Обрыв проводов в жгуте передней двери.

[Jon-SC]

Ну когда-то уже писал (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=755076#post755076). Ну и под старым артикулом приходит новый жгут (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=757172#post757172).

5L0 971 120 FG это будет для машин у которых спереди и сзади электростеклоподъемники с функцией комфортного управления и защитой от защемления, и два динамика в двери. ??????
просто поменять? Новая Гофра в комплекте?
я прочитал вашу подборку, сам не сразу вьехал, обьяснить это электрику будет сложнее.
нашел вот https://www.drive2.ru/l/7650653/

добавлено через 20 минут
3. Замена жгута на новый серии 120Hx,121Ex с добавлением провода. Водительские расписаны тут
4. Замена провода на новые 5L0 971 120 FF(FG/DL) для водительской двери и 5L0 971 121 CN(CQ) для пассажирской. Они просто меняются.


разница между ними всего 500 рублей, проще уж 5L0 971 120 FG сразу взять, если он просто меняется и все. Это и есть модернизированый жгут для машин до 12-го года?

[alexnik]

5L0 971 120 FG это будет для машин у которых спереди и сзади электростеклоподъемники с функцией комфортного управления и защитой от защемления, и два динамика в двери. ??????
просто поменять? Новая Гофра в комплекте?
я прочитал вашу подборку, сам не сразу вьехал, обьяснить это электрику будет сложнее.
нашел вот https://www.drive2.ru/l/7650653/

добавлено через 20 минут
3. Замена жгута на новый серии 120Hx,121Ex с добавлением провода. Водительские расписаны тут
4. Замена провода на новые 5L0 971 120 FF(FG/DL) для водительской двери и 5L0 971 121 CN(CQ) для пассажирской. Они просто меняются.


разница между ними всего 500 рублей, проще уж 5L0 971 120 FG сразу взять, если он просто меняется и все. Это и есть модернизированый жгут для машин до 12-го года?
На текущий момент да. Проще 5L0 971 120 FG просто заменить. Новый жгут приходит модернизированный, с новой гофрой.
До сентября 16 HM стоил 1500-2000р. Разница была более чем в два раза.
Ну и учитывая, что гофра 5N0 959 843 B поднялась до 1000р. тогда смысла менять на неё я не видел.
Можно конечно попробовать с новыми вариантами жгута разобраться. которые с мая 16 пошли. Но пока тоже особой выгоды не видно.
P.S. Да. 5L0 971 120 FG это будет для машин у которых спереди и сзади электростеклоподъемники и два динамика в двери.

[Jon-SC]

У меня вопрос, вот скрин с Экзиста:

судя по нему
5L0 971 120 FG Жгут проводов двери
для /м с 4 или 8 динамиками

а вот 5L0 971 120 GA Жгут проводов двери
для /м с 4 или 8 динамиками
для а/м с электростекло- подъёмниками

[Jon-SC]

и стоимость 5L0 971 120 GA в два раза выше.

[alexnik]

Jon-SC, Угадай, что значит ЛВРЛ и ПРРЛ в описании жгутов.

[Jon-SC]

А почему тогда на пассажирскую дверь жгут дороже?

[alexnik]

Странно. 5L0 971 121 CN дешевле почти на тысячу.

[ЙожЪ]

Новая гофра это и есть удлинение проводов, провода свободно висят и плавно изгибаются по всей длинеТут дело не самом удлинении проводов, а в форме гофры. В новой провода работают в основном на скручивание, а не на изгиб, потому и ресурс их в 100 раз больше.
И вообще, конструкция старой прямой гофры - это совершенно детский косяк ваговских разработчиков, ВАГ похоже студентов-двоечников на работу нанимает. Посмотрите на любые другие авто, начиная хоть с нашей древней классики и дальше, везде гофра либо Z-образная, либо U-образная, и проблем с проводами ни у кого нет.

[Benos]

ВАГ похоже студентов-двоечников на работу нанимает.
скорее всего не глядя перенесено с другого авто с мыслью "проверенно временем". На работе постоянно вылазят косяки по которым конструктор говорит... "Применил с изделия выпускаемого уже 5 лет и там проблем не было".
И реально там проблем не было :)
Но у нас я списываю на то, что косяк был и он доводился по месту технологом (или опытным сборщиком), а учитывая сроки(обычный производственный кипишь) все забыли уведомить разработчика...

[МАКС2]

Внести изменения в конструкцию,достаточно сложный процесс. Это влечёт за собой изменение тех. документации,касательно жгута изменения в таблице проводов с указанием длинны каждого провода.

[ЙожЪ]

Benos, вряд ли это могло быть где-то проверено временем. Косяк настолько очевиден, что это могут быть либо двоечники, либо диверсия, третьего не дано :))))

[Jon-SC]

кстати не работают стеклоподьемники и центральный замок именно с пассажироской стороны на обеих дверях. жгут ли это?

[alexnik]

Жгут. Ну или блок пассажирской двери.

[Jon-SC]

А почему тогда и на задней пассажирской двери такая же фигня?

[Jon-SC]

Сказали задняя дверь завязана на переднюю.

[Verr]

Есть ли владельцы рестайла в этой теме? Сегодня столкнулся с отказом блока стеклоподъемников на водительской двери, но отказ странный какой-то. Стекла не опускаются, но при попытке поднять четко слышен щелчок в каждой двери. Подсветка кнопки блокировки то горит, то нет, ЦЗ работает, зеркала управляются, звук динамиков есть...Пару раз получилось опустить/поднять все стекла, но при несильном нажатии, авторежим не работает ни на одном стекле. Ошибок нет, или связка елм+кариста их не видит. Что смотреть, куда копать?

[alexnik]

Verr, Собственно блок кнопок и копать. Судя по всему он окислился.

[Verr]

Verr, Собственно блок кнопок и копать. Судя по всему он окислился.

Есть еще подозрение, что при окраске передних дверей в прошлом году мне криво собрали водительскую...может разъем какой не до конца воткнули.

[alexnik]

Есть еще подозрение, что при окраске передних дверей в прошлом году мне криво собрали водительскую...может разъем какой не до конца воткнули.

Verr, Собственно блок кнопок и копать.:bk: .

[Олег Албаут]

VIN TMDJJ25L0D6008473 год выпуска 2012, установлены старые гофры дверей. все 4 стеклоподъемника, по 2 динамика в дверях, подсветка. Какие жгуты без доработки идут на пассажирскую и водительскую дверь?
По ВИНу не пробивается.

[alexnik]

5L0 971 120 FG - водительский.
5L0 971 121 CN - Пассажирский.

[Zmw]

Добрый вечер, проблема в следующем. Случайно обнаружил, что при закрывании авто блокируются только задние двери и багажник, а передние двери не закрываются (причем неважно, с ключа кнопку нажимаешь или с сигналки). При закрытии ключом водительскую дверь - она закрывается, так же задние и багажник, а правая пассажирская передняя не закрывается. Сегодня перестала открываться изнутри водительская. Ну думаю пора вскрывать. Снял обшивку, проверил провода в гофре - все абсолютно целое. Поигрался с собачкой замка, повынимал разъемы с блока комфорта, стало открывать изнутри, когда дергаешь за тросик. Собрал обратно, попутно несколько раз проверив - изнутри дверь открывалась. Когда все собрал - понажимал пару раз сигналку на ключе - опять перестала открываться дверь (пассажирская так и не закрывалась). Вопрос к знатокам- куда копать? может блок комфорта глючит? № 7N0959793F. Хотя по идее скорее механическая проблема, но чтоб добраться к замку надо походу высверливать заклепки на динамике. На правой двери тоже посмотрел гофру, все целое. Авто май 2013г, гофра уже походу нового образца стоит.

[шеф]

Zmw, гофра U-образная? Значит - нового образца.

[Viking]

Всем привет. Хочу предупредить, провода обрываются не только в дверях водителя и пассажира. Лопнули у меня и в двери багажника. Сказались частые открывания. Так что если что то не но с дворником, не поленитесь посмотрите жгут проводов слева вверху.

[Andre888]

Уважаемые форумчане!
Подскажите, пожалуйста, какие жгуты можно ставить без переделок на передние двери 5L72D5 Yeti 1.2 МП Ambition (TMBJF25LXB6028048 CBZB) 2010 г.? Электроподъемники передние.

добавлено через 14 минут
Уважаемые форумчане!
Объясните, пожалуйста, чем отличаются друг от друга жгуты 5L0 971 120 FF, FG, DL.

[alex_fas]

Машина май 2012, с sound system. Поменял жгут в двери. На старом один провод оборван, остальные почти все с повреждённой оплёткой. Делал по описанной здесь схеме с добавлением проводка. Жгут 5L097120DL (8300? и ждать 4 недели), я использовал соответственно 5L097120HN (4000 ? и в наличии). После сборки все работает.

[Доцент]

Пришла проблемка. Честно отходил жгут 225000 км. Пока не вскрывал, но наяву отказ ЦЗ, кнопки центральной консоли, не работает повторитель в зеркале, зеркала не управляются. Самое подлое, дверь не закрывается от сигналки и от ключа тоже. Придется искать причину вскрытием.

[dr_jump]

Искать не надо. Надо менять жгут 3500 примерно.
Поменял 3 нед назад. Два провода пополам были. Закрывать ключей механически.

[Доцент]

Исправил. Два провода оборваны, остальные с потрескавшейся изоляцией. На работу с удлинением и пайкой ушло около часа. Основное время ушло на аккуратную разборку двери. Остальные провода замотал изолентой. Все функции вернулись. Даже интересно, сколько пришлось бы заплатить, если бы поехал менять на новый у ОД.

[dr_jump]

молодец! 2500 р сэкономил на работе)))

[morilov]

Есть ли владельцы рестайла в этой теме? Сегодня столкнулся с отказом блока стеклоподъемников на водительской двери, но отказ странный какой-то. Стекла не опускаются, но при попытке поднять четко слышен щелчок в каждой двери. Подсветка кнопки блокировки то горит, то нет, ЦЗ работает, зеркала управляются, звук динамиков есть...Пару раз получилось опустить/поднять все стекла, но при несильном нажатии, авторежим не работает ни на одном стекле. Ошибок нет, или связка елм+кариста их не видит. Что смотреть, куда копать?
У меня рестайл, и такая же байда. Периодически не срабатывает водительский стеклоподьёмник, всё остальное, связанное с дверями работает.
Отпишитесь если нашли причину и устранили её.

[Verr]

У меня рестайл, и такая же байда. Периодически не срабатывает водительский стеклоподьёмник, всё остальное, связанное с дверями работает.
Отпишитесь если нашли причину и устранили её.

Устранил, неведомо как... Разобрал дверь, отсоединил и присоединил все разъемы, снял блок кнопок, разобрал, прозвонил-все нормально. Попутно оторвал светодиод сигнализации-заказал и поставил новый. После сборки глюков больше не было. Грешу на кривую сборку дилером после гарантийной покраски двери.

[Aleksey_P]

Принимайте в свои ряды :)
при движении срабатывает центральный замок в водительской двери, особенно бесит в пробках :)
также заметил, что левое заднее стекло не опускается и не поднимается с одного нажатия кнопки на блоке. С остальным проблем пока не заметил.
Машина 13 года дорестайл, пробег 76000. Гофра U-образная

[ЙожЪ]

Aleksey_P, не похоже на обрыв в гофре. Скорее проблема где-то в самой двери, если ЦЗ срабатывает только в ней.
А левое заднее просто переобучить надо.

[johndow]

при движении срабатывает центральный замок в водительской двери
У меня такое было один раз. Ни с того ни с сего. Помогло отсоединение клеммы аккумулятора на несколько минут.

[Aleksey_P]

Aleksey_P, не похоже на обрыв в гофре. Скорее проблема где-то в самой двери, если ЦЗ срабатывает только в ней.
А левое заднее просто переобучить надо.

дверь менялась после дтп, все в ней сервисом переставляли все со старой в новую. Замок и до этого дурил так. Как-то пошевелил жгут - проблема ушла на некоторое время. Еще помогало открыть и закрыть дверь. Вот таки дела..

[ЙожЪ]

Aleksey_P, это ничего не меняет. Конечно при условии, что твои вводные на 100% верны, т.е. цз действительно срабатывает только в водительской двери, а не во всех сразу.

[Aleksey_P]

Aleksey_P, это ничего не меняет. Конечно при условии, что твои вводные на 100% верны, т.е. цз действительно срабатывает только в водительской двери, а не во всех сразу.

диагностика у дилера может что-то выявить конкретное?

[OAZ]

Я по этому же поводу отписывался в теме про дверь багажника. Именно после устранения порывов (в том числе и одного провода на кан шину) заработала и сигналка, и внутренняя кнопка закрывания дверей...

[шеф]

Попутно оторвал светодиод сигнализации-заказал и поставил новый.
Зачем покупал оригинал? Подходит обычный красный светодиод из радиомагазина. :smile:

[ЙожЪ]

диагностика у дилера может что-то выявить конкретное?да кто ж его знает, этого дилера... :)

[Aleksey_P]

да кто ж его знает, этого дилера... :)

Вчера отстегнул разъем от кузова, поперебирал в руках провода - вроде все целые. После этого глюк пропал.

[OAZ]

Вчера отстегнул разъем от кузова, поперебирал в руках провода - вроде все целые. После этого глюк пропал.
Если речь про часть разъема в крыле, то напрасно. Там ничто не гнется и ломаться не чему. Я тоже вытаскивал но лишь чтобы убедится, что нижние три провода, которые идут с косички от двери просто не задействованы.

[Verr]

Зачем покупал оригинал? Подходит обычный красный светодиод из радиомагазина. :smile:

До этого радиомагазина еще доехать надо, потом продавцов гонять по магазину, чтоб в размер подогнать(я этот светодиод вдребезги разнес), паять...проще за 500 руб оригинал купить, да за пару минут воткнуть-то на то и выйдет.

[johndow]

Всем привет!
Решил посмотреть что там с проводами и видимо слишком сильно нажал - язычок защёлки на гофре подломился :( теперь неплотно прилегает гофра.
Подскажите пожалуйста можно/сложно поменять просто гофру на модернизированную 5n0959843b ? Нужно ли всю дверь разбирать? Хватит ли длины старого жгута для новой гофры?
Провода целые за исключением изоляции на двух толстых проводах.

[igoreha]

johndow, отверткой поди нажал)) нужно было осторожно пластиковой карточкой, на будущее, гофру модернизированную менял сам на пасс двери, снимать обшивку все равно придется, удобнее снимать старую и ставить новую гофру. провода в жгуте наращивал где то 5-7 см на всякий случай, и у меня три провода сломаны были.

[johndow]

johndow, отверткой поди нажал)) нужно было осторожно пластиковой карточкой, на будущее, гофру модернизированную менял сам на пасс двери, снимать обшивку все равно придется, удобнее снимать старую и ставить новую гофру. провода в жгуте наращивал где то 5-7 см на всякий случай, и у меня три провода сломаны были.Ага :( Отвёрткой. Эх неохота дверь разбирать

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[igoreha]

johndow, можно попробовать вытянуть жгут, но кажется сложно, попробуй. но как ты будешь снимать старую гофру и одевать новую через клемму?

добавлено через 3 минуты
если будешь разбирать - есть одна тонкость, когда снимаешь накладку ручки двери верхний болт закрыт заглушкой, так вот чтоб ее не сломать нужно повернуть на 180 гр то ли по часовой то ли против не помню, но должна повернуться и спокойно вытаскиваешь её наружу))

[johndow]

johndow, можно попробовать вытянуть жгут, но кажется сложно, попробуй. но как ты будешь снимать старую гофру и одевать новую через клемму?

добавлено через 3 минуты
если будешь разбирать - есть одна тонкость, когда снимаешь накладку ручки двери верхний болт закрыт заглушкой, так вот чтоб ее не сломать нужно повернуть на 180 гр то ли по часовой то ли против не помню, но должна повернуться и спокойно вытаскиваешь её наружу))А если распиновать? Снять разъём, снять гофру, надеть новую, запиновать обратно. Заодно и термоусадкой изоляцию поправить...

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[alexnik]

если будешь разбирать - есть одна тонкость, когда снимаешь накладку ручки двери верхний болт закрыт заглушкой, так вот чтоб ее не сломать нужно повернуть на 180 гр то ли по часовой то ли против не помню, но должна повернуться и спокойно вытаскиваешь её наружу))

Если разбирать и видишь заглушку на верхнем болте - то уже сломали накладку ручки.

[igoreha]

А если распиновать
попробуй, если есть чем))

[Доцент]

Если снять обшивку двери, то появляется доступ к крепежу жгута к двери, отдав который жгут вытянется из гофры сантиметров на 20. Гофру от дверей отдавать не нужно, сложно и отдавать и вправлять назад. Все провода окажутся в руках, а там уже удлинять, паять или изолировать, в зависимости от износа и количества пережитых зим. Работы на час, экономия порядка шести тысяч.

[igoreha]

Доцент, я о чем и пишу, что лучше снять обшивку и аккуратно без напраяга все исправить))

[johndow]

Спасибо всем большое! Посмотрел видео, почитал фотоотчёты - вроде всё понятно. Надо успевать пока лето и можно в саду поковыряться спокойно. :)

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[igoreha]

johndow, самое главное начать, ничего сложно, самое главное не забудь про заглушку на ручке!

[alexnik]

Работы на час, экономия порядка шести тысяч.

Это где там столько экономиться? Максимум 3т.

[OAZ]

Да мне хоть бесплатно дай эту "косичку", насильно не стал бы "заряжать".
Пока только спаял да изолировал, но это явно не на долго.
Намерен мягкие провода как положено к разъемы припаять, а уже под обшивкой двери с ними можно делать что угодно: хош - паяй, а хочешь и колодку можно поставить (в будущем и "звонить" если что легче будет). В месте изгиба провода по возможности змейкой или петлей уложу.
Интересен вопрос: зачем к контроллеру идут пара толстых проводов (видимо 2,5 кв. мм.) Неужто более 300 вт. там нужны ? Ну напряжно найти мягкие такого сечения, да чтобы еще и гибкие были. Только акустические в силиконовой оболочке на ум и приходят.:bk:

[alexnik]

С запасом на перегруз мотора стеклоподъёмника.

[OAZ]

Я бы еще понял, если сразу четырех. Надеюсь что кусок акустической "полторашки" проживет долго и не сгибаясь.

[Доцент]

Это где там столько экономиться? Максимум 3т.
Если считать только работу, то ваша правда. А если считать еще стоимость нового жгута под замену?

[snv1511]

Если считать только работу, то ваша правда. А если считать еще стоимость нового жгута под замену?
это как в древнем анекдоте:
сын говорит отцу еврею
- я сегодня 10 рублей сэкономил.
- Как?
- бежал за трамваем.
- Дурак. Надо было за такси бежать - сэкономил бы 100 рублей.

[alexnik]

Если считать только работу, то ваша правда. А если считать еще стоимость нового жгута под замену?

Ну за работу по замене жгута 3000р. - это жирно. За ремонт - более-менее.

[johndow]

Решил провести рекогносцировку пока едет новая гофра. Достал разъём, посмотрел - сиреневая планка отодвигается только на сантиметр где-то и всё дальше ни в какую. А по фоткам судя, должна больше выдвигаться. Это проблема? Распиновать помешает?
И так и не смог отодрать гофру от двери. Карточки просто гнутся и ломаются, куда нажать не понял, а отвёрткой побоялся. Да и неудобно там жуть. Надо съёмниками нормальными попробовать

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[alexnik]

johndow, сиреневая планка на 3мм выдвигается. Это блокиратор от снятия контактов.

добавлено через 1 минуту
И так и не смог отодрать гофру от двери.
А ты её внутрь заталкивай:wink:

[MVV]

Вчера на ходу начали щелкать замки в дверях - то ли в задних, то ли во всех. Жгут?
Минут 5 продолжалось. Сегодня все ок.

[koha300]

Закрытие дверей на 15 км/ч активировано?

Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk

[johndow]

Нужно ли всю дверь разбирать?

Отвечаю сам себе :) Пришла новая гофра, посмотрел на неё и понял, почему невозможно без разбора двери её поменять. Конструкция такая, что только
внутрь заталкивай
и боле никак.
Ну главное, чтобы погода в выходные была :)

[MVV]

Закрытие дверей на 15 км/ч активировано?

Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk

Да, активировано.Скорость была ~ 60.

[Sergey_S]

Здесь давали код на провода для ремонта жгута. У меня вопрос - это один провод или "пучек" проводов столько стоит? Кто знает? Если пучек, то сколько их там? Если один, то какой длины.
Спасибо.

[шеф]

Коды разные давали и на провода тоже были. Но в основном указывали код на целый готовый жгут проводов в дверь - в зависимости от комплектации авто.

[johndow]

Поменял в левой двери гофру. Хрень в ручке, закрывающую верхний болт, конечно же, сломал :) Впрочем, я вообще не понял на кой черт она нужна. И без нее все нормально держится. Распиновать очень легко получилось при помощи обработанного напильником пинцета.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[alexnik]

Здесь давали код на провода для ремонта жгута. У меня вопрос - это один провод или "пучек" проводов столько стоит? Кто знает? Если пучек, то сколько их там? Если один, то какой длины.
Спасибо.

ремонтный провод -30см с 2-я наконечниками на концах.

[igoreha]

Хрень в ручке, закрывающую верхний болт, конечно же, сломал
э-эх)) предупреждал ведь, хотя у меня самого обе сломаны))

[johndow]

у меня самого обе сломаны))
:biggrin:
Нет ну хрень бесполезная чуть более чем полностью, так что я нисколько не расстроился, что поломалась.
Попробую на второй двери поменять на поломав, из спортивного интереса :smile:

[uchka]

Поменял в левой двери гофру. Хрень в ручке, закрывающую верхний болт, конечно же, сломал :) Впрочем, я вообще не понял на кой черт она нужна. И без нее все нормально держится. Распиновать очень легко получилось при помощи обработанного напильником пинцета.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Здарова! Ну ты молодцааа - я точ также 5 раз дверь снимал - все нормуль, тут чуть просахатил - бац сломал, ну все... думаю пойду тормозухи с горя хлебну :az: , потом нет, думаю дай вторую дверь сниму а там уже и застрелюсь... :biggrin: а начал вникать - ну это как апендикс: есть - хорошо, нет - ну и хрен с ним! Распинатель тож за 5 мин сделал из старого пинцета :biggrin:.

О чем это я тут... а я чё залез то сюды: кто знает какие пины новые взять шоб новые провода попаять? Старые спаял на одной двери, на другой хочу попробовать другой вариант. Быстрый мониторинг нашел на Драйв2 разные пины вага, думаю на пассажирскую дверь пойдут: толстый N9064505, тонкий N90684405. У кого какие мысли? Да, интим и замену всего сцука провода не предлагать, паяльником умею пользоваться с 5 лет и руки растут не из жопы (хотя судя по абзацу выше - надо у доктора провериться) :bm:

[OAZ]

А я таки на акустические кабели с силиконовой оболочкой поменял на участке от разъема до выхода под обшивку.
Пара толстых проводов таки сечением 1,5 кв.мм. (мерил микрометром и жилки считал), а не 2,5 как я предполагал.

[uchka]

А я таки на акустические кабели с силиконовой оболочкой поменял на участке от разъема до выхода под обшивку.
Пара толстых проводов таки сечением 1,5 кв.мм. (мерил микрометром и жилки считал), а не 2,5 как я предполагал.

А пины какие брал?
Я так и не пойму: N90684505 - пин для провода 2,5 мм (ну я был уверен, что толстые это 2,5)....

[OAZ]

А пины какие брал ?
Пины не брал ни какие, просто оставил "пени" (ну или пни) , то есть откусил провода, оставив по 1 см. и припаял гибкие. :wink:
Перед монтажем все провода (брал сечением 1,5 ; 1,0 и 0,5 кв. мм.) "тестировались" в морозильнике на работе. :wink:

[Vladimir0459]

Вчера внезапно перестали открываться обе правые двери и работать правые стеклоподъемники, лампы подсвета кнопок стеклоподъемников на правых дверях также не горят. Поскольку вышли из строя сразу две двери, надеюсь, что это не жгуты в гофрах (поскольку к ним сейчас не добраться).
Подскажите, откуда начинать искать причину?

[ЙожЪ]

Поскольку вышли из строя сразу две двери, надеюсь, что это не жгуты в гофрахзря надеешься, это скорее всего именно они, т.к. задняя дверь подключена к системе не напрямую, а через переднюю.

[johndow]

Открыть гофру и посмотреть дело одной минуты. Главное не поломать язычок защёлки

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[GREENPEACE]

Открыть гофру и посмотреть дело одной минуты.

На закрытой двери минутой не обойдешься! :))

[johndow]

На закрытой двери минутой не обойдешься! :))А блин. Не заметил, что они закрытые

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[igoreha]

Но левые то работают, открыть изнутри делов то

Отправлено с моего A0001 через Tapatalk

[alexnik]

Но левые то работают, открыть изнутри делов то

Если safelock включен - то не меньше, чем снаружи.

[Vladimir0459]

зря надеешься, это скорее всего именно они, т.к. задняя дверь подключена к системе не напрямую, а через переднюю.

Это плохо. А есть возможность открыть дверь?

добавлено через 6 минут
Если safelock включен - то не меньше, чем снаружи.

Не открываются ни снаружи, ни изнутри.

[alexnik]

Простого метода открыть нет.

[Vladimir0459]

Ну да, только выпиливать обшивку. Знать бы ещё, в каком месте пилить?

[alexnik]

Снять водительскую и симметрично разметить. Точки крепления блока и провода абсолютно симметричны. Хотя можно правый верхний угол просто отсоединить и дать питание на замок.

[Alexf182]

Ну да, только выпиливать обшивку. Знать бы ещё, в каком месте пилить?
Если есть желание попытаться более-менее спасти обшивку, то я бы попробовал следующий план действий.
Если предположить, что в первую очередь ломается самый толстый красно-желтый питающий провод (а более мелкие только надламываются), то можно попробовать его запитать от левой двери (предварительно сняв обшивку левой двери). Для этого в правой двери (зеркально от левой) напротив блока куда входит толстый провод (в удобном месте) дрелью просверлить небольшое отверстие (под какую-нибудь стандартную заглушку, чтобы потом закрыть дырку)- см. рисунок. Через отверстие толстой, желательно длинной, иголкой проткнуть красно-желтый толстый провод - будет вывод наружу для контакта. От такого-же толстого красно-желтого провода (если не ошибаюсь в цветах) левой двери (предварительно найдя провод длиной ок. 1,5 м) попробовать подать питание (может даже вытащить разъем с толстым проводом из блока левой двери и в соответствующий пин сунуть конец дополнительного провода) на провод (через иголку) правой двери.

Парни, как думаете, может прокатить такой вариант?:smile:

[Sergey_S]

Как у всех добропорядочных содержателей Ети, образовался глюк с электрикой водительской двери. Заменил гофру на U-образную, нарастил провода. Результат.... НЕ ПОМОГЛО! Порекомендовали глянуть предохранитель стеклоподъемника, находящийся в отсеке слева от руля. Вынул. Предохранитель целый. На всякий случай поставил новый на 30А. И.... о чудо! Стеклоподъемник заработал! Но только на несколько минут. Больше ничего не подало признаков жизни. Я имею ввиду из дверной начинки. Итак, если вытащить и вернуть назад предохранитель, то стеклоподъемник работает несколько минут. Что это может быть? У кого-нибудь есть светлые мысли на ночь глядя?

[alexnik]

А что ещё не работает?

[Sergey_S]

А что ещё не работает?

Работает только звук. Не работают зеркала, блокировка замка, ну, и стекло.

[alexnik]

А жгут правильно собран. Can длинной прямой вставкой не срощен?

[Sergey_S]

alexnik, Провода наращивались все. Не заменялись на новые, длинные. Соединение - скрутка. CAN - это тонкая витая пара проводов? 7-8 гнезда в разъеме? Они тоже наращены вставками.

[johndow]

alexnik, Провода наращивались все. Не заменялись на новые, длинные. Соединение - скрутка. CAN - это тонкая витая пара проводов? 7-8 гнезда в разъеме? Они тоже наращены вставками.Can провода должны быть витой парой

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[Sergey_S]

johndow, Использование другого типа провода может быть причиной подобного поведения электрооборудования двери?http://s018.radikal.ru/i507/1709/cf/85a6629d1831.jpg
На этом фото CAN- это вот та пара рыжих?

[alexnik]

На этом фото CAN- это вот та пара рыжих?
Да. Это CAN.


Использование другого типа провода может быть причиной подобного поведения электрооборудования двери?

Тут не все так однозначно. Хороший провод вполне работает. Но вот наводки могут подвесить блок.

[шеф]

Мне кажется это маловероятно. Просто собрано что-то где-то не так и получился банальный неконтакт.

[Sergey_S]

Черт. Почему же из-за этого "неконтакта" стеклоподъем работает после передергивания предохранителя? Не долго, но работает. Даже, если дверью "не шевелить" ? Засада какая-то.

[ЙожЪ]

Sergey_S, действительно похоже что какие-то наводки блоку башню сносят, а передергивая питание ты его перезапускаешь.
Но я так и не понял из твоего ответа (http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=873504&postcount=825), нарощенный кусок проводов КАН у тебя витой или прямой ? Если прямой, то это возможная причина глюков, о чем и было сказано выше.

[GREENPEACE]

ремонтный провод -30см с 2-я наконечниками на концах.

Что за провод и какие наконечники?

[шеф]

Черт. Почему же из-за этого "неконтакта" стеклоподъем работает после передергивания предохранителя? Не долго, но работает. Даже, если дверью "не шевелить" ? Засада какая-то.

Может потому, что после перезапуска отрабатывается какой-то алгоритм или у стеклоподьемника есть какие-то особенности в работе, нам не известные. До обрыва проводом и сращивания все же работало, значит срастил где-то с косяками.

[alexnik]

Что за провод и какие наконечники?

Провода серии 000 979.

для жгута http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=775070#post775070

шеф, Как не странно, но для работы двери надо 4 провода. 2 - питания и 2 - CAN . Все остальные не мешают ей работать.
P.S. Времена, когда только наличие питания решало проблемы уже прошли. Теперь провод должен сигнал пропускать, не портя его.

[Roman 76]

Всем привет!
Решил посмотреть что там с проводами и видимо слишком сильно нажал - язычок защёлки на гофре подломился :( теперь неплотно прилегает гофра.
Подскажите пожалуйста можно/сложно поменять просто гофру на модернизированную 5n0959843b ? ....

Та же беда!
Парни подскажите кто знает, как установить новую гофру в дверь?
Снять просто: вдавил вовнутрь, повернул и достал. А вот обратно сплошное мучение :be: .

[alexnik]

Так обратно так-же. В дверь и аккуратно одеваешь.

Отправлено с моего SM-N950F через Tapatalk

[Roman 76]

alexnik, я просто панель со стеклоподьемником не снимал.
Видимо придёться снять, чтоб изнутри пропихивать гофру.

[alexnik]

Честно говоря не понимаю проблемы. Весь жгут снимался? Ну так, как снимался так и ставится. Снятие панели со стеклоподъёмником врятли поможет.

[Roman 76]

alexnik, весь жгут не снимался, вытаскивалась его часть для ремонта со стороны петель. Проблемы нет, есть задача.
Благодарю за участие.

[uchka]

Та же беда!
Парни подскажите кто знает, как установить новую гофру в дверь?
Снять просто: вдавил вовнутрь, повернул и достал. А вот обратно сплошное мучение :be: .

я подтыкивал со стороны двери деревянной старой длинной ложкой (для сковородок) :cool:

добавлено через 7 часов 57 минут
alexnik, весь жгут не снимался, вытаскивалась его часть для ремонта со стороны петель. Проблемы нет, есть задача.
Благодарю за участие.

пжлста, но я весь жгут вытащил, принёс домой, спокойненько "пропаял" усё и пошёл на место ставить. Геморойно (пол дня) но приятно. Скоро вторую дверь буду "воротить" :redface:

[alexnik]

alexnik, весь жгут не снимался, вытаскивалась его часть для ремонта со стороны петель. Проблемы нет, есть задача.
Благодарю за участие.Есть проблема, из-за которой задача не решается. И на сколько я понял она в нехватке провода.

[vulture2015]

Сегодня убирался в машине и углядел, что гофра стоит старая. Заглянул для проверки, а там уже все провода в трещинах. Что левая, что правая дверь. Зад не смотрел. В добавок защёлка на водительской двери уже сломалась. Хорошо на заводе натянули. Пробег 115 тыс., дата выпуска авто Июнь 12 года.

[Alexf182]

Это плохо. А есть возможность открыть дверь?
Не открываются ни снаружи, ни изнутри.
Что пропал с форума страдалец.:frown:
Как удалось решить проблему?

[detonator]

Что пропал с форума страдалец.:frown:
Как удалось решить проблему?
ломом-это же ВАГ:biggrin:

[vitnet]

Парни подскажите кто знает, как установить новую гофру в дверь?
Снять просто: вдавил вовнутрь, повернул и достал. А вот обратно сплошное мучение :be: .
На выходных паял провода в водительской двери, менял гофру на новую. Чтобы легко снять гофру в двери надо предварительно побрызгать края WD40. После чего стоит чуть подтолкнуть, как она сама выпрыгивает. Тоже самое и при установке - чуть сбрызнул и без напряга становиться на место.

P.S. Было порвано 5 из 11 проводов! Ну и силовой коричневый был почти на половину, а все остальные потрескавшиеся. Точно не работало: датчик подушки безопасности и задняя левая дверь (ни замок, ни стеклоподъемник).

[Zeppelin]

Может кто в курсе текущей ситуации со жгутами? Пробил в exist по вину машины код оригинального жгута проводов для водительской двери - 5L0 971 120 FF. Возможно он уже и с гофрой-петлей, но цена дикая 7370 р. Там же, в оригинальном каталоге по вину машины, предлагается на замену 5L0 971 120 HL (D >> 28.05.2012 )
Цена у поставщиков в два раза меньше = 3857 р.
Ранее в этой ветке писали, что его надо дорабатывать - провод доп.питания на блок управления двери колхозить, т.к. в мае 2012 поменялся этот блок. А может уже не надо? Потому как применимость этого 5L0 971 120 HL заявлена для двух периодов выпуска машин 2010-2013 и 2014-2018

[Авгyст]

Паяльник 300р, припой 20р., изолента 15р.
30мин повозился на даче со спайкой обломившихся проводов. Три года полёт нормальный )

[igoreha]

Zeppelin, правильно Авгyст, предлагает, ну еще новую гофру купить))

[Alexf182]

Паяльник 300р, припой 20р., изолента 15р.
30мин повозился на даче со спайкой обломившихся проводов. Три года полёт нормальный )

Можно и без паяльника обойтись. Купить с десяток трубок термоусадочных внутри с металлическим кольцом (На Алиэкспрессе или радиорынке). Оголенные концы проводов плоскогубцами зажать в металлической трубке.Зажигалкой сделать термоусадку. При желании таким же способом нарастить провода.:bk:

[GREENPEACE]

Можно и без паяльника обойтись. Купить с десяток трубок термоусадочных внутри с металлическим кольцом (На Алиэкспрессе или радиорынке). Оголенные концы проводов плоскогубцами зажать в металлической трубке.Зажигалкой сделать термоусадку. При желании таким же способом нарастить провода.:bk:

Уже прикупил такую фигню и положил в недра багажника. :))
Брал тут:
https://ru.aliexpress.com/item/Hot-25PCS-12-10-16-14-22-18-AWG-Nylon-Heat-Shrink-Butt-Wire-Crimp-Terminal/32652357194.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.gzqT9i

[alexnik]

Это не лучший метод для ремонта подвижного провода.

добавлено через 5 минут
А может уже не надо? Потому как применимость этого 5L0 971 120 HL заявлена для двух периодов выпуска машин 2010-2013 и 2014-2018
Это где она заявлена? По каталогу она на машины с 05.12 до 05.16
Сейчас можно новые жгуты посмотреть. Но надо разбираться в отличиях.

[Zeppelin]

Это где она заявлена? По каталогу она на машины с 05.12 до 05.16

Да в том же exist, когда из "гаража" переходишь в оригинальный каталог, там все комплектующие по вину подбираются. Мне как раз жгуты FF и HL предложила. Заходишь в товар "жгут FF" там применимость по моделям авто до 2013 г. (модельного, как я понимаю), а вот для жгута
HL указаны два периода, в т.ч. и 2010-2013. Или это какие-то издержки отображения информации в базе данных?

[Lan_svt]

Ну вот и меня постигла сия учесть.
Потресканную изоляцию обмотал изолентой, порваные провода спаял вставками. На сколько хватит этого ремонта не знаю, время покажет.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171127/0e25a24a5b3717b4f663a7e5a6bec4f5.jpg

[igoreha]

Lan_svt, раз уж все равно сам делал, нужно было новую гофру поставить, с этой опять все поломает

[Jon-SC]

Потресканную изоляцию обмотал изолентой, порваные провода спаял вставками.
мне кстати похожим способом у официалов ремонтировали , уже года два три держится. гофру вроде не меняли. справа уже сразу новый жгут ставил с гофрой.

[detonator]

мне кстати похожим способом у официалов ремонтировали , уже года два три держится. гофру вроде не меняли. справа уже сразу новый жгут ставил с гофрой.
так и делают ОД кто захочет платить 7р за жгут и рубля 2-3 за работу...

[Jon-SC]

так и делают ОД кто захочет платить 7р за жгут и рубля 2-3 за работу...Я :) правда в правой двери и жгут с работой вышел 3,5-4 примерно, сейчас точно не помню

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

[detonator]

Я :) правда в правой двери и жгут с работой вышел 3,5-4 примерно, сейчас точно не помню

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk
это какой то ремонтный видимо набор или колхоз-жгут по вину лично мне выдает 7р.
VAG 5L0971121CN – Жгут проводов двери

[Jon-SC]

Нет, стандартный жгут , у дилера все

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

[GREENPEACE]

У дилера сейчас много что выгодно делать, сколько говорю, никто не верит.

[OAZ]

Ну вот и меня постигла сия учесть...
А я то думал что больше в мороз "винилка" ломается. :bk:

[detonator]

зимой-зимой вылазиет. У меня с одной стороны новый жгут-с другой паял. Сегодня обнаружил дверь пасс. не закрывается ЦЗ. +стеклоподъемник не работает. +зеркало не работает ни поворот ни регулировка.

[OAZ]

detonator, да какая там зима в Ставрополье ?
Когда температура до -10 можно еще и изоленту-винилку (не всякую конечно) мотать.

[Lan_svt]

detonator, да какая там зима в Ставрополье ?
Когда температура до -10 можно еще и изоленту-винилку (не всякую конечно) мотать.
Авто почти всегда в Сочи, так что меньше нуля видел Етик дней 20 за всю жизнь [emoji2]

Выходит качество изоляции такое, я тоже думал что у меня такое не возможно, ан нет.....

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[detonator]

проводка вся хохляндия....на октавиях те же хохлятские маты обогрева сидений горели на раз...

[OAZ]

...Выходит качество изоляции такое, я тоже думал что у меня такое не возможно, ан нет...
Очевидно что и сам провод надо брать с количеством жилок побольше при том же сечении, да и петлю или змейку для распределения изгиба не повредило бы соорудить.

[detonator]

так и я полезу опять в пассажирскую дверь...... новый жгут под мой вин 7к почти...или 5700 через МСК.... посмотерл все б\у на торговых площадках все фото с закрытым кожухом)))) прошу фото состояние проводов прислать - прислылают- там сразу все спаяно изолентой замотано\на скрутках...в общем Еть он такой.......

[Волжанин]

так и я полезу опять в пассажирскую дверь...... новый жгут под мой вин 7к почти...или 5700 через МСК.... посмотерл все б\у на торговых площадках все фото с закрытым кожухом)))) прошу фото состояние проводов прислать - прислылают- там сразу все спаяно изолентой замотано\на скрутках...в общем Еть он такой.......
Любой мало-мальский рукастый электрик без изоленты за полчаса и за тысячу всё сделает.

[detonator]

новую гофру на старый жгут одеть же можно? какой у нее артикул для правой двери?
провода резать придется чтобы одеть или распиновать разъем?

[johndow]

новую гофру на старый жгут одеть же можно?
Можно.

какой у нее артикул для правой двери?
Такой же как у левой
5n0959843b

провода резать придется чтобы одеть или распиновать разъем?
не придётся.

[detonator]

а ваговские пины разъема реально найти где то?

добавлено через 19 часов 48 минут
Я :) правда в правой двери и жгут с работой вышел 3,5-4 примерно, сейчас точно не помню

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

написал онлайн письмо на дилера с вином-итого 7100 жгут и 2р работа:biggrin: и типа 2р дадим скидку как за зимний сервис:smile: итого 7100. ВАГ щедрая душа)
При этом этот жгут я сам могу купить за 5750 в автодоке через супер оптовую скидку товарища.....в общем будем паять повторно похоже....:az:

[alarm68]

а ваговские пины разъема реально найти где то?


Реально, вот только некоторые пины имеют Мерседесовские или БМВшные номерки, сответственно цены чуть ниже чем ремонтный провод. Тебе номер каких пинов нужны?

[detonator]

Реально, вот только некоторые пины имеют Мерседесовские или БМВшные номерки, сответственно цены чуть ниже чем ремонтный провод. Тебе номер каких пинов нужны?
да мне уже не нужно... буду паять опять сам...ну его нах стока в б\у авто вкладывать...

[alexnik]

а ваговские пины разъема реально найти где то?

добавлено через 19 часов 48 минут


написал онлайн письмо на дилера с вином-итого 7100 жгут и 2р работа:biggrin: и типа 2р дадим скидку как за зимний сервис:smile: итого 7100. ВАГ щедрая душа)
При этом этот жгут я сам могу купить за 5750 в автодоке через супер оптовую скидку товарища.....в общем будем паять повторно похоже....:az:

ну промежуточные жгуты с добавлением проводка в 2 раза дешевле.
А провода здесь (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=775070#post775070) выкладывал.

[detonator]

по вину они не бьются..колхозить нет сил и желания.....легче спаять...
вот блин деталь стоит 3 копейки...ломается у всех....но блин тока оригинал и 7рублей...а не оригинала нет.....вот в этом весь ВАГ. Тестю сейчас на опель заказываю ремкомплект рейки ГМ оригинал 2.5руб.....бьется замена делло тоже самое внутри 486руб...

[OAZ]

по вину они не бьются..колхозить нет сил и желания.....легче спаять...
Я так и сделал (см. стр. 81). :wink:

[detonator]

Я так и сделал (см. стр. 81). :wink:
и я так уже делал на этой же стороне....полтора года и при этом пасс дверь не так много открывалась....в общем косяк знатный...

[alexnik]

по вину они не бьются..колхозить нет сил и желания.....легче спаять...
вот блин деталь стоит 3 копейки...ломается у всех....но блин тока оригинал и 7рублей...а не оригинала нет.....вот в этом весь ВАГ. Тестю сейчас на опель заказываю ремкомплект рейки ГМ оригинал 2.5руб.....бьется замена делло тоже самое внутри 486руб...

Ну есть оригинал последней версии. Всего 1тр. Но там 3 провода колхозить надо.

[Черный Тракторист]

У меня была та же проблема ровно через 2 недели после истечения гарантии (абыдна...), но тогда машина была еще не настолько б\у, что не хотелось вкладывать деньги, да и деньги худо-бедно водились. Так что пришлось менять жгуты в обе передние двери. Тогда 2 жгута и работа обошлись в 9 тыс. руб.
С тех пор 5 лет прошло, пока всё в порядке.

[detonator]

Можно.


Такой же как у левой
5n0959843b


не придётся.
нашел на разборках жгут нормальный -тока трещины на больших проводах-специально долбил их чтобы фотки крупно делали-на треме жгуте было почти идеал) отдали с уценкой за 1000р.
+заказла новую гофру. будем колхозить. так как гофру нового образца напялить на жгут? распиновывать разъем? они потом обратно норм залезут в колодку?

[alexnik]

Я бы новый жгут заколхозил, за такие деньги.

[aupl]

и я так уже делал на этой же стороне....полтора года и при этом пасс дверь не так много открывалась....в общем косяк знатный...

Хотел бы узнать, провода после ремонта обратно в жгут лентой заматываете?

Дело в том, что к сожалению данная беда не только у ВАГа, но и у того же Мерседеса к примеру. Просто я неоднократно сталкивался с подобной проблемой на немецких машинах. Туго замотанный довольно толстый жгут не любит гнуться, особенно на морозе. Я во первых не паяю провода подобного сечения, а исключительно использую последовательную скрутку желобком и изоляцию термоусадочной трубкой Так получается соединить провода до 1,5 мм бепотери гибкости и без увеличения диаметра кабеля. Так как во первых, лучше качественная скрутка, нежели плохая пайка! А во вторых при пайке получается превращение гибкого кабеля в не гибкий, а это потенциальное место следующего перелома.
Ну и после ремонта я густо мажу провода силиконовой сантехнической смазкой и НЕ ЗАТЯГИВАЮ В ЖГУТ! После такого восстановления ещё ни разу не было, чтобы в течении 3-4 лет кто либо обратился повторно.

[Lan_svt]

ХЗ. Я паял и заматал тряпичной изолентой. Оборвется, попробую по другому.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[detonator]

Я бы новый жгут заколхозил, за такие деньги.
бюджет 2200-2400 жгту и новая гофра с пересылом получается. работа бесплатно...

[aupl]

ХЗ. Я паял и заматал тряпичной изолентой. Оборвется, попробую по другому.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

Ну я исходил из логики того, что свободно лежащие провода найдут наиболее оптимальное положение при изгибе и нагрузка на них будет минимальной. Тем более, что гофра позволяет. Она намного больше по размеру чем жгут проложенный в ней.
Почему то мне кажется, что если бы с новья жгут в гофре распустить от изоленты и смазать силиконом или техническим тальком посыпать, то переломы проводов случались бы не раньше чем на 9-10 году эксплуатации.

[detonator]

я после ремонта предыдущего их так же растребушил-итог облом прооводов питания сейчас.
ущербная сток гофра. причем сзади они нормальные стоят....и туда никто не лазил.

[aupl]

я после ремонта предыдущего их так же растребушил-итог облом прооводов питания сейчас.
ущербная сток гофра. причем сзади они нормальные стоят....и туда никто не лазил.

Обломились где?
1 Вставка провода
2 Ранее не ремонтированные
И как далеко от места пайки?

[alexnik]

бюджет 2200-2400 жгту и новая гофра с пересылом получается. работа бесплатно...

Новый жгут 5L0 971 121 FH - 1т.р. Но требуется 3 провода со старого переставить.

[detonator]

чем отличается жгут 5L0971121CN от 5L0971121CP
первый мне по вину идет. второй который предлагают.

[alexnik]

detonator, А он не под саундсистем?

[johndow]

как гофру нового образца напялить на жгут? распиновывать разъем? они потом обратно норм залезут в колодку?
Распиновывать разъём. Если аккуратно, то всё нормально встанут в колодку обратно. Я пинцет напильником обточил для этой процедуры. Засовывать нелегко, можно кончик отрезать от соска, который внутри двери - так легче. Замотать конец проводов скотчем чтобы был один конец и пихать.

[detonator]

detonator, А он не под саундсистем?
я хз...я на артикуле продаваемой мне вместо моего увидел случайно...а если саунд систем то там просто лишние провода будут? мне он подойдет?

[alexnik]

я хз...я на артикуле продаваемой мне вместо моего увидел случайно...а если саунд систем то там просто лишние провода будут? мне он подойдет?Не совсем. Там пищалка работать не будет. Она на прямую от усилка работает у саундсистем. У обычных - от низкочастотника.

[detonator]

ладно пох. и так сойдет..продавец говорит что этот аналог-замена моего по вину...

[гог]

Обрыв в водительской двери на 60т км.А на 80т км перестал открываться багажник.Открыл его из салона.Причина та же -обрыв трех проводов в гофре.Провода украинские(и тут нагадили) с жесткой и сухой изоляцией .Отремонтировал как и в двери путем впаивания в места обрыва мягких проводов(3-4см)для исключения перегибов.

[ogneborec]

Загорелся "беременный мужик" полез в гофру водительской двери, обрыв тонкого коричневого провода, запаял,ошибку сбросил, все ок.

[GREENPEACE]

Загорелся "беременный мужик"
А по подробнее, что за фича? :))

[ogneborec]

Неисправность подушки безопасности.

[detonator]

сделал жгут +новая гофра итого 2.5рубля встало.

[vanz]

тоже отвалилась водительская дверь.
переломился полностью красный провод питания (в ~2-3 см от разъема). минус начал тоже потихоньку разваливаться, несколько жил оторвалось. у каких-то тонких лопнула изоляция, какие-то другие тонкие не повредились.
пока не вписываюсь в новый жгут и гофру. пришлось так соединять, вытянул побольше провода из двери. жгут, идущий в дверную гофру забыл заизолентить... не будет критично? пробег 71 тыщ

[Заядлый Шкодовод]

У меня после 5 года жизни перестал работать центральный замок с кнопки в машине. На станции обнаружили перелом 2- проводов в жгуте водительской двери. Тупо переломилась изоляция провода, а дальше влага сгноила жилу. Вырезали повреждённый кусок и вставили новый провод. Через год то же самое. В жгуте водительской двери опять переломились провода. И не один. А у остальных обнаружили лопнувшую изоляцию. Опять вырезали и заменили повреждённые куски во всех проводах. И поставили какие- то спец провода. Сказали что это чуть ли не вечные. Пока уже полтора года езжу без проблем.
И я так понял, что у новых машин эту проблему решили новыми проводами.

[detonator]

и опять у вас все обломится-выход только гофра нового образца....

добавлено через 1 минуту
тоже отвалилась водительская дверь.
переломился полностью красный провод питания (в ~2-3 см от разъема). минус начал тоже потихоньку разваливаться, несколько жил оторвалось. у каких-то тонких лопнула изоляция, какие-то другие тонкие не повредились.
пока не вписываюсь в новый жгут и гофру. пришлось так соединять, вытянул побольше провода из двери. жгут, идущий в дверную гофру забыл заизолентить... не будет критично? пробег 71 тыщ
купи гофру нового образца -950р и вытащи старый жгут, его разбери и впаяйся новыми проводами подальше от гофры. бюджетное решение.....

[vanz]

знаю, что обломится. еще после ремонта не оправился.
гофру чето за тыщу никак не мог найти

[alexnik]

По мне Так проще провод нового образца купить. И переделать на старую схему.

[detonator]

знаю, что обломится. еще после ремонта не оправился.
гофру чето за тыщу никак не мог найти
автодок 940р.

[PilotYeti]

Привет!
Отказала задняя левая дверь. т.е. не работает стекло-подъёмник и замок. Обнаружил, что оборваны провода в жгуте вод. двери. Впаял силиконовые провода, но в итоге не работают стекло-подъёмники во всей машине и закрываются замки только правой стороны. Заказал жгут проводов 5L0 971 120 HM ждать еще неделю.
Что можете посоветовать? Добрые Люди!!!

[OAZ]

PilotYeti, попробуй контроллер двери с правой двери на левую переставить.
Адрес скорее всего пофиг: когда я пробовал менять, у меня правая дверь с контроллером от левой работала.
Но тем не менее все "ожило" (левая задняя и некоторые функции водительской) только после ремонта проводки в водительской двери.

[PilotYeti]

OAZ
Спасибо за идею!

[PilotYeti]

vanz, Новая гофра - 5N0959843B в Emex стоит 943 рубля

добавлено через 13 минут
Ну а у меня эпопея продолжается.
Отказала задняя левая дверь. т.е. не работает стекло-подъёмник и замок. Обнаружил, что оборваны провода в жгуте вод. двери. Впаял силиконовые провода, но в итоге не работают стекло-подъёмники во всей машине и закрываются замки только правой стороны.Кнопка центрального замка(возле ручника) светится но не закрывает двери. Лампочка на вод двери моргает.
Заказал жгут проводов 5L0 971 120 HM . Сегодня установил. Всё великолепно подошло. На моё удивление жгут прибыл в новой гофре.
В Машине остались те-же проблемы:bk:
Перечитал почти весь форум, но не выяснил до конца в чем дело. У большинства проблемы уходили после замены жгута.
Что можете посоветовать? Добрые Люди!!!

[vanz]

спасибо. судя по всему мне попадался код 5L0 971 120 HM, жгут как раз с гофрой.
надобно узнать, какие ошибки выводит диагностика?

добавлено через 19 минут
для ремонта надо будет еще пины заказывать. обычные электрические провода из магазина подойдут для наращивания?

[PilotYeti]

vanz, два года назад ремонтировал жгут проводов на водительской двери. после этого работало всё исключительно. До очередных обрывов проводов. на тот момент я радовался, что на ремонт я затратил около 600 ру блей. А сейчас мне обойдется восстановление очень дорого.

добавлено через 2 минуты
Отказала задняя левая дверь. т.е. не работает стекло-подъёмник и замок. Обнаружил, что оборваны провода в жгуте вод. двери. В очередной раз впаял силиконовые провода, но в итоге не работают стекло-подъёмники во всей машине и закрываются замки только правой стороны.Кнопка центрального замка(возле ручника) светится но не закрывает двери. Лампочка на вод двери моргает.
Заказал жгут проводов 5L0 971 120 HM . Сегодня установил. Всё великолепно подошло. На моё удивление жгут прибыл в новой гофре.
В Машине остались те-же проблемы
Перечитал почти весь форум, но не выяснил до конца в чем дело. У большинства проблемы уходили после замены жгута.
Что можете посоветовать? Добрые Люди!!!

[alexnik]

PilotYeti, А до этого 5L0 971 120 HM стоял?

[PilotYeti]

alexnik, До поломки проводов стояла старая гормошка - 1KO 959 843 C

[vanz]

провода перепиновывались на купленном жгуте под расположение пинов на старом? об этом, полагаю, и намекнул alexnik.
5l0 платформа ети
1k0 -жетта.

[alexnik]

alexnik, До поломки проводов стояла старая гормошка - 1KO 959 843 C

Жгут какой стоял. HM или FG.

[PilotYeti]

Простите я , что-то не правильно понял.
Cтоял жгут проводов 5L0971120FE. На жгуте была гофра - 1KO 959 843 C

добавлено через 7 минут
провода перепиновывались на купленном жгуте под расположение пинов на старом? об этом, полагаю, и намекнул alexnik.
5l0 платформа ети
1k0 -жетта.
Старый жгут перепиновывал несколько раз. А Новый жгут самостоятельно в дверные проёмы пробрался, замотанный в изоленту.

[vanz]

1. пины (номера контактов) в старом жгуте соответствуют пинам (номерам контактов) в новом жгуте??
2. новый жгут правильно подобран? новый жгут предназначен для 4 дверей со стеклоподъемниками или только для передних 2 дверей со стеклоподъемниками?
у меня комплектация только с передними 2 стеклоподъемниками, т.е. дешовка.
5L0 971 120 HM - 4 стеклоподъемника , от рейстайлингового ети

добавлено через 5 минут
с этой страницы
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=3682&page=74

[alexnik]

Простите я , что-то не правильно понял.
Cтоял жгут проводов 5L0971120FE. На жгуте была гофра - 1KO 959 843 C

добавлено через 7 минут

Старый жгут перепиновывал несколько раз. А Новый жгут самостоятельно в дверные проёмы пробрался, замотанный в изоленту.Примерно так и думал. Доработка h до f я раньше в теме описывал. там провода питания не хватает. Надо восстанавливать.

добавлено через 1 час 16 минут
Собственно здесь (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?p=725172#post725172) все показано

добавлено через 7 минут
5L0 971 120 HM - 4 стеклоподъемника , от рейстайлингового ети
HM это от машин с мая 12г. и до 16г.
Сейчас на их место 5L0 971 120 JT пришли.

[PilotYeti]

alexnik,
Примерно так и думал. Доработка h до f я раньше в теме описывал. там провода питания не хватает. Надо восстанавливать.

Новый жгут со старым я сверял по положению и расцветки проводов в разъёме. Как вы думаете, может быть есть прошивка или перезагрузка для сигналки?

добавлено через 57 минут
alexnik, Повнимательней перечитал тему. Во вторник попробую добавить провод. Спасибо за отзывчивость.

[Radio]

Клубни, подскажите.
попросил коллега по работе ему жгут найти.
Что подойдет???
йеть 11 год,элеганс, без штатной сигналки.
90 страниц чтива не осилю.

[alexnik]

Саундсистем есть? 4 стеклоподъемника я так понимаю?

[Radio]

alexnik, саунда нету, 4 подъемника.

[alexnik]

5L0 971 120 FG - штатный
5L0 971 120 HM - надо допилить один проводок.
5L0 971 120 JT - вроде 3 провода надо восстановить. Но не проверялось.

[Demon4868]

Была Тойота 6 лет,проблем не было. На шкоде…правда ей 7 лет, такая болезнь приключилась с правой дверью...5500 с новым жгутом и работой! Гаражи около МВТУ им Баумана. Ребята работают быстро.

[vanz]

alexnik
подскажите, это все необходимые пины для разъема жгута проводов двери?
или еще что-то упустил? хотя всего 3 типа проводов
A 015 545 04 26
A 013 545 76 26
A 018 545 85 26
A 018 545 86 26
A 018 545 87 26

[PilotYeti]

alexnik, Доброго времени!
Сегодня выдался денёк и я добавил провод в блок комфорта. Часть проблем ушла а некоторые остались.
Не светятся кнопки на левых дверях машины. Не работают замки левых дверей.
Что подскажите?
5L0 971 120 HM - установил + добавил провод
5L0 971 120 FE - стоял до замены

[alexnik]

PilotYeti, Я бы ошибки посмотрел по блоку. Ну и предохранители проверить.


alexnik
подскажите, это все необходимые пины для разъема жгута проводов двери?
или еще что-то упустил? хотя всего 3 типа проводов
A 015 545 04 26
A 013 545 76 26
A 018 545 85 26
A 018 545 86 26
A 018 545 87 26

Не уверен. По моему 1,5 для тонкого не нужен. А вот 2.5 для толстого нужен.

[PilotYeti]

PilotYeti, Я бы ошибки посмотрел по блоку. Ну и предохранители проверить.


alexnik, Как или где, можно посмотреть ошибки по блоку?

[karaguzhev81@gmail.com]

Продаётся ремкомплект , ремонтируется за пол часа !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[alexnik]

alexnik, Как или где, можно посмотреть ошибки по блоку?Диагностикой.

[MPetrovich]

Продаётся ремкомплект , ремонтируется за пол часа !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А номер есть

[Radio]

Помог земляку с установкой нового жгута 5L0 971 120 HM на дорестайл 11 года, комплектация Элеганс.
Допилили один провод ( красного цвета).
На драйве отчеты имеются по этому поводу, но всё равно пришлось подумать куда этот проводок воткнуть.
Справа думаю отделаться гофрой с наростом проводов.
ПС- номер пистонов дверей никто не подскажет? Сломали один при снятии. Взять бы на прозапас.

[nexter]

Уважаемые клубни! Подскажите, как разобрать водительскую дверь для замены жгута. Искал по топику не нашел такой информации.

[Alexf182]

ПС- номер пистонов дверей никто не подскажет? Сломали один при снятии. Взять бы на прозапас.
5J0867276 - эти что-ль клипсы интересуют?

[Radio]

Alexf182, они самые. только почему он так странно называется?

добавлено через 5 минут
nexter, на драйве смотри,- там куча инфы.
https://www.drive2.ru/l/7360214/
Я управление стеклоподъемниками из обшивки не вытаскивал, разъем снимал уже на снятой обшивке. делали ВДВОЁМ!!!
Китайские съемники из пластика ОЧЕНЬ помогли!

[Alexf182]

Alexf182, они самые. только почему он так странно называется?
На фиг знает. Как их только в каталогах и магазинах не называют: пружинный зажим, клипса крепежная, клипса пластиковая, хомут пластиковый, хомут крепежный, пистон и т.д. Когда нет однозначного названия, я обычно по партномеру картинку ищу в инете- почти всегда где-нибудь да есть фотка загадочной детали.:bm:

[alexnik]

nexter, на драйве смотри,- там куча инфы.
https://www.drive2.ru/l/7360214/


Ну там тоже шутка про верхнюю заглушку болта повторяется. Если на верхнем болте ручки видишь заглушку - значит сломана накладка ручки.

[Radio]

alexnik, у нас она была сломана.

[alexnik]

alexnik, у нас она была сломана.

Давно не видел целого упора. Там накладку вдвоем снимать для этого надо.

[johndow]

Там накладку вдвоем снимать для этого надо.
Вот бы посмотреть официальную инструкцию по снятию.
Я до сих пор голову ломаю (недолго, быстро проходит) как это сделать :biggrin:

[Benos]

Добрый день всем!
Ни что не предвещало беды.... но...
Сегодня с утра схватил глюц ЦЗ. Подошел к машине, ЦЗ не открывается с брелка. Открыл ключом, сигналка не снялась... попытался завестись. Глухо - ноль реакции(приборка не загорелась, как будто АКБ умер).
Тут сработал датчик объема, заорала сирена и все пришло в норму.
Сборислось время, вылезла ошибка усилителя и контроля давления в шинах (как будто АКБ скиндывал).
Усилитель погас после прокрутки руля, контроль давления в шинах погас после небольшого пробега.
Ваг ком показал только ошибку по контролю давления в шинах.

Скинул гофру (проводка нового образца), на сколько смог посмотрел провода... на передних дверях все хорошо.
Разъемы сухие, хотя люфт гофры небольшой есть.

Сейчас в раздумьях...
В проводки ли дело?
Могут жилы умереть, а изоляция жива?

[Alexf182]

Добрый день всем!
Ни что не предвещало беды.... но...
Сегодня с утра схватил глюц ЦЗ. Подошел к машине, ЦЗ не открывается с брелка. Открыл ключом, сигналка не снялась... попытался завестись. Глухо - ноль реакции(приборка не загорелась, как будто АКБ умер).
Тут сработал датчик объема, заорала сирена и все пришло в норму.
Сборислось время, вылезла ошибка усилителя и контроля давления в шинах (как будто АКБ скиндывал).
Усилитель погас после прокрутки руля, контроль давления в шинах погас после небольшого пробега.
Ваг ком показал только ошибку по контролю давления в шинах.

Скинул гофру (проводка нового образца), на сколько смог посмотрел провода... на передних дверях все хорошо.
Разъемы сухие, хотя люфт гофры небольшой есть.

Сейчас в раздумьях...
В проводки ли дело?
Могут жилы умереть, а изоляция жива?
Проверяй напряжение на АКБ, очень похоже что дело в нем. Давно ли АКБ подзаряжал или вообще ни разу?

[Benos]

Alexf182, АКБ проверил - 12,4 (правда перед проверкой уже проехал км 40-50)
В декабре заряжал... был непонятный глюк (заглох и не в какую) + ошибка по низкому напряжению бортовой сети висела.

Может влага? Контакты у нас везде герметичные?
Прошлый раз тоже косяк был в такую же погоду (потепление)

[Alexf182]

Alexf182, АКБ проверил - 12,4 (правда перед проверкой уже проехал км 40-50)
В декабре заряжал... был непонятный глюк (заглох и не в какую) + ошибка по низкому напряжению бортовой сети висела.
Может влага? Контакты у нас везде герметичные?
Прошлый раз тоже косяк был в такую же погоду (потепление)
12,4 В после пробега это мало, АКБ заряжена примерно на 75 % - и то это не достоверный результат на разогретом АКБ. Измерять напряжение надо в состоянии покоя примерно через 1 час после зарядки/подзарядки.
Думаю, надо мерить ток утечки примерно через 10 минут после засыпания всех систем. Возможно АКБ сдыхает или пластины сильно засульфатированы и емкость сильно упала, поэтому заряд не держит. Или возможно зарядка плохо идет на АКБ. Желательно проверить ещё проверить соединение проводов на массу.

[POWER_USER]

Проверяй напряжение на АКБ, очень похоже что дело в нем. Давно ли АКБ подзаряжал или вообще ни разу?

плюсую за акб, часто умирают - внутри пропадает контакт было так два раза на разных машинах.

[шеф]

Benos, проверяй контакты на АКБ, затянуты ли. Заодно и посмотри, всё ли нормально по контактам к блоку предохранителей в подкапотном.

[Lan_svt]

Новая гофра - 5N0959843B
На правую и левую дверь одинаковая??? И что с задними делать, там тоже есть эта проблема или нет?

ЗЫ - заглянул под свою гофру, изоляция потрескалась, провода пока целы. По теплу начну что то делать.

добавлено через 4 минуты
не паяю провода подобного сечения, а исключительно использую последовательную скрутку желобком
Это что за метод такой??? И что за силиконовая смазка?

[Comandante]

На правую и левую дверь одинаковая???
Нет. У них разные артикулы, на водительской больше функций: управление всеми стеклоподъемниками, зеркалами.

[Lan_svt]

Comandante, тогда какой артикул гофры на пассажирскую дверь? Жгут не нужен, только гофра!

[Comandante]

Comandante, тогда какой артикул гофры на пассажирскую дверь? Жгут не нужен, только гофра!

ELCATS выдаёт на пассажирскую следующий артикул 1K0 959843C

[alexnik]

Жгут не нужен, только гофра!

А чем жгут плох? Кроме новой гофры, еще куча проводов.
ну и цена на копейки отличается.
Гофра одинаковая для передних дверей.
старая 1K0 959 843 C
новая 5N0 959 843 B .

[Lan_svt]

А чем жгут плох? Кроме новой гофры, еще куча проводов.
ну и цена на копейки отличается.
Гофра одинаковая для передних дверей.
старая 1K0 959 843 C
новая 5N0 959 843 B .Цена на копейки ???? Можно подробнее....какой жгут проводов нужен мне? Експериенс 2011 год , подушки все что можно и куча динамиков с усилителем под сиденьем.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

добавлено через 2 часа 22 минуты
Чета я совсем с этими жгутами запутался. Какой мне надо жгут проводов купить что бы его доделывать не пришлось.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

добавлено через 6 минут
5L0 971 120 DL этот номер мне по чин выдаёт автодок. Цена больше 7 тр. Что как то совсем не разумно.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[Comandante]

Цена на копейки ???? Можно подробнее....какой жгут проводов нужен мне? Експериенс 2011 год , подушки все что можно и куча динамиков с усилителем под сиденьем.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

добавлено через 2 часа 22 минуты
Чета я совсем с этими жгутами запутался. Какой мне надо жгут проводов купить что бы его доделывать не пришлось.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

добавлено через 6 минут
5L0 971 120 DL этот номер мне по чин выдаёт автодок. Цена больше 7 тр. Что как то совсем не разумно.

Отправлено с моего 6043D через TapatalkПосмотри мой пост #614, там артикул жгута с новой гофрой. У меня комплектация Элеганс, Саунд Систем с 12 динамиками, без электроскладывания зеркал.

[Radio]

менял сегодня гофру у приятеля на дорестайле 11 года, пассажирская дверь.
4 провода уже были порваны, остальные перекусил сам.
Жгут не снимал, вытащил обрубок проводов из двери,нарастил см по 2-3, хотя, думаю больше надо было.Изоляция- термоусадочная трубка.
Гофру одевал на обрубок,смазав все силиконовой смазкой,- оделось как по маслу.
Гофру с колодкой можно спокойно просунуть от лицевой части двери в торцевую.
Проводов около 8 штук, все по цвету разные( есть 2 одинаковых по цвету, но тольщина разная),- перепутать нереально!!!!!

[Lan_svt]

Да, и ещё, подскажите как правильно снять часть ручки двери. А то я на одной машине уже отломал кусок, который в паз вставляется, не хочется ещё и на этой сломать.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[Radio]

Lan_svt, я тоже сломал.
как там снимать - хз.

[alexnik]

Чета я совсем с этими жгутами запутался. Какой мне надо жгут проводов купить что бы его доделывать не пришлось.

К сожелению, только
5L0 971 120 DL
А у Comandante машина 13 модельного года. У него 5L0 971 120 HN должен стоять, по вину.

[morilov]

Lan_svt, Процесс снятия дверной карты на Йети видел на Ютубе.

[Lan_svt]

morilov, так я первый раз то же по ютубу снимал, там ничего про секрет снятия половинки ручки не было, просто снимается, вот я просто и снимал - пока не отломил часть, ну да она впринципе и не нужна, ее потом выкинул, собралось все хорошо и плотно.

[igoreha]

Lan_svt, ты спрашиваешь про заглушку верхнего болта ручки двери? если про него то нужно эту заглушку провернуть не вынимая то ли против толи по часовой на 180 градусов и потянув на себя она свободно без напряга должна выйти.

[Lan_svt]

спрашиваешь про заглушку верхнего болта ручки двери?
Да, про нее. Попробую, как буду разбирать. :az:

[alexnik]

Lan_svt, Да вроде ничего сложнего.
- Вставить отвёртку (макс. 5 мм шириной) в отверстие с нижней стороны рукоятки и вынуть накладку -1-.

– Вставить отвёртку (макс. 5 мм шириной) в отверстие с верхней стороны рукоятки и разблокировать фиксирующий выступ -2-.

[alexnik]

igoreha, Беда в том, что это часть ручки, а не заглушка.

[johndow]

– Вставить отвёртку (макс. 5 мм шириной) в отверстие с верхней стороны рукоятки и разблокировать фиксирующий выступ -2-.
ААА. Ларчик-то просто открывается, блиииин! :biggrin:

[alexnik]

ААА. Ларчик-то просто открывается, блиииин! [emoji3]Ну не совсем. Там в реальности надо тонкую длинную отвертку. Или съёмник. Обычная отвертка упирается в эту щелку.

[Lan_svt]

alexnik, Вот СПАСИБО!!!! Огромное спасибо! Я и не видел там щелки для отвертки. Теперь все понятно. :az::rolleyes:

[morilov]

https://www.youtube.com/watch?v=tKtXzJa3ows
Здесь на 4-ой минуте.

[alexnik]

https://www.youtube.com/watch?v=tKtXzJa3ows
Здесь на 4-ой минуте.Там уже все сломано.

добавлено через 2 минуты
Хотя Спасибо. Мне не очевидно было непонимание о наличия второго отверстия для снятия накладки. Ютуб все расставил по местам.

[johndow]

непонимание о наличия второго отверстия для снятия накладки.
Именно в этом непонимании и проблема. Если б его не было - отвёртка подходящая нашлась бы :)

[alexnik]

Именно в этом непонимании и проблема. Если б его не было - отвёртка подходящая нашлась бы :)

Это тоже не совсем решает проблему. Я вторую снимаемую накладку обломал. По этому вдвоём снимать проще.

[Lan_svt]

Вот именно. Я так же у себя и сломал, как на видео. Теперь уже с отверткой буду снимать.

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[Lan_svt]

Спасибо всем за дельные советы. В этот раз ничего не сломал.

[dedmorozzz]

Народ, подскажите. Буду признателен.
У меня актив 2012 года. Передние стеклоподъемники.
Какие сечения проводов идут в жгутах водительской и пассажирской дверей.

Зимой обломились, временно впаял, но хочу вставить силиконовые или КГХЛ.

[шеф]

dedmorozzz, проще снять кожух и помереть диаметр проводов самому.

[alexnik]

Там 0.35, 0.5, 1, 1.5, 2.5.

[vulture2015]

Кто чего скажет про эти провода, может кто использовал? http://www.wuerthmarket.ru/products/65/01/18/6897/

[OAZ]

Народ, подскажите. Буду признателен.
У меня актив 2012 года. Передние стеклоподъемники.
Какие сечения проводов идут в жгутах водительской и пассажирской дверей.

Зимой обломились, временно впаял, но хочу вставить силиконовые или КГХЛ.
Тогда с какой целью интересуешься ?:wink:

добавлено через 3 минуты
Там 0.35, 0.5, 1, 1.5, 2.5.
Я тоже намерил (кроме тонкого), но максимальный взял 1,5.
Почти год не жалуюсь.

добавлено через 4 минуты
Кто чего скажет про эти провода, может кто использовал? http://www.wuerthmarket.ru/products/65/01/18/6897/
Хочу сказать, что такие уже хочу. :wink:
Я акустические влепил, типа как в силиконовой изоляции. Но реально мягкие на морозе оказались лишь самые толстые. Сечением в миллиметр использовал зимой для тестера (по работе без него никак, а в морозы приходится): конечно лучше чем китайские от прибора, конкретно не ломаются, но явно не чистый силикон.

[vulture2015]

OAZ, вот и я на них глаз положил. Производителя нашел и цена устраивает. Но ни одна зараза не продает по метражу. Ищу дальше или искать замену вновь.

[dedmorozzz]

alexnik, снова спасибо, незаменимый форумчанин.
Заказал супергибкие провода в силиконе здесь (https://ru.aliexpress.com/store/group/Flexible-Silicone-Wire/1851538_506743182.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.5e33 78a2zJDoEL) С доставкой по 2 метра каждого номинала обходится в 770 руб.

[Stavr1976]

Судя по количеству сообщений в теме, проблема шлейфа в водительской двери носит массовый характер, не зависимо от модели. На своем Супербе менял по гарантии через полтора года эксплуатации. И ошибка подушки убирается только либо дилерским оборудованием либо Одисом.