Когда менять цепь? - Страница 127

ALEXBUS · 24.05.2019, 13:55

--> черный натяжитель короткий

Lan_svt · 25.05.2019, 09:13

Цитата

Сообщение от шеф

Последняя ревизия натяжителя с "F". Вообще, обороты 1200 на хх связаны с "продувкой" катализатора, а не с натяжителем, цепь и т.п., ну или зимой, если сильно холодный двиг, то первое время, пока чуть не нагреется двиг держит эти, повышенные, обороты хх. Ну да ладно. Дряни из натяжителя много вылил?
Измерения твои прикольные, если они верны, то все нормально, в 1,2 предел вытягивания натяжителя 74 мм.
Первое время после чистки натяжителя заходится без грохота, потом опять станет как раньше - понаблюдай и отпишись, когда станет по старому.
И раз у тебя авто 12г., то цепь и звезды стоят новые, не переживай, сколько раз можно говорить.

У него всего 72 ...у натяжителя

шеф · 26.05.2019, 01:21

У меня(двиг.1,2), когда меряли растяжение у дилера, написали 74 мм предел. Оттуда и взял, да и где-то в теме про это писали (#1095, #1105).

POWER_USER · 26.05.2019, 10:57

Цитата

Сообщение от шеф

У меня(двиг.1,2), когда меряли растяжение у дилера, написали 74 мм предел. Оттуда и взял, да и где-то в теме про это писали (#1095, #1105).

это значение по приспособлению для измерения, ... к реальной длинне слобо относится.

шеф · 26.05.2019, 13:07

Может и так.

timon19812 · 04.06.2019, 10:59

Товарищи, вы когда меняли цепь, меняли ли фазорегулятор и шестерни? Если да, то по какой причине.
Встал вопрос с заменой цепи, грею голову, нести доп расходы на замену фазорегулятора или нет. Ошибок нет. Если машина стоит неделю без завода, грохот на холодную уже приличный. Пробег 85000

VUSh · 04.06.2019, 11:54

Цитата

Сообщение от timon19812

Если машина стоит неделю без завода, грохот на холодную уже приличный.

Причем здесь неделя без завода? Если каждый день заводить, не гримит?

timon19812 · 04.06.2019, 12:16

Цитата:

Сообщение от VUSh

Если каждый день заводить, не гримит?

гремит, но потише. Вопрос не по грохоту, а по фазорегулятору

morilov · 04.06.2019, 12:29

timon19812,
Обычно, фазорегулятор может греметь в зимний период. У вас маловат пробег, что бы беспокоится по поводу цепи и фазика. Меняйте масло почаще и лейте масло по жиже, т. е. 0W30 или 5W30

detonator · 13.06.2019, 10:16

Цитата:

Сообщение от TataChizh

Сегодня добрался до промывки натяжителя.
Ну и заодно сделал кое какие замеры

Фото Номер натяжителя № 03F109507D

Работает вроде нормально, на плунжере есть потертость, но она вроде как поверхностная. Замерил длинну после выкручивания - 72мм
Промыл в растворителе, и прежде чем вставить обратно, решил попробовать замерить глубину в отверстии для натяжителя отверткой

Что показали замеры - из отвертки длинной 102мм снаружи осталось 33мм - соответственно до упора во что-то (видимо планка успокоителя) вошло 69мм. То есть по логике вещей имеет = 72-69 = 3мм запаса

Ну и да. Трижды завел мотор после вкручивания натяжителя.
Видео тут
Первый раз протарахтело, видимо наполняя нормально натяжитель маслом. Второй и третий раз - буквально 2-3 секунды и движок утихает и работает на 600 оборотах. До промывки - после завода движек тарахтел первые 60 секунд на 1200 оборотах и только потом успокаивался.

Звучит при работе двиг вроде нормально. Посмотрим звук при заводе утречком, но думается спешить менять цепь ГРМ не требуется. Можно на какое-то время вздохнуть спокойно, я надеюсь.

новая цепь на 1.2 -69мм. 74мм предел. итого всего запас 5мм.
72-ееще ездить тыс 20-30. треск на этом моторе не убрать никак при запуске-паралитный натяжитель без храповика и защиты от стравливания давления.

24.05.2019, 13:55	#1261
ALEXBUS Завсегдатай Регистрация: 29.12.2013 Мой город: Гай, Оренб.обл Мой авто: S'Yeti 1200Т-мешалка +ESP+XDS+boxVladr+РТС+ТРМ ambitision июль2010 Сообщений: 774 Сказал(а) спасибо: 277 Поблагодарили 103 раз(а) в 73 сообщениях Рейтинг мнений: 109	--> черный натяжитель короткий __________________

26.05.2019, 01:21	#1263
шеф Завсегдатай Регистрация: 09.04.2011 Мой город: Калуга Мой авто: Yeti Сообщений: 2,928 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 470 раз(а) в 381 сообщениях Рейтинг мнений: 196	У меня(двиг.1,2), когда меряли растяжение у дилера, написали 74 мм предел. Оттуда и взял, да и где-то в теме про это писали (#1095, #1105). Последний раз редактировалось шеф; 26.05.2019 в 01:27.

13.06.2019, 10:16	#1270
detonator Banned Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,517 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 889 раз(а) в 803 сообщениях Рейтинг мнений: -197	Цитата: Сообщение от TataChizh Сегодня добрался до промывки натяжителя. Ну и заодно сделал кое какие замеры Фото Номер натяжителя № 03F109507D Работает вроде нормально, на плунжере есть потертость, но она вроде как поверхностная. Замерил длинну после выкручивания - 72мм Промыл в растворителе, и прежде чем вставить обратно, решил попробовать замерить глубину в отверстии для натяжителя отверткой Что показали замеры - из отвертки длинной 102мм снаружи осталось 33мм - соответственно до упора во что-то (видимо планка успокоителя) вошло 69мм. То есть по логике вещей имеет = 72-69 = 3мм запаса Ну и да. Трижды завел мотор после вкручивания натяжителя. Видео тут Первый раз протарахтело, видимо наполняя нормально натяжитель маслом. Второй и третий раз - буквально 2-3 секунды и движок утихает и работает на 600 оборотах. До промывки - после завода движек тарахтел первые 60 секунд на 1200 оборотах и только потом успокаивался. Звучит при работе двиг вроде нормально. Посмотрим звук при заводе утречком, но думается спешить менять цепь ГРМ не требуется. Можно на какое-то время вздохнуть спокойно, я надеюсь. новая цепь на 1.2 -69мм. 74мм предел. итого всего запас 5мм. 72-ееще ездить тыс 20-30. треск на этом моторе не убрать никак при запуске-паралитный натяжитель без храповика и защиты от стравливания давления. Последний раз редактировалось detonator; 13.06.2019 в 10:19.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.05.2019, 09:13	#1262
Lan_svt Завсегдатай Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,419 Сказал(а) спасибо: 3,238 Поблагодарили 1,896 раз(а) в 1,279 сообщениях Рейтинг мнений: 650	Цитата Сообщение от шеф Последняя ревизия натяжителя с "F". Вообще, обороты 1200 на хх связаны с "продувкой" катализатора, а не с натяжителем, цепь и т.п., ну или зимой, если сильно холодный двиг, то первое время, пока чуть не нагреется двиг держит эти, повышенные, обороты хх. Ну да ладно. Дряни из натяжителя много вылил? Измерения твои прикольные, если они верны, то все нормально, в 1,2 предел вытягивания натяжителя 74 мм. Первое время после чистки натяжителя заходится без грохота, потом опять станет как раньше - понаблюдай и отпишись, когда станет по старому. И раз у тебя авто 12г., то цепь и звезды стоят новые, не переживай, сколько раз можно говорить. У него всего 72 ...у натяжителя

26.05.2019, 10:57	#1264
POWER_USER Завсегдатай Регистрация: 15.04.2012 Мой город: Курск Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition Сообщений: 3,385 Сказал(а) спасибо: 626 Поблагодарили 1,405 раз(а) в 719 сообщениях Рейтинг мнений: 395	Цитата Сообщение от шеф У меня(двиг.1,2), когда меряли растяжение у дилера, написали 74 мм предел. Оттуда и взял, да и где-то в теме про это писали (#1095, #1105). это значение по приспособлению для измерения, ... к реальной длинне слобо относится.

26.05.2019, 13:07	#1265
шеф Завсегдатай Регистрация: 09.04.2011 Мой город: Калуга Мой авто: Yeti Сообщений: 2,928 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 470 раз(а) в 381 сообщениях Рейтинг мнений: 196	Может и так.

04.06.2019, 10:59	#1266
timon19812 Новенький Регистрация: 14.12.2017 Мой город: Новосибирск Мой авто: SKODA YETI 1,4 TSI МКПП Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Рейтинг мнений:	Товарищи, вы когда меняли цепь, меняли ли фазорегулятор и шестерни? Если да, то по какой причине. Встал вопрос с заменой цепи, грею голову, нести доп расходы на замену фазорегулятора или нет. Ошибок нет. Если машина стоит неделю без завода, грохот на холодную уже приличный. Пробег 85000

04.06.2019, 11:54	#1267
VUSh Завсегдатай Регистрация: 26.05.2014 Мой город: Ленинград Мой авто: Yeti 1.4 белый 7DSG Сообщений: 1,700 Сказал(а) спасибо: 489 Поблагодарили 1,052 раз(а) в 463 сообщениях Рейтинг мнений: 118	Цитата Сообщение от timon19812 Если машина стоит неделю без завода, грохот на холодную уже приличный. Причем здесь неделя без завода? Если каждый день заводить, не гримит?

04.06.2019, 12:16	#1268
timon19812 Новенький Регистрация: 14.12.2017 Мой город: Новосибирск Мой авто: SKODA YETI 1,4 TSI МКПП Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от VUSh Если каждый день заводить, не гримит? гремит, но потише. Вопрос не по грохоту, а по фазорегулятору

04.06.2019, 12:29	#1269
morilov Завсегдатай Регистрация: 15.07.2013 Мой город: Мытищи Мой авто: Шкода Йети 1.2 TSI МКПП Амбишн Сообщений: 2,028 Сказал(а) спасибо: 257 Поблагодарили 448 раз(а) в 346 сообщениях Рейтинг мнений: 128	timon19812, Обычно, фазорегулятор может греметь в зимний период. У вас маловат пробег, что бы беспокоится по поводу цепи и фазика. Меняйте масло почаще и лейте масло по жиже, т. е. 0W30 или 5W30