замёрз аккум Гарантия или нет?

Chetverikoff-007 · 15.02.2012, 00:09

--> Привет всем!
какое-то время не ездил на етьке и в очередной приход в гараж ждала неприятность.Абсолютный разряд аккума и его замерзание с деформацией корпуса.
Принёс домой,отогрел,деформация ушла,заряжал сутки с открытыми банками,автоматическое З/У отключилось и я проверил плотность электролита.Он минимален.Т.Е. аккум мёртвый.Итак главный вопрос,лошара ли я,что полез мерить электролит и отклеил наклейку на лицевой поверхности??? И можно ли на что-то надеятся у дилера???
Всем спасибо!!!

rx3avs · 15.02.2012, 00:20

Цитата:

Сообщение от Chetverikoff-007

И можно ли на что-то надеятся у дилера???

Уже нет. Не нужно было заниматься измерениями. У дилера есть прибор который не обманешь. И если после зарядки он всё равно попросит его заменить, то это может служить основанием для рекламации. Ну соответственно при условии отсутствия проблем в бортовой сети по вине производителя.

sova555 · 15.02.2012, 00:34

Был похожий случай. Заменил у ОД АКБ. Не стал спорить кто виноват. Не те деньги.
ЗЫ Уступлю в мелочах, в крупном сдеру по полной...Как то так.

autoalex · 15.02.2012, 00:41

Цитата:

Сообщение от sova555

Был похожий случай. Заменил у ОД АКБ. Не стал спорить кто виноват. Не те деньги.
ЗЫ Уступлю в мелочах, в крупном сдеру по полной...Как то так.

А если за деньги то зачем ОД?

sova555 · 15.02.2012, 00:44

А куда деваться? Машина к ним на эвакуаторе приехала. Вопрос был - менять будем?
У меня выбора не было...

rx3avs · 15.02.2012, 00:46

Цитата

Сообщение от autoalex

А если за деньги то зачем ОД?

За то теперь два года гарантии на АКБ от дилера.

Igor191965 · 15.02.2012, 08:24

Штатные аккумуляторы варта - полное дерьмо! Второй раз за 1,5 месяца сдох при морозах от -15 до -27. Это уже второе подтверждение (первое - РТС), что машинка производилась/тестировалась не учитывая суровых российских зим!

Михалыч · 15.02.2012, 08:29

Цитата:

Сообщение от Igor191965

Штатные аккумуляторы варта - полное дерьмо! Второй раз за 1,5 месяца сдох при морозах от -15 до -27. Это уже второе подтверждение (первое - РТС), что машинка производилась/тестировалась не учитывая суровых российских зим!

во все морозы акб (51 А-ч) держится молодцом, с учетом интенсивной работы РТС, почему же дерьмо?
На второй машине с декабря трудится Медалист, тоже все выдерживает на ура, очень хочется проверить так ли он хорош, как рассказывают тесты автожурналов.

Igor191965 · 15.02.2012, 09:46

Нужно разместить FAQ по правильной зарядке необслуживаемых аккумуляторов. В наших машинках они 55 или 60 Ач. Каким током, сколько часов и т.д.
ВОТ полезная инфа по зарядке аккума разными способами.

Zeppelin · 15.02.2012, 10:03

Цитата:

Сообщение от Igor191965

... при морозах от -15 до -27. Это уже второе подтверждение (первое - РТС), что машинка производилась/тестировалась не учитывая суровых российских зим!

В Чехии на прошлой неделе было - 39,6 !!! Так что чехи не понаслышке должны о суровых зимах знать!

15.02.2012, 00:09	#1
Chetverikoff-007 Пользователь Регистрация: 01.10.2011 Мой город: Москва Мой авто: 1.8 DSG Сообщений: 54 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Рейтинг мнений:	замёрз аккум Гарантия или нет? --> Привет всем! какое-то время не ездил на етьке и в очередной приход в гараж ждала неприятность.Абсолютный разряд аккума и его замерзание с деформацией корпуса. Принёс домой,отогрел,деформация ушла,заряжал сутки с открытыми банками,автоматическое З/У отключилось и я проверил плотность электролита.Он минимален.Т.Е. аккум мёртвый.Итак главный вопрос,лошара ли я,что полез мерить электролит и отклеил наклейку на лицевой поверхности??? И можно ли на что-то надеятся у дилера??? Всем спасибо!!!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.02.2012, 00:20	#2
rx3avs Завсегдатай Регистрация: 04.07.2010 Мой город: Столица СССР неизменно Мой авто: Зелёная газоно косилка с ДСГ, теперь ещё и ТИГА 2.0 TDI Сообщений: 3,553 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 423 раз(а) в 260 сообщениях Рейтинг мнений: 77	Цитата: Сообщение от Chetverikoff-007 И можно ли на что-то надеятся у дилера??? Уже нет. Не нужно было заниматься измерениями. У дилера есть прибор который не обманешь. И если после зарядки он всё равно попросит его заменить, то это может служить основанием для рекламации. Ну соответственно при условии отсутствия проблем в бортовой сети по вине производителя.

15.02.2012, 00:34	#3
sova555 Завсегдатай Регистрация: 21.11.2011 Мой город: Фрязино МО Мой авто: Yeti Experience 1.8 TSI DSG белый! Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях Рейтинг мнений:	Был похожий случай. Заменил у ОД АКБ. Не стал спорить кто виноват. Не те деньги. ЗЫ Уступлю в мелочах, в крупном сдеру по полной...Как то так.

15.02.2012, 00:41	#4
autoalex Завсегдатай Регистрация: 15.03.2010 Мой город: Спб Мой авто: Skoda Yeti 2TDI Сообщений: 101 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от sova555 Был похожий случай. Заменил у ОД АКБ. Не стал спорить кто виноват. Не те деньги. ЗЫ Уступлю в мелочах, в крупном сдеру по полной...Как то так. А если за деньги то зачем ОД?

15.02.2012, 00:44	#5
sova555 Завсегдатай Регистрация: 21.11.2011 Мой город: Фрязино МО Мой авто: Yeti Experience 1.8 TSI DSG белый! Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях Рейтинг мнений:	А куда деваться? Машина к ним на эвакуаторе приехала. Вопрос был - менять будем? У меня выбора не было...

15.02.2012, 00:46	#6
rx3avs Завсегдатай Регистрация: 04.07.2010 Мой город: Столица СССР неизменно Мой авто: Зелёная газоно косилка с ДСГ, теперь ещё и ТИГА 2.0 TDI Сообщений: 3,553 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 423 раз(а) в 260 сообщениях Рейтинг мнений: 77	Цитата Сообщение от autoalex А если за деньги то зачем ОД? За то теперь два года гарантии на АКБ от дилера.

15.02.2012, 08:24	#7
Igor191965 Завсегдатай Регистрация: 13.08.2010 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1,2 DSG Cappuccino Beige Experience + Допы Сообщений: 1,052 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 189 раз(а) в 114 сообщениях Рейтинг мнений:	Штатные аккумуляторы варта - полное дерьмо! Второй раз за 1,5 месяца сдох при морозах от -15 до -27. Это уже второе подтверждение (первое - РТС), что машинка производилась/тестировалась не учитывая суровых российских зим!

15.02.2012, 08:29	#8
Михалыч Завсегдатай Регистрация: 24.03.2011 Мой город: МО Мой авто: Экранированный дрыгатель 1,2 Сообщений: 2,552 Сказал(а) спасибо: 433 Поблагодарили 745 раз(а) в 404 сообщениях Рейтинг мнений: 61	Цитата: Сообщение от Igor191965 Штатные аккумуляторы варта - полное дерьмо! Второй раз за 1,5 месяца сдох при морозах от -15 до -27. Это уже второе подтверждение (первое - РТС), что машинка производилась/тестировалась не учитывая суровых российских зим! во все морозы акб (51 А-ч) держится молодцом, с учетом интенсивной работы РТС, почему же дерьмо? На второй машине с декабря трудится Медалист, тоже все выдерживает на ура, очень хочется проверить так ли он хорош, как рассказывают тесты автожурналов.

15.02.2012, 09:46	#9
Igor191965 Завсегдатай Регистрация: 13.08.2010 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1,2 DSG Cappuccino Beige Experience + Допы Сообщений: 1,052 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 189 раз(а) в 114 сообщениях Рейтинг мнений:	Нужно разместить FAQ по правильной зарядке необслуживаемых аккумуляторов. В наших машинках они 55 или 60 Ач. Каким током, сколько часов и т.д. ВОТ полезная инфа по зарядке аккума разными способами.

15.02.2012, 10:03	#10
Zeppelin Завсегдатай Регистрация: 07.09.2011 Мой город: Воронеж Мой авто: Yeti Ambition 1.2 MT Platin Grey Сообщений: 250 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 39 раз(а) в 28 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Igor191965 ... при морозах от -15 до -27. Это уже второе подтверждение (первое - РТС), что машинка производилась/тестировалась не учитывая суровых российских зим! В Чехии на прошлой неделе было - 39,6 !!! Так что чехи не понаслышке должны о суровых зимах знать!