PDA
Просмотр полной версии : отдельный переключатель круиз-контроля
никто не задумывался об установке отдельного переключателя круиз-контроля, как на фольксвагенах, и что для этого нужно. Для тех кто пользуется круизом удобно в плане скорость переключается как по +/- 1км/ч так и по 10 км/ч в "+" или в "-", торможение двигателем можно пользоваться.
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost.php?p=1068139&postcount=229
не уверен, что всё так просто. Есть разные подрулевые блоки, часть из которых не поддерживает круиз. Стоит 5тыр. А на машинах с 11мг пошли подрулевые нового образца, где надо менять оба переключателя, что тянет еще тысяч на 7 кажется. Для тех у кого машина до 2011 года вопрос зачастую решается покупкой левого подрулевого переключателя ценой в 1500-2500р и активацией в вагкоме. Никаких плюсов от второй ручки нет, ИМХО.
Я люблю круизом пользоваться, и вообще-то задалбливает +- по 10 раз нажимать, и +10 -10 было бы удобно. Но игра стоила бы свеч, если бы была простая установка, воткнул в разъем и активировал. На сколько я понимаю - это маловероятно. Торможение двигателем уже есть - жмешь сброс, но на трассе на 6-ой передаче это малоэффективно, не торможение а плавный сброс скорости, почти накат. В общем от добра добра не ищут.
Пока писал созрел вопрос - а нельзя в VAGCOMе шаг регулировки круиза изменить - такая адаптация мне лично очень нужна.
Meerkat
06.12.2012, 11:23
и вообще-то задалбливает +- по 10 раз нажимать
А ногой лень нажать? :)
Если лень, то можно нажать кнопку круиза и подержать несколько секунд.
Не понимаю сути проблемы.
на машинах с 11мг пошли подрулевые нового образца, где надо менять оба переключателя, что тянет еще тысяч на 7 кажется.
Абсолютно верно, с 11 г. переключатели идут единым модулем, 5K0 953 502 М (у меня сегодня установлены штатно) стоимость их в районе 3,5тыс. Те которые с отдельным переключателем круиза, которые ставят на фольцы (темпомат) 5K0 953 502 R, стоят в районе 4тыс.р. Народу, которые меняют блоки и переключатели, для того чтобы установить круиз много, поэтому штатные уйдут без проблем.
Я покатался, и с ДСГ очень удобно, больше катаюсь по трассе, и эту качельку устаешь "качать", поэтому если получится, установлю, а рассуждения по поводу "лень нажать" из разряда-зачем вообще тогда стеклоподъемники и все остальное удобство в авто.
ИМХО
Meerkat
07.12.2012, 11:00
Тогда в стартовом топике правильнее было бы писать, что это Вам удобно было бы иметь несколько кнопок управления круизом, без обобщения "Для тех кто пользуется круизом". Я тоже очень часто им пользуюсь, и меня существующий алгоритм изменения скорости вполне устраивает.
Вам удобно было бы иметь несколько кнопок управления круизом
Речь не идет об установке нескольких кнопок, ручек, переключателей. А о том чтобы иметь отдельный и единственный переключатель круиза. О чем и написано ранее в топикстартере.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=5K0953502R&_sacat=0&_from=R40
Наконец то дошли руки, установил не форматный вариант управления круиз-контролем, как на пассатах и др, отдельной ручкой. Как уже писал, для меня удобней. Обычные переключатели с круизом в продаже.
Юрий Чепров
14.04.2013, 16:02
Наконец то дошли руки, установил не форматный вариант управления круиз-контролем, как на пассатах и др, отдельной ручкой. Как уже писал, для меня удобней. Обычные переключатели с круизом в продаже.
Сколько по деньгам такой вариант получается?У меня авто конец 11 года,что еще для полноценной работы круиз контроля нужно?
ApatityMax
14.04.2013, 16:26
Там и руль, я смотрю Фольцовский с кнопочками вместо крутилок.
Я бы хотел просто кнопку на панели: +50 и +100 км/ч. Что б нажал со светофора, с 0-ля и..
Сколько по деньгам такой вариант получается
я докупил лишь переключатели, т.к. изначально круиз был. Стоило в начале декабря 4 т.р. с копейками в начале декабря в екзисте.
duss1981
15.04.2013, 18:10
А с крышками рулевого как поступили (отверстия пилили или подходят старые)? Блок подрулевой В или H?
Присоеденяюсь к duss1981 и если не секрет номер ручек для заказа:-)
А с крышками рулевого как поступили (отверстия пилили или подходят старые)? Блок подрулевой В или H?
Переключатели - 5K0 953 502 R 9B9;
Подрулевой штатный - 5K0 953 969 В;
Декортивную накладку нижнюю распилил на время прихода штатных от Фолькса: 5N0 858 560 C82V, 5N0 858 559 D82V, правда текстура пластика у них не гладкая как на Шкоде, а корявая как верхняя часть панели...
Кстати, на ebay можно поискать, и найти дешевле.
snap2000
16.04.2013, 09:35
teylor,
Добрый день, а по рулю не озвучите необходимые запчасти, если можно тоже с номерами:)
Alex1245
16.04.2013, 09:43
в новом переключателе ручка дальнего света также без фиксации?
в новом переключателе ручка дальнего света также без фиксации
новый переключатель без фиксации.
snap2000,
нужен сам руль с подушкой, либо у партнеров, либо... я на авито нашел. Вобщем написал здесь http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=302775&postcount=6
duss1981
24.09.2013, 20:08
а рычаг на +/- 10 работает? у меня по 1км
а рычаг на +/- 10 работает? у меня по 1км
к сожалению не работает, поэтому и не отображается на MFA. Функционал остался прежним.
как проверить , поддерживает ли подрулевой блок круиз-контроль? хочется поменять подрулевой переключатель.
как проверить
вот здесь можно проверить http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Steering_Wheel_Versions
А напомните еще плиз, в Вагкоме в каком разделе смотреть этот самый блок? На тигуане когда то находил, а сейчас не могу вспомнить.
в 16 блоке. Примерно вот здесь:
Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 521 AT HW: 5K0 953 569 B
Компонент: LENKS.MODUL 014 0140
Ревизия: FF010040 Серийный номер: 20120321800561
Кодировка: 189A240000
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWSXS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod
VCID: 7EF802E1E1DFAAEEFAD
Michail
05.04.2014, 17:27
teylor, Привет. Т.е. я правильно понял , что если круиз до замены переключателя был , то кодировок не требуется и все фишки совпадают? Просто замена и все ? Кстати на новой Октавии РС видел именно такой переключатель круиза и нижняя панель ,соответственно, гладкая ( ты писал , что поставил шероховатую от Фольксвагена). Интересно , подойдет ли эта панель нам ? По виду вроде один в один.
teylor, Привет. я правильно понял , что если круиз до замены переключателя был , то кодировок не требуется и все фишки совпадают?
Фишки все совпадают, но кодировка меняется в одном байте. Залезу посмотрю точно, сообщу.
подойдет ли эта панель нам ?
надо смотреть октавию.
Я то позже поставил и верхнюю панельку от Гольфа.
Michail,
меняется значение в кодировке второго байта с 14 на 24 16 блока рулевой колонки.
Т.е. была 189A140000, получилась 189А240000
http://s019.radikal.ru/i642/1404/bb/f52921264650.jpg (http://www.radikal.ru)
Michail
08.04.2014, 22:35
teylor, спасибо, будем совершенствоваться. Круизом пользуюсь постоянно , но очень не нравиться рычажок сброса. Приноровился , конечно , но как-то примитивно он устроен.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot