Масло для DSG6

[Nic74]

А не мало 35-40 ?
У мну на предыдущей машине предписание 60 было при проверке уровня.
Гансы гансами, а Эльза сколько градусов предписывает?

[GUNS46]

именно 35-40, на тигуане тоже 35-40,

[Cara al Sol]

А, если масло в DSG6 заменили на холодную, рычаг коробки был в "N" и вошло около 5300-5400 мл. свежего масла - можно тушить свет, сливать воду? Или, проканает? :bm:

[Stanislavus]

Cara al Sol, можно при температуре масла 35-40 градусов открутить пробку и слить лишнее. Ну это если очень хочется, чтобы всё было по мануалу :wink:

[andrei7077]

ничего там страшного не будет, если на холодную поменять. И на паркинге насос тоже работает, он там всегда работает на заведенной машине

[Comandante]

А, если масло в DSG6 заменили на холодную,
Где?


Отправлено через Tapatalk

[GUNS46]

Все-катаюсь, поменял в ДСГ: Кастрюля на бензинке влезло 5.7-но и выдували и сливали и выжимали,
и вальволине на дизеле, влезло со снятием махатроника и промывкой всего и вся(возились в боксе часа 3-4), да еще и компрессором подули 7.5, слилось чуть чуть.
Ощущения не забываемые- с лейтенантских времен так в масло не об-фарш-мачивался!!!

[vulture2015]

Сегодня посмотрел цену на фильтр. Вот теперь думаю, может когда курс упадёт, закупить штук пять..

[GUNS46]

А что за 750 дорого раз в 40-60 тыс.км?


Отправлено с низколетящего в кирпичную стенку iPhone с форсажем от Tapatalk

[vulture2015]

koshminv, 2500 у меня выдало. За 750 я бы не возникал)
http://9.t.imgbox.com/a3uZBd4Q.jpg (http://imgbox.com/a3uZBd4Q)

[Товарищ Дынин]

Я фильтр Феби брал. Нормальный фильтр (808 р.). Колечко в комплекте.

[vulture2015]

Если смотреть исключительно оригинал, на аналоги не смотрим.

добавлено через 1 минуту
Товарищ Дынин, так это да, можно в принципе любой брать от проверенного производителя. Но цена на оригинал меня взбесила немного. Месяц назад ещё 1000 стоил, а сейчас 2500. Сколько же тогда у ОД будет... 5000?

[alexnik]

koshminv, 2500 у меня выдало. За 750 я бы не возникал)
http://9.t.imgbox.com/a3uZBd4Q.jpg (http://imgbox.com/a3uZBd4Q)
Ну так отдельно фильтр+прокладка около 1000 и стоят.

[Cara al Sol]

Где?

У Вячеслава :smile: Видимо, богатый практический опыт позволяет ему производить замену жидкостей в агрегатах "на холодную" и без допконтроля уровней после пробной поездки.
koshminv, 2500 у меня выдало. За 750 я бы не возникал)
http://9.t.imgbox.com/a3uZBd4Q.jpg (http://imgbox.com/a3uZBd4Q)
02E398051 - это комплект: фильтр+резиновое уплотнительное кольцо фильтра. Если брать тот же самый фильтр (код 02E305051C) и кольцо (код N91084501) по отдельности - получится ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле. Многие так и делают :smile:

[GUNS46]

А многие просто Феби берут и не парятся, или вы думаете в оригинале лежит собственное производство?


Отправлено с низколетящего в кирпичную стенку iPhone с форсажем от Tapatalk

[andrei7077]

Феби поганое масло, летом в пробках и при плюс 25 по Цельсию поймете сразу в чем разница)))))

[Етитт]

Феби поганое масло, летом в пробках и при плюс 25 по Цельсию поймете сразу в чем разница)))))

И откуда же владелец Октавии об этом знает?


Заливал НАСТОЯЩЕЕ Феби, пока свежее - радует своим поведением

[andrei7077]

владелец октавии уже 6 лет эти коробки ремонтирует. Феби не производит масло-это упаковщик всего лишь. И что значит настоящее ФЕБИ?))))

[GUNS46]

Я залил в одну катрол в другую вальволин-разницы пока не почувствовал, -просто на свежем масле мягче работают.

[Етитт]

владелец октавии уже 6 лет эти коробки ремонтирует. Феби не производит масло-это упаковщик всего лишь. И что значит настоящее ФЕБИ?))))

Ремонтирует - это хорошо!
В канистры/банки с надписью ФЕБИ частенько наливают непонятную жижу. Признаки контрафакта обычно налицо, но наш народ хватает дешевку, а потом гонит напраслину на производителя.

[andrei7077]

гляньте сначала данные фирмы-производителя запчастей ФЕБИ и все станет понятно. Запчасти редкостное говнецо. Много случаев , когда владельцы заливали это масло, а потом коробка при прогреве до 90 градусов сходила с ума. Такая же история с немецким маслом SWAG, которое раньше было достойным аналогом, а сейчас-это такая же дрянь, что и Феби.

[OAZ]

Работает с заменой на Фэби прекрасно уже где то более 16 000 км. и зимой тоже не было проблем. Показалось что даже и лучше, но может просто потому что свежее было. Брал 8 л. но поленился снимать мехатроник, поэтому просто за два раза сменил. До замены в магазине же (не верь продавцу, утверждающему, что один в один с оригиналом и сделано на том же заводе) сравнивали с остатками от оригинала (внешне без разницы).
Тем не менее следующий раз сменю на Равенол. Цена около 1000 руб. за литр, но код идентификации добавляет уверенности что не "паленое".

[S85]

Подскажите, пожалуйста, коды Кастрол и Вальволин. Кастрол по названию в экзисте кучу артикулов выдает. И ни одного из этих масел нет в заменителях оригинального масла.

[Товарищ Дынин]

Castrol Transmax Dual
http://www.castrol.com.ru/castrol/trans_dual.php

14ED71 - Автодок.

[GUNS46]

S85, Valvoline DCT или MAXLIFE DCT http://valvoline-spb.ru/catalog/valvoline/atf-psf/maxlife-dct

[S85]

Благодарю.
У Кастрола еще коды есть 4665230060, 4008177070648, 4008177070648. Непонятно, это одно и то же или нет.

Valvoline, исходя из описания, - полусинтетика. Как и Мотул. Экономия 200 рублей с литра получается.

[Товарищ Дынин]

Благодарю.
У Кастрола еще коды есть 4665230060, 4008177070648, 4008177070648. Непонятно, это одно и то же или нет.

Valvoline, исходя из описания, - полусинтетика. Как и Мотул. Экономия 200 рублей с литра получается.

По Кастролу в Автодоке одно и то же.:bk:

[Alexf182]

Подскажите, пожалуйста, коды Кастрол и Вальволин. Кастрол по названию в экзисте кучу артикулов выдает. И ни одного из этих масел нет в заменителях оригинального масла.

В Экзисте предлагаю воспользоваться (использовать в будущих поисках) примерно следующим алгоритмом поиска:
- зайти в ветку "Каталоги/Принадлежности/Автохимия/Масла трансмиссионные"
- фильтром локализовать поиск по ключевым словам:
1.Для масла Castrol
Castrol/Масло трансмиссионное/75w/Cинтетическое/1л/МКПП/
Из найденного небольшого списка вариантов:
- искать сразу в названии масла "Transmax Dual" (но не обязательно, если не знаешь)
- зайти в описание масла и удостовериться, что есть рекомендация "для трансмиссий с двойным сцеплением" или "Castrol Recommendation for VW, Seat, Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG)"

Путем несложных вычислений получаются искомые коды масла Castrol 14ED71 или 4008177070648 или 157F3E или 4665230060 в зависимости от цены.

2.Для масла Valvoline алгоритм похожий, но есть особенности:
Фильтром локализовать поиск по ключевым словам: Valvoline/Масло трансмиссионное/АКПП
(Р.s. Почему-то эти масла позиционируются как для АКПП, в отличие от кастрола для МКПП.)
Из найденного небольшого списка вариантов:
- искать сразу в названии масла "DCT" (но не обязательно, если не знаешь)
- зайти в описание масла и удостовериться, что есть рекомендация "обеспечивает максимальную защиту и смазку коробки передач с двойным сцеплением" или "Синтетическая трансмиссионная жидкость премиум-класса для легковых автомобилей и фургонов Volkswagen, Audi, Skoda и других марок, оснащенных коробкой передач DSG (коробка передач с двойным сцеплением)".

Получаются коды масла Valvoline 821636 Maxlife DCT (полусинтетика), 793480 Synpower DCT VA (синтетика).
:bk:

[корнилыч]

Млин тоже заморочился ,что влить акромя оригинала, чтобы без ущерба... А че опорос никто не замутит типа кто какую жижу влил и скока на ней проехал,а?

[Михаил_Череповец]

Феби лил. 10 000 пробега, норма

[GUNS46]

А что мутить опрос- вариантов не много :позволяют деньги -оригинал или он же пентосин, поскромнее мотюль или вальволин, ещё скромнее кастрол, далее Феби, ну а если деньги жмут карман -редлайн, данная тема достаточно хорошо освещена на оил-клубе с рекомендациями и тестами отработки


Отправлено с низколетящего в кирпичную стенку iPhone с форсажем от Tapatalk

[корнилыч]

Опрос удобно,наглядно,меньше шастать приходится по злачным местам типа ойля.Есть кто Fuchs titan dctf лил,как оно идет,не ?

[GUNS46]

А это масло не позиционируется как чуть ли универсальное и для 6 и 7? Если так -я бы воздержался.


