Выбор бюджетной летней резины R16

[greka.]

-->

Цитата:

Сообщение от ifrosttime

Я разве где то написал что я гонщик?

Если на первое место поставили управляемость, а на последнее комфорт - явно гонщик, который привык отжигать.

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от ifrosttime

Штатный контик меня по управляемости устраивает.

Премиумконтакт по упрааляемости? И по прочности? Это же ваш приоритет N2?
Вы явно запутались в требованиях

[Umbilicus]

Год езжу на Tigar High Performance (летний пробег за это время - около 25 тыс.)
Давление по сравнению с Continental пришлось немного увеличить, держу теперь 2,3/2,1. Жёстче не стало, а тише - стало. Расход не изменился. Глубина протектора - целых 7 мм! Сам удивляюсь. Грыж нет (да и рано ещё).
Кстати, родной Continental был мною списан не столько по износу, сколько из-за грыж на трёх колёсах.
Резюме - Tigar нравится.
(Для справки: я ценитель износоустойчивости, тишины и стойкости к аквапланированию; что такое управляемость - по причине склонности к спокойной езде вообще плохо понимаю. Поворачиваю руль влево, и она влево едет - у всех так?)

[greka.]

Цитата

Сообщение от Umbilicus

Год езжу на Tigar High Performance

У автора другие приоритеты, он думает, что хочет гонять. Комфорт у него на последнем месте

добавлено через 46 секунд

Цитата

Сообщение от Umbilicus

Для справки: я ценитель износоустойчивости, тишины и стойкости к аквапланированию; что такое управляемость - по причине склонности к спокойной езде вообще плохо понимаю. Поворачиваю руль влево, и она влево едет - у всех так?

Золотые слова

[ifrosttime]

Цитата

Сообщение от greka.

Если на первое место поставили управляемость, а на последнее комфорт - явно гонщик, который привык отжигать.

добавлено через 2 минуты

Премиумконтакт по упрааляемости? И по прочности? Это же ваш приоритет N2?
Вы явно запутались в требованиях

Во всяком случае, у меня все штатные покрышки целые, только нормальный износ.

добавлено через 7 минут
И просьба.
Если есть что по существу сказать, подсказать, посоветовать, буду рад.
А если нет, ищите место для развлечений в другой теме.

[greka.]

Повторяю по существу. Управляемость и прочность - это бриджстоун. Близко к ним пирелли.

[SAFAR]

Цитата:

Сообщение от Stanislavus

На самом деле согласен! Но если не хочется заморачиваться чтением тестов и отзывов, то можно взять гарантированно достойный бренд и с большой вероятность угадать

Вот навскидку тесты нагуглил. Не наши размеры, но где-то близко:
https://www.zr.ru/content/articles/9...-bolshoj-test/
https://tyre-sales.ru/test/obzor_let...view_2019.html

Выбрать достойный бренд и угадать всегда не получится. Например, неудачная модель Мишлен x ice north3 не оправдывает своей цены. Резина средненькая. Или летние Нокиан с низким качеством изготовления.

[all1]

ifrosttime, ТОЙО ЦФ2, 215/65/15 - брал за 4200, два сезона полет норм.
1. тихие, т.к. мягкие
2. управляемые: 4 борозды, беговой рисунок.
3. прочность: саморезов не ловил, на грунтовках не порвал, но в грязь бы не совался.
4. износостойкость: тут на форуме мне топили за их короткую жизнь, но пока до износа рано.

[Bart_Simpson]

Второй сезон на йокогаме геолендер для SUV гоняю и по грязи можно и дорогу держит супер, колеи не чуствую и аквапланирования нет.