На что поменять Йети? (флуд) - Страница 237

1gen · 31.08.2019, 00:40

-->

Цитата

Сообщение от Fisic

1gen, так чем моноприводный Тигуан "круче" Октавии? Мне интересно действительно. А то Вы как-то ушли от ответа.

добавлено через 2 минуты
Кстати ребзя, насчёт клиренса. Поставил вчера дома Йети на площадку. Залез с рулеткой, всё обмерил. Под защитой 16 см.

Ощущением модели выше классом.если не понятно- можно исключить этот аргумент.

Меньшим багажником,- уже писал выше- зачем он обычному человеку?- вы возите ежедневно пяток чемоданов? - а в отпуск можно поставить бокс

Компактностью,- он короче.

Клиренсом,- у А7 оооочень низкий клюв,- ни к бордюру не подьедешь ни зимой чирканья не избежать о снежный бруствер.

Тигуан ШИРЕ,- октавия А7 какая-то узкая непропорционально, как селедка.

Посадка в тиге более автобусная,- что в городе удобнее.

Новизна тиги- а7 фактически уходит, как и поло. А брать машину, которая и так угорает в цене почти в 3/(ТРИ!!! Карл!) раза за 3-4 года,- это верх не рациональности. Пример: 3-хлетка а7 1.4/дсг оценивается в трейдине 500+- при нынешней цене 1.3+-
Вряд ли тигуан трехлетка будет стоить меньше ляма.

Надеюсь, этих навскидку приведённых аргументов достаточно?

Fisic · 31.08.2019, 06:12

1gen, более чем! Только забыли добавить "ИМХО"

1gen · 31.08.2019, 11:28

Любое написанное сообщение
это чьето имхо
Даже это)

Кромефактов)

Так значит, - по сути предмета вопросов нет?)

Рустам52 · 31.08.2019, 12:04

К низкому свесу бампера привыкаешь быстро. Один раз трахнешь о бордюр и сразу научишься габариты чувствовать. Это любой аккордовод вам скажет

А ещё снег зимой удобно чистить

morilov · 31.08.2019, 12:14

1gen, Согласен, к осени должна выйти новая Октавия. Морда будет похожа на Суперб, без сдвоенных фар. Могу ошибаться, но на 1.8 стоит сухой робот, что совсем не айс.

Stanislavus · 31.08.2019, 12:33

Цитата

Сообщение от morilov

на 1.8 стоит сухой робот

Да, на Октавии так и есть.

Lan_svt · 31.08.2019, 12:41

Цитата

Сообщение от greka.

Я пока не готов ощущать себя успешным гастарбайтером. Так и ларгус можно посоветовать

добавлено через 4 минуты

Брехня, с асфальта можно съехать абсолютно на всем, укатанную грунтовку одолеет любая легковушка. Другое дело раскисшие говны, но что там делать на кроссовере? Демонстрировать окружающим, что денег на крузак нет, а ехать надо, но на уазе стрёмно? Не мой случай.

добавлено через 1 минуту

Универсал с хорошим клиренсом и есть кросс.

добавлено через 2 минуты

И мне понравилась. По водительскому месту. А заднего ряда там просто нет, даже в сравнении с йети. Но даже мой отец-пенсионер не хочет возвращаться на жигули с ауди, форда, ниссана.

А кто говорит про говна? Не едет вне асфальта переднеприводный авто!!!! Жигули заднеприводные едут!!! На передке ни к речке не спустится, ни в гору не заехать....а в говна я не не лезу в принципе! Я не мог проехать по грибы на переднеприводном Ете, куда жигули свободно заезжали....передок буксует нихрега не едет. И нету у меня РАВНИНЫ, НЕТУ!!!

Авгyст · 31.08.2019, 12:43

Цитата:

Сообщение от Lan_svt

И нету у меня РАВНИНЫ, НЕТУ!!!

С этого и надо было начинать.... ну нет у нас гор, НЕТУ! :)

кстати я на переднеприводном Спортаже прекрасно по сочинским горам катаюсь ))

morilov · 31.08.2019, 13:03

Для гор турбодвигатель самое то. На атмо одно мучение. Ну а привод дело религии.

Lan_svt · 31.08.2019, 13:10

Цитата:

Сообщение от Авгyст

С этого и надо было начинать.... ну нет у нас гор, НЕТУ! :)

кстати я на переднеприводном Спортаже прекрасно по сочинским горам катаюсь ))

По асфальту - да. А так, попробуй хотя бы на Пикет заехать, узнаешь :)

добавлено через 35 секунд

Цитата

Сообщение от morilov

Для гор турбодвигатель самое то. На атмо одно мучение. Ну а привод дело религии.

Это вы парням на УАЗах расскажите....

31.08.2019, 11:28	#2363
1gen Завсегдатай Регистрация: 07.07.2016 Мой город: москва Мой авто: шкода Сообщений: 2,172 Сказал(а) спасибо: 949 Поблагодарили 333 раз(а) в 259 сообщениях Рейтинг мнений: -524	Любое написанное сообщение это чьето имхо Даже это) Кромефактов) Так значит, - по сути предмета вопросов нет?) Последний раз редактировалось 1gen; 31.08.2019 в 11:32.

31.08.2019, 12:33	#2366
Stanislavus Модератор Регистрация: 19.07.2011 Мой город: Ленинград, Гражданка, сентябрь 1976 г. Мой авто: 1.8TSI DSG 4x4 REVO (был VW Pointer 1.8) Сообщений: 9,695 Сказал(а) спасибо: 3,786 Поблагодарили 3,414 раз(а) в 2,081 сообщениях Рейтинг мнений: 696	Цитата Сообщение от morilov на 1.8 стоит сухой робот Да, на Октавии так и есть. __________________

31.08.2019, 13:10	#2370
Lan_svt Модератор Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,565 Сказал(а) спасибо: 3,320 Поблагодарили 1,951 раз(а) в 1,318 сообщениях Рейтинг мнений: 666	Цитата: Сообщение от Авгyст С этого и надо было начинать.... ну нет у нас гор, НЕТУ! :) кстати я на переднеприводном Спортаже прекрасно по сочинским горам катаюсь )) По асфальту - да. А так, попробуй хотя бы на Пикет заехать, узнаешь :) добавлено через 35 секунд Цитата Сообщение от morilov Для гор турбодвигатель самое то. На атмо одно мучение. Ну а привод дело религии. Это вы парням на УАЗах расскажите.... Последний раз редактировалось Lan_svt; 31.08.2019 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.08.2019, 00:40	#2361
1gen Завсегдатай Регистрация: 07.07.2016 Мой город: москва Мой авто: шкода Сообщений: 2,172 Сказал(а) спасибо: 949 Поблагодарили 333 раз(а) в 259 сообщениях Рейтинг мнений: -524	--> Цитата Сообщение от Fisic 1gen, так чем моноприводный Тигуан "круче" Октавии? Мне интересно действительно. А то Вы как-то ушли от ответа. добавлено через 2 минуты Кстати ребзя, насчёт клиренса. Поставил вчера дома Йети на площадку. Залез с рулеткой, всё обмерил. Под защитой 16 см. Ощущением модели выше классом.если не понятно- можно исключить этот аргумент. Меньшим багажником,- уже писал выше- зачем он обычному человеку?- вы возите ежедневно пяток чемоданов? - а в отпуск можно поставить бокс Компактностью,- он короче. Клиренсом,- у А7 оооочень низкий клюв,- ни к бордюру не подьедешь ни зимой чирканья не избежать о снежный бруствер. Тигуан ШИРЕ,- октавия А7 какая-то узкая непропорционально, как селедка. Посадка в тиге более автобусная,- что в городе удобнее. Новизна тиги- а7 фактически уходит, как и поло. А брать машину, которая и так угорает в цене почти в 3/(ТРИ!!! Карл!) раза за 3-4 года,- это верх не рациональности. Пример: 3-хлетка а7 1.4/дсг оценивается в трейдине 500+- при нынешней цене 1.3+- Вряд ли тигуан трехлетка будет стоить меньше ляма. Надеюсь, этих навскидку приведённых аргументов достаточно?

31.08.2019, 06:12	#2362
Fisic Завсегдатай Регистрация: 18.10.2017 Мой город: Димитровград Мой авто: Yeti 1.8, Forester 2.5 Сообщений: 352 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 57 раз(а) в 40 сообщениях Рейтинг мнений: 49	1gen, более чем! Только забыли добавить "ИМХО"

31.08.2019, 12:04	#2364
Рустам52 Завсегдатай Регистрация: 14.01.2018 Мой город: Нижний Новгород Мой авто: Hilux 2.8 Сообщений: 1,109 Сказал(а) спасибо: 420 Поблагодарили 222 раз(а) в 179 сообщениях Рейтинг мнений: 107	К низкому свесу бампера привыкаешь быстро. Один раз трахнешь о бордюр и сразу научишься габариты чувствовать. Это любой аккордовод вам скажет А ещё снег зимой удобно чистить

31.08.2019, 12:14	#2365
morilov Завсегдатай Регистрация: 15.07.2013 Мой город: Мытищи Мой авто: Шкода Йети 1.2 TSI МКПП Амбишн Сообщений: 2,087 Сказал(а) спасибо: 264 Поблагодарили 462 раз(а) в 358 сообщениях Рейтинг мнений: 130	1gen, Согласен, к осени должна выйти новая Октавия. Морда будет похожа на Суперб, без сдвоенных фар. Могу ошибаться, но на 1.8 стоит сухой робот, что совсем не айс.

31.08.2019, 12:41	#2367
Lan_svt Модератор Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,565 Сказал(а) спасибо: 3,320 Поблагодарили 1,951 раз(а) в 1,318 сообщениях Рейтинг мнений: 666	Цитата Сообщение от greka. Я пока не готов ощущать себя успешным гастарбайтером. Так и ларгус можно посоветовать добавлено через 4 минуты Брехня, с асфальта можно съехать абсолютно на всем, укатанную грунтовку одолеет любая легковушка. Другое дело раскисшие говны, но что там делать на кроссовере? Демонстрировать окружающим, что денег на крузак нет, а ехать надо, но на уазе стрёмно? Не мой случай. добавлено через 1 минуту Универсал с хорошим клиренсом и есть кросс. добавлено через 2 минуты И мне понравилась. По водительскому месту. А заднего ряда там просто нет, даже в сравнении с йети. Но даже мой отец-пенсионер не хочет возвращаться на жигули с ауди, форда, ниссана. А кто говорит про говна? Не едет вне асфальта переднеприводный авто!!!! Жигули заднеприводные едут!!! На передке ни к речке не спустится, ни в гору не заехать....а в говна я не не лезу в принципе! Я не мог проехать по грибы на переднеприводном Ете, куда жигули свободно заезжали....передок буксует нихрега не едет. И нету у меня РАВНИНЫ, НЕТУ!!!

31.08.2019, 12:43	#2368
Авгyст Banned Регистрация: 02.01.2016 Мой город: Москва Мой авто: 1,2DSG Сообщений: 4,791 Сказал(а) спасибо: 347 Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,038 сообщениях Рейтинг мнений: 355	Цитата: Сообщение от Lan_svt И нету у меня РАВНИНЫ, НЕТУ!!! С этого и надо было начинать.... ну нет у нас гор, НЕТУ! :) кстати я на переднеприводном Спортаже прекрасно по сочинским горам катаюсь ))

31.08.2019, 13:03	#2369
morilov Завсегдатай Регистрация: 15.07.2013 Мой город: Мытищи Мой авто: Шкода Йети 1.2 TSI МКПП Амбишн Сообщений: 2,087 Сказал(а) спасибо: 264 Поблагодарили 462 раз(а) в 358 сообщениях Рейтинг мнений: 130	Для гор турбодвигатель самое то. На атмо одно мучение. Ну а привод дело религии.