Неравномерно дует печка на лобовое стекло

[serg_sol]

--> Добрый день!
Столкнулся с такой проблемой - неравномерно дует печка на лобовое стекло через дефлекторы.
Наблюдается в холодную и влажную погоду: хорошо заметно, что при включении печки и регуляторе потока "на лобовое стекло", с пассажирской стороны участок отпотевший (отогревшийся) на лобовом стекле больше, чем с водительской.
Разница примерно в 1,5-2 раза, на стекле видно ясно.

Ну и руку если поднести к соплам на лобовое стекло, тоже ощутима разница потока воздуха между водительской и пассажирской стороной.
Во все остальные воздуховоды - дует вроде одинаково.

Сразу скажу - у меня не двухзонный автоматический климат, у меня однозонный ручной кондиционер (Climatic).
Так что заслонка "тепло-холодно" должна быть одна общая для обоих сторон.
Фильтр воздушный салонный заменен недавно, крышка надета плотно (проверял).

Не встречалось ли у кого? Может, стандартная беда?

[detonator]

тоже самое...я правда думал что из-за слабой отопительной системы\плохой вентиляции салона мое дыхание влияет на мою сторону...
Верх моей стороны -особенно угол вообще в сырую погоду всегда запотевший\замерзший...

[VUSh]

У меня с самого начала с водительской стороны в верхней части лобовухи прямо напротив водителя сектор сантиметров 15-20 не обдувается. Периодически приходится протирать, иногда помогает включение электрообогрева стекла. У меня 2-х зонный климат. Пробовал разные режимы включать, не помогает, смирился. Да, на ТО спрашивал, сказали - "особенность конструкции". Кстати, часто слышу от ОД эту фразу практически на любые вопросы.

[detonator]

имхо высокие стойки кузова и высокое стекло и недостаточный поток обдува мощность\температура.

[Астра0103]

Через несколько дней после проведения ТО и замены фильтра салона резко потеплело, всё стало таять и вдруг Йеть начал сильно запотевать изнутри, причем настолько сильно, что даже принудительное включение кондея (стоит климат) не помогало.
Так как ехал как раз мимо дилера делавшего ТО - неприминул заехать, сделать свирепое лицо и задать сакраментальный вопрос: "И?!!!"
Загнали Йетьку на приемку, включили обдув - да, мастер подтвердил, что дует слабо.
Вызвали механика (не того к сожалению, который делал ТО, того не было).
Механик вынул фильтр, осмотрел (а он новый, что на него смотреть!) пожал плечами и поставил его обратно.
Включили - о чудо! Все заработало как и должно работать!
Так и работает нормально по сей день.
Что было - так никто и не понял.

[driverland]

1.8 2011 года, брали новым, гоняли к ОД, зимой очень плохо или во влажную погоду, отходила левая сторона лобового стекла, правая гораздо лучше.
ОД конечно ничего не нашел.
Потом привыкли, но когда я взял 1.4 2014 года, пару раз было такое, как то раз в поганую погоду, плюс 1 или минус 2, дождь ледяной, где то за Минском, ночью, у меня стало запотевать стекло с моей стороны, у пассажира лучше, машина теплая, в дороге более 7 часов, я весь воздух на стекло, толку почти 0, останавливался раза 3, протирал, дворники обмерзшие в хлам счищал, стекло карточкой снаружи от наледи.
Недавно вот писал, на 1.8 2014 года с климатом, тоже самое было, так что, это небольшая проблема Йети, почему имнно анправо дует лучше, когда должно быть наоборот, не понятно, но как есть.

[almas.nnov]

Особенность конструкции, принять и ездить дальше не заморачиваясь.

[detonator]

Цитата:

Сообщение от Астра0103

Через несколько дней после проведения ТО и замены фильтра салона резко потеплело, всё стало таять и вдруг Йеть начал сильно запотевать изнутри, причем настолько сильно, что даже принудительное включение кондея (стоит климат) не помогало.
Так как ехал как раз мимо дилера делавшего ТО - неприминул заехать, сделать свирепое лицо и задать сакраментальный вопрос: "И?!!!"
Загнали Йетьку на приемку, включили обдув - да, мастер подтвердил, что дует слабо.
Вызвали механика (не того к сожалению, который делал ТО, того не было).
Механик вынул фильтр, осмотрел (а он новый, что на него смотреть!) пожал плечами и поставил его обратно.
Включили - о чудо! Все заработало как и должно работать!
Так и работает нормально по сей день.
Что было - так никто и не понял.

клапана вентиляции примерзли может сзади под бампером когда было 0+-1-2?
На Ети это в порядке вещей....
у кого потеет сильно проделайте тест машина вся закрыта (включая стекла и багажник) печку на 3-4 (без рециркуляции) и приоткройте ручку двери водительской изнутри если сама дальше откроется клапана замерзшие)

[serg_sol]

Цитата

Сообщение от detonator

тоже самое...я правда думал что из-за слабой отопительной системы\плохой вентиляции салона мое дыхание влияет на мою сторону...
Верх моей стороны -особенно угол вообще в сырую погоду всегда запотевший\замерзший...

Видимо действительно, особенность конструкции! Ну летом, буду разбирать часть торпеды, загляну в воздуховоды и их устройство (и главное - способ соединения), может что там можно подшаманить будет...

И кстати - нормальная у йети отопительная система! Вот только этот нюанс, а так - претензий вообщем нет.

Вот на прошлой моей машине Nissan Note - вот там была *опа. Там, при любом направлении распределения воздуха, некоторая часть всегда шла на лобовое стекло (не отключаемая никак). В теплое время года - не мешало, а вот зимой на прогреве салона (особенно на высокой скорости вентилятора) - неубирающийся поток горячего воздуха, отражающийся от лобового стекла и идущий прямо в лицо - напрягал изрядно...
Так что приходилось все время балансировать - или холодно, или некомфортно

Причем это был не дефект - форумчане подтверждали, что у всех так...

[faba2010]

У кого стоит климат, то рекомендую делать профилактику сервоприводов
Выключаем климат, потом одновременно нажимаем АС и обувь а грудь
Система попеременно включит все что нужно