Skoda Yeti vs Renault Duster

[srochno]

На форуме дастерклуба тема дастер вс йети была закрыта на пару дней с30 июля и до сих пор не открывают...полярные два дня получаются:biggrin:
Нужно в антимонопольный комитет пожаловаться:confused:

[Евгений1977]

Ну они привыкли ждать машину по многу, поэтому 2 полярных дня очень не долго.:smile:

[AlexBOL]

Да уж, но цены на Дастер... И очереди...

[Ангелина]

их всё больше и больше.. не смотря ни на что:cool:

[POWER_USER]

их всё больше и больше.. не смотря ни на что:cool:

Я з цифры не ручаюсь но вроде как в планах на этот год не менее 30 000 дустеров, а на следующий год стартует сборка на ижмаше и кажда третья машина с конвеера в россии будет дастером :redface:

[kott]

Ангелина,
POWER_USER, Может их все больше, но Yeti как то не киснет, у меня во дворе за 3 месяца 3 новеньких Йети, Дастеров - 0. Хотя сосед ездящий на приоре, ходит вокруг Йети и облизывается, но грозится купить Дастера )))

[Йоган]

а возьмет гранту)))))

[Ангелина]

а возьмет гранту)))))
с автоматом!!!:bm:www.youtube.com/watch?v=qik4a1KuSrg

[ApatityMax]

Вот с автоматом: http://www.youtube.com/watch?v=E_GrqIhu8SA :biggrin:

[UNAT]

http://www.youtube.com/watch?v=b85UAojIHoA&feature=related Прикольно едет по грязи

[Алаена]

UNAT, с удовольствием бы также на своем Йетике прокатилась, как в ролике показано. Ни у кого трактора лишнего не завалялось, чтобы вытащить, ежели чего? :ah:

[EPLLI]

Вчера у знакомого отец купил Duster 1,6 4 WD за 718 тыр из наличия в Автомире...
2,0 выходил под 800 тыр:eek:
такие вот прайсы без ожидания:smile:

[Александр888]

Duster 1,6 4 WD

я даже не смог найти за сколько такое чудо разгоняется до 100км/ч ???

нашёл только дизель - 15сек. до 100км/ч :smile:

[Born From Fire]

1.6 4*2-11.8
1.6 4*4-13.5
2 4*2 АКПП-11.2
2 4*4-10.4
1.5д-15.6

[Евгений1977]

1.6 4*2-11.8
1.6 4*4-13.5
2 4*2 АКПП-11.2
2 4*4-10.4
1.5д-15.6

Интересно как они разогнали 2 4х4 за 10,4?
У меня по ощущениям, что меньше 15 ну никак.

добавлено через 1 минуту
Вчера у знакомого отец купил Duster 1,6 4 WD за 718 тыр из наличия в Автомире...
2,0 выходил под 800 тыр:eek:
такие вот прайсы без ожидания:smile:

У меня выходило 730 за 2 недели Это 2 литра 4х4 без кожи, но все остальное.

[Born From Fire]

Евгений1977, откуда ощущения-то? Ездите на дастере?

[Евгений1977]

Евгений1977, откуда ощущения-то? Ездите на дастере?

Нет, тестил его. И одна из основных причин его не братия было как раз его не разгонность вообще.

[Born From Fire]

Странно, может просто не крутили сильно? Так-то по паспорту быстрее полуается чем ваш 1.4.

[Александр888]

Born From Fire, а можно ссылку, откуда цифры???
я так и не нашёл.

Прям гос. тайна :smile:

[Born From Fire]

Александр888, откуда ещё, с него родного http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=811

[Евгений1977]

Странно, может просто не крутили сильно? Так-то по паспорту быстрее полуается чем ваш 1.4.

Ну по ощущениям тестов он фиг сделает и 1,2 с ДСГ.

[Александр888]

Born From Fire, не вижу, там региться надо.

А чё на Рено.ру нет нифига? стесняются??? :smile:
на что они там хоть ссылаются???

[EPLLI]

Born From Fire, не вижу, там региться надо.
а я и так зашел... но вышел сразу:bm:

Еще раз зашел - фотки - да, посмотреть без регистрации нельзя:frown:

[Евгений1977]

Здесь http://www.petrovskiy.ru/?p=tech&id=56 в разделе динамика похожие цифры

[POWER_USER]

Александр888, откуда ещё, с него родного http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=811

странные это цифры ... учитывая, что из двух литров выжато не так много лошадей и практически отсутствие первой передачи, .... есть повод сомневаться да и собственно дастероводы динамики в своих верблюдах не нашли
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3231

[Александр888]

Здесь http://www.petrovskiy.ru/?p=tech&id=56 в разделе динамика похожие цифры

Ну дык нету там цифири разгона чуда машины 1,6 - 4*4 :smile:

Только 4*2 - 13,5 сек до 100.

Наверно 4*4 все 16 сек :smile:

[Евгений1977]

странные это цифры ... учитывая, что из двух литров выжато не так много лошадей и практически отсутствие первой передачи, .... есть повод сомневаться да и собственно дастероводы динамики в своих верблюдах не нашли
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3231

Полностью с Вами согласен и это совпадает с моими впечатлениями, тем более тестовую машину я не жалел и движок крутил нормально.
А мой вывод: дастер скорее для проселочных дорог, хотя от 135 лошадей ожидал все равно большего.

добавлено через 1 минуту
Ну дык нету там цифири разгона чуда машины 1,6 - 4*4 :smile:

Только 4*2 - 13,5 сек до 100.

Наверно 4*4 все 16 сек :smile:

Точно 4х4 нет. А он точно помедленнее будет.

[polv]

дастер 2.0 4х4 шустрее етя 1.4 4х2:bm:

[Born From Fire]

дастер 2.0 4х4 шустрее етя 1.4 4х2:bm:

Sad but true...

[Stanislavus]

It's impossible... :wink:

[Born From Fire]

Кроме вашего желания и субъективных ощущений есть другие доказательства? Кстати, мало того, он с полным приводом и стоит меньше.

[Евгений1977]

дастер 2.0 4х4 шустрее етя 1.4 4х2:bm:

Пробовали? Я смотрю у Вас машинка инкогнито 1,2 на МКПП?
Точняк быстрее ферару:wink:

[Stanislavus]

Пробовали?
Я думаю смайлик в конце сообщения polv означал "ну-ну, как же..." :wink:

[Евгений1977]

Я думаю смайлик в конце сообщения polv означал "ну-ну, как же..." :wink:

Я тоже так думаю:az:, Но на всякий случай спросил:smile:

[polv]

Я думаю смайлик в конце сообщения polv означал "ну-ну, как же..."
дадад, сарказмус, он самый:bm:

добавлено через 1 минуту
Sad but true...
:az::az::wink: "I'm yoооооuuu"

[Доцент]

О чем спор?

[EPLLI]

It's impossible... :wink:

possible but unreal:biggrin:

[Sheilock]

Sad but true...

Deeds, not words...:bm:

[Stanislavus]

Who is next? :biggrin:

[Алаена]

А ничЁ, что мы тут в валенках и шапках-ушанках какбЕ присутствуем на собрании High society?

[Stanislavus]

High society?
Да, сосАети-сосАети! Это транскрипция... :ah:

[Slava Z]

Интересно, у вас Етики с правым рулём? Англичане, eptь.:be:

[ApatityMax]

Интересно, у вас Етики с правым рулём? Англичане, eptь.:be:

А что, бывают с левым? :eek:

[Slava Z]

А что, бывают с левым? :eek:
Оппа, так this forum инглиш spys. Вау. Ай донт ноу. Сорри my friends, my english из бэд.
Ща глядел по Автоплюсу тест Дастера. Одни положительные характеристики, так что хорошая машина. Можно брать. Yes, плиз PAY!!!:smile:

[Artemt]

Duster очень напоминает прошлый Hyundai Tucson. Который у меня был до Йети -отличная машина за свои деньги. Йети - на голову лучше. Но и денег уже стоит совсем других.

[polv]

на жукова стоят в салоне 4 новеньких дустера никто не берет, а вы говорите ажиотаж, 30000 в год:smile: стоят ждут новых владельцев бери - нехочу.
А ети как появились и следующие пару лет даже в шоуруме не везде можно было найти где посмотреть!!

[Slava Z]

на жукова стоят в салоне 4 новеньких дустера никто не берет, а вы говорите ажиотаж, 30000 в год:smile: стоят ждут новых владельцев бери - нехочу.
А ети как появились и следующие пару лет даже в шоуруме не везде можно было найти где посмотреть!!
S.Piterbyrg , не показатель, надо в масштабнее глядеть, провинция-деревня. Представляете там Ети, наверное не очень, а Дастер легко. Теперь что есть наша раша....?! Рено всё равно победит с большим отрывом. Это уже мировая тенденция. Это от нас уже не зависит.

[POWER_USER]

Рено всё равно победит с большим отрывом. Это уже мировая тенденция. Это от нас уже не зависит.
В чем победит? начнет вместо дастера йети клепать по цене в два раза ниже и ни в чем не уступающие оригиналу :bm: фантастика этажем выше :biggrin:

[srochno]

на жукова стоят в салоне 4 новеньких дустера никто не берет, а вы говорите ажиотаж, 30000 в год:smile: стоят ждут новых владельцев бери - нехочу.
А ети как появились и следующие пару лет даже в шоуруме не везде можно было найти где посмотреть!!

Ценники на них видимо высокие из-за допов и жадности дилеров,вот и стоят:bk:

[polv]

Ценники на них видимо высокие из-за допов и жадности дилеров,вот и стоят
ну это само собой:smile: просто небольшая аналогия с продажами ети:rolleyes: раз уж тема так называется))

[Slava Z]

В чем победит? начнет вместо дастера йети клепать по цене в два раза ниже и ни в чем не уступающие оригиналу :bm: фантастика этажем выше :biggrin:
Да ладно, давайте реально смотреть на вещи. Нафиг мне в деревне Ети с его 98-м бензином и супердинамикой. Дешевая пластмасса Дастера, ну и пусть, не целоваться же с ней. Да и то это понятие относительное, навязанное менеджерами и маркетологами. Вот скажите, зачем нужен кроссовер? Чтобы заехать в посадку с любовницей, или с любовником. Варианты парковки в заснеженных дворах, это отмазка для жены(мужа). Извините что раскрыл секрет. Ну ладно, тут все свои. Можно не коментировать мой пост, но это жизнь, никуда не денешься. А больше он нафиг не нужен. Тока не надо про грибы-рыбалку.

[srochno]

Slava Z, про пиво также рассуждаете? Чешское и т.п. понты....берите наше,ведь все отмазки,цель нажраться,а если нет, так накой его пить:biggrin:
Ну разные машины йети и дастер,первая современная шустрая технологичная,вторая массовая супер эконом-бюджет
И покупатели у них разные.Вы же сандеро себе не взяли

[polv]

про пиво также рассуждаете? Чешское и т.п. понты....берите наше,ведь все отмазки,цель нажраться,а если нет, так накой его пить
:biggrin: Хранцузское:an: правда местного разливу:az:

добавлено через 2 минуты
Нафиг мне в деревне Ети
щас в деревнях все чаще замечаю местных все в тех же ватничках, но уже на квадриках:smile: а че для деревни самое то:rolleyes: почти как телега, только дешевле даже обходится. лошадей не надо содержать, бенз только нюхает:rolleyes:
Хотя в дустере хотябы тепло зимой. диодики опятьжешь!

