Зажглась "Выход из строя ламп накаливания", но все работает!

[Sagara]

--> Зажглась контрольная лампа "Выход из строя ламп накаливания", но все работает! На информационном дисплее выводится сообщение Проверьте правый передний габарит. Что посоветуете форумчане? Сразу к дилеру?

[A1eksey]

Заглушить двигатель,
открыть капот,
разъединить клеммы, поключенные к лампочкам в правой передней блок-фаре,
соединить их заново,
закрыть капот,
включить зажигание,
дождаться окончания диагностики. Вот если потом всё будет работать, а надпись не исчезнет, то звонить дилеру.

[svzavialov]

была такая же хрень на 1.2, ничо не делал. само прошло

[402]

Тоже 2 раза вылазило. У ОД сказали, пока конкретно не перегорит, ничё не сделают. Предполагают, что спиралька с усика слетает, а потом от тряски обратно припаивается.

[Доцент]

Проверить контакт лампы, там должен быть перегрев и потемнение пластика. Контакт обжать, поставить и забыть о неисправности.
Недавно прошел все это после замены правой фары с лампой ближнего света. Сейчас никаких проблем кроме потемневшего пластика контактной колодки.

[ЖАК]

В задних габарритах используется по две лампы на фару, поэтому желтая лампа на пиборке горит, а при беглом осмотре кажется что все в порядке!, я так неделю ездил, пока не увидел зад машины с 20 метров - стало заметно что с одной стороны светит ярче!

[DRUS]

Цитата:

Сообщение от svzavialov

была такая же хрень на 1.2, ничо не делал. само прошло

И у меня уже давно такая же хрень. Не прошло. Сегодня купил лампу.

[NYXkiller]

Коллеги у меня проблема гораздо "веселее"!!!
Расскажу по порядку, может чего посоветуете:
1) застряли, в итоге машину выталкивали, возможно толкали в задние фары...
2) после данного эпизода где-то через 2 дня перестала гореть лампочка заднего габарита, конкретно в правой фаре верхняя...
3) проводил замену данной лампочки лично 2 раза, помогает на 2-4 дня, затем снова выдает ошибку, преимущественно посте тряски ( на кочках и ямах, иногда достаточно с бордюра съехать.
4) если постучать легонько по фаре, или заглушить и завестись заново- почти всегда помогает.
5) т.к. лампочку менял сам- контакты смотрел, вроде бы всё в норме, во всяком случае не отличается от нижней, или в соседней фаре.
6) О.Д. ( а было это ещё до времен замены лампочки 1-ый раз) сказал только что необходимо лампочку заменить.
7) лампочка действительно начинает перегорать (когда первую менял, она начала чернеть внутри), но не до конца.

Коллеги, может быть вы сталкивались с такими несколько не обычными симптомами...
любой ваш совет готов опробовать на деле!

[Andrey]

NYXkiller, всё же не понятно, лампа перегорает каждый раз, или только ошибка вылезает? Проверьте вторую лампу (нижнюю) и как она в патроне сидит. Дальше разъём фонаря смотреть. А правильнее всего Вы знаете, что делать. Да-да, к специалисту ехать.

[Ka-Riu]

Неделю назад вернулись из др.города. По трассе 250км, из них км 100 сплошная гребенка по дороге. Загрузка была по полной-везли молодую маму с ребенком и все, что может потребоваться для житья-бытья в течении пары месяцев у родителей.
Высадила, выгрузила. Отъехала метров 300 загорелась лампа на приборке - якобы перегорел свет где-то. Обошла кругом- так и есть, верхний левый задний габарит. Доехала домой, с фонариком полезла посмотреть, как заменить-то, пока разбиралась прощупала все и - о, чудо! фонарь работает, лампа на приборке погасла.
Сейчас дорога на работу такая же гребенка в 25км длиной, но за неделю ттт траблов не замечено. Наблюдаю дальше..
А видать и правда болезнь какая.. И тоже после тряски (по наблюдению). Странно, я на своем Дракончике (китайце) за пять лет всего два передних габарита поменяла и то спустя почти три года эксплуатации..