на звездной. машинка новая 1 марта забрал из салона. пробег 780км
Shamhoon
16.03.2012, 14:32
Лью 98 на несте на электросиле и на звездной.
Ценник у них ну очень негуманный...:bk:
Михалыч
16.03.2012, 14:33
маленький пробег - объяснение большого расхода
Tatarin
16.03.2012, 14:48
маленький пробег - объяснение большого расхода
Когда ожидать снижения?
Slava Z
16.03.2012, 14:57
Отъездил по городу 160км расход 18 литров.
Чёто дофига жрёт, попробуй обнулить компьютер.
Tatarin
16.03.2012, 14:58
нету его у меня меряю по чекам. Средний расход за 780км составляет 10.4 литра при трасса 40% город 60%
OviBobby
16.03.2012, 15:07
Машине чуть больше недели 07.03.2012 забрал из салона. Пробег около 700 км. Расход общий показывает 10,5 и постепенно опускается, был в районе 11,8. За поездку до работы опускается примерно до 8,2-8,5. Думаю что норм...
Михалыч
16.03.2012, 15:08
Tatarin, в холод по городу изначально тоже получалось 12-14л, сейчас в среднем 10л (пробег 15тыкм), к лету снизится до 7-9. Трасса 5,5-6,5л (лето)
Александр888
16.03.2012, 15:53
нету его у меня меряю по чекам. Средний расход за 780км составляет 10.4 литра при трасса 40% город 60%
а откуда не реальная цифра в 18 литров по городу???
Tatarin
16.03.2012, 16:22
18 литров на 160км
Александр888
16.03.2012, 17:51
18 литров на 160км
тьфу, глаза залил я :smile::smile:
получается чуть больше 10 литров на сотню. :smile:
GREENPEACE
16.03.2012, 19:18
Отъездил по городу 160км расход 18 литров. С утра без пробок, вечером с пробками. Так что ну никак не получается сделать расход по городу меньше 10. Ну, у меня по крайней мере. Хотя вроде и не кручу движок. Обычный режим до 2-х тысяч.
Город СПБ, так на всякий случай.
Наверное поезки по 5-10км?
Когда ожидать снижения?
Средний расход за 780км составляет 10.4 литра при трасса 40% город 60%
Не поняла в чем Вы видите проблему. Снижения видимо надо ожидать к лету. :bk:
evgen8305
18.03.2012, 16:30
Пришло потепление, уменьшил печку, расход снизился с 8,2 до 7,5. 40% город, 60%трасса. Очень доволен, но есть сомнения что комп врёт. Собираю все чеки с заправок, откатаю 10 000 посчитаю сам, пока 5800 - полёт нормальный.
Очень доволен, но есть сомнения что комп врёт.
Скорее вам не доливают. Комп у Шкоды достаточно точный.
Пришло потепление
вот в этом и ответ уменьшения расхода,прошивка в плюсовую температуру уменьшает об. холостого и мгновенный расход.
evgen8305, собирание чеков покажет расход из кошелька в единицах руб./км.
Вот расход за поездку по городу:
http://s019.radikal.ru/i614/1203/57/dd0f7be80f55t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i614/1203/57/dd0f7be80f55.jpg)
При средней скорости:
http://i017.radikal.ru/1203/83/fb39bfa3bf25t.jpg (http://radikal.ru/F/i017.radikal.ru/1203/83/fb39bfa3bf25.jpg)[/quote]
Стиль езды - овощной.
evgen8305
18.03.2012, 21:06
evgen8305, собирание чеков покажет расход из кошелька в единицах руб./км.
на чеках пишется и количество литров, а на счёт недолива - всегда заправляюсь до полного.
- грею потому, что считаю это полезным двигателю
Прогрев на х.х. однозначно ВРЕДЕН для современного двигателя. Это не мое мнение, а спецов, которые их проектируют и испытывают. Кстати, обкатка, как таковая, нынче тоже не нужна- соблюдать рекомендации инструкции вполне достаточно.
ПО РАСХОДУ: Первые 10 000 км по чекам- 7,5л. Пробег летний (с кондиционером), большая часть- трасса. Процентов 25-30 -- Москва и дача с пробками. Езда умеренная, по трассе до 110-120км/ч. Без кик-даунов и истерических обгонов. Рекорд 5,5 л (опять же по чекам) принадлежит зимней поездке со средней скоростью 80-90 км/ч (из-за мерзкой погоды). Дрова ВР и лукового ойла. 95 и 98 пополам на пополам, разницы ни в расходе ни в динамике не заметил.
Откатал зимние 10000 км, сжег 906 л по чекам, летом было 727 л.
Alexander_ru
25.03.2012, 03:49
Всем здравствуйте. Машина 2012, пробег 2800. Средний расход (по бортовому компьютеру) по городу в дневное время с пробками и светофорами (скорость до 90) 12 л/100 км, если активно пользоваться газом то 14 л, если очень аккуратно то 10. Заявленные 8 л/100 км в городском режиме получились только ночью с постоянной скоростью в районе 60. Бензин 98 газ...ом.
Всем здравствуйте. Машина 2012, пробег 2800. Средний расход (по бортовому компьютеру) по городу в дневное время с пробками и светофорами (скорость до 90) 12 л/100 км, если активно пользоваться газом то 14 л, если очень аккуратно то 10. Заявленные 8 л/100 км в городском режиме получились только ночью с постоянной скоростью в районе 60. Бензин 98 газ...ом.
Странно. У меня пробег 3600 км, средний расход по бортовому компьютеру больше 9,8 л/100 км не поднимался, бензин Газпромнефть 95 G-Drive.
З.Ы: Пересчитал по чекам, тоже 9,8 л/100 км.
Всем здравствуйте. Машина 2012, пробег 2800. Средний расход (по бортовому компьютеру) по городу в дневное время с пробками и светофорами (скорость до 90) 12 л/100 км, если активно пользоваться газом то 14 л, если очень аккуратно то 10. Заявленные 8 л/100 км в городском режиме получились только ночью с постоянной скоростью в районе 60. Бензин 98 газ...ом.
После 3500 км отпустит, пока период обкатки, менеджер должен предупредить, что выше 3000 об на обкатке не крутить.
Александр888
25.03.2012, 09:01
А у меня как потеплело расход заметно упал.
Точно пока не измерял, но заметил, что зимой обычно на компе средний расход в районе 8 / 9 литров.
А сейчас 7,5 / 7,8
А у меня как потеплело расход заметно упал.
Точно пока не измерял, но заметил, что зимой обычно на компе средний расход в районе 8 / 9 литров.
А сейчас 7,5 / 7,8
Точно также, 7.8 л/100 км сейчас по БК
Первая 1000 км., 30% - трасса, 70% - город. Расход по чекам 10л. Особо не газую, обкатываю.
Alexander_ru
27.03.2012, 04:36
После 3500 км отпустит, пока период обкатки, менеджер должен предупредить, что выше 3000 об на обкатке не крутить.