[Slava Z]

Slava Z, про пиво также рассуждаете? Чешское и т.п. понты....берите наше,ведь все отмазки,цель нажраться,а если нет, так накой его пить:biggrin:
Ну разные машины йети и дастер,первая современная шустрая технологичная,вторая массовая супер эконом-бюджет
И покупатели у них разные.Вы же сандеро себе не взяли
Не, клинское(с маленькой буквы) не пью, ща подсел на испанское вино из провинции Rioja, пользуясь случаем рекомендую, но объясните мне, понятие технологичная-шустрая. Лично мне как потребителю, едущего по городу со средней скоростью 22 км/ч!(именно так показывают БК уже лет восемь, на последних машинах) и я не в Москве живу! Да ну, детство у вас в одном месте играет. Одно скажу, если машина на этот момент жизни полностью удовлетворяет(как например у меня), то я даже отспаривать её позиции перед другими моделями не собираюсь, все люди взрослые и в конце концов придут к своему идеалу. Ой забыл, тут тема прДдастер

добавлено через 4 минуты
Звиняюсь, с телефона не очень коррекный текс получается. Насчет ватничков добавлю. А вы в поле свёколку с картошкой не собирали? Ватничек то, очень-очень выру
чал. За что ему глубокий поклон.

[POWER_USER]

Да ладно, давайте реально смотреть на вещи. Нафиг мне в деревне Ети с его 98-м бензином и супердинамикой. Дешевая пластмасса Дастера, ну и пусть, не целоваться же с ней. Да и то это понятие относительное, навязанное менеджерами и маркетологами. Вот скажите, зачем нужен кроссовер? Чтобы заехать в посадку с любовницей, или с любовником. Варианты парковки в заснеженных дворах, это отмазка для жены(мужа). Извините что раскрыл секрет. Ну ладно, тут все свои. Можно не коментировать мой пост, но это жизнь, никуда не денешься. А больше он нафиг не нужен. Тока не надо про грибы-рыбалку.

Ну и чудненько продавайте свой гольф, мальца подкопить и на дастера хватит, а мы на йетьах как неть поездим

[polv]

А вы в поле свёколку с картошкой не собирали?
на квадрике само то!! прицепчик прицепил и погнал по целине!! ни на дустере ни на ети такого не повторить ни даже на гольфе :az:

[Slava Z]

Ну и чудненько продавайте свой гольф, мальца подкопить и на дастера хватит, а мы на йетьах как неть поездим
А вот я про что и говорю, вы на Етях, а другие на Дастерах, либо на квадроциклах. Каждому своё. Вы(не вы лично, в общем) хотите тут доказать, что лучше Ети нет на свете, а реальная жизнь пишет свою историю, независимо от вас. Я лично нисколько не умоляю достоинств Ети, но и не отрицаю достоинств Дастера, а они есть. Можно, конечно ржать на до мной, но время покажет.

[POWER_USER]

А вот я про что и говорю, вы на Етях, а другие на Дастерах, либо на квадроциклах. Каждому своё. Вы(не вы лично, в общем) хотите тут доказать, что лучше Ети нет на свете, а реальная жизнь пишет свою историю, независимо от вас. Я лично нисколько не умоляю достоинств Ети, но и не отрицаю достоинств Дастера, а они есть. Можно, конечно ржать на до мной, но время покажет.

Да все правильно каждому свое ... я пол года ждал дастер и чуть не купил, но после знакомства с йети пришел в неаписуемый восторг, который кстати не прошел и сейчас ... А кому нужно дешево и сердито - вариантов масса от нивы до китайцев

[polv]

А кому нужно дешево и сердито - вариантов масса от нивы до китайцев
скорее от нивы, шнивы, уаза и до дустера и все))) остальное либо дешево, либо сердито, но никак не 2 в одном:bk:

[Йоган]

Как говорил товарищ Форд, лучший автомобиль, новый автомобиль

добавлено через 1 минуту
Я бы и взял дастера за поллимона, но к 800килоруплей за дастер, жаба начала визжать...

[POWER_USER]

скорее от нивы, шнивы, уаза и до дустера и все))) остальное либо дешево, либо сердито, но никак не 2 в одном:bk:

У нас по городу ховеров на порядок больше чем дастеров и йети вместе взятых

[Gans18]

Вот скажите, зачем нужен кроссовер?
Полный привод -это безопасность во-первых, авто устойчивее на дороге,зимой не шлифуешь , клиренс для наших дорог тоже очень важен (не только зимой) -это во-вторых п.1 и 2 очень важен зимой ,особенно во дворах ( не на юге живу), где не всегда вовремя чистят дороги. Жил бы на юге где-нибудь ,да с хорошими дорогами мне бы и Гетца хватило.

[POWER_USER]

Полный привод -это безопасность во-первых, авто устойчивее на дороге

Вот это болшое заблуждение ... если при срыве в занос с задним приводом нужно всего лиш сбросить газ, на переднем дать газу и придавить ручник, то поведение полного привода не предсказуемо ...
Благо, что в обсуждаемых машинках он не полный а подключаемый ....

[ilya81]

POWER_USER, может быть имеется в виду то, что полный привод тяжелее сорвать в занос? - это да. А вот если он уже сорвался - то тут уже нюансов масса.

[Slava Z]

Полный привод -это безопасность во-первых, авто устойчивее на дороге,зимой не шлифуешь , клиренс для наших дорог тоже очень важен (не только зимой) -это во-вторых п.1 и 2 очень важен зимой ,особенно во дворах ( не на юге живу), где не всегда вовремя чистят дороги. Жил бы на юге где-нибудь ,да с хорошими дорогами мне бы и Гетца хватило.Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники. Лапшичку сваренную менеджерами и журналистами, время от времени снимать надо. Много денег экономит, побольше чем на магнитолке, однако..:bm:
Кстати был проездом в Ижевске под Новый год в начале 90-х, на Жигулях и летней советской резине. Незнаю как сейчас, но дороги были кошмарно-нечищенные, снегу по уши. Проехал потихоньку, ни разу не застрял.

[Gans18]

добавлено через 35 минут
[QUOTE=Gans18;216812]Где сказки ? Аргументируйте, а то это только "пук" ваш не более.
это у меня 2 машина с полным приводом, до этого ездил только на моноприводе, поэтому про устойчивость могу сказать, что ниразу в занос не уходил-это трудно сделать на ППП. Много читал на форумах про полный привод ( НЕ ЖУРНАЛЮГ и не МЕНЕДЖЕРОВ), а водителей-профессионалов , которые знают про полный привод очень даже хорошо и вы им скажите , что они сказочники.

[Slava Z]

Где сказки ? Аргументируйте, а то это только "пук" ваш не более.
это у меня 2 машина с полным приводом, до этого ездил только на моноприводе, поэтому про устойчивость могу сказать, что ниразу в занос не уходил. Много читал на форумах про полный привод ( НЕ ЖУРНАЛЮГ и не МЕНЕДЖЕРОВ), а водителей-профессионалов и вы им скажите , что они сказочники, а вот кто Вы такой "профи" ?
И что, полный привод спас от заносов? А на предыдущих моноприводах по куветам валялись? Наверное нет. На тех скоростях, что мы ездим по трассе, вы всё равно на передке едете. А вот по грязюке полазить, тут конечно полный привод бесспорно благо. У меня тоже есть сейчас полноприводная машина(честный 4х4), когда то была Нива. Так что с полным приводом знаком не по наслышке. И кто входит в категорию водителей профессионалов? Я так понимаю, те у кого это профессия? Раллийные гонщики, да. Формула 1, но там моно. ГАЗ 66 тоже да. Кто ещё из профессионалов на полном приводе.

[Gans18]

Много денег экономит, побольше чем на магнитолке,
А это к чему было сказано ?????????

[Slava Z]

А это к чему было сказано ?????????
Да вот читаю форумы, как народ пустые машины заказывает, а потом магнитолку подешевле вставляют. Типа сэкономили.:smile:

[Gans18]

Ладно, давайте исключим "устойчивость" ( с чем я и не только я- не согласен) и все-таки клиренс и полный привод необходим многим .Поэтому и покупают кроссоверы.Я риэлтор . По городу езжу много и много по дворам, вот здесь без кроссовера не обойтись, и не только зимой , но и летом.

добавлено через 1 минуту
Не , ну а почему это мне написали? У меня вроде не пустая машина, на комфорте не экономлю.

[Slava Z]

Не , ну а почему это мне написали? У меня вроде не пустая машина, на комфорте не экономлю.
Да это не вам лично, это так в общем.

[Витек]

Slava Z, думаю, что при близкой цене Йети безусловно лучше Дастера. Вроде бы, Вы с этим согласны. Какой должна быть ценовая разница, сколько человек готов или может доплатить за более высокое качество - вопрос, не имеющий общего решения.

[Born From Fire]

И что, полный привод спас от заносов? А на предыдущих моноприводах по куветам валялись? Наверное нет. На тех скоростях, что мы ездим по трассе, вы всё равно на передке едете. А вот по грязюке полазить, тут конечно полный привод бесспорно благо. У меня тоже есть сейчас полноприводная машина(честный 4х4), когда то была Нива. Так что с полным приводом знаком не по наслышке. И кто входит в категорию водителей профессионалов? Я так понимаю, те у кого это профессия? Раллийные гонщики, да. Формула 1, но там моно. ГАЗ 66 тоже да. Кто ещё из профессионалов на полном приводе.

Да что вы спорите, йетиводы думают, что у них почти симметричный полный привод, как на зубару. Щас ещё будут вас тыкать 5-процентным преднатягом на задней оси. :biggrin:

[garry59]

Кто ещё из профессионалов на полном приводе.
Трактористы?!:ah:

[Slava Z]

Slava Z, думаю, что при близкой цене Йети безусловно лучше Дастера. Вроде бы, Вы с этим согласны. Какой должна быть ценовая разница, сколько человек готов или может доплатить за более высокое качество - вопрос, не имеющий общего решения.
У всех разные критерии, что лучше, а что хуже. Причем не только по пластику в салоне, а по совокупности многих факторов, которые у всех имеют разную значимость и в сумме получается разный результат. Поэтому кому то лучше Ети, кому то лучше Дастер.
:bk:

[POWER_USER]

У всех разные критерии, что лучше, а что хуже. Причем не только по пластику в салоне, а по совокупности многих факторов, которые у всех имеют разную значимость и в сумме получается разный результат. Поэтому кому то лучше Ети, кому то лучше Дастер.
:bk:

Лучше то куда больше вложено труда, где дороже материалы и технологии, что качественней и удобней .
А то и телега в упряжке с навозом может для селянина будет лучше йети нафик ему йети - сено не жрет навоз не производит огород на ней не вспашешь :bm:

[Born From Fire]

Скажем так, йети лучше дастера не настолько, насколько дороже. Эти ребята со мной согласны http://www.off-road-drive.ru/ratings/Worth

[Gans18]

Ага, Йети взяли в максималке, а Дастер в минималке-не смешите ,

добавлено через 4 минуты
Да что вы спорите, йетиводы думают, что у них почти симметричный полный привод
Не умничай.

[Дмитрий 63]

Скажем так, йети лучше дастера не настолько, насколько дороже. Эти ребята со мной согласны http://www.off-road-drive.ru/ratings/Worth
Хе-хе... Йети из этого списка ближе всех к пьедесталу, чем его основные конкуренты :smile:

[Gans18]

Хе-хе... Йети из этого списка ближе всех к пьедесталу, чем его основные конкуренты
Еще с учетом того , что там тестовый йетька стоит почти 1.4 ляма.

добавлено через 2 минуты
Но мне кажется всех бы уделал Санта фе классик в полной комплектации , с дизелем, за 835 т.р. Жаль , что прекратили выпуск.

[Born From Fire]

Gans18, я не умничаю, я говорю о фактах. А вот ваша фраза о безопасности на полном приводе йети, как бы так помягче выразится, не соответствует действительности.

[Дмитрий 63]

Скажем так, джук, спортэйдж, кашкай, асх и т.д. лучше дастера не настолько, насколько дороже. Эти ребята со мной согласны http://www.off-road-drive.ru/ratings/Worth :smile:

[Gans18]

Правда, а почему же тогда многие производители делают седаны полноприводными???
Явно не для внедорожных покатушек.

[Born From Fire]

Правда, а почему же тогда многие производители делают седаны полноприводными???
Явно не для внедорожных покатушек.

Чтобы зимой передвигаться по нечищенным улицам комфортней. Либо реализовать большую мощность мотора (типа лансер эволюшн).

[Йоган]

Еще с учетом того , что там тестовый йетька стоит почти 1.4 ляма.

добавлено через 2 минуты
Но мне кажется всех бы уделал Санта фе классик в полной комплектации , с дизелем, за 835 т.р. Жаль , что прекратили выпуск.

Санта классный авто, но если бы он до сиз пор и в рестале был, то начинался бы от 1,2 мульта... Раньше и тушкан стоил 540 т.р. Сейчас он же но айикс35 900 т.р. Инфляция и рост апетита диллеров, посредников и другие факторы))) я помню кв.м. Квартиры был 500 баксров и это было нереально дорого

[Gans18]

Я свой в 2008 году брал за 780 т.р. Их как раз начали собрать в Таганроге, поэтому такая цена низкая. Сейчас только остатки у дилеров продаются за 835 т.р. , но я не нашел хотел опять его купить. Тагаз начал выпуск китайских Сант ЖАК РЕЙН .

[Евгений1977]

Скажем так, джук, спортэйдж, кашкай, асх и т.д. лучше дастера не настолько, насколько дороже. Эти ребята со мной согласны http://www.off-road-drive.ru/ratings/Worth :smile:

Я смотрю, что у них патрол и кайен вообще рядом с дастером не стояли.
Они, что, по конопляному полю тестили?

[Born From Fire]

Евгений1977, это соотношение цена-качество, для лучших машин есть другая номинация.

[Евгений1977]

Born From Fire,
Это очень субъективное понятие, для меня например идеал цена-качество-проходимость это старый запор, ну я ж его не навязываю. Так пусть эти ребята тож идут лесом.

[Дмитрий 63]

для лучших машин есть другая номинация.
Как-то Вы интересно подразделяете: значит Йети в это "номинации" с Дастером прямо аналоги-конкуренты, а для "лучших машин есть другая номинация". Вопрос: где грань между лучше-хуже, дёшево-дорого? Ответ: каждый решает сам для себя

добавлено через 1 минуту
Это очень субъективное понятие, для меня например идеал цена-качество-проходимость это старый запор, ну я ж его не навязываю. Так пусть эти ребята тож идут лесом.
Во-во, согласен

[Born From Fire]

Что не понятно-то? Вот номинация на лучший автомобиль http://www.off-road-drive.ru/ratings/Best Тут на первом стоит туарег.
Вот номинация "цена-качество" http://www.off-road-drive.ru/ratings/Worth Здесь дастер.
Я, в отличии от вас, прислушиваюсь к другому мнению, тем более мнению авторитетного журнала.

[Дмитрий 63]

Born From Fire, А что по-вашему круче: быть на 83 месте в номинации лучший авто и на 1 в номинации цена-качества или на 55 и на 11 месте соответственно???

[Born From Fire]

Дмитрий 63, что ж с вами делать. Подумайте. Подскажу-номинация "лучший авто" складывается из всех остальных номинаций.

[Дмитрий 63]

Born From Fire, Ах вот оно, что. Ясно. Тогда Йети лучше и усё :smile:

[Евгений1977]

Born From Fire,
Вы сами прочитайте у ребят: тот же УАЗ охотник у них цена - качество на 3 месте, а в лучших последнее, при этом минус плохое качество. Это как? Повторю, пусть ребята с такими взглядами идут лесом.

По поводу комплектаций йети и дастера, взяли зверька в топе, а дастера ниже среднего, и при этом в минус йетьки пишут стоимость двухлитрового дизеля.
Посмотрел бы скока стоил бы дастер с таким движком

[Born From Fire]

Born From Fire, Ах вот оно, что. Ясно. Тогда Йети лучше и усё :smile:

Точно. Единственное, конечно, комплектации не те, что мы сравнивали. Если б брались топовая комплектация дастера и шкоды с 1.4 или 1.2, разница была бы не 30 мест, а мест 10-15.

[Slava Z]

Ща был на даче, один «профессионал» дизельный ГАЗ 66 на огромных внедорожных зубастых катках, засадил по самое брюхо. Вот это было шоу. :biggrin: Что лишний раз доказывает, без мозгов хоть какой привод не поможет . Тут только лошадь с телегой в самый раз. Лошади они умные.:rolleyes:

[Александр888]

Скажем так, йети лучше дастера не настолько, насколько дороже. Эти ребята со мной согласны http://www.off-road-drive.ru/ratings/Worth

Абсолютно идиотский тест. Пожалуй впервые встречаю подобное.
Смешали в кучу бензиновые и дизельные моторы, МКПП и АКПП, кроссоверы и внедорожники. ПИПЕЦ!!!!

По какому критерию проводилась эта номинация???

[Born From Fire]

Александр888, абсолютно справедливый тест. Старались рассматривать самые высшие комплектации, как я понимаю. Лучшего сравнения кроссоверов-внедорожников в инете не найти.

[Александр888]

Born From Fire, при чём тут Дастер 1,6 МКПП в минималке,
и Ети 2,0 дизель DSG в максималке?

И ещё миллион таких же причём???
я еле сдерживаю мат,
гле тут здравый смысл??? можно вместо высокопарных слов о справедливости теста, назвать критерий сравнения???

[Born From Fire]

Сами критерии вполне справедливы во всех номинациях. Комплектации надо конечно высшие сравнивать, бесспорно. Тут, наверно, что было, то и тестили. Потом может добавят дастер двушку или дизель.

[Александр888]

Сами критерии вполне справедливы во всех номинациях. Комплектации надо конечно высшие сравнивать, бесспорно. Тут, наверно, что было, то и тестили. Потом может добавят дастер двушку или дизель.


ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ :biggrin::biggrin::biggrin:

[polv]

По какому критерию проводилась эта номинация???
Кузов 19,8 (видимо чем больше - тем лучше)
Эргономика и комфорт 23,2 (боль мень понятно, но все по критерию внедорожности)
Внедорожные качества 16,8 (кому дальше идти за трахтором)
Экспедиционные качества 18,5 (видимо ремонтопригодность в поле)
Расходы 6,5 (расходы и в африке расходы)

ну както так:bk:

[Витек]

Поэтому кому то лучше Ети, кому то лучше Дастер.
Да нет у Дастера другого преимущества, кроме цены! А цены можно сравнивать до посинения.

[srochno]

Не, клинское(с маленькой буквы) не пью, ща подсел на испанское вино из провинции Rioja, пользуясь случаем рекомендую, но объясните мне, понятие технологичная-шустрая. Лично мне как потребителю, едущего по городу со средней скоростью 22 км/ч!(именно так показывают БК уже лет восемь, на последних машинах) и я не в Москве живу! Да ну, детство у вас в одном месте играет. Одно скажу, если машина на этот момент жизни полностью удовлетворяет(как например у меня), то я даже отспаривать её позиции перед другими моделями не собираюсь, все люди взрослые и в конце концов придут к своему идеалу. Ой забыл, тут тема прДдастер

добавлено через 4 минуты
Звиняюсь, с телефона не очень коррекный текс получается. Насчет ватничков добавлю. А вы в поле свёколку с картошкой не собирали? Ватничек то, очень-очень выру
чал. За что ему глубокий поклон.

Зачем мне такие подробности вашей личной жизни???:bk:
Второй раз задаю вам один и тот же вопрос....Почему не купили сандеро???????????Чем г+ лучше сандеро?
(Вопрос напрямую связан с йети и дастером)

[Gans18]

при чём тут Дастер 1,6 МКПП в минималке,
и Ети 2,0 дизель DSG в максималке?

Я об и писАл пару страниц назад.

[Born From Fire]

Да нет у Дастера другого преимущества, кроме цены! А цены можно сравнивать до посинения.

По сравнению с йети 4вд 1.8т у дастера нет преимуществ. По сравнению с йети 1.2т 2вд у дастера 2л 4вд есть как минимум два преимущества-динамика и эти самые 4вд.

[Gans18]

По сравнению с йети 1.2т 2вд у дастера 2л 4вд
Мое ИМХО - йетька и здесь сделает дастера по динамике.

[srochno]

Born From Fire, дастер и динамика....хммм....Вы не ошиблись????
1.2 т динамичнее двушки дастера будет до ста двадцати км в час точно

[Born From Fire]

srochno, цифры производителя говорят об обратном. Пока других фактов не будет, прошу писать после всего этого ИМХО.

[Slava Z]

Зачем мне такие подробности вашей личной жизни???:bk:
Второй раз задаю вам один и тот же вопрос....Почему не купили сандеро???????????Чем г+ лучше сандеро?
(Вопрос напрямую связан с йети и дастером)

Второй раз пишу, один внедорожник у меня уже есть.:cool:
Сандеро может быть и купил бы, если бы денег на другую машину не хватило. А чё, не машина штоль. Мне не впадлу и на Сандеро и на Дастере ездить. Но раз есть деньги на машину покруче, чтож отказывать себе любимому.:smile:

[srochno]

srochno, цифры производителя говорят об обратном. Пока других фактов не будет, прошу писать после всего этого ИМХО.

Цифры в студию:smile:

[Born From Fire]

srochno, ну я выкладывал с дастерклуба, там требует регистрации, в общем поверьте на слово, у дастера там написано 10.4. У йети там 11.8 чтоли. В общем разница приличная.

[srochno]

Второй раз пишу, один внедорожник у меня уже есть.:cool:
Сандеро может быть и купил бы, если бы денег на другую машину не хватило. А чё, не машина штоль. Мне не впадлу и на Сандеро и на Дастере ездить. Но раз есть деньги на машину покруче, чтож отказывать себе любимому.:smile:

А что означает понятие "машина по круче"???
Может быть - это не объяснение и впаду не впаду оставьте там у себя за мкадом,развернутый ответ в студию
добавлено через 1 минуту
srochno, ну я выкладывал с дастерклуба, там требует регистрации, в общем поверьте на слово, у дастера там написано 10.4. У йети там 11.8 чтоли. В общем разница приличная.

Не верю и тем более на слово, так что имхо пишите:az:

[Витек]

По сравнению с йети 1.2т 2вд у дастера 2л 4вд есть как минимум два преимущества-динамика и эти самые 4вд.
Динамику Йети 1.2 проверял сам, на Дастере 2.0 ездил пассажиром. Йети 1.2 (на практике) - значительно шустрее. А в случае Дастера 4х4 уже теряется преимущество в цене (реальной) и нужно сравнивать, что важнее - полный привод или превосходство Йети 1.2 по всем остальным параметрам.

