vs Renault Koleos

[sunrise]

Темы такой нет, но можно создать
Тем более до конца года появится ресталинг модели

Двигатели будут теже
2,0-литровый дизель 150 л.с.
2,5-литровый бензиновый 170 л.с

Цены сейчас
2х4
939 000 - 979000 руб.
4х4
от 999 000 за 2.5 МКП6 за самую простую комплектацию до 1 238 000 за 2.5 CVT на полном комплекте.
Дизель 4х4 - 1 183 000

[komandor]

не конкурент
ни разу
вообще непонимаю кто такие авто покупает при наличае на рынку более интересных по качеству и цене предложений

[sunrise]

Конкурент, просто у нас не привыкли к французским внедорожникам
я смотрел на него перед покупкой етти.
Салон хороший у него, да и моторы отличные.

Цитата:

Сообщение от sunrise

Конкурент, просто у нас не привыкли к французским внедорожникам

Да это не французский внедорожник, а корейско-японский. Сделан он на платформе Кашкая/Икс Трейла, а собирает его, по-моему, в Корее Самсунг там же, где делают Альмеры Классик.

Цитата:

Сообщение от sunrise

да и моторы отличные.

трансмиссия там одноразовая - ОД честно на тестдрайве сказал

Цитата

Сообщение от Mr. Owl

трансмиссия там одноразовая - ОД честно на тестдрайве сказал

Ну и не стоит повторять этот бред.

Пишу это как владелец данного а/м причем из самой первой партии (август 2008 г.).
Renault Koleos показал себя достаточно надежным а/м по сравнению с очень многими однокласниками, в том числе и с немецкими.
Ни одного косяка не было, как и у подавляющего числа иных владельцев. Сейчас и мелкие недочеты первых а/м уже устранены на машинах 2010-2о11
Трансмиссия и полный привод тот же, что и на Nissan X-Trail, как и все остальное оборудование (за исключением кузовных деталей). Дизайн французский, сборка корейская (а они на этом кучу собак съели ... в прямом смысле)
Вариатор, тот же ставится например на Mitsubishi Outlander XL, и массу других а/м. Процент его поломок крайне мал, но вызывает большой "общественный резонанс" с "воями" в интернете

Великолепный семейный а/м, идеален для дальних поездок.
Отличные внедорожные возможности по сравнению с другими кроссоверами (Йети вообще не конкурент в данном случае), поскольку отличная геометрическая проходимость, система All-Mode4х4-i ...

Но мне нужен а/м для "эгоиста", поскольку езжу один, для моих потребностей Yeti подходит больше. Свой выбор как следующего а/м остановил на нем


ak74, Александр, приветствую замечательного поэта ...

[Снежный@]

Цитата

Сообщение от ak74

Йети Колеусу в подмётки не годится на лёгком бездорожье, на разбитых дорогах и т. п.

Цитата:

Сообщение от Suvorov

Отличные внедорожные возможности по сравнению с другими кроссоверами (Йети вообще не конкурент в данном случае), поскольку отличная геометрическая проходимость, система All-Mode4х4-i ...

Вы, других то, не дезинформируйте о возможностях Yeti

[Lelik168]

sunrise, откуда у него отличный мотор

[sunrise]

Цитата

Сообщение от Lelik168

sunrise, откуда у него отличный мотор

2.5 литра 171 л.с. плохой мотор?
везет он его, думаю, так же как и х-трейл - замечательно!

добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от helloone

Да это не французский внедорожник, а корейско-японский. Сделан он на платформе Кашкая/Икс Трейла, а собирает его, по-моему, в Корее Самсунг там же, где делают Альмеры Классик.

ну у кроссоверов пежо и ситро тоже основа от мицу и ничего

Цитата:

Сообщение от sunrise

ну у кроссоверов пежо и ситро тоже основа от мицу и ничего

А я и не думаю, что это плохо. О Колеосе вообще отзывы хорошие. Другое дело - цена. За версию с ESP и круиз-контролем - миллион семьдесят тысяч - это, имхо, избыток. Конечно, и получаешь за это больше - разные там столики откидывающиеся в передних сиденьях и кнопку вместо замка зажигания - но ведь это не всем надо.