Защита днища

[Мегапупс]

Доброго времени суток уважаемые формчане!
Так как наш всеми любимый Йетеныш "теоретически" предпологает возможности движения вне дорог общего пользования (не зависимо полный или монопривод), очень всерьез особотлся вопросом слабых мест днища автомобиля . Хотелось услышать совет более опытных Йетиводов какие особо важные и ответственны места и эллемнтов днища нужно беречь.
Не плохо бы и еще пример из жизни привести:smile:

[van]

Если есть защита двигателя, то остается только проводок лямбды в середине туннеля. - ищи на форуме были варианты самодельной защиты..
Пластиковая защита, бампера, брызговики и глушитель - поменяешь потом если сломаешь.. - до дома доедешь.. ))
Ещё на 1,8 ящик для инструментов торчит - подумываю на него буфер приклеить, если к высокому бордюру задом сдавать можно ципануть и расколоть, а буфер немного смягчит..

[YETIST]

Топливный бак свисает ненадежно,хотя материал его,очень стойкий на прорывание.

[шурик71]

а чего там защищать? там все пластиком закрыто

[Andy_Ju]

Защита - пережиток Советского автопрома когда жизненно важные узлы авто висели над дорогой, на йети нужен пыльник от грязи ИХМО

[YETIST]

Защита - пережиток Советского автопрома когда жизненно важные узлы авто висели над дорогой, на йети нужен пыльник от грязи ИХМО

Это где ездить.:bk:

[Dr.Livsy]

Защита - пережиток Советского автопрома
Возможно. Мой коллега точно так же думал. Пока возле дома отца (в районе) поддон картера не пробил. Теперь с защитой ездит.

[Lexys999]

Защита - пережиток Советского автопрома когда жизненно важные узлы авто висели над дорогой, на йети нужен пыльник от грязи ИХМО

Ну не знааааю!!
http://video.yandex.ru/users/dragnir2011/view/2
Интересна первая минута, дальше можно не смотреть.

Трасса, на дороге валяется (или отлетел во время движения от фуры) стояночный башмак. Первая машина была без защиты - поддон в хлам! Машина с видеорегистратором с защитой. Бампер и защита под замену, но и только...

Это, кстати реально произошло с моим одноклубником по предыдущей машине, а не "байка из инета".

[Andy_Ju]

Ну не знааааю!!
http://video.yandex.ru/users/dragnir2011/view/2
Интересна первая минута, дальше можно не смотреть.
ролик закрыт!
Пробить, сломать, разбить можно все и никакая защита не поможет. Для того и существует прокладка между рулем и сидением, чтобы не допускать наездов на пеньки, а то получается, что взял машину с клиренсом 180 мм и думаете, что у Вас полноценный внедорожник на котором спокойно можно выезжать на ралли-марафона «Дакар». Защита это минус 3-5 см, пороги еще 3-5 см и в результате получаем клиренс 10-12 см.
Но установка защиты дело индивидуальное, каждый решает сам для себя.
У брата шевроле Авео там клиренс 155, с 2006 года, пробег более 200000, стоит малюсенький фабричный фартучек, где только не ездит и ни разу даже картером не чиркнул, а вот лобовое стекло менял уже 3 раза.

[Lexys999]

Попробуйте пароль rio
Ну, отчасти согласен. Каждый решает сам ставить или нет, исходя из того, где и как планируется эксплуатировать машину. Но в любой момент может случиться форс мажор к которому ты будешь не подготовлен.

[buch-mann]

Защиту ставил на позапрошлой машине, тарахтела, да и греться стала ппц как в пробках, но она была почти глухая. На предыдущей Рио и на етьку тем более ничего не ставил, в Гомна не лажу, а бордюры ни Рио ни тем более Етьке не страшны.

[mmc3]

пластиковые обшивки слева и справа за эту зиму угробил, прыгая по наледям - все в дырах и трещинах…

[YETIST]

Тема исчерпана,решение"Каждый решает сам".

[Мегапупс]

Тема создана не по "защите двигателя" Речь тут не кто и не ведет про езду по пинькам за грибами и как защитить днища автомобиля Но в свете последних климатических событий, даже вчерашний якобы мягкий сугроб или колея которые мы так играючи покорили на следующий день может превратится в каменный лед, на котором можно хорошнько покарябаться с вытикающими из этого последствиями.

[YETIST]

Ставил себе защиту ДВС от какой-то питерской фирмы,у них же заказывал для топливного бака.Но пришла раздельная,для полного привода(там бак "седельного" типа),у меня передний привод.Отправил им назад,перезаказал,но чё-то они замолчали.А ту первую делали в первый раз долго,искали машину с которой можно снимать мерки.

[Lexys999]

Ну не знааааю!!
http://video.yandex.ru/users/dragnir2011/view/2
Интересна первая минута, дальше можно не смотреть.

Трасса, на дороге валяется (или отлетел во время движения от фуры) стояночный башмак. Первая машина была без защиты - поддон в хлам! Машина с видеорегистратором с защитой. Бампер и защита под замену, но и только...

Это, кстати реально произошло с моим одноклубником по предыдущей машине, а не "байка из инета".

По уточнению автора видео: пострадала только нижняя часть бампера, защита почти не пострадала, в замене не нуждалась. Т.е. всё-таки защита спала!

[Andy_Ju]

защита почти не пострадала, в замене не нуждалась.
Если учитывать, что защита уменьшила клиренс минимум на 3-5 см, то ее отсутствие вообще не имело значение. Чтобы защита сработала, надо чтобы она разрушала препятствие.

[Lexys999]

Andy_Ju, Ну если говорить про Yeti + заводская защита, то с чего Вы взяли, что защита уменьшает клиренс? Везде пишут, что защита НЕ уменьшает клиренс ни на см.
Ну и что бы защита разрушила препятствие при их взаимодействии друг на друга... :biggrin: ну не знаааю! Пенек, камень или глыба льда, думаю, об этом не в курсе совсем.
В защите самое главное ЗАЩИТИТЬ! Пусть даже и умереть самой. Плохая защита промнется или лопнет. Хорошая - не допустит физического воздействия "стороннено" на внутренности авто. Само собой это касается условий по ГОСТу. (определенная скорость и прочее). У любой защиты есть свой порог разрушения.
Паркуясь в глубокий снег я предпочту сесть защитой на скрытый в снегу люк, нежели сесть на этот же люк поддоном картера или ещё чем-нибудь. Кстати реальный случай из собственной практики. Когда стаскивали с люка оторвали передний бампер, зацепившийся за люк. Благо машину было не очень жалко.

[Andy_Ju]

Хорошая - не допустит физического воздействия "стороннено" на внутренности авто.
Это как - подбросит авто на 1,5 метра над дорогой?:be:

[Lexys999]

Это как - подбросит авто на 1,5 метра над дорогой?:be:

Как Вы и писали - либо разрушит препятствие (лёд), либо приподнимит машину, либо зацепится и машина повиснет на препятствии. :bk: Но ни в коем случае не допустит контакта с тем, что она защищает.

[YETIST]

Тут писали,что защита это совковое прошлое или как-то так,а скажите на какой из советских машин защита шла с завода?И про уменьшение клиренса-полная чушь!Не знаете-не пишите:an:.Защита картера висит выше чем,скажем сайлентблок рычага.Её назначение "вывесить" машину при наезде моторным отсеком на припятствие,как на лыже и постить удар в скользь.К тому же нормальная защита(а сейчас сложнее найти плохую,непродуманную),улучшает аэродинамику снизу,под днищем,и препятствует загрязнению моторного отсека грязью и песком поднимаемыми при завихрениях за передним бампером.

[Andy_Ju]

Вы умный, а проектировщики авто - все идиоты!

[Мегапупс]

Уважаемые :frown: не про защиту двигателя я тему создовал. :bratv:

[YETIST]

Вы умный, а проектировщики авто - все идиоты!

Я умный,да....и проектировщики не идиоты,раз оставили возможность кому это нужно поставить защиту.В Европе дорожные условия лучше чем у нас,поэтому по умолчанию с завода идет пластиковый брызговик,служащий для уменьшения завихрений под передним бампером.А кто хочет, может себе заказать или поставить потом оригинальную,то есть спроектированную,теми идиотами как Вы их обозвали,защиту.

[Lexys999]

Уважаемые :frown: не про защиту двигателя я тему создовал. :bratv:

Ну если учитывать наличие защиты двигателя + с завода пластиковые... щиты по бокам вдоль днища... Остается только тунель с "карданом" и защита глушителя. Чаще всего слышал, что в колее зацепляли торцом глушителя, но в большинстве случаев это приводило лишь к тому, что глушитель соскакивал со своих креплений и только.
Очень низко расположены рычаги задней подвески, но их точно никак не защитить...

Думаю, мог бы подсказать Снежный.

[Katran]

Подскажите пожалуйста партномер на пластиковую защиту днища. Что-то я проштудировал форум и не нашел, предварительно пробовал нагуглить, и гуглил по картинкам, тоже не нашел. У меня треснул левый, и хочу его заменить.
На фото отметил нужные детальки красненьким.

И подскажите если кто знает где в Москве (желательно ближе к Юго-Западной) найти либо эстакаду, либо яму чтобы посмотреть на машину снизу. Или сейчас это только можно сделать в сервисе?

http://s60.radikal.ru/i170/1305/2a/9a7fa24092a5.jpg

[ApatityMax]

Подскажите пожалуйста партномер на пластиковую защиту днища. Что-то я проштудировал форум и не нашел, предварительно пробовал нагуглить, и гуглил по картинкам, тоже не нашел. У меня треснул левый, и хочу его заменить.
На фото отметил нужные детальки красненьким.

И подскажите если кто знает где в Москве (желательно ближе к Юго-Западной) найти либо эстакаду, либо яму чтобы посмотреть на машину снизу. Или сейчас это только можно сделать в сервисе?

http://s60.radikal.ru/i170/1305/2a/9a7fa24092a5.jpg

Вот. Только не понятно какая из них какая (позиции 9 и 10), но коды есть обеих:

13242

[ApatityMax]

А вот тема была: http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=4044

[Katran]

Спасибо большущее! Не нашел этой темы, как то поиск выдает все что угодно кроме того что надо =) Судя по фотке там как раз написано что 9 это левая а 10 правая, так что очень помогли

[EPLLI]

а мне выдает другие цифиры левая - 1K0803205 (http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1K0803205&class_man=VAG&location=-1&rawdata=1K0803205)
а вот правая - 1K0803206 (http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1K0803206&class_man=VAG&location=-1&rawdata=1K0803206)
данные разнятся но ссылки на оригиналы:eek:
картинка из каталога autodoc: http://www.autodoc.ru/catalogs/GetDetailsByUnit?unitId=5998&catalogCode=SK1203&vehicleId=143&name=Skoda&valuePoPar=17&wizardId=110&categoryid=9&block_name=%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%20 %D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%2C%20%D0%BD%D 0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BD% D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8&modelName=Yeti&itemName=%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D 0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B0%20¬e=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD.%20%20

[ApatityMax]

а мне выдает другие цифиры левая - 1K0803205 (http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1K0803205&class_man=VAG&location=-1&rawdata=1K0803205)
а вот правая - 1K0803206 (http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1K0803206&class_man=VAG&location=-1&rawdata=1K0803206)
данные разнятся но ссылки на оригиналы:eek:
картинка из каталога autodoc: http://www.autodoc.ru/catalogs/GetDetailsByUnit?unitId=5998&catalogCode=SK1203&vehicleId=143&name=Skoda&valuePoPar=17&wizardId=110&categoryid=9&block_name=%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%20 %D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%2C%20%D0%BD%D 0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BD% D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8&modelName=Yeti&itemName=%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D 0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B0%20¬e=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD.%20%20
Это же другие панели - металлические (элементы днища), разве нет?

