Турбина после окончания движения.

kostykom · 17.03.2012, 18:47

Доброго времени суток!

Извините если баян. А правда, что после окончания поездки нельзя сразу глушить мотор, так как это якобы негатично сказывается на сроке службы турбины?
Если правда, сколько времени нужно держать двигатель включенным для турбины, чтобы не поломалось там ничего?

interm · 17.03.2012, 19:12

Было в мануале:

Цитата Пocлe сравнительно длительной пoвышeннoй нaгрузки двигaтeля не
выключaйтe его cрaзу пocлe прекращения движeния, a дайте ему поработать на
холостом ходу примерно 2 минуты. Тaким oбрaзoм будет предотвращён
пeрeгрeв ocтaнoвлeннoгo двигaтeля.

kostykom · 17.03.2012, 19:13

Спасибо! бум знать!

OviBobby · 17.03.2012, 19:26

А мне сказали при покупке авто в салоне, что на новых партиях новая система охлаждения и по этому можно гасить сразу...

Васаби · 17.03.2012, 21:46

OviBobby, правильно сказали

kukumber · 17.03.2012, 22:12

А новые партии - это с какого числа? Если машина была в октябре куплена (модельный ряд 2012), она уже относится к тем, что не надо охлаждать?

REREET · 17.03.2012, 22:30

Двигатели tsi 1.2 можно глушить сразу, там система охлаждения не даст перегреться двигателю и турбине. Сам при установке сигнализации спрашивал у ОД нужен ли турбо таймер, сказали что на современных двигателях в этом нет необходимости. Машина 10 года
Всем удачи.

Skib · 18.03.2012, 00:14

Я думал это только к дизелю относится. Но - мануал нам в руки =)

СергейВД · 18.03.2012, 05:43

Дело даже не в турбине,просто люди советуют последний километр проехать в щадящем режиме и не только для турбины,но и для мотора.Просто дать немного остыть.Так же как и утром,не надо прогревать,но дать маслу разойтись по мотору пару минут,думаю только на пользу.

shav68 · 18.03.2012, 10:02

При современных условиях езды(пробках) в городе сложно нагрузить двигатель. Охлаждение турбины на холостых актуально только на трассе, если вдруг решили остановиться.

17.03.2012, 18:47	#1
kostykom Завсегдатай Регистрация: 18.01.2012 Мой город: Москва Мой авто: Йетик 1.8 Актив МКПП с допами. Сообщений: 271 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 51 раз(а) в 27 сообщениях Рейтинг мнений:	Турбина после окончания движения. Доброго времени суток! Извините если баян. А правда, что после окончания поездки нельзя сразу глушить мотор, так как это якобы негатично сказывается на сроке службы турбины? Если правда, сколько времени нужно держать двигатель включенным для турбины, чтобы не поломалось там ничего?

17.03.2012, 22:30	#7
REREET Завсегдатай Регистрация: 16.01.2012 Мой город: Н.Новгород Мой авто: Уже не Yeti. Сообщений: 900 Сказал(а) спасибо: 175 Поблагодарили 185 раз(а) в 103 сообщениях Рейтинг мнений: 71	Двигатели tsi 1.2 можно глушить сразу, там система охлаждения не даст перегреться двигателю и турбине. Сам при установке сигнализации спрашивал у ОД нужен ли турбо таймер, сказали что на современных двигателях в этом нет необходимости. Машина 10 года Всем удачи. __________________

18.03.2012, 00:14	#8
Skib Завсегдатай Регистрация: 16.11.2011 Мой город: Msk Мой авто: Yeti 1.2 DSG Ambition+, Renault Traffic, ВАЗ2109 Сообщений: 259 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях Рейтинг мнений:	Я думал это только к дизелю относится. Но - мануал нам в руки =) __________________ sokolovcz.ru - путешествия с друзьями

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.03.2012, 19:12	#2
interm Завсегдатай Регистрация: 14.08.2010 Мой город: Нижний Новгород Мой авто: 1,2 dsg был, теперь Т2 offroad 1,4 Сообщений: 1,661 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 775 раз(а) в 413 сообщениях Рейтинг мнений: 138	Было в мануале: Цитата Пocлe сравнительно длительной пoвышeннoй нaгрузки двигaтeля не выключaйтe его cрaзу пocлe прекращения движeния, a дайте ему поработать на холостом ходу примерно 2 минуты. Тaким oбрaзoм будет предотвращён пeрeгрeв ocтaнoвлeннoгo двигaтeля.

17.03.2012, 19:13	#3
kostykom Завсегдатай Регистрация: 18.01.2012 Мой город: Москва Мой авто: Йетик 1.8 Актив МКПП с допами. Сообщений: 271 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 51 раз(а) в 27 сообщениях Рейтинг мнений:	Спасибо! бум знать!

17.03.2012, 19:26	#4
OviBobby Завсегдатай Регистрация: 22.02.2012 Мой город: Жуковский Мой авто: Yeti 1.2DSG Elegance Белый с панорамной крышей Сообщений: 186 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях Рейтинг мнений:	А мне сказали при покупке авто в салоне, что на новых партиях новая система охлаждения и по этому можно гасить сразу...

17.03.2012, 21:46	#5
Васаби Завсегдатай Регистрация: 13.02.2011 Мой город: Москва Мой авто: Шкода Йети 1.2 DSG 2010 г.в. Сообщений: 7,193 Сказал(а) спасибо: 2,321 Поблагодарили 4,670 раз(а) в 2,324 сообщениях Рейтинг мнений: 1526	OviBobby, правильно сказали

17.03.2012, 22:12	#6
kukumber Новенький Регистрация: 06.10.2011 Мой город: Москва Мой авто: Шкода Йети, 1.2 dsg Сообщений: 15 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	А новые партии - это с какого числа? Если машина была в октябре куплена (модельный ряд 2012), она уже относится к тем, что не надо охлаждать?

18.03.2012, 05:43	#9
СергейВД Пользователь Регистрация: 28.08.2011 Мой город: Краснодар Мой авто: шкода йети 1,2 механика Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Рейтинг мнений:	Дело даже не в турбине,просто люди советуют последний километр проехать в щадящем режиме и не только для турбины,но и для мотора.Просто дать немного остыть.Так же как и утром,не надо прогревать,но дать маслу разойтись по мотору пару минут,думаю только на пользу.

18.03.2012, 10:02	#10
shav68 Завсегдатай Регистрация: 19.07.2010 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Kodiaq 1,4 TSI DSG Сообщений: 998 Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 101 раз(а) в 88 сообщениях Рейтинг мнений:	При современных условиях езды(пробках) в городе сложно нагрузить двигатель. Охлаждение турбины на холостых актуально только на трассе, если вдруг решили остановиться.