Ресурс воздушного фильтра двигателя на 1.2 ?

serg_sol · 18.10.2016, 22:33

--> Здравствуйте уважаемые,
короткий вопрос - каков ресурс воздушного фильтра двигателя на моторе 1.2TSI?

С официального сайта skoda по ссылке http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...16_to_yeti.pdf доступен документ "Регламент TO Skoda Yeti".
В нем написано, что фильтр меняется каждое четное ТО (т.е. каждые 30 тыс.км).

Однако, почему-то у меня в голове отложилась мысль, что я ранее где-то в старых документах шкоды читал, что ресурс воздушного фильтра - 60 тыс. км и меняется он только на ТО-4...

Вопрос совершенно не из-за моего желания "скроить на замене фильтра", просто хочется разобраться: регламент поменяли, или у меня склероз (маразм?) уже начался?

Извините за такой нубский вопрос, хочется разобраться со своей головой :)

Lan_svt · 18.10.2016, 22:52

Откройте крышку и посмотрите на него своими глазами. Там четыре шурупа крестовой отверткой открутить. У меня больше 15 он не выхаживает, на шаумяне много пыли бывает, практически всегда.

...с тапка

serg_sol · 18.10.2016, 22:58

Lan_svt, вопрос не в фактическом ресурсе (открывал-смотрел), а в официальных рекомендациях: было где-то когда-то официально написано про "замену только через 60тыс.км" или это мои галлюцинации?

detonator · 18.10.2016, 22:58

У вас в Питере реально 60 может и проходит...-а в моей степи пыльной к примеру лучше раз в 15 менять......

Smart123 · 18.10.2016, 22:58

По моему ОД его раз в 30 т км меняет, помню на тазах писали замена раз 30 т км, если условия эксплуатации суровые т е пыльные, то раз в 15 т км, сам меняю по факту, где то 15-20 т км.

Lan_svt · 18.10.2016, 23:06

Цитата:

Сообщение от serg_sol

Lan_svt, вопрос не в фактическом ресурсе (открывал-смотрел), а в официальных рекомендациях: было где-то когда-то официально написано про "замену только через 60тыс.км" или это мои галлюцинации?

Тогда раз в 30 ткм.

...с тапка

шеф · 19.10.2016, 01:54

Цитата:

Сообщение от serg_sol

Lan_svt, вопрос не в фактическом ресурсе (открывал-смотрел), а в официальных рекомендациях: было где-то когда-то официально написано про "замену только через 60тыс.км" или это мои галлюцинации?

Да, раньше, кажется до 2014 г., была такая рекомендация от шкоды - через 60 т.км, теперь - через 30 т.км. Это точно, у меня старые регламенты сохранились.

Зеленоградец · 19.10.2016, 02:58

не мудрите с воздушником, меняйте каждые 15 ткм, ибо если хоть маленькая дыра появится в шторе начнет сосать пыль в двс, а это абразивный износ.

Магомед · 19.10.2016, 09:41

меняю раз в 13-15 тысяч.
для турбины это важно

Alexf182 · 19.10.2016, 11:29

Цитата

Сообщение от шеф

Да, раньше, кажется до 2014 г., была такая рекомендация от шкоды - через 60 т.км, теперь - через 30 т.км. Это точно, у меня старые регламенты сохранились.

Не знаю где вы там рекомендацию про 60 тыс. км нашли для TSI моторов очень чувствительных к засорению фильтра, но у меня в марте 12 г. на ТО-2 на 30 тыс.км воздушный фильтр на 1.2 подлежал замене не по моему желанию.
И тоже по опыту эксплуатации йети и аута склоняюсь к убеждению, что и 30 тыс.км пробега для воздушного фильтра - это очень много - тяга падает ощутимо после 15 тыс.км.

18.10.2016, 22:33	#1
serg_sol Пользователь Регистрация: 13.03.2016 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Yeti 2012 1.2TSI DSG7 - БЫЛ Сообщений: 73 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях Рейтинг мнений:	Ресурс воздушного фильтра двигателя на 1.2 ? --> Здравствуйте уважаемые, короткий вопрос - каков ресурс воздушного фильтра двигателя на моторе 1.2TSI? С официального сайта skoda по ссылке http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...16_to_yeti.pdf доступен документ "Регламент TO Skoda Yeti". В нем написано, что фильтр меняется каждое четное ТО (т.е. каждые 30 тыс.км). Однако, почему-то у меня в голове отложилась мысль, что я ранее где-то в старых документах шкоды читал, что ресурс воздушного фильтра - 60 тыс. км и меняется он только на ТО-4... Вопрос совершенно не из-за моего желания "скроить на замене фильтра", просто хочется разобраться: регламент поменяли, или у меня склероз (маразм?) уже начался? Извините за такой нубский вопрос, хочется разобраться со своей головой :)

18.10.2016, 22:58	#5
Smart123 Завсегдатай Регистрация: 07.03.2013 Мой город: Москва САО/СЗАО (Хорошевка) Мой авто: был ФФ3 trend 105 сил МКПП 2011 года, стал Yeti 1,2 Ambition МКПП 2012 года Сообщений: 1,950 Сказал(а) спасибо: 946 Поблагодарили 309 раз(а) в 215 сообщениях Рейтинг мнений: 71	По моему ОД его раз в 30 т км меняет, помню на тазах писали замена раз 30 т км, если условия эксплуатации суровые т е пыльные, то раз в 15 т км, сам меняю по факту, где то 15-20 т км. __________________ http://www.drive2.ru/r/skoda/489728/

19.10.2016, 02:58	#8
Зеленоградец Завсегдатай Регистрация: 28.11.2012 Мой город: ЗелАО, Москва Мой авто: Yeti 1.2 TSI DSG, Mato Brown, Ambition + допы, глазун о_О Made in XW8 Сообщений: 5,285 Сказал(а) спасибо: 583 Поблагодарили 1,694 раз(а) в 1,048 сообщениях Рейтинг мнений: 472	не мудрите с воздушником, меняйте каждые 15 ткм, ибо если хоть маленькая дыра появится в шторе начнет сосать пыль в двс, а это абразивный износ. __________________ Расшифровка VIN кода (доступен 1 код в сутки) Норматив по обслуживанию (постепенно обновляется) Вжжжик!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.10.2016, 22:52	#2
Lan_svt Завсегдатай Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,507 Сказал(а) спасибо: 3,300 Поблагодарили 1,932 раз(а) в 1,303 сообщениях Рейтинг мнений: 657	Откройте крышку и посмотрите на него своими глазами. Там четыре шурупа крестовой отверткой открутить. У меня больше 15 он не выхаживает, на шаумяне много пыли бывает, практически всегда. ...с тапка

18.10.2016, 22:58	#4
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,758 Сказал(а) спасибо: 96 Поблагодарили 926 раз(а) в 831 сообщениях Рейтинг мнений: -208	У вас в Питере реально 60 может и проходит...-а в моей степи пыльной к примеру лучше раз в 15 менять......

18.10.2016, 23:06	#6
Lan_svt Завсегдатай Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,507 Сказал(а) спасибо: 3,300 Поблагодарили 1,932 раз(а) в 1,303 сообщениях Рейтинг мнений: 657	Цитата: Сообщение от serg_sol Lan_svt, вопрос не в фактическом ресурсе (открывал-смотрел), а в официальных рекомендациях: было где-то когда-то официально написано про "замену только через 60тыс.км" или это мои галлюцинации? Тогда раз в 30 ткм. ...с тапка

19.10.2016, 01:54	#7
шеф Завсегдатай Регистрация: 09.04.2011 Мой город: Калуга Мой авто: Yeti Сообщений: 2,934 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 472 раз(а) в 383 сообщениях Рейтинг мнений: 198	Цитата: Сообщение от serg_sol Lan_svt, вопрос не в фактическом ресурсе (открывал-смотрел), а в официальных рекомендациях: было где-то когда-то официально написано про "замену только через 60тыс.км" или это мои галлюцинации? Да, раньше, кажется до 2014 г., была такая рекомендация от шкоды - через 60 т.км, теперь - через 30 т.км. Это точно, у меня старые регламенты сохранились.

19.10.2016, 09:41	#9
Магомед Завсегдатай Регистрация: 30.08.2013 Мой город: Махачкала Мой авто: 1.4 tsi DSG Сообщений: 459 Сказал(а) спасибо: 1,424 Поблагодарили 305 раз(а) в 131 сообщениях Рейтинг мнений: 223	меняю раз в 13-15 тысяч. для турбины это важно

19.10.2016, 11:29	#10
Alexf182 Завсегдатай Регистрация: 25.03.2014 Мой город: Н.Новгород Мой авто: был 4,5 года SKODA YETI 1.2 DSG7, с 12.14 г.-Outlander III 2.0 CVT8 s80 рестайл Сообщений: 1,886 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 766 раз(а) в 491 сообщениях Рейтинг мнений: 328	Цитата Сообщение от шеф Да, раньше, кажется до 2014 г., была такая рекомендация от шкоды - через 60 т.км, теперь - через 30 т.км. Это точно, у меня старые регламенты сохранились. Не знаю где вы там рекомендацию про 60 тыс. км нашли для TSI моторов очень чувствительных к засорению фильтра, но у меня в марте 12 г. на ТО-2 на 30 тыс.км воздушный фильтр на 1.2 подлежал замене не по моему желанию. И тоже по опыту эксплуатации йети и аута склоняюсь к убеждению, что и 30 тыс.км пробега для воздушного фильтра - это очень много - тяга падает ощутимо после 15 тыс.км.