Спасибо, буду ждать когда перевалит за 3500 км, потом отпишусь, надеюсь расход упадёт.
mrcorsar
27.03.2012, 13:21
надеюсь расход упадёт не надейтесь особо, режим обкатки - самый экономичный, потом тапку в пол, уровень вверх, да еще кондер будет выжирать свой литр- полтора, тем более на югах
Alexander_ru
28.03.2012, 03:43
не надейтесь особо, режим обкатки - самый экономичный, потом тапку в пол, уровень вверх, да еще кондер будет выжирать свой литр- полтора, тем более на югах
Я обкатку делал по руководству к авто до 1000 км спокойная езда, без нагрузки, после начал постепенно нагружать, но не сильно и так до 1500 км, а где то в раойне 1800 км начал пользоваться в обычном режиме. Климат уже пробовал, добавляет около 0,4 литра, вроде скромно. Удивило что когда ехал по серпантину, ночью, в режиме S, ехал очень активно и агрессивно, с обгонами, светофорами, расход по компу был 10 л/100 км, странно как то...
Tatarin
28.03.2012, 10:01
Проехал еще 400км с хвостиком из них трасса и КАД 250км со скоростью 120-130, остальное город, пробки. Расход по чеку составил 9.6л на 100км
Андрей47
05.04.2012, 14:49
Все равно не пойму, а че так много кушает 1.2, да еще и 98-го, пусть даже 95-го, чем дальше тем страшнее, я думал для этого двигателя 8,5 потолок.
Tatarin
06.04.2012, 09:49
Все равно не пойму, а че так много кушает 1.2, да еще и 98-го, пусть даже 95-го, чем дальше тем страшнее, я думал для этого двигателя 8,5 потолок.
Я больше скажу проехал еще 250км - расход 30 литров
По факту по пробкам расход 12 литров. И как я прикидываю будет после обкатки 10-11 литров. Так что про расход - это звиздеж. Все кто тут пишут что в городе спб отстояв в пробке час вечером а утром доехав за полчаса(дистанция 30км туда-обратно) имеют расход 8-9 литров рассказывают байки. Просто бояться сказать - да расход тут ровно такой же как и на движке 1.8
Serega3203
06.04.2012, 09:54
Пробег 3700 км.
Средний расход по компу 8.5 литров.
90% город, 10% трасса.
mrcorsar
06.04.2012, 10:05
Так случилось, что двигался между столицами на почти сухом баке,до ближайшей заправки, загруженный до предела и с боксом на крыше, тошнил по трассе 65-70, показал расход 6.3.Честно говоря, был удивлен. Залил полный бак, съехал на Ленинградку (Мурманское шоссе), топил в удовольствие - 9.5 показал , это уже по-нашему!
Александр888
06.04.2012, 10:07
Я больше скажу проехал еще 250км - расход 30 литров
По факту по пробкам расход 12 литров. И как я прикидываю будет после обкатки 10-11 литров. Так что про расход - это звиздеж. Все кто тут пишут что в городе спб отстояв в пробке час вечером а утром доехав за полчаса(дистанция 30км туда-обратно) имеют расход 8-9 литров рассказывают байки. Просто бояться сказать - да расход тут ровно такой же как и на движке 1.8
Ну уж будьте логичным до конца. Про расход в 10 литров на моторе 1,8 по пробкам, в соседней ветке тоже сказок полным полно, а в реальности 15литров и это минимум.
Tatarin
06.04.2012, 10:31
Пробег 3700 км.
Средний расход по компу 8.5 литров.
90% город, 10% трасса.
Компу не верю - верю чекам, а если еще и диски 17 так он вообще врет жестко.
Задам простой вопрос с технической точки зрения -
мазда 626 96 года объем двигателя 1.8 105л.с.
Шкода Йети - 1.2 105л.с.
Как думаете в каком случае расход у них больше в каких меньше?
Ответ в холодное время 1.2 жрет больше. На скорости до 20км/ч - жрет больше Йети и на скорости больше 90 жрет больше йети.
Моя мазда на той же заправке правда 95 ела по городу 10 литров по чекам.
Йети по чекам как я вижу ест 12 литров сцуко 98. А заправляюсь я так на секундочку на несте по 40 рублей литр.
На трассе мазда ела 6-7 литров на скорости 120-130, йети кушает 9.6 на скорости 120-130км/ч
добавлено через 2 минуты
Ну уж будьте логичным до конца. Про расход в 10 литров на моторе 1,8 по пробкам, в соседней ветке тоже сказок полным полно, а в реальности 15литров и это минимум.
Была вольво 850 двигло 2.5 литра 144л.с. маршрут тот же ездил год, заправка несте 95 бензин по городу расход 15 литров. за городом 10-12
Александр888
06.04.2012, 10:32
йети кушает 9.6 на скорости 120-130км/ч
В Крым и обратно 3000км, ехал ночью, скорость 140-160км/ч, расход 8,8 литров.
Вам надо в ремонт.
Slava Z
06.04.2012, 11:43
Tatarin, А что вы хотели, это плата за крутящий момент с низов. Законы физики никто не отменял. В то время когда атмосферник плавненько разгоняется, потребляя соответствующее количество бензина, турбина загоняет в цилиндры большее количество воздуха и бензина. Отсюда и расход, соизмеримый с атмосферником большего литража. Меньший расход может быть на трассе, но его "компенсировал" аэродинамичный кузов Ети, либо на холостых оборотах, когда турбина не работает и мотор становиться по сути атмосферником 1,2.
Кстати, у товарища новый Таурег (280л.с.) расход если не ехать больше 90 км/ч по трассе 8,5 л/100км. По городу, (без московских пробок конечно же) 12л/100км.
Tatarin
06.04.2012, 11:51
В Крым и обратно 3000км, ехал ночью, скорость 140-160км/ч, расход 8,8 литров.
Вам надо в ремонт.
Не верю - 140-160 по трассе фантастика тем более до Крыма. А также не верю в расход 8.8 на 140-160 км/ч
добавлено через 3 минуты
Tatarin, А что вы хотели, это плата за крутящий момент с низов. Законы физики никто не отменял. В то время когда атмосферник плавненько разгоняется, потребляя соответствующее количество бензина, турбина загоняет в цилиндры большее количество воздуха и бензина. Отсюда и расход, соизмеримый с атмосферником большего литража. Меньший расход может быть на трассе, но его "компенсировал" аэродинамичный кузов Ети, либо на холостых оборотах, когда турбина не работает и мотор становиться по сути атмосферником 1,2.
Кстати, у товарища новый Таурег (280л.с.) расход если не ехать больше 90 км/ч по трассе 8,5 л/100км. По городу, (без московских пробок конечно же) 12л/100км.
Вооооот и имеем мы движок как оказалось узкого диапазона. Больше 100 ехать - расход увеличивается почти до городского. При чем машина позволяет ехать спокойно 140-160.
В общем фантастики не получилось - расход как на атмосфернике с большим объемом. Если конечно ездить так как привык. В городе без вариантов по пробкам тоже самое. Итог скорость 50-70 и будет вам счастье. Пробки либо трасса с нормальной(140-160) скоростью и расход прыгает до атмосферника.
