Предохранитель № 22

moriarti · 20.04.2013, 11:02

--> Проблема:
при включении зажигания не горит панель приборов.
Мотор заводится и глохнет.
Решение:
спасибо форумчанам за публикацию решения проблемы - замена сгоревшего предохранителя № 22 (блок управления электрорейкой).
Заменил предохранитель ( 5А) и все заработало.
Проблема повтроилась через неделю!!!!!!!
ВОПРОС:
почему горит предохранитель?
Ведь до этого времени (2 года эксплуатации) все бы нормально!
Читал посты форумчан о проблемах контактов в предохранителях и т.д., не мой случай.
У кого какие соображения по этому поводу? Или проблему уже решили? Кто, как?
Спасибо за внимание!

ANDRS · 20.04.2013, 12:07

Цитата

Сообщение от moriarti

ВОПРОС:
почему горит предохранитель?
Ведь до этого времени (2 года эксплуатации) все бы нормально!
Читал посты форумчан о проблемах контактов в предохранителях и т.д., не мой случай.
У кого какие соображения по этому поводу? Или проблему уже решили? Кто, как?
Спасибо за внимание!

ОТВЕТ: Где-то замыкает, проверьте проводку, проверьте не перетерлась ли изоляция проводов и не коротят ли они друг с другом или на кузов.

20tim · 22.04.2013, 09:53

ситуация аналогична , шел по трассе потухли приборы, доехал, заглушил. Не завелся работает 1-2секунды и глохнет. Наше предохранитель заменил. Прошла неделя опять сгорел. К диллеру, смотрел за работами диллера. Итог, замена предохранителя с 5А на 10 А. По словам работника , рекомендация производителя, т.к. насос Халдекса потребляе ток до 7А. Прошел месяц , все норм.
У меня остался вопрос почему сразу не сгорел, когда по г..внам и снегам катался, а горел неожиданно и без нагрузок.

moriarti · 22.04.2013, 21:18

Коллега -
20tim, предохранитель, из-за которого "тухнет приборка", № 22, а он защищает цепь питания блока управления рулевой эл. рейкой (на сколько ясно из пиктограммы на щитке предохранителей) и причем тут насос муфты ХАЛДЕКС? Прошу пояснить подробней? И если есть то, плз, ссылку на рекомендацию производителя!

кукла · 22.04.2013, 21:28

Цитата

Сообщение от moriarti

ВОПРОС:
почему горит предохранитель?

и преды бывают г...о

moriarti · 22.04.2013, 21:34

я поставил второй раз нормальный на вид (не проверял, конечно, под нагрузкой).

кукла, согласен, вполне может быть и это.

20tim · 23.04.2013, 10:01

Цитата

Сообщение от moriarti

Коллега -
20tim, предохранитель, из-за которого "тухнет приборка", № 22, а он защищает цепь питания блока управления рулевой эл. рейкой (на сколько ясно из пиктограммы на щитке предохранителей) и причем тут насос муфты ХАЛДЕКС? Прошу пояснить подробней? И если есть то, плз, ссылку на рекомендацию производителя!

у меня 1.8TSI, проверь по своей.

по мануалу №22 "Панель приборов, блок управления
электромеханическим усилителем рулевого привода,
Haldex"
У себя Эльзу снес, так бы сам посмотрел по эл.цепям что на этот предохранитель идет.

по поводу рекомендаций производителя, это слова мастера когда он изучал проблему по "Эльзе" почитать не дал :(

moriarti · 24.04.2013, 23:54

20tim, ок, понял!

gelios · 25.04.2013, 07:15

Я правильно понял, что при отсутствии пред.№22 автомобиль не возможно будет угнать?

20tim · 25.04.2013, 08:46

Цитата:

Сообщение от gelios

Я правильно понял, что при отсутствии пред.№22 автомобиль не возможно будет угнать?

Похоже на то, но никто не проверял и не мучил машинку, если например газануть или еще какие издевательства. Со сгоревшим предом я примерно км 5 проехал, кроме приборов никакой разницы не заметил. Я гарантии не могу дать , что без этого преда-ля не уедешь. Как идея, у вас хороший вопрос.

20.04.2013, 11:02	#1
moriarti Завсегдатай Регистрация: 01.04.2012 Мой город: Удмуртия Мой авто: ŠKODA YETI 2,0 TDI 103 kW, 6DSG. УАЗ 2206 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 53 раз(а) в 39 сообщениях Рейтинг мнений:	Предохранитель № 22 --> Проблема: при включении зажигания не горит панель приборов. Мотор заводится и глохнет. Решение: спасибо форумчанам за публикацию решения проблемы - замена сгоревшего предохранителя № 22 (блок управления электрорейкой). Заменил предохранитель ( 5А) и все заработало. Проблема повтроилась через неделю!!!!!!! ВОПРОС: почему горит предохранитель? Ведь до этого времени (2 года эксплуатации) все бы нормально! Читал посты форумчан о проблемах контактов в предохранителях и т.д., не мой случай. У кого какие соображения по этому поводу? Или проблему уже решили? Кто, как? Спасибо за внимание!

22.04.2013, 21:28	#5
кукла Завсегдатай Регистрация: 15.10.2011 Мой город: Мурманск Мой авто: шкода йети 1.8 4Х4 DSG Сообщений: 2,177 Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 915 раз(а) в 338 сообщениях Рейтинг мнений: 313	Цитата Сообщение от moriarti ВОПРОС: почему горит предохранитель? и преды бывают г...о __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.04.2013, 12:07	#2
ANDRS Завсегдатай Регистрация: 25.03.2011 Мой город: СПб Мой авто: Yeti 1.2 DSG Ambition Сообщений: 2,857 Сказал(а) спасибо: 887 Поблагодарили 1,457 раз(а) в 686 сообщениях Рейтинг мнений: 718	Цитата Сообщение от moriarti ВОПРОС: почему горит предохранитель? Ведь до этого времени (2 года эксплуатации) все бы нормально! Читал посты форумчан о проблемах контактов в предохранителях и т.д., не мой случай. У кого какие соображения по этому поводу? Или проблему уже решили? Кто, как? Спасибо за внимание! ОТВЕТ: Где-то замыкает, проверьте проводку, проверьте не перетерлась ли изоляция проводов и не коротят ли они друг с другом или на кузов.

22.04.2013, 09:53	#3
20tim Завсегдатай Регистрация: 12.04.2010 Мой город: Самара Мой авто: 1.8 DSG Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 114 раз(а) в 10 сообщениях Рейтинг мнений:	ситуация аналогична , шел по трассе потухли приборы, доехал, заглушил. Не завелся работает 1-2секунды и глохнет. Наше предохранитель заменил. Прошла неделя опять сгорел. К диллеру, смотрел за работами диллера. Итог, замена предохранителя с 5А на 10 А. По словам работника , рекомендация производителя, т.к. насос Халдекса потребляе ток до 7А. Прошел месяц , все норм. У меня остался вопрос почему сразу не сгорел, когда по г..внам и снегам катался, а горел неожиданно и без нагрузок.

22.04.2013, 21:18	#4
moriarti Завсегдатай Регистрация: 01.04.2012 Мой город: Удмуртия Мой авто: ŠKODA YETI 2,0 TDI 103 kW, 6DSG. УАЗ 2206 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 53 раз(а) в 39 сообщениях Рейтинг мнений:	Коллега - 20tim, предохранитель, из-за которого "тухнет приборка", № 22, а он защищает цепь питания блока управления рулевой эл. рейкой (на сколько ясно из пиктограммы на щитке предохранителей) и причем тут насос муфты ХАЛДЕКС? Прошу пояснить подробней? И если есть то, плз, ссылку на рекомендацию производителя!

22.04.2013, 21:34	#6
moriarti Завсегдатай Регистрация: 01.04.2012 Мой город: Удмуртия Мой авто: ŠKODA YETI 2,0 TDI 103 kW, 6DSG. УАЗ 2206 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 53 раз(а) в 39 сообщениях Рейтинг мнений:	я поставил второй раз нормальный на вид (не проверял, конечно, под нагрузкой). кукла, согласен, вполне может быть и это.

23.04.2013, 10:01	#7
20tim Завсегдатай Регистрация: 12.04.2010 Мой город: Самара Мой авто: 1.8 DSG Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 114 раз(а) в 10 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от moriarti Коллега - 20tim, предохранитель, из-за которого "тухнет приборка", № 22, а он защищает цепь питания блока управления рулевой эл. рейкой (на сколько ясно из пиктограммы на щитке предохранителей) и причем тут насос муфты ХАЛДЕКС? Прошу пояснить подробней? И если есть то, плз, ссылку на рекомендацию производителя! у меня 1.8TSI, проверь по своей. по мануалу №22 "Панель приборов, блок управления электромеханическим усилителем рулевого привода, Haldex" У себя Эльзу снес, так бы сам посмотрел по эл.цепям что на этот предохранитель идет. по поводу рекомендаций производителя, это слова мастера когда он изучал проблему по "Эльзе" почитать не дал :(

24.04.2013, 23:54	#8
moriarti Завсегдатай Регистрация: 01.04.2012 Мой город: Удмуртия Мой авто: ŠKODA YETI 2,0 TDI 103 kW, 6DSG. УАЗ 2206 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 53 раз(а) в 39 сообщениях Рейтинг мнений:	20tim, ок, понял!

25.04.2013, 07:15	#9
gelios Завсегдатай Регистрация: 02.02.2011 Мой город: не тюлень Мой авто: 1.2dsg mbrown Сообщений: 1,501 Сказал(а) спасибо: 342 Поблагодарили 547 раз(а) в 263 сообщениях Рейтинг мнений:	Я правильно понял, что при отсутствии пред.№22 автомобиль не возможно будет угнать?

25.04.2013, 08:46	#10
20tim Завсегдатай Регистрация: 12.04.2010 Мой город: Самара Мой авто: 1.8 DSG Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 114 раз(а) в 10 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от gelios Я правильно понял, что при отсутствии пред.№22 автомобиль не возможно будет угнать? Похоже на то, но никто не проверял и не мучил машинку, если например газануть или еще какие издевательства. Со сгоревшим предом я примерно км 5 проехал, кроме приборов никакой разницы не заметил. Я гарантии не могу дать , что без этого преда-ля не уедешь. Как идея, у вас хороший вопрос.