Запаздывание реакции на педаль газа (1.2 DSG)

[German]

Позавчера получил машину.
В первой же поездке был неприятно удивлен запоздалой реакцией на нажатие педали газа.

Запаздывание разное в зависимости от ситуации:
- трогание с места,
- движение в пробке,
- движение на трассе.

Диапазон "запаздывания" от 0.5 до 2 секунд (по ощущениям).

Нажимаю на педаль, но не чувствую, что машина начала разгонятся, машинально нога "дожимает" педаль дальше. Через несколько мгновений машина "рвет". В пробке, или на светофоре, приходится резко тормозить, чтобы не врезаться в впереди идущую машину.

Все понимаю: электронная педаль, без прямой связи с дросселем, автомату необходимо время на отпускание сцепления, на переход на пониженную передачу, на время для раскрутки двигателя до "полочки" крутящего момента и пр.

Переключил коробку на ручное управление, поставил 3 передачу, набрал 2000 оборотов... нажимаю на газ - реакция через небольшую задержку (пол секунды, но все же есть).


В СЦ специалист сказал, что он не ездил пока на 1.2 с DSG, и не может сказать точно как должно быть, но что он почувствовал, что я имею в виду.
Ошибок в компе не нашел, предложил поездить немного хотя бы до 1000 км пробега - может прикатается.

А как ведет себя ваша машина?
Так у всех, или проблемы конкретного экземпляра?

[BigMan]

Я тоже неделю как получил авто...и тоже обратил на это внимание...где-то в какой-то теме писал, но так и не понял....пока не адаптировалась коробка под мой стиль езды (пока "глажу" педаль) или это такая работа коробки является нормой...и стоит смириться. После обычного автомата - очень не привычно...что меня не радует(((

[Desperado]

Вообще тут по этой проблеме много "мусолилось", советую все прочитатьhttp://club-yeti.ru/forum/search...C+%E3%E0%E7%E0

[BigMan]

Desperado, ссылка не верная

[German]

Цитата:

Сообщение от Desperado

Вообще тут по этой проблеме много "мусолилось", советую все прочитатьhttp://club-yeti.ru/forum/search...C+%E3%E0%E7%E0

Я забыл указать, что умею пользоваться поиском
Подобная проблема описывалась только для фабии с робегом.
Про yeti ничего подобного никто не писал. Может я слишком привередлив, но мне такая реакция авто показалась странной.

[Марсель]

все в порядке. так работает 1,2 с DSG. Была бы механика немного была бы резвее но не более того. Вообще 1,2 разрабатывался для макс. экономии топлива, а 7-ми ступка DSG подавно. Не для того 7 ступеней чтобы 200 км/ч развивать=), а для экономии. А к реакции движка на нажатие педали надо привыкать,особенно тем кто впервые ездит на роботе

[rx3avs]

Цитата

Сообщение от German

Про yeti ничего подобного никто не писал.

http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=125

[shav68]

Цитата:

Сообщение от Марсель

Была бы механика немного была бы резвее но не более того. В

Тестил все автомобили Yeti с разными двигателями и коробками. Как раз таки по ощущениям 1,2 DSG резвее, чем с механикой.

[kostet]

это по ощущениям,для меня механика всегда была реализатором моих желаний,как поверну так и поедет

[German]

Цитата:

Сообщение от rx3avs

http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=125

Это я читал. Здесь автор говорит о запаздывании при трогании с места. Оно естественно, так как кроме открытия дросселя нужно еще время на отпускание сцепления, отсюда и задержка. (на ручной коробке мы сцепление не щадим - отпускаем одновременно с поднятием оборотов, иногда с "хорошим поднятием оборотов", поэтому трогаемся и разгоняемся именно в тот момент который и ожидаем)

Я же говорю о задержке реакции даже при движении на передаче в ручном режиме на достаточных оборотах.

Вообще то, или проблема начинает пропадать, или я начинаю привыкать. Проехал 450 км и задержка стала не столь пугающей. Может к 1000 км вообще пропадет?