Александр888
06.04.2012, 12:56
Tatarin, похоже Вы вторым будете. Выше в теме есть юзер (не помню Ник) у которого расход большой и даже ОД признал факт большого расхода топлива, но причину найти не смогли.
Слава З, всё красиво и логично растеоретизировал по поводу сравнения расхода топлива с атмосферниками, но практика показывает, что 1,2 очень экономичен для такой машины.
Повторюсь по городу 9/10л, зимой 11/12л.
По трассе 7/8 литров, на большой скорости до 9 литров.
Эти цифры подтверждает огромное количество людей.
Вам надо в ремонт.
a_borisoff
06.04.2012, 13:04
Трасса Екатеринбург-Саратов, расход 7,3 - нажимаю не думая... В городе, смотрел буквально вчера, 10,3 за последние два месяца...
igoreha
06.04.2012, 13:41
a_borisoff, с гордостью - да у нас в ебурге только расход! http://s16.rimg.info/c6a5fe8fcd923ebeb91769127aa5a922.gif (http://smayliki.ru/smilie-949617831.html)
a_borisoff
06.04.2012, 13:50
igoreha, респект землякам!!! Хоть и не коренной я житель - все равно респект...:az:
GREENPEACE
06.04.2012, 17:22
Расход средний по компу за 1900км. 7,7л., езда по Екатеринбургу и пригород, средняя скорость за весь пробег около 30км/ч. Сразу после покупки был 8,8 потом потихому устаканился. По чекам будет позже, примерно через недельку, собираю чеки с покупки авто!
Slava Z
06.04.2012, 20:07
Tatarin, 1,2 очень экономичен для такой машины.
Повторюсь по городу 9/10л, зимой 11/12л.
По трассе 7/8 литров, на большой скорости до 9 литров.
Эти цифры подтверждает огромное количество людей.
Вам надо в ремонт.
Экономичен относительно чего? Например относительно моего 1,6 они чуть выше, но не намного. Относительно, моего же 4-х литрового Прадика на древнем гидро-автомате и полном приводе, то даже не в два раза меньше, может на четверть. Где эта очень-экономия? Причем обе машины катаю на 95-м бензине. Хотя спокойно и на 92-м они едут. Так что экономия лишь на бумаге получается. Хотя как показала практика, при небольших пробегах бензин не та статья экономии средств, о которой можно рассуждать серьёзно. Надо ездить, как позволяет рассудок и дорожная обстановка и не думать о расходе. Это более выгоднее для нервов и последующих расходов на ремонт.
Tolik2009
06.04.2012, 20:26
Экономичен относительно чего?
Например относительно двухлитрового ix35. Знакомый на нем жалуется, что зимой расход по городу до 15 л на сотню, у него полноприводный с автоматом. Думаю у нового Спортажа она такая же, а тест-драйв на нем делал, мой Йети по динамике больше понравился :smile:
Александр888
06.04.2012, 20:38
Slava Z, я даже не смог найти цифр, за сколько мотор 1,6 разгоняется до 100км/ч? и кстати древний Прадик - на что он способен? как он разгоняется?
и сколько они жрут в пробках?
ну как, сравним?
я могу и на шестилитровом моторе так тошнить по дорогам, что расход будет всего 7 литров. А вот мотор 1,2 дарит удовольствие от драйва каждый день, и топливо экономит в пробке, а от мотора 1,8 просто полные трусы радости в драйве!!!!
Ну и где с этой точки зрения Гольф и Прадик?:smile: и всякие там атмосферные двухлитровые тошнилки?
Slava Z
06.04.2012, 22:22
Slava Z, я даже не смог найти цифр, за сколько мотор 1,6 разгоняется до 100км/ч? и кстати древний Прадик - на что он способен? как он разгоняется?
и сколько они жрут в пробках?
ну как, сравним?
я могу и на шестилитровом моторе так тошнить по дорогам, что расход будет всего 7 литров. А вот мотор 1,2 дарит удовольствие от драйва каждый день, и топливо экономит в пробке, а от мотора 1,8 просто полные трусы радости в драйве!!!!
Ну и где с этой точки зрения Гольф и Прадик?:smile: и всякие там атмосферные двухлитровые тошнилки? Прадик пуляет нормально, в сидушку вжимает несравнимо с 1,2. По ощущениям сравнимо с 1,8ТСИ, несмотря на то что он тише и мягче и комфортнее на порядок того же Ети. Но , конечно на стендах он жрёт больше, а в реальной жизни вполне приемлемо и не разорительно. Мы же всё таки реально ездим, а не читаем рекламные буклеты. Простите за офф топ, но 1,2 турбо я не буду покупать и советовать своим лучшим друзьям, это честно. Может это консервативная точка зрения, но она моя личная и ни вкоей мере не претендует на истину. Просто имея две совершенно разные машины я сильной разницы в деньгах не ощутил.
Маниакально-очередной рекорд экономичности. Предыдущий был тут (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=137984&postcount=852), для сравнения и анализа.
Условия: сухая погода, дорога чистая, ветер неустойчивый 2 м/с, температура 11 градусов тепла (по борт компьютеру средняя была 13 градусов), машина грязная, бак полный, пассажиров нет, резина зимняя, бензин 95 Экто Лукойл. Ради чистоты эксперимента, машина была прогрета, как обычно, до отшкаливания стрелки температуры 7 мин (ничего не обнулял!). Маршрут Шереметьево-Люберцы, по МКАДу, правда пришлось изменить маршрут в более длинную сторону, дабы не застрять в пробке на Ленинградке в центр, объезжал через старые Химки. Что характерно, выехав на МКАД, средняя скорость за поездку была 33 км/ч, а расход 6,4 л/100км, расстояние 20 км! Это очень порадовало, дабы если жить на таком удалении и с прогревом авто перемещаясь с небольшой средней скоростью по "пересеченной местности", машина ест очень мало топлива.
По МКАДу скорость 90 км/ч, движение на КК.
Вот таков мой персональный, очередной рекорд экономичности:
5166, 5168, 5169, 5171, 5172.
Но тут есть одно НО, это всегда по дороге домой. Я полагаю, что там есть средний уклон дороги в мою пользу, т.к. на работу, при почти тех же условиях, расход сегодня в пять утра составил 5,8л/100км. Но в любом случае, сложив 5,8 и 5,2, поделив на два, получится 5,5л/100км, при заявленных Шкодой 5,7л/100км!
Также хочу отметить, что после установки шайбы по акции 24W6 расходу машины не меняется! Шайбу поставили около месяца назад.
На крайнем фото, мой общий средний расход. Хочется его прокомментировать. Это расход, примерно, за 5 т км, дабы зимой оставлял машину на 10 дней на стоянке, в самые холода, пробег был около 2 т км, после запуска, общий пробег сам собой обнулился. Больше я его не трогал и он сам больше не обнулялся. Так что это мой реальный средний расход по Москве-Подмосковью, примерно при пробеге в 2 т км в месяц! На моей памяти, самый большой текущий расход за поездку был 7 марта, когда в Москве были пробки в 10 баллов и я проехав пол пути по МКАД из Шереметьева, свернул в Королев и далее через него, и всякие города да деревни в области, продирался в Люберцы. Так вот тогда расход за поездку составил 8,4 л/100км (тоже мой рекорд).
Машина очень экономична и с каждым днем радует все больше и больше! Самое экономичное авто на котором я ездил до этого, был Матиз, так вот он кушал в среднем 6,5 л/100км, правда 92-го бензина, но все равно, где Йети, а где Матиз, при почти равном расходе.
Потеплеет, поставлю летнюю резину, надеюсь, что расход еще упадет.....
Сегодня посчитал. После покупки 6.01.12 проехал 4720 км, расход бензина по чекам 415 литров, соответственно 8.8 л/100 км. Примерно 50% - город, 50% - КАД, средняя скорость по БК - 33 км/ч.
Михалыч
18.04.2012, 07:56
пришла весна, расход нормализовался (утренняя дорога, без пробок)
средний пока 10,2
обратите внимание на стрелку температуры ОЖ - худо ей без верхнего экрана.
да, печка включена, РТС не включается т.к. температура за бортом +9
http://s08.radikal.ru/i181/1204/5f/072591d8ad02.jpg (http://www.radikal.ru)
Tatarin
20.04.2012, 10:09
А кто знает сколько ест подогрев сиденья в час и кондей? где-нибудь есть такая информация?
Что-то совсем расход печальный, по городу стабильно держится в районе 9,5-10, что 98-й что 95-й. На трассе ниже 8,5 добиться не удалось. Это все по БК. Заливать под горловину очень неудобно, от первой отсечки, до заливки под горловину еще входит литров 10, и это надо стоять мучаться до 10 минут. На прошлой машине у меня это делалось в течении пары минут.
Александр888
20.04.2012, 10:48
Тоже неделю в напряге был и не понял почему?
Обычно комп показывает расход что то около 8 литров, чуть больше или чуть меньше.
А неделю назад заправился как обычно всё на тойже ВР, поехал и расход по компу стал стабильно в районе 10-11 литров. Ну думаю шнягу в бак залили, подумал, что и на ВР стали химичить.
Три дня на этом бензе колесил, расход так и оставался 10-11литров, а вчера вдруг раз, ни с того ни с сего и опять в районе 8 литров комп показывать стал. И это всё на том же бензине в баке.
Заехал вчера вечером заправился, по чеку получилось средний расход 9 литров.
Вот и думаю - что это было????
правда всё таяло кругом и влажность была запредельная, может этот как то повлияло?
Tatarin
20.04.2012, 10:55
У меня почему возник запрос. На днях я впервые заправил 95 бензин в машину. 95 от Несте опять же.
Расход на 100км которые проехал по городу составил 12,5 литров. правда 1 раз за неделю когда в Питере был дождь, я включил обогрев пассажирского сиденья на максимум - жена промокла и кондей работал, а то стекла запотевали. Работа кондея и обогрева сиденья на максимуме длилось 1 - 1,5 часа. Не засекал в тот момент, а сейчас точное время не помню, но не больше 1,5 часов. И с утра сегодня заправил 12.5 литров.
Александр888
20.04.2012, 11:23
Многовато 12,5л по любому, и с кондеем тоже.
Прошлым летом кондей постоянно включён и расход всё равно редко когда выше 10 литров, только по ПИПЕЦ тяжёлым пробкам.
А уж подогрев сидушек вообще вряд ли влияет на расход заметно.
Многовато 12,5л по любому, и с кондеем тоже.
Нормально. У меня в последнее время также выходит. Правда бывает стою с заведенным двигателем минут по 15-30, оно при относительно небольших пробегах сильно на среднюю цифру влияет.
Зато одна поездка до Финляндии сразу на несколько недель опускает цифру общего среднего расхода до 9-10 :bk:
не-е, у меня "слава VW" пока 8,7-9,1 город( если ездить, не стоять на холостых), а 6,5-7 трасса - 90-110 км/ч
mrcorsar
20.04.2012, 22:55
Уже обсуждали год назад, тепло пришло, сами того не замечая, гонять начали, сухая дорога тому потворствует, а железо не обманешь
Alexander_ru
21.04.2012, 11:09
Всем привет. Пробег 3800 км, а у меня расход наконец то начал падать, был 13-14 в сильных пробках, с климатом. А ниже 10 опускался только на круиз контроле, ночью при скорости 60 и без климата. Сейчас 11-12 по сильным пробкам, с климатом. При езде днём при минимальных пробках и активном использовании газа, без климата: 9-10. Ночью: без климата 8-9. Бензин газпром 98, скорость до 90. Трасса: без климата, скорость до 120 - 8 л/100 км, если держать 120 расход увеличивается до 8.2. Все показания по бортовому компьютеру. По чеку выходит 10л/100км (газом пользуюсь очень активно). Надеюсь что расход еще упадет. Всем удачи.
Климат всего +0,5 л/100км к расходу :al:
Сасквоч
21.04.2012, 15:13
ANDRS, Точнее 0.3 - 0.5 литра в час ИМХО
пробег 2300, 80% трасса, 20% город расход по чеку 8,2 (трасса 100-120км/ч, ну и чуть-чуть побольше, город-бодренько по небольшим пробкам)
зимой по городу на короткие расстояния при обкатке было 9,6 -10,4
бенз.98
bratan1956
21.04.2012, 21:18
100%город.Пробег пока 500 км.По компу 11,5-13л.с пробками.После обкатки надеюсь
на более гуманные цифры.
Пробег 1800, по городу, с пробками и без пробок, с выкручиванием до 60-80 на второй скорости и потом переключением сразу на 5-6-ю - около 8,5-9 литров. Кондей работает постоянно. Откуда у вас 11-12 литров берётся?
p.s. машину не грею, еду сразу, как только прогревочные спадают (эт несколько секунд, по сути), но поначалу не кручу больше 2-2,5 тыс. оборотов, на стоянках глушу движок
Вчера буквально: 95-й Башнефть, пробег 460 км, трасса онли, пробег 460, расход по компу 9,9, по чеку где-то также. Печально.
Проехал по трассе 400 км, пока ехал 100-110 км/ч расход был 7,8л. Как дорога позволила разогнаться до 120-140 км/ч расход вырос до 8,1л. Всю дорогу с климатом. Вполне нормально считаю.
Вчера буквально: 95-й Башнефть, пробег 460 км, трасса онли, пробег 460, расход по компу 9,9, по чеку где-то также. Печально.
Прежде чем печалиться... С какой скоростью по трассе ехал? :ah:
Может попробовать сменить производителя топлива? :al:
Прежде чем печалиться... С какой скоростью по трассе ехал? :ah:
Может попробовать сменить производителя топлива? :al:
Ну у нас выбор не велик. Или Глюкойл или башнефть. Роснефть Евро4 не делает.
По скорости, ну средняя 100-120, местами 140-160.