Отправлено с низколетящего в кирпичную стенку iPhone с форсажем от Tapatalk

[корнилыч]

Да кабы знать что вороги позиционируют,видимо придется за оригиналом типо плестись....вот так всегда..

[Stalkerpi78]

Заменил масло в DSG 6 . Залил liquimoly 8100. цена через интернет магазин 1089 за литр. Мне кажется нормальная цена!

[GUNS46]

А кастрол дешевле:-)


Отправлено с низколетящего в кирпичную стенку iPhone с форсажем от Tapatalk

[Senfield]

А кастрол дешевле:-)


Отправлено с низколетящего в кирпичную стенку iPhone с форсажем от Tapatalk
Добрый день. Вы писали, что залили себе Кастрол. Как он? По цвету отличается?. Дилер увидит что не оригинал?

[GUNS46]

конечно-он же зелененький, по ощущениям помягче переключения (ходя и до этого не пиналась),

[Stalkerpi78]

А кастрол дешевле:-)


Отправлено с низколетящего в кирпичную стенку iPhone с форсажем от Tapatalk
Согласен. Но у Ликви моли отличный и удобный интернет магазин причём даёт большую скидку . Ходить искать нигде не надо.

[Comandante]

Но у Ликви моли отличный и удобный интернет магазин причём даёт большую скидку.
Это, конечно, удобно. Но Ликви в масляном вопросе - один из многочисленных блендеров, а Кастрол - контора серьезный будет, лишь бы на левак не попасть. Я, ИМХО, залил бы Кастрол.

... через Тапку

[GUNS46]

Это, конечно, удобно. Но Ликви в масляном вопросе - один из многочисленных блендеров, а Кастрол - контора серьезный будет, лишь бы на левак не попасть. Я, ИМХО, залил бы Кастрол.
я думаю CASTROL TRANSMAX DUAL (VW, Seat, Skoda 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DSG)) не сильно распространен да и спрос специфический-вряд ли подделка будет-хотя все может быть...

[Stalkerpi78]

Я считаю так. Раздницы в производители или в Бренде я не вижу!!! Если есть одобрение VW всё! Можно использовать!!!! Тут чисто Российская цпицифика!! Не нарваться на поделку и фальсификат . Всем удачи!!

[Товарищ Дынин]

Я считаю так. Раздницы в производители или в Бренде я не вижу!!! Если есть одобрение VW всё! Можно использовать!!!! Тут чисто Российская цпицифика!! Не нарваться на поделку и фальсификат . Всем удачи!!

Это тебе удачи. Она тебе пригодится, особенно если разДницы в производителе и бренде не видишь.:bk:

[Stalkerpi78]

Это тебе удачи. Она тебе пригодится, особенно если разДницы в производителе и бренде не видишь.:bk:
Ты ещё скажи что масла разный производителей смешивать нельзя или что вторая цифра в обозначении вязкости : это максимальная температура воздуха)):be:

[Товарищ Дынин]

Ты про какие масла? Мы в теме ДСГ, если ты еще не забыл.

[vulture2015]

Сейчас есть (http://i.imgbox.com/SCwejp97.jpg) хорошая возможность снять крышку мехатроника. Стоит ли откручивать и смотреть мехатроник на наличие стружки или ничего не увидеть будет? Я так понял, масло нужно сливать?

[GUNS46]

опачки-трансформеры уже здесь? :eek: Конечно снимай-все видно будет не волнуйся, особенно на "лапках" так называемых-главное что бы стружки было не много.

[vulture2015]

koshminv, да есть немного.

[dimcher]

koshminv, да есть немного.

есть стружка или есть немного страха?

[vulture2015]

dimcher, не разбирали, и наверно не будем. Масло нужно новое + фильтр. А денег и так нет.

добавлено через 50 секунд
Хотя профилактику хотелось бы провести.

[Рафаэль]

И что в итоге то... кто че залил?

[GUNS46]

Рафаэль, пост269 лично у меня так, конечно после прочтения оил-клаб хотелось редлайн-но ценник просто :be::eek:

[Mark]

Оригинал наше всё! :ah:

[stuggy]

Никто не знает как отличить подделку оригинального масла? На что обратить внимание?

[Rock_Climber]

Кто-нибудь лил TOTAL FLUIDMATIC DCT MV и проездил на это несколько тыщ?

А то что-то жаба душит на оригинал

[KisseL]

я уже давно)год назад придушил жабу -касательно масла в ДСГ - оригинал по 1000руб. за литр....в этот раз буду брать у того же продавца с Авито.

[Rock_Climber]

я уже давно)год назад придушил жабу -касательно масла в ДСГ - оригинал по 1000руб. за литр....в этот раз буду брать у того же продавца с Авито.


Стремновато через авито что-то, втдруг паленка, как отличить?

[KisseL]

Как отличить к сожалению не знаю...я уже 30проехал после замены масла...без претензий....а в магазине у нас думаете не тоже самое лежит?)))какие гарантии? Потом один хер не покажешь что не верблюд...

[dimcher]

Вряд ли кто-то будет подделывать это масло, а вот замену содержимого кустарно могут сделать. Смотреть остается по состоянию канистры, крышек...ну и при вскрытии само масло сравнить с заведомо оригинальным по цвету-запаху...

[Rock_Climber]

А на кастроле ездит кто?

[GUNS46]

А почитать лень? Пост 269


Mobile on air

[Jonkamsk]

За ехал недавно в гаражный сервис и там строго настрого запретили лить Мотюль, так как смешается с остатками оригинала и будет только хуже. Говорят лучше совсем не менять.
Ребята с одной стороны вроде разбираются хорошо в железе, работают у ОД. Но с другой как то не очень, фильтр в Халдексе говорят не надо менять, масло в ДСГ не чаще чем раз в 60тыс.км. Про замену масла в мостах вообще не слышали.
Вот думаю верить им или нет.

[GUNS46]

И это подтверждает что они работают у ОД! Бегите от туда! Зайдите на оф сайт масла и почитайте совместимость-кастрол совместим, вальволин только промывка (не совместим) и т.д и т.п


Mobile on air

[dimcher]

Вот думаю верить им или нет.
Это что за сервис?

добавлено через 1 минуту
И это подтверждает что они работают у ОД! Бегите от туда! Зайдите на оф сайт масла и почитайте совместимость-кастрол совместим, вальволин только промывка (не совместим) и т.д и т.п


Что за оф сайт масла :bm:

[Jonkamsk]

Это что за сервис?



Без названия. В гаражах на Передовиков 8а.
Знакомый там менял цепь на Тигуане, сделали вроде хорошо и не дорого.
Ребята вроде рукастые, но вот опыт работы у ОД явно сказывается.

[dimcher]

Без названия. В гаражах на Передовиков 8а.
Знакомый там менял цепь на Тигуане, сделали вроде хорошо и не дорого.
Ребята вроде рукастые, но вот опыт работы у ОД явно сказывается.

так в итоге и не выбрал где менять?
я завтра в ВТБ поеду менять...

[Jonkamsk]

так в итоге и не выбрал где менять?
я завтра в ВТБ поеду менять...

так и не выбрал :smile:
Пришло тепло, коробка на холодную пинаться перестала, так и катаюсь )
Тоже думаю о ВТБ. Суда по записи на 2 недели вперед, сервис должен быть хороший.

[Rock_Climber]

А почитать лень? Пост 269


Mobile on air


Прошу прощения, не заметил!
Долго на нем ездите? Часто меняете в коробке ?

[GUNS46]

2 раза за год ( первый раз в связи с переходом на кастрол -типа промыл , второй -типа замена : итог -промыл и перешёл)


Mobile on air

[Рафаэль]

у нас в городе Ravenol

[GUNS46]

Что за оф сайт масла
Официальный сайт производителя моторных масел -так устроит?

[Рафаэль]

купил Ravenol, обошлось в за 6 литров около 5000р, брал у человека который сам не один год продает масло. осталось фильтрик с прокладочкой и поеду на замену. У нас официалы грамотные, буду делать всё у них.

[Rock_Climber]

Господа, кто на не оригинал перешёл, поливали ли при смене масла коробку? Насколько эта процедура обязательная?

[GUNS46]

Rock_Climber, уж осильте хотя бы последние 5-7 страничек, много полезного подчеркнете.(а если лень почитать -на оф. сайт производителя масла которое хотите залить), без обид -разжевано все ранее.

[OAZ]

купил Ravenol, обошлось в за 6 литров около 5000р, брал у человека который сам не один год продает масло. осталось фильтрик с прокладочкой и поеду на замену. У нас официалы грамотные, буду делать всё у них.
Будь добр, отпишись как в работе себя вести будет.

[batuga]

Подпишусь на полезную тему, как раз подходит время масло менять в ДСГ....

[Рафаэль]

Обязательно, но сразу отмечу у меня TDI, соответственно обороты ниже, а тяга больше.

[Comandante]

Обязательно, но сразу отмечу у меня TDI, соответственно обороты ниже, а тяга больше.

Чьи обороты ниже? Коленвала, первичного вала коробки - да. Дальше... , для того, чтобы обеспечить схожую с бензиновыми версиями скорость, изменяют передаточные числа. Так что обороты вторичного вала схожи... Вот если бы воткнул коробку от бензиновой версии на дизель, то заметил бы уменьшение скоростей.

... через Тапку

[Rock_Climber]

Что-то не нашёл я на сайте кастрола информацию о допустимости/недопустимости смешивания, только допуск vw :(

В общем, по прежнему актуален отзыв людей, кто ездит не первую тысячу км на неоригинале, залитом без промывки :)

[GUNS46]

Rock_Climber, кастроль: слил залил-с осени второй раз (как бы все равно полная промывка-но вот так захотелось)
вальволин: слил-снял мехатроник -промыл-высушил-залил (дизеляка пробежал 9 т.км после смены)
мотюль- вроде смешивается, по крайней мере на сайте так.НО не рискнул заливать, т.к. ну не верю я в таблетки от всего "Применяется для широкой линейки автомобилей с мокрым или сухим двойным сцеплением.

[chaiv]

сегодня поменял первичный оригинал на кастрол, у ОД. Вошло по словам мастера 5 литров, должно входить от 5 до 5.5. Пока проехал 10 км, эффекта не понял, еще покатаюсь отпишусь...

[nikk190]

В декабре 2015 при пробеге близком к 50 000, без промывки поменяно на SWAG 30939071. Слилось примерно 5,3 литра столько же не оригинала и "влезло". Нареканий ни до замены ни после к коробке нет. Сейчас пробег 74 000.

[Rock_Climber]

Путём нехитрых вычислений в экселе выяснил следующее: если уходить на неоригинал (рассматривал два варианта: total fluidmatic и castrol transmax, цены из экзиста) и делать двойную смену(11л масла, 2 фильтра, двойная оплата сервиса), то неоригинал становится выгоднее только после 4 смены масла (240т.км при смене раз в 60т.км) в случае кастрола, и после 2 смены (120.т.км) в случае перехода на Тотал.

[GUNS46]

Путём нехитрых ... 820х5=4100 ( ну если по феншую то 6) масло кастрол ( может ценник в вашем регионе выше?) + фильтр (около 1 т.р) = ну пусть 6т.р. А вторая смена масла -это для самоуспокоения( или если подогнали по дешевке), а оригинал я думаю и в 10 не влезете? А на счёт сервиса... Ничего там сложного нет.


Mobile on air

[Rock_Climber]

Koshminv, я рассматривал ситуацию, когда владелец ссыкует мешать кастрол/тотал с тем, что в коробке и не имеет возможности поменять масло самому, и масло ему никто не подгоняет) смена масла 2т.р, двойная - 4т.р, 2 фильтра - 2т.р., 11 л. Масла - 9т.р., получается 15т.р, следующая замена выйдет уже дешевле, в районе 8, а на оригинал менять - в районе 11 каждый раз. Выводы для этой ситуации хотел обозначить следующие: 1.менять без промывки и не париться 2.если менять с промывкой, уходить на что-то дешевле 700 р/л

З.ы. Есть мнение, что мешать можно, в трансмиссионном масле можно, ибо мало присадок. Также есть мнение, что в оригинальных банках - кастрол, а в дсг с завода залит пентосин.

[GUNS46]

Rock_Climber, так не надо "ссыковать":bm:-сайт производителя и оф.тех.информация-если кастрол допускает смешивание-хоть и разные цвета масел-это одно:rolleyes:, мотюль- сначала рассматривал-но!!! оно создано и для сухих и для мокрых-а вот по этому насторожился:eek:, вальволайн-только полная замена смешивание не допускается:evel:, total fluidmatic не имеет допуска VAG G 052 182 A2 да и не вижу я там масла для DSG6-говорить значит не о чем:ah:, REDLINE-все обалденно но...ценник закашляться, уж лучше оригинал.
пардон нашел total fluidmatic есть TL052182! косячнул! Но опять о совместимости ни слова-а так все красиво описано.

добавлено через 13 минут
а вообще хорошая тема про DSG6 здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/8142-masla-v-korobki-dcg-dsgdkg/ и очень подробно и на вкус и на цвет!

[Rock_Climber]

koshminv? ткните, пожалуйста носом меня, где кастрол разрешает смешение? тут http://www.castrol.com/ru_ru/russia/products/cars/automatic-transmission-fluids/transmax-dual.html не нахожу.

На ойл-клабе читал ветку, там больше про масло отзывы, меня больше вопрос с двойной заменой беспокоит)

[stuggy]

Собственно масло поменяно. Брал 6л оригинал за 1100р/л, тоже боялся нарваться на подделку, но сравнили с ОДшным цвет/запах/тару, если что воняет каким-то ссаньем :biggrin:
Меняли спец агрегатом, вошло около 5,5л.

[GUNS46]

Rock_Climber, Сайты же есть и не только русские .com и т.д и т.п (допустим в американской версии написано что полная совместимость не с уплотнителями а с заменяемым OEM маслом, верите -сам искал и кучу времени перелопатил в сравнении масел-почитайте оил клуб, полезного много и есть ссылки на совместимость масел.Что я от туда усвоил-то и написал(ссылки оил клуба), а там как знаете, убеждать никого не собираюсь, а перечитывать ради того что бы дать Вам определения совместимости или нет-увы, т.к. для себя выбор сделан и не актуально тем более.
А так -если всего боитесь=оригинал вам в помощь.И поверите-сам был в таком положении -читал-искал-спрашивал, так что понимаю Вас. А так вообще то -если не написано что "несовместимо с другими продуктами"-значит вывод очевиден.

добавлено через 4 минуты
да к стати а вот эти слова Спецификации
VW G 052 529 (for Audi applications)
Recommended
for use in:Ford WSS-M2C-936-A (Dual Clutch)Volvo, Chrysler (Europe), Mitsubishi, Peugot using Getrag
DCTVW, Seat, Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG)
не о чем не говорят? это и есть спецификация VW TL а всем остальным оно просто рекомендованно.

[dimcher]

Вот почему у кого-то 5,5 влазит, а у кого-то менее 5? Мне влили 5, при выставлении уровня еще вылилось сколько-то... Ну влили бы 5,5, слилось бы еще больше...

[Рафаэль]

Записался на смену масла в dsg, переговорил с мастерами. Сказали что заливали и мотюль и ликви, ничего не промывали. Нареканий со стороны небыло, жду пятницу... масло от Равенола, фильтр от Патрона

[Рафаэль]

как и обещал, отчётец письменный, приехал в сервис, вышел инженер по гарантии, по крутил фляжки с Ravenol, видели его впервые, унесли проверили вернули и сказали все нормально, можно (и даже без промывки)... Мастер сначала поменял фильтр, старый на пробеге 52000 был черненький, потом поднял машинку все отвинтил и слил масло. Кстати цвет был очень достойным,- прозрачненькое.... я как бы посажалел, на что получил совет. Если черное совсем, лучше уже и не менять, иначе начнеть пинаться. Залили ровно столько, сколько слили с помощью помпы. температура была 85 градусов, ждать остывания не стали. Ощущения, как будто помягче все как то стало. Параллельно посмотрели Халдекс, он у меня уже без фильтра... сеточку не вопрос сказали промываем, только привезите Hi-Gear. Вот как то так, да слетела функция складывания зеркал, завтра заеду, пусть востанавлмвают. Еще поругали, " что трудно купить сеточку и внедрить перед радиатором" или рук нет, если нет купите на рынке мы Вам её вкрячим...

[Rock_Climber]

как и обещал, отчётец письменный, приехал в сервис, вышел инженер по гарантии, по крутил фляжки с Ravenol, видели его впервые, унесли проверили вернули и сказали все нормально, можно (и даже без промывки)... Мастер сначала поменял фильтр, старый на пробеге 52000 был черненький, потом поднял машинку все отвинтил и слил масло. Кстати цвет был очень достойным,- прозрачненькое.... я как бы посажалел, на что получил совет. Если черное совсем, лучше уже и не менять, иначе начнеть пинаться. Залили ровно столько, сколько слили с помощью помпы. температура была 85 градусов, ждать остывания не стали. Ощущения, как будто помягче все как то стало. Параллельно посмотрели Халдекс, он у меня уже без фильтра... сеточку не вопрос сказали промываем, только привезите Hi-Gear. Вот как то так, да слетела функция складывания зеркал, завтра заеду, пусть востанавлмвают. Еще поругали, " что трудно купить сеточку и внедрить перед радиатором" или рук нет, если нет купите на рынке мы Вам её вкрячим...


Спасибо за отчёт!) а сколько масло вошло?

[Рафаэль]

чтобы не заморачивать, мастер провел следующие действия, при сливе были сделаны замеры и ровно столько же влито, 5л.

[OAZ]

чтобы не заморачивать, мастер провел следующие действия, при сливе были сделаны замеры и ровно столько же влито, 5л.
То есть про переливную трубку мастер "ни гу гу". ?

А я вот около 600 мл. долил позавчера через место для фильтра. :bk:

[GUNS46]

OAZ, а насколько знаю-не выкручивая трубку-не сольешь масло, причем в первый раз (осенью ) я обошелся 5 литрами, а при второй замене (весной от нечего делать) залил 6 и лилось после 40С грамм 200-300.

[OAZ]

За то если вливать сверху, то рано или поздно (идеальный уровень, Т 43-45 гр.) через перелевную трубку должно потечь. Так вот не сразу получилось. Правда менее 100 мл. старого из "воронки" фильтра грушей отсосал.

[Рафаэль]

про переливную трубочку, температура масла была около 80 градусов, мотор дизель а валенке, ждать пока он остынет, когда на улице +34, я не стал. заливали через низ с помошью флакона соединённого через штуцер, в который подали давление. Потом давление сняли, остатки слились. Попросили на замену масла в халдексе когда приеду, то проверят уровень масла еще раз. но уже с температурой. машинка пока была на подъемнике, её заводили... Кстати халдекс у меня без фильтра??? Кроме жижи для халдекса просили привести жидкость для промывки сеточки мотора.

[OAZ]

... Кстати халдекс у меня без фильтра??? Кроме жижи для халдекса просили привести жидкость для промывки сеточки мотора.
"Пятый Халдекс" без фильтра.
Ну и выдели им бутылочку солярки, пусть моют. :wink:

[dimcher]

Странно только, как после смены масла в ДСГ температура аж 80 градусов?! Ну допустим приехали на горячем, хорошо прогретом авто. Ну 120 градусов в коробке. Пока там фильтр поменяют со снятием аккума и воздушного фильтра, потом обратно все соберут, потом поднять на подъемнике, слить старую жижу... Ну сколько будет температура металла ДСГ после слива?? Далее, залить новую, она ведь не разогретая заранее будет, комнатной температуры - и при этом получить аж 80 градусов?? Как-то не стыкуется

[KisseL]

А если сначала поднять машину и слить масло а потом менять фильтр -то еще быстрее остынет!)))

[OAZ]

А если сначала поднять машину и слить масло а потом менять фильтр -то еще быстрее остынет!)))
Как знать ? Может именно под этот алгоритм и придумали диапазон 35-45 С. :wink:

[Раис]

Ребята, кто лил в дсг6 мотюль? Предлогают залить его. В двигателе всегда именно это масло. Выходит 7тыс по акции с фильтром. Если тут можно напишу название сервиса, на перерве.

[GUNS46]

Раис, заливают многие , но лично меня оттолкнула надпись "Применяется для широкой линейки автомобилей с мокрым или сухим двойным сцеплением"- ну не верю я в панацею-иначе VAG не делил бы допуски для 7 и 6 ступки.

[OAZ]

Я недавно вынужден был взять литр (за 1925 руб.0 "оригинального" у "Официалов". Перед заливкой долго и тщетно искал DSG-02E, NCN или NME... Пришлось перезванивать менеджеру по запчастям, который почти убедил меня, что это "ОНО". :bk:
То есть похоже та же тенденция: взаимозаменяемость, универсальность... :bk:

[GUNS46]

То есть похоже та же тенденция: взаимозаменяемость, универсальность...
соглашусь отчасти, т.к многие производители (в основном блендеры) не делят данные масла, а производители нормальных масел (тот же кастрол, вальволин,пентосин, редлайн, люквимолли)-все же разделяют по допускам на мокрые и сухие сцепления

[Nic74]

А вот какие такие специфические требования нужны для наших DSG-7, с учётом того, что и сцепления не мокрые и мехатроник-отдельный объём?

p.s.: "наших" - в смысле ваговских.

[GUNS46]

Nic74, просто отличие в "дисках сцепления"- как известно одни мокрые-другие сухие. Что бы почувствовать разницу в масле, достаточно натереть не предназначенные диски (можно тормозные колодки -образно) для работы в масле этим маслом-итог наверное будет очевиден. Да и к стати -материалы дисков для 6 и 7 ступенчатой дсг совершенно разные. Вот от сюда и вытекают допуски. Думаю как то так-но это в общем, а так + передача крутящего более мощного чем у 7ступки+ отвод тепла от дисков+ охлаждение мехатроника + наверное куча всего.

[vulture2015]

Rock_Climber, у нас в Питере звонил, узнавал - вроде бы в MTL-Garage. Сказали, что могут произвести двойную смену по цене одной. Естественно, если сразу.

Но вот вопрос к остальным, а есть ли смысл сразу делать двойную смену...? Где гарантия, что не выльется свежее масло..? Может хотя бы поездить 100-200 км, чтобы оно перемешалось со старым и потом поменять ещё раз?

[Nic74]

Nic74, просто отличие в "дисках сцепления"- как известно одни мокрые-другие сухие. Что бы почувствовать разницу в масле, достаточно натереть не предназначенные диски (можно тормозные колодки -образно) для работы в масле этим маслом-итог наверное будет очевиден. Да и к стати -материалы дисков для 6 и 7 ступенчатой дсг совершенно разные. Вот от сюда и вытекают допуски. Думаю как то так-но это в общем, а так + передача крутящего более мощного чем у 7ступки+ отвод тепла от дисков+ охлаждение мехатроника + наверное куча всего.
Поставлю вопрос по-другому: из вышесказанного, какие-такие требования нужны для масла DSG-7. которые бы не были покрыты требованиями к маслу DSG-6, как овца быком?

[OAZ]

соглашусь отчасти, т.к многие производители (в основном блендеры) не делят данные масла, а производители нормальных масел (тот же кастрол, вальволин,пентосин, редлайн, люквимолли)-все же разделяют по допускам на мокрые и сухие сцепления
Соглашусь полностью, хотя бы по примеру "Фэби". Я осенью брал для замены масло, на котором (хоть и на английском) было написано "специально для DSG-02Е".

[Суворов]

Залил себе Total FluidMatic DCT MV (http://www4.total.fr/asia-oceania/australia/Technical%20Data%20Sheets/TOTAL/TOTAL%20Automotive/02%20-%20Heavy%20Duty%20Diesel%20Engine%20Oil/03%20-%20Automatic%20Transmission%20Fluid/FLUIDMATIC%20DCT%20MV%20TDS.pdf)
Брал в экзист по 591 руб/литр.

[OAZ]

Залил себе........
Брал в экзист по 591 руб/литр.
Уж совсем "универсальное", так и до "Декстрола" скоро дойдем. Я бы сначала смешал эти масла для проверки в стаканчике. :bk:

[chaiv]

сегодня поменял первичный оригинал на кастрол, у ОД. Вошло по словам мастера 5 литров, должно входить от 5 до 5.5. Пока проехал 10 км, эффекта не понял, еще покатаюсь отпишусь...
после замены проехал 1500 км на Castrol Transmax Dual, меняли без промывки, все норм, переключения субъективно стали чуть помягче, но не новая машина конечно, там практически незаметно было...

[Рафаэль]

Так много переживаний, если допуск есть, официалы согласились лить, продавец вам известен... то не думайте...

[Senfield]

Так много переживаний, если допуск есть, официалы согласились лить, продавец вам известен... то не думайте...

А в каких документах на машину можно увидеть допуск на трансмиссионные жидкости?

[GUNS46]

ETKA в помощь, или erwin

[Senfield]

ETKA в помощь, или erwin

Да... Но это не совсем документы на машину.

[GUNS46]

..а вы имели ввиду те что идут в "бардачке"? тогда пардон. кроме допуска моторного масла вы ничего не найдете там( типа не ваше дело обыватели-владельцы), а лить будут только оригинал, он же по некоторым данным "пентосин" а может "кастрюль" только по цене х2.5

[vulture2015]

Pentosin, кстати дороже падла выходит...
Оригинал можно за 1200-1300 найти... Всё равно дорого...

[Senfield]

..а вы имели ввиду те что идут в "бардачке"? тогда пардон. кроме допуска моторного масла вы ничего не найдете там( типа не ваше дело обыватели-владельцы), а лить будут только оригинал, он же по некоторым данным "пентосин" а может "кастрюль" только по цене х2.5

а что, можно залить кастрол в коробку на гарантии?

[GUNS46]

а что, можно залить кастрол в коробку на гарантии?
что вам зальют на гарантии одному "мастеру-ломастеру" известно. А люди привозили и мотыль и кастрюль-всем после проверки допуска -заливали. Почитайте выше. А машинка то если годовалая (судя по регистрации на форуме) что вы "паритесь" ? пробег то еще не шкалит под замену?

[Senfield]

что вам зальют на гарантии одному "мастеру-ломастеру" известно. А люди привозили и мотыль и кастрюль-всем после проверки допуска -заливали. Почитайте выше. А машинка то если годовалая (судя по регистрации на форуме) что вы "паритесь" ? пробег то еще не шкалит под замену?

...полугодовалая, 10 тыщ пробега. Но руки чешутся поменять все жидкости.

[dimcher]

Особо фанатичные автолюбители утверждают, что замена жидкостей в агрегатах, где есть многодисковые фрикционы просто необходима после обкатки. Если руки чешутся - то смело меняй! Но либо на оригинал с одной заменой, либо на что-то другое с двойной-тройной заменой (чтобы потом уже это и лить).

[GUNS46]

...полугодовалая, 10 тыщ пробега. Но руки чешутся поменять все жидкости.
ну я понимаю, аномально-высокая температура окружающей среды провоцирует не адекватное поведение головного мозга, а тут еще и ручки подросли (ШУТКА!!!)- не в обиду: не надо лезть в машину раньше чем "ПРЕДНАЧЕРТАНО"-она ответит верой и правдой!

[OAZ]

...полугодовалая, 10 тыщ пробега. Но руки чешутся поменять все жидкости.
Даже если все 10 000 по пробкам, то еще раза три по столько же можно ездить, забыв про эту тему.
Но если городской цикл - это наибольшая часть пробега, то в 50 000 совсем уже не рано.

[alex159]

Сегодня разговаривал с продавцами масел - с этого года на литровой бутылке жидкости для ДСГ6 написано - произведено BP

[vulture2015]

Чего-то нет ничего для нас... Или там, где двойное сцепление...
http://www.bp.com/ru_ru/lubricants/russia/bp-products/bp-oil-for-cars/transmission-oils.html
Где-то читал, что Castrol покупал у BP. Может Skoda решила всё перевести на Castrol?

[Rock_Climber]

Клубни, добрый день,как на кастроле катается?) подходит время то-45, подумываю на нем масло в дсг все же поменять) кстати, а какую функцию выполняет масло в дсг6? Просто в нем трутся сцепы и все?

