ЧИП-тюнинг (своими руками) на примере 1,2 TSI

AlexBOL · 15.01.2014, 16:59

Цитата

Сообщение от Vladr

Ну, что же касается моего будущего варианта - тут придется немного подождать - планов много, а вот со временем - сложновато. Пока могу сказать, что там будет:
- однокристалка ATTiny85, сдвоенный ОУ;
- три режима работы (стоковый и два "чипованых")- на переключателе;
- доп разъем (смена прошивки, мониторинг, отладка совместно с аналоговой частью);
- герметичный корпус 30х45, конструкция будет цепляться прямо на датчик;
- аппаратные и программные меры повышения надежности и перехода в сток даже при повреждении прошивки;
- режимы "чипования" будут неагрессивные (пока "вольтообман" планирую не более 200-400мВ) со всевозможными защитами.

Пользуясь случаем, хочу еще раз поблагодарить Владимира840 за интересную ссылку

Так можно и производство наладить

Какова цена?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.01.2014, 16:59	#10
AlexBOL Завсегдатай Регистрация: 03.10.2011 Мой город: Наро-Фоминский р-он Мой авто: Автомобиль Сообщений: 586 Сказал(а) спасибо: 510 Поблагодарили 82 раз(а) в 58 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от Vladr Ну, что же касается моего будущего варианта - тут придется немного подождать - планов много, а вот со временем - сложновато. Пока могу сказать, что там будет: - однокристалка ATTiny85, сдвоенный ОУ; - три режима работы (стоковый и два "чипованых")- на переключателе; - доп разъем (смена прошивки, мониторинг, отладка совместно с аналоговой частью); - герметичный корпус 30х45, конструкция будет цепляться прямо на датчик; - аппаратные и программные меры повышения надежности и перехода в сток даже при повреждении прошивки; - режимы "чипования" будут неагрессивные (пока "вольтообман" планирую не более 200-400мВ) со всевозможными защитами. Пользуясь случаем, хочу еще раз поблагодарить Владимира840 за интересную ссылку Так можно и производство наладить Какова цена?