Звуковой сигнал при понижении температуры ниже +4.

[grinman]

--> Хотелось бы услышать мнение по следующему нюансу. Авто стоит на подземной стоянке, где температура сейчас +6-+7. При выезде утром на улицу где температура ниже или равна +4, то звуковой сигнал срабатывает при изменении цифры индикатора равной +4, а также мигает цифра +4 со снежинкой. Но звук срабатывает не всегда. Цифра мигает всегда, а звука переодически не бывает. Вот такое чудо!

[корстон]

может этот звук накладывается на другой(например щелканье поворотника) и поэтому его и не слышно.

[Realalex]

Может он через магнитолу идёт, а она выключена?
Наверное бредовый вариант :)

добавлено через 56 секунд

Цитата:

Сообщение от корстон

звук накладывается на другой

Вот скорее всего, я короткие поездки, по району например, не застегиваю ремень. Он и пищит. И снежинку забивает. Она-то один раз пискнет и усё.

[grinman]

Цитата:

Сообщение от корстон

может этот звук накладывается на другой(например щелканье поворотника) и поэтому его и не слышно.

Возможно Вы правы, надо бы это учесть. Спасибо!

[grinman]

добавлено через 56 секунд

Вот скорее всего, я короткие поездки, по району например, не застегиваю ремень. Он и пищит. И снежинку забивает. Она-то один раз пискнет и усё.[/QUOTE]
Был в ремне.

добавлено через 20 часов 56 минут
Сегодня все повторилось, параллельно никакие звуки не инициировал: поворотники и прочее. +4 только мигала, но не звучала.

[OAZ]

В мануале об это написано, нужно просто прочитать.

Цитата

Температура масла*
Нaружная тeмпeрaтурa отображается на дисплее при включенном зажигании.
Когда температура масла достигает уровня ниже 50°C или в системе контроля
температуры масла присутствует неполадка, вместо значения температуры
масла будет отображаться три черточки.

[vetal382]

Да, именно из за пищалки ремня Вы не слышите сигнала. Система расставляет приоритеты)))) ей намного важнее, что водитель не пристегнут, чем опасность гололеда

[grinman]

Цитата

Сообщение от vetal382

Да, именно из за пищалки ремня Вы не слышите сигнала. Система расставляет приоритеты)))) ей намного важнее, что водитель не пристегнут, чем опасность гололеда

А кто сказал, что я был не пристегнут?

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от OAZ

В мануале об это написано, нужно просто прочитать.

Ничего не понял!

[OAZ]

Цитата

Сообщение от grinman

...Ничего не понял!

Не знаю у кого как, но у меня и моего приятеля (бывшего сотрудника, который меня больше всех и надоумил на покупку Шкоды) на таком же Йети с показаниями температуры происходит следующее:
Когда включаешь зажигание после долгого простоя, дисплей включается в режиме наружней температуры. Показывать он может поначалу или бог весть какую температуру (по старой памяти по прежней поездке) или черточки.
Когда масло в двигателе разогревается до 50 гр. (лично я не мерил, но грубо около того по логике и должно быть), показания температуры начинают оживать; реальные цифры (или близкие к реальным) выходят не сразу, при низких начинается с +4 , что и является "ахтунгом" на возможность гололеда или просто плохого сцепления летних шин. А всякое (или большинство, слава богу не довелось проверить) появление предупреждения не приборной доске дублируется звуковым сигналом, мы ведь смотрим на дорогу, а не под руль.
У меня после теплого (около нуля) гаража и совсем короткого прогрева на ХХ, такой сигнал пикает мене чем через километр. Правда и дорога не "Хайвэй".

[mobyk]

я не понимаю этого человека))))))