при 130 и выше даже более аэродинамичные машины начинают жрать бензин, на 160 можно даже увидеть, как стрелка опускается )))
так что 9,9 - неплохо для таких скоростей для машины с аэродинамикой кирпича
p.s. сегодня залился и по чеку получилось, что по городу расход составил 8,2 л / 100 км
Jon-SC, Так и в чем тогда печаль? :bm:
к словам mmc3 сложно что-то добавить... посмотрите сколько "поедает" большинство кросоверов на этих скоростях, от у них печаль так печаль :al:
GREENPEACE
22.04.2012, 17:59
Расход по компу общий средний 6,9-7,1 держится две недели при общей средней скорости 36 км/ч. Пробег 3000км.
Расход по компу общий средний 6,9-7,1 держится две недели при общей средней скорости 36 км/ч. Пробег 3000км.
Подтверждаю! У меня такой же, выше выкладывал фото. Жду летнего падения еще на 0.2-0.4. Езда в основном по Москве (МКАДу). Читаю посты в этой теме и складывается такое впечатление, что народ ездит на другой машине..... с расходом под 10 литров.
Подтверждаю! У меня такой же... Читаю посты в этой теме и складывается такое впечатление, что народ ездит на другой машине.....
Аналогично.
расход сильно от манеры езды (и переключений мкпп) зависит и от бензина
хочешь экономить - прислушивайся к подсказкам о переключениях, хочешь пожечь как всегда - катайся только на 2 и 3 — расход раза в полтора и будет отличаться
про бензин — у меня на одном япе бортовой комп вообще никак не опознавал бензин одной из сети заправок (не шучу!), видимо, считал ослиной мочой
сейчас бортового нет, но я и не задуряюсь давно стоимостью бензина и расходом
Andron_AC
22.04.2012, 19:58
Все пишут про расход по чеку а что показывает бортовик , сходится с чеком?
GREENPEACE
22.04.2012, 21:37
Все пишут про расход по чеку а что показывает бортовик , сходится с чеком?
Замерял два раза за 2000км и за 1000км, первый раз разница была 0,2л а во второй 0,1л (комп меньше кажет), может на АЗС не долили. Сделал вывод что комп показывает точно!
Все пишут про расход по чеку а что показывает бортовик , сходится с чеком?
Я в начале считал по чекам, а потом посчитал, что не всегда удобно считать. Сейчас наблюдаю за пробегом от отсечки, до отсечки. Т.е. от отстреливания пистолета на колонке, до включения индикации "пора заправляться", так удобнее. Общий пробег на полном баке комп в среднем сейчас считает около 900 км, до отсечки пробегаю около 750-800 км. Комп считает очень точно, проверено. Лью строго Лукойл 95 Экто. Ну и обкатывал очень долго и нежно.....
Я в начале считал по чекам, а потом посчитал, что не всегда удобно считать. Сейчас наблюдаю за пробегом от отсечки, до отсечки. Т.е. от отстреливания пистолета на колонке, до включения индикации "пора заправляться", так удобнее. Общий пробег на полном баке комп в среднем сейчас считает около 900 км, до отсечки пробегаю около 750-800 км. Комп считает очень точно, проверено. Лью строго Лукойл 95 Экто. Ну и обкатывал очень долго и нежно.....
Комп показывает пробег на баке 900??? :eek:
Офигеть, дайте две, у меня больше 600 даже при заливке под крышечку не показывал!!!!
Комп показывает пробег на баке 900??? :eek:
Офигеть, дайте две, у меня больше 600 даже при заливке под крышечку не показывал!!!!
У меня 680 показывал, а расход (январь-апрель) по чекам 8,8 л/100км.
Комп показывает пробег на баке 900??? :eek:
Офигеть, дайте две, у меня больше 600 даже при заливке под крышечку не показывал!!!!
Завтра выложу фото. Только пардоньте, уже пробежал 600 км, поэтому будет два фото, пробег от и пробег до. Сумма покажет истину. Сегодня истна была равна 600+330 км.
Tatarin
23.04.2012, 11:40
Блин, парни я не мега-гонщик но у меня на 95 от несте расход по чеку составил почти 11л. Млять что же это такое-то? шины в поряде везде 2.3атм проблем нет, не гоняю, что за нах?! я тут один такой что ли?
По чекам 8,8 с начала пробега (14500 км на текущую дату), поездки Москва/МО. Бенз Лукойл 95 Евро 4.
Блин, парни я не мега-гонщик но у меня на 95 от несте расход по чеку составил почти 11л. Млять что же это такое-то? шины в поряде везде 2.3атм проблем нет, не гоняю, что за нах?! я тут один такой что ли?
не один. у меня тоже 10 держится, даже если спокойно по городу ездить. Сдается мне дело не только в стиле вождения ... Надо копать в поиске причины.
заправки и бенз менять пробовали?
заправки и бенз менять пробовали?
В процессе эксперимента. Выбор невелик. всего два бренда на город поставляет бензу Евро-4 :frown:
у меня на 98 ВР расход город 8,5, трасса около 7, а вот на 95 картина зависит от заправки и колеблется от 8,8 до 10 в городе, трасса 8-8,5. средняя скорость в городе по максидоту 20 км. Пробег на сегодня 3500.
Сасквоч
23.04.2012, 15:17
Может большой расход у тех, кто на нейтральной много катается :wink:
Может большой расход у тех, кто на нейтральной много катается :wink:
Взаимосвязь?
Может большой расход у тех, кто на нейтральной много катается :wink:
имеешь в виду накатом, а не на нейтральной? когда машина на скорости, но не жмёшь на газ и машина двигается по инерции?
Сасквоч
23.04.2012, 17:20
имеешь в виду накатом, а не на нейтральной? когда машина на скорости, но не жмёшь на газ и машина двигается по инерции?
Именно! => если это контролировать, то показатели расхода значительно падают
добавлено через 7 минут
Взаимосвязь?
Показания мгновенного расхода при
когда машина на скорости, но не жмёшь на газ и машина двигается по инерции
0/100км
Именно! => если это контролировать, то показатели расхода значительно падают
добавлено через 7 минут
Показания мгновенного расхода при
0/100км
Ну тогда у любителей двигаться накатом расход должен быть вообще стремиться к нулю.
Сасквоч
23.04.2012, 17:27
Надо при каждом удобном случае пользоваться моментом и катиться накатом, тогда и семь литров на сотню не покажется фантастикой
Tatarin
23.04.2012, 17:54
Я всё понимаю, но речи о накате не идет. Тут все заявляют, что ЖГУТ на машине и расход 8-9 литров. я не жгу и расход 10-11 на 95 бензине и 10 на 98
Я всё понимаю, но речи о накате не идет. Тут все заявляют, что ЖГУТ на машине и расход 8-9 литров. я не жгу и расход 10-11 на 95 бензине и 10 на 98
аналогично и у меня. Т.е. на лицо схожая ситуация. необходимо понять, откуда копать, чтобы понять причину этого. Сейчас выкатаю бак 95-го с Башнефти и попробую заправиться на Лукойле. Но терзают меня смутные сомнения, что не в этом дело.
Я всё понимаю, но речи о накате не идет. Тут все заявляют, что ЖГУТ на машине и расход 8-9 литров. я не жгу и расход 10-11 на 95 бензине и 10 на 98
По пробуйте на Газпроме заправляться 95 G-Drive у меня как писал выше 8,8 л/100км по чекам, думаю все знают, что там сначала заправляешь сам смотришь на счетчик стоимость/литры и потом идешь платить, может действительно дело в заправках? Даже если не доливают, по крайней мере можно будет сравнить результаты и потом думать в какую сторону смотреть.
Я всё понимаю, но речи о накате не идет. Тут все заявляют, что ЖГУТ на машине и расход 8-9 литров. я не жгу и расход 10-11 на 95 бензине и 10 на 98
аналогично и у меня. Т.е. на лицо схожая ситуация. необходимо понять, откуда копать, чтобы понять причину этого. Сейчас выкатаю бак 95-го с Башнефти и попробую заправиться на Лукойле. Но терзают меня смутные сомнения, что не в этом дело.
Скорее всего в этом. Правда я ее еще обкатывал почти до 8 т км, причем делал это очень нежно, прогревая до отшкаливания всегда, без исключения. Ну и сейчас пока прогреваю, через 1 т км будет десятка, начну летом без прогрева ездить. Зимой, все равно буду греть.
Скорее всего в этом. Правда я ее еще обкатывал почти до 8 т км, причем делал это очень нежно, прогревая до отшкаливания всегда, без исключения. Ну и сейчас пока прогреваю, через 1 т км будет десятка, начну летом без прогрева ездить. Зимой, все равно буду греть.
Вот тоже вариант. Я обкатывал до 3000 км - не более 2000-2500 об/мин, с 3000 до 4500 км - 2500-3500 об/мин, прогревал и прогреваю всегда (зимой 10-15 мин, сейчас 3-5 мин) может это влияет?
Serega3203
23.04.2012, 22:09
Завел и поехал. Зимой также.
Когда t достигла 90 градусов, можно ехать активнее.
Жора масла нет, средний расход 8.5 литров. Вчерашний расход (50% город/ 50 % трасса, правда без пробок - воскресенье все-таки) 5.6 л/100 км.
ЗЫ: тема вроде про ВЫП - коробку.
Расход на мешалке меряют в соседнем топике.
Не путайте народ, коллеги.
Когда покупал авто, менеджер салона сазал, что прогревать мотор не нужно, если силино холодно, то несколько минут отсилы.
Enlight
24.04.2012, 12:27
Отпишусь ещё раз, т.к. пробег уже около 3000.
Средний расход сейчас 8.9. Зимой был 9.4.
Последняя поездка на дачу - средний расход туда 6.3, туда-обратно 6.5. "Рекорд" (наблюдение среднего расхода в процессе движения, до остановок на светофорах) - 5.9. Но пока доехал до места за счёт светофоров он стал 6.3.
Замечу, что по чекам расход выше - примерно 9.7 в среднем с начала эксплуатации. Бензин - 98 BP, никакой обкатки не производил.
Напишу свои наблюдения по поводу расхода:
1. В крайней степени влияет цикл поездки - если вы едете 2-3 км в режиме "тронулся-разогнался-уже пора тормозить перед светофором", то расход вполне может быть 11-12 (у меня так). То есть, влияют частые остановки и разгон "с нуля".
2. При этом, даже в городском цикле если есть возможность ехать без остановок, то расход будет низким, даже если вы тормозите и ускоряетесь вместе с потоком. Например, я доезжал до работы со средним расходом 7.3 - просто разгоны с 40 до 80 влияют на расход меньше, чем с 0 до 60.
3. Зимой расход существенно выше. Пока двигатель не прогреется - расход очень большой. Если у вас короткие поездки, то вся энергия будет тратиться на вязкость масла и нагрев салона. Вполне реален расход 12-13 литров и выше. При этом, на длинных расстояниях 8 - вполне.
4. У Йети существенно снижает расход "езда накатом", т.е. заблаговременное торможение/снижение скорости без использования педали тормоза. Это НЕ езда на нейтралке (на нейтралке расход будет 0.6-0.7 л/ч и это небезопасно), а движение на передаче без подачи газа. В этом случае расход бензина строго равен нулю. DSG при этом выбирает наиболее удобную передачу и понижает её при снижении скорости. Получается наиболее плавное торможение двигателем. При хорошем прогнозировании дорожной ситуации - если далеко зажегся красный свет, или машины перед вами начали тормозить, вы начинаете снижать скорость сильно заранее и очень плавно. Хочу отметить, что такой стиль езды, хоть и наиболее экономичен, но не является самым безопасным - платим управляемостью. Если не использовать накат, а тормозить тормозом и ускоряться газом, то расход будет выше (наверно на литр-два).
5. Кратковременное "пуляние" на "S" сказывается на расходе меньше, чем стояние на светофорах.
6. Круиз-контроль тоже может снизить средний расход бензина на литр-два при движении на длинных свободных дорогах. Если у вас его нет, то снижения можно добиться движением с очень плавным "поглаживанием" педали газа.
7. Самая экономичная скорость для движения 60-70 км/ч. На пустой трассе расход на этой скорости может быть менее 6 литров. Если ехать по той же трассе на скорости 100 (при включенном круиз-контроле, и.т.п.), то в районе 7.5. Если 120-140, то 8-9.
8. Ну и наконец последнее и немаловажное. Замечаю, что на определённых заправках BP 98-й бензин кончается быстрее, чем на других. Т.е. бортовой компьютер показывает один расход, а стрелка бензобака свидетельствует о другом. С чем это связано не знаю :).
На мой взгляд, проблема большого расхода возникает только из-за маршрутов "с остановками". Стиль езды - вторая по важности причина. Но при прочих равных - при длинном (километров 20 хотя бы) маршруте без остановок, на скорости 60-70, думаю, расход не будет летом выше 7.
Комп показывает пробег на баке 900??? :eek:
Офигеть, дайте две, у меня больше 600 даже при заливке под крышечку не показывал!!!!
Ну вот и наступил тот момент, для поиска истины.
Сфотографировал на следующий день, как и обещал, но выкладывать не стал, т.к. посчитал не корректным, можете не поверить сказав, что сбрасываю показания. Сразу объясню, что после каждой заправки сбрасываю показания пробега Trip на ноль. Так вот, на первом фото как раз и видно, что если сложить запас хода и Trip, то будет виден примерный пробег на баке, а он около 900 км, и еще остаток топлива, но как я уже сказал, вам может это не понравится потому, что нет открытости и чистоты замера.
5372
А вот на следующих фото, специально сфотографировал чек сразу после заправки, страничку запас хода и сбросил Trip на ноль. Дальше, через пару недель выложу фото результаты.
5373, 5374
П.С. Да, там еще по общему пробегу видно, что я проехал 150 км между первым и вторым фото. А пробег на то же заправке виден еще и тут (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=152043&postcount=919) так, что считайте.
