Обкатка

wolodn · 14.03.2012, 00:13

А ведь темы посвещенной только обкатке нет.
Предлагаю такую тему для новичков (в смысле кто только купил).
Чего только не встретишь на форуме, если искать поиском.
1. Не крутить выше 3000 оборотов первые 3000 км.
И где об этом в мануале? И почему первые 3000 км а не 2000 или 5000??
2. Не ездить первые 3000 км выше 110 км/ч
И где об этом в мануале? Почему не 100 км/ч или 120 км/ч.
3. Не использовать 6-ю передачу (случай МКПП).
И где об этом в мануале?
4. Не использовать спорт режим (случай DSG)
И где об этом в мануале?
5. Не использовать off-road первые 3000 км.
И где об этом в мануале?

Я вовсе не за то чтобы на все наплевать и одеть цепи и вперед на болота! Я не про крайности.
Обкатка описана в мануале. Дилеры чего только не говорят (см. выше пункты).
Хотелось бы понять здравый подход.
На мой взгляд, возможно ошибочный, надо следовать мануалу + элемент здравого смысла. Все остальное - от лукавого.
Вот чем плохо ехать на 6-й передаче (МКПП), скажем на скорости 120 км/ч при оборотах порядка 2400-2600?
Или чем критически опаснен спорт-режим при оборотах 2600-2800?
Возможно в этой теме отметятся и те, кто уже проехал более 30 000 - 40 000 км и сообщат как они проходили обкатку и что это дало в будущем.
Я обратил внимание, что те кто сверх осторожно обкатывали, таки столкнулись с жором масла. Как есть случаи и прямо противоположные.
Еще раз, и это важно!, я не против соблюдения осторожности в период обкатки. Но без фанатизма и наплевательства одновременно.

vofka · 14.03.2012, 00:25

я первые 700 км, а это дорога от Минска до Москвы больше 110 не ехал, до больших оборотов не раскручивал. После этого позволял более интенсивное движение, но без фанатизма. Надеюсь все правильно сделал :)

REREET · 14.03.2012, 00:59

Обкатывал ОЧЕНЬ аккуратно, да и вообще стиль езды спокойный. Результат жрет масло, доливал на 7тыс. около литра (15т ТО замена масла) и на 21тыс. тоже около литра.

Skib · 14.03.2012, 02:18

В инструкции написано: 1500км не более 3/4 мощности. И нефиг изобретать велосипед и выдумывать себе ограничения. Авто 2012года (хз - может изменения какие внесли...), ТО-0 убрали.

Slava Z · 14.03.2012, 06:30

Сел и нормально, в ритме движения потока, поехал, какая нафиг обкатка. Не надо усложнять дорожную обстановку. Пережиток со времён царя Гороха. Я думаю врядли , кто на новой машине в стрит-рэйсинге участвует.

alimofo · 14.03.2012, 07:46

Видимо со времен автоваза сам и родственникам советую обкатку и на тысячах 2-3 всегда масло меняем, для турбированного движка явно хуже не будет.

Ka-Riu · 14.03.2012, 08:17

Насчет обкатки у дилера спросила сама,интересовал пробег-сколько?В ответ -удивленные глаза,правда предполагаю,больше оттого,что девушка спрашивает про технические подробности.Потом озвучил 1500км без резких рывков-перегазовок,скоростной ограничил цифрой 90,про передачи сказал-просто вовремя переключать,чтобы двигатель работал ровно,без натуги как на повышенной,так и сниженной передачах.Одним словом-спокойный режим эксплуатации авто,что в общем является для меня приоритетным всегда.Вот уже 1300 набегала,по трассе иногда допускала 110-ну просится же:)А так-со светофора спокойненько,по городу не разгонишься.Прислушиваюсь пока к зверю:)

Shamhoon · 14.03.2012, 08:20

Приобрел машину 30 марта прошлого года. До конца мая ездил только по городу. Особо не разгонишься. Так что до конца мая наездил только 1900 км. В конце мая с семьей поехали в Ростовскую область. Расстояние около 1800 км. Вот туда по М10 и М4 уже ехал как позволяла дорожная обстановка.

Никакого криминала не случилось.В смысле все узлы и агрегаты работали и работают нормально. На ТО-1 сказали "всё пучком".Масло не жрет. За первые 15000 км не доливал ни разу. Свечи чистые.

