Техническое Обслуживание (ТО) Yeti

[komatoza23]

А что за присадку в бензобак заливают каждое ТО? И какой ее каталожный номер?

[Волжанин]

А что за присадку в бензобак заливают каждое ТО? И какой ее каталожный номер?

G 001 770 A2

[alexnik]

komatoza23, G17 - G 001770A2

[murik]

нужен совет.
Йети использует пожилой человек, ездит мало и аккуратно.
В общем, за 4 года пробег 23 000
Сейчас зовут на 4 ТО. Оно дорогое, хотят 17000(много-нет за 4-е?)

есть мысль отложить ТО на 2-3-4 месяца. Так как сейчас авто слишком новое, имхо, по практическому устареванию для 4 ТО.
Вопросы
1. Есть ли недостатки у этой идеи в плане потенциального куланца? Насколько времени можно просрочить ТО?
2. Не логично ли его отложить на время ближе к весне? Просто имхо сменю сейчас вполне живые свечи ну и т.п. Все равно машина зимой почти стоит.
Рад мнениям.

[Robocop]

Странно, меня никто не зовёт на ТО-4. Кроме максидота.

[morilov]

murik,
Цена за ТО нормальная для дилеров. Но смысла ехать не вижу. Замените самостоятельно масло,фильтр масляный, салонный. Если машина 2013 г. , то косяков непредвиденных не должно быть при таких пробегах. А вот то что машина стоит без движения ни есть хорошо для сложного механизма.

[almas.nnov]

При таком пробеге, свечи менять не надо ( в регламенте то-4) . Поэтому цена существенно снизится..

добавлено через 9 минут
А если предыдущие ТО проходили у ОД и об этом есть отметка в Сервисной книжке, то будет хорошая скидка по промокоду от шкоды и цена в итоге должна получиться на уровне 5000?.

[Robocop]

Но масло , фильтр в ДСГ и Халдексе менять то надо... Сам осилит? Бензофильтр

добавлено через 49 секунд
almas.nnov, и цена 5000 никак не будет))

[morilov]

Robocop,
У автора в подписи 1.2 DSG

[Robocop]

morilov, кроме халдекса регламент тот же

[morilov]

Robocop,
Насколько помню, фильтр на DSG 7ст. не меняется. Свечи и тормозуху можно не менять при таком пробеге, воздушный на двигателе должны были заменить на ТО2, т.е. примерно на 12 т.км
Да и топливный на таком пробеге можно не менять.
Чем меньше сервисмены будут ковыряться в машине, тем лучше.

[murik]

Спасибо всем!
При таком пробеге, свечи менять не надо ( в регламенте то-4) . Поэтому цена существенно снизится..

добавлено через 9 минут
А если предыдущие ТО проходили у ОД и об этом есть отметка в Сервисной книжке, то будет хорошая скидка по промокоду от шкоды и цена в итоге должна получиться на уровне 5000?.
еще чуть вопросов
1.А есть ссылка на регламент? дилер собрался менять, хез зачем
2.А что за промокод?
3. и все же остается вопрос про потенциальный в теории куланц. отсутствие ТО не повлияет и насколько ТО можно штатно просрочить?

[Етитт]

хез зачем
Ответ давно известен: чтобы снять бабки по космическим ценам!
про потенциальный в теории куланц
(с) Такой большой, а в сказки веришь)))

[Евген Борисович]

Друзья подскажите коды всех расходников на ТО4 (замена масла в дсг тоже маячит) замена тормозухи и масла в халдекс сделана год назад.
спасибо.
Нигде не могу найти чтоб в шапку запостили...а читать по 100страниц искать нет времени.

[Comandante]

(замена масла в дсг тоже маячит)
Масло DSG - G052182A2 - 6л

Фильтр 02E305051C

Прокладка N91084501




через Tapatalk

[Alexf182]

Друзья подскажите коды всех расходников на ТО4 (замена масла в дсг тоже маячит) замена тормозухи и масла в халдекс сделана год назад.
спасибо.
Нигде не могу найти чтоб в шапку запостили...а читать по 100страниц искать нет времени.
А чё бы и FAQ не почитать?
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=945
по свечам дополнительно тут
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=15478
Все основные расходники давно выложены тут, если какая буковка в партнамберах на конце и поменялась в связи с заменой артикула, то ничего страшного нет. Забиваешь партнамберы, которые выложены, в любой интернет-магазин автозапчастей, если есть замена артикула, то это сразу будет видно в вываливающемся списке запчастей.:bk:

[Евген Борисович]

А чё бы и FAQ не почитать?
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=945


так это то я видел, а что с маслом в дсг? что кроме масло надо туда заказывать? филтр, пробка?

[Alexf182]

так это то я видел, а что с маслом в дсг? что кроме масло надо туда заказывать? филтр, пробка?

А это что не список для замены масла в DSG?
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=614444&postcount=22
Чуть выше Comandante в посте №2515 повторил тот же самый список. Что ещё не понятно?:frown:
Пробку в коробке менять не надо.

[OutlaweR]

Друзья подскажите коды всех расходников на ТО4 (замена масла в дсг тоже маячит) замена тормозухи и масла в халдекс сделана год назад.
спасибо.
Нигде не могу найти чтоб в шапку запостили...а читать по 100страниц искать нет времени.

Посмотрите в теме «Цена ТО» мое сообщение #2486 и ниже несколько корректировок. Я там год назад писал список свой на ТО-4 и ребята на пару моментов указали в нем. Я только свечи не менял, но они легко поиском ищутся.
P.S. Сорри, сам бы ссылку дал, но с мобильного устройства еще та развлекуха)

[Евген Борисович]

Чуть выше Comandante в посте №2515 повторил тот же самый список.
нет у него ссылки на другое...но спасибо.

добавлено через 28 минут
5. Двигатель CDAA 1.8 tsi (160 лс), СDAB 1.8 tsi (152 лс)
Свеча зажигания «longlife»:
06H905611 - номер производителя F5KPP332SBN BOSCH во все периоды
06H905601A - номер производителя PFR7S8EG JP NGK) по 01.04.2010 г.
06H905621 - номер производителя 14F-5DPUR02 BERU с 02.04.2010 г. по 01.07.2016 г.
06H905621A -Federal-Mogul (Champion, BERU, Eyquem) c 01.07.2016 г.
вот мне нравится цена 06H905601A, но машина у меня 13 года...
цена 06H905611 тоже нра....но все таки 06H905601A дешевле
а при чем тут тогда Свеча зажигания - 101905631H (http://exist.ru/price.aspx?pcode=101905631H)
я чет не пойму:be:

[Comandante]

нет у него ссылки на другое...но спасибо.
Что значит на другое??? Я ответил исключительно про замену масла в ДСГ, предварительно выделив это в вашем вопросе. Внимательней читаем комментарии и что они комментируют. Или я что-то не понимаю?

через Tapatalk

[Евген Борисович]

ой, извините, я ошибся (я про сообщение ниже вашего) спасибо....уже заказал

добавлено через 23 часа 15 минут
со свечами вот не все ясно....

[driverland]

А что неясно со свечами...?

[Alexf182]

вот мне нравится цена 06H905601A, но машина у меня 13 года...
цена 06H905611 тоже нра....но все таки 06H905601A дешевле
а при чем тут тогда

Свеча зажигания - 101905631H (http://exist.ru/price.aspx?pcode=101905631H)
я чет не пойму:be:

Пояснение по поводу свечей зажигания "Longlife" 101905631H (BOSCH)
По ЕТКА 8.0 такие свечи на Йети 1.8 CDAB не указаны, НО устанавливались на CDAB, CDAA в пассаты и CDAA ауди. Поэтому теоретически подходят (а возможно и устанавливались в самые ранние двигатели CDAB 1.8 на Йети, в начале выпуска Йетей вообще был бардак с некоторыми артикулами - частично детали устанавливались с ваговских текущих моделей). Поэтому thanatos, думаю, не ошибся в начале далекого 2011 года, формируя список расходников на двигатель 1.8.
При пробитии номера ЕТКА выдает информацию, что с 01.07.2010 г. использование свечей 101905631H отменено, использовать в качестве замены свечи 06H905611.
Ну а дальше замены артикулов свечей по списку в соответствии с ЕТКА:
"5. Двигатель CDAA 1.8 tsi (160 лс), СDAB 1.8 tsi (152 лс)
Свеча зажигания «longlife»:
06H905611 - номер производителя F5KPP332SBN BOSCH во все периоды
06H905601A - номер производителя PFR7S8EG JP NGK) по 01.04.2010 г.
06H905621 - номер производителя 14F-5DPUR02 BERU с 02.04.2010 г. по 01.07.2016 г.
06H905621A -Federal-Mogul (Champion, BERU, Eyquem) c 01.07.2016 г."

[Евген Борисович]

06H905601A так если эти реально дешевле всех то их можно купить или я чет не понимаю...
какая разница как там что менялось, если 06H905601A подойдут (подходили) ?
по номеру 06H905611 чуть дороже, но не сильно.
А вот все остальное по цене космос.
Так что брать то? Вопрос то в этом...все номера есть в наличии так то...

[Товарищ Дынин]

NGK ........

[Brykner]

Подскажите, какое масло в ДВС, сейчас рекомендует лить ОД? При покупке, был Кастрол залит какой-то. На ТО-1, влили Шелл 0W30 (больше я к ним не езжу). Меняю масло 1 раз в год, по осени. Заливаю тот же Шелл 0W30.. 504/507 допуск.
Пробег 17000, остальное в профиле.
И по пробке сливной вопрос : обязательно ее менять? Зачем? .. Я не меняю - вкручиваю старую..

[Comandante]

Подскажите, какое масло в ДВС, сейчас рекомендует лить ОД? На ТО-1, влили Шелл 0W30 (больше я к ним не езжу).
Ну если не ездишь к ним, то и на кой тебе их рекомендации?
Шелл чем не устраивает?

через Tapatalk

[driverland]

Вы можете менять, откачиванием, плюс фильтр, тогда и пробку не надо трогать.
Я пробку меняю на кадом ТО, покупаю сам за 90 рублей вроде. Но это из за того, что у меня раз в 15 тысяч наступают быстро и часто, прохожу у ОД.
Я бы пробку поменял, там кольцо, одноразазовое, может подтекать каплями при горячем масле.
Шелл 0w30, 0w40 отличные масла.

[Brykner]

Спасибо за ответы. Будем лить Шелл... А пробки сливные, ни на одной машине никогда не менял..

[Евген Борисович]

06H905601A так подойдут эти?
или надо эти 06H905611?

[MON]

06H905601A так подойдут эти?
или надо эти 06H905611?
Какие больше нравятся, те и подойдут. Это просто разные производители: NGK и BOSCH.

[Robocop]

Парни! Поделитесь опытом прохождения ТО-4 60тыс. км. Где какая цена вопроса? Расходники если мои, то тоже цену озвучьте плииз! К чему готовиться .. Машина не на гарантии. Заранее благодарю!

[Comandante]

Парни! Поделитесь опытом прохождения ТО-4 60тыс. км. Где какая цена вопроса? Расходники если мои, то тоже цену озвучьте плииз! К чему готовиться .. Машина не на гарантии. Заранее благодарю!
Весьма своеобразный вопрос, однако. Про цену вопроса - в любом толковом сервисе она будет ниже, чем у официалов. Запчасти в своё время брал в Экзисте, сейчас в основном в Автодоке. Я поменял все технические жидкости, кроме антифриза и заднего редуктора, заменил все фильтры, свечи.

через Tapatalk

[Robocop]

Comandante, до этого проходил у ОД с отметкой. Думаю нужен ли мне теперь штамп.. СТО по вагу кому доверяю не нашёл.

[Zhenshen]

Robocop, у официалов можно немного сэкономить, если расплатиться за ТО бонусами до 50%. О бонусах можно почитать здесь (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=15577). Дополнительно сэкономить можно, если отказаться установки воздушного и салонного фильтров у дилера. Фильтры меняются за 5 минут каждый, оригинал ставить не имеет смысла.

ТО4 прошел этим летом у дилера по вышеуказанной схеме, но следующее ТО5 буду делать сам, там только замена масла. Машине весной будет 5 лет.

[Comandante]

ТО4 прошел этим летом. Машине весной будет 5 лет.
5 лет и ТО4??? У вас что, машина музейный экспонат на выставке Ван Гога?

через Tapatalk

[Zhenshen]

Comandante, все четко по регламенту, через 1 год или 15000 км. За один год в среднем проезжаю 9000 км, так как 90% город.

[Robocop]

Договорился с сервисом по ТО-4. Часть работ сам сделаю, все расходники мои. От них инспекционный сервис , замена масла в ДСГ.

[PeevishMonkey]

Robocop, у официалов можно немного сэкономить, если расплатиться за ТО бонусами до 50%
Есть еще один способ. Нерегулярный, правда...
Мне тут летом звонили и, представившись какой-то службой "шкоды", предложили поучаствовать в акции "тайный клиент" :al:, раз уж мне всё равно нужно будет делать ТО. Типа, наш спец приедет к вам и сначала осмотрит машину, потом вы поедете на ТО, а после него спец опять посмотрит автомобиль и проверит выполнение регламентных работ сервисом. Я так понял, что он там вначале приспустит запаску, еще чО-нить подхимичит, а потом прищучит на этом официалов. :evel:
За это предложили мне 10 тысяч рублей :eek:.
Отказался :ah: Ибо ТО не по регламенту планировал (часть уже сделал, часть сам решил сделать, как например с халдексом).

[Stanislavus]

PeevishMonkey, это известная тема. Работает только на чётных ТО. Я дважды пытался поучаствовать, но квота в Питере была уже выбрана...

[Блин]

Добрый вечер всем постояльцам и редким гостям этого форума.
4 дня назад я стал счастливым обладателем Шкоды Йети.
Пробег автомобиля на момент покупки 35200 км.
Вместе с автомобилем получил всю литературу по автомобилю. Но нет нормальной сервисной книжки, где было бы указано на каком пробеге либо году жизни авто какие процедуры нужно выполнять, другими словами регламент ТО. Более того, удивило что нет книжки техобслуживания, где вписываются пройденные ТО. Сказали, что сейчас все в электронном виде у дилера по вин коду видно. Я в недоумении.
Вот подумал, может форумчане подскажут, где найти этот РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, м?

[Axel-F]

Добрый вечер всем постояльцам и редким гостям этого форума.
4 дня назад я стал счастливым обладателем Шкоды Йети.
Пробег автомобиля на момент покупки 35200 км.
Вместе с автомобилем получил всю литературу по автомобилю. Но нет нормальной сервисной книжки, где было бы указано на каком пробеге либо году жизни авто какие процедуры нужно выполнять, другими словами регламент ТО. Более того, удивило что нет книжки техобслуживания, где вписываются пройденные ТО. Сказали, что сейчас все в электронном виде у дилера по вин коду видно. Я в недоумении.
Вот подумал, может форумчане подскажут, где найти этот РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, м?Первое что вылетело после прочтения - это - Блин!
Ну вот зарегились на форуме, понажимали кнопочки, а поиском пользоваться не научились! И не обязательно на форуме. Достаточно в гугле забить "регламент ТО Yeti"

(mobile)

[SergeyRostov]

Блин, гляньте это:

http://www.skoda-avto.ru/SiteCollectionDocuments/to/080817_to_yeti.pdf

[Евген Борисович]

ПАЦАНЫ ПАЦАНЫ! СРОЧНО! а если снять фильтр dsg6 то в эту дырку можно что то сунуть, чтоб магнитиком с вилок стружку убрать? Думаю с таким гаджетом приехать на ТО4

[Stanislavus]

Евген Борисович, нет, "в эту дырку" точно не сунуть такую приспособу )

[Robocop]

Евген Борисович, там есть магнит, покурите тему про дсг.

[ШkodNik]

ПАЦАНЫ ПАЦАНЫ! СРОЧНО! а если снять фильтр dsg6 то в эту дырку можно что то сунуть, чтоб магнитиком с вилок стружку убрать? Думаю с таким гаджетом приехать на ТО4
Поясните, зачем это всё, какова цель?

[Neaudi]

Евген Борисович, достаточно просто заменить масло и перестать кататься по пробкам. При динамичной езде опилки смоются и осядут в фильтре.

[Ильдар...]

В самое ближайшее время поеду на ТО - 75 тыс.км. Воздушный, масляный. салонный фильра купил, пробку сливную купил, масло тоже. Что-то еще нужно? Кто недавно проходил - сколько примерно стоит это ТО? Просто пенсия маленькая, экономить приходится )))

[Neaudi]

пенсия маленькая
А зачем тогда кормить сервис? Для смены фильтров даже маникюр не помеха, а масло бесплатно меняют в месте его покупки?

[Alexf182]

В самое ближайшее время поеду на ТО - 75 тыс.км. Кто недавно проходил - сколько примерно стоит это ТО?
По регламенту ТО1=ТО5= 1,5 нормо-часа умножить на стоимость нормочаса ОД (н/ч скорее всего для негарантийных машин) или неофициального сервиса.
+0,3 н/ч с/у защиты двигателя (при наличии).:bk:

[Ильдар...]

А зачем тогда кормить сервис? Для смены фильтров даже маникюр не помеха, а масло бесплатно меняют в месте его покупки?

Логично, просто все ТО у диллера проходил. Относительно дерого получалось. Бесплатно не меняют, так как масло в Метро купил.

добавлено через 4 минуты
По регламенту ТО1=ТО5= 1,5 нормо-часа умножить на стоимость нормочаса ОД (н/ч скорее всего для негарантийных машин) или неофициального сервиса.
+0,3 н/ч с/у защиты двигателя (при наличии).:bk:

Стоимость нормочаса 1350 руб, итого получается 2025 руб. защита родной пластик - 0 руб. ))
Ну и недавно на эл. почту письмо от них получил - пригашают на ТО, ремонт и т.д. со скидкой 50%. То есть теоретически 1012,5 руб + мойка 200 руб, если авто грязное )))

[Stanislavus]

Ильдар..., главное, проследите, чтобы масло реально поменяли, а не как обычно :wink:

[Alexf182]

Стоимость нормочаса 1350 руб, итого получается 2025 руб. защита родной пластик - 0 руб. ))
Ну и недавно на эл. почту письмо от них получил - пригашают на ТО, ремонт и т.д. со скидкой 50%. То есть теоретически 1012,5 руб + мойка 200 руб, если авто грязное )))
Пластик вроде тоже надо снимать, а то как к пробке картера подлезть?
И скидку в 50% дают полагаю, при условии покупки расходников у ОД. Обычная скидка на работы на негарантийные машины 20% или стоимость нормо-часа понижена.

[Verr]

Пластик вроде тоже надо снимать, а то как к пробке картера подлезть?

В новом регламенте для Йети снятие штатной защиты картера включено в работы по замене масла.

[Ильдар...]

В новом регламенте для Йети снятие штатной защиты картера включено в работы по замене масла.

Никогда не снимали для замены масла.

добавлено через 1 минуту
Пластик вроде тоже надо снимать, а то как к пробке картера подлезть?
И скидку в 50% дают полагаю, при условии покупки расходников у ОД. Обычная скидка на работы на негарантийные машины 20% или стоимость нормо-часа понижена.

Такого условия не было. нужно будет позвонить, поинтересоваться.

[Alexf182]

Никогда не снимали для замены масла.

У тебя такая пластиковая защита стоит?- см.фото.
Тогда покажи или опиши как у тебя раньше меняли масло.:smile:

[Stanislavus]

Alexf182, я думаю, что Ильдар имел ввиду не защиту, а штатный "пыльник".

[Учитель]

Alexf182, я думаю, что Ильдар имел ввиду не защиту, а штатный "пыльник".

При замене масла даже штатный пыльник снимают.

[Shamhoon]

Stanislavus, у меня такая же как на фото. И, помнится, когда в Рольфе делал ТО, то за ее снятие-установку тоже деньги не брали, ибо штатная.

[grig94]

У меня штатная защита с завода,прошел уже 7 ТО,денег за снятие ни разу не брали.

[Garrik]

у меня такая же как на фото. И, помнится, когда в Рольфе делал ТО, то за ее снятие-установку тоже деньги не брали, ибо штатная.

Нее,дядя Валера,штатная она только в смысле того,что она родная,но это доп оборудование,за которое я при заказе авто доплачивал вроде 6500 и мой (как вроде и твой,ежели не ошибаюсь),нелюбимый Рольф Витебский берет за её снятие/установку 600 с чем-то целковых при замене масла в полный рост!
Плюс замена масла-2500,плюс якобы заливают 4,1 литра (в двигатель вроде 3,9 влезает) масла по космической цене.
Решил я на ТО-6 к ним не ехать,купил масло,пробку с фильтром,заменю в другом месте по божеской цене и с другим отношением к работе(пару лет назад,после замены на ТО масла,цвет его на маслянном щупе от старого ничем не отличался то ли не всё слили,то ли х.з.)

[Neaudi]

на ТО-6 к ним не ехать
А как же куланц? Может быть нужно приезжать к официалам, платить им за ТО, ничего не делать, и уезжать в ПРОВЕРЕННЫЙ сервис или к себе в гараж?)))

[Garrik]

А как же куланц?
Я вас умоляю,надеяться на куланц на седьмом году эксплуатации авто?

[Евген Борисович]

парни я это все знаю, просто вилки то тоже магнитные и на них может осесть ежиком, но проблемы нет или она не в этом - масло без стружки вообще оказалось и фильтр тоже, вообще нет стружки. 55ткм так то...
Так что наверное не в засраной вилке дело.
Тут другая тема, мне приговрили на ТО насос Халдекса, япопробовал по кулансу вот в этот же день (сегодня) Потому как все ТО делал у дилера, и год назад как и положено менял масло в муфте. А мне сказали что эта деталь по кулансу не проходит....
Вот думаю, ну нафиг тога, сами не хотят если все делать по человечески. Поеду да переберу этот насос - говорят помогает и стоит всего 4-5рублей (переборка)
Или меня по кулансу парят? Я слышал, что это признано официально болячкой. Так а че тогда не оплатят хотя бы процентов 50-70%?
Да приговорили на основании ошибки vag00448 она с 10.10.17 зафиксирована, не помню, что я тогда делал. Но явно никаких изменений я в поведении машины не заметил..... Ничего не мигает, все ездиет как ездило. Правда я не офрожу, может там все станет ясно....
Может эта ошибка быть глюком и все работает на самом деле?

[шеф]

Попробуй обратиться напрямую в представительство шкоды и требуй куланц, раз у тебя все у дилера делалось. Пусть они надавят на дилера. А дилер на куланц мог вообще не писать заявку, надеясь, что ты у них за денежки будешь ремонтироваться.:frown:

добавлено через 2 минуты
При замене масла даже штатный пыльник снимают.

На 1,2 не нужно снимать. Думаю и на 1,4 также.

[Евген Борисович]

А дилер на куланц мог вообще не писать заявку, надеясь, что ты у них за денежки будешь ремонтироваться. А по кулансу я у них как то по другому буду ремонтирваться чтоль?

[Ильдар...]

Alexf182, я думаю, что Ильдар имел ввиду не защиту, а штатный "пыльник".

+100 ))))))

[Евген Борисович]

а как тактильно то проявляется мертвый насос? может его просто глюкануло и ошибку выскочила....что дает знать об этом?

[шеф]

А по кулансу я у них как то по другому буду ремонтирваться чтоль?

Ну может им лень было писать...

[Евген Борисович]

Ну может им лень было писать...
ну это уж совсем...Вообще я где то читал что это вообще косячная деталь и не то что куоланс а ее по акции менять должны были....

[Alexf182]

а как тактильно то проявляется мертвый насос? может его просто глюкануло и ошибку выскочила....что дает знать об этом?
Мертвый насос проявляется отсутствием полного привода. Можно попробовать залезть в грязюку или на обледенелом асфальте упереться, к примеру, передними колесами в высокий бордюр и газануть мальца. И смотреть, желательно кому-нибудь со стороны, задние колеса буксанут или нет. Если нет- насос умер, приказав долго жить переднему приводу.:bk:

[Jon-SC]

кстати про регламент, сегодня записывался на ТО14, спросил же входит ли снять поставить защиту картера в регламент, сказали нет, оплачивается отдельно. затем сказали про акцию в 3т.р. если буду делать то с их расходниками. получилось 9 т.р. вместо 12 т.р. Девушка попыталась рассказать, что комплексная диагностика входит в обязательный перечень работ, пришлось поспорить. переключила на технического консультанта, тот покопался и минут через 5 с неохотой сказал что ТО будет стоить 2100 и 700 рублей на всякие смазочные фиговины, смазывать замки на дверях и деталях, но в прицнипе от этого можно отказаться.

[паша58]

а как тактильно то проявляется мертвый насос? может его просто глюкануло и ошибку выскочила....что дает знать об этом?
На ВАГ-е просто так ничего не глючит....поверь.
Вылезет все и еще серьезнее-корчевать на корню с первыми признаками. У вас уже первый звоночек вылез. Вперед на дефектовку

[Евген Борисович]

Мертвый насос проявляется отсутствием полного привода. Можно попробовать залезть в грязюку или на обледенелом асфальте упереться, к примеру, передними колесами в высокий бордюр и газануть мальца. И смотреть, желательно кому-нибудь со стороны, задние колеса буксанут или нет. Если нет- насос умер, приказав долго жить переднему приводу. ну машина как ездила так и ездиет, я не хотел бы газовать упершись в поребрик, так можно и подскочить на него. Я думал может будет глючить все эти системы курсовой устойчивости, раз они завязаны на задний привод так же.
Вылезет все и еще серьезнее например? на что может повлиять мертвый насос в теории?

[alexnik]

Ну если
Девушка попыталась рассказать, что комплексная диагностика входит в обязательный перечень работ, пришлось поспорить.
То и выходит
входит ли снять поставить защиту картера в регламент, сказали нет
Но тут конечно есть двойное толкование. В стоимость входит штатная заводская защита.
за которое я при заказе авто доплачивал вроде 6500

[Jon-SC]

В стоимость входит штатная заводская защита.
а у меня как раз заводская штатная защита

[паша58]

ну машина как ездила так и ездиет, я не хотел бы газовать упершись в поребрик, так можно и подскочить на него. Я думал может будет глючить все эти системы курсовой устойчивости, раз они завязаны на задний привод так же.
например? на что может повлиять мертвый насос в теории?
когда он уже мертвый по идее ни на что, но он может быть еще живым
И если промыть и сменить фильтр и масло и оживет...но решать вам..

[танкист]

когда он уже мертвый по идее ни на что, но он может быть еще живым
И если промыть и сменить фильтр и масло и оживет...но решать вам..
Сильно сказано.

[Евген Борисович]

Сильно сказано.
так я не понял, насос работает или нет? масло в халдексе менял на то3 год назад, чет не охота его снова менять...

[танкист]

Евген Борисович, Машина едет? Ошибок нет? Забей. И не читайте утром советских газет.

[Евген Борисович]

Машина едет? Ошибок нет?
да собственно как раньше ездила так и ездит, в вот ошибка vag00448 от с 10.10.17 зафиксирована, это показала диагностика. Мне сказали, что это замена насоса. Типа обратились в VAG по кулансу, ну пока все остальное делали и получили отказ по этой детали.
Вот я и думаю, живой насос или нет.
Если он еще живой, то что надо делать или не делать?
Сказали мне так, что он 100% не живой и муфта работает без него на 20% и не более. Прямотоком или как то так.

[паша58]

да собственно как раньше ездила так и ездит, в вот ошибка vag00448 от с 10.10.17 зафиксирована, это показала диагностика. Мне сказали, что это замена насоса. Типа обратились в VAG по кулансу, ну пока все остальное делали и получили отказ по этой детали.
Вот я и думаю, живой насос или нет.
Если он еще живой, то что надо делать или не делать?
Сказали мне так, что он 100% не живой и муфта работает без него на 20% и не более. Прямотоком или как то так.
выше же "вагопрофи" пишут забей-происки врагов...потом всю муфту в сборе махнете рублей за 200 всего то делов:smile:

[Alexf182]

да собственно как раньше ездила так и ездит, в вот ошибка vag00448 от с 10.10.17 зафиксирована, это показала диагностика. Мне сказали, что это замена насоса.
Ошибка 00448 - обрыв цепи насоса, т.е. это точно насос уже не живой.
Вам, скорее всего, сюда за помощью.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=52413

добавлено через 7 минут
так я не понял, насос работает или нет? масло в халдексе менял на то3 год назад, чет не охота его снова менять...
Меняли у ОД по схеме "слил-залил" без замены фильтра и промывания сетки насоса?
Ну, тогда это "классика": фильтр забивается, насос начинает работать с перегрузкой, греется, и:
1) или выбивает предохранитель
2) или (если предохранитель упорно противится свое смерти) заканчивает свое рабочее бренное существование (успевая сказать секретный пароль "00448"), "волшебным" образом превращая автомобиль в моноприводной.:bk:

[Евген Борисович]

Странные дела происходят. Позвонил другому дилеру. Попросил по ошибке повыяснять че да как. Ответ по телефону:
-поддержки по данной детали нет, приезжайте на диагностику, она стоит 2500р по факту что нибудь придумаем.
-куланса нет?
-я как инженер по гарантии не могу произносить и знать это слово, приезжайте что нибудь решим
-так, а что решим то?
-не могу вам сказать это сразу, после диагностики проявим всю лояльность.
Тут я уж ни знал что говорить, чувствую что что то должен понять между строк, но что?
Кто в курсе этой темы?

[Neaudi]

обратились в VAG по кулансу и получили отказ по этой детали

Значит мало денег дилеру заплатили за ТО((( Возьмите еще кредит и отнесите им - в этом столько же здравого смысла, как и в прохождении ТО у официала! Ежу понятно, что Вам жидкость в Хадексе меняли без промывки (если вообще сливали), зато слупили по фирменным нормо-часам в три конца. Это Россия, батенька...

[Евген Борисович]

Меняли у ОД по схеме "слил-залил" без замены фильтра и промывания сетки насоса?
Да именно у того ОД которому позвонил второму на эту тему (разговор выше)

добавлено через 8 минут
Ежу понятно, что Вам жидкость в Хадексе меняли без промывки (если вообще сливали), зато слупили по фирменным нормо-часам в три конца.
Есть все бумаги, код услуги 01575550 Замена масла в муфле халдекс норма час 0.4
какого то фильтра масла муфты халдекс я не вижу, в деталях, только винт и пробка халдекс.
А каков регламент шкоды на эту тему - фильтр менять обязательно?
Т.е. доказав то что его мне не меняли (его нет в списке купленных з.ч.) да и по пробегу все станет ясно 15 000 км а фильтр засран на все 60 000 будет.
Дата ошибки 10.10.17 т.е. можно прижать дилера?

[Alexf182]

какого то фильтра масла муфты халдекс я не вижу, в деталях, только винт и пробка халдекс.
А каков регламент шкоды на эту тему - фильтр менять обязательно?
В теме "замена масла муфты Халдекс" неоднократно обсуждалось, что в регламенте ВАГа не предусмотрено ни замена фильтра, ни чистка сетки насоса, что и приводит на практике к печальным последствиям для насоса после схемы "слил-залил" через несколько тысяч км.
Хорошо если последствия произошли в гарантийный период - тогда гарантийная (бездумная) замена. А если в не гарантийный период - тогда плохо, край- надежда на добрую волю ОД помочь в сумме ремонта или ремонт полностью за свой счет.:bk:

[Етитт]

А каков регламент шкоды
Суперский у них регламент: цепь не вытягивается, масло не поджирается... И вообще, давайте вспоминайте, как Вы среди ночи втихаря молотком муфту вывели из строя - у Шкоды же безукоризненный регламент!

[Евген Борисович]

край- надежда на добрую волю ОД помочь в сумме ремонта
вот, что то такое я заподозрил при общении с инженером по гарантии.
Он прмо мне ничего не сказал, но почитайте выше я стенограмму (приблизительную) беседы по телефону выкладывал. Как это понимать?

[Alexf182]

-я как инженер по гарантии не могу произносить и знать это слово, приезжайте что нибудь решим
Если ОД проявит добрую волю, то примерно я вижу такой расклад по "вашим" деньгам.
ОД слупит за диагностику+ с/у насоса не менее 3-4 тыс.руб.
Сам насос у интернете стоит примерно 25 тыс.руб., ОД конечно же предложит примерно за 50. Но зато будет 2-х летняя гарантия. Фильтр, скорее всего менять не будут, поэтому 2-х летняя гарантия не сильно поможет в будущем.
Итого на вскидку по деньгам выходит 53-54 тыс.руб., даже если ОД сделает скидку 30-50 %, то это выходит примерно 37-26 тыс.руб.
Смотрите сами, может проще позвонить 71miha71 и у него восстановленный за 7,5 руб. взять? Также может посоветует с кем в СПб сотрудничает. И фильтр всё равно надо менять, иначе ситуация может повториться и с новым или б/у насосом через какое-то время.

[Евген Борисович]

Если ОД проявит добрую волю
выходит 53-54 тыс.руб., даже если ОД сделает скидку 30-50 %, то это выходит примерно 37-26 тыс.руб.
Так, а где добрая воля то?
Просто он так странно говорил по телефону, типа намекал на что то...Хочу понять на что...
То что вы описали это не добрая воля а просто обычный подход ОД
и кстати вроде насос стоит ~16000 не у дилера разумеецо.
И я так и не понял есть ли на него куланс или нет?
Инженер по гарантии сказал что ему нельзя произностить это слово и он его не знает.:be: я просто не понимаю, что он имел ввиду.

[Verr]

и кстати вроде насос стоит ~16000 не у дилера разумеецо.
13 тысяч насос с уплотнениями и болтами, 1500 комплект фильтр/крышка/болты, 1700 литр масла. Снять/поставить насос 0,3 н/ч по моему, замена фильтра-как договоришься. Итого примерно 18 тысяч за все.

[Евген Борисович]

Итого примерно 18 тысяч за все.
Да это то все понятно, его и восстановить можно. И есть даже какие то отчеты как люди там меняли вал моторчика от лады и все...там вообще цена рубль-два получалась.
Дело в другом, я хочу понять что имел ввиду инженер по гарантии. Он явно что то недоговаривал.

[Verr]

Дело в другом, я хочу понять что имел ввиду инженер по гарантии. Он явно что то недоговаривал.

Это можно узнать только у инженера по гарантии.

[Евген Борисович]

Это можно узнать только у инженера по гарантии.
ну а вообще есть мысли, почему он так говрит? что значит нельзя ему слово куланс говорить?
И есть ли вообще на эту деталь куланс? У него выяснить не удалось...Кто то владеет инфой?

[Stanislavus]

ну а вообще есть мысли, почему он так говрит?
Блин, вам надо машину отремонтировать или диагноз инженеру по гарантии поставить?

А насчёт замены фильтра - на форуме подробно много лет назад было расписано: ОД этого не делает (т.к. в регламенте нету), что приводит к печальным последствиям... :frown:

[Евген Борисович]

Блин, вам надо машину отремонтировать или диагноз инженеру по гарантии поставить?
Причем тут диагноз, он мне сказал можем начать какие то действия только после нашей диагностики - 2500, я спросил какие, он сказал не может сказать. Я спросил по кулансу, он сказал ему запрещено это слово говорить и он не должен его знать. Могу вам тел. разговор дать послушать. Что мне думать?
Дать им 2500 и узнать что все что они могут это продать мне новый насос за 30 рублей и установить его со скидкой 10%...Ну бред же...Он сказал что не может говрить мне о том, что будет делать пока нет диагностики за 2500, но сказал проявят всю лояльность и сделают все что можно.
Надо сказать, что они мне как то тоже непонятно под прошлый НГ крыло покрасили, вроде не гарантия была, сначала вроде за деньги какие то готовы были, а как сделали никаких денег не взяли....Сказали порешали этот вопрос с ВАГ сами. Вот и думаю, что он имеет ввиду.

[Verr]

И есть ли вообще на эту деталь куланс? У него выяснить не удалось...Кто то владеет инфой?

Такой инфой располагает ФГР. Напишите претензию-просьбу о замене насоса по программе постгарантийной поддержки и отправьте её по факсу в центральный офис на Обручева и ждите ответ. Авось повезет и хоть часть расходов возьмут на себя.

[Stanislavus]

Он сказал что не может говрить мне о том, что будет делать пока нет диагностики за 2500, но сказал проявят всю лояльность и сделают все что можно.
По-моему, инженер чётко ответил и не надо искать в его словах двойной смысл.
Сначала - диагностика, потом - разговор о ремонте и расценках.

Я спросил по кулансу, он сказал ему запрещено это слово говорить и он не должен его знать. Могу вам тел. разговор дать послушать. Что мне думать?
Здесь посложнее. Возможно, в связи с кризисом им дали инструкции по-минимуму признавать гарантийные случаи, а про куланц вообще забыть, как о страшном сне... :bk:

[Евген Борисович]

Сначала - диагностика, потом - разговор о ремонте и расценках.
я просто не понимаю, чего ему сразу то не сказать что они могут предложить? ошибку то уже выявили, не они но все же.
Я просто думаю, что это вообще глюк - машина то едет как обычно, ничего с ума не сходит не мигает. А ведь на задний привод завязано куча помощников. Ихбы колбасило - не работай задний мост как надо, разве нет?

[Jon-SC]

я просто не понимаю, чего ему сразу то не сказать что они могут предложить?
да все они такие, не заморачивайтесь

[Евген Борисович]

не заморачивайтесь я хочу понять надо вообще или нет. Может там все работает....раз ничего не мигает.

добавлено через 31 минуту
Просто странно но задние колеса на вывешеном авто крутило и мне сказали что на 20% они работают - но как? Т.е. с мертвым насосом?

[Stanislavus]

машина то едет как обычно, ничего с ума не сходит не мигает
При мёртвом насосе ничего и не должно мигать.
Попробуйте в пол стартануть - если пойдёт пробуксовка, значит заднего привода нет.
мне сказали что на 20% они работают - но как? Т.е. с мертвым насосом?
Да, у нас преднатяг 5-10% всегда. Но не 20, конечно.

[MON]

я просто не понимаю, чего ему сразу то не сказать что они могут предложить?
Запросы на постгарантийную поддержку или куланц, как Вам удобнее, делаются только по факту обращения владельца в сервис, а не по телефону. Первично необходимо ОДИСом сделать диагностику у ОД, определить неисправность, скинуть протокол онлайн, а затем уж по факту запрос на поддержку. Раньше по куланцу выходила нормальная скидка (около 70%) на насос, но опять же каждый случай индивидуален, процент скидки может варьировать от возраста авто и пробега на момент обращения.
Что мешает Вам подъехать к ОД и порешать с инженером без телефона?

[шеф]

Просто он так странно говорил по телефону, типа намекал на что то...Хочу понять на что...
Он намекал на взятку. ИМХО.

[Евген Борисович]

Попробуйте в пол стартануть - если пойдёт пробуксовка, значит заднего привода нет. с миганием соответственного значка?
Что мешает Вам подъехать к ОД и порешать с инженером без телефона? Да ничего, просто не охота платить за диагностику. По сути мне ее на ТО то уже другой дилер сделал и сказал, что по этой детали куланса нет. Ну поговрить всегда полезно подъехать.

[Stanislavus]

с миганием соответственного значка?
По нынешней погоде мигание по-любому будет, если активно стартовать.
Но яростную пробуксовку ни с чем не спутаешь.

[MON]

дилер сделал и сказал, что по этой детали куланса нет
Странно, в 2016 году был:bk:.

[detonator]

http://service.skoda-avto.ru/ новая акция по сервису.
тока лупоглазого и тут обделили))) меньше скидка в 2 раза))))

[Jon-SC]

http://service.skoda-avto.ru/ новая акция по сервису.
тока лупоглазого и тут обделили))) меньше скидка в 2 раза))))
ну вот я на половинную скидку и не повелся, со своими расходниками То14 вышло за работу 1892.

добавлено через 53 секунды
Бонусом, с руководителем сервиса потрещал по сцепе и мехатронику, дали прайс со скидками на работу, узнал более подробное о деталях замененных по гарантии на моей машине.

[Евген Борисович]

Странно, в 2016 году был
вот и я тоже усомнился...как так то?

[Verr]

вот и я тоже усомнился...как так то?

Экономят. Поэтому и не хотят слышать про куланс.

[Jon-SC]

Экономят. Поэтому и не хотят слышать про куланс.
ну не знаю, вчера спрашивал на ТО, говорят 2 последних проеденных ТО на сервисе и машина до 5 лет, вполне рассматриваемо, только процедура усложнилась, отсылают фольцу и они уже принимают решение.

[Verr]

вполне рассматриваемо, только процедура усложнилась, отсылают фольцу и они уже принимают решение.
Был опыт обращения по крупному куланцу, машине 4 года. Рассматривать-то они рассматривают, но предлагают поначалу смешную скидку на работы, а 70-80% от стоимости предлагают оплатить из своего кармана. И только после обмена письмами получаются приемлемые по цене предложения-оплатить 20% от цены немецких косяков.