Вот нужная картинка на том же автодоке: http://www.autodoc.ru/catalogs/GetDetailsByUnit?unitId=6022&catalogCode=SK1203&vehicleId=143&name=Skoda&valuePoPar=17&wizardId=110&groupId=10799&modelName=Yeti&uzel_name=%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0% B8%D0%B5%2F%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0 %BA%D0%B0&itemName=%D0%A8%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B E%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%9E%D0%B1%D1% 88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1 %89%D0%B0%20¬e=%20

[EPLLI]

ApatityMax, согласен:ah: быстро глянул и вот результат:ah:
правильно здесь: http://www.autodoc.ru/catalogs/GetDetailsByUnit?unitId=6022&catalogCode=SK1203&vehicleId=143&name=Skoda&valuePoPar=17&wizardId=110&categoryid=9&block_name=%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%20 %D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%2C%20%D0%BD%D 0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BD% D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8&modelName=Yeti&itemName=%D0%A8%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B E%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%9E%D0%B1%D1% 88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1 %89%D0%B0%20¬e=%20

[onp67]

вот что выдал автодок
По запрошенному Вами номеру ничего не найдено

может руки кривые у меня?

[EPLLI]

вот что выдал автодок
По запрошенному Вами номеру ничего не найдено

может руки кривые у меня?
такая же ерунда:be:
exist.ru находит сразу... 1700 с копейками:smile:

[onp67]

блин, проходил ТО-1 два дня назад. Обнаружил трещину в правой защите. Дилер сказал -1700 руб, на заказ. Думал купить в экзисте дешевле... Но за такие деньги....:eek:Сниму-приклею заплатку дихлорэтаном!!!!!!!!

[Andy_Ju]

А каким образом получил трещину, на пузо садился?

[interm]

А каким образом получил трещину, на пузо садился?

А как же...
В лесу, да нагруженным... Хрясь...
Тоже правую менял.
1K0 825 202 BH

[OAZ]

...Сниму-приклею заплатку дихлорэтаном!!!!!!!!
Тут хороший клеевой пистолет нужен, дихлорэтан больше для комнатных моделек подходит.:wink:

[ЮрикВ]

Сел весной пузом на обледенелый сугроб, в итоге трещина на правой защите. interm Спасибо за номер детали. А вобще уже смирился)))

[Старый Мыш]

У брата шевроле Авео там клиренс 155, с 2006 года, пробег более 200000, стоит малюсенький фабричный фартучек, где только не ездит и ни разу даже картером не чиркнул

Согласен. 8 лет отъездил на такой машине (2005 г.). Очень надежна, очень! Защита у меня была. Но обо что я только не цеплялся, включая удар о выпирающий во время ремонта дороги канализационный люк (асфальт слоем сняли и он (люк) стал выпирать, а я решил что мне клиренса хватит его между колесами пропустить. Удар тот еще был) никаких последствий. Кочки на грунтовке и ледяные бугры в нечищеных дворах г. Иванова я даже считаю.

[Katran]

Не, эта ссылка на детальки внутри машины, а мы говорим про пластиковый пыльник, но все равно спасибо! =)

[ilya81]

Форумчане, есть вопрос. Сегодня невзначай пробил пластиковую защиту днища. СтОит ли менять или не заморачиваться?

Отправлено с моего GT-I9082

[serjio]

Форумчане, есть вопрос. Сегодня невзначай пробил пластиковую защиту днища. СтОит ли менять или не заморачиваться?

Отправлено с моего GT-I9082

Я сделал так. Дырку в днище запенил(без фанатизма).А чтоб не ждать пока засохнет,чтоб потом не удалять выступающей пены излишки,с разу заклеил эти расколы и дырки "Вибропластом"(фольгированная, самоклеивающееся на основе смолы) Предварительно,обезжирив поверхность пластиковой защиты.

[ilya81]

Спасибо. Решил все же поменять - не так дорого стоит :)

Отправлено с моего GT-I9082

[serjio]

Ну смотрите сами конечно. Просто я езжу по таким дорогам,что я замучаюсь регулярно менять на новую))))

[Tallirion]

А у меня немного другой вопрос в тему. Вчера съезжал в темноте с бордюра - стукнулся. Подлез посмотреть - примерно так же разбит с двух сторон пластиковых кожух. Есть смысл заморачиваться с заменой? Что под этой пластиковой защитой вообще?

[Пионэр]

Сегодня попытался рассмотреть что у меня с пластиком на днище и увидел пару дыр в нем со стороны водителя, попытался рассмотреть, что под пластиком и к удивлению своему увидел краску, т.е. днище ничем не обработано что ли?

[Tallirion]

Вот и у меня к знающим аналогичный вопрос :)

[willy]

Сегодня попытался рассмотреть что у меня с пластиком на днище и увидел пару дыр в нем со стороны водителя, попытался рассмотреть, что под пластиком и к удивлению своему увидел краску, т.е. днище ничем не обработано что ли?
А нафига???

[Пионэр]

А нафига???

Дык как нафига, а как же всякие мастики, которыми днище мажут, или вместо них эта пластмаска? Меня вот от нечего делать мысль посетила защиту поменят, да еще и дно промазать чем нибудь.

[Tallirion]

А нафига???

Тут как бы вопрос в том, зачем инженеры Шкоды делали эту защиту?
Что именно они хотели защитить?
И стоит ли защиту эту обновлять?

[willy]

Насколько я понимаю, т.н. "защита днища" из мастики - уберечь ЛКП от сколов и послед. ржавчины. Однако, металл ржавеет не столько без ЛКП, сколько в паппулах, капсулах, в которых застаивается вода. Если кто-то красил крышу на протяжении лет 15-20, то он хорошо это знает.
Нанесенная на днищше мастика защищает ЛКП до тех пор, пока не начинает отслаиваться; потом в паппулах накапливается вода и процесс коррозии резко прогрессирует.
В нашем случае - вентилируемая защита.
Как раз сегодня поменял защиту, поскольку она была проломлена в пяти-восьми местах каждая. Под защитой - слой сухой глины. Следы коррозии и/или повреждения ЛКП отсутствуют. Машине 3 года; и побывала она во всяких разных внедорожных местах... ;-)

[Z-Rain]

willy,
Подскажи размерность болтов, а то на днях снимать надумал.

[UNAT]

willy,
Подскажи размерность болтов, а то на днях снимать надумал.

Там головка кажется на 10, и не болты, а гайки пластиковые. Гайки хитро закреплена в щите, так что не потеряете. Снимается очень легко, но есть заморочки с передней частью щита, привинчен к пыльнику

[willy]

Снимается очень легко, но есть заморочки с передней частью щита, привинчен к пыльнику
Не привинчен - там какая-то совершенно бессмысленная вставочка.

[UNAT]

Не привинчен - там какая-то совершенно бессмысленная вставочка.

Точно! Главное запомнить как, куда вставляется. минут 15 не мог понять как вставить, хотел по чистым отпечаткам на пластике поставить, но все там смыл –создав себе говоломку.

[Пионэр]

Не привинчен - там какая-то совершенно бессмысленная вставочка.

Прошу разъяснить бывалого - в Экзисте смотрю защиту (левую часть) она имеет код 1K0 825 201 AD (его и сервис подтверждает), а другой магазин дает код 1K0825202BF - это какая то неправильная защита?

[ilya81]

Прошу разъяснить бывалого - в Экзисте смотрю защиту (левую часть) она имеет код 1K0 825 201 AD (его и сервис подтверждает), а другой магазин дает код 1K0825202BF - это какая то неправильная защита?
А своя сломанная защита есто? Я под дном смотрел кат.номер.

Отправлено с моего GT-I9082

[Пионэр]

А своя сломанная защита есто? Я под дном смотрел кат.номер.

Отправлено с моего GT-I9082

Спасибо за наводку - залезу посмотрю. Свою еще не снимал, думаю сперва купить, а потом ставить.

[ilya81]

Ткк я тоже не снимал. Залез телефоном с фронтальной камерой ;)
Кстати, у меня на защите было 2 кода написано...какой из них правильный - я хитростью узнавал у дилеров, когда прозванивал по поводу цены защиты и цены замены. Или можно по ЕТКЕ пробить по вину.
Да, кстати. Как сказал менеджер в одном из салонов - правая/левая защита различаются по кодам после *825*: 202 правая, 201 левая.

Отправлено с моего GT-I9082

[willy]

В соседнем топике:
Номер правой (по ходу движения авто) 1K0 825 202 BH, заказывай именно с индексом BH она более жесткая,

[serjio]

Когда обнаружили дыры в защите днища на 1-ом ТО,я задал им такой вопрос... Да,Днище ничем кроме как пластиковой защитой(пыльники) не защищено....Машины теперь делают не на десятки лет как раньше......Меня больше взбесило как там лямбда зонд висел между этой защитой....Вот он вообще ничем не защищен..Висел как сопля,сам по себе..!А до посадочных мест для него он вообще не дотягивал. (провода короткие с завода). На вопрос с претензией.Почему так? Пошли посмотрели в салоне на такие же новые машины...У всех этих машин он не закреплен на штатные места,болтается петлей ниже пластиковой защиты..Я, в шоке !!!

[willy]

Меня больше взбесило как там лямбда зонд висел между этой защитой....Вот он вообще ничем не защищен..Висел как сопля,сам по себе..!А до посадочных мест для него он вообще не дотягивал. (провода короткие с завода). На вопрос с претензией.Почему так? Пошли посмотрели в салоне на такие же новые машины...У всех этих машин он не закреплен на штатные места,болтается петлей ниже пластиковой защиты..Я, в шоке !!!
Там системный глюк, который не устраняется (не было жалоб? обрывов?) уже, считайте, ТРИ года.
У меня (начало 2010 г.) посадочных места в кронштейне для разъемов на кабеле два - подальше и поближе. Переставил в соседнее посадочное место - все замечательно закрепилось в штатных местах.

[Fety]

Ага, а мне сказали это нормально что он висит. Я его монтажным скотчем примотал, так на ТО они мне его отклеили и он опять как сопля и уже резинка самого кабеля вся облезла об травку да кусты. Кстати, кто нибудь менял защиту ( пластик) по КАСКО?

[ЮрикВ]

Сегодня 8.09 решил по старой традиции проверить защиту днища, найти проблемные места, подмовилить и подкрасить мастикой Боди 930, побрызгать антигравием Боди 950. Машине 1 год и 4 месяца от роду и в моих руках 9 месяцев, пробег 22 000 км. Ранее днище на подьёмнике даже не рассматривал. Защитой днища остался доволен. Все проблемные места защищены. Где возможен пескоструй (задняя часть), нанесён пластизоль, остальное в пластике. Вскрыл пластиковую заглушку около бака и потрогал пальцев ища воск. Действительно скрытые полости обработаны воском (вскрывал ещё заглушки и совал палец в дырки лонжеронов). Хотел антигравием обработать торец стыка порога и днища. Он оказался покрыт пластизолем!!! Вобщем побрызгал антигравием выступающие резьбовые соединения и на этом успокоился. Никакого голого металла, по которому бы хлестал песок и гравий не нашёл. Пластик естественно не откручивал, да этого, думаю, и не надо.

[Андрей Жданович]

У моего друга ети уже 2 года, поставил себе железную защиту двигателя, пока что доволен, частенько его выручает. Себе тоже думаю поставить, вдруг что.

[annsk]

Ага, а мне сказали это нормально что он висит. Я его монтажным скотчем примотал, так на ТО они мне его отклеили и он опять как сопля и уже резинка самого кабеля вся облезла об травку да кусты. Кстати, кто нибудь менял защиту ( пластик) по КАСКО?
Сегодня именно по КАСКО все пластиковые части под днищем поменяли.

[Евген Борисович]

принимайте новинького:ah:
днище:
http://i037.radikal.ru/1312/a1/cc642020961ft.jpg (http://radikal.ru/fp/26b4a8d3daa34db3a27ec9fdb56dc588)
http://s017.radikal.ru/i412/1312/0c/a6f1bde8b540t.jpg (http://radikal.ru/fp/ee5ea0f19ba9479eb36fffc6aff4d6c8)
http://s57.radikal.ru/i156/1312/f4/6916343a7311t.jpg (http://radikal.ru/fp/03b7449e43b4499cbb1b254ea1d5c486)
http://s011.radikal.ru/i318/1312/62/f2fa04523c55t.jpg (http://radikal.ru/fp/066377ff115b4c348412bda8fd09e37a)
помойму еше локер умер(хотя не уверен):
http://s002.radikal.ru/i200/1312/55/28f577805d5et.jpg (http://radikal.ru/fp/3ee4afd974254c81af470b7f8dd8ca8a)
http://s52.radikal.ru/i137/1312/11/a48cb75f281et.jpg (http://radikal.ru/fp/82432d3886a04f1a9bc1cc40eafca13e)
http://s017.radikal.ru/i426/1312/8c/55ea60da5b19t.jpg (http://radikal.ru/fp/9fb82251e6274850bcd44c659944d3e6)
http://i024.radikal.ru/1312/c6/594616591a7et.jpg (http://radikal.ru/fp/801439fd18ac4c5d85e03b1cea40917a)
http://s45.radikal.ru/i109/1312/13/f86cf8bc6849t.jpg (http://radikal.ru/fp/757ec3c38fc046d29804061df429b567)
немного его заломало тоже чуть левее на последне фоте не попало в кадр....
ситуация стандартная, сел на пенек поросший мхом (думал раз передний лепесток не отработал, то переду))))) пока слезал с него туда сюда (гребанный 4х4 никак не хотел работать как надо:mad:) все там раскурочил.......:ah:
у меня 3 вопроса
1 - как долго можно ездить так, метал походу там покрыт какой то липкой фигней, но явно не расчитанной на соль и реагенты?
2 - как менять колесья то если простой пенек так угробил там все!?:be: Я сел именно тем местом куда обычно домкратят.
3 - Разобраться бы с кодами запчастей, как я понял по собранным осоклкам,там какая то заглушка круглая (явно выдранная) еще 1 мальенький кожух, и этот большой щит на фото, возможно локер тоже под замену....
Все что собрал тоже могу сфотать....

[ilya81]

Евген Борисович, welcome.
По вопросам: домкрат ставится не на пластиковый щит - поэтому с заменой колес проблем не будет (если только сами не туда поставите).
Я с дырой ездил пару недель (правда летом). Липкое - это скорее всего антикор и шумка.
По поводу запчастей: насколько я помню - там 1 деталь - это непосредтвенно защита днища. Я подлазил телефоном с фронтальной камерой, и примерно в середине защиты (по длине) написан код. Это кат. номер, и его можно пробить по поиску. У меня получилось так, что покупал я защиту у ОД (который дополнительно пробил по вину) - разница в цене была минимальная. Менял тоже у дилера (с обзвоном ближайших где ниже цена и меньше очередь), операция занимает 0.3 нормочаса (хотя у некоторых 0.4).

Отправлено с моего GT-I9082

[Евген Борисович]

там три компонента минимум приду домой сфоткаю есть круглая заглушка маленький щиток и собственно сама большая защита сори что нету запятых пишуголосовым набором сидя в машинедумаю заклеить дырку скотчем монтажным на первое время чтобы соль не летела туда

добавлено через 2 часа 48 минут
уф, добралси до дому.....
вот короче фотка с другой стороны:
http://i069.radikal.ru/1312/e0/3a47e4694618t.jpg (http://radikal.ru/fp/71c2d11f1c4c4e459f74443aa4d4758a)

а вот то что я собрал:
http://s020.radikal.ru/i713/1312/4f/a5aa705b61ebt.jpg (http://radikal.ru/fp/90350bca9b05499f8b121eeca0bc52ca)
http://s020.radikal.ru/i722/1312/41/b3de5629f63at.jpg (http://radikal.ru/fp/b3aabe7e8f5e4cd9a963bb784a4d1572)

т.е. как видно, есть еще 2 маленькие детали акромя этого щита
на них номера 1K0 825 961 B и 1K0 825 271 A

добавлено через 3 минуты
я точно не поеду с этим к диллеру, так как это расходник, вы же не ездиете к дилеру менять резину ))))
Да ребят - что с локером то можете сказать по фоткам?
и как вам идея супер лентой закрыть берж пока не куплю и не соберусь все это дело поставить.....
да, еще если кто знает нет ли там каких саморезов а то я нашел парочку...не пойму откуда.....

[ArCanon]

То поребрики штурмуете высотой под 20 см, то пеньки... Почему Йети-то выбрали?

[ilya81]

там три компонента минимум приду домой сфоткаю есть круглая заглушка маленький щиток и собственно сама большая защита сори что нету запятых пишуголосовым набором сидя в машинедумаю заклеить дырку скотчем монтажным на первое время чтобы соль не летела туда

добавлено через 2 часа 48 минут
уф, добралси до дому.....
вот короче фотка с другой стороны:
http://i069.radikal.ru/1312/e0/3a47e4694618t.jpg (http://radikal.ru/fp/71c2d11f1c4c4e459f74443aa4d4758a)

а вот то что я собрал:
http://s020.radikal.ru/i713/1312/4f/a5aa705b61ebt.jpg (http://radikal.ru/fp/90350bca9b05499f8b121eeca0bc52ca)
http://s020.radikal.ru/i722/1312/41/b3de5629f63at.jpg (http://radikal.ru/fp/b3aabe7e8f5e4cd9a963bb784a4d1572)

т.е. как видно, есть еще 2 маленькие детали акромя этого щита
на них номера 1K0 825 961 B и 1K0 825 271 A

добавлено через 3 минуты
я точно не поеду с этим к диллеру, так как это расходник, вы же не ездиете к дилеру менять резину ))))
Да ребят - что с локером то можете сказать по фоткам?
и как вам идея супер лентой закрыть берж пока не куплю и не соберусь все это дело поставить.....
да, еще если кто знает нет ли там каких саморезов а то я нашел парочку...не пойму откуда.....
Так если расходник - то вообще зачем его ставить? У дилера мне замена обошлась в 600 руб - не так дорого. Покупка защиты у ОД - вышла дороже рублей на 50-100 при условии самовывоза недалеко от дома, по сравнению с минимальной ценой в поиске (где еще плюсом доставка или пилить на другой конец Москвы).
А идея с лентой - по-моему чушь. Не будет держаться.

Отправлено с моего GT-I9082

[Евген Борисович]

ну кроссовер же...со всеми притензиями вроде, да и как бэ если передние лепестки не задели пенек то я и подумал проеду его, ктож знал что я сяду....и кстати поможет ли кто место для домкрата найти - везде пластик вроде - страшно теперь дамкратить его.....на всех прошлых тачках я даже не думал....
даже днище "защитил" - так по теме то кто то подскажет?

добавлено через 4 минуты
Так если расходник - то вообще зачем его ставить?
а зачем шины порваные менять - ездийте на дисках ))))
У дилера мне замена обошлась в 600 руб - не так дорого. Покупка защиты у ОД - вышла дороже рублей на 50-100 при условии самовывоза недалеко от дома, по сравнению с минимальной ценой в поиске (где еще плюсом доставка или пилить на другой конец Москвы). мир содрагнулся от ваших махинаций:biggrin:
мне не сложно самому это все поменять там вроде все просто, но это когдя я все куплю...
А идея с лентой - по-моему чушь. Не будет держаться.
значит бампера на ней держатся а это не будет? в каком то топгире на нее все елементы тачки посадили и она довольно шустро так по кругу ездила, я переживаю только за пескаструй - через неделю другую там от скоча ничего не останицо....

добавлено через 11 часов 33 минуты
Есть в этой ветке компетентные люди которые могут подсказать номера деталей?
меня смущает наличие 2х мелких деталей акромя большого щита.
Да и куда домкрат то ставить? на фотке я такого места не заметил....:be:

добавлено через 4 минуты
решил, не засорять однотипными темами форум, воспользовался поиском и вот пожалуйста тишина:al:

[KamradOff]

место для домкрата
В местах установки, снизу, треугольные метки на пластике выступают.
На 258стр. руководства показано где именно.

[Евген Борисович]

Ну я гляну, хотя на фотке "здорового" борта видно треугольник, который на пороге, но куда там домкрат сувать не ясно

[il67]

.. но куда там домкрат сувать не ясно Под железное ребро. На домкрате под него проушина есть.

добавлено через 1 минуту
Вы что, ни разу, ничего кроме Жигулей на домкрат не ставили???? Это же сейчас практически у всех машин, начиная года так с 80-го...

[Евген Борисович]

Вы что, ни разу, ничего кроме Жигулей на домкрат не ставили???? Это же сейчас практически у всех машин, начиная года так с 80-го...
я везде не парился как поставил так и поднимал, не думал ни о каких проушинах....кстати а та железяка под проушину не сгниет? я так понял там ничего не обработано, но пластиком прикрыто зато...а железяка под проушину и не прикрыта.....
Все же вопрос пока открыт, так как на сервисе ее поднимают подьемником, а там чя проушин не наблюдал.....