[Рафаэль]

а чем ravenol, не устраивает?

[Rock_Climber]

а чем ravenol, не устраивает?


По цене почти как оригинал, кастрол дешевле

[kompozitor21]

Без названия. В гаражах на Передовиков 8а.
Знакомый там менял цепь на Тигуане, сделали вроде хорошо и не дорого.
Ребята вроде рукастые, но вот опыт работы у ОД явно сказывается.

Спасибо за направление к ним, цепь на Yeti сделали и в целом по машине полазили. Просил почистить дроссель, сказали, не надо туда лазить. Спросил про сеточку ТННД, тоже отказались:( Так что теперь в поисках, кто поможет с сеткой. Думаю пора бы уже и масло в коробке сменить. Ранее Motul заливал.

[Jonkamsk]

Спасибо за направление к ним, цепь на Yeti сделали и в целом по машине полазили. Просил почистить дроссель, сказали, не надо туда лазить. Спросил про сеточку ТННД, тоже отказались:( Так что теперь в поисках, кто поможет с сеткой. Думаю пора бы уже и масло в коробке сменить. Ранее Motul заливал.
Да, они только все по регламенту, как у ОД научили ) спрашивал про замену фильтра в халдексе, тоже сказали что не надо )
Кстати, мотюль как раз продаю 5 литров в соседней теме. Сам решил оригинал лить, так как он и залит.

Отправлено с моего LG-D855 через Tapatalk

[Artem_77]

Уважаемые! Кто знает код прокладки картера коробки DSG-6. Хочу масло поменять и магнитики внутри почистить ну или ещё до чего доберусь. Так вот надо прокладку купить, кто знает ее код?

[vulture2015]

Наблюдение:
Поездив уже несколько сотен км после смены масла в коробке уловил, что нет "клевка носом" при переходе в ручном режиме со 2 на 1 передачу. Скорость примерно 10-35 км/ч. Не знаю, относится это к смене масла или нет, но момент этот уловил, сразу после смены не проявился, только сейчас - почувствовал, решил проверить. Возможно стал более мягче разгоняться..., если только чуть-чуть. Но не думаю что это влияет. Хотя черт её знает, эту электронику.
Как-то так.

[Товарищ Дынин]

Наблюдение:
Поездив уже несколько сотен км после смены масла в коробке уловил, что нет "клевка носом" при переходе в ручном режиме со 2 на 1 передачу. Скорость примерно 10-35 км/ч. Не знаю, относится это к смене масла или нет, но момент этот уловил, сразу после смены не проявился, только сейчас - почувствовал, решил проверить. Возможно стал более мягче разгоняться..., если только чуть-чуть. Но не думаю что это влияет. Хотя черт её знает, эту электронику.
Как-то так.

Ты ездишь на ручном режиме?:eek:

[vulture2015]

Товарищ Дынин, редко, но бывает. Когда глухие пробки или что-то около них - ручной. Не могу смотреть, как 1 и 2 передача между собой выясняют отношения... Есть конечно и "s" режим...

[dimcher]

Я крайние пару недель 90% в ручном катаюсь. Это такой кайф иметь именно ту передачу, которая нужна. Расплата - меньше комфорта при переходах с 3 на 2, очень редко в ручном режиме это бывает плавно. Ну и само собой больше требуется концентрации внимания... на чистой механике и то проще, рука чувствует где рычаг и сцепой играть можно.
Режим драйв и спорт откровенно бесят в нашем рваном ритме.
3,5 тыс прсле смены масл в кпп,, чудес не заметил в поведении

[Merrimack]

vulture2015,
dimcher, подскажите, где в Питере меняли масло в DSG?

[Stanislavus]

Merrimack, я в "Гольфлаборатории" менял, но что-то тамошние мастера мне показались очень специфическими.

[dimcher]

В вагтехбоксе менял.

[Merrimack]

Stanislavus,
dimcher, спасибо, думал может кто что новенькое подскажет, бывал и там и там, обе нормальные конторы, но в ВТБ как-то люди попроще;) наверно поеду туда.

[TDA]

Простите, крайне мало времени изучить инструкцию, вопрос, при переключениях на ручном режиме нужно сбрасывать газ ? как на механике.

[bandana]

Простите, крайне мало времени изучить инструкцию, вопрос, при переключениях на ручном режиме нужно сбрасывать газ ? как на механике.
Ведь когда Вы на "D" едите, перед переключением, газ не сбрасываете?
Как это сделать, чисто физически?

[ФМА]

ТДА, не сбрасывай, будет хуже.
И в городе ручной нужен только для подкатов в пробке,когда гармошка на красном начинает сжиматься и все переставляются на несколько метров. Просто отщелкиваешь вбок. Открыли зеленый и передние активно пошли- отщелкнул обратно. В спорт переводить неудобней,надо фиксатор нажимать

[TDA]

Ведь когда Вы на "D" едите, перед переключением, газ не сбрасываете?
Как это сделать, чисто физически?

Сбросил газ, воткнул например повышенную.

[ФМА]

Бандана, есть нюанс. В Д именно сброс провоцирует переключение на следущую. В мануале при сбросе газа переключения в обе стороны идут жостче. Как и выход со спорта в драйв.
Оптимально- ровный газ

[bandana]

Сбросил газ, воткнул например повышенную.
Я имел ввиду, как Вы будете это делать в "D"? Тогда, надо смотреть, только, на максидот. В мануале, хоть подсказка есть.

добавлено через 3 минуты
Бандана, есть нюанс. В Д именно сброс провоцирует переключение на следущую. В мануале при сбросе газа переключения в обе стороны идут жостче. Как и выход со спорта в драйв.
Оптимально- ровный газ
Никогда не замечал, что переключение на следующую, идет при сбросе газа. По Вашему получается, чтобы переключится "вверх", надо сбросить газ?

[Stanislavus]

По Вашему получается, чтобы переключится "вверх", надо сбросить газ?
В общем так оно и происходит при определённых условиях.

[bandana]

Ну, не знаю, не знаю... газ не сбрасываю. Проблем при переключении, в мануале, нет.

[Суворов]

Залил себе Total FluidMatic DCT MV (http://www4.total.fr/asia-oceania/australia/Technical%20Data%20Sheets/TOTAL/TOTAL%20Automotive/02%20-%20Heavy%20Duty%20Diesel%20Engine%20Oil/03%20-%20Automatic%20Transmission%20Fluid/FLUIDMATIC%20DCT%20MV%20TDS.pdf)
Брал в экзист по 591 руб/литр.

Накатал уже 10000км. Все гуд. Еще через 10ткм опять поменяю, но без замены фильтра, чтобы убрать несливаемые остатки оригинального масла.

[Denis Turbo Union]

Не подскажите ,может есть у кого удобоваримый выход на продукцию Пентосина ? То что вижу ,дороже оригинала ,а оригинал ,как уже здесь писали ,под сомнением ..

[Андрей И]

Не подскажите ,может есть у кого удобоваримый выход на продукцию Пентосина ? То что вижу ,дороже оригинала ,а оригинал ,как уже здесь писали ,под сомнением ..

Как не странно, Пентосин действительно дешевле не купить.
Попробуйте обратится на oil-club.ru к d@4nik, как то общался с ним по Пентосину, говорил что сами завозят.

[Denis Turbo Union]

Спасибо . Буду искать контакт ..

[Denis Turbo Union]

зараза 1500 р Пентосин , а оригинал 1200 р .. Обидно брать от Кастрола ,но не Фэби же ..:ah:

[GUNS46]

а чем кастрЮл в дсг вам не подходит? или просто самовнушение, у нас уже не одна машинка с дсг бегает на кастрЮле-у самого уже более 80 на нем пробег-все нормально-единственно сине-зеленый цвет немного "напрягает" у масла.

[OAZ]

зараза 1500 р Пентосин , а оригинал 1200 р .. Обидно брать от Кастрола ,но не Фэби же ..:ah:
Чем Febi то не угодил ? По всем признакам тот же что и "оригинал" (WAG).
Меня владельцы Пассатов тоже убеждали что Фэби ни чем от оригинала не отличимо.
Проверил, - понравилось. И на сей раз заказал пятилитровочку 39071 (3316 руб.) и литровку 39070.
Ну фильтр Febi 44176 (где то 800 руб. с чутем) на сей раз впридачу.:wink:

добавлено через 8 минут
... но без замены фильтра, чтобы убрать несливаемые остатки оригинального масла.
Ну хотя бы в керосинчике его помыть не повредит. Я тут на праздники практически стиркой презерватива занимался: с помощью ультразвуковой стиральной машинкистирал в солярке фильтр Халдекса (дешевле 2500 руб. не нашел); стирал, полоскал... На вид не плохо получилось.:bk:

[Denis Turbo Union]

а чем кастрЮл в дсг вам не подходит? или просто самовнушение, у нас уже не одна машинка с дсг бегает на кастрЮле-у самого уже более 80 на нем пробег-все нормально-единственно сине-зеленый цвет немного "напрягает" у масла.
Скорее всего Вы правы про самовнушение ..
Фэби не вариант , ибо видел конкретно к чему приводит эксплуатация на нем , ремонтники показывали ..Разумеется тут много условностей от стиля вождения ,до обслуживания ,но я стараюсь брать максимально худший вариант ..И потом ,мне трудно будет объяснить владельцу решение использовать масло историю производства которого я не знаю ( упаковщик ) .. Это не значит ,что я предпочитаю только оригинал , например Мобил 3309 прекрасно работает в АКПП ,никаких нареканий нет и не было ,Равенол по отзывам тоже не плох ..