Сасквоч
25.04.2012, 12:18
adim, где катаетесь? 90% - трасса 10% - город?
adim, где катаетесь? 90% - трасса 10% - город?
Вчера в это время пересекал Москву с Востока на Север, по Рязанке, Садовое в ШРМ.
Наверное 60%-МКАД, 40%-Москва
automen
25.04.2012, 13:13
Ну не знаю почему, но у меня расход по городу не больше 8 литров. Может потому что дорога, чуть получше, хотя не знаю, по моему, они у нас в стране одинакового состояния, может, не такая загруженность, а может из-за стиля вождения. Ну в общем, у меня в городе 8,1 литра на 100км, а за городом, ну чтоб не соврать, 7,8 литра на сотню. Разница конечно, небольшая, но все же.
Никанор
25.04.2012, 13:42
Что-то народ тут невероятные цифры по расходу выдаёт. У меня, если начать движение и сразу попасть в вялотекущую пробку всегда выходит 10-11 л/100 км. Если по трассе со скоростью не более 110 км/час то меньше 6,1 л я не видел никогда. Считаю эти цифры для нашего автомобиля более чем нормальными, но 5,6 л (и даже 4,4 л) по трассе и 7-9 л по городу с мёртвыми пробками и включенным кондиционером, извините, не верю. Хотя может это люди указывают мгновенный расход, то тогда я и 0,0 л видел если под горку да педаль газа отпустить. Использую 98-й бензин, пробег 18000 км, стиль вождения до безобразия спокойный, все мои цифры с показаний БК, по чекам не считал.
Михалыч
25.04.2012, 13:49
Никанор, 5,5 л\100км нормальный расход по трассе, только не перегон Москва-Рязань, а при поездке в 1500-2000км (бенз А-95)
Никанор
25.04.2012, 14:05
Никанор, 5,5 л\100км нормальный расход по трассе, только не перегон Москва-Рязань, а при поездке в 1500-2000км (бенз А-95)
Так я в прошлом году ездил в Крым - 4000 км.
Никанор, тут (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=152043&postcount=919) глянь. Машина стоит, двигатель выключен, ну и мои комментарии. Вчера продираясь через Москву, в ШРМ привез 7,9 л/100км.
Никанор
25.04.2012, 14:16
Михалыч, adim, завидую я вам ребята (правда, без иронии). Может мне стиль езды поменять и начать задом ездить, спокойнее у меня уже не получится. Машин вроде исправный, но такие цифры я наверно только во сне увижу.
Enlight
25.04.2012, 16:52
Никанор, я думаю, не в исправности машины дело.
Для 110 км/ч 6.1 очень хороший показатель.
Попробуйте ехать по трассе на скорости 60-70, и на круиз-контроле для верности. Поймёте расход и решите для себя - как комфортней ездить.
Никанор
25.04.2012, 17:15
Никанор, я думаю, не в исправности машины дело.
Для 110 км/ч 6.1 очень хороший показатель.
Попробуйте ехать по трассе на скорости 60-70, и на круиз-контроле для верности. Поймёте расход и решите для себя - как комфортней ездить.
Нет, ну 6,1 я увидел не чётко при 110 км/час, а не превышая эту цифру (ну разве что при обгонах). А на круиз-контроле у меня цифра начинает немного, но возрастать, учитывая не идеально ровный рельеф местности практически везде. Просто раньше не очень обращал на это внимание, расход меньше, чем на моём прежнем Логане 1,6 и уже хорошо. Но прочитав эту тему стал следить за своим расходом - ну не получаются у меня такие цифры, как у некоторых форумчан, хотя езжу - спокойней некуда. Может на 95-й перейти?
Никанор, попробуйте Лукойл 95 Экто. Я лью его уж очень долго, и на предыдущей лил - очень доволен. Еще лил ТНК, причем лил везде на пути от Москвы до Сасово почти пол года, набегав 30 т км, естественно захватывая и Рязань - тоже очень доволен. Выкрутил свечи через 80 т км, они бедные аж оплавлись, но цвета были идеального, мастер похвалил топливо , но пожурил типа свечи надо чаще менять. Так что первый у меня Лукойл, а если его нет, то ТНК. Жену на Фабии тоже убедил делать так же.
Михалыч
25.04.2012, 21:47
Никанор, всё у вас получится.
Другая сторона медали: сегодня плотничком на дороге+кондей+энергично= расход 12,5л/100км:wink:
Вот такие показания у меня после заправки бака до полного.
Stanislavus
29.04.2012, 11:16
Jon-SC, у меня столько же показывает обычно!
Только пишет не "Хватит-на", а "Запас хода" :smile:
Александр888
29.04.2012, 11:21
Jon-SC, этот показатель зависит от другого показателя, от последнего среднего расхода, т.е последних условий движения.
Я кстати тоже вчера заправлялся в городе, к заправке подъехал по пробкам, комп показал запас хода 600км пробега, вышел на трассу, глянул, а комп уже показывает 650км.
52-0222
29.04.2012, 22:06
Пробег 2900! Сгоняли в деревню - туда и обратно 280 км! Скорость 100-115, верх-вниз, обгоны умеренно! В итоге расход 8,7 многовато мне кажется! Может еще не обкатался? Лью Лукойл 95 Экто!
Sent from my HTC Wildfire S A510e using Tapatalk
Пробег 2900! Сгоняли в деревню - туда и обратно 280 км! Скорость 100-115, верх-вниз, обгоны умеренно! В итоге расход 8,7 многовато мне кажется! Может еще не обкатался? Лью Лукойл 95 Экто!
Скорее всего.
Jon-SC, у меня столько же показывает обычно!
Только пишет не "Хватит-на", а "Запас хода" :smile:
:biggrin::biggrin::biggrin: Точно! Меня тоже смутило...:biggrin::biggrin::biggrin: Ну-ладно, "Хватит нах...":smile:
Пробег 2900! Сгоняли в деревню - туда и обратно 280 км! Скорость 100-115, верх-вниз, обгоны умеренно! В итоге расход 8,7 многовато мне кажется! Может еще не обкатался? Лью Лукойл 95 Экто!
Sent from my HTC Wildfire S A510e using Tapatalk
Судя по моей машине это еще очень даже экономично :frown:
Tatarin
01.05.2012, 14:46
На выходные съездил в псковскую область, туда-обратно 712км не ограничивал себя в езде. Надо обогнать - обгонял. Постоянно работал навигатор подключенный к прикуривателю.
На правом сиденье друг под сотню килограмм и вещей килограмм 30. Расход 44,5 литра. Итого 6.25 на сотню. Всё-таки и вправду говорят, что расход может быть маленький. Если по прямой и без остановок. А в городском движении - всё-таки 10-12 литров. В зависимости от интенсивности.
Подчеркну - в городском движении. А то тут все пишут мол расход 8 литров - а судя по всему половина движения по КАДу. Если чисто город 15км туда 15 обратно, с утра без пробок, а вечером с пробками 10-12 литров гарантированы.
В минувшие выходные ездили в Волгоград. 590 км в один конец.
Туда заправлял 98 Роснефть. Расход по компу 7.0. Обратно 95 на Лукойл - расход по тому же компу 7.8. (95-й правда 3 экологического класса)
Прикольный момент
На роснефти мне заправщик заливал полный бак, долго утаптывал, в итоге залил 27 литров, при том, что у меня стрелка больше полбака показывала. По моим расчетам 18-20 литров должно было войти. Я еще поругался на него,типа он слил куда-то бензин. Но когда поехал, стрелка от максимума оторвалась только через 180 км. Приехал, и еще литров 10-12 оставалось в баке
На Лукойле заправлялся сам, без заправщика. Залил 38 с копейкам литров. До Воронежа не хватило пришлось дозаправиться. Когда оставалось 100 км, загорелась лампочка и написало, что запас хода 100 км. Решил не рисковать :smile:
Такие вот специалисты на Роснефти у нас работают.
В минувшие выходные ездили в Волгоград. 590 км в один конец.
Туда заправлял 98 Роснефть. Расход по компу 7.0. Обратно 95 на Лукойл - расход по тому же компу 7.8. (95-й правда 3 экологического класса)
Прикольный момент
На роснефти мне заправщик заливал полный бак, долго утаптывал, в итоге залил 27 литров, при том, что у меня стрелка больше полбака показывала. По моим расчетам 18-20 литров должно было войти. Я еще поругался на него,типа он слил куда-то бензин. Но когда поехал, стрелка от максимума оторвалась только через 180 км. Приехал, и еще литров 10-12 оставалось в баке
На Лукойле заправлялся сам, без заправщика. Залил 38 с копейкам литров. До Воронежа не хватило пришлось дозаправиться. Когда оставалось 100 км, загорелась лампочка и написало, что запас хода 100 км. Решил не рисковать :smile:
Такие вот специалисты на Роснефти у нас работают.
Там реально если помучатся минут 10, можно после отсечки влить литров 10, сам лично тренировался пару раз.
Jon-SC, вот я и проехал заправленный бак. Кому интересно, начало истории (заправки) тут (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=155611&postcount=972). Фото уже с загоревшимся значком заправки сделан несколько позже, после остановки. Реально он сработал на примерно 730 км пробега. Оговорюсь, что на данной заправке три или четыре раза пересекал Москву насквозь от Люберец до Шереметьево в не самое благоприятное время, особенно перед первым мая. Вот что получилось:
5540, 5541, 5542, 5543
Отрадно, что если посчитать расход на данной заправке, а это 49,5/7,3 получается 6,78 л/100км и это практически совпадает с показаниями среднего пробега по Макси Доту. По тех характеристикам, смешаный цикл 6,4 л/100км я полагаю, что если еще что-нить сделать с резиной, то летом реально довести этй цифру в городе...
не знаю, где вы такой расход берете... Щас у меня показывает средний расход 10.6. Это в основном город, много коротких поездок. И тенденции к снижению нет, скорее к возрастанию.
adim, в движении оно конечно ест мало, особенно если по МКАД неспешно ехать :smile: Вот как пример первые 2 фотки- прогретая машина, старт от МКАД по Киве до Рассказовки. Без торможений, горок и прочего, влияющего на расход. Средняя скорость не влезла- 67 км/ч.
Куда интереснее следующие 3 фотки - 25 апреля пришлось круиз по Москве дать. Суммарное время в пути - чуть больше 7 часов, можно спятить. Но расход! Это ж фантастика, по таким пробеням и не дотянул до 10 литров! Очень доволен :rolleyes:
не знаю, где вы такой расход берете... Щас у меня показывает средний расход 10.6. Это в основном город, много коротких поездок. И тенденции к снижению нет, скорее к возрастанию.
Я его не беру, он есть. Меня порой тоже удивляют выкладываемые расходы в этой теме, складывается впечатление, что езжу на другом авто. У меня почти каждое утро, тоже короткий пробег примерно в 7 км - развожу детей по разным школам и тем не менее, это не мешает даржаться расходу на таком уровне. Расстояние до работы составляет 60-70 км (зависит от маршрута), правда в разное время, вчера днем, в 14 часов, через Москву (МКАД вообще стоял) он составил 7,2 л/100км, зато вечером, когда сделал фото, возврящаясь домой по МКАДу, расход составил 5,4 л/100км, правда в полночь не обошлось без пробок все равно, Рязанка стояла, как будто час пик на дворе.
Попробуйте сбросить настройки двигателя, 15-и кратным включением зажигания (там аккумулируются псевдо ошибки), так мне диагоност у дилера сказал. Потом проверьте давление в шинах, ну и главное топливо и стиль вождения....
добавлено через 11 минут
Вот как пример первые 2 фотки- прогретая машина
Я уж выше писал, что греть кстати ее тоже надо, чтоб там производитель, для увеличения класса токсичности, не писал в мануале. Делал замеры зимой при примерно одинаковых температурах и дорожных условиях. Если начать движение на непрогретой машине сразу или дождаться отшкаливания стрелки температуры (6-7 мин) с выключенным климатроником, то на коротком расстоянии в 7-10 км , средний расход за поездку во втором случае меньше примерно на 2 литра!
в движении оно конечно ест мало
Согласен с Вами на все 100%, что и пытаюсь донести до масс. Правда ужаленный стиль вождения и отечественное топливо класса Евро-5 (тут не тире, тут минус), вносят свои коррективы. Лью Лукойл 95 Экто.
Я его не беру, он есть. Меня порой тоже удивляют выкладываемые расходы в этой теме, складывается впечатление, что езжу на другом авто.
Ключевое слово езжу, у каждого разное понимание этого слова. Если "тошнить" по МКАДу-КАДу 60-70 км/ч, ездить не более 2000 об/мин и не жать педаль газа при трогании со светофора, чтобы добится низкого расхода, сэкономить - это в вашем понимании езжу? Тогда согласен. Хотя на вкус и цвет все фломастеры разные :wink:
Если "тошнить" по МКАДу-КАДу 60-70 км/ч, ездить не более 2000 об/мин
По МКАДу 90-100 км/ч на КК. Если это "тошнить", то уж извините. А обороты действительно держатся в районе 2000, в среднем. Где то в этой теме уже писал, что ужаленная езда не приносит ничего, кроме утешения и самоудовлетворения, ну может еще заглаживания комплексов. Мне скоростей на работе хватает, которые от 250 км/ч только начинаются. Пересекая Мск, при езде "тапка в пол" Вы выйграете макс. 2 мин, по сравнению с нормальной ездой (по ПДД). Посмотрите МаксисДот среднюю скорость под цифрой "2", у Вас максимум 40 км/ч (это с натягом, если он не обнулялся хотя бы 1000км).Повторюсь, что при перелете из Мск в СПб, при ужаленном перелете, выигрываешь максимум 5 мин, в Нью-Йорк 30 мин и это максимум, там правда есть много "но", но если равные условия, то будет так. Так вот мне не понятно, какой должен быть стиль езды, а главное цель, чтоб довести средний расход до 10 л/100км и более?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot