PDA
Просмотр полной версии : Обновление программного обеспечения DSG7
И, мне показалось, что система удержания на наклоне стала хуже работать- либо не держит, либо держит плохо..
У меня нормально держит, без изменений.
Обновление прошивки было 1 февраля, но поездить довелось только вчера. До этого машина стояла в гараже. Приятно удивил режим S в пробках. Уверенно тащился на первой передаче до 14 км/час. На вторую - после 15. Раньше сразу втыкал вторую, как на драйве. Отклик на педаль газа стал острее, чуть шевельнёшь или отпустишь - и сразу реакция. На драйве особой разницы не почувствовала, разве что более плавные переключения. Расход показался чуть меньше, но за это точно не поручусь. В целом впечатления положительные.
Отправлено с планшета через Tapatalk, возможны АшиПки и оЧеПятки
Дополню отзыв.
Расход по трассе стал реально меньше. В летнее время приходится регулярно ездить по маршруту Москва - Селигер. Так вот в этот раз (первый такой выезд после прошивки) до Осташкова у меня ушло всего 2/3 бака. Я даже заправляться (в Осташкове) на пути туда не стала, как обычно. (От Осташкова до места ещё километров 75, из них 40 по плохой грунтовке. На пути обратно влила 20 л. Хватило до Москвы и осталось ещё. Машина была гружёная "тетрисом" под крышу, со сложеными задними сиденьями. Средний расход "туда" был 7,6 - ранее не достижимый на этом маршруте, "обратно" машина шла почти пустая, но резвая езда по Новой Риге и час езды по МКАДУ со скоростью не выше 15 - 20 км/ч испортил всю статистику. Обгоны стали "гораздо веселее" даже в Д. Бензин использую 98алт на БП. В Осташкове лью 95, там другого нет.
*Tapatalk*
evgenij1964
23.06.2017, 17:34
Про компанию узнал в феврале,ОД не информировал.В марте сам позвонил.Подтвердили,записали,приехал на час.Минут через 40 всё сделали.Бумажек никаких не было,сказали,что запись в электронной сервиске есть.Какой-то разницы не заметил.Машина жены,она ездит по городу,я по трассе раз-два в месяц.S включаю редко.Вообщем рекомендацию производителя выполнил,хуже не будет(надеюсь!)
P.S. Кто хочет проверить свою машину:Список VIN-номеров попавших под отзыв автомобилей доступен на сайте Росстандарта.http://news.drom.ru/Skoda-DSG-51081.html
И все же после прошивки изменения появились. Довелось по горкам на лесной дорожке поездить, так теперь значительно дольше 1 передачу держит на подъеме, вплоть до высоких оборотов двигателя. Раньше, до прошивки, на этой же дороге постоянно 2 включалась.
И все же после прошивки изменения появились.
У меня на 1-ю переключается даже при движении без уклона (прямая дорога, но с ямками), т.е. еду на 2-й, при отпускании газа в накат по ямкам втыкает 1-ю при лёгкой встряске:bk:.
detonator
28.06.2017, 13:18
У меня на 1-ю переключается даже при движении без уклона (прямая дорога, но с ямками), т.е. еду на 2-й, при отпускании газа в накат по ямкам втыкает 1-ю при лёгкой встряске:bk:.
кстати у емня после замены сцеп и насколько знаю так же прошивки в 15 году (на старой модификации коробаса) точно так же стало...перестал вручную ездить по таким буеракам...чтобы ДСГ 2 не тыкало...
GREENPEACE
28.06.2017, 20:28
Мну в апреле поменяли мехатроник и по наверное тоже актуальное залито, но я никаких изменений не наблюдаю.
А еще слыхивал что надо каждые 30 ткм делать какую то адаптацию dq200. Это правда?
detonator
29.06.2017, 10:01
Мну в апреле поменяли мехатроник и по наверное тоже актуальное залито, но я никаких изменений не наблюдаю.
А еще слыхивал что надо каждые 30 ткм делать какую то адаптацию dq200. Это правда?
я делал такую. кстати напомнил надо сделать еще. там машину на ручник ставишь и запускаешь адаптацию...там коробас сама двигает сцепы....
А еще слыхивал что надо каждые 30 ткм делать какую то адаптацию dq200. Это правда?
Нет не правда, коробка постоянно самоадаптируется подстраиваясь под манеру езды конкретного водителя.
На сервисе можно сделать только базовую установку, т.е. сбросить настройки "пользователя". Эта процедура (базовая установка) всегда делается после замены узлов: КП, сцепления или мехатроника.
slabnoff
30.06.2017, 13:34
Нет не правда, коробка постоянно самоадаптируется подстраиваясь под манеру езды конкретного водителя.
Иногда эта адаптация может показаться неадекватной. Сброс в начальное положение: включить зажигание, двиггатель не заводить, подержать педаль газа полностью нажатой больше 10 секунд.
На сервисе можно сделать только базовую установку, т.е. сбросить настройки "пользователя". Эта процедура (базовая установка) всегда делается после замены узлов: КП, сцепления или мехатроника.
Видимо имеется в виду это: https://www.drive2.ru/l/1608614/, что народ и обзывает адаптацией
detonator
30.06.2017, 13:58
Иногда эта адаптация может показаться неадекватной. Сброс в начальное положение: включить зажигание, двиггатель не заводить, подержать педаль газа полностью нажатой больше 10 секунд.
Видимо имеется в виду это: https://www.drive2.ru/l/1608614/, что народ и обзывает адаптацией
да я такую делал адаптацию васей для коробки. Первая адаптация для дрос. заслонки.
faba2010
01.07.2017, 19:29
https://www.zr.ru/content/articles/907091-neispravnosti-dsg-i-svyazannye/#
Не так страшен черт, как его малюют
freeman_net
01.07.2017, 22:11
Есть вопрос!
На текущий момент мне не по душе работа ДСГ7. Уж больно она спешит повысить передачу и там где максимум нужна 4 я она уже 7 врубила.
Я могу поставить любое ПО, есть ли версия наиболее бережно и корректно работающая?
У меня шкода 10года с GSG DSG AG7
faba2010
01.07.2017, 22:23
Уж больно она спешит повысить передачу и там где максимум нужна 4 я она уже 7 врубила
Это вы сравниваете в связке с атмосферным или турбо двигателем?
freeman_net
01.07.2017, 22:45
Это я связываю с тягой и кол-вом переключений.
Чем больше раз она дергает передачи тем меньше живет.
Подхват на этом движке хороший от 2500 об/мин.
Если я еду 60км, включена 7я, то при нажатии на газ авто тупит ибо турбина не работает (обороты малы) и нужно время на понижение передачи. В итоге она снижает до 3й. На которой я и так бы ехал если на мануале вел...
Алексей
01.07.2017, 23:50
На текущий момент мне не по душе работа ДСГ7. Уж больно она спешит повысить передачу и там где максимум нужна 4 я она уже 7 врубила.
Спортрежим не пробовали? Там реализовано именно то, о чём вы пишете.
freeman_net
02.07.2017, 00:42
У меня нет спорт режима.. Или я не знаю как его активировать?!
добавлено через 12 минут
Посмотрел. Нет такого.
Profi550
02.07.2017, 06:48
У меня нет спорт режима.. Или я не знаю как его активировать?!
добавлено через 12 минут
Посмотрел. Нет такого.
Как нет??!! А положение ручки КПП в крайнем положении с буквой S ?
freeman_net
02.07.2017, 11:01
У меня нет буквы S
Stanislavus
02.07.2017, 12:18
freeman_net, да ладно :be:
А можете сделать такую же фотографию в своей Йети?
https://a.d-cd.net/ba03des-960.jpg
У меня нет буквы S
Её не видно, но она есть, просто надо отмыть:smile:.
