Замена передних (и задних) тормозных колодок

[il67]

Может подытожим?Да,да,может подытожим? Господа, хотите подытожить, вас ни кто силком не держит, - прочтите все 125 страниц темы и выведите итог. На этих страницах уже раз 100 повторялось что надо для одной и другой машины.
И уж не обижайтесь на тех, кто не хочет делать работу за вас.
Вам хочется, вы и делайте!:wink:

[doc13]

Нет. Это датчик абс.
То есть, получается,у меня его нет?

[alexnik]

Скорее всего.

[doc13]

Скорее всего.
Блин,это у меня на работе "скорее всего"- любимая фраза)))
А здесь хотелось бы конкретики....))

[alexnik]

Так на фото суппорта не видно. Но если второго провода нет - то датчика нет.

[doc13]

Так на фото суппорта не видно. Но если второго провода нет - то датчика нет.

Больше никаких проводов нет((

http://s014.radikal.ru/i328/1704/6c/3810aa879822.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i631/1704/e4/c24d8ae6652f.jpg (http://www.radikal.ru)

[Rom]

Господа, хотите подытожить, вас ни кто силком не держит, - прочтите все 125 страниц темы и выведите итог. На этих страницах уже раз 100 повторялось что надо для одной и другой машины.
И уж не обижайтесь на тех, кто не хочет делать работу за вас.
Вам хочется, вы и делайте!:wink:


Я прочитал 125 страниц и не нашел четкого ответа о тормозных колодках БЕЗ датчика для 1.8. Если Вам нужно написать просто чтобы отметиться в теме, Вам это удалось. Если Вы на форуме делаете работу, то готов оплатить 500 рублей Вам, если укажете сообщение с номером колодок (оригинал и нет) на переднюю и заднюю ось на 1.8 БЕЗ датчика износа.

[ANDRS]

Я прочитал 125 страниц и не нашел четкого ответа о тормозных колодках БЕЗ датчика для 1.8. Если Вам нужно написать просто чтобы отметиться в теме, Вам это удалось. Если Вы на форуме делаете работу, то готов оплатить 500 рублей Вам, если укажете сообщение с номером колодок (оригинал и нет) на переднюю и заднюю ось на 1.8 БЕЗ датчика износа.

Обязательно БЕЗ датчика износа? А в чем проблема откусить проводок от колодок кусачками? Лично я так всегда делаю :bk:

[alexnik]

Я прочитал 125 страниц и не нашел четкого ответа о тормозных колодках БЕЗ датчика для 1.8. Если Вам нужно написать просто чтобы отметиться в теме, Вам это удалось. Если Вы на форуме делаете работу, то готов оплатить 500 рублей Вам, если укажете сообщение с номером колодок (оригинал и нет) на переднюю и заднюю ось на 1.8 БЕЗ датчика износа.

Ага. Сразу после номеров колодок БЕЗ датчика не нашел. Ну-ну. Хотя за 500р. Я могу и ещё раз написать.

[Flying Spur]

Rom, выбирайте.
Передние тормоза и аналоги (http://www.davinagaz.by/search/number/?article=5K0698151&brand=504&ws-55=PORSCHE&ws-56=VAG).
Задние тормоза и аналоги (http://www.davinagaz.by/search/number/?article=5K0698451&brand=504&ws-55=VAG).
Как поступать с датчиком износа, делайте как ANDRS рекомендует.

[Bart_Simpson]

датчик износа - всего лишь провод с коннектором, копеечная деталь.

[alexnik]

Но продают его за вполне ощутимый деньги.

[itsmeand]

Всем доброго времени суток!
Заморочился заменой колодок по кругу, почитал тему форума но не нашел информации по колодкам, которые хочу заказать. В связи с этим вопрос: имеет ли кто опыт эксплуатации тормозных колодок Sangsin SP 2025 (передняя ось) и Sangsin SP 1391 (задняя ось)?
По опыту эксплуатации шевроле, претензиий к колодкам этой фирмы не имею.
Знаю что их концерн GM поставляет в качестве оригинальных завышая цену в 2 раза.

[Alexf182]

Всем доброго времени суток!
Заморочился заменой колодок по кругу, почитал тему форума но не нашел информации по колодкам, которые хочу заказать. В связи с этим вопрос: имеет ли кто опыт эксплуатации тормозных колодок Sangsin SP 2025 (передняя ось) и Sangsin SP 1391 (задняя ось)?

По отзывам в Интернете пишут неплохие отзывы, вроде как мягкие и не скрипят.
Но смущает толщина колодок, к примеру, всравнении с аналогом ATE
Sangsin SP 2025 - 18.7 мм, ATE 13.0460-7117.2 -19,6 мм, разница в толщине минус 0,9 мм
Sangsin SP 1391 - 15,3 мм, ATE 13.0460-2894.2 - 17.4 мм, разница минус 2,1 мм
А это примерно минус 5-10 тыс.км пробега на корейских колодках. Если и брать, то только если цена будет намного ниже именитых аналогов.:bk:

[шеф]

Цена колодок на перед: 1100р и 1500р. Разница около 400р. или 25% от цены АТЕ.

[Alexf182]

Цена колодок на перед: 1100р и 1500р. Разница около 400р. или 25% от цены АТЕ.
Ну АТЕ я привел в пример, это что первое под руку с размерами попалось. И я же написал "Если и брать, то только если цена будет намного ниже именитых аналогов." Под аналогами имел ввиду не только АТЕ, но и TRW, Brembo, Bosch, Otto zimmermann и т.п. с более толстыми колодками, но не существенной разницей в цене.
В НН экзист показал Sangsin SP 2025 -1273/1416 р.(2-1 день), ATE 13.0460-7117.2 -1503 р. (1 день)- разница 87-230 руб.
Если менять колодки самому - то да прямая экономия очевидна на цене колодок и работе. Если менять в сервисе - то экономия на толщине колодок и на бренде -приведет к увеличению частоты посещения сервиса и отдаче дополнительных денег дяде-сервисмену - то экономия уже не так очевидна в долгосрочной перспективе.:bk:
Кстати, экзист показывает, что у Sangsin SP 2025 рейтинг популярности пока низкий в сравнении с более известными брендами.

[alexnik]

Цена колодок на перед: 1100р и 1500р. Разница около 400р. или 25% от цены АТЕ.

Это при условии необходимости датчика износа. 13.0460-7111.2 без датчика дешевле.

[omich]

Я тоже пытался найти колодки без датчика износа, заказывал на экзисте, они дешевле. Но экзист постоянно снимал заказ мотивируя это отказом поставщика. Мне надоело и я заказал с датчиком, и они сразу пришли. Думаю с датчиком колодок пруд пруди во всех магазинах, вот они их и толкают. Хотя в других я заказывать не пробовал.

[itsmeand]

А это примерно минус 5-10 тыс.км пробега на корейских колодках. Если и брать, то только если цена будет намного ниже именитых аналогов.:bk:[/QUOTE]

При пробеге 75000 менял на шевроле именно на колодки этой фирмы, по отзывам на форуме обещали что на 30-40 тыщ км хватит. Приближаясь к 10000 решил заказать заранее ещё комплект. Сейчас пробег почти 140000 и колодки менять ещё рано. Так что думаю мне должно хватить толщины, буду их заказывать.

[doc13]

Я тоже пытался найти колодки без датчика износа, заказывал на экзисте, они дешевле. Но экзист постоянно снимал заказ мотивируя это отказом поставщика. Мне надоело и я заказал с датчиком, и они сразу пришли. Думаю с датчиком колодок пруд пруди во всех магазинах, вот они их и толкают. Хотя в других я заказывать не пробовал.
Та же петрушка. В итоге взял с датчиком. Мне уж в горы ехать,а экзист меня динамит....

[alexnik]

Две недели назад без проблем брал, правда не в экзисте.

[Z-Rain]

Друзья, поршень на переднем суппорте утоплю без специнструмента, просто надавив чем-нибудь на его плоскость?

[kostet]

да,а вот задний давить и вкручивать.

[Alexf182]

Друзья, поршень на переднем суппорте утоплю без специнструмента, просто надавив чем-нибудь на его плоскость?
Тяжелее будет (особенно если подзакис), но можно утапливать вкручивающими движениями, преодолевая сопротивление выталкиваемой тормозухи обратно в бачок.
Специнструмент (по типу струбцины) для этого и нужен, чтобы легче было поршень утапливать.:bk:

[alexnik]

Друзья, поршень на переднем суппорте утоплю без специнструмента, просто надавив чем-нибудь на его плоскость?
Только лучше на старую колодку давить.

[Z-Rain]

Только лучше на старую колодку давить.
Точно! Вот для чего у многих широкая плоская отвёртка числится в списке необходимых инструментов. А то я сначала не понял для чего )))

[alexnik]

Точно! Вот для чего у многих широкая плоская отвёртка числится в списке необходимых инструментов. А то я сначала не понял для чего )))
Хм. Я так всегда так наличие монтажки обосновывал. [emoji2]

[Етитт]

в списке необходимых инструментов
необходимо иметь длинный болт с накрученными 2 гайками и шайбами/прокладками разного диаметра. Накручиваете такой болт между направляющими и весело крутите гаечки - поршень утапливается в темпе вальса!

[gvs]

ну так вот почитал всю ветку и заказал на Йети 1.2 (2010 г.в)
задние колодки Ferodo FDB 1788
передние колодки Ferodo FDB 1398
вчера отдал в сервис на ТО, в т.ч. и колодки поменять
сегодня позвонили и сказали, что задние Ferodo FDB 1788 не подходят, хотя и тут кто-то писал, что они наши и Экзист проверку проводил при покупке - короче влетел на 1,4 тыр. - полный облом, обидно
Теперь вся моя экономия полетела к чертям и буду заказывать оригинал, чтобы опять не влететь

[almas.nnov]

gvs, кроме вас и вашей невнимательности никто не виноват. Они идут на Yeti 1.4 tsi и 2 TDI. Чего уж проще , набрать в нете ,,две фразы,, : применимость fdb 1788.

[Smart123]

Надо в сервисной книжки посмотреть тип тормозной системы...

Отправлено с моего Power Five Max через Tapatalk

[Odd]

посмотреть тип тормозной системы...

Типы тормозных систем
http://autocxema.ucoz.ru/tormoz/41.1.jpg

[alexnik]

ну так вот почитал всю ветку и заказал на Йети 1.2 (2010 г.в)
задние колодки Ferodo FDB 1788
передние колодки Ferodo FDB 1398
вчера отдал в сервис на ТО, в т.ч. и колодки поменять
сегодня позвонили и сказали, что задние Ferodo FDB 1788 не подходят, хотя и тут кто-то писал, что они наши и Экзист проверку проводил при покупке - короче влетел на 1,4 тыр. - полный облом, обидно
Теперь вся моя экономия полетела к чертям и буду заказывать оригинал, чтобы опять не влететь
Тут лучше все-таки код смотреть в книжке. Потому что 10 год может экзотические решения содержать.

добавлено через 5 минут
gvs, кроме вас и вашей невнимательности никто не виноват. Они идут на Yeti 1.4 tsi и 2 TDI. Чего уж проще , набрать в нете ,,две фразы,, : применимость fdb 1788.
Ну судя по ответу нашлась всякая фигня. Так как они на 1.4 нифига не подходят. Да и полноприводники тоже. Так как на замену 5K0 698 451 A они не подходят.

[Smart123]

Типы тормозных систем
http://autocxema.ucoz.ru/tormoz/41.1.jpg
Я имел ввиду, бош, вош, ате ну и тд...
Открываем книжку и экзист в разделе запчасти для то, и ищем похожее сочитание букв и цифр в разделе задних тормозов.

Отправлено с моего Power Five Max через Tapatalk

[gvs]

gvs, кроме вас и вашей невнимательности никто не виноват. Они идут на Yeti 1.4 tsi и 2 TDI. Чего уж проще , набрать в нете ,,две фразы,, : применимость fdb 1788.

зря вы так - я как раз всю ветку прочитал и тут пишут, что и на 1.2 подходит, и по Экзисту они применимы на 1.2, ну да ладно
На сервисе поставили вот такие NK 224775 - Колодки тормозные дисковые - они подошли

Если кому надо FERODO FDB1788 - готов отдать ниже Экзиста, за 1,2 тыр. (обращайтесь в ЛС)

[il67]

Сколько мог поиском попользовался.
Минимальная толщина передних тормозных дисков, - 19 мм

А задних сколько?

[alexnik]

Сколько мог поиском попользовался.
Минимальная толщина передних тормозных дисков, - 19 мм

А задних сколько?
Задние 8мм. Начальная 10мм.

[il67]

Задние 8мм. Начальная 10мм.
Спасибо, Саш. Только что нашел тоже самое в инете.:smile:
Что бы лучше искалось поиском, пропишу словами:
Минимальная толщина задних тормозных дисков на 1KS - 8 мм.

добавлено через 3 минуты
Подправлю свое же вышесказанное сообщение:

Минимальная толщина передних тормозных дисков на 1,4(1,2) продаваемых в России (код 1ZF) - 19 мм

[alexnik]

Она для 2 систем одинакова 1KD и 1KS. У обоих начальная 10мм, предельная 8мм.

добавлено через 1 минуту
зря вы так - я как раз всю ветку прочитал и тут пишут, что и на 1.2 подходит, и по Экзисту они применимы на 1.2, ну да ладно
На сервисе поставили вот такие NK 224775 - Колодки тормозные дисковые - они подошли

Если кому надо FERODO FDB1788 - готов отдать ниже Экзиста, за 1,2 тыр. (обращайтесь в ЛС)
Кстати странно. А сколько владельцев у машины?

[gvs]

я второй владелец

[alexnik]

gvs, А какой код в сервисной книжке на наклейке? на 1K начинающийся. Не уж-то 1KJ

[gvs]

gvs, А какой код в сервисной книжке на наклейке? на 1K начинающийся. Не уж-то 1KJ

нет, стоит 1kd

[Finzaliv]

Подскажите пж-ста, я правильно понял, что датчика износа колодок у меня нет! Суппорт FS-III, надпись на колодках ferodo 44544frgb. Необходимые колодки для меня FDB1094? Заранее спасибо, изучил форум, но так и не разобрался к сожалению!

[Flying Spur]

Finzaliv, посмотрите сообщение сообщение (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=832004&postcount=1233) в теме.

[Finzaliv]

Finzaliv, посмотрите сообщение сообщение (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=832004&postcount=1233) в теме.

К сожалению тут своего двигателя (1.6 бензин) не нашел!

[alexnik]

Finzaliv, датчика нет. Любой аналог JZW 698 151 A подходит

[Alexf182]

Парни, а кто-нибудь заказывал тормозные колодки российского производства (импортозамещение) фирмы Кётл?
https://kotl.ru/ru/
Ну, к примеру, на 1.2
1.ПТК 1.1. Kotl 1386KT -146*54,7*18,6 мм - без датчика
1.2. Kotl 1658KT - 146*54,7*18,6 мм - с датчиком
2.ЗТК Kotl 1330KT - 87*52,9*16,2 мм
Отзывов в интернете немного, но подавляющее большинство положительные. И цена гуманная.
Я себе на аут3 решил заказать и ПТК и ЗТК этой фирмы - буду тестить.

[il67]

подавляющее большинство положительные
Дело конечно Ваше, но вот как раз обилие положительных отзывов в инете меня обычно настораживает.
Типа "Спасибо за ваше мнение о нашей передаче, которое вы высказываете в своих письмах, которые мы пишем себе сами..."

[Alexf182]

Дело конечно Ваше, но вот как раз обилие положительных отзывов в инете меня обычно настораживает.
Ну что настораживает конкретно? Написал "подавляющее большинство", т.к. отзывов на отзовике и драйве мало. Но почти все кто ставил (кого я нашел) на разные машины- довольны - не скрипят, не свистят, тормозят хорошо. Брэнд (российский) не раскручен (как обычно). Первоначально европейские инвесторы вкладывали деньги в производство, навряд ли для того чтобы выпускать "лажу".
У меня цена вопроса ПТК+ЗТК = 1257 руб. - не понравится-выкину, потом отпишусь по прошествии времени.

[spieler]

не понравится-выкину

ну главное чтобы не с дисками))) а не китай там в упаковке?

[Alexf182]

а не китай там в упаковке?
давал же выше ссылку - производство в России.
Вот фотку стырил с драйва- коробка выглядит вот так-с большой этикеткой "СДЕЛАНО В РОССИИ".:bk:

[GREENPEACE]

Люди, поменял пару недель назад все колодки, но вчера один шкодавод обратил внимание и сказал, что перепутали внутренние с внешними, это как и что теперь делать?
И как дела с задними, они тоже разные?
Фото прилагаю.

[SKE]

Верно сказал.Что делать?Поменять местами.

[Lan_svt]

И как дела с задними, они тоже разные?
Задние одинаковые. На передних "усики" разной формы.

[Rom]

Металлические "усики" должны быть в цилиндре суппорта. Таких колодок всего 4 на круг. Их с внутренней стороны диска ставят.

[almas.nnov]

На перепутанных проехал 50 ткм, неделю назад заменил, разницы в торможении за это время не заметил.

[omich]

Есть разница, мне в упаковке три колодки с такими длинными усами пришли одна с короткими (в экзисте), я не посмотрел сразу, а поставил через недели три. Решил что и эти пойдут. Не пошли. Через 10 тыс км пришлось менять на новые. Снаружи в колодке с длинными усами эти усы и обломило, и колодка стала работать хрен знает как. За 10 тыс сносилась неравномерно. Снаружи должны стоять с короткими усиками, у них и материал усов прочнее и жестче. С тех пор ВСЕГДА проверяю что в упаковке!!! Не удивлюсь если это такой же случай.

[il67]

перепутали внутренние с внешними, это как ?
Возможно, просто лень было с короткими усами в суппорт вставлять, а подумать совсем лень было, - эти короткие усики вдавить очень сложно, надо догадаться, что они легко вставляются в вырез суппорта, если их не вдавливать, а как бы одеть колодку "сверху"

[alexnik]

Возможно, просто лень было с короткими усами в суппорт вставлять, а подумать совсем лень было, - эти короткие усики вдавить очень сложно, надо догадаться, что они легко вставляются в вырез суппорта, если их не вдавливать, а как бы одеть колодку "сверху"
Длинные вообще не засунуть.

[il67]

Длинные вообще не засунуть.

Да вот длинные как раз и вполне (ну с усилием конечно, но разумным) нормально входят. Короткие намного жестче.. Мож и от производителя зависит. Я помню, что Ферродо впихнул таки, а АТЕ не смог.... Пришлось думать :biggrin:

[GREENPEACE]

Значит придётся звонить в этот сервис. :(
А задние то на 1,2 одинаковые все?

[Етитт]

поменял пару недель назад все колодки
Где менялись колодки?

[il67]

Замена задних тормозных колодок на Йети 1,4 (написал для лучшей работы поиска)
Заменил сегодня на даче задние тормозные колодки.
Без специнструмента по осаживанию поршней.
Струбциной сжимал поршень, а ключом от мини болгарки, с проточенными зубчиками(от обычной, с круглыми зубами не пойдет, - они срываются) прокручивал его.
Геморрой еще тот. Лучше на этом не экономить.

[almas.nnov]

Велосипедный ключ вам в помошь :), очень удобно и без гемороя :))

[il67]

очень удобно и без гемороя
А давить чем?

[almas.nnov]

Как всегда -монтажкой .

[GREENPEACE]

Где менялись колодки?

В обычном автосервисе.

добавлено через 2 минуты
Замена задних тормозных колодок на Йети 1,4 (написал для лучшей работы поиска)
Заменил сегодня на даче задние тормозные колодки.
Без специнструмента по осаживанию поршней.
Струбциной сжимал поршень, а ключом от мини болгарки, с проточенными зубчиками(от обычной, с круглыми зубами не пойдет, - они срываются) прокручивал его.
Геморрой еще тот. Лучше на этом не экономить.

А задние колодки одинаковые, или их тоже можно перепутать?

[il67]

А задние колодки одинаковые, или их тоже можно перепутать?
Задние одинаковые все четыре.

[Етитт]

В обычном автосервисе.
Нда, представляю, что эти ОБЫЧНЫЕ могли еще натворить...
Может быть стоит купить пару ключей и переставить колодки САМОМУ?

[Alexf182]

Парни, а кто-нибудь заказывал тормозные колодки российского производства (импортозамещение) фирмы Кётл?
https://kotl.ru/ru/
Ну, к примеру, на 1.2
1.ПТК 1.1. Kotl 1386KT -146*54,7*18,6 мм - без датчика
1.2. Kotl 1658KT - 146*54,7*18,6 мм - с датчиком
2.ЗТК Kotl 1330KT - 87*52,9*16,2 мм
Отзывов в интернете немного, но подавляющее большинство положительные. И цена гуманная.
Я себе на аут3 решил заказать и ПТК и ЗТК этой фирмы - буду тестить.

Смотрю по слабой реакции на вопрос с российской фирмой Кётл почти никто не знаком.:frown:
Поставил я на свой аут3 ПТК - Kotl 3287KT (144,8*55*16 мм) соответствует TRW GDB3287 (судя по надписи на коробках), ЗТК - Kotl 3583KT (101,4*44,6*14,4 мм) соответствует TRW GDB3583. Встали как родные без проблем. Выглядят очень качественно. Толщина самой колодки ПТК-10 мм, пластины-6 мм; ЗТК- 9 мм, пластины-5,4 мм. На аут3 колодки идут со "скрипунами", но без противоскрипных пластин (пластины подошли от родных колодок).
Откатал на новых колодках уже более 400 км город-трасса. Тормозил по всякому, вплоть до "встать колом".
Что могу сказать? Присоединяюсь к большинству положительных отзывов целиком и полностью. Колодки не шумят, не свистят, тормозят как родные мягко, но уверенно.:rolleyes:
Цена "круга" ПТК+ЗТК в емексе вышла в 1257 руб. Работа по замене в сервисе 1200 руб. (0,8+0,8 н/час по 750 руб.)

Так что, парни, если кого будет душить "жаба" переплачивать за иностранные бренды, то советую попробовать на йети качественные и недорогие тормозные колодки российского производства российской фирмы Кётл.:rolleyes:

Р.s. При сервисе, где менял колодки, есть магазин автозапчастей. Вышел менеджер по подбору автозапчастей посмотреть, да своё посоветовать какие колодки ставить. Говорит на тормозную систему акибоно надо ставить колодки акибоно, стал называть заоблачные цены на оригинал и аналоги. И тут его взор падает на "мое богохульство" с японо-машиной российские чудо-колодки Kotl. У парня небольшой ступор. Эт чё такое? Сколько стоит? - Рашен произвошен 1257 рэ за круг.:al::eek: Сколько-сколько? Убежал проверять в интернете цены, прихватив коробки с партнамберами (судя по разговору у самого (или у жены) есть ASX).:biggrin:
Потом ещё продавцы из магазина приходили посмотреть как колодки выглядят, да как встают на аут3.

[Етитт]

есть ASX
О чем можно говорить с владельцами этого чЮда природы?

По теме: копеечные чешские Dextrim могу рекомендовать.

[detonator]

О чем можно говорить с владельцами этого чЮда природы?

очень годный авто-на вторичке хорошо идет...самое то домохозяйкам...

[OAZ]

...А задние колодки одинаковые, или их тоже можно перепутать?
В комплекте то они все четыре "на одно лицо", но поосторожнее доверяйте Экзисту. Мне по VIN пришли почти такие же, но не подходящие. Пришли такие (http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=FD005768&sr=-36), а нужны были такие (http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=DC60CD0A&sr=-36). Речь не о бренде а о форме.
В общем рекомендую снять колесо и посмотреть, до того как заказать.

[Етитт]

на вторичке хорошо идет
А еще лучше Соплярис идет, только с моей манерой езды НИКОГДА не сяду за его руль.

[OAZ]

А еще лучше Соплярис идет, только с моей манерой езды НИКОГДА не сяду за его руль.
На работе еще хуже, там две служебные машины: Калина и Шнива. Ну просто тоска после Йетя на них ездить, особенно если надо выскочить на второстепенную и не помешать тем, кому уступать должен. Вот когда сядешь на "родной автопром", начинаешь понимать, почему на подобных машинах ездюки быкуют больше (или просто впечатление такое, потому что поневоле они больше мешают), чем на более динамичных машинах. :bk:

[freeman_net]

Застрелите меня!
Всем привет!
Шкода етка CBZB 1,2/10 год. в каталоге аж 5 задних колодок!!! Пять!!!
1K0 698 451 J
JZW 698 451
1K0 698 451 G
JZW 698 451 D
5K0 698 451
http://www.elcats.ru/skoda/SubGroup.aspx?GroupId=6&Model=ebd0a502-b33f-470a-bddf-0a1a4d6b2017
Где истина?

[alexnik]

Застрелите меня!

Не вопрос. Пистолет давай.

Тему почитать слабо?

[freeman_net]

Не вопрос. Пистолет давай.

Тему почитать слабо?

Слабо дать вменяемый ответ если он известен? 133 страницы перебор. Не все безработные и в танчики гоняют.
Флуда 99,99% вообще впервые вижу такой форум.
Первые 40 прочитал еще больше запутался. Кто в лес кто по дрова.
А самое главное что нигде нет информации а какие же с датчиком?!
Я себе пока в корзинку кинул 1K0 698 451 J

[alexnik]

Слабо дать вменяемый ответ если он известен? 133 страницы перебор. Не все безработные и в танчики гоняют.
Флуда 99,99% вообще впервые вижу такой форум.
Первые 40 прочитал еще больше запутался. Кто в лес кто по дрова.
А самое главное что нигде нет информации а какие же с датчиком?!
Я себе пока в корзинку кинул 1K0 698 451 J

Должны быть варианты для 1KD.
То есть 1K0 698 451 J и эконом JZW 698 451 .
Но вот в десятом году иногда оказываются и другие
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=840270
А с датчиком все просто - или проводка на левую переднюю колодку есть, или её нет.
А каталог я на autodoc.ru смотрю. Там по вину правильно ограничивает.

[freeman_net]

alexnik я прочитал пару страниц назад и увидел это.
Пытаюсь для себя понять как на нее вообще искать запчасти если на выбор куча кодов но они реально разные.
Я не поленился и вчера вечером стал смотреть размеры колодок..... Не советую этого делать.
Причем просто снять не вариант, замена колодок у нас 1500р.

[alexnik]

я прочитал пару страниц назад и увидел это.
Пытаюсь для себя понять как на нее вообще искать запчасти если на выбор куча кодов но они реально разные.
Я не поленился и вчера вечером стал смотреть размеры колодок..... Не советую этого делать.
Причем просто снять не вариант, замена колодок у нас 1500р.

Проще по внешнему виду.
если суппорт с колодкой такой
http://vag-motors.ru/wp-content/uploads/2015/07/Yeti_Rear_Brakes_05-1024x682.jpg
То 1KD и колодки 1K0 698 451 J .
Если скоба закрыта - то надо смотреть.

[Alexf182]

Застрелите меня!
Всем привет!
Шкода етка CBZB 1,2/10 год. в каталоге аж 5 задних колодок!!! Пять!!!
1K0 698 451 J
JZW 698 451
1K0 698 451 G
JZW 698 451 D
5K0 698 451
http://www.elcats.ru/skoda/SubGroup.aspx?GroupId=6&Model=ebd0a502-b33f-470a-bddf-0a1a4d6b2017
Где истина?

Тебе сегодня tosha сделал полную расшифровку кодов опций по твоему автомобилю.
Посмотри внимательно перечень кодов.
Для твоего авто коды опций по дисковым тормозам:
1ZF - передние дисковые тормоза
этому коду соответствуют оригинальные передние тормозные колодки
1K0698151F - с датчиком износа
JZW698151 - с датчиком износа (экономный вариант)
на схеме http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=ebd0a502-b33f-470a-bddf-0a1a4d6b2017&SubId=5FF000A9

1KD - задние дисковые тормоза
этому коду соответствуют оригинальные задние тормозные колодки
1K0698451J
JZW698451 (экономный вариант)
на схеме http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=ebd0a502-b33f-470a-bddf-0a1a4d6b2017&SubId=6CE000A9

9U1 -контроль износа тормозных колодок
Это означает, что к переднему левому колесу подведен разъем для подключения датчика тормозной колодки.
:bk:

[freeman_net]

Alexf182 Спасибо!
У меня на передке контроль износа есть точно.
1KD - задние дисковые тормоза
В списке есть.
Значит останавливаюсь на 1K0698451J
Осталось решить кого из производителе брать)))

[alexnik]

freeman_net, Это конечно хорошо, но у gvs тоже 1KD был http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=841791#post841791

[freeman_net]

Я остановился на
1) ATE 13.0460-2894.2
если заказ слетит будет такая последовательность
2) Ferodo FDB 1788
3) TRW GDB 1330

[Владимир new]

egt - не рекомендую, свистят нещадно((((

[GREENPEACE]

Задние Делфи чуть попискивают иногда, передние trw норм.

[Зеленоградец]

Что-то скрежет появился:bm:
79000 отходили феродо :rolleyes: до этого заводские 50 и 2 раза ате по 35. Поставил и колодки и диски опять феродо, тормоза огонь:smile:

[spieler]

Зеленоградец, пробег 200 уже ? с колодок выжал максимум :smile:

[Зеленоградец]

spieler, сейчас 199 ткм

[Kiba]

Ребят, подскажите кто какие колодки брал для 1.6 Yeti ?
(перед и зад)

По каталогу exist, autodoс не могу понять...

Что посоветуете из неоригинала хорошего?

Заранее спасибо

[alexnik]

Ребят, подскажите кто какие колодки брал для 1.6 Yeti ?
(перед и зад)

По каталогу exist, autodoс не могу понять...

Что посоветуете из неоригинала хорошего?

Заранее спасибо

Тоже самое, что для 1.2. Смотреть аналоги
JZW698151A для передних и
JZW698451 для задних.
Мне ATE нравятся.

[il67]

Мне ATE нравятся.
Кстати да. Пусть в нюансах и мелочах, но лучше, чем Феродо.

[roob]

Чем лучше?
В оригинале не Феродо разве?
Хотя бывают альтернативные варианты, которые субъективно превосходят оригинал.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[alexnik]

Что именно в оригинале знают только в ВАГ.

[roob]

Насколько помню, внизу на передних заводских колодках была надпись Ferodo.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[Kiba]

Тоже самое, что для 1.2. Смотреть аналоги
JZW698151A для передних и
JZW698451 для задних.
Мне ATE нравятся.

JZW698151A -- Что-то не бьётся по каталогу применимости для Yeti 1.6 CWVA...

JZW698451 -- этот вроде норм, есть применимость.

Ещё вопрос, что за Economy версия колодок? Что это означает?

[alexnik]

У 1.6 нет датчика износа. Который есть у JZW698151. Которая в каталогах 1.6. Версия без датчика JZW698151A. Про эконом можно почитать например http://www.passat-shop.ru/novosti/originalnie-zapchasti-vw-serii-economy.html

[AlexOrphan]

Съездил на ТО дилер сказал что задниек колодки изно 80%. Почему то не предложил заменить.
Вот сижу и думаю, а что мне можно полезного извлечь из этого числа?

[Етитт]

что мне можно полезного извлечь
НИКОГДА не ездить к дилеру!

А самому посмотреть на остаток фрикционного слоя никак не получится? Откручивается колесо, стелется газетка...

[SERGOSSS]

Год назад менял колодки по кругу, все они были "в нуле" - отчет см. десь (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=723130&postcount=923), результат динамичной езды за 2 с лишним года. Итак, прошел с тех пор еще год, весной меняя резину осмотрел тормоза и несколько озадачился...
Передние Ate 13.0460-7184.2 в норме, износ на глаз не заметен даже, а вот задние Dextrim DX7-RD107... снова в НОЛЬ! За год!.. Супер мягкие)) Теперь заменил их (задние) на ATE 13046038582.

[AlexOrphan]

НИКОГДА не ездить к дилеру!

А самому посмотреть на остаток фрикционного слоя никак не получится? Откручивается колесо, стелется газетка...
Я в этом не разбираюсь.
Меня интересует о чем говорит цифра 80%, о том что уже пора менять или можно еще ездить.

[Alexf182]

Съездил на ТО дилер сказал что задниек колодки изно 80%. Почему то не предложил заменить.
Вот сижу и думаю, а что мне можно полезного извлечь из этого числа?

Если не изменяет память, толщина тормозного слоя стоковых задних колодок на 1,2 составляет 12,4 мм.
Если износ 80 %, то 12,4-80 %= примерно 2,48 мм -остаток.
Минимальный остаток для замены - 2 мм. Так что, если ЗТК стираются не сильнее передних ТК (у некоторых бывает и наоборот), то катать ЗТК можно ещё примерно -5 тыс.км. :bk:
А вообще, если не понятно, то лучше потерзать ОД, чтобы остаток колодок в мм писали или говорили.

[roob]

80% это уже пора менять. Без спешки, но и не откладывая в долгий ящик. Иначе будут шансы испортить тормозные диски.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

добавлено через 58 секунд
Хотя как правило дилер преувеличивает степень износа.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[Етитт]

Я в этом не разбираюсь.
Ай маладца, как же таких дилеры любЮт))) Знавал одну блондинку (2-3 раза, потом надоела), ей дилеры на Королле на каждом ТО меняли диски вместе с колодками!

[Alexf182]

Ай маладца, как же таких дилеры любЮт))) Знавал одну блондинку (2-3 раза, потом надоела), ей дилеры на Королле на каждом ТО меняли диски вместе с колодками!
Эт точно! Недавно отправил жену к ОД на фокусе на бесплатную перепрошивку КПП + заменить тормозуху (посчитал, дешевле чем у неофициалов выходило). Как доехала до ОД, начались мне звонки каждые 5 минут "Ой, а мне говорят масло в двигателе надо заменить", "Ой, и колодки по кругу" и т.п. Блин, пожалел уже ,что сам не поехал.:an:
Умеют в ОД мастера уговаривать на замену всего и вся.:bm:
Самого на ТО-4 начали уговаривать колодки на ауте заменить по кругу. Послал тогда лесом, но в мозгах фраза засела. Через 2 тыс.км. поменял всё-таки, оказалось можно ещё было катать до 10 тыс.км. Да и ещё запарил что-то, на японцах стоят скрипуны, которые уж точно оповестят о критическом износе колодок.

добавлено через 1 час 2 минуты

Поставил я на свой аут3 ПТК - Kotl 3287KT (144,8*55*16 мм) соответствует TRW GDB3287 (судя по надписи на коробках), ЗТК - Kotl 3583KT (101,4*44,6*14,4 мм) соответствует TRW GDB3583.

Откатал на новых колодках уже более 400 км город-трасса. Тормозил по всякому, вплоть до "встать колом".
.
Пробег уже на новых колодках 3200+ км. Отчитываюсь об ощущениях.
Только я написал положительный отзыв после 400 км, как примерно с 500 км ПТК начали предательски подсвистывать в некоторых режимах торможения. Свист не то, чтобы пронзительный и раздражительный, но с открытыми окнами ощутимый. При закрытых окнах почти не слышно. Свистят только ПТК, ЗТК подозрительно молчат. Примерно после 1500 км (пробег преимущественно трассовый) ПТК стали подсвистывать реже, намного тише и как-то нерегулярно. В основном, заметил, подсвистывают ПТК пока не прогрелись, сухие и при интенсивном проскальзывании тормозных дисков. Чуть ослабишь или поднажмешь на тормоз -свистеть перестают. После 2-3 интенсивных торможений свистеть перестают во всех режимах торможения, чуть остынут опять мальца подсвистывают. Тормозят уверенно на отлично.:rolleyes:
В общем, по моим ощущениям, оценку (по 5-ти бальной системе) для ПТК поставил бы "4 -" за счет подсвистывания (но за такую цену простительный косяк), ЗТК - пока "5".
В следующий раз на перёд всё таки попробую поставлю какие-нибудь ПТК не подсвистывающие. Задние ТК пока в рекомендации остаются.:bk:

[SKODNIK693]

Я на 75000 поменял колодки! Можно было до 80000 смело докатать! Поставил по кругу TRW!
Проехал 20000, не скрипят, немного пылят, по тормозам притензий нет!

[Denis Turbo Union]

Год назад менял колодки по кругу, все они были "в нуле" - отчет см. десь (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=723130&postcount=923), результат динамичной езды за 2 с лишним года. Итак, прошел с тех пор еще год, весной меняя резину осмотрел тормоза и несколько озадачился...
Передние Ate 13.0460-7184.2 в норме, износ на глаз не заметен даже, а вот задние Dextrim DX7-RD107... снова в НОЛЬ! За год!.. Супер мягкие)) Теперь заменил их (задние) на ATE 13046038582.
Тут другие опасения , дешевый китай наоборот очень любит "грызть" диски при чем делает это неравномерно :frown: ,при этом изнашивается сам мало , так что неизвестно что лучше :smile:

[roob]

А где кстати колодки Ate делают? Тросики ручника например от Ate производятся в Турции.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[Cara al Sol]

roob, В Чехии.

[SERGOSSS]

Тут другие опасения , дешевый китай наоборот очень любит "грызть" диски при чем делает это неравномерно :frown: ,при этом изнашивается сам мало , так что неизвестно что лучше :smile:

Ну вот и поглядим) Диски-то в любом случае уже не новые, придет и их черед в свое время...

[itsmeand]

По отзывам в Интернете пишут неплохие отзывы, вроде как мягкие и не скрипят.
Но смущает толщина колодок, к примеру, всравнении с аналогом ATE
Sangsin SP 2025 - 18.7 мм, ATE 13.0460-7117.2 -19,6 мм, разница в толщине минус 0,9 мм
Sangsin SP 1391 - 15,3 мм, ATE 13.0460-2894.2 - 17.4 мм, разница минус 2,1 мм
А это примерно минус 5-10 тыс.км пробега на корейских колодках. Если и брать, то только если цена будет намного ниже именитых аналогов.:bk:

Спасибо за своевременный пост! Прочитав его заказал АТЕ на Йетю жене, поставил, тормоза огонь! А вот что случилось у меня на Орландо во время поездки в Крым:
Заблаговременно начал готовить машину к поездке, сделал очередное ТО, попросил сделать диагностику, все сделали, замечаний нет, ничего не нужно ни менять, ни ремонтировать. Собираясь в дорогу взгляд в гараже упал на комплект колодок Sangsin Brake, который заказал ближе к 100000 пробега, и повинуясь какому то порыву бросил их в багажник на всякий случай.
Проехав Краснодар, внезапно почувствовал что не успеваю остановиться и вот вот соберу всех кто стоит впереди в пробке, благо обочина свободна, туда и свернул (скорость была не более 70 км/ч). Когда остановился предпоследняя машина была на одном со мной уровне...
Списав это на усталость и замедленную реакцию поехал дальше осторожнее. После пары подобных ситуаций понял что все же проблема с тормозами, можно сказать что их просто нет...
Не буду описывать как добрался до места назначения, кто ездил по Крыму меня хорошо поймет, главное доехал.
Через пару дней нашел через интернет сервис и поехал туда. Машину подняли на подъемник, осмотрели колодки, запас приличный, и перед и зад не менее 50% (при пробеге на них 70000 км)... От безысходности принимаю решение менять колодки. Сняв передние офигеваем вместе с сервисменами, колодки покрылись трещинами и начали выкрашиваться как песок (жаль не сделал фото)... На всякий случай заменил и задние.
После замены все ок, но наверное не буду больше заказывать Sangsin Brake...

[Stanislavus]

Друзья, тема большая, возможно писали уже про это...

В начале лета колодки начали скрипеть при лёгком торможении перед самой остановкой.
Эффективность торможения хорошая, но в пробках писк раздражает.
Пробег - 62 тыс. км, колодки-диски ни разу не менял. Скрип означает, что пора?

[almas.nnov]

Да именно так. Да и по километражу пора, сам при таком пробеге переднии первый раз менял.

[grig94]

в моем случае писк был со стороны задних колодок,хотя визуальный осмотр показывал что им еше ходить и ходить,решил заменить-внутренние колодки на обоих колесах были стесаны почти в ноль,внешние наполовину,пробег был 96000.

[Сандро]

Пробег - 62 тыс. км, колодки-диски ни разу не менял. Скрип означает, что пора?
на 60000 та же ерунда, снятие показало остаток около 20% что спереди, что сзади... заменил все на FERODO, скрип ушел, тормозюсь как с новья!

[alexpp]

Вероятно глупый вопрос - на том-же экзисте для колодок стоит надпись - комплект. Это означает - их в комплекте на оба передних колеса? Или нужно два комплекта?

[SERGOSSS]

На одну ось комплект. Т.е. на два колеса. Или на перед, или на зад.

[alexpp]

Спасибо. Как раз то, что надо!

[Benos]

Прочел все 137 страниц :be:
Много вопросов отпало, но не все.

1. Чем мазать направляющие колодок и чем мазать направляющие супортов?
По каталогу есть две смазки, а какая для чего фиг знает :)
На оил-клабе и драйве начитался страшных тем про:
- Резиновые направляющие пальцев супортов - разбухают и т.д.
- На металлических напаравляющих все прикипает/вытекает и потом клинит...
Жуть :)

2. Винт N10648301 крепления диска сильно закисает? Стоит прикупить 4 запасных (цена вопроса 15р / шт.) на всякий случай, а то ВАГ любит одноразовые винты?

З.Ы. alexnik и Зеленоградец реально молодцы :rolleyes: Столько раз ответить на одни и те же вопросы по 1KS/1KD, датчик и т.д. Железная выдержка :smile:

[alexnik]

1. Чем мазать направляющие колодок и чем мазать направляющие супортов?
По каталогу есть две смазки, а какая для чего фиг знает :)
А в реальности их 3. Есть ещё G 052 112 A3.
A так G052150A2 для направляющих.

2. Винт N10648301 крепления диска сильно закисает?
Зависит от пробега. До 80т.км. не сильно.

[шеф]

Benos, для пальцев LUCAS-TRW PFG110, для колодок FEBI 26711 (7656 LIQUI MOLY и т.п.). Лично я это использую.

[Demon123]

Друзья, тема большая, возможно писали уже про это...

В начале лета колодки начали скрипеть при лёгком торможении перед самой остановкой.
Эффективность торможения хорошая, но в пробках писк раздражает.
Пробег - 62 тыс. км, колодки-диски ни разу не менял. Скрип означает, что пора?Зашел с тем же вопросом. 65т. км.
Поменял уже? Как износ?

[komatoza23]

Подходит время менять тормозные колодки спереди и сзади(износ 70%). Выбираю между TEXTAR 2313101,2355402 и BREMBO P85072,P85020. Подскажите ощущения, кто ставил их и какие предпочтительней?

[roob]

Колодки TEXTAR на другой машине мне очень нравились раньше. BREMBO колодки не пробовал. Только диски. Но фирма тоже достойная.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[Bart_Simpson]

Подходит время менять тормозные колодки спереди и сзади(износ 70%). Выбираю между TEXTAR 2313101,2355402 и BREMBO P85072,P85020. Подскажите ощущения, кто ставил их и какие предпочтительней?

За БРЕМБО могу сказать, что не свистели, проехал на них 40000, пока не стерлись, думаю еще 20ку осилят

[_dimond]

Я ставил АТЕ колодки и диски - очень доволен

[Nix]

На днях заменил комплексно перед на диски ATE Power Disk + колодки ATE Ceramic
Ощущения после стока - приход есть, как притерлись стало совсем хорошо.
Не пылят как родные бошевские , правда пока притирались сыпали оранжевой пылью так что даже низ передней двери был в этой бяке, диски еле отмыл. И пахнут сильно когда с сотни в пол тормозишь.

ценник за комплект на 280х22 получился чуть меньше 8500 вечнодеревянных

[MON]

Не пылят как родные бошевские
Родные на перед вроде не Bosch:bk:?

[il67]

Родные на перед вроде не Bosch?
Спереди родные Ферродо, а вот сзади у монопридода, - Бош. Но этот комплект стоит 20 тыс руб. Вряд ли кто освоит такой бюджет.

[MON]

il67, здравствуйте. Спасибо, я знаю какие колодки где в оригинале. На зад у меня есть оригинальный комплект, но им ещё не скоро, а вот передку недолго осталось. У нас Вами похоже одинаковые тормозные системы, вот планирую на перед прикупить ATE 13.0460-7111.2 (без датчика износа). Что думаете, подойдут?

[il67]

MON, я не великий спец в артикулах. Когда сомневаюсь, то консультируюсь с супергуру alexnik.
Но я уже консультировался и поделюсь с вами мантрой. На перед правильные, - AТЕ 24.0122-0210.1

[MON]

На перед правильные, - AТЕ 24.0122-0210.1
Спасибо про диски, но меня интересуют колодки:be:.

[il67]

Ой, звини, не то из переписки вынул. Да, правильные передние колодки, - ATE 13.0460-7111.2

добавлено через 1 минуту
Кстати, отличные колодки! Уже почти десятку с ними намотал и даже успел забыть, какие ставил!))

[Comandante]

а вот сзади у монопридода, - Бош.
У меня на полном приводе сзади тоже Бош с завода стоит.

через Tapatalk

[alexnik]

У меня на полном приводе сзади тоже Бош с завода стоит.

Ничего удивительного - на моноприводе совпадает только перед. Зад может быть разный.

[Zhenshen]

Сегодня самостоятельно поставил колодки Ferodo FDB1094 передние (без датчика) и FDB1094 задние. Родные колодки проехали 42 тыс. км, остаток на передних 3-4 мм, на задних 4-5 мм. В спокойном темпе на замену ушло 4 часа, со снятием колес, прочисткой посадочных мест от ржавчины и смазки (направляющие смазывал только на передних).

Для замены задних колодок заранее одолжил спецключ Force для утапливания суппорта (такой же как "Делотехники"). Утапливать этим ключом мне показалось почему-то неудобно, он сам по себе тяжелый, пластина то и дело периодически выскакивала и рычаг маленький. Поэтому решил утапливать стандартным ключом от болгарки на 30 мм (за 80 руб.) и складным пружинным болтом m8x100 с крючком (заранее купил его в хозмаге за 44 руб.). Ключом проворачиваем поршень на 180 градусов по часовой, а болтом придавливаем поршень после каждого проворота - гораздо проще и дешевле спецключа.

[Zhenshen]

Забыл добавить, что этим же болтом вдавливал поршень на передних тормозах через старые колодки. Вдавливается замечательно. Так что всем на заметку, кто планирует самостоятельную замену :)

добавлено через 16 часов 20 минут
Сегодня самостоятельно поставил колодки Ferodo FDB1094 передние (без датчика) и FDB1094 задние.
Поправка, на задние поставил FDB1788.

[Z-Rain]

Чёт полистал тему и так и не понял, всем ли 1.2 подходят задние колодки ATE 13.0460-2894.2?

[mik4710]

кто подскажет, поменял колодки и передние и задние, менял самостоятельно. по очереди, вроде после замены передних тормоза нормальные. поменял задние, сначала совсем плохо тормозили. подтянул ручник, стал грется правый диск, начал понемногу отпускать, он конечно стал меньше грется но от этого тормоза по ощущениям лучше не стали, колодки брал родные в автодоке, теперь и не знаю что посмотреть то. кто с таким встречался?

[il67]

кто с таким встречался?
Эк Вы как загнули...:be:

А с чего Вы взяли, что задние плохо тормозят? Вроде не зима, что бы это ощутить... Зачем полезли ручник регулировать?

[mik4710]

Эк Вы как загнули...:be:

А с чего Вы взяли, что задние плохо тормозят? Вроде не зима, что бы это ощутить... Зачем полезли ручник регулировать?

когда поменял колодки и выехал вместо того чтобы подождать попробовал тормозить, а педаль проваливалась, качками ничего не исправилось, я и решил подтянуть , вот теперь ....

[roob]

У вас после просто замены колодки разведены были. Надо было на месте нажать на тормоз 5-6 раз до конца.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[il67]

У вас после просто замены колодки разведены были. Надо было на месте нажать на тормоз 5-6 раз до конца.


mik4710, правильно человек говорит. Вы заменили колодки по кругу и хотели 5-6 качками все вернуть на место? А потом еще ручник полезли затягивать...
Накуролесили однако.

[Zhenshen]

Обратил внимание, что после замены всех колодок, когда многократно на месте нажимал на тормоз, то педаль тормоза как-будто не прокачивалась до конца. Потом решил несколько раз "прокачать" ручником, одновременно при этом нажимал педаль тормоза. Только после этого педаль прокачалась как надо.

[mik4710]

я так понимаю они теперь притераются к дискам. по ощущениям стало гораздо лучше. вывод:не лезь туда и все будет работать

[Comandante]

А в реальности их 3. Есть ещё G 052 112 A3.
A так G052150A2 для направляющих.

Направляющих чего: суппортов (пальцев) или колодок (их посадочных мест)?

через Tapatalk

[Dynamic]

Друзья, тема большая, возможно писали уже про это...

В начале лета колодки начали скрипеть при лёгком торможении перед самой остановкой.
Эффективность торможения хорошая, но в пробках писк раздражает.
Пробег - 62 тыс. км, колодки-диски ни разу не менял. Скрип означает, что пора?
С тем же годом и пробегом и с теми же симптомами заехал к дилеру, на глаз износ задних - осталось 25%, передних - 50%, на зиму хватит, ТО весной.
Посоветовали побрызгать очистителем тормозов.
Купил хайгир, побрызгал, скрипа больше нет.

[detonator]

вчера менял задние-старых осталось 2мм от силы)

[Ильдар...]

Приветствую. Задумался о замене тормозных колодок - все-таки пробег уже 70 тыс.км. Посмотрел, а там еще 6-7 мм. Менять, думаю, рано, но подготовиться не мешает. С кодами бы определиться. Двигатель 1.4, датчика износа, вроде, нет )) а по VIN на емех каталог выдает колодки с датчиком.

[Comandante]

Направляющих чего: суппортов (пальцев) или колодок (их посадочных мест)?


Нашёл

через Tapatalk

добавлено через 16 часов 52 минуты
Подскажите плиз как узнать, какие коды опций для передних колодок: 1ZF, 1ZA, 1ZE? Для задних проще, там распечатка кодов в книжке имеется, у меня, например, 1KS.

через Tapatalk

[alexnik]

У меня дежавю?

Отправлено с моего SM-N950F через Tapatalk

[Flying Spur]

1ZF
https://image.prntscr.com/image/gyUi6McdTLGMkcHL747UMQ.png

1ZE
https://image.prntscr.com/image/j9LuNHFcTsmWiNJbREDiGg.png

1ZA
https://image.prntscr.com/image/LgFSSH0tTjyGPb4U12qMrw.png

[alexnik]

http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=487739#post487739

[Comandante]

За дежавю неготов прокомментировать... [emoji4] Куда-то похерил распечатку ВИНа

через Tapatalk

добавлено через 31 минуту
1ZE, которую я предлагал в 1ZA Переделать.

В смысле? Что именно можно переделать, установить другие диски и скобы?

[alexnik]

В смысле? Что именно можно переделать, установить другие диски и скобы?
Их самых. 312 диски и скобы

[Alexf182]

Подскажите плиз как узнать, какие коды опций для передних колодок: 1ZF, 1ZA, 1ZE? Для задних проще, там распечатка кодов в книжке имеется, у меня, например, 1KS.


Расшифровку кодов опций можно спросить у tosha в ветке "Расшифровка VIN".
Если уже спрашивал расшифровку VIN у tosha и профукал её, то всегда можно восстановить, зайдя в базу по ссылке в подписи у tosha, в которую он сливает расшифрованные вины.:bk:

[Comandante]

Если уже спрашивал расшифровку VIN у tosha

Не у него...

через Tapatalk

[MON]

а по VIN на емех каталог выдает колодки с датчиком.
Оригинальная ЕТКА тоже выдаёт с датчиком и с указанием изолировать свободные концы проводов при необходимости. Но если взлохматить эту тему, можно найти аналоги уже без датчика и, что самое главное, подешевле рублей на 400.:rolleyes:

[Comandante]

Но если взлохматить эту тему,
Ааа... 140 страниц... Не располагаю таким количеством свободного времени...

через Tapatalk

[alexnik]

Comandante, А для 1.8 ничего не менялось
здесь (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=732390#post732390)

[roob]

Всем привет! Вчера поменял задние колодки на своей моноприводной 1.4. Пробег почти 80 ткм. Износ родных колодок был меньше половины. Менял по причине сильного писка тормозов и до кучи к замене тросов ручника. Новые колодки поставил Ferodo FDB4316. Их направляющие смазал противоскрипной смазкой от LM. Теперь тишина. По времени часа 1,5 ушло на замену.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[Comandante]

А что с тросами за такой пробег случилось?

через Tapatalk

[roob]

Видимо прошлой зимой машину мыл слишком часто. В морозы прихватывало заднее левое колесо. Потом летом все ок, а сейчас опять началось. Видимо уже грязь мешала движению троса. Вот вчера поменял оба троса плюс колодки. Теперь и колодки не пищат и трос не клинит.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[шеф]

Достаточно было только почистить старые колодки, ни и смазать. Менять то зачем, зачем лишние деньги тратить.

[Товарищ Дынин]

Не. Если тросик замерзал, он опять в морозы будет.:bk:

[roob]

Так вопрос вроде про целесообразность замены колодок.
Отвечу, можно было и не менять. Но во-первых сзади слева из-за подклинивающего троса износ заметно больше, чем справа. Ну и во-вторых, чтобы ещё по крайней мере год туда не лазить

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[MixailPl]

Видимо прошлой зимой машину мыл слишком часто....
Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

Это не от частой мойки. Я зимой машину часто не мыл, но левый тросик то же начал подмерзать, что привело к преждевременному износу задних колодок. Есть гипотеза, что его оплётка нагревается от находящейся рядом выхлопной магистрали и начинает пропускать воду. Об этом на форуме уже писали...

[roob]

Про мойку это сарказм был. Самое простое объяснение - сползание гофрированного пыльника с основания шара. На новых тросах я его повыше натянул.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[Comandante]

В морозы прихватывало заднее левое колесо. Потом летом все ок, а сейчас опять началось. Видимо уже грязь мешала движению троса.



Я зимой машину часто не мыл, но левый тросик то же начал подмерзать, что привело к преждевременному износу задних колодок. Есть гипотеза, что его оплётка нагревается от находящейся рядом выхлопной магистрали и начинает пропускать воду. Об этом на форуме уже писали...
Такая же ситуация была и у меня и именно с левым тросиком, пробег на тот момент 100 с небольшим тыс. На морозе подклинивало - суппорт грелся - от него нагревался тросик и отпускал колодки.

через Tapatalk

[MixailPl]

Вот тема про ручник http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=7635&highlight=%E7%E0%EC%E5%F0%E7%E0%E5%F2+%F2%F0%EE%F1 +%F0%F3%F7%ED%E8%EA%E0

[Comandante]

Народ, вот передние диски выхаживают в среднем 2 комплекта колодок. Вопрос про задние - также как и передние или в силу того, что обычно задние колодки ходят дольше, то следует ли с колодками и диски менять??? Понимаю, что вопрос слегка албанский, посыпятся реплики о том, почему бы не померить толщину диска и сравнить её с минимальной... Отвечу - нет у меня такого штангенциркуля или микрометра, чтобы мерить через буртик, образовавшийся из-за выработки диска.
P. S. На данный момент пробег 112 тыс. с хвостом.
через Tapatalk

[alexnik]

Смотри на общее состояние поаерхности дисков . Ну и на толщину.
Есть не менее албанский ответ. Возьми 2 пластинки с известной толщиной не менее 2мм. И измеряй с ними

[Comandante]

Смотри на общее состояние поаерхности дисков .
Какие диски порекомендуешь? Колодки выбрал Ferodo.


через Tapatalk

[roob]

Вопрос про задние - также как и передние или в силу того, что обычно задние колодки ходят дольше, то следует ли с колодками и диски менять???
P. S. На данный момент пробег 112 тыс. с хвостом.

Во первых от стиля езды зависит. Ещё от разных менее значимых факторов.
По моему опыту задние диски должны пройти не менее 150 т.км. Т.к. на 80 т.км при замене колодок там вообще буртика не было. Да и износ задних колодок был менее 50%. Но это при естественном их износе. Всякие случаи закисания, коррозии супортов, неравномерного износа дисков я не рассматриваю.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[Comandante]

Во первых от стиля езды зависит. Т.к. на 80 т.км при замене колодок там вообще буртика не было. Да и износ задних колодок был менее 50%.
А чего тогда менял? А стиль езды у меня нормальный, если 112 тыс уже прошёл и ещё не менял

через Tapatalk

[roob]

Я писал выше. С левым тросом ручника были проблемы и на левом колесе из-за этого был большой износ накладок Плюс пищать сильно начали.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[il67]

Есть не менее албанский ответ. Возьми 2 пластинки с известной толщиной не менее 2мм. И измеряй с нимиК задним даже со снятым колесом не подлезть штангеном. Там защита стоит (

[Сергей С]

При замене задних колодок механик не стал ставить новые. По причине плохого состояния дисков, на них были глубокие борозды, поэтому вместе с колодками были заменены и диски.

[Comandante]

поэтому вместе с колодками были заменены и диски.
Какие диски поставили?

через Tapatalk

[Ssdat]

На 115000 махнул все диски и колодки по кругу поставил все Галфер, качество очень понравилось, так что модно смело брать.

[Alexf182]

К задним даже со снятым колесом не подлезть штангеном. Там защита стоит (
А точно не подлезть около суппорта?
Вот фотки с аута- место для измерения есть около тормозных суппортов, мне кажется конструкция защиты дисков примерно у всех авто одинакова должна быть.:bk:

[il67]

Alexf182, Вот попробуйте влезть туда со штангеном и двумя монетами. ;)
Не, я влез, но чего это стоило...

[chaiv]

Сегодня резину менял, глянул на колодки внутренние: на передних остаток примерно 4 мм, на задних чуть меньше, может столько же, пробег 72 колодки родные, в последнюю неделю тормоза стали поскрипывать...как я понимаю колодки под замену?

[Alexf182]

Alexf182, Вот попробуйте влезть туда со штангеном и двумя монетами. ;)
Не, я влез, но чего это стоило...

Ну у меня Йети щас уже нет, а раньше не пробовал, поэтому и спрашиваю.
На ауте под суппортом штангенциркулем точно бы подлез, жаль под рукой не было (дома забыл), тоже хотел замерить толщину.:bk:
А монеты-то обязательны (5-ти копеешную на тыл надо было брать, плюнул и временно приклеил:bm:)? У меня на китайском вырезы сделаны чтобы бортик диска обогнуть.:bk:

[iYeti]

Задние колодки поставил феродо, при пробеге 75тыщ. Через 7 тыщ осталось 30% от этих федоров. Вот так... качесво их отвратное... да, тросик не подкисал, на ручнике не ездил:))

[omich]

Возможно подделка. Я нарывался. Правда на бошах...

[alexnik]

iYeti, Я на FERODO уже 40т.км поездил. Только половина износ. Есть вариант, что действительно подделка.

[roob]

Удивительно. У меня сейчас и перед и зад Ferodo. Перед уже 2 года и где-то 35000, износ 50%. Зад только месяц как поменял. Послежу за ними.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[Одноглазый Зеленый Ёжик]

Комрады, заранее прошу прощения. Честно старался найти в теме инфу по колодкам для 1,4. Не нашел. Подскажите или ткните носом - какие колодки (перед/зад) лучше по соотношению цена/качество? Наверняка есть положительный опыт, поделитесь, плиз!

добавлено через 1 час 21 минуту
Уфф! Нашел, наконец-то...:be:

[B_Pablo]

Когда менял резину, заметил, что толщина передних колодок 3-4мм. На задние не обратил внимания (((. Пробег 40 000. На очередном ТО (в начале ноября) передние колодки заменил на АТЕ. По моим ощущениям эффективность тормозов улучшилась....

[GREENPEACE]

Други, я что то начал параноить по ручнику, стал очень легко опускаться последние полгода, вверх нормально поднимаю, привычно, а опускаю как будто он и не затянут.
Не связано ли это с заменой задних колодок, можно ли там накосячить чего? Машину на уклоне вроде держит.

[Alexf182]

Други, я что то начал параноить по ручнику, стал очень легко опускаться последние полгода, вверх нормально поднимаю, привычно, а опускаю как будто он и не затянут.

Ну дак проверь, или тронься на ручнике или разгонись до 5-10 км/ч и подними ручник. И сразу поймешь держит или нет.:bk:

[GREENPEACE]

Ручник работает, но после замены колодок стал свободнее опускаться и кажется увеличился ход рычага.

[кукла]

123 т.км. пробег поменял пока тока задние ,на скрежетащих пришлось поездить пару дней так как заказал не те - перешел на больший диаметр -285мм ,три раза ездили в отпуск на юг все остальное время по городу

[roob]

Неравномерный износ у вас.
Надо смотреть не клинит ли ручник или направляющие.
Ну и странно что передние не кончились к такому пробегу. Вы первый владелец машины?

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[vulture2015]

Коллегис, подскажите пожалуйста, чего из инструмента понадобится для смены передних тормозных дисков и колодок. 1.8 TSI, Система 1ZE. 12 гранная звезда (или 6 гранная) на 12 или 14 и обычный набор ключей, вроде всё? Ну и крест. На выходных ТО буду делать, а сейчас в эту противную погоду лень колесо снимать и смотреть, чего не хватает или нужно. Буду рад ссылкам, где описано, сижу с телефона, не очень удобно, без компа.

[Сирожа555]

Коллегис, подскажите пожалуйста, чего из инструмента понадобится для смены передних тормозных дисков и колодок. 1.8 TSI, Система 1ZE. 12 гранная звезда (или 6 гранная) на 12 или 14 и обычный набор ключей, вроде всё? Ну и крест. На выходных ТО буду делать, а сейчас в эту противную погоду лень колесо снимать и смотреть, чего не хватает или нужно. Буду рад ссылкам, где описано, сижу с телефона, не очень удобно, без компа.



https://www.drive2.ru/l/6425561/

[ALEXBUS]

Ручник работает, но после замены колодок стал свободнее опускаться и кажется увеличился ход рычага.

Может надо проконтролировать ручник

[vulture2015]

https://www.drive2.ru/l/6425561/
Спасибо!) Всегда выручаешь своими статьями)

[GVOZD-61]

Клубни,подскажите пжл.можно ли установить данные колодки (BOSCH 0986461769)
назад на 1,4 L-2014г/в
Вроде как бьются-что можно.

[alexnik]

GVOZD-61, нельзя.

[кукла]

Неравномерный износ у вас.
Надо смотреть не клинит ли ручник или направляющие.
Ну и странно что передние не кончились к такому пробегу. Вы первый владелец машины?

не равномерны износ наверно почти на всех машинах - изнашивается та сторона больше которая давит на колодку - со стороны поршня,не чего не клинит

[roob]

не равномерны износ наверно почти на всех машинах - изнашивается та сторона больше которая давит на колодку - со стороны поршня,не чего не клинит Но одна из четырех стёрта до металла.

Отправлено с моего 2014819 через Tapatalk

[VsM]

Немного запутался, помогите разобраться.

Экзист по вину предлагает на переднюю ось TRW GDB 1386 (толщина 19,8 мм).

Официальный сайт TRW предлагает другие варианты в зависимости от типа тормозной системы, на примере передних:
- GDB 1550 (толщина 20,3 мм) - для 1ZA, 1ZE,
- GDB 1658 (толщина 19,0 мм) - для 1ZF.

В длинном коде из сервисной книжки содержатся сочетания 1KD и 1ZF, значит для переднего моста надо брать самые тонкие TRW GDB 1658 (потому что 1ZF), для заднего - наоборот, более толстые TRW GDB 1330 (потому что 1KD).

Если всё верно, остаётся вопрос - что за колодки мне предлагает экзист? Это старая модель, или вообще не для Йети?

[alexnik]

VsM, Это старая модель.
А ещё, из-за отсутствия датчика износа, можно колодки без него брать. Например TRW GDB 1984 или ATE 13.0460-7111.2

[VsM]

VsM, Это старая модель.
А ещё, из-за отсутствия датчика износа, можно колодки без него брать. Например TRW GDB 1984 или ATE 13.0460-7111.2
На сайте TRW не указана совместимость GDB 1984 с нашими тормозными системами. Это такой лайфхак? :smile:

[alexnik]

На сайте TRW не указана совместимость GDB 1984 с нашими тормозными системами. Это такой лайфхак? :smile:

Это легкий лайвхак, на основе применимости диска с суппортом.

[кукла]

Но одна из четырех стёрта до металла.

я же писал - пришлось поездить так как заказал не те

[Alexf182]

Поставил я на свой аут3 ПТК - Kotl 3287KT (144,8*55*16 мм) соответствует TRW GDB3287 (судя по надписи на коробках), ЗТК - Kotl 3583KT (101,4*44,6*14,4 мм) соответствует TRW GDB3583.
Откатал на новых колодках уже более 400 км город-трасса. Тормозил по всякому, вплоть до "встать колом".


Пробег уже на новых колодках 3200+ км. Отчитываюсь об ощущениях.
Только я написал положительный отзыв после 400 км, как примерно с 500 км ПТК начали предательски подсвистывать в некоторых режимах торможения. Свист не то, чтобы пронзительный и раздражительный, но с открытыми окнами ощутимый. При закрытых окнах почти не слышно. Свистят только ПТК, ЗТК подозрительно молчат. Примерно после 1500 км (пробег преимущественно трассовый) ПТК стали подсвистывать реже, намного тише и как-то нерегулярно. В основном, заметил, подсвистывают ПТК пока не прогрелись, сухие и при интенсивном проскальзывании тормозных дисков. Чуть ослабишь или поднажмешь на тормоз -свистеть перестают. После 2-3 интенсивных торможений свистеть перестают во всех режимах торможения, чуть остынут опять мальца подсвистывают. Тормозят уверенно на отлично.:rolleyes:
В общем, по моим ощущениям, оценку (по 5-ти бальной системе) для ПТК поставил бы "4 -" за счет подсвистывания (но за такую цену простительный косяк), ЗТК - пока "5".
В следующий раз на перёд всё таки попробую поставлю какие-нибудь ПТК не подсвистывающие. Задние ТК пока в рекомендации остаются.:bk:

Пробег на тормозных колодках Kётл уже составил 16000+ км. С поздней осени, с температурой от 0?С и ниже, колодки всё реже и реже стали подсвистывать, а сейчас уже месяца 2 как вообще перестали свистеть во всех режимах торможения. Хотя раньше некоторые сервисмены утверждали, что если колодки свистят, то так и будут свистеть всегда.
То ли с низкой температурой как-то связано, то ли верхний слой колодок стерся и окончательно притерлись?:frown: Пока не пойму, но улучшения радуют. Тормозят всё также на отлично. Наблюдение продолжаю.:cool:

[ALEXBUS]

Клубни,подскажите пжл.можно ли установить данные колодки (BOSCH 0986461769)
назад на 1,4 L-2014г/в
Эти СКРЫПЯТ!!!

[CraNik]

Отпишусь о своём опыте установки, может кому пригодится
Ferodo FDB1641
КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ
1907 руб.

Ferodo DDF1218
ТОРМОЗНОЙ ДИСК
3886 руб.

Про колодки было писано немало, а вот про диски не нашёл. Брал на свой страх и риск.
Диски - ПОДОШЛИ! :) Встали, как родные. Только в комплекте не торксы-фиксаторы дисков, а обычные шурупы были под крест. Не стали менять их.
Обкатываю почуть, пока всё норм. Артикул годный - можно брать.
1.8 TSI, 4х4, вентилируемые, без датчика износа, с АБС.

[КОСТЯ]

Одноклубники, есть у кого опыт использования колодок Галфер? Как отходили, отзывы?

[Ssdat]

Одноклубники, есть у кого опыт использования колодок Галфер? Как отходили, отзывы?



Стоят и перед и зад, все отлично, диски тоже галфер.

[Shamhoon]

КОСТЯ, у меня до нынешнего комплекта стояли. Ничего плохого не скажу. Изнашиваемость - средняя.

[КОСТЯ]

КОСТЯ, у меня до нынешнего комплекта стояли. Ничего плохого не скажу. Изнашиваемость - средняя.

А сейчас что стоит?

[шеф]

добавлено через 1 минуту
Пробег на тормозных колодках Kётл уже составил 16000+ км. С поздней осени, с температурой от 0?С и ниже, колодки всё реже и реже стали подсвистывать, а сейчас уже месяца 2 как вообще перестали свистеть во всех режимах торможения. Хотя раньше некоторые сервисмены утверждали, что если колодки свистят, то так и будут свистеть всегда.
То ли с низкой температурой как-то связано, то ли верхний слой колодок стерся и окончательно притерлись?:frown: Пока не пойму, но улучшения радуют. Тормозят всё также на отлично. Наблюдение продолжаю.:cool:

Ну не знаю, что за русский Kётл такой. Народ тоже пишет что скрипят. И стоят они на Йети - 650р. Может лучше уж тогда DEXTRIM чешский за 750р. взять?

[Lan_svt]

А может все же АТЕ или Феродо, не так часто колодки меняем, тут экономия ни к чему.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[ALEXBUS]

А может все же АТЕ
Подпишусь. Если менять по отдельности перед зад, то можно в любом случае осилить комплект за 1200 например для задних . Тысяч на 50-80 хватит стопудово. Тормозить будут, а скрипеть нет :rolleyes:

[Bart_Simpson]

брембо не скрипят и не снашиваются, жду когда уже сотрутся, надо диски поменять. Посмотрел при шиномонтаже на них, походу еще пару лет ждать)

[ptw]

Скажу по опыту нормальные колодки не стоят меньше тысячи ,если бюджетно то Ремса.

[Зеленоградец]

Ремса нормальный бюджетный вариант, стоят сзади у меня на йети и у румстера спереди. Никаких нареканий если ездить в режиме эко. Не скрипят, пылят средне в сравнении с ате и феродо, тормозят норм. Придавливаешь тапочку и начинают плыть после 2-3 раз интенсивного торможения.
На следующую замену уже прикупил феродо вкруг, больше ходят:bk:

[Хитрый]

Давайте попробую подвести немного итог, но прошу это все дополнить и высказать свое мнение по сочетанию диски - колодки
Актуально для 1,2

Передние тормозные колодки: 1K0698151F заменитель: FERODO FDB 1398 (FDB 1094 без датчика) или ATE 13.0460-7111.2 или Brembo P 85 072 или Bosch 0 986 424 364 или TRW GDB 1357 или Textar 2313001

Задние тормозные колодки 1K0698451J заменитель: FERODO FDB 1788 или АТЕ 13.0460-2820.2 (ATE 13.0460-2894.2) или Bosch 0 986 461 769 или TRW GDB 1330 или Textar 2355402

Передний тормозной диск 1K0615301AK заменитель ATE 24.0122-0210.1 или Техtar 92120705

Задний тормозной диск 1K0615601AB заменитель ATE 24.0110-0277.1 или Техtar 92120903

Вопрос по колодкам какие лучше (цена/качество)?

АТЕ 13.0460-7111.2 - 1339р.
FERODO FDB 1094 -1229р.
BREMBO P 85 072 - 1358р.
BOSCH 0 986 424 364 - 1066р.
TEXTAR 2313001 - 1502р.

[Lan_svt]

Вопрос по колодкам какие лучше (цена/качество)?

АТЕ 13.0460-7111.2 - 1339р.
FERODO FDB 1094 -1229р.
BREMBOP 85 072 - 1358р.
BOSCH0 986 424 364 - 1066р.
TEXTAR2313001 - 1502р.
Не скажу, я ездил только на АТЕ. Ну и перед продажей немного успел покататься сзади Текстар. Разницы не заметил.


Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

добавлено через 50 секунд
Сейчас на полноприводной фрикцион мастер стоит.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[almas.nnov]

Ferodo без датчика- площадь рабочей поверхности больше, в эксплуатации проблем не вызывают.

[sayrus]

Что-то я запутался при выборе колодок.
Супорты облазил - проводов датчиков износа не нашел, по идее они должны явно торчать.
Рассматриваю колодки Ferodo. Передние выдает FDB 1398, но они с датчиком износа, есть без него?
Задние FDB 1083, FDB 1637, FDB 1788, чем они отличаются и что брать?

[ptw]

sayrus,
можно по вину посмотреть :http://www.elcats.ru/skoda/Groups.aspx?Mdl=c2b41fe7-6b1e-4cc8-8b41-fdd2309fdc0f&Title=VIN%20TMBJF45L8C6053270
Датчик скорей всего есть ,если нет провод на колодках можно откусить.
на моей передние 1K0698151F
задние JZW698451

[sayrus]

ptw, Дело в том, что я по вину и смотрю. Я снимал левый передний супорт когда вытаскивал камень, и на нем не было провода, на правой стороне все обсмотрел и найти не смог. Есть только провод АБС, но он подключается на противоположной стороне от супорта.
У меня, похоже, номера
1K0 698 151 F
1K0 698 451 J
Авто куплен в начале октября 2012 VIN TMBJF45L4D6024320

[vulture2015]

Хочу предупредить - не берите колодки BOSCH. Пылят жутко =(

[ptw]

1K0 698 151 F
1K0 698 451 J
тоже самое что на моей ,
Вы смотрите что бы внешне подходили ,помимо Ferodo есть много хороших -Галфер ,Делфи (Индия) ,Брембо ,Техтар , оригинал не ошибешься :)



Хочу предупредить - не берите колодки BOSCH. Пылят жутко =(

Лучше пусть пылят чем скрипят , зато диски дольше проживут, по цене конешно можно другое уже.
Вот TRW точно в топку , покупал подороже , в итоге за 10 тыс. км. диски сожрали новые и скрипели как нагреются.

[sayrus]

Вы смотрите что бы внешне подходили ,помимо Ferodo есть много хороших -Галфер ,Делфи (Индия) ,Брембо ,Техтар , оригинал не ошибешься :)

Отзывов и рекомендаций нет, а так я не придерживаюсь какого-то конкретного бренда.

[gooddaytoday]

Помгите подобрать колодки перед и зад 2.0 tdi 4x4 . TMBLD65L0F6050894
Предлагаються коды опций 1kd 1 kj 1ks на перед и 1ze 1zf 1za В чём разница? что брать то? Спасибо

[Alexf182]

Помгите подобрать колодки перед и зад 2.0 tdi 4x4 . TMBLD65L0F6050894
Предлагаються коды опций 1kd 1 kj 1ks на перед и 1ze 1zf 1za В чём разница? что брать то? Спасибо
я вот тут вроде усё подробно давно расписал про колодки
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=845271&postcount=1

[алекс76]

gooddaytoday, код опций в сервисной книжке или на наклейке под запаской

[alexnik]

я вот тут вроде усё подробно давно расписал про колодки
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=845271&postcount=1

А чем это помогает? Написать что для переднего привода у нас код 1ZF нельзя было? А для полного - 1ZE. Если не поменяли диски на 312. А вот код задних смотреть в сервисной книжке. И что колодки PR-1ZA и PR-1ZE геометрически не отличаются. Отличия, если есть, то только в составе накладок колодок.

[Alexf182]

А чем это помогает? Написать что для переднего привода у нас код 1ZF нельзя было? А для полного - 1ZE. Если не поменяли диски на 312.
alexnik, чем тут в теме критиковать, взял бы да черкнул в техничку дополнение (в этой теме скоро все равно утонет инфа со временем во флуде). Я какую инфу по колодкам год назад нашел, обобщил и расписал что смог. Усё один правильно и идеально обобщить не могу.Тогда у меня даже ЕТКА то не было установлено, чтобы всё проверить- обобщал по другим электронным каталогам.:bk:

[alexnik]

Alexf182, Написал. Ждем одобрения модератором.

[alexnik]

http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=15038 добавили информацию.

[Lan_svt]

http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=15038 добавили информацию.
Спасибо [emoji106]
Жаль с тапаталка картинки не видны. Придется с компа выходить или с телефона через браузер если прижмет сильно.

[alexnik]

Lan_svt, у меня в тапке все картинки показывает.

[кукла]

после замены задних колодок на 123 т.км подошли и передние диски и колодки(первая замена 130т.км ) ,хотя на них можно было еще наверно 10 т. км. проехать но впереди отпуск и там как раз 10 у нас и набегает

[vanz]

alexnik, 2 картинки из 3 не отображаются. (не проверены) так и должно быть?

[alexnik]

vanz, нет. Надо опять жаловаться.

[алекс76]

vanz, Уже всё показывает.

[шеф]

Отчитываюсь. Колодки TEXTAR на заду: прошли около 15-20 т.км, отвалился фрикционный слой от одной наружной колодки полностью, на других есть трещины и отвалился бы позднее. Толщина фрикц.слоя на колодках при этом - 5-6 мм. То ли брак попался, то ли такое качество у этого производителя. Сама тормозная система в порядке.

[bullet700]

Ebc green stuff! Учусь тормозить заново.))
Всё остальное фтопку!

[MON]

Учусь тормозить заново.))
Не тормозят что-ли?
Цвет красивый, а чем они лучше Ate, например?

[bullet700]

Не тормозят что-ли?
Цвет красивый, а чем они лучше Ate, например?



Наоборот. Перетормаживаю. Лучше ате они всем. Например коэффициентом трения 0.55.

[алекс76]

Ebc green stuff! Учусь тормозить заново.))
Всё остальное фтопку!
EBC раза в полтора-два дороже ATE. (((((

[bullet700]

EBC раза в полтора-два дороже ATE. (((((



9300? за комплект перед зад. Дешевле чем ате керамик.
И да: экономить на тормозах последнее дело!