[Евген Борисович]

И только после обмена письмами получаются приемлемые по цене предложения-оплатить 20% от цены немецких косяков.
А какими письмами и как? мне вообще на словах сказали в тот же день, что сделали запрос в Москву, пришел ответ, что на эту запчасть куланца нет. Я сделал вид что поверил и ушел, а как оно на самом деле я хз.

[Verr]

А какими письмами и как? мне вообще на словах сказали в тот же день, что сделали запрос в Москву, пришел ответ, что на эту запчасть куланца нет. Я сделал вид что поверил и ушел, а как оно на самом деле я хз.

Написал в личку.

[detonator]

Первое пройденное у официального дилера ТО +500 баллов
Второе пройденное у официального дилера ТО +1 000 баллов
Третье и все последующие пройденные у официального дилера ТО +2 000 баллов
??Один бонусный балл равен одному рублю.?

[MENTos]

Написал в личку.И мне в личку если можно

[Verr]

И мне в личку если можно

Я не знаю, что именно случилось у Вас. Поэтому сложно что-то посоветовать. В общих чертах-описываете ситуацию и просите постгарантийной поддержки. Эта схема может работать, если Вы проходили ТО у дилера и все делали по регламенту, а деталь вышла из строя.

[Stanislavus]

maxi5555, мы же здесь про конкретную модель говорим, Йети называется :wink:

А вообще - изыди, бот! :evel:

[Маринер]

Мне тут ОД выдал, что воздушный моторный фильтр раз в 30тык меняется, это правда?
Я даже переспросил, что может быть салонный, нет, салонный, как раз, каждые 15 ответили.

[Stanislavus]

Маринер, по регламенту может и так, но лучше воздушник поменять одновременно с маслом, я считаю!
Самостоятельно это делается за 10 минут и от 300 руб за фильтр. То же касается и салонника.

[МАКС2]

Мне тут ОД выдал, что воздушный моторный фильтр раз в 30тык меняется, это правда?
Я даже переспросил, что может быть салонный, нет, салонный, как раз, каждые 15 ответили.

Да, по регламенту именно так каждое чётное Т.О.

[Маринер]

Маринер, по регламенту может и так, но лучше воздушник поменять одновременно с маслом, я считаю!
Самостоятельно это делается за 10 минут и от 300 руб за фильтр. То же касается и салонника.
Я тоже так считаю. Просто удивился, как и стоимости ТО у ОД. ТО было малое, как я понял; все расходники их. Вышло 14т.р., на Туарег столько же у их соседей было квартал назад.
Да, интересность про масло. Залили Шел 0w30, хотя по Туру знаю ,что ваговское стандартное Кастрол. Уж как они мне этот кастрол поносили, хотя все плакаты в офисе у них с логотипом оного )))

[Stanislavus]

Залили Шел 0w30
Я на последнем ТО перешёл на Шелл 0-40, такое ощущение, что расход масла прекратился! Может пока рано говорить, только 2 тыщи проехал, но я уже в приятном шоке! Попозже отпишусь обязательно.

[Маринер]

Я на последнем ТО перешёл на Шелл 0-40, такое ощущение, что расход масла прекратился! Может пока рано говорить, только 2 тыщи проехал, но я уже в приятном шоке! Попозже отпишусь обязательно.
Я пока зависимости не нашел. ОД как-то раньше заливал кастрол, за 7500 расход с максимума до чуть ниже среднего. Потом сам лил тоталь 0w30 тоже самое - доливать до замены (раз в 7500) не надо.
Даже задумываться над этим перестал теперь ))

[Stanislavus]

Я меняю масло раз в год (10 тыс. км) и стабильно доливал литр масла с новья.
Заливал Кастрол и Мобил 5-30.
А сейчас после 2000 км на Шелле - как был уровень на максимуме, так и держится. Поглядим, что дальше будет.

[Одноглазый Зеленый Ёжик]

Мне тоже в декабре на крайнем ТО Шелл залили вместо Кастрол. Сказали, что у Кастрола нонче нет допуска по ВаГу...
Замена воздушного фильтра была не предусмотрена, только осмотр, но я воздушник всегда меняю раз в год, после окончания сезона.

[il67]

1,4 это конечно не 1,8, но перед прошлым ТО один раз желтую масленку "поймал", ну, желтая не красная.
Не считаю нужным пользоваться щупом. Комп и так предупредит.

[Alexf182]

Заказывали на Ауди Q5 оригинальный масляный фильтр у известного и проверенного поставщика Иксора VAG 06J115403C. А в коробке оказался 06J115561B -см. фотки как выглядит оригинал.
В настоящее время Экзист выдает по 06J115403C замену артикула на 06J115403J, а Емекс замену артикула на 06J115403Q.

Интересное "хитросплетение немецкой мысли" обнаружил в ЕТКА::bm:
1. К номеру 06J115403C приписка " Внимание! под номером 06J115403J (масляный фильтр) поставляется по выбору 06J115403C и 06J115403M!", отменен с 01.11.2011 г., использовать в качестве замены 06J115403J.
2. 06J115403M отменен с 27.09.2011 г., использовать в качестве замены 06J115403J.
3. 06J115403J отменен с 01.06.2013 г., использовать номер совместимой запчасти 06J115403Q.
4. К номеру 06J115403Q выдает фотку 06J115561B.
5. 06J115403Q отменен (нет даты), использовать в качестве замены 06J115403Н.
6. К номеру 06J115403Н выдает фотку 06J115561B.
7. 06J115403Н отменен с 01.11.2014 г., использовать в качестве замены 6J115403К.
8. На двигатель 1.8 TSI CDAA, СDAB для Yeti масляные фильтры 06J115403C и 06J115561B вообще не указаны, а только 06J115403J или 06J115403Q, но парни в ветке про расходные материалы на 1.8 TSI http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=945 писали, что и 06J115403C и 06J115561B ставились.:be:

Таким образом получается, что на 1.8 TSI CDAA, СDAB для Yeti подходят все каталожные номера масляных фильтров:
06J115403C
06J115561B
06J115403M
06J115403J
06J115403Q
06J115403Н
6J115403К

Вот такой ребус от VAGa обнаружил.:be::biggrin::bm:

[Етитт]

Alexf182, использовать оригинал Вага мягко говоря глупо. Последние несколько лет использую недорогие чешские масляные фильтры - отметка масла на щупе как будто нарисована.

[Rhamzes]

Alexf182, На фото фильтр походу подделка.

Покупаю у ОД всегда 06J115403Q, в коробке лежит 06J115561B.

[Alexf182]

Alexf182, использовать оригинал Вага мягко говоря глупо. Ну это прихоть шефа, не оригиналами не заморачивается, контора платит.:bm:

[Alexf182]

Alexf182, На фото фильтр походу подделка.
Покупаю у ОД всегда 06J115403Q, в коробке лежит 06J115561B.

Это почему? Вот ещё фотки (не влезли в предыдущее сообщение) с краской на корпусе и уплотнительной резинке. Сверху на корпусе едва видно (фотик плохо передает такой шрифт) что-то краской типа лазером нанесено дата и какой-то код. Краска должна в ультрафиолете светиться, на свет едва видна глазом.

[Rhamzes]

Alexf182, сразу бросилось в глаза это шрифт без окантовки и внутренняя стенка отполирована. Вот тут подробнее расписано: https://www.drive2.ru/l/486755997713432722/

добавлено через 8 минут
На оригинале шрифт в УФ более мелкий и более синий, не голубой. И секунды сейчас могут отсутствовать.
https://a.d-cd.net/9631fb1s-1920.jpg

[Alexf182]

Alexf182, сразу бросилось в глаза это шрифт без окантовки и внутренняя стенка отполирована. Вот тут подробнее расписано: https://www.drive2.ru/l/486755997713432722/

добавлено через 8 минут
На оригинале шрифт в УФ более мелкий и более синий, не голубой. И секунды сейчас могут отсутствовать.
https://a.d-cd.net/9631fb1s-1920.jpg
я вот тут сравнивал, все признаки оригинала присутствуют
https://kontrafakta.net/poddelka_avtozapchastey_vag/filtr-maslyanyy-06j115403c.html
Надпись краской "МК-SP-FA25 08 NOV 13 22:28 "

Резьбовая часть выполнена идеально, внутри не отполирована, это видно так на фотке некорректно отобразилось, а видна глазом идеальная мехобработка (тончайшие ровные бороздки на всю глубину). На торце резбовой части ровное кольцевое технологическое углубление есть. Следов пайки на пластмассе нет. Пластиковое кольцо крутится, но не люфтит. Вот только концентрических кругов на резинке нет:bk:

[Alexf182]

Вот ещё на Ауди Q5 (подходят и на Йети 1.8 TSI) свечи приехали из Иксоры 06Н905601A или NGK PFR7S8EG- см. фотки.:smile:

[MON]

Alexf182, что касается фильтра, то это скорее всего красивая подделка:
1) VAG уже давно не пакует фильтры в серо-белые коробки, как на 1-м фото у Вас (пару лет уж точно коробки коричневые);
2) Дата выпуска на коробке 10.02.2016 (фото 1) и на корпусе фильтра: 1311 - это ноябрь 2013 (фото 5), сильно отличаются, да Вы и сами пишете что краской сверху написано 08.11.2013 08 NOV 13.
Допустим что фильтр оригинальный, тогда вопрос: кто переупаковал фильтр в упаковку старого образца и выбил на ней новую дату, сам VAG или кто-то ещё?
Будем надеяться что фильтр неплохой, хотя и выпущен более 4-х лет назад...:smile:

добавлено через 4 минуты
Свечи нормуль, признаков контрофакта не видно:rolleyes:.

[Alexf182]

Alexf182, что касается фильтра, то это скорее всего красивая подделка:
1) VAG уже давно не пакует фильтры в серо-белые коробки, как на 1-м фото у Вас (пару лет уж точно коробки коричневые);
2) Дата выпуска на коробке 10.02.2016 (фото 1) и на корпусе фильтра: 1311 - это ноябрь 2013 (фото 5), сильно отличаются, да Вы и сами пишете что краской сверху написано 08.11.2013 .
Допустим что фильтр оригинальный, тогда вопрос: кто переупаковал фильтр в упаковку старого образца и выбил на ней новую дату, сам VAG или кто-то ещё?
Будем надеяться что фильтр неплохой, хотя и выпущен более 4-х лет назад...:smile:

До меня самого вчера вечером только допёрло про косяк с датами. Предполагаю хитрые дельцы из "проверенной и надежной" Иксоры "впарили" в более свежей коробке более старый завалявшийся оригинал. Мне Иксора не очень нравится по ценам, дороже выходит. У них брать выгодно когда "горит" и надо "прям щас" - почти все ходовые запчасти есть в наличии, даже в выходные.
Я в закупки шефа не лезу, если не просят. :bk: Он сам, видимо, приехал и попросил по вину подобрать оригинальные расходники, Иксора собрала заказ, выставила счет, контора оплатила, меня попросили только забрать по пути оплаченный заказ.
Если б я заказывал расходники, то сэкономил бы рублей 800-900 :smile:, а если бы ещё частично неоригиналы заказал, то ещё наверное 1000 руб. сэкономил. :bk:

[Prokuror4ik]

Граждане, а какие регламентные работы делают на ТО-5 ???

[Dynamic]

ТО5 = ТО1 десять букв

[Рустам52]

До меня самого вчера вечером только допёрло про косяк с датами. Предполагаю хитрые дельцы из "проверенной и надежной" Иксоры "впарили" в более свежей коробке более старый завалявшийся оригинал. Мне Иксора не очень нравится по ценам, дороже выходит. У них брать выгодно когда "горит" и надо "прям щас" - почти все ходовые запчасти есть в наличии, даже в выходные.
Я в закупки шефа не лезу, если не просят. :bk: Он сам, видимо, приехал и попросил по вину подобрать оригинальные расходники, Иксора собрала заказ, выставила счет, контора оплатила, меня попросили только забрать по пути оплаченный заказ.
Если б я заказывал расходники, то сэкономил бы рублей 800-900 :smile:, а если бы ещё частично неоригиналы заказал, то ещё наверное 1000 руб. сэкономил. :bk:
Мне тут масло впарили в Иксоре левое. Точнее чуть не впарили. Засомневался в цене, хотя уже оплатил и заказал. 1847р за 4л Mobil ESP Formula 5w30. Пока ехало запросил сертификат, сертификат предоставили и вот пришло масло. Даже менеджер сразу согласился что это бодяга. В понедельник организуем возврат.
Поставщик, если чО, какой-то склад в Москве #10616
В Автодоке в коробке из под ваговского оригинала воздушного фильтра лежал Filtron :smile:

[vanz]

кто пользовался салонным фильтром hengst e998lc??? стоит его брать? а то боши, кнечи, маны, пурфлюкс уже к 600 подошли

[шеф]

vanz, биговский салонный фильтр возьми.

[alexnik]

vanz, Я MANN-FILTER FP 2939 беру.

[Зеленоградец]

углеобразные салонники Гудвилл не берите, воняют прелостью с самого новья... даже бош, проехавший около 30 ткм, так не вонял:beee:

[vanz]

шеф
качество не сильно плохо за 400 рэ будет?
разрезал валео (который в оригинале) - между уголь между 2 слоями какой-то фильтровальной субстанции. у хенгста и то 3 слоя.
alexnik
не плохо блин! 700 рэ.

[alexnik]

alexnik
не плохо блин! 700 рэ.

Ну из антиаллергенный он самый дешёвый.

[grig94]

Ну из антиаллергенный он самый дешёвый.

хорошая цена,надо попробрвать,я бош антиаллерген 0 986 628 515 взял за 900.

[alexnik]

хорошая цена,надо попробрвать,я бош антиаллерген 0 986 628 515 взял за 900.Ну ваговский 1K1 819 669 так-же стоит.

[grig94]

Ну ваговский 1K1 819 669 так-же стоит.

он тоже антиаллерген?

[Lukas]

1 марта прошел ТО-4. Пробовал перед ТО самостоятельно заменить свечи. Оказалось это не так просто как в роликах на ютубе. Резиновые наконечники намертво прикипели к изоляторам свечей. Эти резиновые трубки растягиваются см на 10, но сниматься не хотят. Пришлось ехать к ОД. Механик снял катушки с трубок, а в сами трубки дунул сжатым воздухом. И, вуаля, трубки спрыгнули со свечей. Свечи поставил аналог Bosch (made in china). Топливный и салонный фильтр - BIG, масляный и воздушный - VAG. Масло решил попробовать ngn nord.

[Big17]

Что за свечи ?Цена? У меня дело к 30т.км подходит ,закупил NGK . https://a.radikal.ru/a33/1803/ad/0b2cff9ab376.jpg

[Lukas]

Что за свечи ?Цена? У меня дело к 30т.км подходит ,закупил NGK .
ИМХО на 30 ткм еще рано менять свечи. Они там как новые. Советую на ТО осмотреть свечи, почистить если нужно и закрутить обратно. А ngk отложить до 60 ткм.
Я поставил Bosch за 287р. Хотел взять NGK 96596, но так и не смог найти фото этих свечей, чтобы убедиться, что они с подходящим контактом для подсоединения к катушке. Теперь по вашему фото понятно, что можно было брать эти 96596. Выглядят свечи один-в-один, только надписи разные...

[MON]

Lukas, об экономической целесообразности более ранней замены свечей зажигания весьма доходчиво написано в этой теме авторитетным коллегой Alexf182:
http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=880220&postcount=2492:rolleyes:

[Big17]

Lukas, я тоже в Пихтине брал.NGK давно пользую,мне нравятся.У нас бензин очень плохой,можно и на 20т км менять свечи.На прошлой машине так и делал,благо стоили свечи тогда в три раза дешееввле.Эффект очень ощутим.

[Lukas]

Lukas, я тоже в Пихтине брал.NGK давно пользую,мне нравятся.У нас бензин очень плохой,можно и на 20т км менять свечи.На прошлой машине так и делал,благо стоили свечи тогда в три раза дешееввле.Эффект очень ощутим.

А что такое Пихтин?))) Я в ЕМЕХ брал. Мне NGK тоже нравится. Интересно есть ли иридиевые свечи для CWVA? Если кто знает - поделитесь номерком))))

[Big17]

Пихтинавто-инет магазин ,Емех тоже под боком.Номер свечей иридий 04E905601B

[шеф]

шеф
качество не сильно плохо за 400 рэ будет?

Отличное качество за такие деньги. В инете у меня он 330р. стоит.

[Rhamzes]

Прошел вчера ТО-2, по деньгам 12500руб. Масло Shell 0w30, фильтр масляный, воздушный и салонный. Проверка ходовой, АКБ, электрики. Косяков не нашли. Свечи в норме, менять не нужно.

[MON]

Свечи в норме, менять не нужно.
Но можно...:al:

[Jon-SC]

ТО3 у нас отличается чем-то экстраординарным? или как обычно все, фильтры и все? и на каком пробеге меняем топливный фильтр ?

[BOBAH]

топливный на ТО4.

[Етитт]

на каком пробеге меняем топливный фильтр ?
После заправки подозрительным бензином, от пробега это мало зависит. Люди, ездящие на одном бензофильтре 60000 км, попадают вскоре на замену топливного насоса.

[int13H]

После заправки подозрительным бензином, от пробега это мало зависит. Люди, ездящие на одном бензофильтре 60000 км, попадают вскоре на замену топливного насоса.
И как от этого спасёт замена бензофильтра, если он ПОСЛЕ фильтра в насосе стоит ;)?

[Етитт]

И как от этого спасёт замена бензофильтра, если он ПОСЛЕ фильтра в насосе стоит ;)?

Люблю неризиновцев за непосредственность)))

1. Фильтр забивается, увеличивается сопротивление потоку жидкости, насос работает с бОльшей нагрузкой - быстрее сгорает.
2. В фильтре стоит регулировочный клапан давления (пацаны-то и не знают). При фатальном невезении он клинит в закрытом положении, топливо не стравливается, насос работает с бОльшей нагрузкой - быстрее сгорает.

[int13H]

1. Фильтр забивается, увеличивается сопротивление потоку жидкости, насос работает с бОльшей нагрузкой - быстрее сгорает.
Ага. Только бензонасос сдохнет гораздо раньше - когда у него сетка забьётся, ну и далее по тексту :). Она, редиска такая, ВСЕГДА забивается первой - просто потому, что её площадь жалкие пара десятков квадратных см (в отличие от немаленькой бочки фильтра), по плотности она с тем самым фильтром сопоставима (без доработок) и первой принимает на себя всю грязюку. В случае полноприводников - через неё практически моется бак, т.к. через сетку прокачивается гораздо больше, чем потом в магистраль идёт...

[igoral]

Про рост расхода топлива в процентах в зависимости от срока службы свечи:)
"На основе нижеуказанной статьи" из журнала "За Рублем". Меня память не подводит? У них в 90-е не было статеек про магнитные херовины для снижения расхода топлива?
Будут пропуски зажигания на полудохлой свече - вылезут ошибки-комп поймает. Все понятно с ростом расхода. Других вариантов нет.
Беломорина не превращается в Герцоговину Флор если ее прикурить от понтовой зажигалки, а не от уголька.
Или разложите до конца. С цифрами, а не "жопомером". Скажем, коэффициент коррекции по форсункам изменился на 5% на том же бензине сразу после замены свечей на новые в 8 случаях из 10 замен.

[MON]

Беломорина не превращается в Герцоговину Флор если ее прикурить от понтовой зажигалки, а не от уголька.
Однако, чем дольше её куришь, тем больше гадости попадает в организм.:frown:
Другими словами, от двух сигарет выкуренных до середины вреда меньше, чем от одной докуренной до конца.:smile:

[VUSh]

Вчера ТО-4. Дополнительно промыли форсунки и традиционно попросил помыть двигатель. Итог 23 т.
Пошел 5-й год владения, пробег 55 т. За это время замена передних косточек и звукового сигнала низкого тона. Каско/осаго продлены, едем дальше.

[Jon-SC]

Кто-нибудь пробовал использовать баллы шкоды при оплате за ТО или прочее? Необходимо печатать сертификат на баллы или достаточно номера?

[motorbreathe]

Кто-нибудь пробовал использовать баллы шкоды при оплате за ТО или прочее? Необходимо печатать сертификат на баллы или достаточно номера?Я печатал и отдавал на кассу при оплате услуг. Там мне мой менеджер сказал.

Отправлено с моего Honor View 10 через Tapatalk

[Jon-SC]

в условиях написано, что можно просто номер сказать. потому как точную сумму я не знаю, сколько денег выйдет.

[Зеленоградец]

Отзыв о воздушнике фортеч http://www.oil-club.ru/forum/topic/10053-fortech-vozdushnye-filtry/?do=findComment&comment=1140322

[Big17]

Брал фильтр масла и фильтр салона,все фирмы Fortech. Дерьмо конченое,абсурдная экономия.Не советую никому.

[Jon-SC]

вопрос, сегодня , при ТО15, проверка свечей показала износ бокового электрода, что очень удивило, так как предыдущие комплекты спокойно ходили по 60 тысяч. И у дилера говорят, что по новому регламенту замена свечей теперь каждые 30 тысяч. в связи с этим вопрос, данный дефект вызван ухудшением качества свечей в производстве, или еше какие то причины могут быть?

[il67]

А фотографию свечей приложить возможно?

[Big17]

....данный дефект вызван ухудшением качества свечей в производстве, или еше какие то причины могут быть?

Возможно завод виноват,но более вероятно на качество топлива грешить.

[Jon-SC]

А фотографию свечей приложить возможно?
да я не сидел у дилера, позвонили , спросили что делать, оставил так как есть. сказали равномерный износ по всем 4-м свечам. вот теперь в раздумьях, менять или преувеличивают как с передними колодками.

добавлено через 43 секунды
Возможно завод виноват,но более вероятно на качество топлива грешить.
да вроде заправки одни и теже. и почему регламент Фольц поменял на 30 тысяч?

[detonator]

вопрос, сегодня , при ТО15, проверка свечей показала износ бокового электрода, что очень удивило, так как предыдущие комплекты спокойно ходили по 60 тысяч. И у дилера говорят, что по новому регламенту замена свечей теперь каждые 30 тысяч. в связи с этим вопрос, данный дефект вызван ухудшением качества свечей в производстве, или еше какие то причины могут быть?
надо самому смотреть свечи причем когда их сняли чтобы вам чужые не подсунули как типа изношенные....дела у ОД плачевные....

[MON]

да вроде заправки одни и теже. и почему регламент Фольц поменял на 30 тысяч?
Только бензин с годами "хуже" становится по хим. составу, на заводах появляются всевозможные "волшебные" присадки, свечи мрут раньше срока, а так всё нормально.

[Jon-SC]

надо самому смотреть свечи причем когда их сняли чтобы вам чужые не подсунули как типа изношенные....дела у ОД плачевные....
да уже пожалел, что не приехал сам смотреть. и с колодками развели. злой на них теперь.

[Big17]

У нас ОД не пускает владельца в ремзону,чтобы глазели на их махинации.Жди в шоуруме и глазей на тупую рекламу.Что ОД скажет ,то и есть истинная правда не подлежащая сомнению.

[detonator]

У нас ОД не пускает владельца в ремзону,чтобы глазели на их махинации.Жди в шоуруме и глазей на тупую рекламу.Что ОД скажет ,то и есть истинная правда не подлежащая сомнению.
даже у нас теперь пускают везде.....:bk:

[pegas1981]

У нас ОД не пускает владельца в ремзону,чтобы глазели на их махинации.Жди в шоуруме и глазей на тупую рекламу.Что ОД скажет ,то и есть истинная правда не подлежащая сомнению.
Как бы не имеют право. Обязаны пустить и обеспечить безопасность.

[YETITSI]

Big17, волшебная фраза "дайте письменный отказ"- творит чудеса , поверьте!

[detonator]

Вообще по ОД все было прозрачно видно...до 14 года все прозрачно -расходнички снятые в багажнике постоянно лежали в полном объеме...потом бац и после 14 года расходничков нет в багажнике...После запроса -притаскивают из ремзоны непонятно что и чье...впаривают все подряд включая 5 литров масла в 1.6....потом я обнаружил не замененный воздушный фильтр двигателя....

[Big17]

Ну это уже похоже на реальность.У нас так всегда.

[spieler]

блин так подойдет для 1,8 топливный с 6,4 бар? купил фильтрон (по каталогу их он идет) на нем 6,4...

[detonator]

для всех тси 6.4 бара

[spieler]

detonator, да вот фиг знает - в каталоге манн стоит 6,6, по картинкам в инете на оригинале вроде тоже.. хотя разница в 0,2 я думаю несущественна..

[alexnik]

Подойдет. Это старый вариант. Сейчас 6.6 ставят.

[корнилыч]

Прибирался в гараже наткнулся на банку забытой тормозухи АТЕ SL 6 c истекающим сроком хранения - "употребить до июнь 2018". Вопрос "залить-не залить"? банка закрыта наглухо. Есть у кого опыт заливки с истекшим сроком, а?

[ЮрикВ]

Если была закрыта наглухо, можно лить, так как воды туда не попадало

[1gen]

Замена масла = 1540 руб
Масло 500 синтетика газпром
Фильтр 450/04Е 115 561 Н
Колечко оригмнал 90
Работа 500- со снятием/установкой защиты в шкодосервисе гаражном

[Stray Cat]

Коллеги, через 2 месяца грядёт ТО-3. На данный момент пробег 30 тыс. км. Аккурат подошло время смены масла (меняю каждые 7,5 тыс. км). Соответственно менять буду до ТО, у себя, не у дилера. На самом же ТО менять разве что воздушный и салонный фильтры, и то, по времени (1 год), а не по пробегу (накатаю к тому моменту тысяч 8-9 всего за год). Меня интересует вот какой вопрос - менять ли свечи? По регламенту ещё на ТО-2 (или 30 тыс.) надо менять. 7,5 тыс. назад на ТО у дилера был вынесен вердикт, что свечи в норме, менять не надо.
Снова положиться на вердикт дилера и, при необходимости, купить у них и сразу поменять? Или зря парюсь на таком пробеге? Или купить вместе с расходниками к ТО на случай если пригодятся, а нет - пусть лежат, ждут своего часа?
По каталогу выдаёт VAG 101905626 Longlife. Заказывать их, или есть путёвый аналог?
Ну и надо ли ещё на что обратить внимание своё и дилера на этом ТО и пробеге?

P.S. На Ниссане, помнится, родные иридиевые лонглайфы на 50 тыс. менял - так снял и в запас, были в весьма годном состоянии.

добавлено через 11 минут
И ещё, в догонку. Смотрю, воздухан что оригинал, что тот Ман одинаково стоят. А вот угольный салонный - разница ощутимая. Ман как заменитель Вагу нормально?

[detonator]

на ВАГ-е либо иридий не тот либо условия для этого иридия как в доменной печи)))
обычно к 50 к сожраны

[Зеленоградец]

А вот угольный салонный - разница ощутимая. Ман как заменитель Вагу нормально?
Салонник рекомендую бош, не воняет даже после 30 000 км, ни один столько не ходил (в т.ч. оригинал):rolleyes:
Свечи 50-60 000 должны отходить.

обычно к 50 к сожраны
:bk:Китайский бош при пробеге 50 000 км выглядит намного бодрее оригинала и нгк с тем же пробегом, к работе так же никаких нареканий. Свечи осматриваю 1 раз на 30 ткм, потом тупо меняю на 50-60 ткм.

[ptw]

Да не , наверно наддувом металл с электродов сдувает :)
Атмасферники 100 тыс. с иридием ходят.

[detonator]

у меня бош на 45 стал подгорать внешний эл-од-еще тыс 10-15 выдержит и на замену.

[MON]

Снова положиться на вердикт дилера и, при необходимости, купить у них и сразу поменять? Или зря парюсь на таком пробеге? Или купить вместе с расходниками к ТО на случай если пригодятся, а нет - пусть лежат, ждут своего часа?
По регламенту - замена свечей на 60 000 км. Свечи иридиевые, легко отходят и 100-150 тыс. км, но по мере "старения" свечей "незаметно" увеличивается расход топлива и снижается мощность двигателя, а это в итоге выходит по деньгам дороже чем поменять свечи на половине регламента: 30 000 км.

добавлено через 2 минуты
По каталогу выдаёт VAG 101905626 Longlife. Заказывать их, или есть путёвый аналог?
PZFR6R аналог от NGK, это же написано на оригинальной коробке.

добавлено через 5 минут
Смотрю, воздухан что оригинал, что тот Ман одинаково стоят. А вот угольный салонный - разница ощутимая. Ман как заменитель Вагу нормально?
Ставлю воздушные фильтры MANN уже давно, отличные фильтры, претензий нет.
Салонник сейчас тестирую отечественный угольный от BIG: GB-9901/C, на вид не хуже более дорогих импортных аналогов, есть поролоновая уплотнительная полоска по периметру.

[detonator]

"легко ходят 100-150" сами лично хоть на одном авто ВАГ столько отходили со свечами одиними? 50-60к максимум при идеальном бензине.

[MON]

P.S.
Сам недавно поменял свечи на 50 000 км, на новых ощутимо лучше и динамика и расход, давно надо было поменять, не знал.
Старые выглядят не плохо, ещё бы вполне походили, но при тщательном сравнении с новыми, видно что электроды выгорают и зазор со временем увеличивается...

[Bukov]

Вчера менял свечи на пробеге 56100 км. За 4 года снимал первый раз, снялись относительно легко (начитавшись отзывов, готовился к сложностям). Свечи как новые, за исключением 3-го цилиндра, где начал подгорать уголок внешнего электрода. Свечи чистые, зазор не изменился - 0,7 мм (на 3-м цилиндре - 0,75). Если бы заранее не купил свечи на замену (IZFR6P7 от NGK) - оставил бы старые. А старые в багажник - вдруг пригодятся...

[Андрей 1972]

По регламенту - замена свечей на 60 000 км.

Вроде по регламенту замена на 30000 км.

[1gen]

Вроде по регламенту замена на 30000 км.

Это для цепи, свечи ходят дольше:smile:

[Андрей 1972]

Это для цепи, свечи ходят дольше:smile:

Я на сайте Шкода получил предварительный расчёт моего грядущего ТО-2. Там стоят и новые свечи, и работы по их замене.Отказаться?

[1gen]

Конечно.

Вообще надо менять то, что надо менять,.

А то на масле 15 катают:confused:,- а свечи меняют при этом "по расчёту на сайте":be:

Масло в акп не меняли годами,- а теперь в регламенте появилась проверка/замена по необходимости.

