Вторая ступень масляного насоса - Страница 6

KisseL · 24.12.2019, 13:21

--> Только одним- дреннажа штатных Мск не достаточно....хотя не наблюдал подобного.....

detonator · 24.12.2019, 13:40

у тебя масло то ест вообще? или не смотришь?) лампа загорается желтая когда уже литра нет)

KisseL · 24.12.2019, 14:53

Да , видел жёлтую маслёнку разок)))) уже под 8000км пробега......но считаю это так.....ерунда

detonator · 24.12.2019, 15:42

Цитата:

Сообщение от KisseL Посмотреть сообщение

Да , видел жёлтую маслёнку разок)))) уже под 8000км пробега......но считаю это так.....ерунда

не ерунда -даже по низу щупа идет масл. голодание верха. а масленка это еще ниже!

KisseL · 24.12.2019, 15:53

Меня этой хернёй можно было в 2015м пугать когда я только Купил машину)))но не сейчас))))

detonator · 10.01.2020, 16:35

итак проехал тысячи 3-4 с обратно одетой фишкой. На моторе чип. Ранее когда я скидывал фишку я пытался избавиться от крайне известной ошибки ЕА888 по фазорегулированию впускного вала. происходит слишком медленно. Это удалось.
сделал вывод что давляка не хватало на отжигах. В итоге после одевания фишки обратно ошибку так же не ловил не ловил! -хотя жарил адски по трассе. Из этого делаю вывод, что моросил все-же фазик-а именно его лопатки, которые я менял.(были просто умотаны в хлам)..+делал замеры давляка на горячую -они хорошие для текущего пробега-я бы сказал даже очень.
Теперь о птичках.-расход масла повышается прилично со скинутой фишкой -у меня в 2 раза где то-700-800грамм на 1200-1500. С одетой фишкой сейчас грамм 250-300 на 700-800км. Расход масла прогрессирует с пробегом....это заметно...но никуда от этого не деться....Едем дальше....Летом сдаем след. владельцу)

PeevishMonkey · 10.01.2020, 19:49

А что, есть существенная разница между "700-800 грамм на 1200-1500" и "250-300 на 700-800"?

detonator · 10.01.2020, 21:02

Цитата:

Сообщение от PeevishMonkey Посмотреть сообщение

А что, есть существенная разница между "700-800 грамм на 1200-1500" и "250-300 на 700-800"?

в первом случае все же 700-800 на 1000-1200 будет вернее.

24.12.2019, 15:42	#54
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 13,869 Сказал(а) спасибо: 124 Поблагодарили 1,247 раз(а) в 1,118 сообщениях Рейтинг мнений: -245	Цитата: Сообщение от KisseL Да , видел жёлтую маслёнку разок)))) уже под 8000км пробега......но считаю это так.....ерунда не ерунда -даже по низу щупа идет масл. голодание верха. а масленка это еще ниже!

10.01.2020, 21:02	#58
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 13,869 Сказал(а) спасибо: 124 Поблагодарили 1,247 раз(а) в 1,118 сообщениях Рейтинг мнений: -245	Цитата: Сообщение от PeevishMonkey А что, есть существенная разница между "700-800 грамм на 1200-1500" и "250-300 на 700-800"? в первом случае все же 700-800 на 1000-1200 будет вернее.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.12.2019, 13:21	#51
KisseL Завсегдатай Регистрация: 07.11.2014 Мой город: заМКАДыш Мой авто: йети 1.8 дсг 4х4 E-Tuners st.II+ ,чип DQ250 AGP Сообщений: 1,228 Сказал(а) спасибо: 556 Поблагодарили 255 раз(а) в 189 сообщениях Рейтинг мнений: 55	--> Только одним- дреннажа штатных Мск не достаточно....хотя не наблюдал подобного.....

24.12.2019, 13:40	#52
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 13,869 Сказал(а) спасибо: 124 Поблагодарили 1,247 раз(а) в 1,118 сообщениях Рейтинг мнений: -245	у тебя масло то ест вообще? или не смотришь?) лампа загорается желтая когда уже литра нет)

24.12.2019, 14:53	#53
KisseL Завсегдатай Регистрация: 07.11.2014 Мой город: заМКАДыш Мой авто: йети 1.8 дсг 4х4 E-Tuners st.II+ ,чип DQ250 AGP Сообщений: 1,228 Сказал(а) спасибо: 556 Поблагодарили 255 раз(а) в 189 сообщениях Рейтинг мнений: 55	Да , видел жёлтую маслёнку разок)))) уже под 8000км пробега......но считаю это так.....ерунда

24.12.2019, 15:53	#55
KisseL Завсегдатай Регистрация: 07.11.2014 Мой город: заМКАДыш Мой авто: йети 1.8 дсг 4х4 E-Tuners st.II+ ,чип DQ250 AGP Сообщений: 1,228 Сказал(а) спасибо: 556 Поблагодарили 255 раз(а) в 189 сообщениях Рейтинг мнений: 55	Меня этой хернёй можно было в 2015м пугать когда я только Купил машину)))но не сейчас))))

10.01.2020, 16:35	#56
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 13,869 Сказал(а) спасибо: 124 Поблагодарили 1,247 раз(а) в 1,118 сообщениях Рейтинг мнений: -245	итак проехал тысячи 3-4 с обратно одетой фишкой. На моторе чип. Ранее когда я скидывал фишку я пытался избавиться от крайне известной ошибки ЕА888 по фазорегулированию впускного вала. происходит слишком медленно. Это удалось. сделал вывод что давляка не хватало на отжигах. В итоге после одевания фишки обратно ошибку так же не ловил не ловил! -хотя жарил адски по трассе. Из этого делаю вывод, что моросил все-же фазик-а именно его лопатки, которые я менял.(были просто умотаны в хлам)..+делал замеры давляка на горячую -они хорошие для текущего пробега-я бы сказал даже очень. Теперь о птичках.-расход масла повышается прилично со скинутой фишкой -у меня в 2 раза где то-700-800грамм на 1200-1500. С одетой фишкой сейчас грамм 250-300 на 700-800км. Расход масла прогрессирует с пробегом....это заметно...но никуда от этого не деться....Едем дальше....Летом сдаем след. владельцу)

10.01.2020, 19:49	#57
PeevishMonkey Завсегдатай Регистрация: 24.01.2013 Мой город: Томск Мой авто: Yeti 1.8 DSG Сообщений: 416 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 59 раз(а) в 51 сообщениях Рейтинг мнений: 51	А что, есть существенная разница между "700-800 грамм на 1200-1500" и "250-300 на 700-800"?