А есть ли электрофен в 2.0 TDI как и в 1.2 TSI?

Digrus · 21.10.2013, 08:50

--> Ну в общем решил проверить, а есть ли у меня электрофен. По комлектации вроде бы положен, но вот его присутствия я не обнаруживаю. Как проверить, может кто знает?

Сегодня пробовал проверить печку. На улице +4.5 градуса.
Включаю зажигание, двигатель заглушен. Климат-контроль отключаю, круглешок крутилки в красную зону, вентилятор на максимум. Минутку погонял холодный воздух пока не надоело. Завелся. Через минуту - полторы воздух стал теплеть, но все равно холодный. Тронулся с места. Еду. Пока темература ОЖ не превысила 50 градсов печка практически не топит. Ну ладно - думаю подожду когда уже Ташкент будет :) Вентиляцию направил в потолок. К 60 градусам снял шапку, к 70-ти перенаправил поток в зону ног, к 80-ти стало трудно дышать. Эксперимент прекращен, в итоге вернул управление климат контролю.

Правда, на вопрос есть ли у меня электрофен ответа не получил. К дилеру я конечно заеду, просто люблю задавать вопросы будучи подготовленным.

Зеленоградец · 21.10.2013, 09:00

Digrus, с чего вы решили, что при незаведенном двигателе фен работает? Это не так. 99% нет у вас фена.

Lexys999 · 21.10.2013, 09:03

без заведенного двигателя фен и не будет работать, ибо если бы он работал, то за пару минут высосал бы аккумулятор под ноль!
Из описания 99%, что фен ЕСТЬ! На дизеле не пойдет через 2 минуты теплый воздух...

Заводите двигатель, выкручиваете регулятор в красную зону до самого конца. Скорость на 3 или 4 деления. Через 2 минуты ощущаете, что дует теплый воздух. Т.е. ощущается отличие по температуры окружающей среды, но не горячий. Минут через 5-10 будет горячий. Ведь вначале должны прогреться все воздуховоды.

Зеленоградец · 21.10.2013, 09:08

Цитата:

Сообщение от Зеленоградец

99% нет у вас фена.

Деза, сорри.

johndow · 21.10.2013, 09:48

Цитата

Сообщение от Digrus

Как проверить, может кто знает?

На 1.2 очень хорошо по холостым оборотам видно. При включении фена сразу же до ~1000 поднимаются.

Товарищ Дынин · 21.10.2013, 10:32

А ВИН расшифровать? Не?

Digrus · 21.10.2013, 11:09

Цитата:

Сообщение от Товарищ Дынин

А ВИН расшифровать? Не?

Пробовал, мне кажется там такая информация отсутствует.
И потом, если производитель в буклете заявляет (Дополнительный подогрев поступающего в салон воздуха (с дизельными моторами и 1.2TSI) ) во всех комплектациях, значит должен присутствовать, но только нигде не расписан алгоритм его работы. Вот и спрашиваю у кого есть такая штуковина. По идее на него должен и отдельный предохранитель стоять, насколько я понял это +1 kWt к нагрузке.

andrewspb · 21.10.2013, 12:34

делов то )))
открыли капот и посмотрели на блоке предохранителей провод второй толстый есть

Товарищ Дынин · 21.10.2013, 13:59

На Октавия-клубе мы уже как-то на дизеле искали РТС, не оказалось. Дополнительный предохранитель на 100А должен быть виден с толстым проводом (на блоке предохранителей под капотом). В расшифровке если есть написано понятно. И если нет, тоже понятно.

mobyk · 21.10.2013, 16:33

Цитата:

Сообщение от johndow

На 1.2 очень хорошо по холостым оборотам видно. При включении фена сразу же до ~1000 поднимаются.

Неправда :) У меня фена нет, а обороты хх 1000 держатся пока температура до 80-90 не вырастет. Это прошивка работает, а не фен. Но надо заметить, что быстрее стала греться машина.

21.10.2013, 08:50	#1
Digrus Завсегдатай Регистрация: 02.04.2013 Мой город: Вильнюс Мой авто: Skoda Yeti 2.0 TDI Elegance, Gobi Sand, ручка Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 154 раз(а) в 52 сообщениях Рейтинг мнений:	А есть ли электрофен в 2.0 TDI как и в 1.2 TSI? --> Ну в общем решил проверить, а есть ли у меня электрофен. По комлектации вроде бы положен, но вот его присутствия я не обнаруживаю. Как проверить, может кто знает? Сегодня пробовал проверить печку. На улице +4.5 градуса. Включаю зажигание, двигатель заглушен. Климат-контроль отключаю, круглешок крутилки в красную зону, вентилятор на максимум. Минутку погонял холодный воздух пока не надоело. Завелся. Через минуту - полторы воздух стал теплеть, но все равно холодный. Тронулся с места. Еду. Пока темература ОЖ не превысила 50 градсов печка практически не топит. Ну ладно - думаю подожду когда уже Ташкент будет :) Вентиляцию направил в потолок. К 60 градусам снял шапку, к 70-ти перенаправил поток в зону ног, к 80-ти стало трудно дышать. Эксперимент прекращен, в итоге вернул управление климат контролю. Правда, на вопрос есть ли у меня электрофен ответа не получил. К дилеру я конечно заеду, просто люблю задавать вопросы будучи подготовленным.

21.10.2013, 09:00	#2
Зеленоградец Завсегдатай Регистрация: 28.11.2012 Мой город: ЗелАО, Москва Мой авто: Yeti 1.2 TSI DSG, Mato Brown, Ambition + допы, глазун о_О Made in XW8 Сообщений: 5,292 Сказал(а) спасибо: 583 Поблагодарили 1,716 раз(а) в 1,065 сообщениях Рейтинг мнений: 503	Digrus, с чего вы решили, что при незаведенном двигателе фен работает? Это не так. 99% нет у вас фена. __________________ Расшифровка VIN кода (доступен 1 код в сутки) Норматив по обслуживанию (постепенно обновляется) Вжжжик!

21.10.2013, 09:03	#3
Lexys999 Партнер клуба Регистрация: 24.11.2011 Мой город: Москва/Балашиха (Елец) Мой авто: Белый Skoda Yeti; 1.8 л.; 4х4; DSG6 APR Tuned; Elegance+; +PTC; Etuners St.3 на IHI Сообщений: 2,154 Сказал(а) спасибо: 641 Поблагодарили 592 раз(а) в 406 сообщениях Рейтинг мнений: 453	без заведенного двигателя фен и не будет работать, ибо если бы он работал, то за пару минут высосал бы аккумулятор под ноль! Из описания 99%, что фен ЕСТЬ! На дизеле не пойдет через 2 минуты теплый воздух... Заводите двигатель, выкручиваете регулятор в красную зону до самого конца. Скорость на 3 или 4 деления. Через 2 минуты ощущаете, что дует теплый воздух. Т.е. ощущается отличие по температуры окружающей среды, но не горячий. Минут через 5-10 будет горячий. Ведь вначале должны прогреться все воздуховоды. __________________ Оказание помощи в установке: -пневмо-упоров на капот, -подключении доп.устройств со скрытой электропроводкой и РТС, -подсветки багажника. Клубная закупка Автобагажников на рейлинги в Москве Прайс на боксы FicoPro "СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЕТ ОБИЖЕННЫЙ" (с)

21.10.2013, 09:08	#4
Зеленоградец Завсегдатай Регистрация: 28.11.2012 Мой город: ЗелАО, Москва Мой авто: Yeti 1.2 TSI DSG, Mato Brown, Ambition + допы, глазун о_О Made in XW8 Сообщений: 5,292 Сказал(а) спасибо: 583 Поблагодарили 1,716 раз(а) в 1,065 сообщениях Рейтинг мнений: 503	Цитата: Сообщение от Зеленоградец 99% нет у вас фена. Деза, сорри. __________________ Расшифровка VIN кода (доступен 1 код в сутки) Норматив по обслуживанию (постепенно обновляется) Вжжжик!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.10.2013, 09:48	#5
johndow Завсегдатай Регистрация: 03.07.2012 Мой город: Екатеринбург Мой авто: Yeti 1.2 DSG7 Ambition Сообщений: 1,027 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 326 раз(а) в 252 сообщениях Рейтинг мнений: 55	Цитата Сообщение от Digrus Как проверить, может кто знает? На 1.2 очень хорошо по холостым оборотам видно. При включении фена сразу же до ~1000 поднимаются.

21.10.2013, 10:32	#6
Товарищ Дынин Завсегдатай Регистрация: 01.08.2013 Мой город: Дмитров Мой авто: Был Йети 4х4 1.8 ДСГ6. Стал МПС 2.4 DID Сообщений: 5,588 Сказал(а) спасибо: 486 Поблагодарили 1,514 раз(а) в 994 сообщениях Рейтинг мнений: 408	А ВИН расшифровать? Не?

21.10.2013, 11:09	#7
Digrus Завсегдатай Регистрация: 02.04.2013 Мой город: Вильнюс Мой авто: Skoda Yeti 2.0 TDI Elegance, Gobi Sand, ручка Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 154 раз(а) в 52 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Товарищ Дынин А ВИН расшифровать? Не? Пробовал, мне кажется там такая информация отсутствует. И потом, если производитель в буклете заявляет (Дополнительный подогрев поступающего в салон воздуха (с дизельными моторами и 1.2TSI) ) во всех комплектациях, значит должен присутствовать, но только нигде не расписан алгоритм его работы. Вот и спрашиваю у кого есть такая штуковина. По идее на него должен и отдельный предохранитель стоять, насколько я понял это +1 kWt к нагрузке.

21.10.2013, 12:34	#8
andrewspb Завсегдатай Регистрация: 13.10.2012 Мой город: СПб Мой авто: Yeti Elegance 1.8, Yeti FL Elegance 1.8 Сообщений: 223 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 48 раз(а) в 26 сообщениях Рейтинг мнений: 5	делов то ))) открыли капот и посмотрели на блоке предохранителей провод второй толстый есть

21.10.2013, 13:59	#9
Товарищ Дынин Завсегдатай Регистрация: 01.08.2013 Мой город: Дмитров Мой авто: Был Йети 4х4 1.8 ДСГ6. Стал МПС 2.4 DID Сообщений: 5,588 Сказал(а) спасибо: 486 Поблагодарили 1,514 раз(а) в 994 сообщениях Рейтинг мнений: 408	На Октавия-клубе мы уже как-то на дизеле искали РТС, не оказалось. Дополнительный предохранитель на 100А должен быть виден с толстым проводом (на блоке предохранителей под капотом). В расшифровке если есть написано понятно. И если нет, тоже понятно.

21.10.2013, 16:33	#10
mobyk Завсегдатай Регистрация: 31.05.2011 Мой город: ижевск Мой авто: 1,2 DSG Ambition+допы Сообщений: 245 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 20 раз(а) в 17 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от johndow На 1.2 очень хорошо по холостым оборотам видно. При включении фена сразу же до ~1000 поднимаются. Неправда :) У меня фена нет, а обороты хх 1000 держатся пока температура до 80-90 не вырастет. Это прошивка работает, а не фен. Но надо заметить, что быстрее стала греться машина.