1.2TSIМКПП рывки при медленном разгоне на 1800-2200 об/мин

[Анатолий777]

--> Доброго дня, собратья. Давно не могу решить проблему на соем 1.2тси. При разгоне около 1800-2200 об/мин машина ощутимо дергается(причем это все проявляется уже на втором двигателе(менял голый ДВС без навесного)). Замена свечей, высоков.проводов, катушки зажигания, топл.фильтров и сетки в баке ничего не дали, форсунки мыл винсом, заправки только на ЛУК и Газпром, масло Мотюль, пробег 150 000 км(на этом движке около 60 000 наверное). Масло в МКПП менял на 110 000км. Шток турбины щупал с холодной стороны-люфта нет. Диагностики васями и осцилографами ничего не показывают. Есть подозрение на забитый катализатор(было одно сообщение в сети что решилось замено ката, правда расход нормальный, разгон тоже(кроме этих дерганий на указанных оборотах)). Ранее проблема проявлялась лишь на 5-6 передачах, теперь и на 3-4 при нерезком разгоне. Прошу помочь советом, может кто имел подобную проблему.

добавлено через 2 минуты
Добавлю. Иногда(редко) выскакивает ошибка P0138, но даже при ее сбросе рывки не пропадают

добавлено через 43 минуты
еще дополню. Шайба под актуатором лежит(снимал его, шток ходит ровно), EPC и другие ошибки при рывках не загораются :(

[omich]

Цепь не гремит на двигателе? И советую посмотреть КПП. У меня тоже были дерганья на скорости на 6-й передаче, причину так и не нашел. Но через некоторое время пришлось перебирать КПП. Подшипники приводов просели, порвало сальник и масло улетело(а я проворонил). А вал шестерни 6-передачи самый высокий, там стоит сдвоенный подшипник он начинает "голодать" без масла самый первый. Переборка мне обошлась в 45 килорублей.
Может быть конечно дело и не в этом, но кто его знает...

[Анатолий777]

грм заменил. Масло в МКПП менял(тоже мотюль), да и не шумит коробка, дерготня то проявляется на определенных оборотах при плавном разгоне, думаю КПП дергала бы на всех оборотах и это больше бы касалось скорости а не оборотов двигателя, посмотрю конечно масло, но это вряд ли.

[Axel-F]

Ну хз, катушки свечи провода...

(mobile)

[Анатолий777]

катушки, свечи, провода также заменены

[almas.nnov]

В указанном диапазоне оборотов -подключается турбина, по всей видимости , что то ей мешает раскрутиться .

[Анатолий777]

ну вот и я о том же, есть мысли о забтитом катализаторе(на расход топл.нормальный, разгон тоже, чеков нет), актуатор, может быть, но его смотрели, шток ходит свободно, думаю еще может подкинуть тнвд и топл.насос из бака другие на проверку, далее нужно копать по турбине(снимать осматривать, может трещинка какая или шпилька на колекторе сломана, подсос воздуха)

[almas.nnov]

Механическую исправность актуатора определить можно, только вскрыв его крышку.
Внимательно осмотрев пластмассовые шестерёнки и самое главное пластиковую рубашку на магните, которую вполне возможно придётся пошлифовать, так как с течением времени появляются заусенки.

[Анатолий777]

разбирал актуатор. Вроде все норм, шестерни без износа, магнит этот тоже ходит без проблем, немного все смазал, эффекта ноль. Под актуатором стоит шайба, вот думаю может попробовать ее снять, посмотреть на поведение авто

[Alexf182]

Цитата

Сообщение от Анатолий777

Добавлю. Иногда(редко) выскакивает ошибка P0138, но даже при ее сбросе рывки не пропадают

Что-то ты как-то в сколзь об этой ошибке упомянул.
Вторую лямбду (датчик) за катализатором и проводку на повреждения к ней смотрел?
Масло движки не подъедали?
ТНВД менял?