|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.10.2010, 13:19 | #1 |
Завсегдатай
Регистрация: 09.06.2010
Мой город: Санкт-Петербург
Мой авто: Была "Титька" 1,2 Ambition МКПП + допы, теперь - Новый Тиг 2,0TDi
Сообщений: 2,879
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 1,714 раз(а) в 451 сообщениях
Рейтинг мнений: 413
|
Шерхан 9 и 10 - касательно его взламываемости
--> Т.к. многие ОД при покупке машины настаивают на установке сигналки именно у них и безальтернативно предлагают Шерхан 9 или 10, хочу поделить потрясающим (!!!) открытием, которое я сделал, читая Руководство на него. Не секрет, что Шерхан в интернет-рейтингах находится на первых местах по взламываемости. Одна из причин этого, как мне кажется, в наличии у него возможности снятие системы с охраны без использования брелока (стр. 61 РЭ): СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА И ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА Доступ в автомобиль без брелока может потребоваться в целом ряде случаев. Например, при утере брелока или если в брелоке села батарея питания. Система SCHER-KHAN MAGICAR 9 предоставляет такую возможность. Доступ в автомобиль без брелока, без ввода персонального кода возможен только, если программируемая функция 1-6 (см. стр. 72, 79) находится в заводском значении. Для этого: 1) Откройте дверь автомобиля ключом. Система перейдет в режим тревоги 2) Включите зажигание. Двигатель при этом запускать не нужно 3) Нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Тревога прекратится 4) В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку датчика вызова. Прозвучит два коротких сигнала сирены*. Аварийная сигнализация вспыхнет два раза 5) Cистема выйдет из режима охраны, на брелок-коммуникатор придет сигнал о снятии системы с охраны. ВОТ И ВСЕ! А т.к. руководство читают только в туалете и то, если "Война и мир " Толстого уже кончились, то эту функцию никто не перепрограммирует и машина угоняется на ура. |
15.10.2010, 15:46 | #2 |
Завсегдатай
Регистрация: 02.06.2010
Мой город: Столица нашей Родины
Мой авто: Yeti 1,8 мкпп
Сообщений: 802
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 188 раз(а) в 89 сообщениях
|
Я доверяю проверенным сигнализациям и только с реальным диалоговым кодом, а не китайскому псевдодиалогу. Для защиты своей машины рассматривал только MS или на крайняк Пандору (у нее дальность хуже, но ключи шифрования длиннее), а кроме этих производителей считаю ничего приличного и реально хоть как то защищающего авто за такие деньги пока нет (СтарЛайн пыжится со своим комплексом "Победит" но пока не будет тестов что либо говорить рано). По поводу ОД посылать его надо и ставить, ту систему которую вы считаете нужной, а не что они втюхивают и ставят одинаково для всех (конвеер, что не есть хорошо), а самое главное не лучшее.
|
15.10.2010, 16:30 | #3 |
Завсегдатай
Регистрация: 21.09.2010
Мой город: Москва
Мой авто: Yeti 4x4 1.8 MT Experience
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 39 раз(а) в 19 сообщениях
|
Я себе поставил Пандору. Разработчики Пандоры молодцы, из Китая везут только компоненты, а сборка и программирование происходит на их заводике в Калуге. С их слов, невзламываемый код придуман еще в сороковых годах, только воплощать его в производство в условиях китайских конвееров просто не удобно, вот другие и штампуют свои микросхемц не мудурствовая лукаво, лишь бы подешевле выходило. А Пандора изначально заявили о себе как сигнализации премиального класса, и ценник сделали высокий.
Кстати покупка и установка сигнализаций у дилеров получается в два раза дороже, чем непосредственно у производителя, в его установочном центре. |
15.10.2010, 18:05 | #4 |
Новенький
Регистрация: 19.04.2010
Мой город: Челябинск
Мой авто: Форд Мондео4
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
А что, существуют "невзламываемые" коды? Я удивлён.
|
15.10.2010, 18:50 | #5 |
Завсегдатай
Регистрация: 02.06.2010
Мой город: Столица нашей Родины
Мой авто: Yeti 1,8 мкпп
Сообщений: 802
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 188 раз(а) в 89 сообщениях
|
Ну а как же тогда "свой-чужой", че тоже легко взламываемый, в нем тоже заложен принцип диалога. Если так, то пипец всему и я пока не слышал про интеллектуальный взлом систем с реальным диалогом, чтоб их каким нибудь код-граббером грохнули. Если таковые имеются, то примеры в студию будет интересно
|
15.10.2010, 19:18 | #6 |
Завсегдатай
Регистрация: 21.09.2010
Мой город: Москва
Мой авто: Yeti 4x4 1.8 MT Experience
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 39 раз(а) в 19 сообщениях
|
Пандора дает миллион рублей, тому кто взломает их код, и еще трудоустройство с окладом тысяч в 200 рублей в месяц. Вот уже года два ни кто не может взломать...
|
15.10.2010, 21:15 | #7 |
Новенький
Регистрация: 03.07.2010
Мой город: Сургут
Мой авто: Skoda Yeti 1.8 DSG Синий Lava
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
|
А кто-нибудь подключал заводскую Вебасто к свободному каналу на сигналке?
Хочу тоже установить Пандору... у них сейчас последняя модель 3500. |
15.10.2010, 21:16 | #8 |
Завсегдатай
Регистрация: 09.06.2010
Мой город: Санкт-Петербург
Мой авто: Была "Титька" 1,2 Ambition МКПП + допы, теперь - Новый Тиг 2,0TDi
Сообщений: 2,879
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 1,714 раз(а) в 451 сообщениях
Рейтинг мнений: 413
|
Все правильно по поводу Пандоры и MS, но неохота в случае траблов со штатной электрикой машины ругаться до хрипоты с ОД кто виноват - корявые руки ОД или установленная сигналка. Поэтому взял для Информативности целый противоугонный косплекс, а как звуковое сопровождение - шерхан. Спустя неделю нашелся и ответ его угоняемости (см. выше). По поводу работы код-грабберов - есть разные мнения, например и такое http://rutube.ru/tracks/2409867.html. Где-то еще была огромная статья мужичка по всем принципам угона, на след неделе гляну ссылку на работе и выложу ее
|
15.10.2010, 21:45 | #9 |
Завсегдатай
Регистрация: 02.06.2010
Мой город: Столица нашей Родины
Мой авто: Yeti 1,8 мкпп
Сообщений: 802
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 188 раз(а) в 89 сообщениях
|
По поводу видеоролика, под ним есть комментарий уважаемого человека, специалиста из Угона.нет с которым я полность согласен, только чтобы иметь свое непредвзятое грамотное мнение по таким вопросам, надо быть в теме. Относительно сигнализаций повторюсь MS (системы Сталкер, Диалог) и АТ (Пандора 3000 серии) считаю лучшими решениями на рынке. Но MS предпочтительней.
|
15.10.2010, 22:04 | #10 |
Новенький
Регистрация: 19.04.2010
Мой город: Челябинск
Мой авто: Форд Мондео4
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
установить Пандору в их фирменном центре, то они дают гарантию, что машину точно никто не угонит. А если угонят, то полностью компенсируют мне стоимость машины и мильон сверху за доставленные неудобства. Так? |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|