Ошибка EPC, чек энджин и тд.

[OviBobby]

--> Имеется снежный человек 2012года, 1.2дсг, пробег около 51000.
Сегодня стал заводить, завелась как обычно, но не погасла лампочка epc. Посмотрел в мануале, пишут что если не гаснет то что то с блоком управления двигателя. Позвонил диллеру, сказали проехаться может и погаснет.
Решил сбросить клемы акб чтобы ошибки сбросить. Сбросил на 5 минут. Завожу и в полной шоке. Остались гореть и epc. Плюс к этому горит чек эджин, рулевое и на правом табло машинка с волнистой дорогой. У меня честно говоря паника.
Записался на диагностику на вторник.
Но вопрос, что делать и к чему готовиться? Может кто сталкивался с данной ситуацией...

[srochno]

Рулевое горит из-за снятия клеммы с акума, на заведенном авто руль вправо-влево до упора и она погаснет.
А вот чек и епс - это к дилеру на диагностику.
При таких ошибках тяга должна быть плохая судя по сообщениям на форуме.
Скорее всего виноваты провода или необходима чистка дроссельной заслонки.имхо

[Fortmaster]

Всем здравствуйте! Пробег 4500 - загорелась лампочка EPC - тяга слабая, обороты нестабильные. Заглушил-завёл - лампочка погасла, машина - в норме. Через час (через день) проблема периодически повторялась. В сервисе ОД грешили на работу дроссельной заслонки. Контакты позолоченные. Поменяли, по гарантии, заслонку, но через 3 дня проблема вернулась. Подскажите, пожалуйста, в чём ещё может быть причина? В сервис на очередную диагностику попаду только через 5 дней. Спасибо!

[Mumi_papa]

Аналогичная штука была буквально неделю назад. По дороге в Шереметьево зажглись четыре чека, потерялась тяга и машинка перешла в аварийный режим, на котором дотянул до аэропорта, а потом до дилера.
По словам мастера проблем было две: высоковольтный провод и как минимум одна из свечей - машина ощутимо троила. Вторая проблема - двигатель 1.2 при работе в ненагруженных режимах засасывает масло во впускной коллектор.
Три часа времени, n денег, и мастер пригласил забирать машину. Заказ-наряд и дилера могу позже приложить. Йеть после операции бегает резво.

Несколько смутила фраза приемщика "вы не первый, таких много", но сделать машину нужно было быстро. А сейчас думаю, в инструкции ведь про не нагруженные режимы рекомендаций нет, а каждый раз платить не хочется. Как думаете, имеет смысл раскулачить ВАГ попробовать?
Офф-топ: там же мастер позвал на диагностику dsg, с тем чтобы заменить. Завод продлил гарантию на сцепления и мехатроник до 5лет/150 000 км пробега. Тоже надо пользоваться. Извините, если где-то уже писали, но тема важная.

Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk

[Доцент]

OviBobby, Читайте тему "Загорелись огни, пропала тяга", все давно прописано. Чистка заслонки однозначно. Даже цену скажу, около 5000 р, если поедете к ОД. Если почитаете форум, траты заметно снизятся рублей до 80, на жидкость очистителя карбюратора, плюс удовольствие от самостоятельной работы.

[Andrey.cz]

Mumi_papa, Зачем вы тратили деньги если машина на гарантии?

[Mumi_papa]

Andrey.cz, в том-то и дело, что в лучших традициях гарантия кончилась 24 июня, а инцидент случился 17 августа. Так что только попробовать по продленной гарантии оформить задним числом, но, к сожалению, не хватает квалификации технической, чтобы понять, насколько случай подходит. Заказ-наряд на руках. Хочу попросить ОД развернутое описание неисправности, чтобы обратиться в представительство марки.

[Andrey.cz]

Mumi_papa, Сочувствую

[Shamhoon]

Цитата:

Сообщение от Mumi_papa

высоковольтный провод и как минимум одна из свечей

Имел такую проблему в июле. Проблема решилась заменой оных.

Цитата:

Сообщение от Доцент

Чистка заслонки однозначно.

А вот дроссельную заслонку я как раз чистил за месяц до этого, в июне, на очередном ТО.

[OviBobby]

Свечи меняли на прошлом ТО 1,5 месяца назад. 6000 км всего прошла после него. Дросель чистили на 30000 км. подскажите как себя вести с ОД, это гарантия или как???

добавлено через 34 секунды
Выложите заказ-наряд если не сложно или в личку...

добавлено через 1 минуту
Что вообще за машина почти за миллион. коробка дергается, краска отваливается, ошибки горят... ужас))) начинаю разочаровываться...