[Евгений1977]

srochno, цифры производителя говорят об обратном. Пока других фактов не будет, прошу писать после всего этого ИМХО.

Сам тестил и то и то, Я уже об этом говорил и еще повторю - у меня очень стойкое убеждение, что йети 1,2, может не с ДСГ, но с МКПП сделает дастер. А уж 1,4 стопудово, можете поверить.

[Born From Fire]

Евгений1977, вот, например, на вариаторе тоже кажется , что машина не очень едет. Субъективные ощущения. Надо устраивать заезд. На ящик пива.

[polv]

На ящик пива
заманчиво ящик срубить... надо подумать:smile:
ЗЫ только заезд по асфальту надо:rolleyes: ну или по грунтовке с поворотами тоесть по петляющей))

[Born From Fire]

polv, ок, я на дастер клубе напишу, в теме про петербург. Может найдется желающий.

[kostet]

в Ростове-на-Дону жду любителей пива и дустера,готов развеять миф 2-х литровых моторов и годовой очереди.

[Born From Fire]

polv, без чипа надеюсь, а то нехорошо будет как-то. Ну что там, писать или не писать?

[polv]

polv, без чипа надеюсь, а то нехорошо будет как-то. Ну что там, писать или не писать?
ну мона покатацо канешна)) в районе юноны))
ЗЫ тока эта, я пиво не пью:smile: а так не против:smile:

[Slava Z]

А что означает понятие "машина по круче"???
Может быть - это не объяснение и впаду не впаду оставьте там у себя за мкадом,развернутый ответ в студию
А что развернуть то, не понял.

[Евгений1977]

Я тоже согласен потестить.
Одно но, я пока на обкатке.
Закончу - милости просим

[polv]

Я тоже согласен потестить.
Одно но, я пока на обкатке.
Закончу - милости просим
с 1.4 не решатся:smile: а с 1.2 мне каца любой 2.0 согласится! 1.2 этож мопед))

[Евгений1977]

polv,
у меня же на 13 лошадей меньше:ah:

[Александр888]

без чипа надеюсь, а то нехорошо будет как-то.

на мотор 1,2 пока чипа нет.
Он и так зверь и всех рвёт до 80км/ч,
ну и потихонечку разрывает до 120км/ч :smile::smile:

[srochno]

А что развернуть то, не понял.

Непонятливый какой:bm:
Впадлу пади понималку при входе на йети клуб включать,больше тыщи сообщений и все не понял не понял...

[Born From Fire]

Александр888, да ладно нет http://www.upsolute.ru/board.php?001_board_id=41

[Slava Z]

Непонятливый какой:bm:
Впаду пади понималку при входе на йети клуб включать,больше тыщи сообщений и все не понял не понял...
Вы прочитали все?
Но на вопрос так и не ответили.

[Александр888]

Александр888, да ладно нет http://www.upsolute.ru/board.php?001_board_id=41

Чёт не слышал о них.
А есть хоть один человек которые сделал себе это?
Чёт не слышал....

[AlexBOL]

их всё больше и больше.. не смотря ни на что:cool:

Да ладно!? Я в последнее время Yeti встречаю в разы больше, чем Duster.

[ЖАК]

Да ладно!? Я в последнее время Yeti встречаю в разы больше, чем Duster.
у нас в городе етей побольше, за поездку на работу, 6 км туда-обратно, встречается 2-3 ети, и 0,5 дустера :bk:

[srochno]

ЖАК, это пока...
скоро их как логанов(относительно своего класса) будет, вот увидите
Дастер, сынок глобализации и массовости

[Михалыч]

Да ладно!? Я в последнее время Yeti встречаю в разы больше, чем Duster.

вот уж правда, Дастеры ау...
может народ по привычке на зиму в гараж, на консервацию?

[POWER_USER]

Зашел на дастер форум, в разделе сравнения с конкурентами все темы сравнения с нормальными машинами закрыты ... одна последняя тема была про мокку и ту прикрыли .... можно теперь только с тазиками и китайцами сравнивать ....

[EPLLI]

Зашел на дастер форум, в разделе сравнения с конкурентами все темы сравнения с нормальными машинами закрыты ... одна последняя тема была про мокку и ту прикрыли .... можно теперь только с тазиками и китайцами сравнивать ....
а что они там "тельняшки на тряпки рвут", что дастер the best of the world? :biggrin: В связи с чем прикрыто?:bk:

[srochno]

EPLLI, жарко там было...снежный и еще пара форумчан, участвовали в неравной битве с дастероводами:biggrin:
Консенсус не был достигнут...перешли на личности
закрыли на пару дней,а уже счет на месяцы пошел

[POWER_USER]

а что они там "тельняшки на тряпки рвут", что дастер the best of the world? :biggrin: В связи с чем прикрыто?:bk:

Машины типа мокки, тракера итд объявленны не существующими и не$ер их обсуждать ( хотя уже некоторые дастероводы в очередь на них записались :wink:)
И в тоже время Renault Duster vs Mahindra Quanto (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4202) это нормально можно так как не раздражает :biggrin:

[Аркадий]

EPLLI, жарко там было...снежный и еще пара форумчан, участвовали в неравной битве с дастероводами:biggrin:


Так надо было свистнуть, еще бы и я туда подтянулся))))

добавлено через 1 минуту

И в тоже время Renault Duster vs Mahindra Quanto (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4202) это нормально можно так как не раздражает :biggrin:

Уровень этих машин примерно одинаковый за вычетом надежности дастера

[Леонидыч]

А вот мне интересно: За три года я видел только один "перевертыш" Йети, а за последний - три "перевертыша" дастера. Это случайность или система? Особенно учитывая, что Йети на дорогах пока больше?

[Аркадий]

А вот мне интересно: За три года я видел только один "перевертыш" Йети, а за последний - три "перевертыша" дастера. Это случайность или система?
Думаю, что из-за наличия в Йети развитой системы стабилизации перевернуть его сложнее.

[mrcorsar]

Леонидыч, Очень популярен Дустер у наших контрабасов, так что рост их количества неизбежен, ну и биться, соответственно будут больше, сами знаете почему

[Леонидыч]

Очень популярен Дустер у наших контрабасов
ну уж нет! Наши контрабасы берут б/у кайены, гелики и табуреги. Ну минимум А8! Быстренько что-то разбивают (бампер, фары), засирают движки ворованным соляром, и теперь эта роскошь стоит по городу мертвым грузом. Стрелок роты охраны на Дусте - нонсенс, не тот статут! :biggrin:

[mrcorsar]

У наших имелось ввиду, на вашем берегу то всяко может быть, корабельные и подводники могут позволить, но контрабас контрабасу рознь, некоторые наши даже в этих годовых очередях стоят за дустом

[srochno]

[QUOTE=Аркадий;222785]Так надо было свистнуть, еще бы и я туда подтянулся))))

Как только узнаю, что тему открыли,свистну:az:

[rigel3517]

С ноября 2012 Дастер подорожает на 1 % .

[izzi]

Зашел в автоцентр МОСКВА стоит ДАСТЕР 680,000 тыс. + доп.оборудования установлено на 100,000 тыс.Вот он народный автомобиль!

[Йоган]

Зашел в автоцентр МОСКВА стоит ДАСТЕР 680,000 тыс. + доп.оборудования установлено на 100,000 тыс.Вот он народный автомобиль!

680 + 100 или сотня уже в 680?

[MixailPl]

680 + 100 или сотня уже в 680?

Сотня сверху. Я весной приглядывался к Дастеру. К заводской цене все дилеры добавляют обязательные допы как минимум на 100 тысяч. Или машину не купишь. Я прикинул конечную стоимость 1,6 4х4 в средней комплектации с мини. Заводская цена с доставкой вышла в районе 630. Но, чтобы получить машину надо согласиться купить у дилера всякой ерунды минимум на 100 тысяч.
При этом качество салона не сильно лучше, чем в моей старой боевой машине (ИЖ 2126:smile:)...
Поэтому я купил Йети и не жалею:smile:

[kott]

купить у дилера всякой ерунды минимум на 100 тысяч.
Поэтому я купил Йети и не жалею:smile:

Именно ерунды, и еще по цене в 3 раза дороже чем в любом магазине не у "дилера"

При условии что стоимость авто 500-600 тысяч - это хорошее предложение. При наглости дилеров цена получается не гуманная (вон 780 000 получилась например) и имея эту сумму уже можно смотреть на другие авто, а не на альтернативу Шниве (или можно 2 Лады 4*4 взять :cool: ).

[MixailPl]

Вчера в самый снегопад ехал по мосту через Волгу и в соседнем ряду какое то время ехал рядом Дастер, пока я его не опередил по своему ряду. Мне показалось, что ехал он несколько неуверенно (у него ведь только ABS...):smile:

[Копыто]

вот уж правда, Дастеры ау...

у меня у дома одна моя Етька и 3 Дастера
кстати интересно у Дастера такого бюджетного краска с кузова сыпится?

[POWER_USER]

у меня у дома одна моя Етька и 3 Дастера
кстати интересно у Дастера такого бюджетного краска с кузова сыпится?

У них крыши трескаются и вода в салон течет правда вода редко а крыши у всех трескаются :smile:

[rigel3517]

Зашел в автоцентр МОСКВА стоит ДАСТЕР 680,000 тыс. + доп.оборудования установлено на 100,000 тыс.Вот он народный автомобиль!
Зашел я сегодня в салон Шкода стоит Етти с навигацией, поднжками и др. стоимость1 млн 200тыс, и это с движком 1.2! Мир сошел с ума!

[Александр888]

rigel3517, это специально так, хитрый план,
через неделю сделают Акцию - СКИДКА 20% и кто нибудь обязательно продаст Ниссан и купит Ети!!! :smile: :smile: :smile:

[rigel3517]

rigel3517, это специально так, хитрый план,
через неделю сделают Акцию - СКИДКА 20% и кто нибудь обязательно продаст Ниссан и купит Ети!!! :smile: :smile: :smile:

Какой хитрый план?Дилеры ,что в Рено,что в Шкоде -жадные животные.(ИМХО в Шкоде -жадней)

[POWER_USER]

Какой хитрый план?Дилеры ,что в Рено,что в Шкоде -жадные животные.(ИМХО в Шкоде -жадней)

А ничего что кроме тех что за 1200000, йети в "активе" стоят в наличии, и кроме свинга в допах ничего не значится, и разных цветов ... выбирай не хочу. А если не нравится можешь заказать с завода то что нравится .. ни каких проблем три года ждать не нужно :wink:

[rigel3517]

А ничего что кроме тех что за 1200000, йети в "активе" стоят в наличии, и кроме свинга в допах ничего не значится, и разных цветов ... выбирай не хочу. А если не нравится можешь заказать с завода то что нравится .. ни каких проблем три года ждать не нужно :wink:

Ну и чем это обьяснить? Етти вчистую проигрывает Дастеру по " Цена-Качество" У Етти единственный недостаток- цена от Тигуана. Стоил бы как в европе на 4 тыс евро дешевле аналогичного Тигуана,очереди были бы больше чем на Дастер.

[POWER_USER]

Ну и чем это обьяснить? Етти вчистую проигрывает Дастеру по " Цена-Качество" У Етти единственный недостаток- цена от Тигуана. Стоил бы как в европе на 4 тыс евро дешевле аналогичного Тигуана,очереди были бы больше чем на Дастер.

не.... проигрывает по цена, но выигрывает по качество!
По сравнению с тигой ... это как бы не одна машина и у той и у той свои плюсы, но мне йети больше понравился хотя и тига зачетный пепелац ... ни тот ни тот не конкуренты дастеру.

[overthesky]

MixailPl, наверно на "лете" был)) я сам крадусь по городу....ужас все шиномонтажи на неделю вперед записи(((

[vovan-vrn]

Стоил бы как в европе

В Европе Йети стоит дороже, чем у нас

добавлено через 1 минуту
стоит Етти с навигацией, поднжками и др. стоимость1 млн 200тыс

А кто заставляет покупать именно этого Йети? Что мешает купить Йети за 800 тыс, с тем же 1,2 и ДСГ?

[Deneshi]

Ну и чем это обьяснить? Етти вчистую проигрывает Дастеру по " Цена-Качество" У Етти единственный недостаток- цена от Тигуана.

Пожалуйста повторите, кто на ком стоит :smile:

Ездил на Дастере 2 дня, в основном Карпатские дороги и трасса. Кроме мегакомфортной подвески уступает он Ети по всем параметрам (Етька на 16 дисках тоже хорошо утюжит неровности). Особенно не понравилось в Дастере:
- качество и вид материалов (ручки/кнопки хлипкие, сделаны из переработки ПЭТф сырья и того что завалялось на свалке);
- слабая шумка, улучшить вряд ли выйдет так как метал тоненький а карты дверей плоские как на старых ВАЗах;
- звуки в салоне (и это на 13 ткм);
- кресла задние и передние плоские и неудобные, через 2 часа охая и ахая пассажиры еле вылезли;
- расход топлива у гружённого Дастера 1.6 по трассе на 90 км/ч (6 передача) 10 литров! Обороты были уже 3,5 тысячи. Далее за каждые 10 км/ч + 1л.

Ну и так мелочи жизни.
На 13 ткм свихнулся датчик топлива, с каждым пройденным км показывал всё больший запас хода.
Хозяин пробовал сам поменять лампы в фарах (базовые лампы светили слабовато), а хрен там, просто так не долезешь. Сразу вспоминаешь любовь французов к всяким заморочкам.
Как себя ведёт машина с 4х4 без ЕСП знаете? В повороте может резко подключится задняя ось и машина поменяет характер управляемости. Обычно это заканчивается заносом или каруселью. Тут или чистый передний привод или 4х4 под контролем ЕСП.

[MixailPl]

MixailPl, наверно на "лете" был)) я сам крадусь по городу....ужас все шиномонтажи на неделю вперед записи(((

Зима, как обычно, пришёл внезапно:smile:

[rigel3517]

Сравнивая Дастер и Етти ,можно сказать " Не настолько Дастер хуже ,насколько дешевле" Качество материалов,шумка бла,бла,бла- а цена то Логана,подвеска "песня",почему про это никто не вспоминает?

[POWER_USER]

Сравнивая Дастер и Етти ,можно сказать " Не настолько Дастер хуже ,насколько дешевле" Качество материалов,шумка бла,бла,бла- а цена то

А кто может оценить моральное удовлетворение ? .... :bm:

[Deneshi]

Сравнивая Дастер и Етти ,можно сказать " Не настолько Дастер хуже ,насколько дешевле" Качество материалов,шумка бла,бла,бла- а цена то Логана,подвеска "песня",почему про это никто не вспоминает?

Материалы отделки Г...о бла-бла-бла
Метал фольга бла-бла-бла
Сидушки неудобные, спина болит бла-бла-бла
Жрёт много, едет плохо бла-бла-бла
ЕСП нет, зимой заносить будет бла-бла-бла
Салон дребезжит на ранних пробегах бла-бла-бла
Запчасти дорогие, сам хрен что сделаешь бла-бла-бла
Шумки нет бла-бла-бла
Фары светят слабенько бла-бла-бла
При аварии всем будет писец бла-бла-бла
Если попробуешь укомплектовать до базового японца, выйдет цена немца/чеха, а машина так и останется цыганской бричкой для бедных.

Но мля, зато подвеска глотает все неровности. Потом ей придёт конец и вы познакомитесь с ценами Рено.

[Sheilock]

Ну и чем это обьяснить? Етти вчистую проигрывает Дастеру по " Цена-Качество" У Етти единственный недостаток- цена от Тигуана. Стоил бы как в европе на 4 тыс евро дешевле аналогичного Тигуана,очереди были бы больше чем на Дастер.

Конечно же Йети проигрывает Дастеру по цене. Ну как хороший шампунь куску хозяйственного мыла.
Назначение одно и то же - удовольствие и комфорт для любимого тельца несопоставимые:bk:

[Александр888]

Но мля, зато подвеска глотает все неровности.
Спасибо, лучше вы к нам (с) :smile:

Дастер провалил лосиный тест, чуть не перевернулся на ровном месте.
http://www.youtube.com/watch?v=qym6wd8mQpc

[srochno]

rigel3517,так ,что мешает продать кашкай и купить дастер даже с полным привоом?
А то вот все учат нас, учат, йетиводов,а у самих "рыльце" в пушку))))

[kirsan]

Сравнивая Дастер и Етти ,можно сказать " Не настолько Дастер хуже ,насколько дешевле" Качество материалов,шумка бла,бла,бла- а цена то Логана,подвеска "песня",почему про это никто не вспоминает?
Я отказался от дастера именно из-за цены (ну или из-за качества за такую цену). Причем из-за цены по прайсу, даже без учета накидок салонов...

Мой вариант подходил к 700 т.р. За такие деньги, после своей фабии, купить такое авто у меня не поднялась рука :(

[Denker]

rigel3517,так ,что мешает продать кашкай и купить дастер даже с полным привоом?
А то вот все учат нас, учат йетиводов,а у самих "рыльце" в пушку))))

Самое интересное, что салон по характерным признакам не сильно от кашкая - логана - гранты отличается. Отвыкать не придётся. :rolleyes:Фигли - соконцерники. :bk:

Меня этим салоном Кашкай отпугнул - Гранту, не к ночи будет помянута, напомнил.:smile:

[Deneshi]

Самое интересное, что салон по характерным признакам не сильно от кашкая - логана - гранты отличается. Отвыкать не придётся. :rolleyes:Фигли - соконцерники. :bk:


С Кашкаем не путайте. Там интерьер хоть и простой, но для этого класса качественный. Шумоизоляция и опции нужные присутствуют, сиденья намного удобней.
Имхо англичане со своей сборкой налажали, мне очень понравился Кашкай+2. Но брать не решился, слишком уж много косяков у Кашкаев вылазит.

[Denker]

Deneshi, я не говорил про полную идентичность. А про характерные признаки:

Найдите 10 различий :bk:

[Deneshi]

Да, характерная для обоих машин угловатость есть (Колеос туда же). Только фото Кашкая старое (дорестайлинг), сейчас страшное оранжевое "всевидещее око мордора" поменяли на содранное у ВАГа прямоугольное окошко (БК, Макси Дот).

Ниссановоды, скажите где в Кашкаях вентиляция задних пассажиров Милд Фло? Я с менеджером найти не смог, сначала он морозился что в комплектации СЕ его нет. Я ему ткнул их же прайс, где вентиляция таки есть. Менеджер почесал репу и сказал, что по идее должна быть внизу посередине (как у ВАГов), а нету. Оставил его в растерянности, не сказав что вентиляции таки есть но заведена она прямо в багажник. Видимо на случай перевозки там инородных тел, но Кашкаю это не нужно - есть же Патрол, Партфайндер, Теана на худой конец :smile:

[rigel3517]

rigel3517,так ,что мешает продать кашкай и купить дастер даже с полным привоом?
А то вот все учат нас, учат, йетиводов,а у самих "рыльце" в пушку))))

Характерная особенность этого форума -сьезжать на личности.Мне это не интересно.

[srochno]

Характерная особенность этого форума -сьезжать на личности.Мне это не интересно.

А причем тут личности:cool:
Раз пишете в этой теме,так ответьте на вопрос,так как он задан именно по этой теме:bk:
Тут все кто купил йети могут также просто ответить: мне это не интересно:smile:

[polv]

а куда владельцы дастера кладут крышку бензобака когда идут оплачивать бензин? неужели все в карман?

[POWER_USER]

а куда владельцы дастера кладут крышку бензобака когда идут оплачивать бензин? неужели все в карман?

Да... многие ходят с крышкой :biggrin:

[vovan-vrn]

Да... многие ходят с крышкой

Так и есть. У меня был Пежо-307, я на заправках шел оплачивать бензин с крышкой на ключе

[POWER_USER]

Да вообще у реношников много загадачного ... одна бибикалка чего стоит, а знаете что регулирует крутилка на подруливом управлятеле магнитолы? .... думаете громкость ... а нет - частоту :biggrin: а где у них кнопки включения подогрева? не в жизнь не найдете когда сядите в машину :smile: а джойстик управления зеркалами зачем под ручником ? :eek:

[Deneshi]

Да вообще у реношников много загадачного ... одна бибикалка чего стоит, а знаете что регулирует крутилка на подруливом управлятеле магнитолы? .... думаете громкость ... а нет - частоту :biggrin: а где у них кнопки включения подогрева? не в жизнь не найдете когда сядите в машину :smile: а джойстик управления зеркалами зачем под ручником ? :eek:

Да, у реношников загадок много! Бибикалка на торце рычажка дворников это жесть, понадобится быстро посигналить - никак не успеешь! Включение обогрева и управление магнитолой на мультируле за 2 дня так и не освоил.
Самое интересное было управление дальним светом. Включить дальний, моргнуть дальним и выключить дальний - всё это осуществляется одним и тем же действием!

[srochno]

Вот новенькое про дастер и не только:rolleyes:
http://duster.drom.ru/21735/
Видеоролики прикольные,особенно с лужей,когда ее переезжает судзука:smile:
Дастер молодцом показал себя:az:
Но...даже хваленые 21см просвета, для этого дела маловато будет,как не крути)

[Михалыч]

Да вообще у реношников много загадачного ... одна бибикалка чего стоит, а знаете что регулирует крутилка на подруливом управлятеле магнитолы? .... думаете громкость ... а нет - частоту :biggrin: а где у них кнопки включения подогрева? не в жизнь не найдете когда сядите в машину :smile: а джойстик управления зеркалами зачем под ручником ? :eek:

кстати джойстик зеркал у нас не совсем на месте, часто за него цепляюсь - боязно сломать. Касаемо оригинальной компоновки кнопок под ручником - очень удобно, да еще когда там кнопки стеклоподъемников! как на некоторых Пежо:rolleyes:

[uray]

бадались в прошлые выходные-проходимее он . а в остальном.... нельзя на форуме мат. был логаном им и помрет

[Александр888]

проходимее он .

можно и поподробнее....
интересно ведь.

[SMV1975]

После Логана брать Дастер, думал об этом. Даже в очередь встал в 2-х городах. Думал полгода, читал форум, отзывы владельцев, первые тест-драйвы. Взвесив все за и против решил для себя - второй Логан мне не нужен. Составил список доработок, всех тех манипуляций, что необходимо сделать, сделал вывод, что оно мне не надо. Оттестдрайвил Йети, внес залог, через месяц взял. Доработок не нужно, все уже есть, при этом все логично и практично.

[Печорин]

Не,.. Дустер - этот авто для специальных автолюбителей, типа поклонников Нивы 2121,. я в него сел, и сразу же вылез,... так как это авто не для меня. Йетьке ну не конкурент, ну просто,... отдыхает,..

[RSE]

http://motor.ru/news/2012/11/30/duster/

Уж не наш ли мотор получит?

[ПавелТ]

115-сильный бензиновый турбодвигатель объемом 1,2 литра. вряд ли. да и зачем ВАГу продавать концерну рено свой движок те самым убивая себя?

[Kostofil]

Почему убивать?
Двигатель неплохой, но поставить его можно лишь на некторые модели, так почему бы еще и не продать на сторону. Логично в общем то, тем более сомневаюсь что VW считает дастер конкурентом своих кроссоверов.

[Александр888]

у ВАГа моторы TSI,
а у Дустера скорее всего будет обычный турбированный.

[Stanislavus]

Уж не наш ли мотор получит?
Нет, конечно! Он получит новый мотор от Рено-Ниссан, который уже планируется ставить на Кашкай и другие авто в качестве замены атмо 1.6 :ah:

[Artemt]

Бедные Дастероводы. Главный довод "зато у нас двигатель надежный" будет уже несущественен, как им жить дальше? :bm:

[polv]

Бедные Дастероводы. Главный довод "зато у нас двигатель надежный" будет уже несущественен, как им жить дальше?
зато динамика появится:ah:
а вообще очень интересно все это будет наблюдать:smile: ну замену "проверенных атмосферников" на 1.2 турбо в кашкаях и дастерах, ага

[Старый Мыш]

Даже в очередь встал в 2-х городах. Думал полгода, читал форум, отзывы владельцев, первые тест-драйвы. Взвесив все за и против решил для себя - второй Логан мне не нужен. Составил список доработок, всех тех манипуляций, что необходимо сделать, сделал вывод, что оно мне не надо. Оттестдрайвил Йети, внес залог, через месяц взял. Доработок не нужно, все уже есть, при этом все логично и практично.

+1. Почти все в точности как и у меня. Только у меня не Логан. Болел Дастером больше года. Собирал всю информацию, до сих пор на компьютере папка с различными материалами по Дастеру имеется.
Когда первый раз живьем увидел его в салоне, мой энтузиазм чуть чуть поугас. Конкретно не понравились 3 вещи:
- практически отсутсвует боковая поддержка (плоские сидения),
- очень большое (как-то неестественно я бы сказал) пространство между лобовым стеклом и краем капота. Потенциальный склад для снега и льда зимой,
- на задних сидениях конкретно мало места (хотя багажник здоровый).

А дальше все просто - в салоне Skoda сел в Йети, прокатился, потом еще раз прокатился и понял, что вопросов по выбору машины для меня больше не существует.

[Александр888]

зато динамика появится:ah:

Думаю динамика не появится. Обычный турбированый мотор, едет только на высоких оборотах, а TSI рвёт сразу с низов.
Так что на наш 1,2 TSI вряд ли это будет похоже.

Хотя это всё теория, а на практике надо посмотреть. :smile:



Кстати на Дустер вроде уже рестайлинг готовят, по ссылке выше вычитал. Теперь на него фары от Логана решили приляпать.

[Stanislavus]

Artemt, ну движок-то будет японский, он же не ломается... :bk:

[Artemt]

Artemt, ну движок-то будет японский, он же не ломается... :bk:
Как я мог забыть :biggrin:

[Born From Fire]

У рено-ниссан есть 1.6 dig-t, с непосредственным впрыском, наверняка 1.2 будет из той же серии, только поменьше. Кстати, судя по форуму джуководов, 1.6 практически беспроблемен.

[Александр888]

судя по форуму джуководов, 1.6 практически беспроблемен
лень лезть к ним на форум, но точно помню проблемы с турбиной у них.

[Artemt]

Раз турбина есть, то логично, что у кого-то с ней будут проблемы :smile:
А менталитет у нас такой, что у кого-то одного что-то сломается(даже если в эту турбину ветку от березы совали), все вокруг в панике все растрезвонят. И владельцы, вместо того, чтобы наслаждаться отличным мотором, будут сидеть, слушать все звуки и портить себе настроение рассуждениями, когда же оно крякнет и в какой ситуации :smile:

Тоже встречал где-то парочку негативных отзывов о турбожуковом моторчике, но не делал бы из этого далеко идущих выводов.

[Born From Fire]

Была отзывная компания, связанная с датчиком наддува. Но, насколько я знаю, реальных проблем практически не было.

[ЮрикВ]

Решил написать в эту ветку, потому что реально стоял перед дилемой: купить полноприводный Дастер или Йети в начальной комплектации. Выбор был обусловлен наличием у брата Дастера в полном фарше (без кожаных сидушек) за 700 килорублей. На Дастере естественно мне удалось проехать и не просто прокатиться, а попутешествовать на длительное расстояние, по разной местности. Впечатление от Дастера (двигло 2л, 136 лошадок, полный привод):
- энергоёмкая подвеска, глотающая всё, но на трассе бывает сильная раскачка на волнах, да так, что лежачего заднего пассажира вполне может подбросить до потолка (на скорости 140 км ч),
- много везде места, но интерьер богат дешёвым пластиком,
- обзорность так себе, особенно напрягает длительное привыкание к габаритам, всегда напрягает ощущение что жилое помещение как-то намного меньше наружного периметра,
- брат жаловался, что сильно обивается передняя часть выступа переднего крыла и кромка задней двери, да и ЛКП тонкое.
- на скорости 120 км и выше слышен шум ветра, но шумка вполне приемлема.
Выбор свой сделал, только после тест-драйва, сел, поехал и понял, что Йети-это моя машина. Обзорность, эргономика и поведение машины вызвало восхищение. Да и само ощущение добротности в каждой детали не покидает до сих пор. Вот как-то так.

[Старый Мыш]

Решил написать в эту ветку, потому что реально стоял перед дилемой: купить полноприводный Дастер или Йети в начальной комплектации. Выбор был обусловлен наличием у брата Дастера в полном фарше (без кожаных сидушек) за 700 килорублей. На Дастере естественно мне удалось проехать и не просто прокатиться, а попутешествовать на длительное расстояние, по разной местности. Впечатление от Дастера (двигло 2л, 136 лошадок, полный привод):
- энергоёмкая подвеска, глотающая всё, но на трассе бывает сильная раскачка на волнах, да так, что лежачего заднего пассажира вполне может подбросить до потолка (на скорости 140 км ч),
- много везде места, но интерьер богат дешёвым пластиком,
- обзорность так себе, особенно напрягает длительное привыкание к габаритам, всегда напрягает ощущение что жилое помещение как-то намного меньше наружного периметра,
- брат жаловался, что сильно обивается передняя часть выступа переднего крыла и кромка задней двери, да и ЛКП тонкое.
- на скорости 120 км и выше слышен шум ветра, но шумка вполне приемлема.
Выбор свой сделал, только после тест-драйва, сел, поехал и понял, что Йети-это моя машина. Обзорность, эргономика и поведение машины вызвало восхищение. Да и само ощущение добротности в каждой детали не покидает до сих пор. Вот как-то так.

Стоял перед таким же выбром. Также считаю, что не ошибся выбрав Йети. Хотя сомнений было много и недостатки у Йети тоже есть.

[52-0222]

Ты агрегат Дустер ...http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126619&SECTION_ID=7143

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125315&SECTION_ID=7054

[kiratym]

Дуся - неконкурент ;)

[maralf]

интерьер богат дешёвым пластиком

это можно в перлы записать :biggrin:

[52-0222]

это можно в перлы записать :biggrin:

Я его слепила - из того что было ))))

Sent from my HTC Wildfire S A510e using Tapatalk

[Одноглазый Зеленый Ёжик]

Пишу впервые на этом форуме. В марте этого года встал в очередь на Дастер. Никуда не торопился, собирался менять машину в марте 2013г. Зарегистрировался на ихнем форуме, стал следить за тем, как эксплуатируются новые машины, отзывы владельцев и.т.п. Вот только ближе к осени стали одолевать первые сомнения. Подорожание в августе и ноябре, необходимость в установке различного дополнительного оборудования, абсолютно безобразное поведение официалов - все это заставило задуматься о правильности своего выбора. А тут еще дилер объявил о новом повышении на 3,6% с 1 января (почти 50 тыс за 9 месяцев!). В итоге, в декабре узнал о хороших скидках в автосалонах Шкоды, забрал из реношного салона свою предоплату (машина еще не успела уйти в производство) и оставил залог за Йети 1,4 TSI. На следующей неделе (когда оформлю кредит) заберу. Как-то так.

[doc]

:bk:Обзорность, эргономика и поведение машины вызвало восхищение. Да и само ощущение добротности в каждой детали не покидает до сих пор. Вот как-то так.
это точно,в Йети нет ощущения бюджетности, как в Дастере и Логане, хотя последние машины весьма неплохие для своих задач, например в качестве служебной тачки. На Логане удалось поездить месяца 3 по служебным делам - остались теплые воспоминания от всепролазной неубиваемой подвески, вполне комфортной на родных колдобинах, теплой печке, огромном багажнике, но в семью бы Логан не взял. Когда сел в салоне Рено в Дастер, сразу вспомнился Логан :bk: Дешево и сердито!

[POWER_USER]

Пишу впервые на этом форуме. В марте этого года встал в очередь на Дастер. Никуда не торопился, собирался менять машину в марте 2013г. Зарегистрировался на ихнем форуме, стал следить за тем, как эксплуатируются новые машины, отзывы владельцев и.т.п. Вот только ближе к осени стали одолевать первые сомнения. Подорожание в августе и ноябре, необходимость в установке различного дополнительного оборудования, абсолютно безобразное поведение официалов - все это заставило задуматься о правильности своего выбора. А тут еще дилер объявил о новом повышении на 3,6% с 1 января (почти 50 тыс за 9 месяцев!). В итоге, в декабре узнал о хороших скидках в автосалонах Шкоды, забрал из реношного салона свою предоплату (машина еще не успела уйти в производство) и оставил залог за Йети 1,4 TSI. На следующей неделе (когда оформлю кредит) заберу. Как-то так.
Тут таких уже много ...... Велком!:az:

[Сергей А]

В принципе, неплохая машина за эти деньги.
Мойка Юнион совмещена с салоном Рено. В процессе помывки
пошли посмотреть Дастер.
Пробившись мимо кучки пенсионеров (покупатели),
удалось забраться в салон машины.
Ну.. тут всё сказано было. НО, когда я предложил своей половинке
сесть рядом и "оценить эргономику салона",
она ответила - "Нет, даже садиться не буду, не на что смотреть".
Чисто субъективное женское мнение.

[Старый Мыш]

НО, когда я предложил своей половинке
сесть рядом и "оценить эргономику салона",
она ответила - "Нет, даже садиться не буду, не на что смотреть".

Моя половина так же реагировала, когда первый раз поехали в салон Дастер смотреть. Я еще потом полгода упирался.


Как тут классику не вспомнить - " ... она ведь сердцем чует" :smile:

[Сергей А]

Как тут классику не вспомнить - " ... она ведь сердцем чует" :smile:
А я кашкая хотел поначалу. Подешевле, клиренс больше,
хотел денюжку зажать. Но нет :ax:

[ЮрикВ]

А вот на счёт "зажать денежки" это по-нашему, по-русски... И поэтому, прежде чем внести предплату за полюбившегося Етика сбегал в Реновский салон. Задал вопрос менеджеру о наличии свободного Дастера в полной комплектации и он, не проявив ни малейшего интереса, ответил, что есть полностью упакованный за 720 000 руб. Далее я задавал вопросы ему уже в спину, т.к. он направился куда-то по своим делам. Вобщем он сообщил, что будут ставить ещё допы примерно на 100 000 руб в обязательном порядке, но мне уже стало не интересно от такого равнодушного отношения к себе...... Выбор и уверенность в его правильности был предрешён.

добавлено через 1 час 39 минут
Читаю эту ветку, потому, что будет что обсудить с братом, владеющим Дастером. А вобще такие ветки на форумах создают впечатление (в большинстве случаев), что люди хотели Етти, а купили Дастера и пытаются оправдать свой выбор и наоборот, хотели (понравился) Дастер и оправдывают свой выбор Етти. А вобще, я уже писал, собственные, сугубо индивидуальные ощущения, никак не подменить чужим мнением, а тем более привести к "общему знаменателю".

[Шпулька]

Наконец и я дошла до форума, т.к. купила Ети 2 месяца назад. Пишу в этой теме потому, что выбор у меня стоял между Дастером и Ети. Сразу надо отметить то, что я женщина. И, естественно, полагалась в выборе на собственные ощущения чтоли. Но результаты моих 2-х месячных стязаний с удовольствием расскажу вам. Так вот. Пришла в салон Рено чтобы потестить Дастер. Была в легком шоке от ужасного отношения:evel: дилеров. Они ни то что рассказывать об автомобиле не хотят, они проявляют полную невоспитанность. О тест драйве даже разговора не дошло, сразу было сказано: через года полтора мы вам позвоним:biggrin: Решила...ладно, поеду в Москву, там проще приобрести авто. Приехала тоже к офиц. дилерам, и вдвойне обалдела. В трех офиц. дилерских салонах стоят машины, (у меня была задача купить 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) допы не принципиальны). Остановились на Privilege, цена 644.000рэ. Причем, официалы честно говорят, что автомобили есть, но за эту цену мне его никто не продаст. Есть два варианта, или я беру машину в кредит, и тогда допов мне устанавливают на 60 000руб, или покупаю авто и мне устанавливают допов на 80 000. Поверьте, я не поленилась и проехала в Москве 3 салона...у всех зеркально. Единственное, что я поняла наверняка, это то, что никакой очереди на Дастеров нет. Я решила не спешить и заказала нужный мне цвет в комплектации Privilege и допов на 80-90 000 руб :biggrin::biggrin::biggrin: через 1,5 мес. моя машинка сошла с конвеера. Самое интересное то, что на той же неделе у нас в дилерском центре стояли новенькие, с конвеера Дастеры 6 шт., приходи и покупай, единственное, что об. двиг. 1,6.:smile::smile::smile: тоже никакой очереди. Много написала, буду закругляться. Закончилось все тем, что я пришла к официалам Шкоды, увидела (теперь уже мою) Ети и не смогла от нее отказаться. Так вот мои ощущения. Двери в Ети такрываются шире, передняя панель приличная, в Дастере страшновата, в общем, все что касается места водителя, меня покорило комфортом, в Дастере так не чувствовалось. Нравится, что просто убирать пассажирск. задние сидения (часто перевожу коробки), НО САМОЕ ГЛАВНОЕ, что меня никто не заставлял покупать допы, я просто взяла автомобиль, и поехала. Я очень довольна, что случайно зашла в салон Шкоды.

[almas.nnov]

Поздравляю с удачной покупкой:smile:!

[Шпулька]

И все-таки, я уверена, что популярность того или иного авто зависит от маркетингова хода и от менеджеров, которые работают в салонах. Рено разбалованы жаждущими дешевого полноприводного типа внедорожника....вот они и не парятся, :frown: А остальное реально, дело вкуса.

[D&G]

Я вот не пойму, менагеров Рено так мегапопулярность Дустера развратила?
Помню года два с лишним назад интересовались Сандерой- так вроде вполне адекватные были, но тоже ждать год предлагали:smile:.

[Gans18]

Ну и так нашел небольшой стеб на дастер-клубе. НЕ МОЙ РАССКАЗ. Все страницы не осилил прочитать, если БАЯН, то сори.

А вы знаете кто такие ждастеры? И я не знал, пока не возжелал приобрести изделие компании РЕНО под названием Рено- Дастер. Ждастеры это такие повёрнутые на всю голову люди, которые за свои же деньги приобретают себе геморрой и головную боль. Не могу ничего сказать по поводу самого пепелаца Рено- Дастер, т.к не юзал, но ажиотаж вокруг него это тот ещё голимый совок. Вы представляете, что бы купить это весьма посредственное чудо вам необходимо сперва записаться в истрёпанной амбарной книжке каких- нибудь прохиндеев встать на очередь у ОД РЕНО, внести им минимум 100 косых предоплаты за здорово живёшь, и потом ждать... ждать... и ждать. Ждать вы можете долго, до двух лет. За кражу автомобиля и то меньше дают! Ну а если Вам невтерпёж, то всегда есть возможность набрать у дилера всякой лабуды допов эдак косарей на 100-150 и тогда быть может Вас подвинут в очереди и вы станете обладателем этого французского чуда в херовеньком российском исполнении в течении двух- трёх месяцев.

НЕ, НУ НЕ ДУРДОМ ЛИ? ЛЮДИ САМИ СЕБЯ ЗАГОНЯЮТ В УГОЛ!

Чудаки под названием ждастеры в инете как правило сбиваются в группы. В одиночку ждастер может сойти с ума от ожидания, ему постоянно нужно общество таких же как он бедолаг. Далее, группы ждастеров на основании законов ватерклозета гравитации взаимно притягиваются друг к другу и собираются в стаде дастерклубе. На форуме дастерклуба ждастеры делятся друг с другом своими ожиданиями, а так же все вместе молятся компании РЕНО и соревнуются в игре под названием "Кто глубже лизнёт". Идол Рено-Дастер естественно поставлен во главу угла, и горе тому из инакомыслящих, кто на него посягнёт. Обиженные ждастеры сразу перейдут на личности и начнут выяснять, кто с кем спит или спал. Подмечено, что многие из ждастеров от долгого ожидания страдают половой дисфункцией и поэтому особым образом смакуют подробности интимной жизни инакомыслящих. Самых активных ждастеров несомненно можно легко заподозрить в нетрадиционной сексуальной ориентации. Ну а как иначе если они ждут Рено Дастер, обожают Рено Дастер, любят Рено Дастер, вожделеют о нём и он им даже снится? Какое то нездоровое влечение к железяке. Название сей перверсии пока не придумано. Ни один из ждастеров никогда не сознается, что он поступил глупо выбрав эту марку и этот автомобиль, этого не вытянешь из них и под пытками! Как только ты внёс предоплату, всё, ты вступил в эту секту! Обратного пути нет!

Однако давайте простим им убогим такое поведение. Всяк волен поступать как он хочет, вожделеть о чём хочет и любить то что хочет. Тем более, что на проверку выясняется, что любовь у них чисто платоническая. Многие из них ещё ни разу не обладали предметом своего вожделения и не будут обладать ещё год-два. Они как юные девушки ждут два года своего суженного Рено Дастер из армии, хотя о чём я говорю, даже в армии сейчас служат всего один год. В этом плане Рено Дастер очень даже неплохая машина для призывников. Внёс предоплату - пошёл служить, пришёл из армии, получил и катаешься.

Абсолютное ноу-хау дастерфорума это ЛИНЕЙКИ. Везде на автофорумах есть линейки, там пишут сколько времени тот или иной пользователь владеет автомобилем. Но только на дастерфоруме додумались отмечать в линейке сколько они ждут автомобиль! Йа плакалЪ когда это увидел!

Руководим дастерклуб стадо несомненно опытными сотрудниками погонщиками компании РЕНО, а так же завербованными ими у ОД РЕНО лицами и прочими примкнувшими к ним элементами, борцами за выгоду РЕНО. Ажиотаж выгоден всем, компании РЕНО, заводу Автофрамос, дилерам. А платит как всегда за всё ПОТРЕБИТЕЛЬ! Иногда в стаде на форуме находится паршивая овца инакомыслящий, которая вопрошает - доколе вы над нами будете издеваться? Тогда его успокаивают - вот вот наладится производство... эти допы (втридорога) всё равно будут вам нужны... вас никто не заставлял совать голову в эту петлю вносить предоплату и т.д. И вообще, какие же вы не сознательные пользователи... Неужели так трудно подождать годок другой такой наи***тейший автомобиль? Вокруг очередей сразу же стали крутится разного рода мошенники и нечистые на руку, читай поголовно все ОД, ещё бы, какой простор для на***лова! Предложение "продам очередь" звучит отовсюду. Ей богу, прям как в СССР на жигули шестой модели.

Инакомыслие же на дастерклубе, как и в любой авторитарной секте зомбированных людей, подлежит обструкции, остракизму и немедленному бану с закрытием всех тем инакомыслящего. Ничто не должно помешать промыванию мозгов компанией РЕНО у наших доверчивых сограждан. Любимый метод обывателей этого форума при травле инакомыслия это, как я уже ранее указывал, перейти на личности и начать обсуждать интимные подробности жизни инакомыслящего. Однако на всякую хитрую ж... есть что? Правильно, правдивое и честное печатное слово. А тушевать перед неприятелем и сдаваться это не наш метод!

С этой целью Ваш покорный слуга под несколькими вымышленными никами внедрился в стан этих чудаковатых людей, может хоть кого то, но ещё удастся спасти?

В общем не поминайте лихом комнатного солдата!

[ligatol]

Выскажу своё мнение; можно язвить, высказывать "уважение" к дастерпоклонникам и прочим "дастерцам/дастерстихам"..,но таковой наш "капитализм по-русски"; людей попадающих в такое "положение"по многим причинам. Но надо отдать должное- посмотрите количество просмотров, ответов ДАННОЙ ТЕМЫ!! Сам захожу на эту страницу по причине изучения всего что касается этого автомобиля;- честно? Меня он интересует и в этом нет ничего удивительного,- моё мнение и только!

[Konishev1975]

да люди заходят сюда так как в ауте от темы зачем нужна была это тема? сравнивать несравнимое? у дастера лишь один соперник это шеви нива, все, других соперников нет... лобыкновенный логан ..... есть на форуме октавии соавнение октавия против логана? я думаю нет. так как нет смысла сравнивать х...й с пальцем

[Beholder]

Я ж тоже дастера хотел. На картинке он прикольный был. Да и тех. характеристики бодрые за вполне нормальные деньги. Но стоило поехать в Ставрополь к ОД Рено - абсолютно весь энтузиазм улетучился. Про хамских менеджеров - абсолютно точно подмечено. Про предоплату - та же песня с той лишь разницей, что предоплаты надо отдать не 100, а 400000(!) рублей и ждать машину не менее 8-ми месяцев. И тут же менеджер говорит, что есть машинка в комплектации средней паршивости с допами и проч. за 710 руб. При ее голой цене что-то 600.
Наверное, ее бы и взял, если б не заехал в салон шкоды (хоть жена и быркалась - хотел Октавию посмотреть). Ну а как сел в салон Yeti, то, сами понимаете, в битве между Йети и Дастером, последний пал смертью храбрых))).
После тестов на АР ни разу не пожалел о выборе.

[polv]

понравилось сравнени ждастеров с девицами:smile:
Вроде и машин такой сказочный и все кто против сволочи, но испробовать суждено не скоро, и возможны разочарования:smile:

[vovan-vrn]

Тут уже много упоминаний о плохо себя ведущих менеджерах автосалонов Рено.
Так вот справедливости ради хочу отметить, что, по крайней мере у нас в Воронеже, менеджеры ОД Рено вполне адекватные. Сам единственный официальный дилер - организация несколько мутноватая (говорят, частенько меняются юр.лица), но отношение к клиентам там нормальное.
В октябре ездил к ним на тест-драйв Сандеро (жене думал купить), сами же предложили и на Дастере проехать. Все по-человечески объяснили, кроме своих методов ценообразования :smile:, при этом допов навязывали лишь на 30 тыщ :smile:
Очень хвалили Йети (видели, на чем я приехал)

[Одноглазый Зеленый Ёжик]

Не могу понять, чем насолили дастероводы? Тем, что им нравится свой автомобиль и они готовы стоять в очереди за ним по году или платить за необязательные допы? Или вы думаете, что они не будут нахваливать свою машину на своем форуме? Ну нравится им Рено-Дастер, лучше он Шеви-Нивы, комфортабельнее, надежней, мощней. В конце-концов Россия это не только Москва с Питером, и дороги там не везде с асфальтом, ведь и до деревень-дач добираться в распутицу как-то надо. А главное-цена автомобиля. Человек, у которого 500 тыс. появляются только если взять кредит в сбербанке, будет стоять в очереди год не потому, что он фанат Дастера, а потому, что других подобных машин за эти деньги не найдешь (китайцы не в счет). И кстати, среди дастероводов есть очень много вменяемых людей, которые объективно оценивают свое приобретение и открыто пишут о том, что им не нравиться в своих машинах (например Кубик). Хотя и "ортодоксов" хватает. Но всех под одну гребенку причесывать не надо, а то создается впечатление о реноводах, как о людях недалеких и ограниченных . Поверьте, это не так. И что бы понять это, совсем необязательно куда-то внедряться...
P.S.Сам стоял в очереди на Дастер около 9 месяцев и благодаря именно дастеровскому форуму понял, что Дастер - не мой автомобиль.

[ligatol]

Повторись; посмотрите колличество просмотров темы и ответов, а это показатель!)

[Artemt]

Не могу понять, чем насолили дастероводы? Тем, что им нравится свой автомобиль и они готовы стоять в очереди за ним по году или платить за необязательные допы? Или вы думаете, что они не будут нахваливать свою машину на своем форуме?
+много.
Меня так забавляет здешний Йети-фанатизм. Нет, любить свою машину - это правильно и похвально. Но не признавать очевидных ляпов и недостатков...
Экстраполируем. Пусть есть некий форум, к примеру, БМВ Х5. Которая значительно дороже, чем Йети 1.8 со всем барахлом, которое можно на него навесить на заводе. И есть тема "наш тазик против Шкода Йети!". Я представляю, как бы там смеялись владельцы Х5 и поливали грязью Йети, который(если забыть про стоимость) сольет практически по всем компонентам.
В этой теме происходит то же самое.

Дастер - просто не конкурент Йети. Так же, как и Йети не конкурент машинам более высокого класса.

[ligatol]

+много.
Меня так забавляет здешний Йети-фанатизм. Нет, любить свою машину - это правильно и похвально. Но не признавать очевидных ляпов и недостатков...
Экстраполируем. Пусть есть некий форум, к примеру, БМВ Х5. Которая значительно дороже, чем Йети 1.8 со всем барахлом, которое можно на него навесить на заводе. И есть тема "наш тазик против Шкода Йети!". Я представляю, как бы там смеялись владельцы Х5 и поливали грязью Йети, который(если забыть про стоимость) сольет практически по всем компонентам.
В этой теме происходит то же самое.

Дастер - просто не конкурент Йети. Так же, как и Йети не конкурент машинам более высокого класса.
Так зачем продолжаете тему?! Так и скажите;" Модератор, закрывай тему -Дастер Йети не товарищ!"))

[SKE]

Так зачем продолжаете тему?! Так и скажите;" Модератор, закрывай тему -Дастер Йети не товарищ!"))

А я давно про это писал.

[Artemt]

Так зачем продолжаете тему?! Так и скажите;" Модератор, закрывай тему -Дастер Йети не товарищ!"))
Зачем закрывать?
Машина у многих - это лишь средство передвижения. И не все ее покупают на "все что есть". В подобной теме можно почерпнуть полезную информацию(о тех же дилерах-клоунах).
Но сравнивать машины напрямую так же забавно, как сравнивать Йети с Киа Соул. Чего уж сразу с Матизом не посравнивать :smile:

[ANDRS]

+много.
Меня так забавляет здешний Йети-фанатизм. Нет, любить свою машину - это правильно и похвально. Но не признавать очевидных ляпов и недостатков...

Отчего же? Здесь один из самых адекватных форумов и особого фанатизма я чего-то не заметил. Все конструктивно обсуждается. Да и ляпы и недостатки наоборот мусолятся так, что иной раз страшно становится за вновь прибывших:bk:

[Artemt]

Ой да ладно. Стоило в одной теме заикнуться, что Йети - далеко не самая надежная машина в мире, так такой вой поднялся. Самые агрессивные даже на личности перешли :bm:

[Born From Fire]

+много.
Меня так забавляет здешний Йети-фанатизм. Нет, любить свою машину - это правильно и похвально. Но не признавать очевидных ляпов и недостатков...
Экстраполируем. Пусть есть некий форум, к примеру, БМВ Х5. Которая значительно дороже, чем Йети 1.8 со всем барахлом, которое можно на него навесить на заводе. И есть тема "наш тазик против Шкода Йети!". Я представляю, как бы там смеялись владельцы Х5 и поливали грязью Йети, который(если забыть про стоимость) сольет практически по всем компонентам.
В этой теме происходит то же самое.

Дастер - просто не конкурент Йети. Так же, как и Йети не конкурент машинам более высокого класса.

Вполне конкурент, имхо. Если, к примеру, не нужна динамика как на 1.8т, то можно, не переплачивая, взять приличный кроссовер, имеющий, между прочим, лучшую, чем у йети, проходимость. Если хотите сравнивать йети с бмв, то есть же х1, но никак ни х5.

[Artemt]

Если хотите сравнивать йети с бмв, то есть же х1, но никак ни х5.
А я о чем.
Сравнение Дастера и Йети - это как раз аналог сравнения Йети и Х5.

[Born From Fire]

А я о чем.
Сравнение Дастера и Йети - это как раз аналог сравнения Йети и Х5.

С чего бы?

[Artemt]

С того, что машины стоят совершенно разных денег, нацелены на совершенно разные целевые аудитории и по качеству исполнения отличаются на голову.

[Born From Fire]

Дастер и йети-компактные кроссоверы, не всем требуется лишний комфорт за немалые деньги.

[Artemt]

Йети по сравнению с Дастером - и есть лишний комфорт за немалые деньги.

[Старый Мыш]

Я не думаю, что Х5 это абсолютно идеальныйа авто.

[Artemt]

Абсолютно идеальных авто нет. К счастью :az:

[Квэр]

Абсолютно идеальных авто нет. К счастью
Но и плохих машин нет. Есть неправильный выбор.

[postmaster1982]

Йети по сравнению с Дастером - и есть лишний комфорт за немалые деньги.
Вы пробовали купить Дастер? У меня вот товарищ искренне хотел 2.0 АТ приобрести. В хорошей комплектации за 750-800т.р. его предлагают или ждите год в очереди. Йети за эти деньги будет да же по богаче, если скидку выпросите у дилера. Так что это Дастер скорее - излишнее отсутствие комфорта, за не малые деньги.:bk:

добавлено через 1 минуту
Но и плохих машин нет. Есть неправильный выбор.

Я бы сказал что Нет плохих машин, есть плохие ценники на них.:smile:

[Шпулька]

Я тоже искренне хотела Дастера...и признаюсь....но по этому же принципу купила Йети. За цену 2.0 МКПП Дастера с ожиданием в полтора месяца, я без ожидания купила 1.4 МКПП Йети. Реально, со скидкой получилась та же цена. И еще зимнюю резину подарили :) мне так до сих пор ничего и не надо особенно. Удобно и красиво. Это я вам чисто как женщина говорю...не судите строго

добавлено через 2 минуты
Мой молодой человек уже Дастера ждет. Через 2 недели буду тестить...расскажу вам.

добавлено через 18 минут
И, кстати, о предоплате на Дастера. Я платила у ОД 30 000руб. Написала заявление и мне вернули 24 000руб. Так что реально отказаться. Никто не заставляет. А если отказываешься, так сказать, по уважительной причине (не одобрили кредит), то вернут всю предоплату. Проверено на собственном опыте.

[Тюменский дед]

Я тоже искренне хотела Дастера...и признаюсь....но по этому же принципу купила Йети. За цену 2.0 МКПП Дастера с ожиданием в полтора месяца, я без ожидания купила 1.4 МКПП Йети. Реально, со скидкой получилась та же цена. И еще зимнюю резину подарили :) мне так до сих пор ничего и не надо особенно. Удобно и красиво. Это я вам чисто как женщина говорю...не судите строго

добавлено через 2 минуты
Мой молодой человек уже Дастера ждет. Через 2 недели буду тестить...расскажу вам.

добавлено через 18 минут
И, кстати, о предоплате на Дастера. Я платила у ОД 30 000руб. Написала заявление и мне вернули 24 000руб. Так что реально отказаться. Никто не заставляет. А если отказываешься, так сказать, по уважительной причине (не одобрили кредит), то вернут всю предоплату. Проверено на собственном опыте.

Вот борзые у вас дилеры, мне вернули в своё время всю предоплату за Дастер, до копеечки. Правда 10 дней ждал.

добавлено через 9 минут
Сосед мой решил машину купить, выбор пал на Дастера. Правда сначала он хотел купить по цене как на оф. сайте, собирался долго и упорно ждать. А сегодня утром сказал что внес предоплату за Дастер, будет в апреле. Правда стоимость 650 т.р. и какая-то шибко бедная комплектация, без кондиционера. Опять дилер с допами оторвался по полной. В Тюмени меньше сотки не накидывают. Сосед очень воодушевлен, главное что печка есть! Дастер - это болезнь, называется "халява". После просмотра ценника на оф. сайте у людей разум мутится. А другой сосед купил Йети, практически такой же комплектации как у меня, из наличия, со скидкой 7%. Очень доволен.

[Artemt]

Вы пробовали купить Дастер? У меня вот товарищ искренне хотел 2.0 АТ приобрести. В хорошей комплектации за 750-800т.р. его предлагают или ждите год в очереди. Йети за эти деньги будет да же по богаче, если скидку выпросите у дилера.
Йети тоже за эти деньги будет полноприводным? :smile:

[Шпулька]

Йети тоже за эти деньги будет полноприводным? :smile: Йети передний привод только за эти деньги, а на Дастере МКПП 2.0 4х4, мне вышла 730.000 с парктроником, передней подушкой безопасности пассажира, защитой картера, подлокотником, решеткой радиатора и сигналкой

[Konishev1975]

Йети тоже за эти деньги будет полноприводным? :smile:

а шеви нива еще за меньшие деньги будет еще и с раздаткой и понижайкой:al:

[Artemt]

Так я к тому и веду. Полноприводные Йети и Дастер сравнивать не выходит - они стоят совсем разных денег. Моноприводные Йети и Дастер сравнивать тоже не выходит, по той же причине.
А сравнивать полноприводной Дастер и моноприводной Йети странно - полный привод или нужен, или нет.