7-ми местный салон

[шурик71]

Цитата:

Сообщение от greka.

Если нужен простор на втором ряду - нужно разложить третий ряд, иначе он мешает креслам второго ряда отодвинуться назад. Но багажник в таком варианте не больше, чем у йети.
Если нужен большой багажник - третий ряд складываем а второй ряд для этого сдвигаем вперед,чтобы было куда сложить третий ряд.

неа не так. третий ряд всегда сделан так что он раскладывается при максимально отодвинутом назад 2-м ряду. единственный нюанс для раскладывания 3-го ряда может быть чтобы спинка 2-го ряда должна быть не сильно наклонена назад, а подголовник 3-го ряда максимально сложен.
при вынутом 3-м ряде багажника почти нет. это у всех так. ну кроме длинномеров Форд Эксплоер, Тойота хайлендер и т.д., те кто больше 5-ти метров.

[anovikov]

Цитата:

Сообщение от алекс76

Там второй ряд,скорее всего,не сдвижной

Второй ряд двигается вперёд-назад, как на Йети (VarioFlex)

[sorex]

Цитата:

Сообщение от greka.

Если нужен простор на втором ряду - нужно разложить третий ряд, иначе он мешает креслам второго ряда отодвинуться назад. Но багажник в таком варианте не больше, чем у йети.
Если нужен большой багажник - третий ряд складываем а второй ряд для этого сдвигаем вперед,чтобы было куда сложить третий ряд.
В итоге получается либо большой багажник, либо простор в салоне.

Или это обман зрения?

Все верно, справа не сложилось сиденье 3-го ряда из-за наклона впередистоящей сидушки. лень было поправлять) Места на 2-м ряду много, я с ростом 195 сидел сам за собой и мне при этом еще было просторно

[dtermit]

Цитата:

Сообщение от almas.nnov

Не больно давно, довелось ехать в семиместном Ларгусе на галёрке, на удивление комфортно. И что характерно, при полной загрузке взрослыми дядями и тётями прёт зараза , как "танк", не ожидал от него такой прыти.

ОН пустой то не особо прет.... А груженый вообще не разгоняется :(
Для примера есть ТУРАН дизельный, вот он прет груженый с прицепом и после 100, а Ларгус с этим же прицепом, пустой и прицеп пустой, еле разгонялся после после ста, так как прицеп большой и сильно парусит.
Вообще рассматриваю эту машину как замену ТУРАНУ. Главный критерий 7 мест. Правда кодьяк больше турана, на удивление замерял туран и ети, он по длине как и Шкода ЕТИ.
Вообще, лично для меня 7ми местная машина, не очень большая очень важна. Туранов новых больше в Россию не возят, Опелей тоже... Остается только Кодьяк. Думаю что через пару лет как раз все косяки уберут, и надеюсь шкода будет возить дизель в Россию. Для себя бензин не хочу, Жене купил бензин, а для меня дизель предпочтительней. В общем то в эти выходные можно на него посмотреть... :)

[шурик71]

Цитата

Сообщение от dtermit

Вообще, лично для меня 7ми местная машина, не очень большая очень важна. Туранов новых больше в Россию не возят, Опелей тоже... Остается только Кодьяк)

Корейцев посмотрите. Гранд Санта большой и азиатский, а вот Соренто прайм прям европейский и не большой, он как Кодиак почти

[komatoza23]

Был сегодня на презентации Кодьяка. У авто за два лимона, обшива задних дверей дубовая

[sorex]

Цитата:

Сообщение от komatoza23

Был сегодня на презентации Кодьяка. У авто за два лимона, обшива задних дверей дубовая

Радуйтесь что спереди мягкая)) Сзади на новом (и старом тоже) тигуане аналогично дуб, и у много кого в этом классе

[komatoza23]

sorex, Меня больше интересует Карок

[sorex]

Цитата:

Сообщение от komatoza23

sorex, Меня больше интересует Карок

Там вроде тоже спереди будет мягкий пластик на передних дверях. Писали где-то. Ну а сзади -

[komatoza23]

Так он позиционируется ниже Кадьяка,простительно.