[Петруччо]

Читаю сообщения за 2 дня и путаюсь в догадках: о чем все же диалог? Denis из партнеров клуба, по-моему, "светится" (извините за прямоту) здесь под девизом... "хотя бы о чем-нибудь, но каждый день на первой странице"?! Причем во многих темах...
Мое самовнушение заключается в том, что из коробки не сливается примерно 2 литра масла?! как смешаются остатки с новым маслом другой марки? какой ресурс коктейля, как он будет влиять на мехатроник? Кто ответит обоснованно? зачем здесь сведения о МОБИЛе или Равеноле для АКПП, - это разные агрегаты?
Пишут про стирку фильтра для муфты ХАЛДЕКС: зачем стирать? зачем в этой теме? опять же какой ресурс фильтра или того что из него получилось?
Для ДСГ так же как и для ХАЛДЕКСа хватает при работе факторов, отрицательно влияющих на их работоспособность и ресурс... Не надо своими руками и за свои деньги их количество (факторов) увеличивать!

[GUNS46]

Петруччо,
как смешаются остатки с новым маслом другой марки?

ну допустим мотюль для ДСГ- лично я не залил только потому что он не делится на 6 и 7 ступки, а масла то разные(???) ! (могу конечно ошибаться -но на сайте производителя не нашел), кастрол -черным по белому DSG6 only, вальволин для 6 ст.дсг- написанно на сайте -не смешивать-только полная замена . и т.д. и т.п.-так что выбор не велик.Остальные масла -по цене не гуманно, особенно РедЛайн-очень и очень на оил клубе положительные отзывы -особенно для чип.коробок машин

[OAZ]

Петруччо, если чего то берешься обсуждать, то хотя бы посты не урывками, а связно и последовательно для начала прочти.

[Denis Turbo Union]

Читаю сообщения за 2 дня и путаюсь в догадках: о чем все же диалог? Denis из партнеров клуба, по-моему, "светится" (извините за прямоту) здесь под девизом... "хотя бы о чем-нибудь, но каждый день на первой странице"?! Причем во многих темах...
Мое самовнушение заключается в том, что из коробки не сливается примерно 2 литра масла?! как смешаются остатки с новым маслом другой марки? какой ресурс коктейля, как он будет влиять на мехатроник? Кто ответит обоснованно? зачем здесь сведения о МОБИЛе или Равеноле для АКПП, - это разные агрегаты?
Пишут про стирку фильтра для муфты ХАЛДЕКС: зачем стирать? зачем в этой теме? опять же какой ресурс фильтра или того что из него получилось?
Для ДСГ так же как и для ХАЛДЕКСа хватает при работе факторов, отрицательно влияющих на их работоспособность и ресурс... Не надо своими руками и за свои деньги их количество (факторов) увеличивать!

Что касается меня ,то сведения о Мобиле выкладываю в качестве сравнения ,поскольку я задал вполне конкретный интересующий меня вопрос по Пентосину ? почему я не могу спросить у людей ,если мне действительно нужно решить этот вопрос ? Не понимаю .. :bk: А темы здесь есть интересные ,и по моему мнению не до конца раскрытые ...В курилку я не хожу ,хотя по хоббям то же много чего мог рассказать ))

[Oleg_2107]

Хотелось бы увидеть фильтр и магнит после данных кратковременных мероприятий!!!

добавлено через 1 минуту

Если у нихэтого "добра" достаточное колличество, я бы взял тоже впрок такого маслица.

Если все у них начнём брать кто же официально будет масло в ДСГ менять?

[Jonkamsk]

http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,43022.0.html
Вот интересная тема. Если бы у меня в кладовке не лежало 5 литров Мотюля, то обязательно вписался бы.

[Етитт]

Весна в разгаре, не пора ли освежить масло в DSG-6? Мне надоело тоненькой струйкой лить масло в отверстие для фильтра и озаботился заправочным адаптером - переходником - фитингом - штуцером под сливное отверстие DSG-6 с трубкой под гибкий шланг. На одном оборонном предприятии (тссс, военная тайна) настроили станок с ЧПУ - и вуаля, смотрите картинки. Специалисты могут оценить качество металла, глядя на грани гайки. Обошлось мне сие изделие в стандартную бутылку водки, то бишь 200 рублей. Точнее не удержался, заказал 2 штуки за литр)))
Кстати, программу для станка попросил не стирать, можно еще сделать.

Резюме:
Кому нужен аналог

ASE40134601000 / VAS 6262A ( VAG 6262A ) Заправочное устройство для ДСГ

могу отдать по себестоимости 200 рублей.
Москвичи и жители других крупных городов, меняющие масло самостоятельно могут скооперироваться - закажу на всех!

[Сирожа555]

Пожалуй закажу одну

[OAZ]

Етитт, а параметрами резьбы поделись, плизз. Если тайну не страшно выдать. Блин трижды штангеля под рукой не оказалось.:bk:

[Етитт]

Етитт, а параметрами резьбы поделись, плизз. Если тайну не страшно выдать. Блин трижды штангеля под рукой не оказалось.:bk:

Cтарую пробку для образца мастеру отдавал, просил только резьбовую часть подлинней сделать, чтобы прокладку резиновую можно было при заливке ставить. В параметрах резьбы не силен, к старой пробке приложил, вроде 1:1.

[Сирожа555]

Беру две. кому и куда денег?

[alexnik]

Я тоже одну заказ бы.

[Етитт]

Беру две. кому и куда денег?


добавлено через 1 минуту
Я тоже одну заказ бы.
Коллеги, пишите в личку, предлагайте варианты доставки за Ваш счет. Полагаю, что рациональнее будет кому-то одному из Москвы все штуцеры получить, сами потом разберетесь.
Срок изготовления 1-2 дня, цена 200 рублей, доставка почтой России 350 рублей.

[Петруччо]

Чуть поведаю Вам свою историю замены масла. Слил разогретое. Через воронку в отверстие фильтра в течение 40 минут залил 5 литров нового. Р азогрел до 40 градусов. слилось 400 мл на работающем двигателе. замерял слитое масло (заводская заправка), оказалось ровно 5 литров?! зачем вся эта канитель со сливом лишнего, если завод заливает больше, и на этом обьеме машина отходила 60 тыс??? В будущем сольЮ старое, закручу переливную трубку, пробку. Заправлю 5 литров через фильтр, установлю фильтр, крышку фильтра. и вперед. все остальное- от лукавого (мое стойкое мнение, никому его не навязываю. из приспособлений- одна воронка за 30 рублей).

[Jonkamsk]

Чуть поведаю Вам свою историю замены масла. Слил разогретое. Через воронку в отверстие фильтра в течение 40 минут залил 5 литров нового. Р азогрел до 40 градусов. слилось 400 мл на работающем двигателе. замерял слитое масло (заводская заправка), оказалось ровно 5 литров?! зачем вся эта канитель со сливом лишнего, если завод заливает больше, и на этом обьеме машина отходила 60 тыс??? В будущем сольЮ старое, закручу переливную трубку, пробку. Заправлю 5 литров через фильтр, установлю фильтр, крышку фильтра. и вперед. все остальное- от лукавого (мое стойкое мнение, никому его не навязываю. из приспособлений- одна воронка за 30 рублей).

Кроме прогрева на P надо было ещё по R-N-D-S пройтись. Секунд по 5-10 на в каждом положении задержка. И так раза 2-3. У меня после такого слилось грамм 100-200, заливал 5л.

[Петруччо]

Грели по прибору, с переключением передач. С 13 до 40 град масло нагрелось примерно за 15-20 минут. Поэтому ранее прочитанным знаниям про включение передач на несколько секунд чуть-чуть верить перестал!

[vulture2015]

Залить через фильтр, через туже самую воронку реально, не снимая аккумулятор или площадку?

[Петруччо]

Может быть, но я все снимал...

[Qmax]

Ребята, подскажите, может кто знает кто может разобрать и почистить коробку с "инвентаризацией". Что у сервиса дороговато выйдет (только 20 за разбор).

Сделаю диагностику. Предположительно постараюсь максимум все закупить. Может кто уже делал самостоятельно... (территориально Москва, Москов. обл., или ближайшие районы)

[S85]

Залить через фильтр, через туже самую воронку реально, не снимая аккумулятор или площадку?
Реально. Механик у воздуховода откручивал один болт и хомут. Затем снимается вся магистраль, откручивается фильтр и можно заливать.
Снизу заливать нет смысла, много остается в шланге и течет пока вкручиваешь пробку. Сверху через воронку со шлангом залилось минут за 20. 5л вполне достаточно, лишнего сливается грамм 150-200.

[vulture2015]

S85, мне всего вогнать мл двести пятьдесят)

[Konstant]

Всем привет! У моей машины пришло время менять масло в коробке, хочу залить это масло Liqui Moly 8100 масло для DSG АКПП, у кого есть опыт, или слышали за это масло. К стати в двигатель лью масло от этого же производителя, толь 0-W40, двигатель просто шепчет, и масло перестало кушать!

[Етитт]

Всем привет! У моей машины пришло время менять масло в коробке, хочу залить это масло Liqui Moly 8100 масло для DSG АКПП, у кого есть опыт, или слышали за это масло. К стати в двигатель лью масло от этого же производителя, толь 0-W40, двигатель просто шепчет, и масло перестало кушать!