Получается,- те, кто следовал регламенту шкода,- и при этом попали на ремонт акп,- сами виноваты? :rolleyes:

[Verr]

Я на сайте Шкода получил предварительный расчёт моего грядущего ТО-2. Там стоят и новые свечи, и работы по их замене.Отказаться?

Шкода меняет свечи на ТО-2 в Йети с 2017 (http://www.skoda-avto.ru/SiteCollectionDocuments/to/20170322_to_Yeti.pdf) модельного года.

[MON]

Вроде по регламенту замена на 30000 км.
В старом регламенте, когда на Йети ставили только турбированные двигатели и иридиевые свечи, было 60000 км. А по новому регламенту (с появлением атмосферного двигателя) на 30000 км и это, я считаю, нормально.
Андрей 1972, не думаю что у Вас стоят иридиевые свечи, простые лучше поменять.

[шеф]

Я сейчас посмотрел на сайте оф.дилера Шкоды регламент ТО и в нем написано - замена свечей на ТО4, т.е. через 60 000км. И нет деления, какой двигатель стоит на Йети.
Ранее, года 2 назад, действительно было указано замена свечей через 30 000 км, ещё ранее - через 60 000 км.
Чехарда там у них и она скорее всего в головах тупиц ваговских. Все как обычно :smile:

[Андрей 1972]

Я сейчас посмотрел на сайте оф.дилера Шкоды регламент ТО и в нем написано - замена свечей на ТО4, т.е. через 60 000км. И нет деления, какой двигатель стоит на Йети.
Ранее, года 2 назад, действительно было указано замена свечей через 30 000 км, ещё ранее - через 60 000 км.
Чехарда там у них и она скорее всего в головах тупиц ваговских. Все как обычно :smile:

Это тоже с официального сайта. Чему верить? Дайте свою ссылку, где Вы смотрели.

http://www.skoda-avto.ru/SiteCollectionDocuments/to/20170322_to_Yeti.pdf

[шеф]

Андрей 1972, http://avtoslavia.ru/service/maintenance/ по тексту будут ссылки.

[Verr]

шеф, по Вашей ссылке старый регламент, он действует для автомобилей до 2017 модельного года. У меня Рапид как раз 2017 м.г., на ТО-2 замена свечей, специально узнавал у дилера.

[Андрей 1972]

Андрей 1972, http://avtoslavia.ru/service/maintenance/ по тексту будут ссылки.

Дилеры не очень парятся с обновлением своих сайтов, экономят на этом деньги.

Всегда нужно смотреть первоисточник, то есть сайт производителя.

[1gen]

Да и ссылка на дилера,- это ссылка на частную компанию, которая может и ошибиться себе в плюс)))

[Андрей 1972]

В общем, понял я что надо свечи менять. Получается вместе с работой около 4 т.р. Хуже не будет. А эти 4000 на моём материальном подложении сильно не отразятся.

[1gen]

Глпвное- убедить мебя!))

И потом не кроИть на неоригинальных колодках и кетайских шинах))))

[Андрей 1972]

Глпвное- убедить мебя!))

И потом не кроИть на неоригинальных колодках и кетайских шинах))))

Шины предпочитаю сделанные в России - фирмы NOKIAN

А колодки не менял пока)

[lem62]

Подошло время ТО-4. Пробег всего 26000. Йетька работает замечательно. Подскажите от каких работ из регламента можно отказаться (и нужно ли отказываться) . Замена свечей ? Замена масла в коробку и в муфту ? Тормозные колодки ? (К тормозам претензий нет) Может ещё что посоветуете.

[alexnik]

Тормозные колодки ?
Тормозные колодки всегда по состоянию меняются.
Замена масла в муфту ?
А в муфте, как и тормозную жидкость, ещё в прошлом году поменять должны были.
Замена свечей ?
А вот свечи можно по состоянию. Наверно ещё рано.

[1gen]

От всех, кроме замены масла.
На таком пробеге фильтр салона может только запылиться....

добавлено через 55 секунд
Не мешайте машине работаь (с)

[komatoza23]

Кто подскажет каталожный номер присадки в бензобак?

[Pretend]

В общем, понял я что надо свечи менять. Получается вместе с работой около 4 т.р. Хуже не будет. А эти 4000 на моём материальном подложении сильно не отразятся.
А я вот ни фига не понял, мне каждый раз свечи достают, смотрят, говорят ок и засовывают обратно

добавлено через 1 минуту
Правда пробег на ТО-2 22 тыс. был всего

[Shamhoon]

komatoza23, эта G001770A2?

[Taksistka]

Подскажите плиз, нужно или нет менять масло в АКПП ???
Официалы говорят не надо ,во всех сервисах - надо. :be:
пробег 60т.

[detonator]

Подскажите плиз, нужно или нет менять масло в АКПП ???
Официалы говорят не надо ,во всех сервисах - надо. :be:
пробег 60т.
в ДСГ 7 официально нет) люди сами меняют на пробегах 70-80.

[driverland]

И в акпп надо и в дсг надо.
Вот, почитайте, картинки посмотрите, о дсг7 речь:
https://www.drive2.ru/b/457841590682061621/

О замене, можно спросить здесь:
https://www.drive2.ru/users/mastera71/

[1gen]

Подскажите плиз, нужно или нет менять масло в АКПП ???
Официалы говорят не надо ,во всех сервисах - надо. :be:
пробег 60т.

По новым регламентам с 2017 года на 60 проверка уровня и при ыявлении запаха горелого замена.- так на октавию, про йети не уверен на все 100%- но по аналогии лучше проверить.

Раньше было на весь срок службы, без каких либо проверок.

добавлено через 3 минуты
А я вот ни фига не понял, мне каждый раз свечи достают, смотрят, говорят ок и засовывают обратно

добавлено через 1 минуту
Правда пробег на ТО-2 22 тыс. был всего

За те бабосы, что вы плАтите за эту бесполезную процедуру, я готов проверять их вам каждую субботу),- даже несмотря на шабад)

[Зеленоградец]

Подскажите плиз, нужно или нет менять масло в АКПП ???
Официалы говорят не надо ,во всех сервисах - надо. :be:
пробег 60т.

Меняйте, хуже не будет. Процедура примитивная и больших затрат не требует, а коробка дольше прослужит. Учитывая отсутствие фильтра, все не прилипшие к магнитам опилки плавают в масле, вызывая абразивный износ шестерней http://www.oil-club.ru/forum/topic/33363-vag-g052512a2-otrabotka-na-skoda-octavia-dsg-7-dq-200-posle-48-554-km/

[1gen]

Какиэ шестерней??)
Там есть фильтр

Во блин советчики.....советский человек никогда не упустит возможность сказать не подумав....

[Зеленоградец]

1gen, советую погуглить на тему строения дсг7

[Jon-SC]

надо ли менять топливный фильтр на ТО-4?

[Verr]

надо ли менять топливный фильтр на ТО-4?

По регламенту-да.

[Jon-SC]

а кто помнит код топливного фильтра для 1,2? плиз.

[morilov]

Jon-SC, Зачем помнить.
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=946

[Jon-SC]

ух ты ценник, а какой аналог подешевле посоветуете?

[Verr]

ух ты ценник, а какой аналог подешевле посоветуете?

Ufi 31.840.00 (https://exist.ru/Price/?pid=A6205AD8)

[Shamhoon]

Jon-SC, если уж "подешевле" то GB-3228 от BIG. Уже второй такой стоит. Вопросов не возникало.

[detonator]

в емексе самые дешевые цены лично у меня.
есть аналог sct за 580р. уфи 750 стоит.

[Астра0103]

После того, как я вживую увидел что находится в поддоне АКПП после ~60 000км пробега утвердился в необходимости менять однозначно.

В остальном: ...Процедура примитивная и больших затрат не требует, а коробка дольше прослужит. Учитывая отсутствие фильтра, все не прилипшие к магнитам опилки плавают в масле, вызывая абразивный износ шестерней...1. Насчет примитивности - спорно, процедура полной замены масла занимает ~4 часа и требует специальной установки с индивидуальными (в нашем случае) переходниками. Достаточная квалификация мастера так же сильно-желательна.
Заменить простым сливом конечно можно, но сольется из поддона только около 3,5 литров, а 4 литра останется в полости гидротрансформатора (общая емкость 7 литров);

2. Насчет «больших затрат не требует» - спорно, кому как, стоимость процедуры полной замены масла составляет чуть более 20 тыс.руб.;

3. Согласен. Коробка прослужит наверняка дольше, в противном случае свой ресурс она может и выходит, но дальше - замена как минимум гидроблока.

4. Фильтр у нас (коробка 09G модификация на машине 2015 года) стоит, причем не какая-то там «сеточка», а полноценый фильтр в корпусе, с полноценным фильтрующим элементом;

5. За весь период службы агрегата и две замены масла ни единого следа металла на магнитах обнаружено не было.

Вот как-то так примерно...:wink:
Если нужны фото - могу попозже выложить, кое-что есть.

[Зеленоградец]

Астра0103, ёлы палы, да почитайте вы профиль автора вопроса, которому я отвечал про замену масла в "акпп". Там дсг-7:be:

добавлено через 1 минуту
ух ты ценник, а какой аналог подешевле посоветуете?

Ставлю фильтрон уже года 3, всё отлично.

[ptw]

Астра0103,
о разных коробках речь,
автомат конешно сложнее ,
причем запустил с заменой до 100 т. км может после замены начать "пинаться".

[Астра0103]

Астра0103, ёлы палы, да почитайте вы профиль автора вопроса, которому я отвечал про замену масла в "акпп". Там дсг-7... Сорри, прошу извинить...:az:

[Зеленоградец]

Устал, 150 000 км:bm:

[1gen]

Если нужны фото - могу попозже выложить, кое-что есть.
-
Интересно, что там такое было:

добавлено через 1 минуту
в поддоне акп
После того, как я вживую увидел что находится в поддоне АКПП после ~60 000км пробега утвердился в необходимости менять однозначно.

[Jon-SC]

интересно, если делать ТО-4 без замены свечей (менял на 10 т.км раньше), зачтут ли бонусы за ТО? По условиям, все надо делать по регламенту, а если я поменял свечи, получается, я не выполняю регламент?

[Stray Cat]

На ТО-3 (по годам, не по пробегу, его только 31-я тысяча пошла) тормозную жидкость меняете/меняли, коллеги?