Отчет и новая информация по ДВС 1.2 TSI - выпуск до ноября 2011 года

[Roman B.]

При сьеме звёздочки понадобиться не большой но достаточно прочный сьемник , первые которыми пользовались, выгибались и срывались. Для запрессовки использовали подручные инструмент типа обоймы подшипника подходящего размера. Из спец инструмента пользовались фиксаторы коленвала и распредвала.


Спасибо за информацию, я так же планирую поступить, теперь более уверен, что это возможно осуществить.

Так же буду в гараже делать, а то "сервисы" уж совсем обнаглели, заламывают от 10000 до 20000 деревянных.

[detonator]

При сьеме звёздочки понадобиться не большой но достаточно прочный сьемник , первые которыми пользовались, выгибались и срывались. Для запрессовки использовали подручные инструмент типа обоймы подшипника подходящего размера. Из спец инструмента пользовались фиксаторы коленвала и распредвала.

добавлено через 56 секунд


Завтра сфотаю.
ну что не сфоткал? Очень интересно у себя посмотреть...

[lovchiy]

Как менять звёздочку колена ,греть или не греть? По технологии вроде на холодную по крайней мере снимать , но скорее всего(моё предположение) это связано с упрощением и удешевлением процесса. А вот риск задрать или слегка деформировать вал или звёздочку высокий.Если греть ,то кольцевой насадкой на фене градусов 200-250 или в масле. При такой температуре изменений в структуре металла быть не может , но растёт риск возгорания масла от фена да и наверно нужны защитные щитки .

[almas.nnov]

http://youtu.be/uht2ROfERuw

[aupl]

Как менять звёздочку колена ,греть или не греть? По технологии вроде на холодную по крайней мере снимать , но скорее всего(моё предположение) это связано с упрощением и удешевлением процесса. А вот риск задрать или слегка деформировать вал или звёздочку высокий.Если греть ,то кольцевой насадкой на фене градусов 200-250 или в масле. При такой температуре изменений в структуре металла быть не может , но растёт риск возгорания масла от фена да и наверно нужны защитные щитки .

Наберите в Ютубе - замена цепи 1.2 TSI там все подробно показано. И как звезды меняют.
https://youtu.be/uht2ROfERuw

Пока писал уже дали ссылку.:)

[lovchiy]

Наберите в Ютубе - замена цепи 1.2 TSI там все подробно показано. И как звезды меняют.
https://youtu.be/uht2ROfERuw

Пока писал уже дали ссылку.:)

Я естественно уже смотрел это видео и документ с №: 2037419/9 прочитал. Вопрос не в том как это делают "в Ютубе:smile:" ,а как это правильнее а главное надёжнее сделать.Для меня главное, что-бы звёздочка через некоторое время не провернулась , а остальное ерунда. Спасибо.

[morilov]

Я естественно уже смотрел это видео и документ с №: 2037419/9 прочитал. Вопрос не в том как это делают "в Ютубе:smile:" ,а как это правильнее а главное надёжнее сделать.Для меня главное, что-бы звёздочка через некоторое время не провернулась , а остальное ерунда. Спасибо.
С точки зрения теории и практики, правильней снимать и ставить на горячую. В меньшей степени повреждаются поверхности сопряжения.

[Smart123]

Как раз повреждение поверхностей лучше защищает от проскока заезды.

тапаю....

[morilov]

При снятии и посадке на холодную прослабляется натяг посадочных мест (происходит сглаживание микронеровностей поверхностей). В идеале, нужно знать числовое значение посадки, произвести измерение микрометром и нутромером вала и шестерни и исходя из этого принимать решение по технологии посадки деталей.

[lovchiy]

Спасибо всем за советы! Цепь поменял у диллера т. к. решил ,что он несёт хоть какую-то ответственность за работу:smile: ну а в гараже ... Хотя мне кажется , что на горячую было бы правильнее менять. Сейчас возник другой вопрос: После замены вырос расход топлива ,это нормально или есть какие-то коственные причины? Я грешу на изменившиеся углы открытия клапанов, можно ли это как-то проверить .Да и должен ли был диллер их проверить после замены цепи.

[Tor41]

lovchiy
Странно,но у меня после замены расход упал, где то около литра, и после замены обновляли программное обеспечение.

[detonator]

Спасибо всем за советы! Цепь поменял у диллера т. к. решил ,что он несёт хоть какую-то ответственность за работу:smile: ну а в гараже ... Хотя мне кажется , что на горячую было бы правильнее менять. Сейчас возник другой вопрос: После замены вырос расход топлива ,это нормально или есть какие-то коственные причины? Я грешу на изменившиеся углы открытия клапанов, можно ли это как-то проверить .Да и должен ли был диллер их проверить после замены цепи.
что то видимо сделали не так.....должно быть наоборот-тестируйте. Хотя у меня есть подозрение что у меня после замены цепи так же как у вас-расход на 1-1.5 больше обычного.

[Зеленоградец]

http://club-yeti.ru/forum/attachment.php?attachmentid=26033&stc=1&d=1422421305

SeRuS, эти болты (20 шт для поддона) точно были в ремкоплекте? Как-то странно упаковка выглядит, без наклейки с инфой о детали. Забрал свой комплект, а в нем этих болтов не было. Попросил менеджера уточнить у поставщика состав ремкомплекта.

[alexnik]

SeRuS, эти болты (20 шт для поддона) точно были в ремкоплекте? Как-то странно упаковка выглядит, без наклейки с инфой о детали. Забрал свой комплект, а в нем этих болтов не было. Попросил менеджера уточнить у поставщика состав ремкомплекта.
Нет. В комплекте нет болтов поддона.

[Зеленоградец]

Вот черти, лучше бы их положили, чем сливной болт))

[Зеленоградец]

Инфа уже есть, но продублирую. Состав ремкомплекта 03F 198 158 B
1) 03F 109 158 G - цепь грм (1)
2) 03F 109 469 E - направляющая (1)
3) 03F 109 509 F - планка успокоителя (1)
4) 03F 109 571 F - звезда распредвала (1)
5) 03F 109 507 D - натяжитель (1)
6) N 107 344 01 - болт кожуха цепи грм (1)
7) N 107 345 01 - болт кожуха цепи грм (12)
8) N 902 562 02 - болт звезды распредвала (1)
9) N 908 132 02 - сливная пробка поддона (1)
10) N 909 873 02 - болт шкива коленвала (1)
11) WHT 004 724 - подкладная шайба под шкив коленвала (1)
12) 03F 105 209 G - звезда коленвала (1)

За скрин из ЕТКА (http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_04_2015/post-32075-0-17302200-1430249276.jpg) благодарность alexnik и форуму skodahome.cz

[morilov]

Интересно, какова цена всего этого добра в нынешних реалиях.

[alexnik]

Набор ~8т.р. по отдельности раза в 1.5 дороже.

[Зеленоградец]

7391 отдал на прошлой неделе. Сегодня уже 7620 стоит...

добавлено через 19 минут
по отдельности раза в 1.5 дороже
10225 отдельно, 7620 комплект:bm:
PS уже ни один клок волос вырвал на заднице из-за того, что не купил зимой комплект за 5000:frown:

[Stanislavus]

уже ни один клок волос вырвал на заднице из-за того, что не купил зимой комплект за 5000
Поберегите себя! Задница определённо дороже, чем излишне потраченный 2391 рубль :wink:
Я вот тоже затупил и не купил в мае 20 тыс. Евро по курсу 54 - так ничего, эпиляцией не стал заниматься по этому грустному поводу... :bk:

[makedonskiy.yv]

В чем принципиальность, не поведаете?
Добрый день, можно к вам приехать на замену рем. Комплекта цепи 1.2 tsi Skoda. Yeti? Если да то когда? И цена вопроса соответственно?

Отправлено с моего A0001 через Tapatalk

[Bart_Simpson]

Подскажите а болты шкива и звезды на старый комплект такие же как и на новый?

добавлено через 22 минуты
и еще герметика оригинального надо 2 номера покупать или один для поддона подойдет?

[Gridnev]

Клубни, чем отличается мотор CBZE от CBZB? Если баян, простите новичка...

[detonator]

Клубни, чем отличается мотор CBZE от CBZB? Если баян, простите новичка...
не CBZA? не слыхал про Е

[Bart_Simpson]

так какой аналог герметика можно использовать для поддона и клапанной

[Зеленоградец]

Bart_Simpson, думается мне, что любой термо и маслостойкий герметик, он же формирователь прокладок.

[Bart_Simpson]

заказал елринг немецкий, подешевле оригинала в 3 раза)

[Зеленоградец]

Bart_Simpson, ну что, куда думаете на замену цепи поехать?

[Alexf182]

Клубни, чем отличается мотор CBZE от CBZB? Если баян, простите новичка...

CBZA - 86 л.с. для Volkswagen Golf Mk6 (с мая 2010 года), Audi A1
CBZB- 105 л.с. для Audi A3, Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Polo, Volkswagen Touran, Skoda Fabia, Skoda Octavia, Skoda Praktik, Skoda Yeti
CBZC - 90 л.с. для Volkswagen Polo (с мая 2011 года)
CBZE -105 л.с. для модификации Volkswagen Beetle (5C1) c 2011 г.

[tvu1059]

yeti 1.2 2010 г пробег170 000 грм менял на 40 000.В салоне слышно как что-то тарахтит.При включении кондиционера-тарахтение пропадает.Иногда -тишина.Если открыть капот то там такого звука нет.Может кто знает в чем дело?

[POWER_USER]

yeti 1.2 2010 г пробег170 000 грм менял на 40 000.В салоне слышно как что-то тарахтит.При включении кондиционера-тарахтение пропадает.Иногда -тишина.Если открыть капот то там такого звука нет.Может кто знает в чем дело?

топливные трубки :bk:

[morilov]

tvu1059,
Интересно, коробка МКПП или DSG, если МКПП, сцепление меняли?

[tvu1059]

Коробка МКПП.Звук проявлялся на машине с момента покупки.Машина покупал новую.Тарахтение было но редко.На 150 000 привозил дилерам для замены сцепление-оригинал.Они подтвердили что оно хорошее.А вот что поставили реально-не знаю.

[Gridnev]

CBZE -105 л.с. для модификации Volkswagen Beetle (5C1) c 2011 г.
Херасе, у меня йети:smile:

[alexnik]

А фотку наклейки с таким движком можно?

[Bart_Simpson]

Bart_Simpson, ну что, куда думаете на замену цепи поехать?
нашел в гаражах мастера.

[Gridnev]

alexnik, Модель CBZE прописана в ПТС.

[Nic74]

Модель CBZE прописана в ПТС.
Так в этом и вопрос был - насколько запись в ПТС соответствует реальности?

[Stanislavus]

Gridnev, думаю, что просто последняя "В" не пропечаталась :wink:

[Alexf182]

CBZE -105 л.с. для модификации Volkswagen Beetle (5C1) c 2011 г.
Херасе, у меня йети:smile:
На фотках в интернете движки CBZB и CBZE выглядят почти одинакового. По моему мнению, в CBZE слегка модифицировали подключение к движку периферийных агрегатов, чтобы засунуть в тесный моторный отсек "Жука". Нашлепали, наверное, таких движков для "Жука", а сейчас кризис в Европе-продажи не идут. Куда девать перепроизводство? Или как загрузить уже настроенную производственную линию? Думаю, немцы не долго думали куда пристроить движок - в ходовой кроссовер YETI c просторным моторным отсеком.:smile:
А может уже не только в YETI.

добавлено через 34 минуты
Модель CBZE прописана в ПТС.

Производство авто чьё?
И год выпуска?

[Gridnev]

Alexf182, Похоже, что Нижний Новгород, 2013.

[Bart_Simpson]

кто со старым ремкомплектом будет заморачиваться не забудьте эти болты прикупить N 107 345 01 - болт кожуха цепи грм (12), сегодня отдал в ремонт мастеру, а их не купил, хорошо у него были. Вечером забираю ласточку, надеюсь без приключений поменяет цепь и масло заменит.

[llx48]

[QUOTE=Зеленоградец;639744]Инфа уже есть, но продублирую. Состав ремкомплекта 03F 198 158 B
1) 03F 109 158 G - цепь грм (1)
2) 03F 109 469 E - направляющая (1)
3) 03F 109 509 F - планка успокоителя (1)
4) 03F 109 571 F - звезда распредвала (1)
5) 03F 109 507 D - натяжитель (1)
6) N 107 344 01 - болт кожуха цепи грм (1)
7) N 107 345 01 - болт кожуха цепи грм (12)
8) N 902 562 02 - болт звезды распредвала (1)
9) N 908 132 02 - сливная пробка поддона (1)
10) N 909 873 02 - болт шкива коленвала (1)
11) WHT 004 724 - подкладная шайба под шкив коленвала (1)
12) 03F 105 209 G - звезда коленвала (1)


Подскажите. Пробег 52т.км думаю о замене- достаточно купить этот комплект и все или есть еще какие то артикулы - чтобы все сразу заказать?

[Зеленоградец]

Пробег 52т.км думаю о замене
Машина когда выпущена? Если после 11.2011, то рано еще менять, произвести замер растяжения для начала не плохо бы.

достаточно купить этот комплект и все или есть еще какие то артикулы - чтобы все сразу заказать?
Доп. к ремкомплекту закуплено:
Болты поддона N10248003 - 20 шт.
Болты верхнего (черн) кожуха грм N91096901 - 7 шт.
Болт направляющей WHT004068 - 2 шт. и WHT004069 - 1 шт.
Сальник коленвала 038103085C - 1 шт.
Герметик Victor Reinz 703141410 - 1 шт.
Фильтр масляный 03C115561H - 1 шт.
Масло - по своему вероисповеданию.

Т.к. для снятия поддона разъединяется глушитель, то не плохо бы и прокладку новую поставить 1K0253115M - 1 шт.

У себя параллельно заменю ремень навесного + оба ролика, т.к. все равно снимать и пробег 118000.
Ремень Gates 6PK1693
Натяжитель с роликом INA 534006510
Ролик направляющий Ruville 56377

[llx48]

[QUOTE=Зеленоградец;652244]Машина когда выпущена? Если после 11.2011, то рано еще менять, произвести замер растяжения для начала не плохо бы.

Спасибо.

До 11.2011г, жду когда будут ошибки и шелест на холостых - пока лишь когда заводишь на холодную пару секунд шумит

[Зеленоградец]

llx48, учтите, что этот ремкомплект подразумевает замену звезды коленвала, ибо цепь из него не подойдет на старую звезду что стоит у вас. Чтобы заменить звезду на коленвале доп. снимается масляный насос.


жду когда будут ошибки и шелест на холостых
Аккуратней, а то вместо ошибок и шелеста дождетесь появления белого пушистого полярного зверька:al:

[llx48]

llx48,

Аккуратней, а то вместо ошибок и шелеста дождетесь появления белого пушистого полярного зверька:al:
Чтобы заменить звезду на коленвале доп. снимается масляный насос.
- на что это влияет (сам делать не буду)

- ездил к официалам :- сказали ошибки есть? если нет то приезжайте позже - и ближе к 80 т.км

[Зеленоградец]

на что это влияет
На количество купюр в бумажнике)) К сравнению в одном из клубных сервисов просто заменить цепь 8000, цепь + звезда 15000.

[llx48]

Как то самому можно продиагностировать состояние цепи? не знаю как быть.

[Bart_Simpson]

поменял опять на старый ремкомплект (цепь+натяжитель) работа+запчасти обошлось в 8килорублей, считаю бюджетненько.

[detonator]

поменял опять на старый ремкомплект (цепь+натяжитель) работа+запчасти обошлось в 8килорублей, считаю бюджетненько.
+1 я тоже так поступлю если второй раз придется менять-примерно на 80 тырах как раз.

[llx48]

llx48, учтите, что этот ремкомплект подразумевает замену звезды коленвала, ибо цепь из него не подойдет на старую звезду что стоит у вас. Чтобы заменить звезду на коленвале доп. снимается масляный насос.



Аккуратней, а то вместо ошибок и шелеста дождетесь появления белого пушистого полярного зверька:al:

Поясните все же - если можно, 2 секундный шум при запуске - может быть признаком растянутой цепи или нет?

[Зеленоградец]

llx48, кто его знает что там за шум у вас, может и не цепь вовсе. Замер растяжения все расставит на свои места.

[колебур]

Поясните все же - если можно, 2 секундный шум при запуске - может быть признаком растянутой цепи или нет?
у самого проскакивает тоже,правда не постоянно,пробег под 19000,год выпуска апрель 12го

[plut999]

46000 пробег, авто 13 года, звука при запуске нет по сей день.

[llx48]

[QUOTE=колебур;656628]у самого проскакивает тоже,правда не постоянно,пробег под 19000,год выпуска апрель 12го[/QUOT

у меня 54000 то же не всегда, на холодную и редко, а замер долгая процедура?

[Зеленоградец]

Минут 10 если курите)

[llx48]

Машина когда выпущена? Если после 11.2011, то рано еще менять, произвести замер растяжения для начала не плохо бы.


Доп. к ремкомплекту закуплено:
Болты поддона N10248003 - 20 шт.
Болты верхнего (черн) кожуха грм N91096901 - 7 шт.
Болт направляющей WHT004068 - 2 шт. и WHT004069 - 1 шт.
Сальник коленвала 038103085C - 1 шт.
Герметик Victor Reinz 703141410 - 1 шт.
Фильтр масляный 03C115561H - 1 шт.
Масло - по своему вероисповеданию.

Т.к. для снятия поддона разъединяется глушитель, то не плохо бы и прокладку новую поставить 1K0253115M - 1 шт.

У себя параллельно заменю ремень навесного + оба ролика, т.к. все равно снимать и пробег 118000.
Ремень Gates 6PK1693
Натяжитель с роликом INA 534006510
Ролик направляющий Ruville 56377

Хотел заказать в атодоке - сказали ремкомплект ГРМ (03F 198 158 B) и сальник коленвала (038103085C ) не для моей машина по вину- как быть?

[Зеленоградец]

как быть?
Не слушать менеджеров. Все это успешно устанавливается на первые 1.2TSI.
Ремкомплект "не подходит", потому что цепь старой модификации стоит, а сальник - другой и не предлагаются по каталогу, только этот.

[Andrey]

Собрался менять цепь со звёздочками, согласовал с ОД. Я буду у них первый:). Остался невыясненный вопрос: болты алюминиевые от верхнего кожуха или от нижнего, и есть ли они(алюминиевые) в ремкомплекте 03F 198 158 B?

[alexnik]

Собрался менять цепь со звёздочками, согласовал с ОД. Я буду у них первый:). Остался невыясненный вопрос: болты алюминиевые от верхнего кожуха или от нижнего, и есть ли они(алюминиевые) в ремкомплекте 03F 198 158 B?
Болты от нижнего есть. От верхнего нет.

[Зеленоградец]

Andrey, состав комплекта в 266м сообщении. Так же ТС выкладывал почти в самом начале темы.

[Andrey]

alexnik,
Зеленоградец, я эту тему уже несколько раз перечитал, чем больше читаю, тем больше путаюсь. ОД ещё пытается мне мозг сломать. То что в комплекте есть болты от нижнего я понял. Одноразовые-алюминиевые болты в комплекте есть?! Или нет?

[Зеленоградец]

Какие еще одноразовые алюминиевые? В комплекте только на боковую крышку. На верхнюю (черный пластик) и поддон болтов нет.

Кстати, для меня было новостью, что при замене просто цепи (т.е. на тот же вариант) поддон не снимается, а снимается он только при замене звезды на коленвале чтобы снять масляный насос.

[Andrey]

Какие еще одноразовые алюминиевые?
Как это какие? Вот здесь (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=10516&page=7) с Вашего же поста №62 и началась байда про алюм. болты. У ТС SeRuS они якобы уже были поменяны на болты от 1.4, они стальные.

[Зеленоградец]

Думаю, что все же повторно можно использовать, но лично я не люблю на спичках экономить, всякие болты/прокладки откуда может засопливить повторно не ставлю.

[Andrey]

Зеленоградец, я не против этой точки зрения, но хотелось докопаться до истины.:bk:
Болты закажу.

[Зеленоградец]

Думаю, что все же повторно можно использовать
Посмотрел ELSA, замене подлежат только болты поддона.

[Andrey]

Посмотрел ELSA, замене подлежат только болты поддона.
Классно! Мастер ОД как раз про эти болты сказал : написано, что возможно повторное использование. Вот так. Я не знаю что там где написано, но самолично на многих авто повторно применял эти болты. Никаких проблем. Считаю, что замена болтов подддона- дань немецкому орднунг.

[alexnik]

Классно! Мастер ОД как раз про эти болты сказал : написано, что возможно повторное использование. Вот так. Я не знаю что там где написано, но самолично на многих авто повторно применял эти болты. Никаких проблем. Считаю, что замена болтов подддона- дань немецкому орднунг.
Ну да. Если совсем точно, это дань безопасности, так как они хреновенькие, а держат деталь снизу.

[Andrey]

Болты от верхней крышки заказал, сам посмотрю где там люминий.

[Зеленоградец]

Andrey, я бы половину болтов поддона все же поменял, ну или хотя бы несколько штук взял для подстаховки на случай потери или сорванных шлицов.

[Andrey]

Зеленоградец, на все случаи жизни у меня есть три хороших друга: Авось, Небось и Таксойдёт:wink:.
А если серьёзно , то я подумаю. Неужели железные болты могут испортиться от одного цикла открутить-закрутить.

[Andrey]

Ну вот и я с новой цепь и звёздочками! Единственный ОД в Челнах ООО "Закамье трейд" (Гранд авто) не подвёл. Хоть я и был у них первый с этим ремкомплектом. Изначально они не знали о существовании 03F 198 158B, я предоставил номер TPI , быстро разобрались. Од заказывал ремкомплект, сальник коленвала, герметик, паста. Я дополнительно брал в экзисте болтики поддона и верхней крышки. По деньгам получилось 14тыр. с маленькой копейкой. Скидка на запчасти 15%, на работы 40% (машина старше 5-ти лет). Машину помыли, по акции заменили зад.эмблему(ОД проявил инициативу) , обновили рамки под номера.
Машину не узнать!!! На последней цепи проехал 50тык. На холостых уже слышно было из салона, ничего не мерил, просто поменял (короткие пробеги по городу 90%).
Теперь на светофоре реально ощущение, что заглох(музыка выключена, вентилятор тоже) , полнейшая тишина. По расходу пока не ясно проехал только до дома.
Очень доволен.

[Rusanov]

Друзья, а подскажите номер TPI. Мой ОД вряд ли рубит в таких темах.

И ещё вопрос:
пробег 77, 1.2, 2010г.

ОД услышал металлический звук в первую секунду после запуска по холодному. Предложил менять натяжитель.

Правильно ли я понимаю алгоритм:
- просто менять натяжитель — тупо
- если не уверен в ОД, то использовать ремкомплект 03F 198 229 A (цепь плюс натяжитель). Это проще для сервисника и дешевле для меня. Докупать ничего не нужно.
- если ОД вкурит TPI и я найду денег, то использовать 03F 198 158 B (плюс докупить по списку (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=571895&postcount=26))
- почистить сетку маслоприёмника не помешает

[detonator]

Друзья, а подскажите номер TPI. Мой ОД вряд ли рубит в таких темах.

И ещё вопрос:
пробег 77, 1.2, 2010г.

ОД услышал металлический звук в первую секунду после запуска по холодному. Предложил менять натяжитель.

Правильно ли я понимаю алгоритм:
- просто менять натяжитель — тупо
- если не уверен в ОД, то использовать ремкомплект 03F 198 229 A (цепь плюс натяжитель). Это проще для сервисника и дешевле для меня. Докупать ничего не нужно.
- если ОД вкурит TPI и я найду денег, то использовать 03F 198 158 B (плюс докупить по списку (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=571895&postcount=26))
- почистить сетку маслоприёмника не помешает
это совсем древний комплект! Хотя бы 03F 198 158 А он новее и без звезд так же ...правда у меня после 10к км он зазвенел уже......

[Rusanov]

это совсем древний комплект! Хотя бы 03F 198 158 А он новее и без звезд так же ...правда у меня после 10к км он зазвенел уже......

Это как? А новее В?

[Lan_svt]

Rusanov, новее 03F 198 229 A но старее 03F 198 158 B, но лучше посмотреть по VIN какой именно для вашего авто.

правда у меня после 10к км он зазвенел уже......
А у меня еще нет, проехал после замены пока 23 ткм.

[detonator]

Это как? А новее В?
нет он старее, но новее твоего упомянутого. B комплект конца 14-го года где то.....

добавлено через 1 минуту
Rusanov, новее 03F 198 229 A но старее 03F 198 158 B, но лучше посмотреть по VIN какой именно для вашего авто.


А у меня еще нет, проехал после замены пока 23 ткм.
ну у меня только в холод и только первые секунды 3-4. Пообщавшиьс с сервисменами понял чт окогда лязгает на ХХ постоянно тогда и поднимать кипиш. Плюс предыдущий комплект на 38 тысячах (родной) вообще зажег ЕПС и чек. По лезвию ножа авто ходило.......

[Viking]

Andrey, подскажите а вы крышку боковую не меняли на новую? У меня машина 02.20111 г.в.

[Andrey]

Andrey, подскажите а вы крышку боковую не меняли на новую? У меня машина 02.20111 г.в.
Нет, в этот раз не менял. Но это вторая замена цепи. Первый раз замена по гарантии в 2012 году на пробеге около 20 тык. Что там меняют по гарантии меня мало интересовало, утром машину сдал, вечером поздно забрал. До конца гарантии оставалось пара недель или меньше.

[Datchanin]

Добрый день. Выпуск апрель 2011. Пробег 120000 (цепь не менялась).
Утром, при заводке цепь порвалась. По вину найти не могу. TMBJF45L9B6039845.
Дилер в счете на оплату пишет:артикул 03F109158K замена на 03F198229A.
Кто в теме, подскажите 03F198158B нельзя поставить?

[alexnik]

Правда порвалась?
Собственно весь топик именно о замене старой цепи на комплект 03F 198 158 B

[detonator]

Добрый день. Выпуск апрель 2011. Пробег 120000 (цепь не менялась).
Утром, при заводке цепь порвалась. По вину найти не могу. TMBJF45L9B6039845.
Дилер в счете на оплату пишет:артикул 03F109158K замена на 03F198229A.
Кто в теме, подскажите 03F198158B нельзя поставить?
движок на переборку? Дилер впаривает старье)) видимо залежалось)

[Andrey]

Кто в теме, подскажите 03F198158B нельзя поставить?
Я так думаю льзя и даже необходимо.
Прям на самом деле порвалась? Показали? Неужели не тарахтела при таком пробеге? или Вы были не в теме? В движке Сталинград или как-то обошлось?

[Datchanin]

Машину мама эксплуатирует. В итоге цепь сказали соскочила. Счет на 96 тысяч-все клапана, сухари, и т.д.и т.п . Если кому интересно, могу счет скинуть с деталями на замену.
Вчера разговаривали с руководством и напирали на систему КУЛАНТС (если не ошибаюсь)
Но сегодня произошло невероятное (наша подкованность помогла или другие факторы), позвонил инженер по гарантии и сказал что завод одобрил полностью замену двигателя! Ждать 3 недели, денег 12тысяч рублей. Посмотрим...

[detonator]

Машину мама эксплуатирует. В итоге цепь сказали соскочила. Счет на 96 тысяч-все клапана, сухари, и т.д.и т.п . Если кому интересно, могу счет скинуть с деталями на замену.
Вчера разговаривали с руководством и напирали на систему КУЛАНТС (если не ошибаюсь)
Но сегодня произошло невероятное (наша подкованность помогла или другие факторы), позвонил инженер по гарантии и сказал что завод одобрил полностью замену двигателя! Ждать 3 недели, денег 12тысяч рублей. Посмотрим...
А сколько лет авто? Проздравляю))):az:
скинь счет на детали-думаю актуальная тема для многих 1.2..

[Datchanin]

Вообще конечно удивляет "надежность" важнейшего в моторе узла. Сам катаюсь на L200 2006 года. Стоит ремень ГРМ и ремень балансировочных валов -ходят по 90 тысяч, а тут цепь...

Добавлю. ЙЕТИ , на которой полетела цепь покупалась на фирму в апреле 2011 года. Всего брали 4 машины-2 фабии и 2 йети. На второй йети цепь заменили по гарантии на 30 тысячах. Машины в один день собирались, вот так...

[Andrey]

Но сегодня произошло невероятное (наша подкованность помогла или другие факторы), позвонил инженер по гарантии и сказал что завод одобрил полностью замену двигателя!
Вот это и есть куланц.
Сам катаюсь на L200 2006 года.
Продолжайте в том же духе и думаю проблемы с ГРМ обойдут Вас стороной.

добавлено через 1 минуту
На второй йети цепь заменили по гарантии на 30 тысячах.
На первой йети получается не меняли цепь совсем?

[gelios]

Народ, вы между строк читаете что ли? Один про год спрашивает, другой про меняли/ не меняли..
Все же человек написал!

Отправлено с моего ASUS_T00J через Tapatalk

[Andrey]

Все же человек написал!

Спасибо тебе , внимательный человек!
Просто первый пост Datchanin читался вчера, а остальное уже сегодня (в пятницу!):az:

[gelios]

Меня вот интересует где то проводились? Но скорее-всего у од, раз машины на фирме.

Отправлено с моего ASUS_T00J через Tapatalk

[ALEXBUS]

У меня 84ткм , вторая цепь (в акте работ комплект числится как 03F198158) менялась 03.2013 на 43ткм. По виду похожа на 03F-109-158-K. Сейчас расстояние от торца головки до башмака 71мм. Проехал 20ткм и натяжитель удлинился на 1,5 мм. Снял верхнюю черную крышечку (легко снимается, если хомут крепящий патрубки расцепить). Цепь на звезде можно оттянуть на 1,5мм :eek:- это финиш для цепи, ни какой плавности зацепления. Сбоку цепи штамповка 04 JPN.
Сегодня увидел данную тему, надо менять на рассмотренный комплект.

[Зеленоградец]

ALEXBUS, ппц лака у вас в моторе... касторку что ли по 15 тык катаете?

[Зеленоградец]

Хотя там уже не только лак, но и отложения есть

[Зеленоградец]

Но сегодня произошло невероятное (наша подкованность помогла или другие факторы), позвонил инженер по гарантии и сказал что завод одобрил полностью замену двигателя! Ждать 3 недели, денег 12тысяч рублей.
Деньги за работу (т.е. замену двс) или 12000 это частичная оплата за новый двс?

[ALEXBUS]

ALEXBUS, ппц лака у вас в моторе... касторку что ли по 15 тык катаете?

Shell Helix Ultra 5W40 с самого начала , замена через 10ткм

добавлено через 6 минут
Мож подделку брал, в одном и том магазе в последнее покупал.

[Зеленоградец]

ALEXBUS, очевидно перекаты, даже 10 ткм масло не выдерживает в ваших условиях, нужно менять чаще. Лак уже не отмыть, но хоть дальше не усугублять ситуацию если планируете еще поездить.

[Datchanin]

Вот заказ наряд. Машине 5 лет, И после окончания гарантии обсл.у ОД. 12 тысяч я понял всего + уже 13 оплатили за разборку сборку.Буду держать в курсе.

[detonator]

вот этоцены у ОД))))
вот первая позиция автодок VAG 03F109611C
Клапан выпускной от 1309,00

[шеф]

И самое интересное - на замену опять ставят цепь ГРМ из комплекта 03F198229А, т.е. старого образца! Чтобы опять через 30-40 т.р. к ним на ремонт приехали?:evel:

[detonator]

И самое интересное - на замену опять ставят цепь ГРМ из комплекта 03F198229А, т.е. старого образца! Чтобы опять через 30-40 т.р. к ним на ремонт приехали?:evel:
поэтому цепи будут растягиваться еще много и много лет и у многих людей -потому что склады забиты...старьем.
p\s а там даже заменители есть на клапана FRECCIA R6718S
Клапан впускной от 406,00 -такое можно ставить или тока на продажу?)

[alexnik]

И самое интересное - на замену опять ставят цепь ГРМ из комплекта 03F198229А, т.е. старого образца! Чтобы опять через 30-40 т.р. к ним на ремонт приехали?:evel:
Ну так без нового комплекта 03F 198 158 B ее не поставить. Другой вопрос, что 03F 198 158 A могли бы и вместо цепи, натяжителя и болтов поставить.

[Viking]

Всем добрый день! Дошли руки и до своей "старушки" 1,2 2011 г.в. март, пробег 112 000. Поставил у местного ОД рем. комплект 03F 198 158 B. Цепь уже менял на 38 000, после этого трещала при заводе, сам рем. комплект покупал в Автодоке (6350руб), масло фильтра все мое+сальник. Работы заняли почти целый день, вечером машину забрал, заводили при мне, все ОК.

[detonator]

Всем добрый день! Дошли руки и до своей "старушки" 1,2 2011 г.в. март, пробег 112 000. Поставил у местного ОД рем. комплект 03F 198 158 B. Цепь уже менял на 38 000, после этого трещала при заводе, сам рем. комплект покупал в Автодоке (6350руб), масло фильтра все мое+сальник. Работы заняли почти целый день, вечером машину забрал, заводили при мне, все ОК.
т.е. с 38 на новом комплекте прошли с треском до 112? (какой комплект поставили тогда?)
Ситуация аналогичная так же на 38 заменена цепь правда на комплект 03F 198 158 А.:bk:
сейчас 52 пробег -трещит при запусках.

[Viking]

detonator, Даже не знаю какой, вечером выложу фото старой цепи. Трещала только при запуске, но в последнее время интенсивно по 2-3 сек., сразу скажу не мерял на сколько растянулась. Машину ставлю только на ручник.

[detonator]

detonator, Даже не знаю какой, вечером выложу фото старой цепи. Трещала только при запуске, но в последнее время интенсивно по 2-3 сек., сразу скажу не мерял на сколько растянулась. Машину ставлю только на ручник.
А на 50-60-70 не трещала вообще?

[Viking]

detonator, Ну как же конечно трещала, на каждом ТО обращал внимание ОД на это, получал ответ все в пределах нормы, на растяжение никогда не измеряли.

[detonator]

detonator, Ну как же конечно трещала, на каждом ТО обращал внимание ОД на это, получал ответ все в пределах нормы, на растяжение никогда не измеряли.
абсолютно тоже самое:smile:
Значит сплю спокойно......

[шеф]

Viking, цена за работу какова?

[Viking]

С меня взяли 11тыс. руб. с копейками.шт

[detonator]

С меня взяли 11тыс. руб. с копейками.шт
прилично-раньше со старыми комплектами в эту сумму запчасть+работа умещались...

[suhar]

Народ может не в тему ....
подскажите кто сколько намотал уже на 1.2 tsi и с чем кроме цепи столкнулись именно по ДВС ..... в плане ремонта и т.д.
просто для себя понимать на сколько он живуч этот приславутый мотор - или одноразовый как консервная банка?

[Lan_svt]

suhar, Есть темы специальные
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2668
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=932

А можете у владимир840 спросить вот его сообщения
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=678860&postcount=240
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=679095&postcount=258

Пробуйте пользоваться форумом, здесь практически все есть.

[Зеленоградец]

suhar, скажу проще, если будете следовать букве мануала, то одноразовый, если чаще обслуживать и использовать качественные материалы, то прослужит дольше.

[detonator]

А если еще проще то с железом проблем нет особых как и с масложором...а вот с навесным есть куча проблем.

[zih]

Кто-нибудь подскажет, где бютжетно провести диагностику цепи и натяжителя в СПБ?
Машинка 11 года, 80 тыщ на одометре.
Утром при прогреве, какието постукивания.

добавлено через 1 час 59 минут
Вычитал что в комплекте 03F198158B есть успокоители.
Что добавить остается для данного комплекта?

[vulture2015]

zih, знаю где за 500 р. по компу посмотрят и за 2000 в дырочку заглянут...)

[Andrei_Ma]

Viking, а вторую цепь,масленого насоса меняли? тоже заказал новый рем комплект, только не могу найти информацию - надо менять вторую цепочку? если кто что знает напишите пожалуйста! Первую цепь менял на 40т., вторая затрещала на 65т. Почитав форум нашел как модернизировать натяжитель (спасибо! нашим грамотным соклубникам,все отлично работает!) и вот уже 80т.пробег - треска нет. но от растяжения это не спасает по этому решил поменять цепь.

[Viking]

Andrei_Ma, нет не менял. Поставили все то что входило в ремкомплект 03F 198 158 B, вот и все на этом. Да, накатал уже около 1000 км полет норм, все тихо при запуске, двигатель стал работать тише, даже супруга заметила.

[Andrei_Ma]

Вычитал что в комплекте 03F198158B есть успокоители.
Что добавить остается для данного комплекта?
Нужно докупить:
— Силиконовый клей герметик пластиковый крышки звезды распредвала- D 176 501 A1
— Сальник коленвала — 038 103 085 С
или
— Корпус фаз. газ. распределительного механизма в сборе с сальником -03F 109 210 D, также он с какой-то защитой от проскока цепи, при условие если у вас старого образца 03F 109 210 C.
— Силиконовый клей герметик для поддона и алюминиевой боковой крышки цепи — D 176 600 A1
По желанию
— Цепь масленого насоса — 03F 115 225 (она как правило кажется растянутой, но новая такая же) думаю до 100тыс пробега можно не менять.

добавлено через 2 минуты
Andrei_Ma, нет не менял. Поставили все то что входило в ремкомплект 03F 198 158 B, вот и все на этом. Да, накатал уже около 1000 км полет норм, все тихо при запуске, двигатель стал работать тише, даже супруга заметила.

понял спасибо!

[alexnik]

Вычитал что в комплекте 03F198158B есть успокоители.
Что добавить остается для данного комплекта?
Ну максимально вот
Доп. к ремкомплекту закуплено:
Болты поддона N10248003 - 20 шт.
Болты верхнего (черн) кожуха грм N91096901 - 7 шт.
Болт направляющей WHT004068 - 2 шт. и WHT004069 - 1 шт.
Сальник коленвала 038103085C - 1 шт.
Герметик Victor Reinz 703141410 - 1 шт.
Фильтр масляный 03C115561H - 1 шт.
Масло - по своему вероисповеданию.

Т.к. для снятия поддона разъединяется глушитель, то не плохо бы и прокладку новую поставить 1K0253115M - 1 шт.

У себя параллельно заменю ремень навесного + оба ролика, т.к. все равно снимать и пробег 118000.
Ремень Gates 6PK1693
Натяжитель с роликом INA 534006510
Ролик направляющий Ruville 56377
но с исключением, что возможно стоит подумать о


— Сальник коленвала — 038 103 085 С
или
— Корпус фаз. газ. распределительного механизма в сборе с сальником -03F 109 210 D, также он с какой-то защитой от проскока цепи, при условие если у вас старого образца 03F 109 210 C.

Ну и герметик - самая не нужная вещь в этом списке. Его стоит покупать, если там, где делать будете, нет.

[zih]

Нужно докупить:

— Корпус фаз. газ. распределительного механизма в сборе с сальником -03F 109 210 D, также он с какой-то защитой от проскока цепи, при условие если у вас старого образца 03F 109 210 C.

добавлено через 2 минуты


понял спасибо!

Чтото первый раз такое встречаю, ни где не предлагалось менять

добавлено через 4 минуты
zih, знаю где за 500 р. по компу посмотрят и за 2000 в дырочку заглянут...)

А что должно писаться в ошибках?
За 2р :cool: ~половина стоимости работ по замене

[Зеленоградец]

надо менять вторую цепочку?
По словам suslikrus эта цепь не нуждается в замене.

добавлено через 1 минуту
Ну и герметик - самая не нужная вещь в этом списке. Его стоит покупать, если там, где делать будете, нет.
В моем случае он пригодился, сервисный кончился в аккурат на поддоне))

[zih]

1. 03F198158B - ремкомплект грм со звездами
2. 038103085c - 1шт - сальник передней крышки
3. D176501a1 - 1шт - герметик верхней и нижней крышки
4. n10248003 - 20шт - болты поддона
5. d176600a1 - 1шт - герметик поддона
6. 03c115561h - 1шт - фильтр масляный
7. масло моторное

По желанию
N91096901 - 7 шт.Болты верхнего (черн) кожуха грм
WHT004068 - 2 шт. и WHT004069 - 1 шт. Болт направляющей
1K0253115M - 1 шт. Прокладка

[Viking]

zih, Еще забыли молибденовую пасту, номер не помню.

[Зеленоградец]

zih, зачем брать 2 герметика в сумме на 1500? Возьмите 1 виктор рейнц из моего списка, он ничем не хуже.

По желанию
...
1K0253115M - 1 шт. Прокладка
Если глушитель будут разъединять, то уже не по желанию.

[zih]

zih,


Если глушитель будут разъединять, то уже не по желанию.

Это обязательная процедуру?

[Зеленоградец]

zih, тут 2 путя:smile:
1. Глушитель разъединяют и снимают поддон если меняется звезда на коленвале, т.к. для её демонтажа нужно снимать масляный насос.
2. Глушитель разъединяют и снимают поддон если не снимается боковая крышка, как было у меня. Крышку выбивали изнутри.
Если поддон снимать не надо, то и глушитель разъединять не нужно.
Вам звезду на коленвале тоже менять нужно?

[zih]

zih, тут 2 путя:smile:
1. Глушитель разъединяют и снимают поддон если меняется звезда на коленвале, т.к. для её демонтажа нужно снимать масляный насос.
2. Глушитель разъединяют и снимают поддон если не снимается боковая крышка, как было у меня. Крышку выбивали изнутри.
Если поддон снимать не надо, то и глушитель разъединять не нужно.
Вам звезду на коленвале тоже менять нужно?

Я так понииаю что в новом комплекте и звездочки другие. Т.к. Цепочка друга.
Видимо со зведой менять

добавлено через 5 минут
В целом какая средняя стоимость замены цепи грм со звездой?

[Bart_Simpson]

сама работа в нашей деревне в обычном автосервисе стоит 5000р.

[detonator]

сама работа в нашей деревне в обычном автосервисе стоит 5000р.
уточни за какой комплект-за 5р комплект со звездами могут и не подписаться........

[Зеленоградец]

Я так понииаю что в новом комплекте и звездочки другие. Т.к. Цепочка друга.
Видимо со зведой менять
Вы для начала определитесь цепь старого или нового образца стоит в движке, а то поменяете шило на мыло, т.е. новую звезду на новую))

[zih]

Вы для начала определитесь цепь старого или нового образца стоит в движке, а то поменяете шило на мыло, т.е. новую звезду на новую))

Машина середины 2011. Двигатель CBZB
80 000 на одометре.
На холодную какието странные постуктвания.

[Зеленоградец]

Машина середины 2011.
Дайте вин, посмотрю по ETKA.

[zih]

Дайте вин, посмотрю по ETKA.

TMBJF45L0C6013295

[Bart_Simpson]

если не менял ниразу, то скорее всего старая цепь у него

detonatorэто цена ноябрьская за работу по новому ремкомплекту

[Зеленоградец]

zih, старая. Тогда если ставить этот ремкомплект, то потребуется снятие поддона, маслянного насоса и перепрессовка звезды коленвала.

[detonator]

если не менял ниразу, то скорее всего старая цепь у него

detonatorэто цена ноябрьская за работу по новому ремкомплекту
очень дешево -столько отдавалось за мой ремкомплект старый с А на конце в начале 15-го года.

[Nic74]

Дайте вин, посмотрю по ETKA.
Привет!
Сорри, что вклиниваюсь не совсем по теме, но есть один вопрос:
Когда смотришь в ЕТКА по вину, она выдаёт партномера тех деталей, которые были поставлены на автомобиль на конвейере?

Почему спрашиваю: встречались каталоги, которые даже по вину выдают не исходный партамбер, а последнюю одобренную замену (на период данного релиза каталога).

[detonator]

а сколько гарантия на ремкомплект цепи если я брал и ставил его у дилера 2 года? Что то у меня прям серьезно стало рычать из под капота -особенно при заводках еще не остывшего мотора-т.е. обедал и минут через 20-30 снова завел и поехал...Пробег после ремонта 15к. всего.
Дилера этого больше нет-он перестал быть оффициальным....

[Зеленоградец]

Nic74, на счет других каталогов не скажу, но по своему опыту ETKA лично мне на мой авто выдает те номера, которые стоят на а/м с завода.

добавлено через 2 минуты
а сколько гарантия на ремкомплект цепи если я брал и ставил его у дилера 2 года?
По идее 2 года без ограничения по пробегу, но конкретный дилер может воду мутить на этот счет. В заказ-наряде обычно оговорены условия гарантии.

[zih]

zih, старая. Тогда если ставить этот ремкомплект, то потребуется снятие поддона, маслянного насоса и перепрессовка звезды коленвала.

Аолучается к комплекту добавится прокладка, которую вы указали?

[Bart_Simpson]

это чтобы новые детали ставили уже

[alexnik]

Nic74, на счет других каталогов не скажу, но по своему опыту ETKA лично мне на мой авто выдает те номера, которые стоят на а/м с завода.


Если артикулы не заблокированы были. Тогда выдает замену.

[Зеленоградец]

Аолучается к комплекту добавится прокладка, которую вы указали?
Да. Еще могут понадобиться соединительные болты, мои тупо развалились пополам из-за коррозии когда их начали откручивать. Отдельного номера на них нет, только гайки, так что какие-нибудь в магазине на 8мм нужно быть готовым прикупить.
Если случится так, что болты лопнут, то ни в коем разе их не выбивать, только выпрессовывать, иначе каталик осыпется.

[detonator]

Напомните как еще разок (забыл) номер ТПИ по которому измеряют растяжение цепи на 1.2.

[Nic74]

Если артикулы не заблокированы были. Тогда выдает замену.
Заблокированы = запрещены к применению? Так?

[alexnik]

Заблокированы = запрещены к применению? Так?
Ну примерно. применять не рекомендуется. Как, например, цепь 03F 109 158 B.

[ALEXBUS]

Всем спасибо! По комплектации ремонта наверно конкретно разжевали. Посоветуйте : если есть яма, толковый помощник, сделаю приспособы для фиксации и разбора валов , есть elsa, динключ, реально мне не специалисту осилить полную замену цепи

[zih]

zih, старая. Тогда если ставить этот ремкомплект, то потребуется снятие поддона, маслянного насоса и перепрессовка звезды коленвала.

А если без замены звезды?
Какой ремкомплект и чем череват отказ от от замены звезды?

[detonator]

А если без замены звезды?
Какой ремкомплект и чем череват отказ от от замены звезды?
30-40 тыс отходишь еще) рычать станет через 10.

[zih]

30-40 тыс отходишь еще) рычать станет через 10.

Эта както 80 отходила..
Что мне не найти кто в спб меняет звезды.:be:

Или старая Еще 40 отходит?

[detonator]

Эта както 80 отходила..
Что мне не найти кто в спб меняет звезды.:be:

Или старая Еще 40 отходит?
на свой страх и риск....съездий замерь растяжение за рубалек-у вас в питере скорее всего про этот ТПИ знают и делают....у нас в провинции об нем не знают наши ОД......

[Волжанин]

Эта както 80 отходила..
В том-то и дело что отходила.
Звёздочка имеет износ, который быстро убьёт новую цепь. Потому и принял производитель решение о необходимости замены комплектом.

у нас в провинции об нем не знают наши ОД......
Ну хорош уже выдумывать! Обсуждали уже с тобой. Кто же мне год назад всё измерил и заменил как ТPI и предписывал? Машина тебе не нравится, город не нравится... Эх и тяжело же тебе жить)))

[zih]

Вообщем, позвонил дилер.
11600 все зч и материалы, кроме масла
8000 работа
Новый ремкомплект с заменой звезд
Гарантия 2года.

[detonator]

В том-то и дело что отходила.
Звёздочка имеет износ, который быстро убьёт новую цепь. Потому и принял производитель решение о необходимости замены комплектом.


Ну хорош уже выдумывать! Обсуждали уже с тобой. Кто же мне год назад всё измерил и заменил как ТPI и предписывал? Машина тебе не нравится, город не нравится... Эх и тяжело же тебе жить)))
еще раз повторяю нынешний приемщик и работяги не знают как это делать. точка.Я еще раз уже через знакомых пробил-там текучка огромная в салоне -там диагност ушел потом 3 месяца не могли путного найти.

добавлено через 2 минуты
Вообщем, позвонил дилер.
11600 все зч и материалы, кроме масла
8000 работа
Новый ремкомплект с заменой звезд
Гарантия 2года.
вот эти цены похожи на истину. вначале 15 года со скидками можно было уложиться в 10 за комплект без звезд и работа.

[Волжанин]

еще раз повторяю нынешний приемщик и работяги не знают как это делать. точка.
Тебе не кажется, что "об нем не знают" и "не знают как это делать" не совсем одно и то же? Естественно что я не слежу за кадровой ситуацией в Карсаре, но то, что у них ещё c конца 14-го года имеется вся документация по новому TPI и оснастка для измерения растяжения цепи, знаю абсолютно точно.

[Andrey]

Вообщем, позвонил дилер.
11600 все зч и материалы, кроме масла
8000 работа
Должна быть ещё скидка для авто старше 5-ти лет. 15% на запчасти и 40% на работы. Получится гораздо дешевле.

[шеф]

detonator, вот тебе(только текстовка, фотки не вошли, извини):
Сводка TPI Учётный №: 2037419/9
Металлический стук после запуска
Дата разрешения публикации: 31.10.2014
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Стуки/треск/дребезжание при запуске двигателя из моторного отсека.
Техническое обоснование:
После запуска двигателя (двигатель CBZ* с цепным приводом ГРМ) возникают кратковременные стуки продолжительностью 1–3 секунды. Причины этого могут быть разные:
• Постепенный рост давления масла в системе смазки двигателя после запуска. При этом речь идёт о шумах, обусловленных конструкцией. Проводить какой-либо ремонт не разрешается!
• Стуки могут также быть следствием дефекта прокладки под масляным фильтром, см. TPI 2033258
• Возникло удлинение (вытяжение) цепи ГРМ.
Для однозначного установления причины шумов необходимо выполнить пункты 1–3 процесса ремонта.

1. Первичная рекламация по автомобилям с двигателем, изготовленным до 18.06.2011 г.
Может возникнуть удлинение цепи ГРМ. Необходимо провести измерение длины цепи ГРМ в натянутом состоянии согласно пунктам 4–7.
2. Повторная рекламация по автомобилям с двигателем, изготовленным до 18.06.2011 г.
Может повторно возникнуть удлинение цепи ГРМ вследствие механических повреждений нижней звёздочки цепи ГРМ (вызванное прежней цепью ГРМ). Ремкомплект 03F 198 158 (A) уже установлен. В этом случае необходимо провести измерение длины цепи ГРМ в натянутом состоянии согласно пунктам 4–7. Если не обнаружится удлинения цепи ГРМ, то стуки могут быть вызваны дефектом прокладки под масляным фильтром, см. TPI 2033258.
3. На автомобилях с двигателем, изготовленным после 18.06.2011 г.
При рекламации клиента необходимо провести измерение длины цепи ГРМ в натянутом состоянии согласно пунктам 4–7. Если удлинения цепи ГРМ не обнаружится, то здесь тоже нужно проверить прокладку масляного фильтра (см. TPI 2033258).

Решение в условиях производства
Изменённая цепь ГРМ введена с 18.06.2011 г.
Решение в условиях сервиса
Для проверки наличия удлинения цепи ГРМ провести следующее измерение:
4. Детали цепного привода ГРМ привести в базовое положение, чтобы заблокировать распредвал фиксатором T10414 (см. рис.1). Коленвал фиксатором T10340 не блокировать.
5. Снять гидравлический натяжитель цепи, ввернуть измерительное приспособление T30121 (см. рис.2) и затянуть его моментом, равным строго 20 Нм.

Внимание:
Перед установкой измерительного приспособления следует проверить, не приклеилось ли уплотнительное кольцо гидравлического натяжителя к блоку цилиндров. Измерение проводится без этого кольца.

6. Снять фиксатор распредвала T10414. Провернуть коленвал на 2 оборота вправо по направлению вращения (1 оборот распредвала), чтобы снова заблокировать распредвал фиксатором T10414. Коленвал фиксатором T10340 не блокировать.

Внимание:
Коленвал после достижения ВМТ ни в коем случае нельзя поворачивать в обратном направлении (если ВМТ пройдена). Это приведёт к искажению результата измерения натяжения (см. рис.3). Если коленвал повёрнут дальше ВМТ, то процесс нужно повторить, повернув коленвал ещё на два оборота по направлению вращения.

7. Штангенциркулем измерить глубину выдвижения натяжителя (см. рис.4).
• До значения 74 мм длина цепи ГРМ считается нормальной, цепь не растянута. Оснований для замены цепи ГРМ нет. Для каждого такого случая направлять DISS-уведомление с указанием измеренной длины по натяжителю. Необходимо также проверить, не являются ли стуки следствием дефекта прокладки под масляным фильтром, см. TPI 2033258.
• Если измеренное значение больше чем 74 мм, то необходимо заменить детали цепного привода ГРМ. Для каждого такого случая направлять отдельное DISS-уведомление с указанием измеренной длины по натяжителю.

Внимание:
Если полученное при измерении значение окажется больше 74 мм, то запускать двигатель запрещается (нельзя проворачивать коленчатый вал). Иначе может измениться регулировка клапанного механизма и ухудшиться его работа, а двигатель может получить повреждение.



Порядок замены деталей цепного привода ГРМ:
1. Снять детали цепного привода ГРМ в сборе в соответствии с Руководством по ремонту. Коленчатый и распределительный вал зафиксировать с помощью приспособлений.
2. С помощью траверсы MP9-200 закрепить двигатель на стороне кронштейнов опоры двигателя, выкрутить болты крепления из кронштейнов опор двигателя и опустить силовой агрегат на 3 см (только Fabia, Roomster).
3. Снять привод масляного насоса.
4. Посредством съёмника с тремя захватами (например, KUKKO 12-1) и пресс-шайбы MP3-467 (см. рис.5) стянуть (без нагрева) нижнюю звёздочку цепи ГРМ. Лапы съёмника устанавливать между зубьями. Установить пресс-шайбу во избежание повреждения коленчатого вала.
5. Коленчатый вал очистить и обезжирить.
6. Резьбовую деталь приспособления T30122 вкрутить в коленчатый вал (см. рис.6) и затянуть моментом 140 Нм .
7. Поверхности прилегания на коленвале и на нижней звёздочке цепи ГРМ смазать чистым моторным маслом и надеть звёздочку цепи ГРМ обозначением наружу (номер детали звёздочки виден).
8. Резьбовую деталь приспособления T30122, опорную торцевую поверхность гайки и опорную поверхность оправки обильно смазать смазкой Molypaste G 052723 A2 (при каждом применении наносить заново, см. рис.7). После ремонта необходимо тщательно очистить все детали, смазанные MOLYPASTE, и при новом использовании наносить её заново!
9. Надеть оправку.
10. Вращая нажимную гайку, напрессовать звёздочку до упора.
11. Важно:
При отпускании нажимной гайки и оправки необходимо зафиксировать коленчатый вал от обратного проворота, иначе может произойти контакт между поршнями и клапанами с их повреждением. Для фиксации следует использовать приспособление T10311 вместе с T10161 (см. рис.8).
12. Установить на место все детали привода цепи ГРМ из ремкомплекта в соответствии с Руководством по ремонту.
13. Заменить масло в двигателе и масляный фильтр.


Момент затяжки:
• болт масляного насоса 20 Нм + 90°
• опорный винт башмака натяжителя 20 Нм

Замечание:
Через диагностический адрес 01 проверить версию ПО блока управления двигателя.
Если она устарела, то ПО блока управления двигателя необходимо обновить.

добавлено через 2 минуты
очень дешево -столько отдавалось за мой ремкомплект старый с А на конце в начале 15-го года.

Цена у нас за работу осталась такая же, 5000р. За комплект со звездами, т.е. с В. Сам ремкомплект стоит 5850р, сальник ориг. 750р + масло и фильтр. Все.

добавлено через 1 час 25 минут
Вообщем, позвонил дилер.
11600 все зч и материалы, кроме масла
8000 работа
Новый ремкомплект с заменой звезд
Гарантия 2года.



Подозрительно низкая цена у этого дилера, начнешь делать...что нибудь накинут, как обычно...). Тут, на форуме есть, даже нормальные недилерские сервисы за работу 10700р. берут - хотя я считаю, что это многовато.

[zih]

Должна быть ещё скидка для авто старше 5-ти лет. 15% на запчасти и 40% на работы. Получится гораздо дешевле.

Это уже со скидкой.
Машине нет 5 лет.

[detonator]

Это уже со скидкой.
Машине нет 5 лет.
можешь сам купить в автодоке 5500-5800 сам ремкомплект стоит...
+еще что надо дополнительно.

[zih]

шеф,
Подозрительно низкая цена у этого дилера, начнешь делать...что нибудь накинут, как обычно...). Тут, на форуме есть, даже нормальные недилерские сервисы за работу 10700р. берут - хотя я считаю, что это многовато.
Еще один дилер 20,5 озвучил.
Другие 30-33

[detonator]

шеф,

Еще один дилер 20,5 озвучил.
Другие 30-33
вот тебе и дешевый сервис шкоды-очуметь просто....

[zih]

можешь сам купить в автодоке 5500-5800 сам ремкомплект стоит...
+еще что надо дополнительно.

03F198158B
Мне кажет цену 7000:bk:

добавлено через 2 минуты
вот тебе и дешевый сервис шкоды-очуметь просто....
ну за работу 8-9 со звездами , я думаю это нормально.

Звонил дилеру в Ярославль.
Там вообще не знают, что звезды надо менять.
Мол там все монолитно,опрессовано.
30 000 объявили за все. Только за цепочку, без звезд

[detonator]

03F198158B
Мне кажет цену 7000:bk:
блин точно подорожал -6500 теперь у меня-был вот с пару месяцев назад 5800. Кстати-мне замену с индексом А на конце выдал за 3800-распродают остатки видимо....

[zih]

1. 03F198158B - ремкомплект грм со звездами (5800)
2. 038103085c - 1шт - сальник передней крышки
3. D176501a1 - 1шт - герметик верхней и нижней крышки
4. n10248003 - 20шт - болты поддона
5. d176600a1 - 1шт - герметик поддона
6. 1K0253115M - 1 шт. Прокладка
Выходит 8 300.(в другом магазине)
А вот интересно, у дилера только ремкомплект и герметики?...

[detonator]

1. 03F198158B - ремкомплект грм со звездами (5800)
2. 038103085c - 1шт - сальник передней крышки
3. D176501a1 - 1шт - герметик верхней и нижней крышки
4. n10248003 - 20шт - болты поддона
5. d176600a1 - 1шт - герметик поддона
6. 1K0253115M - 1 шт. Прокладка
Выходит 8 300.(в другом магазине)
А вот интересно, у дилера только ремкомплект и герметики?...
это где емекс? У меня нигде нет дешевле автодока и 6500.......

[Волжанин]

Звонил дилеру в Ярославль.
Там вообще не знают, что звезды надо менять.
Мол там все монолитно,опрессовано.
30 000 объявили за все. Только за цепочку, без звезд
Двойку по матчасти этому дилеру. Опрессовано и монолитно - разные вещи.

[zih]

Двойку по матчасти этому дилеру. Опрессовано и монолитно - разные вещи.

Двойку за то что звездочки не меняют.
Работа 10, зч 20 :bm:

добавлено через 1 минуту
это где емекс? У меня нигде нет дешевле автодока и 6500.......

Питерская e-тайп

[detonator]

Двойку за то что звездочки не меняют.
Работа 10, зч 20 :bm:

добавлено через 1 минуту


Питерская e-тайп
офигеть....цены за цепочку без звезд......

[Волжанин]

Двойку за то что звездочки не меняют.
За то, что не знают как, и, главное, зачем они меняются.

[zih]

Вот если удастся еще добавить сертифткат от шкоды на 4т.р., думаю что 16 с матералами, очень хорошее предложение.. :rolleyes:

[detonator]

За то, что не знают как, и, главное, зачем они меняются.
Я сегодня поставил вопрос нашему ОД Авангард по данному ТПИ повзонили в ответ и сказали что такая методика им не известна могут только снять цепь и проверить ее на растяжение. Занавес.........я им дал еще раз номер ТПИ обещали почитать и перезвонить-больше не перезвонили...

добавлено через 1 минуту
Вот если удастся еще добавить сертифткат от шкоды на 4т.р., думаю что 16 с матералами, очень хорошее предложение.. :rolleyes:
самый лучший варик если на продажу или на 40-50 тыс -это взять по распродаже комплект А за 3800р и поставить его за 5р. Ну и плюс еще скидки.

[Lan_svt]

detonator, надо повышать образованность ОД.
Благодаря форуму (знание ТПИ) поменял сцепление ДСГ в аккурат окончания гарантии, так что тыканье носом в ТПИ это нормальное явление, может в МСК и не так, но у нас по другому никак.

[detonator]

detonator, надо повышать образованность ОД.
Благодаря форуму (знание ТПИ) поменял сцепление ДСГ в аккурат окончания гарантии, так что тыканье носом в ТПИ это нормальное явление, может в МСК и не так, но у нас по другому никак.
я попробую только вот доверия к атикм мастерам нет...что они там намериют......У этого дилера 1.8Т при замене цепи двиг стукнули не так давно.....

[morilov]

detonator,
Ещё раз убеждаюсь, что многие проблемы у владельцев VAG возникают из-за тупорылости сервисменов.
В Москве достаточно не дилеров VAG, которые не хуже их разбираются в технической части, да ещё могут решать не стандартные случаи, например ремонт мехатроника DSG

[шеф]

Повторяю всем: замена на ремкомплект 03F198158A (хоть он о стоит 3800р.) - решение на 20-30 т.км пробега, да и то не факт, т.к. звезды распредвала и коленвала уже сношены.
Я ставил себе:
1. ремкомплект 03F198158B - сейчас цена на него 6300р. Это комплект с 2-я звездами.
2. сальник оригинал 038103085C по 750р - но можно и не менять, если не течет. Но лучше махнуть превентивно, т.к. потом за его замену почти столько же платить. Можно взять сальник неоригинал
3. Т.к. поддон снимается, то лучше погадать под смену масла, т.е. +масло и масл.фильтр
4. Цена у нас за работу у частника - 5000р. (это со всеми болтами, если они вообще нужны, и греметиками).
Все.

[Зеленоградец]

2. сальник оригинал 038103085C по 750р - но можно и не менять, если не течет. Но лучше махнуть превентивно, т.к. потом за его замену почти столько же платить. Можно взять сальник неоригинал
Вот именно, что не угадаешь потечет / не потечет. А повторно снимать крышку дороже выйдет. Я поставил elring за 200 рупий и голова не болит. Не те деньги чтобы экономить когда параллельно можно заменить, новая деталь всегда лучше поношенной.

[шеф]

Пишу что-то типа отчета о замене ремкомплекта цепи ГРМ на на 1,2 2011 г.в. и заодно повторю всем, кому лень читать всю тему и делать выводы: Замена на ремкомплект 03F198158A (хоть он и стоит 3800р.) - решение на 20-30 т.км пробега, да и то не факт, т.к. звезды распредвала и коленвала уже сношены.
Я ставил себе (это повторная замена ремкомплекта на пробеге 60 т.км, первая замена была на гарантии на 27 т.к.:
1. ремкомплект 03F198158B - сейчас цена на него 6300р. Это комплект с 2-я звездами.
2. сальник оригинал 038103085C по 750р - но можно и не менять, если не течет. Но лучше махнуть превинтивно, т.к. потом за его замену почти столько же платить(. Можно взять сальник неоригинал ELRING 129780 - 380р.
3. Т.к. поддон снимается, то лучше подгадать под смену масла, чтобы вышло заодно, т.е. + масло и масл.фильтр.
4. Цена у нас за работу у частника - 5000р. (это со всеми болтами, если они вообще нужны, и герметиками), т.е. под ключ. Кстати, на установку ремкомплекта 03F198158A цена за работу такая же(.
Все.

Если уж совсем быть педантом, то можно через 3-4 т.км заменить масло, т.к. и цепь и звезды прирабатываются и отдают в масло часть своего железа ).
Справочно (у меня точно было так):
Состав ремкомплекта 03F 198 158 B:
1) 03F 109 158 G - цепь грм (1)
2) 03F 109 469 E - направляющая (1)
3) 03F 109 509 F - планка успокоителя (1)
4) 03F 109 571 F - звезда распредвала (1)
5) 03F 109 507 F - натяжитель (1)
6) N 107 344 01 - болт кожуха цепи грм (1)
7) N 107 345 01 - болт кожуха цепи грм (12)
8) N 902 562 02 - болт звезды распредвала (1)
9) N 908 132 02 - сливная пробка поддона (1)
10) N 909 873 02 - болт шкива коленвала (1)
11) WHT 004 724 - подкладная шайба под шкив коленвала (1)
12) 03F 105 209 G - звезда коленвала (1)

Сначала написал коротко, но потом решил поподробнее. Может кому и поможет, особенно машинам до 2013 г.в.(кажется с этого времени нп машинах пошли новая цепь и звезды).

добавлено через 14 минут
detonator, ищи у себя в городе нормального частника или недилерский сервис с опытом и приспособами для замены ремкомплекта ГРМ.
Ну или... приезжай к нам, сведу).
У меня долгая эпопея с дилером по замене цепи. Хотел за счет ВАГ сделать(т.к. на лицо существенный недостаток, а у меня есть такое - повтор в громыхании цепи, и по закону производитель обязан исправить этот недостаток бесплатно), но не стал я время и нервы трепать из-за 10 т.р. Ведь не нужно забывать о том, что деньги платить дилеру за измерении цепи тоже надо и их то никто и не вернет(. У нас в том году измерение стоило 850р. и мне намеряли 71 мм, а в этом году они захотели 1400р. и не факт, что там намеряют (а ездить и ждать перескока и потом бодаться - увольте, не хочу такого геморроя), ну я и забил на них.
Жизнь хороша и без этих бодяг с ВАГ)). Проще 11 т.р. заплатить, и через 4 часа машина готова.

добавлено через 1 минуту
detonator, кстати, если хочешь, скинь в личку свою электронку, снину на неё все, что ранее описал про TPI уже с картинками.

[Зеленоградец]

Может кому и поможет, особенно машинам до 2013 г.в.(кажется с этого времени нп машинах пошли новая цепь и звезды).
Новая цепь пошла с 24.11.2011.

[шеф]

Новая цепь пошла с 24.11.2011.

Это так, но там было полно модификаций цепи, и та, что пошла с измененными звеньями - делу сильно не помогла.
Потом ещё пошли.
А вот когда пошла с новыми звездами? Я просто знаю, что ремкомплект со звездами стал продаваться только в 2014г, кажется.

[Bart_Simpson]

к концу года

[SeRuS]

Ну что друзья, год прошёл, сейчас пробег у меня 107 т.км., т.е. с момента замены пробежал чуть больше 30т.! Так вот, словил я тут пару недель назад, старый- "добрый" до боли знакомый треск, а поймал я его по нашей классике, это старт двигателя после 20-30 минутной стоянки, правда ещё машина была под наклоном двумя колёсами на тротуаре:ah:
Как мои звёзды с Лехиными сойдутся, сгоняю к нему на замер, как будут данные сообщу!

[Bart_Simpson]

а у тебя новый со звездами?

[Smart123]

правда ещё машина была под наклоном двумя колёсами на тротуаре
вот и результат, тоже бывает проскакивает, вытяжка цепи 71 мм на 43000км

У меня авто октябрь 2012г, там тоже надо покупать набор со звездами или только цепь можно поменять?... цепь у меня стоит таже что и в наборе или другая???

[Зеленоградец]

там было полно модификаций цепи
Эта самая последняя, больше не было никаких для CBZB.

[zih]

Послушайте пожалуйста, утренняя работа.
https://youtu.be/mlY5ECb-HUU

[Lan_svt]

Цепь к замене, у меня так же тыркал при заводе. Правда когда я менял цепь не было ремкомплекта со звёздами. Как снова затыркает поменяю на новый комплект.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[zih]

У дилера, ремкомлект
03F198158B 7000р - 20%:bm:

[SeRuS]

вот и результат, тоже бывает проскакивает, вытяжка цепи 71 мм на 43000км

У меня авто октябрь 2012г, там тоже надо покупать набор со звездами или только цепь можно поменять?... цепь у меня стоит таже что и в наборе или другая???

Менять только цепь и натяжитель! И когда менять будете пусть мастер на всякий случай глянет состояние звезды коленвала.

добавлено через 4 минуты
Послушайте пожалуйста, утренняя работа.
https://youtu.be/mlY5ECb-HUU

Да, похоже время подходит цепочки! И ещё шуршит приводной ремень или ролики и там же нужно проверить помпу на предмет люфта, может это она такие звуки издаёт, т.к. по практике у нас помпа ходит в среднем 100-120 т.км!

[zih]

Видимо не все так плохо, 80000 прошла цепочка.
Завтра на замену.
Посмотрим как сделают.

[detonator]

Мне в итоге вчера перезвонил человек из нашего ОД и почему то сразу за оба ОД наших сказал ТПИ изучили -сделать не сможем т.к у них нет необходимых инструментов(приспособлений) для измерения....Поменять со звездами можем типа..... До этого я ездил к другому дилеру, где мне мастер тоже самое отвечал.....
у нас по ВАГ-ам мало достойных сервисов-какие есть не ставили комплекты со звездами и типа берутся но какое к ним доверие если они не делали такого -ценник менее 10к даже не подходи. В общем ждем дальше....У меня цепь трещит сильно только при старте не остывшего двигателя...

добавлено через 9 минут
да и еще вдогонку -спросил все-таки куланц до 5 или 6 лет-на что получил ответ что на все авто старше 5 лет почти всегда приходит отказ. (здесь где то встречал письмо какое то что типа куланц до 6лет и 150тыс пробега). Поэтому для себя теперь точно решил не ехать на ТО4 к ОД-у меня авто старше 5 лет. До этого колебался...

[zih]

Список з/ч в магазине которые предлагает дилер.
Прокладка - моя инициатива.
Так же у дилера был дополнительно болт поддона, деликатно подсказал что он идет в комплекте с цепочкой =)
Разница с дилерской ценой "- 1,500р"
Вот думаю стоит ли дергаться ?.. опять же гарантия - 2г.

[zih]

Даже меньше.
Ликив моли балон -250р

[шеф]

Послушайте пожалуйста, утренняя работа.
https://youtu.be/mlY5ECb-HUU

У дилера, ремкомлект
03F198158B 7000р - 20%:bm:

Ну, как такого треска (он резко заметен в первые 2-3 секунды запуска, даже из салона, да и народ оборачивается:be: на этот треск, удивляется:smile:) при заводке я не услышал, но общий износ цепи, мне кажется есть.

Слушай, какой хороший дилер у тебя есть! Я почти за столько же себе брал ремкомплект. Просто аттракционн невиданной щедрости от дилера!
Ну так и делай за 15800 (если нормального варианта дешевле нет), чего думаешь то?

Менять только цепь и натяжитель! И когда менять будете пусть мастер на всякий случай глянет состояние звезды коленвала.

добавлено через 4 минуты

Да, похоже время подходит цепочки! И ещё шуршит приводной ремень или ролики и там же нужно проверить помпу на предмет люфта, может это она такие звуки издаёт, т.к. по практике у нас помпа ходит в среднем 100-120 т.км!

Так цена цепи и натяжителя будет больше, чем цена всего ремкомплекта с "В".
VAG 03F109158G - 5 000р., VAG 03F109507D - 4 300р. (но следующая модификация натяжителя дешевле: VAG 03F109507F - 2300р.)
А цена 03F 198 158 B - 6 500р. Проверьте сами. И смысл тогда какой?

Опять "в среднем по больнице" :biggrin: - а мне помпу уже приговорили на 60 т.км - подтекать стала. Да и не я один такой.
Кстати, detonator, что у тебя с помпой? :smile: Без обид, пжс. Я серьезно. просто у тебя не авто, а лакмусовая бумажка.

[zih]

Слушай, какой хороший дилер у тебя есть! Я почти за столько же себе брал ремкомплект. Просто аттракционн невиданной щедрости от дилера!
Ну так и делай за 15800 (если нормального варианта дешевле нет), чего думаешь то?

Вот и не получается за 15,8.
20 выходит, не дают они 2 акции сплюсовать,
Либо скидка 20%, либо акция от шкоды.
Что выгоднее то и вычтем.

добавлено через 6 минут
Ну, как такого треска (он резко заметен в первые 2-3 секунды запуска, даже из салона, да и народ оборачивается:be: на этот треск, удивляется:smile:) при заводке я не услышал, но общий износ цепи, мне кажется есть.

А что же все пугают пробегами, в 30-40 т.к.?
Есть звук у меня но не такой как на ютубах.. еще слабенький

Может перебздеть в этом случае, тысяч на 10 ?

[interm]

Разница с дилерской ценой "- 1,500р"
Вот думаю стоит ли дергаться ?.. опять же гарантия - 2г.
Я б не стал "дёргаться".
"Дёргался" только при замене ТНВД, но там разница около 5т.р. была...

[SKE]

Цепь к замене
Ну зачем же так категорично?Ничего критичного нет,я по крайней мере не услышал.

[шеф]

Вот и не получается за 15,8.
20 выходит, не дают они 2 акции сплюсовать,
Либо скидка 20%, либо акция от шкоды.
Что выгоднее то и вычтем.

добавлено через 6 минут

А что же все пугают пробегами, в 30-40 т.к.?
Есть звук у меня но не такой как на ютубах.. еще слабенький

Может перебздеть в этом случае, тысяч на 10 ?

А я то думаю, что за дилер такой хороший:ax:. А оказывается все, как обычно...:smile:

В принципе, можешь и поездить... какое-то время... А по поводу пробегов - это у всех индивидуально: трассовая машина и до 80-100 т.км может доехать, городская - до 25-30 т.км + как ездить, как машину "дергать" и т.п.

[detonator]

Ну, как такого треска (он резко заметен в первые 2-3 секунды запуска, даже из салона, да и народ оборачивается:be: на этот треск, удивляется:smile:) при заводке я не услышал, но общий износ цепи, мне кажется есть.

Слушай, какой хороший дилер у тебя есть! Я почти за столько же себе брал ремкомплект. Просто аттракционн невиданной щедрости от дилера!
Ну так и делай за 15800 (если нормального варианта дешевле нет), чего думаешь то?



Так цена цепи и натяжителя будет больше, чем цена всего ремкомплекта с "В".
VAG 03F109158G - 5 000р., VAG 03F109507D - 4 300р. (но следующая модификация натяжителя дешевле: VAG 03F109507F - 2300р.)
А цена 03F 198 158 B - 6 500р. Проверьте сами. И смысл тогда какой?

Опять "в среднем по больнице" :biggrin: - а мне помпу уже приговорили на 60 т.км - подтекать стала. Да и не я один такой.
Кстати, detonator, что у тебя с помпой? :smile: Без обид, пжс. Я серьезно. просто у тебя не авто, а лакмусовая бумажка.
живая -ни грамма тосола не уходит....и актуатор ошибки не кажет:az: Так чтоу меня не полный букет:biggrin: и мехатроник родной...Слишком уж букет неисправоностей велик на Ети 1.2.... все не обхватишь))))

[шеф]

detonator, Стараться надо :cool:

[detonator]

detonator, Стараться надо :cool:
и бензонасос родной ТНВД:bratv: Да тут куда не ткни проблемыи и попадос на бабки..

[SKE]

Да тут куда не ткни
А вот как раз и не надо тыкать.

[шеф]

и бензонасос родной ТНВД:bratv: Да тут куда не ткни проблемыи и попадос на бабки..

Хорошо хоть блок вроде нормальный, а навесное действительно не очень надежно.
Хотя, так нынче, наверное, у всех. Глобализация...и типа нефиг делать супер надежные авто, а то за новыми и за запчастями(а на них заработок не меньше, чем на новых авто!) к нам не придут, да и дилеров наших кормить не будут.
Вот жизнь настала...одноразовая.:eek:

[ALEXBUS]

Ну что друзья, год прошёл, сейчас пробег у меня 107 т.км., т.е. с момента замены пробежал чуть больше 30т.! Так вот, словил я тут пару недель назад, старый- "добрый" до боли знакомый треск, а поймал я его по нашей классике, это старт двигателя после 20-30 минутной стоянки, правда ещё машина была под наклоном двумя колёсами на тротуаре:ah:
Как мои звёзды с Лехиными сойдутся, сгоняю к нему на замер, как будут данные сообщу!

У вас есть первоначальный замер по натяжителю после установки цепи? Очень интересно насколько вытянулась или нет. Если не вытянулась , тогда опять натяжитель утопился?
За год получился пробег - длинные поездки?
Сколько раз масло меняли?

[Roman 76]

Во блин. А сколько надежд было на широкую цепь от 1.8 .
Многие втайне надеялись что она "вечная".

ALEXBUS +1 все вопросы по существу.

[шеф]

Я так понял, цепь ГРМ - это теперь, по прихоти инженеров ВАГ-а - расходник!:evel:

[SeRuS]

У вас есть первоначальный замер по натяжителю после установки цепи? Очень интересно насколько вытянулась или нет. Если не вытянулась , тогда опять натяжитель утопился?
За год получился пробег - длинные поездки?
Сколько раз масло меняли?

Замер после установки новой не делали, т.к. Алексей уже ранее замерял эталон, насколько помню 68 даёт новый натяжитель!
Получилось 15т. трасса и 17т. город (сейчас пробег 106800)!
Менял 3 раза!

[detonator]

Я так понял, цепь ГРМ - это теперь, по прихоти инженеров ВАГ-а - расходник!:evel:
ага каждое 4-е ТО замена движка и коробки еще не хватает...:bk:

добавлено через 2 минуты
Написал письмо в шкоду хотлайн по своему вопросу...кстати а какой новый адрес у фольцваген групп рус? туда еще копию хочу-старый не отсылается technicalhl@hotline-vwgroup.ru

[шеф]

Замер после установки новой не делали, т.к. Алексей уже ранее замерял эталон, насколько помню 68 даёт новый натяжитель!
Получилось 15т. трасса и 17т. город (сейчас пробег 106800)!
Менял 3 раза!

Так... И все 3 раза на что менял - давай по порядку...? И последний раз ты ставил в начале 2015г. ремкомплект с В и получается, что он замечательно растягивается?
Тогда непонятно, почему растяжения нет на авто с конца 2011г, когда пошла последняя модификация цепи?

[SKE]

Тогда непонятно, почему растяжения нет на авто с конца 2011г, когда пошла последняя модификация цепи?
Хороший вопрос,он меня тоже интересует.

[SeRuS]

Так... И все 3 раза на что менял - давай по порядку...? И последний раз ты ставил в начале 2015г. ремкомплект с В и получается, что он замечательно растягивается?
Тогда непонятно, почему растяжения нет на авто с конца 2011г, когда пошла последняя модификация цепи?

Блин, ребяты, где вы видели что я писал, что цепь у меня растянулась, перечитайте ещё раз мой посыл)) - http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=696874&postcount=434
Бог даст в марте к Лехе скатаюсь, тогда уже будем деать выводы!
Сейчас ещё раз прикинул, менял я масло так- при замене цепи там было что то около 76т.км. потом где-то 86-87 и на 95-97, сейчас ещё не менял, т.е. после замены цепи менял только 2 раза и 3-й на подходе, тоже хотел в марте поменять!
Масло Мотюль специфик 5-30.
Сейчас взял масло на аватарке SKE, 5-30 (504/507)!

[шеф]

А "знакомый треск" - это что? Я не понимаю.

[detonator]

А "знакомый треск" - это что? Я не понимаю.
ну вот уменя такой же сейчас-особенно при запуске недавно заглушенного движка -секунд 5 треск..и иногда с холодного пуска...
цепь меняна на 38т сейчас 52т.

[Lan_svt]

А "знакомый треск" - это что? Я не понимаю.
А это скорее всего с натяжителя вытекло. Давайте дождемся замера, вот как цыферки будут, можно и узнать на сколько вытянулась или осталось как есть (совсем не вытянулась)

[шеф]

И смарт123 писал ранее в этой теме, что треск услышал, авто выпуска 2012г. Интересно.

Детонатор, не о тебе речь, у тебя ремкомплект А.



Давайте дождемся инструментальных измерений, но что-то мне подсказывает...гребаный ВАГ... Кстати, а уровень масла какой был в таких случаях?

[Lan_svt]

ну вот уменя такой же сейчас-особенно при запуске недавно заглушенного движка -секунд 5 треск..и иногда с холодного пуска...
цепь меняна на 38т сейчас 52т.
Почему то у меня нет, цепь меняна на 52 сейчас 75. Цепь еще без звезд. Правда я менял с планками.

[SeRuS]

А "знакомый треск" - это что? Я не понимаю.

Ну это ещё ничего не говорит, возможно в следствии вот этого - "была под наклоном двумя колёсами на тротуаре" я же неспроста это написал и потом, то что новая цепь 1.8 тянется это 100%, думаю 2 мм у меня есть, по моим рассчетам, новая цепь растягивается в среднем на 2мм = 30т.км, т.е. как раз к 80-100т. новая цепь подлежит замене!!

[detonator]

А это скорее всего с натяжителя вытекло. Давайте дождемся замера, вот как цыферки будут, можно и узнать на сколько вытянулась или осталось как есть (совсем не вытянулась)
а почему через 2 часа треска нет или меньше -ведь тоже вытечь должно..

[SKE]

Сейчас взял масло на аватарке SKE, 5-30 (504/507)
Скоро узнаем по пунктам,что это за гусь.
где вы видели что я писал, что цепь у меня растянулась
да подумалось после такой фразы-
Так вот, словил я тут пару недель назад, старый- "добрый" до боли знакомый треск

[SeRuS]

Скоро узнаем по пунктам,что это за гусь.

да подумалось после такой фразы-
Так вот, словил я тут пару недель назад, старый- "добрый" до боли знакомый треск

:rolleyes:

Растяжение разное бывает, просто какие то панические настроения пошли))
А вообще это и есть начало проявления конца цепи, только на старой цепи мы ловили такой треск уже в районе 10 т.км, а тут 30 т.км, получается пока моя теория, которую я ещё писал в самом начале этой темы, что ресурс новой цепи отт 1.8 троекратен старой верна, в километраже это выражается ~ 100 тысяч км.!

[morilov]

100 т. км до замены не плохой показатель. Вот только вопрос, новую цепь потом менять ремкомплектом со звёздами или можно будет заменить только цепь?

[SeRuS]

100 т. км до замены не плохой показатель. Вот только вопрос, новую цепь потом менять ремкомплектом со звёздами или можно будет заменить только цепь?

Думаю только цепь! Когда менял старую звезду на 75т. профи сказал, что как миниму столько же данная звезда отходила бы! Да и на мой дилетантский взгляд там ничего критичного не было!

добавлено через 3 минуты
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=571909&postcount=27

[Волжанин]

Думаю только цепь! Когда менял старую звезду на 75т. профи сказал, что как миниму столько же данная звезда отходила бы! Да и на мой дилетантский взгляд там ничего критичного не было!
Звезда бы и ещё больше отходила, а вот изменение профиля её зубьев в результате износа, который взглядом без приборов как раз не уловить, быстро убьёт новую цепь, проще говоря вытянет её. Проанализировав эти случаи, производитель и выпустил новый TPI, в самом начале которого об этом и говорится.

[шеф]

Да...уже на ресурс цепи в 100т.км согласны...((

Кто бы мне такое раньше сказал - на поверил бы. У меня на сивике ремень(!) ГРМ менялся на 100, а ролик на 200(!). Жизнь меняется.

[SeRuS]

Да...уже на ресурс цепи в 100т.км согласны...((



шеф, я в самом начале темы об этом писал, будьте внимательней:smile:-
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=568905&postcount=4
и далее в теме в дискуссиях об этом упоминал неоднократно!

[ALEXBUS]

а почему через 2 часа треска нет или меньше -ведь тоже вытечь должно..

Допустим такой случай. Глушим двигатель, по инерции коленвал доворачивается и такт сжатия не завершается, т.е. какой-то поршень не проходит вмт. Наверняка же сжатый воздух откатит поршень назад, вот и холостая ветвь цепи натянется и два часа натяжитель будет задавливать . Факт , что лишний ход натяжителя присутствует.

[Зеленоградец]

Тогда непонятно, почему растяжения нет на авто с конца 2011г, когда пошла последняя модификация цепи?
Почему это нет? Прекрасно тянется и последней модификации цепь, ресурс только выше - приблизительно 100 000 км, в зависимости от условий эксплуатации. Я менял на 121000, машина 08.2012.

[шеф]

Так я про это и говорю, раньше цепь вечная была, а теперь 100 т.км - отлично!?

Но, как есть, так есть. Вечный двигатель невыгоден всем.

[Smart123]

И смарт123 писал ранее в этой теме, что треск услышал, авто выпуска 2012г. Интересно.




Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk

добавлено через 13 минут
в первый раз цепь услышал на пробеге 5000 км, но у меня не какой системности в появлении треска не было и нет. На ТО-3 мерил цепь намерели чуть меньше 71 мм, а делал я ТО на 43000 км. Получается у меня цепь вытенулась на половину, на 86 т км она вытянется под замену. В принципе результат как у ремня грм, только последний не слышно. Цены на замену у проверенных не од сопоставимы или ниже стоимости замены ремня грм. Еще плюс в том, что не надо менять помпу, как на авто ремнем....
Кругом плюсы.....

Забыл когда цепь мерили сказали натяжитель подсел, когда криво авто поставишь из него масло выливается и слышен треск.

Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk

добавлено через 7 минут
Забыл, в отрицательные температуры треска не слышал

Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk

[almas.nnov]

Натяжитель, периодически, желательно выворачивать и промывать очистителем.

[Smart123]

Так сказать, просраться, надо давать авто. И несего мыть не надо.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[Зеленоградец]

Так сказать, просраться, надо давать авто. И несего мыть не надо.
Вот он щастье, а я наивный думал масло почаще менять надо:ah:

[zih]

После замены цепи и звёзд остались
g052723a2 почти полный тюбик
d176600m1 гдето половина
Герметик для верхней и нижней крышки.loctite 5970 50 ml
Могу на чтонить поменять или на $, переслать и фото сделать.
Сорри за офтоп

[SKE]

После замены цепи и звёзд остались
g052723a2 почти полный тюбик
d176600m1 гдето половина
Герметик для верхней и нижней крышки.loctite 5970 50 ml
Могу на чтонить поменять или на $, переслать и фото сделать.
Сорри за офтоп

Оставь себе на следующую замену.

[Зеленоградец]

Оставь себе на следующую замену.
Это в черный юмор надо перенести))

[шеф]

zih, докладай, во сколько замена встала? Помпу смотрели, не подтекает?

добавлено через 51 секунду
Зеленоградец, А что? И правильно!:rolleyes:

[zih]

zih, докладай, во сколько замена встала? Помпу смотрели, не подтекает?

добавлено через 51 секунду
Зеленоградец, А что? И правильно!:rolleyes:

19,3
Самое дорогое это крема.
Чесно говоря лучше у дилера, чем у дяди Васи, который ни разу этого не делал.
У них все эти инструкции и инструменты.
Сальник отказался менять. По регламенту можно, если не течет. Мастер также сказал.
Болты дополнительные тоже, которы отдельно покупаются.
Все что из комплекта поменяли.
Прокладка выхлопной обязательная к замене.по регламенту.
При замене лично присутствовал.
Помпа вроде впорядке.
Натяжитель чуть чуть люфтит.

добавлено через 11 минут
Мастер говорит часто приезжают 1,4 после гаражного ремонта.
Чето там выставлять надо. А в гараже об этом не знают.
На механике. После эвакуации был случай. Цепь перескочила.

[шеф]

zih, Немало. По сальнику - зря, купил бы н/оригинал эрлинг за 380р, да махнул бы заодно. Просто у меня был пример, то же дилер делал кстати - через 100 км после замены ремкомплекта ГРМ, потек сальничик то.
Прокладку выхлопной мне не меняли, ну или они как-то извернулись.
А герметики купил бы сам, стоят они по 350 р тюбик. Но тогда, дилер и гарантии бы тебе не дал в 2 года :smile:
А как новый натяжитель может люфтить?

Так я тебе говорил поговорить с мастером дилера тет-а-тет, глядишь в частном порядке вышло бы за то же самое в 2 раза дешевле. А про гаражных мастеров я тебе и не говорил - тут просто нужна "набитая" рука. Но там особо ничего и выставлять то не нужно, делай тупо по инструкции и все, да и с приспособами проще намного делается.

[zih]

zih, Немало. По сальнику - зря, купил бы н/оригинал эрлинг за 380р, да махнул бы заодно. Просто у меня был пример, то же дилер делал кстати - через 100 км после замены ремкомплекта ГРМ, потек сальничик то.
Прокладку выхлопной мне не меняли, ну или они как-то извернулись.
А герметики купил бы сам, стоят они по 350 р тюбик. Но тогда, дилер и гарантии бы тебе не дал в 2 года :smile:
А как новый натяжитель может люфтить?
Натяжитель приводного.

Да и не много. Сколько говорите со звездами замена?
Дак можно и оставить старую прокладку. По регламенту, так по регламенту. Сам все читал.
2 года бонус не плохой.
Я же считал ранее. Что разница с материалами своими и дилера 1200р.
Голова не будет болеть. Часто мотаюсь в Ярик.

[шеф]

Сколько говорите со звездами замена?


Не понял вопрос, это о чем?

[zih]

Не понял вопрос, это о чем?

К тому, почему вы считаете что дорого.

добавлено через 32 минуты
Где то есть в свободном доступе регламенты по работам от ВАГ?
У дилера программа какаято, со всеми раскладками, как чего и где.
Это elsa?

[alexnik]

Да. ELSA. .

[Andrei_Ma]

Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk

добавлено через 13 минут
в первый раз цепь услышал на пробеге 5000 км, но у меня не какой системности в появлении треска не было и нет. На ТО-3 мерил цепь намерели чуть меньше 71 мм, а делал я ТО на 43000 км. Получается у меня цепь вытенулась на половину, на 86 т км она вытянется под замену. В принципе результат как у ремня грм, только последний не слышно. Цены на замену у проверенных не од сопоставимы или ниже стоимости замены ремня грм. Еще плюс в том, что не надо менять помпу, как на авто ремнем....
Кругом плюсы.....

Забыл когда цепь мерили сказали натяжитель подсел, когда криво авто поставишь из него масло выливается и слышен треск.

Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk

добавлено через 7 минут
Забыл, в отрицательные температуры треска не слышал

Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk

так может опять как раньше,переделать натяжитель!

[Smart123]

Толку-то, там пружина садиться, из-за этого и шумит.

Отправлено с моего SM-T231 через Tapatalk

[Lan_svt]

Smart123, толк есть! Я себе колпачек ставил и треск пропал. Треск был уже всегда при пробеге около 40 ткм, поставил колпачек (по нашему форуму) и спокойно доездил без треска до замены цепи 52 ткм. Можно было ездить и дальше, но решил заменить раз уж треск был. Установка колпачка - скажем так, способ спокойно ездить без боязни перескока и готовиться к замене цепи.

[владимир840]

Согласен с мнением по переделке натяжителя. Модернизированная цепь после 40000 снова начала позвякивать, вернул на место переделанный натяжитель. Поменяю после пробега цепи в районе 100000, пусть отрабатывает свой ресурс.

[Andrei_Ma]

Smart123, толк есть! Я себе колпачек ставил и треск пропал. Треск был уже всегда при пробеге около 40 ткм, поставил колпачек (по нашему форуму) и спокойно доездил без треска до замены цепи 52 ткм. Можно было ездить и дальше, но решил заменить раз уж треск был. Установка колпачка - скажем так, способ спокойно ездить без боязни перескока и готовиться к замене цепи.

все тоже самое у меня-после первой замены проехал 20ткм,затрещала цепь,поставил колпачок проехал еще 20ткм ни какого треска. сейчас 80ткм решил поменять цепь для спокойствия! треска то нет, а цепь то все равно тянется! полностью согласен!

[detonator]

все тоже самое у меня-после первой замены проехал 20ткм,затрещала цепь,поставил колпачок проехал еще 20ткм ни какого треска. сейчас 80ткм решил поменять цепь для спокойствия! треска то нет, а цепь то все равно тянется! полностью согласен!
А колпачок сам делал? Его индивидуально к своей цепи надо делать?