добавлено через 2 минуты
Сброс в начальное положение: включить зажигание, двиггатель не заводить, подержать педаль газа полностью нажатой больше 10 секунд.
Этот способ реально возвращает базовые установки?
freeman_net
02.07.2017, 19:48
У меня на селекторе был чехол декоративный. Давно его снять хотел, сегодня снял, все оказалось верным, есть режим S, просто кожей было закрыто.
Выкинул всю конструкцию. Без нее лучше.
А вот на ней была маркировка без S.
Но вопрос прошивки это не снимает))
Stanislavus
02.07.2017, 23:45
Но вопрос прошивки это не снимает))
Ну вы попробовали проехать в S? Может, прошивка не понадобится? :wink:
detonator
03.07.2017, 09:19
Это я связываю с тягой и кол-вом переключений.
Чем больше раз она дергает передачи тем меньше живет.
Подхват на этом движке хороший от 2500 об/мин.
Если я еду 60км, включена 7я, то при нажатии на газ авто тупит ибо турбина не работает (обороты малы) и нужно время на понижение передачи. В итоге она снижает до 3й. На которой я и так бы ехал если на мануале вел...
я вас поддержу коробас сама себя задр....ет:bk:
добавлено через 2 минуты
Это вы сравниваете в связке с атмосферным или турбо двигателем?
если бы связка работала безукоризненно вопросов не было бы...а так этот вопрос задают все владельцы ДСГ...когда последняя почти до звона пальцев и вибрации мотора до последнего держит 7-ю и 1100-1200......
А какая версия прошивки самая свежая?
freeman_net
07.07.2017, 11:54
Немного флуда.
Покатал я на S - лучше чем стандарт но не то.
Расход литра на 2 выше чем на мануале. Причина банальна, у меня на тайоте если отпускаешь газ то коробка переходит на одну передачу вверх, тут же это правило не действует и робот пытается дотянуть до 5к оборотов. Это перебор.
Например я бы уже ехал на 3ей, а он все еще тащит вторую хотя это уже не имеет смысла так как и на третье обороты были бы 2,5-3к.
В общем я хз но чет перемудрили ваговцы с кодом на каробас.
detonator
07.07.2017, 11:56
Немного флуда.
Покатал я на S - лучше чем стандарт но не то.
Расход литра на 2 выше чем на мануале. Причина банальна, у меня на тайоте если отпускаешь газ то коробка переходит на одну передачу вверх, тут же это правило не действует и робот пытается дотянуть до 5к оборотов. Это перебор.
Например я бы уже ехал на 3ей, а он все еще тащит вторую хотя это уже не имеет смысла так как и на третье обороты были бы 2,5-3к.
В общем я хз но чет перемудрили ваговцы с кодом на каробас.
так это известно) в спорте так же тупой режим (слишком долго держит передачу)как и в Д. нет золотой середины..:bk:
detonator
07.07.2017, 15:16
Таки Йети бокса же есть
он немного корректирует Д режим косвенно.....если бы вышла корреткирующая прошивка ДСГ Д режима..а именно в городе дальше 4-й не лезть.....было бы супер.
я был бы в очереди...
Stray Cat
07.07.2017, 15:41
Самое время вспомнить старых добрых японцев с их overdrive-ом, detonator :ah:
motorbreathe
07.07.2017, 22:17
Меня реально выручает мультируль с лепестками. Щелкаю куда надо и нет проблем.
Отправлено с моего Lenovo Phab 2 Pro через Tapatalk
Итак, прошло 1,5 года после обновления ПО DSG-7 по акции 34Н5, после обновления мехатроник работает на сниженном давлении.
Вопрос к тем, кто делал обновление: Были ли поломки коробки с новым ПО?
Вопрос к тем, кто делал обновление: Были ли поломки коробки с новым ПО?
добавлю вопрос, а какое количество людей вообще получили обновление?
detonator
05.06.2018, 12:05
я спаршивал у ребят с ОД сказали процентов 10-15 не больше пролили ПО....многие не ездят к ОД...многие продали по 5 раз уже авто...и концы потерялись...про обновление ПО при каждом заезде к ОД на сервис-эти сказки даже сам ВАГ уже не упоминает нигде....только продуманные ваговоды с расчпечаткой ТПИ +ВИН номером попадающим под отзывную тыкая носом мастера по гарантии (остальные дубы) добиваются пролива ПО.
я спаршивал у ребят с ОД сказали процентов 10-15 не больше пролили ПО
мне вот интересно, мой мехатрон менялся в 13-14 годах. и не попал под акцию. получается ставили мехатроны из старых запасов?
detonator
05.06.2018, 12:50
мне вот интересно, мой мехатрон менялся в 13-14 годах. и не попал под акцию. получается ставили мехатроны из старых запасов?
конечно. под твой вин старый. новый попадал только вместе с коробкой-такие примеры есть когда меняли коробас целиком:bk:
они и сейчас мехатроники старые ставятся на старые коробки из запасов)
на гольфклабе такой гольфик есть 6-й с мотором 1.6атмо БСЕ и новым коробасом от 14 года).
мне вот интересно, мой мехатрон менялся в 13-14 годах. и не попал под акцию. получается ставили мехатроны из старых запасов?
2013-2015 годов, выше написано точнее. Вопрос остаётся открытым:
прошло 1,5 года после обновления ПО DSG-7 по акции 34Н5, после обновления мехатроник работает на сниженном давлении.
Вопрос к тем, кто делал обновление: Были ли поломки коробки с новым ПО?
Итак, прошло 1,5 года после обновления ПО DSG-7 по акции 34Н5, после обновления мехатроник работает на сниженном давлении.
Вопрос к тем, кто делал обновление: Были ли поломки коробки с новым ПО?
Нее у меня не было поломок, отличная акция!:biggrin::bm:
detonator
05.06.2018, 16:30
Нее у меня не было поломок, отличная акция!:biggrin::bm:
у тебя не попадает же под акцию.
у тебя не попадает же под акцию.
Че это? А нафига они ее делали, после этого машина стала как ватная без "пинка" при ускорении, мы ж тут отсуждали когда-то...
З.Ы: Да и масло минералка сразу с завода было и толку?:bm:
detonator
05.06.2018, 17:34
какого года авто то?
Итак, прошло 1,5 года после обновления ПО DSG-7 по акции 34Н5, после обновления мехатроник работает на сниженном давлении.
Вопрос к тем, кто делал обновление: Были ли поломки коробки с новым ПО?
Подниму вопрос.
P.S.
detonatorов и подобных прошу не засорять тему флудом.
koha300
07.06.2018, 12:25
Итак, прошло 1,5 года после обновления ПО DSG-7 по акции 34Н5, после обновления мехатроник работает на сниженном давлении.
Вопрос к тем, кто делал обновление: Были ли поломки коробки с новым ПО?
Обновлялся, полет нормальный. На форуме вроде никто не жаловался после обновления.
GREENPEACE
07.06.2018, 18:54
Мне в апреле 2017 поменяли мехатроник на новый, номер даже совсем другой, дата выпуска мехатроника была 02.2017. Мне стоит беспокоиться про давление, или там уже все прошито, так как акция уже шла во всю?
GREENPEACE, рабочее давление можно посмотреть Васей, а так:
"Подпадающие под данное мероприятие автомобили с 7-ступенчатой КП DSG изготовлены с января 2013 г. по август 2015 года".
Новый мехатрон должен быть залит нормальным ПО.
Neurodan
15.06.2018, 08:39
Приветствую всех. У меня было так. Коробка не переходила с режима D на 1ю передачу, вообще никак, ни обороты не набирались, ничего. Секунд десять жмёшь, ноль реакции. Меняешь на Р, затем обратно, и, как ни в чем не бывало. Несколько эпизодов за последние полгода и всегда на холодном старте. Вообще же, отметил затупливание перед поездкой, 1-2 секунды коробас думает. Съездил в ОД. Машину только дважды там обслуживал, во время гарантии. Авто от августа 13го. Сказали дело в ПО, которое естественно не прошивалось ни разу. Перед прошиванием предложили диагностику, на предмет проблем с мехатроником. Отказался. Выдали справку об акции 34н.. На словах мастер объяснил что перед обновлением провели какую то диагностику и тех, описанных мною проблем, машина не зафиксировала. После обновления, затупы исчезли, правда, прошло несколько дней всего, толком не оценить. Вопрос возник. Действительно ли проблема в обновлении ПО? Может стоит поискать неисправности в самой коробке? Кто-то может подсказать?! П.С. расширенная поддержка заканчивается в августе.
GREENPEACE
15.06.2018, 21:38
Коробка не переходила с режима D на 1ю передачу, вообще никак, ни обороты не набирались, ничего. Секунд десять жмёшь, ноль реакции.
Как понять, с режима D на первую? На что приходилось жать 10 сек?
Neurodan
16.06.2018, 00:21
Как понять, с режима D на первую? На что приходилось жать 10 сек?
В режиме D нажатие на педаль газа не вызывало подъем оборотов двигателя и движение автомобиля и первая передача соответственно не включалась
GREENPEACE
16.06.2018, 07:04
Это похоже на глюки двигателя, дроссельной заслонки или электронной педали газа.
detonator
17.06.2018, 23:21
Подниму вопрос.
P.S.
detonatorов и подобных прошу не засорять тему флудом.
нет вас юзеров етей с ДСГ7 13-14-15 годов....как ветром сдуло после 10-11-12 годов:biggrin:
motorbreathe
18.06.2018, 09:02
нет вас юзеров етей с ДСГ7 13-14-15 годов....как ветром сдуло после 10-11-12 годов:biggrin:Почему нет! У меня DSG7. Третий год пошел. Все Ок!
faba2010
18.06.2018, 10:56
Почему нет! У меня DSG7. Третий год пошел. Все Ок!
У меня пятый пошел ,все окей :az:
Причем до покупки йетя эксплуатировал пассат в7 с дсг7, 11 года, которому меняли раза три сцепление и пару раз мехатроник при пробеге около сотки
Сейчас на йетя пробег около девяносто, проблем ноль вообще.
У меня в сентябре будет 5 лет! пробег 80500 км. Всем доволен.
Алексей
21.06.2018, 20:43
нет вас юзеров етей с ДСГ7 13-14-15 годов....как ветром сдуло после 10-11-12 годов
2012 год. Пробег 215000. Проблем нет. И не было.
нет вас юзеров етей с ДСГ7 13-14-15 годов....как ветром сдуло после 10-11-12 годов:biggrin:
Вот не знаю, как и ответить-то.
Если меня не приглашали на обновление ПО коробки, значит у меня оно сразу стояло правильное, т.е. со сниженным давлением? ВИН сам проверял, под акции (замена масла на минералку и перепрошивка) не попадает.
Машина 12 года, сейчас пробег 115 т.к.
Единственное, что делалось с коробкой - самостоятельная замена масла, где-то на 80 т.к., кажется.
Сейчас имею вот такие картинки на ВАСЕ. Даже не знаю, начинать беспокоиться, или как?
https://i85.servimg.com/u/f85/19/05/83/57/img_2016.jpg (https://servimg.com/view/19058357/222)
https://i85.servimg.com/u/f85/19/05/83/57/img_2017.jpg (https://servimg.com/view/19058357/223)
https://i85.servimg.com/u/f85/19/05/83/57/img_2018.jpg (https://servimg.com/view/19058357/224)
detonator
23.06.2018, 09:15
значит тебе это ПО не нужно(по мнению ВАГ-а)...а точнее нужно, но ВАГ на нас авто10-12 год забил в этом вопроcе.