Vlad71 · 14.03.2012, 09:34

Тоже считаю, что не надо слушать менеджеров и т.д, есть мануал, там все четко написано. Обкатывал строго по мануалу (не развивать скорость выше 3/4 от максимальной скорости движения на включённой передаче, т.е. не превышать частоту вращения равную 3/4 от максимально допустимой), только ездил так чуть больше, наверное до 2000 тык, основной пробег на эти км. - трасса, бензин 98. Сейчас уже наслаждаюсь авто в полной мере.

wolodn · 14.03.2012, 09:39

Цитата

Сообщение от Ka-Riu

Потом озвучил 1500км без резких рывков-перегазовок

Понятно, разумно.

Цитата

Сообщение от Ka-Riu

про передачи сказал-просто вовремя переключать,чтобы двигатель работал ровно,без натуги как на повышенной,так и сниженной передачах.

тоже внятно

Цитата

Сообщение от Ka-Riu

скоростной ограничил цифрой 90,

а вот это отсебятина. А почему не 85 или 115?
Или это из принипа соблюдения Правил движения?

14.03.2012, 00:13	#1
wolodn Завсегдатай Регистрация: 04.04.2010 Мой город: Новочеркасск Мой авто: Yeti 1.8 DSG Experience Mato Brown Сообщений: 348 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях	Обкатка А ведь темы посвещенной только обкатке нет. Предлагаю такую тему для новичков (в смысле кто только купил). Чего только не встретишь на форуме, если искать поиском. 1. Не крутить выше 3000 оборотов первые 3000 км. И где об этом в мануале? И почему первые 3000 км а не 2000 или 5000?? 2. Не ездить первые 3000 км выше 110 км/ч И где об этом в мануале? Почему не 100 км/ч или 120 км/ч. 3. Не использовать 6-ю передачу (случай МКПП). И где об этом в мануале? 4. Не использовать спорт режим (случай DSG) И где об этом в мануале? 5. Не использовать off-road первые 3000 км. И где об этом в мануале? Я вовсе не за то чтобы на все наплевать и одеть цепи и вперед на болота! Я не про крайности. Обкатка описана в мануале. Дилеры чего только не говорят (см. выше пункты). Хотелось бы понять здравый подход. На мой взгляд, возможно ошибочный, надо следовать мануалу + элемент здравого смысла. Все остальное - от лукавого. Вот чем плохо ехать на 6-й передаче (МКПП), скажем на скорости 120 км/ч при оборотах порядка 2400-2600? Или чем критически опаснен спорт-режим при оборотах 2600-2800? Возможно в этой теме отметятся и те, кто уже проехал более 30 000 - 40 000 км и сообщат как они проходили обкатку и что это дало в будущем. Я обратил внимание, что те кто сверх осторожно обкатывали, таки столкнулись с жором масла. Как есть случаи и прямо противоположные. Еще раз, и это важно!, я не против соблюдения осторожности в период обкатки. Но без фанатизма и наплевательства одновременно. Последний раз редактировалось wolodn; 14.03.2012 в 00:22.

14.03.2012, 00:59	#3
REREET Завсегдатай Регистрация: 16.01.2012 Мой город: Н.Новгород Мой авто: Уже не Yeti. Сообщений: 809 Сказал(а) спасибо: 123 Поблагодарили 171 раз(а) в 93 сообщениях	Обкатывал ОЧЕНЬ аккуратно, да и вообще стиль езды спокойный. Результат жрет масло, доливал на 7тыс. около литра (15т ТО замена масла) и на 21тыс. тоже около литра. __________________

14.03.2012, 02:18	#4
Skib Завсегдатай Регистрация: 16.11.2011 Мой город: Msk Мой авто: Yeti 1.2 DSG Ambition+, Renault Traffic, ВАЗ2109 Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях	В инструкции написано: 1500км не более 3/4 мощности. И нефиг изобретать велосипед и выдумывать себе ограничения. Авто 2012года (хз - может изменения какие внесли...), ТО-0 убрали. __________________ sokolovcz.ru - путешествия с друзьями

14.03.2012, 08:20	#8
Shamhoon Завсегдатай Регистрация: 05.03.2011 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Skoda Yeti 1,2 DSG, Ambition, Platin Grey Сообщений: 1,200 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 239 раз(а) в 192 сообщениях	Приобрел машину 30 марта прошлого года. До конца мая ездил только по городу. Особо не разгонишься. Так что до конца мая наездил только 1900 км. В конце мая с семьей поехали в Ростовскую область. Расстояние около 1800 км. Вот туда по М10 и М4 уже ехал как позволяла дорожная обстановка.Никакого криминала не случилось.В смысле все узлы и агрегаты работали и работают нормально. На ТО-1 сказали "всё пучком".Масло не жрет. За первые 15000 км не доливал ни разу. Свечи чистые.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.03.2012, 00:25	#2
vofka Завсегдатай Регистрация: 11.01.2012 Мой город: Северодвинск Мой авто: 1.4 Black, МКПП, биксенон, круиз, парктроник и прочие допы из пакета в РБ Сообщений: 168 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях	я первые 700 км, а это дорога от Минска до Москвы больше 110 не ехал, до больших оборотов не раскручивал. После этого позволял более интенсивное движение, но без фанатизма. Надеюсь все правильно сделал :)

14.03.2012, 06:30	#5
Slava Z Завсегдатай Регистрация: 07.03.2010 Мой город: Московская обл. Мой авто: Не Ети Сообщений: 1,202 Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 120 раз(а) в 85 сообщениях	Сел и нормально, в ритме движения потока, поехал, какая нафиг обкатка. Не надо усложнять дорожную обстановку. Пережиток со времён царя Гороха. Я думаю врядли , кто на новой машине в стрит-рэйсинге участвует.

14.03.2012, 07:46	#6
alimofo Завсегдатай Регистрация: 12.08.2011 Мой город: Тюмень Мой авто: йети 1,8 дсг и corsa 1.6 Сообщений: 586 Сказал(а) спасибо: 436 Поблагодарили 55 раз(а) в 33 сообщениях	Видимо со времен автоваза сам и родственникам советую обкатку и на тысячах 2-3 всегда масло меняем, для турбированного движка явно хуже не будет.

14.03.2012, 08:17	#7
Ka-Riu Завсегдатай Регистрация: 24.10.2011 Мой город: Волгодонск Мой авто: Зверь 1,2 MT Ambition Сообщений: 679 Сказал(а) спасибо: 186 Поблагодарили 177 раз(а) в 83 сообщениях	Насчет обкатки у дилера спросила сама,интересовал пробег-сколько?В ответ -удивленные глаза,правда предполагаю,больше оттого,что девушка спрашивает про технические подробности.Потом озвучил 1500км без резких рывков-перегазовок,скоростной ограничил цифрой 90,про передачи сказал-просто вовремя переключать,чтобы двигатель работал ровно,без натуги как на повышенной,так и сниженной передачах.Одним словом-спокойный режим эксплуатации авто,что в общем является для меня приоритетным всегда.Вот уже 1300 набегала,по трассе иногда допускала 110-ну просится же:)А так-со светофора спокойненько,по городу не разгонишься.Прислушиваюсь пока к зверю:)

14.03.2012, 09:34	#9
Vlad71 Завсегдатай Регистрация: 11.05.2011 Мой город: Тульская обл. Мой авто: Yeti 1.8 4х4 Experience МКПП Сообщений: 1,814 Сказал(а) спасибо: 301 Поблагодарили 506 раз(а) в 240 сообщениях	Тоже считаю, что не надо слушать менеджеров и т.д, есть мануал, там все четко написано. Обкатывал строго по мануалу (не развивать скорость выше 3/4 от максимальной скорости движения на включённой передаче, т.е. не превышать частоту вращения равную 3/4 от максимально допустимой), только ездил так чуть больше, наверное до 2000 тык, основной пробег на эти км. - трасса, бензин 98. Сейчас уже наслаждаюсь авто в полной мере.

14.03.2012, 09:39	#10
wolodn Завсегдатай Регистрация: 04.04.2010 Мой город: Новочеркасск Мой авто: Yeti 1.8 DSG Experience Mato Brown Сообщений: 348 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях	Цитата Сообщение от Ka-Riu Потом озвучил 1500км без резких рывков-перегазовок Понятно, разумно. Цитата Сообщение от Ka-Riu про передачи сказал-просто вовремя переключать,чтобы двигатель работал ровно,без натуги как на повышенной,так и сниженной передачах. тоже внятно Цитата Сообщение от Ka-Riu скоростной ограничил цифрой 90, а вот это отсебятина. А почему не 85 или 115? Или это из принипа соблюдения Правил движения?