LM - дорогое удовольствие, если это не подделка. По мне так лучше почаще менять, чем переплачивать. ДСГ6 "переварит" любое НАСТОЯЩЕЕ масло, предназначенное для мокрой ДСГ.

[Denis Turbo Union]

Ликвимоль 8100 стоит не дорого (около 850 р если не ошибаюсь) , но мнение товарищей Ойл -клуба о типичном гидрокряке настораживает .. Вообще интересные масла либо трудно привезти (Pentosin FFL2) ,либо требуют практически полной замены масла которую трудно произвести без приличной разборки (Мотюль , Ред лайн ) ,да и цена 1500 -1700 от оригинала оптом не сильно отличается (да и тот факт что 529 ,182 масло производит именно Pentosin по паспорту не слишком развивает инициативу по поиску альтернативы ) ..

[GUNS46]

А чем Кастрол Transmax DUAL для 6дсг плох? и Syntrans V FE для дсг7? зачем искать по немеренным ценам?

[Robocop]

Салют всем ! Надумал уходить от дилерских ТО(машине 4 года), гарантия кончилась, собрался поменять масло и фильтр в ДСГ , масло и(или) фильтр в Халдексе. Город небольшой, те кто занимаются заменой масла поделились на 2 лагеря, одни говорят о 3-х литрах и типа более не сольешь!!?? другие о 6 литрах масла для ДСГ.
Истина где))??

[YETITSI]

Robocop, менял у себя сам, купил 6 литров, залил 5,2 литра и потом на заведенной слилось 0,2 литра. Имхо 5 литров будет достаточно!

[Jonkamsk]

Салют всем ! Надумал уходить от дилерских ТО(машине 4 года), гарантия кончилась, собрался поменять масло и фильтр в ДСГ , масло и(или) фильтр в Халдексе. Город небольшой, те кто занимаются заменой масла поделились на 2 лагеря, одни говорят о 3-х литрах и типа более не сольешь!!?? другие о 6 литрах масла для ДСГ.
Истина где))??

Какое то странное деление. 3 -точно мало.
Обычно спор идет о 5 и 6 литрах.
Я брал 5 - хватило.

[drag7ter]

Брал 6 литров, но влезло 4,8л

[alexnik]

Не понимаю о чем вопрос. В штатной инструкции нет замера слитого масла. Там просто: сливаем. Заливаем 5.5л. Прогреваем коробку. Переключаем передачи. Сливаем излишки.

[Robocop]

Парни, присоветуйте ! Чем удобнее заливать масло в ДСГ. Готовлюсь к самостоятельной замене. Осилил половину ветки по этой теме.

[svzavialov]

Парни, присоветуйте ! Чем удобнее заливать масло в ДСГ. Готовлюсь к самостоятельной замене. Осилил половину ветки по этой теме.

вот да, мне этот вопрос тоже крайне актуален!

добавлено через 59 секунд
Robocop, менял у себя сам, купил 6 литров, залил 5,2 литра и потом на заведенной слилось 0,2 литра. Имхо 5 литров будет достаточно!

а как заливал? через какую приблуду? очень актуальный вопрос! буду крайне признателен за ответ!

[Robocop]

svzavialov, ребятки про какие медицинские приспособы писали)))

[Alexf182]

а как заливал? через какую приблуду? очень актуальный вопрос! буду крайне признателен за ответ!

Покупаешь в аптеке шприц медицинский, желательно побольше объемом (500 мл) и трубку от капельницы. Трубку подходящего диаметра также можно купить на строительных рынках или магазинах. И закачиваешь через заливное отверстие.:biggrin:

[Robocop]

Alexf182, народ зачастую через место установки фильтра заливает. Неправильно?))

[Alexf182]

Alexf182, народ зачастую через место установки фильтра заливает. Неправильно?))
можно и так, но пишут что "Некоторые льют его прямо в корпус фильтра, но это довольно долго и неудобно – уходит примерно 10-12 минут на один литр. Лучше всего найти переходник, который вкручивается вместо маслосливной пробки."
http://maslodoc.ru/zamena-masla/korobka-peredach/dsg-6#__DSG
Ну если есть время и нет 2м шланга с переходником, то тогда лить через маленькую дырку под фильтром.:bk:

[lion900]

Покупаешь в аптеке шприц медицинский

Шприц Жане он называется. Даже ОД им заливал через сливное/заливное, правда сбегал до канистры "цать" раз. :smile:
Просто плотно приставлял шприц и впрыскивал.

[Alexf182]

Шприц Жане он называется. Даже ОД им заливал через сливное/заливное, правда сбегал до канистры "цать" раз. :smile:
Просто плотно приставлял шприц и впрыскивал.

Судя по выложенной видюхе на сайте (по ссылке выше) при заливке через дырку под фильтром можно обойти и без шприца. Можно надеть короткий шланг (диаметр только не известен, измерить надо внутреннее посадочное место фильтра) на пипку под фильтром (на которую садится сам фильтр), а сверху на шланг насадить воронку и заливать.:bk:

[svzavialov]

Шприц Жане он называется. Даже ОД им заливал через сливное/заливное, правда сбегал до канистры "цать" раз. :smile:
Просто плотно приставлял шприц и впрыскивал.

эммм... а при залитии и убирании шприца - оно не выливается из коробки обратно чтоль? нифига не понимаю...

[Етитт]

вот да, мне этот вопрос тоже крайне актуален!

добавлено через 59 секунд


а как заливал? через какую приблуду? очень актуальный вопрос! буду крайне признателен за ответ!

Достаточно использовать ЛЮБУЮ емкость с герметичным шлангом, которую нужно закрепить выше двигателя. В шланг врезается ЛЮБОЙ кран, который слегка приоткрывается и масло начинает капать/течь тонкой струйкой в отверстие фильтра. Краном регулируется поток масла, масло должно успеть стечь в коробку, не перестарайтесь. При таком способе заправка займет чуть более часа, займитесь чем-то полезным в гараже)))

[lion900]

эммм... а при залитии и убирании шприца - оно не выливается из коробки обратно чтоль? нифига не понимаю...

Сам удивился! Видимо из-за наличия контрольной трубки масло обратно даже не капало, пока не залили до уровня трубки.

[Alexf182]

эммм... а при залитии и убирании шприца - оно не выливается из коробки обратно чтоль? нифига не понимаю...
вот посмотри видео с 3:22 по 4:12, думаю понятней станет
https://youtu.be/a7PJC8sVBPs
в 4:08 шланг убирается и масло самотеком потихоньку через дырку уходит в коробку.:bk:

[Vladimir480]

День добрый! Подскажите, ВСЕ льют оригинал G 052 182 A2 или , в частности екзист, предлагает германский заменитель Febi 39070 и SWAG то же германский какой-то? Вопроса бы не было кабы не цена в два раза практически ниже. СПС:az:

[Comandante]

Ещё и Motul льют. Но при переходе на другой бренд сначала лучше промыть коробку "пилотной" партией того масла, которое хочешь влить, а потом заливают это масло в необходимом объёме. Здесь уже все об этом написано.

через Tapatalk

[Товарищ Дынин]

У меня залито Феби. Масло как масло. Скоро опять менять. Пока думаю мож опять его.

[Андрей И]

Но при переходе на другой бренд сначала лучше промыть коробку "пилотной" партией того масла, которое хочешь влить, а потом заливают это масло в необходимом объёме. Здесь уже все об этом написано.
Вот вы мне ответте, нахрена переводить масло и промывать при замене одного бренда на другой? Присадки смешаются? Либо чтоб все пофеншую?

[Comandante]

Была б уверенность в полной идентичности масел как по базе, так и по присадкам, то просто бы менял и всё.

через Tapatalk

[Robocop]

Возможно у парней много времени для посвящения в вопрос замены масла и хочется как будто сэкономить на расходников.

добавлено через 1 минуту
Oil club в помошь

[Андрей И]

Была б уверенность в полной идентичности масел как по базе, так и по присадкам, то просто бы менял и всё.
Да пох на разницу в присадках и масло синтетика все, так что 10% остатка растворятся в свежем без «замечаний». Остальное от лукавого и безделья! ;)

[Comandante]

Ну здесь никто никого ниначто не фалует

через Tapatalk

[nightguest]

Лил себе мотюль на 45ткм, с трудом доездил до 60ткм и поменял на оригинал обратно. За эти 15ткм коробка стала дёрганной, местами жестко переключалась, зимой тоже заметно было. Иногда были задержки в переключениях. Сейчас вот 74ткм на одометре, все значительно мягче и лучше.

[Stanislavus]

германский заменитель Febi 39070 и SWAG то же германский какой-то
Феби и Сваг - одно и то же. Я залил Сваг, никакой разницы с оригиналом не ощутил.

[Суворов]

На носу очередная (вторая) замена на TOTAL FLUIDMATIC DCT MV. А на Ойл клабе, есть товарищ на куге с пауершифтом , который уверен что спецмасла для DSG6 это ATF Dextron 3, и 30 тыщ уже отъездил на нем от лукойл.

[OAZ]

У меня залито Феби. Масло как масло. Скоро опять менять. Пока думаю мож опять его.
Я дважды заливал Фэби, и совсем не сомневаюсь, что в третий раз буду его же заливать.:rolleyes:

добавлено через 2 минуты
На носу очередная (вторая) замена на TOTAL FLUIDMATIC DCT MV. А на Ойл клабе, есть товарищ на куге с пауершифтом , который уверен что спецмасла для DSG6 это ATF Dextron 3, и 30 тыщ уже отъездил на нем от лукойл.
А этот "повершифт" точно с мокрым сцеплением ?
Так глядишь, и ТСП-15 например приемлимым окажется.:wink:

[Товарищ Дынин]

Не удержался, решил Кастрол испытать.:bk:

[Comandante]

И как испытывать будешь: стандартной заменой или предварительно промоешь литрами 2-3мя Кастрола?

через Tapatalk

[OAZ]

То то оно, больше 2 л. всяко остается. Коктейль придется испытывать
Я когда первый раз менял, дважды по 4 л. (больше и не влезло) сменил.

[Суворов]

А этот "повершифт" точно с мокрым сцеплением ? Так глядишь, и ТСП-15 например приемлимым окажется.:wink:

повершифт с мокрым сцеплением.
Может вып и веретенку переварит :wink: Нада пробовать :bm:

[Товарищ Дынин]

И как испытывать будешь: стандартной заменой или предварительно промоешь литрами 2-3мя Кастрола?

через Tapatalk

Феби после оригинала нормально работает. Кастрол после феби вряд ли хуже будет.

[Андрей И]

Не удержался, решил Кастрол испытать.:bk:
Что там испытывать? Масло как масло, только коробка в мороз на холодную лучше, мягче работает! 20-25 т км - полет нормальный.

[Comandante]

Феби после оригинала нормально работает. Кастрол после феби вряд ли хуже будет.Второй раз уже меняешь? Это через какой пробег?

через Tapatalk

[Товарищ Дынин]

Феби 50 прошло. Пока закуплюсь, около 60 будет.

[Етитт]

Я тоже одну заказ бы.

Не передумали заказывать? Сережа555 вроде бы хочет для себя пару, можно к нему присоединиться.

Москва, никому еще не надо, чтобы пересылка дешевле вышла?

Завтра-послезавтра уточню актуальную цену...

добавлено через 2 минуты
Кому нужен аналог

ASE40134601000 / VAS 6262A ( VAG 6262A ) Заправочное устройство для ДСГ

[OAZ]

Что там испытывать? Масло как масло, только коробка в мороз на холодную лучше, мягче работает! 20-25 т км - полет нормальный.
Андрей, уточни пожалуйста при каких морозах проверялось ?

[alexnik]

Не передумали заказывать? Сережа555 вроде бы хочет для себя пару, можно к нему присоединиться.


Если цена не улетит, то я возьму

[Етитт]

Если цена не улетит, то я возьму

ОК!

Цена осталась прежней - бутылка водки за штуку, купил им 3 бутылки по 205 рублей. Уже отвез)))
Мужики настолько хотели выпить, что к моему приезду уже все сделали!

Отошлю СерОже555 все 3, сами там разберетесь.

[Сирожа555]

ОК!



Цена осталась прежней - бутылка водки за штуку, купил им 3 бутылки по 205 рублей. Уже отвез)))

Мужики настолько хотели выпить, что к моему приезду уже все сделали!



Отошлю СерОже555 все 3, сами там разберетесь.



Переходники у меня. Кто себе хотел - обращайтесь. Иначе отправлю их в розницу

[Heckfy]

подскажите пора ли менять масло, пробег 50 тыс. сейчас будет 4 ТО , или подождать еще год можно? и есть ли хороший не дорогой сервис в Москве САО

[Stanislavus]

Heckfy, чем раньше масло сменить, тем живее будет коробка.

[Етитт]

подскажите пора ли менять масло, пробег 50 тыс. сейчас будет 4 ТО , или подождать еще год можно? и есть ли хороший не дорогой сервис в Москве САО

В Москве рекомендовал бы менять масло ежегодно, ДСГ конструктивно АБСОЛЮТНО не предназначена для толкания в пробках. После каждого моего недолгого заезда в столицу коробка начинает пинаться - после последующей замены масла тащит ровно и мощно, как троллейбус.

[Comandante]

В Москве рекомендовал бы менять масло ежегодно, ДСГ конструктивно АБСОЛЮТНО не предназначена для толкания в пробках. После каждого моего недолгого заезда в столицу коробка начинает пинаться - после последующей замены масла тащит ровно и мощно, как троллейбус.

Может это вопросы адаптации, а не ежегодной смены масла?

[Heckfy]

ну а смысл мне менять масло если пока все идеально работает? как бы хуже потом не стало

[Stanislavus]

смысл мне менять масло если пока все идеально работает?
Тогда не меняйте, г-но вопрос! Когда сломается, тогда и поменяете масло вместе с коробкой :wink:

[Етитт]

Может это вопросы адаптации, а не ежегодной смены масла?

Согласен, но Ваш покорный слуга эстЭт)))
Салонный фильтр после поездки в Москву 100% меняю - своя пыль пахнет приятнее столичного смрада.

[Товарищ Дынин]

Залил сегодня Кастрол (ровно 5 л вошло (по науке делали)) взамен Феби. После 60 ткм состояние Феби вполне приличное. Так что можно и Феби спокойно лить.

[LoYuri]

После 60 ткм состояние Феби вполне приличное
це - рекорд.... 60000 км на одной заливке :)

[Етитт]

В европах на прокатных дизельных шкодах/гольфах 100 тыщ далеко не предел)))

[Товарищ Дынин]

це - рекорд.... 60000 км на одной заливке :)
Чё не так, не понял? Заливал Феби на 45 ткм. Поменял сейчас примерно на 108 ткм.:bk:

[OAZ]

Чё не так, не понял? Заливал Феби на 45 ткм. Поменял сейчас примерно на 108 ткм.:bk:
Да в самый раз все. Я тоже первый раз именно на 45 менял: "родное" было цветом чуть лучше моторной отработки. Поэтому 8 л. "Фэби" менял в два приема (хотел делать полную замену с разборкой мехатроника, но не стал): сначала 4 л. сменил, поставил дешевый (показался подозрительным) фильтр, а на следующий день повторил процедуру и фильтр поставил оригинал, который пришлось у ОД покупать на скорую руку за бешенные бабки.
Когда менял второй раз где то "под сотню", "Фэби" было уже гораздо чище. Несколько темнее свежего, но видимо из за приработанности механизма уже гораздо чище чем первичное.:bk:

[v.igoran]

Залил сегодня Кастрол (ровно 5 л вошло (по науке делали)) взамен Феби. После 60 ткм состояние Феби вполне приличное. Так что можно и Феби спокойно лить.
На классной доске озвучте номерок кастрола.

[Товарищ Дынин]

На классной доске озвучте номерок кастрола.

https://www.castrol.com/ru_ru/russia/products/cars/automatic-transmission-fluids/transmax-dual.html

В автодоке: 157F3E

[Рустам52]

Залил сегодня Кастрол (ровно 5 л вошло (по науке делали)) По науке дают коробке остыть замеряя температуру шнурком?
Тоже 5л вошло, а вышло 4,5 + грамм 100-150 с фильтра шприцем отсасывали.
Потом сходили на обед, авто выгнали на улицу остывать дальше. Пришли, загнали, замерили уровень, ещё где-то 100 грамм добавили, фильтр на себя взял. Итого чуть более 5л вошло. где-то 5100-5200. Там ещё в шланге остаётся немного, его никак не загнать до суха.

[miro]

День добрый! Подскажите, ВСЕ льют оригинал G 052 182 A2 или , в частности екзист, предлагает германский заменитель Febi 39070 и SWAG то же германский какой-то? Вопроса бы не было кабы не цена в два раза практически ниже. СПС:az:
Отговорите от замены на Febi... первая замена на 45 ткм. Подскажите номерок SWAG

[dimcher]

Не крои, бери оригинал

[Rock_Climber]

Отговорите от замены на Febi... первая замена на 45 ткм. Подскажите номерок SWAG



Купите оригинал и ездите спокойно, экономия пару тысяч не стоит постоянного беспокойства. Масло в коробке не каждый месяц же меняется


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[detonator]

я взял феби\бильштайн. ребята льют местные на СТО. претензий нет.

[esp]

Купите оригинал и ездите спокойно, экономия пару тысяч не стоит постоянного беспокойства.

О чем беспокоиться? Он же не растительное собрался заливать.

[KisseL]

Возможно для кого то будет ещё один вариант ))))

Проехал на нем примерно 15000км,пока без нареканий)))

SRS Wiolin Getriebefluid DCT

[miro]

Стоит ли гнаться за оригиналом и заменой у дилера из за возможного куланца?

[Jonkamsk]

Стоит ли гнаться за оригиналом и заменой у дилера из за возможного куланца?

DSG6 очень живучая, её не так просто убить, чтобы куланц получить.

[OAZ]

Стоит ли гнаться за оригиналом и заменой у дилера из за возможного куланца?
Я однажды собирался делать полную замену масла в DSG (7,2 л.). В одном из наших магазинов был остаток семи литрушек Febi (дешевле чем литрушками через Экзист и Автодок, даже чуть дешевле, чем покупал бы пятилитровку), решил восьмую взять "Ваговскую". Отличие по цене более чем в два раза, но мы с мужиками на работе так и не смогли найти отличия: смотрели на цвет, нюхали, терли, оставляли на морозе..., ну разве что не пробовали на вкус. Пришли к выводу, что "из одной бочки", надо мной даже посмеялись, что скорее всего одни и те же таджики и разливали. :bk:
Так же не нашлось отличий по стойкам стабилизатора между "Лемфордером" и "оригиналом", по ступичному подшипнику между "Фагом" и "Вагом".

[KisseL]

Ну вы же не лаборатория,чтоб так утверждать)))))!?

Вон по маслу дку200 сделали анализ и прикуели,ничего подобного у аналогов не нашли))))))