под замену масла должен был попасть....т.к. она от 14 года. и сновья только с середины 14 года льется.....мне делали акцию эту. +я сам уже махнул на минералку на пробеге 80к еще разок.
taras, у Вас, очевидно, мехатроник с более крепкой гидроплитой (другой поставщик) и в снижении рабочего давления гидроаккумулятора нет необходимости.
под замену масла должен был попасть....т.к. она от 14 года. и сновья только с середины 14 года льется
Нет, акция старая, минералку начали лить гораздо раньше, в 2012 уже лили, но вроде как не с начала года.
P.S.
Недавно сам (при пробеге 50 тыс. км) освежил масло в коробке.
detonator
23.06.2018, 11:47
вообще акция пошла в 14 точно году. И как то старнно что минералку стали лить в новые машин до выхода данного ТПИ...
И как то старнно что минералку стали лить в новые машин до выхода данного ТПИ...
TPI тоже достаточно старая, у Вас есть номер?
Их периодически обновляют и дата, естественно, меняется тоже, например: TPI 6871345/1, затем обновляется до 6871345/2 и так далее по необходимости внесения изменений.
detonator
23.06.2018, 12:10
https://www.productsafety.gov.au/recall/volkswagen-group-australia-pty-ltd-2013-model-skoda-fabia-yeti-and-superb?source=recalls
Номер сервисной акции 34F7, учетный номер 2035899/3.
дата публикации 5 марта 14 года.
на моем авто в мае 14 делали.
taras, у Вас, очевидно, мехатроник с более крепкой гидроплитой (другой поставщик) и в снижении рабочего давления гидроаккумулятора нет необходимости.
... Возможно гидроплита крепче, а возможно и другая версия ПО. Мне пофиг, главное - всё работает!
Как я понимаю, в ВАГе сами точно знают, где проблемные коробки, ибо, просматривая попадающие под сервисные акции ВИН-коды заметил такую фигню: Идут ВИНы подряд, вдруг пропуск 1-2-3 номеров (иногда больше), дальше опять подряд несколько десятков. Соответственно и дилеры на акцию дёргают только из списка. На момент и той, и другой акции (ПО и масло) я ещё у ОД обслуживался, им не выгодно терять деньги, они точно сделали-бы необходимые работы. Как минимум- на бумаге )))
учетный номер 2035899/3
Из этого номера видно что содержание TPI изменялось 2 раза и дата публикации 2035899/1 была естественно гораздо раньше.
добавлено через 4 минуты
они точно сделали-бы необходимые работы. Как минимум- на бумаге )))
О наличии сервисных акций на авто можно легко и бесплатно узнать у любого ОД (в том числе и о тех акциях которые проведены), список в Elsa-Pro сохраняется навсегда, меняется только статус: проведена или нет.
freeman_net
25.06.2018, 10:00
Yeti 2010 1.2 DSG 7, пробег 90т.км. Иногда после долгих мотаний в горах вторая начинает при включении чуть дергать, делаю адаптацию и все проходит.
Нет, акция старая, минералку начали лить гораздо раньше, в 2012 уже лили, но вроде как не с начала года.
С 2011 начали лить минералку, у меня 49 неделя (декабрь 2011) и уже минералка. Тут обсуждали тогда, могу ошибаться, вроде с 45 недели 2011 начали лить.
Привет всем!
пробег 63000 начала подтупливать коробка, особено заметно стало при сбросе скорости с 3 на 2 скорость, дёргалась часто , очень это не нравилась мне, и я решил поменять масло в коробке, поехал на оф. сервис мне сказали по регламенту можно не менять, я удивился конечно, но все равно сказал что бы меняли, и они как раз предложили эту акцию по замене ПО коробки, в общем её тоже сделали.
ТАк вот друзья мои, глюки пропали, коробка стала мягко переключать скоростя, это стало сразу заметно, так что кто себе не сделал делайте не парьтесь.
ПС. масло в коробке когда меняли реально было чистым, возможно зря выкинул деньги..
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot