растянулся трос "ручника"

Medise · 14.02.2011, 23:06

--> Доброй ночи, "Етиводы" и "Етифилы". Собственно трабл ясен из заголовка. Свободный ход рукоятки стояночного тормоза, аккурат до положения в котором загорается индикатор на панели приборов (почти до первого щелчка). Каюсь иногда в 90 и более гр. поворотах пользовался, но не фанатично. И только на снегу. Ну и при выезде из ограниченного пространства прибегаю к помощи "ручника" - несомненный плюс переднего привода.

Собственно вопросы:
1. Наблюдается ли у кого-нить еще подобная неприятность?
2. ОД за подтягивание тросика, наверняка денежку захочет или это можно як КОСЯК преподнести?
3. Может кто знает, как на Етьке трос подтягивается?

Спасибо за советы и ответы.

ПыСы: от пользования ручником (в движении и на парковках) в зимний период не откажусь, все равно.
Да и при сносе передней оси, ручник один из наиболее действенных способов стабилизации авто.

ах да если кому важно пробег 18000км

Андрей Рублев · 14.02.2011, 23:27

он сам натягивается

rx3avs · 15.02.2011, 00:10

Цитата

Сообщение от Medise

Собственно трабл ясен из заголовка.

Мне не ясен?

Ручник на тех же колодках, и даже на тех же цилиндрах, что и основной тормоз и всегда одинаков.

добавлено через 12 минут
скорее подсела оболочка, люфт убирается в кабине

Cobra · 15.02.2011, 08:20

Цитата

Сообщение от Medise

2. ОД за подтягивание тросика, наверняка денежку захочет или это можно як КОСЯК преподнести?
3. Может кто знает, как на Етьке трос подтягивается?

При прохождении ТО у ОД в регламенте есть пункт про ручник, стоимость входит в нормочасы. А подтягивается как у всех, ничего нового ещё не придумали.

rx3avs · 15.02.2011, 09:37

В общем регулируется зазор между сошкой и упором, должен быть в пределах 1-1.5мм. Регулируется гайкой под консолью, должен полностью блокировать колёса на седьмом щелчке (это для Октавии, думаю для нас так же).

Medise · 06.03.2011, 00:47

и вправду сам натягивается, 3-4 разворота на 180 на площадке, и ручник как новый, тугой и надежный.

Andrey · 08.03.2011, 15:42

Medise, не понял, что значит "3-4 разворота на 180 на площадке".

Medise · 09.03.2011, 03:46

разворот на 180 градусов с использованием ручного (стояночного) тормоза.

Andrey · 09.03.2011, 09:52

Цитата

Сообщение от Medise

разворот на 180 градусов с использованием ручного (стояночного) тормоза.

Это понятно, не ясно другое. Разворот на 180 с ручником-это рекомендованный способ подтягивания ручника?! Какие действия должен произвести владелец, чтобы ручник подтянулся? Или он сам всё делает?

Medise · 09.03.2011, 10:53

конечно же никто такого не порекомендует

субьективно моё наблюдение, в конкретно одном случае.

незнаю причину ослабления ручника, може из-за двух затятиваний автомоболя на эвакуатор, може потому, что паркую машину каждый дена на уклоне. Просто ручник был ослаблен около двух недель, и даже не думал восстанавливать свои свойства, однако после его "активного" использования на дороге, заметил небольшое улучшение. Ну и решил немного его на площадке проработать.

14.02.2011, 23:06	#1
Medise Завсегдатай Регистрация: 13.05.2010 Мой город: S.Petersburg Мой авто: 1,2 Active, manual, Candy White Сообщений: 117 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 105 раз(а) в 10 сообщениях Рейтинг мнений:	растянулся трос "ручника" --> Доброй ночи, "Етиводы" и "Етифилы". Собственно трабл ясен из заголовка. Свободный ход рукоятки стояночного тормоза, аккурат до положения в котором загорается индикатор на панели приборов (почти до первого щелчка). Каюсь иногда в 90 и более гр. поворотах пользовался, но не фанатично. И только на снегу. Ну и при выезде из ограниченного пространства прибегаю к помощи "ручника" - несомненный плюс переднего привода. Собственно вопросы: 1. Наблюдается ли у кого-нить еще подобная неприятность? 2. ОД за подтягивание тросика, наверняка денежку захочет или это можно як КОСЯК преподнести? 3. Может кто знает, как на Етьке трос подтягивается? Спасибо за советы и ответы. ПыСы: от пользования ручником (в движении и на парковках) в зимний период не откажусь, все равно. Да и при сносе передней оси, ручник один из наиболее действенных способов стабилизации авто. ах да если кому важно пробег 18000км __________________ "Чем круче джип тем дальше идти за трактором" (c) Последний раз редактировалось Medise; 14.02.2011 в 23:08.

