Противооткатная система - проблемы эксплуатации

[Smailik_mari]

Не нашла подобной темы, у меня вопрос про противооткатную систему, раньше машина на горке и просто под небольшим уклоном, никогда не откатывалась назад, педель тормоза становилась каменной и можно было ногу с тормаза на горке отпустить, машина стояла, а недавно на Драйве назад с горки катилась, даже заднюю не пришлось включать,что это

[Spectator]

Когда стоите на горке, то ногу с тормоза убирать не стоит (убираете только тогда , когда хотите поехать) , т.е. нельзя удерживать авто за счет пробуксовки сцеплений.
А противооткат работает как раз тогда , когда убираете ногу с тормоза , т.е. на несколько секунд сохраняется давление в тормозной системе , чтобы вы спокойно успели перенести ногу с тормоза на газ.

[Smailik_mari]

Цитата

Сообщение от Spectator

Когда стоите на горке, то ногу с тормоза убирать не стоит (убираете только тогда , когда хотите поехать) , т.е. нельзя удерживать авто за счет пробуксовки сцеплений.
А противооткат работает как раз тогда , когда убираете ногу с тормоза , т.е. на несколько секунд сохраняется давление в тормозной системе , чтобы вы спокойно успели перенести ногу с тормоза на газ.

Я прекрасно знаю и понимаю как работает противооткат, но если ногу перекинуть на газ, а потом например стоять дальше (у меня именно выезд со двора такой ,нерегулируемый светофором и обзор маленький, т.е подобная ситуация, когда хочешь тронуться, но выскакивает машина) и в этот момент возвращая ногу на тормоз, он не утапливается, соот-но машина держит сама, угол наклона большой,в % не знаю, но в градусах 45-50.
Вот так и жили, пока машина не стала при малейшем отпускании ноги с тормоза, укатываться назад, раньше,что бы вновь въехать на горку приходилось сдавать назад и на скорости заезжать,а потом даже не приходилось включать заднюю.....4 метра назад на драйве....
На малейших горках,светофорах, машина катится назад.
Рассказала мужу, как обычно не поверил, попробовал -позвонил в сервис, проверили, действительно катается, перепрошили -сейчас гуд

[Yorik]

Spectator, совершенно точно, примерно пару секунд

[garn4]

недавно как раз смог в полной мере убедиться как работает эта система - когда заезжал на ледяную горку (угол горки градусов 40, пердний привод, шипы) и когда колеса начали проскальзывать нажал томоз. После 6-7 попыток так и не удалось заехать после тормоза, пришлось скатываться задом... А вот эта система как часы после того как отпустил тормоз выжидала пару секуд и пыталась тронуться вперед, но машина только скатывалась вниз... за то стабильно

[willy]

Цитата:

Сообщение от garn4

(угол горки градусов 40, пердний привод, шипы)

Может быть, 40%?

[xaxaxa]

а этот противооткат может сам по себе отключиться или может его включить принудительно нужно?
как-то внимания специально не заострял, но судя по всему моя катится назад иногда.
приговор - к ОД?

[Spectator]

Он на маленьких наклонах не работает ...

[SweN]

Цитата:

Сообщение от xaxaxa

судя по всему моя катится назад иногда.

Я вообще не понимал сначала, зачем противооткат на DSG. Скажем так, на сравнительно небольших уклонах он не нужен, машина и так никуда не денется. А вот на больших, видимо, сама коробка уже не может без некоей специальной "фичи" удержать машину. Так что да, скорее всего, работает это дело на больших уклонах, как и ассистент спуска с горы, скажем.

[Sergi_k]

Цитата

Сообщение от SweN

... А вот на больших, видимо, сама коробка уже не может без некоей специальной "фичи" удержать машину. Так что да, скорее всего, работает это дело на больших уклонах, как и ассистент спуска с горы, скажем.

Скорее не "не может" - а "очень дорого может обойтись" удерживание с помощью сцепления DSG

Да и чего, гадать. Мануал, стр. 190:

Ассистент разгона на подъем облегчает разгон при поездке в гору. Системой поддерживается тормозное давление, созданное нажатием педали тормоза, еще примерно 2 сек. после отпускания педали тормоза. Таким образом, водитель может сдвинуть ногу с педали тормоза на педаль акселератора и разъехаться на подъем без того, чтобы приходилось воспользоваться рычагом ручного тормоза. Тормозное давление понижается постепенно по мере добавления газу. В том случае, если автомобиль не тронется с места в течение 2-х секунд, то он начнет двигаться задним ходом.

Ассистент разгона на подъем активен, начиная с подъема 3 %, если дверь водителя закрыта. Он вводится в действие всегда только при разгоне в гору, а именно как при движении вперед, так и при движении задним ходом. При езде под гору он неактивен.

Любое отличное поведение - скорее всего неисправность.