добавлено через 2 часа 51 минуту
уф...2 часа на эстакаде и 25 метров суперленты - дыра закрыта, на долго ли...покажет время....
Сделал вывод что на эстакаде делать это крайне неудобно и менять скорей всего сам не хочу, а вот купить на екзисте было бы не плохо....подскажите номера уже
1 - входят ли в комплект левой защиты те 2 детальки с фото?
2 - какие то клопы, саморезы нужны еще?
3 - если локер треснул совсем чуток - 3-4 см трешина я выше писал где (на фото есть место, возле которого трещина) надо ли его менять чтоб например в будущем нормально встал брызговик

[Dreamvid]

Все современные подъемники имеют на концах рычагов резиновые подушки - ими они и упираются в указанное выше ребро порога.
Такая-же конструкция (с резиновой подушкой) у подкатных домкратов на шиномонтажах.

[Евген Борисович]

ну я понял куда домкратить, но все же +-1см и снова зашита треснет ))))
С номерами то что? Поможет кто?
Суперлента конечно супер, но максимум на месяц, если за неделю не отлетит вся )))

[Nic74]

Ну, а коды, приведённые в этой теме на сс.3 и 4 чем не устраивают?

[Евген Борисович]

Ну, а коды, приведённые в этой теме на сс.3 и 4 чем не устраивают?
тем что еще есть 2 детали (коды я писал выше) и я никак не могу понять будут ли они вместе по кодам описаным на 3 и 4 странице или их надо дозаказывать?
Еще не понятно с креплениями, клопами и саморезами, я собрал парочку не месте проиcшествия....они в комплекте с зашитой или надо дозаказать.
А то представте ситуацию: я напряг людей, загнал машину на подъемник, снял все ломаное и начал менять, а тут выясняецо что какого то самореза или хитрого клопа не хватает....:eek:

добавлено через 49 минут
13242[/QUOTE]
вот кто то тут выложил....по всему выходит моя 10тая + еще 2 элемента + еще саморезы скорей всего с каким то хитрыми вставочкми типа дюпеля
НО ВСЕ ТУТ ГОВОРЯТ ЧТО 1KO 825 202 BH (именно она под номером 10 на картинке) ЭТО ПРАВАЯ!:be:
Но на картинке 10 элемент это ЛЕВАЯ по ходу движения, и та же самая что на моих фотках сломана.....
какую заказывать то.....
Правая то это как раз 1KO 825 202 AD или 1KO 825 201 (AC)

[Nic74]

Ну, меня это несоответствие право-лево на картинках и в подписях тоже в свое время озадачило...


Может таким путём пойти:
на них номера 1K0 825 961 B и 1K0 825 271 A
По каталогам:
1K0825961B Заглушка; лев.; 1;
1K0825271A Кожух; слева спереди; 1;
По факту-то они у вас с какой стороны? Может исходя из этого и по большой облицовке удастся что-то понять?
И потом - на ней партномер-то не сохранился? А на облицовке с другой, несломанной стороны?

[ilya81]

НО ВСЕ ТУТ ГОВОРЯТ ЧТО 1KO 825 202 BH (именно она под номером 10 на картинке) ЭТО ПРАВАЯ!
Да, под этим номером правая защита... Вы тему внимательно читали?
правая/левая защита различаются по кодам после *825*: 202 правая, 201 левая.

добавлено через 3 минуты
Сделал вывод что на эстакаде делать это крайне неудобно и менять скорей всего сам не хочу
Кто-то там "содрогался" от моих действий, когда я поехал к ОД? И шумел "я все сделаю сам"? Не помните кто это был?

[Евген Борисович]

сам бы и сделал еслиб подьемник был, но на яме или эстакаде да еще с коротким днем....с работы приехал уже темно, с фонариком там ползаешь ничего не видно....
640 рублей вместе с мойкой у дилера обошлось....даже жалко стало 150 рулей, которые за эстакаду отдал в гаражах)))
Правда дилер вместо мовиля туда обычный антигравий прыснул (все таки там краску подрало чуток) - сказали, что нет у них этой жижи - хех дилер называецо.....
теперь у меня там пятно черное - ну и пофиг)

[detachments]

подскажите, а композитную защиту кто-то ставил? на экзисте или ещё где ведь можно её купить?

Просто про алюм и метал защиты кто-то говорил что он мешают двигателю при аварии уйти вниз - снижают безопасность + тяжелее

[Dreamvid]

Композитную тут на форуме продает Tony по довольно приятной цене. ОД тоже её предлагает, но там получается 12 тыс без установки.
Стальной и алюминиевой оригинальной защиты не существует - ОД ставит как правило от сторонних производителей.
Штатно на Yeti есть композитная шумо-пылеизоляция (тонкий легкий фартук с шумо-виброгасящими свойствами) размером со все подкапотное пространство. Такая штука у нас стоит 3800.

Ну а вобще сторонних производителей много и вариантов как композита так и металлических много. Я выбрал штатную композитную.

[ArCanon]

там получается 12 тыс без установки
Эм-м-м... серьёзно?! Позавчера поставил у ОД композитную. Вместе с работой 6190. Плюс по акции продули-смазали все замки и подарили 4 л незамерзайки ликвимолевской. Ну и авто помыли кузов и салон бесплатно.

[detachments]

Композитную тут на форуме продает Tony по довольно приятной цене.

а где его найти?


Штатно на Yeti есть композитная шумо-пылеизоляция (тонкий легкий фартук с шумо-виброгасящими свойствами) размером со все подкапотное пространство. Такая штука у нас стоит 3800.

вы имеете в виду пыльник который идёт с машиной изначально?


Ну а вобще сторонних производителей много и вариантов как композита так и металлических много. Я выбрал штатную композитную.

всмысле ездите просто с пыльником?

[Nic74]

а где его найти?
Тут. (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=4951)
Только он не Tony, а Tonny.

[kaj19732]

Поставил у дилера композит неоригинал. С работой 4500. Перед этим механник бросил ее на бетон и прыгал на ней. Все выдержала нормально. Катаюсь на ней уже 1,5 года задевал пару раз. ничего не сломалось. Главная прелесть композита еще и в том что по креплениям подходит идеально закрывает все максимально ,легкая и просвет почти не уменьшает.

[Fredech]

Перед этим механник бросил ее на бетон и прыгал на ней.
Я бы этому дяде с большими ушами, уши то открутил!:smile:

[vvalera]

Спрошу здесь, вроде тема не совсем старая.
Есть защита правая с кодом 1K0825202BH, а есть 1K0825202BF. Всем известный магазин рекомендует вторую для машин до 1 августа 2010, а первую для ранних. Есть ли на самом деле разница? Цена отличается почти в 2 раза. На вторую, правда, еще и неоригинал предлагается.

Впрочем, если я путаю стороны по рисункам, и это не та, что под пассажиром, то разница в цене поменьше. А, кроме того, 1K0 825 201 AC и 1K0 825 201 AE идут как аналоги, хотя вторая указывается как для октавии.

Так есть ли в защите для разных годов выпуска?

[ilya81]

vvalera, самый простой способ - посмотреть, какая у вас. Я уже писал в этой теме, как и где :)

[KisseL]

Товарищи одноклбники, еще при покупке авто(б/у) обнаружил факт того что защита днища имеет повреждения !

понятно что надо поменять, меня больше интересует вопрос :
может кто то уже пробовал проклеить их тонкой виброй на ту часть которая со стороны кузова,для большей элластичности(чтоб если вдруг наскочил на что либо- она не раскалывалась и рассыпалась, а все же держалась)) ???

[faba2010]

Для большей эластичности надо резиновую ставить!
Шутка.

[alexnik]

В каждой шутки, лишь доля шутки©

[KisseL]

вобщем то были мысли купить лист аллюминия и из него сделать защиту....но диллер сказал типо вот эти все там выступы и гребенки - реальная аэродинамическая фича!!!на скоростях от 100 км\ч - работает!!!

а у меня щас за сотку завалил и гул!!! понимаю что шипы гудят...но вдруг и эта обломанная гребенка завывает в унисон шиповке...???

добавлено через 19 часов 49 минут
Ну так что, кто то из бывалых подтвердит или опровергнит заявленные аэродинамические свойсва гребенки , выпуклости и впуклости этой самой защиты днищща???

[alexnik]

вобщем то были мысли купить лист аллюминия и из него сделать защиту....но диллер сказал типо вот эти все там выступы и гребенки - реальная аэродинамическая фича!!!на скоростях от 100 км\ч - работает!!!


Работает, чуть лучше, чем ровный лист. Только ты этого не почувствуешь.

[сергей копытов]

Ветка как то отошла от темы.. На Йети с бездорожьем надо осторожнее. Штурмовать препятствия сходу, как скажем на Шнивах или 8-9ках, не зная "глубины брода" НЕЛЬЗЯ. Спереди под самым бампером интеркулер+радиатор(колется и тп), защита двигателя слабая(даже стальная на ура гнется вплоть до картера мотора и гнет далее и его, хорошо хоть картер мотора стальной а картер ДСГ силумин сильно выше.)) Пластик по кругу днища колется и трескается(особенно торчащая гребенка в конце листов. Провод к лямбда зонду висит очень подозрительно.(подвязал-подтянул вплотную к днищу но оторвать вполне реально..). Я даже патрубок интеркулера умудрился пробить сучком на лежневке. Так что аккуратность наш девиз..

[олег Ф]

Я только защиту поставил и обработал снизу денетрилом!!

[anniks]

а защита картера ее только самому ставить или она уже стоит в каких то комплектациях?

[Proton]

Ветка как то отошла от темы.. На Йети с бездорожьем надо осторожнее. Штурмовать препятствия сходу, как скажем на Шнивах или 8-9ках, не зная "глубины брода" НЕЛЬЗЯ. Спереди под самым бампером интеркулер+радиатор(колется и тп), защита двигателя слабая(даже стальная на ура гнется вплоть до картера мотора и гнет далее и его, хорошо хоть картер мотора стальной а картер ДСГ силумин сильно выше.)) Пластик по кругу днища колется и трескается(особенно торчащая гребенка в конце листов. Провод к лямбда зонду висит очень подозрительно.(подвязал-подтянул вплотную к днищу но оторвать вполне реально..). Я даже патрубок интеркулера умудрился пробить сучком на лежневке. Так что аккуратность наш девиз..
это точно, аккуратнее нужно быть, но разные случаи бывают.
Я на прошлой машине железку поймал, она пыльник пластиковый под бампером просто промяла, а там за ней радиатор кондиционера вогнулся и естественно треснул. А алюминиевая защита погнулась и задержала удар, оставив след от трубы на картере.

добавлено через 1 минуту
а защита картера ее только самому ставить или она уже стоит в каких то комплектациях?

У дилера при заказе авто нужно говорить что хочешь с завода.
Если машина у ОД уже в офисе, то может и не быть специально, чтоб вас на бабки развести для ее покупки и установки.

[morilov]

anniks,
С завода машины идут с пыльником под днищем. Защиту можно и нужно купить самому ( стальную, алюминиевую, композитную) и поставить в любом сервисе.