15.02.2011, 00:10	#3
rx3avs Завсегдатай Регистрация: 04.07.2010 Мой город: Столица СССР неизменно Мой авто: Зелёная газоно косилка с ДСГ, теперь ещё и ТИГА 2.0 TDI Сообщений: 3,553 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 423 раз(а) в 260 сообщениях Рейтинг мнений: 76	Цитата Сообщение от Medise Собственно трабл ясен из заголовка. Мне не ясен? Ручник на тех же колодках, и даже на тех же цилиндрах, что и основной тормоз и всегда одинаков. добавлено через 12 минут скорее подсела оболочка, люфт убирается в кабине Последний раз редактировалось rx3avs; 15.02.2011 в 00:10. Причина: Добавлено сообщение

15.02.2011, 08:20	#4
Cobra Завсегдатай Регистрация: 14.03.2010 Мой город: Ростов-на-Дону Мой авто: HYUNDAI Elantra 1.6 GLS+ МКПП Сообщений: 1,388 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 31 раз(а) в 18 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от Medise 2. ОД за подтягивание тросика, наверняка денежку захочет или это можно як КОСЯК преподнести? 3. Может кто знает, как на Етьке трос подтягивается? При прохождении ТО у ОД в регламенте есть пункт про ручник, стоимость входит в нормочасы. А подтягивается как у всех, ничего нового ещё не придумали. __________________ Да прибудет с нами сила!

06.03.2011, 00:47	#6
Medise Завсегдатай Регистрация: 13.05.2010 Мой город: S.Petersburg Мой авто: 1,2 Active, manual, Candy White Сообщений: 117 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 105 раз(а) в 10 сообщениях Рейтинг мнений:	и вправду сам натягивается, 3-4 разворота на 180 на площадке, и ручник как новый, тугой и надежный. __________________ "Чем круче джип тем дальше идти за трактором" (c)

08.03.2011, 15:42	#7
Andrey Завсегдатай Регистрация: 28.02.2010 Мой город: Набережные Челны Мой авто: продан 1.2 Ambition, теперь Кашкай 2.0 Сообщений: 1,600 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 290 раз(а) в 188 сообщениях Рейтинг мнений: 93	Medise, не понял, что значит "3-4 разворота на 180 на площадке". __________________ Ушёл к японским конкурентам, вернуться не обещал.

14.02.2011, 23:27	#2
Андрей Рублев Завсегдатай Регистрация: 15.09.2010 Мой город: Москва Мой авто: 4х4 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях Рейтинг мнений:	он сам натягивается

15.02.2011, 09:37	#5
rx3avs Завсегдатай Регистрация: 04.07.2010 Мой город: Столица СССР неизменно Мой авто: Зелёная газоно косилка с ДСГ, теперь ещё и ТИГА 2.0 TDI Сообщений: 3,553 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 423 раз(а) в 260 сообщениях Рейтинг мнений: 76	В общем регулируется зазор между сошкой и упором, должен быть в пределах 1-1.5мм. Регулируется гайкой под консолью, должен полностью блокировать колёса на седьмом щелчке (это для Октавии, думаю для нас так же).

09.03.2011, 03:46	#8
Medise Завсегдатай Регистрация: 13.05.2010 Мой город: S.Petersburg Мой авто: 1,2 Active, manual, Candy White Сообщений: 117 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 105 раз(а) в 10 сообщениях Рейтинг мнений:	разворот на 180 градусов с использованием ручного (стояночного) тормоза. __________________ "Чем круче джип тем дальше идти за трактором" (c)

09.03.2011, 09:52	#9
Andrey Завсегдатай Регистрация: 28.02.2010 Мой город: Набережные Челны Мой авто: продан 1.2 Ambition, теперь Кашкай 2.0 Сообщений: 1,600 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 290 раз(а) в 188 сообщениях Рейтинг мнений: 93	Цитата Сообщение от Medise разворот на 180 градусов с использованием ручного (стояночного) тормоза. Это понятно, не ясно другое. Разворот на 180 с ручником-это рекомендованный способ подтягивания ручника?! Какие действия должен произвести владелец, чтобы ручник подтянулся? Или он сам всё делает? __________________ Ушёл к японским конкурентам, вернуться не обещал.

09.03.2011, 10:53	#10
Medise Завсегдатай Регистрация: 13.05.2010 Мой город: S.Petersburg Мой авто: 1,2 Active, manual, Candy White Сообщений: 117 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 105 раз(а) в 10 сообщениях Рейтинг мнений:	конечно же никто такого не порекомендует субьективно моё наблюдение, в конкретно одном случае. незнаю причину ослабления ручника, може из-за двух затятиваний автомоболя на эвакуатор, може потому, что паркую машину каждый дена на уклоне. Просто ручник был ослаблен около двух недель, и даже не думал восстанавливать свои свойства, однако после его "активного" использования на дороге, заметил небольшое улучшение. Ну и решил немного его на площадке проработать. __________________ "Чем круче джип тем дальше идти за трактором" (c) Последний раз редактировалось Medise; 09.03.2011 в 10:59.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид