Муки выбора. Нужен совет.

[Panda8569]

--> Всем доброго времени суток. По воле случая пришлось заняться выбором "нового" б/у автомобиля. Хотелось именно выбрать, а не по случаю. По бюджету 500/600 тыков хочется полный привод, чуть боьше, чем 120 коней, и не пузотерку. Не в обиду любителям низких приор. Остановил выбор на Йетьке. Есть в продаже примерно потэтим деньгам с пробегом от 100 до 150 тысяч. Отсюда вопросы/просьбы:
1. При таком пробеге ., на какую трансмиссию лучше смотреть?
2. На что обратить внимание при осмотре?
3. Что в первую очередь сделать после покупки? (Про обмыть и сам знаю)
4. Какие болячки посмотреть, с учетом что я не автомеханик?
5. Ну и любые советы будут очень полезны. Надеюсь на помощь клубней

[Stanislavus]

Panda8569
5. Начну с "любого совета". Лучше посмотрите на машину с честным подтверждённым пробегом до 70.000 км. Ещё лучше до 50 тысяч. Бюджет при этом придётся увеличить до 650-750.000 руб.
За 500-600 покупать Йети 4х4 1.8 с пробегом за сотню не советую, это цена хорошего Йети-моноприводника (1.2-1.4).

[driverland]

Читайте интернет, форумы, одни те же вопросы регулярно у всех.
И да, Ваг кушает масло, на машинах до 2012 года, иногда много, возможен частичный ремонт мотора от масложора и длительных интервалов замены.
Йети Мкпп редкость, в основном dsg 6, робот.
После покупки не обмывать, а поменять масла, возможно везде, кпп, редуктор, муфта, двс, фильтра.
Болячек нет, есть хозяева, загонявшие машины. Перед покупкой, диагностика с подключением ваг кома.
Ищите машину от первого владельца, с учетом ТО. Что бы на 60 тысячах была замена масла в дсг и муфте.

[Jonkamsk]

Цитата:

Сообщение от Stanislavus

Panda8569
5. Начну с "любого совета". Лучше посмотрите на машину с честным подтверждённым пробегом до 70.000 км. Ещё лучше до 50 тысяч. Бюджет при этом придётся увеличить до 650-750.000 руб.
За 500-600 покупать Йети 4х4 1.8 с пробегом за сотню не советую, это цена хорошего Йети-моноприводника (1.2-1.4).

Не скажи, если за машиной хорошо следили, то можно брать и с пробегом 100-150тыс.км.
Потому как к такому пробегу там уже цепь поменяли, двери перекрасили, помпа тоже скорее всего уже потекла и поменяна, тормозные диски новые.
Остальное (мотор/коробка/турбина) вроде до 200-250тыс.км должны ходить без проблем при хорошем обслуживании.
Но конечно б\у машина с таким пробегом - это лотерея.

[Stanislavus]

Цитата:

Сообщение от Jonkamsk

б\у машина с таким пробегом - это лотерея

Вот я именно об этом. А лотерея на полляма - довольно высокая ставка.

[Пепс]

Цитата

Сообщение от Panda8569

Всем доброго времени суток. По воле случая пришлось заняться выбором "нового" б/у автомобиля. Хотелось именно выбрать, а не по случаю. По бюджету 500/600 тыков хочется полный привод, чуть боьше, чем 120 коней, и не пузотерку. Не в обиду любителям низких приор. Остановил выбор на Йетьке. Есть в продаже примерно потэтим деньгам с пробегом от 100 до 150 тысяч. Отсюда вопросы/просьбы:
1. При таком пробеге ., на какую трансмиссию лучше смотреть?
2. На что обратить внимание при осмотре?
3. Что в первую очередь сделать после покупки? (Про обмыть и сам знаю)
4. Какие болячки посмотреть, с учетом что я не автомеханик?
5. Ну и любые советы будут очень полезны. Надеюсь на помощь клубней

Ну если тебя Бог поцеловал в макушку ,то тогда ты за эти деньги может и купишь хороший Йети с заявленными параметрами. И 50 тыщ должно лежать налом на всякий случай. А он представится....

[Panda8569]

Всем огромное спасибо, но вот в чём штука. Была бы возможность, увеличил бы бюджет до покупки нового авто, к сожалению, такой возможности нет. Из того, что предлагается на рынке в этих параметрах, как технических, так и ценовых, это либо Китай, либо Тигуан, либо Йети. Тигуан как мне не очень нравится. С точки зрения интерьера. Но это субъективно. Китай совсем не по пути. Из Йети присмотрел 2 варианта.

115 т.км. 1 владелец 640 тык. робот
Автомобиль приобретен в конце ноября 2013 г. В отличном состоянии. 23.11.2017 пройдено очередное ТО у официального дилера - результаты ТО и рекомендации смотреть в фотографиях. рекомендации выполнены. Один хозяин. Не в кредите - ПТС на руках. Обслуживается в автоцентре "Асмото Славия" - все ТО пройдены, вся история по автомобилю в базе официального дилера, необходимые регламентный замены (ремень генератора, тормозные диски и т.д.) произведены. Нареканий по автомобилю нет - проверка в любом автоцентре. Двигатель 1.8 л, АКПП, полный привод, системы курсовой устойчивости и стабилизации, датчики света и дождя, круиз-контроль, кондиционер, электропривод стекол и зеркал, обогрев зеркал, подогрев сидений, противотуманные фары, охлаждаемый перчаточный ящик, бортовой компьютер. Установлена стальная защита картера, датчики парковки. Два комплекта ключей.

122 т.км. 3 владельца 550 тык. механика
ПТС 2010 оригинал! Честный пробег! Полный привод! Предмаксимальная комплектация с датчиками дождя света и парковки, двухзонным климат и круиз контролями, электрообогревом лобового,зеркал и сидений! Все ключи и книги! Отличное техническое состояние, очень хорошее внешнее!

Всё остальное либо комплектации не айс, либо цена выше планки, либо с косяками, большим пробегом и т.д. Да, у этих вариантов разница в цене 100 тыков, С другой стороны - года разные и трансмиссия. Вот и чешу репу

[Koteich]

1 - выбор трансмиссии скорее на вашей совести и предпочтениях.
по городу предпочитаю автомат и монопривод, а за его пределами катаюсь на механике с полным приводом.
2 - комплексная диагностика в хорошем сервисе + подтвержденная история обслуживания авто
3 - сменить собственника в документах, тех.жидкости жидкости и вонючку в салоне
4 - см. пункт 2
5 - ищите дедушку владельца



я бы рекомендовал 2013 год

[kirgood]

Panda8569, Я бы выбрал первый вариант из за количества предыдущих владельцев. И полный привод все таки поинтереснее будет. Во владении есть и полный и монопривод. А сейчас зима...

добавлено через 1 минуту
Koteich, У всех разное понимание возраста. Дедушек владельцев Йети очень мало, как это ни странно.

[Етитт]

Panda8569, потерпите немного до выхода Карока - купите у меня. Мамой клянусь, тачка - огонь! Разгоняюсь на ней до 200 не чаще 2 раз в неделю, в снег выше бампера почти не суюсь. Чем больше пробег - тем лучше становится!
Дедушка для предъявления покупателю уже есть)))